U 2012. godini auto entuzijasta na motornoj emisiji u Istanbulu je pokazao reniled Renault Fluult (2013-2017), koji je objavljen kako bi održao trend izgradnjom zgrade i kako ne bi izgubili kupce. Općenito, u početku je u 2009. godini prikazana dorestayling verzija, ali je 2004. godine svi vidjeli koncept automobil, koji nije mnogo podsjećao na modernu verziju.

Ovaj sedan se odnosi na kompaktnu klasu i izgrađena je na platformi od Megane. Također, model je još uvijek lagan facelifting u 2015., ali proizvođač nije službeno izjavio ovaj svijet. Potpuno proučimo najnoviju verziju.

Vanjski

Model ima novi dizajn koji je primio iste glatke oblike, ali ujedno i neke napomene o agresiji. Njuška je dobila masivne reljefe na bočnim stranama na poklopci. Instalirani uski prednja svjetla u obliku iste uske latice. Njihovo punjenje Xenon, ali samo za dodatnu naknadu. Unutra postoji leća. Između glava nalazi se vrlo uska rešetka radijatora s kromiranim dekorativnom linijom u sredini, koja se povezuje s logotipom.

Glatka, ali masivni odbojnik automobila u donjem dijelu ima 4-ugljen nastavak rešetke radijatora. Na lijevoj i desnoj strani su okrugla svjetla za maglu, na kojima se nalaze LED svjetla dnevne svjetla. Sve ima kromirano kidanje, izgleda cool.

Bočni dio nas susreće s malim varljivim. Činjenica je da često proizvođači proizvode duboku liniju na dnu, ali u ovom slučaju je imitirana instaliranjem masivnih lijek obojenih u boju tijela. Lukovi imaju malo krvave, kao i kosine. Oni su u bazi podataka od 16. kotača, ali se opcionalno 17. nude. Mala linija tijela izgleda elegantno na vrhu, kao i mali repetitor za rotaciju na retrovizoru.

Neobično u stražnjim svjetiljkama izgledaju, koje su uske, kutni i istovremeno u nekim mjestima zaobljeni. Punjenje na stražnjoj optici halogen. Poklopac debla u gornjem dijelu ima takozvani patka nos, čiji je zadatak formirati spojler sa svojim oblikom, iako mala. Model odbojnika odostraga je također dovoljno masivan, ima dubinski liniju, koji ima reflektore duž rubova. Na dnu se nalazi plastična zaštita, pod kojim se nalazi mala mlaznica sustava oslobađanja.

Renault Fluence (2013-2017) Dimenzije:

• duljina - 4622 mm;
• širina - 1809 mm;
• visina - 1479 mm;
• baza kotača - 2703 mm;
• clearent - 145 mm.

Tehničke značajke fluence

Općenito, u našoj zemlji instaliran je samo jedan motor, to je ono što ćemo detaljnije raspravljati, ali i nakratko utjecati na ostatak agregata. Dakle, ako razgovaramo grubo, onda se cijeli vladari sastoji od 6 agregata, a mi smo dobili samo jedan.

U našoj zemlji instaliran je motor od 16 ventila od 1,6 litara. Jedinica ima distribuiranu injekciju i probleme 114 konjskih snaga i 156 h * m okretni moment. U bazi podataka radi u par s ručnim mjenjačem od 5 stupnjeva prijenosa, ali se može instalirati i mjenjač varijacije. Voziti se od automobila.

Ubrzanje do stotina traje 10 sekundi, s varijarom će biti još gore. Maksimalna brzina je 186 km / h. U gradu motor troši gotovo 9 litara AI-95 na stotinu kilometara puta, a 5,5 litara će otići na autocesti. Promjenjiva potrošnja bit će otprilike ista. Jedinica je u skladu s Euro-5 standardima.

Sedan je u biti jednostavan, ali od strane pregleda vlasnika je dovoljno mekana suspenzija. To je neovisna shema na policama Macpherson, a ovisna greda nalazi se iza. Automobil se usporava dobro, jer ima dobre disk kočnice, dok je prednji dio opremljen ventilacijom. U vladaru za druge zemlje postoje dizelski motori s volumenom od 1,5 litara, kao i snažniji benzinski 2-litarski motor.

Glavno promatranje se odnosi samo na krajnju prašinu prednjih regala - mogu doći u zapuštenost do 20-40 tisuća KM. Ovi detalji su napravljeni u jednoj cjelini, a anthers - od vrlo tvrde gume, slično mekom plastici. Tijekom vremena, zbog pokretanja ležaja, čizme se razbije, kao rezultat - šipka za apsorpciju udara ostaje otvorena za prašinu, vlagu i prljavštinu, koja ugrožava ubrzani izlaz. Stoga se tijekom rada preporučuje pratiti stanje tih dijelova. U praksi, neki vlasnici ih zamjenjuju elastičnijim i pouzdanim analozima od Vaza "desetak".

Ne stvara probleme i upravljanje, opremljeni električnim detektorom. Upravljanje potisak može izdržati 100 tisuća KM, a savjeti su mnogo dulji. Nema komentara od stručnjaka i pouzdanosti sustava kočnice.

Salon Renault fluence (2013-2017)

Unatoč činjenici da se interijer promijenilo, ne toliko, mi ćemo vam reći. U automobilu ima dovoljno slobodnog prostora za stražnji i prednji putnici, ali se stolice ne vjeruju. Prednja strana sadrži jednostavna sjedala s oblogom i bijelim bod. Također su se zagrijali i podešavaju.

Stražnji red je kauč s naslon za ruku, opremljen s tri naslona za glavu, što se može podesiti u visinu. Također u nekim verzijama, ova naslona za glavu mogu biti prekrivene kožom. Na stražnjem prozoru nalazi se zavjesa, tako da nitko ništa ne viđa ako je to potrebno.

Vozač će dobiti veliki upravljač s kožnom oblogom, koja ima preveliku zračni jastuk, ne jako puno. Na ovom upravljaču ima 4 gumba za kontrolu audio sustava. Nadzorna ploča je napravljena u stilu motocikala, usput, u jednom trenutku za takvu odluku zaklela se Chevrolet Aveo, ali ovdje se svi sviđaju.

Okrugli zaslon s kromiranim rubovima se primjenjuje, iz kojeg se na desnoj strani lijevo rubova malog računala na ploči. Na tom kružnom zaslonu prikazuje se trenutna brzina, kao i temperatura goriva i temperaturu ulja. Na lijevoj strani vidimo veliki analogni tahometar senzor.

Na ploči torpeda u sredini nalazi se 8-inčni zaslon osjetljiv na dodir multimedijskog sustava, koji je dobro umetnut i izgleda koncizno. Ima problem, naime na mjestu, izuzetno je nezgodno do njega i upravljati sve to. Pod njim je zračni deflektori, a zatim nakon sjajnog umetka, vidimo blok odvojene klimatske kontrole. Ovaj blok je jednostavan mali monitor i hrpa gumba. U nastavku možemo vidjeti mali broj gumba za kontrolu audio sustava, tu je i utor za CD-ove. Na dnu lijeve strane je gumb pokretanja motora, na desnom upaljaču cigareta i na sredini mjesta za telefon.

Tunel na samom početku ima ormar, koji je dizajniran za pepeljaru / šalicu. Nakon što možemo vidjeti ručnu kočnicu mjenjača, nakon čega se nalazi gumb parkirne kočnice i dva nositelja prava čaše. Na kraju, mi nismo posve udobni, ali veliki naslon za ruke. Automobil će oduševiti svog vlasnika izvrsnom deblom, čiji je volumen 530 litara. Pod kazom se nalazi puni izlaz, ali sve, ne postoji ništa zanimljivije.

Cijena

Model ima samo jednu konfiguraciju s određenom opremom. Zainteresirani mogu naručiti dodatne opcije koje nisu toliko. Osnovna verzija Renault Fluence (2013-2017) vrijedi 1 055 990 rubaljaA za varijator će morati platiti još 45.000 rubalja. To je ono što dobivate bez dodatnih opcija:

• koža tkiva;
• zagrijana prednja sjedala;
• audio sustav;
• odvojena kontrola klime;
• stražnji senzori parkiranja;
• pristup bez ključa;
• senzor svjetla i kiše;
• optička magla;
• 6 zračnih jastuka;
• Bluetooth;
• USB priključak.

Nakon završetka proizvodnje, cijena se oznaka modela promijenila, jer sada možete samo kupiti samo za 500.000 rubalja.

Osim toga, možete instalirati multimedijski sustav s navigacijom, kao i ksenon optike, 17. diskove i komoru stražnjeg pogleda. Općenito, ovo je dobar, relativno proračun sedan, koji je pogodan za mladu obitelj za jednostavna putovanja u trgovinu ili na posao. Često se neće slomiti, jer je dizajn jednostavan i prekid, u biti ne postoji ništa.

Video

Vozačka stolica ima širok raspon horizontalnih prilagodbi, u svim opremom mijenja položaj u visini, a na gornjim sklopovima ima lumbalno podešavanje, što se značajno povećava karakteristike renaulta fluence u udobnosti pri kretanju u prostoru. Renault Fluence Kupci se nude kao opcija TomTom navigacijski sustav, vrijedan 25.000 rubalja. Uspio je navigator na daljinskom upravljaču. Kartice se ažuriraju putem web-mjesta marke na internetu i spremljene su na memorijskoj kartici SD formata.

Stanica za fluence Renault glazbene karakteristike prikazane su u nekoliko verzija, ovisno o razini konfiguracije. Minimalna oprema opremljena je CD / MP3 audio sustavom Classic 4x20 W, uz mogućnost povezivanja mobilnih uređaja putem USB-a, Priključnice, Bluetooth veze. Sve kontrolne tipke su duplicirane na subwoofer Joystick. U srednjim konfiguracijama instaliran je CD / MP3 prvi radio 4x20 W audio sustav, s USB-om, priključnim ulazima, Bluetooth bežičnim vezama i duplikatom kontrole na pokornoj joysticku. U gornjoj verziji, klijent je dostupan multimedijski premium sustav.

Renault fluence jedan od lidera među kolegama u zaliha slobodnog prostora za putnike stražnjeg reda sjedala. Ima mnogo mjesta iznad glave, čak i unatoč pada krova. Volumen prtljažnika je 530 litara, ali djelomično "jede" s velikim petljima poklopca debla. Otvori vrata su široka, otvor vrata je velika. Zbog zbijenog polaganja zvučnog izolacijskog materijala osjetljivog tipa, svojstvene karakteristike renaulta fluence buke u četvrt manje sličnih pokazatelja u prethodnicima modela.

Velika raznolikost linije energetskih jedinica, ruski renault fluence ne može se pohvaliti. Na raspolaganju kupaca dva benzinska 4-cilindra 16 ventila s volumenom od 1,6 litara (1598 cc.) I 2.0 litara (1997. cc).

1,6-litarski motor Renault Fluence ima snagu 106 konjskih snaga i 145 n.m. Maksimalni okretni moment, ubrzava do stotina kilometara na sat u 11,7 sekundi, vozi se s maksimalnom brzinom od 183 km / h. Za takvu reno flunkciju, potrošnja goriva u gradu je 8,8 litara na 100 km, na autocesti - 5,4 l / 100 km, u mješoviti ritam od oko 6,7 litara na stotinu kilometara vožnje.

Motor s dvije litre ima snagu 138 "konja" i 190 n.m. okretni moment, počinje od nule do stotina u 10 sekundi, ubrzano do 195 km / h. Renault flueens 2.0-L je 7,8 litara na stotinu kilometara u mješoviti ciklusu, na autocesti za fluentno protok će biti približno 6,2 litre na 100 km, oko grada - oko 10,5 litara na stotinu kilometara vožnje.

Na svjetskom tržištu u liniji agregata za napajanje, uz benzinske motore, kupci se nude da biraju iz jednog od četiri DCI dizel motora. Najekonomičniji među njima Renault fluence dizelski motor od 1,5 litara i kapaciteta 85 KS Najkraći kapacitet od 110 KS Osim toga, postoje dizelski motori s kapacitetom od 90 KS i 105 KS U Rusiji se ne provodi Flyens Diesel u službenim trgovinama.

Renault Fluens Gearbox za rusko tržište zastupljeno je u tri verzije: pet i šest-speed klasičnih mehaničkih mjenjača, umjesto Renault Fluence za opremanje CVT varijacije. Kontinuirani prijenos je klinometna varijanta prijenosa s glatko mijenjajući omjer prijenosa.

Od mehaničkog mjenjača, stroj je ručno karakteriziran ručno ručno ručno ručno ručno ručno ručno ručno ručno ručno ručno ručno ručno ručno ručno ručno ručno ručno ručno ručno ručno ručno ručno ručno ručno ručno ručno ručno ručno ručno ručno ručno ručno ručno ručno ručno ručno ručno ručno ručno ručno ručno ručno ručno ručno ručno ručno ručno ručno ručno ručno ručno ručno ručno ručno ručno ručno ručno ručno ručno ručno ručno. Francuski proizvođači vjeruju da za posljednje generacije automobila, posebno za fluensu, stroj više nije relevantan.

CVT je sastavni prijenos, mijenja koeficijent rotacijskog omjera brzine na okretni moment u rasponu svih brzina. Za reno fluence, tehničke karakteristike prijenosa od nekretnina odnose se na vrstu "varijator". Varijator je varijacija prijenosa koji proizvodi stalni prebacivanje koeficijenta prijenosa mehanički prenosima zakretni moment pomoću međuproizvoda i valjka.

Disk kočionog sustava. Ventilirani su frontni kočnici. U svim konfiguracijama, unaprijed postavljena opcija uključuje ABS sustav s funkcijom pomoći tijekom hitnog kočenja AFU + EBD. Sustav automatskog stabilizacije ESP-a je osiguran kao dodatna opcija za 19,5 tisuća rubalja. Frontalni nepovezani zračni jastuci su instalirani u tvornici u svim konfiguracijama. U srednjoj i vrhunskoj opremi postoje bočni zračni jastuci i zavjese na napuhavanje s obje strane. Za dječje stolice nalaze se posebne pričvršćivanje Isofixa.

Unatoč činjenici da se predstavnici francuskog Renaulta inzistiraju na tome da flunkcija je potpuno individualni model, i snažno zatražite u usporedbi s Megane, fluencijski specifikacije su u velikoj mjeri kopirane prethodnikom. U srcu fluence "Meganovskaya" platforme. Kovrčački stražnji meko podešeni snop dobio je flunkciju iz Nissan Sentre generacije. Renault fluence u Turskoj, Južnoj Koreji iu autoframosu u blizini Moskve, i prodaju više od 80 zemalja, iako je model u početku bio pripremljen za tržišta trećeg svijeta.

Istovremeno s osnovnim serijskim modelom u 2009. godini, u Frankfurtu je pokazao "zelenu" električnu verziju Renault Fluence ZE. Specifične električne specifikacije. Specifikacije omogućuju vam da napunite 22 kg / h litij-ionsku bateriju težine 250 kg s nultim emisijama ne samo u stanice punjenja. ali i gotovo iz uobičajene električne utičnice. Štoviše, ako je stroj potreban za punu naknadu baterije oko 8 sati da biste dovršili bateriju, zatim na "brzoj konektoru" na 400 V / 63 A do ChargeRalt fluence Z.E. Potrebno je samo 20 minuta. Ponudi se postupak standardne potpune zamjene baterija pri stanicama za punjenje, što traje najviše 5 minuta.

Fluance Electric Renault razvija brzinu od 100 milja na sat (približno 160 km / h) i može voziti oko 185 kilometara na jednom punjenju. Električni automobil 14 cm duži osnovni model.

Prema kreatorima, verzija fluensa Z.E. Bit će u potražnji u Izraelu, Danska, zemljama stare Europe i nekim azijskim državama. Preliminarne narudžbe online započete u travnju 2010. godine. Prvostupanjski renaultfluence Z.E. Je poslana kupcu u Izrael 22. siječnja 2012. godine. Slobodan pristup ruskim vozačima "Zeleni" Renault Flyens će biti dostupan u 2014. godini.

Uređaj se planira prodati bez baterija, koje će putem mjesečne pretplate biti dostavljena vlasniku u dugoročnom najmu, što korisniku daje dodatna jamstva, posebno, eliminira potrebu za stjecanjem nove baterije, troškove koji je trenutno nespretno visok.

Renault fluence Z.E. Postao je prvi uspješan trgovački automobil ekološkog projekta Renault "Bolje mjesto". Kupci "čistog" automobila najčešće su općine velikih gradova, vladinih agencija i predstavnika poslovanja. Na Eco-friendly Renault Fluence Cijena je oko 17850. godine bez baterije i € 24580 / € 26300 / € 27496 (ovisno o razini konfiguracije) s unaprijed instaliranom baterijom.

Detaljan har-ka Renault U brojkama, među najvažnijim na kojima najčešće privlači pozornost. cijena u rubaljama u vrijeme izgleda u auto trgovinama i potrošnja Gorivo u različitim uvjetima: u gradu autoceste ili mješovite, kao i masa potpuna i opremljena, Važnije su gabarits. i volumen trupa razmak maksimalna brzina ubrzanje do 100 km U džepovima ili vremenu provedenom na prevladavanju 402 metra. Prijenos stroj, mehanički; pogonska jedinica Stražnja strana ili potpuna i možda se općenito prebacila

Glavni pokazatelji Renault Fluence 2013 limult karakteristike Renault Fluence

Uz ovaj volumen motora u 1598 kocki, pristojan broj konja ispod haube je osiguran, iako tok neće biti vrlo velik.

Pogon koji zahtijeva posebne vožnje vještine i ovisnost u slučaju vožnje s drugim pogonom. Cijena od svih 637.000 rubalja I učinak svakog potrošenog na rublje je maksimalno. Ako je učinjeno s umom i visokom kvalitetom, to je dugo vremena. A ako je i novi, onda će pokazati prstom divljenjem.

Postoje i druga imena ili upisa:

Cijena:

Renault Fluence / Rena Fluence

Tečnost: Parametri, testovi (Testrive, Crash), recenzije, auto zastupnici, fotografije, videozapisi, vijesti.

Renault

Karakteristike i pregled (Test / Test / Testrive / Crash) Renault Fluence 2013. Cijene, fotografije, testovi, Testrive, Crashtie, Opis, Recenzije Reno Fluence

Renault Renault Fluence 2013 ima informacije o tijelu (vrsta tijela, broj vrata, dimenzija, međuosovinski razmak, masa za rezanje, punu težinu, razmak od tla), indikatori velike brzine (maksimalna brzina, overclocking do 100 km na sat), performanse goriva (gorivo Potrošnja u ciklusima u gradu / autocesti / mješovitom, volumen spremnika za gorivo ili vrstu goriva), koji je vrsta prijenosa mehanička ili automatska i koliko mjenjača u fluenciji, broj mjenjača može biti nedostaje, prednji i stražnji ovjes tipa veličinu gume. Kočnice ispred i straga (disk, disk ventilirani ...). Motor - motor upišite broj cilindara njihove pukotine, volumen rada motora V, ocijenjeno napajanje / okretni moment - sve to u stovotskoj tablici. Svi pokazatelji su navedeni za pojedinačne pakete: Renault Fluence 2013.

U drugim karticama, moguće je također biti zainteresirano za test, testrive / pregled, pad, video Renault, mišljenja vlasnika o Renault Fluence (ali treba napomenuti da pregledi ne ostavljaju stručnjake i subjektivne u prirodi, Iako neke recenzije odražavaju nevolja mjesta), najave i vijesti Renault.
U odjeljku Auto -\u003e Dioners Informacije o trgovacama, telefonskim brojevima i opisima salona, \u200b\u200badrese trgovaca Renault u Rusiji, Ukrajini, Kazahstan, CIS, web adresa. Kao rezultat prikladnog pretraživanja na brandu bit će popis gradova. Možda ste tražili nešto i došli na stranicu s opisom fluence i nisu odmah primijetili što vam je potrebno: pogledajte u karticama (parametri, pregled (Testrive), Krablje, Fotografija, Video, Recenzije, Auto Dealerships gdje možete kupiti Renault, Renault News, Ads Renault) Također čitajući pregled (Testrive / test) Možete se upoznati s vlasnicima Renault Car.

U povijesti Automobili, jedan trend je pratiti - svaki kasniji tijelo određenog automobila je više od prethodnog. To je zbog ljudskog mentaliteta. Što je područje kuće veće, veće veličine automobila, odnosno, iznad društvenog statusa vlasnika. Uzorak je, naravno, mlačen, ali se odvija u suvremenom svijetu.

Geometrijski parametri automobila

Dobro učinjeno preko dizajna, dizajneri nisu zaboravili na vanjske veličine Renault Fluence, dovoljno prostora kabine i puno prtljažnika. Uostalom, u lice teške konkurencije, kupac je u mogućnosti zaustaviti svoj izbor na modelu potpuno drugačijeg branda u slučaju da će se čak i manji predmet propustiti.

Vizualno, cijeniti i doživljavati Renault Fluenceu u pokretu, može se napomenuti da su njegovi dizajneri učinili adekvatno sa svojim zadatkom. Veličina automobila sugerira da to nije mjesto u razredu golf i vrijeme je da dodijelite automatsko prestižnije status poslovne klase. Prostor kabine izračunava se na pet odraslih osoba, a deblo ima takve dimenzije koje mogu lako akumulirati svaki od članova obitelji. Razmotrite detaljnije svaki od ovih parametara Renault Fluence.

Vanjske dimenzije

Trend ukupnog povećanja tijela i drugih geometrijskih parametara pogođeni su Renault fluensu. Vrijednost duljine tijela u automobilu je sada 4.622 mm, a to je taj pokazatelj koji određuje dugi međuosovinski razmak, volumen debla i kabine.

Renault Fluence Base Base ima indikator od 2703 mm i vizualno daje količinu stroja.

Kao što je već navedeno, s takvim geometrijskim podacima, Reno Flyens postaje "zatvoren" u C-klasi. Međutim, u poslovnoj klasi da ga označi prerano. Proračunska vrijednost modela neće vam omogućiti da odmah provede takvu odvažnu tranziciju.

Renault Fluxe čišćenje tla ima standardnu \u200b\u200bvrijednost za limuzino - 16 cm.

Na prvi pogled, s takvim parametrom, teško je vrijediti od asfalta, ali s druge strane, sličan model proizveden u Europi, te ima lik Clien na 12 cm. Stoga zahvaljuje domaćim proizvođačima Renault Fluence, koji uzeo u obzir neke od značajki naših cesta. i povećana klirensa za 4 cm.

Širina i visina reno fluence su 1809 i 1479 mm.

Unutarnje dimenzije

Dizajneri su završili Renault fluence salona na takav način da vozač i četiri moguća putnika neće doživjeti neugodnosti tijekom vožnje automobilom.

Čak i najzanimljiviji vozač neće ometati strop, iako se taj problem pojavljuje čak iu više cjelokupnih limuzina. Široki vrata Renault Fluence pruža nesmetano slijetanje.

Osim dovoljnog prostora za vozača i putnika, salon Renault fluensa obdarena je svim vrstama odjeljaka za pohranu različitih stvari, čiji je kumulativni volumen od 23 litre.

Prtljažnik

Unatoč pripadnosti razredu C, Renault Fluence može se pohvaliti i njegovom deblom, čiji je volumen 530 litara. Niska debla i široko otvaranje omogućuju vam da prihvatite čak i teške i dimenzionirane proizvode. Osim toga, volumen prtljažnika može se udvostručiti postavljanjem stražnjeg dijela stražnjih sjedala na nastavak poda debla.

Sumiranje

Općenito, sudeći po pristojnim pokazateljima različitih geometrijskih parametara, sigurno je izjaviti da se nova Renault Fluence može nazvati obiteljski automobil. Doista, ovaj automobil može staviti ne samo sve članove obitelji, već i nositi mnogo kandidata. I prošireni razmak će omogućiti trajno putovanje u prirodu.

Kao dio turskog auto showa, održanog u Istanbulu (studeni 2012.), francuska tvrtka Renault uvela je model modele Sedan Renault 2013. Restyling je dodirnuo prednji dio automobila, u biti reciklirani salon, a pojavio se i novim motorima u motornom prostoru. Reći ćemo o svim promjenama detaljno potvrđivanjem riječi fotografije, mi ćemo razmotriti, razmotriti tehničke specifikacije i cijene iz koje se prodaja Renault Fluence 2012-2013 počinje u Rusiji.

Još Proračunski automobili:

Nijanse parametara tijela

Prednji dio restelirane reno fluence - s velikim logotipom francuske tvrtke organski upisanom u utoru lažne rešetke, ponavljajući oblik romb s kromiranim zrakama diverging. Prednja svjetla u obliku badema podupiru "odrasli" odbojnik sa svijetle aerodinamičke suknje, trapeziranje nižeg kanala i elegantnih segmenata na kojima je "oči" magle i trake LED dioda dnevne svjetla. Dizajneri eksterijera uspijevali su dati obiteljskoj karizmatičnoj i svrsishodnoj slici, barem prednji dio automobila. Ostatak tijela Renault fluance uzorka 2013. nije se promijenio. Imamo prekrasan automobil s glatkim bodyboards za tjelesne ploče, mekog pada na krov krovne linije, velika vrata, visoki prozor i pečena hrana.

• Sveukupno dimenzije LEDAN: 4620 mm - Duljina, 1809 mm - Širina, 1479 mm - visina, 2703 mm - baza na kotačima, čišćenje - 160 mm (s punim opterećenjem od 120 mm).
• Diskovi i gume: Ovisno o razini verzije, stroj je opremljen gumom 205/65 R15, 205/60 R16, 205/55 R17 na čeličnim diskovima 15. veličina ili legure R 16-17. Opcionalno dostupna "Rinks" 225/40 R18 na elegantnim 18-diskovima.
• Auto tijelo je obojeno u dva osnovna boje - bijeli led i svijetlo crveno, za crni biser, plavi sumrak, sive boje, sive platine, sive kasiopeje, trešnju, berlin azure, bež pepeo, bež poseban - će morati platiti 10 tisuća rubalja.

Opis salona

Dizajneri interijera u kvalitativno boljoj strani promijenili su unutrašnjost ažuriranih Renault Fliensa. Plastične zavrte postale su mekše i ugodne za dodir, presvlake sjedala s gustom teksturom materijala. Nadzorna ploča je sada digitalna s savršenim očitavanjem čitanja, postavljena je automatska električna parkirna kočnica. Za zasićene postavke limuzina, novi multimedijski sustav s zaslonom osjetljivim na dodir R-link je postao dostupan. Iz svojih funkcija, vrijedi spomenuti glasovne kontrole, sposobnost povezivanja pametnih telefona i raznih igrača, navigacije.
U prvom redu instaliran udobna sjedala s opuštenom vožnjom, ergonomija vam omogućuje da brzo dobijete ugodnu vožnju. U drugom redu mjesta s marginom u svim smjerovima, čak i tri putnika nisu usko. Trunk može uzeti 530 litara tereta, širok otvor osigurat će utovar prilično velike prtljage. Renault Fluence 2013 Model godina će biti ponuđena u šest verzija: autentičnost, confort, izraz, ograničeno izdanje, dinamika, sportski način. U početnoj modernoj autentičnoj konfiguraciji, authenique je namijenjen, ABS AFU EBD, grijani elektrokal, 2 zračne jastuke, dizalo vozača sjedala.

Tehnički dio

• Pod poklopcem, novi benzinski motor je 1,6 litar 16V (115 KS), koji radi u tandemu s varijarom nadogradnje - X-Tronic CVT. Proizvođač obećava da kombinacija osigurava prosječnu brzinu protoka od 6,4 litre benzina u automobilu težine 1260 kg.
• Linija dizelskih motora (u Rusiji nije pristupačna) zbog 1,6-litrenog DCI (130 KS), dizelski motor karakterizira skromni apetit, samo 4,6 litara dizelskog goriva trebaju prevladati 100 km puta.
• Naravno, motori 1,6-litarskih motora bit će prisutni i Rusi (106 HP), mehaničari 5 ručni prijenosni ili automatski automatski mjenjač i 2-litre (138 HP) s varijabilnom kutijom CVT.

Specifikacije i mini testni pogon novog renaulta letenja omogućuju nam da razgovaramo o udobnoj suspenziji, šasije razive sva svjetla kolnika, u kabini mirno i udobno. Automobil usađuje u svom vlasniku s povjerenjem zbog stabilnog i predvidljivog ponašanja. Ne zaboravite samo da upravljate prilično velikom obiteljskom limuzinom, a ne vrućom hatchbeckom, iako snaga čak 138 snažnog motora neće dopustiti Pilkeru. Općenito, izvrstan izbor za respektabilni obiteljski čovjek, stabilnost vrijednosti i udobnost vrijednosti.

Koliko je

Prema preliminarnim informacijama, cijene za reniliranje Renault Fluence 2013 u Rusiji ne bi se trebale razlikovati od cijene za koju možete kupiti dorestayling fluence. I njezini trošak počinje s 599.600 rubalja za gotovo "goli" kompletan set autentičnosti s motorom od 1,6 litre i raste do 860600 rubalja za Renault Fluence s 2,0 litarskim motorom, varijarom u konfiguraciji sportskog načina (legura R17, tempomat, tempomata , Parking senzori, ksenonska prednja svjetla, kiša i svjetlosni senzori, kontrola klime s dvije zone, grijane prednje fotelje, nepobjediv pristup, sustav start-stop, CD MP3 glazba s 4 zvučnika, zaslon u boji).