» »

Gdje se prikupljaju Hyundai automobili? Gdje se prikupljaju Hyundai automobili za Rusiju i druge zemlje u kojima se prikuplja Hyundai Equus.

15.03.2020

➖ algoritam rada domara
➖ navigacija
➖ nisko čišćenje
➖ izolacija buke

prednosti

➕ Rukovanje
➕ ergonomija
➕ dizajn

Prednosti i nedostaci Hyundai Sonata 2018-2019 identificirani na temelju povratnih informacija pravi vlasnici, Detaljnije prednosti i cons Hyundai. Sonata 2.0 i 2.4 s strojnim pištoljem možete pronaći iz priče u nastavku:

Recenzije vlasništva

Čak i visoki me (190 cm) premještam vozačevo sjedalo ne do kraja. Masovna scena preko glave. Ne daje ništa za desno koljeno. Automatski način rada domara je potpun užitak.

Prekrasna prednja svjetla (žao mi je što prednja svjetla nisu prilagodljiva). Motorna operacija može biti samo nagađanje na strijelcima koji dolaze u pokretu. Osvjetljenje instrumenata ne iritira oči. Primijetit ću dobro pozicionirane i ergonomske grijače, navigaciju, upravljanje i sjedala.

Ne informativni upravljač - s povećanjem brzine reakcije ostaje isti. Zakretne ogledale su već umrle ... Prvi tekući snijeg lica i sve, okreće se motor. Morate izlaziti i rotirati ručno. Ja ću zasigurno razumjeti. Trgovac se popeo na stražnju stranu i stražnjim prozorima. Uzalud!

Pa, uznemirava povećanu buku s ceste odostraga, unatoč dodatno (napravljeno od strane prodavača) izolacije buke.

Pavel Bogdanov, pregled Hyundai Sonata 2.4 Automatski 2018 G.V.

Video povratne informacije

Vrlo uravnotežen automobil. Vrlo moderan i udoban, tihi i ne pokvaren. Veliki deblo. Mnogi prostor u kabini. Spaljena u kabini za nekoliko sati. Dobro svjetlo.

Prihvatljiva dinamika. Udoban upravljač. Prosječni protok A-92 imao sam 7,6 l / 100 km na BC (način vožnje 70% staze / 30% grada). Ugodna pozadinsko osvjetljenje nadzorne ploče.

Potpuni nedostatak želje da se zaglavi u kabini. Sve je. Kontrola krstarenja s graničnom funkcijom maksimalna brzina - Stavite 105 km / h, a fotoaparati nisu zastrašujuće (ne miješaju motor, ali upozorava na prag brzine). Dobar pregled.

Još uvijek volim sve. Kupio sam ovu sonatu, kao što sam u vlasništvu Sonate V generacije, a također mi se svidjelo. Međutim, još uvijek postoje nedostaci ...

Ne vrlo prostrani pretinac za rukavice (na primjer, u zapadnom 2 puta više). Laganje razmak I duga prednja usna (ali opet je nakon Vesta).

Neuspješno algoritam audio uređaja (male postavke zvuka, od 10 video datoteka) se ne čitaju više od 2, a ne uvijek ugodna veza na Bluetoothu, bez priključka za SD kartice).

Nema sjećanja na električno regulatorno vozačevo sjedalo, Neuspješni gumbi za pozadinsko osvjetljenje na središnjoj konzoli (plavo na srebro - uopće nisam vidljiv). Ne volite rad domara.

Alexander, pregled o Hyundai Sonatu 2.0 na stroju 2017 G.V.

Izgradite Koreju, u automobilu se sve što trebate. Za vozne karakteristike, mogu reći da, dok je stroj zadovoljan - to ide dobro, glatko, nježno i lijepo. Zvuk motora je također ugodan, prostirki, koji ponekad uzrokuje osmijeh.

Ploča s instrumentima dobrog europskog dizajna, jasna, čitljiva, ne dosadna. Multimedijska reagira, zvuk u srednjim zvučnicima, ali za radio i glazbu postoji dovoljno, bez razbijanja ušiju u ušima. Gumbi za kontrolu klime su vrlo udobni, veliki, teško propustiti. Čitao sam o tome što gumbe iz glazbenog centra postoji sličnost, ali da kažem da je loše, ne mogu. Unutrašnjost ne pokvari, izgleda lijepo i učinkovito.

Kutija prebacuje prijenos nezapaženo, stroj se vrlo adekvatno ponaša na cesti, upravljač je osjetljiv, električni, postoji osjećaj da je ispod kotača, a ne samo kao što sjedite na joysticku.
Zbog duljine automobila, zglobovi se ne osjećaju, suspenzija još nije probola, a tračnice prolaze bez tresenja.

Trunk je velik, ali ne postoji glup, organizator, bez kuka, potrebno je kupiti dodatnu rešetku odvajanja, jer postoji mogućnost da će paket iz trgovine ići ispod sjedala i dobiti štap ...

Lijepo je da nema izražene particije od stražnjih putnika, što omogućuje da posadite tri s udobnošću. Ugodno osvjetljenje ručkih vrata i domaćin domaćina automobila, koji izlazi, čim ključ nestane iz akcijske zone.

Automobil se vrlo brzo zagrijava. Sada u St. Petersburgu, a topli zrak počinje puhati već nakon 5 minuta. Neću platiti malo široko bočni stalak, ali ako se pravilno nalazi iza kotača, to apsolutno ne miješa.

Pregled o Hyundai Sonata 2.0 (150 HP) Automatski mjenjač 2019

Kupio novi sonatoo u studenom 2017. godine ... u načelu, dobar automobilAli postoje "male stvari", o kojima nećete reći u kabini.

1) izolacija buke - prodavači iz auto-radnika su potaknuli dobre izolacije buke. Pokazalo se da je tiho u kabini samo pri malim brzinama, ali to košta za dobivanje brzine bliže 70 km / h - buka postaje opsesivna i glasna. Kao rezultat toga, s normalnom vožnjom nema razlike između "nema izolacije" i "loše izolacije".

2) navigacija - čini se da je formalno, ali ne vjerujte svojim očima - nema navigacije, jer Stare kartice (vrlo stare), brzina testiranja kartice je nezadovoljavajuće - prvo izbijte raskrižje i tek nakon što ćete se tražiti da se okrene ... Nema prometnih gužvi! Osvježi kartice sebe je nemoguće, pa čak i plaćeno ažuriranje službeni trgovac ne!

3) Zvuk audio sustava je uvjeren trostruko. Bluetooth također radi na 3 boda - nerazumljivo ponovno učitavanje svih kontakata svaki put se povezuje, objesiti itd.

4) Rad domaćina u automatskom načinu rada - nevolje! "Stručnjak", koji ga je dizajnirao, morate otkinuti glavu! Rad domara je nerazumljiv - kada usporavaju mnogo kiše. Ako želite prestići vagon na kiši ili snijegu, onda morate isključiti stroj i inače jednostavno usporiti tako da se potpuno sjeni. Opasno! Pri manjoj brzini rade brzo, a zatim polako - to je samo lime ...

5) Trup i kapuljač - loše (teško) zatvara. To se ne odnosi samo na moje, već iu salonima.

Nisam pisao o šasiji, jer Nema pritužbi. U ovom planu sonate - dobar automobil. Sve navedeno gore je "male stvari" koje jednostavno čine automobil mnogo gore nego što jest.

Pregled vlasnika o novom Hyundai Sonatu 2.4 s automatskim strojem 2018

Odmah želim reći: Sonata je divan automobil. Glatka, prostrana, tiha.

Potrošnja goriva. Prosjek punjenja goriva do punjenja goriva je 10,2 litre / 100 km, a za sve vrijeme (2.000 km) - 9,5 l / 100 km. U gradu bez klimatizacije 11 l / 100 km, a klima uređaj - 12,5 l 100 km.

Što se tiče vojnika, onda:

- laganje. Unatoč određenom odobrenju, morate se sjetiti da je to limuzina.

- Središnja konzola sa naslonom za ruke i boks, ali ne postoji ništa unutar boksa!

- Nema priključnice SD kartice, koji je izuzetno negativno pogođen ažuriranjem navigatora (NAVITEL) na redovnom motrex MTXM100 zaglavlju.

Straznje sjedalo Moglo bi također imati ventilaciju, iako klimatske kopije.

- Adaptivna optika je vrlo cool, ali nakon što je "potonula" od onih - ne ustaje! To jest, kada se vozite oko grada silazi, a nakon odlaska na stazu, gdje su brzine veće, izgledat će kao "u podu", što pogoršava vidljivost.

Paul, pregled o Hyundai Sonatu 2,4 (188 KS) Automatic 2017


Ispred vas je naša nova značajka namijenjena prevođenju ruskih vinskih kodova korejskih automobila u svojim stranim kolegama. Ako ste upoznati s bitom probleme, onda ćemo vam rado pomoći da dobijete maksimalne informacije o vašem automobilu. Unesite kod u slobodno polje i dobiti njegov strani analogni, koji "razumiju" programe za odabir rezervnih dijelova. Ako vam naš prevoditelj nije pomogao, nudimo vam malo korisna informacija.

Postoji nekoliko načina za prevođenje vina

  1. Pretražite online prevoditeljske usluge Vin

  2. Pogled ispod Vin vjetrobrana

  3. Ispitati pažljivije putovnice

Na trećoj točki zaustavit ćemo više detalja. Činjenica je u tome različite zemlje Kia i Hyundai ide na načelo čvorove montaže i kada napušta transporter, kolektor dodjeljuje VIN, koji počinje na slovu X (Slika 2). Ako imate vin proizvođača koji nije registriran (to se događa), to je bolje ne eksperimentirati i.

Vin-kod (identifikacijski broj vozila) je jedinstveni broj automobila koji je dodijeljen od strane proizvođača kada je objavljen. To je važan identifikacijski alat koji sadrži mnoge korisne informacije o tome vozilo, Prema standardu ISO 3779, usvojen u Sjedinjenim Državama i Kanadi 1977. godine, sastoji se od sedamnaest likova koji koriste latinske abecede: i, Q, O. To je ta slova koja se koriste jer su zadovoljni svojim vizualnim odabirom brojeva "1" i "0". Isti standard je usmjeren na većinu europskih proizvođača. Svaka skupina znakova i zaseban simbol Win-koda nosi jasno definirane informacije:

  • prva tri vinska simbola pokazuju indeks proizvođača kojim se može identificirati korisnike cijelog svijeta: prvi je zemlja, drugi - proizvođač kod, treći tip automobila (putnički, teret)

  • Četvrti - osmi znakovi ukazuju na model, vrste motora i tijela, serije i druge specifikacije;

  • deveti simbol je pokazatelj ispravnosti cijelog koda, na njega se može odrediti da li automobil nije naveden u otmici;

  • deseti simbol znači da je godina oslobađanja, iako je broj proizvođača (na primjer, u nekim Ford biljkama), te se informacije odražavaju u jedanaestom simbolu.

  • jedanaesti simbol - tvornica proizvođača;

  • od dvanaestog do sedamnaestog znakova odražavaju sekvencu montaže i broj tijela.

Čini se da ima vin - kod naveden u dokumentima i kupnji automobila sekundarno tržišteMožete provjeriti automobil u svakom pogledu. Prvo, pobrinite se da je čisto od pravnog stajališta, a drugo, naučite sve detalje njegove konfiguracije, jake i slaba mjesta, Druga važna točka je stjecanje za stroj potrebnih čvorova, elemenata dijelova i ugađanja. Tipično, broj rezervnih dijelova ovisi o opcijama koje su instalirane na određeni model Određenu godinu, pa čak i mjesec izdanja. Kakve su mogućnosti instalirane na vašem računalu, možete definirati vin kod.

Ali ne i sve je tako jednostavno. U praksi, korejski kod automobila naveden u TCP-u, "ne probija se" na tržištu mikrokata, sustav koji predstavlja jedan online katalog pojedinosti. Ne samo "Microchat", ali mnogi drugi automobilski programi ne identificiraju kodeks korejskih. Morate znati "druga vina", koju će program odabira moći identificirati.

Uzmi, na primjer, KIA LED ( Kia CEED) 2010. Otpuštanje, koje je sastavljeno u Slovačkoj i Dobasquoran u Rusiji. PTS obično ukazuje na KALIINNRAD "WIN", koja se mora prevesti u Slovak. Slično tome, stvari su s Kia sportom ( Kia Sportage.). Dva "vina" imaju i Hyundai marke automobila koji se prikupljaju u Taganrogu: jedan Tagazovsky, drugi - korejski. Kia Spectre, prema Skupštini, Izvsk Vin je kod.

Na forumima vozačaca živu rasprave na temu, može li automobil imati "dva vina"? Ili korejski vin - kod za automobile prikupljene izvan Koreje - ništa osim mita stvorenog nesposobnim prodavačima? Na istim forumima pojavljuju se "stručnjaci", koji znaju kako identificirati još jedan vin na ruskom kodeksu, koji se ispostavlja da je ispravan za automobilskim programima. To sugerira da postoje baze koje mogu dešifrirati domaće kodove i "prevoditi ih na opći jezik", ali pristup im je ograničen.

Naša nova usluga koju vidite na ovoj stranici stvara se samo za takvu dekodiranje. Koristite i dobiti sve što vam je potrebno bez nepotrebnih problema!

Uzorak 1983. Automobil je prodan na lokalnom tržištu, a također se izvozi u Kanadu (pod imenom Stellar II) i Novom Zelandu. Na "sonate" licencirani motori s četiri cilindara Mitsubishi s volumenom od 1,6, 1,8 i 2,0 litara u par s pet propelera "mehanika" ili automatske kutije Borg Warner Gear s tri ili četiri koraka.

2 generacija (Y2), 1988-1993

Prva "sonata" nije bila previše uspješna, a 1988. predstavljena je druga generacija modela, uključujući i oko na američkom tržištu. Automobil je postao napredni pogon, dizajniran je na modelnoj platformi.

Od prethodnika, Hyundai Sonata II sedan dobio motore 1.8 i 2.0, ali više ne rasplinjač, \u200b\u200bveć i ubrizgavanje goriva. Američki kupci su ponuđene verzije s 2,4 motora (kasnije zamijenjene s dvije litre) i v6 tri litre i 146 litara. iz. Sve jedinice napajanja izvršene su prema licenci kupljene od Mitsubishija. Prijenos - mehanička pet brzina ili automatska četiri faza.

Godine 1991. održan je model restyling, u ovom obliku, Hyundai Sonata je proizveden u tvornicama u Koreji i Kanadi do 1993. godine.

3 generacija (Y3), 1993-1998


Treća generacija modela prikazana 1993. godine proizvedena je samo u Koreju. Auto je bio savršen novi dizajnAli gama elektrana nije doživjela značajne promjene. Kod kuće, Hyundai Sonata je ponuđena s Motors 1,8 i 2.0, a verzija 2.0 (126-139 snaga) i V6 3.0 s kapacitetom od 145 litara isporučeno je izvoznim tržištima. iz. Prijenos - mehanička ili četverostupanjska mehanička ili četverostupanjska.

Godine 1996. održan je model restyling, zbog čega je limuzina dobio potpuno različit dizajn fronte. Oslobađanje treće generacije "Sonata" nastavljeno je do 1998. godine. Auto je službeno ponuđen na ruskom tržištu.

4 generacija (EF), 1998-2012


Sedan Hyundai Sonata. Četvrta generacija Počeo proizvoditi 1998. godine. Ukupni dizajn automobila bio je isti kao i prvi generacijska limuzina, to su bili prvi zajednički modeli Hyundai i Kia brandova, nakon što su upijaju potonje 1999. godine.

Prethodni četverocilindrični motori Sirius serije od 1,8 litara (samo Koreje), 2,0 litara i 2,4 litre, kao i novu energetsku jedinicu Delta v6 2.5 s kapacitetom od 168 litara instalirani su na automobilu. iz. Restyling 2001 primjetno transformiran vanjski izgled "Sonata", a 2,5-litarski motor je zamijenjen novi motor V6 2,7 litre volumen i 173 litre. iz.

U Koreji je automobil prestao proizvoditi 2004. godine, na strojevima za automobilske automobile za rusko tržište prije početka 2012. godine.

5 generacija (NF), 2004-2010


Peta generacija limuzina lansirana je u serijsku proizvodnju u Koreji 2004. godine, 2005. godine automobil je otišao na američko tržište, prodani su automobili prikupljeni u tvornici u Alabami. No, u Rusiji, model je prodan kao, tako Tagaz nastavio je proizvoditi "sonate" prethodne generacije.

Motori cilindra 2.0 (136 litara s.) I 2.4 (164 litre), kao i 3,3-litreni "šest" s kapacitetom 237 sila instalirani su na automobilu. Dvoklasni turbodizel razvio je 140 litara. iz. Strojevi su dovršeni mehaničkim i automatskim mjenjačem.

Na kraju 2007. godine održan je restyling "sonata", blago je promijenjen, i njegov izgled i interijer. Tada su automobili za rusko tržište preimenovane Hyundai NF Sonata. Modernizacija je utjecala na rješenja energetskih jedinica: snaga svih motora povećana je za 10-15 litara. iz.

Stolni stol Hyundai Sonata

Moć, l. iz.
VerzijaModel motoratip motoraVolumen, cm3Bilješka
G4ka.R4, benzin1998 136 2004-2007
G4ka.R4, benzin1998 165 2007-2010
G4kc.R4, benzin2359 164 2004-2007
G4kc.R4, benzin2359 175 2007-2010
G6db.V6, benzin3342 237 2004-2007
G6db.V6, benzin3342 250 2007-2010
Hyundai sonata 2.0 crdiD4.R4, dizel, turbo1991 140 2004-2007
Hyundai sonata 2.0 crdiD4.R4, dizel, turbo1991 150 2007-2010

Hyundai i45.

U Rusiji je Sonata ponuđena s dvotretarskim motorom (150 l.) Ili s 2,4-litarskim motorom (178 litara. - Samo automatsko. Na kraju 2012. godine obustavljena je prodaja modela na ruskom tržištu.

U drugim zemljama, Hyundai Sonata je također završio novi motor 2.4 GDI izravno ubrizgavanje s kapacitetom od 200 sila ili dvoslojnim turbo videozapisima (274 l.) šest cilindra i dizelskih verzija u redak Nije bilo, ali u 2011. godini, u SAD-u i Koreji, prodaja hibridne modifikacije limuzina s 2,4-litrena "četiri", šesterokutna "automatska" i 30-kilowatte električnog motora započela je.

U 2012. godini proveden je blagi model restyling. U ovom obliku, automobil je proizveden do 2014. godine, ona je učinjena na tvornicama u Koreji, Kina, SAD.

Ažurirano Hyundai Sonata izašla je 2019. u novom tijelu. Zainteresirani za pitanje: čija će skupština biti predstavljena na ruskom tržištu? To će kasnije učiti u članku, a također ćete čekati video pregled nove Hyundai Sonate 2019, test pogon i opis novog automobila.

Već nekoliko godina domaće tržište nije vidjelo Sonate model, jer je posljednjih godina zamijenio model I40 istog razreda. Prodaja nije bila toliko popularna, očito, tako da je proizvođač odlučio vratiti zaboravljenu limuzinu na naše tržište, samo novi uzorak. Što se promijenilo u modelu, njezin trošak i kada će izaći? Ove informacije ćete također naći u ovom članku.

Tijelo

Što će biti tijelo nove Hyundai Sonate? Novi model Različite prilično impresivne veličine. Stil automobila je čvršći i strogi od sporta, iako ima elemente iz sportskog stila. Prve fotografije nove Hyundai Sonate, naravno, već su objavljene. Da vidimo.

Pogled na U. ažurirano Hyundai. Sonata originalan i bliže izgledu premium klase automobila. Crni automobil izgleda posebno reprezentativan.


Restyling novog automobila dotaknuo je većoj mjeri. Reljefni poklopac s glatkim linijama iz rešetke radijatora do regala privlači oči. Roštilj radijatora je napravljen u obliku trapezoida s tankim horizontalnim linijama. Na rubovima kromiranja rešetke.

Optika se izrađuju u trokutastom dizajnu, s visokokvalitetnim ksenonskim punjenjem, daje novi model 2019. agresivniji izgled. Snažan nagib vjetrobran daje sport. Bručnik nije masivan, već s zanimljivim kompletom tijela. Otrov je tanka traka unosa zraka. Na haubu ćete se dodatno kupiti elegantna baklja. Svjetla za maglu Dizajneri su napravili vrlo nestandardni oblik u obliku poligona.


U bočnom dijelu automobila fokus je na čvrstoći. Simulacija kompleta na dnu, glatka linija iznad vrata ručke pričvršćuju model šarma. Bočna ogledala opremljene su automatskom funkcijom sklopiva kada je motor isključen. Branded diskovi izgledaju više modernije nego što se može promatrati čak iu 2018. godini. No, razmak od 155 mm može uzrokovati probleme s propusnosti pri vožnji na cestama u Rusiji.


Stražnje staklo Impresivna veličina je pod akutnim kutom i glatko ulazi u deblo poklopac. Poklopac ima elegantan obruč koji podsjeća na spojlera. Optika stražnjeg dijela novost gotovo trokutastog oblika. Bručnik s različitim depresijama i izbočinama, prizemni zaštitni jastučić. Ispuh novog automobila generacije ima četverostruku, napravljena je u obliku trapeza dviju cijevi na obje strane.

Salon

Izgleda prilično skupo i prestižno. Unutrašnja oprema automobil korejska skupština Od skupih i kvalitetnih materijala: mekana pravi koža, eko-friendly plastika, tkanina otporna na habanje.


Sustavi upravljanja i kontrole

Na središnjoj konzoli, multimedijski sustav s zaslonom osjetljivom na dodir, zračni kanali, tradicionalne kontrole u obliku gumba i perilica, kao i prilično promišljač kutija za rukavice.

Tunel je opremljen standardnim elementima, nekoliko postavki šasije, držači čaše, mjesto za pametne telefone i drugih gadgeta. Volumetrijski naslon za dodatnu udobnost i nekoliko preklopnika kretanja.

Upravljač Postao je volumen u stisku i više funkcionalnije. U masivnom središnjem dijelu ima mnogo prekidača koji se mogu prilagoditi većinu funkcija automobila. Pravilo pletenice protiv klizanja, od visokokvalitetne kože. Nadzorna ploča standardne vrste, s na računalu na brodu u središtu.


Sadnja

Sudeći po fotografiji salona, izgled Postao je vrlo ugledno zahvaljujući sjedalima. Visokokvalitetni materijal presvlake i elastični sadržaj, bočna podrška i grijanje, podešavanje u širokom rasponu - sve se radi za vašu udobnost, a obilje sigurnosnih sustava će zaštititi sve putnike na cesti.

Na prednjim sjedalima ugrađuje se električni pogon kako bi se uspostavilo udoban položaj i, naravno, zagrijan. Za stražnje putnike instaliran je prostrani kauč, opremljen podešavanjem leđa i naslona za glavu, prosječna izbočina je proširena na udoban naslon za ruke. U skupu opremu nalazi se grijano stražnje sjedalo.

Salon uredan i prostran. Uz potpuno slijetanje u automobilu, nitko, što dimenzije ne bi bilo, neće biti stidljiva. Na izložbi novog modela proizvođač je uvjerio punu izolaciju u kabini.


Tehnički podaci

Power jedinice Za rusko tržište - to su atmosferi benzinski motori, Oni osiguravaju pouzdanost i trajnost automobila. Tehnički podaci Novi limuzit će biti ugodan za vožnju u gradu i na autocesti, s relativno malom potrošnjom benzina.

Osnovna verzija Hyundai Sonata 2019 bit će opremljena s 2 l motor na 150 KS Najbolji motor Ovaj automobil će biti 2,4 l motor koji izdaje 188 KS

Kutija se može odabrati 6-brzinski mehanički ili 8-raspon automatski.

Visokokvalitetna suspenzija će biti oduševljena, koja će pružiti glatku vožnju. U takvim automobilima kategorija cijena To je velika rijetkost.


Konfiguracija i cijene

Koliko je trošak automobila, a kakva će se konfiguracija biti novi model? Cijene će varirati u rasponu od 1300.000 rubalja. i do 1740000 rubalja. Za maksimalni kompletan set. Što obećavaju da će raditi za ovaj trošak?

  • Osnovna oprema Primarna će uključivati \u200b\u200bprilično čvrstu funkcionalnost na popisu: klima uređaj, električni sklopivi i grijani retrovizori za gledanje, grijanje prednje fotelje, električni prozori, EUR. Kontrola je dopunjena s dva načina kretanja, praćenje tlaka u gumama, dupliciranje zaustavljanja signala i neke druge osnovne funkcije.
  • Sljedeći klasični paket isporučuje se s skretnicima za stražnji red, kontrolu klime za 2 zone, dnevne svjetla, parking senzore, komoru za retrodaciju, 5-inčni multimedijski monitor, itd.
  • Pretpovoljni životni paket će uključivati \u200b\u200bsve mogućnosti verzije stila, uključujući visokokvalitetnu kožnu unutarnju opremu. Pokretanje motora s gumba, električni pogon poklopca debla, pogon poklopca debla.
  • Poslovna oprema bit će opremljena kontrolom 3-zone klima, grijanjem svih stolica, "mrtvim" zonama automobila oko perimetra automobila, prednjim i stražnjim parkinjskim senzorima, zavjese za sunčanje u stražnjim vratima i mnoge druge dodatne kontrole i sigurnosne funkcije.

Koliko će to stajati novi hyundai Sonata je specifična konfiguracija, možete razjasniti u automatskom prikazu službenog trgovca.


Kada će izaći u Rusiji

U Rusiji, Skupština novog modela već je počeo u Kalinjingradu na "Avtotor", kao iu postrojenju Tagaza. Model 2019 već se može kupiti. A 2020. godine, možda ćete moći vidjeti Hyundai Sonatu 8 generacija, slike njegovog tijela može se naći na internetu.

Video

Zaključak

Hyundai Sonata 2019 u novom tijelu već osvaja ruski tržište automobila, Čija će skupština, domaći ili korejski biti izdržljiviji za prikazivanje samo vrijeme. Važno je napomenuti da su tijekom odsutnosti Sonate na našem tržištu, konkurenti stekli široku popularnost.

Hyundai tvrtka je jedan od najprodavanijeg robne marke u Rusiji. Nije ni čudo da se ime brige ne preračunava kao "modernost", jer programeri uvijek drže s vremenom i uvijek koriste najnovije tehnologije.
FOTO: Biljka Kia u Slovačkoj

Hyundai automobili se proizvode u mnogim zemljama širom svijeta, a u smislu punjenja na tržištu, tvrtka je u prva tri vođe.

Produktivnost tvrtke je impresivna: za 2010. godinu, prikupljeno je 1.750.000 jedinica automobila na svim granama Hyundai. Najveći doprinos kao proizvod za proizvodnju, napravio Južnu Koreju.

Za Rusiju, Korejci su sastavljeni u mnogim tvornicama kao domaće i strane. Među njima:

  • južnokorejska biljka u gradu Ulsan, koji je s pravom najmoćniji tvrtka tvrtke;
  • taganrog Tagaz postrojenje, koji je Hyundai automobili do 2010. godine;
  • biljka u St. Petersburgu, čija je izgradnja započela 2008. godine, a prvi automobili su otišli iz transportera u 2010. godini;
  • tursku granu Hendai, koji djeluje od 1998. godine.

Također, Hyundai automobili su proizvedeni u Brazilu, SAD-u, Češkoj i Indiji poduzeća. Ali, na rusko tržište Njihovi proizvodi se ne isporučuju.

Solaris je jedan od vođa prodaje u Rusiji. Debi modela održan je 2011. godine, a na njezinim ramenima uzeo je mnogo teško nositi - postati kvalitativna zamjena Hyundai naglasak.

Nakon 2010. godine, Korejci su otvorili granu u St. Petersburgu, počela je serijska proizvodnja Solarisa za domaće tržište.

Važno je napomenuti da u ovom poduzeću postoji potpuni skup modela, uključujući zavarivanje i slikanje.

Hyundai ix35

Ako pitate bilo kojeg domaćeg automobila entuzijasta pitanje: "Što korejski crossover Odgovor će biti: "Hyundai IX35".

Model debi se održao 2009. godine, a morala je doći do zamijeniti Tuxon.

2010 je obilježeno činjenicom da su to proizvodne zemlje, među kojima je Južna Koreja, Češka i Slovačka počela mase35 mase35 masovne zalihe.

Predstavnici tvrtke obećavaju da će uskoro biti uspostavljen produktivni proces križanja i Rusije.


FOTO: Proces montaže u tvornici u Južnoj Koreji

Hyundai i30.

Nakon 2007. godine, Hyundai I30 je prvi put upoznao s javnošću, odmah je postalo jasno da je automobil jednostavno osuđen na uspjeh.

Danas je već montaža treće izmjene modela. I30 se isporučuju na rusko tržište od češkog poduzeća, koji se nalazi u gradu Nosovitzu.

Važno je napomenuti da su do 2009. godine automobili izvezeni u Rusiju isključivo korejsku proizvodnju.

Hyundai Santa Fe.

Do danas, Hyundai Santa Fe već se može sigurno nazvati legendarni crossover, koji je stariji brat Tuxon i IX35.

U ovom trenutku, model se prikuplja na američke i južne korejske podružnice. Međutim, za rusko tržište, model se isporučuje samo iz Azije.

Prve dvije generacije modela idu u poduzeće u Taganrogu.

Hyundai i10.

Podcocute Car Hyundai I10 je službeno zastupljen 2007. godine. Naravno, model nije postao toliko popularan kao što se očekuju programeri, ali ona ima svoje ljubitelje diljem svijeta.

U ovom trenutku, i10 se prikuplja u objekte Indije i Turske. To su automobili turske skupštine koji se mogu kupiti u trgovinama. No, pravda je vrijedno napomenuti da do 2013. godine više su preferencije dano automobilima iz Indije.


FOTO: Hyundai biljka u Rusiji

Hyundai i40.

Hyundai I40 je jedan od rijetkih modela koji ide isključivo u korejskim tvornicama.

Prvi put je zastupala javnost u 2011. godini - tijelo univerzal i 2012. - tijelo sedan.

Hyundai i20.

Auto se pojavio domaće tržište 2009. godine. Isporučuje se s Južnom Korejom, Turskom i Indijom. No, zbog niske potražnje, sada Hyundai i20 izvoz samo iz Koreje.

Hyundai elantar

Hyundai Elanta je jedan od najuglednijih modela tvrtke. Počelo se prikupljati natrag u daleku 1990., a od tada je automobil ostaje jedan od najprodavanijeg u svojoj klasi.

Do danas se model prikuplja u južnokorejskoj tvornici u Ulsan. Od 2000. do 2007. godine automobil je proizveden u Tagaz Enterprise "Taganrog.


Video: Hyundai Skupština u Rusiji

Hyundai Sonata.

Još jedan stariji od Elanta, auto. Do danas se Hyundai Sonata proizvodi u Južnoj Koreji, te na granama u Sjedinjenim Državama. U drugom slučaju, automobili se isporučuju samo na lokalno tržište.

Od 2003. do 2010. godine Sonata je objavljena u Taganrogu.

Hyundai kupe

Jedan od najviše mladih korejskih automobila, Hyundai Coupe proizveden do 2009. godine.

Njegova se skupština održana u Južnoj Koreji, Turska i Tytind biljke.

Modeli južnokorejske skupštine isporučeni su na rusko tržište.

Izlaz

Hyundai tvrtka proizvodi neke od najprepoznatljivijih automobila. Proizvodne radionice za zabrinutost nalaze se širom svijeta, što ne utječe na kvalitetu automobila.