Vakuumska pumpa za crpljenje kanalizacije. Vakuumska crpka za crpljenje GAZ 53 Specifikacije Assenizer

Vakuum (ili Asshenizer) Stroj služi za ogradu i transport svih vrsta tekućeg otpada, koji nisu eksplozivni ili zapaljivi. Automobil se koristi u umjerenoj klimi, prikladnoj temperaturi za rad - od -20 i na + 40ºC. Postoje vrste strojeva koji su opremljeni platformama za suhe dječaka. Automobil se ide na šasiju, osobito se koristi šasija automobila.

Izgleda kao klasični kamion za benzinski plin

U opremi posebna oprema uključuje:

• Bačva (spremnik);
• Vakuumska pumpa;
• Primanje crijeva;
• Cjevovod;
• Posebna električna oprema;
• Prijenosni pogon;
• Kontrolna dizalica;
• Alarmni uređaj;
• Sjedenje.

Princip rada vakuumskog stroja je jednostavan - vakuumska crpka počinje u akciju s motora motora.

Dijagram uređaja vakuumske pumpe za insenenizer automobila plina

Zbog crpke, potrebni vakuum se stvara u spremniku, a tekućina bilježi kroz cjevovod. Spremnik je ispunjen sve dok se ne postigne maksimalna razina.

Kada se dostigne razina, poslužuje se zvučni signal, a crpka se automatski zaustavlja. Automatsko zaustavljanje pruža uređaj za sigurnost alarma - u bačvi se nalazi poseban senzor razine. Odvod sadržaja barela javlja se u gravitaciji.
Ulazni rukav je spojen na sustav (primanje poklopca) s rt maticom, na drugom kraju crijeva nalazi se metalni vrh, koji se spušta u ribnjak ili csspool.

Uz pomoć stroja za procjenu nalazi se spremnik za trupa, apsorbiran sranje s autopraonicama, oduzimaju kućni otpad. Također, vodna tijela se suše strojevima, rupe iz sadržaja su izuzete s tekućinama za bušenje.
Uz korištenje posebne opreme ne proteže se toliko u zraku gadan miris i moguće infekcije.

Čitati i

Vatrogasci na temelju plina

Sva crpna tekućina u vakuumskom stroju mora se odlagati. Za kemikalije, odlaganje se odbija u određenim zahtjevima za takvog otpada.

Kapaciteti plina s asfenizatorskim strojevima

Ovisno o modelu, volumen može biti različit - uglavnom bačve su od 3 do 6 kubičnih metara. m. Volumen vakuumskog stroja ovisi o volumenu:

• Oprema male veličine radi s privatnim kanalizacijskim napadima;
• Ukupni strojevi su ispumpali otpad u građevinske strukture i jažice.

Još uvijek postoje iloso, koriste se za čišćenje septičkih tenkova i bunara industrijskih poduzeća.

Shema stroj za crpljenje prljavštine

Vakuumska cijev je izrađena od debelog čelika, približno 4 mm. Postrojenje krutosti unutar spremnika ne dopuštaju da se spremnik deformira. Prvo, spremnik je punjen, zatim obojen u različitim bojama. Najčešće se bačva boji crvena ili crvena boja.

Spremnici se izračunavaju na određenom unutarnjem tlaku i temperaturi. Težina spremnika vakuumskog plina je prosječna jednaka 500-600 kg. Od pretvaranja u spremnicima predviđa zaštitu. Važno je da je spremnik zapečaćen.

Modeli procjene strojeva na plin pod šasije

Na temelju automobila, plin je stvorio nekoliko modela udruženih strojeva:

• KO-503B-3;
• KO-503B-2;
• KO-503B;
• KO-522A;
• Ko-522b;
• Plin-saz-39014-10;
• Plin SAZ-3901-12.

Stroj KO-503B-2

Osnovni model šasije je. Kada punite spremnik, signal šasije se automatski uključuje.

Ovo izgleda kao vakuumski kamion GAZ KO-503B-2

Dizajn pruža dugu usisnu rukavu (6 metara), koristi se nadograđena vakuumska crpka. Automobil je sljedeći tehnički podaci:

• Kapacitet slučaja - 3,75 kubičnih metara. m;
• Performanse pumpe - 240 m3 / h;
• Masa su potpuno napunjena automobili - 8, 2 tona;
• Dužina stroja - 7 m;
• Širina - 2,2 m;
• Visina - 2,6 m;
• Maksimalna dubina očišćenog spremnika je 4 m;
• Prosječno vrijeme punjenja cijevi - od 3 do 6 minuta.

Čitati i

Kamioni s spremnikom na temelju plina

Stroj za napajanje je dizelski motor 125 litara iz.

Stroj KO-503B-3-01

Vakuumski stroj nije samo za ogradu i transport tekućeg otpada, već i za transport mobilnog sušenja.
Dizajn osigurava odjeljak za čistu vodu, kapacitet je 0,5 kubičnih metara. m. Volumen glavnog kapaciteta je 3,25 kubičnih metara. m, cijev je ispunjen za 5 minuta. Tehnika može istovremeno nositi do dva biotala.

Stroj KO-503V

Model ima gotovo iste specifikacije kao model KO-503B-2. Glavna razlika je u tome što je osnovna šasija za KO-503V je plin 3307, a na stroju je instaliran benzinski motor od 4,25 litara.

Stroj KO-522 i njegove izmjene

Brand CO-522A temelji se na Gaz 3307, modifikaciji KO-522B - na temelju GAZ 3309. Treba napomenuti da je još uvijek model KO-522G, na temelju vakuuma hyundai automobili HD78.

Specifikacije KO-522A:

• Volumen bačve je 4 kubična metara. m;
• Maksimalna masa napunjenog automobila - 7,85 tona;
• Auto duljina - 6,65 m;
• Širina - 2,3 m;
• Visina - 2,65 m;
• Dubina čišćenja (max) je 4 metra;
• Vrsta motora na kućište - benzin;
• Vrijeme punjenja cijevi - od 3 do 6 minuta.

Na modelu je uspostavljen model KO-522B dizelski motor, puna masa Opterećeni auto je 8,2 tona.

Plin SAZ-39014-10 stroja (39014-11)

Assatatizer Strojevi SAZ-39014-10 i SAZ-39014-11 Saransky biljka proizvodi od 2014. godine. "Desetak" nastao je na kućište 33098, 33096, 33096 i 3309, za "jedanaestu" bazu bila je šasija kamiona s pogonom na sve kotače (Gaz 33086).

Vanjski dio novog procjene automobila

Novi modeli su opremljeni s Ko-503 vakuumske pumpe, usisni rukavi imaju promjer od 100 mm, duljinu rukava od 4 metra. Kao agregat snage Može se instalirati ili Minsk dizelski motor D 245 ili Yamz 5344 YAMZ 5344.

Glavna svrha posebne opreme Asshenizer Gaz 53 je implementacija složenog proizvodnog rada na uklanjanju kućanstva i industrijskog odvoda, kao i čišćenje cesspoola. Glavni potrošači i kupci usluga ocjenjivanja stroj je stambeno i komunalne sfere, kao i segment izgradnje. Ako je u komunalnim potrebama temeljne svrhe stroja, tada u građevinskom segmentu posebne opreme osmišljen je za ogradu vode iz strukturnih elemenata, kao i za čišćenje različitih kapaciteta, spremnika, Buttela. Kao što se može vidjeti ne samo da komunalne usluge koriste posebnu opremu za čišćenje, već i građevinski sektor gospodarstva.

Gradnja značajke automobila

Standardne tehničke karakteristike GAZ 53 uključuju nekoliko skupova vezanosti, koje se koriste u određenom obliku tijeka rada. Tradicionalna oprema posebne opreme ima sljedeće čvorove i komponente:

• Tehnološki spremnik;
• Vakuumska pumpa s ugrađenim aktuatorom;
• Uređaj s karakteristikama alarmnih vrsta;
• Otvor za primanje otpada;
• Crijevo za usisavanje;
• Kontrolni mehanizmi - dizalica i cjevovod;
• Dodatna elektronička oprema.

Da bi se znao volumen prodajnog stroja plina, potrebno je uzeti u obzir određeni model vozilo, Glavni modeli posebne opreme prikazani su kapacitetima koji imaju volumen od 3,75 m 3 do 12m 3. S obzirom na raznolikost volumena vozila, neki modeli specijalizirane opreme namijenjeni su određenim karakteristikama rada:

• Oprema za male veličine. Namjera se isključivo za rad s pojedincima koji imaju manje upite za crpljenje tekućine;
• Industrijski ashenizator strojni plin 53. Prilično prostran volumen spremnika koji proizvodi pumpanje tekućine iz industrijskih bušotina, a također se koristi u tehnološki proces na gradilištu (otpad u izgradnji ugovora);
• Univerzalni ecrose strojevi. Ova vrsta posebne opreme ima uske kontrolirane specifičnosti i namijenjena je da pumpa veliku količinu vode, na primjer, u procesu čišćenja grane vode, ribnjak.

Građevinski dio automobila

U srcu dizajna asshenizer stroja na temelju GAZ 53 koristi se metalni spremnik od metala, koji se može čvrsto izolirati i zatvoriti. S obzirom na činjenicu da se u procesu crpljenja koristi ne čista tekućina, već suspenzija u kojoj postoje različite nečistoće, uključujući i čvrstu prirodu, tada se osigurava vakuumska crpka za učinkovito djelovanje. Općenito, u samom spremniku, ona je stvorena tako visoko trajno da, na primjer, od istog ribnjaka, moguće je soliti ne samo vodu, već i uobičajenu tinu, pa čak i male krčlove, smuđ, koji su preko barele kroz valovito crijevo za izgradnju.

Rad vakuumskog ugrađenog tehnološke crpke povezana je izravno s interakcijom sustava motora posebne opreme, kroz poseban mehanički uređaj za distribuciju, koja ima funkcionalno uparivanje s kutijom za odabir plina u plinu 53.

Nakon postizanja određene razine razine (dopušteno je u nekim modelima posebne opreme za instalaciju automatske kontrole razine razine), aktivira se ugrađeni kontrolni senzor, koji pokreće punjenje vozila za zaustavljanje. Po završetku rada i punjenja kapaciteta, isključuje se sistemizirani pogon za točenje koji pripada vakuumskoj pumpi. Zatim, ovjesnica može slijediti svoj napredak posebnom tehnološkom testnom mjestu skladištenja MSW-a, gdje se akumulacija ispravlja, nakon čega slijedi recikliranje.

Tehnički trenutni trenutak Posebna oprema

Po prvi put, automobili su razvijeni u SSSR-u 1963. godine, malo kasnije, odlučeno je proširiti liniju baze automobila koristeći sustav agenata za procjenu. Poduzeća su opremljena različitim modelima strojeva koji su nam poznati kao:

• KO-503B-2;
• KO-503B-3;
• KO-503B;
• KO-522A;
• Ko-522b;
• Plin-saz-39014-10;
• Plin SAZ-3901-12.

Bila je to glavna linija posebne opreme, na temelju kojih su korištena baza, tehnologija rada i tehničke karakteristike stroja za stroja za ashenizator. Glavna baza šasije, to je GAZ 3309 i plin 3307.

• Razdoblje proizvodnje stroja - 1964-1983;
• Volumen spremnika - od 3,75 litara;
• Recikliranje crpke - 260 m / kocka;
• Dodatna oprema - ugrađeni dodatni spremnici i kapaciteti za hladnu vodu;
• Zaustavljanje crpljenja - mehanički način;
• Zvučni alarm - dostupan je;
• Dimenzije stroja za ashenizator 53: Dužina-6395 mm; širina-2380 mm; visina-2200 mm;
• Maksimalna težina potpuno napunjenog automobila - do 9,0 tona;
• Maksimalna dubina za čišćenje spremnika - do 4,0 metara;
• Prosječni način punjenja spremnika ovisno o modelu stroja - 3-6 minuta.

Temeljna razlika između modela arizatora Gaz 53 leži u načelu rada stroja, kao iu metodama punjenja tekućine. Više detaljan opis Svaki model ocjenjivanja će vam pomoći razumjeti glavne karakteristike stroja, obaviti određenu vrstu posla.

Usluga posebne opreme

Mnogi vlasnici stroja za procjenu mogu vam reći da automobil ima izvrsnu karakteristike popravka. Gotovo u bilo kojoj trgovini možete pronaći rezervni dio bilo kojeg modela vozila, budući da industrija još uvijek proizvodi dijelove i rezervne dijelove, unatoč časnom resursu operacije automobila.

Glavne prednosti držanja popravak:

• Dostupan i jednostavan popravak;
• Nema potrebe za skupom tehnološkom održavanju;
• Niska cijena rezervnih dijelova, što vam omogućuje da brzo nadoknadite troškove;
• Prisutnost problematičnih operativnih čvorova stroja je minimizirana.

Česti kvarovi u automobilu nisu tehničke komponente i komponente, ali tehničko trošenje pomoćne opreme, to su valovita crijeva, rukava i ponekad vakuumske pumpe. U isto vrijeme, industrija sada dovoljno proizvodi dodatna opremai najviša kvaliteta. Jedini i značajni nedostatak najpopularnijih stroj za procjenu u post-sovjetskom prostoru je niska tehnička oprema sustava automatizacije, koja je karakteristična za uvezene modele vozila. Nedostatak modernog elektronički sustavi U automobilu se ne umanjuje popularnost posebne opreme ispred analognih stranih modela.

Crpljenje septičkih, cesspoola, sustava za čišćenje i odvodnja, izuzeće od mulja i kanalizacije, odvodnje i odvodnje sustave odvodnje i podzemnih autocesta, čišćenje bušotine bušotine i mnogo više dostupni u najpopularnijoj procjeni stroj, koji nikada ne iu situaciji neće iznevjeriti.

Video: Gas kobasica 53

Procjena stroj je dizajniran za obavljanje posla na uklanjanju različitih odvoda, kao i čišćenje Cesspools. Uz pomoć assedenitarnog automobila, provodi se temeljito uklanjanje tekuće mase. Tehnika se primjenjuje ne samo u komunalnim uslugama, već iu izgradnji. Na gradilištu, agenti za procjenu pomažu u pumpanju vode iz nosivih konstrukcija ili očistiti specifični spremnik, ocijeno ili tehničko produbljivanje. U zajedničkoj ekonomiji u potražnji je.

Razvoj i proizvodnja strojeva za procjenu

Stroj za procjenu razvijen je u obzir moderne potrebe. Tehnika bi trebala pružiti potrebnu moć, a također je vrlo pouzdan kako bi se uklonila vjerojatnost loma u situaciji nepovoljna za popravak. Najčešća baza za agenta za procjenu je plin marke automobila. Ova tehnika je razvijena i odlaska na Gorky tvornica automobilskih, Pribor za proizvodnju stroja isporučuje se unutarnjim proizvođačima.

Specijalni strojevi uređaja na šasiji plina

Standardni assenizer stroj GAZ 53 uključuje nekoliko priloženih jedinica po kojima se provodi tijek rada. Baza kamion Pod potvrdom se ne razlikuje od uobičajenog serijskog kamiona. Položaj priloženih sustava dizajniran je tako da je tijekom punog punjenja kamiona spremnika imao dobro rukovanje i stabilnost na cesti. Na potvrdu, vozačka kabina je instalirana na prednjoj strani okvira, a teretni prostor, posebno spremnik za ogradu i transport nečistoće - u stražnjem dijelu. Sve crpke i čišćenje opreme su montirane između spremnika i kabine, kao i na dnu automobila. Dizajn je sličan.

Značajke ashenizatorskog stroja Gaz-53

Udaljeni stroj za procjenu vakuuma na temelju Gaz-53 kamiona najčešći je u svojoj klasi. Ovaj automobil ima vrlo jednostavan dizajn visoka pouzdanost agregati i jednostavnost upravljanja. Unatoč vašem zastarjelnom dizajnu i tehničkoj komponenti, Gaz-53, procjena agenta ostaje popularan na domaćem prostoru. Možete dodijeliti glavne značajke baze podataka Gaz-53:

• jednostavnost i pouzdanost dizajna;
• nepretencioznost u radu;
• niska cijena dijelova;
• izdržljivost automobila;
• jeftino održavanje;
• rad na bilo kojem cestama;

GAZ-53 Cargo šasija pruža visoku učinkovitost automobila na raznim cestovnim površinama, bez obzira na njegovu kvalitetu. Vrijedno je spomenuti nepretencioznost 6. \\ t cilindar Na kvalitetu benzina. Motor je u stanju raditi na niskim oktanskim brandovima goriva AI-76, 80 i 92.

Gaz-3309 kao osnova za ocjenjivanje stroja

Universal assatizer stroj Gaz-3309 je ažurirana verzija I u odnosu na zastarjeli Gaz-53 karakterizira njegova funkcionalnost i nešto veće produktivnosti. Prvo, na ovom dizajnu postoji snažniji i ekonomičniji dizelski motor, a drugo, stroj je opremljen sa spremnikom većim volumenom i nadograđene vakuumske pumpe koji imaju prikladan sustav upravljanja i inspiraciju. Promišljeni dizajn čine, praktičniji.

Tehnički podaci:

1. osnovna šasija - Gaz-3309;
2. moć jedinice za napajanje - 86 kW;
3. vrsta goriva - dizel;
4. volumen spremnika - 3,75 m3;
5. dubina konjene jame je 4 m;
6. produktivnost - 240 m3 / sat;
7. maksimalni teren u spremniku - 0,08 MPa;
8. vrijeme punjenja spremnika - 3-6 min;
9. puna težina - 8180 kg;
10. dimenzije - 7000 mm x 2200 mm x 2600 mm.

Neke tvorničke izmjene Gaz-3309 uključuju automobile povećana patentnost s punim pogonom.

Druge mogućnosti šasije

Metalna bačva na stroju za procjenu može se montirati na gotovo bilo koju vrstu teretne šasije. Najčešće opcije je automobil Maz, Kamaz i Zil. Svaki brand se odlikuje svojim karakteristikama i kapacitetom za podizanje. U nekim automobilima moguće je instalirati dva asortiman spremnika odjednom, koji su sposobni raditi u par, u skladu s tim, povećava ukupna učinkovitost tehnike.

Glavne karakteristike stroja za procjenu

Moderna vakuumska pumpa na stroju za procjenu (ko-503 brand i drugi) pruža najbolju izvedbu za ove kamione. Pumpe rade s brzine motora, toliko ovisi o snazi \u200b\u200bsamog jedinice. Dizel ili plin montiran na automobile benzinski motori s kapacitetom od 85 litara. iz. Učinkovitost standardne pumpe varira od 240 m3 / sat, a vrijeme potpunog punjenja spremnika je oko 3 do 7 minuta, ovisno o konzistenciji usisne tvari i snazi \u200b\u200bmotora.

Radne performanse

Unatoč činjenici da je količina stroja za procjenu često različita od 3 do 7 kubičnih metara, radni pokazatelji domaćih agenata za procjenu su na prilično visokoj razini i uspoređeni s inozemnim analozima praktički se ne razlikuju.

Automobil Upozoritelj razvija brzinu s napunjenim spremnikom od oko 80 km / h, a također ima automatski sustav Ispustite pod tlakom, koji prazni spremnik 2-4 minute.

Kamioni plina smatraju se vrlo ekonomičnim (potrošnja od oko 15 litara na 100 km), stoga se aktivno mijenjaju u komunalnim uslugama.

Sfera obavljenog posla

Bez obzira na to koliko se koristi stroj za procjenu, tehniku \u200b\u200bse koriste od strane komunalnih usluga za čišćenje ispusnih jama i drugih urbanih komunikacija gdje je potrebna vakuumska crpka. visokotlačni, Strojevi se uspješno koriste za prikaz otpadnih voda, vode, mazga iz vodenih tijela, kao i za čišćenje urbanih cesta od velikih loptica.

Kontrola prishenizatora

Moderna procjena strojeva tehničke karakteristike koje ispunjavaju sve standarde i standarde su vrlo jednostavne za upravljanje. Za kontrolu je dovoljno operatera vozača, koji proizvodi gotovo sve manipulacije iz unutrašnjosti vozačke kabine. Sva ključna radna tijela pod kontrolom ploče s instrumentima, odnosno, zaposlenik nije dužan sudjelovati u istovarivanju i učitavanju kanalizacije. Osim toga, posada je opremljena drugom osobom, tehničar koji proizvodi manipulaciju polaganja i polaganja crijeva i drugih autocesta. Nominalna duljina crijeva stroja za procjenu može doseći 6 metara.

Dodatne značajke automobila

Većina vlasnika ima zabilježiti činjenicu da se rezervni dijelovi za procjenu plinskih marki automobila mogu kupiti u gotovo svim automatima. Ova činjenica Značajno olakšava rad i održavanje tih agenata za procjenu.

Glavne prednosti baza podataka su:

• lagana;
• nije potrebna skupa usluga;
• niska cijena rezervnih dijelova;
• nedostatak problematičnih čvorova;

Također, prednosti uključuju jednostavnost dizajna čvorova, kao i njihovo lako demontaže. Jedini minusi ovog automobila su zastarjeli dizajn i nedostatak modernih elektroničkih sustava.

Obavljanje popravaka

Domaći stroj za procjenu je cijena na kojoj od 300 do 500 tisuća rubalja varira ne zahtijeva posebnu opremu za popravak. Za popravak, plin zahtijeva minimalniji skup alata, kao i mali skup znanja. Glavna prednost popravka slični automobili To je da se njegov dizajn može promijeniti po odluci vlasnika bez značajnih promjena.

Moguće kvarove

Česti kvarovi suradnika su vakuumske pumpe i crijeva (rukavi). Mnogi vlasnici jednostavno ne znaju gdje kupiti rukave za stroj za procjenu, stoga su sustavi stranih analoga s pouzdanijih strukturnih obilježja instalirani na plin. Mnogi rezervni dijelovi za namjene modernizacije instalirani su iz drugih automobila.

Prisutnost rezervnih dijelova

Rezervni dijelovi za plin aspesizer prilično veliki iznos. Na domaćem prostoru možete kupiti rezervne dijelove kao što su uključeni sekundarno tržištei novi od proizvođača. Trošak dijelova je relativno nizak, tako da su ti automobili jeftini u održavanju i popravku. Na primjer, cijena vakuumske pumpe je oko 40 - 60 tisuća rubalja i inozemna proizvodnja od 150 tisuća.

Trošak stroja za procjenu

Povoljno je kupiti assedenitarni automobil može biti i na sekundarnom tržištu i službeni trgovac, Ovisno o financijskim mogućnostima kupca, agenti za procjenu mogu imati dodatne oprema za šarkekao i nadograđeni dizajn. Trošak automobila na sekundarnom tržištu doseže ocjenu od 250.000 - 370.000 rubalja, a cijena nove cijene varira od 900.000 rubalja.

Stavljanje redovitog čišćenja. Ako ovaj postupak ne ispunjava ovaj postupak, sanitarni uvjeti će se pogoršati na web-lokaciji ili će se pojaviti Cesspool. A onda će biti još teže provesti brigu o pojedinim kanalizaciji. Odlaganje kanalizacije brzo i kvalitativno, inducirani stroj za procjenu pomogao je s odgovarajućom opremom. Glavni element uključen u proces crpljenja je vakuumska pumpa za crpljenje kanalizacije. Uz to, automobil doslovno za nekoliko minuta će čistiti vaš drenažni objekt.

Vakuumska crpka je dizajnirana za rad s drugom opremom instaliranom na suradničkom stroju. Uz to, sadržaj se ubrizgava u poseban spremnik, koji se izvozi na mjesto odlaganja. Načelo rada vakuumske crpke se sastoji u stvaranje dozvola u radnoj komori u kratkom vremenskom razdoblju, Čim takav vakuum dosegne željenu vrijednost, ispumpavana tvar (kanalizacija, otpadne vode, paru) šalje se na akumulirajući spremnik. Ova vrsta crpke smatra se najučinkovitijom u pogonu i sigurnom za okoliš.

Što je stroj za procjenu

Budući da razmotrimo pumpe instalirane na ureznim strojevima, objasnit ćemo što je stroj za pumpanje za analizu. To je kompleks opreme na kolica, koji izvodi pumpanja ili nečistoća iz spremnika, septičkih, septičkih jama. Nakon otpuštanja stroja dostavlja sadržaj na mjesto odlaganja gdje proizvodi istovar.

Tipični stroj za procjenu sastoji se od sljedećih glavnih elemenata:

• kumulativni spremnik. Ovo je čelični cilindrični spremnik koji ima mali nagib za praktičnost istovara;
• vakuumska pumpa;
• uređaj je alarmni spoj. Njegova prisutnost sprječava prelijevanje spremnika i signalizira operatera;
• prijemna mAtcher s usisnom crijevom;
• kontrolna dizalica cijevi;
• dodatna električna oprema.

Vakuumski kanalizacijski stroj radi na sljedećem načelu. Sva oprema je uključena s operativnog motora. Usisno crijevo je uronjeno u spremnik spremnika. Vakuumska pumpa, koja stvara vakuum u spremniku. Spremnik je ispunjen nečistom. Nakon što se potpuno popuni, aktivira se sigurnosni uređaj koji isključuje motor. Nakon dolaska na mjesto pražnjenja, spremnik isprazni sambeck ili zbog tlaka zraka u pumpi.

Savjet: Iznos stroj za procjenu na svoju web-lokaciju osiguravaju mogućnost njegovog neometanog prolaza u crpnu točku.

Vrste vakuumskih crpki

• visoka topiva crpka bit će korisna pri radu s indikatorima niskog tlaka. U pravilu se koriste 2 sekvencijalno spojena crpka;
• smok-core pumpa smanjuje pritisak pumped otpadne vode. Uređaj također stvara tlak koji je svojstven niskom vakuumu;
• forvacuum pumpa se koristi za dobivanje u sustavu visoka razina Izvođenje. Pruža uvjete za rad višoj razini vakuuma. Pumpa štedi energiju;
• poprava pumpa stvara srednji vakuum u sustavu. Obično se uspostavlja između Forvacuum pumpe i njegovog visoko vakuumskog analoga;
• prethodno vakuumska pumpa može se koristiti za smanjenje tlaka sadržaja, u rasponu od razine atmosfere i završavajući s takvim pritiskom na koji drugi vakuumska pumpa radi normalno.

Glavne karakteristike crpki

Parametri koji karakteriziraju rad određenog modela vakuumske pumpe radi kanalizacije:

• brzina pumpe. To je količina dampinškog sadržaja po jedinici vremena. Određeno u ulaznom dijelu prijemnog plinovoda;
• maksimalno pokretanje tlaka. Ovaj parametar karakterizira ekstremni tlak na ulazu, u kojem će crpljenje početi;
• ograničiti tlak u diplomiranju. To je pokazatelj pritiska na oslobađanje opreme kada je crpka još uvijek sposobno za pumpanje tvari na nazivnoj brzini;
• performanse par zastupnika. U procesu rada na crpljenju tekućine, broj pare se razmatra u jedinicama težine;
• preostali tlak je maksimum. To je teoretska vrijednost na koju se radni tlak približava u standardnim uvjetima;
• maksimalno par tlaka. To je najveća vrijednost tlaka pare na ulazu crpke. Ovaj se pokazatelj uzima u obzir pri pumpanju pare;
• stupanj kompresije crpke. Pokazatelj karakterizira omjer volumena plina, komprimiran tijekom njezine kompresije.

Značajke rada vakuumske opreme

U procesu rada vakuumska oprema Potrebno je biti u skladu s nekim uvjetima zbog kojih će oprema dugo raditi ispravno:

• za besprijekoran rad uređaja potrebno je oprati svoj sustav maziva novim uljem. Upotreba otpadnog ulja nije dopušteno;
• crpka mora biti čista. Prisutnost kontaminanata može pogoršati svoj rad i čak dovesti do sloma uređaja;
• potrebno je stalno pratiti potrošnju nafte, ne dopuštajući im da postignu minimalna razina. Prosječni protok Ulje je oko 90 g / h;
• neprihvatljivo je iskoristiti crpku bez zaustavljanja više od 1 sata;
• da biste odredili smjer vrtnje, morate obratiti pozornost na kućište crpke, gdje je odgovarajuća strelica. Pumpe s desnim krstarenjem kupljene su za ugradnju dizelski automobili, U isto vrijeme, na strojevi za karburator Pumpe su instalirane, s lijevom rotacijom.

Popularni modeli vakuumskih crpki

KO-503.

Ovo je vakuumska pumpa koja u potpunosti radi na temperaturama -20 + 40 stupnjeva. Kućište pumpe za pig željezo. Poklopac je opremljen ležajevima, omogućujući rotacijsku rotaciju. Kućište ima rupe za izradu podmazivanja. U blizini se nalazi mazivo u blizini. Ova vakuumska crpka je instalirana na automobilu 53 ili plin 4309, KO-503 model 0214100 je dizajniran za lijevo twist, a oznaka KO-503 0214100-02 označava da crpka ima desnu rotaciju.

Parametri crpki:

• KPD - 0,8-0,9;
• power - 6 kW;
• performanse pumpe - 240 kubičnih metara;
• dimenzije - 470 x 225 x 280 mm;
• težina - 90 kg.

KO-505A.

Ova vakuumska crpka za stroj za procjenu koristi se na temelju moćni automobili, kao što je Zul, Kamaz, Ural, Maz. Radi se crpka u temperaturnom rasponu od -20 + 40 stupnjeva. Rotacija rotora se provodi uz pomoć ležaja ugrađenog u poklopcu. Kućište rotora je montiralo s izdržljivim tekstolita. Kućište crpke izrađeno je od lijevanog željeza. Za normalno funkcioniranje crpke potrebno je kontinuirano napajanje ulja. Predviđeno je da ulje počinje automatski ulaziti u mehanizam, kada je uređaj uključen u pogon.

Parametri crpki:

• KPD - 0,8-0,9;
• power - 9 kW;
• broj revolucija je 1150 u minuti;
• performanse pumpe - 310 kubičnih metara / h;
• rotary twist - desno i lijevo je dopušteno;
• dimenzije - 520 x 290 x 300 mm;
• težina - 110 kg.

Ko-510

Pumpa ovaj tip Dizajniran za ugradnju na automobile Maz, Gaz, Ural, Zil, Kamaz. Dopustiv način temperaturekoji osigurava neprekinutu rad pumpe, je -20 +40 stupnjeva. Modifikacija uređaja s oznakom KO-510 0216000-04 ima desničarski twist, a model KO-510 0216000-05 je crpka za rotaciju lišća.

Parametri crpki:

• KPD - 0,8-0,9;
• power - 9 kW;
• broj okretaja je 1450 u minuti;
• performanse pumpe - 360 kubičnih metara / h;
• rotary twist - desno i lijevo je dopušteno;
• dimenzije - 670 x 338 x 310 mm;
• težina - 125 kg.