Polo Sedan ne radi grijani frontalni. Uzroci i metode rješavaju razgradnju zagrijavanja stražnjeg polovice polove

Varijante troškova i razdoblja isporuke ovog rezervnog dijela:

Cijene za dijelove 6RU845011FNB, analozi i zamjene:

Volkswagen Polo. - Ovo je moderan automobil od njemačkog proizvođača koji voli mnoge vlasnike automobila. Prekrasni oblici tijela i udobnog salona privlače navijače jeftinim automobilima. Ali čak i pouzdani modeli Nijemaca ispunjavaju određene nijanse i kvarove.

O svemu, koji je povezan s električnim, elektroničkim krugom i polo sheme udobnosti i highline možete pročitati u ovom članku. Ako se iznenada neka vrsta opreme, kao što su osigurači i Volkswagen polo relej, neće uspjeti, sljedeći osigurači, releji i sheme su prikazani na popisima, au komentarima ćete naći načine za rješavanje zajedničkih problema.

Ovaj članak opisuje osigurače i releje. Volkswagen Polo. U udobnosti i highline opreme. U konfiguraciji trenda, numeriranje i označavanje nekih osigurača mogu se razlikovati.

Prilikom određivanja sigurnosti osigurača, koristite tester, to će eliminirati pogreške, brzo zvoniti potrebne lance ili izmjeriti napon u priključcima. Uvijek donosite sigurnosne osigurači i releje, jer Oni vam mogu pomoći u vrijeme neočekivanog loma ili kratkog spoja.

Blok salona:

Instalacijski blok osigurača u kabini:

Montažni blok osigurača u automobilu nalazi se na dnu nadzorne ploče, ispod kormila. Da biste došli do toga, morate otvoriti zaštitni poklopac.

Osigurači broj 1-24:

1 - Rezervirajte.

2 (10 a) - čelični prekidači, stakleni peckers, Ako pranje vjetrobrana ne radi, provjerite razinu tekućine u biku perila, zimi provjerite tekućinu u cijevima sustava i mlaznice. Poslužite napajanje od baterije na crpki pumpe, ako ne radi zamijeniti novu. Ako radi, provjerite ožičenje, priključke, terminale i desni prekidač pogona.

3 (5 a) - benzinska postaja, upravljački sustav motora, Ako je pumpa za gorivo prestala preuzeti benzin i ne stvara željeni tlak u sustavu goriva za rad motora, provjerite dodavanje, osigurač 36, napajanje SA3 i R4, R8 relej. Ako je pumpa za gorivo priključeno izravno na bateriju, ne radi ili radi s prekidima, zamijenite novi.

4 - Rezervirajte.

5 - Rezerva.

6 (5 a) - Nadzorna ploča, Ako se strelice, senzori ili prikaz na ploči računala prestali raditi na upravljačkoj ploči, provjerite dodavanje, osigurači 18, 20, 38. Provjerite i priključak s žicama s polja s instrumentima.

7 (5 a) - GOSNOMER Svjetiljke za rasvjetu, sustav kuta prednjeg svjetla.

8 (10 a) - mlaznice za gorivo.

9 (5 a) - ABS kočnice protiv brave, Ako je ABS sustav prestao raditi i istu svjetiljku preplanula na ploči s instrumentima, provjerite snage 1, 4 i SA5 ispod haube, kao i senzore koji se nalaze na kotaču. Najvjerojatnije su se njihove žice izvukle, raspali ili labavo povezani priključak. Nakon crtanja s prednje suspenzije pri sastavljanju čvorova, možete zaboraviti instalirati žice senzora u posebne držače, zbog toga se obično dijele. Ako je neki senzor neispravan, zamijenite ga novim.

10 (5 a) - lanac startera, električno upravljanje, senzor brzine, Ako starter ne radi, provjerite dodatno, osigurači 19, SA3 osigurač za napajanje ispod poklopca i R3 relej. Ako je automobil iz salona nedavno kupio, a u Frost je prestao pretvoriti starter (klikove), najvjerojatnije zamrznuto ulje u njemu, morate zagrijati automobil.

Ako automobil više nije novi i starter se ne okreće, provjerite napunjenost baterije, ako je potrebno, napunite ili instalirajte novi. Provjerite kontakte terminala na bateriji, ako su oksidirali, očistite svoj unutarnji dio i čvrsto zategnite. Provjerite rad startera i relej zatvaranjem kontakata na uvlačiču (kada je prijenos isključen, na neutralnom).
Ako je brzinomjer prestao raditi ili raditi s prekidima, najvjerojatnije je slučaj u senzoru brzine i njezinih kontakata.

11 (5 a) Mehanizam kuta prednjih svjetala.

12 (5 a) - električno reguliraju bočne ogledala, Ako se ogledala prestane podešavati, provjerite ožičenje između tijela i prednjih vrata i unutar zrcala. Da biste omogućili grijana ogledala, okrenite joystick podešavanje ogledala za 180 stupnjeva.

13 (15 a) - automatski mjenjač.

14 (5 a) - zračni jastuci, Kada pokrećete motor, zračni jastuk na nadzornoj ploči bi trebao upaliti oko 5 sekundi i izaći. Ako i dalje gori, onda postoji kvar ili spremljena pogreška nesreće u memoriji. Da biste postavili točan razlog, trebate dijagnostiku.

15 (5 a) - mlaznice za grijanje, Grijanje mlaznice djeluju kada grijanja ogledala (rotacija paketa od 180 stupnjeva). Ako ne radi, provjerite veze i stanje žica ispod poklopca na mjestu priključka na mlaznice.

16 (5 a) - Parktronic.

17 (10 a) - e / m ventil adsorber, lambda razmage.

18 (5 a) - Stražnja svjetlost magla, Nadzorna ploča.

19 (5 a) - svjetiljke prednjih dimenzionalnih svjetala, audio sustava, električne jedinice za upravljanje, signal tipke "trčanje motora" u zaključavanju paljenja.

20 (5 a) - kram prekidači, nadzorna ploča, Vidjeti prije. 6.

21 (10 a) - svjetlo u kabini i deblu, Ako rasvjeta ne radi u bilo kojem položaju, provjerite svjetiljke u njemu, prebacivanje i ožičenje. Ako se svjetlo ne svijetli samo kad otvorite vrata, provjerite kraj prekidača u vratima, njihovim konektorima i ožičenje od njih na upravljačku jedinicu.

22 (5 a) - kontrola klime, zaključavanje ključa u bravi za paljenje, Ako, kada uključite štednjak i stavite vruću temperaturu, hladni zrak udarci, najvjerojatnije imate nisku razinu antifriza u spremniku ili pogodite zrak u sustav hlađenja.

Provjerite je li unos zraka, ventilator i radijator začepljeni, očišćeni ako je potrebno. Može biti u prigušivačima, provjerite jesu li otvoreni i zatvoreni ispravno. Ako se motor grijača uopće ne okreće, provjerite njegovo stanje, hranjenje je na njega 12 V.

23 (7.5 a) - Kontrola električne opreme, upravljačkog sustava motora, selektor automatskih načina mjenjača.

24 (5 a) - grijana bočna ogledala.

Osigurači br. 25-60:

25 (5 a) - ventilator radijatora, klimatska instalacija, senzor tlaka, Ako ventilator ne radi, pogledajte osigurač snage 2.

26 (7.5 a) - Električni upravljač, Ako se upravljač počeo vrtjeti čvrsto ili bilo je problema u radu pojačala, provjerite je, osim za to, SA4 osigurač snage. Ne ostavljajte parkirani automobil s potpuno upletenim kotačima, a također ne držite kotače upletene prije zaustavljanja dulje od 5 sekundi kako bi se izbjegli kvarovi eura. EUR se nalazi na vratilu u stupcu upravljača.

27-32 - Rezerva.

33 (5 a) - prekidač za zaustavljanje signala, Ako zaustaviti signale prestanu gori, onda provjerite osigurač 43, kao i svjetiljke, njihove konektore i prekidač na papučicu kočnice, ožičenje.

34 (7,5 a) - daleko svjetlo u desnom pozornom svjetlu, Ako ne radi, provjerite svjetiljku. Ako obje prednja svjetla ne spaljuju, provjerite njihove svjetiljke i prekidač za parno svjetlo.

35 (10 a) - Upravljački sustav motora, Električna oprema praška.

36 (15 a) - Beltzonasos, Vidjeti prije. 3.

37 (25 a) - grijana prednja sjedala, Ako je jedno od prednjih sjedala prestala zagrijati, provjerite priključak i žice ispod sjedala. Provjerite ima li napon na ovom priključku. Ako je napon, najvjerojatnije je izgubio kontakt unutar sjedala ili je došlo do grijaćeg elementa. Ako nema napona, provjerite ožičenje i gumb za napajanje.

38 (7,5 a) - daleko svjetlo u lijevom svjetlu, nadzorne ploče, Vidjeti prije. 34.

39 (10 a) - Srednje svjetlo u desnom spoju, Ako ne radi, provjerite dodatak, SA3 relej, kao i svjetiljke i kontakti u prednjim svjetlima. Ako i dalje ne radite, provjerite svjetlosni prekidač na upravljačkoj ploči s lijeve strane upravljača, njegovih kontakata i subwoofera, ožičenja.

40 (30 a) - grijač / kontrola klime / klimatizacijski ventilator, Vidjeti prije. 22.

41 - Rezervirajte.

42 (15 a) - upaljač za cigarete, Obično radi samo kada je kontakt uključen. Ako je prestao raditi nakon povezivanja uređaja, najvjerojatnije kratki spoj, koristite dodatnu utičnicu ili razdjelnik za povezivanje instrumenata. Ako osigurač zamjenjuje ne pomaže, provjerite priključak, kontakti u njemu, priključak za priključak i ožičenje.

43 (15 a) - okrenite znakove, alarm, svjetiljke zaustavljanja signala, električna oprema na brodu mreže. Ako signali skretanja ne rade, provjerite svjetiljke i kontakte u priključnici za slijetanje. Ako su signali skretanja počeli bljeskati brže ili sporije, provjerite sve priključke za svjetiljke za odsutnost kratkog spoja, kao i ožičenje. Slučaj može biti u prekidaču upravljača.

44 (15 a) - Signalna sirena, senzor volumena.

45 (15 a) - Radio, audio sustav.

46 (20 a) - zvučni signal, Obično radi samo kada je kontakt uključen. Da biste uvijek funkcionirali, možete reflirati upravljačku jedinicu. Ako ne radi, provjerite funkciju samog signala. Smješten na strani vozača, ispod lijeve strane. Da biste došli do njega, prikladno je ukloniti lijevi prednji kotač i odvrnuti košuljicu. Poslužite mi, ako radi, to znači slučaj u prekidaču ožičenja ili upravljača.

47 (20 a) - prednji brisači, Ako su "brisači" prestali raditi, provjerite prekidač upravljača i motor zupčanika. Zimi to može ući u nju i zamrznutu vodu. Pregledajte cijeli mehanizam za blokove i led. Provjerite je li pranje radi. Ako prag ne radi, također, pokušajte ukloniti kvar za pranje, zatim čistači. Može biti u ožičenju / konektorima.

48 (25 a) - Središnji dvorac - vrata, Dvorac debla, Luka Gollard, Ako brave vrata nisu zatvorene, provjerite krajnji prekidači vrata, jedan od njih može uspjeti ili nestati u žicama između tijela i jednog od vrata. Provjerite i mehanizme brava vrata i njihovih pogona, ožičenje.

49 (5 a) - Reverse Lantern, Svjetiljka je jedan, nalazi se na desnoj strani. Ako ne radi, provjerite njegovu servisiju i kontakte u priključku. Također provjerite prekidač na mjenjaču (na automatskom prekidaču u selektoru).

50 (25 a) - električni prozori u vozačkim vratima, Ako se staklo vozača spusti i uzdiže se s prekidima, svaki put, najvjerojatnije je slučaj u pregrijavanju motora. Zajednički problem poznat trgovcima.

51 (25 a) - električni prozori u suvozačkim vratima, Ako Windows radi pogrešno, pokušajte ih programirati. Da biste to učinili, otvorite i zatvorite svaku staklu, nastavljajući držati gumb u ekstremnoj poziciji 1-3 sekunde.

52 (30 a) - električni prozori u stražnjim vratima, Vidjeti prije. 50 i 51.

53 (30 a) - elementi stražnjeg prozora za grijanje, Električno grijanje stražnjeg prozora u polovi se automatski isključuje. Ako ne radi, provjerite priključke na grijaćima, pomoć gumba i njegovim kontaktima, kao i ožičenje duž tijela automobila. Možete doći do gumba uklanjanjem magnetskog okvira.

54 (15 a) - svjetla za maglu.

55 (15 a) - zavojnice za paljenje.

56 (30 a) - električno grijanje vjetrobrana.

57 (5 a) - prednje lijeve i stražnje lijeve svjetiljke dimenzija, parkirno svjetlo na lijevoj strani.
58 (5 a) - prednje desna i stražnje desne svjetiljke dimenzija, parkirno svjetlo na desnoj strani.

Ako dimenzije ne rade, provjerite osim ovih, osigurač 19 i R7 relej, lampe, preklopni prekidač na lijevo od upravljača i ožičenje. Parkirno svjetlo se uključuje kada je kontakt isključen, pomicanje prekidača upravljača na jedan od položaja - ili samo lijeve dimenzije će se upaliti ili samo desno. Funkcionirati za parkiranje u mraku vrijeme.

59 (10 a) - Srednje svjetlo u lijevoj glavi, Slično, prije. 39.

60 - Rezerva.

Auto osigurače:

Montažni blok snage:

Montažna jedinica snage se nalazi u prostoru motora, ispod haube automobila, iznad baterije. Da biste došli do njega, uklonite plastični poklopac.

Osigurava br. 1-6:

1 (25 a) - ABS kočnice protiv brave

2 (30 a) - ventilator radijatora (sustav hlađenja), Ako ne radi, provjerite i prilagodite susjedne osigurače 3, SA6 i osigurač 25 u bloku kabine, provjerite je li normalna razina rashladnog sredstva, rad ventilatora, senzor temperature i termostat, senzor ventilatora, kao i kao ožičenje i elektronička kontrolna jedinica.

3 (5 a) - Kontrola ventilatora radijatora.

4 (10 a) - ABS ABS ABS, Vidjeti prije. 9 u bloku salona.

5 (5 a) - električna oprema, na brodu mreže.

6 - Rezervirajte.

Osigurači br. SA1-SA7:

SA1 (150 a) - Generator, Ako generator ne radi i baterija ne naplaćuje, provjerite ovaj osigurač, akumulatorske terminale, remen generatora i njegova napetost. Prilagodite se oslabljenim. Ako je pojas istrošen ili izbio, zamijenite novi. Provjerite i žice prikladne za generator i njihove kontakte, ako je potrebno, zategnite matice.

Može biti u samom generatoru, njezinim četkima i namotima. Možete popraviti struju ili zamijeniti nove, u odsustvu iskustva, obratite se vašem elektriku ili službenom prodavaču.

SA2 - Sigurnosna kopija.

SA3 (110 a) - starter, vanjska rasvjeta, subwoofer prekidač, pumpa za gorivo, prednja svjetla, prednja svjetla, prednje dimenzije.

SA4 (50 a) - električni upravljač.

SA5 (25 a) - ABS kočnice protiv brave, Vidjeti prije. 9 u bloku salona.

SA6 (30 a) - kontrola ventilatora radijatora.

SA7 - Rezervirajte.

Relej automobila:

Svi releji automobila se uklanjaju u zasebnu montažnu jedinicu, koja je u nadzornoj ploči s lijeve strane vozačeve strane.

R1 - Sigurnosno mjesto.

R2 - relej grijanja vjetrobrana, Vidi osigurač 56.

R3 - Starter Lock Relej.

R4 - relej za dovod benzina na autocesti tlaka.

R5 - Power Releji.

R6 - Sigurnosno mjesto.

R7 - releji svjetala dimenzija ispred. Vidjeti osigurače 57 i 58.

R8 - Relej Pellezone.

R9 - klimatski relej za instalaciju.

R10 - kontaktni relej "X".

R11-R15 - sigurnosna kopija.

Pročitajte 7 min.

Klasične linije tijela, spartanski izgled, pouzdana elektrana i, naravno, branded njemački udobnost - dizajneri i inženjeri iz Wolfsburg New Sedan Volkswagen Polo. Prijenos nove verzije automobila u ruke Kaluga majstora, Nijemci su nadopunili projekt "čips", dizajniran posebno za ruske uvjete.

Jedan od njih je grijanje stražnjeg prozora. Je standard za. Osim toga, ništa ne čudi. Danas je teško pronaći automobil u kojem će se pružiti tradicionalne plinske niti uz stražnje prozor.

Ali ne uvijek. Prije dvadeset godina ugodna i vrlo zgodna funkcija bila je u našoj zemlji u čudu. Kada je Vazovskaya "pet" ili "sedam" prolazi kroz ulice s instaliranim trakama grijača, odmah je uhvatila pogled na iskusne vozače, težine u naprednim tehnologijama. S takvom novost nije bilo grijeha da se pohvale rodbini ili poznanicima.

Ali sve je rano ili kasno zastarjelo. Danas, opcija grijanja stražnjeg prozora radi na većini modernih automobila.

Načelo zagrijavanja stakla

Načelo rada uređaja je jednostavno. Njegov glavni cilj je zagrijati staklenu površinu na pozitivnu temperaturu. Jedna strana terminala iz niti spojena je u električnom sustavu, drugi na "masu". Trenutačno ulazi u navoje, zagrijati, šireći toplinu u cijelom području. Zima je u dvorištu ili ljetu funkcija treba učinkovito raditi kada se pritisne gumb.

Vrlo korisna stvar. Uostalom, svaki auto entuzijasta u više se navrata naišao na problem golubica ili labavih naočala. Slažem se, ovo je prava noćna mora!

Zamislite: pada kiša, prozori su svi obrećeni zbog razlike u temperaturi. Kako vratiti? Dok će bočni skretnici zagrijati zrak i raspršiti kondenzat na naočalama, bit će puno vremena. Morate ili čekati ili ručno obrisati površinu krpom. Treća opcija je korištenje električnog grijanja stražnjeg prozora. Bit će mnogo brže nositi se s viškom vlage, pružajući veliki pregled za manevar.

Možda postoji nekoliko razloga. To uključuje kršenje kontakata na niti na limuzinski električni sustav, razgradnju releja grijača ili vrtložnog osigurača.

Zanimljivo je da je u slučaju grešaka s stražnjim grijanjem na polo syd, jedina opcija popravka koju službeni trgovci mogu ponuditi je potpuna zamjena stakla. Oni ne sudjeluju u obnovu niti ili drugih elemenata sustava. Stoga će uštedjeti sredstva racionalna će uzeti situaciju pod vlastitu kontrolu. Štoviše, postupak oporavka ne uzima previše vremena, pa čak i auto entuzijasta će se nositi s njom bez iskustva.

Prva hipoteza koja bi trebala doći na pamet je spaljeni osigurač. To je najzapašnija stvar koja se može dogoditi na polo s limuzinom s sustavom grijanja. Blok osigurača je ispod stupa upravljača automobila. Osigurač se nalazi na broju 53 na desnoj strani, u donjem redu. Njegova struja je 30A. Da biste provjerili prikladnost elementa, nick ga s testerom.

Ako je sve u redu ili instalirano u gnijezdo, novi osigurač nije riješio probleme koji provjeravaju relej. Rastavite samu uređaj, naravno, ne vrijedi to - lakše je kupiti novi uzorak. Da biste došli do prekidača:

1. Uklonite s negativnim terminalom AKB.
2. Radio smo radio s prijelaznim okvirom.
3. Ravan odvijač Pozivam na dno kontrolne jedinice za kontrolu klime, izvadite ga iz nadzorne ploče i rasporedite.
4. Blok sadrži tri prekidača: grijanje prednjeg sjedala, alarm alarm i grijanje stražnjeg prozora. Prevladavanje otpor stezaljke, dobiti prekidač iz utičnice koji je odgovoran za zagrijavanje stražnjeg prozora.
5. Montirajte novi prekidač i prikupite sve u obrnutom redoslijedu.

Ako radovi nisu dali nikakav rezultat, pažljivo pregledajte dodatke priključci na stražnjem prozoru duž rubova. Moguće je da akumulirana prljavština ili korozija ometa struje za grijanje elemenata.

Najveća nevolja koja se može dogoditi je razbiti filamenta sa žarnom niti. Svaka je nit spojena na vertikalne gume i radi neovisno o drugim "vlaknima". Da biste utvrdili koji ne radi, samo pogledajte horizontalne pruge na staklu.

Mnogo je teže uspostaviti određeni jaz. U nekim slučajevima, može se otkriti vizualno. Ako nije vidljiv, najlakše je koristiti voltmetar.

Osim voltmetra, možete koristiti i ohmmeter ili automobilsku sondu.

Ako funkcija grijanja stražnjeg prozora ne radi, možete koristiti jednu od metoda za smanjenje niti sa žarnom niti. Na primjer, možete primijeniti električki vodljivi laka na temelju srebra. Prije postupka, staklena površina je potrebna za čišćenje. Onda smo učvrstili vrpcu na obje strane na oštećeno mjesto, primjenjujemo lak s tankom četkom i uživajte u njemu na sobnoj temperaturi tijekom dana. Ako postoji tehnička sušila za kosu, proces sušenja se znatno ubrzava. Površina postaje suha nakon pola sata. Tijekom postupka ne preporučuje se uključiti funkciju grijanja, kao i ispirati površinu različitim otapalima.