Kiya LED'teki hangi yağ toleransı 2. Orijinal Kia-Hyundai motor yağlarının türleri, özellikleri ve özellikleri

Kia Rio için petrol seçimi konusu geniştir. Hepsinde sıralaması Korece otomobiller çok güvenilir motorlar yüklenir. Ancak, eğer egzersiz yapmazsanız, kimsenin zamanında teşhisi olmadan, en çok bile güvenilir motor Getirmeye başla.

Kia Rio'da düzenli yağ değişim sıklığı - biri Önemli aşamalar Araba bakımında. Bu, özellikle bir süredir faaliyet gösteren araçlar için geçerlidir. Motor ciddi bir yük alır ve bu nedenle uygun bakım olmadan erken giyimden muzdariptir.

Petrol değişimi periyodikliği, üreticinin tavsiyelerine bağlıdır. Giymek için, üretici, ürünü en az 10.000 km'de rastlantıyla değiştirmenizi önerir. Bu durumda, motora yaklaşık üç litre sıvı dökülür. Belirgin gerçek, yağın zamanında ve düzenli olarak değiştirilmesi gerektiğidir. Ana gösterge, yağ değişiminin gerekli olup olmadığına karar vermek için, viskozitesi veya verim gücüdür.

Eşzamanlı olarak servis merkezlerinde her zaman. Kendiniz yedek bir prosedür yapmaya karar verirseniz, farklı yıllar süren sürümleri göz önünde bulundurun.

Örneğin, Arabalar için 2015, 2012,2013,2014, birkaç uygun seçeneği seçebilirsiniz:

• Shell Helix. ULTRA;
• Toplam kuvars;
• Divinol;
• ZIC XQ LS.

Fiyat-kalite analizi bunu gösterir en iyi yol Sunulan - Shell Helix Ultra.. Kurumsal ürün, tüm katkı maddeleri ve mineral setini içerir. Korece Rio için kullanmak oldukça haklı. Kabuk kaybetmez pozitif nitelikler Uzun vadeli aktif kullanımla, bu şirketin yağı için de şüphesiz artı.

Toplam kuvars. Etkileyici özelliklere sahip olabilir. Bu yağ ayrıca motorun tüm parçalarını çalışma koşullarında tasarruf edebilir. Kurumsal ürünün fiyatı da büyük değildir. Yağda bulunan katkı maddelerinin ve mineral maddelerin ilk özellikleri, aracın aktif uzun vadeli çalışmasıyla bile kalitelerini korur.

Petrol firması Divinol Önceki düşük tüketimden farklıdır. Markanın medyada geniş reklam almadığı gerçeğine rağmen, aktif olarak bilgili sürücüler satın alıyorlar. Seçenek, KIA için oldukça uygundur, çünkü motorun korunması için tüm fonksiyonlarla başa çıkar.

Tereyağı Zik - Başka bir ürün satışı uygun Fiyat. Bileşiminde bulunan etkileyici katkı maddeleri listesi uyarı olabilir. Bununla birlikte, motorun prematüre aşınmasından doğrudan korunmasını etkiler. Rio motoruna cesurca dökün.

Yağ seçimini bir markayı seçmek açısından düşünürsek, meslek pratik olarak işe yaramaz. Her araba sahibinin kendi tercihleri \u200b\u200bvardır. Birinin markayı değiştirmek istediği, yalnızca bir makaleyi okuduktan sonra. Ayrıca, Rio üreticisi, yağ markasını değiştirmeyi önermiyor. Değiştirilecek belirli bir ürün satın aldıysanız, gelecekte kullanmak daha iyidir. Aynı otomatik tamirhanenin hizmetlerini kullanın.

KIA'daki spesifikasyonları dikkatlice incelirseniz, aşağıdaki önemli bilgileri seçebilirsiniz:

• Üretici tarafından önerilen üretici - Shell Helix;
• yakıt doldurma hacmi 3.3-3,49 litre;
• sınıflandırma API servisi - 4 veya daha yüksek;
• -30C (5W20) ila +50 (20W50) 'den Tavsiye edilen viskozite değerleri için sıcaklık aralığı

Aynı zamanda, sürücünün sürücüsü, petrolü dökmeden önce, bulanık boynun kapaklarının yanı sıra yüzeyin saflığını ve defne deliğinin saflığını doğrulamak için gereklidir. Saflıkta bir sihirbaz probu olmalıdır. Bu göstergeler özellikle araba tozlu kirli koşullarda çalıştırılırsa özellikle önemlidir. Örneğin, ülke toprakları etrafında sürerken. Bu parçaların zamanında temizlenmesi (prob ve kapak) motoru toz ve kumdan tasarruf sağlar.

Motorlar Kia Rio. Daha sonra sürüşler, sürüş öğeleri arasındaki boşlukların eksikliği ile yapılır. Daha küçük bir viskoziteli yağ, ayrıntıları daha iyi yağlamaya daha iyi, boşluklara nüfuz edilir. 5W-40 viskozitesine sahip yağ neredeyse dar boşluklara akmaz, yağlama olmadan onları bırakır. Yanlış yağlı yağ nedeniyle, motorun erken aşınması meydana gelir. Bu nedenle, yağ değiştirirken tüm üreticinin önerilerine uymak önemlidir. Bu gereklilik gerçekten olduğu gibi benzinli motorlarVe dizel için.

Daha da önemlisi için yağ seçin motor kia. Marka adına göre değil, API, Ilsac. Her birinin ne olduğunu düşünmek önemlidir. nesil Kia. Üretici önerir Çeşitli yağ. göre modern motorKalite ne kadar yüksek olursa olsun üründe olmalıdır. API SL ve ILSAC GF-3, örneğin, yalnızca için önerilir. Önce kia nesil. 2000-2005 yılının serbest bırakılması, otomobiller ve daha yüksek yağ kalitesi için tam olarak uygun olacaktır - API SM / SN ve ILSAC GF-4 / GF-5.

Rio 2005-2009 sürümleri, API SM ve ILSAC GF-4 yağlarının kullanımını gerektirir. Önceki durumda olduğu gibi, yağ daha yüksektir, örneğin API SN ve ILSAC GF-5 - Oldukça uygun seçeneği. Daha düşük kaliteli yağı kullanmak imkansızdır. Kia Rio 2015, API SN ve ILSAC GF-5 kaliteli yağı kullanmanızı önerir. Kia Rio hakkında bir dizel motorla konuşursak, üreticinin tavsiyesinde petrol kullanmalı kaliteli API CH-4, ancak aşağıda. Daha iyi bir ürün oldukça uygundur, örneğin, yağ Hyundai. Premium LS Dizel 5 W30.

Böylece, bir retorik soru, Rio için yağ seçimi konusunda kalır: sentetik veya yarı sentetik. Bir tür petrolün daha kötü olduğunu söylemek için, diğeri daha iyidir, bu mümkün değildir. Yukarıda zaten demonte ederken, var uygun yağlar Motor için ve bunlar arasında, bunlar arasında ve diğerleri arasında yüksek kalitededir ve kalitesizdir.

Çoğu insana göre, sentetik yağları seçmek daha iyidir. motorlar rio.. Bu tür yağlar, arabanın uzun vadeli aktif çalışmasıyla özelliklerini kaybetmez. Bununla birlikte, sentetik yağlar yarı sentetikten daha pahalıdır.

Kaydetmek için önemli olanlar için bilgi: Yağların bir başka az bilinen bir görünümü var - hidrokraklar. EI yağları, yağ hidrosintritinden üretilir. Bu tür geri dönüşüm maliyetinde düşüktür ve bu nedenle nihai ürün, diğer yağ türlerinden önemli ölçüde daha ucuzdur. Doğru, kalitede bu yağlar daha hızlı sentetik kaybeder. Yağ, araba motorunun ciddi aşınmaya maruz kalmadığında uygundur. Yani, Kia'larını sık sık kullanmayan sahipler için.

Şimdi kendi markalarının altındaki motor yağları üreten otomobil üreticileri arasındaki eğilim aktif olarak devam ediyor. Şirketin kendisi, yağlama formülasyonunun geliştirilmesine önemsiz katılımı gerektirse de, motor sıvıları Motorların özellikleri için en uygun şekilde uygundur. Birleşik Firma Hyundai Kia istisnaydı. Bu Korece geliştiriciler arabaları için kullanıyorlardı, ancak daha sonra kendi petrol markalarını yaratmaya devam etti. Mobis adını aldı. Modern yağ Kia. Hyundai, en sert kalite gereksinimlerini karşılar, kabul edilir daha iyi karar Koreli arabalar için ve başkalarının, Kore, Avrupa vb. Motorlarına da dökülebilir.

Kia-Hyundai endişesinden gelen motor yağı yapılmaz üretim tesisleri Şirketler.

Üretim özellikleri

Kia-Hyundai'nin gelişmekte ve imalatta bulunacak bitkileri yoktur. motor yağları. Şimdi ortaklık anlaşmalarının sonuçlandırılmasının ilkesini uygulayın. Otomobil üreticisi, sözleşmeyi motorlu yağlayıcıların üreticisi ile imzaladı ve gelişti Özel kompozisyon Arabaların özellikleri altında. Sonuç olarak, motor yağlayıcı her açıdan optimaldir. Tek objektif dezavantaj genellikle analoglarla karşılaştırıldığında yüksek bir fiyat olmaya devam etmektedir. Bazıları Kia Hyundai için petrolün, sadece tanınan herkesi üreten SK kaygının kapasitelerinde yapıldığına inanıyor. zik yağ. Bu doğru, ama sadece kısmen. Tüketiciler, özellikle yağların olduğu yerlerde uygulanamaz. Tüm üretim, tek bir şemaya göre çalışır, aynı bileşenler ve tarifler kullanın. Kökenin kalitesi kaliteyi değiştirmez. Bu yüzden otomobil üreticisi diyor. Kullanıcı incelemelerine göre, kelimeler gerçekliğe karşılık gelir.

Toplamda, 4 işletme, Kia Hyundai Autoconecern'in markalı orijinal yağları üzerinde faaliyet göstermektedir:

1. Toprak. Ayrıca ejderha markası altında motorlu yağlayıcılar üretirler. İçin en popüler seçenek modern arabalar Ve yabancı araba kullandı.
2. Bu şirket aittir. Kia Hyundai'den bu şirketle ortaklık lehine seçiminizi anlayabilirsiniz, çünkü zIC motor sıvıları şu anda yeterli değerlerinde en iyilerden biri olarak kabul edilir.
3. GS Caltex. Böyle bir markanın yazarlığına sahip olan motorlu yağlayıcıların oldukça büyük bir üreticisi. Bu kompozisyonlar, temsil edilen şirketin tesislerinde serbest bırakılır.
4. Muhtemelen bu tür tereyağı eneos olarak bileceksiniz. Farklı arabalar için kalite, nispeten uygun fiyatlı ve evrensel yağlayıcı.

Aynı zamanda birkaç şirketle ilgili bu işbirliği, yağın sunulduğu çeşitli pazarlar sunmasını sağlar. araba kia. Ve Hyundai. Ortak markası Mobis'te üretilen motor yağlayıcılarını kullanma Kia Hyundai, şunları yapabilirsiniz:

• Sonata;
• Aksan;
• Tucson;
• Santa Fe;
• Elantra;
• İx35;
• Cee'd;
• Cerato;
• Rio, vb.

Yerel bir yağlayıcı olarak fabrikadan iki kombine Koreli otomobil üreticisinin tümü kendi mobis yağlarını kullanır. Bazı uzmanlar bu sıvıların 2010'dan itibaren yalnızca arabalarda dökülmesi gerektiğine inanıyor olsa da, pratikte kompozisyonlar, önceki modellerin uygulanabilirliğini ve uygunluğunu kanıtlamıştır. Bu nedenle, araba sahipleri, hem yeni Korece arabalarında hem de Kia ve Hyundai'nin eski modellerinde yağlayıcı dökülebilir. Soru sadece motor yağı değiştirme sıklığında.

Türleri ve özellikleri

Korece arabalara yüklenen motorlar için uygun kompozisyonu bulmaya çalışmak, güç ünitesinin türünü, özelliklerini ve hatta mevcut durumunu dikkatlice incelemeniz gerekir. Bundan, ne tür Hyundai-Kia yağı ne tür olacağınıza bağlıdır. Orijinal yağlayıcılar sadece yağların çiçek açtığı, ancak aynı zamanda kabul edilmesi için de farklılık gösterir, teknik parametreler ve randevu. Ayrıca, her bileşimin kendi katalog numarasına göre, hangi bileşimin sizin için bilinen aramanın basitleştirildiği.

Hyundai-Kia'nın ortak üretiminin en popüler ve dağıtılmış orijinal motor yağlarını göz önünde bulundurun. Bu yağlayıcı listesi, hangi bileşimi ve hangi arabaların kullanmanız gerektiğini anlama fırsatı sunar.

1. Xteer Ultra Koruma. 4 litre 1041002 için makale kutuları. Bu bir motor sentetik yağAtmosferik tip ve turboşarjlı güç ünitelerinin benzinli motorların odaklandığı. Dizel motorlar için tasarlanmamıştır. ILSAC tarafından API ve GF5 için SN şartlarına uygundur. Yağlama, kentsel modda, karayolu üzerinde ve karmaşık iklim koşullarına sahip olan güç birimlerini etkili bir şekilde korur. 5W30 viskozitesine sahiptir.
2. Süper ekstra benzin. 5W30 viskozitesi ile yarı sentetik motor sıvısı. Toleranslar SL ve GF3'e uygundur. Yağlayıcı, API ile SL gereksinimlerine sahip tüm benzinli motorlar için tasarlanmıştır ve ILSAC GF4 için uygundur. Frost'lar sırasında kolay bir motorun fırlatılmasını teşvik eder, aşırı çalışma koşullarında ek koruma sağlar. Yüksek verimli bir katkı maddesi paketinin eklenmesi nedeniyle, yakıt tüketimini azaltır ve motor ömrünü uzatır.
   
3. Premium ekstra benzin. Benzin için geliştirilmiş özelliklere sahip bir başka yarı sentetik kompozisyon güç agregalarıKore otomobil üreticisi arabalarına yüklü. Kia Hyundai, 2005'ten sonra serbest bırakılan makinelere yağlayıcı yağdırmayı önerir. Gaz dağılımı aşamalarını değiştirme sistemi sağlayan modeller için zorunlu bir çözüm, yani CVVT. Dikkatlice seçilen katkı maddeleri, Nagara'nın çökeltilerine ve eğitimine karşı koymayı mümkün kılar. Petrol değişiklikleri arasındaki frekansı arttırır, bezleri korur ve aşırı çalışma koşullarında güvenle hissedilir. 5W20 viskozitesine sahiptir.
4. Turbo SN benzin. 5W30 viskozitesi nedeniyle tüm sezon kullanımı için uygun olan modern enerji tasarruflu motor kayganlaştırıcı. Turboşarjın sağlandığı veya türbin bulunmadığı benzinli motorlara sahip tüm Hyundai ve KIA makineleri için önerilir. CVVT sistemleriyle iyi etkileşime girer. Farklı sıcaklık koşullarında kendinden emin motor çalışmasını destekler. Sentetik taban, sorunsuz çalışmanızı sağlar soğuk motor Motorun durumuna zarar vermeden. Yakıttan tasarruf etmenize yardımcı olur, yüksek ekolojik göstergelere sahiptir. Yağ, Ilsac tarafından PI ve GF4 için SM gereksinimlerine uygundur.
5. Premium LF benzin. 5W20 viskozitesine sahip olan ve SM / GF4 gereksinimlerini karşılayan Kia Hyundai'nin Motor Sentetik Yağ Ortak Üretimi. Özellikle 2006'dan sonra serbest kalan Kore otomobillerinin tüm benzinli motorları için önerilir. Benzersiz bir katkı maddesi paketi sayesinde başarmayı başaran mükemmel teknik özelliklere sahip yüksek kalitede yüksek kalitedeki tüm sezon yağlama.
   
6. Premium PC Dizel. Yüksek hızlı ve dört zamanlı enerji santralleri için dizel motor yağlayıcı. Egzoz toksisitesinin zor şartlarına ve standartlarına uygundur. Bu tür dizel derler, Kia-Hyundai'nin dizel santrallere kadar tüm gereklilikleri karşılamaktadır. Minimal kükürt içerikli yakıt kullanan Motorlar için özel gelişme toplam kütlenin% 0.5'ine kadar. Ancak, yüksek ateşlenen yakıtların, Rusya, Asya ve Güney Amerika için alakalı olan yakıt olduğu makinelerde kullanım mümkündür. Motorlu sıvı, API ve B3'deki CH4'ün gereksinimlerini Acea tarafından karşılar. 10W30'daki viskozite, tüm sezonluk sömürüsü için mükemmel bir çözümle yağlayıcı yapar.
7. Klasik altın dizel. Yüksek kaliteli dizel motor yağı. Türbinle donatılmış arabalar için uygundur ve turboşarj sistemlerine sahip değildir. Dizel Motorlar Hyundai ve Kia için özel gelişme. Kompozisyon savunmanıza izin verir elektrik santralleri Nagar oluşumundan, oksidatif işlemlerden ve korozyondan. Özel katkı maddeleri paketi sayesinde dizel yağı mükemmel deterjanlar aldı. API tarafından CF4 gereksinimlerine uygundur.
8. Premium ls dizel. API ve B3 / B4 için CH4 kriterlerine karşılık gelen 5W30 viskozitesine sahip dizel motor sıvısı. Mükemmel seçim Yüksek kaliteli yarı sentetik yağlamaya ihtiyaç duyanlar için. Dizel motorun korunmasını Nagar, korozyon ve oksidasyondan korur. Peki, motoru yıkama katkı maddeleri pahasına temizler.
   
9. Premium dpf dizel. Dizel motor yumuşak yağ tamamen sentetik olarak. 2008 ve sonrasında yayınlanan Araba Hyundai ve Kia için önerilir. Parçacık filtresinin optimal çalışmasını teşvik eder, kirleticilere karşı korur, en sert kalite gereksinimlerini karşılamaktadır. Acea tarafından C3 motorlu yağlayıcılar kategorisini ifade eder. 5W30 viskozitesine sahiptir.

Kia Hyundai, benzin arasında net bir ayrımı vardır ve dizel motorlar ve motor yağları için tasarlanmıştır. Çünkü Koreli arabanızın bir dizel güç ünitesi varsa, sadece için seç dizel yağlar. Benzer şekilde, benzinli motorlardaki makinelerle birlikte gelir. Tüm formülasyonlar, belirtilen özelliklere uygunluk için kapsamlı testlere tabidir. Tüketicilerin değerlendirmeleri sayesinde, Kia-Hendai Autoconecern ortaklarının ortaklarından orijinal yağlar, Kore üretim makineleri tarafından mükemmel şekilde gösterilmektedir. Otomobil üreticisinin gereksinimlerini tam olarak karşılıyorlar ve her türlü DVS'nin çalışmalarını optimize etmenize izin veriyorlar.

Not etmek önemlidir, ne markalı yağlar Hyundai Kia, bilinen bazı analoglar kadar pahalı değildir. Burada orijinal yağ Gerçek için alternatif çözümlerin sık sık teknik özellikler ve fiziko-kimyasal özellikler. Bu, bir kez daha, herhangi bir makine için en iyi çözümün her zaman orijinal motor kayganlaştırıcı olacağını kanıtlar. Fakat sadece Lider Autocompany'den bahsediyorsak, Hyundai Kia endişesi sayısında.

Sahte yağları nasıl ayırt edilir

Orijinal yağların çıktısı Hyundai-Kia (Mobis), sahte ürünlerin görünümünü, yani sahte ürünlerin ortaya çıkmasını kışkırttı. Faküllerle mücadele, neredeyse tüm motor üreticileri ile ilgilidir ve İletim yağlayıcıları. Bazıları, sahte bir şekilde mücadele etmek için ortaya çıkıyor, başkaları yok. Kia Hyundai Autoconecern durumunda, çok kötü değil. Fakes var, numaraları hala önemsiz değildir. Fakes sayısını artırmak için önkoşullar no. Ama burada ne bekleyeceğimi asla bilemezsin.

Korece araba Hyundai veya KIA'nuz için orijinal bir yağ sipariş etmeye karar verirseniz, orijinal yağın birkaç karakteristik özelliğinin varlığını kontrol ettiğinizden emin olun.

Ayrıca, yaklaşık% 100'ün doğru sonucu garanti ettiği laboratuar çalışmaları sağlayabilirsiniz. Ancak böyle bir olay zaman ve finans zamanda çok maliyetlidir. Sadece güvendiğiniz kanıtlanmış tedarikçilerden gelen yağları satın almaya veya sipariş etmeye çalışın. Çok şüpheli stoklar ve düşük fiyatlar için motorlu yağlayıcılar edinmeyin. Bu, sahte bir partinin hızlı bir şekilde satışının en yaygın yöntemidir. motor yağlayıcıHesaplamanın, alıcıların kaydetmek için arzusun üzerinde yapıldığı yer.

Sıvının maliyetinin yaklaşık 300 - 500 ruble olduğunu görüyorsanız, ortalama pazardan farklıdır, muhtemelen sahte. Orijinal kompozisyon çok ucuz olamaz, çünkü Kia-Hendai'deki üretim maliyeti etkileyicidir. Ancak, Rusya'da bile, Kia-Hyndai ortak markası (Mobis) kapsamında üretilen yağların sahteleri, o kadar değil, sahte yüzleşme olasılığı önemsizdir. Dikkatli olun ve uyanık olun. Sayılan sahte ürün belirtileri sayesinde, tüm riskleri en aza indirir ve arabanız için mevcut Kore motor yağını edinebilirsiniz.

Her araba türü için, üretici belirli bir yağ türüne izin verir. Bu faktör etkili süreçte önemli bir rol oynar. kia Bakım. Ek olarak, kayganlaştırıcı ürünün değiştirilmesinin düzenli frekansı, aracın uzun süre çalıştığı durumlarda çok önemlidir. Güç ünitesi ciddi bir yüke maruz kaldığından ve uygun bakım olmadan hızlıca başarısız olabilir.

Yedek süre doğrudan üreticinin tavsiyelerine bağlıdır. Genellikle, kayganlaştırıcı 10.000 km çalışmaya başlamak için değiştirilmesi önerilir. Kullanılan güç ünitesi için, en fazla 3 litre yağ yok. Böylece, motor sıvısı düzenli ve zamanında uygulanmalıdır. Yağı değiştirmeden önce, akış hızını ve viskozitesini belirlemek gerekir.

Bu konudan daha sorumlu ise, KIA'nın ana özellikleri dikkatlice incelenmelidir:

• Motor kabuk yağı Üretici tarafından önerilen sarmal;
• Yakıt ikmali hacmi, motorun tipine bağlı olarak 3,3,5 litredir;
• Standardizasyon API - göstergesi 4 veya daha fazla;
• Önerilen viskozite sıcaklıkları-30 ila 50 ° C'ye kadar Viskozite derecesi 5W20 ve 20W50'dir.

Yeni sorunların güç birimleri hakkında konuşursak, sürüş elemanları arasında boşluk yoktur. Böylece, sıvı, maddeler arasında etkili bir şekilde nüfuz eder ve yağlama nedeniyle ek koruma oluşturur.

5W40 viskozitesine sahip kompozisyon pratikte, sırasıyla yığının dar boşluklara girmesine izin vermez, parçalar kayganlaştırıcı kalır ve yanlış seçilen yağlar hızlı aşınma Güç ünitesi. Bu nedenle, kayganlaştırıcıyı değiştirirken üreticinin önerilerine uymak gerekir.

Dizel ve benzinli motorlu KIA için temel gereksinimler

Yetkili yağlayıcı seçimi ünlü markada değil, API, Ilsac tarafından. Otomobil üreticisinin KIA'ya farklı yağlayıcıların kullandığı tavsiye edilen faktörleri dikkate almak önemlidir. En verimli ve yükseltilmiş ünite daha kaliteli bir ürüne ihtiyaç duyar. Böylece, SL, ILSAC GF3 yeni nesil KIA modelleri için önerilir. Eski, 2000-2005 için, Yağlama API SM / SN, ILSAC GF4-5'leri kullanabilirsiniz.

Rio 2005-2009'da, yağ toleransı, API SM, ILSAC GF4 ile ürünlerin kullanımını içerir. Alternatif olarak, yüksek yağları yükseltebilirsiniz kalite özellikleri - API SN, ILSAC GF5. Rio 2015'e gelince, üretici Yağlayıcı ILSAC GF5 kullanımını sağlar. Dizel motorlar Uygulamaya ihtiyacımız var yAĞ API. Ch4. Daha iyi seçenekler kullanabilirsiniz.

Motorlu Benzin Üniteleri 2.0 ve 2.7 L:

• standartlara göre API - SL, SJ veya daha fazlası;
• iLSAC - GF3 tarafından standardizasyon;
• sAE Viskozite Seviyesi - 0W40, 5W40.

2.0 hacim veya turboşarj ile dizel birimleri:

• API tarafından CH4;
• aCEA - B4 sınıfı ile standardizasyon.
• CH-4 veya daha yüksek;
• aCEA - B4 standardına göre.

2.0 hacimli ve cpf turboşarjlı dizel motorlar:

• nORMA ACEA - C3.

Viskozite parametrelerine gelince, fabrika talimatlarına odaklanmaları gerekir. Örneğin, yakıt tüketimini azaltmak için, yağlayıcılar kullanmanız gerekir:

• sınıflandırma ile API - SL, SJ;
• sAE -5W30 sisteminde;
• ilsac - GF3 standartlarına göre.

Soğuk veya aşırı koşullar için bir yağlayıcının kabul edilmesinden bahsediyorsak, motordaki düzenli yükü belirlemeye ve hız modu araba. Dizel sistemlerde, 10W30 sınıfı ve bir sıcaklık aralığı -20 / 40 ° C ile yağlayıcı kullanılması önerilir. Düşük sıcaklıklar için, 5W30-5W20 viskozitesine sahip olan sıvılar sular altında kalır. Hesaplamalar, iklim koşullarına göre ayrı ayrı gerçekleştirilir.

Kia LED'teki petrol toleransları

Modelin özelliklerine ve ana kullanım kılavuzuna göre, Kia Cee'd'de, belirli özelliklere sahip yağlayıcıları kullanmak gerekir:

• 1.4 hacimli benzinli motorlar; 1.6; 2.0:
• aPI Sınıflandırmasına Göre - Sınıf SJ, SL;
• standartlaştırılmış ILSAC standartları - GF3.

Güç motorları dizel yakıt 1.6 hacim; 2.0 CPF:

• aPI Sınıflandırması - CH4 Sınıfı;
• nORMA ACEA - B4.

Dizel yakıt üzerine motorlar, 1.6 hacimleri; 2.0:

• nORMA ACEA - C3.

Uygun yağ viskozite sınıfı, aracın çalıştırıldığı iklim koşullarına göre seçilir. Ekonomik yakıt tüketimini sonlandırmak için, bu tür özelliklerle sıvı kullanmak gerekir:

• genel Uyumluluk sAE Sınıflandırması - 5W20-5W30;
• aPI - Class SL, SJ tarafından standardizasyon;
• benimsenen normlar Ilsac - GF3.

Motor sıvısı, ciddi soğuk koşullarda bile kullanılabilir. Bir yağlayıcı kullanımı, sürüş koşulları ile sınırlıdır. Bu tür yağlar, sürüş sırasında yüksek yüklere maruz kalan arabaları doldurmanız önerilir.

Kia Sorento Toleransı

Araba Kia Sorento Özellikle popüler. Bu tür modeller için üreticiden belirtilen talimatlara göre, ortak parametrelerle otomatik ayarların kullanılması önerilir:

Benzin bazlı motorlar:

• genel olarak kabul edilen normlar API - SL, SJ;
• iLSAC - GF3 standardizasyonu.

Turboşarj Sistemi ile Dizel Yakıt Üzerine Güç Motorları WGT:

• aCEA standartları - B4 sınıfı;
• genel Sınıflar API - CH4.

Donanımlı VGT sistemi ile dizel yakıt motorları:

• genel olarak kabul edilen normlar API - CH4;
• standardizasyon ACEA - B4.

Viskozite özelliklerinden bahsediyorsak, Kia Sorento için MM, şehrin veya diğer arazilerin sıcaklık göstergelerine dayanarak seçilir.

Kia Cerato'da Petrol Toleransı

Bu araba modelinin üretken özelliklerine göre, aşağıdaki parametreleri vurgulamak gerekir:

Benzinli birimler:

• genel olarak kabul edilen şartname API - SM;
• iLSAC standartları - GF4;
• Özellikleri ACEA - A5 sınıfı.

Gibi alternatif seçenek Özellikleri olan yağları kullanabilirsiniz:

• normlar API - SL;
• sınıflandırma ACEA - A3;
• iLSAC - GF3 standardizasyonu.

Dizel Güç Üniteleri:

• kabul edilen standartlar ACEA - Sınıf A.

Yağın viskozitesi seviyesi, iklim faktörlerine ve koşullarına göre seçilir. kIA'yı kullanarak. Cerato.

Hata payı

Arabanın kullanım kılavuzu, üreticinin spektrum modeli için kayganlaştırıcıların kullanılmasını önerdiğini belirtir:

• aPI Sınıflandırması - Sınıf SH, SG;
• kabul edilen SAE standartları - 10W30-7.5W30.

Genel olarak kabul edilen tolerans, enerji tasarrufu yağını belirten yağlayıcı kullanılmayı içerir. Bu tür akışkanlar, güç ünitesinin içindeki sürtünme boşlukları arasındaki yağlama işleminin etkili çalışması nedeniyle düşük yakıt tüketimi ile karakterize edilir.

Ayrıca, daha düşük viskoziteye sahip ürünler de yakıt ekonomisine katkıda bulunur ve agrega performansını düşük sıcaklık koşullarında iyileştirir. İçin bir yağlayıcı seçimi Kia Spectra. Bu, bu bölgenin iklim koşullarına göre gerçekleştirilir.

Seçim yağcı kullanım kılavuzuyla başlamanız gerekir Özel model Oto. Belirtilen belgeler viskozite, tür, sınıfı açıklar gerekli yağ. Kia Cee'd için önerilen motor yağı alınması, yakıt tüketimini azaltacaktır, güç ünitesinin çalışmasını iyileştirmeye katkıda bulunur ve ayrıca motorun ve yağlama sisteminin çalışma süresini de artıracaktır.

Kia Cee'd için önerilen motor yağı, manuel olarak arabaya açıklanmaktadır. Bu belgelerde, üretici sadece belirli bir otomatik motor için uygun motor yağı parametrelerini değil, aynı zamanda sıvıların mevsimselliğini de dikkate alması gereğine de odaklanır. Sezona bağlı olarak, yağlayıcılar, kış veya tüm sezon için yaz için ayırt edilir. Her yağlayıcı tipi spesifik özelliklere sahiptir ve benzersiz bir kimyasal maddeye sahiptir. Kia Sid. Makinenin çalışma koşullarına bağlı olarak.

Taban sıvısı tabanını ve aracın çalıştırılacağı sıcaklık aralığını göz önünde bulundurularak kayganlaştırıcı seçimi yapılır. Yüklenen çalışma koşulları ve çok sıcak iklim için sentetik, yarı sentetik için daha iyidir. İle aşınmış motorlarda büyük kilometre Tercihen mineral makineleri kullanın.

KIA LED için motor sıvısı satın almak, teneke kutuda sıvı ile tolerans olup olmadığını unutmayın. Toleransların varlığı, motor yağının belirli bir araba markasıyla uyumunu gösterir.

Kia Tohum Ed FL 2010-2012 Bültenleri

1.4L motorlar için kılavuza göre; 1,6L; 2,0L, benzin üzerinde çalışıyor, parametreleri karşılayan yağlar kullanın:

1. Avrupa ülkeleri için:
2. aPI - SL veya SM'ye göre;
3. aCEA'ya göre - A3 veya daha yüksek sınıf Kullanım için onaylanmış makine
4. Avrupa ülkelerinin yanı sıra:

• aPI - SM'nin sınıflandırılmasına göre, belirtilen otomasyonun yokluğunda, SL kullanmak için izin verilir;

DT motorları için talimatlara göre, önerilir:

1. DPF ile ( dizel filtre Macrobastizers):

• aCEA'ya göre - C3:

1. DPF olmadan (dizel filtre makrostitz):

• aPI şartnamesine göre - CH-4 veya daha yüksek;
• aCEA-B4 standardına göre.

Bir tür kayganlaştırıcı seçimi, makinenin çalıştırılacağı sıcaklık aralığını göz önünde bulundurun. Önerilen viskozite katsayısı Tablo 1'den seçilir.

* 1 - Yakıt tüketimini azaltmak Körfezi olabilir yağ SAE. 0W-40, 5W-30, 5W-40, API - SL ve SM veya ACEA - A3 standart ve daha yüksek.

* 2 - Yakıtlar kaydetme API - SL veya SM'ye göre SAE 5W-20, 5W-30 sıvısına izin verir; ILSAC - GF-3 veya daha fazlası ile.

* 3 - 1 yıl boyunca araba kilometresi 30 bin km ise, normların SAE 5W-30, SAE 5W-40 veya SAE 0W-30, 0W-40'u kullanmasına izin verildiğine dikkat edilir.

Tablo 1'e göre, örneğin benzin birimleri için (Avrupa ülkeleri için): 0W-40, 5W-30, 5W-40 -30 0 s (ve daha az) ila +50 0 s arasındaki sıcaklıklarda uygulanması önerilir. (yada daha fazla). Benzin otomotörlerinde (Avrupa hariç) 20W-50 sıcaklıkta -6 0 s ila +50 0 s (veya daha fazla) veya 15W-40 arasında -15 0 s ila +50 0 s (veya daha fazla) arasındaki sıcaklıklarda aralığında. Aynı şekilde, diğer sıcaklık aralıkları için sıvılar seçilir.

Kia Ceed GT JD ve Ceed SW JD 2013-2014, yanı sıra Kia Ceed GT JD 2014-2015 sürüm

Parametrelerle sıvı dökmek için ihtiyacınız olan talimatlara göre:

1. Benzinli motorlarda 1.4 MPI, 1,6 mpi, 1.6 GDI (Avrupa ülkeleri için):

• aCEA - A5 standardına veya en yüksek sınıfa göre;

1. Benzinli motorlarda 1.4 mpi, 1,6 mpi, 1.6 GDI (Avrupa hariç):

• aPI standardına göre - SM;
• iLSAC - GF-4 veya daha yüksek uyarınca.

1. Benzinli motorlar için 1.6 T-GDI:

• sAE 5W-30'a göre.

1. DPF'li Dizel Üniteler için (Aziz Filtre):

• aCEA - C2 veya C3'e göre;

1. DPF olmayan dizel üniteler için (Sypt filtresi):

• tarafından aCEA Sınıflandırması -B4.

1. Benzinli güç üniteleri:

• Helix Ultra AH-E 5W-30;
• Helix Ultra 5W-40;

1. Dizel Otomotivler:

• Helix Ultra AP 5W-30.

Tablo 2. SAE sınıflandırma katsayısı değerlerinin önerilen değerleri için sıcaklık aralığı.

* 1 - SAE 5W-20, Araba ve Yağ Filtresinin Değişikliği: MPI motoru için 15 bin km'den sonra ve normal çalışma koşulları altında GDI motorları durumunda 10 bin km sonra. Şiddetli çalışma koşullarıyla, MPI'ler için akışkan değişikliği 7.5 bin km koşudan sonra ve GDI durumunda - 5 bin km çalıştırılmasından sonra.

* 2 - Yakıt tüketimini azaltmak, ILSAC - GF 4 veya daha fazlasına göre, API - SM'ye göre SAE 5W-20 veya 5W-30 sıvıları kullanmayı mümkün kılar.

* 3 - Daha fazla yakıt ekonomisi elde etmek için Acea - A5 ve daha fazlası ile SAE 5W-30'a izin verir.

Dizel otomobil motorları için Tablo 2'ye göre, örneğin -25 0 s ila +40 0 c arasında bir sıcaklıkta, sıvı 5W-30 uygundur ve -17 0 s ila +50 0 s arasındaki sıcaklık aralığında (veya daha fazlası) 15W 40 kullanmak daha iyidir.

Kia Ceed JD FL ve Kia Ceed SW JD FL 2015-2017 sürüm

Kılavuza göre, gereksinimleri karşılayan yağlar kullanmak gerekir:

1. Motorlarda, benzin üzerinde çalışan Kappa 1.0 T-GDI:

• aCEA'ya göre - A5 veya daha yüksek;
• sAE 5W-30.

1. Kappa 1,4 MPI benzinli birimler için (Avrupa için):

• aCEA - A5 veya daha yüksek;
• sAE 5W-30'a göre;

1. Benzinli agregatlar için Kappa 1.4 MPI (Avrupa hariç):

• iLSAC - GF-4 uyarınca;
• sınıflandırma API - SM.
• aCEA'ya göre - A5 veya daha yüksek;
• sAE 5W-20'ye göre.

1. Gamma benzin otomotörlerinde 1,6 mpi (Avrupa için):

• aCEA'ya göre - A5 veya daha yüksek;
• sAE 5W-30.
• Gamma benzin otomotivlerinde 1,6 mpi (Avrupa hariç):
• iLSAC standartlarına göre - GF-4;
• aPI - SM'ye göre;
• aCEA'ya göre - A5 veya daha yüksek;
• sAE 5W-20'ye göre.

1. Benzinli güç üniteleri için GAMMA 1.6 GDI:

• aCEA - A5 standardına göre veya daha yüksek;
• sAE 5W-30 spesifikasyonuna göre.

1. İçin benzinli motorlar Gamma 1,6 T-GDI (Avrupa için):

• aCEA - A5'e göre;
• sAE 5W-30'a göre.

1. Benzinli motorlar için Gamma 1,6 T-GDI (Avrupa hariç):

• aCEA - A5'e göre;
• sAE 5W-40.

1. Motorlar U II 1.4 WGT ve U II 1.6 VGT, DTF Syrborne filtresi olmadan DT üzerinde çalışıyor:

• aCEA - B4 uyarınca;
• sAE 5W-30'a göre.

1. Motorlar U II 1.4 WGT ve U II 1,6 VGT, DT üzerinde çalışan, donanımlı yaz filtresi DPF:

• aCEA - C2 uyarınca;
• sAE 0W-30'a göre.

SM, ILSAC GF-4, benzinli motorlar için Aceaa5, daha sonra SL, ILSAC GF-3, Acea A3'e izin verilirse, Acea A3'e izin verilir.

1. Benzin otomotivler:

• Helix Ultra AH-E 5W-30;
• Helix Ultra 5W-40.

1. Dizel Güç Üniteleri:

• Helix Ultra AP 5W-30.

Bir kayganlaştırıcı seçerken, dikkate alın sıcaklık moduArabanın nerede çalışacağı yer. Tablo 2'den önerilen viskozite katsayısı değerlerini seçin.

Kia Ceed SW ED FL 2010-2012

1.4L motor talimatlarına göre; 1,6L; 2,0L, benzin üzerinde çalışan, parametreleri karşılayan yağlayıcıları kullanmanız gerekir:

1. Avrupa için:

• aPI - SL veya SM'nin sınıflandırılmasına göre;
• aCEA - A3 veya daha yüksek sınıf makinesine göre, kullanım için onaylandı
• Shell Helix Plus 5W-30 veya 5W-40;
• Shell Helix Ultra 0W-40; 5W-30; 5W-40;
• ExxonMobil SHC Formula MB 5W-30.

1. Avrupa ülkelerinin yanı sıra:

• aPI - SM'ye göre, belirtilen bir otomatik yoksa, SL kullanmak için izin verilir;
• iLSAC - GF-4 veya daha üstüne göre.

DT üzerinde çalışan 1.6L ve 2,0L motorlar için talimatlara göre, önerilir:

1. Varlığında DPF filtresi Macrobastizers:

• aSEA'da - C3;

1. DPF filtresinin yokluğunda MacRows:

• aPI - CH-4 veya daha yüksek sınıflandırmasına göre;
• aSEA'ya göre B4.

Yağlayıcı seçimi, aracın çalıştırılacağı sıcaklık moduna dikkat edin. Tablo 1'den önerilen viskozite katsayısı değerlerini seçin.

Sonuç

Motor yağı parametreleri, yakıt tüketimini araba ve operasyonla etkiler araç Soğuk havalarda (motorun lansmanı, yağlayıcı pompalama). Kia Cee'd için önerilen motor yağı kullanımı, motorun çalışmasını ve operasyonel sürenin ego'sındaki bir artışın iyileştirilmesine yardımcı olur. Üreticinin tavsiyelerine uymayan orijinal aracı bile uygulama Kia ceed Motorun kayganlaştırılmasında bozulmaya yol açacaktır ve başarısız olur.