Volkswagen Touareg 3 Pročišćavanje generacije. Novi Volkswagen Touareg u potpunosti deklasificiran

Dogodilo. Svjetska javnost (i bliže posjetiteljima prezentacije u Pekingu) predstavila je treću generaciju Volkswagen Touareg 2019 već godina, Što se ne može nazvati "restyling" - to je doista poštena treća generacija automobila, tako da je volio mnogo tisuća osiguranih kupaca. I ovaj put su imali još jedan vrlo važan razlog za ponos: u najskupljem rodbinu Novog Tuarega, vrlo je vrlo izvrsno za brojne omjere kvalitete cjenovne kvalitete "KU-7" Audi. Ali o svemu, u redu: o izgledu, kabini, o tehničkim karakteristikama. I na kraju - ekskluzivni video pregled nove Tuarege 2019 "prve ruke".

Vanjski dio novog touareg 2019

Evolucija? Ne, malo - dizajn tijela nove Tuarege govori o revoluciji. Popis promjena u izgledu ažuriranog skretnice može se sigurno izračunati deseci velikih i malih inovacija. Neki elementi su vrlo teški za promjenu (na primjer, tračnice na krovu), pa je došlo do njih samo uz posudu boje, a drugi su se promijenili kako bi se dovršili neprepoznatljivost.

1. Optika glave sada se može natjecati s pametnim telefonima s njihovom "pametnošću" i složenošću. Matrice elementi, pozadinsko osvjetljenje i kontrola pojedinih LED dioda ... i "vještina" prepoznaju pješake koji se nalaze na cesti i privuku pozornost na prilagodbu.
2. Roštilj radijatora sada nije podijeljen vizualno horizontalnom odbojci - viši glavni dio se kombinira s ukupnim prostorom s optikom glave, donji dio "ventilacije" sada je blago izgubljen na pozadini gornjeg dijela.
3. Bručnik je sada opremljen s izraženijim vizualno bočnim unosom zraka koji pridaju agresivni crossover antfas
4. HOUD je primila izrazito reljefno penjanje
5. Bočna ogledala sada imaju nešto više "oštrijih" lica s tri "sloja" boja: vrh u boji tijela, medij s kromiranim postrojenjem i rekordnom ponavljačima, dno je crna neobojena plastika.
6. Bočna crta ne samo da počinje gotovo sa prednjim lukovima kotača (s ugodnim okom slanjem), ali i značajno povećava svoj profil preko stražnjeg luka, glatko se okreće u stražnja svjetla
7. O kojim odvojeno: složena LED optika s simetričnim "bumeranga" i prugama na vrhu i dnu bit će dostupno već u osnovnoj opremi nove Taguega. Oni se nastavljaju, nadopunjuju i dovršavaju složenu kolektivnu sliku snažnog (ali vrlo lijepa) duh s motorom za okretanje.

Općenito, glavni dizajner Klaus Bischoff nazvao je utjelovljenje dizajna touareg "filozofije inspekcijskog spoja dizajna i tehnologije". Kao rezultat - crossover je postao malo više grub, s više sjeckanih oblika, a ne bivši veliki val.

Interijer novog Touareg

Salon novog Taguega ... Pa, vrlo novi: za vrijeme postojanja druge generacije crossover, cijele epohe formiranja prostora oko vozača došli su i otišli do maksimalnog minimalizma u trećem tešu. Njemački kreatori nisu pristupili ovom problemu tako radikalno i uvelili samo nekoliko velikih zaslona u salon: jedan u formatu upravljačke ploče (dijagonalno 12 inča je maksimum u razredu), drugi - 15 inča dimenzionalnih i logičkih multimedijskih funkcija. Vizualno oba ekrana se kombiniraju u jedan, iako bez stvarnog tekućeg na drugo. Za to je u VW-u, čak je i nova formula došla s:

Inisioncockpit \u003d digitalcockpit + otkrivanjepremium infotainment sustav.

Što još: LED pozadinsko osvjetljenje, gumbi za dodir u traženom minimalnom, tradicionalnom - također u minimalnoj potrebnoj količini, kratka ručica mjenjača selektora i par ležaljke suspenzije i prijenos je već u blizini samog naslona za ruku.

Budući da je jasno, sva glavna kontrola se prikazuje samo na multimedijskom zaslonu (usput, osim dijagonale, ima razlučivost zaslona od 1920 × 1080 bodova - dovoljno bez jasno značajnih nedostataka na slici):

• udobna sjedala (masaža, grijanje, ventilacijska sjedala)
• audio postavka
• postavljanje navigacije
• postavljanje 4-zone "klime"
• pa, sve drugo, da možete "dati" kontrolu nad kontrolom dodira, a ne praktično u kretanju fizičkih gumba

Usput, više o ergonomiji: zvuk se može podesiti ne samo pomoću senzorne kontrole (koji u pokretu jednostavno nije vrlo zgodan), već i fizički valovitog kotača na središnjem tunelu. Pa, velika mogućnost personaliziranja izlaznih podataka na upravljačku ploču - i odmah iz gumba na upravljaču. Usput, za multimedijski zaslon na istom upravljaču nalazi se zasebna tipka "Home" - za povratak na središnji zaslon.

U - praktičnost. Ovaj put je o projekcijskom zaslonu s dimenzijom 217 × 88 mm - također najvećeg pokazatelja u tvrtki VW. I malo više "y" o praktičnosti straga: drugi broj sjedala može se podesiti u tri položaja s amplitudom od 21 stupnjeva.

Konačno, P - Premium. Za vodeći njemački crossover osiguran je par opcija izvršenja premium: atmosfera i elegancija. Ako prvi sugerira "topla sjedala" s umetcima od prirodne orahe ili pepela, drugi postavlja sportsko polje s obiljem poliranih aluminijskih i metalnih umetcima. Atmosfera se dodatno mijenja s pozadinskom osvjetljenjem okoline s 30 nijansima. Zvuk je odgovoran za zvuk (oprostite što opcionalno) sustav 14 zvučnika iz danske tvrtke Dynaudio s kapacitetom od 730 W.

Bangolity: Prostrani deblo (810 litara na prethodnu 697), sposobnost presavlačenja drugog reda stolica u omjeru od 40:20:40, punoj utičnici za 220 volti za stražnje putnike.

Specifikacije Touareg 2019 i drugi brojevi

Pa, počeli su dosadni brojevi.

Gabarits.

Za početak, o dimenzijama i načinu narasla u odnosu na prethodnika:

• dužina - 4878 mm (+77 mm)
• Širina - 1984 mm (+44 mm)
• visina - 1702 mm (-7 mm)
• baza kotača - 2895 mm (+3 mm)

U isto vrijeme, zahvaljujući novoj MLB platformi, crossover je značajan "stanjivanje" (-106 kg zbog 48% aluminija u dizajnu tijela), i zahvaljujući novim motorima, dodano u dinamici. Za početak - o njima, plamen.

Motorna gama i prijenos

Veliki crossover - puno moći i mnogo bodova: Tuareg je ponudio izbor među tri dizela i samo jedan benzin agregati:

• 3-litreni v6 TDI 231 KS 500 nm
• 3-litreni v6 TDI 286 HP 600 nm
• 4-litrer burbo-v8 421 HP 900 nm
• 3-litreni benzinski turbo-v6 TSI 340 HP

Ukratko o dinamici, proizvođač dijeli samo nekim brojevima. Dakle, viši dizelski V6 će se razviti stotinu u 6,5 sekundi, a viši V8 je u samo 5 sekundi (što je 0,2 sekunde) "naplaćuje" sa sličnim motorom).

Osim toga, prezentacija je zabilježena hibridna elektrana na temelju benzina "turbo-četiri" s ukupnim kapacitetom od 367 sila - ali do sada isključivo za kinesko tržište. Da li se hibrid pojavljuje kasnije - još nije navedeno. Također je vrijedno spomenuti da je malo kasnije motorna gama Nova Tuarega će uključivati \u200b\u200bviše proračuna "Turbo-četiri", ali ništa se ne zna o njihovim karakteristikama.

S obzirom na ozbiljnu snagu, a zakretni moment je odlučio zamijeniti japanske ailin kutije na njemačkom ZF (posebno, svoju verziju od 8 dometa), koja se lako može probaviti do 1000 "nomov" okretnog momenta. Uključeno u zajednički sustav punog pogona 4mocija s asimetričnim središnjim diferencijalnim torzijskim sustavom (i prijenos po potrebi do 70% trenutka na prednjim kotačima i do 80 - na stražnji dio). Ali postoji žlica koncerta: nova Tuareg Prema riječima stručnjaka, napokon je "obrastao": otišao u prošlost, koja je postala uobičajena "Redean" i blokiranje stražnje diferencijala, tako da je sada bio tipičan križ - premda s kompleksom marke elektroničkih "čipsa" i a Višedisk spojnica za spajanje stražnje osovine. Opcionalno za Tuaregu dostupno računalo izvan ceste je dostupan - to su četiri dodatna načina vožnje (off-road auto, pijesak, šljunak, off-road stručnjak), ojačana zaštita i radijator na dnu, povećao se s volumena od 75 do 90 litara spremnik za gorivo, Dubina prevladana fuzije je 570 mm.

Suspenzija

Za MLB platformu već su odabrane optimalne kombinacije izvora i poluga: ispred taguega, dvostruko montirana suspenzija, stražnji - višedimenzionalni. Izbor kupca ostaje opcija ili standardne izvore ili udobne "pneuma" (otvoreni tip s redom od oko 120 mm). Plus elektronički mehanički stabilizatori poprečna stabilnost (slično novoj generaciji), uz dodatnu kompletnu šasiju (pri brzinama do 37 km / h - odstupanje stražnjih kotača za nekoliko stupnjeva na kutu prednjih kotača i preko 37 km / h - dodatni stupnjevi na istu stranu).

Sigurnost

Osim svih onih koji su aktivni elektronički asistentiTouareg 2018 predstavlja novi prednji poprečni promet, upozoravajući na približavajuću stranu automobila pri odlasku na pravom kutu (dva senzora u prednjem odbojnik "vidi" kut od 55 stupnjeva). Novi LED matrični prednja svjetla iq.light prednjih svjetala, razvijen s Hellom, su kompleks od 128 dioda i mogu se prilagoditi različitim zadacima, na primjer, kretanje u gradu, na autocesti ili grubim terenima. I osjećati se noću još samouvjereno pomoći u prednjoj komori noćne vizije, koristeći toplinski radar (termalni imagirač).

Početak prodaje, konfiguracije i cijene

Proizvodnja treće generacije Touareg bit će stavljena na VW postrojenja u Slovačkoj, nastali su i križanja prethodne generacije. Rusiji, novost će dobiti ovog ljeta, ponudit ćemo crossover benzinski motori 2.0 TSI (249 KS) i V6 3.0 (340 HP), kao i s dizelskim V6 3.0 (249 KS). Cijene još nisu najavljene. Prethodnici koštaju od 3.029.000 rubalja, a novi Tauareg vjerojatno će biti skuplji, ali u isto vrijeme osnovni Southwalk Volkswagen vjerojatno neće "nadoknaditi" Audi Q7 (od 3.800.000 rubalja). Ali to je unaprijed usredotočeno na cijene susjedne Ukrajine, gdje će se Tuareg pojaviti i ljeti:

Automobil za 59.935 USD je već posebno u seriji:

• Aktivni info zaslon.
• Front pomoć.
• VW Media Control
• Kamera za stražnji pogled + Park Pilot + Park pomoć
• Pomoć.
• Novi Navi "Otkrijte Premium"
• R18 diskovi
• Prednja i stražnja puna LED optika
• Kontrola klime s dvostrukom zoni

Model će također biti dostupan u R-liniji obuhvaća, na koji cijena još nije deklarirana.

Usput, Kina će postati glavno tržište za Touareg - dakle crossover i predstavljen u Pekingu, a ne na posljednjoj motornoj emisiji u Ženevi. No, u državama se model uopće ne pojavljuje: Atlas s pet sjedala će doći do promjene Tuarearegea.

Foto-i video materijali o novom VW Touareg 2019

Novi Volkswagen. Touareg 2019 Vani

Ruski trgovci otvorili su recepciju narudžbi za nove generacije Volkswagen Touaregovih križanja. Istina, dok možete ostaviti aplikaciju samo za automobil s turbodiesel V6 3.0 TDI, koji je posebno definiran od 286 do 249 KS. Takvi automobili moraju doći u salonu već u srpnju.

Također će se pojaviti i verzije benzina: imamo turbopunjač 2.0 TSI (249 KS) i veći motor V6 3.0 TSI (340 HP). Ali, kao što su nam poslali trgovci, opskrbu takvih modifikacija čvrsto citira. A ako se u kolovozu očekuje mala stranka najmoćnija Tuaregov, onda nema podataka o isporuci dual-litrenih podataka strojeva. Ipak, Volkswagen je proglasio cijene za sve tri izmjene, svi imaju pogon na četiri kotača i osam koraka "automatski". Prosječan novi touareg Pokazalo se 550-650 tisuća rubalja jeftinije od noslatalnog Audija Q7 sa sličnim motorima.

Oprema	2.0 TSI (249 KS)	3.0 TDI (249 KS)	3.0 TSI (340 HP)
Poštovanje	3 299 000 trljati.	3,749,000 rubalja.	-
Status.	3 739 000 trljati.	4 189 000 trljati.	4 439 000 trljati.
R-line	-	4 539 000 trljati.	4 789 000 utrljati.

Inicijalna oprema za poštovanje je kožni unutarnji, grijanje prednjih sjedala i kolo upravljača, električne prednje fotelje, klima s dvije zone, medijski sustav s devet-šaranim zaslonom i navigator, avanturistički pristupni sustav, parking senzori, prednja svjetla i 18 inča kotača.

Statusna verzija uključuje pneumatsku suspenziju, zagrijanu vjetrobran i stražnja sjedala, Električna peta vrata, komora za stražnju pogled, parkiralište i 19-inčni kotači. Osim toga, za "status" taguega možete odabrati opciju vanjskog dizajna: opcije elegancije i atmosfere se odlikuju odbojnicima, preklapaju se bojom na lukovima i kromovima na kotačima.

Top verzija R-line je crni dekor na tijelu iu kabini, napredni medijski sustav s 15-inčni zaslon, kombinaciju virtualnog uređaja i električni stup upravljača. Međutim, moguće je konfigurirati Touareg i "za sebe" dodavanjem potrebnih opcija na bilo koji od skupova izvora. Čak se i pneumatska suspenzija (143 tisuća rubalja) i završni paketi elegancije i atmosfere (110 tisuća rubalja) mogu se naručiti za osnovnu verziju poštovanja.

Još jedna značajka nove Tuarege je produženo jamstvo koje djeluje za četiri godine ili 120 tisuća KM. Prema Volkswagen, oko 100 tisuća taways dvije bivše generacije prodane u Rusiji, iako su podaci iz autore malo drugačiji: 93 tisuća automobila. Međutim, u svakom slučaju, značajan pristup novi auto Teško da će biti masa.

Dugo vremena volkswagen automobil Touareg je zadržao njegov izgled netaknut, čak i "ispod haube" proizvođači nisu ništa promijenili. No, u 2016. odlučeno je održati restyling model. 2 godine, svi se vozači radovali pojavu novog Volkswagen Touareg 2018.

Novi Volkswagen Touareg ispostavilo se da je još više moderniji i nezaboravniji, iako programeri nisu drastično mijenjali izgled vozilo, Samo je dio lica automobila bio podvrgnut ozbiljnom profinjenom, koji je instaliran skupno optike s LED DRL-om. Grilla radijatora je stekla kromirane trake, a branik je proširen i opremljen s tri zrak. Stražnji dio velikih promjena nije bio u tijeku: kreatori su blago podignuti difuzor i "upućene" ispušne cijevi.

Novi izgled automobila kreira:

• pojednostavljeni oblik krova povezan s stražnjim regalima;
• izdužena hauba;
• obilje kromiranih elemenata;
• novi stil diskovi kotačakoji sada može biti promjer od 18 ili 21 inča;
• stražnja svjetla s 3D efektima;
• visoka linija prozora;
• adaptivna matrična optika iq.light;
• elegantan spojler;
• lakonični stražnji odbojnik.

Novi model dobio je sljedeće dimenzije:

• duljina - 4801 mm;
• visina - 1709 mm;
• Širina - 1940 mm;
• baza kotača - 195 mm.
• clearent - 201 mm.

Profil automobila zadržao je brze glatke obrise, što je model dao sportski izgled. Široki lukovi u boji izgledaju čvrsto aluminijski naplatci I liniju tijela obrubljene na deblo. Ugodno iznenađenje za buduće vlasnike je bogata osnovna konfiguracija križanja, koja uključuje zadnja kamera, Sustav kretanja u traci, puni električni automobil i kontrola klime s dvije zone.

Noviteti salona

Programeri i dizajneri nove godine 2018. odlučili su napustiti autoin salon praktički netaknut. Kao u prethodna verzija, Prostori unutar automobila dovoljni su za ugodno putovanje, a sama završetak je izrađena od kvalitetnih i skupih materijala.

Nove stolice mogu se pohvaliti dubljem naslonom i vrlo visokom bojom podrškom. Drugi red s odvojenim leđima za svaki od tri putnika se razvija, povećavajući volumen debla na 1642 litara.

Applement je bio višenamjenski upravljač, koji se sada može podesiti u visini, koja je dodala udobnost u crossover kontroli. Možete pokrenuti Volkswagen Touareg 2018 pomoću gumba, a navigacijski sustav i sustav kontrole klime će se poboljšati, koji će biti dvofazni.

Štit instrumenta i dalje se sastoji od dva brojčanja:

• digitalna nadzorna ploča, koja sada ne samo prikazuje podatke glavnih aparata, a također služi kao zaslon navigacijski sustav;
• monitor navigacijskog sustava, prikladno se okreće pod kutom do vozača.

Malo se poboljšalo prednju ploču, gdje su se dodan deflektori u aluminijskim rubovima. Promjene su također dotakle središnju konzolu, gdje se većina multimedijskog sustava zauzima. Prema mišljenju stručnjaka, glavne naredbe će biti izvedena od strane 15-tidy-free aktivne info zaslonske ploče s mogućnošću postavljanja ploča blokova samog vozača: od zagrijavanja upravljača na način pokreta. Također, za jednostavnost korištenja panela prilikom vožnje razvijene su ikone ikona.

Čak i u osnovna konfiguracija Novi automobil je ugrađen u različite funkcije i sustave za udobnost putovanja:

• optika halogen;
• prednja svjetla protiv magle;
• aBS + EBS, ESP, ASR i EDS sustavi;
• ukras kabine od tkanine;
• broj zračnih jastuka - 6 komada;
• nova kontrola klime u dvije faze;
• put rute;
• naočale se povećavaju pomoću elektroda na svim vratima;
• bočna ogledala se također mogu podesiti s gumbima;
• možete podesiti stupac upravljača.

Tehničke specifikacije Volkswagen Touareg 2018

Promjene su utjecale na moćne komponente novosti. Pojavila se nova pneumatska suspenzija, 8strani "automatsko", mijenja se hidropirski kotač kočvača, sustav kočionog kočenja je poboljšan.

Motori modela novog Volkswagena bili su poboljšani i proslijeđeni za dovršenu rekonfiguraciju, kao i nodal i točku. Sada u automobilu možete pronaći sustav start-stop.

Planira se doseći pet verzija križanja, s različite motore i potrošnja goriva:

Smanjite potrošnju goriva u dizelskoj verziji motora je upravljan korištenjem katalitičkog neutralizatora. Za sve verzije motora postoji samo jedna opcija prijenosa - 8-pojasa automatski mjenjačOpremljeni ručnim prekidačem. Također u svim konfiguracijama SUV-a, postoje ABS + EBD, EDS, ASR, ESP, a tu su šest zračnih jastuka za vozača i putnika.

Početak prodaje u Rusiji i cijeni

Mnogi domaći vozači zabrinuti su o pitanju kada novi Touareg izlazi. Službena premijera Nove stavke planiraju se u Šangaju Auto Show, koji će se održati u travnju 2017., nakon čega će se križanja biti pokrenut na serijskoj proizvodnji iste godine. U distribucijskim centrima Europe i SAD-a, model će se približiti jesen, a verzija prilagođena za domaće uvjete rada (ako je to općenito pod uvjetom) vrijedi čekati ne prije početka 2018. godine. Volkswagen Taureg, čija cijena u velikoj mjeri ovisi o konfiguraciji, koštat će potencijalni vlasnik od 2,7 i 3,7 milijuna rubalja.

Njemačka briga nakon skandala s lažnim rezultatima rezultate Štetne emisije na njihovim automobilima postupno pokušava vratiti povjerenje potrošača i vodećih pozicija automobilsko tržište. Ažurirano crossover Volkswagen Touareg je samo jedan od rijetkih uspješnih koraka prema osvajanju vozačkih simpatije, jer se model ispostavilo da je stvarno visokokvalitetan, trendy, pristojna pozornost.

Video s novim Volkswagenom Touaregom:

Pregled novog križanja Volkswagen Touareg 2019-2020: Izgled, interijer, specifikacije, konfiguracije, parametri, sigurnosni sustavi i cijena. Na kraju članka fotografija i video pregled Krossagen Volkswagen Touareg 2019-2020.

Pregled sadržaja:

Automobilski izložba u Pekingu, Kina, donijela je mnogo novih proizvoda. Njemački proizvođač također je predstavio potpuno novu generaciju Volkswagen Touareg 2019. za danas, to je treća generacija legendarnog križanja. Vanjske promjene u automobilu bitne su i drastično se razlikuju od dvije prethodne opcije.

Po prvi put, Volkswagen Toureg Crossover zastupao je javnost 2002. godine i traje do 2009. godine. Druga generacija vidjela je svijet u 2010. godini i proizveden je 2014. godine, nakon čega je predstavljena restled verzija križanja. Unatoč malim promjenama, proizvodnja druge generacije traje do 2017. godine. Sada ranije poznate opcije za križanje će zamijeniti novu generaciju Volkswagen Touareg 2019.

Prednji i stražnji dio novog križanja dobili su u potpunosti novi dizajnIako je strani dio i dalje podsjeća na značajke prethodne generacije Volkswagen Touareg. Većina promjena bila je u unutrašnjosti novog križanja Volkswagen Touareg 2019, dizajneri su ga potpuno moderni, zaobišli ranije poznate interijere automobila vrhunske klase. Prema proizvođaču, novi crossover će biti prvi serijski automobil Tvrtke na kojima će instalirati suvremeni sustav Noćne vizije vizije.

Vanjski dio novog Volkswagen Touareg 2019-2020

Ako usporedite izgled Nova generacija Volkswagena Touareg 2019 s prethodnim dva, čak i restaling verzija druge generacije se značajno razlikuje od treće generacije. Koliko su mnogi već primijetili, novost je vrlo podsjeća na prethodno zastupljeni koncept t-glavni koncept GTE s manjim modifikacijama.

Temelj za novu generacije Volkswagen. Touareg 2019 služio je MLB Evo platformu, kao i za novi Audi Q7, Porsche Cayenne. I Bentley Bentyga. Stoga ne čudi da u izgledu novog skretnice postoje sličnosti s promotor. Prednji dio novog Volkswagen Touareg 2019 dobio je zamjetne promjene. Roštilj hladnjaka novog skretnice sada se rasteže na cijelu širinu i sastoji se od tri dijela. Središnji dio otvara se s poklopcem, što uvelike pojednostavljuje pristup motoru. Ostali dijelovi rešetke nalaze se ispod prednje optike. U većini varijante Volkswagen. Touareg 2019-2020 Roštilj radijatora će biti kromirani, uz naknadu u napunjenoj konfiguraciji, rešetka može biti potpuno crna.

Pa prednja optika novog Volkswagen Touareg 2019-2020 potpuno se promijenila, i funkcionalnom dijelu iu stilu. Počevši od osnovne konfiguracije križanja, optika će biti matrica, na temelju prekoričnih LED dioda. Također, optika ide prilagodljiva, s funkcijom osvjetljenja slijepih zona, okreta ili vremenskog osvjetljenja pješaka kako bi se izbjegle nesreće. Ovo ponovno govori o napretku modela za bolje. Dnevna svjetla u takvim automobilima postala je poznata stvar, stavljajući vrh optike iu krugu leća.

Prednji odbojnik Volkswagen Touareg 2019-2020 Crosswater Brumer je blago izgubio svoje nekadašnje veličine i postala je manje. Bočni dijelovi zauzimaju ogromne zračne kanale, oni također igraju ulogu auto aerodinamika vodiča, a donji dio odbojnika u središtu zauzima dodatnu rešetku hladnjaka, s malim kromiranim umetkom. Da bi se konačno naglasio dno križanja, razdjelnik je bio oslikan u crnoj sjaji, iako će s druge strane brzo doći u zapuštenost.

Manje su promjene morale biti na poklopci i staklo Volkswagen Touareg 2019. HOUD ima nekoliko malih zakrivljenih linija s prednje optike i na police. Vjetrobran u veličini postao je nešto manji, s povećanom nagibom za manje otpor na protok zraka.

Za razliku od prednjeg dijela, novi Volkswagen Touareg 2019-2020 je još uvijek prepoznatljiv, dizajneri ga uskoro osvježavaju, a ne potpuno učinili novo. Prednji i stražnji lukovi kotača Volkswagen Touareg 2019 napravili su velike, što vam omogućuje da instalirate veće kotače, iako za osnovnu konfiguraciju 18 "kotača izgleda mala na pozadini cjelokupnih tijela.

Za razliku od prethodne generacije, na pločici kroma pojavio se na spoju prednjeg krila i vrata. U početku je planiran kao dodatni zračni kanal, ali kao rezultat toga postala je ukras i obilježavanje modela. To je od njega da je sva dužina tijela napravila lučni liniju, ručke vrata sudeći prema uputama proizvođača u bilo kojem konfiguracija Volkswagena Touareg 2019-2020 će steći nepobjediv pristup i osvjetljenje noću.

Male promjene pale su na bočne ogledala Volkswagen Touareg 2019. Dizajneri ih preselili na kutni dio na vratima vrata, slikajući dio tijela u crno, a dio u boji tijela. U bilo kojoj konfiguraciji, Volkswagen Touareg 2019 ogledala će steći električne alate, vodio okretanje repetitora, automatsko preklopljenje i memoriju za nekoliko načina podešavanja. Bočni prozori Novog Volkswagen Touareg 2019 primili su minimalnu promjenu, na svakoj strani od 4 stakla, 2 gluhe i 2 pokretne. Unatoč velikom staklu iza stražnjih vrata, Volkswagen Touareg 2019-2020 crossover i dalje je dizajniran za dva reda sjedala.

Bojanje tijela Volkswagen Touareg 2019-2020 dostupan je u:

• bijela;
• crno;
• akvamarin;
• tamno plava;
• zlatna;
• smeđa;
• zasićena crna.

U standardnoj verziji, tijelo Volkswagen Touareg 2019-2020 je bez hlade, bit će potrebno platiti 990 eura za metalik. Unatoč novost i statusu modela, proizvođač je ograničio izbor boja, pa čak i uz naknadu, kupac ne može odabrati njegovu nijansu tijela.

Nisu imale manje promjene stražnji dio Volkswagen touareg 2019-2020. Prema mnogim ljubiteljima automobila, Rod Crossiver sada podsjeća na Audi Q7 novu generaciju, a ne prethodno poznatog križa. Najpotvrdniji je ukrašen malim spojlerom s LED papom repetitorom. Stražnje staklo Volkswagen Touareg 2019 dobio zaobljeni oblik oko strana nego u prethodnoj generaciji.

Stražnja optika Volkswagen Touareg 2019-2020, kao front sada u potpunosti doveden u bilo kojoj konfiguraciji. Većina optike nalazi se na poklopcu debla, a manji na tijelu križanja. Pa, poklopac prtljažnika smanjio se u dimenzijama, osobito na dnu. Među glavnim ukrasima ostaje amblem tvrtke, kamera stražnjeg prikaza i malog uklanjanja pod licenčnim pločama su skriveni. Iz novog, to je kromirani model natpisa koji se nalazi između stražnjih nogu.

Stražnji odbojnik Volkswagen Touareg 2019-2020 je iznimno naglašen, au dimenzijama je ostao isti. Chrome linija se proteže do cijele širine odbojnika, kao i oko perimetra crossover. Donji dio uređuje crni veliki difuzor, s dva krom ispušni sustav, Sudeći s dimenzijama poklopca debla, utovar kovčega ili velike kupnje neće biti najpogodnija, već konfiguracija Volkswagen Touareg 2019 s adaptivnom suspenzijom omogućuju vam privremeno spuštanje polja križanja, ako je potrebno.

Izgled novog Volkswagen Touareg 2019-2020 završava krov. Ovdje je da je dio na kojem je proizvođač odlučio spremiti postavkom LED optike u svim konfiguracijama. Krov novog Volkswagen Touareg 2019 u velikoj mjeri ovisi o konfiguraciji, osnovna verzija je dobila čvrsti krov, bez otvora, iako se može dodati uz naknadu. Skuplja oprema će steći panoramski otvor s električnim pogonom, a najviše verzije će dobiti panoramski krov Za prvi i drugi red.

Standardni set uključuje bočne tračnice, kromirane ili obojene u boji tijela, kao i malu antenu ili u obliku peraje morskog psa. Kao sada, postoji jasno vidljiva gradacija između konfiguracija novog Volkswagen Touareg 2019. Ukupno dizajn novi crossover ispao bolji od prethodne dvije generacije. Nova prednja i stražnja optika, kao i rešetka radijatora igrala je ulogu za bolje.

Unutrašnjost novog Volkswagen Touareg 2019-2020

Ako je vanjski pogled na Volkswagen. Touareg 2019-2020 Barem je nekako govorio o novoj generaciji i malo podsjetio na prethodne modele opcije, interijer je potpuno novi i uopće ne zna. U svim razredima Volkswagen Touareg 2019 crossover salon je dizajniran za slijetanje 5 putnika, uključujući i vozača. Većina svih promjena može se reći, promjene su činile prednju ploču. Proizvođač je odlučio ne zaostajati iza posljednjeg trenda drugih marki i također je osvojio središnju konzolu Volkswagen Touareg 2019 prema vozaču.

Kao što je u izgledu, prednja ploča Volkswagen Touareg 2019-2020 će se razlikovati od opreme. U osnovnom modelu prikaza multimedijskog sustava na 10 "s kontrolnim gumbima crossover sustava na stranama. Zaslon je postavio klimatsku upravljačku ploču, sjedala za grijanje i hlađenje. Ploča s instrumentima takav potpuni skup Volkswagen Touareg 2019 Kombinira analogne uređaje i boju 6 "na brodu računala.

Većina od svih pozornosti posvećena je maksimalnom potpunom skupu Volkswagen Touareg 2019-2020, i točnije u svom interijeru. Proizvođač je odlučio preuzeti sve natjecatelje, u smislu multimedijskog sustava. Umjesto malog zaslona, \u200b\u200binženjeri postavljaju ogroman 15 "zaslon osjetljiv na dodir multimedijskog sustava, a ploča s instrumentima potpuno je digitalna na temelju 12" zaslona.

Takav "kokpit", kao što je proizvođač poziva, dopušteno je prenijeti sve kontrolne sustave na touchpad i ispisati sve potrebne parametre crossover na ploči s instrumentima. Završite središnju konzolu dva kanala za zrak usmjerene prema vozaču. Inženjeri minimizirali broj mehaničkih gumba, postavljajući sve kontrole na zaslon osjetljiv na dodir.

Na setu Multimedia Volkswagen Touareg 2019-2020 također nije inferiorniji od konkurenata. Temelj je bio sustav Android Auto i Apple Carplay sustava, Osim toga, Wi-Fi pristupna točka je instalirana na 8 korisnika i brzim 4G internetom. Putnički dio prednje ploče također je dobio promjene, umjesto uobičajenog sjajnog umetka, sada postoje dva zračna kanala. Sve to zadovoljstvo, uključujući središnji zaslon, naglašava Chrome Insert s LED pozadinskom osvjetljenjem. U boji, pozadinsko osvjetljenje može biti bilo koju nijansu, uključujući bijelu.

Volkswagen Touareg 2019-2020 Centralni tunel tunel nije dobio manje promjena. Uobičajena ručica mjenjača izgubila je gumbe u krugu i manje je postao red veličine. Program informiranja o izboru zupčanika stavljen je na samoj ručici zupčanika, što je značajno smanjilo područje oko samog poluge. Iza poluge ACP postavljena je mala upravljačka ploča crossover sustava. Među glavom, gumb Start / Stop, elektromehaničke ručne kočnice, gumb za nuždu. Bliže na naslon za ruku dva selektora, jedan je odgovoran za odabir načina kretanja, drugi po pogon, iako je prisilno blokiranje diferencijala u novom Volkswagen Touareg 2019-2020 sada neće.

Dopunite središnji tunel Volkswagen Touareg 2019-2020 Dvije držanje čaša i ploča na punjenju ispod skrivene ploče. Standard liste punjenja za ovaj razred: USB priključak, 12V utičnicu i bežični punjenje Qi standarda. Završava središnji tunel s prostranim naslonima za ruke, bit će dovoljno za dimenzije do maksimuma, prilagoditi suspenziju bez uzimanja ruku, u ostalima istih slučajeva neće biti vrlo zgodan. Iza naslona za ruke dva kanala i naknade za drugi red putnika, skuplji kompletni setovi Volkswagen Touareg 2019 dobit će panel za podešavanje klime.

Sjedala novog Volkswagen Touareg 2019 postala je reda veličine ugodnije u smislu postavki i funkcija. Sada, počevši od osnovne konfiguracije, prednja sjedala su se zagrijali i hladili, elektroničko podešavanje u 12 smjerova, vožnja Bilo je memorije za tri načina i funkciju masaže (top verzija). Kao i prije, prednja sjedala su dobile dobru bočnu potporu i pojedinačne naslone za glavu.

Drugi red Volkswagen Touareg 2019 dizajniran je za slijetanje 3-o-druge putnike. Udio preklapanja je standardna 60/40, svaki se dio može podesiti naprijed i natrag, kao i naginjanje leđa. Kao materijal za unutarnje trim Volkswagen Touareg 2019-2020, dizajneri su koristili samo visoku kvalitetu kože. Možete dodati kožne perforirane umetke u par na glavnu opremu, a za gornje verzije umetanja iz alcantare.

Bojanje unutrašnjosti Volkswagen Touareg 2019 Redoslijed veličine Raznovrsne generacije:

1. kava i crna;
2. smeđa;
3. sive;
4. crno;
5. bež;
6. bijela.

Svaka od navedenih nijansi može se kombinirati s crnim umetcima na sjedalima. Unutrašnjost Volkswagen Touareg 2019, u pravilu, je tamna boja, sve što će biti bijele ili bež iznad. Osim kožne obloge, izbor kupca nudi razne drvene umetke, poliranu aluminij ili sjajnu plastiku oko perimetra Volkswagen Touareg 2019.

Posljednji bar B. interijer Volkswagen. Touareg 2019-2020 vozačkog sjedala. Kao što je već rečeno, ploča s instrumentima može biti potpuno digitalna na temelju prikaza boje ili polovice, poravnavanje analognih uređaja i zaslon u boji. Upravljač Novi crossover je napravljen u stilu tvrtke, malo spljošten s dna i izračunat za tri žbice. Dvije gornje igle za pletenje rezervirane su za funkcionalne gumbe (počevši od osnovne konfiguracije), donje iglice dekorativne.

Upravljač možete podesiti visinom i dubinom pomoću pogona. Također u svim razredima Volkswagen Touareg 2019 iza upravljača, postoje latice za mjenjač i nekoliko poluga za kontrolu crossover sustava.

Unutrašnjost novog križanja Volkswagen Touareg 2019 ispostavilo se da je atraktivan i značajno promijenjen u stilu. Što se tiče kupca s novom središnjom konzoli, dok je nepoznato, danas postoje i pozitivni i negativne povratne informacije U pogledu takvog stila. Ostatak salona Volkswagen Touareg 2019 je udoban, atraktivan, s dobrim funkcionalnim setom.

Specifikacije novog Volkswagen Touareg 2019-2020

Karakteristike novog Volkswagen Touareg 2019-2020 postale su uistinu nove, uz prethodno poznate motore, inženjeri su dovršeni i dodani noviji agregati. Veliki minus će biti za ljubitelje SUV-a, za razliku od prethodne generacije, novi Volkswagen Touareg 2019 neće biti opremljeni prisilnim blokiranjem diferencijala, koji ga odmah smanjuje na razred punih parketa. Među agregatima novog križanja prikazani su i dizelski i benzinski opcije, kao i nova hibridna instalacija.

Motor Novi Volkswagen Touareg 2019-2020
Motor (volumen)	Gorivo	Moć, HP	NM moment
TDI V6 (3.0 L)	dizel	231	500
TDI V6 (3.0 L)	dizel	286	600
TSI V6 (3.0 L)	benzin	340	450
V8 turbodiensel (4.0 l)	dizel	421	900
Plug-in-hibrid (2.0 l)	hibrid	367	542

Hibridna instalacija novog Volkswagen Touareg 2019 i dalje je dostupna samo na tržištu srednjeg kraljevstva, ali u bliskoj budućnosti planiraju prodati u Europi. Sama hibrid se sastoji od agregat benzina2,0 litre i električne instalacije. Plinski motor može izdati 249 konja, ali na električni motor Ostalo je 118 konja. Par na bilo koji motor instaliran je 8-brzinskim ZF automatskim mjenjačem, kao i pogon na četiri kotača 4mocija, s funkcijom automatsko povezivanje Cijeli pogon. Zbog elektronike, vozač može odabrati način ovjesa tako što će ga učiniti ispod ili više.

Prosječna potrošnja goriva dizel V6 je oko 6,9 litara na 100 km, a oslobađanje CO2 je oko 182 g / km. Hibridna instalacija obećava da će pokazati potrošnju od 4,5 litara na stotinu, ali turbodizel V8 će zahtijevati oko 7,5-8 litara na 100 km.

Dimenzije novog Volkswagen Touareg 2019-2020
Duljina, mm.	4878
Širina, mm.	1984 (uzimajući u obzir bočna ogledala 2193 mm)
Visina, mm.	1702
Baza kotača, mm	2894
Kick front kotači, mm	1669
Staza stražnji kotači, mm	1685
Razmak, mm.	220 (s pneumatskom ovjesom 300 mm)

Ovisno o odabranoj suspenziji, novi Volkswagen Touareg 2019-2020 crossover može prevladati vodenu barijeru različitih dubina, uz uobičajenu suspenziju maksimalnu dopuštenu dubinu je do 490 mm, s pneumatska suspenzija Dubina se povećava na 570 mm. Osim suspenzije, kupac može odabrati jednu od predloženih vrsta. aluminijski naplatci, U osnovnoj konfiguraciji, instalirani su 18 "aluminijski kotači, uz dodatnu naknadu možete postaviti 19", 20 "ili 21". Za nestandardne diskove morat će platiti od 850 do 3050 eura, ali prema dizajnu, oni su redoslijed veličine atraktivne nego u prethodnoj generaciji. Prema proizvođaču, stilu i boje su preuzete iz modela Arteon i Atlas.

Još jedna pouzdano poznata revizija Volkswagen Touareg 2019-2020 - Tijelo križanja. Inženjeri su koristili čelik visoke čvrstoće, aluminij i odvojeni plastični detaljiKako bi se povećala sigurnost križanja, kao i smanjiti težinu, čime se poboljšava karakteristike novitete. Volumen prtljažnika Volkswagen Touareg 2019 je sada 810 litara, što je nešto više od prethodne generacije.

Sigurnost i udobnost Volkswagen Touareg 2019-2020

Par s tehničkim karakteristikama, značajno rafiniranje bila je sigurnost Crossover Volkswagen Touareg 2019. Glavni vrhunac na sigurnom, koji je proizvođač naglasio, postao, a sama crossover Volkswagen Touareg 2019 postao je prvi serijski automobil tvrtke na koji ovaj sustav instaliran je. Takva je izjava malo sumnjiva, jer je prethodno spomenuto da je sustav noćnog vida uključen u Arheon, Passat i Novi Atlas konfiguraciju. Možda je sustav dovršen, što je omogućilo smanjenje troškova i poboljšanje produktivnosti. Među standardnim sigurnosnim sustavima navedeni su Volkswagen Touareg 2019-2020:

• prednji i stražnji zračni jastuci;
• bočni jastuci i sigurnosne zavjese;
• jastuk u vozačevim koljenima;
• adaptivna matrična optika;
• sustav znojenja stražnjeg kotača;
• prikaz izbočine boje;
• nadzor kontrole trake;
• sustav prevencije sudara;
• pomoćnik auto parkiralište;
• parktronic;
• pokretanje / zaustavljanje motora;
• prilagodljiva kontrola krstarenja;
• praćenje kretanja ispred i straga;
• pomoć pomoći naizmjenama;
• praćenje slijepih zona;
• kružni sustav prikaza.

Popis je još uvijek minimalan, ali za osnovnu konfiguraciju Volkswagen Touareg 2019 je vrlo dobar skup. Mnogi sigurnosni sustavi sada se mogu kontrolirati s prikaza multimedijskog sustava, koji prethodno nije bio dostupan. U međuvremenu, proizvođač je obećao proširiti ovaj popis, bjesni osnovni skup novih sustava i najnaprednije kretanja za instalaciju na vrhunske verzije Volkswagen Touareg Crossover 2019. Sudeći iz cijelog novog crossover plana za pretvorbu u testnu bazu novi sustavi Sigurnost, nakon čega će se neki od njih instalirati na drugim modelima marke.

Potpuna i cijena Volkswagen touareg 2019-2020

Popis novog Volkswagen Touareg 2019-2020 će varirati ovisno o zemlji isporuke. Između konfiguracije križanja razlikuje se tehničke karakteristike i funkcionalno punjenje. Proizvođač naglašava tri osnovne konfiguracije Volkswagen Touareg 2019, koji su već prodani na danas različite zemlje, Vidi također .

Video pregled novog Volkswagen Touareg 2019-2020:

njemački crossover Smatra se jednim od najboljih u svojoj klasi. To se odražava na prodaju. Stoga, za održavanje ovog statusa, tvrtke moraju često držati restyling. Volkswagen Tauareg 2019 će dobiti potpuno novi moderni dizajn, koji će točno omogućiti vlasniku križanja da se istakne u potoku. Neka ažuriranja će se dogoditi unutar automobila, kao i dobit će nove karakteristike.

Novi model, kao što je ranije spomenuto, dobit će ozbiljne promjene u vanjskoj strani. Dimenzije će se nastaviti, ali na fotografiji novosti možete pronaći hrpu elemenata koji nisu bili tamo prije. Prednji dio lagano pada, zbog kojih će se područje vjetrobrana povećati, a pregleda vozača je. Hood će dobiti mali kut sklonosti na tlu, a također će biti rođeni nekim terenom. Potpuno još jedan izgled će zauzeti rešetku radijatora. Sada je potrebno mnogo više prostora i ima mnogo zanimljiviji oblik. Sam usis zraka podijeljen je u nekoliko dijelova s \u200b\u200bhorizontalnim prugama, a perimetar se izvodi kromom. U neposrednoj blizini rešetke nalazi se nova optika, praveći pravokutni oblik i dobije visokokvalitetno LED punjenje.

Također se promijenilo i body kit. Na njemu sada može naći još dva bendova za unos zraka. U oba slučaja završavaju s dodatnom optikom - u blizini svjetla u gornjem dijelu i magli u donjem dijelu. Bručnik se završava s metalnim umetkom, koji osigurava dobru zaštitu obratka.

Na profilu automobila možete promatrati i veliki broj novih dijelova. To uključuje: olakšanje nalik valovima na vratima, blago povećanim lukovima kotača, blago pretvaranje ogledala, potpuno nova stakla i drugih. Kao i ispred, postoji dodatna zaštita pragova i dna od oštećenja.

Stražnji novo tijelo Napravljene što više drugih skretnice. U gornjem dijelu nalazi se masivno staklo, dopunjeno malim vizirom. U samom središtu nalazi se zanimljiva optika s dobrim punjenjem. Komplet otkriva donekle, a također uključuje metalni umetak, iz kojeg se drže dvije pravokutne ispušne cijevi.

Salon

Kao i prije, unutarnji ukras uređaja je drugačiji visoka razina Udobnost, sigurnost i multimedijski. Novi Volkswagen Taureg 2019 model godine dobila je izvrsnu kožnu završnu obradu, dekorativni umetci iz stabla ili metala, kao i veliki broj novih opcija, zahvaljujući kojem se vozač može opustiti na putu.

Središnja konzola izgleda vrlo jednostavno, ali to ne čini tako u funkcionalnosti. U samom središtu torpeda nalazi se veliki prikaz multimedijskog sustava, koji je okružen zračnim kanalima. Ovdje praktički nema fizičkih kontrola - samo ploča na dnu konzole, koja uključuje nekoliko podložnih i gumba koji reguliraju klimatski sustav.

Torpedo glatko teče u tunel. Veza se izvodi pomoću duboke rupe u kojoj se nalaze nekoliko priključaka za spajanje periferije na stroj i bežično punjenje. Ako nema želje promatrati tako veliku rupu, možete ga pokriti s zavjesom. Centar se nalazi ploča s postavkama rada prijenosa, a tunel završava držačima čaša i naslon za ruke, ispod kojih može biti i obična kutija za rukavice i rashladne jedinice.

Upravljač se također čini rustikalnim, ali to nije tako. To je tanak, mali i lagano odrezan odozdo. Spoke su najbolji, ali još uvijek dobro opremljeni gumbima, zahvaljujući čiji pomagači i multimedijske prilagodbe. Nadzorna ploča Virtualni - samog vozača ima pravo odabrati ono što želi vidjeti na monitoru, bilo da je riječ o glavnim senzorima ili, na primjer, navigacijski zaslon.

Ne manje važan element U unutrašnjosti su sadnja, Vani su izvodili dobru kožu i ispunite dobrim materijalom koji je mekan. Na prvom redu, ovisno o konfiguraciji, možete pronaći sustav grijanja, podešavanja, i položaj stolice i neke dijelove sjedala pomoću električnih pogona, kao i ventilaciju. Drugi red je dizajniran za tri putnika. Oni će također biti u potpunoj udobnosti i sigurnosti, zahvaljujući izvrsnoj kaučom. U gornjoj konfiguraciji ovdje će biti moguće promatrati odvojenu multimedijsku i klimatsku kontrolu.

Blago povećanje glasnoće prtljažnik, U standardnom obliku mjesta ovdje će biti dovoljno da preklopite sve potrebne stvari za putovanje, a ako uklonite drugi redak, tada će se u ovom slučaju volumen povećati na 1640 litara, što je dovoljno za prijevoz čak i namještaja.

Tehnički podaci

Prema Houdu Volkswagen Touareg 2019 može biti dovoljno velik broj energetskih jedinica. Dizel samo jedan - tri litre, ali može proizvesti 204, 245 ili 340 snaga konja Vlast. Benzinski red je nešto širi. Predstavlja se s 3,6-litarskim uređajem za 249 sila i 4,2-litreni 360 konja. Svi se razlikuju relativno niske potrošnje i mogu lako overclockati auto. Pomoći će se agregate instalirati samo automatski prijenoss osam načina rada i pogona na sva četiri kotača. Ugodan dodatak će biti pneumatska suspenzija.

Konfiguracija i cijene

Minimalna cijena Volkswagen Touareg 2029 će biti 2,6 milijuna. Iza vrha morat će platiti gotovo 4 milijuna. To će uključivati \u200b\u200bogromnu količinu sigurnosnih sustava, pomoćnika za parkiranje, pomagače za kretanje, izvrsnu multimediju, kontrolu klime na tri zone, višenamjenski sjedala i još mnogo toga.

Datum objavljivanja u Rusiji

U Europi će se uređaj pojaviti bliže proljeće 2018. godine. Početak prodaje u Rusiji započet će u jesen iste godine. Tada ga možete provesti test pogon.

Konkurencija

Natjecala se Tuarega morat će biti s Porsche Cayen i Renge Rometers.