Pneumatski ovjes Ford Trucks. Ugradnja pneumatske suspenzije na minibuse

Naša online trgovina je zadovoljstvo ponuditi vam set pomoćne pneumatske ovjesa Ford tranzit. za neovisna instalacija Na najpovoljnije uvjete!

Ova oprema je najlakši i najprikladniji način za povećanje kapaciteta za podizanje, rukovanje, udobnost vašeg automobila, kao i značajno smanjiti trošenje elemenata standardne suspenzije!

Uključuje sve potrebne elemente i zatvarače. Ne zahtijeva uporabu posebnog alata prilikom instaliranja.

Kada instalirate naš set pneumatske suspenzije izrada promjena glavnih čvorova automobila se ne događa i onda ne zahtijeva registraciju Prometna policijai ne podrazumijeva probleme s tehničkim pregledom.

Ovaj set pomoćne pneumatske suspenzije na Ford tranzitu možete postaviti na:

moskva, ul. Aviamotornaya d.44

Instaliranjem pomoćnog pneumatskog sustava za pojačavanje opružnog ovjesa, dobivate:

• Povećan kapacitet za podizanje bez oštećenja automobila

Pneumatski prah dopustiti suspenziju da se nosi s opterećenjima do 4 tona!

• Smanjeno trošenje proljeća

Osoblje opruge su istovarene i djeluju u uvjetima "staklenika".

• Mogućnost instalacije na "umorne" izvore

Ugradite pneumatske proizvode na opruge koje zahtijevaju zamjene i traju dugo vremena.

• Ispravan položaj tijela na bilo kojem download

Tijelo je uvijek horizontalno, a to je ispravan rad svjetla glave i smanjujući kočni put.

• Smanjenje valjaka za automobile

Pneumatski prah držite auto od valjaka naizmjence i ravnate ga s neravnomjernim opterećenjem.

• Poboljšati udobnost

Ukupno povećanje udobnosti i dobro istraživanje nepravilnosti na cesti.

• Povećati profitabilnost flote

Pneumatska suspenzija je prilika za prijevoz 2-3 puta više tereta u jednom letu.

Također spremite na zamjenu izvora i novčanih kazni za preopterećenje.

• Brzo poticaj skupa pneumatske suspenzije

Pneumatska suspenzija se isplati za 1-2 letova.

ČESTO POSTAVLJANA PITANJA

Pitanje: Da li vaše pomoćne ovjes zraka ulazi u kompresor (kontrolni sustav)?

Odgovor: Ne, nije uključeno. Ali predlažemo kupnju zasebno, s izborom komponenti upravo pod vašim potrebama. Prvo, smanjuje troškove kompleta, jer mnogi kontrolni sustav nije potreban, drugo, dobivate proizvod koji se upravo susreće s vašim zahtjevima, a ne neki univerzalni, prosječni skup.

Pitanje:Koliko mogu nositi teret nakon instalacije pneumatske suspenzije?

Odgovor: Sada ovisi samo o vama, naši pneumoshki velika granica sigurnosti, Ali uvjerljivo, tražimo od vas da razmislite o drugim elementima automobila koji niste poboljšali, sada su upravo ono što su oni. Koristite auto mudro.

Pitanje:Koji je uslužni život vaše pneumatske suspenzije?

Odgovor:Za pravilna instalacija i koristiti u skladu s našim preporukama. Pneumatska ovjes servis života praktično neograničeno, Naravno, ne uzimamo u obzir vanjsku štetu na pneumatskom elementu.

Pitanje:Springs zahtijevaju zamjenu, trebate li ih promijeniti kako biste instalirali pneumatsku suspenziju?

Odgovor:Naš pneumatski kit ovjes može se instalirati i na "umorna" izvoriZamjenjujući ih neće trebati. Ako su izvori slomljeni, još ih moraju promijeniti.

Pitanje:Zašto je tako skupo?

Odgovor:Skupi samo na prvi pogled. Kompleti se stvaraju koristeći veliki broj uvezenih komponenti, što utječe na cijenu. No, cijena kompleta usporediva se s cijenom proljetne zamjene novom, a jastuci će poslužiti mnogo dulje. Ako uzmete u obzir uštede na zamjeni proljeća, kao i dodatne dobiti od povećanja nosivosti vašeg prijevoza, shvatit ćete da to nije jako skupo i isplatitivrlo brzo.

Pitanje:Odabirem sustav s jednim krugom ili dva vrata?

Odgovor:Ako koristite osnovni komplet bez kontrolnog sustava, ako ne preopterećujete automobil jedan način, onda ćete biti dovoljni jedan kontura (Jastuci su spojeni na jednoj autocesti). Za veću stabilnost automobila (na primjer, na visokoj visini tijela / kabinu) preporučujemo instaliranje sustav kontrole dvostrukog kruga.

Pneumatska suspenzija na minibuse

Jedan od smjerova našeg rada je ugradnja pneumatske suspenzije na minibuse. Nudimo sljedeće usluge:

• Pneumatska suspenzija komercijalnih vozila
• Pneumatski privjesak Ford Transit
• Pneumatska ovjes Mercedes sprinter
• Pneumatski privjesak Peugeot boksač
• Pneumatska suspenzija iveko
• Pneumatska ovjes CITROEN Jumper
• Pneumatska ovjesna crvica

Kao što znate, standardna vrsta suspenzije, koja je instalirana na većini serijskih minibusa je proljetna suspenzija. Ima određene nedostatke koji se manifestiraju i putnički prometi prilikom provođenja prijevoza raznih kategorija tereta. I glavno okruženje tih nedostataka je neujednačena raspodjela opterećenja. Kao i nedostatak naknade za težinu automobila i prilagodite ga. Kao rezultat toga, suspenzija tijekom pokreta može se osjetiti kao previše teška ili, naprotiv, previše meka.

Izbjegavanje tih nedostataka omogućit će instaliranje suspenzije zraka. Ova usluga pruža našim klijentima našim tvrtkama. Možete nas kontaktirati na instalaciji pneumatske ovjes Mercedes Sprinter, Ford, Peugeot i druge popularne minibuse.

Što instalacija pneumatske suspenzije na minibuse?

Prije svega, instalacija pneumatske suspenzije preporučljivo je izvršiti minibuse koji se koriste kao prijevoz putnika, Uostalom, jedan od uvjeta kvalitetna usluga Ovo područje je osigurati udobnost za putnike. Instalacija pneumatske suspenzije na Ford ili druge popularne minibus brandovi omogućuje vam da postignete maksimalnu glatkoću udara automobila. I također izbjegavajte oštre padine minibusa kada se mijenja smjer kretanja. Praktični putnici će biti mirisni i zaustavljeni vozilo - Prisutnost pneumatske suspenzije omogućuje vam izbjegavanje tzv. "Clevkov". Pavao u takvom automobilu bit će na stalnoj visini. Čak i pokret duž neravne ceste neće biti povezano s nelagodom za putnike.

Ne smije se pretpostaviti da je ugradnja pneumatske suspenzije u potražnji samo kada su osobni automobili ponovno opremljeni. Ova usluga je u potražnji i vlasnicima automobila koji se koriste s drugim svrhama. A to nije iznenađujuće, jer su pneumomodovi Peugeot, na primjer ili instalirani na Mercedes, može imati pozitivan učinak na najrazličitije aspekte rada automobila. Konkretno, promjena u odobrenju postaje jedna od posljedica njegove instalacije. I također poravnanje automobila u slučaju da je neravnomjerno učitavanje. Ako postoji pneumatska suspenzija, opterećenje se smanjuje za amortizere. Automobil postaje stabilniji, a osjetljivost na jak bočni vjetar se smanjuje.

Mnogi koji planiraju instalaciju pneumatskog ovjesa Citroen, Ford ili Peugeot, zanima troškove takvih djela. U našoj tvrtki takve usluge su instalirane prilično pristupačne cijene, Koristeći ih, možete nadoknaditi instalaciju pneumatske suspenzije već u oko 20.000 km.

Pomoćna pneumatska suspenzija za komercijalna vozila.

Prednosti:

Povećanje kapaciteta opterećenja;
- smanjenje bočnih valjaka i ljuljanje naizmjence i neujednačeno utovar vozila;
- smanjenje uzdužnog ljuljanja tijekom ubrzanja / kočenja i proći kroz prepreke;
- povećanje resursa elemenata standardne suspenzije;
- poboljšana kontrolizacija i stabilnost vozila;
- deprecijacija oscilacija tijela na istrošenim cestama za oblaganje.

Kompozitni elementi pneumatske suspenzije:

1. Pnjači s montažnim kompletom. Pričvrsni komplet je dizajniran pojedinačno za svaki TC model, uzimajući u obzir značajke konstruktivne ovjesa izvedbe.
2. Kompresor izvedbe visokih performansi dizajniran za održavanje tlaka u sustavu do 12TM.
3. Čelični prijemnik od 6 litara za održavanje tlaka u pneumuratorima, eliminirajući česte inkluzije kompresora.
4. Sustav upravljanja. Izbor nudi automatsko ili poluautomatsko pneumatsko sustav kontrole ovjesa.

O proizvođaču:

Proizvođač pneummatora, elementi pričvršćivanja, kompresora i pneumatskih autocesta, je svjetski poznat njemačka brigadokazano kao proizvođač automobilski proizvodi Najviša kvaliteta. Priključci, ventili i drugi predmeti isporučuju najpoznatiji proizvođač proizvoda za pneumatske sustave - "Camozzi".

Dodatne informacije:

Instalacija pomoćne pneumatske suspenzije ne zahtijeva koordinaciju i registraciju promjena u dizajnu vozila u odgovarajućim slučajevima, budući da standardna suspenzija i konstrukcija CU u cjelini ne prolaze nikakve promjene.
- Pomoćna pneumatska suspenzija namijenjena je samo za TC opremljeno ABS sustavom.

Mnogi ga biraju kao alternativu Sprinter. Na trošku "tranzita" manje, a karakteristike nosivosti i udobnosti nalaze se na istoj razini. Postojati različite izmjene Kamioni s podacima - od minibuses do 20 kubičnih kombiju i hladnjaka. Obično na stražnja osovina Tranzite su postavljeni izvori ili izvori. Ali mnogi vlasnici čine zamjenu za to što daje? Razmotriti u našem današnjem članku.

Karakterističan

Pneumatska je vrsta suspenzije, s kojom je moguća prilagodba cestovni odijelo, Takav sustav se široko koristi na komercijalnom prijevozu. Proizvođači postupno napuštaju arhaične opruge za više vožnje u korist pneummobalona.

Sada su opremljeni svim poluprikolicama i teški kamioni, Što se tiče malih komercijalnih vozila (do tri tone i dolje), pneumatska suspenzija je ovdje manje uobičajena. Uvrijednost automobila - sustav je mnogo teže od vijčanih izvora i izvora. Kako je uređena pneumatska suspenzija, recimo ispod.

O dizajnu

Ovaj sustav se sastoji od nekoliko elemenata:

• Zračni cilindri. Oni djeluju na načelo izvora i izvora - držite težinu automobila i djelomično ugase oscilacije. Koje pneumatske cilindre izgledaju na "tranzitu", možete vidjeti u nastavku. Napravljeni su od debelog komada gume. Unutar ispunjenog zraka visokotlačni, Zbog svog elastičnog dizajna, jastuk može promijeniti oblik, čime se podešava klirens.

• Kompresor. Koristi se za preuzimanje zraka na prijemnik. Potonji ima volumen od 3 do 10 litara. Kada je "Ford tranzit", preporuča se koristiti 10-litarski prijemnik. Obično se nalazi u tijelima ili u kabini. Imajte na umu da je instalirana pneumatska ovjesa proračuna, "Ford Transit", ne može sadržavati te stavke (prijemnici). Što se tiče kompresora, to je glavna komponenta sustava. Bez nje, rad suspenzije je jednostavno nemoguće. Jedinica radi iz 12-voltne mreže i automatski se isključuje kada se postigne određeni pritisak.
• Autocesta zraka. Na njima se zrak pomiče pod pritiskom kompresora do aktuatora.
• Elektronski senzori. Pratite položaj i nagib tijela automobila u stvarnom vremenu. Dakle, cilindri se mogu kotrljati u određenoj točki, čineći automobile stabilnijim na cesti. Ovi senzori komuniciraju s upravljačkom jedinicom. Ali takva elektronika rijetko se instalira na komercijalni prijevoz. Češće od poslovnih i vrhunskih automobila.

Što je relevantni prihod?

Odabir paketa pneumatske ovjesa na Ford tranzitu, ne spremajte na ovu stavku. Uređaj vam omogućuje dugotrajno pohranjivanje zraka pod tlakom. Ako je potrebno, podignite automobil, zrak iz prijemnika je brzo (unutar 4-5 sekundi) obnavlja pneumatsku blok komoru. Potonji postaje čvršće, a klirens - povećava se. U odsutnosti prijemnika, ubrizgavanje zraka će se provesti izravno u jastuku. Ali to je jako dugo i štetno za kompresor. S češću, može jednostavno spaliti.

Prednosti

Kako se Ford tranzit ponaša na pneumatsku suspenziju? Vlasnici tvrde da instalacija jastuka omogućuje eliminiranje učinaka preopterećenja automobila. To su bočni role, raščlamba od Versator i prekid ovjesa. Što se tiče posljednjeg čimbenika, balon djeluje kao tampon, sprečavanje okvira da kontaktira okvir s autohtonim izvorima.

Što još kažu o "Ford tranzitu" na recenzije pneumatskih ovjesa? Također, automobil postaje udobniji. Jastuk glatko ugasi oscilacije i udara na cesti na nepravilnostima. Iz tog razloga, instalacija pneumatske suspenzije često se proizvodi na Ford tranzitnom minibusu.

Ipak, glavni čimbenik koji gura vlasnike da instaliraju zračni ovjes u Ford tranzitu, povećanje je sposobnosti opterećenja. A uz ovaj zadatak, cilindri, prema mišljenju, nositi se "na izvrsnoj." Opterećenje na redovite izvore je minimalno, a čišćenje ostaje isti.

nedostaci

Zašto je pneumatska suspenzija na teretnom putniku "Ford tranzit" i druge izmjene koje nisu stavljene iz tvornice? Jedan od negativni čimbenici - niska održavanje. U slučaju kvara cilindra (a to je deprerizacija), mora se u potpunosti promijeniti. Kompresor je također težak za popravak. Da, a sama sustav nije jeftin. Koliko će instalacija pneumatske ovjes na "Ford tranzit" koštati? Cijena opcije proračuna započinje od 20 tisuća rubalja. Kompletan set može se postaviti za 100 tisuća.

Što odabrati?

Za mala komercijalna vozila, zračna suspenzija je često odabrana na stražnjoj osovini.

Što se tiče tipa, bolje je uspostaviti sustav s jednom konturom. Možete staviti dva-kinnoye, ali nema smisla - kažu recenzije.

Montaža

Kako je instalacija pneumatske suspenzije na "Ford tranzit" s vlastitim rukama? Imajte na umu da ne treba u potpunosti smanjiti šasiju za ugradnju. Razmislite o najpopularnijoj opciji - ugradnja jednog montirane pneumatske suspenzije na Ford tranzitu (cijena kompleta je od 15 tisuća rubalja) na stražnjoj osovini. Isprva se instaliraju zagrade ispod jastuka. Vrh je pričvršćen na okvir, donji do vrha.

Tijekom rada potrebno je napraviti rupe za priključene priključke vijaka. Sljedeće ovdje su pneumatski cilindri. Crijeva su povezana s njima. Kompresor s prijemnikom bolje je ugrađen u kabinu. U otvoreni prostor Mjesto je ograničeno, au tijelu (ako je štand) može se oštetiti. Povežite se s agregatom elektromagnetski ventili i uklonite upravljačku ploču na prednju ploču. Na to je završena instalacija pneumatske suspenzije u Ford tranzitu. Cijevi trebaju biti položene na unutarnju unutar okvira, napadajući ih na stezaljke.

Proširemo resurs

Da bi se cilindri dugo služili (i to je pola vrijednosti cijelog skupa sustava), morate znati neka pravila za njegu o njima. Gumeni premaz jastuka vrlo se boji puznih reagensa i prljavštine. Čak su i male čestice sposobne djelovati kao abrazivni na zglobovima dijelova pneummobalona. Dakle, da jastuci služe za dugo vremena i nisu se spustili, to bi trebao biti očišćen od prljavštine povremeno. I zimi - rukovati silikonom.

S smanjenjem temperature, guma postaje čvrsta, pa čak iu odsutnosti prljavštine počinje "jesti" sam. Silikon će stvoriti neku vrstu sloja, koji će pružiti slobodan način pneumatske šminke.

Zaključak

Dakle, otkrili smo kako je pneumatska suspenzija, kao i za koju je instaliran na "Ford tranzit". Sudeći po mišljenjima, mnogi ostaju zadovoljni s ovim izborom. Pneumatska suspenzija poboljšava stabilnost automobila na cesti i povećava kapacitet opterećenja, što je posebno relevantno u komercijalnim aktivnostima.