» »

Uus põlvkonna BMW 4 seeria. Uuendatud BMW neljanda seeria maksumus ilma torujuhtmeteta

29.03.2020

BMW Uus 2017-2018 Uued tooted on täiendatud terve uuendatud BMW 4. ülevaates 3-seeria BMW - kaheukseline, kabriolett, neljaukseline BMW 4-seeria Gran Coupe ja kõige võimsam 431-tugev ja BMW M4 Kabriolett Fotode, hindade ja seadmete, omanike omaduste ja ülevaatustega BMW 4-seeria mudelite omadused ja ülevaated elasid planeeritud facelifing.

Hind

Uuendatud BMW 4-seeria jõuab Venemaale 2017. aasta kevadel, hind Uus BMW 4-seeria Venemaa esialgse teabe turu jaoks ei suurene ja jääb reformieelsete masinate tasemele - alates 2380 tuhandest rublast 184-tugeva bensiini BMW 420i kupee kaheukselise kehaga ja 2300 tuhande rubla eest BMW 420i Gran Coupe'i neljaukseline versioon sarnaste mootoriga. Uuendatud BMW 4-seeria konverteeritav kabriolett müüa Venemaal ei ole tingitud ava avatud versiooni ERA-GLONASS süsteemi.

Alates 2013. aastal vabastamise hetkest müüdi maailmas rohkem kui 400 tuhande koopiat 4-seeria BMW-st. Vene auto entusiastid on päris külmad "neli" BMW (viimase 2016. aasta jooksul, vaid 530 autosid müüdud), andes talle eelistuse peremudelitele (realiseeritakse eelmisel aastal 4158 sõidukit). Vaatamata sellisele madalale nõudlusele üksikasjalikult räägime me kõikidest uuendustest, mis sain uuendatud mudelid BMW 4-seeria.

Mis on uut

Eristage ajakohastatud BMW 4-seeria võimalused 4 BMW perekondade eeltreformimudelitest on väga ja üsna raske. Keha uute osade nägemiseks peate uudsust hoolikalt vaatama.

  • Esiteks on need uued täis-LED esilatern esituled võimalusena, mitte standardselt paigaldatud Bixenoni (BMW M4 sektsiooni ja kabriolett, LED optika on standard varustatud).
  • Teiseks, LED udu ja modifitseeritud esikülje kaitseraud.
  • Kolmandaks, tagumine tumenemine taskulambid täis-LED tugeva kolmemõõtmelise graafika ja modifitseeritud tagumise kaitserauaga originaalse kroomijaga.
  • Neljandaks, kaks uut emaili värvi keha värvi jaoks - Snapper Rocks Blue (sinine) ja päikeseloojangu oranž (oranž).
  • Viies, tellimisel täiendavad paketid Advantage, spordiliin, luksus ja m sport pakutakse kergesti 18-19 tolli ketast uue disainiga.

Salong

BMW 4-seeria interjöör säilitas värskenduse ka vaevu meeldejäävaks muutmiseks. Kabiinis on rohkem kroomitud dekoratiivsed osad ja lakitud pinnad, materjalide kombinatsioon ja nende värvlahendused muutusid laiemaks, juhtpaneeli üle omandati kahekordsete joonede, spordiga rool Vastu võetud rohkem lihav rim, mida pakutakse navigatsioonisüsteemi professionaalseks võimaluseks, mis sai 6 ikooniga mosaiikliidese.

Kõige olulisem asi, meie arvates on salongi vara BMW 4 on täisvärviline multifunktsionaalne instrumentide paneel (multifunktsionaalne instrumentide kuvamine) koos võime valida neljandatud ekraani ja taustvalgustuse (Eco Pro, Mugavus, sport ja sport +).

Spetsifikatsioonid BMW 4 2017-2018

Bayerische Motoreni Werke AG esitatud teabe kohaselt sai BMW 4-seeria kupee mudelite ja BMW 4-seeria Gran Coupe'i suspensioon rangemaid seadeid, mis on autojuhtimise positiivselt mõjutanud. Samal ajal, mugavuse juhi ja reisijate salongi see asjaolu ei mõjutanud.
Uuendatud BMW 4-seeria perekonna jaoks on lai bensiini ja diiselmootoridKombineeritud koos 6 ülekandega, 8 steptronic-automaatkäigukasti, tagaratta ja täieliku XDrive drive (ainult 31 kombinatsioonide varianti, millest 12 on täisrattavedude versioonid).

Kõik ilma eranditult motors BMW. EffectDynamics BMW kaubamärgiga tehnoloogia Twin Power Turbo..

  • BMW 4-seeria diislikütuse versiooni valik: 418D (150 hj) on ainult BMW 4-seeria Gran Coupe'i jaoks. 420D (190 HP), 430D (258 HP) ja 435D xDrive (313 hj) on saadaval kõigile kehaversioonidele.
  • Palett bensiini mootorid BMW 4-seeria jaoks koosneb 420i (184 HP), 430i (252 HP) ja 440i (326 hj).

BMW M4 kupee ja BMW M4 konverteeritava orkaanversioonid on varustatud kuue silindriga M Twin Power Turbo (431 LS). Väga pakitud fännide jaoks BMW ettevõte BMW M GMBH pakub võistluse paketi paketti, tõstes 19 hobuse M4 mudelite võimsust 450 jõudule. Võimalikum mootor võimaldab 0,1 sekundit !!! Kiirem kirjutades esimese saja. Standardse 431-tugeva kiirenduse dünaamika mootoriga BMW M4 Coupe'is ja nii, ütleme ausalt, suurepäraselt 0 kuni 100 kmh 4,1 sekundi jooksul, BMW M4 konverteeritav muudab selle harjutuse 4,4 sekundi jooksul.

BAVARIA Firma uuendas oma BMW 4-seeria 2017-2018 uues asutuses (foto, konfiguratsioon, spetsifikatsioonid, hinnad, video- ja katsevedu). Tuleb öelda, et restüüli läbis sedaan ja konverteeritav ja isegi kupee. Insenerid muutsid I. tehnilised näitajad Tema lapsed.

Tehnilised näitajad ja seadistatud võimalused BMW 4-seeria 2017-2018 uues asutuses

Elektriliin sõiduk See koosneb seitsmest erinevast seadetest. Neist kolm on bensiin ja ülejäänud töö diislikütuse. Võimsus varieerub 190-st 326 hobusele. Ostja valikule pakutakse mehaaniline edastamine Kuus kiirust ja automaatkäigukast 8 sammul. Sõltuvalt seadmete tasemest saab uudsus esipaneelile või mõlemale teljele sõita.

BMW 4-seeria 2017-2018 kaks versiooni (foto, konfiguratsioon ja hinnad), mida nimetatakse M4-konverteeritavaks ja M4 Coupe'iks, saavad kapuutsi all maetud mootoriga 431 hj-ga Eripakett suudab seda arvu suurendada veel 19 hobuse jaoks. Lõpuks erilised versioonid Valib esimese 100 km tunni jooksul ainult 4,0 sekundi jooksul.

Pärast restylingit on auto varustatud suurenenud jäikuse peatamisega, mis mõnikord suurendab käitlemist isegi suure kiirusega. Aga kabiinis saksa jäänud on ka hubane ja mugav.

Nagu tavaliselt, asutasid ettevõtte insenerid oma uudsuse jaoks suure hulga turvasüsteeme, mis töötavad laitmatult. Ka salongi on võimalik leida informatsiooni seadistus suure hulga valikute, audio ettevalmistamise, soojendusega istmete ja peeglite, kliimasüsteemi ja palju muud.

BMW 4-seeria 2017-2018 Suurused uues asutuses

Uute objektide mõõtmed:

  • pikkus Kupee - 483,6 cm;
  • kabrioleeri pikkus on 463,8 cm;
  • laius auto mis tahes kehas - 182,5 cm;
  • kõrgus - 137,2 cm (kupee versioon);
  • kõrgus - 136,2 cm (konverteeritava versioon volditud katusega).

Välimus BMW 4-seeria 2017-2018 (foto)

Väliselt ei muutunud Saksa praktiliselt Saksa praktiliselt. Te võite isegi arvata, et disainerid otsustasid mitte töötada välise ajakohastamise kohta, kuid see ei ole päris nii. Näiteks on eksperdid parandanud auto peavalgustit, mis töötab nüüd ainult LED-elementidel. Tasub meelde tuletada, et esilaternad olid Bi-Xenon.

LED Steel mitte ainult esituled, vaid ka mõõtmed (sealhulgas taga), samuti udu.

Ka pärast värskenduse, täiesti uue kaitseraua paigaldati mudel. Tagumine kaitseraud ja sai algse kroomi serva.

Värvipalett on rikas. See laiendati kahele uuele toonile - särav sinine ja oranž (foto). Iga konfiguratsiooni on paigaldatud alloy Wheels Läbimõõt 18 või 19 tolli.

Interjöör BMW 4-seeria 2017-2018 uues asutuses (foto)

Auto sees jäi ka peaaegu samaks. Alles nüüd sisemuses saate märgata palju rohkem kroomitud elemente, mis on viimane versioon.

Kõik elemendid on kaunistatud väga kõrge kvaliteediga. Ainult ehtne nahk, puit, alumiinium. Muud osad on kaetud lakkiga, nende salvestamiseks väline vaade. Salon saab kaunistada ka 4 tooni. Kus tulevane omanik See võib materjale iseseisvalt kombineerida.

Ees esikülje asub, sest see peaks olema armatuurlaud. See peegeldab suurt arvu võimalusi ja funktsioone. Juht võib isegi iseseisvalt reguleerida taustvalgustuse vihjeid.

Alusta müüki ja hinnasõnad BMW 4-seeria 2017-2018 uues asutuses (konfiguratsioon ja hinnad)

Vene turul langeb auto üsna varsti. Eeldatakse, et minimaalsed seadmed maksavad 2 440 tuhat rubla. Kõige luksuslikum versioon maksab tuleviku omanikule 4 490 tuhat rubla.

Videot

Mitte igaüks ei saa kohe kindlaks määrata, mida Müncheni ettevõtte autode seerias muutunud, kuna kõik muudatused on suunatud ainult mugavuse ja tehnilise osa parandamisele. Välimus BMW 4 Series 2018 on peaaegu identne eelmise versiooni, välja arvatud mõned elemendid. Aga salong ja podcast'i ruum muutunud palju rohkem. Headyling puudutas absoluutselt kõiki versioone - ja cabriolet ja kupee ja sedaan.

Nagu varem mainitud, uus mudel Sellel on peaaegu sama välimus nagu varem. Siin saab midagi uut leida ainult autode fännid, mida igaüks teda teab.

Auto, kõigil on ka üsna suur pikkus, mille kolmas on määratud esiküljele. See peaaegu alati läheb paralleelselt maaga ja alles lõpus hakkab veidi vähenema. Kaane kaanel näete uut leevendust - veidi avastanud keskosa.

Nüüd brändi ninasõõrmed BMW, mis on radiaatorivõrena, on Chrome serv. Peamine uudsus disainis on töödeldud optika, mis on muutunud pikemaks ja kitsamaks, samuti rikkamaks täitematerjali valgusdioodide või ksenooni vormis.

Kogu Põhjaosas kaitseraua on üks suur õhu sisselaske, mis on jagatud kolmeks osaks elementide keha - keskse ja kahe poole. Teiseks on ümmargune kuju.

Pool uus keha Mitte mingil moel muutunud. Fotol saate jälgida kõiki pisut avastavaid kaareid, mis liiguvad sujuvalt ukse väljaulatuses ja klaasi täiesti väike ala, mis on valmistatud kroomi ümber perimeetri ümber. Isegi peeglid jäid samaks.

Aga auto taga sai veelgi spordi märkmeid. See kõik algab väikese väljaulatuva pagasiruumi kaanega, mis toimib anti-autona. Järgmine on optika suur suurus, mida kasutatakse kõigis mudelid BMW. Alumine on väike kehakomplekt, kus on paar täiendavaid peatustulede ja kahe väljalasketorude paari.

Salong

Sees uus BMW 4 Series 2018. mudeliaasta Kuigi ta on väga sarnane ülejäänud ettevõtte mudeleid, kuid see eraldab midagi. Disaini kahe värvuse versioon on kahevärviline versioon. Materjalid nagu alati peal - nahast, kõrge kvaliteediga kangast, metallist ja mõnda plastist.

Konsooli keskel on igasugustest kontrollidest terved mesüüd. Tower kõik selle suure multimeedia ekraani. Järgmisel järgmiselt mitmeid deflektoreid. Siis - mitu rida nupud ja seibid erinevate kujuga ja suurused.

Armatuurlaud voolab sujuvalt laia ja mitte vähem funktsionaalse tunneliga. Siit leiate mitmeid vaheseinad väikese suurusega asjade, käigukasti käepideme, sõidurežiimi nupud, multimeediumide juhtimise pesumasinad, samuti seisupidur ja kvaliteetne ja mugav käetugi.

Mõnevõrra erinevad teistest bMW esindajad rool. Nõelad siin palju õhemad kui tavaliselt. See ei mõjutanud selle funktsionaalsete funktsioonide kvaliteeti. Seega võib juht juhtida ka helisüsteemi, telefoni, püsikiiruse hoidjat, mõningaid kohandusi ja valgust. Ratta taga asub suur armatuurlaudmis on juba täiesti elektrooniline. Külgmistes osades saate jälgida kiirust ja revolutsioone. Kõige kesklinnas on suur ekraan pardaarvutiIlma ülejäänud vajaliku teabeta.

Istmed on suurepäraselt läbi viidud ja kõik read. Neil on ainult nahast viimistlus, pehme täitmine, samuti suur hulk kohandusi ja mugavusmeeleid, nagu küte ja toe külge. Seal on piisavalt kohti ainult kaks reisijat.

Spetsifikatsioonid

BMW 4 2018 jaoks on kogutud suur valik elektrijaamad. See võib olla nii diislikütuse ja bensiini. Esimene neist puudutab kahe liiter-üksuse, mis küsib 190 hobujõudu. Teine on juba mõnevõrra mõnevõrra - need on kaks liitrit (184 või 249 jõudu) ja kolme liitri paigaldamise (326 jõudu). Igaüks neist saab varustada nii tagumise ja täieliku draivi, samuti käsitsi kasti kuus käigukasti või roboti - kaheksa.

See ei maksa ja ilma erilist laetud konfiguratsiooni, mis saavad tugevdatud omadused - M4. See on kolme liiteeritud bensiini osa arendamise alus 431 hobujõudu. Vajadusel saate valida spetsiaalse paketi, mis suurendab võimsust kuni 450 jõudu. Saadaval ainult siin tagumine draiv ja automaatne kast. Kõik see dispergeeritakse auto sada vähem kui 4 sekundit, mis kinnitab katsekessi.

Konfiguratsioon ja hinnad

BMW 4 Series 2018 standardversioonis leiate: soojendusega peeglid, esiklaas, roolirattad, esiistmed, reguleerige seda kõike, kliimaseade Kaks tsooni, täisvarustuse aknad, mitmed turvasüsteemid, samuti teised abilised sõitmiseks. Auto alghind on 2,3 miljonit.

Laetud täielik täielik komplekt suudab kiidelda: tugitoolide ventilatsioon; Täiesti nahast viimistlus; süsteemi, mis järgib juhi seisundit; süsteemi juhtimise süsteem riba; Kohandatav püsikiiruse hoidja; liiklusmärgid lugemissüsteem; Valguse ja vihma andurid; ringikujuline ülevaade; Parkimise ja parema multimeedia süsteemi assistendid. Maksimaalne peab uue toote jaoks ette nähtud umbes 2,6 miljonit ja 4,5 miljonit eurot m-versiooni kohta.

Vabastage kuupäev Venemaal

Euroopa turgude tormine auto läheb 2017. aasta lõpuni. Müügi algus Venemaal hakkab 2018. aasta kevadele lähemale lähemale.

Võistlejad

Mitte igaüks ei saa konkureerida Müncheni mudeliga. Kõik võivad seda endale lubada. Kaks esimest võimalust on meilt peaaegu igas linnas kergesti leida, kuid kolmas on palju kallim ja ma ei kasuta nõudlust. Sellegipoolest on kõik need peaaegu võrdsed tehniliste seadmetega, ilus välimus ja mugav sees. Valik sõltub täielikult ostja soovist.

Hind: 2 265 000 hõõrumist.

BMW 4-seeria 2018-2019 Auto mudel on Baieri tootjate uudsus, mis paljudes näitajates ja aspektides erineb selle klassi eelkäijatest.

Auto sarja ilmus esmakordselt maailma stseenis 2012. aasta detsembris. Tootjad esitasid kolm versiooni ja muudatusi. See on: tassi F32 brändi, F33 kabriolett ja F36 brändi 4-ukse kupee. Väärib märkimist, et kõigis selle auto omadustes on parem kui kolmas põlvkond.


Praeguseks vastab mudel kõigile aegadele ja standarditele - see on kaasaegne spordi stiil autode stiilis: salongi sisemine ja disain, uuenduslikud tehnilised süsteemid, mis on täiendav kvaliteedi ja ohutuse tagaja. Aga kõige tähtsam on see ilmselt hind, mis võrreldes ülejäänud autode autode on optimaalne ja mõõdukas.

Spetsifikatsioonid BMW 4 Series 2018-2019

Tüüp Maht Võimsus Pöördemoment Kiirendus Maksimaalne kiirus Silindrite arv
Bensiin 2.0 L. 184 HP 270 h * m 7,3 sekundit. 236 km / h 4
Bensiin 2.0 L. 245 HP 350 h * m 5,8 sek. 250 km / h 4
Bensiin 3.0 L. 306 hj 400 h * m 4,9 sekundit. 250 km / h 6

Meie riigi jaoks pakuvad tootjad järgmisi mootorite ja konfiguratsiooni muudatusi. See on: 420D, 428i, 435i. Väärib märkimist, et nende versioonide puhul on iseloomustatud järgmist funktsiooni, mis on see, et tagumiste rataste pöörleva liikumise edastatakse tõttu mehaaniline kast Käigukastid 6-sammuga. Aga teine \u200b\u200bvõimalus on võimalik - see on automaatne kasti 8-sammuga käiguvahetuse, mille tunnusjoon on see, et on võimalik üleminekut vahetada käsitsi teeKui kasutate spetsiaalselt juhtmeta kroonlehtede mehhanisme.


Nii et olgem kaaluda iga mootori mudelit rohkem.

Suurema nõudluse korral Venemaal kasutatakse 420D mootori versiooni, mis on juba tõestanud ja näidanud ennast ainult positiivne. See:

  • mootori mudeli mahuga 2 1 ja võimsus 184 hj;
  • 8-kiirus automaatkast käiku;
  • kuni 100 km kiirendamine kohustub 7,3 sekundit;
  • maksimaalne arengukiirus on 232 km / h;
  • linna liikumisel on kütusekulu 5,4 liitrit ja segatsükliga - 4,6 liitrit;
  • digitaalse diiselmootori juhtimissüsteemi olemasolu;
  • kasutades kaasaegseid tehniline süsteemmis kaitseb auto soovimatu tankimise eest.

Teine võimalus on klass 428i mudeli, mille jaoks on iseloomulikud järgmised omadused. See:

  • 2. köide ja võimsus 245 hj-ga;
  • kaasaegne digitaalne bensiini mootori juhtimissüsteem;
  • mehhanism, mille eesmärk on mootori ventiilide käitamise juhtimine;
  • kahekordne Vanose brändi süsteem, mille peamine funktsioon on gaasi jaotamise faasi reguleerimine ja kontrollimine;
  • kuni 100 km kiirendamine toimub BMW 4-seeria 2018-2019 poolt 5,8 sekundiga;
  • autode maksimaalne kiirus 250 km / h;
  • kütusekulu segatsüklis on 6,7 liitrit 100 km kohta.

Kolmas võimalus on mudel 435i, mida peetakse kõige kallimaks mudeliks, sest see on iseloomulikud järgmised omadused ja kirjeldused. See:

  • maht 3,0 l ja võimsus 306 hj;
  • kiirendamine 4,9 sekundit;
  • maksimaalne lubatud kiiruse režiim 250 km / h;
  • kütusekulu 7,6 l 100 km kohta, mida peetakse kõigi versioonide kõige kallimaks.

Disain

Niisiis jääme detailsemalt kõik automudeli mudeli omadused ja erinevused, mida saab jagada kolme peamise juhiseni - see on disain, mootor ja suspensioon.

Küsimus, mis puudutab BMW 4-seeria 2018-2019 disaini ja välimust, on väga asjakohane ja nõuab kõigi alampiiride põhjalikku ja üksikasjalikku uurimist. Selles suunas töötamine kujundasid arendajad oma individuaalse välimuse, hoolimata asjaolust, et see oli ainult mõnes elementides.


Alguses on väärt märkimist, et sellised parameetrid nagu pikkus, laius ja kõrgus suureneb ja millel on järgmine suhe. See on: 4638 * 1825 * mm, kus esimene näitaja on pikkus, mis võrreldes eelmine versioon See erineb 26 mm, teine \u200b\u200bindikaator on laius, suureneb 43 mm võrra. Väärib märkimist, et muutused proportsioonides mõjutas teljevahe, mis selles versioonis suurendatakse 50 mm võrra. Kuid hoolimata asjaolust, et kogu auto disain suurenes veidi. Aga kaalu kategooria, see on alla selle eelnev mudel. See funktsioon on peamiselt seotud asjaoluga, et paljudes süsteemides ja mehhanismides kasutatakse alumiiniumist ja kaasaegseid materjale, millel on väike massikoefitsient ja tihedus.


Välimuse kujundamine muutis ka nende muudatused, mis koosnevad spetsiaalsed horisontaalsed jooned, mis põhinevad neil mudelil veelgi sportlikum ja võimas välimus. Mudel on varustatud ka uute vormide ja valikutega. Üldised tuledMis mitte ainult ei ole muutunud suurust, sobivad seeläbi harmooniliselt auto pildiga, kuid varustatud ka kaasaegse optilise LED-süsteemiga.

Vedrustus BMW 4-seeria 2018-2019

Suspensioon on üks osapooltest. tehniline varustus Automaatne. Töö selles valdkonnas, tootjad viisid läbi mitmeid moderniseerimist, täiustamist ja parandusi mitte ainult kogu disaini tervikuna, vaid ka eraldi mehhanismid ja elemendid. Sellised muudatused hõlmavad järgmisi uuendusi. See:


  • ratta kokkuvarisemise nurga muutmine;
  • rulli keskpunkti paigutamise muutmine;
  • kevadsüsteemide kaasaegne versioon ja amortisaatorid, mis on veelgi jäigad ja elastsed, pakkudes seeläbi mugavat sõita mis tahes liikluspinnale;
  • liiguta peatamise hoobade tugipunktid ja keskused.

Väärib märkimist, et kõik need uuendused tegid mudeli veelgi vastupidavamaks ja vastupidavatele kõigist maastikul ja raskustest, mis võivad kohtuda selle tee juures.

Videot

Müügiturg: Venemaa.

BMW 4-seeria Gran Coupe hõivab spetsiaalset positsiooni 4. seeria autode rida. Peamised mõõtmed, sealhulgas pikkus ja teljevahe, langevad kokku "nelja" kupee, kuid erinevalt sellest on BMW 4 seeria Grand Coupe'i seeria neli ust, nagu sedaan ja on mõeldud viis istekoht. Auto on toodetud alates 2014. aastast. 2017. aasta märtsis näidati Genfi rahvusvahelises Motor Show'is Genfis uuendatud versioon. BMW 4-seeria Gran Coupe sai täielikult LED-esituled (Bickenon seisis enne), taga - tuled uue graafilise lahendusega. Lisaks veidi muudetud kujul esi- ja tagumise kaitserauad. Nagu tavaliselt, ilmusid uued disaini võimalused. rattakettad ja maalikeha. Kõige olulisem innovatsioon salongi on kohandatav digitaalne armatuurlaud, mida pakutakse lisatasu eest. Professionaalse multimeediumikompleksi multimeedia kompleksi liidese kujundus on muutunud. Kohta vene turg Grand Coupe 4 seeria jaoks pakutakse sama mootoreid kupee: kolm bensiini turbomobiles (2,0 liitrit - 184 ja 249 HP ja 3,0 liitrit - 326 hj) ja ühte turbodieli (2,0 litra - 190 hj), kuid arv Modifikatsioonid on väiksem: Tagarattavedu on ette nähtud noorema bensiini versiooni 420i jaoks, ülejäänud jaoks ainult püsiv neljarattaveol xDrive.


Piisavalt kõrge tase Seadmed BMW 4-seeria Gran Coupe 2017 Isegi kõige odav versioon 420i, mis pakub LED-esituled, LED udutuled, Vihmasandur, pesurii otsik küte. Masina standardvarustus sisaldab ka 8-käigulist "Automaatset", kahe tsooni kliimaseadet, esikaatolite ja roolide soojendamist, käivitage mootor nupud ja tagumised parkimisandurid. Täitmisliin BMW Sport Line rõhutab masina dünaamilist kvaliteeti ja sisaldab kahte värvi alloy Wheels 18 "või 19" ", väljalasketoru musta kroomiga, mustade aktsentide ja interjööri dekoratiivsed elemendid ja mustad aktsendid ja kontrastsusega ja kabiinis olevad dekoratiivsed liistude valikud. Luksuslik joon keskendub luksuslikule: läikiv kroomipreemia Disainielemendid, Dakota nahk eksklusiivse liiniga, väärtusliku tõu tähise puu. M-s Sport pakett näitab täielikult BMW 4-seeria Grand Coupe'i seeria dünaamilist potentsiaali, pakub see oma värvi ja dekoratiivseid lahendusi ning kogu spordi üksikasju : Aerodünaamiline pakett, lühendatud käigukast, sport nahast rool m, sport šassii jne.

Vene ostja valikut pakutakse viie bMW muudatused 4-seeria Gran Coupe. Need on bensiiniiversioonid 4-silindri turbokukusega 2,0 liitrit: 420i ja 420i xDrive (184 hj, 270 nm), 430i xDrive (249 hj, 350 nm), samuti 3,0-liitrine 440i xDrive (326 hj, 450 nm). Seal on diiselversioon 2,0-liitrine 4-silindri turbo mahuga 190 hj - 420D xDrive (400 nM). Kõige "vastuväite" tegelane omab BMW 440i XDRive: kiirendus kohast kuni "sadade" - 5 sekundi jooksul. Nooremad bensiiniversioonid selles plaanis on rohkem tagasihoidlikumaks - kiirendada "sadade", nõutakse 5,9-8,1 sekundit. Diiselversioon ületab algse bensiini dünaamika (7,4 sekundit kuni 100 km / h) ja samal ajal väga ökonoomne: väidetav keskmine voolu - 4,8 L / 100 km, samal ajal kui bensiini see on 5,5-7,1 l / 100 km sõltuvalt muutmisest. Maht kütusepaak - 60 või 57 liitrit.

Sõltumatu mitmemõõtmeline vedrustus annab BMW 4 seeria Gran Coupe Sports kõrvalomadused - Kuna tootja deklareerib, on see versioon BMW 4-seeriaga par koos BMW 4-seeriaga, mis on saanud rangemaid seadeid, mis mõjutasid positiivselt käitlemist. Samal ajal püüdsid arendajad teha seda minimaalselt kajastatud juhi ja reisijate mugavusest. Adaptiivse spordi M-suspensiooni juuresolekul muutub auto käitumine veelgi paremaks ja liikumisrežiimi lüliti võimaldab valida laia valikut Seaded: mugavalt supermeviaalseks. Neliukse versiooni keha mõõtmed: 4638 x 1825 x 1389 mm (D x W x B), teljevahe 2810 mm. Autol on üsna avar pagasiruumi - 480 liitrit standardses asendis. tagaistmed ja 1300 volditud seljaga. Pagasiraamatu kõik seadmed on varustatud automaatse draivi.

Märkige kindlasti kõrge turvalisus, mis veel on uuendatud BMW 4 Gran Coupe'i seeria peamisteks eelisteks. Kompleksi alus aktiivne turvalisus kujutab dünaamilist juhtimissüsteemi valuuta stabiilsus DSC, sealhulgas paljud funktsioonid kuni kuiva, valmisoleku ja hüvitise vähendamiseks pidurite tõhususe vähendamiseks, samuti puutetundliku abisüsteemi olemasolu. Kõik auto konfiguratsioonid sisaldavad esi- ja kõrvalrõivad turvapadjad ja esipaneel, täispuhutavad turvakardinad esimese ja teise rida jaoks ISOFIXi paigaldamiseks, rehvirõhukaotuse näidustussüsteem, turvaline Runflat buss. Nimekirjas standardvarustus ka vihma andur, tagundused Parkimine ja valikuline - adaptiivne valgus, aktiivne püsikiiruse hoidja peatus- ja go funktsiooniga, projektsiooniekraaniga.

Loe täielikult