Kia Picanto X-Line: mitte crossover, vaid väga mln. Venemaal hakkas müüma uue kompaktse linna auto KIA Picanto X-Line valgusküsimuste uue versiooni
Hiljuti tutvustas Korea meistrid maailma restyling üks kõige elavamat ristlõkset maailmas - Kia Picanto X-Line 2019. Uus mudel See on veelgi stiilsem ja noorte orienteeritud, sest tema disainis kogutakse suur hulk erinevaid kaunistusi, tänu sellele, millist oja ei ole raske välja paista. Loomulikult tulid värskenduse alla salong ja omadused, kuid nad põhjustavad endiselt väiksema rõõmu kui konverteeritud välisilme.
Isegi foto on märgatav, et eksperdid veetsid disaini loomises tohutu aja ja tugevuse. Uus keha Suurepärane ühendab sportautode erinevate dekoratiivsete detailide üksikasjad, samuti maastikul elemendid, mis on siin väga palju. Selle tulemusena selgus väga kurja ja võimeline väikeste, mis kergesti võtta müüki oma klassi.
Eriti väga palju eesosa eraldatakse, mis on siiski lühike, kuid üsna kõrgelt tarnitud ja on täis dekoratiivsete elementidega. Kõik siin algab tohutu esiklaasÕige all, mis asub väike, kuid tugevalt kaldu kapuuts kate väljaulatuvate külgedel. Viimaste kohaselt on lihtsalt suured esilaternad, millel on ebatavaline kuju ja täidetakse halogeenidega. Nagu alati, on peamise optika vaheline ruum täis kaubamärgiga radiaatori võre väikese võrku ja kroomitud kaadriga. Ka kaitseraua ja kehakomplekti peamise osa ristmikul on veel üks väike õhu sisselaskeava, mis suurendab alltöövõtu ruumi jahutamist.
Aga selle õhu sisselaskeava grillid siin ei lõpe. Kehakomplektis on veel kolm väljalõiget - üks keskel, kes võttis trapetsi vormi ja sisaldab udu, samuti auru külgedel, mis on juba saanud ristkülikute kuju ja õhku pidurid. Lisaks võretele on siin ka palju relustamisviise, samuti plast- ja metallist sisendeid, mis osutavad maastikusse masina sihtkohta.
Veidi vähem helge, kuid siiski stiilselt tehtud profiil. Siin ei ole sellist hullust, kuid igasuguseid väljaulatuvaid väljavaateid süvenemisega veel haaravad. Paljud ruumid on määratud kroomitud akendele. Lakoonilised ristkülikukujulised peeglid on põletised siin, mis ei saanud isegi omakorda signaalide rikkalikku konfiguratsiooni, rataste laiendatud kaarest ja eraldatud plastiku vooderit kogu keha põhjas.
Agressiooniga tagaosa Masinad on esiküljele üsna vähe. Ja kui koon oli vallutanud hunnik õhu sisselaskena, siis on optika ja reljeefi arvukus märgatavalt. Pagasiruumi uks, mis asub suurema osa kogu vabast ruumist, on siia kaunistatud stop-tuledega, mis on väga suurte suuruste akende ja ebatavaliste mõõtmetega. Ülejäänud ala oli kaetud igasuguste depressioonidega ja nende suurimal neist paigutatakse kolmnurkse udu ja platvormi litsentsplaadi jaoks. Lõpus kaitseraua, plastik-metal-sisend lõigatud kahe väljalasketorude asub.
Salong
Nagu enamus odavad autod Kia, siin kõik on tehtud sees väga lihtne, kuid kõrge kvaliteediga. Uus KIA. Picanto X liin 2019 mudeliaasta See vabastatakse lühikese salongiga, mis on kaunistatud plastkangastega, samuti suurendatud hea multimeedia süsteem juba andmebaasis ja väga mugavad istmed, mis suudavad pakkuda kõrge tase Mugavus ühele reisijale.
Keskkonsool siin eraldatakse Korea autotootja ettevõtte identiteedis. Siin pole midagi üleliigset - peaaegu kõike juhitakse läbi väikese monitori kaudu, mis asub torpeedo ülaosas, mida reguleerivad selle ümber nupud. Järgmisena leiate laia õhukanalite ja tagasihoidliku paneeli seadetega paikneb paremal allpool. kliimaseade Ja küte istmed.
Kõik on väga lihtne ja tunneliga, mis toimub ka ainult kõige vajalikumate asjade jaoks. Sellistele, Korealastele hõlmavad käiguvahetuse nupu, paar Suicon Dokumente üsna suurte suurustega, paneeli koos Jacks täiendava multimeediumipilt, käepidur Ja isegi käetugi külmkapis sees, kuid ainult kõige kallim konfiguratsioonis.
Hoolimata oma väikestest suurustes on auto väga mugav istekohta, ilma probleemideta kõigi viie reisijaga. Loomulikult on siin väikesed lisavõimalused väikesed - esikülg on varustatud ainult külgtoe, kuumutatud ja korrigeerimisega, mis võivad olla mehaanilised või elektrilised ja tagumised diivanid võivad olla ainult peatoed, kuid see haarab ikka veel mugav Lahkumine pikkade vahemaade jaoks.
Kohad pagasiruumi, mis on prognoositav, üsna natuke - ainult 255 liitrit. Siiski võib seda suurendada nii palju kui 4 korda, kui klappige tagumine diivan.
Spetsifikatsioonid
Kuum ristlõike Kia Picanto X-Line 2019 tulevad meie riigi ühe mootoriga. Nad on bensiin 1,2-liitrise aparatuuri, mis suudab näidata võimsust 84 hobujõudu. Aga seal on valik käigukasti - masin nelja sammu või mehaanik viis. Ajam on alati ees. Muidugi ei ole autost hea dünaamika, isegi kaaludes selle suurust, aga kui testimäng näitab positiivset punkti väga väike kütusekulu.
Konfiguratsioon ja hinnad
KIA PICANTO X-LINE 2019 jaoks ette nähtud minimaalsete valikute hind on 850 tuhat rubla. Ülaosa maksumus ei ole avalikustatud, kuid tõenäoliselt sulgeb see võimalikult palju kuni 1 miljon rubla.
Vabastage kuupäev Venemaal
Müügi algus Venemaal, samuti paljudes Euroopa riikides, peaksid algama veebruaris - 2019. aasta märtsis.
Võistlejad
Kõige olulisem rivaal auto on prantsuse keel. Võite ka tõstatada Smart Forfo ja see maksab veidi odavam, kuid ei anna Korea keel peaaegu kõigis peamistes näitajates.
Varem Picanto ei olnud ristversiooni, kuid kasvu populaarsust parkettide Euroopas ajendas KIA turundajad vabastada oma väikseim mudel tingimuslikult maastikul. Uus muutmine Ta sai nime X-line ja on kättesaadav Euroopa edasimüüjate KIA neljandas kvartalis käesoleva aasta. On selge, et sellise auto väljade sõitmine ei ole väärt ja unistage - sel juhul ei ole rist-teravus midagi enamat kui stiliseeritud disain, kuigi maakliirens X-line suurenes veel 156 mm-ni (15 mm rohkem kui standardne luukpära). Alumine perimeeter kere ja ratastega kaared kaitsevad plastikust vooderit, paksud plastist liistud ilmus uksed ja põrkerauad - voolava hõbedase vooder, imiteeriv võimsus kaitse (nad muidugi ka plastist).
Salong on sama, mis tavalises luukpära rikas seadmed, kuid täiendatud originaal "rõõmsameelne" värvi lisas. Jõudu agregaat See on endiselt kuulutatud ainult üheks bensiini 1,0-liitriseks "Turbotroom" T-GDI (100 HP) kombinatsioonis 5-käigulise mehaanikaga. Sõitke - ainult esirattad.
Kindlasti ilmub X-Line versioon vene turgAga kui see on, see on teadmata - "sõidu" korrespondentide püüavad teada saada Frankfurt Motor Show, järgige uudiseid.
Review Kia Picanto X-Line 2018: välimus Mudelid, interjööri, spetsifikatsioonid, turvasüsteemid, hinnad ja seadmed. Artikli lõpus - video ülevaade Kia Picanto X-Line 2018!
Vaadake sisu:
2018. aasta veebruaris sai Venemaa turg CD-i "maastikku" muutmise luukpära KIA. Picanto X-line, ametlikult debutsioon Frankfurdis 2017. aasta sügisel.
Uudsus põhineb spordipaketiga mudelil GT-line ja eristatakse agressiivsete kaitserauad, plastikust vooderit keha põhjas, maantee luumeni ja uue kolme silindri turbo mootorit.
Tõsi, seda väärib märkimist uus mootor ja laienenud kliirens saavad Euroopa riikidele mõeldud autosidKuigi kodumaise ostja peab olema kosmeetilise täpsusega rahul.
Ettevõtte sees on märgitud, et uudsus loodi suurte megalaste elanike silmaga, mis viivad aktiivse elustiili ja soovib linna oja esile tuua. Ja auto tõesti osutus huvitavaks mitte ainult väliselt, vaid ka sees, kui see ei olnud ühe "aga" - kõrge hind, mis on isegi kõrgem kui algväärtus vanem mudel KIA. Rio X-Line.
Siiski ei pea ta kahtlema, et isegi sellise hinna eest suudab auto leida oma ostja, kuid nüüd soovitame rääkida disainist, täitmisest ja tehnilised omadusedah uus.
Välimus Kia Picanto X-Line 2018
Vaatamata oma kompaktsele mõõtmetele on Kia Picanto X-line stiilne ja piisavalt kohutav välimus.
"MORDA" Auto Kaunistatud röövelliku peaga optika, kaubamärgiga falsiiaatori võre, millel on heledad rohelised pritsmed, samuti massiivne esiratas, millel on suured õhuhangete, paigaldatud fontamoonide (ka heledate roheliste dekoratiivsete elementide puhul) ja pseudo-root vooder.
Linna luukpära profiil See on esile tõstetud lopsakas ratta kaared, tohutu kaitse plastkünniste, vormimise, originaalse disaini alloy Wheels ja lühikesed paisub ees ja taga.
Puhas sööt Kininevad silmad silmapaistev plaatide taga Üldised tuled Mis LED-täidis, kompaktne pagasiruumi kaas ja lihaseline tagumine kaitseraud, mis on efektiivselt sisseehitatud, suur udu, stiliseeritud metallist plastist sisend ja kahekordne otsik vabanemissüsteemi, atraktiivselt mängib valguse kromaal.
X-line versioonide välismõõtmetel on järgmised parameetrid:
| Pikkus, mm. | 3595 |
| Laius, mm. | 1595 |
| Kõrgus, mm. | 1495 |
| Ratta alus, mm | 2400 |
| Kliirens, mm. | vähemalt 161. |
Euroopa versioon KIA Picanto X-Line uhke teede kliirens 156 mm, tõde Venemaal, isegi tavaline Picanto pakutakse kliirens 161 mm. Auto varustatud mass sõltuvalt konfiguratsiooni tasemest varieerub 952-980 kg jooksul.
Tulevased omanikud pakutakse valikut 11 keha värve, samuti algse disaini disain sulamist rattad, mis avab tahke võimalusi isikupärastamiseks masina välispinda ja aitab autol kaotada lähedase linna oja.
Interjöör Kia Picanto X-Line 2018
"X-Line" versiooni sisekujundus vastab tavalisele Picantole, vaid mõned üksikasjad eristatakse. Eriti sõduri versiooni jaoks pakub tootja spordi mitmevärvilise servaga, alumiiniumist vooderdiste künniste ja pedaalide künniste ja pedaalide, istekoha viimistluse ökotahast ja lubja värvi. Materjalide kvaliteet, nagu assamblee, on väga kõrge, klassi järgi.
Lisaks juhtratta hooldusele ja ristlõikele pakub juht stiilset ja väga informatiivset instrumentide kombinatsiooni, millele on lisatud pardaarvuti väikese LCD-ekraaniga.
Torpedo keskosas, multimeedium- ja infokompleksi eluea 7-tolline monitor, mis võib sünkroonida nutitelefonidega, mis põhinevad Androidil ja IOS-is ja allpool on üsna stiilne mikrokliima juhtseade.
Eraldi, tahaksin rõhutada silmapaisteerivate vertikaalsete pöördkanalide deflatserolaari esipaneelide ääres.
Esiistmed Pakutakse mugavaid ja funktsionaalseid toolid, millel on hea külgtoetus, lai hulk kohandusi ja kuumutatakse. Nende vahel on väike käetugi, "Kocherga" seisupidur, Käigukasti valija ja paar tassihoidjat.
Tagumised istmete seeria Teoreetiliselt on kolme voodi paigutus, kuid maksimaalse mugavusega saavad siin ainult kaks täiskasvanut lahendada.
Kahjuks ei pakuta täiendavaid mugavusi teise rida kohta. Arvestades auto klassi, oleks see ebasoodsas olukorras loll kaaluda.
Pagasiruumi maht Kabiini viie-kohalise paigutusega on vaid 255 liitrit ja langetatud tagumiste diivante seljaga saab suurendada 1010 liitrit. Pagasiruumi maa all oli koht valamu ja väikese tööriista.
Üldiselt pakub KIA Picanto X-line sisemus mitmeid vaba ruumi, suurepäraseid ergonoomika ja laia valikut nii põhi- kui ka valikulisi, mida ei saa alati leida kõrgema klassi autoga.
Spetsifikatsioonid KIA PICANTO X-LINE 2018
Erinevalt tavalisest Kia Picanto, mis on saadaval Vene turul 1-liitrise ja 1,2-liitrise bensiinisüsteemiga, on Osselli versioon erakordselt teine \u200b\u200bvalik - 1,2-liitrine bensiini mootor MPI perekonna genereerib 84 hj. ja 122 nM pöörlemismoment 6000 ja 4000 p / min. vastavalt. Paar teda võib olla 5-kordne MCP või 4-Speed \u200b\u200b"Automaatne".
Dünaamilised omadused ei ole muljetavaldavad, kuid võivad rahuldada soovimatu kasutaja taotlusi: 0 kuni 100 kiirendamine 13,7 sekundit. maksimaalne kiirus Jõuab märgi 161 km / h. Vastavalt passi andmetele pidurduste vahemaad Alates 100 kuni 0 km / h on 37 m. Ühtse tähelepanu väärib kütusekulu, mis segatud ja linnarežiimis on vastavalt 5,4 ja 7 l / 100 ja linnas ning ei ületa 4,5 liitrit.
Mootor 1,2-liitrine MPI
Võimsus, HP 84
Max. Rotary hetk, nm 122
Kiirendus 0 kuni 100, Sec 13,7
Maksimaalne kiirus, km / h 161
Keskmine kütusekulu, l / 100 km 5,4
Euroopa turul on uus KIA Picanto X-line saadaval uue kolme silindri turbo bensiini mahuga 1 liitri ja 100 hj võimsusega, millel on parem dünaamika ja keskmiselt 4,5 l / 100 km.
Projekteerimise seisukohast kordub X-line modifikatsioon see kompaktse luukpära tavapärases versioonis - esirattavedu "käru" sõltumatu peatamine Ja McPherson seisab ees ja poolsõltuva tala - tagumiste rataste teljel.
Rool esindab adaptiivne elektriline powerliner ja pidurisüsteem - kettapidurid mõlemal teljel (ventileeritud). Vahetult märgime, et autol on hea käsitsemine ja manööverdusvõime ning pöörderaadius ei ületa 4,7 m. Lisaks sellele on Picanko vaatamata Picankole piisavalt energiamahukaid suspensioone, hästi toimetulekut mitte ainult keskmise, vaid ka suured eeskirjade eiramised.
Uue KIA PICANTO X-Line 2018 ohutus
Vaatamata oma kompaktsusele pakub auto lai komplekt kaasaegsed seadmedOhutuse eest vastutav. See sisaldab:
- Eesmine Eirbegi;
- Side Eirbegi ja turvalisuse kardinad;
- Eesmine ja taga ketaspidurid (ventilatsiooniga ees);
- Esiistmete reguleeritavad esitugemused;
- Elektrooniline immobilisaator;
- Kesklukustus;
- Lukustussüsteem;
- Abisüsteem sõitmise alguses;
- Stabiilsuse eest vastutav süsteem;
- Rataste surve seiresüsteem;
- ERA-GLONASS-süsteem;
- Udu;
- Valguse andur;
- Süsteemi automaatne lukk;
- Lastetoolide kinnitus ISOFIX.
Seadmed ja hind KIA PICANTO X-LINE 2018
Minimaalne hind KIA Picanto X-Line Venemaa algab 819,9 tuhat rubla. (Umbes 13,2 tuhat dollarit), mis on 250 tuhat rubla. Kallim kui tavaline Kia Picanto. Nende immodest raha, Luukpära pakub:
- Pseudo-teekatted ees ja taga;
- Kahesuguse düüsi heitgaasisüsteem;
- FALSERADiaatori võre ja eesmine udu heledate roheliste pritsmetega;
- Lukustussüsteem;
- Immobilisaator ja kesklukustus;
- Abi süsteemi alguses tõusuteel;
- Kontrollsüsteem valuuta stabiilsus ja rehvide rõhu taseme jälgimine;
- Täiendav stop signaal;
- ERA-GLONASS-süsteem;
- Valguse andur;
- Reguleeritav multi-mitu;
- LED DRL ja tagumised üldised tuled;
- Front udu;
- Trahvi tõelisest nahast rooliratta ja käiguliste nupud;
- Keskne käetugi sisemälu kasti esimese rea sadulad;
- Kliimakontroll;
- Kõikide uste elektrilised aknad;
- Püsikiiruse hoidja võimalusega reguleerida maksimaalset kiirust;
- Multimeedia keskus 7-tollise monitori ja 6 kõlariga;
- Messingist tagauksed ja pagasiruumi toonimine;
- Öko-naha istmete viimistlemine;
- Alloy rullid R15 proportsionaalne 185/55;
- Kaitsev liistud ja maastikul Design Arches rattad.
Euroopa turul, eriti Saksamaal, algab Picanto X-line hind 16,45 tuhande euro suuruse kaubamärgiga 1,2-liitrise 84-mootori ja käsitsi edastamisega, samal ajal kui 100-st tugeva 1- LITER TURBO Bensiini ja käsitsi edastamine peab maksma vähemalt 17,29 tuhat eurot.
Järeldus
KIA PICANTO X-LINE - A-klassi esiratta CD-d, mis on võimeline ehitatud ümbrise välimuse, mugava ja ergonoomilise interjööri alla ehitatud, laia valikut standard- ja valikuliste seadmete ja ka hea näitajad majandus.
Video Review Kia Picanto X-Line 2018:
Uus Cross-Hatch Kia Picanto X-Line 2018. aastal täiendab mudelijoon Korea ettevõte Vene turul. Komponendi maailma esietendus luukpära KIA Picanto X-line suurenenud 15 mm võrreldes tavapäraste versioonidega tee luumeni ja stiilne off-tee kehakomplekt ümber perimeeter kehas toimus 2017. aasta sügisel. Ja nüüd, paar kuud hiljem, kuulutasid nad Venemaa KIA büroos siseturul uute esemete müügi kohest alustada.
Pakume meie lugejate tähelepanu ülevaate uue ristlõike Kia Picanto X-line 2018-2019 fotode ja videote, hindade ja seadmete, tehniliste omaduste teise mudeli X-line liini KIA. Tuletame meelde, et Korea tootja sõdurite versioonide esmasündinu on muutunud Venemaa turul. Uue ristlõike Kia Picanto XLine'i müügi algus Venemaal on planeeritud veebruar-märtsiks 2018 hind Alates 850-870 tuhat rubla, mis on märgatavalt kallim mitte ainult hinnad KIA. Picanto GT line pakutakse 841 tuhat rubla, aga ka esialgne väärtus Kia Rio. X-line 750000 rubla juures.
Me tahame märkida, et sellise uudsuse hinnasildiga, tõenäoliselt on tõenäosus, et tema isikule on väga raske tähelepanu pöörata. Nii bestseller uus KIA. Picanto X-Line ei ole ilmselgelt võimalik, kuid auto leiab endiselt oma ostjaid. Lisaks ei ole uus Korea Mini Cross-Hat lihtsalt konkurendid. Võib-olla on see just see on ettevõtte KIA salakaval kava. Euroopa müük KIA. Picanto Xline, muide, algas 2017. aasta sügisel, Mini Cross-Luuk pakkus kahega bensiini mootorid Atmosfääri 1.2 MPI (84 LS) ettevõttes 5 MCPP-ga või on saadaval valik 4 automaatkäigukasti ja turbolaaduriga 1,0 T-GDI (100 HC) 5 ülekandega. Tahaksin viivitamatult märkida, et Euroopa turul on KIA Picanto X-Line versioonide maksumus täpselt Picanto GT liini muudatuste maksumus ja ka asjaolu, et auto on Venemaa auto harrastajatele kättesaadavad ainult 1,2-ga -literi atmosfääri 84-tugev mootor, kaasaegne turbo troika, muidugi ei ole.
Kia Picanto X-liini pulmaversioon põhineb Picanto GT-liini muutmisel ja ausalt öeldes oma stiilse, karismaatilise ja isegi agressiivse välimusega. Meil on selline spordiala kompaktne luukpära, stiliseeritud crossoveri all, millel on võimsa plastkaitse keha ümbermõõdu ja tahke 156 mm kliirens, mis põhineb suurte 16-tolliste ratastega maantee lõuendil ( alloy Wheels ja kummist 195/45 R16).
Tõstetud poiss Picanto teostas X-line poolt massiivse eesmise kaitseraua ees suurte õhu sisselasketorude ja stiilsete tumplite mahepõllumajanduslike asukohtade, puhas voltimisvõre ja kompaktne esilaternate esilaternad optika objektiivide ja LED-päevase käiguga tuled.
Keha küljel paneb Mini Cross Luuk suurte rataste näitaja, mis asuvad plastikust laiendamisega kaared, keha künniste tahke kaitse ja puhas sisestused (plastist liistud) alumistel külgedel. Korea Super Mini keha näeb tervet kogutud ja sportlik.
KIA X-line liini uudsuse sööda näitab elegantseid üldisi tuledeid 3-digeikaalsete LED-graafikaga, stiilse pagasiruumi uksega juhtmeta paindega, rõhutades üldise valgustuse kuju ja võimas kaitseraua, millele on lisatud suured udutulelaternad Metall- ja kahekordse väljalaskeava süsteem.
- Väline mõõtmed kIA keha Picanto X-Line 2018-2019 on 3595 mm pikkus, 1605 mm lai, 1510 mm kõrgune, 2400 mm teljevahe ja 156 mm tee luumeniga.
Me näitame maantee luumeni suurust ja mäletame kohe, et Venemaal pakutavate Kia Picanto tavapäraste versioonide kliirens on 161 mm, st 20 mm on rohkem kui Euroopas pakutavate autode suurem. Seega, kui tee seinamaaling Picanto X-line Euroopa turu jaoks on 156 mm, siis mudeli vene versioonid saavad 176 mm. Kui jah, siis on väga korralik kliirens kompaktne luukpära jaoks. Kui maanteede kliirens on ainult 156 mm, siis miks selline sorteerija on vajalik, kui põhja põhja on väiksem kui tavalise picanto Vene spetsifikatsioonis.
Kia Picanto X-line Salon Kia Picanto X-line praktiliselt koopiad Kia Picanto GT Line versioonide sisekujundus, ainus erinevus laospordis rool Kärbitud põhja veljega. Ülejäänud kvaliteet ja stiilne interjöör Rikkaliku kaasaegse seadmete komplekt. Laos multifunktsionaalne rool nahast trimmi, väga informatiivne järelevalve instrument paneel LCD-ekraaniga, soojendusega esiistmetele ja velg-rooliratas, multimeedia süsteem 7-tollise värvivahendiga (Bluetooth, hääljuhtimine, Apple Carplay ja Android Auto, navigatsioon, tagumine Kaamera vaated), 6 turvapadjad, kliimaautomaatik, püsikiiruse hoidja, elektrilised akende tõmbekraanad, alumiiniumpadjad pedaalidel, heledad sisendid ümber kabiini ümbermõõduga toonis roolirattal, istmed ja uksekaardid .
Arsenal Samuti elektriline reguleerimine tahavaatepeeglite kütte- ja automaatse kokkuklapitava funktsiooniga, valatud 16-tolliste plaatide, tagumise parkimise andurite, LED-päevase käiguga tuled, udu, üldine tuled LED-täitega, soojendusega tuuleklaasi pihustid.
KIA PICANTO X-LINE Euroopa A-klassi tüüpiline esindaja koos kõigi sellest tulenevate tagajärgedega. Kui esimeses reas juhi ja eessõitja kohapeal, võivad inimesed olla mugavad alla 180 cm, siis on üsna väikesed kohad tagaosas. Pagasiruumi on võimeline saama 255 liitrit teise rea tagaküljega asendisse teise rea tagaküljega 1010 liitrile, kui need lisatakse.
Spetsifikatsioonid KIA PICANTO X-LINE 2018-2019.
Vene autojuhtide X-line liini teine \u200b\u200bmudel, mis põhineb KIA Picanto allkomplektil 5-ukse luukpära platvormil, saab ühe bensiini nelja-silindri atmosfääri 1,2-liitrise mootoriga (84 Lans 121,6 nm) ettevõttes Valige 5 ülekandest või 4 automaatkäigukast.
Eesmine vedrustus Sõltumatu Macpherson, tagumine poolsõltub väände talaga. Pidurid Front Wheels ketas ventileeritud, Tagumine tavaliste plaatidega, Laos elektrilise roolivõimendi.
Autode mass ohjeldamises 913-980 kg, täielik mass Kütuse reserviga 35 liitri jooksul ei ületa juhil ja reisijaid salongi 1370 kg.
KIA PICANTO X-LINE 2018-2019 Video test
2018. aasta esimeses kvartalis hakkab Venemaa turg müüma kompaktset luukpära Kia Picanto X-Line'i müüki. Uudsus esitati 2017. aasta septembris Frankfurdi mootorsõidukis ja langes paljudes Euroopa riikides. Nüüd sai teada, et maastikul versioon, mida iseloomustab konkreetne kehakomplekt ja suurenes 15 mm teelameniga, ilmub Venemaal. See muudab ettevõtte teisele nn X-Line "- tõstatatud luukpära turule 2017. aasta novembris.
Uus KIA Picanto 2018-2019, mida teostab X-Line meiega, pakutakse kõige tõenäolisemalt ainult 1,2-liitri atmosfääri "84 HP-ga Hinnaga umbes 860 tuhat rubla. See tähendab, et osselliiti kulude versioon on võrreldav kõige kallim GT-line modifikatsiooniga (869 900 rubla), mille põhjal, muide, see on ehitatud. Pigem suur hinnalipik rist-mini-luukpära x-line konsooliga vaevalt kaasa suure nõudluse mudeli, kuid selle auto publiku on kahtlemata moodustatud. Lisaks ei ole Korea kompaktse alternatiivid nii palju.
Heledad aktsendid välimus
Uus Picanto Xline, laenatud palju üksikasju välise sisekujunduse GT-line versioon, meeldib värske, hasartmängude ja isegi mõnevõrra agressiivne disain väljast. Ees, uus KIA võib leida väljendusrikas esilaternad peavalguse, kompaktne võre koos kontrastse horisontaalse koorumisega, tahke kaitseraua, millel on välja töötatud õhu sisselaske ja punkt ümmargused tumptid paigaldatud spetsiaalsetesse nišidesse.
Foto Kia Picanto XLine 2018-2019
Hatchback Feed näeb atraktiivne tänu ilusatele mõõtmelistele laternatele kolmemõõtmelise graafikaga, originaalse pagasiruumi ja muljetavaldava kaitserauaga, mis on varustatud uduosadega ja "metallist" difuusori topelt-barbelli väljalasketorudega.
Picanto X-Line Feed Disain
KIA PICANTO X-LINE keha kogu põhja "õmmeldud" musta plastikust. Isegi ratta kaared, kus 16-tolline paigutatakse kaitsva laienemisega alloy Wheels Nii regulaarne kummi 195/45 R16.
Miniatuurse ristlõikamise KIA pikkus on 3595 mm laiusega - 1605 mm kõrgusel - 1510 mm. Kia Picanto Wheeler Base X-Line formaadis on 2400 mm. Nagu maantee luumeni puhul, on huvitav hetk. Ettevalmistused Osculillary versioonide jaoks on viie päeva versioonid 156 mm kliirens, st. Seoses Standardi Picanto nad tõstetakse 15 mm. Põhimudeli vene spetsifikatsioonis suurenes juba 161 mm maantee luumeni (+20 mm kuni Euroopa). On küsimus, mis juhtub kIA kliirens Picanto X-Line Venemaal? Me õpime sellest pärast uudsuse tehniliste omaduste avaldamist.
Rich seadmed
Crossoveri picanto all olev salong ei erine mudeli tavapäraste versioonide kaunistamisest palju erinev. Seas iseloomulikud funktsioonid Väärib identifitseerimist, välja arvatud spordi rooliratta olemasolu, millel on töötlemata alumine serv ja heledate kontrastse lisadega, mida täiendavad sama õmblus. Noh, Kia Picanto X-Line seadmed, muidugi, sai kõige keerukamaid. Nimekiri sisaldab linnud esilaternad (halogeen), LED Running tuled ja tagatuled, elektriline aken kõik aknad, armatuurlaud Järelevalve C LCD-ekraan, elektriliselt reguleerivad ja küte külgpeeglid (pluss toiteallikas funktsioon), soojendusega esiistmed ja juhtimis-, soojendusega pesumasinad, kliimaautomaatik, püsikiiruse hoidja, võitmatu juurdepääs ja mootori käivitamine, kuus turvapadja.
Siserudade versioon
Samuti tugineb Cross Luuk kaasaegse multimeediumsüsteemi 7-tollise ekraani (Bluetooth, Apple Carplay ja Android-auto, hääljuhtimise, navigeerimise, 6 kõlari), tagumise vaatekaameraga, dünaamiliste märgistusagade abil, tagundused Parkimine. Lisatasu eest saate varustada auto traadita laadimise nutitelefonide jaoks.
Picanto korpuse tagasihoidlikud suurused ei võimalda reisijatel võrdselt mugavat, et mahutada ühtegi viiest istekoht. Kui esiküljed on üsna külalislahked seemikud, siis kõrgete inimeste tagakülg on ausalt öelnud. Loomulikult on pagasiruumi "poiss" KIA maht ka kokkuklapitavad väikesed 255 liitrit tagumised seljatoed Võib muuta maksimaalselt 1010 liitrit.
SPETSIFIKATSIOONID KIA PICANTO X-LINE 2018-2019
Kui Euroopa individuaalsetel turgudel luukpära arsenalil on turbomootoriga 1,0 t-GDI tagastamisega 100 hj (172 nM), seejärel Venemaal ei ole selline agregaat saadaval. Kodumajapidamiste autojuhtide loota ainult atmosfääri mootor 1,2 liiter 84 hj ja 122 nm. See toimib koos 4-kordse automaatse kastiga.
X-line versiooni kütusetulemus on ligikaudu sama kui teiste picanto modifikatsioonid 1,2-liitrise mootoriga ja 4ACP-ga. See tähendab, et me räägime keskmisest tarbimisest 5,4 liitri / 100 km pindala. Võimsus kütusepaak Moodustab 35 liitrit.
Ovilsi KIA Picanto peatamine on ehitatud vastavalt mudeli klassikalisele skeemile: MacPhersoni riiulitega installitud macphersoni riiulitega sõltumatu disain, millele on paigaldatud poolsõltuv tala. Pidurimehhanismid Kõik rattad Autode ketas, roolivõimendi - elektriline.
Foto Kia Picanto X-Line mudel 2018-2019
