Mercedes e-class All-teren - novi vagon visoke prohodnosti. Stražnje sjedalo, kao sustav zabave i sigurnosti djece

Verzija novog e-klase vagona je u potpunosti spremna za svoj debi u teniskom turniru Mercedes Cupa u Stuttgartu, gdje će se novost biti predstavljena pred javnošću u živom obliku. Početna šesta generacija modela dinamično izgleda kao iskusni tenisači i prostrani kao teniski teren.

neodoljiv koncept i inovativni prostorni inženjering čine ga najpametnijim univerzalnim, ikad izgrađenim Mercedes-Benz. Uz vrijeme, nova "šupa" razlikuje od svojih prethodnika do nastanka opterećene verzije Mercedes-AMG E43 4matskog.

Sa stajališta Mercedes-Benz prostora e-klase nekretnina ostaje omiljena u vlastitom segmentu. Iznos teretnog odjeljka objedinjuje pristojne 1820 litara i to uzima u obzir više sportske, male krovne linije, smanjeni kompaktni plasman i visinu stropa od naslona za ruke s bližem unutarnjim pokrovom. Od jeseni 2016. godine u vrijeme kada se nekretnina počinje prodavati, ponovno će zauzeti treći, sklopivi slijed za djecu.

"Novo imanje zasigurno će izgledati dinamičnije, nasljeđivanje nespecijaliziranih obilježja od Drugog razreda Mercedes-Benz, ali i vrijeme je vrlo prostran, jer domaći kupci očekuju", rekao je član uprave Daimler Ag Ola Cilinius. I nismo nepotrebni da mu vjerujemo.

Na početku ulaska na tržište nova verzija Vagon će biti jeftin kao model E 200 s benzinskim četverocinilnim motorom (135 kW / 184 HP), u verziji E 220 d (143 kW / 194 KS) na koji će se instalirati vrlo relativno ne tako davno stvoren , četvero cilindra, dizelski motor s E 250 s kapacitetom od 155 kW (211 KS) i 350 nm moment, Tijekom protekla tri mjeseca 2016. godine, varijacija modela e 200 d će proširiti motor sa snagom od 110 kW (150 KS). Osim toga, vladari će steći E 350 d, u kojem je dizelski motor sa šest cilindara i E 400 4matskog, sa šest cilindar ugrađen u njezinim dubinama benzinski motor, stvarajući 245 kW (333 KS) i 480 newton-metara momenta.

U vrijeme lansiranja na tržištu, svi će modeli biti opremljeni standardna oprema Novi devet brzina ?? 9g-tronic automatski mjenjač.

U početnoj fazi serijske proizvodnje, navijači od tri skupne zvijezde moći će u potpunosti uživati \u200b\u200bu najnovijem razvoju, adut u rukavu MB, uklanjanje AMG, Mercedes-AMG E43 4matskog imanja. Prekrasna 3,0 litra v6 biturbo će razviti veliku 295 kW (401 KS) i automatski Spremnik od 9g-tronika s smanjenim vremenom prijenosa učinit će tako da su svi 400 konja mogu biti preneseni na sportsku cjelokupnost što je više moguće. puna vožnja AMG performanse 4matska. Cress na površinu asfalta određenog vrhunskog modela bit će sportska suspenzija.

Rezultat je AMG, povećana manevrancija i dinamika ovog automobila.

Sljedeći korak bit će izgled druge AMG prekrasne verzije, s motorom od 4,0 litara. Ali sve ostaje slučaj budućnosti.

Intelektualni teretni odjeljak: Ogroman, univerzalni i jednostavan pristup

S teretnom odjeljkom od 670 do 1820 litara, e-klase nekretnine je priznata favorit u segmentu. U standardnom izvršenju, stražnje sjedalo ima novu funkcionalnost koja je specifično stvorena za prijevoz robe:

1. Ako je u potpunosti moguće razgraditi sjedala, nema mogućnosti, a stvari nisu u potpunosti u prtljažniku, moguće je otići na lukavstvo, namjerava napraviti Mercedes-Benz, baciti sjedalo od oko 10 stupnjeva naprijed. To će stvoriti dodatnih 30 litara količine i zajedno sa Sva pet mjesta za putnike ostat će jeftino. Mladići iz Mercedes vrlo su ponosni na sličan razvoj, na svakoj konferenciji za novinare, ne zaboravljajući slaviti vlastitu inteligentnu ideju.

Pa, vjerojatno u određenim slučajevima, ovaj trik može stvarno raditi. Ali u suštini, tako oskudan iznos dodavanja. Količine u korijenu ne mogu riješiti sposobnost kapaciteta.

2. Stražnja strana stražnjeg sjedala je standardna u proporcijama 40:20:40 kao standard. Kako bi se oslobodili leđa, univerzalni uključuje električne sklopove koji se nalazi u teretnom odjeljku na desnoj strani i lijevo uz leđa.

3. Programeri su posvećivali posebnu pozornost na promišljenost i količinu kontrole teretnog prostora. Na primjer, nova e-klasa Imanje je postalo jedan od rijetkih modela strojeva koji se mogu primiti u svom bliže, europerali, minimalna udaljenost između lukova kotača formirana je 1100 mm.

Kombinirani poklopac debla i rešetke osim toga bit će u teretnom odjeljku, pružajući sigurnost i zatvaranje sadržaja trupa od znatiželjnih očiju. Uz pomoć električnog pogona, poklopac teretnog prostora kreće se kad se otvori vrata debla.

Easy-Pack stražnja vrata se isporučuje kao standardna oprema I može se lako objaviti i zatvoriti jednim klikom na gumb istovara i praktično utovar. Da bi se spriječilo kontakt s krovom garaže, peta vrata je moguća zaustavljena u bilo kojem položaju, a njegov kut otvaranja je ograničen, dovoljno je programirati ovaj pokret.

Dodatni izgaranje Beylesa-Go Access čini preuzimanje čak i ergonomskim, dovoljno je napraviti nogu ispod stražnjeg odbojnika, a krila će se otvoriti ili zatvoriti kao ruku u ruke. Osim toga, vagon je dovršen uređajem za spajanje vuče (dodatna oprema), koja je nepotrebna bit će automatski skrivena iza stražnjeg odbojnika.

Na temelju nove e-klase sedu W213, vagon dolazi s stražnjim stražnjim stražnjim dijelom pneumatska suspenzija Kao standardna oprema, koja rješava stražnji dio da ostane u horizontalnom položaju, dodatno, pri punom opterećenju (do 745 kg, ovisno o modelu) ili uz uporabu prikolice težine do 2.100 kg. Ako je potrebno, po potrebi nova univerzalna Mercedes je moguć opremljen kontrolom zračnog ovjesa zraka.

Vanjski dizajn: Dinamički proporcije, prekrasan pogled iza, sofisticirani pogled sprijeda

Novi e-class imanje je moderan, elegantan i dinamičan automobil, koji izgleda kao model u limuzinom, u prva tri četvrtine. Duga kapuljaca ide u vrlo nagnute natrag vjetrobranŠto zbog svojeg dijela teče u dugi dio krova, osim toga ima određenu nagib prema stražnjem dijelu automobila. Krov je standardno otkriven na peti vrata, što daje još više sport na cijelu siluetu automobila.

Male noći, dugi veliki kotači i baza kotača nastavljaju dinamičke razmjere. Zbog visokih strana s niskim, izduženim bočnim prozorima, automobil se čini više.

S obzirom na vanjsku vagonu, pažljive obavijesti napominje da je vanjština noviteta odlikuje mnogi zaobljeni oblici, novi detalji koji poboljšavaju percepciju modela i stvaranje osjećaja laganog, aerodinamičkog dizajna. Ako se usporedite s prošlim vagonom, novi vagon otišao iz kutnih koncepata, osobito se može vidjeti opet na stražnjem dijelu automobila.

Preklapanje nespecijaliziranog oblika, LED reflektori naglašavaju sofisticirani temperament automobila, stvarajući poseban dizajn pozadinskog osvjetljenja i dana,? I noću. Na petim vratima, široka, kromirana traka vizualno zgnječe vrh i dno automobila.

Osim toga, i na limuzinu, prekrasan prednji dio će se razlikovati ovisno o odabranom ravnalo. Na osnovnoj verziji bit će dobar Mercedes hladnjak rešetku s zvjezdicom na poklopcu. Ekskluzivni vladar detaljno će se razlikovati iz baze. Avantgarde i AMG linije mogu biti u stanju odrediti središnju zvijezdu na sportskoj rešetki radijatora.

I odgovarajući sportski aerobav.

Dizajn interijera: Sinteza intelekta i emocija

U karavan, dizajn limuzinog salona bio je u potpunosti usvojen. I to znači nadzorna ploča Moguće je ukrašeno s dva dodatna široka, višestruki razlučivost s 12,3-inčnim dijagonalnim zaslonom. Smještena pod nonspecijaliziranom staklom, spajaju se, formiraju širinu kabinu.

Chauffeur može konfigurirati digitalni prikaz u cijelosti na vlastitom ukusu, prikazujući samo potrebne informacije na zaslonu. Izbor se nudi tri različita stila: "Classic", "Sport" i "Progressive".

Senzorničke kontrole na upravljaču omogućuju multimedijski sustav i nadzornu ploču da odgovori na dodir prsta. Funkcija naravno preselio se iz e-klase, gdje je zapravo počela.

Dodatne kontrole su osigurane u obliku dodirne ploče s kontrolorom na središnjoj konzoli, koja osim toga može prepoznati rukom pisani tekst, plus skup glasovnih kontrola linguatronic. Tu je i gumb za upravljanje izravnim pristupom za kontrolu klima uređaja i za isključivanje i prikladno uključiti određene skupove pomoći u vožnji.

Općenito, Mercedes ne odstupa od dobrih kanona. Detalji su radili na visoka razina, Koža, baršun, alkantra, drvo i aluminij.

Svi materijali su prirodni i visoke kvalitete (barem proizvođač to izjavljuje). Majstorstvo je zasićena bilo kojim milimetrom ovog automobila. Dovoljno je pogledati barem zvučnike ili ventilaciju automobila.

Baza boja je vrlo zasićena, preklapa se od 64 boje. Shema boja eventualno je odabran osobno.

Vagon iz Mercedesa je lijep primjer kako se kućni automobil može izgledati i kako se to događa ergonomski.

Mercedes s concierge funkcijom: osobna pozornost za vas

Osim toga, u standardnoj konfiguraciji, Mercedes će posjedovati takve dodatke, što će učiniti život Mercedes-Benza vlasnika jednostavniji i bolji, na primjer, funkcija dijagnostike automobila tijekom kvara ili nesreće. Nova usluga Concierge (Concierge usluga), koja će biti lansirana za modele e-klase od lipnja, pruža klijentima koji sudjeluju u njemu različite opcije za dobivanje personalizirane pomoći: od rezerviranja restorana, primanja savjeta o tome turističke rute, Podaci o kulturnim i sportskim događajima, prije rezervacije hotela.

Pomoć radi za 19 zemalja članica EU. U budućnosti će vjerojatno proširiti geografiju usluge.

Natrag sjedalo kao dječji sigurnosni i zabavni sustav

Mercedes-Benz proširuje svoj raspon odličnih i pouzdanih držanja agregata za najmanji uz dodatak novog dječjeg sjedala za Kidfix XP. Novi model nastao je u suradnji s Proizvođač dječjih sjedala Britax Romer i pripada skupini II / III, što ga čini prikladnim za djecu u dobi od četiri do dvanaest godina, au rasponu težine od 15 do 36 kg. Mercedes-Benz dječje sjedalo će biti rastavljen u skladu s EURO NCAP zahtjevima.

Novi model stolice savršeno se uklapa u unutrašnjost Mercedes-Benz E-klase.

Nekretnine iz Mercedesa, bez vibracija i viška buke: Jedan od najnekostaknutijih univerzala modernosti

Novi e-class imanje postao je jedan od najnekostaknutijih automobila u vlastitom razredu - osim toga, unatoč činjenici da se univerzalno tijelo nalazi u nepovoljnom položaju zbog dizajna kabine u usporedbi s limuzinom ili kupeom zbog Ogromno šuplje rezonantno tijelo.

Mnoge mjere pomogle su smanjiti buku i vibracije. Kao iu kabrioletu, postaja je instalirana na univerzalnom, ojačanjem poda i prednjem dijelu tijela. Iz tog razloga, tijelo vozila je postalo vrlo teško i prenosi manje vibracija i buke.

Primjenjuje se posebna izolacija (kao i na police, vrata i seks), a elementi za apsorpciju zvuka pod stražnjim sjedalima i u lukovima na kotačima, smanjujući buku u auto kabini. Kinematički dizajn agregatne šasije, upravljanja i kontrolne osi Smanjuje smetnje, koje će se moći nazvati površinom ceste. Pričvršćivanje motora I. prijenos Osim toga, optimiziran je s položaja razine buke i vibracija.

U Mercedesu se s takvim malim detaljima razmatralo kao pečat ručke za vrata, optimizaciju aerokusta panoramskog otvora i instalacije posebnih skretnica.

Za one koji još uvijek žele smanjiti vanjsku buku, mogu kupiti zvuk paket udobnosti (akustični paket udobnosti), koji je jeftin kao dodatna oprema, Posebni zvučni film na vjetrobranskom staklu i na bočnim prozorima niska razina Pozadinska buka u kabini automobila. Paket akustičnog udobnosti sadrži dodatne mjere za zvučnu izolaciju, kao što je dodatna izolacija u stražnjem i središnjem tunelu.

ZaKako bi se osigurala dobra toplinska izolacija u unutrašnjosti, vjetrobran je stražnji prozor i bočni prozori izrađeni od višeslojnog pouzdanog stakla s još jednim dodatnim slojem filma, koji apsorbira infracrveno zračenje.

Inteligentni pogon: sve inovacije e-klase na brodu

Kao najpametniji izvršni sedan, nova e-klasa Postavlja nove standarde iz sigurnosnih mjesta, smanjenje i udobnost upravljačkog tereta. Ove inovacije, naravno, osim toga, jeftini na vagonu. Aktivna pomoć kočnice instalirana je kao standard. Ona je u stanju spriječiti vozača o prijetećim sukobima, isporučuje optimalnu pomoć kočenje u nuždi I ako je potrebno, uz to samostalno koriste kočnice.

Osim otkrivanja vozila koji ometaju pouzdan prolaz, agregat također može otkriti pješake objavljene ispred automobila u užasnoj blizini.

Osim toga, Mercedes inteligentni ukupni unosi uključuju pilot pogona: ova cjelokupnost je sljedeće mercedes-Benz Na putu do neovisne vožnje. Kao što je udaljenost pilot distric, to je sposoban ne samo automatski usmjeren na desnoj udaljenosti od leđa vozilo Sve vrste cesta, u isto vrijeme, mogu ih slijediti brzinama do 210 km / h.

Konačno, daljinski parking pilot funkcija osim toga je novi za model. Agregat će omogućiti automobil da se useli i iz garaže, a parkirna mjesta daljinski koristeći program za pametnog telefona. Praktičnost vozača i putnika u Mercedes-Benz je prije svega.

Nema obveznog čitanja:

2017 Audi A5 Coupe, opis karakteristika, izgled, ekonomija Audija napravila je revoluciju u svojoj srednjoročnoj klasi strojeva u 2007. godini, pokazujući javnost novi kupe ...

Svjetska premijera karavana s off-road kvalitete iz Mercedesa zakazana je za listopad 2016. godine. Očekivani događaj održat će se u Parizu Auto Show. E-klase dimenzija obećava da ne samo prolazni, već i atraktivan vani i vrlo tehnološki napredni, kao i svi novi njemački brand.

nOVI Mercedes e-class Za sve terene.

Dizajn drevke e-klase All-teren 2017-2018

Izvana, svestrani tereni ima veliku sličnost s tradicionalnim univerzalnim e-klasom. Razlika između automobila vidljiva je samo u malim stvarima, što, međutim, naglašava SUV novost. Prednji i stražnji odbojnik, lukovi kotača i prag vagona zaštićeni su od usitnjenih plastičnih preljeva.

Mercedes e-class univerzal 2017-2018, pogled sprijeda

Osim toga, nadzorno poboljšane propusnosti ima blago slomljen oblik rešetke radijatora s uzdužnim elementima, kao i ukrasnim kromiranim umetcima u odbojnicima.
Još više strogo izgled napraviti Mercedes e-klase sve-terenske krovne ograde, blago povećanje klirensa i aluminijski naplatci radijus do 20 inča.

Mercedes e all-terean 2017-2018, stražnji pogled

Interijer Mercedes E-class All-teren

Dizajn interijera off-road univerzal All-teren točno kopira nekretnina interijera e-klase. Za doradu, tradicionalno se koriste samo najkvalitetniji materijali - originalni kožni aparati i alcantara, drvo, ugljik, aluminij.

mercedes e-class Panel uređaja

Automobil je opremljen informativnom nadzornoj ploči s prikazom u boji dijagonale od 12,3 inča. Isti zasloni također se predviđa zaglavlje. U gornjim verzijama postoji i multimedijski sustav za putnike obrnutog sjedala s prikazima u naslonima za glavu prednjih sjedala.
Salon automobila je vrlo udoban i prostran za vozača i četiri odrasle putnike.

Veličine tijela Mercedes e-klase All-teren 2017-2018

U usporedbi s e-klasnim nekretninama, dimenzija je iznad gotovo 3 centimetra. dimenzije Tijelo supermarketa poboljšane propusnosti je kako slijedi:

• duljina - 4,933 m;
• širina - 1.852 m isključujući bočne ogledala;
• visina - 1.499 m isključujući tračnice;
• road Cleance - 12,1-15,6 cm, povećanje odobrenja nastaje zbog upotrebe pneumatske suspenzije, kao i korištenjem off-road režima;
• volumen trupa je od 640 do 1820 litara, ovisno o položaju leđima stražnjih sjedala;
• radijus kotača - 19 ili 20 inča ovisno o modifikaciji.

Instalacija Mercedes e-class All-teren 2017-2018 Model godina

Kao i drugi predstavnici njemačkog branda, univerzalni SUV iz Mercedesa, opremljen je velikim brojem modernih opcija. Svi oni su usmjereni na poboljšanje udobnosti i sigurnosti automobila. U različitim verzijama, novost je opremljena takvim funkcijama kao:
— klimatska instalacija s dvije ili tri odvojene zone;
- vrhunski audio sustav s 23 zvučnika;
- funkcija grijanja, ventilacije i masaže u prednjim sjedalima;
- multimedijski uređaj za stražnje putnike;
- Različiti sustavi sigurnosti vožnje, uključujući automatsku kontrolu.

Tehničke karakteristike izvan ceste stacionarnog od Mercedesa E

Za novelties, dostupne su sljedeće verzije dizelskih motora:
· 4-cilindar, 2.0 litara, 194 KS, uparen s 9-brzinom automatski prijenos;
· V6, 3,0 litara, 258 KS, s istim strojem s 9 raspona.
Za 2-litarski motor maksimalna brzina To je 232 km / h, overclocking od 0 do 100 km / h - 8 sekundi.
Za 3-litarsku energetsku jedinicu - maksimalnu brzinu od 250 km / h (ograničena elektronikom), overclocking od 0 do 100 km / h - 6,5 sek.
Automobil je opremljen raznim high-tech sustavima koji čine vožnju udobnom i sigurnom.

Cijena i početak prodaje Mercedes e-class All-teren 2017-2018

Verzija Mercedesovog e-klase All-terena s 2-litarskim motorom bit će dostupna u proljeće 2017. godine.

Modifikacija s moćom energetskom jedinicom može se kupiti nešto kasnije, vjerojatno u ljeto 2017. godine. Cijena je još uvijek nepoznata.

Video novog Mercedes E-klase Universal SUV 2017-2018:

Novi Mercedes e-class All-teren 2017-2018 fotografija:

Mercedes-Benz e-klasa Universal - automobil razbijeni stereotipi. S jedne strane, on nadilazi opseg poslovne klase, jer je pod tušem pravi putnik. S druge strane, on je razbio ideju tipičnih "ekonomskih" univerzala koji obavljaju obični rad i nemaju "grožđi" na svojoj slici. Kombinirajući istodobno udobnost, praktičnost, pouzdanost i visoke estetske kvalitete, vagon iz proizvođača Mercedes-Benz će učiniti bilo koji putovanje nezaboravnim, dajući najugodnije uspomene.

Malo povijesti

Pojava Mercedes-Benz e-klase Katagonski vagon prethodio je dugogodišnjoj i nevjerojatnoj evoluciji poslovnih klasa automobila. Modeli s tijelom ovog tipa objavljeni su u 70-ima. Oni su doživjeli promjene, poboljšane, kao i druge predstavnike e-klase, a svijet je vidio mnogo impresivnih prezentacija.

Moderni e-klase univerzalnici su automobili, od kojih svaka generacija dobiva najoriginalnije dizajnerske elemente, najnovije sigurnosne sustave, najviše tehničke karakteristike. Rezultat ovog uspješnog razvoja je očigledan: Mercedes-amg e 63 nekretnine S213, koji je debitirao u 2017. godini, ispostavilo se da je bio najmoćniji univerzalni u svijetu.

Dizajn "Mercedes-Benz" e-klase univerzal

U vanjskom dijelu novih univerzalnih, značajke dvaju drugih modela su kombinirane: prednji dio je posuđen od W213, stražnji - na C-klase nekretnine. Ali ova kombinacija izgleda skladno i originalno, zbog pada krova s \u200b\u200bglatkim krugovima i horizontalno orijentiranih svjetiljki.

Veći kapacitet, praktičnost i druge korisne kvalitete osjećaju se već tijekom korištenja automobila. A kad gledate sa strane, prije svega, stilska slika s aristokratskim glatkim krugovima bačena je u oči, aerodinamični oblici s naznakom sportskog karaktera.

Relax atmosfera nastaje u kabini: udobna sjedala, ugodna mikroklima i savršen zvuk glazbe. Da bi se putnici opustili od vanjske buke, možete naručiti dodatni account comfort paket - paket koji pruža učinkovitiju zvučnu izolaciju. Upravljanje je olakšan što je više moguće zbog skupa korisnih funkcija ugrađenih upravljač I jedan od dva velika zaslona na prednjoj ploči (drugi zaslon namijenjen je zabavi i komunikaciji).

Unutarnji ukras je također luksuzan, kao i od drugih predstavnika Mercedes-Benz E-klase, koristeći kožu, drvo i umjetne visokokvalitetne materijale, ali elementi izrađeni od poliranog aluminija daju poseban vrhunac. Kupac može pokupiti optimalna opcija Dizajn, odabir boja i automatska unutarnja linija: elegancija ili avantgarde.

Za putnike i vozača u e-klasnoj kabini, vagon je opremljen s puno slobodnog prostora, koji vam omogućuje da se prihvatite najpogodnije što je više moguće. Na putovanju možete ponijeti sa sobom pristojnu količinu stvari: u prtljažnom prostoru za to postoji do 640 litara, a oko 1.200 litara se oslobađa tijekom sjedala.

Tehnički podaci

Kupi Mercedes-Benz e-klase vagon traže one koji nisu ograničeni na korištenje automobila isključivo u urbanim uvjetima za poslovna putovanja. Ovaj automobil ima lijepu tehnička opremaZahvaljujući kojem može pokazati hrabri i dinamičan karakter kada njegov vlasnik želi napustiti grad i opustiti se za opuštanje.

Dodatni sustav za prevenciju sudara i unaprijed sigurne sustave pomoći će se opustiti na kotaču, kao i druge pametne i brižne tehnologije koje pomažu u sprječavanju neugodnih iznenađenja tijekom parkiranja, približavanju s drugim automobilima, doprinose stabilnom pokretu u njihovoj traci. Bilo da je uobičajeno kretanje raskrižja ili prave opasne situacije u hitnoj situaciji, vagon e-klase će pružiti vozaču esencijalnu podršku. Važne informacije se projiciraju na vjetrobranskom staklu.

Programeri su razborito ograničeni elektroničkim brzinom do 250 km / h, ali na način na koji možete osjetiti kakvu je moć skrivena ispod poklopca automobila s takvim tehničke karakteristike, U Rusiji, kupci se pruža mogućnost konfiguracije s dizelskim dvoslovnim motorom E 220 d kapacitet194 HP

Sjedeći iza kotača nenadmašne mercedes-Benz e-klase, ne možete samo osjetiti savršenost poslovnog stila, već se i opustiti u savršeno ugodnoj atmosferi. Pojedinosti o opremi i cijenama možete saznati na našoj web-lokaciji.

Više detalja

Sakri detalje

Novi vozilo Od proizvođača Mercedes - e-klasa stacionar - na tržištu je nedavno pojavio na tržištu, ali je već zaradio interes ljubitelja automobila. Trošak rusko tržište Počinje od četiri milijuna rubalja. Općenito novi model AUTO Wagon E-klasa izgleda vrlo tehnološki i estetski, i uzrokovat će pozitivne dojmove svake osobe koja voli suzdržani luksuz i osjećaj pogona. I glavna stvar - auto zastupljen ne djeluje kao restyling jedan od drugih modela, to je automobil dizajniran od nule.

E-klasa Univerzal: promjene dovršene pozornosti

Programeri Mercedes ne odstupaju od tradicije, nastojeći ponuditi svoj budući kupac najbolji u smislu tehnologije. A vagon e-klase dobio je nekoliko važnih opcija koje definitivno zaslužuju spominju:

• sposobnost podešavanja poluautomatskog načina rada za vožnju i kočnicu. Funkcija se može koristiti ili ga odbiti po želji;
• programeri su preferirali višestruko LED pri odabiru optike. I ne zabludi, jer u sustavu više od osamdeset LED dioda, koji su vrlo svijetli sjaj - u mraku sigurno ćete biti vidljivi, bez obzira na vrijeme;
• nadzorna ploča u kabini će oduševiti veliki zaslon za 12,3 inča, koji će vam pružiti sve potrebne informacije I to će pomoći u upravljanju što je moguće jednostavnijim.

Unutarnji dizajn automobila salona i elegancije - to je savršen i za obiteljski čovjek i poduzetnik. Klasična stilistika u kombinaciji s sofisticiranim aluminijskim elementima omogućuje vam da date počast obje tradicije i modernim vremenima.

E-klasa Universal: Njegova cijena i konfiguracija

U 2017. u domaćem saloni automobila U Moskvi možete naručiti jedan od dva dostupni kompletni setovi, Trošak će izravno ovisiti o odabranoj konfiguraciji. Na primjer, osnovna oprema kako slijedi:

• skup sigurnosnih sustava koji se mogu značajno proširiti na račun dodatnih opcija;
• prijenos, navodeći kontrolni način rada vlasnika automobila;
• određenu energetsku jedinicu koja može funkcionirati na dizelu ili benzinu.

Više informacija o konfiguracijama možete pronaći s predstavnika službeni trgovac u Moskvi.

Modeli Mercedes-Benz "Obitelj" E-klasa personificiraju eleganciju, eleganciju i sofisticirani sport. Nova e-klasa savršeno kombinira modernog stila i najinovativnije trendove s klasičnim luksuzom i aristokracijom.

U Rusiji, prodaja E-klase Mercedes-Benz provodi se u Cuzov limuzinu, kupe, vagon i kabriolet, od kojih je svaki izvedba besprijekorne kvalitete, izuzetnog dizajna i iznimne udobnosti.

Vanjski

Svaki vanjski detalj ažurirane e-klase promatra se načelom senzonizma. Mišićni oblici, savršeni omjeri, elastične linije i kromirani ili aluminijski elementi dizajna daju modele posebnu eleganciju i optimalno naglašavaju svoj istinski sportski karakter, a elegantne vodoravne linije tijela stvaraju osjećaj nevjerojatnog prostora.

Unutrašnjost

Interijer Mercedes-Benz E-klasa 2020 ne zna jednak u smislu udobnosti, stila i kapaciteta. Unutarnja dekoracija je izrađena od vrhunskih materijala kvalitete: kombinacija kože, metala i drva naglašava luksuz u modernom dizajnu. Konceptualne akcente postavljaju se pomoću takvih dijelova kao ventilacijskih deflektora u obliku turbina i integralnih sjedala. Automobili su opremljeni zaslonom širokog zaslona, \u200b\u200bakustični sustav volumetrijskog zvuka Burmester® i ugodne rasvjete kabine.

Sportska dinamika

Pravilo agregati predstavljen benzinom, dizelom i hibridni motori, Osnovni, temeljni benzinski motor To je 184-jaka jedinica s volumenom od 2 litre, a najmoćniji - 4,7-litarski motor koji izdaje 408 konjskih snaga. Dizelske verzije predstavljene su s dvije 2,1 litarske motore kapaciteta 170 i 204 konjska snaga, Svi motori zadovoljavaju visoke standarde učinkovitosti okoliša i goriva. Elektrane Radite u kombinaciji s automatskim automatskim mjenjačima od 7 g-tronika plus.

Sigurnosni sustavi

Za modeli Mercedes-Benz E-klasa 2020 se nudi niz sustava i uređaja koji pružaju maksimalnu sigurnost tijekom vožnje i na vozača i putnika. Kompleks pasivnih sustava uključuje zračne jastuke, pričvršćivanje za dječju stolicu, zatezači sigurnosnog pojasa, automatsko uključivanje alarm u slučaju nužde kočenja i tako dalje. Aktivna sigurnost Usmjeren na sprječavanje izvanrednih situacija pomoću sustava kao što su ABS, ASR, EBA, EBD, ESP, HHC i mnogi drugi.

Prodaja E-klase Mercedes-Benz u Moskvi

Upoznajte vas bliže ovim razrednim automobilima, uzmite testnu vožnju i kupite Mercedes-Benz e-class u Moskvi za maksimum povoljni uvjeti Možete na službenom trgovacu Avilon u Auto Showu. Uvijek na skladištu - Mercedes-Benz E 300, 350, 450 i 400 d, E 200 i 220 d, kao i AMG verzija: E 53 i 63 AMG.

Specifikacije, opcije za konfiguraciju i cijene za Mercedes-Benz e-klase 2020 dostupan molimo navedite od stručnjaka iz prodajnog odjela našeg zastupništva. Na vašoj usluzi - poseban kredit, programi zakupa i osiguranja, kao i trejd-in "sustav, zahvaljujući kojem možete zamijeniti svoj automobil s kilometraže na novi e-class na najatraktivnijoj cijeni.