Ön ısıtıcı 220. Motor için ısıtıcı daha iyidir: elektro veya özerk

Genellikle kış sürücülerinde çok fazla zorluk çekiyor. Ve ana olan her zaman mükemmel bir fırlatma değildir güç agrega. Bu görevi çözmek için, özel bir cihaz oluşturuldu - Pompe ile 220V motor ön ısıtıcısı. Böyle bir cihaz kolay değil tüm hava koşullarında stabil bir motorun başlangıcını garanti eder, ama aynı zamanda egzozu azaltmak için zararlı emisyonlar Çevre. Eylemleri nedeniyle elektrikli ısıtıcı modellerinden bazıları, iyi bir miktar yakıt tasarruf etmenizi sağlar. Ek olarak, motorun elemanları arasındaki sürtünme önemli ölçüde azalır ve bu nedenle en nazik detaylar çok daha yavaş giyer. Ve bu, tüm otomobil birimlerinin çalışma niteliklerini etkilemenin en iyi yoludur.

Böyle bir cihaz, soğuk iklim bölgelerinde bir aracı yaşayan ve çalışan sürücüler için ideal bir seçenektir. motor fırlatma sorunları her zaman ilgilidir. Ancak, daha yumuşak bir iklime sahip bölgelerde yaşayan araç sahipleri genellikle ısıtılmış motoru 220V'yi donda kullanılmak üzere bir pompayla takın.

Otomatik ısıtıcı

Geçen yüzyılın 80'lerinde, bu tür cihazların endüstriyel düzeyde salınması henüz aktif olarak kurulmamıştır. Bu nedenle, birçok sürücü, kendi başlarına elektrikli ısıtmayı yapmaya çalıştı. O zamanlar, özel mağazalarda, doğrudan bir elektrikli ısıtıcı ile donatılmış olan Moskvich arabasına bakıcının bir paleti satın almak mümkündü.

Geçmişte, elektrikli ısıtıcılar üretme girişimleri hakkında konuşmak mümkündür, daha sonra bu birçok üreticinin bu tür cihazların endüstriyel üretimi kurulmuştur.

Her yıl otomobil sayısı önemli ölçüde artar ve çoğu açık havada - park alanları, evdeki avluda park yeri olan ve diğer bu yer için adapte edilmeyen "Geceyi Harcama" kalmaktadır. Bu nedenle, bu tartışılabilir motor ön ısıtıcısı kullanımının onlar için alaka düzeyi kaybolmaz, özellikle donda.

Önemli! Açık bir yangın veya ev ısıtma cihazı kaynağı uygulayın ve bir yangına yol açabileceği için donmamış motorun donmamış olması için güvenli değildir.

Araba ısıtıcıları hakkında detaylar

Cihaz ve şema

Otomatik elektro ısıtıcının cihazı

Elektrikli ısıtıcı, metal bir mahfazaya yerleştirilmiş bir borulu ısıtıcıdır. Aşağıdaki unsurlardan oluşur:

1. Tasarımın alt kısmında ve cihazın üst kapağı bulunur contalar-kompaktörler.
2. Özel temoregülatör Sıcaklık modu sistemin içinde izlenir.
3. Elektromanyetik pompa (pompa)Elektrikli sürücüden çalışıyor.
4. Kauçuk halka Pompanın tabanının altında.
5. Pervane Elektrikli ısıtıcının dibinde, flanşla tutturulmuş.

Ek olarak, gövdede 2 sökme bulunur, bu da güç ünitesinin soğutma sistemine bağlantı bağlıdır. Cihazdaki güvenilir sızdırmazlık contalarından dolayı, her türlü sızıntı hariç tutulur. Ve yukarıda belirtildiği gibi, böyle bir cihazın çalışması zararlı maddelerin ortamına atmaz.

Elektrikli ısıtıcının çalışma prensibi

Tipik olarak, otomatik ısıtıcılar motorun soğutma sistemine yerleştirilir. Aynı zamanda, soğutma bileşiminin eşzamanlı ısıtma ile zorlayıcı bir dolaşımı gerçekleştirilir. Bu süreç gözle görülür şekilde sayesinde Motor ısıtması, optimum çalışma sıcaklığına hızlandırılır..

Isıtıcı şeması

Elektrikli ısıtıcı, 220V voltajı ile güç kaynağına bağlandığında çalışmaya başlar. Bu nedenle, cihazı cihazın gücü (uzatma kablosu veya başka yollarla) bağlamanın mümkün olduğu, bu nedenle aracı bırakmanız önerilir. Cihazı bağladıktan sonra, boru şeklindeki bir elektrikli ısıtıcı çalışmaya başlar, bu, ana görev soğutucunun sıcaklığını artırmak içindir. Pompaları olan ısıtmalı toosol / antifriz soğutma sistemine verilir. Ek olarak, pervane ayrıca ısıtılmış sıvı tedarikinde de yer almaktadır.

Bu, sistemin içindeki soğutucunun sürekli dolaşımını sağlar. Aynı zamanda, güç ünitesinin ısınması düzgün, ancak hızlı değil. Termostat, optimum sıcaklıkların kalıcı bakımını kontrol eder ve gerekirse, cihazları cihaza elektrik beslemesinin sona ermesine yol açan kişileri açarlar.

Paket cihazı

Standart Ön ısıtıcı ön ısıtıcı kiti içerir Özel Braket (1 adet) ve bağlantı elemanları (cıvata, fındık, gravür ve sıradan rondelalar). Sabitlemeyi iyileştirmek için, cihaz ayrıca bir ara kovanla donatılmıştır. Tee'yi soğutma sistemine bağlamak için, bağlantı parçaları işaretleme ile tutturulur (örneğin, voltaj 220V için tasarlanmış bir modifikasyonda, K14'ün işaretlemesi çapıdır). Kurulum çalışmasını takarken cihazı korumak için, Naylon Elastik Homethers ("Solucan" ve bir şap için) ön ısıtmaya verilir. Ek olarak, bazı elektrikli ısıtıcılar modelleri küçük boyutlarda bir manşon ile donatılmıştır.

Sınıf ısıtıcı

Elektrikli ısıtıcının gücünü etkiler

Bu cihazın gücü doğrudan cihazın sınırlayıcı frekansına bağlıdır.. Kural olarak, bu değer 50Hz, bazı sapmalar olmasına rağmen. Ek olarak, hesaplamada, ısıtılmış sıvının dolaşım hızını doğrudan etkileyen pistonun çapının boyutunu almanız gerekir.

Bu durumda, çalışma gücü göstergesi optimum sıcaklık ayarını belirler: o kadar yüksek olursa, ısıtma işlemi daha hızlı olur. Kural olarak, soğutucu, 3 dakikada 60 ° C sıcaklığa ısıtılır.

Ve yine de, ön ısıtıcının gücünde, iyi güçlendirilmeli ve patlamaya maruz kalmamalı, yerini etkiler.

Ön ısıtıcıyı kurmak

Yüklemeye başlamadan önce makinesinin soğutma sisteminin şemasını ve cihazını dikkatlice incelemek gerekir.. Elektrikli ısıtıcıyı monte etme yöntemini etkilediği için. Ek olarak, çok fazla cihazın kendisinin değiştirilmesine bağlı olacak, ancak var olacak genel kurallar Kurulum.

Isıtıcının şeması kurulumu

İlk önce bunu anlamak önemlidir cihaz tek fazlı bir ağa bağlanmalıdır.. Ve temas ettiğinizden emin olun. Bu, elektrik akımına karşı koruma olan otomatik bir rahim kullanılarak yapılır. Bazıları Cihazı kapatma sistemini kullanacak şekilde önerilir. Bu cihaz işlemi mümkün olduğunca güvenli hale getirir ve iş yaparken mevcut tarafından lezyonların risklerini azaltır.

Hatırlamak! Kablolama kapanması genellikle bir ateş nedeni olur. Bunu bilerek, çalışma sırasında yunumsuz ekipmanlar tarafından dokunulmamalıdır.

Elektrikli ısıtıcının kurulumunu başlatma, soğutma sistemini incelemek gerekir. Cihaz pratiktir her zaman silindirlerden bağlı20 mm çapında bir boru ile sağlanır. Cihazı yatay bir konuma getirin. Sonuç olarak, radyatörün seviyesinden daha düşük olmalıdır. Bu, cihazın muhafazasını dışlamak için yapılmalıdır. Gerekirse, elektrikli ısıtıcının kurulum bölgesi değiştirilebilir, ancak bu ek bir hortum gerektirecektir (genellikle içerdiği cihaza dahil). Cihaza katıldıktan sonra, mahfaza üzerinde güvende olmalıdır. Bazen, uygulamak oldukça zor olmasına rağmen.

Bir brüt hatanın, susturucu kollektöründeki ön ısıtmayı düzeltildiği düşünülmektedir. Güvensiz olduğundan ve ateşe götürüldüğü için araç.

Prensip olarak, bu cihazın takılması çok karmaşık değildir, ancak tüm eylemlerin doğru uygulanması hakkında daha az şüphe sahibi olmak kendi kuvvetleri, araba servisinin ustalarına temas etmeniz önerilir.Bu, tüm işleri hızlı ve verimli bir şekilde yapacak.

Otomotiv Elektrikli Isıtıcı

Elektrikli ısıtıcının temel özellikleri

İçin en önemli özellikler Ön ısıtıcı aşağıdaki göstergeler arasında:

1. Güç - KW'nin bu değerinin ölçülmesi birimi. Örneğin, 1.5 kW göstergeli bir değişiklik soğutucuyu 3.5 dakika ısıtır. Ve 2kw'a kadar olan güçteki artış, 3 dakika boyunca gerekli sıcaklığı elde etmenizi sağlar.
2. Bir diğer önemli gösterge elektrik akımı tipi ve maksimum frekansıHz'de ölçülür. Termostatın sıcaklık değeri bu göstergeye bağlıdır.
3. Sirkülasyon akışının değeri l / s cinsinden ölçülür. Giriş ve çıkış deliklerinin çaplarına bağlıdır. Genellikle nozulların 12 mm çapındaki boyuta sahiptir.
4. Ancak cihazın boyutlarında güçlü farklılıklara izin verilir. Ortalama olarak, cihazın 15 cm uzunluğunda, genişlik ve 9 cm yüksekliğe sahiptir.

Ön ısıtma cihazı için sistem koruma sisteminin derecelerinin sınıflandırılmasından bahsetmek tavsiye edilir. Örneğin, en yaygın modeller "IP 34" etiketi var. Bu, çalıştırıldığında cihazın güvenli olduğunu ve ağdaki kısa devrelerin hariç tutulduğunu gösterir.

Bir araba için bir elektrikli ısıtıcı satın alırken çatallara dikkat etmelisiniz. Bugün, bu tür cihazların neredeyse tüm Rus üreticileri ürünlerini Eurostandard'a göre yapılan bir elemanla donatıyor. Cihazın ortalama kütlesi 1kg'dir. Dikkat 220V ağdan çalışan bir pompaya sahip iyi bir koruma cihazı 4000 ruble fiyatı vardır..

Ön ısıtıcı

Ek olarak, cihaz Çok yararlı ekipman çeşitli eklenebilir. Diyelim ki başlangıç \u200b\u200bzamanlayıcısını, uzaktan kumandayı, aküyü şarj edebilir, kabine vb. Ancak kurulum maliyetlerini saymamak için 25.000'den fazla ruble maliyeti olacaktır.

Avantajlar ve dezavantajlar hakkında

Elektrikli ısıtıcıların faydaları

• uzun zamandır - Düşük güç nedeniyle, cihazın sabit kontrole ihtiyacı yoktur (zarar vermez, bu yüzden bir mola olmadan çalışabilir ve 8 ve 12 saat);
• Çalışma güvenliği - Genellikle, özel bir ısı yalıtım malzemesi, yalıtımı koruyan ve kabloların yakınında bulunan cihaza dahil edilir, ek olarak, cihazın verimliliğini artırarak enerjinin yayılmasını önler;
• kurulurken Kolay.

Hazırlık Elektrikli Isıtma

Elektrikli ısıtıcıların dezavantajları

Böyle bir cihazın ana ekleri 220V'de sabit güç kaynağına uzun süredir ısıtma ve bağımlılık süresi boyunca. Örneğin, 0 ° C'lik bir sıcaklıkta aracın üstünde, 600W'lık bir gücüne sahip olan cihaz, motoru yaklaşık bir saatte ısıtır ve sıcaklık -8-10 ° C'ye düşerse, ısıtma süresi 2 saate yükselir . Aynı zamanda, 500 kW'tan fazla olmayan bir bütçe cihazı satın alarak, sürücü daha uzun bir ısıtma süresi için hazır olmalıdır.

Prehater - Cihaz, soğuk mevsiminde çoğu sürücü için vazgeçilmez. Basit, ancak verimli bir cihaz sayesinde, motorun eksi sıcaklığında başlangıcı dakikalar içinde gerçekleşir. Ama aynı zamanda onu ısıtmak zorunda değilsin rölanti.

Birçoğu muhtemelen imkansız olduğunu düşünecek. Sonuçta, yılın soğuk döneminde motor ısınma basitçe gereklidir ve bunun için üniteyi başlatmanız ve bir süredir motor merkeziyle durmanız gerekir. Sadece ondan sonra yerden dokunabilirsiniz ve yüksek hıza hızlanmadan.

Bu işlem genellikle önemli zaman ve benzin gerektirir. Ve sıcaklık ne kadar düşük ortam, motoru ne kadar uzun süre ısıtmanız gerekir. Tabii ki, bu faktör çok faydalı bir şekilde çevreyi etkilemez. Makul bir alternatif, motor için ön ısıtıcının montajıdır. Daha sonra, bu mekanizmanın nasıl hareket ettiğini ve arabanıza nasıl kurulabileceğini size söyleyeceğiz. Aynı zamanda - öncül mekanizmasının işletilmesinin özellikleri üzerine. Ayrıca Preateater 220V arabasına yüklemek için video sağlayın.

Motor ön ısıtıcısı nedir

Mekanizmayı arabanıza yüklemeden önce, eyleminin ilkesi olarak anlaşılmalıdır. Gerçek şu ki, ısıtıcının agrega değil, ancak antifriz akışkanının ısınmasıdır. Aşağıdaki gibi çalışır: Tungsten spiral özel bir bloğa yerleştirilir.

Motorun altına yerleştirilir, mekanizma ısınıncaya kadar geçici olarak çalışır ve araba her zamanki modunda çalışmaya başlamaz. Yani, cihaz, motorun uzun vadeli ısıtması ile aynı işlevi yerine getirir, sadece yakıt harcanmaz. Sadece bir süre için açmak yeterlidir, bir arabanız var ve hareket etmeye başlar.

Benzin veya dizel ne olursa olsun, araba çalışırken, cihaz her iki motor türü için de aynı derecede etkili olacaktır. Özellikle ilgili bir ön ısıtıcı, düşük sıcaklıklarda benzinden çok daha karmaşık olan dizel üniteler içindir.

Motor ön ısıtıcıları nelerdir?

Şu anda, kendi kendine yapımı cihazın sürümünü atacağız, çünkü uzmanların çoğu bu alandaki deneylerin yalnızca belirli beceriler ve bilgi ile kabul edilebilir olduğunu düşünmeye meyilliyiz. Aksi takdirde, tehlikeli olacaklar.

Üreticiden gelen ısıtıcılara gelince, iki ana türe ayrılırlar:

• elektrik Öncedenleri 220 V, kurulumu daha ayrıntılı olarak daha ayrıntılı görüneceğiz. Avantajlardan biri - düşük maliyetli ve basitlik, çünkü arabanızda böyle bir cihazı kurmak, neredeyse isteyen herkes olabilir;
• otonom ön ısıtma ısıtıcıları, için güç kaynağına hiçbir bağlantı gerekmez. Bu tür mekanizmalar çok uygundur. Onları kullanmak için, sadece düğmesine basın. Yemek geliyor yakıt sistemi Özel bir yakıt deposunda bulunan benzinden. Ancak maliyetleri, elektrik şebekesinden beslenen cihazlardan önemli ölçüde daha yüksektir.

Özerk Ön ısıtma ısıtıcıları

Özerk Cihazlar Makinenin yılın herhangi bir saatinde, herhangi bir sıcaklıkta ve yakınlarda 220 saniyelik bir soket olup olmadığından bakılmaksızın, performans gösterilmesi ve hava geri dönüşümü ilkesine dayanırlar.

Genel olarak, ısıtıcı, 220 V'dan çalıştıran analog ile aynı şekilde çalışır. Soğutucu doğrudan cihaz bloğunda ısıtılır. Isıtmalı antifriz, bloktan çıktığında sistemin üzerinde yükselir. Radyatörde, tekrar soğutur ve doğal dolaşımdan tekrar ısıtıcıya gelir. Böylece, sıvı, ünite ilham alamayana kadar dolaşır.

Cihazın özelliklerine bağlı olarak, iki şekilde monte edilebilir:

• araba elektrik sistemlerine bağlanma;
• soğutma sistemine bağlanın.

Standart fonksiyonlara ek olarak, ısıtıcılar arabanın salonunu hızla ısıtır. Onları, arabanın kaputunun altındaki boş alana yükleyebilirsiniz.

Elektrik ön ısıtıcılar 220 v

Daha önce de belirtildiği gibi, elektrikli ısıtıcı oldukça basit bir cihaza sahiptir. Tüm ana iş, soğutucuyu ısıtmak için tasarlanmış küçük bir elemanlı bir blok gerçekleştirir. Bu durumda, üniteyi ısıtmak için tam olacaktır. Buna ek olarak, ön ısıtıcı 220 V çıkışına bağlı bir güç kablosu bulunur. Bu, zanaatkarların en sık manuel olarak yapıldığı ön ısıtıcının bu varyantıdır.

Yapılandırmaya bağlı olarak, ısıtıcı aşağıdaki seçeneklerle donatılabilir:

• cihazın güç aküsünü şarj edecek cihaz;
• termostat ile zamanlayıcı;
• fan;
• uzaktan kumanda.

Ön ısıtmasının fiyatı genellikle düşüktür ve çoğunlukla belirli seçeneklerin kullanılabilirliğine bağlıdır. Elektrikli ön ısıtıcının kurulumunun devresi oldukça basittir. Kurulum belirli beceriler gerektirmez, çünkü servis merkezine ziyaret olmadan yapmak mümkündür.

Önemli! Ağdan 220 V'da faaliyet gösteren ön ısıtıcı oldukça fazla elektrik tüketir, çünkü cihazın içine takılan onun yeterince yüksek bir gücü vardır. Göstergesi, ürünün özelliklerine bağlı olarak dalgalanabilir.

Ön ısıtıcıyı kendi elinizde 220 için nasıl yüklenir

Isıtıcının montajı fazla zaman ve bazı özel bilgi gerektirmez. Neredeyse her sürücü, arabanın ana çalışma bileşenlerinin nerede olduğunu bilen görevle başa çıkabilir. Kurulum işleminin kendisi en fazla 3 saat sürmez. Premium mekanizmayı yüklemek için video talimatları, hepsini gerçekleştirmede yardımcı olacaktır. gerekli iş:

Ancak, kurulumun normal şekilde gerçekleştirileceğine dair hiçbir güven yoksa, ilk önce belirteçleri ziyaret etmek için daha iyidir.

Ne zaman bağımsız Kurulum Ayrıntılı talimatları izlemelisiniz. Kural olarak, cihazla birlikte gelir.

Ön ısıtıcıyı 220V için kurarken eylemlerin sırası.

Isıtıcı Çalışması

Genellikle, üretici, ünitenin tam olarak ısıtılması için yarım saatten fazla olmayacağını vaat ediyor. Ancak düşük sıcaklıklarda, bu gösterge bir ila iki saat arasında olabilir.

Araba ocağına doğrudan bağlı olan ön ısıtıcı, sadece birimi ve sisteme bitişik değil, aynı zamanda otomobil kabinde havayı da hızla ısıtır. Böylece, motor ön ısıtıcısı her iki iki işlevi aynı anda gerçekleştirir. Ortam sıcaklığı +10 derece ve üstü ise, motor ısınmaya gerek yoktur. Bu durumda, aşırı elektrik maliyetlerine gerek yoktur.

Motor aşınması problemi, her bir araba sahibinin en önemli baş ağrılarından biridir. Özellikle güç ünitesinin ömrü üzerinde güçlü bir şekilde lansmanı etkiler kış zamanı Yılın, donmuş yüzünden, motorun başlaması için çok daha fazla güç gerektirdiğinde. Üzücü sonucu önlemek için, motor ön ısıtıcısını Pompa ile 220V kullanın. Ancak, herkes bilmiyor - hangi model daha iyi ve neden. Bununla başa çıkmanıza yardımcı olmak için, hediye eden derecelendirmemizi yarattık. en iyi modeller Mevcut pazardan.

№7 - Simate (SIMAT) (PRC)

Asya mühendisleri - Simate (SIMAT) tarafından oluşturulan ürün listemizi açar. Otomobil için diğer elektrikli ısıtıcılar gibi, diğer konularda kurulumu oldukça kolaydır. Fiyat planında ucuz (1500 ruble'den) Model, verimli pompalama ve sonuç olarak ısıtmalı soğutucu sağlayan verimli bir pompa ile donatılmıştır. Aynı zamanda, ısıtıcıyı ya da kargodaki ısıtıcıyı kullandığınızda rol oynamaz. Cihaz özel bir termostat ve aşırı ısınma koruması ile donatılmıştır, bu nedenle servis ömrü rakiplerden önemli ölçüde daha yüksektir. Aynısı, operasyon güvenliği hakkında söylenebilir.

Motor öncesi ön ısıtıcı simate

№6 - sıcak başlangıç \u200b\u200b(ABD)

Amerikan Şirketi sıcak başlangıcı, piyasadaki liderlerden biridir ve 75 yıldır bilinen 75 yıldır bilinmektedir. Firmanın ürünleri, motor servisinin zamanlamasını önemli ölçüde arttırdığından, yakıt, yakıt ve yakıt ve çeşitli tamir hizmetleri üzerindeki motorcının maliyetini azaltabilir. Her biri istisnasız olarak, model dünya standartlarına uygun olarak yapılır ve icrasyon kalitesini garanti eden ISO 9001 tarafından sertifikalandırılır ve yüksek seviye güvenlik. Cihazı 2000 ruble fiyatına satın alabilirsiniz ve paranız için bu mükemmel bir seçimdir.

Sıcak start motor ısıtıcı

№5 - Start-Turbo (Rusya)

Ürün rus üretimi Kurulumun sadeliği ve yüksek kaliteli kurulum için deneyimsiz araba sahibi, özel bir merkezde yardım almak zorunda kalacak. Ancak, bu eksiklik tam olarak mükemmel bir şekilde telafi edilir. teknik Göstergeler Isıtıcı ve güvenilirliği. Örneğin, antifriz 49 dereceye kadar ısıtılır, daha sonra sıcaklık düşüşüne acil bir kapanma var. Zaman önemli ölçüde azalır gerekli araba Başlamak için ve sonra her sürücüye aşina olan çeşitli sesler ve sorunlar yoktur. Kışın başlamadan sonra bile, araba iyi bir itme seviyesine gidecektir. Fiyat 1800 ruble'den başlar.

Ön ısıtıcı motoru start-turbo motor

№4 - Lunfea

Pek çok olumsuz eleştirilerin aksine, şirketin ürünleri Lunfea pazardaki en popüler olanlardan biridir. Kullanıcıların görüşleri ayrıldı - bazı prazlar performans göstergeleri ve demokratik bir fiyat, diğerleri, aksine, sık evlilik ve çeşitli arızalar için derlenmiştir. Böylece, cihazı satın almak, bilmiyorsunuz - şanslı ya da olmayacaksınız. Ancak, şansın hala senin yanında olacağını söylemeye değer - bir tane alacaksın en iyi ısıtıcılar Piyasada.

Modelin gücü 3kW'a eşittir, soğutucu madde ajan tarafından ısıtılır ve antifriz çalışması, santrifüj pompa tarafından gerçekleştirilir. Beslenme, geleneksel bir güç kaynağına 220V'a bağlanarak gerçekleşirken, küçük bir kusur vardır - modelin kablosu kısa, bu nedenle ek bir uzantıya katlanmalıdır. Boyutların sorunu ortadan kaybolur - LUNFEA otomobil ve kamyonlar için eşit derecede başarılı bir şekilde kullanılabilir. Mağazalarda, bu ısıtıcının fiyatı genellikle 4.300 ruble'dir.

Hazırlık Isıtıcı Lunfea

№3 - Atlant (Rusya)

Yurt içi mühendislerin bir başka ürünü, atlant motorunun elektrikli ön ısıtıcısı olan ratingimizin bronz bir madalyası haline geldi. O monte edilir, güvenilir ve sıkıca söylemeliyim. Cihazı söküyorsanız, contalların kısa devre riskini önleyen temaslar arasında bulunduğu bulunur. Muhafazanın tüm malzemeleri yüksek kalitededir ve çeviremez. Teller, bakırdan ve metal plakalardan yapılmış motorun çerçevesinden oluşur. Isıtma elemanı, uzunlamasına kaburgalı bir monolitik plakadır.

Atlant'ın çalışmalarında, kendisini layık gösterir - ısıtma, makinenin lansman için gereken son tarihin 2-3 kez olduğu nedeniyle hızlı bir şekilde gerçekleşir. Aracın başladıktan sonra güvenle ve sessizce sürüyor. Bu, yurt içi ürünün adresine çok fazla sevimsiz geri bildirimde bulunmasının nedeni budur. Eğer iyi bir ısıtıcı arıyorsanız, sonra atlant - optimal seçim. 3150 ruble fiyatında satın alabilirsiniz.

Hazırlık Isıtıcı Atlant

№2 - Sever Kuvvet + - (Rusya)

"Sevemiş" ön ısıtıcısı, fiyat ve kalitenin mükemmel birleşimi olan, gerçekten başarılı bir ürün yaratmayı başaran Rus mühendislerinin gururudur. Cihaz, araç soğutma sistemine gömülüdür ve bir ağa bağlanırken, mahfazaya yerleştirilmiş bir on, dolaşımdaki antifriziyi ısıtmaya başlar. Aynı zamanda, sirkülasyon pompası, ısıtılmış sıvıyı soğutma sisteminden pompalayarak başlatılır. Gerekli sıcaklık işareti elde edildiğinde, termostatı otomatik olarak tetikler, 10'u ve pompayı kapatır. Gösterge, ayar işaretinin altına düşürüldüğünde, art arda başlar. Bu, soğutucunun sıcaklığının her zaman belirtilen aralıkta olduğu gerçeğine yol açar. Ölçümlere göre, ısıtıcının yarım saatinden sonra, soğutucunun sıcaklığı 70 derecedir - ve rakiplerle karşılaştırıldığında çok fazla. Cihazın gücü: 2kw. Fiyata gelince, her şey burada oldukça demokratikdir - 2100 ruble.

Seaveater Norste +

№1 - baykuş

Derecelendirmeye başladı, Alman mühendislerinin eserlerinin sonucunu - baykuş ısıtıcısı. Son derece güvenilir bir şekilde monte edilir, tüm bileşenler yüksek kalitededir ve gerekli güvenlik araçlarıyla donatılmıştır. Kompakt boyutlar nedeniyle, yani 3.5 cm bağlantı parçaları arasında vücudun küçük genişliği, adaptörlerin yardımına başvurmadan doğrudan hortumlara monte etmek mümkündür. parantez ve tees. Baykuş, herhangi bir araç ve motor için uygundur.

Cihazın kurulumu, bir acemi araba sahibi için bile zor olmayacaktır. Bu, yerli cihazların önündeki modelin büyük bir avantajıdır. Baykuş, ısıtma sistemini 60 0 ° C'lik bir sıcaklık elde etmek için kapanan yerleşik bir termostat ile donatılmıştır. 40 0 \u200b\u200b° C işaretine düştüğünde, sistem tekrar açılır. Cihazın 1.1 kW'teki performansı birçok uzman olarak adlandırıldı, çünkü bu tür değerler, bu tür değerler, silindir bloğuna sıvı bloğunda, bu yerlerde keskin bir düşüş damlası ve halsizliğin yerel kaynamaması yapmamak için Tane ile teması olduğunda. Sonuçta mevcut olan bu modeli aramak imkansızdır, fiyatı yaklaşık 7.000 ruble, ancak bu değerli bir güvenilirlik seviyesinden kaynaklanmaktadır ve İyi göstergeler işte.

Baykuş motor ön ısıtıcısı

3 En uygun fiyat

Hazırlık Isıtıcıları, soğuk kışlara sahip bölgelerde yaşayan ve araçlarını açık havada veya garajlarda (hangar) ısıtmadan park etmesine olanak tanıyan araç sahipleri için kanıtlanmış bir çözümdür.

Mobilya en iyi modelleri sunar preheatersKullanımı, frost'daki büyük motorun fırlatıcılarından kaçınacak ve kaynağını önemli ölçüde uzatacak. Okuyucunun rahatlığı için, bilgi tipik kurulum kategorileri ile yapılandırılmıştır. Her modelin derecelendirmesindeki pozisyon, ısıtıcıların tahmini özellikleri ve sahipleri hakkındaki değerlendirmeleri temelinde oluşturulmuştur. gerçek deneyim operasyon.

Üst sıvı ön ısıtıcılar

Sıvı yakıttaki ısıtıcıların tartışılmaz avantajı, diğer enerji kaynaklarından ve otomobilin soğukta bulma süresinden tamamen bağımsızdır. Bu türde ön ısıtma ısıtıcıları, araç tankında mevcut olan yakıt yakıyor. Soba düzenli olarak çalıştı için, bir düzenli pil olmalıdır.

3 Binar-5s

En iyi yerli sıvı ısıtıcı
Ülke rusya
Ortalama fiyat: 24150 ruble.
Rating (2019): 4.9

Yurtiçi şirketi "Teplostar", benzin için bir bütün özerk ısıtıcıyı geliştirdi ve dizel arabalar. Binar 5S dizel modeli geniş fırsatlara sahiptir. Cihaz sadece ön ısıtma modunda değil, aynı zamanda bir ısıtma cihazı olarak çalışabilir. Isıtıcı yönetimi yeteneklerini genişleten bir GPS modemiyle donatılmıştır. Model için tasarlanmıştır dizel motorlar 4 l'ye kadar.

Binar-5'leri motoru iyileştirmeye karar veren araç sahipleri, bu tür avantajların değerlendirmelerinde belirtilmiştir. vatansever gelişmeKompakt boyutlar, kurulum ve kontrol varyasyonu olarak. Cihaz farklı uygun Fiyat, Yüksek kaliteli imalat, kendi kendine teşhis fonksiyonu var.

2 Webasto Thermo üst EVO 5 benzin

En popüler özerk ısıtıcı
Ülke: Almanya
Ortalama fiyat: 50720 RUB.
Rating (2019): 4.9

Bunun ısıtıcıları almanca endişesi Sürücüler arasında çok popüler hale geldiler, ön ısıtıcı kavramının genellikle tek bir Word Webasto ile değiştirildiği içindi. Birçok model, belirli arabalar için tasarlanmıştır. Cihazı çalıştırmak, bir anahtarlık veya aracılığıyla zamanlayıcı ile gerçekleştirilebilir. cep telefonu. En popüler modifikasyonlardan biri, 4 litreden fazla olmayan motor hacmine sahip binek otomobiller, cipler ve minibüsler için mükemmel olan Webasto Thermo En Evo 5'in ısıtıcısıydı.

Araç sahipleri, cihazın yüksek verimliliğini, uzun ve sorunsuz iş, iddiasızlığa dikkat edin. Isıtıcı tamamen özerkliktir, benzin üzerinde çalışır ve en yüksek yükte 0.64 litre (destekleme modunda - neredeyse iki kat daha az) tüketir. Buna ek olarak, Rusya'da popüler Webasto'yu koruyabileceğiniz ve onarabileceğiniz birçok servis merkezi bulunmaktadır.

Kışın masada sunulan araç hazırlama türleri türleri hem avantajları hem de dezavantajları var. Bu, her sahibinin çalışma koşulları için en uygun seçeneği seçmesine izin verir.

	Faydalar	Dezavantajları
Autostat	Uzaktan kumanda ve kontrol; "Biri bir arada" cihazın ek avantajı - alarmın varlığı; AutoRun yanıtını bir program veya motor sıcaklığına (kuzey bölgeleri için en uygun seçeneği) yapılandırma yeteneği.	Otomobilin hırsızlık korumasını azaltmak (birçok sigorta şirketi, politika maliyetini ele geçirme risklerini ve önemli ölçüde arttırmanın risklerini sağlamayı bile reddetmektedir); Modern yüksek verimli motorlar rölanti ısınmayın ve bu soğuk bir salon anlamına gelir; Motor sıcaklığı düştüğünde yalnızca Cevap modunda nazik motor çalıştırma modu sağlar.
Özerk ön ısıtıcı	Dış enerji kaynaklarına bağlı değildir; Anket ve motor sıvıları sağlar;	Yüksek maliyet ve bakım maliyetleri; Otomobil tankından yakıt üzerinde çalışır;
Elektrik ön ısıtıcısı	Uygun fiyatlı maliyet; Kolay Kurulum ve Kullanım; Araba ve motor kabini iyileştirmek için, farklı cihazlar gereklidir; Başlangıçta yükleri düşürerek motor kaynağını arttırır.	AC ağına "adım" erişilebilirliğinin varlığı; Elektrik yokluğunda, seyahat için arabanın hazırlanmasını sağlayamaz.

1 Eberspacher Hydronic B4 WS

Fiyat ve kalitenin büyük birleşimi
Ülke: Almanya
Ortalama fiyat: 36200 ruble.
Rating (2019): 4.9

En iyi sıvı otonom ısıtıcıların eberspacher olduğu kabul edilir. Yüksek kaliteyi ve maliyeti birleştiriyorlar. En yaygın ısıtıcılardan biri Eberspechers Hydronik B4WS 12V'dir. Birçok otomobil üreticisini kurar arabalar Motor hacimleri 2 litreden fazla. Isıtıcının gücü 1.5 ... 4,3 kW içinde değişir. Ürün çeşitliliği için değişiklikler var benzinli motorlar, ayrıca dizel motorları kurutma cihazlarının yanı sıra.

Tüketiciler cihazın güvenilirliğini ve dayanıklılığını not eder. Kullanımı kolay ve kullanımı kolaydır. Isıtıcıların geniş dağılımı sayesinde, birçok araba servisi onarım ve iyileşmelerinde bulunmaktadır. Eksili, araç sahipleri cihazın yüksek fiyatını işaretler.

Üst elektrikli ısıtıcılar

220 V ağından çalışan elektrikli ısıtıcılar, kurulum ve düşük fiyatın sadeliği ile karakterize edilir. Cihazın tek dezavantajı, arabanın yanındaki bir ev gücü ızgarası için ihtiyaçtır. Cihazlar, garajlarda veya kutularda ayaz geceleri uygulayan makineler için uygundur.

3 longfei 3 kW

En uygun fiyat
Ülke: Çin
Ortalama fiyat: 2350 ruble.
Rating (2019): 4.5

LongFei'nin Çin ön ısıtıcısı, evin güç kaynağını kullanarak arabadaki soğutucunun sıcaklığını arttırmak için tasarlanmıştır. En popüler cihazlardan biri Longfei 3 KW'dı. Akışkanın ısıtılması bronzlaşmış ve soğutma sistemi konturunun antifrizinin santrifüj pompası nedeniyle gerçekleştirilir. Cihazı çalışmak için, 220 V voltajına sahip bir elektrikli ızgara, ısıtıcı herhangi bir yolcuya monte edilebilir ve kamyonlar. Model, belirtilenleri korumanızı sağlayan bir termostat ile donatılmıştır. sıcaklık modu Soğutucu.

Alıcılar, Orta Krallıktaki ürünler hakkında yanıt veriyor. Tek dezavantajı kısa bir kordondur. Ancak cihaz kaputun altına bağımsız olarak yüklenebilir, küçük boyutlara ve ağırlığa sahiptir.

2 Sonraki 1.5 KW Pompa ile Uydu

Optimal kalite oranı ve fiyat
Ülke rusya
Ortalama fiyat: 2550 ruble.
Rating (2019): 4.6

Mükemmel Ucuz Motor Isıtma Çözümü bir binek arabası veya minibüs. "Sonraki Uydu", bağımsız olabilir - basit şema Motor soğutma sistemine entegrasyon mevcuttur. Zorunlu dolaşım nedeniyle, şiddetli donumla bile, antifrizin sıcaklığı sıfır işaretinin üstünde yükselir.

Sahipleri, bu modelin başlamadan önce daha pahalı motor ısıtıcılarına alternatife layık olduğunu düşünmektedir. Değerlendirmeler ile yargılamak, ekipman işlevini etkin bir şekilde gerçekleştirir. Basit bir otomasyonun varlığı, izin verilen sınırların (95 ° C) yukarıdaki toosolün üstünde iyileşmez ve bu süre zarfında ısıtıcıyı kapatır. Çalışmada, cihaz basit ve iddiasızdır ve hizmette minimum zaman maliyetleri gerektirir. Dolaşım sayesinde kabinin (torpido ve ön cam bölgesi) kısmi bir ısıtması sağlanır.

1 SEVER + POMPY 2 KW ile

Kolay kurulum. Mekanik bir zamanlayıcının varlığı
Ülke rusya
Rating (2019): 4.8

Yurtiçi CJSC lideri üreticisi, Kuzey Markası altında ön ısıtma üretiyor. Yeni neslin cihazı, bir pompa ile donatılmış, 2 kW kapasiteli Northsh model + idi. Böyle bir tasarım, hem yolcu hem de içinde hızlı ve düzgün soğutucu ısıtma sağlar. kamyon arabaları. Üretici, cihazı termostata tamamladı, aşırı ısınmaya karşı koruma, bu da rahat ve güvenli hale getiriyor.

Sürücüler, ısıtıcının montajı ile sorunsuz, kitte detaylı talimatlar. Cihazın dahil edilmesini günlük mekanik zamanlayıcı ile yapılandırmak çok uygundur.

En iyi yakıt ısıtıcıları

Ana problemlerden biri dizel araba Kışın, yakıt parafinizasyonu olur. Sıcaklık ne kadar düşük olursa, güneş parçaları ne kadar büyükse, filtre gözeneklerini tıkanır. Verimi kaydetmenin etkili bir yolu, yakıt ısıtıcısının montajıdır.

3 ATK PT-570

En ekonomik
Ülke rusya
Ortalama fiyat: 4702 ov.
Rating (2019): 4.6

Güvenilir ısıtıcı parafinizasyonu önler dizel yakıt Şiddetli donlarda ve hava koşullarına rağmen hareket etmeye devam edecektir. Araç soğutma sisteminden çalışır ve pratik olarak gerektirmez bakım. Yakıt hattında gerçekleştirilebilir deneyimli bir sürücü Yalnız - prosedür tamamen karmaşık değildir ve en az zaman maliyeti gerektirecektir.

Onların yorumlarındaki sahipleri ekipman kolaylığı tahsis eder, arabanın onboard ağına bağlanmanıza gerek yoktur. Bu ısıtıcı ile, -40 ° C'ye kadar olan sıcaklıklarda yaz "dizel" kullanmak mümkün olur. Ek olarak, ısıtılmış yakıt, tanka girer ve sistem boyunca, otoyolların operasyonel kaynağını artıran parafin kristalleri oluşturmadan ısıtılmış bir durumda hareket eder. Ayrıca, önemli tasarruflara (% 10'a kadar) yakıt elde edilir ve bu yakıtlı ısıtıcı için PT-570 sürücüleri en çok takdir edilir.

2 EPTF-150 I (YAMZ)

En iyi ısıtıcı yakıt filtresi
Ülke rusya
Ortalama fiyat: 1305 RUB.
Rating (2019): 4.9

Yurt içi sürücülerin deneyimine dayanarak, NPP "Platan" bir dizi yakıt filtresi ısıtıcısı yayınlamıştır. Bu cihaz, dizel arabaların filtre elemanındaki parafin oluşumunu önler. Filtredeki yakıtın ısıtılması sayesinde, sadece motorun başlangıcını kolaylaştırmak için de mümkündür, ancak aynı zamanda biraz yüksek sıcaklıklara dizel yakıt kullanımını da genişletir. Etkili modellerden biri EPTF-150 I (YAMZ). Cihaz, sağlayan yakıt filtresinin içine monte edilir hızlı ısınma Dizel.

Sürücüler, ısıtıcının verimliliği hakkında olumlu bir şekilde cevap veriyorlar. Dondurulmuş bir filtre bile yarı iletken ısıtıcı 5-10 dakika ısınabilir. Cihaz, dizel yakıtın filtresini ve arabanın hareketi sırasında olmasını sağlar.

1 NOMACON PP-101 12V

En iyi yakıt ön ısıtıcısı
Ülke: Beyaz Rusya
Ortalama fiyat: 4700 ov.
Rating (2019): 4.9

Dizel yakıt ısıtmak için basit ve etkili cihazlar, Nomacon'dan Belarus geliştiricilerini yarattı. NOMACON PP-101 popüler araçlardan biri oldu. Yakıt hattına düştü ve ısıtma, gemide ağdan geliyor. Isıtıcı otomatik veya manuel olarak kontrol edilebilir. Motoru çalıştırmadan önce, dizel motorun filtresini sağlamak için ısıtmayı 5-10 dakika boyunca açmak yeterlidir. Bir araba hareket ettiğinde, cihaz jeneratörden gerçekleştirilir.

Tüketiciler, cihazın iddiasızlığını ve dayanıklılığına dikkat edin. Üreticinin tavsiyelerinin ardından kaputun altında kurulumu kolaydır.

Üst salon ısıtıcıları

Bu kategori, mal sahibinin dondurucunun tekerleğinin arkasına geçmenin ne anlama geldiğini unutmasına izin verecek en iyi cihazları içerir. Isıtıcılar sadece kış aylarında rahat bir operasyon yapmaz, aynı zamanda sahibini en değerli kaynak - zaman kazandırır.

3 calix ince çizgi 1400 w

Yüksek kaliteli ekipmanlar
Ülke: İsveç
Ortalama fiyat: 7537 ruble.
Rating (2019): 4.8

Cihazın bir çalışma şekli yoktur ve iç havanın sıcaklık göstergeleri ile otomatik olarak ayarlanır. Isıtıcı, atanan görevlerle mükemmel bir şekilde başa çıkıyor ve çoğu binek otomobil ve küçük geçişler için en iyi çözümdür. Cihaz özel bir standı vardır ve kabinin herhangi bir yerinde (bir kural olarak - merkezi kolçak alanına veya sürücü koltuğuna yerleştirilmiş) teslim edilebilir.

Isıtıcının çalışması kolaydır, aşırı ısınmaya karşı koruma ve KZ'ye sahiptir. Görüşlerinde, sahipleri, cihazın oldukça kompakt boyutlarını ve yüksek verimliliğini not eder. Ayrıca pozitif olarak not edildi otomatik kontrol Isıtıcının çalışması - uzun kullanımda, kabinde havanın açıklanacağı endişesi yoktur.

2 DEFA Termini 2100 (DEFA Konnektörü) 430060

En güçlü elektrikli ısıtıcı
Ülke: Norveç
Ortalama fiyat: 9302 RUB.
Rating (2019): 4.8

Büyük bir binek otomobil, jeep ve hatta kamyon kabinleri ısıtmak için mükemmel bir çözüm. Elektrikli ısıtıcı, konvansiyonel bir ağa 220 volt voltajı olan ve iki ısıtma moduna sahiptir. Dahili fan, kabinde hava sirkülasyonu ve hızlı ısıtması sağlar. Bu şirketin motor öncehliğinin sistemleri ve SmartStart konsolu üzerinde uzaktan kumandayla paylaşmak mümkündür.

Otomobillerine koymaya karar veren sahipleri Defa Termini ısıtıcılarından daha fazla tatmin edicidir - soğuk direksiyon ve içten donmuş cam geçmişte kaldı. Dahili sensörler sayesinde kabinin havası rahat bir seviyeye ısıtılır ve daha fazla sıcaklık büyümesi ile otomatik bir kapatma meydana gelir (cihazın içindeki 55 ° C). Değerlendirmelere göre yargılamak, bu cihaz, onboard ağdan çalışan seramik ısıtıcılarla herhangi bir karşılaştırma yoktur (güçleri, otomobilin salonunu tamamen ısıtmak için yeterli değildir).

1 Teptostar Planar-44D-24-GP-S

En iyi Isıtma Salonu
Ülke rusya
Ortalama fiyat: 23900 RUB.
Rating (2019): 5.0

Cihaz, dizel yakıtla çalışan özerk bir sistemdir ve "Webasto" ısıtıcılarının daha uygun fiyatlı bir analogudur. Her türlü taşıma konusundadır - Salonunu arabadan minibüs'e büyük ölçüde ısıttır ve ayrıca küçük navlun vantilatörlerinde vücut alanını ısıtmakla başa çıkın.

Sahiplerin incelemelerinde, ekipmanın kompaktlığı kaydedilir. Kurulum oldukça basittir ve kendi başınıza yapılabilir. Arabalara yüklerken benzinli motor Küçük senin için gerekli yakıt tankı. Uzak bir konsolun varlığı da pozitif olarak, kabinin sıcaklığının ayarlanabilir. Maksimum güçte (4 kW), çalışma saati başına, Plana-44D, 0,5 litre yakıttan biraz daha az harcayacaktır. Her zamanki ısıtma veya az miktarda oto tüketimi ile saatte sadece 0.12 litre yüksek litre yakıt olacaktır.

Otonom ısıtıcıMotora monte edilmiş, ısınma süresini birkaç dakika kadar azaltır. Birçok araba sahibi, böyle bir perspektif için şüpheci olacaktır. Bununla birlikte, pratikte, ısıtıcıyı, soğuk bir arabada 10-15 dakika bekletmekten çok daha kolay ve daha verimlidir.

Isıtıcının motoru takılması 220V, motordan etkilenmez, ancak antifrizde, sıcaklığını önemli ölçüde artırır. Bu, tungsten spiral ve özel bir bloktan kaynaklanmaktadır.

Motorun 220V'nin ön ısıtıcısı, motorun altına bağlı, sürekli çalışmaz, ancak yalnızca motorun çalışma sıcaklığını çevirene kadar. Ardından, sensörün yardımı ile kapanır ve motor normal modda çalışmaya devam eder.

Dizel motorun sahipleri, bu tip motorun düşük sıcaklıklarda çok daha karmaşık olduğundan, motor ısıtmasının 220V'dan monte edilmesini takdir edecektir. Ancak benzinli arabada ısıtmak için bir dizel motor için kadar rahat olabilir.

Isıtıcıyı bağlamaya değer, benzinli ve dizel yakıt tasarrufu sağlayan bir diğer önemli artı, aynı zamanda deri koltuk sahipleri için çok uygun olan tüm kabinin en hızlı ısıtılmasını sağlar.

Ünlü cihaz türleri

Bazı beceriler ve beceriler varsa, kendi ellerinizle bir motor ön ısıtıcısı yapın. Ancak bir başlangıç \u200b\u200biçin, seri üretimde ne olduklarını bulmak gerekir.

Yakıtlı ısıtıcı iki tip vardır:

• özerk;
• elektrik.

Elektrikli ısıtıcının kurulumu daha basit olarak kabul edilir. Küçük bir değeri vardır ve kurulumu çok basittir. Üniteyi ısıtan özel bir bloğa dayanır. 220 V'dan düzgün bir şekilde bağlı motor ısıtması çalışır. Çoğu zaman tamamlayın:

• pil;
• uzaktan kumanda sistemi;
• termal sensör ve zamanlayıcı.

Elektrikli motor ısıtıcısının kurulum devresi çok basittir, bu yüzden her araba sahibi kullanabilir. Ana eksi, bu tür bir cihaz için oldukça yüksek olan sadece tüketilen enerji miktarı olarak değerlendirilebilir.

Motorun özerk ön ısıtılması, kendi elleriyle çok daha zor ayarlamak için yapılmış. Sistemi daha zor, maliyet daha yüksek. Düğme kullanılarak dahil edilirler, bir güç kaynağı şebekesinin varlığını gerektirmez. Takılan otonom ısıtma, yakıt sisteminden veya özel bir benzin tankından çalışıyor.

Çalışmanın temeli, hava koşullarından ve güç kaynağı ağından bağımsız olarak motorun başlamasını ve hızlı bir şekilde hareket etmesini sağlayan hava geri dönüşümü ilkesine dayanmaktadır. Cihaz, antifrizini ısıtır, bu da yükselir, radyatöre girer, soğutulur ve ısıtıcıya geri döner.

Böylece sıvı, tüm sistemi ısıtırana kadar Cazen'e dolaşır ve Çalışma sıcaklığı. Soğutma sistemine bağlı otonom ısıtma, aracın kaputunun altında serbestçe herhangi bir yere monte edilebilir. Ayrıca hızla salon ısıtmasını gerçekleştirir.

Cihazın Kurulumu ve Kurulumu

Prespect beklemiyor soğuk sabah Ekstra dakika motoru ısıtacak, araba meraklıları için çok cazip görünüyor. Bu aşamadaki birçok sürücü bir soru yaratacak, ev yapımı bir ısıtma var. Ve motorun ısınmasını kendi başlarına nasıl yüklenir?

Motor ön ısıtıcısının nasıl yapıldığını anlamak için, önce elektrikten çalışacağı şartlara gelmesi gerekecektir. Bu nedenle, otoparktaki çıkışların varlığı çalışma koşullarından biri olacaktır.

Böylece, kendi elleriyle monte edilmiş motor ısıtıcı 220V, bronzlaştırıcı, takviye ve çeşitli bağlantı parçalarından oluşacaktır. TEN, soğutma sisteminin küçük bir çemberine bağlanması ve onu pompaya beslemelidir, böylece motor kapatıldığında sıvı dolaştırılabilir.

Motor ön ısıtıcısının kurulması oldukça basit bir eğitime sahiptir ve İnternette daha fazla kolaylık için, eylemin seyrini açıklarken adım adım izleyin.

Isıtıcıyı toplamak ve takmak için gereken ilk şey, standart bir numunenin inç tüpü için bir tişörtdür. Sıhhi tesisat satışı için herhangi bir mağazada satın alınabilir, ayrıca bir on satın alabilirsiniz, bu da meclisinizi toplayacaktır. En iyi seçenek, 1,5 kW için zaten yerleşik bir termostat ile on olacak.

TEN TEE'nin sonuna monte edilir ve on yıllık bir tüp diğer ucuna monte edilir. Daha hızlı bir ısıtma sistemi için gereklidir. Borunun serbest çıktısı ve ucunda, daha fazla hortum için fişler takılıdır.

Şimdi elde edilen kısım, arabadaki soğutucu sirkülasyon sistemine bağlanır. Bunu yapmak için, hortumun molasının yerini alttan, çıkışın çıkışın yapıldığı ve gömülmesi ve gömülmesi gereklidir. ev yapımı cihaz. Kablo kesiti on kişiye bağlanır ve bu ilk adım başarıyla tamamlanmış olarak kabul edilebilir.

Bunu, sıvının dolaşacağı pompayı bağlayarak takip eder. En kolay yolu, evrensel olduğu için pompa tarafından Gazelle'den kullanılacak ve oldukça uygun fiyatlı bir maliyete sahip olacaktır. Bir arabanın ağına veya normal bir çıkış ağına açık bir römon kullanarak ısıtıcıdan önce bağlanır.

Bunlar, motor ısıtmasının yapıldığı ana öğelerdir.

Engelsiz sistemlerin tehlikesi

Bu işi yapmak için kesinlikle hiçbir beceriniz yoksa, en iyi seçenek Hazır bir cihazın satın alınması olacaktır. Bu durumda ısıtılmış nasıl bağlanır, agrega ekli talimatlara söyler.

Motor sistemine bağımsız müdahale ile içten yanma Ve soğutma döngüsü, arabanın iç yapısını bilmeniz durumunda bazı unsurlara zarar verme riski vardır.

Tüm işi çok büyük bulma ve bağımsız olarak bulma arzusu, yardımı almalısınız. Genellikle deneyimli bir sürücü, ısınmanın yapıldığı sistemin bir kısmını bulabilir ve gerekli parçaların yerini ister.

Kullanımı en kolay olanı, ancak en işlevi PZD'nin dizel motorları için cihazdır. Mütevazıdır, ancak verimli çalışır. Manuel ve otomatik lansmanı destekler, toxol ve antifriz ile çalışır, ortalama güç modunda, çalışma saati başına daha az yakıt litresi tüketir.

POSPZ -45 dereceye kadar sıcaklıklara dayanabilir. Bunu, talimatı kullanarak kurabilir veya bu çalışmanın birkaç dakika içinde gerçekleştirileceği en yakın otomobil servisine başvurabilirsiniz.

Aracın iç yapısındaki herhangi bir parazitin nitelikli olması gerektiğini unutmayın.

Motor ön ısıtıcısını kış sezonunda nasıl yükleneceğini merak etmeden önce usta danışın. Deneyimli bir uzman, hangi modelin, modeliniz için en uygun olduğunu, modeliniz, sorunun yılı ve koşusun için en uygun olduğunu belirlemeye yardımcı olacak veya hiç ısıtılmamış.

Her araba benzersizdir. Ve komşunun arabasına harika olan ısıtıcının, başka bir aracın motorunu ısıtmanın zamanını iyi bir şekilde azaltabileceği bir gerçek değil. Her zaman sadece uzmanın yetkili görüşüne güveniyor.