» »

BMW E60 530i Ne döküyor yağ. Otomobil ve motor yağları hakkında bilmeniz gereken tek şey

03.11.2019

E60 nesil en popüler Bavyera arabalarından biri endişe bmw 2003 yazında temsil edildi. E49 değişikliğine gelen 5. seri nesil yeni nesil sadece Sedan'ın gövdesinde üretildi. Üretimi 2010 yılına kadar devam etti, ardından modelin bir sonraki büyük güncelleme F10 ailesi şeklinde. 60. modelin tasarımı, şirketin geleneksel hattından gelen kardinal farklılıkları için çok fazla anlaşmazlık yarattı. Ve bazı teknik çözümler herkese şaşırdı: araç modifikasyonlarından birinde, kapüşonun altında 10 silindirli 507 güçlü bir benzinli motor mevcuttu. Bu, M. serisindeki ilk bu güçlü ekipmandır.

2007, bazı değişiklikleri getirdi görünüm 60. BMW: Üretici, iç detayları, ön tamponun şeklini, ön tamponun şeklini hafifçe ayarladı ve tüm optik güncellendi. Restyling'den sonra, E60 ailesi artık güncellenmiyor ve endişeler F10 konveyörün piyasaya sürülmesi için büyük ölçekli preparatlar başladı.

Teknik terimlerle, beşinci nesil, her zamanki kadar büyük komple set kümesinden seçim yapmanın mümkün olduğu için beşinci nesil çok farklı değildi. Bu yıllarda, bu yıllarda 2,0, 2.5 ve 3.0 litreli dizel birimleri, bu yıllarda 163 ila 286 HP, gücü 170-507 HP aralığında değişen bir dizi benzinli motoru da yüklenmiştir. (Cilt 2.0-5.0 Litre). Model, doldurulan yağ türlerine çok duyarlıydı, bu nedenle hangi yağın ve farklı otomobil motorlarına dökülmesi için biraz daha fazla bilgi olacak.

Otomobilin montajı, gövdeyi kolaylaştırmak için yeni malzemeler ve geniş alüminyum alaşım kullanımı kullanılarak gerçekleştirildi. Birbirine bağlanmak için ayrı knot Yaratıcılar kaynak yerine özel tutkal kullandı. Üretimin bir başka özelliği, makinenin tüm bilgisayar alt sistemlerini bir arayüze birleştirilmesine izin verilen bir irive sistemidir.

Üretim 5 - E60 / E61 (2003 - 2010)

Motor BMW N46B20 (156 HP) ve N43B20 (170 HP)

  • Motorda kaç tane yağ (toplam hacim): 4.25 litre.
  • Yağı değiştirirken: 10.000

Motor BMW M54B22 2.2L. 170 hp

  • Tesisden hangi motor yağı dökülür (orijinal): Sentetik 5W30
  • Yağ tipleri (viskozite): 5W-30, 5W-40
  • Yağı değiştirirken: 10.000

Motor BMW N52B25 (174 ve 218 HP), N53B25 (190 HP), M54B25 (192 HP)

  • Tesisden hangi motor yağı dökülür (orijinal): Sentetik 5W30
  • Yağ tipleri (viskozite): 5W-30, 5W-40
  • Motorda kaç tane yağ litre (toplam hacim): 6.5 litre.
  • 1000 km başına yağ tüketimi: 1000 ml'ye kadar.
  • Yağı değiştirirken: 10.000

Motor 3.0 BMW N53B30 (218 ve 272 HP), N52B30 3.0л. (233 ve 258 hp), M54B30 3.0L. (231 hp)

  • Tesisden hangi motor yağı dökülür (orijinal): Sentetik 5W30
  • Yağ tipleri (viskozite): 5W-30, 5W-40
  • Motorda kaç tane yağ litre (toplam hacim): 6.5 litre.
  • 1000 km başına yağ tüketimi: 1000 ml'ye kadar.
  • Yağı değiştirirken: 10.000

Motor BMW N54B30 3.0 306 HP

  • Tesisden hangi motor yağı dökülür (orijinal): Sentetik 5W30
  • Yağ tipleri (viskozite): 5W-30, 5W-40
  • Motorda kaç tane yağ litre (toplam hacim): 6.5 litre.
  • 1000 km başına yağ tüketimi.: 700 ml'ye kadar.
  • Yağı değiştirirken: 10.000

Motor BMW N62B40 / N62TUB40 (306 HP) ve N62B44 (333 HP)

  • Tesisden hangi motor yağı dökülür (orijinal): Sentetik 5W30
  • Yağ tipleri (viskozite): 5W-30, 5W-40
  • Motorda kaç tane yağ (toplam hacim): 8.0 l.
  • 1000 km başına yağ tüketimi: 1000 ml'ye kadar.
  • Yağın ne zaman değiştirileceği: 7000-10000

BMW için doğru yağın nasıl seçileceği hakkında birçok sürücü sorulur. Bu nedenle, bu sorunu daha ayrıntılı olarak sökmek gerekir. Çeşitli BMW modelleri üzerindeki motor sıvılarının özel sistemlere ayrılmasını ve onaylı olması gerektiğini unutmayın.

Üretken petrol özelliklerinden bahsediyorsak, daha sonra BMW 1-7 serisi için, kalite ve güç için laboratuar testleri ve Alman şirketi'nden resmi bir onay için uygulanabilir yağlayıcılar için.

Dizel motorlu araçlara gelince, araç modelinin kullanım kılavuzuna tam olarak uyduğunda, evrensel arabaları kullanmasına izin verilir.

BMW için herhangi bir yağ özel bir tolerans olmalıdır. Eğer kimse yoksa, bu, Alman otomobil üreticisinin kalite sertifikasını onaylamadığı ve bu sıvının kullanmaması daha iyi olduğu anlamına gelir. BMW'den sertifikalı otomal, uzun ömürlü özel bir isim var.

Tamamen uluslararası özelliklere uydukları ACEA B3 / A3'e, özel testler yapıldı, bunun bir sonucu olarak, otomobilin yürütülmeden önce çalışma kaynağını arttırdığı, petrol servisi. Viskozite seçimine bağlı olarak, yaz ve kış döneminde önerilir.

BMW için yağlar

2001'den bu yana, BMW endişesi, araba kullanımında yeni eğilimleri karşılayan yükseltilmiş agregalar üretmeye başladı. Böylece, otomobilin kullanım ömrüne ve modeline bağlı olarak, dört gruba ayrılmış, özel yağlar geliştirilmiştir:

Longlife 01.

Bu araba grubu tamamen karşılık gelir. teknik özellikler ve BMW arabaların gereksinimleri. Motor N42 ve N62'de, yani, Arabalar 3 Serisi ve E59'da kullanılması önerilir. Ayrıca E39 ve M43'te eski motorları doldurmak için önerilir.

LONGLIFE 01FE.

Bunlar neredeyse tamamen Longlife01 analoglarıdır, ancak düşük yakıt tüketimi sağladıkları için düşük bir viskozite ile karakterize edilirler. Buna ek olarak, bu grup yalnızca alma motorları olan arabalar için izin verilir. düşük seviye Viskozite.

Longlife 98.

Bunlar, aracın artan operasyonu için şu ana kadar artan uluslararası standartlara tam olarak karşılayan motorlu akışkanlardır. 1998 yılında kullanıldılar, bu nedenle, örneğin E39, 2000 yılına kadar yapılmış, zorunlu ateşleme sistemine sahip DVS için önerilir.

Longlife 04.

Bu arabalar BMW'nin tüm laboratuvar testlerinin tüm döngüsünü geçti. Kullanım için önerilir güncellenmiş modeller Oto. Onları 2004 yılına kadar yapılan eski versiyonlarda kullanmak istenmez.

Sertifikalı, özel katkı maddeleri gibi tamamen benimsenen kalite standartlarına uygun ACEA B3 / A3'e uygundur. LongleyFA 04, herkesin önceki bir versiyonudur. 15.000 km'ye kadar değiştirme frekansı olan bir arabanın eski sürümlerinde kullanım için özel yağ önerilir.

BMW X5 için Motor Yağları

1999 yılında piyasaya sürülen X5 modelleri çok popüler bir SUV prototip oldu yüksek sınıf Süit. E53'ün gövdesi olan otomobillerin ilk versiyonları, daha önce prestijli jeep'te kullanılan teknolojik planda bir dizi avantaja sahipti. Land Rover.BMW endişesine ait.

Otomobilin E70 gövdesi ile ikinci modifikasyonları 2007 yılında ve 2013 F15'te üçüncü nesiller verilmiştir. Ana üretim ABD'de bulunur ve 2009'dan bu yana Kaliningrad bölgesinde bazı modeller toplanır.

X5, iki çalışma köprüsü ile dizel ve benzinli motorlarda 3 ve 4.8 litre üzerinde çalışır. Vücudundaki Arabalar F15, dizel bazında 2 litrelik motorlarla donatılmıştır. Otomatik modele bağlı olarak, bir veya başka bir araba seçmek gerekir. Eğer yüksek verimli konuşursak ve alternatif sürüm Longlife, daha sonra toplam kuvars 9000 kullanılmalıdır.

Total Quartz 9000.

Bu, en iyi BMW X5 güç ünitelerinden biri olan oldukça verimli bir yağdır. Hem benzinde hem de içine dökülebilir dizel dvs2003 yılında piyasaya sürüldü.

Longlife01 uluslararası sertifikalarına ve ACEA B4 / A3'ün gereksinimlerine tam olarak uygundur. Motoru, aracın herhangi bir çalışma koşullarında prematüre kıyafetlerden etkili bir şekilde korur.

Yüksek petrol verimi seviyesi, özellikle soğuk zamanlarda, yılın periyodundan bağımsız olarak kullanmanızı sağlar. Ek olarak, motoru çeşitli çökeltilerle temizler ve yeni yağış oluşumuna izin vermez.

Total Quartz yağlayıcıları, BMW üreticisi tarafından önerilen durumlarda maksimum değiştirme aralığı için uygundur.

Bazı türler bMW yağları. tüm sezon. İstisnalar, SAE 10WX'te bir dereceye kadar viskozite içeren bileşikleri içerir. Uygulamalarına izin verilir arabalar bmw Termal koşullar 20 ° C'den düşük değil.

Çoğu otomobilde, uzun ömürlü fabrika özelliklerini karşılayan yağlayıcıları doldurmanız önerilir. Yağ sentetik olsa ve küçük bir akışkanlığa sahip olsa bile, bu BMW için geçerli olduğu anlamına gelmez.

Belirli bir yağlama kullanımında olağanüstü bir faktör, üreticiden toleranstır.

BMW E60 için tereyağı

2007 yılında Alman üreticileri, E60 BMW dışındaki bazı değişiklikler yapmaya karar verdi. Böylece, tamponun şekli olan iç tasarım, optik olarak geliştirilmiştir. Güncellemeden sonra, araba artık yükseltilmemektedir ve bitki F10 vücutta yeni versiyonlar üretmeye başladı.

Teknik bağlamda, 5. nesil BMW üretimi, pratik olarak çeşitlilikte farklılık göstermedi, çünkü ana bileşenler ve parçalar eski komple setlerden kullanıldı.

Üzerinde araçlar kuruldu dizel motorlar 2 ila 3 litre arasında, 286 HP'ye kadar olan güç verildi Benzin motorları 2 ila 5 litreden hacimlerle 170 ila 507 HP'ye kadar güç var

Modeller çok hassastı, bu nedenle üreticiler farklı viskozite seviyelerine sahip sentetik yağların kullanımını önerdiler.

5 nesil için ana özellikler ve yağ türleri

  • sentetik taban;
  • viskozite Seviyesi 5W30, 5W40;
  • tüketim - 4.25 L'ye kadar;
  • tüketim - 700 ml / 1000 km kilometre'ye kadar.
  • değiştirme aralığı - 10.000 km elde etmek için.

Motor M54 2.2:

  • Üreticiden sentetik;
  • viskozite seviyesi 5W40, 5W30;
  • dökme hacmi - 6.5L;
  • tüketim - 1000 km başına 1 l'ye kadar;
  • yedek frekans - 10.000 km'ye kadar.

Sessizlik Ünitesi N52 B25:

  • sentetik bazda orijinal fabrika yağı;
  • 1000 km başına 1 l yağ tüketimi;
  • viskozite Sınıfı 5W30, 5W40;
  • yedek frekans - 10.000 km.

BMW için Otomotiv Yağ Derecesi

MOTUL 8100.

BMW otomobilleri için en popüler sentetik yağlardan biri MOTUL 8100'dir. Bu çizgi, araçların birçok sürümü için etkili bir şekilde kullanılır.

LIQUI MOLY 5W40.

5W40 viskozite sınıfı ile sentetik bir şekilde Alman yağ yağı yağı, BMW güç ünitelerinde mükemmel bir şekilde çalıştırılır. Bu en pahalı olanlardan biri motor sıvılarıMolibden ve yıkama dağıtıcı katkı maddeleri içeren. Kullanımı, aşınmayı% 50'ye kadar azaltmanızı sağlar.

Mobil 1.

Motor yağlayıcı mobil 1 ayrıca sahipleri ile de çok popülerdir. alman otomobilleri. 0W40 viskozite sınıfının yeni düşük viskozitesi, ağır yol koşullarında Avrupa topraklarında kendilerini mükemmel bir şekilde kanıtlamıştır.

Ek olarak, yağ, motoru kaba partikülleri ve daha fazla hasarı dönüştürmesini engeller. Periyodik değişim, BMW'nin uzun ve kesintisiz çalışmasını sağlar.

Eğer kullanmazsan yukarıdaki öneriler Yağın BMW araçlarındaki değiştirilmesinde, sahipleri çalışma potansiyelini azaltabilir güç agrega. Yağlamanın okuma yazma bilmeyen kullanımı yol açabildiğinden hızlı aşınma ve sistemin deformasyonu.

Bu nedenle, bir kayganlaştırıcı seçmek, fabrika tavsiyelerine ve özelliklerine özellikle dikkat edin.

Yağın BMW E60 üzerindeki değiştirilmesi zor değil, ihtiyacınız olan tek şey gerekli olanı satın almaktır. yağ filtresi (Orig. Mann Hu816x Cat. 11 42 7 541 827) ve istenen hacimdeki ve karşılık gelen toleranslardan kaliteli yağ. Bizim durumumuzda, bu 8 litrelik bir hacimdeki BMW LL-04 veya LL-01 toleransı olan MOTUL X-CLEAN 5W40 Yağıdır, çünkü 7.7 litre motora gerekecektir. Ayrıca, sarf malzemelerine ek olarak, özel bir araç gereklidir (hizmette bu cihaz 11 9 240'dır), ancak kafa 27 için uzantı ile uygundur. Ve diğer tarafta, her şey bir deliğe veya bir çantaya yüklü, motorun korunmasını kaldırmadan, motorun korunmasını kaldırmadan aracın altına girer (içinde özel bir delik vardır) Drenaj deliğinin boşaltma deliğini çeviririz, Gelinceye kadar bekleriz, bir filtre ile birlikte gelen bir cıvata üzerindeki bakır pakını değiştirin, yağ dökün ve yağ dökünüz. Daha Detaylı Değiştirme Süreci petrol bmw E60 Fotoğraftaki talimatlara bakın.

Bu arada B. zorunlu Her yağ değiştirmeden sonra petrol servisine ihtiyacınız var.

Motoru uzun süre ısınmadıktan sonra, çukura veya uçağa yükleriz, asansör ev garajında \u200b\u200bVivepti. Kaputu kaldırıyoruz ve kabarık boynun kapağını açıyoruz (yani yağ daha hızlı camdır).


Kafa "27", yağ filtresi mahfazasının kapağını sökünüz. Ve değiştirmek için filtre elemanını çıkarın.


Şimdi arabanın altında işe gidin. Yani, eski yağı boşaltmak için boş bir kap ve sökülmenin anahtarı alıyoruz. boşaltma tapası Motor karterinde.


Cıvatayı kapatmayın, bkz. Cıvatayı kaybetmeyin ve yağla uğraşmayın. 15 dakika boyunca, yağ canlı olana veya yeni bir yağ filtresi ve vidalama için bir boşaltma cıvatasını hazırlayana kadar geçişin üzerine gitmek mümkündür.


Ve böylece yağ filtresini alıyoruz


Kapağa taktık (çubukta giyinme).


Ardından, eski sızdırmazlık sakızını kapaktan başarıyla çıkarırız ve yenisini (filtreyle birlikte gelir) ve ardından boşaltma cıvatasında, yeni olandaki bakır sızdırmazlık halkasını değiştiririz (metin filtre ile tamamlanmıştır). Ve derhal boşaltma cıvatasına tırmanırız ve filtreyi geri vidalayın (sıkma torkunu aşmamak gerekir).

Bu yazıda biz alacağız optimal yağ 250 bin km'den kilometreli BMW arabaları için. Doldurmanız gerekenleri öğrenin İyi kalite Bu arabadaki ürün.

Hangi yağ, büyük bir kilometre ile BMW için likiş moly önerir?

BMW en dayanıklı ve güvenilir ArabalarBirçok on yıl boyunca en çok aranan olanıdır. Bu nedenle, sahibi hangi yağın motora döküleğini bilmelidir.

Örneğin BMW'yi 250.000 km'lik bir kilometre ile alın.

İhtiyacınız olan böyle bir araba için Özel yağBu, BMW endişesinin tüm gereksinimlerini karşılıyor. Düzgün seçilen yağ, motorunuzu geliştirir ve günceller. Yağ değişikliği zamanında yapılmalıdır, doğru motor yağı kullanılmalıdır.

Yağ satın almadan önce arabayı kullandığınızdan emin olun ve asla araç motorunuz için doğru ürünü seçmekle karıştırılmazsınız.

Muhtemelen, popüler markalardan gelen yağların iddia edilen püf noktaları olduğunu duydunuz. Doğru yağı ne kadar önemli olduğunu bilmenin olası olmadığına inanan biri. İÇİNDE bMW motorlarıKarmaşık bağımsız sistemler olan, sentetik yağın kullanımı sorunsuz bir işlem sağlar ve özellikle soğukta motor parçalarının sürtünmesini önemli ölçüde azaltır.

Hangi yağın evrensel olarak arabalar için uygun olduğuna bakalım. büyük kilometre.

Liqui Moly neden BMW için?

  1. tüm ürünler sadece Almanya'da üretilmektedir.
  2. yüksek kalite.
  3. avrupa'daki en iyi marka zaten üst üste 5. yıldır.
  4. Yağlar için en iyi mineral üs.

Üretici pazarlama için tek bir euro harcamadı, tüm yollar sadece yağın üzerine gömüldü. Bazı yağ üreticileri belirli katkı maddeleri kullanır (katkı maddeleri), yani LIQUI MOLY. Birçok BMW gereksinimini karşılar. Böyle bir göstergeyi viskozite olarak kontrol etmek çok önemlidir ve uygun olduğundan emin olun.


Bazıları tamamen sentetik yağın standarttan daha iyi olmadığına inanıyor, sadece bir pazarlama vuruşu olduğundan emin oldukları için. Gerçeklik öyle ki sentetik yağlar iş, mümkün olduğunca verimli bir şekilde çalışın aşırı koşullarGeliştirmenize olanak tanır yakıt ekonomisi. Bu, özellikle, motorun çok altında, sıfırın altındaki sıcaklıklarda belirgindir. nadir durumlar, Başlayamaz.

Sentetik yağın bir özelliğine sahiptir: soğukta çalışmak normal şartlardan daha verimlidir. Motor yağı, bir arabanın sürdürülmesinin en önemli yönüdür. İyi durumda. Yağın zamanında değiştirilmesi ve kullanılması sağ yağ Arabanıza uzun yıllar ve yüz binlerce kilometre ekleyebilir. BMW, arabaları için likimoli "tam sentetik" ve görünüşe göre dinler, onları dinler.