» »

Orijinal park sensörlerini nasıl koyabilirsiniz. Otomobildeki park sensörlerinin montajı kendin yap

12.06.2021

Park sensörlerinin montajı, zengin bir araba akımında çarpışmayı önler. Cihazın özü son derece basittir, ancak daha az verimli olmaz. Özel sensörler ses sinyallerini besler ve böylece dış durumun özelliklerini okuyun.

Düzgün bir şekilde yerleştirilmiş sensörler, sadece çitin veya kenarlığa olan mesafeyi de belirlemenizi sağlar, aynı zamanda cam vitrin konumunun yerini de gösterir. Parktronic Kurulumdan sonra, bir yol ayağı gibi küçük engeller hakkında bile mükemmel sinyaller. Sistem, sürücüye ses bildirimi hizmet vermektedir ve çarpışmayı bir engelle atlayarak yavaşlatır.

Modern park sensörleri kameralar ve çoklu ek özelliklerle donatılabilir. İsterseniz, arabanın arkasındaki detaylı olarak düşünebilirsiniz.

Sensörler hem arkadan hem de önünde monte edilebilir. Kaydetmek istiyorsanız, park sensörlerinin ön sensörlerini takmadan yapabilirsiniz. Ancak aynı zamanda, aracın çıplak gözle ciddi şekilde farkedilen engellere karşı savunmasız olduğuna dikkat etmelisiniz.

Park sensörlerinin ön sensörlerle kurulmasının bir başka nedeni, özellikle karmaşık yerlerde otoparkın rahatlığıdır. Mesele şu ki, sadece vizyona yaslanmış, otoparktaki en yakın arabaya olan mesafeyi değerlendirmek son derece zordur. ParkTronic, sizi bu tür sorunlardan tamamen ortadan kaldırır. Size en yakın tamponun tam mesafesini belirtir ve tüm kurallara park edebilirsiniz.

Birçok insanın park sensörlerinin satın alınması ve kurulumunu düşünmesi şaşırtıcı değildir. Neyse ki, bu cihaz özellikle pahalı değildir. 2-3 bin ruble için satın alınabilir. Tabii ki, böyle bir park sensörü maksimum altı sensöre sahip olacak (üç ve üç gün içinde üç kurulur). Ancak bu bile şehirde büyük bir kolaylıkla gezinmek için yeterli olacaktır.

İyi park sensörlerinde kaç tane sensör olmalı

3'ün minimum kombinasyonu gelir ve 2 önündedir. Park sensörlerinin doğru montajı çok önemlidir. Telleri yanlış bağlarsanız, en iyi sistem bile sürekli olarak başarısızlık verir.

İpucu! İlk seviye cihazı 1.5-2 bin ruble için satın alınabilir.

Çok daha fazla ilgi, her taraftan kör bölgelerin kontrolünü içeren bir sistemdir. Böyle bir park sensörünün fiyatı yaklaşık 10-15 bin ruble, ancak cihazın olanakları gerçekten hayran. Arabayı bir gezi sırasında korur, sürücüyü gerçek zamanlı olarak tehlike hakkındaki uyarıyor.

Önemli! Pahalı park sensörlerinin kör bölgelerin tam kontrolüne sahip montajı çok daha zor bir iş ve düşünceli bir yaklaşım gerektirir.

Park sensörlerinin montajı, kör bölgeleri takiben, bir reklam sırasında bir numaradan bir numaradan oluşabilecek kazalardan bir aracı sigortalanmanızı sağlar. Özel bir radar sürekli alanı tarar. Dahası, akıllı sistem, sizi aştığınız makinenin potansiyel tehlikeleri listesinden hariç tutar.

İpucu! Kurulumu yolda güvenliği geliştirmenize izin veren iyi bir park sensörleri, Parkmaster Plus BS-4661'dir.

Park sensörlerinin kör bölgelerin kontrolü ile montajı, yan aynaların görünürlük alanına girmeyen bu bölgeleri kontrol etmenizi sağlar. Bir uyarı, ses sinyalleri ve LED'ler aracılığıyla gerçekleştirilir. LED panel, dikiz aynasının yakınına (çoğu durumda) tutturulur.

Genellikle, kör bölgelerin kontrolüne sahip park sensörleri kümesi, tamponlarda bulunan 6 sensör ve yanlarda dört tane içerir. Düzgün takılan modüller çıplak gözle görünmez. Onları bulmak için bir uzman olmalısınız ya da tamponları incelemek için çok zaman ve çaba harcamanız gerekir.

İpucu! Sensörler, tamponun iç tarafına monte edilir. Bu onları pratik olarak algılanamaz hale getirir.

Resim sensörlerini gizlemeye yardımcı olur. Modern sistemlerde ayrı söz, akıllı bir unsuru hak ediyor. Gömülü yazılım, makineden saatte 150 kilometre hızında hareket eden bir park sütunuyla kolayca ayırt edilir.

Park sensörlerinin kör bölgelerin kontrolü ile montajı, yolcuların ve aracın güvenliği için en ufak bir risk olmadan karmaşık manevralar güvenle gerçekleştirmenize olanak sağlar. Dahası, sensörler işlevlerini tam karanlığa tamamen yaparlar.

Kurulum

Hazırlık

Ön park sensörlerini takmak için, 0.2 mm'lik bir kesiti ile bükülmüş bir çift kullanılır. Tüm sistemi bağlamak için en az 12 metre tel ihtiyacınız var. Blok bagaja monte edilir. Kabloların çekileceği ona.

Önemli! Bagajdan dinamik ve düğmelere kablolar var.

Arka tampona giden tellerin sayısı, kurulum için dahil edilen sensörlerin sayısına bağlıdır. Fişleri düğmelere ve bloğa bağlamanız gerekir. Ayrıca hoparlörü bağlamanız gerekir. Park sensörlerini kurarken güvenilir bağlantılar oluşturmak için, oluklara ve bantlara ihtiyacınız olacaktır.

Örnek olarak, 12 sensörden oluşan en karmaşık sistemi alıyoruz. Ön taraftaki modüllerin sabitlenmesi diğerlerinden biraz farklıdır. Sistemi kurarken, kabloyu başlatarak yer özel bir rol oynar. Bazı makinelerde, sol fardır ve diğer doğrudur.

Doğru pinoume yapmak için farların kablolara geçtiğini bilmeniz gerekir. Arka tampona, iki tel ve çok fazla fiş eklemelisiniz. Yanal sensörler için fişler gereklidir.

Gerekli araç aracı

Park sensörlerinin montajı için hazırlığın önemli bir aşaması, gerekli araç setinin seçimidir:

  • kutular
  • rulet,
  • kalem,
  • malyary Scotch,
  • somun anahtarları,
  • tornavidalar
  • matkap,
  • yalıtım bandı,
  • epoksi yapıştırıcısı.

Doğal olarak, park sensörlerinin montajı için, bir set'e ihtiyacınız olacak, bunun tamlığı doğrudan kurulum olup olmadığını kontrol etmeyecektir.

Ön park sensörlerini kurma süreci

Park sensörünün kurulum işlemi için aşmadan geçti, elbette, arabanın teknik özelliklerini dikkate alarak talimatlara göre her şeyi yerine getirmeye çalışın. Prosedürün kendisi bu aşamalardan oluşur:

  1. Her iki tamponu da çıkarın.
  2. Farları çıkarın ve bagajın trimini çıkarın.
  3. Kontrol panelini çıkarın. Ayrıca doğru lingers ve eldivenlerle de yapılmalıdır.
  4. Tel sol tarafa uzatılır.
  5. Kontrol panelinden, konuşmacılara ve düğmelere dallar yapın.
  6. Teller fişe doğru uzanır (genellikle kapı ve ön kanat arasına monte edilir).
  7. Fiş deliğinde yapın ve telleri içine yerleştirin. Önceden bükülmüş bir çift oluklu olarak paketlenmelidir.
  8. Far önce tellerin ulaşılması. Bütün bunlar arabanın kanadının altında yapılır.

Aslında, bu park sensörlerinin kurulumunun ana yöntemidir. Çalışma sürecinde, bir bez izole etmek en iyisidir. İyi yalıtım ve iyi bir görünüm sağlar.

Kurulum seçeneği ParkTronic 2

Parktronic kurulumu farklı şekilde yapılabilir. Görsel bir örnek olarak, BEA 300 park sensörünü alabilirsiniz. Fiyatı ortalama fiyat kategorisinde yer almaktadır ve yolda yüksek düzeyde kontrol sağlar.

Parktronik sensörler tampona monte edilir. Kurulum için 20 mm kesiciye ihtiyacınız olacak. Aynı zamanda, orijinal bileşenleri kullanmak gerekli değildir, daha az pahalı analoglar yapabilirsiniz.

Park sensörlerinin kurulumunu yapmak için, tamponu ve bagajın içindeki döşemeyi çıkarın. Cıvatalar astarın altında, bu yüzden onu çıkarmak zorunda kalacak. Tamponu sabitleyen iç ekleri sökünüz.

Dikkat! Park sensörlerini kurarken çamurlukların vidalarını sökmek için özel bir tuşa ihtiyacınız olacaktır.

Aşağıda, tampon iki kendi kendine çekilme ile sabitlenir. Özel araba modeline bağlı olarak daha fazla olabilirler. Park sensörlerini plana göre yüklemek için, hepsini sökmek zorunda kalacaksınız.

Bazen, sabitleme yerlerinde oluşan pas nedeniyle tamponu çıkarırken zorluklar vardır. Bu sorun en iyisi WD-40 ile çözüldü. Bu, tamponu kolayca çıkarmanıza izin verecek eşsiz bir kayganlaştırıcıdır. Çok sayıda damla var ve vidalar söküldü.

Sensörleri kuracağınız yerler yapın. Dünya'ya olan mesafenin en az yarım metre olması gerektiğini unutmayın. Aksi takdirde, sensörler sürekli olarak bir engel için polis memurlarını alarak sürekli çalışırlar.

Önemli! Her sensör arasındaki mesafe 25 cm'dir.

Parktronik modüller, merkezi cihazın tamponun eksenel çizgisinde olması için kurulmalıdır. İlk başta bir kanalizasyon alın ve gelecekteki deliklere dikkat edin. Daha fazla iş için bir matkap ihtiyacınız olacak.

Lütfen plastiğin matkaptan kolayca eritebileceğini unutmayın. Bunun zamandan zamana kadar su ile yüzeyi su ile olmadığı. Bu, malzemeyi soğutmayı ve cihaza uygulanan zararı en aza indirmeyi mümkün kılacaktır.

Minimum delik boyutu 18 milimetre. Burada, her şey büyük ölçüde, harcadığınız montajı, parktronik modele bağlıdır. Delikler delindikten sonra kablolamanın tadını çıkarabilirsiniz.

Ön yüzeyin bir bezle silinmesi ve kuru olması gerekir. Sensörlerin kurulacağı yerler özel yapıştırıcı ile tedavi edilmesi gerekir. Yağlanmış yağlı kompozisyon. Yapışkan debriyajın gücünü sağlar.

Sensörleri yapıştırdığınızda, park sensörünün bir sonraki adımı arabadaki tampon tarafından sabitlenecektir. Bu durumda, tellerin önceden pişirilmiş delikte yapıştırılmasını germek gerekir.

Park sensörlerinin kurulumundaki en sorumlu adım, bir kontrol ünitesi kurmaktır. Aracın elektrik devresine bağlanma, cihazla birlikte verilen kılavuzda yapılmalıdır. Aynı zamanda, hangi kabloyu bağlamak için hangi kabloyu bilmek için arabanın talimatlarını periyodik olarak kontrol etmek gerekir.

Hoparlörlerin en iyi duyulabilecekleri yerlere yerleştirilmeleri gerekir. Vücudun ön cam ve kapı arasındaki bir kısmı bunun için idealdir. Tüm sistemin gücü, makinenin arka lambasından gerçekleştirilecektir.

Park sensörlerinin montajı, kaplamalar altında telleri çekmeyi içerir. Bu durumda, yayıcı sol rafta görüntülenebilir. Daha geleneksel kemerlerin parantez altındaki yerleştirilmesidir.

Sonunda, tüm sistem test edilir. Her şey yolundaysa, Parktronic'in kurulumunun başarıyla geçtiği ve gerçek koşullarda test edilebileceği anlamına gelir. Bununla birlikte, yolda hemen ayrılmak gerekmez, yeni cihazı garajın yanında bir yere deneyin.

SONUÇLAR

Park sensörlerinin montajı, en zor yerlerde bile park etmenizi sağlayacak istenen bir gadget almanızı sağlar. Ayrıca, gelişmiş modeller manevra yapmayı ve aracın diğer arabalarla çarpışmasını sağlayabilmektedir. Kurulumdaki ana şey dikkat ve titizliktir. Kablolara özel dikkat gösterilmelidir.

ParkTronic, aracınızın park yerini önemli ölçüde kolaylaştıran en uygun icatlardan biridir. Şimdi çoğu ana ve küçük şehirlerin yollarında birçok araba var. Bu tür kaoslar arasında düzgün bir şekilde park edemeniz gerekir ve dikiz kamerasıyla park sensörü bu durumda vazgeçilmez asistanınız olacaktır. Yerler çok küçük ve deneyimsiz bir sürücü bir arka görüş kameralı park sensörlerinin kullanımı olmadan yetkin bir şekilde park edemeyecektir.

Parktronics manzarası

Hepsi bireysel tercihlere bağlıdır - Aletleri, zorla dahil edilmenin işleviyle veya sabit işleyiş olasılığı olan modelleri tercih etmek için araçları kullanabilirsiniz. Park sensörlerinin türlerini dikkatlice düşünürseniz, o zaman kentsel koşullar için, ilk seçeneği seçmek en iyisidir, aksi takdirde büyük yorgun riskleriniz var - Parktronic göstergeleri sürekli olarak sizi gerçekten değil, sizi sürekli hatırlatacak.


Göstergeleri kendiniz düşünürseniz - genellikle özel video monitörleri veya sıradan ses uyarılarıdır. Bugüne kadar, birçok araba meraklısı, monitör göstergelerinin ve ses sinyallerinin başarıyla birleştirildiği tüm kompleksleri tercih eder.

Sürücüye farklı şekillerde yardımcı olabilecek çok sayıda sensör var, her şey tecrübesine ve becerilerine bağlı olacaktır. Üreticiler, otopark sensörlerini birden fazla sensörle yüklemenizi önerir - potansiyel müşteriyi otopark sırasında hoş olmayan durumlardan en üst düzeye çıkarmanıza olanak tanır. Bu durumda, sensörlerle bir video monitörle başardım - bu tür park sensörünün bağlantısı, sürücünün her zaman tüm engelleri görmesine ve park sırasında doğrulanmış çözümleri kabul etmesine izin verecek.

Otopark sensörleri videoda nasıl çalışır?

Kablosuz park sensörleri: Bu tür cihazların çalışma prensibi

Kablosuz park sensörleri, aracınızın gövdesi ile çeşitli engeller arasındaki mesafeyi izlemenizi sağlayan tamamen elektronik bir cihazdır. Eğer bir engel veya nesneyle ilgili tamponu riske atarsanız, park sensörleri uyarı sinyalleri vermeye başlayacaktır.

Gösterge, sürücünün zamanın durumu anlamasını, beklenmedik bir çarpışmayı önlemek için uygun önlemleri almasını sağlar.

Bu elektronik sistem, çok sayıda sensör ve gösterge ile donatılmıştır, bu tür parçalar, arabanızı daha az olasıdır. Bu sensörler ultrasonda çalışır. Bu cihazlar oldukça hassas tasarım farklıdır. Park sensörlerini bağlarken belirli kurallara uymak çok önemlidir. Sonuçta, sensör mükemmel şekilde iletilmeli ve çeşitli öğelerden yansıtan bir sinyal almalıdır.

Ön park sensörlerinin montajı

Ön park sensörlerini yüklemek için, iş için uygun şekilde hazırlanmanız gerekir ve ancak daha sonra daha fazla işlem yapmaya devam edin.

Park sensörlerinin kendi ellerinizle montajı oldukça ilginç, ancak aynı zamanda ciddi ve sorumlu bir süreç. Bir tel hazırlamak için gereklidir (yaklaşık 10-12 metre). Teller, sensörleri, ana üniteyi ve Parktronic düğmesini bağlamak için kullanılacaktır. Potansiyel bir müşteri özel bir düğme sipariş edebilir, ancak bükülmüş çift, teyp, kontaklar ve fişler için oluk gücünü unutmamaya dikkat edilmesi gerekecek - tüm bu öğeler olmadan, park sensörlerinin montajı başarıyla tamamlanamayacak.

Aracınız zaten arka park sensörleriyle donatılmışsa, görevi önemli ölçüde basitleştirir, çok daha az sensör ayarlamanız gerekir.

Bir park sensörünün nasıl kurulacağını anlamak için, uzmanlık hizmetleri ile temas etmeden, bu öğenin kurulum prosedürünün bazı nüanslarını anlamanız gerekir.

  1. Bagajın bagajını, tüm tamponların yanı sıra farları sökülmesi gerekir.
  2. Bundan sonra, gösterge panelini, doğru çöplüğü ve ana torpido gözünü almanız gerekir. Aracınıza zarar vermemek için her şeyi son derece dikkatli bir şekilde yapmak çok önemlidir. Bunun için, gerekli unsurları aracın kendisine zarar vermeden almanızı sağlayan özel bir oto şeması vardır.
  3. Gösterge panelini sol tarafta başlamadan önce telleri uzatıyoruz. Kontrol panelinin yakınında düğmelere ve ön hoparlörlere gidecektir.
  4. Bir sonraki adım, özel bir fişte olduğu ortaya çıktığında, eldiven bölmesinin hemen üstündeki tel broş'tur, o zaman özel bir delik oluşturması gerekir. Bükümlü çift için mükemmel bir jack olarak hizmet verecektir, daha sonra tel, farlara dayanır. Tellerin sarılması için bandın X \\ B'ye en uygun olduğu için, sıradan yeterince kötü ve çirkin görünüyor.

Park sensörlerini kurmak için ipuçları Videoda kendiniz yapın:

Bea 300 modelinin örneğinde park sensörlerinin montajı

Alternatif teknikler kullanarak bir park sensörünün nasıl kurulacağı ile ilgilenenler için, böyle bir yöntem vardır.

Örneğin, Bea 300 adlı talep ve ucuz bir cihazda oldukça popüler bir şey alabilirsiniz. Bu cihazın sensörleri genellikle tampona monte edilir ve park yeri yaklaşık 6000-7000 ruble mal olacaktır.

1. Çalışmaya başlamadan önce, işlemden çıkmamak için gerekli tüm araçları bulmanız gerekir. Özel kesicileri eldeki tutmak en iyisidir, bu da plastikten yapılmış tamponda belirli delikler oluşturmak için kullanılır.

2. Tamponu sökmeniz gerekir. Bagajdaki plastik astarların çıkarılması da oldukça önemli bir aşamadır. Ayrıca tüm yumuşak döşemeleri de bükmelisiniz. Tamponun sabitlenmesinden sorumlu olan cıvataları görmek için gereklidir.

3. Ardından tampon kapağını çıkarın, cıvataların cıvatalarını bagaj bölmesinden sökün ve çamurlukların vidalarını da sökünüz. Bu, 6'ya özel bir anahtar yıldız kullanır. Sensörleri kurmayı amaçlayan yerleri işaretlemek için, sıradan yağlı bant kullanabilirsiniz.

Bazı mesafeleri gözlemlemek çok önemlidir: Her bir sensör arasında 41 cm, 124 cm, birinci ve son eleman arasındaki mesafedir.

4. İşaretlemeyi dikkatlice kontrol etmeniz ve doğru yerde delineceğinizden emin olmanız gerekir. Bunu yapmak için özel matkaplar kullanın. Suyu soğutucu olarak kullanmak gerekir, böylece plastik kesiciye zarar vermez.

Bir partnerin hizmetlerini kullanmak en iyisidir - bir matkap çalıştırırken, plastik elemanlara su dökebilecek. Deliklerin minimum boyutu 18 mm, aksi takdirde sensör basitçe girmez.

5. Delinmiş deliklere sahip tampon, kumaştan yumuşak bir çöp üzerine konulmalıdır, gerekli kabloları açın. Yüzey dikkatlice temizlenmeli ve kuru olmalıdır. Daha sonra, montaj için yerleri ele almak için özel bir kabarcık sıvısı kullanmanız gerekir.

6. Tüm sensörleri bastırın. Tamponu yerinize kurmanız gerekir, tel önceden hazırlanmış deliklerden gerilir.

7. Merkezi kontrol ünitesini kurun ve aracınızın elektrik devresine bağlayın. Böyle bir yerde bir gıcırdatmak en iyisidir, böylece sürücünün kesinlikle bu sesi duyacaktır.

8. Tüm işleri tamamladıktan sonra, çalıştığından emin olmak için tüm sistemi test etmeniz gerekir.

Her yıl daha fazla ve daha fazla motorlu taşıt şehirlerin sokaklarında görünmektedir. Aynı zamanda, varlığında veya daha doğrusu park alanlarının yokluğu ile doğal bir sorun ortaya çıkar. Sürücüler, yolun olaylarının sayısının arttığı bir sonucu olarak, giderek daha fazla "çarpmaya zorlanıyor". Hoş olmayan durumlardan kaçının, özel bir cihazın - park sensörlerini sağlar. Bu gadget, sürücünün park sırasında gezinmesini sağlayan bir park radarı, ona en yakın nesneye kaç metre kaldı. Faydalı cihaz kullanışlı ve kullanımı kolaydır ve hem deneyimli şoklar hem de acemi sürücüler için uygundur.

Parktronic prensibi herhangi bir cihaz modeli için aynıdır. İlk olarak, 2 ila 8 arasında olabilecek sensörler, ultrasonik sinyal nedeniyle engellerin konumunu belirler. Nesne algılandıktan sonra - dalga sensöre geri döner ve ECU (Elektronik Kontrol Ünitesi), sürücüye çarpışma riski hakkında sağlam, görsel veya entegre bir sinyal iletir. Bazı modellerde bir video kamera ile arka park sensörleri ile donatılmış LCD ekranlara sahiptir. Bu tür cihazlar daha pahalıdır, ancak arabanın arkasında olan her şeyi görmenize ve sürücüyü göstermenize izin verir, ne yörüngeyi, dar bir alana sığmanın daha iyi olduğu için daha iyidir.

Parktronic kurulumu, araç hizmetinden sihirbaza emanet edilebilir, ancak para kazanmak istiyorsanız, kendiniz kurulum yapabilirsiniz. Bunun için hiçbir özel ekipman veya özel beceri gerekmez. Peki nereye başlayacak?

Parktronic'i yüklemek için ne alacak?

Yüklemeden önce, aşağıdakileri hazırlamanız gerekir:

  • parktronic'in kendisi;
  • değirmen (genellikle bir cihazla birlikte gelir);
  • matkap veya tornavida;
  • bir dizi anahtar;
  • İşaretleyici, yalıtım bandı veya kelepçeler, test cihazı ve rulet.

Satın alınan model parktronics'in sensörleri için delme deliklerini başlatmadan önce, cihazın çalıştığından emin olun. Bunu yapmak için, kabloları kullanarak bilgisayarı ve sensörleri bağlayın. Cihaz, engele yaklaşırken ilgili sinyali yapacaksa, her şeyin yolunda olduğu anlamına gelir.

Ayrıca, montaj talimatlarını, makinenin modeline veya cihazın kendisine bağlı olarak, ek araçlara ihtiyacınız olabilir. Bundan sonra pratik çalışmaya geçebilirsiniz.

Arka park sensörlerini takın

Her şeyden önce, ECU'yu nerede kurmayı planladığınızı belirlemek gerekir. Araç sahiplerinin çoğu bu elemanları araba gövdesine koyarlar, ancak bazıları bir kontrol ünitesi, trim, gösterge panelinin veya bir aracın kanadının altındaki bir nişe yerleştirmeyi tercih eder. Özel bir fark yoktur, bu yüzden fikrinizde en rahat, yeriniz seçin.

Hareket sensörlerine gelince, park sensörlerini takmadan önce iyice yıkamak için daha iyi olan bir arabanın tamponuna monte edilirler.

Ondan sonra bir sonraki adımlara dönüşürüz.

İşaretleme

Yıkanmış ve kurutulmuş tamponda sensörlerin altında işaretleme yapın. Park sensörlerinin 4 sensörle donatıldığını varsayalım (bu arada, bu optimal miktardır). 2 Element, tamponun yarıçap kısımlarına diseke edilmesi gerekir, bundan sonra onlar arasındaki mesafe kalan iki sensör için üç eşit parçaya ayrılmalıdır. Park sensörlerinde daha fazla sensör varsa, daha sonra iki aşırı element arasındaki mesafe, daha fazla sayıda eşit parçaya bölünmelidir.

İpucu! İşaretleme, kalem etiketlenebildiği için bir işaretleyici yapmak daha iyidir ve "Mishash". İşaretleyiciden izler, tamponun boyanmasına zarar vermeyen alkolle kolayca çıkarılır.

Sensörlerin yerleştirilmesi gereken yükseklik hakkında konuşursak, o zaman yerden 50 cm optimal olarak kabul edilir. Ancak bu parametre seçilen modele bağlı olarak değişebilir, bu nedenle cihaza yönergelere baktığınızdan emin olun.

Delik

İşaretlemenin doğruluğunu birkaç kez kontrol ettikten sonra, boğulma deliklerine devam edebilirsiniz.

Önemli! Delikler tamponun yüzeyine kesinlikle dik olarak delinir. Sensörler dünyaya yatay konumda "bakmalıdır".

Değirmen kullanarak, daha önce planlanan yerlerde yavaşça delik açın. Bundan sonra, dışarıda, sensörleri sensörlerin dışarı çıkması ve kablolarını tamponun içine atlayacak şekilde takın. Ters taraftan, elemanların kilitleme halkaları ile sabitlenmesi gerekir (kitte gelir). Park sensörlerinin deliklerden atlayacağından korkarsanız, yapıştırıcı veya silikon ile güçlendirmek mümkündür.

İpucu! Makineniz tamponunuz ek bir astarla donatılmışsa, ardından tellerin tadını çıkarmak için bir tel, tırnak veya SEER kullanın.

Bir diğer önemli nokta - Sensörler sıkı bir diziye (soldan sağa) monte edilmelidir. Kolaylık sağlamak için, A, B, C, D harflerle gösterilir.

Sensör tampondan renkte farklıysa, yeniden boyamaktan korkmayın. Bu, sensörün performansını etkilemez.

Bir Kontrol Ünitesi Takma

Daha önce de belirtildiği gibi, ECU sizin için en uygun yere kurulabilir. Otomobil bagajında \u200b\u200bgüç kaynağının kurulumuna bakacağız. Bunu yapmak için, her şeyden önce bagajın ligasyonunu çıkarmak ve telleri tüm sensörlerden isol veya homutik yardımı ile birlikte sarmak gerekir. Bundan sonra, kendinizi belirleyebileceğiniz özel bir teknolojik delikten tamponun tamponun altında yapılması gerekir. Sonra, korumak ve düzeltmek için telleri bir sızdırmazlık maddesi ile dökün. Bundan sonra, tampon haklı yere kurulur.

İpucu! Sinyal işleme ünitesi, yüzeyde (örneğin, çift taraflı yapışma üzerinde) güvenli bir şekilde sabitlenmelidir, böylece yükten ayrılmaz.

Tellerin bağlanması

Parktronic bağlantısı Kendi ellerinizle neredeyse tamamlanır, ECU'yu ters lambayı güçlendirmeye devam ederken, gerekli kutupları gözlemlenir. Her şeyden önce, arka lambalara karar verin ve en sık kırmızı tel olan "Plus" ı bulun. Şüphe ederseniz - Test cihazını kullanın.

Telleri bağlamanın iki yolu vardır:

  • Doğrulanmış Yöntem "Dedovsky". Bunu yapmak için, izolasyonu iki telden çıkarmanız ve birlikte bükmeniz gerekir. Bağlantılarının konumu yalıtım bandını sıkıca sarar. Kabloların geri kalanıyla aynı şeyi yapmanız gerekir ("artı" ve "eksi").
  • Özel perçinlerin kullanıldığı modern yöntem. Sıkıştırıldıklarında - teller arasındaki temas oluşturulur. Aynı zamanda, hiçbir şeyin kesilmesi ve izolasyonunu gidermek zorunda kalmayacak.

Ters lambanın "artı" kablosunda, bir perçin takın ve kabloyu güç kaynağından ikinci deliğe bağlayın. Pense, her iki kabloyu nüfuz eden jumpera basın, böylece iki kablo arasında temas oluşturur. Bundan sonra, aynı şekilde, her bir kabloyu bloğa bağlayın, her bir konektör buna göre işaretlenecektir.

Ekran yükleme

Ekran sizin için en uygun konumda düzeltmek daha iyidir. Bu durumda, ECU için olduğu gibi, bilateral bant kullanabilirsiniz. Ekranı, dikiz aynası boyunca görmek için kabinin arkasına ayarlamaya karar verirseniz, doğru konuma takmayı unutmayın, çünkü ayna görüntüsünde sağ sola doğru değişiyor (D, B, C ve a).

Bundan sonra, kabloları kelepçelerin yardımıyla veya bantların yardımıyla sabitleyin ve park sensörlerini test edin. Bunu yapmak için kontağı açın. Ekran ateş yakaladıysa, o zaman her şeyi doğru yaptınız.

Ön park sensörlerinin montajı

Arka sensörlerin kurulumuyla kopyaladıysanız, ön park sensörlerini nasıl bağlayacağınızla ilgili sorun yaşamayacaksınız. Prosedür farklı değildir, bu durumda olduğu gibi, tamponda delik açmanız ve karşılık gelen sensörleri içine yerleştirmeniz gerekir.

Tek zorluk, ön sensörlerin sürekli trafik sıkışıklığında çalışması gerektiği gerçeğinde, bu nedenle gerektiğinde her zaman kapatabilmeniz için anahtarın onlar için nereye yerleştirileceğini düşünün.

Gözaltında

Parktronic, arabanızı öngörülemeyen hasardan kurtaracak çok uygun bir gadget'dır. Kurulum sırasında zorluk çekecekse, o zaman her adımın açıkça gösterileceği park sensörlerinin video kurulumuna yardımcı olacaksınız.

Bir video klipten çekilen fotoğraflar Bir video blogunda yayınlandı Garajda yapılan . Yazar sayesinde çok teşekkürler!

9 dakika oku. Görünümler 720.

Arabalardaki tam zamanlı ultrason radarları, sürücüyü sıkışık alanda park yeri sırasında keşfedilen engellerle ilgili uyarır. Ancak bu ekipman, tüm makinelerin tüm modellerinde olmayan üreticiler tarafından kurulur. Sahip, park sensörlerinin ayarını kendi elleriyle gerçekleştirebilir, bunun için tamponun temiz bir şekilde delinmesi ve araç gövdesindeki anahtarlama kablolarını yapmanız gerekecektir.

Gerekli araçlar

Ekipmanı otomatik olarak yüklemek için aşağıdaki araçlar gerekli olacaktır:

  • plastik için özel frezeleme değirmeni (çap, sensör mahfazasının boyutuna karşılık gelmelidir);
  • elektrikli matkap veya şarj edilebilir tornavida;
  • anahtarı kiti;
  • düz ve haç formu sokması ile tornavidalar;
  • kafa tipi Torx'li bir anahtar (Avrupa üretim makineleri için gereklidir);
  • test cihazı;
  • malyy Scotch;
  • rulet ve seviye;
  • kalem veya işaretleyici.

Parktronic nasıl kurulur

Park sensörlerini bağımsız olarak koymak için, sensörleri arabanın tamponlarına monte etmeniz ve uyarı modülünü makinenin kabinine takmanız gerekir. Kurulum şeması, otomobilin onboard ağına bağlı ayrı bir kontrol ünitesi içerir. Ayrıntılar, kitdeki kablolarla bağlanır.

Kurulum çalışmalarına başlamadan önce, park asistanının bileşenlerinin performansını kontrol etmeniz önerilir. Ayrıntılar fabrikaya monte edilmiş devreye uygun olarak bağlanır, daha sonra akım için hesaplanan DC kaynağını (12 V) değiştirilir. Sensörleri test etmek için, ürünleri kurmak için deliklerin delinmesi için bir karton tabaka kullanılır. Ardından, hassas elemanların her birinden önce, bir engel takıldı, mesafenin ölçülmesinin doğruluğu koniktir.

Sensörleri takarken, uzaydaki parçaların yönünü dikkate almak gerekir.

Arkada, bir ok işaretçisi ile tamamlanan bir yazıt var. Kurulurken, cihaz yukarı ok yukarı okunur, ancak tampon, 600 mm'den daha yüksek bir rakımda bulunursa veya tampon yüzeyinin yukarı doğru eğildiğinde, ultrasonik cihaz.

Şema

Kurulum şeması, ultrasonik sensörlerin ön ve arka tamponlardaki yerleştirilmesini sağlar. Sensörler uç düzleminde, ayrıca kontrollü bölgenin bir uzantısı sağlayan tamponun köşelerinde bulunur. Bir park asistanı, arka görüş kamerasıyla birlikte çalışabilir, görüntüyü manyetik ekranda veya ayrı bir ekranda görüntüleyebilir. Kontrol ünitesi, gövde astarının altına veya kabinde (nem maruziyetinden korunan bölgede) monte edilmiştir. Buzzer ile bilgi paneli, gösterge paneline yerleştirilir veya aynaya gömülür.


Arka Park Sensörünün Kurulumu

Arka park sensörlerinin montajı, tamponun yüzeyinin işaretlenmesiyle başlar. Asistanın çalışmasının doğruluğu, işaretlemenin kalitesine bağlıdır, bu nedenle üreticinin önerilerini önceden incelemek gerekir. Hatalı bir kurulumla, bir engelin olabileceği "ölü" bölgeleri oluşur.


Arka ultrason sensörlerini takarken eylemlerin sırası:

  1. Tamponun plastik astarı üzerinde bir işaretleme uygulayın ve boyama bandının boyamasının segmentinin sensörlerinin konumuna yapıştırın. Ekipman setinde, mal sahibinin tamponun yüzeyini yerleştirmesine ve hassas elemanların kendisini kurmasına izin veren melo olabilir. Ekipman üreticileri, hassas elemanları topraktan 550-600 mm yükseklikte ayarlamayı önerir.
  2. Deliklerin merkezlerinin bir rulet ve hidrolik veya lazer seviyesine sahip konumunu belirleyin. Ultrason sensörleri bir yüksekliğe simetrik olarak yerleştirilmelidir.
  3. Kanal merkezlerini ince bir seer ile dağıtın, böylece kesici kaymaz. Sondaj için, park yardımcısı üreticisi tarafından takılan aracı kullanın. Açıklığın çapı, çalışma sırasında elemanları kaydırmak için sensör muhafazasının boyutuna karşılık gelmelidir.
  4. Değirmeni elektrikli aletin kartuşundaki sabitleyin ve delme işlemiyle devam edin. Kesme aleti, işlenecek yüzeye dik olması gerekir, kesicinin yatay konumu aynı anda izlenir. Plastik kabuğun altında, aleti kırabilecek metal bir kiriş olduğu akılda tutulmalıdır.
  5. Anahtarlama kablolarıyla sensör muhafazasının ortaya çıkan açıklığına takın. Makine tasarımına bir köpük damperi takılıysa, parçayı özenle delmek gerekirse, elde edilen kanal bağlantı kablolarını çıkarmak için kullanılır. Çıkarılan plastik kabuğun üzerinde çalışma yapılırsa, kablolar iç yüzeye gövdedeki giriş noktasına yerleştirilir.
  6. Sensörleri ayarlanan montaj halkalarını kullanarak kilitlemek için, algılama elemanının amacını belirlemek için parçaların parçalarına harfler uygulanır. Bazı yerlerde elemanları değiştirmek yasaktır, çünkü cihazın doğruluğu bozulur. Kasanın arkasında, tampondaki doğru konumu gösteren açıklayıcı etiketler (örneğin, oklar) vardır.
  7. Kabloları sensörlerden standart kablolama veya plastik fişin bagaj bölmesine kauçuk kompakt bir halkası ile uygulayın. Giriş fişin içinden yapılırsa, konum bir sızdırmazlık maddesi tabakası ile kapatılır. Kablolar bir ip veya elastik tel parçası ile çekilir.

ParkTronic, araç otoparkında sürücülere yardımcı olmak için tasarlanmış bir cihazdır. Dedikleri gibi sürücüler, iki türe ayrıldığı - böyle bir cihazı asla tanımayanlar ve onsuz park edemeyenler. Parktronic programı hakkında bilmeniz gereken yüklenerek yapıldığından, aşağıda okuyun.

[Saklamak]

Parktronic çalışma şeması

Park sensörlerini kendi ellerinizle veya arabanın tamponunuzla birlikte koymak için bir karar verdiyseniz, önce cihazın çalışma şemasını anlayacaktır. Asıl amacı, araç tutkunu, aracın engele çok yakın olduğu ses ve ışık darbeleri yardımıyla sinyal vermektir. Bugüne kadar, kameralara sahip olanlar da dahil olmak üzere, magnitol ekranında, ayrı bir monitör veya hatta ön camda bir resim gösteren birçok cihaz türü vardır.

Öyleyse, bir park sensörü kurmaya karar verirseniz, aşağıdaki çalışma planını okuyun:

  1. Devre, bağlantıdan sonra, ultrasonik bir nabız kullanarak engellerin tanımlanmasını mümkün kılan birkaç sensör ile donatılmıştır.
  2. Regülatör bir engel algıladığında, bir dalga buna geri döner.
  3. Regülatör, nabzu, elde edilen verileri daha sonra işleyen kontrol ünitesine olan kontrol ünitesine iletir.
  4. Sonuç olarak, bağlantı ve konfigürasyon doğru yapıldıysa, sürücü parazitten haberdar edilir. Bu bir bip sesi, görsel veya karmaşık olabilir. Parazit nesnesine olan bir mesafeler, manyetol ekranında veya cihazın kendisinde görüntülenebilir. Ancak aslında, sürücülerimiz genellikle sadece ses darbelerini algılar.

Park sensörlerinin montajı

Bir park sensörü nasıl monte edilir, deliklerin nasıl delinir ve cihazı tampona bağlayın? Ayrıca boyamaya da ihtiyacım olabilir, hangi rengi boyamalısınız, her şeyin nasıl yapılacağı? Park sensörlerinin kendi ellerinizle montajı ve ayarı özellikle zor bir prosedür değildir. Zamana ihtiyacınız olacak ve tabii ki, standart bir tamir seti.


Bu nedenle, park sensörlerinin montajı, cihazın kendisinin doğru seçimi anlamına gelir - bu durumda tercihlerinizle ve bütçeye yöneltiniz. Böylece sürekli onarım yapmak zorunda kalmayacaksanız, hangi modelin satın almak istediğinizi önceden karar verin. Bunu yapmak için, hangi tür diğer sürücülerin türünün seçtiği ve nasıl davrandıklarını anlamak için ağdaki geri bildirimin izlenmesini kullanın.

Cihazı seçerek, tampondaki sondaj deliklerini gerçekleştirirsiniz, cihazı uygun renge takın ve boyayın. Her aracın tasarım açısından belirli özellikleri olduğu gerçeğini düşünün, sonuç olarak, tamponun delinmesi belli bir süre sürebilir. Buna göre, asfalt veya gökten bir nabız almak istemiyorsanız, tampon deliklerini ve araç modelinizde genel olarak kurulumun nasıl doğru şekilde yerine getirileceğini hemen bilmeniz gerekir.


Park sensörleri için dahil edilmiştir, bu prosedürün nasıl yapıldığını tam olarak anlayabileceğiniz bir tampon, bağlantı ve konfigürasyonu delme talimatlarına girmelidir. Cihazların nasıl yüklendiğine ilişkin talimatların, no, o zaman bu tür cihazlarda seçiminizi durdurmaması daha iyidir. Bu durumda, nasıl ayarlayabileceğiniz önemli değil, anlamsız bir yanıp sönen bir cihaz elde edebilirsiniz.

Öyleyse, onarım yapmak istemiyorsanız, tercihinizi yalnızca kaliteli park sensörlerinde durdurun. Genel olarak, tamponu delme işlemi ve cihazı uygun renge boyamak için prosedür, her türlü park sensörü için evrenseldir. Üretici ürünlerini yüksek kalite olarak kanıtlamışsa, sadece talimat değil, aynı zamanda regülatörlerin boyutundaki kesici de dahil edilecektir. Bu değirmen, araç tamponunu delme için delikleri doğru bir şekilde seçmenize izin verir (videonun yazarı - Avtoden TV).

Cihazı nasıl kurulur ve bağlayabilirsiniz?

Cihazı arabanın tamponuna nasıl yerleştirebilirim, nasıl ayarlanır ve resim istenen renkte nasıl yapılır - daha fazlasını söyleyeceğiz:

  1. İlk olarak, cihazı monte etmek için uygun bir şekilde hazırlamak gerekir. Gadget'ın elektronik kontrol ünitesi bagaj bölmesine monte edilir, kurulum konumunun kendisini seçmeniz gerekir. Cihazı, bagajın plastik kesimi altında veya kanadın altındaki boş alanda monte edebilirsiniz. Önemli değil, asıl şey, nemin ve diğer dış faktörlerin kontrol ünitesini etkilememesidir.
  2. Artık tamponun hazırlanmasına devam edebilirsiniz ve her şeyden önce dikkatlice temizlenmelidir. Bundan sonra, cihaza dahil edilen regülatörlerin sayısı göz önüne alındığında, vücudun bu elemanı doğru yerleştirilmelidir. Kural olarak, modern araçlar dört sensör ile donatılmıştır, bu numaraya göre, tamponu doğru bir şekilde yerleştirebilirsiniz. Kural olarak, aşırı iki düzenleyici yana, tamponun yarıçap kısımlarına yayılır. Bu mesafe, kit'e dahil olan regülatör sayısına bağlı olarak uygun sayıda parçaya ayrılabilir.
  3. Doğrudan işaretlemeye gelince, bir işaretleyici veya işaretleyici kullanılarak yapılabilir. Vücudun rengini bozmamak için, marker gelecekteki gelecekteki alkolle yıkanır. Ayrıca, işaretlemenin gadget'ın belirli parametrelerine uygun olarak yapıldığı da belirtilmelidir, yani talimatlarda işaretlenmiş cihazın performansını göz önünde bulundurmanız gerekir. Çoğu durumda, yerden yükseklik seviyesi sayaçın yarısıdır.
  4. Kesiciyi kullanarak, tampondaki karşılık gelen delikleri delmelisiniz, daha sonra onlardaki düzenleyiciler monte edilir. Çoğu durumda, düzenleyiciler oturma yerlerinde sorunsuz, ancak düşmeyecekleri daha fazla güven için, yapıştırıcıya yerleştirilebilirler.
  5. Boyama kontrolleri istenen rengin önünde, kontrol ünitesine ve monitöre bağlanmaları gerekir. Bunu yapmak için, kit içinde gelen bir şema kullanın. Daha sonra, sensör sonuçlarını tamponun tonunda olmaları için boyamanız gerekir. Prensip olarak, sonuçlar boyanamaz, hepsi tercihlerinize bağlıdır.
  6. Son aşama, cihazın çalışma durumunu teşhis edilecek ve test edilmelidir, testler engellerle gerçekleştirilmelidir.

Genel olarak, Gadget'ın kurulum sürecinin özellikle bu prosedürle baş edebilecekse, prensip olarak özellikle zor değildir. Bu konuda şüpheniz varsa, uzmanları bir kez ödemek ve güvenmek daha iyidir, ancak cihazın performansında kendinden emin olmak daha iyidir.

Video "Evde park sensörlerinin kurulumu"

Kendi elinizde olduğu gibi, böyle bir cihazı araç üzerine takın - adım adım talimatlar videoda sunulur (videonun yazarı garajda yapılır).