Koje potrošnje goriva u Jili EmGrandu. Tehničke karakteristike Jili EMGRAND EC7

Dobar dan.
Prvi put sam odlučio napisati recenziju o automobilu, jer Automobil je poznat, uzrokuje interes, ali postoje mali pregledi objektivnog. Uglavnom je čuo "pokvareno bezbojno", "bolje od 30 godina japanski da se", "stoji rezervni dijelovi padaju," ili "da cool automobila", "bolje od našeg prethodnog", itd.
Ne puno o sebi: do 2015. godine, redoviti upravitelj, prodao usisavače za 150t.r., Tinkot kartice i drugo sranje. Zatim se preselio u teretni prijevoz, u kojem je radio do 2015., nakon što je postao zamjenik. Prljava na rekreacijskom centru poznatom u Tyumen.
O automobilima koji su bili:
1. Prva, ona je najsjajnija u memoarima - Chevrolet Niva 2004g.v., Dobio je u dobi od 2 godine, s kilometražom od oko 60t.r., od oca, koji je od prvog dana nije Posebno žaljenje, nije se prepustio, ali ne i pokrenut. Nakon što ste kupili novi Nissan, shniva je otišao k meni, a u smislu mojih izleta oko grada, na studij, s djevojkama u prirodi, otišli smo u njezin lov, gdje čak nisam požalio. Automobil je otišao nositi u 2011. godini. godina prodana s kilometraže, a ne lagati, 200t.km. Zasigurno. Problemi do 90t.km. Nije bilo s njom, onda je počelo na malim stvarima. Uzgoj, tada su se primali prihodi, odvezali su se na njegov gospodar, moždani udar suspenziju, zamijenili lanac u motoru i do 200t.km. Otišao sam i promijenio samo potrošnju, jastučići i svijeće. Ponekad je izblijedjelo pranje.
2. U 2011. godini prodao je Shnivi i odlučio se pokušati na putničkom semu, jer Nije bilo vremena za izlete za grad. Kupili su u Tyumen novom Ford Focus 2, 1.6 MCPP. Automobil je dobar, ali putujući godinu dana, rola 55t.km. Pao je u jaku nesreću. Obnovio sam auto, ali nisam htjela voziti. Stavite na prodaju, ali ovo je zasebna priča. 7 mjeseci nije prodano, kao rezultat toga, ispostavilo se 2013. godine. godinu za promjenu polugodišnje Chevrolet Niva s kilometražom od 14 t.km.
3. Kao što ste razumjeli - Chevrolet NIVA 2013G.V. Sve je savršeno valjano na 150t.km. Bez velikih kvarova.
4. Bilo je potrebno hitno prodati NIVA i kupiti, praktički na umu, razmišljajući mjesec dana ili dva FF2 2008. Koji je donedavno jahao i prodao.

Pitanje je nastalo o kupnji samo novog automobila, u limuzinu u tijelu na 500-600T.R. Od uvezenog ništa nije voljelo, Solaris je mješavina prijera s Nexia, prije - desetak u prekrasnom omotu, bespovratna sredstva Simpotichny, unutra nije baš. Vesta je dobar, ali sirovi i skupi. Bilo koji Logan i drugi - jednostavno nisu smatrali. Mislio sam već uzeti 3. fokus dvogodišnjeg, ali nisam htio koristiti. Već podešen do grant, najbolja stvar bila je pogodna za parametre, ali doista sam htjela uzeti auto, tako da se natrag ljudi nisu odmorili u Sidunu. Sjetio sam se da sam se u 13. godini slučajno vozio Geely EmGrand., Odlučio sam otići u salon i odmah razumjeti, pa je on. Automobila koji trebam. Suosjećajan izgled, siluete su nagađanje poznati brandovi, U kabini je prostran, zgodan, puno prostora, izgleda ne dosadno. Deblo je prostran. Na kraju je uzeo. 2 dana priprema prije prodaje, od specijalaca samo ispunjena. Carter je zaštita.
Kompletan Set Set Basic, Conder, ABS, zvučnici bez radija, grijana sjedala Front, sve liftove e-pošte, PTF, DHL, redoviti signal.
Sada o samom automobilu:
Salon na 4+. Nije jasno, sve je susjedno, nema dovoljno podešavanja upravljača. Ali općenito, dobro je sjeo s rastom 185. godine. U početku nije bilo poznato onome što je nacrtano na upravljaču, sada sam navikao na to. Vidljivost je normalna, ogledala imaju dovoljno za pregled odostraga. Mjesta su dovoljna za 4 osobe. Trunk je ogroman, ali ne i prikladan za brod.
Motor: 4 red 1.8 na MCPP - nema pritužbi. Savršeno radi u par s kutijom. Potrošnja na početku bila je oko 8-9, 6-7, brzinom od 130-140 uz autocestu.
Suspenzija: dvosmislena. Čini se mekim, ne čini se. Stražnji snop je suvišan, može to učiniti neovisno. Prema ponašanju, to podsjeća na FF2, čini se naizmjence savršeno, a ne karno, ne pumpa. Do 160 - ide glatko, nakon što već počinje scour.
Što se tiče udobnosti - izolacija buke za ovu cijenu - prostor. Kao u Bentleyju, vjerojatno. Otišla sam Tyumen-Omsk-Tyumen, leđa nikada nije bila bolesna. Kao da je došlo do sela.
Općenito, za taj novac, automobil je divan, najbolji, ako ne, ali:
1. Boja je uopće tanka, u prvom tjednu na kapuljaču. Još uvijek ne slikam, nema hrđe.
2. Skupština - rukama suza, praznine na stranama su različite. Bit ću dosadno u uredu Dillera da izložim.
3. Bilo koja mala stvari, kao što nije ugrađena guma, ili šava na viziru - sve je isto pokvariti punjenje automobila. Prvo sjedite, mislite da je u skupom stranom automobilu, kada ga pogledate - može se vidjeti da je Kina ruska skupština.
4. nerazumljiva kuka ispred, koja stalno kuca na granice.
5. Prvo se nije udaljio od popravaka, sve dok nisu učinili prijenosnici da se jasno uključe. Svi su uvjerili da je mat debela, sve tako.

Općenito, vrlo sam zadovoljan strojem, tri godine ću definitivno imati dovoljno. Za taj novac, bolje je uzeti ga od našeg ili Logana / Solaris.
Foto kasnije.

kineski tržište automobila Brzo dobiva zamah i povećava svoju prednost na svjetskoj pozornici. Geely je jedna od najutjecajnijih automobilskih tvrtki "podnebys". Zahvaljujući marljivoj diesti inženjerima, uspjeli su djelomično uništiti najnegativnu ideju o kineskim proizvodima, koji su dugo vladali među kupcima. Tako je u 2011. godini dizajniran udoban i elegantan Urban Crosmand X7, koji je bio natjecanje na tržištu japanskih automobila.

Godinu dana kasnije, Emmand X7 zbog visokokvalitetna montaža I uspješan dizajn stekao popularnost ne samo u Aziji, već i na prozorima Europe. Puno stručnjaci za automobile Spojite uspjeh bez presedana Gili Emmand X7 zbog sličnosti i najviših procjena sigurnosti. Prema CNCAP testu, križanje je primio najveću procjenu, koja je automatski podigla model u rangu najpouzdanijih i sigurnijih kineskih strojeva. Ostaje samo da biste saznali koliko je potrošnja goriva 100 km?

Službena stopa potrošnje goriva

U 2012. godini, u liniji energetskih jedinica, Jil Emmand X7 naveo je samo dvije elektrane - s radom od 2 i 2,4 litara. Temeljna razlika između ova dva motora nije bila. Razlika je bila samo da je dvoslojna motor radila kao par s pet brzinom mehanička kutija Pomaknite smjene, a njezin veći analogni analog podržava suradnju s automatskim kutijom od šest brzina.

Nakon modela modela Jili restyling u 2016. godini, linija motora napunio je novu 1,8-litru agregat, Atmosfer je karakteriziran snagom jednakom 125 snaga konja s okretnim momentom od 165 nm. Što se tiče prijenosa, proizvođač je odlučio da sve ostavi nepromijenjeno, opremanje restimne verzije mehanike. Također su certificirani sljedeći standardi potrošnje goriva 100 km u ciklusu grada / zemlje:

• Motor 1.8 uparen s mehanika - 10.5 / 8 L;
• Motor 2.0 uparen s mehanika - 11/85 L;
• Motor 2.4 uparen s automatskim - 11.5 / 9 litara.

Na području post-sovjetskog prostora, automobil je dostupan u dvije konfiguracije - osnovni i kompletan paket. Vrh kompletan set Uključuje kontrolu klime, električna grijana sjedala i mnoge druge opcije.

Potrošnja Gili emmand X7 za auto vlasnike

Sva tri motora u skladu su s EURO-5 standardima. Maksimalna brzina automobila doseže oznaku od 190 km / h. U većini slučajeva, vlasnici križanja reagiraju o ovom automobilu, ali postoje neke pritužbe povezane s malom "vološću" automobila. Koja je prava potrošnja benzina na Geely Emmand X7?

Volumen motora benzina 1.8 litara

1. Maxim, Volgograd. Tako se dogodilo da je prvi automobil u mom životu bio predstavnik kineskog tržišta. U početku sam bio jako razočaran, ali nakon nekoliko tisuća kilometara prošao, shvatio sam da su svi uzbuđenja uzalud. Idem na Geely EmGrand X7 1.8 MT sastavljen u Bellaju autovoz u 2016. godini. Automobil zadovoljava svoju udobnost i stvarno visoka razina skupština. Što se tiče potrošnje goriva, nema posebnih pritužbi - 10 litara u gradu i 8 litara na autocesti.
2. Vazily, Moskva. Prije godinu dana hitno mi je trebala normalan automobil Za malu cijenu. Na sekundarno tržište Nisam pronašao adekvatne ponude, morao sam uzeti "kineski". Jilie Emmand X7 2016 mi je bio zadovoljan. Kada je potreba za automobilom prošla, nisam želio biti s njim. Što se tiče križanja s SUV postavkama, prilično normalno "apetit" je 10,5 litara u gradu ljeti i do 11 litara zimi.
3. Eugene, Saratov. Ne mogu reći da sam oduševljen ovom automobilom, ali za moju cijenu je prilično dobar proizvod. Idem uglavnom na autocesti, gdje je stopa protoka oko 8 litara na prosječnoj brzini od 120 km / h. U Saratov u toploj sezoni, do 11 litara palete.
4. Andrei, Cheboksary. Preselio sam se u crossover iz domaće SUV Niva. Razlika je opipljiva, nakon svega, emgrand je moderan i udoban automobil. U kabini postoje neki nedostaci, ali ne mislim da bi trebali platiti dužnu pozornost. Za svoju cijenu - dobar automobil, Grad troši 10 litara na 100 km puta.

1,8-litarska energetska jedinica se odlikuje stabilnom razinom potrošnje goriva. Vlasnici automobila primijetite da crossover s ovim motorom ispod haube konzumira točno onoliko koliko proizvođač osigurao.

Modifikacija s motorom 2.0

1. MATVEY, St. Petersburg. Auto je uzeo 2012. godine za svoje roditelje koji žive u moskovskoj regiji. Seoska cesta oni nemaju dobra kvalitetaTako su automobili s malim odobrenjem morali popraviti. Uz Jil Emmand X7, ostalo je mnogo problema. Dobar automobil, još nije bilo štete. Izvrsni policajci sa svojim zadatkom na putu bilo koje države. Potrošnja ovisi o stilu vožnje i uvjetima rada. U prosjeku, 11,5-12 litara na 100 km.
2. Alexander, Rostov. Vožnja Geely Emmand X7 od 2014. godine. Automobil će uskoro biti četiri godine i, naravno, pojavljuju se prve greške: jastučići su kucanje, amortizeri i slično. Za posao moram svaki dan izaći iz stotina kilometara. Računalo na ploči prikazuje prosječno 12 litara u Rostovu, najčešće voziti samo oko grada.
3. Anatolij, Ekaterinburg. Idem na Geely EmGrand X7 motor 2.0 od 2014. godine. Mogu reći s povjerenjem - ovaj automobil je pouzdan i nepretenciozan. Nemojte se bojati kineskih proizvoda, sada se prikupljaju stvarno cool automobila. Već dvije godine javio sam 100 tisuća KM na njemu, računao je da je nekretnina Emmand X7 je 11 litara, kao što je osigurao proizvođač.
4. Albert, Kursk. Automobil je udoban, ali ne i brz. Motor povlači dobro, ali ponekad ponekad ne dovoljno nije dovoljno na moć. Potrošnja izvan grada je oko 9-10 litara, sve ovisi o kvaliteti rute. U gradu stabilno 11 litara ljeti i do 12 litara zimi. Nije bilo ozbiljnih kvarova, ali ako postoje detalji i komponente na "kineskom" stajalištu relativno jeftino.

Ova jedinica ne razlikuje se kod velike snage, ali se može pohvaliti adekvatnom razinom potrošnje goriva. Većina vlasnika modifikacije s 2-litarskim motorom ispod poklopca dobro govori o automobilu i primijetila je usklađenost s certificiranim i stvarnim protokom.

Graditi s motorom 2.4

1. Sergej, Moskva. U gotovo cijelom milijun, imao sam emmand X7 s 2,4 litrenog motora. Udoban i kvalitetan salon, puno slobodnog prostora i prostrani prtljažnik. Naravno, ovdje nećete naći kožu, sve je izrađeno od jednostavnog, ali pouzdanog materijala. Unutar automobila tiho, vanjski zvukovi praktički se ne čuju. Sve ne bi bilo ništa, ali "apetit" automobila ne zadovolji mi - 14 litara u Moskvi, a ako u prometnoj gužvi, onda svih 15 litara.
2. Leonid, Tyumen. Tražio sam auto potpuno voziti, Sanjao sam, ali nisam mogao akumulirati potrebnu količinu. Prijatelj je savjetovao da se Geely Emmand X7 za prihvatljivu cijenu. Kao rezultat toga, mogu reći da se automobil svidio, postoji sve što trebam. Potrošnja je ponekad viša od norme - 12,5 litara oko grada i 9 litara uz autocestu, ali to se događa u rijetkim slučajevima.
3. Stanislav, Sochi. Čuo sam mnogo o kineskim automobilima, da danas "podnebyny" ide na novu razinu. Kad sam vidio cijenu za Emmand X7, prvo sam mislio da je "Zamanuha". Ali odlučio je i kupio. Ne mogu to reći izvrstan stroj, ali i nije loše. Ako se financije sami, ali želim nešto ugodno, moderno - idite u centar za prodavača. Ako postoji čvrsta količina u vašim rukama, naravno, bolje je uzeti "japanski". Potrošnja - 13/10 l na 100 km.
4. Konstantin, Krasnodar. Iako kažu da "kineski" idu na novu razinu, ipak, na japanske automobile su još uvijek daleko. U EMGGAND X7 čini se da motor nije loš, ali ne možete izaći iz snijega. U jaku mraz s otvorenim poklopcem, crijeva se mogu napuknuti na periju. Ovo su previše takvih malih stvari. Što se tiče šasije i motora - kasnije sam morao zamijeniti stražnje poluge. Nije bilo problema s motorom. Troši 12-13 litara, što je znatno više od norme.

Za ovu jedinicu za napajanje, u nekim slučajevima, viđen je spremnik goriva. Marker s 2,4-litarskim motorom koje je certificirao proizvođač može premašiti 1-2 litre.

Potrošnja goriva je jedno od glavnih pitanja pri kupnji bilo kojeg automobila. Kineski. EMGRAND X7 potrošnja goriva se pokušava zadržati u više ili manje realističnom okviru, kako ne bi izazvao nezadovoljstvo vlasnika.

Mogućnosti motora

Svi JILI EMGRAND X7 proizvođač stavlja motore na 16 ventila. Volumen može varirati:

• 1.8 L - 127 KS
• 2 L - 139 HP
• 2.4 L - 158 KS

Postoji sustav koji mijenja faze distribucije goriva, tako da su karakteristike energije i ušteda benzina uspješno kombinirane. PPC može biti ili ručno ili na 6 faza automatskog mjenjača. Prednji pogonNažalost, prisutno je u svim modelima bez dodavanja straga.

Potrošnja putovnice goriva

U Potrošnja goriva tvrtke Jili Embond X7, specificirana u njezinoj putovnici, u potpunosti ovisi o količini motora i njezinoj moći. S 1.8 l mješoviti motor je 8,4 litre na 100 km. Na stazi se smanjuje na 8 L, a u gradu se diže na 9 litara.

Ako je vrijedno dvije litre, miješani protok se povećava na 8,8 litara, staza je 8,2 litre, grad je 9,2 litre.

S volumenom od 2,4 litara neće biti manje od 8,6 litara na cesti, 9 litara s mješovitim rutom i 9,6 litara gradskih cesta.

Prema mišljenjima vlasnika

Kao što znate, putovnica i specifikacije su jedan, a činjenice su potpuno različite. Često se vlasnici automobila žale da se preživjeti benzin ispada da je značajan u odnosu na dogovoreni proizvođač. Jedan u slučaju s Jili EMGRAND X7 mišljenja vlasnika do sada koji su jednoglasni: stvarna potrošnja ne samo da odgovara navedenom, ali u nekim slučajevima se ispostavilo još nešto niži od dogovorenih.

Kako izbjeći veliku potrošnju goriva

Od prevladavanja - fenomen je prilično običan, tada vozači stalno traže načine kako ga smanjiti što je više moguće. Ovaj slučaj ima nekoliko jednostavnih savjeta.

Svi uzroci mogu biti uvjetno podijeljeni u subjektivni i objektivni tip. Cilj uključuje neuspjeh bilo kakvih čvorova ili dijelova koji više nisu sposobni obavljati svoje funkcije.

Ali subjektivno se može pripisati onima koji se lako minimiziraju. Mnogi dzhili emmand X7 vozača ne obraćaju pozornost na takve sitnice, ali povećavaju potrošnju:

1. Radi na puna moć Klima uređaj - 15%
2. Od stakla pri vožnji preko 50 km / h - 4%
3. Pokret s inkluzivnim prednjim svjetlima - 5%
4. Pokret na motoru, koji nije imao vremena za zagrijavanje - 12%
5. Pritisak ispod guma i diskova široke veličine - 4%
6. Automatsko opterećenje automobila za svakih 100 kg težine - 10%, itd.

Više članaka o Geely EmGrandu X7

Tehnički podaci što je prilično dobro za kineski parket, jest compact crossoverkoji je rusko tržište Činilo se dugo dugo vremena. To je samo prije nekog vremena objavljena verzija Restyling. Dobila je poboljšani dizajn, novi prijenos I drugu jedinicu za napajanje. U 2014. godini održana je premijera ovog modela. Dakle, što ona može iznenaditi?

Izgled

Prije rasprave o tome što se Geeld EmGrand X7 tehničke karakteristike trebaju ispričati o dizajnu ovaj automobil, Bio je angažiran u Atelier nazvanoj Italdesign-Guigiaro. Talijanski stručnjaci stvarno su dizajnirali modernije i spektakularnije. Neka sve globalne promjene u izgledu i nisu vidljive, neke pojedinosti, naglašavajući sportove, pa čak i nekoliko agresivnih vrsta automobila.

Dimenzije su ostale ista: duljina je 4541 milimetara, širina je 1833 mm, visina je 1700 mm. Baza kotača doseže 2661 mm. drago mi je razmak - 171 mm, što nije tako malo ruske ceste, Ovo je prva stvar koja se razlikuje od strane automobila Embery X7 specifikacije. Pročišćavanje je važno, a svi su svi poznati svima, jer stručnjaci posebno pažljivo rade na ovom trenutku.

Unutrašnjost

Što se može reći u vezi s kabinom? U unutrašnjosti, mnogo se više promjena primjetno uspoređuje s dorestayling verzijom, ali su stručnjaci odlučili očuvati stilistiku. Kabina još uvijek može udobno smjestiti pet putnika. Unutra su udobne stolice koje jamče ugodno slijetanje. Posebno zadovoljan visokokvalitetnim sporazumom svih elemenata dizajna. Nema očiglednih praznina i drugih praznina primjetno.

Visoka kvaliteta i materijali koji su korišteni u unutarnjem uređenju. Prednji putnik i vozač imaju dovoljno prostora i prostora, a sjedeći s leđa će se žaliti. "Zraka" je dovoljna za svakoga. Prtljažnik stroja je dizajniran za 580 litara, ali ako se vratite stražnja sjedalaVolumen se može povećati.

Geely EmGrand X7: Specifikacije

Ovaj automobil je, možda jedan od najugodnijih trenutaka, od 100 kilometara puta prošao u mješoviti ciklus se troši manje od 8,5 litara goriva. Vrijedno se prisjeti da je to crossover, tako da je lik stvarno ugodan oku.

Što je s ostatkom EMGGAND X7? Specifikacije, u načelu, ne loše. Potencijalni ruski kupci stroj se nudi samo s dvotretarskim motorom. No, u kratkom vremenu, motori na 1,8 litara i 2,4 litre bi trebali biti dostupni.

Vrijedno je reći o tim agregatima. 1,8-litreni 4-cilindrični motor se odlikuje sustavom distribuirane injekcije goriva i mijenja faze distribucije plina. Postoji vrijeme od 16 ventila + lanca. Snaga je 127 konjskih snaga. Pokrenuti motor u tandemu s mcp s 5 brzina, i maksimalna brzina To je 165 km / h.

Moćnije verzije

To nije sve što možete reći o automobilu Geely Emmand X7. Specifikacije drugih motora ovaj automobil Također je dovršeno, snažnije od gore opisanog agregata. Na primjer, 2-litarski motor može raditi iu tandemu s 5-brzinom "mehanika" i sa 6-brzinskim "strojem". Maksimalna brzina je 170 km / h, a neznatno prelazi indikator prethodnog motora - samo 8,8 litara na 100 km.

Flagship "Novost" u obliku 2,4-litrenog motora razvija snagu u 148 litara. p., Ali maksimalna brzina je ostala na razini od 170 km / h. Ovaj motor je opremljen isključivom 6-band "stroj". I provodi takav automobil oko 11 litara na 100 km. Oni mogu imati geoely emmand X7 specifikacije. Recenzije, u načelu, vlasnici ostavljaju uglavnom pozitivno. Uostalom, doista, automobil nije za to - javlja se pouzdano, dobro ukrade, troši neko gorivo i općenito zadovoljava sve zahtjeve uobičajenog prosječnog vozača.

Opcije izvršenja

Ovaj automobil se nudi potencijalnim kupcima u tri različite verzije. Ovo je prestiž, luksuz i udobnost. Kao osnovna oprema Stroj opremljen s 17 inča legura, foogseram (i stražnje i prednji), električno podešene bočne grijane ogledala, klima uređaj, na računalu na brodu, 2 frontalna zračna jastuka, audio i grijana sjedala.

Glavna oprema može biti zadovoljna stražnjim i prednjim parkinjskim senzorima, klimatskim kontrolom, kožnim interijerom, električnim reguliranim vozačem sjedalom, prekrivanjima metalnih pragova i okvirnim četkicama prednjih brisača. U prošlosti, 2015., ovaj automobil, čim je objavljen, košta najmanje 700 tisuća rubalja. A model s 2,4-litarskim motorom, CACP i "prestižni" paket je 115 tisuća skuplji. Usput, postala je popularnija od osnovne verzije.

Istina, ako kupite ovaj model rukama (tj. Koristi se), onda će biti jeftinije. Na primjer, ista maksimalna oprema s "strojem" i 2,4-litarskim motorom koštaju ne na 815, već na 715 tisuća. Na 100.000 rubalja jeftinije, a to je značajan iznos! Štoviše, sama automobil će biti praktički u novom stanju - samo s kilometražom i plus jedan vlasnik u TCP-u. Mnogi ljudi kupuju automobil s rukama kako bi spasili. I, u načelu, odluka nije loša. Ali to je već svatko treba odrediti kako je to učiniti.

Pojava ovog strateškog modela prethodio je trogodišnji rad Geely Research Centra u suradnji sa svjetski poznatim tvrtkama, a glavne komponente u EMGGAND EC-7 su iz eminentnih brandova kao što su Bosch, Valeo, Siemens, Fuji, Delphi, koji koriste svjetski poznati automobilski brandovi.

Ispod haube automobila instaliran 1,8-litar plinski motor S kapacitetom od 127 KS, koji je agregiran s 5-brzinskim ručnim mjenjačem ili "strojem". To će oduševiti sedan i relativno mali za njegovu klasu potrošnje goriva - samo 7,5 l / 100 km u mješoviti ciklus.
Zahvaljujući čvrstim dimenzijama (naime: 4630 - duljina, 1780 - širina, 1470 - visina i 2650 - baza kotača), novi model dobio udoban, vrlo prostrani interijer i vrlo prostran prtljažnik (680 litara). Osim toga, deblo ima malu visinu opterećenja, a funkcija daljinskog otvaranja pojednostavljuje postupak učitavanja.

Geely EMGRAND EC7 bit će ponuđena u dva seta - osnovna i udobna. Već u osnovna konfiguracija Automobil je opremljen električnim prozorima svih vrata, električno reguliranje ogledala, središnjeg zaključavanja, klima uređaja, servo upravljača, ABS + EBD grijani stražnje staklo, Svjetla za maglu, CD + MP3 player s audio sustavom. Dodan udobnu opremu kožni upravljački, 6 zračnih jastuka, električno reguliranje vozačevo sjedalo, Luc na krovu i mekane plastične i kožne vladavine u kabini.

Automobil ima visok stupanj sigurnosti - 4 zvjezdice solidne europske sigurnosne ocjene Eurooncap, koji je najviša ocjena u povijesti sudjelovanja kineskih automobila u testovima.