ACC konfiguracija. Mitsubishi ASX se vratio u Rusiju: \u200b\u200bKonfiguracija i cijene

Prvi put ažurirana verzija Pojavio sam se pred javnošću u studenom 2015. godine, gdje je u okviru auto showa u Los Angelesu bilo stajališta. Kompaktan crossover bio je samo djelomično djelomično, paletno, razrađeni izgled odmah ponavlja obiteljski stil tvrtke. Osim vanjštine, u kabini je očekivana mala promjena, dodao je nove materijale kao dekor. Što se tiče tehničkog dijela, proizvođač se ne mijenja apsolutno, automobil u potpunosti odgovara njegovom prethodniku.

Oblikovati

Izgled automobila posuđen je hrabrim karakterom, a se osjeća nova linija tvrtke. Nije se dogodilo jaku reinkarnaciju, izgled Ima prilično prepoznatljive konture.

Prednji dio je stekao više promjena zbog različite mreže radijatora, koja sada ima pomalo neobičnu strukturu i sastoji se od nekoliko dijelova. Optika bez najmanjih ažuriranja, međutim, na račun retuširane rešetke, počela je izgledati privlačnije.

Bručnik je posudio takozvanu "bradu", koja ne radi ne samo dekorativne funkcije, također u potpunosti pohranjuje sa zaštitom. Na rubovima su tradicionalno postavljeni magli, kao da su skriveni u "očnjacima" koji dolaze iz haube. Između njih širi široko "usta" unosa zraka, idealno osiromašena na sliku automobila.

Profil posebnih inovacija ne predstavlja, od vidljivih ažuriranja ovdje samo smanjiti lukove kotača. Što se tiče straga, onda je ovdje apsolutno ništa novo. Bivša struktura optike, bez ikakvih promjena. Bručnik je također ostao iz prethodnog modela bez inovacija.

Boje

Gamma boje prikazane su kao što je ranije samo šest nijansi: crno, bijelo, crveno, sivo, plavo, zeleno.

Salon

Što reći o ukrašavanju kabine, ako je vanjština još uvijek može zadovoljiti neke inovacije i ugodne trenutke, onda se salon praktički nije transformirao.

Od izdanih elemenata je revidirani oblik stupa upravljača, s novom pletenicom. Klasična ploča s instrumentima karakteristična za moderni modeli Od Mitsubishi, s dva "biranja".

Može se primijetiti da je središnja konzola podigla, to je učinjeno za više udobnosti vozaču, iako ne postoji značajne prednosti. "Get" do klimatskog bloka je još uvijek naporan. Blok je postavio 6-inčni zaslon, prema proizvođaču, potpuno drugačiji i s novim multimedijskim kompleksom.

Sjedala oba reda se ne razlikuju od svojih prethodnika. Iznimka je samo prisutnost skuplje trim, ali to je dostupno samo maksimalnoj konfiguraciji. Stražnja razina stolica ima vrlo oskudan prostor, tri putnika će se s poteškoćama lansirati.

Prtljažnik, kao i za crossover i smiješan je. U osnovnom položaju moguće je osigurati samo 384 litre.

Tehnički podaci

Prijenosi za Mitsubishi magarca se nude dva: pogon na prednjem dijelu i, u skladu s tim, pogon na četiri kotača, koji se pokreće od strane asteress varijator, ili 5-brzina "mehanika".

Osnova platforme preuzela je poznati GS, s klasičnom strukturom suspenzije, McPherson, i puno poluge odostraga.

Upravljač je opremljen električnim pojačalom i ovdje kočnica Molimo samo dva pomoćnika "ABS s EBD-om.

Gabarits.

• Duljina - 4355 mm
• Širina - 1770 mm
• Visina - 1640 mm
• Težina rubnjaka - 1235 kg
• Puna težina - 1870 kg
• Bazu, udaljenost između prednje i stražnja os - 2670 mm
• Volumen debla - 442 litara
• Volumen spremnik za gorivo - 63 L.
• Veličina gume - 215 / 70R16
• Razmak - 195 mm

Motor

Jedinica za napajanje predstavlja 3,6 litre benzinskih motora, 1,8 litara. 2.0 litara Sposoban za generiranje 117 KS , 140 KS i 150 KS

* - u gradskoj autocesti mješoviti

Potrošnja goriva

Potrošnja najmlađeg motora je unutar 6,6 litara. U načinu rada u kombinaciji, prosječno troši jednu litru više, ali najsnažnije troši 8,1 litara.

Konfiguracija i cijene

Rusko tržište bit će dostavljeno pet konfiguracija Mitsubishi ASX-a. Minimalna oprema je opremljena jastucima, klima uređajem, kompletnim električnim paketom s cijenom od 989.000 rubalja, maksimalno "mljeveno" dostupno je po cijeni od 1.699.000 rubalja.

Početak prodaje u Rusiji

U ovom trenutku, službene isporuke i prodaju automobila domaće tržište Ne provodi se. ali sekundarno tržište još uvijek nudi mnogo opcija. Početak prodaje novog plana ACS-a ne ranije od proljeća 2018. godine.

Video test pogon

U travnju je održan 14. međunarodni auto show u Pekingu, na kojem je japanska zabrinutost Mitsubishi Motors predstavila novu verziju kompaktnog crossover. Mitsubishi AEX 2017 je pristojan predstavnik SUV-segmenta. Stvoren je za aktivnu vožnju, što i kaže svoje puno ime: aktivni sport X-više. Ažurirani model već je proglašavao javnost u Los Angelesu i na licu u ožujku u Ženevi. Postoje mnoge fotografije na mreži. Koja iznenađenja pripremila je japansku autokontrace za pristalice?

Vanjski

Parcotnik je dobio mnoge značajne transformacije. Novi model je napravljen u posuđenom korporativnom stilu - dinamički štit (doslovni prijevod s engleskog - "Dynamic Shield"). Utjelovljuje sliku moderni automobil: Sigurno, ekonomično, upravljano, prolazno, brzo. Kao što se može vidjeti na fotografiji, kompaktan japanski crossover primio je više sportskih vragova i počeo je energično gledati (zahvaljujući 17-18 inča diskovima, naprednim lukovima i ažuriranim prednjim dijelom).

Tradicionalni radijator, kromirani umetci na prednjem odbojnik, nova LED stražnja svjetla, nadograđena optika glave i svjetla za maglu, više pojednostavljenog oblika zrcala, LED pozadinsko osvjetljenje odbojnika - Mitsubishi Aex 2017 godina Izgleda zanimljivo na fotografiji zanimljivije od svog prethodnika.

Kološka koje su prethodno predstavljene 6 ekspresivnih nijansi napunjena s 3 nove boje. Hladno srebro, sportsko plavo, bijelo srebro, crveni metalik, crni ametist, titan sivi i novi - biser, smeđi, srebrni.

Glavne promjene dogodile su se u dizajnu i snazi \u200b\u200bstanovanja, što je omogućilo povećanje pasivne sigurnosti automobila. Ne može se reći da je model dobio novo tijelo, ali su linije postale glatkije, a odvojeni dijelovi su uredno isprepleteni, stvarajući holistički, gotov izgled.

Glatkoća i točnost u kontroli automobila postaje moguće zbog čvrste baze (širokog kolosijeka, izduženog međuosovinskog razmaka), neovisne suspenzije, višedimenzionalni stražnji, amortizeri i stabilizatori automobila, "osjetljivi" upravljanja. ASX crossover Stvoren za brzu i samouvjerenu vožnju.

Nije pa parkater na Speeu je dobio na američkom tržištu Ime Outlander Sport. ASX ponavlja značajke i glavne karakteristike svog starijeg brata Mitsubishi outlander., Nešto inferiorno na vlasti, performansi, učinkovitosti, ali nadilazi ekološkoj prijateljstvu, volumen spremnika i upravljivosti (ASX je kompaktniji i lakši). Ali nemojmo se trčati naprijed ...

U kabini Mitsubishi ASX 2018 - poboljšani multimedijski sustav s 7-inčnim zaslonom i kompatibilnošću s Android Auto i Apple Carplay, kao i podne konzole novog oblika. Preplitanje informiranja, s pogonom na prednjim kotačima i motor od 1,6 litre na "mehanika", nudi ručke za vrata u boji tijela, čelik diskovi kotača 16 ", audio priprema sa 4 zvučnika, klima uređaj. Poziva oprema će ponuditi grijana prednja sjedala, AM / FM radio i CD / MP3, zavjese u prtljažniku. Sljedeća razina intenzivnosti razlikuje se svjetlima za maglu, aluminijski naplatci, više kontrolirana audio i kožna oprema, prikaz informacija o boji štit instrumenta, Skuplja oprema osigurava prisutnost motora 2.0, varijator i sustave puna vožnja, Verzija intenzivnog 4WD-a ima dodatni paket Sigurnost, diskovi 17 ", dobro, maksimalna konfiguracija instila 4WD je izolirana kromirana ručka vrata na otvorenom, sklopivi ogledala s ugrađenim repetitorima, LED dnevno trčanje svjetla, tonirano staklo. U ovoj verziji postoje i prekidači, kontrole, Kontrola krstarenja na upravljaču, pristupni sustav bez ključa, kombinirani interijer ukras, vozačev sjedala električni pogon, 6 zvučnika i kontrola klime.

U ravnini mitsubishi motori ASX za ruski kupac Postoje dvije opcije za izabrati: benzinski motori 1.6 l i 2.0 litara. Oba su opremljena elektroničkom sustavu za kontrolu distribucije plina MIVEC, koja kontrolira smjesu goriva komore za izgaranje, osiguravajući učinkovitost niske revolucije motor, maksimalni okretni moment na srednjoj i maksimalnoj snazi visoke revolucije, Snaga od 1,6-litrenog motora - 117 KS (154 nm). U kombinaciji s 5-brzinskim "mehaničkim", raspršuje crossover od 0 do 100 km / h u 11,4 sekunde. Maksimalna brzina - 183 km / h. Prosječni protok 6.1 l / 100 km. Svi isti pokazatelji za 2,0-litarski motor s prijenosom od subress: 11.7 sek., 191 km / h i 7,7 l / 100 km.

Mitsubishi Asx ima trčanje iz neovisna suspenzija: Prednji proljeće, Macpherson; Stražnji proljeće, višestruki tip. Ispred i preuređen kočnice (prednji ventilirani), i upravljanja - žuriti s električnom energijom. Dužina / širina / visina crossover je 4295 x 1770 x 1615 mm. Međuokreta u 2670 mm osigurava dobru zalihu prostora u kabini. Cestovni razmak automobila nije mali - 195 mm. Dakle, čak i pogon na prednjim kotačima neće uzrokovati tjeskobu kada se kreće kroz zemlju. Pa, u razumnim granicama - na umjerenom izvan ceste, ali već u prisutnosti punog pogona, koji je u Mitsubishi ASX-u se provodi pomoću višestruke kontrolirane elektronike. Tipke sa salona mogu odabrati načine rada - prednji pogonpuni u automatskom načinu rada ili s prisilnim blokiranje međusoka, Prostrani prtljažnik ne dopušta sumnja u obiteljsku orijentaciju automobila - prema VDA standardu, njegov minimalni volumen je 442 litre i 1219 litara s presavijenim sjedalom.

U početku konfiguracija Mitsubishi. ASX 2018 s motorom od 1,6 litre uključivao je frontalni vozač i putnički jastuci, isofix pričvršćivanja, Standardni skup elektroničkih sustava (ABS, EBD, BAS). Potpuno drugačija razina nudi modifikaciju s 2,0-litarskim motorom: bočni jastuci, sigurnosne zavjese, vozač za vozača; ASTC kompleks (dinamički sustav stabilnost valute I anti-testni sustav), pomoćnik pri pokretanju uspona i svjetlosnih senzora / kiše u maksimalnoj konfiguraciji. Osim toga, paket opcija touring paketa uključuje sustav kontrole kretanja trake, funkciju automatska kontrola daleko svjetlo Prednja svjetla, kao i sustav sprečavanja nesreće.

Druga modernizacija dopušta Mitsubishi ASX da proširi život na tržištu - nakon svega, proizveden je od 2010. godine. Automobil ima mnogo pozitivne stranke: Prilično praktičan i ergonomski salon, udobna sjedala, dobra zaliha prostora odostraga. Nedostaci se mogu nazvati odsustvom punog pogona s osnovnim motorom, kao i prisutnost varijanta u modifikaciji pogona na sva četiri kotača, što čini ASX-u, a čini gradskim automobilom. O tome svjedoči teška suspenzija.

U travnju, u 14. međunarodnom auto showu u glavnom gradu podzemne željeznice, japanska zabrinutost Mitsubishi Motors predstavila je ažuriranu verziju jednog od najpopularnijih kompaktni crossovers. Mitsubishi ASX 2017.to je jedan od najatraktivnijih predstavnika SUV-segmenta. Dizajniran je posebno za aktivno djelovanje i vožnju velike brzine, o čemu svjedoči njezino puni naziv: aktivni sport X-više. Ažurirani model Već je zastupala javnost u Švicarskoj iz koje je internet pao veliki broj divnih fotografija. Koja iznenađenja čekaju od svjetski poznatog japanskog autokontrace?

Foto automobili

Vanjski

Konfiguracija i cijene Mitsubishi asc 2017. (novo tijelo na fotografiji) značajno se razlikuju od prethodnika. Dotaknula značajne promjene i vanjštine, karakteristične značajke koji su:

• novi model Ima karakteristične značajke popularnog korporativnog stila, koji se na engleskom jeziku naziva dinamički štit, doslovno - "dinamični štit";
• vanjski je utjelovljenje slike modernog automobila i kombinira sigurnost, učinkovitost, izvrsne pokazatelje uspješnosti, propusnost i visoku brzinu vožnje;
• izgled je postao sportašiji i energičniji. Ovo je osigurano s 17-18 inčnim diskovima, proširenim lukovima i ažuriranim prednjim dijelom;
• u usporedbi s prethodnicima, Mitsubishi ASX 2017 izgleda mnogo zanimljivijim zahvaljujući ogledalima pojednostavljenog oblika, prednjeg odbojnika, opremljen kromiranim umetcima, ažuriranim LED-om leđa, nadograđeni optički elementi i poboljšani maglaram., kao i prisutnost LED dioda, naglašavajući branik;
• ako je paleta scene prethodnog redak Sastojao se od šest izvornih rješenja u boji, sada možete odabrati njihove 8 izvorne boje. Modeli su predstavljeni hladnim srebrnim, sportom, snježnom bijelom svilom, crvenom metalom, crnom ametistom, titanskom sivom, bisernim i čokoladnim luksuznim nijansama;
• promjene su također utjecale na strukturne značajke, kao i snagu trupa, što je omogućilo poboljšanje sigurnosti automobila u neaktivnom stanju. Novo tijelo Ima veću glatkoću linija, kao i skladno preplitanje svih elemenata, što stvara dojam integriteta i završetka slike;
• kontrola je postala sve glađe i točna, koja se osigurava izdržljiva baza (produženi kolica, izduženi kotači), autonomne suspenzije, nekoliko stražnjih poluga, udarnih i stabilizirajućih elemenata, kao i "osjetljivost" upravljača.

Sve to ukazuje da je Mitsubishi ApM 2017 utjelovljenje velike brzine, smionog stila i povjerenja pokreta. To ga ne naziva.

Unutrašnjost

Automobil se odlikuje brojnim prednostima koje se odnose na unutrašnjost.:

• ograničenje interijera, korištenje visokokvalitetnih materijala - polimera i presvlake s ugodnim taktilnim svojstvima. Predstavio je mogućnost odabira nijanse dizajna - salon se može urediti u crno ili svijetlo srebrne tonove;
• upravljač je primio maksimalnu praktičnost i funkcionalnost, uz minimalni broj gumba - postoje iznimno potrebni elementi. Oko nadzorna ploča Postoji gumb koji počinje i odspajanje motora. Praktična značajka - pozadinsko osvjetljenje ploča. Prikazuje sve najvažnije podatke: put koji je učinio, ostatak goriva i njegovu potrošnju, kao i temperaturne i opće pokazatelje;
• povećana pouzdanost i sigurnost. Osim jastuka, senzora, sustava za pomoć, programeri su opremili crossover s kompletnim električnim automobilom, funkcijom automatskog zamračenja retrovizora, funkciju sklopivih vanjskih zrcala, kao i poboljšanog klimatizacije;
• ugodno iznenađenje za ljubitelje automobila bit će inovativni medijski sustav s 6-inčnim zaslonom, kao i audio instalacije. U osnovna konfiguracija, zadovoljava prisutnost sustava kontrole klime, zračnih jastuka, višenamjenski upravljač s grijanim upravljačem, kao i brojnim ugodnim dodacima.

Unatoč malim dimenzijama, 4 putnika i vozač moći će se smjestiti u kabini. Zahvaljujući podignutim vozačevo sjedaloKvaliteta pregleda i udobnosti vozača značajno se poboljšava. Veliki broj mogućnosti za reguliranje položaja sjedala i njihov poboljšani dizajn čine putovanja što je moguće ugodnije, unatoč njihovom trajanju. I kapacitet debla otvara mogućnosti za transport znatne robe. Zahvaljujući posebnim elementima smještenim tijekom unutarnjeg opsega, prijevoz bitnih stvari, kao i bitnih stvari, olakšan je tijekom puta.

Tehnički podaci

Mitsubishi AEX 2017 ima izvrsne tehničke karakteristike:

• motori prethodnika dvije litre, s kapacitetom od 150 KS i 2,4-litre, 180 litara. iz.;
• sposobnost ubrzavanja za 10 sekundi do stotina kilometara na sat;
• ekonomska potrošnja goriva;
• osam raspona automatski zupčanici, povećana snaga motora s motorom;
• promjene prijenosa - postoji mogućnost zamjene 5-teap-free mehanike s konstantnom varijatorom pogona na sve kotače;
• u usporedbi s prethodnim modelima, dimenzije se povećavaju. Duljina novog modela doseže 4,78 m, širina je 1,8 m, visina je 2,80 m.

Kompletan set i cijene Mitsubishi ASX 2017 u novom tijelu

Mitsubisi AEX 2017 Konfiguracija i cijene službeni trgovac Različiti od 20 do 25 tisuća američkih dolara, što odgovara oko 1.300.000 - 1.700.000 rubalja. U domaćem automobilu, novi model se očekuje u popodnevnim satima. Zatim će biti instalirane točne stope. Kada kupujete automobil na posebnu ponudu, početna cijena je oko 900.000 rubalja.

Predstavljene su osnovne konfiguracije:

• osnovni, temeljni paket obavijestiti Ima motor koji radi na benzinu, volumen od 1,6 litara, s kapacitetom od 117 snaga konja, Box - MT, pogon prednjeg tipa, ubrzanje je 11,4 sekunde, a brzina - 183 km / h. Trošak - oko 989 tisuća rubalja;
• drugi proračun oprema - Poziv.Također ima benzinski motor, s volumenom od 1,6 do 2 litre, s kapacitetom od 117-150 HP, MT ili CVT kutije, ovisno o modelu. Ovdje je instaliran prednji ili puni tip pogona, ubrzanje se događa u 11.4-12,7 na brzinu od 183-189 km / h. Auto u ovoj konfiguraciji može se kupiti po cijeni od 1.069.990 rubalja;
• naprednija verzija intenzivnog iz benzinski motor Volumen od 1,6-2 litara, s kapacitetom od 117-150 HP, kutija MT ili CVT, prednji ili 4x4 puni pogon, overclocking 11,4-12,7 i brzina 184-189 km / h razlikuje se od 1 129 990 rubalja;
• jedan od najprestižnijih savlači - suriken., razlikovati motor koji radi na benzinu s volumenom od 1,8 ili 2 litara, s kapacitetom od 140-150 KS, kutija CVT, prednji ili 4x4 punim pogonom, overclocking 11.9-12.7 i brzinom od 188-189 km / h ima Trošak od 1.389.990 rubalja;
• još jedan prestižan oprema Ultimate S benzinskim motorom od 2 litre, s kapacitetom od 150 litara. s., CVT, 4x4 kutija s pogonom s punim kotačima, overclocking 11.9 i brzina 188 km / h prikazano je po cijeni od 1.649990 rubalja;
• vodeni automobil ekskluzivna konfiguracija S benzinskim motorom 2 litara, kapacitet od 150 konjskih snaga, kutija CVT-a, 4x4 pune kotače pogona, overclocking od 11,9 i brzinu od 188 km / h može se kupiti po cijeni od 1.699.990 rubalja.

Konkurencija

Glavni natjecatelji Mitsubishi ASX 2017 su i. Potrebno je 2 pozicije europske ocjene, ali zahvaljujući ažuriranjima sljedeće godine, očekuje se da će Mitsubishi ASX biti vođa.

Foto pepeo (novi model)

Automobil je dobio maksimalno 5 zvjezdica za razinu sigurnosti iz Europskog odbora za ponašanje neovisnih testova sudara Euro NCAP., Crossover je pokazao sljedeće pokazatelje: vozač ili odrasli putnik - 86%; putnički-dijete - 78%; pješaka - 60%; sigurnosni uređaji - 71%.Takva visoka procjena postignuta je, uključujući zahvaljujući naprednom dizajnu porasta tjelesnih tereta (evolucija ojačanog utjecaja) s bočnim pojavom sigurnosti na vratima.

Mnogi pogrešno vjeruju da su crossovers prilično gradski automobili koji mogu učiniti malo izvan izravnog glatke ceste, Samo ne Mitsubishi Asx! Ovaj crossover je opremljen naprednim punim pogonskim sustavom (kontrola na sva četiri kotača) koja podržava tri načina rada: 2WD - samo pogon na prednjoj strani za maksimalnu učinkovitu potrošnju goriva; 4WD Auto - Automatska raspodjela okretnog momenta između četiri kotača ovisno o vremenu i uvjeti na cesti; 4WD zaključavanje - Visoki način rada.

U skladu s motorima, dvije opcije: 1.6 l i 2.0 l. Motor s dvije litre s kapacitetom od 150 KS Ima nisku težinu zbog bloka aluminijskog cilindra i omogućuje modelu da bude impresivno dinamičan - overclocking na brzinu od 100 km / h događa se za manje od 12 sekundi. Oba motora stvaraju se pomoću MIVEC tehnologije. Ovaj inovativni elektronički sustav kontrole faza distribucije plina omogućuje vam da kontrolirate punjenje goriva i mješavine zraka od komora za izgaranje. Pri niskim brzinama motora, u prosjeku se daje ekonomski način rada - maksimalni okretni moment, na maksimalnoj brzini - maksimalna snaga.