BMW E39 ukupne dimenzije. BMW E39 ukupne dimenzije Ukupne dimenzije BMW-a serije 5

Vjerojatno je svaki vozač barem jednom u životu čuo za "peticu". Od 1972. godine, kada se prva generacija modela pojavila na tržištu, pozicionirao se kao automobil za mlade, koji je savršen za ljubitelje brze vožnje i udobnosti.

• Vanjski
• Interijer
• Tehnički dio
• Cijena
• Pregled

Da biste razumjeli koliko je model postao uspješan, možete se obratiti statistici. Za cijelu povijest prodaje Njemačka zabrinutost prodao više od šest i pol milijuna automobila, a to je daleko od granice.

Kako možete objasniti toliku popularnost modela? Stvar je u tome da se sve modifikacije "petice" mogu pohvaliti visokom kvalitetom i fantastičnim karakteristikama. Osim toga, njemački inženjeri neprestano poboljšavaju svoju kreaciju.

U ovom trenutku bavarska tvrtka već proizvodi šestu generaciju BMW-a serije 5 F10. Od početka prodaje 2010. već je prodano više od milijun primjeraka.

Oblikovati

Najnoviji do sada facelift, uveden 2013., utjecao je na gotovo svaki aspekt automobila. Prvi zavoj se promijenio izgled, završni materijali, pogonske jedinice.

Naravno, mnogi, gledajući modernizirani model, mogu reći da su promjene bile minimalne. Međutim, nakon pomne analize, postaje očito da se suočavamo s najnažuriranijom "peticom".

Sada je prednji dio automobila dobio brendirane nosnice rešetke i visokotehnološku ksenonsku optiku (LED se nudi uz nadoplatu). Vrijedi istaknuti aerodinamičan prednji branik, opremljen aerodinamičnim elementima. To daje automobilu agresivniji izgled, zbog čega je model cijenjen od strane svojih obožavatelja.

Koeficijent dinamičkog otpora BMW-a serije 5 F10 također je ugodan i kreće se od 0,25 do 0,32 Cx, ovisno o modifikaciji.

Čak i oni koji nisu jaki u automobilskom polju moći će odmah utvrditi da se sve izmjene mogu sa sigurnošću pripisati sportskoj klasi. Procijenite sami: duga hauba, glatke linije, kosi krov. Svi ovi elementi mogu se promatrati isključivo na sportski automobili.

Stražnja strana svih modifikacija tradicionalno izgleda strogo i lakonski. Istovremeno, programeri su uspjeli uključiti i sportski stil ovdje. Straga vam odmah upada u oči snažan, uredan branik. Svaki element savršeno se uklapa u cjelokupni koncept eksterijera.

Vrijedi napomenuti da spomenuti restyling uopće nije utjecao na dimenzije. postrojavanje"Pet".

Na primjer, automobil ima sljedeće dimenzije:

• duljina - 4,9 m;
• širina - 1,86 m;
• visina - 1,46 m;
• međuosovinski razmak - 2,97 m;
• razmak - 14,1 cm.

Dimenzije hatchbacka:

• duljina - 5 m;
• širina - 1,9 m;
• visina - 1,56 m;
• međuosovinski razmak - 3,07 m;
• razmak - 15 cm.

Dimenzije karavana Touring:

• duljina - 4,91 m;
• širina - 1,86 m;
• visina - 1,46 m;
• međuosovinski razmak - 2,97 m;
• razmak - 14,1 cm.

Osnovna konfiguracija Karavani i limuzine nude gume od 17 inča. Uz dodatnu naknadu možete dobiti 18-inčni aluminijski naplatci... Za BMW modifikacije 5-Series F10 Gran Turismo programeri nude 18-inčne ili 19-inčne kotače.

Najelitniji predstavnik pete generacije, M5, dobio je gume s niskoprofilnom gumom promjera 19 ili 20 inča.

Ne zaboravite da se nakon restylinga shema boja karoserije proširila na 16 boja. Dizajneri su 2014. dodali metalik. No, svatko može naručiti boju koja se može odabrati u proširenom Individual paketu.

Salon

Što se tiče interijera, unatoč očekivanjima, restyling nije puno utjecao na njega. Kao u prethodne verzije salon je izveden u strogom, lakoničnom stilu. Posebna pažnja programeri su platili vozačko sjedalo, oko koje se gradi cijeli koncept interijera. Doista, vozačko sjedalo opremljeno je što je moguće udobnije. Višenamjenski kotač, kompaktna instrumentalna ploča visoke tehnologije i vrlo udobno sjedalo.

Kao dodatnu opciju, možete naručiti digitalni kontrolna ploča, s 10,25-inčnim zaslonom osjetljivim na dodir.

Općenito, proces kontrole ažuriranog BMW-a serije 5 F10 može se nazvati najudobnijim, međutim, vozač velike građe u početku može biti malo skučen, ali s vremenom će proći. Također je potrebno malo vremena za prilagodbu upravljačkom sustavu iDrive.

Već tradicionalno za "peticu", suvozačevo sjedalo može se nazvati najergonomičnijim i najprostranijim. Nažalost, isto se ne može reći za sjedala u stražnjem redu. Unatoč činjenici da je automobil s pet sjedala, te bi, sukladno tome, stražnji red trebao primiti tri putnika, zapravo samo dvije osobe mogu udobno putovati. Razlog tome leži u dimenzijama tunela prijenosa.

Ali u isto vrijeme, ova ista dva putnika mogu dobiti maksimalno zadovoljstvo od svih užitaka koje su programeri predložili. Prije svega, ovo je međuosovinski razmak povećan za 10 cm, što pridonosi udobnijem položaju nogu. Ne zaboravite na električne kontrole položaja naslona.

Također, model je poznat po svojoj prostranosti prtljažnik... Tako se automobil u stražnjem dijelu limuzine može pohvaliti zapreminom prtljažnika od 520 litara. Karavan ima sličan pokazatelj - 560 litara. Kada se preklopi stražnji red sjedala, razina prostornosti se trostruko povećava.

U takvom prtljažniku možete prevoziti teret bilo koje veličine, bez brige o udobnosti putnika.

Međutim, to nije granica. Najveći prtljažnik može se pohvaliti modelom Gran Turismo - 650 litara. I kad se presavije stražnja sjedala- 1750 l. Vrijedi napomenuti da za postavljanje malog tereta nije potrebno potpuno otvoriti prtljažnik, dovoljno je otvoriti njegova mala vrata.

Tehničke karakteristike BMW-a serije 5 F10

Nakon restiliranja, programeri su dodali nekoliko dizel motori drugi predstavnik. Njegovu ulogu igra dvolitarski agregat, kapaciteta 143 Konjska snaga NS. U mješovitom načinu rada ovaj motor troši samo 4,7 litara goriva.

Svi ostali dizelaši su ostali iz prethodnih modifikacija. To su četverocilindrični 525d, 520d. I šestocilindrični - 530d, M550d.

Koristi se kao benzinski motori: 520i, 528i, 535i.

Modifikacija M5 opremljena je jedinicom od 4,4 litre u obliku slova V koja proizvodi 560 "konja". Ovaj motor radi u duetu sa šesterostupanjskim ručnim mjenjačem ili 8-pojasnim automatskim mjenjačem.

Cijena BMW-a 5-serije F10

Automobili ove marke nikada nisu bili jeftini. Ovaj automobil nije bio iznimka. Oni koji žele nabaviti "peticu" u osnovnoj konfiguraciji morat će platiti 1.765.000 rubalja. Za modifikaciju Gran Turisma morat ćete platiti 2.500.000 rubalja. Trošak vrhunskog modela bio je postavljen na 3.240.000 rubalja.

Osnovna oprema uključuje:

• servo upravljač;
• satelitski sustav protiv krađe;
• xenon farovi;
• parktronic sustav;
• grijani volan;
• kontrola klime;
• moderni audio sustav;
• putno računalo;
• Tempomat.

Video

autoiwc.ru

Specifikacije BMW serije 5 F10

Restilizacija 6. generacije (F10, 2013. - danas)

Limuzina BMW serije 5 u stražnjem dijelu F10 (restilizirana 2013.) nudi se na domaće tržište u 8 izmjena.

BMW 520i i BMW 528i

Obje benzinske inačice pokreće 2,0-litreni N20 B20 četverocilindrični redni motor. U prvom slučaju proizvodi snagu od 184 KS. (270 Nm), u drugom - 245 KS. (350 Nm).

Modifikacija je opremljena 3,0-litrenom linijskom "šesticom" s indeksom N55 B30 - početnim motorom serije N55. Izravno ubrizgavanje i dvostruko punjenje omogućuju jedinici generiranje potiska od 306 KS. i 400 Nm. BMW 535i ubrzava od 0 do 100 km/h za 5,6 sekundi.

Najsnažnija i najbrža verzija modela, koju pokreće 4,4-litreni "turbo osmica" N63 B44. Motor ima najveću snagu od 450 KS. i najveći okretni moment od 650 Nm. BMW 550i xDrive s pogonom na sve kotače pokazuje "uragansku" dinamiku, dostižući 100 km/h za 4,4 sekunde nakon starta. Potrošnja goriva automobila ne prelazi 9,2 litara na "sto".

Dizelske modifikacije:

• Motor BMW 520d - B47 D20, 2,0 litre, četiri cilindra, 190 KS, 400 Nm;
• Motor BMW 525d - N47 D20, 2,0 litre, četiri cilindra, 218 KS, 450 Nm;
• Motor BMW 530d - N57 D30, 3,0 litre, šest cilindara u nizu, 258 KS, 560 Nm;
• Motor BMW M550d - N57 D30, 3,0 litre, šest cilindara u nizu, 381 KS, 740 Nm.

Vrhunski dizelski BMW M550d XDrive s četiri vrata i M Performance paketom opremljen je sportskim podešenim ovjesom. Radi u kombinaciji s 3,0-litrenim šestocilindričnim turbodizelašem koji proizvodi 381 KS. pri okretnom momentu od 740 Nm, a sustav pogon na sve kotače... Modifikacija ubrzava do 100 km/h za 4,7 sekundi, što je tek neznatno inferiorno u odnosu na BMW 550i s V8 od 450 konjskih snaga. Međutim, potrošnja BMW gorivo M 550d je prilično umjeren sa 6,2 litre na 100 km u kombiniranom ciklusu.

Pune tehničke karakteristike BMW-a serije 5 u stražnjem dijelu F10

Recenzije: br

avtonam.ru

Specifikacije Bmw serije 5 f10 iz limuzine 2009

Specifikacije Bmw serije 5 Sedan 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: snaga, potrošnja goriva na 100 km, težina (masa), razmak od tla (razmak), radijus okretanja, vrsta prijenosa i kočnica, dimenzije karoserije i guma

Sve fotografije Bmw serije 5 f10 iz 2009 Izmjene Zapremina motora, cm3 Snaga, kW (KS) / obr. Cilindri Okretni moment, Nm / (o/min) Vrsta sustava goriva Vrsta goriva

520i	1997	135(184)/5000	4, linijski raspored	270/1250-4500		Benzin
523i	2996	150(204)/6100	Rame uz rame - L6	270/1500-4250	Izravno ubrizgavanje	Benzin
528i	2996	190(258)/6600	Rame uz rame - L6	309/2600-5000	Izravno ubrizgavanje	Benzin
528i xDrive	1997	180(245)/5000	4, linijski raspored	350/1250 - 4800	BMW tehnologija TwinPower Turbo: dva turbopunjača (Varijabilna Dvostruki turbo), Common Rail izravno ubrizgavanje s piezo injektorima (maks. tlak ubrizgavanja 2000 bara)	Benzin
530i	2996	200(272)/6100	Rame uz rame - L6	310/1600-4250		Benzin
535i	2979	225(306)/5800	Rame uz rame - L6	400/1200-5000	Izravno ubrizgavanje	Benzin
535i xDrive	2979	225(306)/5800	Rame uz rame - L6	400/1200-5000	Izravno ubrizgavanje	Benzin
550i	4395	300(407)/5500-6400	U obliku slova V: V8	599/1750-4500	Izravno ubrizgavanje	Benzin
550i xDrive	4395	300(407)/5500	8,90 stupnjeva	600/1750 - 4500		Benzin
520d	1995	135(184)/4000	L4 u liniji	380/1900-2750	Common rail	Dizel
520d posebno izdanje	1995	120(163)/4000	4, linijski raspored	350/1750-2500	Common rail	Dizel
525d (204 KS)	2993	150(204)/4000	Rame uz rame - L6	450/1750-2500	Common rail	Dizel
525d (218 KS)	1995	160(218)/4400	4, linijski raspored	450/1500-2500		Dizel
525d xDrive	2993	145(197)/4000	Rame uz rame - L6	400/1300-3250	Common rail	Dizel
530d	2993	180(245)/4000	Rame uz rame - L6	540/1750-3000	Common rail	Dizel
530d xDrive	2993	190(258)/4000	Rame uz rame - L6	560/2000	Common rail	Dizel
535d	2993	220(300)/4400	Rame uz rame - L6	599/1750	Common rail	Dizel
535d xDrive	2993	230(313)/4400	Rame uz rame - L6	630/1500-2500		Dizel
ActiveHybrid	2979	250(335)/5800	Rame uz rame - L6	450/1200-5000		Hibrid

Modifikacije Vrsta pogona Vrsta prijenosa (osnovni) Vrsta prijenosa (opcija)

520i	Stražnji pogon
523i	Stražnji pogon	6-brzinski ručni
528i	Stražnji pogon	6-brzinski ručni
528i xDrive	4x4 (pogon na sve kotače)	8-brzinski automatski Steptronic
530i	Stražnji pogon	6-brzinski ručni (opcija: 8-brzinski automatski Steptronic)
535i	Stražnji pogon	6-brzinski ručni
535i xDrive	4x4 (pogon na sve kotače)	8-brzinski automatik
550i	Stražnji pogon	8-brzinski automatski Steptronic
550i xDrive	4x4 (pogon na sve kotače)	8-brzinski automatski Steptronic
520d	Stražnji pogon	6-brzinski ručni
520d posebno izdanje	Stražnji pogon	6-brzinski ručni
525d (204 KS)	Stražnji pogon	6-brzinski ručni
525d (218 KS)	Stražnji pogon	6-brzinski ručni (opcija: 8-brzinski automatski Steptronic)
525d xDrive	Stražnji pogon	6-brzinski ručni
530d	Stražnji pogon	6-brzinski ručni
530d xDrive	4x4 (pogon na sve kotače)	8-brzinski automatik
535d	Stražnji pogon	8-brzinski automatik
535d xDrive	4x4 (pogon na sve kotače)	8-brzinski automatski Steptronic
ActiveHybrid	4x4 (pogon na sve kotače)	8-brzinski automatski Steptronic

Modifikacije Vrsta prednjih kočnica Vrsta stražnjih kočnica Servo upravljač

520i	Ventilirani diskovi	Ventilirani diskovi
523i	Ventilirani diskovi	Ventilirani diskovi
528i	Ventilirani diskovi	Ventilirani diskovi
528i xDrive	Ventilirani diskovi	Ventilirani diskovi
530i	Ventilirani diskovi	Ventilirani diskovi
535i	Ventilirani diskovi	Ventilirani diskovi
535i xDrive	Ventilirani diskovi	Ventilirani diskovi
550i	Ventilirani diskovi	Ventilirani diskovi
550i xDrive	Ventilirani diskovi	Ventilirani diskovi
520d	Ventilirani diskovi	Ventilirani diskovi
520d posebno izdanje	Ventilirani diskovi	Ventilirani diskovi
525d (204 KS)	Ventilirani diskovi	Ventilirani diskovi
525d (218 KS)	Ventilirani diskovi	Ventilirani diskovi
525d xDrive	Ventilirani diskovi	Ventilirani diskovi
530d	Ventilirani diskovi	Ventilirani diskovi
530d xDrive	Ventilirani diskovi	Ventilirani diskovi
535d	Ventilirani diskovi	Ventilirani diskovi
535d xDrive	Ventilirani diskovi	Ventilirani diskovi
ActiveHybrid	348x36mm ventilirano	345x24mm disk s ventilacijom

520i	4841	1847	1468	1,557/1,580	2888	141	520
523i	4900	1859	1463	1,600/1,626	2967	140	518
528i	4900	1859	1463	1,600/1,626	2967	140	518
528i xDrive	4841	1847	1468	1,557/1,580	2888	141	520
530i	4841	1847	1468	1,557/1,580	2888	141	520
535i	4900	1859	1463	1,600/1,626	2967	140	518
535i xDrive	4900	1859	1463	1,600/1,626	2967	140	520
550i	4900	1859	1463	1,600/1,626	2967	140	518
550i xDrive	4841	1847	1468	1,557/1,580	2888	141	520
520d	4900	1859	1463	1,600/1,626	2967	140	518
520d posebno izdanje	4841	1847	1468	1,557/1,580	2888	142	520
525d (204 KS)	4900	1859	1463	1,600/1,626	2967	140	518
525d (218 KS)	4841	1847	1468	1,557/1,580	2888	141	520
525d xDrive	4841	1847	1468	1,557/1,580	2888	142	520
530d	4900	1859	1463	1,600/1,626	2967	140	518
530d xDrive	4900	1859	1463	1,600/1,626	2967	140	520
535d	4900	1859	1463	1,600/1,626	2969	142	520
535d xDrive	4841	1847	1468	1,557/1,580	2888	141	520
ActiveHybrid	4841	1847	1468	1,557/1,580	2888	142	520

520i	1670	2230	560
523i	1625	2235	610
528i	1635	2245	610
528i xDrive	1670	2230	560
530i	1670	2230	560
535i	1685	2295	610
535i xDrive	1765	2380	615
550i	1830	2430	600
550i xDrive	1670	2230	560
520d	1640	2250	610
520d posebno izdanje	1510	2050	540
525d (204 KS)	1690	2300	610
525d (218 KS)	1670	2230	560
525d xDrive	1670	2230	560
530d	1715	2325	610
530d xDrive	1790	2405	615
535d	1750	2360	610
535d xDrive	1670	2230	560
ActiveHybrid	1850	2400	550

520i	227	7.9 (8.0)	0.29
523i	237	7.9	0.28
528i	249	6.6	0.28
528i xDrive	250	6.5	0.29
530i	250	6.5 (6.6)	0.29
535i	249	6	0.29
535i xDrive	249	5.9	0.29
550i	249	5	0.3
550i xDrive	250	4.8	0.29
520d	227	8.1	0.28
520d posebno izdanje	227	8.5	0.28
525d (204 KS)	235	7.2	0.28
525d (218 KS)	243	7	0.28
525d xDrive	227	7.8	0.29
530d	249	6.3	0.28
530d xDrive	249	6.1	0.28
535d	249	5.7	0.29
535d xDrive	250	5.5	0.29
ActiveHybrid	249	5.9	0.28

520i	8.9	5.5	6.8	163	Benzin
523i	10.5	5.9	7.6	177	Benzin
528i	10.4	6.3	7.8	182	Benzin
528i xDrive	9.2	5.7	7	168	Benzin
530i	6.8	5	5.7	182	Benzin
535i	11.8	6.6	8.5	199	Benzin
535i xDrive	10.9	6.5	8.1	189	Benzin
550i	15.5	7.5	10.4	243	Benzin
550i xDrive	16.4	7.9	11	257	Benzin
520d posebno izdanje	6.5	4	5.1	136	Dizel
525d (204 KS)	8.1	5.1	6.2	162	Dizel
525d (218 KS)	6.2	4.3	5	132	Dizel
525d xDrive	8.8	5.4	6.7	179	Dizel
530d	8	5.3	6.3	166	Dizel
530d xDrive	6.6	5.2	5.7	150	Dizel
535d	7.9	5.1	6.1	162	Dizel
535d xDrive	6.8	5	5.7	149	Dizel
ActiveHybrid	5.7	6.7	6.4	149	Hibrid

Izmjene prema godini proizvodnje Ukupno automobila na prodaju (u RF) Prosječna cijena, rubalja Prosječna cijena s automatskim mjenjačem, rubalja Ukupno prodano s automatskim mjenjačem Prosječna cijena s ručnim mjenjačem, rubalja Ukupno prodano s ručnim mjenjačem

2010. r.	46	1 817 891	1 816 917	46	1 812 091	6
2 l	9	1 558 238	1 556 364	9	1 583 545	6
2,0 l	7	1 632 283	1 632 283	7	-	6
3 l	16	2 073 392	2 074 532	10	2 124 861	6
3,0 l	8	1 969 228	1 969 228	8	-	6
4,4 l	6	2 517 389	2 517 389	6	-	6
2011. r.	37	2 029 736	2 025 888	35	2 090 387	7
2 l	9	1 793 900	1 787 581	8	1 872 807	6
2,0 l	7	1 847 143	1 847 143	7	-	6
3 l	10	2 262 555	2 258 699	9	2 303 812	6
3,0 l	7	1 970 644	1 970 644	7	-	6
4,4 l	6	3 459 881	3 737 057	6	2 628 347	6
2012. r.	46	2 268 427	2 257 434	37	2 404 216	7
2 l	20	2 109 159	2 091 233	20	2 253 620	7
2,0 l	10	1 989 605	1 989 605	10	-	6
3 l	10	2 724 767	2 722 201	9	2 741 229	6
3,0 l	6	2 800 864	2 800 864	6	-	6
2013 g.	31	2 434 772	2 455 128	30	2 092 470	6
2 l	21	2 287 936	2 308 511	20	2 092 470	6
2,0 l	9	2 308 885	2 308 885	9	-	6
3 l	7	3 801 244	3 801 244	7	-	6
3,0 l	6	2 757 887	2 757 887	6	-	6

Kompletne garniture Bmw serije 5 f10 iz 2009

BMW serije 5 limuzina 2009 - 2019 dizel Bmw serije 5 limuzina 2009. - danas benzinac bmw Epizoda 5 Limuzina 2010. Američka

Testne vožnje

Usporedni test: BMW 550i vs Infiniti M56

Kada je riječ o respektabilnosti u segmentu srednjih sportskih limuzina, sve se vrti, na ovaj ili onaj način, oko BMW-ove serije 5. Ovi strojevi ovdje vladaju nekoliko desetljeća, i to sasvim zasluženo. Imaju neobjašnjivu sposobnost da zadovolje i zahtjevne entuzijaste i kupce koji jednostavno trebaju dobra limuzina s njemačkom "stigmom". Sada to apsolutno ...

www.bibipedia.info

Detaljne tehničke karakteristike BMW-a serije 5 na stražnjem dijelu F10 2010.-2017.

Svi su ovdje sakupljeni tehnički podaci BMW serije 5 u stražnjem dijelu F10. Proizvodnja automobila trajala je od 2010. do 2017. godine. Iz tablica možete dobiti sve informacije koje vas zanimaju o ukupnim dimenzijama, tehničkim karakteristikama motora, mjenjaču, kočionom sustavu, potrošnji goriva, dimenzijama upravljača, kotača i gume te dinamici ubrzanja vašeg automobila.

Vidi druge generacije bmw 5 epizoda

Izmjene Zapremina motora, cm3 Snaga, kW (KS) / okr. Cilindri Okretni moment, Nm / (o/min) Vrsta sustava goriva

520i	1997	135(184)/5000	4, linijski raspored	270/1250-4500	BMW TwinPower Turbo tehnologija: dva turbopunjača (Variable Twin Turbo), Common Rail izravno ubrizgavanje s piezo brizgaljkama (maks. tlak ubrizgavanja 2000 bara)
523i	2996	150(204)/6100	Rame uz rame - L6	270/1500-4250	Izravno ubrizgavanje
528i	2996	190(258)/6600	Rame uz rame - L6	309/2600-5000	Izravno ubrizgavanje
528i xDrive	1997	180(245)/5000	4, linijski raspored	350/1250 - 4800	BMW TwinPower Turbo tehnologija: dva turbopunjača (Variable Twin Turbo), Common Rail izravno ubrizgavanje s piezo brizgaljkama (maks. tlak ubrizgavanja 2000 bara)
530i	2996	200(272)/6100	Rame uz rame - L6	310/1600-4250	Izravno ubrizgavanje goriva (visoko precizno ubrizgavanje)
535i	2979	225(306)/5800	Rame uz rame - L6	400/1200-5000	Izravno ubrizgavanje
535i xDrive	2979	225(306)/5800	Rame uz rame - L6	400/1200-5000	Izravno ubrizgavanje
550i	4395	300(407)/5500-6400	U obliku slova V: V8	599/1750-4500	Izravno ubrizgavanje
550i xDrive	4395	300(407)/5500	8,90 stupnjeva	600/1750 - 4500	BMW TwinPower Turbo s dva turbopunjača s izravnim ubrizgavanjem (visoko precizno ubrizgavanje)
520d	1995	135(184)/4000	L4 u liniji	380/1900-2750	Common rail
520d posebno izdanje	1995	120(163)/4000	4, linijski raspored	350/1750-2500	Common rail
525d (204 KS)	2993	150(204)/4000	Rame uz rame - L6	450/1750-2500	Common rail
525d (218 KS)	1995	160(218)/4400	4, linijski raspored	450/1500-2500	BMW TwinPower Turbo tehnologija s dva turbopunjača (Variable Twin Turbo), Common Rail (maks. tlak ubrizgavanja: 1800 bara)
525d xDrive	2993	145(197)/4000	Rame uz rame - L6	400/1300-3250	Common rail
530d	2993	180(245)/4000	Rame uz rame - L6	540/1750-3000	Common rail
530d xDrive	2993	190(258)/4000	Rame uz rame - L6	560/2000	Common rail
535d	2993	220(300)/4400	Rame uz rame - L6	599/1750	Common rail
535d xDrive	2993	230(313)/4400	Rame uz rame - L6	630/1500-2500	BMW TwinPower Turbo tehnologija s dva turbopunjača (Variable Twin Turbo), Common Rail izravno ubrizgavanje s elektromagnetnim ventilima za ubrizgavanje (maks. tlak ubrizgavanja: 1800 bara)
ActiveHybrid	2979	250(335)/5800	Rame uz rame - L6	450/1200-5000	BMW TwinPower Turbo tehnologija s dvostrukim turbo punjenjem, visoko preciznim izravnim ubrizgavanjem goriva i promjenjivim vremenom ventila (VALVETRONIC)

Preinake Vrsta pogona Vrsta prijenosa (osnovni)

520i	Stražnji pogon	6-brzinski ručni (opcija: 8-brzinski automatski Steptronic)
523i	Stražnji pogon	6-brzinski ručni
528i	Stražnji pogon	6-brzinski ručni
528i xDrive	4 × 4 (pogon na sve kotače)	8-brzinski automatski Steptronic
530i	Stražnji pogon	6-brzinski ručni (opcija: 8-brzinski automatski Steptronic)
535i	Stražnji pogon	6-brzinski ručni
535i xDrive	4 × 4 (pogon na sve kotače)	8-brzinski automatik
550i	Stražnji pogon	8-brzinski automatski Steptronic
550i xDrive	4 × 4 (pogon na sve kotače)	8-brzinski automatski Steptronic
520d	Stražnji pogon	6-brzinski ručni
520d posebno izdanje	Stražnji pogon	6-brzinski ručni
525d (204 KS)	Stražnji pogon	6-brzinski ručni
525d (218 KS)	Stražnji pogon	6-brzinski ručni (opcija: 8-brzinski automatski Steptronic)
525d xDrive	Stražnji pogon	6-brzinski ručni
530d	Stražnji pogon	6-brzinski ručni
530d xDrive	4 × 4 (pogon na sve kotače)	8-brzinski automatik
535d	Stražnji pogon	8-brzinski automatik
535d xDrive	4 × 4 (pogon na sve kotače)	8-brzinski automatski Steptronic
ActiveHybrid	4 × 4 (pogon na sve kotače)	8-brzinski automatski Steptronic

Modifikacije Tip prednjih kočnica Tip stražnjih kočnica

520i	Ventilirani diskovi	Ventilirani diskovi
523i	Ventilirani diskovi	Ventilirani diskovi
528i	Ventilirani diskovi	Ventilirani diskovi
528i xDrive	Ventilirani diskovi	Ventilirani diskovi
530i	Ventilirani diskovi	Ventilirani diskovi
535i	Ventilirani diskovi	Ventilirani diskovi
535i xDrive	Ventilirani diskovi	Ventilirani diskovi
550i	Ventilirani diskovi	Ventilirani diskovi
550i xDrive	Ventilirani diskovi	Ventilirani diskovi
520d	Ventilirani diskovi	Ventilirani diskovi
520d posebno izdanje	Ventilirani diskovi	Ventilirani diskovi
525d (204 KS)	Ventilirani diskovi	Ventilirani diskovi
525d (218 KS)	Ventilirani diskovi	Ventilirani diskovi
525d xDrive	Ventilirani diskovi	Ventilirani diskovi
530d	Ventilirani diskovi	Ventilirani diskovi
530d xDrive	Ventilirani diskovi	Ventilirani diskovi
535d	Ventilirani diskovi	Ventilirani diskovi
535d xDrive	Ventilirani diskovi	Ventilirani diskovi
ActiveHybrid	348 × 36 mm s ventilacijom	345 × 24 mm disk s ventilacijom

Modifikacije Dužina, mm Širina, mm Visina, mm Prednji/stražnji trag, mm Međuosovinski razmak, mm Razmak od tla(razmak), mm Volumen prtljažnika, l

520i	4841	1847	1468	1,557/1,580	2888	141	520
523i	4900	1859	1463	1,600/1,626	2967	140	518
528i	4900	1859	1463	1,600/1,626	2967	140	518
528i xDrive	4841	1847	1468	1,557/1,580	2888	141	520
530i	4841	1847	1468	1,557/1,580	2888	141	520
535i	4900	1859	1463	1,600/1,626	2967	140	518
535i xDrive	4900	1859	1463	1,600/1,626	2967	140	520
550i	4900	1859	1463	1,600/1,626	2967	140	518
550i xDrive	4841	1847	1468	1,557/1,580	2888	141	520
520d	4900	1859	1463	1,600/1,626	2967	140	518
520d posebno izdanje	4841	1847	1468	1,557/1,580	2888	142	520
525d (204 KS)	4900	1859	1463	1,600/1,626	2967	140	518
525d (218 KS)	4841	1847	1468	1,557/1,580	2888	141	520
525d xDrive	4841	1847	1468	1,557/1,580	2888	142	520
530d	4900	1859	1463	1,600/1,626	2967	140	518
530d xDrive	4900	1859	1463	1,600/1,626	2967	140	520
535d	4900	1859	1463	1,600/1,626	2969	142	520
535d xDrive	4841	1847	1468	1,557/1,580	2888	141	520
ActiveHybrid	4841	1847	1468	1,557/1,580	2888	142	520

Izmjene Masa praznog vozila, kg Maksimalna težina, kg Nosivost, kg

520i	1670	2230	560
523i	1625	2235	610
528i	1635	2245	610
528i xDrive	1670	2230	560
530i	1670	2230	560
535i	1685	2295	610
535i xDrive	1765	2380	615
550i	1830	2430	600
550i xDrive	1670	2230	560
520d	1640	2250	610
520d posebno izdanje	1510	2050	540
525d (204 KS)	1690	2300	610
525d (218 KS)	1670	2230	560
525d xDrive	1670	2230	560
530d	1715	2325	610
530d xDrive	1790	2405	615
535d	1750	2360	610
535d xDrive	1670	2230	560
ActiveHybrid	1850	2400	550

Izmjene Maksimalna brzina, km/h Vrijeme ubrzanja do 100 km/h, s Cd (koeficijent otpora)

520i	227	7.9 (8.0)	0.29
523i	237	7.9	0.28
528i	249	6.6	0.28
528i xDrive	250	6.5	0.29
530i	250	6.5 (6.6)	0.29
535i	249	6	0.29
535i xDrive	249	5.9	0.29
550i	249	5	0.3
550i xDrive	250	4.8	0.29
520d	227	8.1	0.28
520d posebno izdanje	227	8.5	0.28
525d (204 KS)	235	7.2	0.28
525d (218 KS)	243	7	0.28
525d xDrive	227	7.8	0.29
530d	249	6.3	0.28
530d xDrive	249	6.1	0.28
535d	249	5.7	0.29
535d xDrive	250	5.5	0.29
ActiveHybrid	249	5.9	0.28

Preinake U gradu, l / 100 km Na autocesti, l / 100 km Prosječna potrošnja, l / 100 km emisija CO2, g / km Vrsta goriva

520i	8.9	5.5	6.8	163	Benzin
523i	10.5	5.9	7.6	177	Benzin
528i	10.4	6.3	7.8	182	Benzin
528i xDrive	9.2	5.7	7	168	Benzin
530i	6.8	5	5.7	182	Benzin
535i	11.8	6.6	8.5	199	Benzin
535i xDrive	10.9	6.5	8.1	189	Benzin
550i	15.5	7.5	10.4	243	Benzin
550i xDrive	16.4	7.9	11	257	Benzin
520d posebno izdanje	6.5	4	5.1	136	Dizel
525d (204 KS)	8.1	5.1	6.2	162	Dizel
525d (218 KS)	6.2	4.3	5	132	Dizel
525d xDrive	8.8	5.4	6.7	179	Dizel
530d	8	5.3	6.3	166	Dizel
530d xDrive	6.6	5.2	5.7	150	Dizel
535d	7.9	5.1	6.1	162	Dizel
535d xDrive	6.8	5	5.7	149	Dizel
ActiveHybrid	5.7	6.7	6.4	149	Hibrid

Debi novog generacije BMW-a Serija 5 u stražnjem dijelu G30 održana je sredinom listopada 2016. Bavarci su do sada pokazali samo limuzinu BMW serije 5 2018-2019, no uskoro će se pojaviti detaljne informacije o tome kakav će sličan karavan BMW serije 5 Touring biti u novoj karoseriji G31. Ništa manje zanimljiv ne bi trebao biti i debi Gran Turisma serije 5 s pet vrata (verzija G32). Nova "petica" poznatog proizvođača bazirana je na platformi CLAR koja se koristi i u proizvodnji vrhunskog modela BMW-a serije 7. U isto vrijeme, na automobilu serije 5, ovo "podvozje" ide bez zračnog ovjesa.

Početak prodaje BMW-a serije 5 2017-2018 godina modela u karoseriji s četiri vrata na europskom tržištu održat će se u veljači sljedeće godine. Cijena BMW-a serije 5 počet će od 45,2 tisuće eura. Za ovaj novac tvrtka nudi dizelski BMW 520d s motorom od 190 KS. i ručni mjenjač sa 6 stupnjeva prijenosa (dostupan će i 8-pojasni "automat", ali za njega ćete morati platiti još 2 tisuće eura). Cijena Mercedesa E220d s 9-stupanjskim automatskim mjenjačem i motorom od 194 konjske snage bit će oko 47 tisuća eura. Stoga konkurencija u ovom segmentu ostaje.

Odmah nakon početka prodaje kupcima će biti ponuđeno 7 različitih verzija BMW-a serije 5 u novoj karoseriji. Limuzina će biti dostupna s dvije opcije dizel motora, tri benzinske jedinice i hibridnom verzijom. Imajte na umu da snaga svježe "petice" može biti u rasponu od 190-462 KS. Općenito, svaki kupac će moći odabrati najbolju opciju.

Dizajn, tijelo i dimenzije

Kao što je već spomenuto, limuzina se temelji na modernoj platformi iz BMW-a serije 7, ali su odlučili malo ograničiti njene mogućnosti. Na primjer, BMW serije 5 koristi konvencionalni opružni ovjes, tijelo modela izrađeno je bez upotrebe kompozita. Istodobno, tu su i prilagodljivi prigušivači s aktivnim suzbijanjem kotrljanja. Popis raznih elektronički sustavi koji olakšavaju vožnju. Programeri su uspjeli smanjiti potrošnju goriva novog BMW-a serije 5.

Iako je karoserija izrađena od čelika visoke čvrstoće, a ne od kompozitnih materijala, težina četverovrata u karoseriji G30 odmah je smanjena za 100 kg u odnosu na prethodnika. Istovremeno, ukupne dimenzije automobila su porasle, što je dobra vijest. Konkretno, ovaj rezultat postignut je korištenjem aluminijskih stražnjih nosača, vrata, krova, haube, poklopca prtljažnika, kao i nosača motora. Težina BMW-a 520d je samo 1,5 tona. A BMW 530i s benzinskim motorom teži 1615 kg (s pun rezervoar gorivo i vozač).

dimenzije BMW serije 5 (BMW serije 5) 2017.-2018.

• duljina - 4.935 mm;
• širina - 1868 mm;
• visina - 1 466 mm;
• veličina međuosovinskog razmaka je 2.975 mm.

Dizajn i ključne vanjske promjene

Dizajn karoserije nove generacije BMW-a serije 5 marljivo su radili majstori iz Design BMW Automobilesa pod vodstvom glavnog dizajnera tvrtke Karima Habiba. U eksterijeru automobila vidljivi su neki elementi "petice" prethodne generacije, ali u isto vrijeme novi bmw Serija 5 iz 2017. već je prilično slična modelu serije 7.

Moramo početi, možda, s izvornim nosnicama lažne rešetke hladnjaka, koje već dugi niz godina privlače pozornost na automobile marke. Također je vrijedan pažnje prednji branik s prekrasnim usisnicima zraka. Imajte na umu da su inženjeri uspjeli minimizirati prednji aerodinamički otpor ove limuzine. Najbolji je među četiri vrata i jednak je samo 0,22 Cx.

Atraktivno izgleda i prednja optika s LED punjenjem (prilagodljiva prednja svjetla su dostupna uz doplatu). Proizvođač nudi dva desetaka modifikacija odjednom. aluminijski naplatci promjera od 17 do 20 inča. LED stražnja svjetla jednostavno je nemoguće zaobići. Želio bih naglasiti da postoje četiri različite mogućnosti ugradnje ispušnih cijevi.

Nova limuzina BMW serije 5 2018-2019 može biti opremljena dodatnim "zvoncima" dostupnim u paketima Luxury Line, Sport Line i M Sport.

Elektronika i salon

Unutrašnjost novog BMW-a serije 5 (G30) izgleda nevjerojatno. Stručnjaci iz Njemačke uspjeli su zadovoljiti potrebe vozača, kao i učiniti unutrašnjost vrlo bogatom i elegantnom. Ovdje je sve promišljeno do najsitnijih detalja, a i prednji i zadnji red mogu se smjestiti vrlo udobno. Sve komponente unutrašnjosti limuzine izrađene su od visokokvalitetnih materijala (razne opcije kože, karbonski umetci, prirodno drvo i stilski aluminij).

Hardver je još jedan adut BMW limuzina 5 serija 2017-2018. Automobil je dobio trokraki višenamjenski upravljač, Ploča s instrumentima u jednostavnom stilu, projekcijsko platno, dvozonska kontrola klime (opcionalno dostupna i četverozonska), LED pozadinsko osvjetljenje salon. Kupci će moći birati između različitih opcija za zabavni i multimedijski sustav. Najviše bogata verzija ima upravljanje glasom i gestama, zaslon od 12,25 inča, navigator, LTE komunikaciju i funkciju pogleda od 360 stupnjeva.

Sve izvedbe modela imaju prednja sjedala sa sustavom ventilacije i grijanja (dostupna je i opcija masaže), koja se podešavaju dodirnim tipkama. Također, kupcima se nude različiti zvučni sustavi, od kojih na vrhu ima 16 zvučnika ukupne snage 1400 W. Putnicima u zadnjem redu također neće biti dosadno jer su za njih pripremljena odvojena tablet računala.

Sigurnost je područje kojemu se pri stvaranju novog proizvoda posvećivala velika pozornost. Tako, novi bmw Serija 5 2017 opremljena je raznim "pomoćnicima". Obratite pažnju na prisutnost prilagodljive prednje optike s LED diodama, funkcije koja drži automobil u odabranoj traci i prati situaciju oko automobila, kao i sustav kontrole umora vozača. Elektronika može automatski zaustaviti automobil ako postoji veliki rizik od frontalnog sudara s različitim vozilo ili pješak. Limuzina ima prilagodljivi tempomat i veliki broj drugih najnoviji sustavi sigurnost.

Volumen prtljažnika BMW limuzina 5-Series u novoj karoseriji je 530 litara. Naslon za leđa napravljen odvojeno, tako da se ovaj pokazatelj može povećati.

Raspon motora, snaga i potrošnja goriva

Tehnički BMW karakteristike Sedan 5 2018-2019 limuzina pretpostavlja korištenje prednjih dvostrukih poluga i sustava s pet karika straga. Amortizeri mogu biti standardni ili adaptivni. Stražnji kotači opremljen funkcijom upravljanja, disk kočnice se koriste u krugu, kao i pogon na stražnju ili obje osovine. Karakteristike servo upravljača odabiru se automatski, uzimajući u obzir brzinu pogonske jedinice i brzinu automobila.

6-brzinski mehanički prijenos dostupan samo u modifikaciji BMW 520d (početni dizel), ali sve ostale verzije dobile su osmopojasni automatski prijenos Steptronic mjenjač.

Vladar pogonske jedinice sastoji se od raznih dizelskih i benzinskih motora, ali je dostupan i hibridni BMW serije 5 2017. godine modela. U potonjem, baterije se mogu puniti iz električne utičnice.

Dizelski BMW serije 5 2017-2018:

1. BMW 520d. Ispod haube je dvolitarski agregat od 190 konjskih snaga s najvećim okretnim momentom od 400 Nm. Vrijeme ubrzanja s mjesta do 100 km / h - 7,7 sekundi (s pogonom na sve kotače - 0,1 sekundu manje). Potrošnja goriva je oko 4,1-4,2 litara na 100 km u kombiniranom ciklusu.
2. BMW 520d Efficient Dynamics Edition. Koristi se isti motor, ali automobil ubrzava do 100 km/h za 7,5 sekundi, a potrošnja koju je deklarirao proizvođač je samo 3,9 litara.
3. BMW 530d. "Srce" ove limuzine je dizelski motor od 265 konjskih snaga s radnim volumenom od 3,0 litre, maksimalni okretni moment mu je 620 Nm. Ubrzanje od 0 do 100 km/h iznosi samo 5,7 sekundi (u verziji s pogonom na sve kotače - 5,4 sekunde), potrošnja goriva je oko 4,6 litara.

Benzinski BMW serije 5 2017-2018:

1. BMW 530i. Koristi se 2,0-litreni motor snage 252 "konja" (350 Nm). Ubrzava limuzinu od nule do prve "stotke" za 6,2 sekunde (s pogonom na sve kotače - za točno šest sekundi). Potrošnja goriva BMW-a serije 5 s bazom benzinski motor- oko 5,4 litara na 100 km (za xDrive - 5,7 litara).
2. BMW 540i. Opremljen sa 340 KS benzinska jedinica volumen od tri litre i okretni moment od 450 Nm na vrhu. Ubrzanje od 0 do 100 km/h traje 5,1 sekundu (verzija s pogonom na sve kotače je 0,3 sekunde brža). Potrošnja benzina je oko 6,6 litara.
3. BMW M550i xDrive. V motorni prostor instalirana 462-snažna "osmica" u obliku slova V s volumenom od 4,4 litre s najvećim okretnim momentom od 659 Nm. Ubrzanje od 0 do 100 km/h za samo četiri sekunde, i prosječna potrošnja goriva - 8,9 litara na 100 km.

Hibridni BMW 530e iPerformance dobio 252-jak Plinski motor zapremine dvije litre i BMW sustav eDrive. Potrošnja goriva hibridnog BMW-a serije 5 2018-2019 iznosi samo 2,0 litara na 100 km. U isto vrijeme, ubrzanje od 0 do 100 km/h traje 6,2 sekunde. Isključivo na električnoj vuči, limuzina može putovati ne više od 45 kilometara, a maksimalna brzina u ovom načinu rada iznosi 140 km / h.

Statistika

BMW serije 5 jedno je od najpopularnijih vozila na planeti. Prvi model s ovim imenom sišao je s montažne trake davne 1944. godine. Od tada je prodano više od 7,6 milijuna BMW-a serije 5 različitih modifikacija. Nova generacija BMW-a serije 5 neće razočarati ni moderne vozače.

Video BMW serije 5 2017-2018 (G30), pregled i test

Ovdje možete pronaći sve tehničke karakteristike BMW-a serije 5 u stražnjem dijelu E39. Proizvodnja automobila trajala je od 1995. do 2003. godine. Iz tablica možete dobiti sve informacije koje vas zanimaju o ukupnim dimenzijama, tehničkim karakteristikama motora, mjenjaču, kočionom sustavu, potrošnji goriva, dimenzijama upravljača, kotača i gume te dinamici ubrzanja vašeg automobila.

Pogledajte ostale generacije BMW-a serije 5

Izmjene Zapremina motora, cm3 Snaga, kW (KS) / obr. Cilindri Okretni moment, Nm / (o/min) Vrsta sustava goriva Vrsta goriva

520d	1951	100(136)/4000	4, linijski raspored	280/1750	Izravno ubrizgavanje	Dizel
525d	2497	120(163)/4000	6, linijski raspored	350/2000	Izravno ubrizgavanje	Dizel
525td	2498	85(115)/4800	6, linijski raspored	230/1900	Neizravno ubrizgavanje	Dizel
525tds	2498	105(143)/4600	6, linijski raspored	280/2200	Neizravno ubrizgavanje	Dizel
530d	2926	135(184)/4000	6, linijski raspored	390/1750	Izravno ubrizgavanje	Dizel
520i	1991	110(150)/5900	6, linijski raspored	190/3500	Ubrizgavanje u više točaka	Benzin
523i	2495	125(170)/5500	6, linijski raspored	245/3500	Ubrizgavanje u više točaka	Benzin
528i	2793	142(193)/5500	6, linijski raspored	280/3500	Ubrizgavanje u više točaka	Benzin
535i	3498	180(245)/5800	8, u obliku slova V	345/3800	Ubrizgavanje u više točaka	Benzin
540i	4398	210(286)/5400	8, u obliku slova V	440/3600	Ubrizgavanje u više točaka	Benzin

Modifikacije Vrsta pogona Vrsta prijenosa (osnovni) Vrsta prijenosa (opcija)

520d	Stražnji pogon	5-brzinski ručni	5-brzinski automatski mjenjač,
525d	Stražnji pogon	5-brzinski ručni	4-brzinski automatski mjenjač,
525td	Stražnji pogon	5-brzinski ručni
525tds	Stražnji pogon	5-brzinski ručni	4-brzinski automatski mjenjač,
530d	Stražnji pogon	5-brzinski ručni	5-brzinski automatski, 4-brzinski automatski,
520i	Stražnji pogon	5-brzinski ručni	5-brzinski automatski mjenjač,
523i	Stražnji pogon	5-brzinski ručni	5-brzinski automatski mjenjač,
528i	Stražnji pogon	5-brzinski ručni	5-brzinski automatski mjenjač,
535i	Stražnji pogon	5-brzinski automatik
540i	Stražnji pogon	5-brzinski automatik	6-brzinski ručni,

Modifikacije Vrsta prednjih kočnica Vrsta stražnjih kočnica Servo upravljač

520d	Ventilirani diskovi	Disk	tamo je
525d	Ventilirani diskovi	Disk	tamo je
525td	Ventilirani diskovi	Disk	tamo je
525tds	Ventilirani diskovi	Disk	tamo je
530d	Ventilirani diskovi	Disk	tamo je
520i	Ventilirani diskovi	Disk	tamo je
523i	Ventilirani diskovi	Disk	tamo je
528i	Ventilirani diskovi	Ventilirani diskovi	tamo je
535i	Ventilirani diskovi	Ventilirani diskovi	tamo je
540i	Ventilirani diskovi	Ventilirani diskovi	tamo je

Modifikacije Veličina

520d	225/65 VR15
525d	225/65 VR15
525td	205/65 VR15
525tds	205/65 VR15
530d	225/65 VR15
520i	205/65 VR15
523i	205/65 VR15
528i	225/60 WR15
535i	225/60 WR15
540i	225/55 WR16

Modifikacije Dužina, mm Širina, mm Visina, mm Prednji/stražnji trag, mm Međuosovinski razmak, mm Razmak od tla (razmak), mm Volumen prtljažnika, l

520d	4780	1801	1440	1519/1529	2830	120	459
525d	4780	1801	1440	1519/1529	2830	120	459
525td	4780	1801	1440	1519/1529	2830	120	459
525tds	4780	1801	1440	1519/1529	2830	120	459
530d	4780	1801	1440	1519/1529	2830	120	459
520i	4780	1801	1440	1519/1529	2830	120	459
523i	4780	1801	1440	1519/1529	2830	120	459
528i	4780	1801	1440	1519/1529	2830	120	459
535i	4780	1801	1440	1519/1529	2830	120	459
540i	4780	1801	1440	1519/1529	2830	120	459

Izmjene Masa praznog vozila, kg Maksimalna težina, kg Nosivost, kg

520d	1465	2000	535
525d	1550	2115	565
525td	1480	2015	535
525tds	1485	2020	535
530d	1550	2115	565
520i	1445	1980	535
523i	1450	1985	535
528i	1475	2040	565
535i	1630	2195	565
540i	1635	2200	565

Izmjene Maksimalna brzina, km/h Vrijeme ubrzanja do 100 km/h, s Cd (koeficijent otpora)

520d	206	10.6	0.29
525d	219	8.9	0.29
525td	198	11.9	0.29
525tds	211	10.4	0.29
530d	225	8	0.29
520i	220	10.2	0.29
523i	228	8.5	0.29
528i	236	7.5	0.29
535i	247	7.4	0.29
540i	250	6.4	0.29

thcar.ru

Specifikacije BMW E39 520i Sedan

OPĆENITO
Broj tijela	E39
Oprema	Ekskluzivno, luksuzno, dinamično
Zemlja proizvođača	Njemačka
Proizvedeno od	Od rujna 1995. do kolovoza 2000
TIJELO
Tip tijela	limuzina
Broj mjesta	5
Broj vrata	4
MOTOR
tip motora	L6
Zapremina motora, kubični metri cm	1991
Snaga, KS/o/min	150/5900
Zakretni moment, Nm / o/min	190/4200
Tlačenje	turbo punjenje
Ventili po cilindru	4
Raspored motora	sprijeda, uzdužno
Sustav opskrbe
UBRZATI
	220
Ubrzanje do 100 km/h, sekunde	10,2
POGONSKA JEDINICA
vrsta pogona	straga
Kontrolna točka
Mehanika	5
Mašina	5
SUSPENZIJA
Ispred
leđa
KOČNICE
Ispred	ventilirani disk
Stražnji	disk
GORIVO
Razred goriva	A 95
	13,0
	-
	6,8
	-
	-
	-
DIMENZIJE
Duljina, mm	4775
Širina, mm	1800
Visina, mm	1435
Međuosovinski razmak, mm	2830
Trag prednjih kotača, mm	1516
Trag stražnjih kotača, mm	1530
Razmak, mm	120
Veličina gume	205/65 R15
Masa praznog vozila, kg	1410
Puna težina, kg	1945
Zapremina prtljažnika, litara	460
	70

Specifikacije BMW E39 520i Sedan proizveden od rujna 2000. do srpnja 2003. godine.

OPĆENITO
Broj tijela	E39 (2000.)
Oprema	Ekskluzivno, Luksuzno, Dynamic, Edition Lifestyle, Edition Exclusive, Edition Sport
Zemlja proizvođača	Njemačka
Proizvedeno od	Od rujna 2000. do srpnja 2003
TIJELO
Tip tijela	limuzina
Broj mjesta	5
Broj vrata	4
MOTOR
tip motora	L6
Zapremina motora, kubični metri cm	2171
Snaga, KS/o/min	170/6250
Zakretni moment, Nm / o/min	210/3500
Tlačenje	-
Ventili po cilindru	4
Položaj ventila i bregastog vratila	nadzemni ventili s bregastim vratilima
Raspored motora	sprijeda, uzdužno
Sustav opskrbe	distribuirano ubrizgavanje goriva
UBRZATI
Maksimalna brzina, km / h	226
Ubrzanje do 100 km/h, sekunde	9,1
POGONSKA JEDINICA
vrsta pogona	straga
Kontrolna točka
Mehanika	5
Mašina	5
SUSPENZIJA
Ispred	amortizer, poprečna kost, potisak, križni stabilizator
leđa	vučna ruka, poluga, dijagonalna karika, poprečni stabilizator, spiralna opruga, teleskopski amortizer
KOČNICE
Ispred	ventilirani disk
Stražnji	disk
GORIVO
Razred goriva	A 95
Potrošnja, litara na 100 km (gradski ciklus)	12,2
Potrošnja, litara na 100 km (gradski ciklus, automatik)	-
Potrošnja, litara na 100 km (izvan grada)	7,1
Potrošnja, litara na 100 km (vangradski, automatski)	-
Potrošnja, litara na 100 km (mješoviti ciklus)	9,0
Potrošnja, litara na 100 km (mješoviti ciklus, automatski)	-
DIMENZIJE
Duljina, mm	4775
Širina, mm	1800
Visina, mm	1435
Međuosovinski razmak, mm	2830
Trag prednjih kotača, mm	1512
Trag stražnjih kotača, mm	1526
Razmak, mm	120
Veličina gume	205/65 R15; 225/55 R16; 235/45 R17; 255/40 R17
Masa praznog vozila, kg	1495
Puna težina, kg	2005
Zapremina prtljažnika, litara	460
Volumen spremnika goriva, litara	70

www.bimmerfest.ru

BMW 528i / 530i: tehničke specifikacije

BMW e39 528i je također prilično popularan model BMW automobila u karoseriji e39. Nešto više volumena od uobičajenijeg 525i, dakle, brži i proždrljiviji. Koliko? Usporedimo.

Motori M52B28 (prosinac 1995. - kolovoz 1997.), M52TUB28 (rujan 1997. - kolovoz 2000.) i M54B530 (rujan 2000. - 2003.) ugrađeni su na automobile BMW e39 528i od 1903. do 2095. godine. Po analogiji s BMW-om 525i, model je, uz promjenu motora iz M52 u M54, promijenio i ime: iz 528i u 530i. Preporučujem čitanje o \ "Nikasil problemu \" 90-ih.

Ova tablica prikazuje karakteristike BMW-a 528i s motorom M52B28, BMW-a 528i s motorom M52TUB28 i BMW-a 530i s motorom M54B30. Da bi bilo lakše usporediti.

	Tehnički podaci BMW motori e39 528i / 530i
		528i ručni mjenjač (M52B28)		528i automatski mjenjač (M52B28)		528i ručni mjenjač (M52TUB28)		528i automatski mjenjač (M52TUB28)		530i ručni mjenjač (M54B30)		530i automatski mjenjač (M54B30)
Rob. volumen, cm3		2793		2793		2793		2793		2979		2979
Broj cilindara		6		6		6		6		6		6
Maks. snaga, h.p.		193		193		193		193		231		231
Brzina rotacije za max. vlast,		5300		5300		5500		5500		5900		5900
Maks. okretni moment pri o/min		280/3950		280/3950		280/3500		280/3500		300/3500		300/3500
Promjer cilindra, mm		84		84		84		84		84		84
Sustav upravljanja motorom		MS41		MS41		MS42		MS42		MS43		MS43
Bezolovni		Super 95		Super 95		S Plus 98		S Plus 98		S Plus 98		S Plus 98
		Potrošnja goriva BMW e39 528i / 530i
		528i ručni mjenjač (M52B28)		528i automatski mjenjač (M52B28)		528i ručni mjenjač (M52TUB28)		528i automatski mjenjač (M52TUB28)		530i ručni mjenjač (M54B30)		530i automatski mjenjač (M54B30)
U gradu, l / 100 km		14,2		15,6		14,2		15,6		-		-
Na autocesti, l / 100 km		7,4		7,9		7,4		7,9		-		-
Mješoviti način rada, l / 100 km		9,9		10,7		9,9		10,7		-		-
	Dimenzije BMW e39 528i / 530i
		528i ručni mjenjač (M52B28)		528i automatski mjenjač (M52B28)		528i ručni mjenjač (M52TUB28)		528i automatski mjenjač (M52TUB28)		530i ručni mjenjač (M54B30)		530i automatski mjenjač (M52B30)
Duljina, mm		4775		4775		4775		4775		4775		4775
Širina, mm		1800		1800		1800		1800		1800		1800
Visina (bez opterećenja), mm		1435		1435		1435		1435		1435		1435
Međuosovinski razmak, mm		2830		2830		2830		2830		2830		2830
Trag prednjih kotača, mm		1512		1512		1512		1512		1512		1512
Trag stražnjih kotača, mm		1526		1526		1526		1526		1526		1526
Minimalni promjer okretanja, m		11,3		11,3		11,3		11,3		11,3		11,3
	Težina auto bmw e39 528i / 530i
		528i ručni mjenjač (M52B28)		528i automatski mjenjač (M52B28)		528i ručni mjenjač (M52TUB28)		528i automatski mjenjač (M52TUB28)		530i ručni mjenjač (M54B30)		530i automatski mjenjač (M52B30)
Vlastiti (ispravan, s punom benzinskom pumpom, bez elemenata dodatne opreme), kg		1515		1545		1515		1545		-		-
Dopušteno puna masa, kg		1975		2005		1975		2005		-		-
	Dinamičke karakteristike automobil BMW e39 528i / 530i
		528i ručni mjenjač (M52B28)		528i automatski mjenjač (M52B28)		528i ručni mjenjač (M52TUB28)		528i automatski mjenjač (M52TUB28)		530i ručni mjenjač (M54B30)		530i automatski mjenjač (M52B30)
Maksimalna brzina, km / h		236		234		236		234		-		-
Vrijeme ubrzanja do 100 km/h, s		7,5		8,8		7,5		8,5		-		-
	Rezervoari za punjenje goriva automobil BMW e39 528i / 530i
		528i ručni mjenjač (M52B28)		528i automatski mjenjač (M52B28)		528i ručni mjenjač (M52TUB28)		528i automatski mjenjač (M52TUB28)		530i ručni mjenjač (M54B30)		530i automatski mjenjač (M52B30)
Spremnik goriva, l		oko 70 l
Rezerva, l		oko 8
Sustav za pranje, uključujući sustav za pranje prednjih svjetala Sustav intenzivnog čišćenja, l		oko 3.5
Sustav hlađenja uklj. grijač, l		10,5
Sustav za podmazivanje motora sa zamjenjivim filter ulja, l		6,5
Ručni mjenjač Ulje za prijenos(ATF), l		1,2
Automatski prijenos		Točenje goriva doživotno bez potrebe zamjene
Reduktor stražnja osovina Ulje marke za hipoidni zupčanik, l		1,0

e39by.ru

BMW 530i E39 (2002.)

BMW 530i - limuzina, broj vrata - 4, broj sjedala - 5, pogon - RWD (straga). Početak serijske proizvodnje - 2002. Ukupne dimenzije (DxŠxV) - 4776,00 mm x 1799,00 mm x 1435,00 mm. Međuosovinski razmak je 2830.00 mm, prednji trag je 1511.00 mm, a stražnji 1527.00 mm. Težina praznog vozila je 1604 kg. Ispod haube je ugrađen BMW 530i atmosferski motor s radnim volumenom od 2979 kubnih metara. vidi Vrsta mehanizma za distribuciju plina - DOHC (dva bregaste osovine u glavi motora). Broj cilindara motora je 6, broj ventila po cilindru je 4. Raspored cilindara je u liniji. Motor je pozicioniran ispred i njegova je orijentacija uzdužna. Promjer cilindra / hod klipa: 84,00 mm / 89,60 mm. Omjer kompresije je 10,20:1. Motor isporučuje maksimalnu snagu od 170 kW / 232 KS. pri 5900 o/min, maksimalni okretni moment - 299 Nm pri 3500 o/min. Sustav goriva- EFI (ubrizgavanje goriva ispod elektroničko upravljanje). Sustav za podmazivanje motora je mokri karter. Vozilo može ubrzati od 0 do 100 km/h za 7,10 s. Automobil prijeđe jedan kilometar za 27,20 s. Koeficijent otpora je 0,3, prednja površina vozila je 2,1700 m2, površina otpora je 0,6510 m2. Mjenjač je mehanički, 5 koraka. 1,00:1 je najveći omjer prijenosa. Prijenosni omjer glavnog prijenosa je 2,93:1. Potrošnja goriva u gradu (gradski ciklus) - 13,10 l / 100 km. U prigradskom načinu rada potrošnja goriva je oko 13,10 l / 100 km. Kombinirani ciklus je 9,49 l/100 km. Zapremina spremnika goriva je 70.00 l. Emisija CO 2 je 229 g/km. Vanjski promjer okretanja - 11,30 m. Prednji felge kotača- 7J x 16. Veličina stražnjih kotača je 7J x 16. Prednje gume su 225/55 R 16 95W. Stražnje gume su 225/55 R 16 95W. Prednje kočnice imaju ventilirani diskovi, servo pomoć, antiblokirajući sustav (ABS). Stražnje kočnice- ventilirani diskovi, servo pojačivač, ABS (sustav protiv blokiranja kotača). Prednji kočni diskovi - 324,00 mm. Zadnji kočni diskovi su 298.00 mm.

Proizvođač Naziv proizvođača ovog vozila.	Bmw
Serija Podaci o seriji kojoj vozilo pripada.	5er
Model Naziv modela vozila.	530i
Šifra Identifikacijska šifra modela.	-
Generacija Generacija kojoj ovaj model pripada.	E39
Početak proizvodnje Podaci o početku proizvodnje ovog modela.	2002
Vrsta karoserije Tip karoserije vozila.	limuzina
Vrsta pogona pogonskog sustava za ovaj model ( prednji pogon, stražnji pogon, pogon na četiri kotača).	RWD (straga)
Broj sjedala Broj sjedala za ovo vozilo.	5
Broj vrata Broj vrata za ovo vozilo.	4
Duljina Udaljenost između najudaljenijih točaka vozila sprijeda i straga. Najčešće je to razmak između branika.	4776,00 mm (milimetri) 188,0315 in (inči) 15,6693 ft (stope)
Širina Udaljenost između najudaljenijih točaka tijela na lijevoj strani i desna strana automobil. Ogledala, kvake na vratima, zavjese, itd. ne uzimaju se u obzir.	1799,00 mm (milimetri) 70,8268 in (inči) 5,9022 ft (stope)
Visina Udaljenost između najviše točke vozila i ravnine na kojoj počivaju kotači.	1435,00 mm (milimetri) 56,4961 in (inči) 4,7080 ft (stope)
Međuosovinski razmak Razmak između središta prednjih i stražnjih kotača, uzdužni razmak između prednje i stražnje osovine.	2830,00 mm (milimetri) 111,4173 in (inči) 9.2848 ft (stope)
Prednji trag Udaljenost između središta prednjih kotača.	1511,00 mm (milimetri) 59,4882 in (inči) 4.9573 ft (stope)
Stražnji trag Udaljenost između središta stražnjih kotača.	1527,00 mm (milimetri) 60,1181 in (inči) 5.0098 ft (stope)
Udaljenost od tla / razmak Udaljenost između potporne površine i najniže točke vozila, isključujući šasiju. Najčešće je najniži dio kućišta pogonske osovine, kućište radilice prijenosna kutija, rezonator itd.	-
Masa praznog vozila Težina potpuno opremljenog vozila s punim gorivom bez težine tereta, putnika, prtljage i vozača.	1604 kg (kilogram) 3536,21 lb (funta)
Raspodjela težine Raspodjela težine vozila na prednje/stražnje kotače.	-
Proizvođač motora Naziv proizvođača ovog motora.	Bmw
Kod motora Identifikacijski kod motora ovog vozila.	-
Zapremina motora Zapremina / obujam motora jednaka je zbroju obujma obujma svih cilindara motora. Volumen cilindra definiran je kao umnožak površine poprečnog presjeka cilindra i duljine hoda klipa.	~ 3,0 l (litre) 2979 cc cm (kubični centimetri)
Broj cilindara Broj cilindričnih komora za izgaranje u motor automobila.	6
Raspored cilindara Raspored cilindara u motoru automobila (redni / V-oblik / suprotni).	u redu
Broj ventila po cilindru Broj ventila po cilindru za većinu moderni automobili može biti jednako dva (jedan ulaz i jedan izlaz), tri (jedan ulaz i dva izlaza) i četiri (dva ulaza i dva izlaza).	4
Promjer cilindra Podaci o provrtu cilindra motora unutarnje izgaranje.	84,00 mm (milimetri) 3,3071 in (inči) 0,2756 ft (stope)
Hod klipa Udaljenost koju klip prijeđe od gornje mrtve točke do donje mrtve točke.	89,60 mm (milimetara) 3,5276 in (inči) 0,2940 ft (stope)
Omjer kompresije Omjer ukupnog volumena cilindra i volumena komore za izgaranje. Omjer kompresije pokazuje koliko se puta komprimira smjesa zraka i goriva kada se klip pomakne od donje mrtve točke do vrh mrtav bodova.	10.20:1
BMEP Prosječni efektivni pritisak klipa motora. Što je jači pritisak na klip, to je veći okretni moment i učinkovitiji rad motora.	183,52 psi (funte po kvadratnom inču) 1265,33 kPa (kilopaskali) 12,65 bara (barovi)
Način punjenja cilindra svježim punjenjem Prema načinu punjenja cilindara svježim punjenjem motori su prirodno usisavani i pod tlakom. Supercharging se koristi za povećanje količine svježeg punjenja zapaljive smjese koja ulazi u cilindre motora povećanjem usisnog tlaka. Motori s prirodnim usisavanjem nazivaju se atmosferski.	atmosferski
Mehanizam za distribuciju plina Vrsta mehanizma za distribuciju plina, broj i mjesto bregastih vratila u motoru.	DOHC (dvije bregaste osovine u glavi cilindra)
Sustav podmazivanja Sustav podmazivanja/podmazivanja smanjuje trenje između spojenih dijelova motora i osigurava hlađenje dijelova, zaštitu dijelova od korozije, uklanjanje naslaga ugljika i trošenja.	mokri karter
Glavni ležajevi Broj glavnih ležajeva radilica.	-
Sustav hlađenja Vrsta rashladnog sustava za motor s unutarnjim izgaranjem (zrak/tekućina/hibrid).	tekućina
Intercooler Kompresija zraka uzrokuje porast njegove temperature. Intercooler se koristi za hlađenje ulaznog zraka iz turbopunjača i povećanje njegove gustoće radi poboljšanja izgaranja.	Ne
Lokacija motora Lokacija karoserije Informacije o motoru	ispred nečega
Orijentacija motora Podaci o orijentaciji motora u odnosu na uzdužnu os vozila.	uzdužni
Sustav napajanja Energetski sustav/sustav goriva je dizajniran za skladištenje goriva, čišćenje i opskrbu gorivom, čišćenje zraka, pripremu zapaljive smjese i transport zapaljive smjese do cilindara motora.	EFI (elektronsko ubrizgavanje goriva)
Katalizator Katalizator (katalizator) smanjuje količine štetne tvari u ispušnim plinovima.	tamo je
Maksimalna snaga Maksimalna snaga koju motor može isporučiti. Snaga je omjer rada i vremenskog intervala njegovog završetka.	170 kW (kilovati) 232 h.p. (konjska snaga - njemački) 228 h.p. (horsepower - eng.)
Maksimalna snaga pri o/min Broj okretaja u minuti pri kojima motor vozila razvija svoju maksimalnu snagu.	5900 o/min (o/min)
Maksimalni moment Najveći moment koji motor može isporučiti. Karakteristično rotacijsko djelovanje sile na kruto tijelo.	299 Nm (njuton metara) 220 ft-lb (foot-pounds) 30 kgm (kilogram-metara)
Maksimalni zakretni moment pri o/min Broj okretaja u minuti pri kojima motor vozila razvije svoj maksimalni zakretni moment.	3500 o/min (o/min)
Maksimalna brzina Najveća brzina koju vozilo može	250 km/h (kilometara na sat) 155,34 mph (mph)
Maksimalni broj okretaja Najveći dopušteni broj okretaja radilice u minuti.	-
0 - 60 mph Vrijeme u sekundama koje je potrebno vozilu da ubrza od 0 do 60 mph.	-
0 - 100 km/h Vrijeme u sekundama za ubrzanje vozila od 0 do 100 kilometara na sat.	7,10 s (sekunde)
Quarter Mile Time Vrijeme u sekundama koje je potrebno automobilu da pređe četvrt milje s mjesta.	-
Koeficijent aerodinamičkog otpora (Cd / Cx / Cw) Bezdimenzijski koeficijent koji pokazuje omjer aerodinamičkog otpora automobila i cilindra iste površine. Što je manji, to je manji aerodinamički otpor koji automobil doživljava tijekom vožnje. Cd / Cx / Cw za većinu modernih automobila je reda 0,30 - 0,35.	0.3
Prednje područje (A) Područje prednjeg područja vozila koje je izloženo strujanju zraka.	2.1700 m2 (kvadratni metri) 3363,5067 in2 (kvadratni inči) 23,3577 ft2 (kvadratne stope)
Područje otpora (CdA) Izražava aerodinamičku učinkovitost vozila – dobivenu množenjem koeficijenta otpora (Cd) i prednje površine (A).	0,6510 m2 (kvadratni metri) 1009,0520 in2 (kvadratni inči) 7,0073 ft2 (kvadratne stope)
Kapacitet spremnika goriva Maksimalna količina goriva koja se može pohraniti Spremnik za gorivo automobil.	70,00 l (litara) 18,49 američkih galona (američkih galona) 15,40 UK gal (UK galona)
Potrošnja goriva - urbana Količina (litara) goriva koju vozilo potroši na 100 kilometara u urbanom okruženju.	13,10 l (litre) 3,46 američkih galona (američkih galona) 2,88 UK gal (UK galona)
Potrošnja goriva - izvan grada Količina (litara) goriva koju vozilo potroši na 100 kilometara vožnje u prirodi.	7,36 l (litara) 1,94 američkih galona (američkih galona) 1,62 UK gal (UK galona)
Potrošnja goriva - kombinirana Količina (litara) goriva koju vozilo potroši na 100 kilometara vožnje u gradskim i prigradskim uvjetima.	9,49 l (litre) 2,51 američkih galona (američkih galona) 2,09 UK gal (UK galona)
Emisije CO2 Podaci o količini CO2 koju vozilo ispušta u atmosferu.	229 g / km (grama po kilometru)
Prednji ovjes Informacije o mehanizmu prednjeg ovjesa koji se koristi u ovom vozilu.	-
Informacije o mehanizmu stražnjeg ovjesa stražnji ovjes korišteno u ovom vozilu.	-
Mjenjač/mjenjač Vrsta mjenjača. Mjenjač mijenja zakretni moment koji se prenosi s radilice motora na pogonske kotače.	mehanički
Broj stupnjeva prijenosa Broj stupnjeva prijenosa u mjenjaču ovog vozila.	5
Zadnji prijenosni omjer Omjer para zupčanika jednak je omjeru broja zuba na pogonskom kotaču i broja zuba na pogonskom kotaču.	1.00:1
Prijenosni omjer glavnog para Izražava omjer između broja okretaja osovine propelera za jednu rotaciju kotača.	2.93:1
Prednje kočniceInformacije o kočionom sustavu prednjih kotača. Sustav kočenja osigurava smanjenje brzine vozila i potpuno zaustavljanje.	ventilirani diskovi
Stražnje kočnice kočioni mehanizam stražnjim kotačima automobila.	ventilirani disk ABS (sustav protiv blokiranja kočnica)
Prednji kočni diskovi Informacije o promjeru prednjih kočionih diskova. Kočioni disk je glavni element diska kočionim sustavima... To je metalni disk o koji se trljaju kočione pločice.	324,00 mm (milimetri) 12,7559 in (inči) 1,0630 ft (stope)
Stražnji kočni diskovi Informacije o promjeru stražnjih kočionih diskova.	298,00 mm (milimetri) 11,7323 in (inči) 0,9777 ft (stope)
Prednje felge Vrsta prednjih felgi - visina, širina daske, promjer naplatka, pomak itd.	7J x 16
Stražnji naplatci Tip stražnjeg naplatka - visina, širina ploče, promjer naplatka, pomak itd.	7J x 16
Prednje gume Podaci o prednjim gumama vozila - širina presjeka, omjer visine presjeka i njegove širine u postocima, tip, promjer naplatka.	225/55 R 16 95W
Stražnje gume Podaci o stražnjim gumama vozila - širina presjeka, omjer visine dijela i njegove širine u postocima, tip, promjer naplatka.	225/55 R 16 95W
Minimalni promjer okretanja Promjer najmanjeg kruga koji vanjski kotači vozila mogu napraviti pri što je moguće užem zakretanju.	11,30 m (metri) 444,8819 in (inči) 37,0735 ft (stope)
Sustav upravljanja Sustav upravljanja koji se koristi u ovom vozilu.	-
Okreti upravljača Broj okretaja upravljača od blokade do kraja.	-

carinf.com nije odgovoran za točnost informacija prikazanih na stranici – tehnički podaci, specifikacije, parametri, specifikacije itd. Svi logotipi, zaštitni znakovi i logotipi pripadaju svojim vlasnicima. politika kolačića © carinf.com

Sedan BMW serije 5 u stražnjem dijelu F10 (restiliran 2013.) na domaćem se tržištu nudi u 8 izmjena.

BMW 520i i BMW 528i

Obje benzinske inačice pokreće 2,0-litreni N20 B20 četverocilindrični redni motor. U prvom slučaju proizvodi snagu od 184 KS. (270 Nm), u drugom - 245 KS. (350 Nm).

BMW 535i

Modifikacija je opremljena 3,0-litrenom linijskom "šesticom" s indeksom N55 B30 - početnim motorom serije N55. Izravno ubrizgavanje i dvostruko punjenje omogućuju jedinici generiranje potiska od 306 KS. i 400 Nm. BMW 535i ubrzava od 0 do 100 km/h za 5,6 sekundi.

BMW 550i

Najsnažnija i najbrža verzija modela, koju pokreće 4,4-litreni "turbo osmica" N63 B44. Motor ima najveću snagu od 450 KS. i najveći okretni moment od 650 Nm. BMW 550i xDrive s pogonom na sve kotače pokazuje "uragansku" dinamiku, dostižući 100 km/h za 4,4 sekunde nakon starta. Potrošnja goriva automobila ne prelazi 9,2 litara na "sto".

Dizelske modifikacije:

• Motor BMW 520d - B47 D20, 2,0 litre, četiri cilindra, 190 KS, 400 Nm;
• Motor BMW 525d - N47 D20, 2,0 litre, četiri cilindra, 218 KS, 450 Nm;
• Motor BMW 530d - N57 D30, 3,0 litre, šest cilindara u nizu, 258 KS, 560 Nm;
• Motor BMW M550d - N57 D30, 3,0 litre, šest cilindara u nizu, 381 KS, 740 Nm.

Vrhunski dizelski BMW M550d XDrive s četiri vrata i M Performance paketom opremljen je sportskim podešenim ovjesom. Radi u kombinaciji s 3,0-litrenim šestocilindričnim turbodizelašem koji proizvodi 381 KS. s okretnim momentom od 740 Nm, te sustavom pogona na sve kotače. Modifikacija ubrzava do 100 km/h za 4,7 sekundi, što je tek neznatno inferiorno u odnosu na BMW 550i s V8 od 450 konjskih snaga. Istodobno, potrošnja goriva BMW-a M 550d je prilično umjerena - 6,2 litre na 100 km u kombiniranom ciklusu.

Pune tehničke karakteristike BMW-a serije 5 u stražnjem dijelu F10

Parametar	BMW 520i	BMW 528i	BMW 535i	BMW 550i	BMW 520d	BMW 525d	Bmw 530d	BMW M550d
Motor
tip motora	benzin				dizel
Vrsta injekcije	direktno
Tlačenje	Da
Broj cilindara	4		6	8	4		6
Raspored cilindara	u redu			U obliku slova V	u redu
Broj ventila po cilindru	4
Volumen, kubični metri cm.	1997		2979	4395	1995		2993
Promjer cilindra / hod klipa, mm	84,0 x 90,1		84,0 x 89,6	89,0 x 88,3	84,0 x 90,0
Snaga, h.p. (pri okretajima)	184 (5000-6250)	245 (5000-6500)	306 (5800-6000)	450 (5500-6000)	190 (4000)	218 (4400)	258 (4000)	381 (4000-4400)
Zakretni moment, N * m (pri o/min)	270 (1250-4500)	350 (1250-4800)	400 (1200-5000)	650 (2000-4500)	400 (1750-2500)	450 (1500-2500)	560 (1500-3000)	740 (2000-3000)
Prijenos
Pogonska jedinica	straga	puna			straga	puna
Prijenos	8AKPP
Suspenzija
Tip prednjeg ovjesa	neovisna viševeza
Tip stražnjeg ovjesa	neovisna viševeza
Kočioni sustav
Prednje kočnice	ventilirani disk
Stražnje kočnice	ventilirani disk
Upravljanja
Vrsta pojačala	električni
Gume
Veličina gume	225/55 R17 / 245/45 R18
Veličina diska	8,0Jx17 / 8,0Jx18
Gorivo
Vrsta goriva	AI-95				DT
Ekološka klasa	Euro 6
Volumen spremnika, l	70
Potrošnja goriva
Urbani ciklus, l / 100 km	8.1	8.4	10.5	12.7	5.2	5.8	6.4	7.5
Seoski bicikl, l / 100 km	4.7	5.2	5.9	7.1	4.1	4.6	4.9	5.4
Kombinirani ciklus, l / 100 km	6.0	6.4	7.6	9.2	4.5	5.1	5.4	6.2
dimenzije
Broj sjedala	5
Broj vrata	4
Duljina, mm	4907
Širina, mm	1860
Visina, mm	1464
Međuosovinski razmak, mm	2968
Trag prednjih kotača, mm	1600
Trag stražnjih kotača, mm	1627
Prednji prevjes, mm	832
Stražnji prevjes, mm	1107
Volumen prtljažnika (min / max), l	520
Razmak od tla (klirens), mm	141
Težina
Rubnik (min / max), kg	1690	1785	1840	1955	1705	1840	1885	1955
Puna, kg	2225	2310	2365	2480	2240	2365	2410	2460
Dinamičke karakteristike
Maksimalna brzina, km / h	233	250	250	250	231	240	250	250
Vrijeme ubrzanja do 100 km/h, s	7.9	6.3	5.6	4.4	7.9	7.0	5.7	4.7