Kia Rio motorundaki yağ filtresinin ve yağı nasıl değiştirilir. Kia Rio Engine'deki Yağ Nasıl Değiştirilir? Motor Kia Rio'da Petrol Değişimi Periyodikliği

Kia Rio için petrol seçimi konusu geniştir. Hepsinde sıralaması Korece otomobiller çok güvenilir motorlar yüklenir. Ancak, eğer egzersiz yapmazsanız, kimsenin zamanında teşhisi olmadan, en çok bile güvenilir motor Getirmeye başla.

Kia Rio'da düzenli yağ değişim sıklığı - biri Önemli aşamalar Araba bakımında. Bu, özellikle bir süredir faaliyet gösteren araçlar için geçerlidir. Motor ciddi bir yük alır ve bu nedenle uygun bakım olmadan erken giyimden muzdariptir.

Petrol değişimi periyodikliği, üreticinin tavsiyelerine bağlıdır. Giymek için, üretici, ürünü en az 10.000 km'de rastlantıyla değiştirmenizi önerir. Bu durumda, motora yaklaşık üç litre sıvı dökülür. Belirgin gerçek, yağın zamanında ve düzenli olarak değiştirilmesi gerektiğidir. Ana gösterge, yağ değişiminin gerekli olup olmadığına karar vermek için, viskozitesi veya verim gücüdür.

Eşzamanlı olarak servis merkezlerinde her zaman. Kendiniz yedek bir prosedür yapmaya karar verirseniz, farklı yıllar süren sürümleri göz önünde bulundurun.

Örneğin, Arabalar için 2015, 2012,2013,2014, birkaç uygun seçeneği seçebilirsiniz:

• Shell Helix. ULTRA;
• Toplam kuvars;
• Divinol;
• ZIC XQ LS.

Fiyat-kalite analizi bunu gösterir en iyi yol Sunulan - Shell Helix Ultra.. Kurumsal ürün, tüm katkı maddeleri ve mineral setini içerir. Korece Rio için kullanmak oldukça haklı. Kabuk, bu şirketin yağı için de şüpheli artı olan uzun vadeli aktif kullanımla olumlu niteliklerini kaybetmez.

Toplam kuvars. Etkileyici özelliklere sahip olabilir. Bu yağ ayrıca motorun tüm parçalarını çalışma koşullarında tasarruf edebilir. Kurumsal ürünün fiyatı da büyük değildir. Yağda bulunan katkı maddelerinin ve mineral maddelerin ilk özellikleri, aracın aktif uzun vadeli çalışmasıyla bile kalitelerini korur.

Petrol firması Divinol Önceki düşük tüketimden farklıdır. Markanın medyada geniş reklam almadığı gerçeğine rağmen, aktif olarak bilgili sürücüler satın alıyorlar. Seçenek, KIA için oldukça uygundur, çünkü motorun korunması için tüm fonksiyonlarla başa çıkar.

Tereyağı Zik - Başka bir ürün satışı uygun Fiyat. Bileşiminde bulunan etkileyici katkı maddeleri listesi uyarı olabilir. Bununla birlikte, motorun prematüre aşınmasından doğrudan korunmasını etkiler. Rio motoruna cesurca dökün.

Yağ seçimini bir markayı seçmek açısından düşünürsek, meslek pratik olarak işe yaramaz. Her araba sahibinin kendi tercihleri \u200b\u200bvardır. Birinin markayı değiştirmek istediği, yalnızca bir makaleyi okuduktan sonra. Ayrıca, Rio üreticisi, yağ markasını değiştirmeyi önermiyor. Değiştirilecek belirli bir ürün satın aldıysanız, gelecekte kullanmak daha iyidir. Aynı otomatik tamirhanenin hizmetlerini kullanın.

Dikkatlice çalışırsan Özellikler KIA'da, aşağıdaki önemli bilgileri vurgulayabilirsiniz:

• Üretici tarafından önerilen üretici - Shell Helix;
• yakıt doldurma hacmi 3.3-3,49 litre;
• sınıflandırma API servisi - 4 veya daha yüksek;
• -30C (5W20) ila +50 (20W50) 'den Tavsiye edilen viskozite değerleri için sıcaklık aralığı

Aynı zamanda, sürücünün sürücüsü, petrolü dökmeden önce, bulanık boynun kapaklarının yanı sıra yüzeyin saflığını ve defne deliğinin saflığını doğrulamak için gereklidir. Saflıkta bir sihirbaz probu olmalıdır. Bu göstergeler özellikle araba tozlu kirli koşullarda çalıştırılırsa özellikle önemlidir. Örneğin, ülke toprakları etrafında sürerken. Bu parçaların zamanında temizlenmesi (prob ve kapak) motoru toz ve kumdan tasarruf sağlar.

Daha sonraki sürümlerin Kia Rio motorları, sürüş eşyaları arasındaki boşlukların eksikliği ile yapılır. Daha küçük bir viskoziteli yağ, ayrıntıları daha iyi yağlamaya daha iyi, boşluklara nüfuz edilir. 5W-40 viskozitesine sahip yağ neredeyse dar boşluklara akmaz, yağlama olmadan onları bırakır. Yanlış yağlı yağ nedeniyle, motorun erken aşınması meydana gelir. Bu nedenle, yağ değiştirirken tüm üreticinin önerilerine uymak önemlidir. Bu gereklilik gerçekten olduğu gibi benzinli motorlarVe dizel için.

Kia motoru için doğru yağı markanın adına göre değil, aynı zamanda kalite sınıfı API, Ilsac tarafından seçmek daha önemlidir. Her birinin ne olduğunu düşünmek önemlidir. nesil Kia. Üretici önerir Çeşitli yağ. Daha çağdaş motor, kalitenin ne kadar yüksek olması gerekir. API SL ve ILSAC GF-3, örneğin, yalnızca için önerilir. Önce kia nesil. 2000-2005 yılının serbest bırakılması, otomobiller ve daha yüksek yağ kalitesi için tam olarak uygun olacaktır - API SM / SN ve ILSAC GF-4 / GF-5.

Rio 2005-2009 sorunları kullanım gerektirir yAĞ API. SM ve ILSAC GF-4. Önceki durumda olduğu gibi, yağ daha yüksektir, örneğin API SN ve ILSAC GF-5 - Oldukça uygun seçeneği. Daha düşük kaliteli yağı kullanmak imkansızdır. Kia Rio 2015, API SN ve ILSAC GF-5 kaliteli yağı kullanmanızı önerir. Eğer Kia Rio hakkında konuşursak dizel motor, üreticinin tavsiyesinde, yağ kullanın kaliteli API CH-4, ancak aşağıda. Daha iyi bir ürün oldukça uygundur, örneğin, yağ Hyundai. Premium LS Dizel 5 W30.

Böylece, bir retorik soru, Rio için yağ seçimi konusunda kalır: sentetik veya yarı sentetik. Bir tür petrolün daha kötü olduğunu söylemek için, diğeri daha iyidir, bu mümkün değildir. Yukarıda zaten demonte ederken, var uygun yağlar Motor için ve bunlar arasında, bunlar arasında ve diğerleri arasında yüksek kalitededir ve kalitesizdir.

Çoğu insana göre, sentetik yağları seçmek daha iyidir. motorlar rio.. Bu tür yağlar, arabanın uzun vadeli aktif çalışmasıyla özelliklerini kaybetmez. Bununla birlikte, sentetik yağlar yarı sentetikten daha pahalıdır.

Kaydetmek için önemli olanlar için bilgi: Yağların bir başka az bilinen bir görünümü var - hidrokraklar. EI yağları, yağ hidrosintritinden üretilir. Bu tür geri dönüşüm maliyetinde düşüktür ve bu nedenle nihai ürün, diğer yağ türlerinden önemli ölçüde daha ucuzdur. Doğru, kalitede bu yağlar daha hızlı sentetik kaybeder. Yağ, araba motorunun ciddi aşınmaya maruz kalmadığında uygundur. Yani, Kia'larını sık sık kullanmayan sahipler için.

Kia Rio 3. nesil, Rus sürücüler için en çekici modellerden biridir. Asıl neden, arabanın St. Petersburg'un yanındaki fabrikada tam döngüye gitmesidir. Bu, otomobilin nispeten düşük bir fiyatına neden olur. Yedek parçaların mevcudiyeti de alıcıları çeker. Kia Rio için motor yağı her zaman satışta bulunabilir. Öyle görünüyor araç Çoğu sürücünün gereksinimlerini korur.

Modelin Tarihi, Yapılandırma

Kia Rio, ön tekerlekten çekişli kompakt bir aile tarafından işletilen bir araçtır. Güney Koreli şirketi KIA tarafından tasarlanan bu araba, 2000'den beri gezegenin yollarındaki tekerlekli tekerlekler. Toplam 3 kuşak otomobil serbest bırakıldı. İlk - 2000'den 2005'e kadar ve 2004 yılının başında araba ciddi bir restyling hayatta kaldı. Sonra 1,5 litrelik bir motor olan Kaliningrad tesisinde "Avtotor", Avrupa için daha geniş bir motor sunuldu. Kontrol noktası seçilebilir - mekanik veya otomatik. Vücut da iki seçenek oldu - sedan ve hatchback.

İkinci nesil 2005'ten 2009'a satıldı. Rus sürücüler için Sedans ve Hatchback'leri yalnızca 1.4 litre motorla topladı. Kia Rio'daki Avrupalı \u200b\u200btüketiciler için, önceki nesil makineden 3 motor arasından seçim yapmayı teklif edildi. 2006'dan beri, Arabalar Izhevsk'ta toplanmaya başladı. otomotiv fabrikası. 2009 yılına kadar, model tekrar restiling hayatta kaldı ve güncellendi 2011 yılının başında üretildi. Rusya'ya ek olarak, sürüm Slovakya, Çin, Endonezya, Ekvador ve Filipinler'de ayarlandı.

Üçüncü nesil 2011 yılına kadar dünyayı gördü. Dış nokta çarpıcı bir şekilde değişti, modern ve agresifleşti - tüm bunlar ünlü Alman tasarımcısı Peter Schrier sayesinde. Bu zamandan itibaren, montaj St. Petersburg fabrikasına transfer edildi. Bu güne kadar araba hatchback bedenleri ve sedan ile üretilir. Kia Rio için motor seçenekleri iki - 1.4 ve 1,6 litredir. Yayınlar ayrıca iki mekanik ve otomatiktir. Arabanın Hyundai Solaris ile aynı platforma sahiptir. Ek olarak, bu otomobillerin çoğu birleştirilmiştir, bu da onu kolaylaştırır ve montajlarını azaltır. 2014 yılında, araba görünüşün küçük bir restillenmesini geçti.

Kia Rio için yağ sıvısı

Konveyörün, çelişkili arabanın içine tam olarak döküldüğü hakkında bilgi. Bazı kaynaklar, orijinal olarak ZIC 5W20 ve daha sonra hizmette - Shell Helix 5W20 olduğunu söylüyor, ancak tüm bu veriler modası geçmiştir (2011'den itibaren). Şimdi Kia ile bir anlaşma imzaladı - ticari sırları.

Ve yine de yağ dökülmesi daha iyidir? 5W20 viskozitesi ile Shell Helix Ultra Professional AF en iyi seçim Motorlarını olmadan kurtarmak isteyen sürücüler için revizyon Mümkün olduğunca.

Petrol bileşimi - tamamen sentetik, polyalphaolefins (PJSC). API sınıflandırıcısı ona en yüksek kategori - SN. Avrupa Birliği ASE, A1 / B1 sınıflarını atadı. Petrol sıvısı resmi bir toleransı var araba ford.Ancak, diğer markalar için kullanmanızı engellemez. Araba 100 bin km'e yakın mesafeyi koştuktan sonra ve kia yağı Bu tür viskozite güçlü bir şekilde bozulmaya başladı - iklim koşullarına bağlı olarak aynı veya diğer üreticilerin 5W30 veya 10W30'a geçmelisiniz.

Böyle bir sentetik ürüne dikkat etmelisiniz. LIQUI MOLY. Kia ve Hyundai de dahil olmak üzere Asya üreticilerinden birçok resmi tolerans olan özel TEC AA 5W30 Alman üretimi. Ürünün bileşimi gerçekten benzersizdir. Katkı maddeleri, herkese uzun bir yaşam sağlayacak şekilde seçilir. modern motor. Yağlayıcı, API sınıflarında en yüksek kategorileri, yanı sıra ILSAC - SN ve GF5, sırasıyla.

Yukarıdakilere ek olarak, Motor yağlarını ZIC, MOTUL ve diğer üreticilerden kullanabilirsiniz. Bu arada, KIA, yeni motorlar için 5W30 ve 10W30 yağlayıcı kullanmamızı sağlar. Hangi viskozite özelliklerinin yapılacağını açıkça belirtmezler, sadece önerilir (aşağıdaki fotoğrafa bakınız).

Yağlama ne zaman ve nasıl değiştirilir

Yağın Kia Rio'daki yerini, düzenlemelere göre, her 15 bin kilometreye göre yapılmalıdır. Ancak bu kadar uzun bir aralık kullanılmaması istenmez, ancak 8-10 bin km kilometrede petrol bileşimlerini değiştirmek için arzu edilir. Bu, düşük yakıt kalitesinin yanı sıra, çok sayıda tüp, otoyolların kötü durumu dahil olmak üzere şehir için ağır çalışma koşullarından kaynaklanmaktadır.

KIA Rio'daki yağın değiştirilmesi yaklaşık 3.3-3.5 litre yağlama bileşimi gerektirecektir. Yani, 4 litre bir teneke kutu almanız gerekir. Ayrıca, sürücünün bir yağlayıcının tüketimi durumunda biraz daha fazla taşması. Bu prosedür bağımsız olarak gerçekleştirilebilir, aşağıdaki araçları ve malzemeleri hazırlayın:

Otomatik motor motorundaki yağın değiştirilmesi, izlenecek belirli bir eylem sırasını içerir.

1. Ön motor kısa bir yolculukta ısınır, ardından araba yukarıda bulunur gözlem çukuru veya üst geçidin sürücüleri.
2. Kaput yükselir, motor sıvısı için konik boyun sökülür.
3. Koruma varlığında aşağı, bir tahliye tapasına erişim sağlamak için kaldırılır.
4. Hafifçe, ancak sonuna kadar değil, "17" tuşunun boşaltma tapasını zayıflattı. Altında boş bir kabı kabartma.
5. Çalışma kapasitesine bırakılmadan mantarları parmaklarınızla hızlı bir şekilde sökmek için gereklidir. Parmaklarınızı yakmamaya dikkat edin ve dikkatli bir şekilde yapmanız gerekir.
6. Bir süredir, tüm sıvı karterden takip edene kadar beklemeniz gerekir.
7. Çıkarılabilir cihaz sökülmez eski filtre. Bunların altında, kabın yerini almanız gerekir, çünkü küçük bir kayganlaştırıcı delikten ve filtreden bulunabilir.
8. Egzoz yağının kalıntıları, karterün altından gelen tortular şırıngayı ve tüpü pompalanır.
9. Yeni yağ filtresi 2/3 hacimde taze yağlayıcı ile doldurulur. Sızdırmazlık halkası yağ ile ıslatılır.
10. Yeni filtre elleriyle dönüyor. Conta duruma dokunulmaz, 2/3 turda elleriyle güvenmeniz gerekir.
11. Tahliye tapasına yeni bir sızdırmazlık halkası yerleştirilir, fiş yerinde dönüyor.
12. Körfez boynu boyunca, taze yağ dökülür. Bileşiğin yağ çubuğu seviyesini kontrol etmek için periyodik olarak gereklidir.

Sonra motoru başlatın ve boşta birkaç dakika çalışır. Bundan sonra, seviye kontrol edilir. Mark, Min ve Max arasında ortada olmalıdır. Aşağıda ise, biraz eklemeniz gerekir. Bu çalışmada tamamlandı, daha fazla sürebilirsin.

Kia Rio araba motorunu iyi durumda tutmak ve pahalı arızalardan kaçınmak için doğru hizmet verilmelidir. Ana motor bakım faaliyetlerinden biri zamanında. Prosedür, düzenlemelere ve operasyonun özelliklerinin ve arabanın mevcut durumunun zorunlu muhasebesine göre gerçekleştirilir. Yağı arabadaki "Kia Rio" aracındaki değiştirilirken, yüksek kaliteli motor formülasyonlarını kullandığınızdan ve talimatları izlediğinizden emin olun.

Motor yağını değiştirmek için Kia Rio. Kendi ellerinizle yaklaşık iki saat sürer.

Değiştirme frekansı

Motor yağı'nın Kore üreticisinden Kia Rio olarak böyle bir arabada ne sıklıkla değiştiğine başlayalım. Kabinden yeni bir araba satın aldıysanız, eksik. Bu nedenle, ilk önce araba, iç kısımlar çalışma ve çalışma süresini alır. Bu nedenle, ilk değiştirme, yarışın 3 bin kilometrelik yarıştan sonra gerçekleştirilir. Sistemin içinde çalıştırılırken, parçalar tamamen bir araya gelin ve optimum açıklıklar yaratın çünkü küçük parçacıklar oluşacaktır. Böylece bu parçacıklar motoru içten yok etmeye başladı, 3 bin kilometrelikten sonra bitkiden doldurulan yağı değiştirdi. "Kia Rio" koşmak için kullanılır orijinal yağ sınırlı bir süre olarak hizmet eder.

Gibi yeni araba Garanti servisinde, ilk değiştirme prosedürleri yetkili yüz üzerinde gerçekleştirilecektir. Gelecekte, kendi ellerinizi boşaltabilir ve motora yağlayıcı dökün. Yönetmeliklere göre, bunu her 8 - 10 bin kilometrelik, ancak 3 ila 4 yılda en az 1 kez yapmanız önerilir. Makine ağır koşullarda çalıştırılırsa, sürücü agresif bir sürüş tarzına yapışır, daha sonra değiştirme periyodikliği 5 - 6 bin kilometreye düşürülür. ve durum motor yağı. Bunu yapmak için periyodik olarak bir çubukla kontrol edin.

Yağların seçimi

Kiya Rio için bir motor yağı seçerken anahtar faktör viskozite göstergesi olarak kabul edilir. Sıvı akış hızının derecesini etkiler. Ayrıca toleranslara ve üreticilere odaklanın. Yağı değiştirmeye paralel olarak, filtreleri değiştirmeyi unutmayın. Bunu yapmak için, üretici tarafından önerilen resmi filtreleme unsurlarını uygulamak daha iyidir. Hangi yağın KIA Rio motoru 1, 2 veya 3 nesiller içinde doldurulması için, talimat kılavuzundaki üreticiyi gösterir. Uzmanlar, Korece'de sunulan yağlardan birini kullanmak daha iyi olduğunu bir araya getirir:

• ZIC XQ LS;
• Kuvars;
• Divinol.

Sunulan yağların her biri Kia Rio için iyidir. Bu nedenle, bu seçeneklerden bir şeyler seçmenizi veya benzer özelliklere ve katkı maddelerine sahip alternatif çözümleri aramanızı tavsiye ederiz. Gerekli miktarda konuşursak, "Kia Rio" motorundaki yağ seviyesi 3 litredir. Çünkü şimdi yağlama sıvısını değiştirme prosedürü için ne kadar tereyağını alacağınızı bileceksiniz. Araç çalışırken orijinal yağın üstünü doldurabilmesi için karışım her zaman bir marj ile satın alınmalıdır. Karıştırmak farklı sıvılarAynı özelliklerde bile, kategorik olarak önerilmez. Bu Kia Rio ve başka bir araba için geçerlidir.

Yedek Prosedür

İçin kendi kendini değiştirme Motordaki yağlar "Kia Rio" almanız gerekir:

• yeni filtreeleman (yağ filtresi);
• uygun özelliklere sahip yeni yağlayıcı;
• İngiliz anahtarları;
• rozhkov tuşları;
• bez;
• eski kayganlaştırıcıyı boşaltmak için boş konteyner;
• yağ Körfezi İçin Huni;
• bireysel koruyucu ekipman (eldiven, gözlük, sıkı giysiler ve kapalı ayakkabılar).

KIA Rio Araba Motorlarında Yağlama Sıvısını Değiştirme 1, 2 ve 3 nesiller genellikle kendi elleriyle yapılır. Çok zor değil, ama zamanla 2 saatten fazla yeni başlayanlar alıyor. Tecrübeli araba sahipleri prosedürde yaklaşık 1 saat boyunca harcıyorlar. Yağı kendiniz değiştirmeye karar verirseniz, talimatları izleyin ve temel kuralları izleyin.

Tüm işlem iki aşamaya ayrılabilir:

• eski kayganlaştırıcı boşaltma;
• Motor için.

En önemli şey, dikkatlice çalışmanız, motor bölmesi boyunca petrolü dökmediler ve yanlışlıkla zemine sıvı dökmedi.

1. Birkaç kilometre sürün ve çukurun üstündeki garajda durun. Motoru yerinde ısıtabilirsiniz. O ulaşmalı Çalışma sıcaklığı. Bu yüzden sıvı daha iyi ve daha hızlı akacaktır. Tüm kayganlaştırıcı kalıcıyı takip ederken biraz bekleyin.
2. Şanzıman, eğer bir makine ise, "park etme" moduna koyun. Bir tamirciyse, nötr hızını ayarlamak ve el yapımı frene bir araba koymak yeterlidir.
3. "Kia Rio", motorun petrol karterinde, yağın akacağı bir boşaltma tapasıdır. Çıkarmadan önce, boş bir kap hazırlayın ve tankı boşaltma deliğinin altına hafifçe yerleştirin. Boşaltma paketi hazır olduğunda, kademeli olarak fişi çizin.
   Bunu hızlı ve keskin bir şekilde yapmak gerekli değildir, aksi takdirde basınç altındaki yağ size düşer, bu da yanmalara neden olur. Yağlama, önceki aşamada ısıtılan motor yüzünden sıcaktır.
4. Motor yağlama sıvısı serbestse, tahliye deliğinden yaklaşık 15 dakika kadar akacaktır. Daha viskoz bir yağ daha uzun, artı eski yağdan çıkamazsınız. Ve motoru yeni bir kayganlaştırıcı ile doldururken, bu olmadığını karıştırırlar. İyi karar.
   
5. Sonraki sökülmüş yağ filtresi. Bazıları, oldukça sıkı sabit olmasına rağmen, manuel olarak kaldırın. Sizin için kolaylaştırmak için, için özel bir çıkarma kullanın. yağ filtreleri. Bu, her bir araba sahibinin çeşitliliğinde faydalı bir araçtır.
   
6. Filtrenin alt kısmını kuru paçavra ile temizleyin, eski yağın kalıntılarını çıkarın.
7. Yeni bir filtre elemanı alın, bir sızdırmazlık sakızına ve dişli bir bağlantıya biraz yağ uygulayın.
   Böylece yuvaya girmek daha kolaydır. Yeni bir taze filtreyi yaklaşık% 50 doldurun yağcı "Kia Rio" motoru için.
8. Kompozisyon uzun süre değişmediyse, sonra vidalanmadan önce boşaltma tapası Palette, eski conta değiştirmek daha iyidir. Daha fazla kullanımla, sıkılganlığı kırılabilir, çünkü yağ yavaş yavaş akacaktır.
   
9. Karter palet mantarını kapatıyoruz. Aşırı fiziksel güçlere ihtiyaç duymaz. Çok fazla sıkılaştırırsanız, dişli bağlantıya ve filtrenin kendisinin durumuna zarar verebilirsiniz.
10. Şimdi K'ye geri dönüyoruz. okrug beton alanı. İÇİNDE motor bölmesi Kayıp yağı çizgisi, hunisine uygun bir çap yerleştirin ve taze doldurmaya başlayın motor yağlayıcı. Hatırladığın gibi, Kia Rio için, karışımın 3 litre alacak.
    
11. Motoru çalıştırın, 5 - 10 saniye çalışsın. Üzerinde gösterge Paneli Masiklerin görüntüsüne sahip bir sinyal lambası olmalıdır.
12. Motora geri dönün ve prob akımı yağlama seviyesini kullanarak kontrol edin. Prob açık bir açık gösteriyorsa, yap. Motor başladığında, yağ, daha doğru bir seviye göstermenizi sağlayan sistemden dağıtılmaya başlar.
13. Arabanın dibine bakmak daha iyidir. Paletin, tüpten veya bir yağ filtresinden yükseklik konularında kontrol etmek gerekir. Eğer öyleyse, onları biraz sıkılmayı deneyin. Sızdırmazlık contalarını değiştirdiğinizden emin olun.
14. Makinenin birkaç günlük çalışmasından sonra, yeni bir yağla, motordaki kayganlaştırıcı seviyesinin kontrol ölçümlerini harcayın. Bu, doğru işarette kaldığından, sızıntı ve neden olmadığından emin olacaktır. artan akış Yağlayıcı sıvı.

Bu prosedürde otomobilin servis yapılması için "Kia Rio" tamamlandı olarak kabul edilebilir. Biraz güç ve zaman geçirdiniz, ayrıca gerekli deneyimi edindik. Gelecekte, kendi ellerinizle daha ciddi ve karmaşık onarım konularını meşgul etmesine yardımcı olacaktır.

Dikkatiniz için hepinize teşekkür ederiz! Yollarda iyi şanslar!

Sitemize abone olun, mevcut sorunları sorun, yorumlarınızı bırakın ve bize arkadaşlarımızdan bahsedin!

Bu yazıda, petrolü popüler model Rio - Kore üreticisi, "Kia" markasının iletiminde yağı değiştirme sürecini ayrıntılı olarak düşüneceğiz. Herhangi bir değiştirme yağ Kia. Hem motorda hem de dişli kutusundaki Rio, elbette uygun bir yağlama sıvısı seçiminden başlar. Bu soruya dikkatlice gelmeniz gerekir. "Forum üyeleri" deneyimine ya da arkadaşlarınız ve sevdiklerinizin deneyimine güvenmenize gerek yok. Öncelikle, mağazadaki bir uzmana veya bunlarda bir petrolü seçmek için yardım aradığınızdan emin olun. Merkez resmi satıcıKesinlikle değerli bir şey tavsiye edecekler. Hala üreticinin kendisinin önerileri var - onları arabayla gelen belgelerde bulabilirsiniz. Sadece motor veya başka bir yağ üreticisine değil, aynı zamanda etiketlemesine de dikkat çekmek önemlidir. Okuyabileceğiniz yağların sınıflandırılması hakkında daha fazla bilgi

Kia Rio'daki petrolü ne sıklıkla değiştirmeniz gerekir?

Bildiğiniz gibi, motor yağı birçok faktöre bağlı olarak değişir, ancak temel, araç üreticisi tarafından belirtilen düzenlemedir. İçin araba kia. Rio Bu boşluk 10 - 15 bin kilometredir. Ancak derhal, kötü kalitede yol yüzeyi, sıcaklık ve nem sıçraması ve çok daha fazlası gibi otomobilin çalışması için kötü koşullara dikkat etmeye değer, bu nedenle, o zaman ikiye katlanmadıysa bu boşluğu azaltmanız önerilir. 8-9 bin kilometrede en az bir kez.

Motordaki petrolün yerini alacak olan şey Kia Rio

Motor yağı ile karar vererek, hızlı bir şekilde ihtiyacınız olan her şeyi güvenli bir şekilde seçebilirsiniz ve uygun değiştirme YAĞLAR:

• Motor yağı - Motor yağı hacmi, motora doldurulmuş motor yağı hacmi, hacmine bağlıdır, tabloda, belirli bir motora ne kadar yağ dökülmesini ayrıntılı olarak belirtir;
• Yağ filtresi;
• Tahliye fişi döşeme;
• Şırınga (eski motor yağının kalıntılarını pompalayın);
• Lastik eldivenler (yağ değiştirme işleminde yanmaz);
• Fiş fişini sökmek için "17" a tuşlayın;
• Yağ filtresi için özel çektirme;
• Egzoz motoru sıvısını boşaltmak için bir kova veya bir havza;
• Paçavralar.

Caica Rio Yağ Değiştirme Sırası

İhtiyacınız olan her şeyi hazırladınız, doğrudan en fazla yağ değiştirme işlemine geçebilirsiniz, yağın ılık bir motorda çalışma sıcaklığına değiştirilmesi gerektiğini unutmayın.

2.09.2017

Üretici tarafından belirtildiği gibi KIA Rio'nun yağının değiştirilmesi, her 15.000 km çalışmaya ihtiyaç vardır. Şiddetli koşullarda rus yolları Bu aralık, 10.000'e kadar kesmek daha iyidir. Yedinin, üreticinin önerdiği her şeyin tavsiye ettiğinizin en iyisi olan petrolün en iyisi olması, aracınızın motorunun iyi durumda kalmasına izin verecek ve ertelemesini sağlayacaktır. Uzun süre onarımında olası çalışma. Yağla birlikte, yağ filtresinin yerini almak gerekir.

KIA Rio'daki yağın yerini değiştirmek, aşağıdaki aletin ve sarf malzemelerinin varlığını gerektirir.

• Kafa ve Gates veya Cırcır Anahtarı;
• Yağ filtresi oluşturun;
• Yeni Kara Kılıfı Tahliye Fiş Contası (Bölüm kodu 21513-23001);
• Motor yağı;
• Filtre.

İşe başlıyoruz

Başlamak için, bir çukurda veya likörde araba kullanmanız gerekir, aksi takdirde drenaj deliğine gidersiniz sorunlu olacaktır. Motoru çalışma sıcaklığına ısıtıyoruz, yağın sıvı haline gelmesi için gereklidir ve karterden tamamen elimine edilir. Ardından, ceter korumasını sökün, genellikle beş cıvata eklenir.

Ardından fiş deliğini dikkatlice sökünüz. Güçlü olarak sıkıldığında yüzü kırmamaya çalışın, rio üzerindeki karter boruları yumuşak metalden yapılmıştır.

Yağ filtresinin değiştirilmesi Kia Rio

Artık motordaki yakıt deliğinin fişini açabilirsiniz, böylece test daha hızlı birleştirilir. O kaputun altında. Akan durduğunda, yağ filtresini sökünüz. Ordusunda bir şampiyon değilseniz, özel bir filme ihtiyacınız olabilir.

Yeni bir filtre alın, içine biraz yağ dökün ve geri vidalayın.

Karacit durdurucusundaki sızdırmazlık halkasını değiştiririz ve fişi yerine takın. Contayı değiştirmek durumuna bağlı olarak gerekli olmayabilir. Gerekirse, yedek parçaların mağazasında, 100 ruble kadar sorunun fiyatı yeni bir bakır conta sipariş edebilirsiniz. Yağı motora dökün. Probu kullanarak seviyeyi izleyin. Dökün olmamak önemlidir, fazlalık miktarın, sızıntıya yol açacak motorun bezlerini sıkıştırabilir.

Yağ seviyesi, yağ çubuğundaki iki kontrol noktası arasında olmalıdır.

M harfi izin verilen maksimum seviyeyi belirtir.

Motorun doldurma boynunun kapağını kapatıyoruz. Arabayı getiriyoruz. Motordaki yağ basıncı sensörü, ateşlemeyi açtıktan ve motor çalıştırıldığında dışarı çıktıktan sonra yanmalıdır. Bunda, Kia Rio'nun yağının değiştirilmesi tamamlandı. Motor problemlerinin riskini en aza indirmek için, motor yağı seviyesinin en az iki haftada bir kontrol edilmesi önerilir.