Službeni gusjenice trgovci: prodaja, kupnja, cijena. Caterpillar - svjetski lider za održavanje proizvodnje Caterpillar Inc.

Caterpillarova povijest seže do kraja XIX stoljeća, kada su njezini osnivači Deniela najbolje i Benjamin Holt (svaki imali vlastite neovisne biljke) proveli eksperimente korištenjem lučkih traktora u poljoprivredi (1890). Na prijelazu stoljeća bili su angažirani u modernizaciji traktora kotača kako bi povećali svoju upravljivost i propusnost.

Studije dva inženjera doveli su do stvaranja parnog stroja 1905. za traktore, koji je korišten kada je kabel domaćin u San Franciscu. Bio je to prvi kraj uporabe Caterpillar automobila u građevinskom radu. Godinu dana kasnije, potres je pao na San Francisco, a Caterpillar tehnika je bila uključena u eliminiranje posljedica.

Prvi uspjeh bio je preplavljen kreatorima tvrtke, a počeli su raditi na puštanje novih modela traktora. U 1908-1913, modeli su poboljšani čeličnim konstrukcijama, tri brzine prijenosa, poboljšanim sustavom proljetnog ovjesa i kvačila dijelova traktora.

Godine 1913., činjenica davanja Caterpillar traktora Caterpillar zabilježen je na području Rusije (u tome, doprinijela je zlatnom medalju tvrtke na natjecanjima na Polashki). Tijekom Prvog svjetskog rata Caterpillar opskrbljuje traktore za puzanje u Rusiju, Englesku i Francusku, a nakon što su se pridružili ratu i američkom frontu.

Općenito, u tom razdoblju za Sjedinjenim Državama i republikama Unije proizvedeno je više od 5.000 traktora. Godine 1919. objavljen je novi traktor, čiji je kapacitet bio 75 KS, a pored gusjenica bili su prednji kotači. Takvi traktori počeli su proizvoditi u tvornici Obukhovsky u Petrogradu.

Od 1921. traktor počinje opskrbljivati \u200b\u200bEuropi za izgradnju Rhine-rudnik Dunav. Osnova Zaklade Caterpillara je 1925, kada su se dva osnivača tvrtke pridružila svojim proizvodnim pogonima pod zajedničkim manom i naslovom. U SSSR-u Caterpillar je nastavio opskrbljivati \u200b\u200bdizelske motore u 20-ima i doprinijeli razvoju industrije traktora.

Godine 1929. sovjetska poljoprivreda nadopunjuje s 2050 strojeva. Godine 1930, Caterpillar traktore kupili su belgijske vlasti za izgradnju Alberta kralja kanala. Godine 1931. takve traktore viđeni su na izgradnji Hoover Dama u Sjedinjenim Državama.

Tijekom 1930-ih, izgradnja je provedena u različitim dijelovima svijeta, a Caterpillar tehnika je prisustvovalo gotovo svugdje, bez njega, također nije bilo potrebno eliminirati posljedice prirodnih katastrofa (takav trend je pratiti tijekom povijesti društvo).

U razdoblju Drugog svjetskog rata Caterpillar nije ostao bez naredbi. Štoviše, ima vremena da proširi svoj asortiman proizvoda dodavanjem energetskih postrojenja i razreda na već postojeći benzin i dizel traktora (kako je Caterpillar počeo proizvoditi građevinska vozila).

Rat je završio, a Caterpillar je nastavio rasti i razvijati se. Da biste to učinili, trebala joj je nova tržišta. Prvi strani predstavništvo i prvi korak u tom smjeru ostvaren je 1950. godine, kada je podružnica otvorena u Velikoj Britaniji. Istina, s otvaranjem ovog prikaza bilo je poteškoća zbog visokih dužnosti na uvezenim proizvodima.

Caterpillar brzo je pronašao izlaz iz tog položaja, odlučujući u pravu u Engleskoj da se prikupi opremu i otvoren je prvi Caterpillar strani biljka. Godine 1953., 93 nova Caterpillar automobila kupila je Vlada Indije za razvoj cestovne mreže u zemlji.

Godine 1955. Caterpillar proizvodi opremu za vojne operacije duboko zamrzavanje i - kodeks brojnih ekoloških studija misija, posebice, Antarktika, gdje su prvi desetljeća gusjenice bili jedini skener područja.

Godine 1956. razvijene su duboke zamrzavanje II i duboke operacije zamrzavanja III, za koje Caterpillar isporučuje dodatnu opremu (ukupno 143 automobila bile su uključene u te operacije u različitim vremenskim razdobljima). U istom 1956. dio Caterpillar strojeva američkog proizvođača prebačen je u Australian Melbournea za početak obuke za Olimpijske igre (od trenutka kad se sve olimpijske igre pripremaju koristeći Caterpillar Technique).

Godine 1963. Caterpillar i industrijska japanska tvrtka Mitsubishi čine jedno od prvih japanskih poduzeća, dio imovine u rukama Sjedinjenih Država. Godine 1965. tvrtka je postala druga po veličini u Japanu u području gravitacije industrije. Za Caterpillar, bio je siguran korak prema osvajanju azijskog tržišta.

Godine 1969. Caterpillar isporučuje motore za misiju na Mjesec Apolon-11, Caterpillar Supplies Motors za relevantnu tehnologiju. Godine 1973. otvoren je predstavništvo američke tvrtke Caterpillar u Moskvi. Recesija na globalnom tržištu u kasnim 1970-ima bilo je teška za Caterpillar.

1982 je bio najgori u povijesti tvrtke, prodaja je pala za 30%, a gubici do kraja godine iznosili su 180 milijuna dolara. Krizno razdoblje utjecalo je na socijalnu politiku tvrtke. Neki radnici su otpušteni, plaća se smanjila za 10%, ulaganja je smanjena za 36%. Bilo je moguće normalizirati rad samo do 1987. godine.

Tada se raspon modela povećao za 150 jedinica, ali u isto vrijeme osoblje osoblja smanjeno je za 40%, što je nesumnjiv utjecaj globalnog proizvođača. Iskustvo kriznog razdoblja pomoglo je u 1990. godini da se formira 3 kitove na kojima se poslovanje drži: proračun, decentralizacija i odstupanja od masivnih kontrakcija.

Godine 1997. Američki gusjenica se spaja s motorima Perkins, a pridruživanje njemačke tvrtke Mak Haforen dopustio je Caterpillar da preuzme vodeću poziciju na tržištu dizelski motori.

Godine 1998. Caterpillar proizvodi ogroman kamion 797 (nije bilo analoga na svijetu), čiji su testovi provedeni na pogodbi u Arizoni.

Nakon godinu dana Caterpillar započinje isporuku na globalno tržište kompaktne građevinske opreme, čiji je prezentacija održana na Svjetskom izložbi CONEXPO-a kao odgovor namijenjene potrebe kupaca.

U XXI stoljeću Caterpillar je nastavio politiku uspješne proizvodnje. Nakon terorističkog napada 2001. godine, u roku od nekoliko sati, trgovci Caterpillar bili su ujedinjeni za zajednički opskrbu opreme na scenu.

U 2003. godini Caterpillar je postao prvi u svijetu za opskrbu čistim dizelskim motorima, od kojih je u punoj veličini predstavljena kasnije u 2004. godini.

Caterpillar danas je globalni proizvođač rudarske i građevinske opreme, industrijske plinske turbine, dizelske motore i motore prirodnog plina. Veliki broj tvornica (50 u Americi i 60 u 25 zemalja svijeta), proizvode i opskrbljuju više od 300 predmeta tehnologije, na desnoj strani priznate standard cijele građevinske industrije.

Duže od 80 godina Caterpillar slijedi tehnički napredak, stvarajući dugoročne i pozitivne promjene na svakom kontinentu.

Proizvođači gadgeta

Caterpillar Inc. To je američka korporacija koja dizajnira, razvija, proizvodi i prodaje strojeve kroz mrežu svojih trgovaca širom svijeta. On služi kao vodeći svjetski lider u proizvodnji građevinske i rudarske opreme, lokomotiva, motora i industrijskih turbina. U okviru ovog branda također proizvodi radno trošenje i čizme (mačka / gusjenica). Imajući više od 89 milijardi dolara u imovini, tvrtka je broj 1 u svojoj industriji.

Cat Telefon je izrađen od strane Cat Telefon - Mobilni uređaji Caterpillar Inc., istovremeno radeći kao pametne telefone i redovite telefonske linije. Prva takva jedinica, Cat B25, najavljena je i objavljena 2013. godine.

Povijest Caterpillar Inc. Započeo je 20-ih godina prošlog stoljeća. Budućnost ogromna korporacija pojavila se kao rezultat spajanja još dvije tvrtke. Godine 1986. bila je reorganizirana i primila svoje sadašnje ime. Sjedište Organizacije nalazi se u Peoria, Illinois, SAD.

Jedan od osnivačkih oca bio je Benjamin Holt - američki izumitelj, koji je prvi put patentirao i napravio gusjenice. Rođen je u daleku 1849. u New Hampshireu, SAD. Benjamin je bio najmlađi od četiri braće, kao i od jedanaest braće i sestara za pivot.

Voditelj obitelji bio je vlasnik pilane, koji je isporučio drvo drva za izgradnju vagona. Brat budućeg izumitelja osnovao je vlastitu američku tvrtku, izvorno proizveo drvene kotače za automobile, a zatim i čelične tramvajske kotače.

Godine 1869. Benjamin je otišao na posao na očevoj pilani, gdje je počeo pomoći u opterećenju drvene drva na brodu, koji je bio iz New Hampshire u San Franciscu.

U dobi od 23 godine, "poduzetnički veo" proučavao se u njoj, a mladić se bavio opskrbom piljenjem na zapadnoj obali. Nekoliko godina kasnije majka je umrla, a kasnije - i otac. Nakon smrti roditelja, mladić se preselio u Kaliforniju.

Naknadne događaje razvijene brzim tempom. Nakon preseljenja Benjamina, Holton Brothers je osnovao poduzeće, koji je pripremio drvo za korištenje u suhim kalifornijskim dolinama i pustinjama. Otvorili su nove stvari u toplom Stocktonu, gdje je klima bila pogodna za sušenje drvenih kotača.

Braća su uložili 65 tisuća dolara u izgradnju biljke i opremile ga najbolja tehnikakoje su samo uspjele kupiti. Stockton je bio na udaljenosti od 140 kilometara od San Francisca, a stoga je bio izlaz na more i obalu rijeke. Uskoro je braća neprestano radila sjedište 25 ljudi.

Benjamin je uživao u vlasti njegove obitelji, koji ga je smatrao briljantnim poduzetnikom. Mora se reći da nikada nije nestao s izumima. U svrhu eksperimenta, oni su izgradili prvi parni motor, koji je dobio nadimak "stare betsy". Nafta, ogrjev ili ugljen se može koristiti kao gorivo.

Motor je težio 22 tisuće kilograma i jahao na ogromnim kotačima od metala. Te godine, kada je Benjamin napravio parni traktor, postao je predsjednik vlastite tvrtke. Još jedan zamišljeni talentirani poduzetnik postao je kombiniran.

Međutim, njegov glavni izum je prvi radni caterpillar traktor - uspješno je pokazao jesen 1904. Da bi se stvorio takav traktor, Benjamin je morao koristiti sve one metalurške resurse koji su mu bili dostupni.

Prvi traktori 1890-ih i početak 1900-ih bili su vrlo naporan; Ponekad je njihova težina dosegla 450 kilograma, zbog čega su često pali u meku zemlju poljoprivrednog zemljišta u San Hoakinu dolinu u Stocktonu. Benjamin Holt pokušao riješiti ovaj problem zbog povećanja veličine kotača u širini i visini.

Takav traktor se činio složenijim i skupim u službi. Tada je razmotrio drugu opciju - ležao privremenu rodiljnu cestu do traktora pare. Ova ideja je također nestala brzo, jer bi trebala mnogo vremena i spriječiti zemljani rad, i općenito je bio skup. Nakon toga, Holt je razmišljao o omotanju kotača odbora.

To se pojavilo niz drvenih staza vezanih na lancima. Novi automobil im je uspješno testiran na vlažnoj Zemlji, koju je orao točno na Dan zahvalnosti.

Godine 1910. Benjamin je otvorio tvornicu u istočnoj Peoriji, Illinois, na čelu s nećakom. Sljedeća biljka se pojavila u Srednjem zapadu. Unatoč činjenici da je u njegovom konverziji postojao znatan kapital, ova tvrtka se pokazala vrlo profitabilnom.

Nakon 2 godine u tvrtki je radio više od 600 ljudi; Također je uspostavljen izvoz traktora u tri strane zemlje, uključujući i Kanadu. Strojevi za puzamaca Holt je igrao potporu u prvom svjetskom ratu. Kad je bljeskala, britansko vojno ministarstvo naložilo je traktoru Holta.

Testovi su tako uspješno prošli da je ova tehnika odabrana pomoću topa traktora. Korištenje Holtovih automobila utjecalo je na razvoj britanskog tenka, a taktika u mjestima neprijateljstava su promijenjena. Drugim riječima, ova tehnika se pokazala kao "jedno od najvažnijih vojnih vozila svih vremena".

Kada je rat završio, teškim traktorima, tako prikladnim za prethodne potrebe, pokazalo se neprikladnim za poljoprivrednike. To je dovelo do činjenice da je buduća tvrtka Caterpiller oštro pogoršala svoj položaj. Benjamin je morao smanjiti cijene za novu opremu; Stare rezerve vojnih traktora također nisu uspjele.

Tvrtka je jedva doživjela tranziciju na mirnodovanje, što je doprinijelo depresiji na nacionalnoj razini. Godine 1920. Benjamin je umro iznenada nakon bolesti, koji je trajao samo mjesec dana.

Naknadne godine obilježile su stalne financijske poteškoće. Benjaminovo mjesto uzeo je kandidat koji su predložili banke, ispred koje je tvrtka imala veliki dug. U proljeće 1925. godine unija je bila povezana s jačim financijskim institucijama. Tako je rođen Caterpillar.

Pravila proizvoda tvrtke su kombinirane. Sada je tvrtka proizvodila pet traktora.

Prodaja za prvu godinu iznosila je 13 milijuna dolara. Do 1929. godine povećali su se na 52,8 milijuna dolara. Rast Društva nastavio je tijekom cijelog razdoblja Velike depresije tridesetih godina prošlog stoljeća.

Tijekom Drugog svjetskog rata, proizvodi su počeli aktivno koristiti građevinske batke američke mornarice, koji su izgradili aerodrome i druge objekte u pacifičkom kazalištu vojne akcije. Tijekom poslijeratnog gradnje bum, tvrtka Caterpiller nastavio je rasti brzi tempo.

Pokrenula je svoje prvo poduzeće u inozemstvu na početku 50-ih godina XX. Stoljeća. Tako je započela transformacija tvrtke u multinacionalnoj korporaciji.

Caterpillar je izgradio svoju prvu rusku biljku u Tosnom, smještenom u blizini St. Petersburga. Završen je 16 mjeseci. Biljka je zahtijevala prvu električnu podstanicu u regiji Lenjingrad jer je komunistička vlada raspala 1991. godine.

Objekt je izgrađen u oštrim zimskim uvjetima, gdje je temperatura pala na -25 ° C. Izgradnja je vladala Lemmink & Group iz Helsinkija, Finska. Šezdesetih godina, tvrtka Caterpiller je također pokrenula proizvodnju u Brazilu.

Raspon modernih proizvoda za korporacije je doista impresivan. Tvrtka proizvodi oko 400 kupuje kroz mrežu trgovaca. Među njima: bageri, poljoprivredni i praćeni traktori, utovarivači, kamioni i lokomotive. Caterpillar oprema se aktivno koristi u građevinarstvu, transportnoj industriji, industriji, energiji, šumarstvu.

Tvrtka je najveći svjetski proizvođač srednjih i velikih natovara, koji se proizvode na biljkama širom svijeta.

Korporacija se također bavi obrambenom industrijom. Odgovarajuća podružnica proizvodi dizelske motore i automatske mjenjače, kao i druge detalje (za oklopne mostove, borbene tenkove, vojne inženjering strojevi i spremnici transportera).

Sjedište se nalazi u Velikoj Britaniji. Tvrtka je u više navrata kritizirana za zalihe Buldožeri za Izraelsku vojsku (IDF). Konkretno, u 2003. godini, IDF Caterpillar D9 bio je uključen u incident, kada je američki aktivist Rachel Kori, koji se protivio ratu u Iraku i izraelskoj prisutnosti, ubio je buldožer.

Trdovi protiv tvrtke podnijeli su svoju obitelj i obitelj Palestinaca, također onih koji su umrli tog dana. Ipak, sud je odbio zahtjeve i presudio da se smrt dogodila kao posljedica nesreće.

Caterpillar također ima poslovnu jedinicu specijaliziranu za razvoj elektronike za izgradnju i rudarstvo industrije. Podružnica je radila od 2002. godine i temelji se na Ohio.

MobiteliProizvedeno pod Caterpillar Brand proizvode se u tvornicama u Kini. Ih prepoznatljiva značajka: Dizajn i zaštita, korelirani s građevinskom opremom tvrtke. Naravno, korporacija se ne specijalizira za robu široke potrošnje, ali mobilni uređaji Cat telefona savršeno ispunjavaju ovu nišu. Sama ideja izgleda sjajno: građevinska oprema korporacije je sveukupna i pouzdana, a njezini zaštićeni telefoni mogu pohvaliti sličnim svojstvima.

Već nekoliko godina tvrtka, Caterpiller je pokušao izaći sa svojim "nesretnim" mobilnim uređajima na tržištu CIS-a, a još uvijek je uspio.

Cijena takvih uređaja je dovoljno visoka i stoga ne mogu priuštiti džep. Osim telefona i pametnih telefona, tvrtka proizvodi razne pribor, uključujući poklopce, zaštitne filmove za ekrane, uređaj za punjenje, držači i zatvarači.

Predsjednik i glavni izvršni direktor, a istodobno je ključna figura korporacije Doug Obelmanman, poznati američki biznismen. Rođen je 1953. godine u Illinoisu. Otac Arc radio je kao poslovna žena u mreži trgovaca John Deere., Dječak je postao okružen automobilima, a od djetinjstva je sanjao o radu u gusjenicama.

Godine 1975. mladić je diplomirao na Sveučilištu Millikina s diplomiranim stupnjem. Odmah nakon toga postao je dio obitelji Caterpillar. U početku je Oberhalman dobio položaj kreditnog analitičara u odjelu trezora. Prvi dio karijere provodit će se u području financija. U ovom trenutku, luk dobiva priliku za rad širom svijeta, zahvaljujući kojem postoji mnogo putovanja.

On troši tri godine u Urugvaju, godinu dana u južnoj Floridi i četiri godine u Japanu. 20 godina nakon prvog radnog dana, Doug će biti objavljen od strane potpredsjednika, a kasnije će dobiti položaj glavnog financijskog direktora. U 2010. godini postaje najvažnija figura u gusjenicama.

On je odgovoran za šest drugih predsjednika tvrtke. Obelmanman upravlja podjelom socijalnih usluga i nekoliko poduzeća s održivim mogućnostima razvoja. Osim toga, on nadzire industriju marketinškog stroja i prodaju za Sjevernoamerički komercijalni odjel.

O osobnom životu glavi tvrtke nije poznato previše. Ipak, njegova supruga Diana je javna figura, jer je predsjednik Cullinan nekretnina doo - tvrtke za nekretnine nude komercijalne brokerske usluge, upravljanje imovine, izgradnju, investicijske usluge, tržište i financijska analiza.

Obelmanman je u 2011. godini primio plaću od 16,9 milijuna dolara, što je 60% prekoračila svoju zaradu za prethodnu godinu. Doug sam kaže da ga njegova velika obitelj čini vrlo sretnim. Par donosi četvero djece.

Glavni koncept tvrtke je njegova stabilnost. Ona plaća mnogo pozornosti kako bi zadržao okoliš. Obelmanman kaže da je takav položaj prilično prirodan, jer je temeljno za uspjeh i prosperitet korporacije.

Osiguravanje pouzdanih i učinkovita energetska rješenja, kontinuirani razvoj infrastrukture, briga za kvalitetu ključni su ciljevi modernog društva, prema šef Caterpillar. Već desetljećima, trgovci i kupci tvrtke vođeni su njima.

Najveća svjetska gusjenica u proizvodnji posebne opreme

Caterpillar Obrazovanje Povijest, Caterpillar motori i napajanja, rabljena Caterpillar Oprema, Caterpillar Upravljanje

Odjeljak 1. Katerpillar povijest i uspjeh.

Caterpillar Inc. - Ovo je američka korporacija. Jedan od najvećih svjetskih proizvođača posebne opreme. Oslobađanje opreme za iskopavanje i transport, građevinska oprema, dizelske motore, energetske instalacije (rade na prirodnim i prolaznim plinovima) i druge proizvode, kao i cipele. Sastav više od 480 jedinica smještenih u 50 zemalja širom svijeta na pet kontinenata. Rusija ima svoju tvornicu u regiji Lenjingrad, u gradu Tosnosu (od 2000. godine).

Više od 85 godina Caterpillar Inc. je bio On traži značajan napredak i doprinosi pozitivnim promjenama širom svijeta. Caterpillar je vodeći globalni proizvođač građevinske i rudarske opreme, dizelskih motora i motora koji rade na prirodnom plinu, industrijskoj instalaciji turbine i elektrodesome lokomotive. Prodaja i prihodi tvrtke u 2011. godini iznosili su 60,138 milijardi dolara. Caterpillar je također vodeći pružatelj usluga putem podjela Društva: Caterpillar Financial Services, Caterpillar Remanufacturing Usluge i Napred željezničke usluge.

Povijest i uspjeh Caterpillar

Kalifornijski inženjeri Benjamin Holt i Daniel najbolje jedva sumnjaju da će njihovi čisto mirni eksperimenti s poljoprivrednim strojevima utjecati na ishod globalnih ratova. Međutim, tako se to dogodilo. Holt i najbolje izmislili gusjenice, Britanci su bili opremljeni Caterpillars tenkovima i osvojili prvi svjetski rat.

Izum beskonačnih lančanih kotača (poznatiji sada kao gusjenice), koji je napravio Holt i Bebe na kraju XIX stoljeća, bio je prilično primijenjen. Traktori teških kotača utopili su se u masnom labavom tlu sredinom podstavljenih stanja - američkih hitters. Potražnja za tehnikom iz tog razloga bila je mala. Za podizanje prodaje tvrtke Holt proizvodne tvrtke i najbolje traktorske tvrtke, Holt i najbolje tvrtke ponudili su nekoliko izuma. Najbolji od njih bili su Caterpillars, pouzdano je održao višestruke moment automobila na površini, čak i gdje se ljudi vozili u zemlji, ali o korištenju konja ne mogu biti govor. Isprva je novi izum bio zainteresiran samo za proizvođače poljoprivrednih strojeva. Situacija se promijenila ubrzo nakon početka Prvog svjetskog rata.

Koordinirana protunapad francuskih i britanskih vojnika u rujnu 1914. postala je prekretnica u prvoj bitki za Marne i kraj pažljivo planirane njemačke ofenzive. Suprotna vojska su se okrenula s obje strane prednje linije, počeo je dugoročan krvavi i besmisleni rov rat. Tijekom sljedeće dvije godine neprijateljstava, zapadnjačka fronta se prebacila samo na bilo desetak milja. Zapovjednik Entente i njemački Imperial stožer bio je krhak tražeći način da promijeni situaciju. Najnoviji tehnički razvoj otišli su na tečaj. Nijemci su se kladili na zrakoplovu i kemiju, trčeći u proizvodnji zračnih brodova i trovanja plinova. Autorstvo britanske pobjede recepta pripisuje se pukovniku Ernest Swinton, autor popularne vojne fikcije. On je bio onaj koji je iznijela ideju oklopljene posade, koji bi bio pokrenut motorom s unutarnjim izgaranjem, preselio se uz pomoć staza, bio je neranjiv za vatru strojno pištolje i bez poteškoća bez poteškoća.

Ponuda Swintona nije se pojavila ne od nule - prije rata, Swinton je proveo eksperimente s traktorom, ubrzo prije nego što se razvio u Sjedinjenim Državama. Projekt je u početku ispunio britanska vojska vrlo skeptična. Ideja je spašena Winston Churchill. U lice prvog Gospodina admiraliteta, Swinton je pronašao najtoplijeg navijača svojih prijedloga. Uskoro je projekt financiran iz sredstava pomorskog ministarstva. Usput, dio povjesničara vjeruje da je to Churchill koji je bio autor pojma Caterpillar ("Catering") u svom novom značenju. U većini britanskih vojnih dokumenata tog vremena, inovacija se pojavljuje pod različitim nazivom. Za razmatranja tajnosti tijekom testiranja, nova čudočna tehnika nazvana je tenk ("tenk", "tenk").

Međutim, tvrtka za proizvodnju Holt i najbolje traktorske tvrtke, koji pripadaju Holtu i Bessetu, sudjelovao je u prvom svjetskom ratu ne samo kao izvori znanja. Tijekom rata, artiljerijske podjele isporučene su tisućama traktora traktora. Dodatni izvor prihoda bio je ponuda motora za tenkove. Kao dio suradnje sa savezničkim zapovjedništvom, Holt je također razvio prvu samohodne topništvo na svijetu, koja se pomaknula s nečuvenom brzinom - 28 milja na sat. Ideja je, međutim, bila previše radikalna i nije pronašla široku izvedbu prije početka Drugog svjetskog rata.

Po prvi put, borba vozila na praćenom potezu korištena je 1916. godine u bitci u Sommeu. Ali pravi trijumf nove vrste oružja održan je 8. kolovoza 1918. u bitci u amienu, kada je lavina 456 tenkova probila kroz njemačku frontu. General Erich Ludendorf, pomoćnik vrhovnog zapovjednika Powl von Hindenburg, nazvao je ovaj dan od strane crnog dana njemačke vojske. Rat je došao kraj. A kada je njemačka viša naredba najavila u listopadu 1918., da je pobjeda nemoguća, pojava tenkova bio je naznačen kao glavni razlog.

Unatoč takvim uspjesima, izumi iz izuma Benjamin Holt i Daniel Best nikada nisu tvrdili da prepoznaju svoje posebne zasluge na sile Entente. Sva pozornost poslovnih ljudi usredotočila se na razvoj njihovih poduzeća, sve do sredine 20-ih godina dvadesetog stoljeća, poljoprivredna oprema koja se natjecala na američkom tržištu. Rivalstvo je završio 1908. godine, kada je Hollt kupio Daniel Togot. Međutim, u dvije godine kasnije, sin Besseta oživjela očevu tvrtku (tvrtka je postala poznata kao C.L. Najbolja tvrtka za traktor).

Međutim, s vremenom, Holt i najbolje zaključio da Udruga tvrtki obećava im više koristi od nastavka suparništva. Godine 1925. kombinirana tvrtka nastala je pod općim markama Caterpillar. Poglavlje je bilo vjerojatno Clarence Leo, koji je okupirao ovaj post do 1951. U siječnju 1962. tvrtka je postala javna, stavljajući svoje dionice na burzu.

U listopadu 1931. u radu je puštena jedinstvena proizvodnja montaže u novoj biljci u Peoriji, Illinois. Odabir lokacije ažurirane tvrtke nije učinjeno slučajno. Illinois se može konvencionalno nazvati industrijskom srcem poljoprivrednih četvrti Sjedinjenih Država i Kanade. Glavni grad države je industrijski Chicago. Najbliži susjedi - Indiana, Missouri i Iowa. Nije posljednji argument pri odabiru mjesta postalo je prisutnost visoko kvalificiranog i discipliniranog rada. Tvrtka, čiji su osnivači napravili ogroman doprinos porazu "drugog Reicha", nalazi se u njemačkom stanju Sjedinjenih Država. Od sredine XIX stoljeća Illinois je bio jedan od centara njemačke imigracije. Opsežne nepotrebne zemlje privukle su imigrante iz starog svijeta. Ovdje su mogli steći vlastite farme. Međutim, novac za otkup zemlje, stoke, inventar bio je daleko od svih. Stoga su mnogi "objesili" u gradovima u nadi da će akumulirati sredstva za provedbu svojih snova. Često je takva stanica godinama odgođena. Kao rezultat toga, do početka stoljeća, većina gradova Illinoisa u sastavu stanovnika ima malo razlika iz Thuringia ili Bavarske. Tehnološko vodstvo, visoka profesionalnost radnika i uspješan čelik za pozicioniranje u tom razdoblju glavni čimbenici gusjenice uspjeha na tržištu. Do 1940-ih, tvrtka je uspjela značajno proširiti liniju proizvoda. Osim tradicionalnih traktora s benzinskim i dizelskim motorima, tvrtka je uspostavila objavljivanje razreda, kao i energetske biljke. Veliki porast proizvodnje u to vrijeme bio je uzrokovan potrebama zaraćene američke vojske u Caterpillar Technique. Po zahtjevu Ministarstva obrane SAD-a, tvrtka je počela proizvoditi motore za M4 tenk. Nakon toga, ovaj je projekt postao osnova za razvoj OEM poslovanja tvrtke, koji se u naše vrijeme aktivno razvija - uključujući u Rusiji.

Nakon završetka Drugog svjetskog rata Caterpillar je počeo širenje izvan SAD-a. U 1950, prva strana podjela Caterpillar Tractor Co. osnovana je u Velikoj Britaniji. Ltd. Glavni razlog bio je trgovinska prepreka proizvodima tvrtke. Europske zemlje koje su preživjele rat bile su previše čvrste o razvoju vlastitog inženjeringa, stoga su uspostavljene povećane tarife za uvoz uvoza. Prodiranje američkih proizvoda također je spriječila značajnu raspodjelu u valutnim tečajevima: cijene u američkim dolarima ispostavilo se da su teške za europske kupce. Rješavanje problema bio je stvaranje industrije montaže U Europi je prvi bio britanski biljka.

Istu taktiku je koristi tvrtka koja prodire u azijska tržišta. Godine 1963. Caterpillar i Mitsubishi teške industrije stvorili su jedan od prvih zajedničkih ulaganja u poslijeratnom Japanu. Nova biljka u gradu Sagamyhar u blizini Tokija započela je proizvodnju proizvoda za dvije godine. Preimenovan 1987. godine u Shin Caterpillar Mitsubishi, ovo poduzeće je sada drugi najveći proizvođač teške građevinske opreme u Japanu.

Proširenje Caterpillar u razdoblju od 1960. - 1970. završio je vrlo dramatično. Globalna recesija ranih 1980-ih, izazvala je povećanjem cijena nafte, bolno pogodila tvrtku, bivšeg lidera na tržištu građevinske opreme. Situacija je pogoršala visoku stopu dolara, zbog čega je Caterpillarov proizvodi izgubili svoju atraktivnost u odnosu na robu japanskih konkurenata, od kojih je glavni Komatsu. Godine 1982. Prodaja Caterpillara smanjena je za gotovo 30%, Društvo je drugi put od osnivanja završio godinu s gubicima koji su iznosili 180 milijuna dolara.

Pokušavajući se nositi s problemima, Uprava Društva odlučila je da se u velikoj mjeri smanjuje država i veličine plaća. Već nekoliko godina otpušteno je 13.000 od 47.000 radnika. Osoblje plaća i top menadžeri smanjeni su za 10% i zamrznute za neodređeno vrijeme. Istovremeno, kapitalna ulaganja su obrubljena za 36%. Unatoč poduzetim mjerama, situacija se pogoršala. Godine 1982. dug Društva povećao se u odnosu na prethodnu godinu od 1,8 milijardi dolara na 2,6 milijardi dolara. Slično smanjenje troškova izazvao je pravi rat sa sindikatima. Štrajk, najavio je na tvornici tvrtke, jedan od najvećih američkih gazišta ujedinjenih radnika, trajao je gotovo osam mjeseci i završio potpisivanjem sporazuma o nagodbi. Međutim, kako se ispostavilo kasnije, to je bila samo prva borba.

Management Caterpillar je napravio netočnu prognozu u odnosu na trajanje globalne recesije, a ta pogreška postavlja gusjenica u vrlo težak položaj. Godine 1984. proizvodne pogone Društva povećali su se u usporedbi s 1973. za 75%, dok je stvarna proizvodnja porasla za samo 25%. Istodobno, skupi dolar snažno je devalvirao inozemni prihod tvrtke, a istovremeno izazivajući natjecatelje iz Komatsu i talijanske Fiatallis Europe za oslobađanje ratova cijena. U ovoj situaciji, po prvi put u svojoj povijesti, tvrtka se morala pristati na održavanje barter naselja s nekim svojim klijentima. Kao izlaz iz situacije, u ovom trenutku je stvorena vlastita financijska jedinica koja je preuzela izračune s kupcima i trgovcima.

Odluka akumuliranih problema bila je glavni zadatak tadašnjeg izvršnog direktora Caterpillar Georg Shepher. Upravitelj je aktivno tražio novu strategiju koja bi omogućila tvrtki da nastavi osigurati na ponavljanje sličnih kriza. Nova politika postupno je formulirana. U početku, linija ponuđenih proizvoda značajno je proširena. Ostanite uglavnom od strane proizvođača velike teške opreme, Caterpillar je ušao u tržište malih agregata. I uskoro je napravljen novi korak. Umjesto koagulacije stranih grana, koje su mnogi iz Caterpillar čekali mnoge, tvrtka je oklada na prijenos proizvodnje i montaže centara bliže ključnim klijentima. U to je vrijeme bio stari ugovor revidiran s Mitsubishi teškim industrijama. Caterpillar je počeo uspostavljati neovisnu proizvodnju bagera u Japanu i drugoj opremi.

Kao rezultat toga, do 1987. godine, asortiman tvrtke udvostručio se i dosegao 150 stavki. Međutim, osoblje je moralo skratiti (u usporedbi s 1982) još 40%. Postupno rast tečaja je igrao Caterpillarov položaj u jačanju gusjenica. Natjecatelji iz Komatsu više nisu imali bezuvjetne prednosti. Do 1988., dolar cijene za opremu japanske tvrtke Porasla je za više od 20%, dok su cijene Caterpillar povećale samo 9,5% u odnosu na isto razdoblje. Ipak, vodstvo je odlučeno o restrukturiranju korijena Caterpillar Business.

Odabrano je 1990. godine na mjesto CEO Caterpillar Donald borbe najavio je novu strategiju tvrtke na temelju tri osnovna načela: decentralizacija, proračun, odbijanje masovnih kontrakcija. Ambiciozan program na prvi nije pronašao podršku u najvišim priručnicima. Međutim, borbe je bila uvjerena da je to jedini izlaz za tvrtku koja bi trebala biti u skladu s načelom: "Ako izgubite u nešto, onda ćete izgubiti u svemu."

Ključni element nove strategije bio je decentralizacija. Caterpillar je podijeljen na 13 neovisnih centara i 4 servisne podjele. Kasnije je broj podjela povećao odnosno na 17 centara i 5 usluga. Prije restrukturirane tvrtke isporučen je zajednički zadatak - osigurati profitabilnost ne manju od 15%. U isto vrijeme, podjele u tržišnim uvjetima bile su natjecanje za narudžbe profitnih centara. Rezultat inovacija bio je vrlo ohrabrujući. Tijekom četiri godine vrijeme oslobađanja novog proizvoda na tržištu smanjeno je za pola.

Unatoč obećanju menadžera izbjegavaju masovna otpuštanja, nova gusjenica strategija ne mora kušati Ujedinjene auto radničke zajednice, koji je ponovno najavio štrajk. Žestoka borba koja je trajala s različitim uspjehom već nekoliko godina, ipak je završio pobjedu upravljanja tvrtke. Tajna uspjeha borbe bila je jednostavna: prije početka štrajka u skladištima uspio akumulirati višemjesečne zalihe gotovih proizvoda. Prema istraživačima, strpljenje napadača gotovo istovremeno završio s "zalihama". Ako je štrajk povukao, tvrtka bi čekala ozbiljne probleme. Međutim, sindikati tada nisu mogli znati o tome i pristale na uvjete koji su predložili menadžeri.

Drugi važan čimbenik koji je osigurao stabilnost poduzeća u ovom teškom razdoblju bila je ogromna mreža trgovaca, od kojih je svaki imao vlastite rezerve proizvoda. Caterpillar je dugo prodavao traktore i bagere samo kroz mrežu trgovaca. Kumulativni promet trgovaca diljem svijeta dva puta više prometa Sam Caterpillar (sredinom 1990-ih - 27 milijardi dolara godišnje od 14 milijardi dolara). Partnerstva s trgovcima dali su gusjenice i glavnu konkurentsku prednost - sposobnost da zamijeni bilo koji dio u bilo kojem mjestu svijeta u roku od 24 sata. Osim toga, trgovci znaju o klijentima više od Caterpillar, a time i tvrtka bitno štedi u marketinškom istraživanju.

U to vrijeme, trgovačka mreža je uključivala 197 tvrtki, od kojih 132 djeluje izvan Sjedinjenih Država. Prosječni godišnji prihod trgovaca Društva iznosio je 150 milijuna dolara, a ukupan broj zaposlenih premašio je 80.000 ljudi, što je 20.000 više od broja zaposlenika same tvrtke.

Tvrtka je priznati tržišni lider. Godine 2001. prodaja je donijela Caterpillar $ 20.175 milijardi, a dobit je iznosila 1,053 milijarde dolara. Prema stručnjacima, ukupni trošak trgovačke mreže Društva na početku 21. stoljeća prelazi 6 milijardi dolara.

Automobili

Raspon gusjenica ima preko 300 modela, definira standarde industrije, plaćajući sve veću pozornost klijentu. Planiramo nastaviti držati vodeću poziciju i nastaviti vam pomoći s vašim potrebama, opskrbljivanjem naše opreme, stalno uvođenjem novih i modernizacijskih proizvoda, posjedujući najbolju provedbu i sustav podrške proizvoda u bilo kojoj industriji koja se bavi remontom.

Caterpillar je vodeći svjetski proizvođač dizelskih i plinovoda, kao i elektrane na temelju njih. Osim toga, tvrtka je nadaleko poznata kao proizvođač energetskih i industrijskih plinskih turbinskih biljaka ispod marke turbine.

Motori i električne instalacije gusjenice Primijenjena na kamione i autobuse, morski brodovi i jahte, u postrojenjima za proizvodnju i bušenje nafte, u elektroenergetskim jedinicama naše vlastite proizvodnje, kao iu mnogim drugim strojevima i mehanizmima. Setovi električnih generatora proizvedeni od strane tvrtke mogu se koristiti kao izvori rezerve i glavne opskrbe energijom raznih industrijskih potrošača, kao i objekata društvene sfere i stambenog i komunalnog kompleksa. Caterpillar elektrane pružaju energetske platforme i mine, gradove i sela, bolnice i škole, zračne luke i poslovne centre ...

Mačke alternative koje nude mačke trgovci uključuju strojeve koji se koriste za uporabu različito vrijemeCertificirana korištena cat oprema, financiranje i proširene usluge održavanja.

Prednosti korištene Caterpillar opreme:

Pažljiva inspekcija i provjera uz pomoć novih tehnologija

Kompletno znanje o dizajnu mačjih stroja

Kvaliteta proizvoda i podrška proizvoda

Dodatne usluge proširene usluge

Dokumentiranje podataka o održavanju stroja

Mačka mreža trgovaca nema jednaku uslugu i podršku. Caterpillar World Dealer mreža pruža cijeli niz usluga, od brze isporuke dijelova do učinkovite netočne analize.

Rad u karijeri na vađenju rasutih materijala

Zadaci klijenata

Izvedba za različite kupce ima drugačiji izraz. Može se mjeriti količinom materijala koji se prevozi po danu, raznovrsnost mogućnosti tehnologije ili dnevne potrošnje goriva. Za bilo koji skup caterpillar uvjeta, to će pomoći u povećanju produktivnosti i profitabilnosti kroz moderne resurse za upravljanje strojem, nove tehnologije, sveobuhvatne programe održavanja i podrške, kao i olakšati najveću mrežu trgovaca.

Kontrola troškova izvedbe zadataka

Povećati dobit

Poboljšanje točnosti komercijalnih aplikacija i procjena troškova

Optimizacija opterećenja stroja i osoblja

Predložena rješenja

Uspješna izvedba ne ovisi ne samo o korištenoj tehnici. Caterpillar također nudi iskustvo koje će vam omogućiti da održavate učinkovit rad i povećanje prinosa. Uzorak rješenja:

Automatski sustav utovar kantu

Sigurnost opreme i obuke osoblja

Sporazumi o razini službi za korisnike

Softver za analizu troškova i planiranja stroja

Zemaljski topovi

Dizajn stroja, uzimajući u obzir zahtjeve za performanse i praktičnost rada

Učitavanje i glatki sustavi upravljanja

Jedinstvena linija dizelskih i plinskih i plinskih postrojenja i električne opreme zadovoljava najviše zahtjeve za izvore hitne, rezerve i stalnu opskrbu energijom.

Bilo koje dimenzije i oblike. Odgovoriti na bilo koji nacionalni standard. Ako trebate električnu energiju, Caterpillar oprema će se nositi s ovim zadatkom.

Naša rješenja:

Unified dobavljač integriranih energetskih rješenja

Lako odabrati i kupiti

Samo instalirajte i iskorištavajte

Učinkovitost goriva svjetske klase

Niski operativni troškovi u cijelom vijeku usluga.

Glavne karakteristike pečata tla:

Snažni brtvi tla dizajnirani su i proizvedeni s izračunom teških radova na brtvljenje i predenje.

Profil trokutastog izbočenja CAT® za brtvljenje tla omogućuje vam povećanje specifičnog tlaka na tlu, povećanje stupnja brtve, da biste dobili značajnu vučnu silu i osigurava glatkoću moždanog udara.

Povećana brzina omogućuje kaputu tla mačka da uspije raditi s brzim strugačem ili kabinama s šarkama i na projektima za izgradnju velikih autocesta i na izgradnji niskog stanja.

Testirani u praksi komponenti i sustavi; Strukturni elementi dizajnirani za bezbrižne operacije tijekom dugog vijek trajanja.

Ergonomski dizajn doprinosi očuvanju zdravlja i povećanju produktivnosti rada operatera zbog malog napora na kontrolnoj poluzi, dobre vidljivosti i prikladne kabine (bolje za ove klase automobila).

Za kontinuirani razvoj poslovanja trebate visokokvalitetnu opremu i učinkovita financijska rješenja. Trebate pouzdan partner koji će se pouzdati.

Uvijek možete računati na Caterpillar Fallenchel

Caterpillar Glacchel je financijska podjela Caterpillar, proizvođača građevinske i rudarske opreme, plinske turbine i dizelske motore i industrijske plinske turbine.

Caterpillar Fanchel pruža širok raspon financijskih usluga za cijelu liniju CAT® tehnologije, uključujući korištenu opremu, motore i srodne proizvode.

Zahvaljujući velikom profesionalnom iskustvu, duboko poznavanje osobitosti poslovanja u Rusiji i zemljama CIS-a i globalnim mogućnostima korporacije, spremni smo ponuditi našim klijentima optimalne financijske odluke.

Naše usluge

Financijski leasing

Suština ove usluge je da Caterpillar Finchel stekne Cat opremu od službenog trgovaca i prenosi ga klijentu do financijskog zakupa. Duga razdoblja leasinga omogućuju nam da smanjimo dimenzije mjesečnih plaćanja. Nakon potpune otplate plaćanja leasinga, klijent postaje vlasnik opreme.

Povratni leasing

Ova usluga omogućuje našim klijentima da primi gotovinu iz Caterpillar Finchela ako posjeduju Cat opremu. Za to, klijent prodaje svoju tehniku \u200b\u200bCaterpillar Fankel i odmah ga prima u zakup. Osim toga, ova shema omogućuje obnavljanje obrtnog kapitala klijenta i smanjiti porezno opterećenje.

Kreditna linija

Kao dio ove usluge uspostavljamo određenu granicu financiranja za naše klijente, koji se mogu koristiti za kupnju mačke tehnike. Klijent može više puta preuzeti tehniku \u200b\u200bu leasingu u okviru slobodnog ostatka od granice. Kao u zakup plaćanja plaćanja plaćaju se plaćanje, slobodno ograničenje se vraća. Posebne prednosti ove usluge su u njegovoj udobnosti: u slučaju hitne potrebe za sredstvima, mogu se dobiti brzo i jednostavno.

Financiranje projekta

To je financiranje velikih industrijskih objekata, infrastrukturnih i energetskih objekata. Ova vrsta financiranja pruža se provedbi projekata s volumenom ulaganja od 5 milijuna dolara. Uložena sredstva mogu se otplatiti iz dobiti projekta.

Također smo spremni ponuditi ne-standardna financijska rješenja, uključujući:

Financiranje velikih projekata rudarskih tvrtki i ugovornih organizacija u području izgradnje nafte i plina.

Financiranje morskih brodova koji rade na mačkama.

Financiranje svih vrsta generatora i elektrana koje je izradila mačka ili solarna.

Financiranje rezervnih dijelova i usluga usluga službenih mačaka.

Prednosti suradnje s Caterpillar Thrachal:

Niske oklade.

Brzo donošenje odluka.

Fleksibilni raspored plaćanja.

Minimalni paket dokumenata.

Osiguranje je uključeno u leasing plaćanja.

Mogućnost financiranja u rubaljama, američkim dolarima ili eurima.

Individualni pristup i partnerstva za povjerenje s klijentima.

Geografija prisutnosti

Caterpillar Falchel pruža financijske usluge u Rusiji, Ukrajini i Kazahstanu. Prisutnost pojedinih teritorijalnih jedinica omogućuje nam da surađuju brzo i učinkovito s našim klijentima i uzeti u obzir zahtjeve lokalnog zakonodavstva.

Wikipedia - Besplatna enciklopedija, Wikipedia

rossiya.cat.com - Mačka stranica

brandedia.ru - povijest marke

exkavator.ru - prvi bager

autolabs.ru - Tuning centar

Brand CAT® zasluženo se smatra sinonimnom kvalitetom u svim industrijskim sektorima koji zahtijevaju uporabu snažne specijalizirane opreme. Transnacionalna Caterpillar Corporation pruža svoju opremu širom svijeta. Based B.XIX. Stoljeće u američkoj tvrtki sada aktivno radi u 50 zemalja. Njegovi reprezentativni uredi nisu samo na Antarktiku, ali na drugim kontinentima, strojno građevinsko div ima jedinicu, čiji se broj postupno približava 500.

Povijest uspjeha

Mark za trgovanje je registriran 1910. u Kaliforniji, ali je povijest marka Caterpillar počela mnogo ranije. Godine 1886. Benjamin Holt samostalno razvio kombiniran, a četiri godine kasnije stvorio je parni traktor. Rezultat prvog uspjeha bio je temelj 1902. godine tvrtke Holt proizvodne tvrtke. Sljedeća faza je dizajn praćenih buldožera. Prototip S. benzinski motor Testirano je 1906. godine.

Godine 1909. u Illinoisu je u proizvodnoj bazi trenutne biljke pojavilo se obiteljsko poduzeće, a zatim poznati brand. Međutim, Caterpillarov nastavak uspjeha ne smije samo B. Holt, već i K. L. Besset. Mladić je počeo raditi od 13 godina, pridruživši se predmetu Oca 1891. godine. Godine 1910. utemeljio je poduzetnički mladić. Najbolje plinske trakcije Co. Nova tvrtka specijalizirana za proizvodnju praćenih buldožera.

U budućnosti je proizvođač proširio liniju proizvoda. Godine 1921. pratile su traktore pod brandom koji se najbolje pojavio na američkom tržištu. I 1925. godine došlo je do spajanja dvaju obećavajućih tvrtki u Caterpillar Tractor Co. Iste godine predstavljena je linija traktora iz pet modela. Dvije godine kasnije objavljen je novi razvoj - model dvadeset buldožera na gusjenicama. Od 1928. godine tvrtka je počela rasti.

Nakon kupnje Russella Grader proizvodne tvrtke proširenje redak Bilo je brzo. Godine 1931. promijenio se dizajn CAT® specijalne opreme. Umjesto sivog strojatog čelika obojen žutom crnom. Potražnja za opremom dramatično se povećala. Tehnologija marke bila je uključena u odgovorne objekte. Do sljedećeg desetljeća, produktivni strojevi su radili na izgradnji autocesta, mostova, brana.

Sredinom 20. stoljeća tvrtka je ušla na međunarodno tržište. Godine 1950., podružnica je otvorena u Velikoj Britaniji. Posebna oprema bila je uključena u izgradnju brane u Indiji, Pakistanu, širenju Panamskog kanala, pa čak i organizacije misije Apollo-11. Godine 1967. u Illinoisu se pojavio Caterpillar International ured. Za to razdoblje postoji mnogo novih razvoja. Od osnivanja marke, raspon proizvoda je znatno porastao:

• praćeni traktori;
• tehnika bulldožera;
• motorni grederi;
• traktori na kolutu;
• samohodne strugalice;
• prednji utovarivači;
• kamionima izvan ceste;
• hidraulični bageri;
• šarka (radna) oprema;
• skupovi generatora.

Do početka 70. prodaje posebne opreme izvan Sjedinjenih Država premašila je potražnju domaće tržište, U novom desetljeću tvrtka se nastavila pouzdano razvijati, otvarajući vlastiti popravak poduzeća u Iowi. Godine 1979. proizvođač se vratio na poboljšanje korporativnog stila, službeno slanje svježe nijanse žute na korporativnim proizvodima. Ekskluzivni "Caterpillar Yellow" došao je zamijeniti boju "HI-Way Yellow".

Sljedeće desetljeće počelo je kupnjom solarnih turbina. Značajne novitete - prvi u povijesti zaglavlja tvrtke s obrnutom lopatom i završetkom linije praćenih buldožera. Godine 1983. posebna oprema aktivno se koristi u Argentini i Paragvaju u izgradnji brane, 1985. godine - za vrijeme izgradnje brane u Turskoj. Konkurencija na svjetskoj pozornici intenziviralo se, ali Caterpillar neće proći vodeće pozicije.

U 90-ima, američki proizvođač opskrbljuje opremu u Kinu i Japanu za izgradnju velikih objekata. Do kraja desetljeća pojavio se još jedan jedinstveni razvoj - Greaterwood s kamionom. U isto vrijeme, objavljena je nova linija kompaktne opreme za građevinske radove. Za 1998. godinu, kupnju i kupnju varivnost Perkins u Velikoj Britaniji, preimenovan je u Perkinsovu motoru tvrtke Limited.

Godine 2000. u Tosnom, Regija Lenjingrad otvorila je tvrtku za pitanje mačke tehnologije u Rusiji. Početak novog tisućljeća obilježio je zaključak ACERT® tehnologije. Nastavljen je razvoj naprednih rješenja. Praćeni električni buldožer je značajan proboj u 2008. godini. Posebna oprema uspješno djeluje na području Kanade i na području Južne Koreje, gdje je najveća braća izgrađena u žutom moru.

Nove akvizicije Caterpillar - Napredak Rail Services i Shandong Sem Machinery Co. Za 2010-2011 morao se pridružiti elektro-motivi dizel korporaciji, Bucyrus International, MWM GmbH. Od 2012. godine Centar za odnose s kupcima djeluje u Illinoisu. Industrijska baza raste, tehnologija se poboljšava, mreža trgovca se razvija i potražnja za učinkoviti automobili posebna svrha Stabilno raste.

Prednosti posebne opreme mačke.

• Proizvodljivost. Redovito uvođenje naprednih događaja ima pozitivan učinak na kvalitetu i konkurentnost opreme. Mnoge korištene tehnologije patentiraju Caterpillar izumi.
• Funkcionalnost. Cat tehnika je uvijek vodeći u svojoj kategoriji. Zamišljen dizajn, optimalna osnovna oprema i skup korisnih opcija omogućuju vam da postignete maksimalnu učinkovitost u radu.
• Pouzdanost. Korištenje visokokvalitetnih komponenti i savjesno skupštine prepoznate su prednosti američkog proizvođača. Caterpillar posvećuje posebnu pozornost na sigurnosna pitanja tijekom rada.
• Učinkovitost. Smanjenje potrošnje goriva je postignuće koje je teško precijeniti pri korištenju teške posebne opreme. Pouzdana oprema ne zahtijeva redovite popravke, stoga je trošak usluge minimalan.
• Kontrolizacija. Komplicirana Cat oprema ne treba posebno obučeni operater. Nakon brifinga s intuitivnim upravljanjem, svaki zaposlenik koji ima profesionalne vještine će se nositi s intuitivnim upravljanjem.
• Prilagodba. Za nacionalna tržišta iz različitih zemalja osiguravaju se odgovarajuće izmjene. Cat oprema je prilagođena specifičnim društvenim, geografskim i klimatskim uvjetima.
• Prestiž.Mačka je brand s velikim slovom, ali visok status je prilično zaslužen. Kupnja posebne posebne opreme, potrošač stječe isplativ automobil za dugoročni rad s mogućnošću daljnje prodaje.

Cat oprema za građevinske i cestovne popravke

U početku, tvrtka specijalizirana za proizvodnju Caterpillar tehnologije, ali danas postoje strojevi na kotačima u asortimanu. Građevinski i cestovni radovi - prioritetna područja. Pod markama CAT®, učinkovitu posebnu opremu za čišćenje teritorija, kopanje lonaca, manipulacija s teretom, oblogom krajolika, polaganje asfaltnih i montažnih cjevovoda. U građevinarstvu i komunalne usluge primjenjuju se:

• buldožeri, traktori, cvijet za čišćenje;
• earthmoving i oprema za ispuštanje;
• puzavica i utovarivači na točkovima;
• rezači cesta, asfaltni opločnici i valjci;
• triplayers.

Proizvođač stalno radi na poboljšanju dizajna, funkcionalnosti i dizajna, proširujući tražena pravila na račun novih razvoja. Prilikom projektiranja posebne opreme za građevinske i cestovne organizacije, preferencije potrošača uzimaju se u obzir. Osim teške opreme, kompaktni strojevi dostupni su za mala poduzeća. Mačka mini utovarivači mogu raditi u skučenim uvjetima.

Proizvođač je odavno poznat po aktivnom sudjelovanju u velikim projektima. Danas su potražnje moćna tehnika za izgradnju tragova za autoceste, brane, brane i druge velike strukture. Cat oprema se naširoko koristi u svim zemljama u kojima postoje reprezentativni uredi tvrtke. Produktivna posebna oprema uspješno se kopira sa složenim zadacima u vezi s izgradnjom, rekonstrukcijom i poboljšanjem teritorija.

Posebna oprema za mačku za rudarstvo i bilježenje poduzeća

Razvoj mineralnih depozita korištenjem opreme SAD-a uspješno se provodi širom svijeta. Rudarstvo resursa je obećavajuća aktivnost u kojoj je Cat posebna oprema danas ostaje izvan konkurencije. Američka korporacija nudi učinkovita rješenja za ekstraktivne poduzeća bilo kojeg profila:

• tehnika za podzemne ograde;
• moćni sustavi za bušotine;
• bageri hidrauličkih i užeta za rudarstvo;
• strugači za horizontalno rezanje tla po slojevima;
• oprema za razvoj čvrstih stijena

Caterpillar ne zanemaruje problem industrije zapisivanja. Tehnika Cat je zaslužena. Američka oprema učinkovito radi u teškim uvjetima. Optimalni set značajki, pouzdan dizajn i jednostavno upravljanje - značajne prednosti za bilježenje poduzeća. Proizvođač donosi kompletan skup funkcionalne posebne opreme na svjetskom tržištu:

• špediters, kombajni, skidder;
• oprema za punjenje i pakiranje;
• kabelski držač s električnim pogonom.

Alternativne aktivnosti

• Caterpillar Spajanje opreme. Popis proizvedene opreme uključuje dizelske elektrane i generatore, plinovode, platforme za bušenje nafte i plina, industrijskim generatorima, brodskim motorima. Raspon učinkovitog rješenja nadopunjuje turbine, kompresori motora i dodatni dodaci.
• SEM tehnika. Kroz kineski brand za više od pola stoljeća, utovarivači na točkovima su dostupni. U 2008. godini tvrtka je postala podružnica američke brige. Sada SEM pod kontrolom Caterpillar proizvodi različite vrste građevinske i cestovne posebne opreme.
• Financijska služba. Mačka financijska podjela se bavi potragom za opremom za kupnju opreme. Za svaki kupac nove ili korištene tehnologije, stručnjaci procjenjuju najprofitabilnije financijske sheme o pojedinačnim uvjetima.

Tehnika mačke na ruskom tržištu

Prva isporuka američke opreme u Rusiju održana je 1913. godine, kada je Caterpillar pokazao da je pobjednik natjecanja pilula. Traktori puzama Iz SAD-a je otišao u zemlju i za vrijeme Prvog svjetskog rata. Godine 1919. proizvođač je predstavio novi model. 75 HP traktora Opremljen je gusjenicama i prednjim kotačima. On je služio kao model za daljnju proizvodnju analoga od Obukhov biljke.

Sovjetski Savez je u velikoj mjeri obvezan Caterpillar intenzivnim razvojem industrije traktora tijekom formiranja nove vlade. Godine 1929. primljen je veliki dio posebne opreme za potrebe poljoprivrede u Rusiju iz Sjedinjenih Država. 2050 američkih traktora počelo je u agrarnom sektoru. Produktivni praćeni automobili vidljivo su doprinijeli usponu nacionalnog gospodarstva nakon formiranja SSSR-a.

Poslovni odnosi Rusije s Caterpillar nisu se potpuno zaustavili ni tijekom hladnog rata. Moderna politika zamjene uvoza također ne ometa razvoj suradnje. Od početka tisućljeća, poduzeće službeno proizvodi Cat tehniku \u200b\u200bza domaće poslovanje službeno djeluje na području Ruske Federacije. Distribucijska mreža se širi. Visokokvalitetna oprema postala je pristupačna.

Zbog ugleda proizvođača u potražnji i strojevima za kilometražu. Ako ste zainteresirani za povoljnu realizaciju ili stjecanje bivšeg korištenja posebne opreme iz Caterpillar, kontaktirajte teški sajam. Pozivamo na suradnju pojedinaca i pravnih osoba. Moguće je operativnu organizaciju kupnje ili prodaje rabljene cat opreme bilo kojeg odredišta u dobrom i katastrofu!