Tyaguana kokkupanemisel kasutatakse Hiina tootmise üksikasju. Uus VW Tiguan Kaluga Assamblee - esimene test

Alates 6. aprill 2017 Volkswagen hilinemise versiooni populaarse Tiguan Crossover oli saadaval Volkswagen edasimüüjad laos 1,4 L mootori (125 hj). Kuna autode müük Venemaal teatati tagasi 2016. aasta detsembris, selle populaarse armastajad automobile tootja oli võimalus teha esialgset korda ja saada nüüd uus Volkswagen. Tiguan 2017 soovitud konfiguratsiooni ja värvi.

Uue Volkswagen Tiguani maksumus maksab kasutajatele 1459000 rubla. Neile, kes soovivad saada versiooni plug-in 4motion'iga, peab tasaarvestama 1,659 000 rubla hinna. Lisaks pakub see hind klientidele võime valida MCPP või automaatkäigukasti.

Uue Volkswagen Tiguani ostmine on noorema põlvkonna jaoks suurepärane lahendus, hind ja kvaliteedi suhe kogenud draiverid. Iga autojuht suudab leida teatud eeliste kompleksi, mis on auto valiku tegemisel otsustav.

Nagu ilmus uuendatud Crossoverid Volkswagen Tiguang

Üle kümneaastase ajaloo järel konveieri, rohkem kui 2,6 miljonit autot selle brändi toimus. Nende suured pooled koguti otse Voltburgis, kus peamine tootmisvõimsus Ettevõtted. Lisaks asub Volkswagen Tiguan 2017 Autode tootmine Hiina Anqingis (annetis) ja Vene Kaluga, kus 2009. aastast on käivitatud eraldi konveieriliin.

Mudeli nimi valiti vastavalt Uuringu tulemustele Auto Bildi ajakirja lugejate seas. See koosneb kahest saksa sõnast tiiger (tiiger) ja LEGUAN (IGUAANA) sümboliseerivad võimsust samal ajal, masinat juhtimise lihtsust ülekoormatud linnavoogudes ja parkimise võimalusele, olenemata parkimis- ja parkimisplatside töökoormusest.

Volkswagen Tiguan 2017 esmakordselt kehtestati 2015. aastal Frankfurdi mootori näituse raames. Alates 2016. aasta aprillist ilmus ajakohastatud Tiguan Saksa Autode'i autokauplustes ja kuus kuud hiljem, alates 21. novembrist algas nende masinate assamblee ja Volkswagen Group RUS taim Kaluga.

Müügi ametlik algus Volkswagen Tiguan 2017 ja Venemaa turu hindade väljakuulutamine kuulutati välja 16. detsembril 2016 ja otseste autode tarnimine riigi saldas algas 18. jaanuaril. Väärib märkimist, et kuu lõpuks müüdi selle brändi 213 autot ja 31. jaanuaril edastati esimene auto ostjale.

Euroopa Äri Assotsiatsiooni esitatud statistika kohaselt on praeguse aasta jaanuaris-veebruaris veebruaris veebruaris 19. koht müügihoone 19. koht, kusjuures 3029 realiseeritud autot.

Uue Tiguani müük võimaldas märkimisväärselt suurendada volkwagen autode nõudlust meie riigis. Kui 10660 autot selle mudeli müüdi Venemaa eelmisel hooajal, siis esimeses kvartalis 2017, Venemaa autokaupmehed suutsid rakendada 5047 Tiguaani crossover esimese ja teise põlvkonna.

Disain Crossover Volkswagen Tiguan 2017

Areng visuaalsed omadused uus Volkswagen. Tiguan esitatud 2017. aastal, kuulsad spetsialistid töötas ettevõtte juhtiva inseneri juhtimisel Klaus Bishoffi disaineri juhtimisel. Tulemuseks on mitu korda ületanud autojuhtide ja arendajate ootusi. Uue mudeli keha suurenes pikkuse ja laiusega, samas kui auto kõrgus vähenes, mis on positiivselt mõjutanud selle aerodünaamilisi omadusi.

Üks peamisi uuendusi, mis saadi Uus Volkswagen Tiguan 2017 oli modulaarne platvormi süsteem koos põikmälu asukohaga, mis on tuntud autojuhtidele MQB-le. See võimaldas oluliselt parandada reageerimisvõimet ja proportsionaalsust, lisada keha põhijooned agressiivsus ja kiirus.

Uus Volkswagen Tiguan 2017 märgistati korduvalt rahvusvaheliste auhindade ja auhindu ainulaadse ja originaalse disaini jaoks. Nii oktoobris 2016, mudeli disain oli juba esimene, kes on auhinnatud Saksa disainiauhinna, mis on üks kõige autoriteetsemaid eksperdiarvamused kogu maailmas.

Tegelike tuule välisküsimuste hulgas saate märkida:

• 17-Tijumi plaatide "Montana" olemasolu;
• mustade silmapaistvad rööpad;
• lED-esilaternate olemasolu;
• top Assamblee, Volkswagen Tiguan 2017-2018 võib olla varustatud kroomitud trimmi kehaosad.

Uuendatud Volkswagen Tiguani sisemus

Ei läinud disainerite ümber ja sisekujundus auto. Peamine visuaalne värskendus puudutas keskkonsooli, mis on kergelt juhi suunas kallutatud. See annab suurepärase juurdepääsu kontrollidele ja lihtsustab oluliselt erinevate autode süsteemide kohandamise protsessi.

Volkswagen Tiguan 2017 on varustatud tõhusa reguleeritava LED-taustvalguse süsteemiga, mis on võimelised pakkuma kõiki elemente masina istutamiseks ja juhtimiseks iga päev. Lisaks sellele rakendatakse juhi ja reisijate täieliku mugavuse saamiseks istmesoojendussüsteemi ja klaase.

Üksiku tähelepanu väärivad istmed, mis on varustatud võimalusega reguleerida 14 suunas. Ergoaktiivse süsteemi olemasolu massaažifunktsiooniga võib pakkuda täielikku mugavust ja mugavust isegi pika reiside puhul. Volkswagen Tiguan 2017. mudeliaasta Kasvas oluliselt. Maht pagasiruumi Nüüd on 615 liitrit ja volditud tagaistmetega, kuni 1655 liitrit saab laiendada, mis on 145 liitrit rohkem kui eelkäija.

Tehnilised omadused Tiguan 2017 Mudel aasta

Põhiparameetrid uus versioon Tiguan 2017 moodustavad:

• kliirens 20,0 cm;
• pikkus 448,6 cm;
• laius (ilma peegliteta) 183,9 cm;
• kõrgus 167,3 cm;
• ratta alus 267,7 mm.

Enamgi veel, spetsifikatsioonid Crossover pakub 5 mootorit - 4 bensiini Euro 6 ja üks diislikütuse Euro 5. maht võimsuse agregaadid vahemikus 1,4, kuni 2,0 liitrit ja võimsus 125 kuni 220 l.

Konfiguratsiooni valimine

Trendijoon

Uue Tiguani mudeli põhiversioon on kõige taskukohasem. See modifikatsioon on varustatud 1,4 1 (125 HP) mootoriga, mis on varustatud turboülelaadumisega. Selle mootori tehnilised omadused võimaldavad tal töötada paari kuue kiirusega mehaaniku või sarnase masinaga. Sõltumata käigukastist, Tyaguan mootoriga (125 liitrit c) ei ole täielikku drive, ja neile, kes soovivad saada seadmed 4motion on tellida masina 150-tugeva elektriüksuse, maht 1,4 liitrit ja sisu MCPP-ga.

Selle auto põhiversiooni maksumus algab 1,459 000 rubla märgiga.

Mugavjoon

Selles konfiguratsioonis võib teie uus Biguan Crossover olla varustatud nii bensiini kui ka diiselmootoriga. Saate valida soovitud tehnilised omadused 4Motion nelikvedu versiooni vahel automaatne käigukastTöötamine paari mootori 1,4 liitrit, võimsusega 150 hj, mis sarnaneb kahe liitri diislikütuse võimsusega. Neile, kes soovivad veelgi rohkem vastu võtta, on selles konfiguratsioonis saadaval kahe liitrine mootor 180 HP kohta, mis on varustatud 7-käigulise automaatse käigukastiga.

Valikuliselt mugavuse jaoks saate nautida panoraamkatuse seadmeid, navigatsioonisüsteemi või elektrilise pagasiruumi seadmeid.

Tiguani hinnad mugavasse konfiguratsioonis algavad 1'559'000 rubla märkidega.

Highline

Tiguaani crossoveri tipppaketti võib tehniliselt varustada 2,0 l mootori ja mahuga 220 hj. Selline elektriüksus suudab masinat ületada 100 km tunni jooksul rekordilise 6,5 sekundi jooksul.

Saksa City Crossover on üks populaarsemaid mudeleid oma segmendis. 2018. aastaks otsustas Volkswagen juhtkond auto auto tõsiselt moderniseerida. Volkswagen Tiguan 2019 sai uuendatud disaini, uuendatud interjööri ja uuendatud mootorite rida. Lisateavet kõigi spetsifikatsioonide kohta, sealhulgas maasturi müügi, konfiguratsiooni ja maksumuse kohta, võib leida artiklist.

VOLKSWAGEN TIGUAN 2019 (uus mudel): foto, hind, omadused

Volkswagen.
Venemaal, ratta hind
Optika Volkswagen Tiguang

Disain on muutunud piirangu ja täpsuse poole. Uue keha üksikasjad ja elemendid on valmistatud ettevõtte stiilis vormingus selle harmooniliste omadustega.

1. Piirge optika muutus piirkonnas rohkem, omandas ristkülikukujulise kuju. Esitulede plokid on jaotatud mitmeks segmendiks ja on ka LED-täitematerjal. Täiustatud konfiguratsioonid on varustatud maatriksi valgussüsteemiga, millel on automaatne faasi lülitusrežiim.
2. Range ristkülikukujuline radiaatori grille eraldatakse diagonaalselt mitme kroomitud hüppajaga. Keskosas on tohutu ettevõtte embleem.
3. Võimas esiratas on varustatud väikeste fontidega, mille üle on tumedas värvitud spetsiaalsed õhu tarbimised. Alumine segment on valmistatud tumedast plastist, mis varjab maastikul saadud kriimustusi.
4. Auto profiili on omandanud uued elemendid. Masinal on varustatud alloy kettad Uuendatud disain.
5. Lihaste ratastega kaared ja külgmised künnised on kaunistatud plastikuga tumeda värviga ja käepidemetega on elegantne painutamine.
6. Uuendatud optika tagaosa. LED STOP-signaalid said sammu sammu ja katusele paigutatud puhas spoiler, on pidurdussignaalide õhuke riba.
7. Viies uks sai juhtimisplaadi all suure silmapaistva edasilükkamise, mis asub ettevõtte logo.
8. Tagumine kaitseraud on kaunistatud kroomitud ribaga peegeldavate elementide ja kahe trapetsikujuga pihustiga väljalaskesüsteemVaadates külgsegmentidest välja.

Vaata ka ja.

Värvid Volkswagen Tiguan 2019

Ametlik edasimüüja pakub mudelile 9 keha värvimisvalikuid. Te saate osta Tyaguani järgmistes toonides:

• pruun;
• sinine;
• hall;
• hõbe;
• must;
• beež;
• punane;
• valge;
• märg asfalt.

Stock Foto Salon Volkswagen Tiguan 2019

Kolme valge valge avarale
Tugitoolide hoob salong

Ristija sisemus muutus kaasaegsemaks ja tehnoloogilisemaks.

1. Rooliratas nelja kudumise ja lakitud sisendiga sai lõigatud ühe. See hõlbustab juhi maandumist salongis.
2. Armatuurlaual on kaks valijat, mille vahel väike ekraan asub. pardaarvuti. Advanced Filtles Volkswagenil on digitaalne paneel vedelkristallekraaniga, mida saab kohandada.
3. Istmed on mugavad isegi kõrgete juhtide jaoks - jalgade või pea kohal. Külgtoetus hoiab siis, kui järsude pöörete läbipääsu või maastiku vallutamine. Lisaks standardse koepolster, kombineeritud naha salong pakutakse. Reguleerimisseade näeb ette muutuse külgtoetuse aste, nimmevaba seljatoe, käetugi kaldenurga nurk.
4. Tagarda sobib kolme reisijaga, kuid kõige mugavam siin on kaks. Kaitsetoolide tagaküljel asuva reisijate mugavuse huvides on paigaldatud puhas plastlauad.
5. Uksekaardid on kaunistatud lekkega ja silma on rahul stiilse hõbedase lisaseadmega puhuvate deflektorite ümber või kinnaste kasti lähedal. Odavat jäme plastikust ei täheldata.
6. Keskkonsool on jagatud kaheks segmendiks. Alumine sektor antakse kliimaseadme paigaldamisele traditsiooniliste voorude nupidega. Ülemine segment asub multimeediumsüsteemi ekraanil, 8 tolli diagonaal. Kompleksil on võimalus hääljuhtimise, žestide tunnustamise (peegel link) valikuvõimalus, suhtleb nutitelefoni kaudu Apple Carplay või Android-auto rakendustega.

Foto uue Volkswagen Tiguan 2020

Tiguan Rattad
Hind lumetugevus Troy jaoks
Reegel Volkswagen.

VOLKSWAGEN TIGUAN 2019: keha suurused (mõõtmed)

Uuendatud mudeli proportsioonid muutus natuke.

VOLKSWAGEN TIGUAN 2019: spetsifikatsioonid

Mudeli jaoks on mitu mootorite variante saadaval kaks bensiini ja ühte diisel. Suvi esialgne modifikatsioon saab 1,4-liitrise turbolaaduri mootorvõimeline välja andma 125 hobuste võimsus. Selline spetsifikatsioon töötab 6-käigulise mehaaniku või 6-vahemikus Automaatne, esirattavedu. Selle mootori sunniviisiline versioon, millel on 150 jõudu ja 250 nm tõukejõudu. Rich seadmed on juba varustatud 4Motioni täieliku ajami süsteemiga.

Kõige võimsama bensiini versiooni kapuuts, turbo mootor, 2 liitri maht, 180 (320 nM) või 220 (350 nm) hobujõudu. Mõlemad muudatused on varustatud täieliku draivi ja 7-vahemikus DSG AUTOMATONiga.

Volkswagen Tiguan 2019: Diesel

Ka Venemaal esitatakse mootor raske kütuse. Diesel Volkswagen Tiguan on varustatud agregaadi, 2-liitrise mahuga, maksimaalse võimsusega 150 jõudu ja 340 nm pöördemomenti. Selline auto on saadaval ainult täieliku ajamiga ja automaatse 7-käigulise käigukastiga.

VOLKSWAGEN TIGUAN 2019: Mootori 1.4 Ressurss

Kõige populaarsem versioon on varustatud noorema bensiini mootoriga. Turbolaaduriga nelja-silindri mootor, maht 1,4 liitrit, pakutakse kahes jõudlusesse. Ostja saab valida sõidu tüübi (ees või täielik), käigukasti (mehaanika või automaatne).

Sellist mootorit eristatakse madala kütusekulu ja heade dünaamiliste näitajatega. Selle ressurss on umbes 300-400 tuhat kilomeetrit. Loetakse rohkem problemaatilisemat dsg kastmida saab katta juba vahemikus 150 tuhat km.

Omadused Volkswagen Tiguan 2019 2020
Mudel	Maht, kuubik. cm	Võimsus, l. alates.	Hetk, nm	Edasikandumine	Kiirendus kuni 100 km / h, sek.	Kütusekulu, l
1.4 KTK	1395	125/5000-6000	200/1400-4000	MCPP, 6-st. / Automaatne edastamine, 6-st.	10,5	6,5
1.4 TFSI	1395	150/5000-6000	250/1500-3500	Automaatne edastamine, 6-st.	9,2	6,8
2.0 TSI	1984	180/3940-6000	320/1500-3940	Automaatne, 7-st.	7,7	8,0
2.0 TFSI	1984	220/4500/6200	350/1500-4400	Automaatkäigukast, 7-st.	6,5	8,4
2.0 TDI	1968	150/5100/6200	340/1750-3000	Automaatne, 7-st.	9,3	6,1

Kust koguda Volkswagen Tiguan 2019 Venemaa jaoks

Mudel on juba esitatud automotive turg. Ettevõtte esindajad Venemaal kutsuvad potentsiaalseid ostjaid läbima testimisseadme Tiguani, asetage mudeli esialgne järjekord.

Algsed kettad Volkswagen Tiguan 2019 2020

Eriti mudeli jaoks on kujundatud rataste enda disain. Põhiseadmed on varustatud 17-tollise montana rullidega, mõõde 215 / 65R17-ga. Valikuliselt saadaval 18 või 19-tolline Sbring plaatide pakutakse sportline pakett.

VOLKSWAGEN TIGUAN 2019: hind

Ametlik edasimüüja kuulutas auto maksumuse. Põhitulemuste ristmik on hinnanguliselt umbes 1,4 miljonit rubla. Kallite muudatuste maksumus jõuab 2,4-2,7 miljoni rubla.

VOLKSWAGEN TIGUAN 2019: Konfiguratsioon ja hinnad

Allpool on tabel koos erinevate mudeli spetsifikatsioonide määradega.

Volkswagen Tiguan Trendline TSI 2019 2020

See seade on maasturi jaoks esialgne. Trendline spetsifikatsioon saab:

• kanga salong;
• esiosa soojendusega toolid;
• rattad, mõõde 17 tolli;
• programm hädapidurdus;
• kolme tsooni kliimaseade.

Volkswagen Tiguan Comfort Line 2019

Täiustatud spetsifikatsioon sai laiendatud seadmete nimekirja. Volkswagen Comforline on:

• teise rea soojendatud istmed;
• tuuleklaasi soojendusega;
• lED pea optika;
• parktronic;
• täiendav väljalaskeava.

Top varustus. Seadmete loend VW Tiguan Sportline sisaldab:

• spordikomplekt;
• leveloy kettad 19. läbimõõduga;
• ringlussevõetud esimullid;
• digitaalne korras.

VOLKSWAGEN TIGUAN 2019: Omanikud ülevaated (kõik miinused)

Maxim, 35-aastane:

"See on minu esimene saksa crossover. Ma olen rahul. See näeb välja stiilne, kiirendab dünaamiliselt ja kütus sööb natuke. Tõsi, põhipakett on mõnevõrra vaene, kuid auto valitseb ennast suurepäraselt ja probleemide puuduvad. Mõistlik valik teie raha eest. "

Kasu:

• mugav ergonoomika;
• avaras pagasiruumi;
• väike kütusekulu.

Puudused:

• mediocre dünaamika põhilise mootoriga;
• salonis on odav plastik;
• kehv lähteseadmed.

Marina, 29-aastane:

"Suurepärane linnaauto. Aasta jooksul sõita, ma ei saa rõõmustada. Lihtsalt tunneb liiklusummikutes või maamees rajal. LUMEN on piiride ronimiseks piisav. Probleemid parkimisega ei esine - seal on eriline assistent. Kõrgelt mugav auto. Teenuses ei olnud planeerimata remonti ega võistlusi - kuigi ainult positiivsed emotsioonid toovad. "

Kus saab üks osta

Ametlikud edasimüüjad

• Piirkond:
• Vali piirkond

Kaluga Auto Plant Volkswagen grupis alustas uue Volkswagen Tiguani seeriatootmist, ütles ettevõte. See on vabastamise täielik tsükli keevitus, maali, montaaž. Investeeringud moodustasid 180 miljonit eurot (12,3 miljardit rubla. Keskpanga praeguse vahetuskursi juures). Raha läks värvi, paigalduspoodide uuendamise ja uue kehapood 12 000 ruutmeetrit. M - selle võimsust saab kasutada ka teiste mudelite puhul, rääkis Venemaal Volkswagen'i grupi esindajat "Vedomosti".

Võrdluseks: projektis, et suurendada taime tootmisvõimsust " Toyota mootor "Peterburi ja käivitamise Toyota RAV4 investeeriti rohkem kui 9,7 miljardit rubla, vabastamise ettevalmistamisel HYUNDAI CRETA. Peterburi tehases " Hyundai Motor Tootmine RUS "- 100 miljonit dollarit (6,4 miljardit rubla. Keskpanga praeguse kiirusega).

"Olulised investeeringud uue Tiguani tootmises kinnitavad meie pikaajalist pühendumust Venemaa turule," ütleb Volkswagen Group Rus Marcus Ozhegovitši peadirektor, kelle sõnad on esitatud ettevõtte raportis. Võttes arvesse uue Tiguani projekti küsimust, ulatusid Saksamaa autocontraseri koguinvesteering Kaluga tehases 1,18 miljardit eurot kõigis Vene projektides - 1,68 miljardit eurot.

Mis on sees

Uus Tiguan. Varustatud bensiini ja diiselmootoriga mahuga 125 kuni 220 liitrit. lk., on võimalusi täis ja esirattavedu. Sisse põhikonfiguratsioon Muuhulgas esiküljel abikaasa abistamise vahemaa juhtimissüsteem linna hädapidurduse pidurdusfunktsiooniga, multisollipiduripidurdussüsteemiga.

Uus Tiguan sai ülemaailmse modulaarse platvormi, millel on mootori ristpaika, mis võimaldab teil salvestada komponentide ühendamist, suurendada pagasiruumi, vähendada masina massi ja nii edasi. Sama platvorm on juba toodetud Nizhny Novgorod gaasi rajatiste kohta SKODA OCTAVIA.Volkswagen esindaja ütles.

Avtokontraatsean lubab alustada uute Tiguaani edasimüüjate tarneid 2017. aasta esimeses kvartalis. Hinnad ei avalikustata. Praegune põlvkond Tiguan on 1 329 000 rubla. Võistlejad jäävad tõenäoliselt samaks, Avtostati tegevdirektoriks, Sergei Delov, usub: RAV4 (1 299 000 rubla), Nissan X-Trail (1 409 000 rubla). Esimeses etapis müüakse mõlemal põlvkonnal turul, firma ütleb. "Mõnda aega" mõlemad mudelid tehakse tehases paralleelselt, esindaja Volkswagen rääkis "Vedomosti". Andmed ta ei täpsustanud. Sarnane lähenemisviis on eelnevalt rakendatud näiteks Prantsuse Renault seoses Loganiga, kuid erinevate saitide kasutamine: Uus põlvkond toodeti Avtovazil (vabastamine jätkub nüüd) ja eelmine üks - Prantsuse autokonconcerta juures. Paralleelse vabastamise ja müügi abil kasutab Volkswagen tootmise eelmise põlvkonna Tiguaani järelejäänud komponente, müüvad valmis autode jäänused, toetama mudeli kogumüüki üleminekuperioodil, kommentaarid kaugjuhtimispult. Vastavalt Top Manager ühe edasimüüja, müük eelmise põlvkonna Tiguan on kavas lõpetada lõpuks esimeses kvartalis 2017. Tema sõnul ei joo jootmine, edasimüüjad on tasandil kahe- kuu müük.

2016. aasta oktoobris müüdi Venemaal 1451 Tiguani - see on 20% kogu müügist sõiduautod Volkswagen. See on teine \u200b\u200bmüügimudel Venemaal volkswagen kaubamärgid pärast sedana polo. (Toodetud ka Kaluga) oktoobri lõpus tuleneb AEB-i andmetest. Mitu Volkswagen kavatseb 2016. ja 2017. aastal uue Tigeani vabastada ja müüa, esindaja ei avaldanud esindajat. Kõige tõenäolisem on uue Tiguani kogumüük järk-järgult praeguse põlvkonna tasemele, ennustab kustutamist: see kõik sõltub hinnast. Oktoobris korraldas AEB-i sõnul Volkswagen 6. koha müügil Venemaal. Crossoveride segment - teine \u200b\u200bsuurim Venemaa turul (pärast B-segmenti) ja selle osakaalu kasvab: 2016. aasta 10 kuu tulemuste kohaselt oli see 38,44%, aasta varem - 35,8%, andmed "Avtostat" ütleb. Sõiduautode kogu turg on vähenenud 14,1%. Autotootjad ja ametnikud loodavad, et 2017. aastal stabiliseerub turg tänu riigi toetusele.

Saksa keel automärk. Volkswagen on kuulus üle kogu maailma, luues kvaliteetseid, mugavaid ja originaalseid autosid. Enamik fännid ja tarbijad hindavad nende näitajate jaoks Saksa autosid. Üks populaarsemaid sõiduk Venemaal on auto Volkswagen. Tiguan. Meie riigis anti talle pealkirja "Auto kõigile", mitte juhuslikult. See "saksa" ei ole super-auto turg või massiivne maastur, Volkswagen Tiguan on pere Mini-crossover, mis on omaduste toimimiseks kõige rohkem vajalikum. Sellegipoolest huvitavad paljud fännid küsimusest: Kus on Volkswagen Tiguan Vene Föderatsiooni kogumiseks?

On teada, et üksikasjad mõjutab masina populaarsust ja usaldusväärsust ja seda, kes seda toodab. Selle mudeli maastur kogutakse Kaluga kodumaise ettevõtte juures. Esimene tiguan siin tuli välja konveier 2007. aastal. See taim kogub maasturi üksnes Venemaa turule, seda ei eksporditud teistesse riikidesse. Kaluga Enterprise robootilisel konveieril läheb auto läbi kõik tootmistappide etapid:

• keevitamine
• maalimine
• keha geomeetria kalibreerimine.

Taim kõrgeimal tasemel reguleeritakse kvaliteedikontrolli. Kui auto testimisel avastatakse abielu, saadetakse see kohe kõrvaldamiseks. Pärast seda läbib teise vooru transport kõik tootmise etapid.

Millistes teistes riikides koguvad Tigeani

Oma klassis on maastur Volkswagen Tiguan peaaegu uustulnuk. Ehitanud see uuenduslikule uuele golfiväljakule. Sellega seoses ei saa iga ettevõte endale mudeli tootmist endale lubada. Kõige esimene ettevõte, mida Tiguan kogub, on saksa keel. Siin on väga usaldusväärsed ja mugavad autod. Aga Vene kokkupanek ei ole halvem kui saksa keel. Lõppude lõpuks sõltub kvaliteet kehtestatud detailidest ja need tarnitakse Venemaale otsesest Saksamaalt. Samuti on teada, kus Volkswagen Tiguan on toodetud - see on Prantsusmaa.

Siin on ettevõte varustatud kõige uuenduslikumate, kaasaegsed seadmed. Auto kokkupaneku protsess on täiesti robootiline. See on lihtsalt Venemaa turule, Tiguan Prantsuse Assamblee ei paku. Seetõttu ei saa tarbijad hindama prantsuse keelt tehtud maasturit.

Tundub, et kui auto kogutakse kodumaal, see on täielikult tehtud all vene kallis, siis ei tohiks puudused olla. Aga Kaluga hoone Tiguan, autode omanikud õpivad kohe. Põhimõtteliselt on ostjad pärast maasturi omandamist ja käitamist kasutatavate materjalide kvaliteeti rahul, erinevad vallad, kriimustused, sageli tuvastavad korpusesse. Ka autode omanikud ei meeldi auto värvi. Sest aja jooksul hakkab ta puista, kriimustada ja murda.

Sellega seoses hakkab metalli korrosioon moodustama ja korrosiooni. Aga mitte kõik autoomanikud on nii skeptilised ja negatiivselt kuuluvad Vene Assamblee SUV. Ei saa kõiges olla halb. Paljud on täidetud mootori võimsusega, kõrge käitlemise ja masina varustamise teel. Kui teil on palju häiriv tootmise kvaliteet, siis enne auto ostmist küsida, kus Volkswagen Tiguan vabastatakse.

Stiilne kompaktne Crossover Volkswagenist Tigean ei kaota populaarsust peaaegu kümme aastat. Mudel 2017 Release on veelgi stiil, mugavus, turvalisus ja khaitek.

Volkswagen Tiguan Mudelivalik

Kompaktne Crossover VW Tiguan (sõnadest tiiger - tiiger ja LEGUANE - "Iguana") esimest korda tuli konveierist maha ja esindas 2007. aastal Frankfurdi mootori näitusel avalikkus.

Volkswagen Tiguan I (2007-2011)

Esimese põlvkonna VW Tiguan toimus üsna populaarsele Volkswagen PQ35 platvormile. See platvorm on tõestanud ennast hästi mitmetes mudelites, mitte ainult Volkswagen, vaid ka Audi, Skoda, istme.

Tiguan Mul oli lühike ja nagu mõned mootorsõnad märkisid liiga igav disaini nende kulude eest. Päris kõva kontuurid, mitte-vahuveini sirge radiaatori võre, plastikust servast külgedel andis auto maalähedase vaate. Salong oli ka salong, millel on hall plastikust ja riidest valmistatud kaunistamisega.

Määratakse kahte tüüpi bensiini mootorit (1,4 ja 2,0 liitrit ja võimsust, vastavalt 150 liitrit ja võimsust 150 liitrit. Ja 170 liitrit. P.) või diislikütuse (maht 2,0 l ja 140 liitrit mahuga 2,0 l ..). Kõik elektriüksused töötas paari kuue kiirusega mehaanilise või automaatse käigukastiga.

Volkswagen Tiguan I, restyling (2011-2016)

2011. aastal muutus Volkswagen ettevõtte stiilis ja temaga ja VW Tiguani välimusega. Crossover on muutunud meeldetuletuseks vanem vend - VW Touareg. "Tõsine välimus" ilmus LED-lisandite tõttu esilaternate, reljeefratta, agressiivsem radiaatori võrega Chrome'i plakatitega, suured rattakettad (16-18 tolli).

Salongi sisemus ei läbinud erilisi muudatusi ja jäi klassikaliselt lühikese kvaliteediga suure kvaliteediga kanga ja plastikuga.

Reisijate jaoks tagaistme Uus mudel pakub sunnitud kambrid ja kokkuklapitavad tabelid, pistikupesa 12 volti ja isegi individuaalse kliimaseade deflektorite jaoks.

Kõik eelmise versiooni mootorid ja mitmed uued elektriüksused paigaldati uuendatud "Tiguan". Mootori rida tundus järgmiselt:

1. Bensiini mootor mahuga 1,4 liitrit ja mahutavus 122 liitrit. alates. 5000 pööret minutis, mis on seotud kuue kiirusega mehaaniline kast Ülekanded. Kiir aega kuni 100 km / h - 10,9 sekundit. Kütusekulu segamisrežiimis - umbes 5,5 liitrit 100 km kohta.
2. Bensiini mootor mahuga 1,4 liitrit kahe turbolaaduriga, töötades kuue-kiirusega manuaalkäigukastiga või sama robotiga. Versioonid on saadaval nii esi- kui ka täisrattaveoga. Kuni 100 km / h kiirendab auto 9,6 sekundit kütusekulu 7-8 liitri 100 km kohta.
3. Bensiini mootor mahuga 2,0 l otsese süstimisega. Sõltuvalt jõu tasemest on võimsus 170 või 200 liitrit. lk. ja kiirendamisaja kuni 100 km / h - 9,9 või 8,5 sekundit. Seadme töötab paari kuue kiirusega automaatkäigukastiga ja veedab umbes 10 liitrit kütust 100 km kohta.
4. Bensiini mootor mahuga 2,0 l kahe turbolaaduritega, mis suudavad genereerida võimsuse kuni 210 liitrit. alates. Kuni 100 km / h kiirendab auto vaid 7,3 sekundit kütusekulu 8,6 liitrit 100 km kohta.
5. Diiselmootor mahuga 2,0 l mahuga 140 liitrit. lk., Töötades paari automaatkäigukasti ja täisrattaveoga. Kiirendus kuni 100 km / h viiakse läbi 10,7 sekundi jooksul ja keskmine kütusekulu on 7 liitrit 100 km kohta.

Volkswagen Tiguan II (alates 2016. aastast kuni praeguseni)

VW Tiguan II ilmus varem müügi ajal kui ametlikult esindatud.

Kui Euroopas saab esimesed soovid osta SUV-d 2. septembril 2015 ametlik esietendus Autod toimusid alles 15. septembril Frankfurdi mootori näitusel. Uus Tiguan toodeti spordiversioonides - GTE ja R-Line.

Auto välimus on muutunud agressiivsemaks ja kaasaegseks, kuna suurenenud õhu sisselaskeava, dekoratiivsed liistud ja alloy Wheels. Paljud kasulikud süsteemid ilmusid, nagu juhi väsimus andur. 2016. aastal ei tunnistati VW Tiguan II ohutumat kompaktset risti.

Autole on paigaldatud mitu tüüpi toiteühikuid:

• bensiini maht on 1,4 liitrit ja mahutavus 125 liitrit. alates.;
• bensiini maht on 1,4 liitrit ja võime 150 liitrit. alates.;
• bensiini maht 2,0 l ja mahuga 180 liitrit. alates.;
• bensiini maht 2,0 L ja 220 liitrit. alates.;
• diislikütuse maht 2,0 l ja 115 liitrit. alates.;
• diislikütuse 2.0 L ja 150 liitrit. alates.;
• diislikütuse maht 2,0 L ja 190 liitrit. alates.;
• diiselmaht 2,0 l ja maht 240 liitrit. alates. (Ülemine versioon).

Tabel: Mõõdud ja kaalu Volkswagen Tiguan I, II

Video: Test Drive Volkswagen Tiguan

VW Tiguan 2017: Omadused, uuendused ja väärikust

VW Tiguan 2017 ületab oma eelkäijad paljudes parameetrites. Võimas I. Ökonoomne mootor 150 liitrit. alates. Tarbib umbes 6,8 liitrit kütust 100 km kohta, mis võimaldab teil sõita ühe tankimisega kuni 700 km. Kuni 100 km / h Tiguan kiirendatakse 9,2 sekundit (esimese põlvkonna mudel põhiversioonis seekord oli 10,9 sekundit).

Lisaks parandati jahutussüsteemi. Niisiis, kontuuri lisati õli ahelale vedelik jahutusJa uue versiooni turbiini saab jahutada offline pärast lõpetamist mootori. Selle tulemusena selle ressurss on märgatavalt suurenenud - see võib olla nii palju kui mootor ise.

Peamine "kiip" uue "Tiguana" disainis oli panoraamkatus ja ergonoomiline armatuurlaud Ja paljud abisüsteemid võimaldasid saada maksimaalset rõõmu sõitmisest.

VW Tiguan 2017 on varustatud kolmehooajalise kliimaseadmega Air Care Climatronic allergiavastase filtriga. Samal ajal, juht, ees ja tagareisijad saavad autonoomselt reguleerida temperatuuri oma osa kabiin. Samuti tuleb märkida kompositsiooni värvi helisüsteem, millel on 6,5 tolli diagonaali värviekraan.

Autol on veelgi rohkem kõrge tase Ohutus kui eelmised versioonid. Seal ilmus kontrolli süsteemi üle eesmise ja automaatse pidurdusfunktsiooni ja paremat sidurit kallis, püsiv neljarattaveol 4motion.

Video: adaptiivne püsikiiruse hoidja ja liikumise assistent VW Tiguan 2017

Kuidas ja kus nad koguvad VW Tiguan

Põhivastane tootmisvõimsus mure Volkswagen. VW Tiguani kokkupaneku jaoks majutatakse Wolfsburgis (Saksamaa), Kaluga (Venemaa) ja Aurangabad (India).

Taim Kaluga, mis asub Grabtsevo Technoparkis, toodab VW Tiguan vene turg. Lisaks toodab ta Volkswagen polo. ja Skoda Rapid. Taim hakkas töötama 2007. aastal ja 20. oktoobril 2009 käivitati VW Tiguani ja SKODA kiire auto tootmine. 2010. aastal hakkas Volkswagen Polo Kaluga toota.

Tunnusjoon kaluga Plant. See on protsesside maksimaalne automaatika ja minimaalne inimlik osalemine assamblee protsessis - autod on kokku pandud enamasti robotid. Kaluga autotööstuse konveieri alates 225 tuhat autot aastas läheb aastas.

Uuendatud VW Tiguani 2017 tootmine käivitati 2016. aasta novembris. Eriti selle jaoks ehitati uus kehakauplus 12 tuhat m2, värskendati värvi ja assamblee töökoja. Investeeringud tootmise moderniseerimisesse moodustasid umbes 12,3 miljardit rubla. Uued "Tiguans" sai esimeseks Venemaal toodetud sõidukid Volkswagen. klaasist panoraamkatusega.

VW Tiguani mootori valimine: bensiin või diislikütus

Uue auto valimisel peab tulevik automaatne omanik tegema valik bensiini ja diiselmootori vahel. Ajalooliselt on Venemaa populaarsem bensiini mootoridJa autode entusiastid on seotud diislikütuse usaldamatusega ja isegi ettevaatlikult. Sellegipoolest on viimasel mitmeid vaieldamatuid eeliseid:

1. Diiselmootorid on ökonoomsemad. Diislikütuse tarbimine 15-20% madalam kui bensiini tarbimine. Veelgi enam, alles hiljuti diislikütus See oli väärt märgatavalt alla bensiini. Nüüd hinnad mõlemat tüüpi kütuse on võrdsed.
2. Diiselmootorid kehtivad vähem kahju keskkond. Seetõttu on nad Euroopas laialdaselt populaarsed, kus ökoloogia probleeme ja eelkõige kahjulikud heitkogused Palju tähelepanu pööratakse atmosfäärile.
3. Diiselmootoriga on suurema ressursi võrreldes bensiini mootoritega. Fakt on see, et diiselmootorites suurema ja kõva silindri-kolvirühma ja diislikütuse ise teostab osaliselt määrdeainete rolli.

Teiselt poolt, diiselmootorid Neil puudused:

1. Diiselmootorid on tänu rohkem müra kõrgsurve Kütuse põlemisel. See probleem on lahendatud heliisolatsiooni võimendamisel.
2. Diiselmootorid kardavad madalaid temperatuure, mis raskendab oluliselt nende tööde ajal külma hooajal.

Ajalooliselt bensiini mootorid Neid peetakse võimsamaks (kuigi kaasaegsed diiselmootorid ei ole neile peaaegu halvemad). Samal ajal tarbivad nad rohkem kütust ja paremat tööd madalatel temperatuuridel.

Eesmärgiga on vaja alustada. Mida sa tahad: Buzz auto või säästa raha? Ma mõistan, et mõlemad samal ajal, kuid see ei juhtu. Jookseb mida? Kui vähem kui 25-30 tuhat aastas ja enamasti linnas, siis märkige diiselmootori kokkuhoid, kui rohkem, siis on kokkuhoid.

Sergei (083) -M687

https://forum.auto.ru/vw/1258495/

Otsuse tegemisel uue auto ostmiseks on soovitatav registreerida katsekettale - see aitab optimaalset valikut teha.