Unošenje državnog programa automobila. Uvjeti programa
Državni program za raspolaganje sredstvima kretanja započeo je u Ruskoj Federaciji u 2010. godini. Za sedam godina prošla je promjene, ali se nije zaustavila. Vlada je tražila prikladan i profitabilan odnos prema svim strankama o obliku provedbe događaja. Uvjeti programa za zbrinjavanje automobila za 2020 su i dalje isti kao u prethodnom razdoblju.
Koncept državnog programa recikliranja
Načelo programa je da se vlasnik automobila nudi novac za stari automobil, koji je potrošio svoj resurs. Leži na površini. Zapravo, aktivnosti su usmjerene ne samo na vozače. Državne države ulažu u razvoj domaće industrije.
Logika programera programa je sljedeća:
- U Ruskoj Federaciji, rad motornih vozila traje desetljećima. U modernoj ekonomiji, to je neprofitabilno:
- proizvođači gube zaradu;
- građani su opasni zbog iscrpljenosti pouzdanosti automobila;
- Tehnologije se brzo razvijaju, u zemlji se uvode novi standardi, uključujući okoliš. Stari automobili ne reagiraju;
- Kako bi stimulirali tržište, vlasti su potrebne. No, to treba provesti tako da proračunski fondovi utječu na sve sudionike na tržištu, uključujući kupce.
Cilj
Aktivnosti recikliranja imaju nekoliko ciljeva. Glavna stvar je stimulirati tržišne odnose. Podijeljena je na nekoliko komponenti:
- osiguravanje interesa vlasnika automobila stjecanje novih strojeva;
- učitavanje poduzeća angažirana u:
- proizvodnja automobila;
- njihovo korištenje (demontaže i recikliranje recikliranja);
- poboljšanje ekoloških standarda;
- uvod u industriji novih tehnologija;
- stvaranje novih radnih mjesta;
- poboljšanje sigurnosti sudionika na cesti.
Trebate li na ovom problemu? I naši odvjetnici će vas kontaktirati u bliskoj budućnosti.
Mehanizam događaja
- Ispitanici Federacije izdaju se na čijem se području su lokalizirane poduzećima:
- montažu;
- proizvodi motora;
- Regije se daju takve ovlasti:
- distribuirati subvencije između poduzeća na temelju pokazatelja programskih parametara;
- identificirati sudionike aktivnosti recikliranja: pravne osobe i pojedince;
- sažeti posao i napraviti prijedloge za poboljšanje tehnike.
Za informacije: iskoristiti recikliranje mogu građani i poduzeća - vlasnici vozila. Primjenjuje se na sve vrste strojeva:
- putnik;
- teretni;
- autobusi i drugi.
Kako postati član programa
Zapravo, događaji se svede na činjenicu da građani dobivaju popust na novi automobil ako postoji dokument o rukama da se stari stroj prenosi na jamu. Prema tome, potrebno je početi dobiti značenje dokumenta. On će dati pravo na lijep bonus u obliku popusta u automobilu zastupništvu.
Pažnja: Bonus djeluje na vozilo sastavljenim ili proizvedenim na ruskim poduzećima. Popust se ne odnosi na uvoznih strojeva.
Algoritam djelovanja je:
- Pripremiti stroj za odlaganje;
- Zaključiti sporazum s trgovcem;
- Ukloniti vozilo (TC) iz registracije u prometnu policiju (samostalno ili putem prodavača);
- Proći auto od strane stručnjaka;
- Platiti za svoje usluge;
- Pričekajte pripremu dokumenata;
- Dobiti certifikat za odlaganje TC-a;
- Idi na novi željezni konj.
Koji se automobil može proći
U okviru programa, TC je dopušten, podložan takvim uvjetima:
- Život servisa - najmanje 10 godina;
- tehničko stanje:
- puna oprema (svi dijelovi i elementi na mjestu);
- u punoj brzini;
- deset života - ne manje od godinu dana;
- proizvođač: Bilo koji.
Koji će dokumenti biti potrebni
Dizajn recikliranja popusta zahtijeva dokumentarne dokaze o ulasku u sve uvjete događaja. Prema tome, podnositelj zahtjeva morat će se pobrinuti za radove. Cijeli popis za 2020 je sljedeći:
- kopija putovnice podnositelja zahtjeva (potrebno je pokazati rusko državljanstvo);
- kopiju TC putovnice (ona se određuje razdobljem vlasništva stroja);
- papir o uklanjanju iz računovodstva u prometnoj policiji (bilo koji dokument koji možete izabrati):
- označiti u TCP-u;
- pomoć od prometne policije;
- izvorna računovodstvena kartica s oznakom zaposlenika i pečatom;
- Čin primanja vozila s poduzećem za korištenje (možete kopirati s notarizacijom).
Popuste na "trgovinu"
U auto trgovinama, kupci se nude još jedan program razmjene, dajući dobre popuste. Zove se "trgovina". Njegova suština razlikuje se od zbrinjavanja. Zapravo, saloni se daju pravo na kupnju starih automobila od kupaca da budu daljnji rad.
Uvjeti ovog prijedloga nešto su različiti. Stroj mora biti stariji od 6 godina, potpuno opremljen i ima određenu kilometražu. Ocijenite ga u organizaciji koja je razvila prijedlog. Naravno, cijena je propisana na temelju stvarne amortizacije prijevoza.
Za informacije: "Trade-in" proširuje vijek trajanja automobila, koji raspršuje s ciljevima programa za recikliranje. Međutim, takav prijedlog također potiče građane za stjecanje novih "kotača", to jest, promiče cijelu flotu zemlje u pravom smjeru.
Kako reciklirati automobile
Jedna od svrha programa je stvaranje novih mjesta za primjenske snage stručnjaka. Konkretno, potrebna je pluralnost ruku za proces prerade prijevoza. Takvi se drže u nekoliko faza:
- sve tekućine se spajaju (obrađuju se odvojeno);
- unutarnji dizajni rastavljeni i sortirani materijalima:
- metal;
- plastika;
- drugi;
- svi električni uređaji su demontirani;
- kotači se uklanjaju, koji također rastavljaju kompozitne dijelove;
- jezgra se pritisne i šalje u taljenje.
Uloga automobila trgovaca
U praksi, proizvođači trgovci pružaju popuste, uključujući recikliranje. Na osoblju prodavača automobila, klijenti rade. S druge strane, trebaju dobit. Zato se trgovci dobiju prilično širok raspon ovlasti:
- Oni se mogu samostalno baviti raspolaganjem klijentovom zadatkom. Potonji samo mora ukloniti automobil iz računovodstva u prometnoj policiji;
- Predstavnici proizvođača imaju pravo postaviti veličinu popusta;
- Prema "trgovini", saloni samostalno razvijaju uvjete i prijedloge.
Dakle, saloni rade na ciljevima države. Oni nude kupcima povoljne ugovore koji vam omogućuju da uštedite na kupnji novog automobila. Dakle, državni program se provodi, koji radi za stvaranje sigurnih uvjeta na cestama.
Veličina popusta
Veličina određenog proizvođača bonusa za recikliranje postavlja neovisno. Ministarstvo industrije i trgovina Ruskom Federacijom razvilo je preporuke uzete u obzir pri distribuciji proračunskih sredstava. Agencija se oslanjala na norme odobrene u Uredbi Vlade Ruske Federacije br. 328 od 15. travnja 14. travnja.
Preuzmite za pregled i ispis:
Osim toga, veličine bonusa povezane su s TC brandom. Oni se uvelike razlikuju. Pokazatelji maksimalne veličine popusta koji su osigurani u 2017. godini prikupljaju se u donjoj tablici:
Savjet: Trgovac ima pravo uspostaviti različite uvjete za domaće i uvozne automobile. Razlika može doseći 50 tisuća rubalja. (Na primjer, Mercedes-Benz).
Tijekom razdoblja državnog programa za recikliranje vozači su uspjeli akumulirati određeno iskustvo u korištenju bonusa. Njihove preporuke prikupljaju se u nastavku:
- Bez obzira na vrijeme rada, automobil se može prodavati u okviru programa "Trade-in" ako je u vrlo dobrom stanju;
- Bolje je kontaktirati službenog salona proizvođača. Pruža najpovoljnije uvjete;
- Recikliranje se može izvršiti samostalno. To će uštedjeti novac na posredničke usluge;
- Oni koji žele iskoristiti prednosti "trgovine-in" morate voziti na auto trgovinama i pretražuju najpovoljniju ponudu.
Dragi čitatelji!
Opisujemo tipične načine rješavanja pravnih pitanja, ali svaki slučaj je jedinstven i zahtijeva pojedinačnu pravnu pomoć.
Za operativno rješenje vašeg problema preporučujemo kontaktiranje kvalificirani odvjetnici naše stranice. 
Uvjeti programa odlaganja starih automobila, koji se savršeno pokazali tijekom godina postojanja, produženi su za 2017. godinu. Korištenje svih mogućnosti takvog programa recikliranja omogućuje ne samo da se skine i dobije osloboditi od starog automobila, ali i pomaže uštedjeti novac ako vlasnik automobila želi kupiti novi automobil.
Program za podršku domaće auto industrije
Program recikliranja usvojen je 2010. godine i podrazumijeva državnu potporu za vlasnike automobila koji su se složili da skinu i raspolažu svoj stari automobil i kupuju novi ruski proizvodnji stroj. U ovom slučaju vlasnik automobila primio je novac u iznosu od oko 50 tisuća rubalja, koji su bili u poleđini stečenog automobila. Često, mnogi vlasnici automobila čija je godina bila 15-20 godina, bilo je profitabilnije skinuti račun i proći svoj stari automobil za ovaj program i dobiti veliki novac za to od stvarne troškove njihovog vozila na tržištu.
Od posebnog interesa, ovaj program iskorištenosti uzrokovao je vlasnike ručnih automobila ruske proizvodnje. Zahvaljujući ovom programu, mogli bi se riješiti svojih starih automobila, a istodobno su dobili značajne popuste pri kupnji novog automobila. Nije iznenađujuće da je takva subvencioniranje kupnje novog automobila bila popularna kod ruskih vlasnika automobila. Međutim, prvo se pojavile prve poteškoće u provedbi takvog programa korištenja programa.
Činjenica je da je odgovarajuća novčana naknada za starog automobila izdana isključivo prilikom kupnje novog automobila ruske proizvodnje. Kao rezultat toga, mnogi domaći trgovci jednostavno su podigli cijene za proizvode Avtovaza koji su implementirali. Stoga su mnogi vlasnici starih automobila postali ekonomski neprofitabilni da se njihovi automobili odlažu i dobivaju skupe odlete.
Između ostalog, datumi programa proširili su se isključivo za 2010. godinu. Samo u 2014. godini Vlada je obnovila državnu potporu za program za zbrinjavanje. Prvobitno je planirano da će takav zakon pokriti razdoblja od 2014. do 2016. godine. Međutim, naknadno je odlučeno produžiti radnju takvog programa i proširiti za 2017. godinu. Između ostalog, Vlada Ruske Federacije planira povećati financiranje odlaganja starih automobila, dodjeljujući oko 10 milijardi rubalja iz proračuna.
Od prednosti ovog programa iskorištenja za 2017., napominjemo činjenicu da je subvencija zapravo plaća zastupništvo automobila, tako da se potencijalni kupac isporučuje iz bilo kakvih poteškoća s dizajnom financijskih dokumenata. Vlasnik automobila neće morati čekati pragove banaka ili primiti brojne reference iz raznih prometnih policije, odjela i ureda. Paket dokumenata potrebnih za sudjelovanje u takvom podzemlju ne razlikuje se složenošću, a može se doslovno prikupiti doslovno za nekoliko dana.
Uvjeti i vrijeme trenutne tekuće recikliranja
U skladu s važećim zakonom, ovaj program iskorištenja za 2017. podrazumijeva sljedeće uvjete:
Korištena vozila trebala bi biti najmanje šest godina.
Stari najam automobila mora imati sve dokumente iz prometne policije.
Put sama daje dokumente u prometnoj policiji, koji potvrđuju vlasništvo nad vozilom.
Automobil, prije nego što prođe do otpada, treba ukloniti u prometnu policiju iz registra.
Automobil je u recikliranju s kompletnim setom.
Pruženo je kopiju putovnice koju je ispustio vozilo.
Potrebno je zapamtiti da je moguće sudjelovati u takvom programu recikliranja u 2017. samo ako želite kupiti automobil ruske proizvodnje. U isto vrijeme, sudionici programa za recikliranje i kupiti novi automobil mogu biti pojedinci i pravne osobe.
Odgovarajuće nadzorna tijela moraju dostaviti sljedeće dokumente:
Plošenje potvrđujući plaćanje državne naknade za odlaganje automobila.
Fotokopija dokumenta koji potvrđuje uklanjanje s računalnog računa u prometnoj policiji.
Ugovor o kupnji novog vozila.
Potvrda o recikliranju.
Dokumenti trgovaca koji ima pravo ispuniti raspolaganje vozilima.
U skladu s novim zakonodavstvom u 2017. godini iznos plaćanja za odlaganje automobila je:
Za modele 50 000 rubalja.
Cargo i osobni automobili procjenjuju se u iznosu do 350 tisuća rubalja.
Prilikom recikliranja SUV subvencije je 90 000 rubalja.
Tu je i mogućnost uklanjanja iz računovodstva i donošenja raspolaganja raznim stranim automobilima, od kojih dobi prelazi 6 godina. Međutim, ovisno o vrsti betona vozila, monetarna subvencija u 2017. godini, pri kupnji novog automobila će biti od 50 do 90 tisuća rubalja. Preporučujemo provjeru popisa, uvjeta i stopa za svaki od korištenih automobila. Treba napomenuti da automobili ili kamioni ili kamioni nisu toliko profitabilni kao jeftini automobili vaza koji se zapravo prihvaćaju na tržišnoj prodajnoj cijeni.
U slučaju da planirate kupiti novi domaći automobil u 2017. i željeli biste skinuti i riješiti svoje staro vozilo koje već trebate, onda takav program za korištenje i njezini uvjeti za plaćanje novca će biti najbolji izbor za vas , Iskoristite ovu ponudu, oduševit ćete se potrebom za samostalno prodati stari automobil. Štoviše, popust pri kupnji novog automobila može biti vrlo značajan, au nekim slučajevima čak i više od tržišne vrijednosti vašeg starog automobila.
Programska akcija u 2018. godini
Do danas će se pojam ovog programa iskorištenosti za 2018. i sljedeće godine produžiti. Stoga možemo preporučiti da požurite s takvom zamjenom i ažuriranjem automobila. Sasvim je moguće, sljedeće godine, takva sredstva za ažuriranje flote i financiranje akcija recikliranja će se minimizirati, budući da vlada u uvjetima krize ne može naći dodatni novac.
Napominjemo da ako je ranije subvencioniranje pri kupnji novog automobila ponuđena isključivo na proizvodima Avtovaza i drugih ruskih proizvođača, sada u 2017. godini ograničenja su uklonjena i s popustom na promociju možete kupiti bilo koji automobili koji se prikupljaju u Rusiji. Na primjer, nude se subvencije na pojedinim modelima i brojnim drugim proizvođačima. Provjerite popis dostupnih automobila može se jednostavno online. Stoga su potencijalni kupci ograničeni samo Avtovaz proizvodi, već i mogu kupiti suvremene pouzdane višenamjenske automobile. Sve to značajno poboljšava učinkovitost takvog programa korištenja. Planirano je da će u 2017. broj ljudi koji žele promijeniti automobil na iskorištenju tvrtke njihovi stari automobili će premašiti slične pokazatelje godišnje ranije.
Da biste stimulirali rusko automobilsko tržište, kao i ažuriranje flote zemlje, vlada Ruske Federacije pokrenula je sljedeću fazu korištenja starih automobila. Nije tajna da imamo dosta automobila, koji ne okreću takav jezik. Neki od njih trunu u dvorištima, dio se nastavlja voziti na cestama, prijeti u bilo koje vrijeme da se raspadaju izravno u pokretu.
Povijest korištenja državnog programa
Za one koji nisu upoznati s ovim programom, objasniti: Prema ovom programu, vlasnik starog automobila može ga proslijediti pri kupnji novog, a istovremeno dobiti popust od 50 tisuća rubalja. Prilično dobra dvorana za komad starog željeza, a argument bi trebao razmišljati o zamjeni autohlame na normalnom vozilu. Program vrijedi ne samo pri kupnji domaćeg automobila, ali se također odnosi na brojne uvezene oznake automobila, koji se proizvode u Rusiji.
Prva faza odlaganja automobila, lansirana u 2010. godini pokazala je da je ovaj eksperiment u potpunosti opravdan. Tada se kvota za 200 tisuća automobila razlikovala da je program produžen do kraja 2011. godine. U ovoj fazi Avtovaz se ispostavilo da je u pobjedi - gotovo polovica automobila prodanih u 2010. godini, činilo je programu za odlaganje.
U početku, vlasnik starog automobila, koji je odlučio proći u skladu s programom, trebao je platiti prodavaču u iznosu od 3 tisuće rubalja za recikliranje, kao i porez na dohodak (međutim, naknadno otkazan).
Program korištenja za 2017. godinu
Trenutni val recikliranja 2017. godine značajno je proširio mogućnosti vlasnika automobila. Možete proći automobile stariji od 6 godina (prije toga, minimalni prag je 10), ne samo putnika (kompenzacijska veličina od 40 tisuća), već i tereta (naknada do 350 tisuća). Možete koristiti popust pri kupnji automobila, kamiona, pa čak i autobusa.
U nastavku je popis stranih automobila koji se distribilizacijski program 2017. distribuira:
| ocjena. | model |
|---|---|
| Chevrolet. | Niva. |
| Aveo. | |
| Kobalt. | |
| Captiva. | |
| Cruze | |
| Ford. | Usredotočenost |
| Mondeo. | |
| Fiat. | Albea. |
| Doblo | |
| Panorama. | |
| Ducato. | |
| Hyundai. | Naglasak. |
| Spektra | |
| Santa Fe Classic | |
| Kia. | Sonata. |
| Sorento. | |
| Nissan. | Teana. |
| X-staza | |
| Renault. | Logan. |
| Opel | Antara. |
| Astra | |
| Škoda. | Fabia. |
| Octavia. | |
| Ssangyong. | Action. |
| Sportski sportovi. | |
| Rexton. | |
| Sandero. | |
| Kyron. | |
| Toyota. | Camry. |
| Volkswagen. | Tiguan. |
* Popis je relevantan u vrijeme objavljivanja, a naknadno može proći značajne promjene.
Program recikliranja trebao bi početi djelovati iz prvog tromjesečja 2017. godine. U usporedbi s prethodnim programom, popis automobila koji se mogu prenijeti u jamu, značajno se proširila i nadopunjavala stranim automobilima. Ukupno je dodijeljeno oko 10 milijardi rubalja za potrebe programa recikliranja, vlada je dodijeljena. Recikliranje 2017. dizajniran je za 6 mjeseci, a nema informacija o tome hoće li se produžiti na duže razdoblje. 
U 2017. godini nastavlja se praksa distribucije programa za kupnju automobila na sustavu trgovine. U tom slučaju, iznosi su nešto niže - od 40 do 300 tisuća.
Robne marke i količine plaćanja za njih
| ocjena. | model | iznos (tr) |
|---|---|---|
| Avtovaz | svi modeli | 50 |
| PLIN | putnički reklame | 175 |
| Trgovina srednje sobe | 350 | |
| Uz | Lovac. | 90 |
| Patriot. | 90 | |
| Teret. | 120 | |
| Pokupiti. | 120 | |
| Komercijalni auto uaz | 120 | |
| Citroen | C4 limuzina | 50 |
| Ford. | Usredotočenost | 50 |
| Mondeo. | 50 | |
| S-max | 50 | |
| Galaksija | 50 | |
| Kuga 2.5 trend. | 100 | |
| Kuga fwd. | 50 | |
| Kuga awd. | 90 | |
| Rub. | 100 | |
| Istraživač | 100 | |
| Ecosport Fwd. | 50 | |
| Ecosport AWD. | 90 | |
| Nissan. | Almera. | 60 |
| Teana. | 100 | |
| Terran. | 50 | |
| Opel | Corsa. | 40 |
| Antara. | 140 | |
| Astra | 80 | |
| Mokka. | 100 | |
| Insignia. | 40 | |
| Zafira Tourer. | 80 | |
| Obitelj ASTRA. | 130 | |
| Obitelj Zafira. | 130 | |
| Meriva. | 40 | |
| Peugeot. | 408 | 50 |
| 4008 | 50 | |
| Bokser. | 50 | |
| Renault. | Logan. | 25 |
| Sandero. | 25 | |
| Megane hatchback | 50 | |
| Tečnost | 50 | |
| Koleos. | 50 | |
| Duster. | 50 | |
| Škoda. | Fabia. | 60 |
| Brz | 80 | |
| Octavia. | 90 | |
| Yeti. | 90 | |
| Yeti 4 × 4 | 130 | |
| Ssangyong. | Action. | 120 |
| Kyron. | 120 | |
| Volkswagen. | Polo lide | 50 |
| Jetta. | 50 | |
| Tiguan 2014. | 90 | |
| Mazda. | Mazda6. | 50 |
| Mazda6 izvršni. | 80 | |
| Mazda CX-5 2WD | 60 | |
| Mazda CX-5 4WD | 95 | |
| Kia. | Ustup | 40 |
| SW. | 40 | |
| Rio. | 40 | |
| Optima. | 50 | |
| Mitsubishi. | Outlander. | 40 |
| Pajero sport | 75 | |
| Hyundai. | Solaris. | 50 |
| Solaris | 50 | |
| Creta. | 50 |
Ako ste dugo razmišljali o tome što bi bilo vrijedno dobiti novi automobil umjesto starog, možda je program iskorištenosti 2017. upravo ono što trebate.
Postalo je poznato da će program za zbrinjavanje automobila i 2017. nastaviti svoj rad. Barem ako gospodarstvo zemlje ne čeka sljedeću krizu. Za mnoge građane, to znači sposobnost da prođe staro vozilo (TC) i uz dobre koristi za kupnju novog. Ostaje samo da bi naučili sve uvjete ovog državnog projekta.
Značenje raspolaganja automobilima
Automobilsko tržište u Rusiji povremeno je u krizi. Prodaja se brzo spušta, kao i nabavna moć. U isto vrijeme, cijene, naprotiv, rastu. Situacija komplicira mnoga stara vozila koja se izdaju u 60-80. godine u prošlom stoljeću. Stoga je Vlada Ruske Federacije u 2010. godini pokrenula program iskorištenosti automobila, koji može biti:
- Podupire domaću automobilsku industriju i s njom i državnom gospodarstvu;
- Smanjiti broj rabljenih automobila na cestama zemlje, koji često postaju uzrok nesreće;
- Povećajte broj parkirnih mjesta, jer. Često zastarjele automobile ne rade, već su u tijeku u dvorištima stambenih zgrada;
- Poboljšajte situaciju u okoliš (nakon svega, stari transport ne u skladu s modernim ekološkim ispušnim standardima i štetnim tvarima);
- Pomoći građanima da steknu novi automobil na povoljnijim uvjetima.
Postoji program za dugo. U 2011. godini otkazana je. Istina, tri godine kasnije ponovno se nastavilo. A nedavno je postalo poznato da će zbrinjavanje automobila djelovati u 2017. godini, dakle, mnoge brige, da li se mogu mijenjati rokovi i uvjeti, kao i njegovi izgledi. O tome i reći dalje.
Perspektive
Većina svih auto entuzijasta zainteresirana je za datum na koji je program za zbrinjavanje važeći. Do danas je poznato da se provođenje ove mjere za automatsko industriju produženo do ljeta 2017. godine. To je najavio šef Ministarstva industrije, Denis Mantrov. Istina, nemoguće je isključiti činjenicu da će program otkazati.
Ipak, naše gospodarstvo ozbiljno ovisi o trošku nafte. Stoga, u slučaju oštar pad cijene cijevi, država neće imati potreban iznos (oko 10-20 milijardi rubalja) za financijsku potporu za takve projekte. Osim toga, Ministarstvo gospodarstva Ruske Federacije zalaže za njegovo ukidanje, tvrdeći to velikom potrošnjom, a činjenica da je ono što je željelo stjecanje novog automobila u projektu već je to učinio.
