Popravak Kia u automatskoj usluzi "Automatig. Foton FL956F: Specifikacije, pregled, Opis Informacije o brandu, modelu i alternativnim imenima određenog uređaja, ako ih ima

Model A5 FL proizveden je od 2008. godine. Tvrtka, nažalost, danas ovi automobili više nisu pušteni.

Škoda Octavia. A5 fl je praktičan i pouzdan, kao i svi modeli oktavije. Ima vrlo ugodno izgled - Elegantan, graciozan, ali skromni, pa čak i kao asketski, možete procijeniti na fotografiji. Postoje proširene prednja svjetla koja imaju složen oblik. Hood je dobio oblik klina, koji daje automobil s nekom čvrstoćom (moguće je procijeniti na fotografiji). Iako se neki vlasnici žale na previše dosadan dizajn. Automobil ima sljedeće ukupne parametre:

• dužina - 4569 mm;
• širina - 1769 mm;
• u visini, ova Octavia doseže 1462 mm;
• prostori je 164 mm;
• baza kotača ima duljinu od 2578 mm.

Octavia A5 troši prosječno 6,9 litara goriva na 100 km. Specifikacije imaju prilično visoku razinu.

Od prethodnih modela ova Škoda. Odlikuje se preljevom prednjim dijelom, promjene su također dotakle liniju motora i njihove tehničke karakteristike: A5 fl izgubljeno atmosferski motori s sustavom izravno ubrizgavanje - 2.0 FSI s kapacitetom od 150 KS i 1.6 FSI (116 KS). Sada postoje četiri motora s različitim tehničkim karakteristikama - volumen od 1,4 do 1,8 litara, "raspon" snaga konja - od 80 do 152. Također možete naručiti TDI, TSI i upoznati ljubitelje Škoda 1.6 MPI. Motori 1.4 i 1.8 mogu biti opremljeni s 7-brzinskim automatskim okvirom koji ima dvije spojke (što značajno povećava brzinu).

Povećana u tehničkim karakteristikama zakretnog momenta: sada Octavia automobil vjetru od 1500 do 4000 revolucija u minuti. Ovo je brzo overclocking i apsolutna ravnodušnost automobila na teret. Dinamika vožnje na ovoj Skoda s takvim pokazateljima je samo divna.

Tehnički Škoda karakteristike U potpunosti ispunjavaju suvremene zahtjeve pouzdanosti i sigurnosti.

Na primjer, postoje nova vokovi naslona za glavu (mogu se vidjeti na fotografiji), koji može zaštititi vaš vrat od tkanog loma.

Popularnost modeli Octavia. A5 je zbog vrlo niske cijene - tako da se stroj s motorom od 1,4 litara može kupiti za 550.000 rubalja. Modifikacija Combi (klasična vagona) košta više od 730.000.

Takav tehnički podaci Škoda. Gledajući u salon ili pogledao svoju fotografiju, naći ćemo strogi, ali prilično ugodan dizajn. Zadovoljava ažuriran navigacijski sustavu usporedbi s prethodnim modelima veća funkcionalnost.

Unutrašnjost je utjelovljenje udobnosti i ergonomije: postoji potpuna puna svih vrsta kutija, džepova i police za male stvari, koje se obično rasute kroz kabinu (mogu se vidjeti na fotografiji). Međutim, takva praktičnost je svojstvena ne samo A5 FL, već i svi automobili Octavia. Kao i kod svih predstavnika druge generacije, sjedala su naseljavanja samo visokokvalitetnog materijala, možete ih vidjeti na fotografiji. Iako vam neki stručnjaci savjetuju da kupite poklopce sjedala, kao što će uskoro izbrisati "izvornu" kožu.

Negativni pregledi o Skoda Octavia obratite pozornost na previše grube šavove na upravljaču i neku ne-zeroznost mjenjača. Neki se vlasnici žale na previše tvrdih vrata i slaba smanjenje buke lukova kotača. Osobito arogantni auto entuzijasti grli unutrašnjost Octavia za ne najuspješniji način u pepeljaru i držača kupa.

Dovoljno volumetrijski deblo (605 litara u "normalnom" stanju i 1655 litara, ako je presavijen stražnji red sjedala) ga okreće u savršenom prijevozu za izlete u zemlji s cijelom obitelji. Octavia A5 ima jedan od najviše ukupna prtljaga Među kolegama. Uz osnovna konfiguracija Trunk se može kupiti kuke i mreže za još ugodnije transport stvari.

Kako odabrati dodatne atribute?

Škoda Octavia A5 FL ima prilično strog i konzervativni dizajn, a to je ogroman prostor za fantaziju. Uz pomoć pribora možete dati pojavu Skoda neke "vrhunac".

Svjetla za maglu, poklopce sjedala, nasloni za ruke, razne dodatke na deblo - ovdje su samo nekoliko uređaja za vaš omiljeni automobil. Mnogi od tih atributa bili su na službenoj razini koju je odobrila Škoda. Razmotrite neke od dodataka detaljnije.

Proflektori za Windows Skoda Octavia služe interijernu zaštitu od prskanja i prodora vlage vani. Materijal - najčešće netoksične plastike. Vrlo lako brinuti pribor, koji također doprinosi mikrovalnom salonu. I također, skretnici povećavaju bočnu vidljivost automobila.

Auto pupise će spasiti unutrašnjost iz prljavštine i prodrijeti u taloženje. A u suhom vremenu možete izbjeći udaranje pješčanog salona, \u200b\u200bšljunak, itd.

Još jedan atribut za Octavia A5 je čelični okvir za registarsku ploču. Ne samo da automobilu ne samo estetski izgled, ali i štiti od alarm registarske pločice. Ovo je Korporativna dodatna oprema Skoda Octavia A5. Zbog specifičnog premaza, registarska pločica će biti zaštićena od mehaničkih oštećenja.

Parktronic - vrlo korisna stvar Za početnike. Uz ovaj dodatni atribut možete lako parkirati u uvjetima ograničenog prostora. Parktronic, opremljen fotoaparatom - samo neophodan atribut za one vozače koji su uključeni stražnje staklo imati naljepnicu "y".

Informacije o brandu, modelu i alternativnim imenima određenog uređaja, ako ih ima.

Oblikovati

Informacije o veličinama i težini uređaja prikazane u različitim mjernim jedinicama. Korišteni materijali koji se nude boje, certifikati.

Širina Informacije o širini - značila je horizontalnu stranu uređaja kada je standardna orijentacija tijekom uporabe.	76 mm (milimetri) 7,6 cm (centimetra) 0,25 ft (ft) 2.99 u (inča)
Visina Informacije o visini - značile je vertikalnu stranu uređaja kada je standardna orijentacija tijekom uporabe.	145 mm (milimetri) 14,5 cm (centimetra) 0,48 ft (ft) 5.71 u (inča)
Debljina Informacije o debljini uređaja u različitim mjernim jedinicama.	10,5 mm (milimetra) 1,05 cm (centimetri) 0,03 ft (ft) 0,41 in (inča)
Težina Informacije o težini uređaja u različitim mjernim jedinicama.	160 g (grama) 0,35 lbs (funti) 5.64 oz (unca)
Volumen Približan volumen uređaja izračunat na temelju veličine koju je dostavio proizvođač. Odnosi se na uređaje s oblikom pravokutnog paraleliped.	115,71 cm³ (Kubični centimetri) 7.03 In³. (kubični inča)
Boje Informacije o bojama u kojima je ovaj uređaj dostupan na prodaju.	Bijeli Ružičasta Plavo
Materijali za proizvodnju slučaja Materijali koji se koriste za izradu tijela uređaja.	Polikarbonat

SIM kartica

SIM kartica se koristi u mobilnim uređajima za spremanje podataka o potvrđivanju autentičnosti pretplatnika mobilnih usluga.

Mobilne mreze

Mobilna mreža je radio sustav koji omogućuje više mobilnih uređaja za razmjenu podataka među sobom.

GSM. GSM (globalni sustav za mobilne komunikacije) je dizajniran za zamjenu analogne mobilne mreže (1G). Zbog toga se GSM često naziva 2G mobilna mreža. Poboljšana je dodavanjem GPRS-a (opće paketne radio usluge), a kasnije i rub (poboljšane brzine prijevoza za GSM evoluciju).	GSM 850 MHz. GSM 900 MHz. GSM 1800 MHz. GSM 1900 MHz.
CDMA. CDMA (višestruki pristup šifru) je metoda pristupa kanalu koja se koristi u komunikacijama u mobilnim mrežama. U usporedbi s drugim standardima 2G i 2.5G, kao što su GSM i TDMA, ona osigurava veće stope prijenosa podataka i mogućnost povezivanja više potrošača u isto vrijeme.	CDMA 800 MHz. CDMA 2100 MHz.
CDMA2000. CDMA2000 je skupina 3G standarda mobilnih mreža na temelju CDMA. Njihove prednosti uključuju snažniji signal, manje mrežnih prekida i litica, podršku za analogni signal, široko spektralno pokrivanje itd.	1xev-do rel. 0. 1xev-do rev. A. 1xrtt
UMTS. UMTS je smanjenje univerzalnog mobilnog telekomunikacijskog sustava. Temelji se na GSM standardu i odnosi se na 3G mobilne mreže. Razvijen je 3GPP i njegova najveća prednost je pružanje veće brzine i spektralne učinkovitosti zbog W-CDMA tehnologije.	UMTS 850 MHz. UMTS 900 MHz. UMTS 2100 MHz.
Lađa LTE (dugoročna evolucija) definirana je kao tehnologija Četvrta generacija (4g). Razvila je 3GPP na temelju GSM / EDGE i UMTS / HSPA kako bi se povećao kapacitet i brzinu bežičnih mobilnih mreža. Naknadni razvoj tehnologija naziva se LTE Advanced.	LTE-TDD 2500 MHz (B41) LTE 1800 MHz (B3) LTE 2100 MHz (B1) LTE 800 MHz (B18) LTE 1500 MHz (B11)

Tehnologija mobilne komunikacije i brzina prijenosa podataka

Komunikacija između uređaja u mobilnim mrežama provodi se kroz tehnologije koje pružaju različite stope prijenosa podataka.

Operacijski sustav

Operativni sustav je sustav softver, kontroliranje i koordiniranje hardverskih komponenti u uređaju.

Soc (kristalni sustav)

Sustav na kristalu (SOC) uključuje sve najvažnije hardverske komponente mobilnog uređaja u jednom čipu.

Soc (kristalni sustav) Sustav na kristalu (SOC) integrira različite hardverske komponente, kao što je procesor, grafički procesor, memorija, periferija, sučelja itd., Kao i softmija potrebna za njihov rad.	Qualcomm Snapdragon 801 MSM8974AC
Tehnološki proces Informacije o tehnološki procesgdje je čip napravljen. Nanometri u nanometrima izmjerili su pola udaljenosti između elemenata u procesoru.	28 nm (nanometri)
Procesor (CPU) Glavna funkcija procesora (CPU) mobilnog uređaja je interpretacija i izvršenje uputa sadržanih u softverskim aplikacijama.	Krait 400.
Ispuštanje procesora Bit procesora (bitovi) procesora određuje se veličinom (u bitovima) registara, ciljanim gumama i gumama za podatke. 64-bitni procesori imaju više performanse u usporedbi s 32-bitnim, koji su produktivniji za svoj dio od 16-bitnih procesora.	32 bita
Arhitektura skupa naredbi Upute su naredbe s kojima je softver postavljen / upravlja operacijom procesora. Informacije o setu naredbe (ISA) koje procesor može izvesti.	ARMv7.
Predmemorija bez razine nule (L0) Neki procesori imaju L0 (razinu 0) cache memorije, pristup kojem je brži od l1, L2, L3 itd. Prednost prisutnosti takvog memorije nije samo veća učinkovitost, već je i smanjena potrošnja električne energije.	4 KB + 4 KB (kilobajti)
Memorija prve razine (L1) Cache memorije koristi procesor kako bi se smanjio pristup čestim korištenim podacima i uputama. L1 (Razina 1) Cache memorija karakterizira mali volumen i radi mnogo brže i sistemske memorije i druge razine memorije predmemorije. Ako procesor ne otkrije tražene podatke u L1, i dalje ih traže u predmemoriji L2. Uz neke procesore, ova se pretraživanje provodi istovremeno u L1 i L2.	16 KB + 16 KB (kilobajci)
Memorija predmemorije druge razine (L2) L2 (Razina 2) Cache memorija je sporiji od l1, ali zauzvrat se odlikuje velikim rasponom koji omogućuje predmemoriranje više podataka. To je, kao i L1, mnogo je brže od sistemske memorije (RAM). Ako procesor ne otkrije tražene podatke u L2, nastavlja ih pretražiti u L3 cacheu (ako je dostupan) ili u memoriji RAM-a.	2048 KB (kilobajci) 2 MB (megabajti)
Kraljevstvo procesorske jezgre Jezgra procesora obavlja softverske upute. Postoje procesori s jednom, dvije ili više jezgri. Prisutnost većeg broja jezgra povećava performanse, omogućujući paralelno izvršavanje višestrukih uputa.	4
Frekvencija sata procesora Frekvencija sata procesora opisuje svoju brzinu pomoću ciklusa u sekundi. Mjeri se u Megahertu (MHz) ili GHzliansu (GHz).	2500 MHz (Meghertz)
Grafički procesor (GPU) Grafički procesor (GPU) obrađuje izračune za različite 2D / 3D grafičke primjene. U mobilni uredajioh se najčešće koristi igrama, sučelje potrošača, video aplikacije itd.	Qualcomm Adreno 330.
Koljinizam jezgre procesora Kao i procesor, grafički procesor se sastoji od nekoliko radnih dijelova koji se nazivaju jezgri. Oni nose grafičke izračune različitih aplikacija.	4
Procesor frekvencije sata Brzina rada je frekvencija sata grafičkog procesora, koji se mjeri u Meghertu (MHz) ili GHzlians (GHz).	578 MHz (Meghertz)
RAM (RAM) RAM (RAM) koristi operacijski sustav i sve instalirane aplikacije. Podaci koji se pohranjuju u RAM-u se gubi nakon isključivanja ili ponovnog pokretanja uređaja.	2 GB (gigabajti)
Vrsta RAM-a (RAM) Informacije o vrsti RAM-a (RAM) koji koristi uređaj.	Lpddr3
Broj RAM kanala Informacije o broju kanala RAM-a integrirani su u SOC. Više kanala znači veće stope prijenosa podataka.	Dvokanalni
Frekvencija RAM frekvencija određuje svoju brzinu, točnije, brzinu podataka čitanja / pisanja.	933 MHz (Meghertz)

Ugrađena memorija

Svaki mobilni uređaj ima ugrađenu (ne može ukloniti) memoriju s fiksnim volumenom.

Memorijske kartice

Memorijske kartice koriste se u mobilnim uređajima kako bi se povećala količina memorije za spremanje podataka.

Zaslon

Zaslon mobilnog uređaja karakterizira njegova tehnologija, razlučivost, gustoća piksela, dijagonalne duljine, dubine boje itd.

Vrsta / tehnologija Jedna od glavnih karakteristika zaslona je tehnologija na kojoj se proizvodi i na kojoj kvaliteta informacijske slike izravno ovisi.	AH-IPS.
Dijagonalan Mobilni uređaji Veličina zaslona izražena je duljinom njegove dijagonale, mjereno u inčima.	5.5 u (inča) 139,7 mm (milimetri) 13,97 cm (centimetra)
Širina Približna širina zaslona	2.7 u (inča) 68,49 mm (milimetri) 6,85 cm (centimetri)
Visina Približna visina zaslona	4.79 u (inča) 121,76 mm (milimetri) 12,18 cm (centimetra)
Omjer aspekta Omjer veličine duljine zaslona na njegovu kratku stranu	1.778:1 16:9
Rezolucija Razlučivost zaslona prikazuje broj piksela okomito i horizontalno zaslon. Više razlučivosti znači jasniju sliku.	1440 x 2560 piksela
Gustoća piksela Informacije o broju piksela na centimetru ili inčni zaslon. Veća gustoća omogućuje vam prikazivanje informacija na zaslonu s jasnijim predmetima.	534 ppi (pikseli po inču) 209 PPCM. (pikseli za centimetar)
Dubina boje Dubina boje boje odražava ukupan broj bitova koji se koriste za komponente boja u jednom pikselu. Informacije o maksimalnom broju boja koje se zaslon može prikazati.	24 bita 167777216 cvijeće
Zaslon Približno područje u postocima, zauzima zaslon na prednjoj ploči uređaja.	75,92% (kamate)
Druge značajke Informacije o drugim značajkama i karakteristikama zaslona.	Kocetiv Multitah

Senzori

Različiti senzori obavljaju različita kvantitativna mjerenja i pretvaraju fizičke pokazatelje na signale koje prepoznaje mobilni uređaj.

Glavni fotoaparat

Glavna kamera mobilnog uređaja obično se nalazi na stražnjoj strani kućišta i koristi se za fotografije i video snimanja.

Vrsta senzora Digitalni fotoaparati koriste senzore za fotografije. Senzor, kao i optika, jedan su od glavnih čimbenika kvalitete komore u mobilnom uređaju.	CMOS (komplementatorski metal-oksid poluvodič)
Vrsta izbijanja Najčešće vrste bljeskova u fotoaparatima mobilnih uređaja je LED, a Xenon treperi. LED bljeskovi daju mekše svjetlo i, za razliku od svjetliji ksenon, koriste se u video fotografiji.	LED.
Razlučivost slike Jedna od glavnih karakteristika fotoaparata mobilnih uređaja je njihova rezolucija koja prikazuje broj piksela vodoravno i okomito slike.	4160 x 3120 piksela 12.98 MP (megapiksele)
Dopuštajući video Informacije o najmoprimljenoj razlučivosti tijekom uređaja za snimanje videozapisa.	3840 x 2160 piksela 8.29 MP (megapiksele)
Video - osoblje frekvencija / okviri u sek. Informacije o maksimalnom broju okvira u sekundi (FPS) podržan pomoću uređaja prilikom snimanja videozapisa s maksimalnom razlučivošću. Neki od glavnih standardnih snimanja i brzine reprodukcije su 24p, 25p, 30p, 60p.	30 okvira / sek (Okviri u sekundi)
Karakteristike Informacije o drugim karakteristikama softvera i hardvera povezanim s glavnom komorom i poboljšavaju njegovu funkcionalnost.	Autofokus Optička stabilizacija slike Geografske oznake Panoramsko snimanje HDR snimanje Dodirni fokus Prepoznavanje lica Postavljanje ravnoteže bijele boje Postavljanje ISO. Naknada za izlaganje

Dodatna kamera

Dodatne kamere su obično montirane iznad zaslona uređaja i uglavnom se koriste za video zastupnike, prepoznavanje gesta itd.

Audio

Informacije o vrsti zvučnika i podržane audio tehnologijom.

Radio

Mobilni radio radio je ugrađeni FM prijemnik.

Mjesto

Informacije o uređajima za navigaciju i lokaciju podržavaju uređaj.

Wi-fi

Wi-Fi je tehnologija koja pruža bežičnu komunikaciju za prijenos podataka na blizinu udaljenosti između različitih uređaja.

Bluetooth

Bluetooth je standard sigurnog bežičnog prijenosa podataka između različitih uređaja različitih vrsta za kratke udaljenosti.

Uspavanje

USB (univerzalni serijski autobus) je industrijski standard koji omogućuje različitim elektroničkim uređajima za razmjenu podataka.

HDMI

HDMI (multimedijsko sučelje visoke razlučivosti) je digitalno audio / video sučelje koje zamjenjuje starije analogne audio / video standarde.

Priključite slušalice

Ovo je audio priključak, koji se također naziva audio priključak. Najčešće korišteni standard u mobilnim uređajima je 3,5 mm priključak za slušalice.

Uređaji za povezivanje

Informacije o drugim važnim tehnologijama veza koje podržava uređaj.

Preglednika

Web preglednik je softverska aplikacija za pristup i gledanje informacija na internetu.

Formati / kodeci video datoteke

Mobilni uređaji podržavaju različite formate i kodeke video datoteka koji su očuvani i kodirani / dekodirani digitalni video podaci.

Baterija

Mobilne baterije se međusobno razlikuju u svom kapacitetu i tehnologiji. Oni pružaju električnu naknadu potrebnu za njihov rad.

Konkretni koeficijent apsorpcije (SAR)

SAR razina ukazuje na broj elektromagnetskog zračenja koje se apsorbira ljudsko tijelo tijekom korištenja mobilnog uređaja.

SAR razina za glavu (EU) SAR razina označava maksimalni broj elektromagnetskog zračenja, koji je podložan ljudskom tijelu ako držite mobilni uređaj pored uha u pregovaračkom položaju. U Europi je maksimalna dopuštena SAR vrijednost za mobilne uređaje ograničena na 2 W / kg na 10 grama ljudskog tkiva. Ovaj je standard uspostavio Odbor Cenelec u skladu s IEC standardima, ovisno o ICNIRP uputama iz 1998. godine.

0.161 w / kg (WATT po kilogramu)

SAR razina za tijelo (EU) SAR razina ukazuje na maksimalni broj elektromagnetskog zračenja, koji je podložan ljudskom tijelu ako držite svoj mobilni uređaj na razini bedra. Maksimalna dopuštena SAR vrijednost za mobilne uređaje u Europi je 2 W / kg na 10 grama ljudskog tkiva. Ovaj standard utvrđuje CENELEC odbor podložno ICNIRP uputama iz 1998. i IEC standardima.

0,338 w / kg (WATT po kilogramu)

kIA i HYUNDAI

Zašto bismo trebali posjetiti:

Auto servis "Auto Mig".

Obavljamo apsolutno sve u smislu popravka automobila marks Kia. I Hyundai. Iza naših zaposlenika, veliko iskustvo i velika količina zadovoljnih kupaca, svi rade u skladu s preporukama proizvođača. S obzirom na to, vjeruj nam, nastojiš popraviti tvornicu proizvođaču.

Naša usluga pruža usluge visokokvalitetnih usluga za popravak vašeg automobila, nudeći najprihvatljivije cijene u omjeru cijene / kvalitete, tako da nam se nikada nećete vratiti s problemom s kojim ste stigli odabirom "Auto-Mig" stalno. Pokušavamo pružiti najbolju sigurnost u popravku svega za ono što uzimamo.

Servisiranjem s nama već dajete Tech unaprijed. Putovanja živi znatno duže bez kvarova.

"Auto Mig" - jamstvo pouzdanosti, stabilnost vašeg automobila u svim uvjetima.

Važno je napomenuti, modernim korejskim automobilima, ne starim primjerima Japana, to su prvoklasni automobili različitih razreda, a popravljaju se posebnim načinom, oni imaju vlastitu povijest i popravljaju visoku kvalitetu, koristeći samo profesionalno razmišljanje Tehnologije.

Naš Autotech centar pruža sljedeće usluge:

• potpuna dijagnostika DVS-a, PPC i elektronika;
• dijagnostika odvojeni čvorovismjerovi;
• popravak bilo koje složenosti;
• usluga klimatizacije (rješavanje problema, gorivo);
• identifikacija nerazumljivih kvarova, zbog čega drugi STS odbijaju i naknadno eliminaciju.

Imamo najnapredniju opremu koja pomaže popraviti vaš prijevoz je bolji od svega, povećavajući razinu rada na maksimumu.

Radimo u svemu modeli Kia. I Hyundai, navedite pojedinosti kontaktiranjem bilo kojeg od naših tehničkih centara.

Popravak Kia u automatskom popravku "Automatig"

(Primjeri obavljenog posla):

Popravak Hyundai u servisiranju automobila "Auto Mig"

(Primjeri obavljenog posla):

Popravak komercijalnih vozila u našem tehničkom centru:

Mnogi korejski strojevi koriste tvrtke - to su male kamione Porter i Bongo. A za prijevoz putnika obično je stara H-1 i karneval. Za ove flote nudimo i našim ravnodušnim pristupom i maksimalnom pažnjom.

• Radimo na ne-novčanim isplatama
• Zaključiti sporazume
• Pružamo sve potrebni dokumenti Za računovodstvo

Usluga komercijalnih strojeva

(Primjeri obavljenog posla):

Provjeravate stroj prije kupnje

• Pomoći ćemo vam da kupite automobil bez "zamki". Provjera uređaja prije kupnje uvjerit će se u skladu s tehnička stanja tvrde prodavatelj.

I dosta o našem tehničkom centru:

Naši stručnjaci će popraviti motor i suspenziju gotovo bilo koji stupanj složenosti. Koristimo službene elektroničke kataloge i točno u skladu s tehnologijom popravka. Kada provodite popravak Koristimo rezervne dijelove samo poznatih proizvođača koji se kupuju izravno od uvoznika, što osigurava njihov niske troškove.

Možete popraviti svoj Kia ili Hyundai kočnica sustava u automobilskoj službi vašeg Kia ili Hyundai koristeći kvalitetne materijale i tehnologiju proizvođača.

Dođite, rado ćemo vam pružiti pomoć!

Volvo FL (Volvo FL) Trenutno se koristi prvenstveno za urbane i prigradski prijevoz, Ali u 80-ima obitelji Volvo FL uključena teški kamionet puna masa Do 42 tona, naknadno označeno u zasebnom Volvo FM seriji.

Prva generacija Volvo FL (1985-2006)

Godine 1983., prvi teški Volvo Fl7 kamion s volumenom motora od 7 litara i Volvo FL10 s 10-litarskim motorom s kapacitetom od 230 do 318 KS Nakon toga, bilo je još snažnije izmjene Volvo kamiona s indeksom FL1T opremljenog s 12 litri dizelski motori Uz snagu turbopunjače do 420 KS

Kamion za vuču na šasiji Volvo Fl7

Betonski mikser na šasiji Volvo FL10

Volvo FL12 auto prikolica

Ponekad Volvo FL je odvojen snagom: FL240 (240 KS), FL250 (250 KS), itd. Teški kamioni FL serije u 1998 zamijenjeni su novim modelima Volvo FM serije.

Volvo fl6 hladnjak kombi

Low-Chattle Volvo Fl6 kamioni dostupni su od 1985. godine. Tehnički karakteristike Volvo. FL6 opremljen snažnim turbodizelima kapaciteta od 180 do 250 KS, dopustio je ovim rukotvornim kamionima da dobije popularnost kao isporučujući prijevoz. Godine 1997. na temelju Volvo FL-a stvoren je najkompaktniji model srednje klase - Volvo FLC FLC Ukupna težina do 7,5 tona. Novost je završena s novim 4-cilindarskim turbodizejem Volvo D4A s kapacitetom 4.0 litre i kapacitet od 135 KS, 5-koraka, disk kočnica svih kotača i stražnje pneumatske suspenzije.

Druga generacija Volvo FL (od 2006.)

Ažurirano seriju Volvo FL kamiona, predstavljena 2006. godine, sastoji se od kamione Punu težinu od 12 do 18 tona. U skladu s novim konceptom vrba, svi linija modela Modeli FL su podijeljeni u tri skupine, karakterizirane punim kapacitetom opterećenja: 12, 15 i 16 tona. WaVro Fl šasija dostupan u dvije verzije:

• nizak okvir;
• visoki okvir.

Svaka skupina šasije iz biljke završava se tijela za pričvršćivanje tijela i sve potrebne električni sustavi Za izgradnju kamiona za različite svrhe:

• evakuatori
• kombi
• kamioni
• kamioni s smećem
• betonski mješalice
• posebni automobili.

Različite dodatke za Volvo Fl ...

... zadovoljit će sve potrebe

Novi oblik Volvo pl kabine s glatkim zaobljenim krugovima ima visoku aerodinamičku učinkovitost i smanjuje potrošnju goriva. Kabina ima zasebnu suspenziju iz šasije i može se presaviti na 55 stupnjeva kako bi se održao motor i mjenjač. Svjetla s laganim i anti-klizanjem olakšavaju pristup salonu.

Volvo FL serije kamioni mogu biti opremljeni s tri vrste kabina:

Kabina visoke udobnosti razlikuje se od dnevne prisutnosti kreveta

• dan;
• povećana udobnost;

Kabina s dva reda sjedala možete smjestiti 7 osoba

• 7-sjedala s dva reda sjedala.

Osim toga, postoje tri opcije za unutarnju konfiguraciju:

• Distribucija (opremljena ESP i CZ);
• Distribucija + (s klimom i dodatnim prozorom u vratima suvozača);
• Strukovno (s klimom i električnim ogledalima).

Novi Volvo FL (iz 2013.)

U svibnju 2013. Volvo je uveo novi niz sredstava, nazvan Novi Volvo. Fl ( Novi Volvo Fl). Novi kamioni postali su lakši i ekološki prihvatljiviji zahvaljujući novim motorima: 6-cilindra D8 i 4-cilindra D5, koji zadovoljavaju zahtjeve iz EUR6. Prvi predstavnik nova serija Bio je kamion s 12 tona opremljen s 4-cilindričnim motorom D5 s kapacitetom od 240 KS

Tehničke specifikacije Volvo Fl kamiona

• model motora: Dizel 6-cilindar inline D7F;
• volumen rada motora: 7,2 litre;
• izlazna snaga: 240/260/290 HP;
• okretni moment: 940/1010/1070 nm;
• montaža kočnica: do 130 kW;
• snaga kompresije kočnice: do 188 kW;
• model PPP-a: 6-stupanj ZTO 1006 (ručni mjenjač), 9-stupanj ZTO 1109 (ručni mjenjač), 6-stupanj ATO 1056 (I-Sync), 6-speed Al 306 (automatski mjenjač);
• suspenzija: na listnim izvorima ili pneumatskom suspenzijom;
• promjer kotača: 22,5 inča;
• materijal i volumen spremnika za gorivo: plastika (80/130/200 L), čelik (300/300 + 200 L), aluminij (170/200 L).

Na kraju pregleda nudimo da vidimo zanimljiv video Roller: Tuning Truck Volvo FL 250 (Airbrush sa slikom heroja filma "300 Spartans"):

Prednji utovarivač Foton Lovol Fl956f s kapacitetom za podizanje od 5 tona može se koristiti za uzemljenje, ruševina i druge kamene stijene

Motor

Motor frontalni utovarivač Foton Fl956f - Weichai-Deutz - Red 6-cilindrični dizel veličine 9,726 kubičnih metara. cm, snaga - 220 hp Vrhunac okretnog momenta u 843 nM postiže se unutar 1.400-1,500 o / min.

Specifikacije FL956F

Kako bi se osigurala trajnost mehaničkog dijela dizajna, okvira i šasije izračunati su značajnim omjerom dionica. Pri razvoju stroja široko su korištene 3D tehnike modeliranja. I problem pouzdanosti izvršnih mehanizama hidraulike je riješen odabirom optimalnih geometrijskih parametara hidrauličnih cilindara koji koriste Bosch komponente. Također u hidrauličkom sustavu se koristi optimalna shema s dvije hidraulične pumpe.

FL956F - ZF mjenjač (automatski s dva raspona brzine i mogućnost korištenja smanjene brzine). Suspenzija - stroga fiksna os ispred i ljuljanje stražnje osovine.

	4 vodeće kotače
Maksimalna brzina (naprijed)	11,5 km / h; 2-8 km / h
Maksimalna brzina (leđa)
Kočnica	kočnice na 4 kotača
Upravljanja	zakrenite artikulirani okvir lijevo na 37 stupnjeva.
Radijus od skretanja (na uglu kantice)
Kut ljuljačke stražnji most
Maksimalno prevladati pristranost
Vrijeme radnog ciklusa
Vrijeme podizanja kantice (s ocijenjenim opterećenjem)
Vrijeme istovara kantu
Prazna kanta
Hidraulični sustav radnog tlaka
Hidraulični sustav volumena spremnika
Baterija
Gume (prednji i stražnji)

Kabina, upravljanje

Rasponi prijenosa se prebacuju pomoću male podložne poluge s lijeve strane. Poluga okretnih signala postavljena je na kolu upravljača, koji se također izrađuje s brojnim dodatnim prekidačima. Na dnu, ispod stupa upravljača, postoje samo dvije pedale - plin i kočnica, a na desnoj strani sjedala su dvije poluge koje kontroliraju pokrete buma i kantice. Prema tome, zbog korištenja automatskog prijenosa, samo su potrebne minimalne poluge prisutne u radnom prostoru operatera - koji olakšava radne uvjete i doprinosi smanjenju umora. Na prikladno dovoljno upravljača, postoji ručka koja pomaže u situacijama u kojima male web-lokacije moraju manevrirati, često okrećući upravljač od zaustavljanja dok se ne zaustavi.

Fotografija Izvor: ru.lovol.com.cn

Poboljšanje vidljivosti za operatera prednjeg utovarivača pridonosi široku zakrivljenu staklenu kabinu ispred i straga. Lako manevriranje se zove vanjske panoramske ogledala stražnji pregled, Relativno mala veličina i zabila leđa kućište motorna odjeća Promiče poboljšanje pregleda. Za rad u mraku osigurano je nekoliko prednjih svjetala - četiri prednje kabine i dva - u njegovom stražnjem dijelu. Pa, sama po sebi postoje "signali" i "dimenzije" ovdje.

Foton FL956F prednje utovarivač je lakše zbog nekoliko rukohvata, optimalnih koraka i premaza protiv klizanja gornje platforme. Vrata se nalaze na obje strane kabine - ona također često pomaže u procesu rada. Na stambenim i posebnim uređajima možete popraviti na otvorenom položaju. Što se tiče značajki kontrole, onda je sve predvidljivo ovdje: upravljač se okreće bez napora, budući da su snažni hidraulični cilindri na čelu okretanjem artikuliranog okvira. Pokreti kantice kontroliraju dvije poluge desno od operatera. Jedan od njih kontrolira uspon strelica, drugi - okret kantice. Razina buke u kabini je također relativno niska.

Stražnji protuteži istovremeno obavljaju funkcije odbojnika i zaštite donji dio motornog prostora.

Masa, volumen kantice, nosivost

Dimenzije FL956F.

Međuosovinski razmak
Razmak