Usporedba Volkswagen T6 Multivan i Mercedes V-razred. Test Drive Volkswagen Multivan T6 Comfortline: boja "Crtani Muliven Volkswagen T6 Novi četvero-pogon

Sedamdeset i četiri tisuće dolara za korporativne minibus? Da, lud. Za taj novac možete kupiti Neulane za 50 mjesta, dva rabljena spripata ili ohranje gazela ... ali činjenice su tvrdoglave stvari i sugeriraju da Volkswagen Multivan napušta salone službenih trgovaca, posebno bez zadržavanja. Dakle, postoji neka tajna njegovog uspjeha, koji nije izražen u otkazu. Pitam se što.

Volkswagen Multivan T6 je model obljetnice, koji objašnjava mnogo. Subtimeta ovdje nemaju nikakve veze s tim. Teško da je bilo koji od onih koji ga kupuju, pažljivo drže na umu sliku tog smiješnog oka, koji je dao početak divnog gena Volkswagen transportera, a njegove dobro plemenite bebe, Volkswagen Multivan 2016 Konfiguracija i cijene su navedeni u tablici , i nekoliko fotografija vrlo Volkswagena T1, dvobojnu nagradu, koja je ovdje donijela poligonu.

Na liniju emocija. Volkswagen Multivan je komercijalni automobil, a ako je tako, on mora zaraditi novac. Ili barem, nekako ih opravdaju, ali novac, vidite, znatno.

Staviti minibus u jedan red s Mercedes Vito - netočnim. Ne one cijene, a ne pristup. Ali čak i sa stajališta praktičnosti, multiven može biti poželjnije od čistokrvnog kopna. Primjer - molim. 270-jaka V-klasse , ne inferiorno u Mersi. Tako da.

Poput slika

Izvana, novi Volkswagen Multivan T6 izgleda vrlo impresivno. U mnogim aspektima, zahvaljujući dvobojnoj boji i posebnim jubilarnim žetonama - kape na diskovima, obilje kroma.

Od t5, to nije radikalno drugačije, uz održavanje korporativnog suzdržanosti i ozbiljnosti. Istina, broj opcija boja je donekle ograničen, ali sam klijent može birati između boja koje nudi biljka.

Salon novog multiona je beskoristan za opisivanje. Gotovo svi - 4500 litara tereta s kapacitetom za podizanje 983 kg. U ovom slučaju, automobil može mirno vući prikolicu s kočnicama do 2500 kg, a bez kočnice - do 800 kg. Ali to je ako uklonite sva mjesta i pretvorite multen u redoviti transporter. U odvodnju, automobil ima sedam mjesta, od kojih je svaki opremljen s odvojenim autonomnim pozadinskim osvjetljenjem, ugrađena je kontrola klime s dvije zone u kabini, pojedinačni zračni kanali su spojeni na svaku stolicu, a postoje gumbi kontrole klime.

Stock Foto Volkswagen Multivan 2016

Stolice se mogu okretati i premjestiti na kabinu prema potrebi. Kao rezultat transformacije, mali udoban mobilni ured, studijsku sobu, rekreacijsko područje, ili samo sedam udobnih mjesta za dugo putovanje.

Kat u svakom od paketa je ukrašen mekim tepihom, a čak iu najprirodnijim od njih, sjedala iz izdržljiva i ugodna do dodira tkanine su napravljene kao da vas svi njegov život čeka. Isto se može reći o ergonomiji na radnom mjestu vozača - prekrasno visoko slijetanje, vidljivost, mnogo prilagodbi i postavki.

Tehnički podaci

Linija motora u Europi, kao i obično, razlikuje se od naših. Svi europski dizelski motori opremljeni su paketom plavog pokreta i neće se isporučiti u Ruskoj Federaciji, budući da je u skladu s standardima EUR6. O našim častima - stari motori koji ostaju iz T5 i top, to je 180 jaki dizel teturbo. Djeluje sjajno za par s robotskim DSG-om sedam koraka i dobrom znakom vlasnika automobila prošle generacije. Razlike u radu kutije s mehanika - barem. Pogotovo kada je poluga prevedena u sportski položaj ili u načinu rada ručnog prebacivanja.

Volkswagen multivan suspenzija je savršena, au kompleksu s punim pogonom 4motionskog sustava, to nije strašan asfalt, niti led. Automobil je tako slavno uklapanje u brzih okreta, apsolutno ne zastrašuju role prilično visoko tijelo, da će zavidjeti bilo koji poslovni automobil.

Dobar crtani film - dobri titri

Dakle, što kupac uzima novi Volkswagen multivan T6 i što se može upozoriti kada formira, kažu, korporativna flota? I tamo, i postoje njihove nijanse. Što je dobro donijelo novi T6:

Jedina stvar koja može gurnuti klijenta je kozmička cijena. Za oznaku od 100.000 dolara, lakše možete skočiti. Istina, uvijek postoji mogućnost uštede na dopa i staviti samo ono što je potrebno. Na temelju toga se može pretpostaviti da Volkswagen Multivan 2016 neće biti prečesto pričvršćivanje na našim autocestama, ali ako treperi, pamćet će se dugo vremena - sastanak s rijetkim i skupi automobil - Uvijek događaj. Sretno svim cestama!

1. Prednost se postiže: * prednost se postiže u davanju službeni trgovac Posebna cijena Volkswagena i kada kupujete automobil Volkswagen Polo. U konfiguraciji Connect (Cender) na programu trgovine (razmjena starog automobila do novog) je 29.02.2020.
* Maksimalna naknada se postiže prilikom kupnje automobil Volkswagen. Tiguan u ekskluzivnoj konfiguraciji (isključivo) na programu trgovine (razmjena starog automobila za novu) i pružanjem posebnog prodavača cijena prije 29.02.2020. * Prednost se postiže prilikom kupnje automobila Volkswagen Touareg. Ekskluzivni (ekskluzivni) 249 KS TDI 4MOTION prema programu trgovine (razmjena starog automobila do novih za vjernih klijenata i vlasnika vrhunskih razreda) i pružanje posebnog prodavača cijena do 29.02.2020. * Prednost se postiže prilikom kupnje teramontskog automobila s VR6 FSI 280 L motorom. Prema programu Trade-in (razmjena starog automobila za novu) i pružanje posebnog prodavača cijena do 29.02.2020. * Prednost se postiže prilikom kupnje automobila Volkswagen golf. Pružanjem posebnog prodavača cijena prije 29.02.2020. * Prednost se postiže prilikom kupnje automobila Volkswagen Passat. U konfiguraciji highline s vrhunskim paketom opreme zbog pružanja posebne cijene za paket i program (Zamijenite stari automobil do novog) do 02./29/2020.

2. Kamatna stopa ** Glavni uvjeti za kreditiranje Volkswagen Bank Rus LLC (u daljnjem tekstu: Iznos kredita od 120 tisuća na 3,6 milijuna rubalja. Kamatna stopa (u% godišnje) u vremenu od 12 do 36 mjeseci. - 5,9% na početnom doprinosu (u daljnjem tekstu: PB) od 40% (uključujući) i izvršenje ugovora o osobnom osiguranju sklopljenom protiv dužnika. Ako dužnik ne uđe u ugovor o osobnom osiguranju, kamatna stopa će biti 8,9%. ** Glavni uvjeti kreditiranja Volkswagen Bank Rus LLC (u daljnjem tekstu: Banka) o kupnji novog VW Tiguan na proizvodu "Kredit s preostalom plaćanjem za kupnju novog automobila" kreditna valuta - rubalja od Ruska Federacija; Iznos kredita od 120 tisuća na 3,6 milijuna rubalja. Kamatna stopa (u% godišnje) u razdoblju od 12 mjeseci. - 5,9%, u vrijeme od 13 do 36 mjeseci. - 8,9%, na početnom doprinosu (u daljnjem tekstu: PV) od 50% (uključujući) i izvršenje ugovora o osobnom osiguranju zaključeno protiv dužnika. Ako dužnik ne uđe u ugovor o osobnom osiguranju, kamatna stopa će biti: u razdoblju od 12 mjeseci - 8,9%, u vrijeme od 13 do 36 mjeseci. - 11,9%. ** Glavni uvjeti kreditiranja Volkswagen Bank Rus LLC (u daljnjem tekstu: Banka) o kupnji novog VW Teramonta, Touareg na proizvodu "Kredit s preostalom plaćanjem za kupnju novog automobila" kreditna valuta - Rubalja Ruske Federacije; Iznos kredita od 120 tisuća na 3,6 milijuna rubalja. Kamatna stopa (u% godišnje) u razdoblju od 12 mjeseci - 5,9%, u vrijeme od 13 do 36 mjeseci. - 10,9% na početnom doprinosu (u daljnjem tekstu: PV) od 50% (uključujući) u pružanju potpunog paketa ili dva dokumenta i izvršenje ugovora o osobnom osiguranju sklopljenom protiv dužnika. Ako dužnik ne uđe u ugovor o osobnom osiguranju, kamatna stopa će biti: u razdoblju od 12 mjeseci - 8,9%, u vrijeme od 13 do 36 mjeseci. - 13,9%. Minimalna veličina preostalog plaćanja (u daljnjem tekstu: OP) u% od troškova vozila je 20%; Maksimalna veličina OP-a pod pojmom kredita je 12 mjeseci. - 55%, s datumima 13-24 mjeseca. - 45%, s datumima 25-36 mjeseci. - 40%. Sigurnost kredita je ključ stečenog automobila. Kreditni uvjeti vrijede 02/01/2020 i može se promijeniti od strane Banke. Informacije putem telefonske banke: 8-800-700-75-57 (besplatni poziv u Rusiji). Licenca središnje banke Ruske Federacije № 3500, 117485, Moskva, ul. OBRUCHEVA, D.30 / 1, str.2. www.vwbank.ru.

3. Mjesečna plaćanja ** Mjesečna plaćanja - 2 900 rubalja. znači veličinu troškova kupca koji su uzeli zajam za posebnu promociju za kupnju novi Volkswagen. Polo kao dio kreditnog proizvoda "kredit s preostalom plaćanjem za kupnju novog automobila" za kupnju novog Volkswagen Polo Concortiline 1,6 (66kW), Ruchn.-5, vrijedan 679.900 rubalja, za razdoblje od 36 mjeseci, s 36 mjeseci, s Početni doprinos od 356,500 rubalja (52, 43% troškova automobila), preostalo plaćanje 271.960 rubalja (40% troškova automobila) i kamatnu stopu od 5,9% godišnje. Navedeni izračun mjesečne uplate vrijedi ako je klijent povezan s programom za organiziranje osiguranja od nezgoda i bolesti, kao iu slučaju nevoljnog gubitka zajmoprimaca. Osigurani iznos nije uključen u iznos kredita. Informacije nisu ponuda, izračun je približan. Puna vrijednost Zajam i njegovi parametri izračunat će se na temelju upitnika koji je poslan Banci da odobri kreditnu prijavu. Glavni uvjeti za kreditiranje Volkswagen Bank Rus LLC (u daljnjem tekstu: Banka) na kupnji novog VW Pola na proizvodu "Kredit s preostalom plaćanjem za kupnju novog automobila" kreditna valuta - rubalja Rusa Federacija; Iznos kredita od 120 tisuća na 3,6 milijuna rubalja. ** Mjesečno plaćanje 8 900 rubalja. znači veličinu troškova klijenta koji je preuzeo zajam za posebnu promociju za kupnju novog Volkswagen Tiguan. Kao dio kreditnog proizvoda "kredit s preostalom plaćanjem za kupnju novog automobila" za kupnju novog Volkswagen Tiguan Trendline 1.4TSI 92 kW (125), 6-MT vrijedan 1.499 000 rubalja, za razdoblje od 36 mjeseci, s Početni doprinos od 759.170 rubalja (50, 65% troškova automobila), preostalo plaćanje 599.600 rubalja (40%) i kamatnu stopu od 8,9% godišnje prilikom pružanja potpunog paketa dokumenata. Navedeni izračun mjesečne uplate vrijedi ako je klijent povezan s programom za organiziranje osiguranja od nezgoda i bolesti, kao iu slučaju nevoljnog gubitka zajmoprimaca. Osigurani iznos nije uključen u iznos kredita. Informacije nisu ponuda, izračun je približan. Cijeli trošak kredita i njegovih parametara izračunat će se na temelju upitnika poslanog Banci da odobri kreditnu prijavu. Glavni uvjeti kreditiranja Volkswagen Bank Rus LLC (u daljnjem tekstu: Banka) za kupnju novog VW Tiguan na proizvodu "Credit s preostalom plaćanjem za kupnju novog automobila" kreditne valute - rubalja Ruske Federacije; Iznos kredita od 120 tisuća na 3,6 milijuna rubalja. ** Mjesečna plaćanja u iznosu od 21.900 rubalja. Znači trošak troškova kupca koji su uzeli zajam na posebnu promociju za kupnju novog Volkswagen Touareg kao dio kreditnog proizvoda "kredit s preostalom plaćanjem za kupnju novog automobila" za kupnju novog Volkswagen Touareg v6 TDI 183KW (249), 8-AVT. 4motion vrijedi 3,499,000 rubalja, u razdoblju od 36 mjeseci, s početnim doprinosom od 1.818.370 rubalja. (51,97% troškova automobila), preostalo plaćanje 1.399.600 rubalja (40%) i kamatna stopa 10,9% godišnje. Navedeni izračun mjesečne uplate vrijedi ako je klijent povezan s programom za organiziranje osiguranja od nezgoda i bolesti, kao iu slučaju nevoljnog gubitka zajmoprimaca. Osigurani iznos nije uključen u iznos kredita. Informacije nisu ponuda, izračun je približan. Cijeli trošak kredita i njegovih parametara izračunat će se na temelju upitnika poslanog Banci da odobri kreditnu prijavu. ** Mjesečna plaćanja u iznosu od 17.900 rubalja. znači veličinu troškova kupca koji su uzeli zajam na posebnu promociju za kupnju novog Volkswagen Teramonta kao dio kreditnog proizvoda "kredit s preostalom plaćanjem za kupnju novog automobila" za kupnju novog Volkswagen Teramont podrijetla R4 TSI 4Motion 220 HP, 8-AUT., Trošak 2.949.000 rubalja, za razdoblje od 36 mjeseci, s početnim doprinosom od 1.549.600 rubalja (52,55% troškova automobila), preostalo plaćanje 1 179.600 rubalja (40%) i kamatna stopa 10,9% godišnje. Navedeni izračun mjesečne uplate vrijedi ako je klijent povezan s programom za organiziranje osiguranja od nezgoda i bolesti, kao iu slučaju nevoljnog gubitka zajmoprimaca. Osigurani iznos nije uključen u iznos kredita. Informacije nisu ponuda, izračun je približan. Cijeli trošak kredita i njegovih parametara izračunat će se na temelju upitnika poslanog Banci da odobri kreditnu prijavu. Glavni uvjeti kreditiranja Volkswagen Bank Rus LLC (u daljnjem tekstu: Banka) za kupnju novog VW Teramonta, Touareg na proizvodu "Kredit s preostalom plaćanjem za kupnju novog automobila" kreditne valute - rublje Rusa Federacija; Iznos kredita od 120 tisuća na 3,6 milijuna rubalja. Kamatna stopa (u% godišnje) u razdoblju od 12 mjeseci - 5,9%, u vrijeme od 13 do 36 mjeseci. - 10,9% na početnom doprinosu (u daljnjem tekstu: PV) od 50% (uključujući) u pružanju potpunog paketa ili dva dokumenta i izvršenje ugovora o osobnom osiguranju sklopljenom protiv dužnika. Ako dužnik ne uđe u ugovor o osobnom osiguranju, kamatna stopa će biti: u razdoblju od 12 mjeseci - 8,9%, u vrijeme od 13 do 36 mjeseci. - 13,9%. Minimalna veličina preostalog plaćanja (u daljnjem tekstu: OP) u% od troškova vozila je 20%; maksimalna veličina OP pod razdoblje od 12 mjeseci. - 55%, s datumima 13-24 mjeseca. - 45%, s datumima 25-36 mjeseci. - 40%. ** Mjesečna uplata u iznosu od 8.900 rubalja. znači veličinu troškova kupca koji su uzeli zajam na posebnoj promociji za kupnju novog Volkswagen golf u okviru zajam proizvoda "kredit s preostalom plaćanjem za kupnju novog automobila" za kupnju novog Volkswagen golf Trendline 1.4 TSI 92 kW (125), 7-Auth., Trošak 1 429 900 R., u razdoblju od 36 mjeseci, s početnim doprinosom od 744,610 rubalja. (52,07% troškova automobila), preostalo plaćanje 571 960 rubalja. (40%) i kamatna stopa 10,9% godišnje. Navedeni izračun mjesečne uplate vrijedi ako je klijent povezan s programom za organiziranje osiguranja od nezgoda i bolesti, kao iu slučaju nevoljnog gubitka zajmoprimaca. Osigurani iznos nije uključen u iznos kredita. Informacije nisu ponuda, izračun je približan. Cijeli trošak kredita i njegovih parametara izračunat će se na temelju upitnika poslanog Banci da odobri kreditnu prijavu. Glavni uvjeti za kreditiranje Volkswagen Bank Rus LLC (u daljnjem tekstu: Banka) o kupnji novog VW golf na proizvodu "Kredit s preostalom plaćanjem za kupnju novog automobila" kreditne valute - rubale Rusa Federacija; Iznos kredita od 120 tisuća na 3,6 milijuna rubalja. Kamatna stopa (u% godišnje) u vremenu od 12 do 36 mjeseci. - 10,9% na početnom doprinosu (u daljnjem tekstu: PV) od 50% (uključujući) i izvršenje ugovora o osobnom osiguranju zaključeno protiv dužnika. Ako dužnik ne uđe u ugovor o osobnom osiguranju, kamatna stopa će biti 13,9%. Minimalna veličina preostalog plaćanja (u daljnjem tekstu: OP) u% od troškova vozila je 20%; Maksimalna veličina OP-a pod pojmom kredita je 12 mjeseci. - 55%, s datumima 13-24 mjeseca. - 45%, s datumima 25-36 mjeseci. - 40%. ** Mjesečno plaćanje - 12.900 rubalja znači veličinu troškova kupca koji su uzeli zajam na posebnoj promociji za stjecanje novog Volkswagen Passat kao dio kreditnog proizvoda "Kredit za kupnju novog automobila" za kupnju novog Volkswagen Passat Limousine Comfortline TSI (110kW), AKP vrijedan 1.909.000 rubalja, u razdoblju od 36 mjeseci, s početnim doprinosom od 986.900 rubalja (51,7% troškova automobila), preostalo plaćanje 763.600 rubalja (40%) i postotak stope 12% godišnje prilikom pružanja potpunog paketa dokumenata. Navedeni izračun mjesečne uplate vrijedi ako je klijent povezan s programom za organiziranje osiguranja od nezgoda i bolesti, kao iu slučaju nevoljnog gubitka zajmoprimaca. Osigurani iznos nije uključen u iznos kredita. Informacije nisu ponuda, izračun je približan. Cijeli trošak kredita i njegovih parametara izračunat će se na temelju upitnika poslanog Banci da odobri kreditnu prijavu. Glavni uvjeti kreditiranja Volkswagen Bank RUS LLC (u daljnjem tekstu: Banka) za kupnju novog VW Passat na proizvodu "Kredit s preostalom plaćanjem za kupnju novog automobila" kreditne valute - rublje Rusa Federacija; Iznos kredita od 120 tisuća na 4 milijuna rubalja. Kamatna stopa (u% godišnje) u vremenu od 12 do 36 mjeseci. - 12% na početnom doprinosu (u daljnjem tekstu: PV) od 15% (uključujući) i izvršenje ugovora o osobnom osiguranju sklopljenom protiv dužnika. Ako dužnik ne uđe u ugovor o osobnom osiguranju, kamatna stopa će biti 15%. Kada je PV manji od 30%, potrebno je osigurati cijeli paket dokumenata. Minimalna veličina preostalog plaćanja (u daljnjem tekstu: OP) u% od troškova vozila je 20%; Maksimalna veličina OP-a pod pojmom kredita je 12 mjeseci. - 55%, s datumima 13-24 mjeseca. - 45%, s datumima 25-36 mjeseci. - 40%. Sigurnost kredita je ključ stečenog automobila. Kreditni uvjeti vrijede 02/01/2020 i može se promijeniti od strane Banke. Informacije putem telefonske banke: 8-800-700-75-57 (besplatni poziv u Rusiji). Licenca središnje banke Ruske Federacije № 3500, 117485, Moskva, ul. OBRUCHEVA, D.30 / 1, str.2. www.vwbank.ru.

Dostupno minivan Volkswagen Multivan s pet i šest brzina mehanička kutija Prijenosi i robot od sedam koraka. Robotski mjenjači Osigurajte automatsko zaustavljanje automobila. Modifikacije su dostupne s pogonom s prednjim i punim kotačem 4mocija. Strojna suspenzija je neovisna sa stabilizatorima (McPherson instaliran ispred, stražnje - višedimenzionalnije). Po želji dostupan sustavu krutosti suspenzije, odnosno, kvalitetu kolnika i uvjete kretanja. Postoje tri načina rada: sport, udoban i standard. Kočnice - disk (instaliran ispred ventilirane). Maksimalna brzina automobila je 200 km / h prilikom overclocking do 100 km / h za 9,5 sekundi.

Minivan Volkswagen Multivin je dostupan u standardnoj i dugoj bazi. Dimenzije strojeva su kako slijedi: Dužina - 5006 mm, širina - 1904 mm, visina - 1970 mm. Duga baza je 40 cm duži i iznad 2 cm. Minivan Volkswagen Multinen ima kapacitet od 5800 litara s prostranim deblom. Clearent - 19 centimetara. Standard Whenbase - 3000 mm, dugo - 3400.

Dostupne su pet modika i sedam kreveta. U potonjem se odmah instalira treći red sjedala, koji je čest kauč, koji se može uzdužno pomaknuti pojasevima. Jednostavnost slijetanja osigurava klizna vrata s jednom ili obje strane, opremljena bliskim.

Minivan Volkswagen Multivan dostupan je u Trendline (Basic), Comfortline i Highline. Oprema za trend Uključuje frontalne i bočne zračne jastuke, isofix pričvršćivanja, Klima uređaj i brojni sigurnosni sustavi: Anti-Lock, Anti-Slip, pomoć pri pokretanju uzbrdo, elektronske kontrole stabilnosti i indikator pada tlaka u gumama. Stroj ima instaliran sustav bez ruku.

Kao što su opcije dostupne uklonjivi stol, krovni otvor na krovu, tračnice, kožnu presvlake kabine, jastuci za zavjese, sustav prilagodljiva rasvjeta Ceste, navigacijski sustav s prikazom tekućeg kristala, pomažu u mirovanju sustava za umor i bočni pomoć obnovu, kontrolu krstarenja. Mogućnosti prilagodljivog tempomata su ograničene. Ako se dogodi složena situacija ili kontaminacija senzora, sustav obavještava vozača da je potrebno voziti automobil bez njegove pomoći.

Udobna oprema u početku uključuje kontrolu krstarenja i kontrolu klime. Stroj postavlja multimedijski sustav multimedijskog sustava s četiri zvučnika. Kao opcije, nude se kamera stražnjeg prikaza i tablice sklopive na lijevoj strani kabine.

Luksuzna konfiguracija highline odmah je dostupna. kombinirane presvlake Salon, fotoaparat straga i dodirni monitor.

Minivan Volkswagen Multivin opremljen je automatskim kočnim sustavom uz nesreću koja odmah uključuje alarm. Sustav usporava stroj na brzinu od 10 km / h.

Novi Volkswagen Muliven T6 2016 2015 godina je živopisni primjer kako bi trebao izgledati hibrid obiteljski minivan i praktični kombi. Ažurirani izgled i moderni salon učinili su ga izvrsnom ponudom na tržištu, ne samo komercijalnom, ali i obiteljskom prijevozu. Prostrani salon može smjestiti do sedam osoba, prezentirati izgled Naglašava status i daje vozaču povjerenja. Cijena multivana počinje s oznakom od 2.400 00 rubalja i dostiže 4.000.000 rubalja, što ga automatski premješta u premium klase. Bilo kombi opravdava svoju cijenu i što je sposobno privlačiti potencijalne kupce, analizirat ćemo u našem pregledu. Upoznati se s ,.

Uobičajeni stil tijela Volkswagen Muliven T6 2016 2015 projektira cjelokupni korporativni stil modelnog raspona tvrtke. Njemačka tvrtka je dala prestižnu automobilu iu nekim područjima, čak i čvrstim i izvrsnim izgledom. Ovisno o konfiguraciji, automobil ima jednu boju ili dvije boje. U standardnoj boji izgleda čvrsto, pogodno za poslovne osobe. U dvobojnoj verziji, više razigranih i poput putnika, mladih aktivnih ljudi.

Tijelo novog Volkswagen Muliven T6 2016 2015 model godina je stekao izuzetne značajke, sve promjene u izgledu vidljive su golim okom. Bručnik i bočni pragovi obojeni su u boju tijela. Prednji dio je sačuvao kosi kapuljača, ali sada završava na jasnu liniju prednjih svjetala i kromiranu rešetku radijatora. Prednja svjetla su glatka, s šiljastim završetkom i novom optičkom raspodjelom. LED traka prolazi uz rub, u isto vrijeme dnevno svjetlo i okrenite signale. Svjetiljke su podijeljene u odjeljke, što daje kombi izražajni izgled. Bumper se definitivno promijenio u korist. Masivni i skupni dizajn pokazuje širok unos zraka na perimeru. Podsjeća na osmijeh koji vam omogućuje da vidite novi Volkswagen Muliven T6 2016 2015 s pozitivne strane. Visok razmak Omogućuje vam da se preselite, ne samo u gradu, već iu ruralnim područjima. To će posebno cijeniti ljubitelje putovanja.

Nekoliko dekorativnih linija protežu se sa strane, ali stražnja vrata s kliznim otkrićem je značajna. On daje izvrstan pristup salonu i olakšava slijetanje u ograničenim uvjetima. To je ono što je stvarno upečatljivo, tako da je to širok prozorski prozori duž tijela u cjelini. Oni daju veliki pregled svim putnicima i dati novi Volkswagen Muliven T6 2016 2015 više stila. Oduševljen sam. Stražnji kraj Sastoji se od masivnih vrata prtljažnika, niska slijetanja omogućuje vam jednostavno slanje teških stvari. Na pokrovu nalaze se ukrasni elementi, jasne linije koje uokviruju prostor registarske pločice. Čista svjetla su dobili nove pokazatelje svjetla. Ukupni stil novog Volkswagen Muliven T6 2016 2015 je prezentiran, izuzetan i čvrst. Često se ovaj model pretvara u poslovnu klasu. Uklonite dodatne stolice i izgradite udoban interijer, a izgled ne dodiruje, jer također proizvodi ugodan i premijski dojam.

Proučavamo prostrani salon Volkswagen Muliven T6

U salonu novog Volkswagen Muliven T6 2016 2015, volio sam dvije točke, prostor i poslovni stil dizajn. Postoji dovoljno mjesta za sedam ljudi u kokpitu, tri reda sjedala, čak i treći red nudi dobar prostor za odrasle putnika. Nadzorna ploča je izgrađena od visokokvalitetne plastike, sastoji se od nekoliko odjeljaka s teksturiranim elementima. Na središnjoj konzoli nalazi se multimedijski sustav zaslona u boji, na njemu se prikazuju kartice. navigacijski sustav I sliku s fotoaparata stražnjeg prikaza. Ergonomija uređaja kompetentno se razmisle. Čak i ako ne uzimate u obzir višenamjenski upravljač, opcije su prikladne za korištenje u pokretu.

Na ploča Od vozačke strane upravljačke ploče sustava Windows i navigacijskog navigaca podešavajući bočna ogledala stražnjeg pogleda. Vozačko sjedalo je široko i udobno, konfigurirano u svim položajima, uključujući i visinu. Sa strane suvozačeve strane, stolica je dizajnirana za dvije osobe. Onaj koji je u sredini bit će blisko, ali zgodan.

Salon novog Volkswagen Multivin T6 2016 2015 izgrađen je na takav način da se dobije najviše utjeha onima koji su na drugom i trećem redu mjesta. Mjesta su prostrana, ako želite, možete rastegnuti noge. Sada razumijem zašto mnogi poduzetnici više vole ovaj automobil, umjesto toga prestižni sednici, Salon prostor vam omogućuje da se opustite, udobna sjedala Uklonite bilo koju napetost i tijekom puta možete poslovati i pregledati dokumente. U standardna oprema Imate priliku uzeti cijelu obitelj ili prijatelje i otići ćete na cestu avanturu s šatorima.

Trunk vam omogućuje da nosite puno stvari, šatorske vrećice s proizvodima, čak i kućanskim aparatima. Općenito, Novi Volkswagen Muliven T6 2016 2015 model godina se razlikuje od prethodnika s elegantnim salonom, razmisli o ergonomiji i visokokvalitetnim materijalima od kraja. Kod cijene od 3.000.000, nije vrijedno očekivati \u200b\u200bnešto drugo.

Tehničke specifikacije i dinamika Volkswagena Multi-T6

U Rusiji, Novi Volkswagen Multivan T6 2016 2015 model godine dostupan je u šest razreda. Snaga motora od 84 do 204 snaga konja, Vlast agregati Dovoljno da ne osjećam autsajdera na putu. Van, unatoč impresivnim dimenzijama, vrlo je tiho dobivanjem brzine. Sustav stabilizacije omogućuje vam da se podvrgnete zavojima bez značajnog povremenog rola, bočni jastuci sjedala drže putnike na mjestu. U standardnoj konfiguraciji dobivate: sustav pomoći pri pokretanju uzbrdo, sustav stabilnost valute i abs, klima uređaj, puni električni automobil, prednji i bočni zračni jastuci, parking, na računalu na brodu I grijana sjedala. U skuplje konfiguraciji možete računati na povećani broj mogućnosti udobnosti.

Na cesti, novi Volkswagen Muliven T6 2016 2015 osjeća samouvjereno. Mekana suspenzija izglađuje sve nepravilnosti cesta. Unatoč masivnom i kvadratnom tijelu, u kralježnici nema bacanja u salonu ne daje udarce od udaraca. Zvučna izolacija je nevjerojatna, buka ceste i zvuk motora ne spada u kabinu. Unutar tišine, omogućujući vam da uživate u mirnoj i mekoj vožnji. Kao i svaki automobil, multivan ima svoje prednosti i nedostatke.

Pros:

• Moderan I. atraktivan izgled;
• Veliki i prostran salon;
• Udobna ergonomija nadzorna ploča;
• Izvrstan zadatak mjenjača;
• Veliki izbor kompletnih setova;
• Izvrsna dinamika i upravljivost;
• Ekonomična potrošnja goriva.

Minusi:

• Visoka cijena;
• Skupa usluga;
• Cijeli sjaj i čvrstoća brzo se troši.

Novi Volkswagen Muliven T6 2016 2015 veliki automobil Za one koji vole putanje udobnosti. Pogodan je za obje poslovne osobe i velika tvrtka koja voli ići na putovanje.

Koji od njih je bolji?

Uspjeh također može biti sretan. I u slučaju kultnog VW autobusa, to je vjerojatno da se to dogodilo. Već desetljećima T-serija je dobro prodana i porazila pobjedu u svim testovima. Pa zašto, s samo dovršenim prijelazom iz T5 do T6, imate bilo kakvih problema? Stvar je ono što. U Wolfsburgu, model je bio podložan svjetlu Facelifting, ostavljajući tehnički dio bez promjena. Ali, iako je do sada bilo dovoljno, sada se ispostavilo nije dovoljno. Ne zato što je T6 loš. Budući da je Mercedes staviti na kotače uistinu snažan natjecatelj u obliku stvarnog novog V-klasa automobila. I automobili mercedes brandovi Ljudi još nisu milosrđe, već upravo suprotno.

Najveći predstavnik V-klase uspoređuje se s najmanjim T6.

Short T6 (4,90 m) protiv duge V-klase (5,14 m) - čini se da je nepravedno, ali tijekom testa su dobili točno. Sada VW već opskrbljuje dugu verziju Multivana (5,30 m), kao što je Mercedes već imaju razne V-klase dodatno (5,37 m). Mercedes ispred malo više prostora na razini ramena, iako je u VW dovoljan. Multivana vrata su pomalo deblje, što na poznati način omogućuje nepažljivo staviti ruku na "prozorske prozorske prozore". Što se tiče prostora u stražnjem dijelu kabine, oba automobila su jednaka. U T6 postoji više prostora prostora, jer se stražnji kauč može pomaknuti natrag na zaustavljanje, ali je uravnotežena zbog veće širine i visine V-klase. Kada putujete u odmor ili prijelaz Mercedes ima prednost. U njegovom prtljažniku stane za nekoliko kovčega više od VW, i zasebno se otvaraju stražnje staklo olakšava proces učitavanja malih stvari. Osim toga, rodom iz Stuttgart prepušta vlasnika s izuzetnim interijerom, najbolja kvaliteta Završava i više modernih tehnologija.

U salonu VW autobusom, iza vas može dobro spavati.

Iako VW ne zaostaje na pristup internetu, Apple Carplay, Android Auto i MirrorLink, međutim, V-klasa nudi složeniju krutu navigaciju diskovima (VW instaliran SD karticu) i neke dodatne značajke. Opipljiva prednost multivan je njegovo sjedište. Oni se lako kreću duž tračnice i rotiraju s posebnom ručkom (u V-klasu bit će potrebno demontirati, implementirati i instalirati). Kauč \u200b\u200bza sitnice nalazi se u standardnoj konfiguraciji na stražnjem dijelu na kojem možete spavati. Mercedes ima 2 opcije - dva odvojena sjedala ili trostruki kauč.

Što se tiče udobnosti suspenzije, zaposlenici Mercedes bolje rade nad postavkama - kao rezultat toga, V-klasa se ispostavilo da je mnogo ugodnije. Zahvaljujući neovisnoj dugoj težini ovjes Benz. Savršeno kompenzira nepravilnosti kolnika, dok je njegovo tijelo samo malo zajedničko, rijetko dosadne putnike s detaljnim izvješćima o stanju ceste.

Strojevi za kvalitetu vožnje su oko jedne visoke razine.

Razlike t6. Iako zahvaljujući adaptivnim amortizerima, u usporedbi s T5, to je vrlo vrijedno nepravilnosti, izbočine i rubovi se još uvijek osjećaju. Konkretno, fluktuacije prednjeg mosta nisu tako dobri i automobil na valovitim cestama vrlo se trese, zbog čega se svi nedostaci profila ceste prenose na upravljač. Očigledno, multivan je dizajniran za visoki kapacitet dizanja od 670 kg. Čak i uz potpuno opterećenje, T6 suspenzija se ne probija. Zbog toga je ukočenost suspenzije dovoljno visoka. A to je unatoč činjenici da je automobil instaliran amortizeri koji se mogu podesiti tvrdoći. Za putnike na stražnjem kauču, ovaj se problem može riješiti instaliranjem dodatne zračne suspenzije uz zamjenu standardnih tvrdih izvora. Cijena pitanja je oko 4 tisuće eura. No, mekani izvori V-klase sa 600 kilograma povremeno mogu ponositi ograničivanje na brodu (iako se amortizeri moraju vrlo pokušati i pronaći stvarno veliku jamu).

Oba minibuse su potaknute s četiri cilindra turbo dizelskim motorima, koji su, zahvaljujući dodatnoj injeciranju, primili pečat Euro-6. Mercedes na dokumentima su 190 litara. S., Što u kratkom roku treba rasti do 204 litre. iz. - Što točno odgovara snazi \u200b\u200bT6. Budući da se po težini razlikuju jedni od drugih samo 40 kilograma, utrka na kratke udaljenosti završava crtanjem i maksimalna brzina oboje imaju nešto više od 200 km / h. Više nego dovoljno za takve teške automobile. Iako je VW bolji izolirani i ne radi tako gunjenja, ali je ležeran sedam koraka dSG kutija Kada mijenjate zupčanike i dodir, dojam pomakne malo. Seven-korak hidrodinamički stroj Benz kopira s tim boljim. Protok od oba preko 8 l / 100 km, što je prilično ekonomično.

Trošak T6 MULTIVAN 2.0 TDI u bazi podataka od 2.345.000 rubalja. Mercedes v-razred Počinje od 2 757 500 rubalja. Moramo priznati da u ovom slučaju govorimo samo o početnim konfiguracijama. U Konfiguracija sa svim sadržajima i važnim dodacima Benz preuzima VW za gotovo nekoliko stotina tisuća rubalja.

Što se tiče jamstva, ipak, obje tvrtke su blago izgledale lagano, nudeći dvije godine - uzimajući u obzir cijenu, hručnik bih htio malo više.

Izlaz

Na kraju, ostaje samo da nagovještava malu prednost Mercedesa. Zato što je pomalo udobnije u pokretu i modernom. T6 se može pohvaliti za nasljednu pouzdanost i mogućnost transformacije kabine.

Odabir od ove dvije minibuse, svakako pronađite vrijeme i prije kupnje osobno, ići dalje vozačevo sjedalo I na stražnjem putničkom kauču.