Novi Jac S5. Jac C5 - slatka kompaktna crossover iz Kine

Kineska tvrtka smatra da je ovaj kompaktni crossover kao najvažniji automobil zastupljen u Rusiji. S obzirom na visoke nade proizvođača, vrijedno je upoznati s razinom tehničke opreme, raspon cijena, dizajn, vanjski i novi interijer. Nove fotografije i video kineti kineski crossover, proizvodnja Bogdana može se lansirati u ukrajinskim kapacitetima Bogdana.

Proizvođač Jack C5 se ne nada samo da će se križanja prodati na području Ruske Federacije, tvrtka vjeruje da je novost može biti udar. Prvi automobil Jianghuai Automobile Co (Jianghuai Automobile Co), koji će moći isprobati ruski kupac će biti JAC J5 limuzina.

Što se tiče cijene novog križanja, učinit će prosječno 560.000 rubalja. U Ukrajini, osnovna oprema će biti opremljena motorom, s kapacitetom od 136 KS I to će koštati kupca na 139.000 UAH (prevesti u rublje koje trebate razmnožiti s oko 4). Puni mljenik u agregatu s elektranom u 176 KS To će koštati 164.000 UAH, a prosječna opcija je 154.000 UAH.

Na ruskom automobilskom tržištu, brand JAC poznat je samo strastvenim entuzijastima i ne koristi mnogo popularne među ruskim vozačima. Ipak, u Kini, automobili ovog proizvođača uključeni su u kohortu najtraženijih. Neki modeli se izvoze u zemlje Bliskog istoka, Južne Amerike, jugoistočne Azije, Afrike i kineske vlade preporučuju početak izvoza u Europu.

JAC S5 fotografija izgleda

Crossover se nalazi kao srednja verzija između predstavnika proračuna ruske auto industrije i skupih križanja europskih proizvođača. Namijenjen je prvenstveno za one koji nisu toliko bogati da stječu automobile europskih, korejskih i japanskih brandova. Stvoritelji uvjeravaju da će za razumnu cijenu, kupac dobiti automobil s tehničkom opremom usporedivom sa skupljim natjecateljima. Zanimljivo je provjeriti koliko važne riječi proizvođača odgovaraju stvarnosti.

Crossover je opremljen s iznimnim vožnji prednjim kotačima, pa je teško preporučiti za putovanje po cestovnom putu. Međutim, proizvođač vodi pokazatelje geometrijske patentnosti tijela: kut ulaska - 26 °, Kongres - 22 °. Uz punu opremu, automobil teži 1505 kg, a spremnik za gorivo može smjestiti do 55 litara benzina.

Što se tiče geometrijskih veličina, duljina tijela je 4430 mm, širina je 1840 mm, a visina je 1660 mm. Zaokreta je 2645 mm, s vozačem u kabini, čišćenje je jednak najmanje 200 mm, a ako je automobil u potpunosti napunjen - 180 mm.

Italian Pininfarina Design Bureau vjerojatno nije upoznat s pojam plagiranja. Inače, ne objasniti zašto izgled kineskog skretnice snažno podsjeća na korejski IX35, na prvi pogled, čini se da su automobili gotovo identični dizajnu i dimenzijama. Uz detaljnije inspekcije, slanje, linije, pojedinosti koje još uvijek odlikuju kineski crossover postaju vidljivi.

Jac S5 salon fotografija

Unatoč sumnji na plagiranje, vrijedno je napomenuti da je dizajn bio uspješan, automobil izgleda moderno i moderno. Cijeli prednji dio tijela izgleda hrabro i namjerno, prednja svjetla prednjih svjetala su dovoljno visoka, odbojnik je vrlo velik i izgleda čvrsto. Na njegovoj površini dizajneri postavljaju maglu (u posebnim aerodinamičkim iskopavanjima) i velikim unosom zraka. Čim vidljive rebra na bočnim stranama tijela i penjanja na poklopcu crossover organski nadopunjuju složeni oblik prednjeg oblika.

Općenito, profil JAC S5 izgleda pomalo jednostavnije od korejskog križanja, iako imitacija dizajna IX35 je bez sumnje. Cijelo dno tijela, u rasponu od stražnjeg odbojnika, fileti vrata, pragova i završavajući s rubom prednjeg odbojnika prekriven je širokom plastičnom zaštitom. Već u osnovnoj konfiguraciji, proizvođač dovršava automobil s legusnim diskovima od 17 veličine, koriste se gume s promjerom određivanja R17 profila 225/60. Utičnice - uobičajena stopa na čeličnom disku.

Stražnji dio automobila čini da zapamtite još jedan crossover - njemački Audi Q5. Hrana se gotovo kopira s predstavnikom njemačke automobilske industrije. Pažnja privlači specifičan oblik cjelokupnih svjetala, glatke linije i korak prema njima. Bručnik je također vrlo sličan njemačkom donatoru, već je također opremljen reflektorima.

Može se preuzeti da je talijanski dizajner agencija koristio najbolje značajke dva prilično popularna crossovers, nakon što je primila potpuno moderan automobil, nazvan Jac S5 na izlazu.

Odvojeno spomenuti zaslužuje visoku razinu sigurnosti. Prema rezultatima testa C-NCAP sudara, automobil je zaradio 5 zvjezdica, što je omogućilo proizvođaču da ga jedva nazove najsigurnije među kineskim automobilima. Vodstvo u pitanju sigurnosti postiže se zbog čelika visoke čvrstoće (u proizvodnji tijela, njegov udio je preko 80%) i računalno modeliranje deformabilnih zona.

Kineski C-NCAP crash test čini ga upitnim u svojoj pravdi, a rezultati se često razlikuju od presude europskog euro NCAP-a. U Kini 5 zvjezdica na rezultatima C-NCAP-a dobivaju se mnogim automobilima, ali ne odražava uvijek stvarnost. Što se tiče uporabe čelika visoke čvrstoće, tada u tijelu Volkswagen Passat B7 je udio oko 80%, BMW serije 1 - 70%, Mazda CX-5 - 61% i Mazda 6 - 60%. Osim toga, poznati proizvođači koriste lagani čelik visoke čvrstoće, što smanjuje težinu automobila. Na primjer, Hyundai IX35 s parametrima gotovo identičan s JAC S5 crossover teži samo 1380 kg, dok je kineski automobil 1505 kg.

Taj interijer ukras, ostavlja osjećaj sportske i neke futurizma, zapravo je legura od nekoliko stilova. Dati određenu definiciju je vrlo teška. Odvojeno spomenuti zaslužuje kvalitetu završetka, sudeći po fotografiji, sve se dobro izvodi. Čini se da je torpedo jednostavno skoči u zrak, a središnja konzola jednostavno nije. Pogled na nadzornu ploču privlači, oslobađa se na 2 duboke bušotine tahometra i brzinomjer. Zaslon u boji bočnog računala organski se uklapa u dizajn nadzorne ploče.

Fotelje se izrađuju na tipičan kineski način. Stolice 1. i 2. retka su prilično udobne, bez bočne potpore. Vozač i 4 putnika moći će primiti i vozača i 4 putnika može se udobno smjestiti, iako se višak slobodnog prostora ne promatra.

Tehničke karakteristike automobila JAC S5

Proizvođač stavlja kupca s opcijama bogate opreme. Već u osnovnoj konfiguraciji, automobil će vjerojatno primiti 2 zaslona rute računala (boja i digitalnog), višenamjenskog upravljača, mogućnost podešavanja položaja stupa upravljača u visini i dubini, klimatizaciji, inteligentnom audio sustavu, Električni i grijani ogledala, energetski prozori na svim vratima, sustav za prilagodbu električnih sustava u lumbeni naslon sjedala stolice 1. retka, 6 zračnih jastuka, ABS EBD sustava.

U maksimalnoj verziji nalazi se umjetna kožna sjedala, postavljanje zaslon osjetljiv na dodir u boji, električni otvor, sustav kontrole klime, EBA HDC TCS i HAC sustave, multimedijski sustav.

Glasnoća prtljažnika može se povećati na impresivne 1680 litara, ako preklopite leđa stražnjih sjedala. Jedini minus glatke teretne platforme je samo velika visina utovara.

Ruski i ukrajinski kupci moći će birati između verzija s dvije verzije motora. U osnovnoj verziji automobila bit će 4-cilindra atmosferi s volumenom od 2,0 litara. Maksimalna snaga takvog rješenja neće prelaziti 136 KS, koji će odrediti okretni moment do 190 nm tijekom okretaja od 3000 do 4500 o / min. Istovremeno, maksimalna brzina vozila je 180 km / h, potrošnja goriva pri brzini od 90 / km / h će biti 7,1 litre, na brzini protoka na drugim načinima brzine proizvođač nečuju.

VIDEO TEST DRIVE JAC S5

U skupoj verziji bit će instaliran vodeći napajanje tvrtke - instaliran motor s turbopunjačem s kapacitetom od 176 KS, razvija okretni moment od 235 nm. To će omogućiti križanju ubrzati do 190 km / h. Na stazi, potrošnja goriva neće prelaziti 7,7 litara na stotinu kilometara.

Sve verzije bit će opremljene mjenjačem 5. To se može smatrati velikim minusom, jer automatski mjenjač postaje sve popularniji s automatskim mjenjačem. Nedostaci se također mogu pripisati pogon samo na prednjim kotačima. Proizvođač uopće ne znači da u budućnosti može nešto promijeniti u ovom pitanju. Većina natjecatelja u ovom pitanju su superiorniji od Jac S5.

Crossover je jedna od njegovih prednosti. Ispred dizajnera koristili su McPherson police, a na stražnjem dijelu, višestruki dizajn. U tom slučaju, gotovo svi proizvođači automobila koriste isti pristup. Svi kotači koriste sustav kočnice diska. Koriste se ABS i EBD sustavi. Do sada je upravljač opremljen hidrauličnim sredstvom, ali u budućnosti proizvođač automobila ne isključuje mogućnost korištenja električnog snažnog.

Za ukrajinsko i rusko tržište, automobil će biti proizveden koristeći kapacitet ukrajinski proizvođač automobila Bogdana. Očekivalo se da će masovna proizvodnja biti lansirana početkom zime prošle godine. Prva prodaja križanja JAC S5 zakazana je sredinom ove godine.

Kineska tvrtka za automobil Jianghuai Automobile Co Ltd ili skraćeni JAC se vraća na rusko tržište s dva modela - i Jack S5 Crossover S5 2017-2018 (fotografija, cijena). O posljednjem i raspravljat će se u nastavku.

Prvi JAC osobni automobili u srednjem kraljevstvu temelje se na Hyundai licenciranim modelima. Tada je suspendirana suradnja između dva proizvođača, ali Kinezi se ne smiju kopirati odluke južnih korejskih susjeda i bez dozvola.

Paket i cijene Jac S5 2020

Dakle, u JAC S5 (karakterističan) Parquet, značajke su jasno pratiti, iako su odbojnik i rasvjeta automobila originalni. Ukupna duljina automobila je 4,75 mm (veličina međuosovinskog razmaka je 2 645), širina je 1 840, visina je 1 680, čišćenje na cesti (klirens) je 180 milimetara i volumen debla Varira od 505 do 1.680 litara.

Dakle, kako u veličini i cijeni, S5 je natjecatelj još jedan nedavno pojavio u Rusiji, kineski crossover, koji upravlja BVW X1 bavar dizajn.

Ali ako je potonji uzeo od izvora samo dizajn vanjštine, onda je Jack S5 2016-2017 također kopira IX35 salon - središnja konzola u oba automobila izgleda gotovo identično. Istina, ako ignorirate moralnu stranu pitanja, za kupce "kineskog" je prilično plus.

Osnovni motor za žrtvu je dvoslojna benzina "četiri" s kapacitetom od 136 KS (150 nm) i par turbopunjačke verzije istog motora, koji je već izdao 176 sila i 235 nm momenta na vrhu. Vožnja u obje modifikacije samo sprijeda, a kutija je mehanika od pet i šest brzina.

Cijena novog Jack S5 2020 u Rusiji je 799000 rubalja po automobilu s skromnijem motorom. Ali odmah je opremljen luksuzom s dva jastuka besmislice, ABS, ESP, magla, računala, klima uređaja, tapeciranog upravljača kože i PPC polugom, audio sustav s MP3 i navigacijom. Top verzija s turbopunjačem motora procjenjuje se na 825.000 rubalja.

Srednje Kraljevstvo i dalje izaziva kupce automobila s ogromnim asortimanom i značajnim prednostima cijena. Unatoč trajnom porastu troškova strojeva, kineski crossivers ostaju na vrhu prodaje, stalno povećavajući količine prodaje. Jack C5 postao je jedan od kandidata na mjestu u vodećim pet kompaktnih parketa. Izvrsne recenzije vlasnika automobila Jack, kao i pristojan stroj za montažu kvalitete čine C5 prilično atraktivna kupnja za bilo koji vozač. Ako ste namijenili kupnju visokokvalitetnog i jeftin Parkerchief, vrijeme je da razmislite o kineskom tržištu.

Pet zvjezdica za sigurnost putnika i vozača od strane Kine NCAP čine JAC S5 još eksplicitniji kandidat za vodstvo u razredu među sunarodnjacima. Crossover je dobio mnoge amaterske videozapise s visokokvalitetnim recenzijama i maksimalnom pouzdanošću glavnih čvorova. Osim toga, na tvrtki i korisničkoj fotografiji, automobil izgleda moderno, ima dostojan izgled i ponosno predstavlja proizvođača među ostalim tehnički naprednim i jeftinim konkurentima.

Izgled i glavne značajke unutrašnjosti križanja

Tisuće ljudi zabilježeno je na probnu vožnju novina u Rusiji prije pojave Jack C5 izravno u salonima. Tvrtka ima dobru ocjenu, jer je korporacija bila prisutna na tržištu s komercijalnim vozilima. Svatko je imao vremena osigurati visoku kvalitetu proizvodnje i montaže strojeva, a trenutni raspon modela proizvođača također ima dobar izgled. U fotografiji i videozapisima, glavne značajke dizajna C5 iz kineske tvrtke Jack su savršeno vidljive:

• crossover je prilično miran, nema masu agresivnih detalja;
• odsutnost agresije učinila je automobil prikladnijom za svoju cijenu;
• vanjski dio stroja odražava tehničke karakteristike, tako da se sve ispostavi da je skladno;
• tijelo se implementira u klasičnom parničnom shemu, u njemu nema neugodnih iznenađenja;
• na JAC S5 test pogon ćete biti iznenađeni pouzdanošću i kvalitetom svakog detalja unutarnjih poslova;
• izgled unutarnjeg prostora izgleda vrlo uspješno, teško je pronaći nedostatke na ovom području;
• tvrtka je razvila ergonomski prostor za vozača, ali nije previše prikladno sjediti na stražnjoj kauč.

S obzirom na malu veličinu križanja, to može biti dokaz da je tvrtka učinila sve u svojoj moći da stvori izvrsne osjećaje i emocije za C5 kada putuju. Dobri uvjeti stvorili su dobro stanje u Rusiji, tako da u Rusiji automobil dobiva dobru popularnost i postao je punopravni sudionik ceste. Barem je to kako vanjski dio automobila kaže da se ništa loše ne razlikuje od velikog broja natjecatelja.

Specifikacije i prve preglede vlasnika o automobilu

Teško je prosuditi automobil bez osobnog testiranja. Ali danas na internetu omogućuje nam da dobijemo informacije i bez istraživanja stroja. Prvi C5 kupci u Rusiji već su ostavili mnogo povratnih informacija kako bi neke zaključke o kvaliteti i izvedivosti kupnje. Jack je prilično kvalitetan, pouzdan automobili i ima dosta prednost. Među tehničkih značajki, Jac S5 može pronaći nekoliko prednosti relativno s glavnim konkurentima:

• glavna prednost Jack C5 je motor koji može biti osnovni i turbopunjačen;
• povratak običnog benzinskog motora - 136 konja, turbopunjača - 176 sila;
• mjenjač osigurava elastično prebacivanje i ne pokvari dojam putovanja;
• automobil je dovoljno ugodan, zahvaljujući velikim kotačima i vrlo mekom ovjesu;
• Šasija, unatoč svu njegovu mekoću, ispada da je pouzdana i održava cestu;
• prijevoz je teško nazvati premiju, ali je cijena Jack C5 u cijelosti provedena.

Čini se da je crossover posebno dizajniran za Rusiju. Već na probnu vožnju novog Jac S5 možete pronaći mnogo zanimljivih novih proizvoda u automobilu, koji će biti temelj prikladnog i visokokvalitetnog rada stroja. Zbog toga su pregledi vlasnika o tehničkom dijelu postali tako pozitivni. Mnogi su bili impresionirani putovanjem na kineski crossover toliko da su odlučili kupiti izravno na ispitnom putovanju.

Cijene i konfiguracije - važni trenuci kupnje automobila

Ako se pojavljivanje i tehničke karakteristike mogu sigurno nazvati važne značajke automobila pri kupnji, cijena ostaje izvan konkurencije odlučujućim faktorom. Prije svega, mnogi kupci gledaju na cijenu, a ne na fotografiji i odabiru tehničkih prednosti. U slučaju Jack C5, trošak će se temeljiti na sljedećim čimbenicima:

• crossover je dobio dobre preglede vlasnika, koji mogu povećati svoju cijenu;
• na probnu vožnju gotovo svi budući kupci automobila govore o osjećaju pouzdanosti;
• prijevoz ima veliki potencijal kvalitete rada u teškim uvjetima;
• ovo je jedan od rijetkih kvalitetnih kineskih križanja.

U Rusiji, na JAC S5, potražnja ne padne od službenog prezentacije. Tvrtka nudi optimalnu cijenu oznaku na 730.000 rubalja za osnovnu verziju i 780 tisuća za kompletan set s produktivnijim motorom. Teško je imenovati tradicionalno niske kineske troškove, ali imate produktivan crossover s dobrim tehničkim karakteristikama. Tako da je cijena sasvim prikladna.

Sumirajmo

Već na prvom testnom pogonu, automobil mnogo primijetio koliko Jack C5 ne izgleda kao konkurenti iz srednjeg kraljevstva. Automobil je prilično visok kvalitetan, pouzdan, ima izvrsne karakteristike i može iznenaditi čak i nakon nekoliko mjeseci rada. To čini prijevoz do predivne kupnje.

No, JAC S5 također ima brojne nedostatke koji će imati zaseban pogled za svaki kupac. U mišljenjima vlasnika, oni sugeriraju da automobil ima nizak razmak, a stražnja mjesta za putnike nisu previše udobni. Također, transformacija kabine je donekle složena. Možda su to svi materijalni nedostaci automobila.

Kineski kompaktni crossover JAC S5 uzorka od 2013. do 2014. godine bit će drugi i najznačajniji u smislu obećavajuće prodaje za tvrtku od strane automobila predstavljen u Rusiji. Na temelju toga ima smisla istražiti ovaj model. Pročitajte više: Ocijenite vanjštinu i unutrašnjost automobila, saznajte cijene, specifikacije JAC S5 i njezinu razinu opreme. Pomoći nam u fotografiji i video materijalima novog crossover iz srednjeg kraljevstva, čija proizvodnja će se provesti ... na ukrajinskom poduzeću Bogdan Corporation.

Crossover Jack od 5 nije samo kandidat za provedbu u Rusiji, to je na njemu da kreatori postavljaju velike nade za automobil koji ima veliki potencijal i u mogućnosti osvojiti dobre pozicije na našem tržištu. Prvi ruski vozači moći će isprobati JAC J5 limuzina, o čemu smo ranije napisali.

Kineska marka JAC automobila ili Jianghuai Automobile Co, još nije popularan kod ruskih vlasnika automobila, a općenito imamo malo ljudi. Međutim, u svojoj domovini, ovi automobili su vrlo popularni, dobro prodaju, a mnogi JAC modeli se izvoze u Južnu Ameriku, Afriku, zemlje na Bliskom istoku, jugoistočnoj Aziji i preporučuju kinesku vladu za izvoz u Europu.
Kao predstavnik tzv. Međuprofite veze između jeftinog proračuna i prosječnih modela, JAC S5 crossover će odgovarati onima koji više nisu zadovoljni proračunskim ruskim automobilima i najpovoljnijim konfiguracijama predstavnika kineske automobilske industrije, ali ne tako ne tako Mnogo toliko toga za stjecanje skupih križanja europskih, japanskih i korejskih brandova. Ovaj automobil će biti dobra alternativa koja će moći organizirati kupce svojim mogućnostima, tehničkom opremom i prirodno vrijednim. Dakle, barem, uvjeravam kreatore. Što je s stvarnošću?

Auto dizajn Jack C5 je dizajnirao Pinnfarina, Design Bureau iz Italije. Ali to nam nije jasno kako je talijanski dizajneri uspjeli stvoriti JAC S5 crossover s gotovo identičnim izgledom i cjelokupnim veličinama tijela poput korejskih Hyundai IX35. Automobili na prvi pogled čini se da su braća blizanca, ali s bliskim pregledom još uvijek pronalaze izvorne linije, slanje i pojedinosti o tijelu kineskog pseudo-crossover (automobil je opremljen iznimno prednji aktuator).

O izgledu malo kasnije, a sada ćemo odrediti vanjske cjelokupne veličine tijela JAC S5:

• 4430 mm dužine, 1840 mm širine, 1660 mm visine, 2645 mm baza kotača, cestovni razmak (klirens) s punim opterećenjem od najmanje 180 mm, ali samo s vozačem u automobilu najmanje 200 mm.

Crossover na prednjim kotačima nije dovoljan za jurišnu cestu, ali proizvođač je odlučio navesti karakteristike geometrijskog patrometnosti tijela: kut unosa -26 stupnjeva, kut kongresa je 22 stupnjeva. Masa automobila u valutnoj državi je 1505 kg, spremnik za gorivo je dizajniran za 55 litara benzina.

Bacanje svih misli o dizajnu plagiranja po Pinnufarini, kada se razvijaju projekt izglede za kineski Jac S5, prepoznajemo da automobil izgleda moderno i elegantan.
Prednji dio tijela je hrabar i svrhovit, s vrlo smještenim prednjim svjetlima, čvrstim i velikim odbojnik, na površini od kojih je veliki unos zraka i okrugli maglu u aerodinamičkim žljebovima lako se nalaze. Kompleksne linije prednjeg obroka koriste se za nastavak pražnjenja na poklopci i jedva privlačnim pogledima na rebra na bočnim površinama tijela.

Profil kineskog jasno je stvoren na Lekales Hyundai IX35, ali izgleda pomalo lakše od korejskog crossover. Dno tijela, u rasponu od ruba prednjeg odbojnika, pragovi, vrata i završavaju sa stražnjim odbojnik, pokrivaju široku plastičnu zaštitu.
Već u bazi podataka, automobil je završen s legusnim kotačima od 17 veličina s gumom 225/60 R17, ali je rezerva uobičajena - red na čeličnom disku.

Postizanje stražnjeg dijela tijela razumijemo da je hrana već izvučena iz drugog križanja, ovaj put s njemačkim Audi Q5. Obratite pozornost na karakterističan oblik ukupnih svjetiljki, ravnu liniju i penjanje pod njima. Da, a odbojnik s vodoravnim reflektorima gotovo je isti kao i njemački donator.
Dakle, po naporima priznatog dizajna majstora iz svjetski poznatog ateljera, kolektivnu sliku modernog automobila, koji je dobio ime Jac S5 pojavio se.

Na službenoj internetskoj stranici kineskog proizvođača, navodi se da je novi crossover S5 gotovo najsigurniji automobil iz srednjeg kraljevstva. Prema rezultatima testa C-NCAP sudara, automobil je zaradio 5 zvjezdica. Takav visoki rezultat postiže se zbog korištenja više od 80% čelika visoke čvrstoće i zona modeliranja računala deformacije. Ne možemo ostaviti te informacije bez komentara.

C-NCAP - kineski test sudara i njegovi rezultati su jednako različiti od Euro NCAP-a (europska verzija). Ogroman broj automobila u Kini dobiva maksimalnu ocjenu u 5 bodova, ali, nažalost, ne svi zasluženo. Što se tiče uporabe čelika visoke čvrstoće: nova Mazda 6 - 60%, na križanju Mazde CX-5 - 61%, na BMW-u serije 1 - 70%, od Volkswagen Passat B7 - 80%. Čini se da su ti brojevi dovoljni, a japanski i europski proizvođači koriste laganu čelik visoke čvrstoće. JAC S5 crossover s pogonom na prednjim kotačima i 2,0-litarski motor povlači vage 1505 kg, a Hyundai IX35 U prisutnosti vožnje na prednjim kotačima, motor s istim volumenom i gotovo identičnim veličinama teži samo 1380 kg ,

Dizajn unutarnjeg uređenja interijera JAC S5 kombinira nekoliko smjerova stila: postoji i sport, futurizam i klasična elegancija, tako da je teško opisati svoj dizajn nekako i posebno. Općenito, ako sudite fotografiju, sve je učinjeno prilično kvalitetno i ljubazno. Središnja konzola je praktički odsutna, a torpedo se čini da je ulazio u zrak. Koli upravljača je prilično običan i nezamjenjiv, ali elegantna nadzorna ploča s dva duboko bunara i tahometrom dopunjen s zaslonom u boji na ploči izgleda sjajno.

Stolice prvog i drugog reda su udobne i tradicionalno za kineske modele, bez bočne potpore. Mjesta za vozača i četiri putnika bez viška, ali dovoljno za ugodan i udoban položaj.

Opcije opreme obećavaju da će biti bogate. Prema preliminarnim informacijama u prisutnosti osnovne konfiguracije, dva štitna rute računala (boja grafike i digitalne), višenamjenski upravljač s kožnim pletenicom i podešavanjem stupa upravljača u visini i dubini, električno podešavanje lumbalnog prednjeg naslona za ruke , Klima uređaj, napredni audio sustav (CD MP3 USB AUX iPod Bluetooth 6 stupca), grijani električni prozori, električni prozori na svim vratima, ABS EBD, 6-flidged zračnih jastuka.

U maksimalnoj pakiranoj verziji sjedala završavaju s umjetnom kožom, zaslon osjetljiv na dodir multimedijskog sustava, EBA TCS HDC i HAC, električki upravljani otvor, kontrola klime.

JAC S5 deblo u državi za planinarenje prilagođava više od 500 litara, njegov volumen može se povećati gotovo tri puta do 1680 litara. Nakon sklapanja stražnjih sjedala. Karakteristično je da se na taj način dobiva glatka teretna stranica, ali, nažalost, s velikom visinom opterećenja.

Tehnički podaci: JAC S5 crossover bit će ponuđen ukrajinskim i ruskim kupcima u dvije verzije opremanja s benzinskim jedinicama. U osnovnim verzijama instaliran je atmosferski motor s četiri cilindra i 2,0 litara. Ovaj motor, opremljen DOHC THC, može proizvesti snagu do 136 konjskih snaga i okretnog momenta 190 nm na zaokret od 3000 do 4500 o / min. Proizvođač izjavljuje maksimalnu brzinu od 180 kmC i ukazuje na potrošnju goriva pri brzini od 90 km - oko 7.1 litara.
Motor-Flagship Company Turbochacked 2,0-litre (176 LAN 235 NM) i može osigurati maksimalnu brzinu crossover u 190 kmh. Potrošnja goriva na stazi bit će oko 7,7 litara.
Mogućnosti za odabir mjenjača koji bi bio par motornih Jac S5, kupci neće biti, 5 mjenjača će biti instaliran u svim konfiguracijama. Za Rusiju, ovo je veliki nedostatak, jer ima sve više strojeva. Značajan nedostatak Jac S5 može se smatrati da je to pogon na prednjem kotaču i, najvjerojatnije, tako će ostati u budućnosti, tvrtka ne planira ni nešto promijeniti. U isto vrijeme, gotovo svi njihovi konkurenti nude takvu opciju barem kao dodatno.
Prednost križanja je nazvati njegovu suspenziju: ispred svog regala McPherson, a leđa je višedimenzionalni dizajn. U načelu, preostali proizvođači nude identične suspenzije. Što se tiče kočnog sustava, to je disk i na svim kotačima. Osim toga, tu su ABS i EBD. Upravljač ima hidrauliku, ali proizvođač smatra mogućnost instaliranja električnog upravljača.

Za Ukrajinu i Rusiju, oslobađanje JAC S5 Kineski proizvođač automobila planira uspostaviti na temelju ukrajinske tvrtke Bogdan. Transporter će biti pokrenut prema planovima, na kraju jesenske-rane zime 2013. godine, a prva prodaja automobila na našem teritoriju započet će do sredine 2014. godine.

ANHUI Jianghuai Automobile (JAC Motors) - Kina je državna tvrtka, proizvodnju autobusa i osobnih automobila. Nastao je 1999. na temelju biljke zianhuai. Izdaje više od petsto tisuća vozila godišnje. To su: utovarivači, hidraulične kolica, kamiona, SUV-a, autobusi, kamioni.

Brand JAC Motors je popularan u PRC-u, jedan od deset najprodavanije i izvezenih. Novi Jac S5 dizajnirani su od strane talijanskih dizajnera Pininfarina, koji je poprilično tražio nešto sportski izgled.

Skupština Jack C5 u Rusiji događa se od 2014. godine u Cherkysku na tvornici izricanja. Auto je izvrsna opcija za obiteljska putovanja. Savršeno opremljen i pouzdan automobil, spreman za izdržavanje bilo kakvih vremenskih uvjeta i udaljenosti - približno takvih JAC S5 recenzije. Na fotografiji Jac S5 2018-2019 izgleda personable i ugodan izgled.

Automobil JAC S5 2018-2019 obdaren je dinamičnim, elegantnim i, u isto vrijeme, strogi izgled - utjelovljenje najboljih značajki avtodizaine. Dizajn tijela za 81 posto sastoji se od čeličnih sorti visoke čvrstoće, ima programabilne zone deformacije. Tip tijela - vagon.

Prednji dio tijela je ukrašen kromiranim oblaganjem rešetke, antitumannye prednjih svjetala s LED punjenjem i odbojnik kao JAC S3. Optika se nalazi u udubljenjima, zajedno s zračnim kanalima.

Tijelo automobila ima glatke, izglađene linije, što značajno poboljšava aerodinamičke parametre. Kapuljača je ukrašena slanjem, na bočnim stranama tijela jedva vidljive ribe. Stražnji odbojnik s vodoravnim reflektorima. Tijelo tijela je zaštićeno širokom plastičnom pločom.

Dimenzije: U dužini - 4 475 mm, u visini - 1,680 mm, u širini - 1,840 mm, volumen prtljažnika je 505 litara i 1.690 litara s presavijenim stražnjim sjedalima, kapacitet spremnika za gorivo je 55 litara.

Međuosovinski razmak je 2,645 mm, vodi prednji kotači i stražnji - 1.590 mm, čišćenje (razdražljivosti) je 180 mm, radijus u preokreta je pet metara. Ukupna težina automobila je 1.880 kg, a opremljen je 1 580 kg. Broj mjesta - pet.

Unutrašnjost

Unutarnja dekoracija Jac S5 2018-2019 release izgleda sjajno i lijepo, kombinacija crnih i narančastih boja izgleda privlačno. Također za dizajn koji se koristi: plastika, umjetna koža, tkanina, aluminij, koža. Salon prostrani, mnogo niša, džepova, police za smještaj različitih potrebnih na cesti, stvari.

Moderna nadzorna ploča s dva istaknuta bušotina u kojima se postavljaju brzinomjer i indikativni osjetnik za rad motora. Klima uređaj, senzori za parkiranje, audio sustav s CD-om i MP3, port yu-es bluetooth, aux i iPod, tempomat.

Upravljač je podesiv u dubini i visini, električni regulacija sjedala, električni životni vijek stakla, zračni jastuk 6. zaslon osjetljiv na dodir. Bočni i prednji zračni jastuci, prisutnost potrebnih opcija u dovoljnim količinama ne zaboravljaju TBD, ABD, EBA, HDC, TCS, EPS i HAC sustavi.

Na krovu tračnica. Salon zvučna izolacija je izvrsna. Središnji tvornički dvorac s daljinskim upravljačem. Sustav protiv automatskog pupljenja. Jac S5 pregled ostavlja ugodan dojam.

Tehnički pokazatelji

JAC S5 2018-2019 Specifikacije ne uzrokuju pritužbe. Benzin motora, volumen 1997 cm / Cube, prijenos - 5 mt, šesnaest ventila. Power - 136 KS na 5.500 o / min, nm - 180 na 4.500 o / min.

Maksimalna granica brzine je 180 km / h, u potrošnji goriva u mješovitom ciklusu - 7,1 litara na 100 km puta. Gorivo - benzin 92 AI. Toksičnost ispušnih plinova ne prelazi 4 standarda.

Prednja ovjesa - neovisni regali Macpherson, stražnji neovisni višedimenzionalni. Pogon - front. Mjenjač je mehanička pet brzina. Kočnice prednji i stražnji disk. Gume - 225/60 R17.

VIDEO CROSSOVER i JAC S5 Test Driver i JAC S5 test show pokazao je izvrsne rezultate - pet zvjezdica (52,4 boda) C-NCAP.

Oprema i cijene

JAC Eagle S5 u Rusiji se nudi u 2018. i 2019. godini u jednoj konfiguraciji - luksuz, cijena je 799.000 rubalja. Ista verzija, ali s moćnijim motorom turbine, troškovi od 870.000 str.

Kako bi se poboljšala udobnost pri kupnji, predlaže se za kupnju dodatne opreme za određenu dodatnu uplatu.