Skoda Kodiak specifikacije. Prostrana crossover skoda kodiaq

Automobil, pozvan u čast jedne od vrsta smeđih medvjeda, zauzeo je mjesto na korak iznad "Yeti", navodeći izgled i veliki unutarnji prostor, a također je dobio pet verzija turbopunjačenih motora.

Preliminarna prezentacija «Kodiaq-ova Kodiaq-a od prosječne veličine Škoda provela je 1. rujna 2016. (u Berlinu), a njegov službeni debi održan je u listopadu (na štandovima Međunarodnog Paris Auto Show).

U Europi, ovaj crossover, doslovno odmah nakon debi, počeo je "osvojiti novčanike vozača", ali je dosegao Rusiju samo u lipnju 2017. (u početku je bio češki strojevi za izgradnju, ali do proljeća 2018. godine uspostavljena je proizvodnja u Nizhnyju Novgorodu. ).

Pojava Skoda Kodiaq napravljena je na temelju koncepta "vizije" (prikazana javnost u ožujku 2016. o lažirama u Ženevi) - čvrsto sušenog automobila s kutnim grabežljivim obrisima i mišićnim oblicima izgleda svježe, atraktivno i dinamično.

Među modernim crossovers "Kodiak" definitivno nije izgubljen zahvaljujući zanimljivim dizajnerskim rješenjima - lijepe "dvoetažne" optike, izražajne udarce slanja, "punaš" odbojnika, snažnih zaobljenih kvadratnih lukova kotača i akutnih stražnjih svjetala.

"Kodiak" je predstavnik klase srednje veličine: njegova duljina je položena na 4697 mm, visina je 1655 mm, širina - u 1882 mm. Postoji 2791-milimetarska baza između parova na kotačima, a njegov cestovni razmak ima 194 mm. U državi "planinarenje", automobil teži od 1527. do 1761 kg, ovisno o izvršenju. Prema zadanim postavkama, čarobnjak se odmara na putu s 17-inčnim kotačima i izborno dostupnim "valjcima" s dimenzijom od 18 i 19 inča.

Unutar Škoda Kodiaq pokazuje moderne i atraktivne, ali konzervativnije u odnosu na dizajn izgleda, u njemačkoj besprijekornoj ergonomiji i visokokvalitetnoj (na nekim mjestima čak i blizu "premium").

Vjerujte u crossover u kabini jednostavno ne za ono što je višenamjenski upravljač s reljefnim rubama, lakoničkim "štitom" uređaja s računalnim zaslonom između brojčanika i "bućice" prednje ploče s nagnutom središnjom konzolom, ukrašena dijagonalom na zaslonu u boji od 6,5 do 8 inča i elegantnim klimatskim blokovima.

Prema zadanim postavkama, "codiac" dekontaminacija je pet sjedala s udobnim prednjim sjedalima s širokim razmaknutim bočnim valjcima i podešavanja u čvrstim vrpcima, te na stražnjim kaučem za dobrodošlicu s postavljanjem u uzdužnom smjeru.

Kodovi prvog i drugog reda sjedala osiguravaju kraljevski prostor za sve fronte, ali opcionalna "galerija" pogodna je samo za djecu (odrasli čak i niski rast će osjetiti ruke).

Kod volumena debla "Kodiak" tvrdi da je jedan od najboljih u učionici: 270 litara prtljažnika zatvoreno je u "telum" u "telum", au pet sjedala - 720 litara. Ako odete na ploču samo dva, tada se kapacitet prijevozničkog prostora za automobil povećava na pristojne 2065 litara, a ispada apsolutno glatko područje.

Za Škoda Kodiaq, široku paletu elektrana s četiri cilindra, dobro upoznate na druge modele zabrinutosti Volkswagen AG:

• Manje "sposobne" verzije Parktničke motorne TSI EA211 serije 1,4 litre s laganim blokom aluminijskog cilindra, turbopunjačem, optimiziranom izravnom injekcijom i strukturom vremena od 16 ventila. Dostupan je u dvije razine "crpljenja": 125 konjskih snaga na 5000-6000 okretaja u minuti i 200 nM vrhunac potisak na 1400-4000 okretaja u minuti ili 150 "kobila" na 5000-6000 o / minuti i 250 nm na 1500-3500 o / minuti. U "mlađem" izvršenju, "četiri" se kombinira isključivo s 6-brzinom "mehanika" i vožnji na prednjim kotačima, au "senior" - također s 6-band "robot" DSG i prijenosom na sve kotačem , S takvim "oružjem", crossover se ubrzava na "stotine" nakon 9,4-10,7 sekundi, to je sposobno za stiskanje 190-198 km / h i "uništava" ne više od 6-7.1 litara goriva u "stazi / grad" ciklus.
• On vodi benzinsku jedinicu 2.0-litreni TSI s ispušnim sakupljača, kombinirani moćni cilindri integrirani u blok aluminijskog cilindra, turbopunjač i fazna pića na dva bregastice koja stvaraju 180 "pastuha" na 3900-6000 o / min i 320 nm okretnog momenta na 1400 -3940 rev / minuti. U snopu s 7-brzinskim DSG-om i pogonom na cijelom kotaču, on "puca" na 100 km / h za 7,8 sekundi, pruža mu 206 km / h vrhunske sposobnosti i "jede" 7,3 litre goriva u Način kombiniranja.
• Dizel modifikacije "codnic" su pokreće TDI motor 2,0 litre s turbopunjačem, izravnom prehranom zajedničke željeznicom i vremenom s 16 ventila. Njegov potencijal ima 150 "brdo" na 3500-4000 o / min i 340 nm dostupnog potiska na 1750-3000 REV / min ili 190 konjskih snaga i 400 nm za slične revolucije. U prvom slučaju, dizel se spojen s 6-brzinskim ručnim mjenjačem ili 7-rasponom "robot" i prednjim ili potpunim pogonom, au drugom - isključivo s "automatskim" prijenosom i četiri vodeće kotače. Takav "češki" iznimno regrut 194-210 km / h, suočavanje s prvim "stotina" nakon 8,6-10 sekundi i troši od 5 do 5,7 litara "dizela" u miješanim uvjetima.

Vozio s četiri kotača na Skoda Kodiaq se implementira na tipičnoj shemi za crossovers - hidraulički višenaponski spojni Haldex s elektroničkim kontrolom pomoću stražnje osovine. U normalnim uvjetima, 100% u trenutku odvija se na prednjim kotačima i ovisno o situaciji na cesti, potisak se automatski distribuira između osi. Unatoč prisutnosti verzija s pogonom na sva četiri kotača i prilično pristojnog odobrenja, automobilski off-road sposobnosti su ostavljene da žele najbolje - na primjer, kutovi ulaska i Kongresa u njemu ne prelaze 22 i 23 stupnjeva.

Osnovica za Skoda Kodiaq je modularni pogon na prednje kotača platforma s neovisnom šasijom na obje osi: McPherson police su uključeni u prednji dio, au leđima - četverosmjerni sustav (poprečni stabilizatori su "u krugu") , U "maksimalnim" verzijama pet vrata "koji utječu" na prilagodljivu suspenziju dinamičku kontrolu šasije s nekoliko opcija za posao - normalno, sport i udobnost (verzije pogona na sve kotače - također i izvan ceste). U izgradnji parkirališta patchwork, koriste se čelične sorte visoke čvrstoće.
Zadani upravljački kompleks dopunjuje se električnom pojačalom s progresivnim karakteristikama, a njegov kočioni kompleks formira se s četiri kotača (s prednjom ventilacijom) i širokim popisom elektroničkih "losiona" (ABS, EBD, BAS i drugi).

Na ruskom tržištu, Škoda Kodiaq u 2018. se nudi u tri seta za izabrati - "Aktivno", "Ambicija" i "stil":

Osnovni automobil s 125-jakim motorom i "mehanika" minimalno vrijedi 1,339,000 rubalja, verzija s 150-snažnom jedinicom i "robot" koštat će u iznosu od 1.480.000 rubalja, a izvršenje pogona na sve kotače neće kupiti jeftinije 1.505.000 rubalja.

SUV osoblje posjeduje: četiri zračne jastuke, električni prozori svih vrata, medijski centar s zaslonom osjetljivom na dodir, grijani prednji fotelja, 17-inčni aluminijske kotače, ABS, ESP, dvostruka zona ", Era-Glonass sustav, osam stupaca, i neku drugu modernu opremu.

Crossover u konfiguraciji "ambicija" se prodaje po cijeni od 1.512.000 rubalja, a za "gornju" modifikaciju će biti potrebno dati najmanje 1.769.000 rubalja.

Najviše "jeftini" automobil "Slogolat": devet zračnih jastuka, kombinirani oblozi kabine, prednji i stražnji parking senzori, beskrajno lansiranje motora, LED svjetla, 18-inčni "ružičari", fotoaparat straga, naprednije zabave i informacije Instalacija, funkcija kontrole udaljenosti i druge "ovisnike".

Međutim, za razliku od svojih protivnika, Kodiaq ima duže međuosovinski razmak, što omogućuje dodatni treći red sjedala u kabini, čime se povećava kapacitet putnika do 7 osoba.

Veličine tijela i geometrijska obuzdavost Škoda Kodiaq 5 sjedala:

Czech Crossover motorna linija uključuje pet energetskih jedinica. Gamma benzinski motori su sljedeći:

• 1.4 TSI 125 KS (200 nm);
• 1.4 TSI 150 KS (250 nm);
• 2.0 TSI 180 KS (320 nm);

Dizel samo dva:

• 2.0 TDI 150 KS (340 nm);
• 2.0 TDI 190 KS (400 nm).

Četiri motora bit će dostupna u Rusiji - sve osim najmoćnijeg dizelskog motora 2.0 TDI 190 HP Među mjenjačima su 6-brzinska mehanika, kao i 6 ili 7-band "robota" DSG. Pogon je ili prednji ili spojen na bazi Haldex spojke.

Popravak pogona 4x4:

Od početka prodaje (prije početka 2018. godine skrenut će se u CZECH Republiku) Automobil je predstavljen u izmjenama:

• 1.4 TSI 150 HP, DSG-6, 4x4 pogon, potrošnja goriva 7.1 l / 100 km;
• 2.0 TSI 180 HP, DSG-7, pogon 4x4, potrošnja goriva 7.4 l / 100 km;
• 2.0 TDI 150 HP, DSG-7, pogon 4x4, potrošnja goriva 5.7 l / 100 km;

Od 2018. godine model proizvodnje modela bit će uspostavljen u tvornici u Nizhny Novgorod, koji će omogućiti da se proširi broj opcija izgleda.

Što se tiče prtljažnika, nova Škoda Kodiak jedan je od lidera u segmentu. Uz petostruku konfiguraciju teretnog prostora Parkta, spremna je smjestiti 650 litara, a sa presavijenim stražnjim sjedalima - svih 2065 litara. Opcija Seven Seater ima malo skromne mogućnosti: osnovni 270 litara može se pretvoriti u maksimalno litre 2005.

Osim standardne suspenzije (prednji Macpherson i stražnji multi-dimenzije), crossover može biti opremljen adaptivnim DCC kućištem.

Potpune tehničke specifikacije Škoda Kodiak 2017-2018:

() - podaci za sjemenu verziju.

Na mnogo načina, prvi brand Škoda osvaja svijetli dizajn, pouzdanost, inovativnu elektroniku i maksimalnu razinu udobnosti. Jedan pogled na fotografiju i proučavanje tehničkih karakteristika Škoda koda 2017. da shvati da niste obični automobil, već pravi "zvijer".

Škoda Kodiak u potpunosti opravdava svoje ime u čast jednog od najvećih medvjeda u svijetu koji žive u Aljasci i težine više od tone. U isto vrijeme, prema tehničkim karakteristikama, stroj u potpunosti zadovoljava visoke zahtjeve obožavatelja "masivnih" vozila. Unatoč impresivnoj masi, codiac je prilično manevriran i dobro upravljiv, a obilje inovativnih uređaja omogućuje putnicima i vozaču da se osjećaju ugodno čak i tijekom dugih putovanja. Iako je čak iu budnom (od 1,7 milijuna rubalja), ovaj automobil vrijedi potrošen novac u kojem će se prvi sretni ljudi moći osigurati u veljači 2017. godine.

Veličina unutarnjeg prostora Skoda kodika

Zanimljiv! Prije imena Kadyaka postalo je poznato, glasine su da će se automobil proizvesti pod imenom "polar" ili "snjegović".

Vizualno, novi automobil podsjeća na vizije (vidljivo na fotografiji) i zauzima položaj iznad u rasponu modela. Uz novu generaciju sjedišta Ateca i Volkswagen Tiguan, Škoda Kodiaq temelji se na MQB platformi, međutim, ističe se u pozadini najbližih konkurenata po prisutnosti 7-sjedala verzije i veće duljine. SUV-ovi se tradicionalno izrađuju u tvornici u Quasini (Češka), iako je vjerojatno da će nakon početka prodaje mase u 2017. godini, proizvođač će uspostaviti skup u drugim zemljama, uključujući u Rusiji.

Volumen prtljažnika Škoda kodiac

Ako govorimo o jedinstvenosti kodiak varijacije (Kodiak), zatim osim najvećeg automobila u autokoncertnoj liniji i prvom sedam stresu, crossover je izazivao prisutnost takvih opcija kao pomoć za vuču, prediktivnu zaštitu pješaka i pogled na području.

Pažnja! Skoda Brand SUV, koji će početi prodavati u Rusiji ne ranije od ljeta 2017. godine, prvi je u svijetu u kojem će biti moguće kontrolirati 8-inčni informacijski i zabavni sustav pomoću kapacitivnih gumba za brzo pristup (drugi modeli - uobičajeni gumbi).

Masovne karakteristike

Početak rada s tehničkim karakteristikama Škoda Kodiaq (Škoda Kodiak), prva stvar koju treba napomenuti je impresivna duljina od 4,7 metara (ako točnije - 4697 milimetara). U širini, nova tvrtka tvrtka Škoda doseže gotovo 1,9 metara, a na visini - nešto manje od 1,7 metara. Veličina cestovnog lumena (194 milimetara) je više nego dovoljno za nevolje bez problema ne samo brzim autocestama, već i za seoske ceste. Što se tiče međuosovinskog razmaka, doseže 2791 milimetara.

Zanimljiv! Nakon početka prodaje u 2016.-2017. Proizvođač planira dvije godine kasnije predstaviti svjetsku zajednicu da izmijeni tijelo kupe.

Ogromna prednost modela je impresivan deblo. Naravno, na prodaju možete pronaći prostrane analoge, ali ne toliko. Na raspolaganju vlasniku verzije od pet sjedala od gotovo 2065 litara s presavijenim sjedalima, te u semenstalnom volumenu doseže litre 2005. godine. Unutar također dovoljno slobodnog prostora - kreatori su osigurali oko 30 litara na postavljanju ručnih vrećica.

Analizirajući daljnje tehničke karakteristike Skoda Kodiaq izdanje 2017. godine, potrebno je zabilježiti prilično veliku težinu automobila, koja, međutim, ne iznenađuje, s obzirom na razred automobila i njegove opreme. SUV, izračunat na pet osoba teži od 1,4 do 1,7 tisuća kilograma i 7-sjedala verzija - od 1,5 do 1,8 tona. Unatoč čvrstoj masi, da spomenemo križanje, jezik neće pretvoriti jezik - da je savršeno manevriranje i zbog temeljito osmišljenog sustava upravljanja, vozač apsolutno ne osjeća "gravitaciju" vozila.

Vrste motora

Da bi zadovoljili najrazličitije kategorije kupaca, češki brand je učinio tako da su apsolutno sve tehničke karakteristike novog Skoda Codiac 2017 bili ugodno iznenađeni, uključujući motore. Linija motora je prilično opsežna i ima 5 sorti, od kojih je većina benzina, iako postoje 2 varijante motora koji rade na dizelu. Shvatimo to u njihovim sposobnostima više detalja:

1. TSI 125 KS (200 nm) Volumen od 1,4 litara uključuje prisutnost jedinog prednjeg pogona i ručnog prijenosa od šest stupnjeva prijenosa. Maksimalna brzina vozila s takvim motorom doseže nešto manje od 190 kilometara na sat, a overclocking traje samo 10,7-10,9 sekundi, ovisno o verziji.
2. 1,4 l TSI (250 nm) s kapacitetom od 150 konjskih snaga karakterizira prisutnost ručnog mjenjača 4x4, i moguće je odabrati modifikaciju pogona na prednjoj strani ili kompletan pogon u tvrtki s DQ250. Do sto kilometra na sat s takvim motorom, moguće je ubrzati u 9,8 / 9,9 sekundi, a maksimalni pokazatelji na brzinomjer su 197 km / h.
3. Dvoslojna 180 hp (320 nm) dostupan je samo s punim pogonom i robotskim DSG DQ500 mjenjačem, koji zadovoljava svoju visoku izdržljivost. Ubrzanje "tkanja" traje oko 9,4 sekundi, a potrošnja goriva u gradu nalazi se na području od 6,1 litara.
4. 2.0 L TDI 150 KS (110 kW) - prikazano u nekoliko varijacija: pogon na prednjim kotačima iz DSG6, s DSG7 robotom ili mehaničkim pogonom 4x4.
5. 2.0 L TDI 190 PS (140 kW) s visokom čvrstom DSG7 (4x).

Zanimljiv! Proizvođač u novoj liniji SUV-a apsolutno napušten 7-stupanj robotske DQ200, preferirajući kutije s "mokrim" spojki.

Kao što možete vidjeti, usluge vozača bit će modeli, i sprijeda i puni pogon, koji se, usput, implementira Haldex spojnica. Točne informacije o tome što će specifikacije biti i, prema tome, cijena Skoda Kodiak u našoj zemlji, do sada ne postoji. Usput, u budućnosti, koliko stručnjaci vjeruju, Skoda kodekt s hibridnim motorom bit će predstavljen na tržištu.

Nesumnjiva prednost križanja bit će adaptivna triax suspenzija dinamičke kontrole šasije, koja će vam omogućiti podešavanje parametara elektrane ovisno o površini ceste i postavki vozača. Također pruža kontrolu nad sustavom stabilizacije i ABS-a.

Tehnički podaci benzinskih motora

Tehnički podaci dizelskih motora

Funkcionalnost

S obzirom na tehničke karakteristike Skoda Kodiaq, nemoguće je da ne spominjemo obilje svih vrsta "losiona", čineći putovanje na SUV udobno u svakom pogledu. Uz standardni skup opcija, vlasnici očekuju:

• ugrađeni u svjetiljku prtljažnika i strugač za čišćenje leda, koji se nalazi na vrhu spremnika za gorivo;
• mogućnost panoramskog videa povučenog;
• osigurač u stražnjim prozorima i vratima za zaštitu djece;
• high-tech navigacijski sustav koji podržava Google Earth;
• deblo otvara daljinski;
• sustav cilindra zaustavljanja i sustava za oporavak energije;
• smartGate sučelja, MirrorLink, Apple Carplay i Android Auto;
• integrirani mikrofon za praktičnu komunikaciju vozača i putnika;
• adaptivni sustav tempomata;
• snijeg izvan ceste za zimsko vrijeme, itd.

Iz novog češkog križanja Škoda. Kodiaq 2017. (Fotografija) cijena Manje od 1,5 milijuna rubalja, u usporedbi s Volkswagen Tiguan promotivnim, izgleda više isplativo. Dimenzije i kapacitet gornjeg dijela, a to je neosporan plus. Paket i cijene Škoda Codiac 2017 U novom tijelu s određenim skupom opreme i tehničkih karakteristika, također privlačniji za kupca od sličnih verzija Volkswagen Tiguan. Situacija promatrana u korejskim par crossours Tuxona i Sportaža, gdje je u početnoj konfiguraciji Hyundai jeftinija od Kia, a uz povećanje razine opreme, Tussan postaje sve skuplji. Sjetite se da je nastanka i početak prodaje novog kodikara iz službenih trgovaca Škoda u Moskvi zakazan za lipanj 2017. Dok se lokalna skupština osnovnog pogona na prednjim kotačima ne organizira, početna opcija će se smatrati 150-snažnim modifikacijom s punim pogonom i presjekom robota za 1.999.000 rubalja.

U korporativnom stolu ranga crossover Škoda Kodiak u novom tijelu (Fotografija) U vrijeme objavljivanja na ruskom tržištu, to je samo na napadima ispod vodeće superb, koji se jednostavno obvezuje imati odgovarajući skup osnovne opreme. U primarnom ambicija plus konfiguracija Skoda Kodiak 2017 po cijeni od 1.500.000 rubalja uključuje: klimatizaciju s dvozalničkom kontrolom, označen audio sustavom s MP3, prednjim i stražnjim energetskim prozorima, grijanim sjedalima, kola upravljača, vjetrobrana i ogledala straga, svjetla za maglu, automatska ručna kočnica , Parktronic, 17-inčni aluminijski kotači i sustav pomoći na gori. Po sigurnost novog križanja 6 jastuka i esp reagiraju. U tehničkim karakteristikama codnic u osnovnoj konfiguraciji postoje: benzinski motor s turbopunjačem od 1,4 litara s snagom od 125 sila, pogon do prednjih kotača i 6-stupanjski ručni mjenjač.

Popis standardne opreme Vodeća verzija je vrlo opsežna. Za dodatnu cijenu Škoda Kodiaq 2017 u stil plus konfiguracija Obrtviti s takvim stvarima kao kružnom preglednom kamerom, označeni navigacijski sustav, adaptivni Xenon prednja svjetla, predheater, 18-inčni aluminijski diskovi, boja s metalnim učinkom, kišnim i svjetlosnim senzorima. Na opcije koje naglašavaju status modela uključuju: kožni interijer, odvojen od strane alcantare, prednjih fotelja s električnim pogonom i postavkama memorije, premium audio sustav, električni pogon vrata debla i tailless pristup s motorom pokretanje gumba. Suvremena elektronika u Skoda kodiaku predstavljena je sustavom automatskog parkiranja, prilagodljivog tempomata, sustave kontrole zone, označavanja cesta i upozorenja o sudaru s automatskom kočem funkcijom. Limenka unaprijediti sigurnostNaređivanjem bočnih zavjesa za napuhavanje i jastuk zaštite vozača.

Novo tijelo

Za Škoda je nova kodik tijela revolucija i prvorođenče u promišljanju stila dizajna čeških automobila. Dizajn modela postat će sportašiji i dinamičniji, što će nesumnjivo povećati cijenu marke u očima novije publike. U ovom planu izgled novog tijela Škoda Codiac 2017 To omogućuje potpuno praćenje svih najnovijih trendova u tom smjeru. Promjenom stila dizajna ne zaboravlja na funkcionalnost i specifikacije. Za češki crossover, po prvi put u ovoj klasi, predviđen je treći red sjedala. Štoviše, zahvaljujući uzdužnom prilagodbi sjedala drugog reda, ne samo da djeca mogu smjestiti na galeriji, već i odraslima. Ne posljednja uloga u tome je dimenzije novog tijela, gdje Skoda Kodiak duljina doseže 4697 mm, a međuosovinski razmak je 2791 mm. Glasnoća debla s presavijenim drugim redom povećava se od 720 litara za snimanje u razredu 2065 litara.

Tehnički podaci

Sa stajališta tehničkih karakteristika Škoda Kodiaq 2017, uvelike će ponoviti dugoj bazi Volkswagen Tiguan XL, koji će datum objavljivanja biti objavljen kasnije. Ali ako je cijena Škoda već ispod uobičajene tiguane, zatim u usporedbi s verzijom XL, uštede će biti pristojno. U srcu češkog križanja s novim tijelom leži modularna platforma MQB. s unakrsnim rasporedom jedinice za napajanje. Prednji ovjes - McPherson, i straga, ovisno o vrsti pogona: ili polu-ovisna greda ili višedimenzionalni dizajn verzija pogona na sva četiri kotača. Specifikacije Škoda codnic 2017osigurati upotrebu isključivo 4-cilindrični motori s turbopunjanjem. Radni volumen benzinskih i dizelskih jedinica varira od 1,4 do 2,0 litara, snage u rasponu od 125-180 sila. Skoda Kodiak je pogon stražnjeg kotača koristi višed-širok Haldex spojke, a roboti od 6 i 7 brzina s dva DSG spojke koriste se kao automatski mjenjači.

Početi prodavati

Da bi se udio na mjestu u novoj klasi, zategnite češki modeli s debi modela. Svjetski premijer Skoda Kodiaq 2017 Okretno se održalo na OktyAbrsky International Auto Show u Parizu. Europljani, kao i obično se obično nalaze, primljeni češki crossover malo ranije od Rusa: Datum izdavanja novosti došao je početkom 2017. godine. Početak prodaje šifriaka na ruskom tržištu održat će se nakon pojave novog Volkswagen Tiguan. Početak prodaje Škoda Codiac 2017 u Rusiji U lipnju ove godine, nakon objavljivanja njemačkog križanja. Nakon toga, ruske konfiguracije i cijene će biti poznate (od 1.499.000 rubalja) češkog modela s novim tijelom lokaliziranog sklopa s početnim 125-jakim motorom, 6-brzinskim ručnim mjenjačem i pogonom na prednjim kotačima.

Škoda Kodiaq 2017 Cijena i specifikacije u usporedbi s konkurentima

Skoda Kodiaq 2017 Cijena i konfiguracija

Nova Skoda Kodiaq 2017-2018 model godina debitirala je početkom rujna tekuće godine na posebnoj prezentaciji u glavnom gradu Njemačke. Ovaj pregled sedam spomenutih čeških novost pomoći će vam da naučite sve pojedinosti o križanju. Vidjet ćete službene fotografije, video i također biti u mogućnosti upoznati se s tehničkim karakteristikama i opremom Skoda Kodiak u novom tijelu.

Međunarodna show novog modela poznatog češkog proizvođača automobila planira organizirati tijekom auto-nošenja u Parizu sljedećeg mjeseca. Prodaja Škoda Kodiak u Europi započet će u siječnju 2017. godine. Cijena Škoda Kodiaq - 26,5 tisuća eura za verziju u osnovnoj konfiguraciji. U Rusiji, Skoda Kodiak će se pojaviti samo sredinom 2017. godine.

Vanjska, optika i dimenzije

Izvana, novi kroda Kodiaq crossover izgleda kao da je pretpostavljeno. Dizajn vanjskog dijela sedamnaralnog modela izrađen je u stilu prethodno predstavljenih koncepta automobila Skoda vizije. Važno je napomenuti da su češki dizajneri mogli sačuvati većinu prototipskih elemenata na serijskom modelu, koji zaslužuje pohvalu.

Automobil je opremljen uobičajenim vanjskim ogledalima i ručkama vrata, kao i više tradicionalnih odbojnika i falseradiator rešetke. U isto vrijeme, pozornost privlači veličanstvenu prednju optiku i stražnju rasvjetu. Ovi elementi vanjskog izgleda vrlo originalni i neće nikoga ostaviti ravnodušnim. Tijelo elementi, vrata, poklopac poklopca i debla su vrlo jednostavni, ali u isto vrijeme lijepo.

Fotografija Skoda Kodiaq 2017-2018 pokazuje da je automobil napravljen vrlo elegantan. To će postati dobar izbor za obiteljski čovjek i vlasnik tvrtke. Video Skoda Kodiak, objavljen na kraju članka, pokazuje ponašanje križanja izvan asfalta.

Ukupne dimenzije Škoda Kodiaq (Škoda kodika) 2017-2018:

• duljina - 4,697 mm;
• Širina - 1 882 mm (s ogledalima - 2,087);
• visina - 1 976 mm;
• baza kotača - 2,791 mm.

Prostori (razmak) Škoda Kodiak je 190 milimetara. Proizvođač napominje da je pokazatelj aerodinamičkog otpora novog modela samo 0,33 cx. Također je poznato da će automobil biti opremljen različitim dimenzijama legure dimenzije od 17 do 19 inča. Disk dizajn je izrađen posebno za Kodiaq.

Salon, deblo, oprema

Programeri su odlučili opremiti novu skodru crossover na maksimum. U isto vrijeme, cijena je napravljena prilično pristupačna ako usporedite model s kolegama. Čini se da je rješenje bilo uspješno ... Skoda codniac salon ispostavilo se da je stvarno ogroman.

Dakle, širina unutarnjih poslova ispred lakta je 1.527 mm. Iza ovog pokazatelja iznosi 1.510 mm. Također je izvijestio da duljina putničkog prostora dosegne 1.793 mm (prva dva reda). Važno je napomenuti da su sjedala trećeg reda dizajnirane ne samo za prijevoz djece, kao u većini sedam kreveta crossovers, već i na odrasle vožnje. Ono putovanje za njih je prilično ugodno.

Skoda Kodiaq 2017-2018 Model Godina prtljažnika je 720 litara (ako presavite treću seriju sjedala), a njegova duljina u ovoj varijanti je oko 116 cm. Napominjemo da se drugi red sjedala može kretati u horizontalnom smjeru za 18 cm , Ako ga dodate, primit ćete prtljagu od 2065 litara. Također je izvijestio da je maksimalna duljina transportirane robe 2,8 m! Stoga je prtljažnik Škoda Kodiak stvarno ogroman, poput salona. Dostupna je funkcija otvaranja prtljažnika stopala u području stražnjeg odbojnika dostupna uz nadoplatu.

Dizajn interijera se vrši u strogom stilu. Prije nego vozač postavi udobnu nadzornu ploču i ugodan na dodir višenamjenski upravljač grijani. Sve kontrole različitih funkcija automobila su logično, sklop ne uzrokuje nikakve pritužbe, završna obrada je izrađena od visokokvalitetnih materijala. Prednja sjedala križanja dobila je dobru bočnu potporu.

Oprema Skoda Kodiaq u bazi podataka i uz nadoplatu uključuje mnoge različite tehničke inovacije koje će izvršiti rad automobila vrlo udoban, lagan i siguran. Kupci nude različite opcije za sustave za zabavu s zaslonom osjetljivom na dodir (navigacija, bežična komunikacija, 360 ° gledajući komore, DVD player, itd. Opcije), osnovni audio sustav ili skupu kantonu akustiku s desetom zvučnika, ukupna snaga koja doseže 575 W.

Osim toga, kontrola klime dostupna je s podjelom na 2 ili 3 zone, električne prilagodbe prednjih sjedala s memorijom, ventilacijom i grijanjem, elektroničkim asistentima za prijevoz prikolica, raznim sigurnosnim sustavima, prilagodljivom tempomantnom kontrolom, sustavima kontrole cestovnih znakova, i upravljački program za umor. Tu je u automobilu i elektromehaničkom parkirnom kočnici.

Motori i potrošnja goriva Škoda codnic

Škoda Kodiaq 2017-2018 Tehničke specifikacije modele godine sugeriraju korištenje branded MQB platforme. Na prednjem dijelu skretnice nalazi se neovisna suspenzija s McPherson regalima, a straga je višedimenzionalna shema. Automobil je opremljen elektromehaničkim upravljačem, disk kočnice u krugu, kao i sustave ESC, ABS, ASR.

Novost će biti opremljena impresivnom gazom benzina i dizela "četiriju", koji su dobili sustave za povrat energije kočnice i funkciju pokretanja / zaustavljanja. U bazi podataka, sve jedinice za napajanje idu s 6-brzinskim mehaničkim prijenosom. A uz nadoplatu, programeri nude 6- i 7-band robotski prijenosnik DSG.

Izmjene Škoda codniac dizel:

• 150 snažan TDI volumen dvaju litara (340 nm momenta). Prosječna potrošnja goriva Skoda Kodiaq s ovim motorom je 5,3 litre na 100 km.
• 190-jak TDI za 2,0 l, s maksimalnim okretnim momentom od 400 nm. U mješoviti ciklusu, ovaj crossover troši 5,7 litara na 100 kilometara puta. U isto vrijeme, overclocking s mjesta sve dok prve stotine traje samo 8,6 sekundi.

Skoda Kodiaq verzije s benzinskim motorima:

• 125-jaki TSI 1.4 litre. Maksimalni okretni moment - 200 nM, a prosječna potrošnja je samo 6 litara na 100 km!
• 150 snažan TSI volumen 1,4 litre. Okretni moment na vrhu je 250 nm. Proglašena potrošnja goriva Skoda Codiac s ovim motorom je 6,8 litara na 100 kilometara.
• 180-jaka TSI 2.0 litara s maksimalnim okretnim momentom od 320 nm. Potrošnja goriva u mješoviti ciklusu - 7,3 litre na 100 km.

Prema zadanim postavkama, automobil se prodaje s pogonom na prednjim kotačima, ali je po želji dostupan i četiri djeluje 4 × 4, koja uključuje višestruki Haldex povezivanje s elektroničkom kontrolom. Također, popis opcija uključuje prilagodljivu šasiju, značajku odabira načina vožnje (normalno, eko, sport i pojedinac). Kada kupujete verziju pogona na sve kotače, pojavljuje se i zimski način vožnje. Ovaj sustav je stvoren za odabir optimalnih postavki motora, prijenosa, ovjesa i pojačala upravljača.

Vidjeti novo. Ovaj kompaktni češki crossover također zaslužuje pažnju.

Reakcijska težina Skoda Kodiaq jednaka je 1452-1640 kg. Ovaj pokazatelj ovisi o korištenoj jedinici električne energije, prijenosu, pogon, kao i ugradnji dodatne opreme. Programeri tvrde da se verzija pogona na sva četiri kotača može vući prikolicu čija težina doseže 2,5 tona.

Škoda codnic - video test pogon