Kõige vajalikum sõiduki aktsent. Hyundai aktsent - optimaalsed valikud kiibi häälestamisel esilaternatele

Accent mudel on saadaval suurimad autotootjad Lõuna-Korea - Hyundai Motors Corp alates 1994. aastast.

Auto, mis ühendab algse välimuse, salongi mugavust, juhtimise lihtsust ja täiendavate lisavõimaluste rikkaliku valikute valiku ja ökonoomne kütusekulu, on omandanud laialdast kuulsust kogu maailmas, nagu tõendatud kõrge tase Müügimaht. Esimene aktsentide põlvkond sai õigustatult perekonna auto pealkirja.

Accentmudeli tulekuga hakkas see varustama auto Hyundai. Oma tootmise mootorid (varem kasutatav ettevõte force Aggregates Mitsubishi).

1999. aastal esitati maailma teine \u200b\u200baktsent. Uus põlvkond lisati märgatavalt mõõtmetesse, auto sai laiemaks ja 13 cm on pikem kui eelkäija. Kehakujundus tehtud vastavalt autotööstuse viimastele saavutustele. Madal kaldehoidja ja suur tuuleklaasi kaldenurk andis madala tuuleklaasi koefitsiendi. Muudatused puudutasid ja interjööri. Ilmus uus esipaneel ja viimistlusmaterjalid. Salong on muutunud funktsionaalsemaks ja hubaseks. Juhiistme eristatakse korralik ergonoomika ja hea nähtavus.

All-määratud armatuurlaua disain pakub korralikku ergonoomika. Iga instrumendi ja juhtimisseadiste paigutamine kontrolliti hoolikalt tegelikud tingimused operatsiooni. Kompaktselt asub rooli taga, seadmed valge ekraani ja taustvalgustid pakkuda lihtne loetavust juhi läbivaatamise tsooni. Optimaalselt planeeritud juhtimisseadmed on mugavad ja mugavad. Kõigi kujuga ümar paneel sujuvalt ja õrnalt läheb viimistlusukse paneeli. See optimaalne disainerlahendus suureneb siseruum Salong.

Hyundai spetsialistid hoolitses müra isolatsiooni suurendamise ja kütusekulu vähendamise eest. Viimane saavutati uus süsteemSee takistas kütusepaagi tabamust, olles mootori tsoonis soojendanud, kui kiirendipedaali juht vabastatakse. See tegi auto nii keskkonnasõbralikumaks ja ökonoomsemaks.

Auto toodeti luukpära kolme ja viie uksega, samuti sedaanina.

Teise põlvkonna Accenta oli kolm versiooni:

L - põhiseadmedStandardvarustus hõlmab ainult juhiistme reguleerimist kõrgusel.

LS - erineb uste sisemiste käepidemete põhilisest kohalolekust, mis kaitsevad juhusliku avamise ja kallimate sportlike istekohtade eest. Kui klient on soovitav, on võimalik paigaldada konditsioneer.

GLS - soojendusega tagumine klaas Taimeriga sõidupeat Kalde ja käetugi reguleerimisega kokkuklapitavad tagaosa osad tagaistme. Võib-olla on ABS, kliimaseadmete, elektriliste peeglite, akende ja kesklukustuse olemasolu.

Paigaldatud aktsendil bensiini mootorid Tööruumala 1,3 ja 1,5 liitrit võimsusega 70-91 hj, mis on varustatud karburaatori või süstimisega. GS-i ja GLS-seadmete puhul on süstemootor standardvarustuses.

Vedrustus karmid autodele igasuguste kehadega - täielikult sõltumatud, kahe stabilisaatoriga katkestabiilsus. Esipidurid - ketas, ventileeritud, tagumine trumlik.

Alates 2001. aastast on Hyundai aktsent hakanud tootma Taganrogis automotive Factory.

2003. aastal tuleb kolmas põlvkonnale. Uudsus sai muudatusi nagu projekteerimise ja tehnilise osa osas. Uudisel on keha esikülje täiesti uus disain, mille mõte on laenatud uus Hyundai. Kupee on radiaatori võre sarnane lahendus, mis äratuntavad peavalguse suured esilaternad. Keha külgpaneelid allutati ka väikesed muudatused. tagaosa auto. Aktsentsalong ja vastuvõetud uus disain Esipaneel ja uued viimistlusmaterjalid. Üldiselt sai aktsent kaasaegse disaini, säilitades samal ajal eelmise muutmise üldise silueti ja stiili.

Kolmanda põlvkonna aktsent on saadaval kahe mootoriga: 1,3-liitrine bensiini võimsus 84 hj ja 1,5-liitrine diislikütuse üksus otsese kütusevarustuse süsteemiga, mille võimsus on 82 hj

On kahte tüüpi käigukastid: 5-käigulised mehaanilised ja 4-käigulised automaatsed. Alates mehaaniline kast Käigukasti mootor juhib umbes 5 liitrit 100 km kohta. Hyundai aktsent kiirendab 100 km / h 11,5 sekundi jooksul, maksimaalne kiirus - 173 km / h.

Autol on 375 liitri pagasiruumi. Kujundus, kus pagasiruumi kaane alumine serv on kaitserauale, hõlbustab koormust. Galvaniseeritud keha on suurepärane korrosioonikindlus.

Roolisammas kiirustamismehhanismiga ja kõik juhtimisobjektid on optimaalselt kohandatud valguse jaoks optimaalselt, mis ei nõua rakenduste pingutusi ja sisekujunduse kuju, tekstuuri ja värvi valitakse hoolikalt auto sees kõige soodsama mikrokliima. Accent iseloomustab avar salong mugavate ergonoomiliste toolidega.

Hyundai aktsent viimast põlvkonda iseloomustab kaasaegne disain, võimas mootor, kõrge turvalisus ja kompaktsus. Accent on üks parimaid autosid Hyundai.

Auto brändi HYUNDAI FOCUS Väga populaarne vene turg. See on meie kaasmaalastele kättesaadavad keha teostamise neljaukselises versioonis. See on B-klassi traditsiooniline esindaja, kes meelitab oma ostjaid taskukohane hind, usaldusväärsus ja lihtne hooldus. Autode häälestus on huvitatud paljudest omanikest, kuna tehase seadmed hõlmavad tavaliselt ainult hüdraulilist roolivõimendi või kliimaseadet.

Täiendavad valikud Tootja on seotud aBS-süsteemid, automaatne käigukast ja täielikud elektrobaktid. Ostjad tavaliselt ei taha kulutada vahendeid lisafunktsioonide jaoks, kuna seda peetakse kasumlikumaks lahenduseks sõltumatu häälestamine Hyundai aktsent

Sõiduauto kujundus töötati välja Lõuna-Korea spetsialistide poolt. Mõned autojuhtidele nagu absoluutselt kõik, kuid on ka selliseid autojuhti, kes ei meeldi midagi. Kui selle auto keha disain ei vasta teie nõuetele ja soovidele, alustage välisilme moderniseerimisega.

Kõige lihtsamate lahenduste hulgas saab eraldada:

• aerodünaamiliste asjade paigaldamine;
• tellige kvaliteetne õhupuhastus;
• radiaatori võre asendamine;
• Õhu sisselaske paigaldamine kapotile;
• kaitserauadide vahetamine.

Sageli on Hyundai aktsentide omanikud häälestamisel uus stiilne rattakettad. Saate valida tooteid 15 või 16 tolli võrra.

Tuuning Dvig Ateli

Motor sedana Hyundai aktsent ei peeta kõige paremaks. Mõne aja pärast seisavad autoomanikud selliseid probleeme püsivate riputustena. Samal ajal on vaja võtta mõningaid meetmeid:

• Uue väljalaskekollektori, nukkvõlli, vastuvõtja ja drosseli ventiili paigaldamine.
• Asendamine elektrooniline plokk Kontroll. Kui teil on eelarvega äärmiselt piiratud, saate juhtseadme standardse püsivara asendada. 3-4 tuhat rubla saab teha mootori häälestamise kiibi. Kõlar paraneb - te märkate erinevust.
• GBC täpsustamine.

Interjööri moderniseerimist saate alustada sisekuivatamisega. Sisemine häälestus soovitab alati kvaliteetset heliisolatsiooni. Personalilahendus ei lahenda probleemi kõrvaliste müraga, seega on parem mitte kahetseda raha selles etapis.

Hämmastav, kuid Hyundai aktsent ei lõpe salongi filter, nii et see tuleb osta ja paigaldada eraldi. Sellise elementaarse häälestamise ajal tuleks igaüks hoolikalt teha, kuna filtrid kinnitavad üsna habras.

Kui kaalute vene keelt teedel, On vaja kaitsta auto keha korrosioonist. Selleks on HYUNDAI aktsendi alumine ja kaared kaetud spetsiaalse kompositsiooniga. Tähelepanuväärne on see, et see parandab ka sõiduki müra isolatsiooni.

Sdani Hyundai aktsendi liikluskorraldus on üsna normaalne ja me ei soovita seda seda vähendada. Paljud autoomanikud otsustavad esikülje tõsta kontrollimise osana, võtab mootori kaitse.

Seda saab teha gaasiõli amortisaatorite paigaldamisega. See vabaneb sellistest vigadest, mis ilmnevad liikumisel. Nende hulka kuuluvad omapärased klipid ja varemed pöördete sisestamisel.

Sõltumatu tõusev esiosa

Kõigepealt peate ostma VAZ-i ja 6 pikliku naastude kahe 2 sentimeeter vahetuse kaugusel. Eemaldage regulaarsed riiulid ja suurendage vahete läbimõõdust 12 mm puuri abil. Faili abil andke augud ovaalsed kuju, et nad langevad kokku riiulite kujuga. Perioodiliselt proovige spacerit, vastasel juhul saate selle üle pingutada.

Sisestage pea tavalistele naastud peale ja valige need haamriga. Paigaldage naastude autentsemad ja panevad valmis vahendid. Lukusta kõik mutrid ja paigaldage riiulid.

Tehke selline häälestamine sedaan Hyundai aktsent saab kedagi. Tõsisemad muudatused projekteerimisel Trust spetsialistid, sest see võib mõjutada transpordi ohutust.

Hyundai aktsent kuulub kategooria B-klassi B. See sõiduki variatsioonil on neljaukseline keha jõudlus. Selle mudeli populaarsus on tingitud hindade näitajate piisava taseme tasemest, kasutusel oleva ebaviisakuse ja heade tulemuslikkuse omadustetasemest.

Photo Hyundai aktsent - kõige populaarsem klass

Selle mudeli vabatahtlike omaduste loendis on anti-lukupidurite paigaldamine täieliku elektropaette või käiguvahetuse kasti teatud muudatuste tegemine. Need funktsioonid on 2008. aasta mudeli jaoks asjakohased. Samal ajal saab mõningaid muudatusi rakendada ilma spetsialistide meelitamiseta, mis võimaldab teil oluliselt säästa. Paljud autoomanikud läbivad iseseisvalt häälestamist.

Tuuning Hendai aktsent - uuendused auto välisilmes

Visuaalsete muudatuste esitamine välimus Sõiduk võimaldab teil valida auto koguvoog. Tuuningi kaudu saate auto spordi välimuse anda. Muudatused, mis on kõige sagedamini sisestatud HYUNDAI ACTENETi välisilme:

• uute kaitserauad paigaldamine;
• aerodünaamiliste asjade paigaldamine;
• Õhu sisselaske paigaldamine mootoriruumi katusele;
• spoilerite paigaldamine;
• radiaatori võre uuendamine;
• ratta-draivide vahetamine.

Video eri liiki häälestamine Hyundai aktsent

Kõige sagedamini kasutatakse selle auto brändi, rattarattad, mille läbimõõt on viieteistkümne või kuueteistkümne tolli läbimõõduga. Teatud metamorfoose võivad olla ka sõiduki esilaternad. Valgustusseadmeid uuendatakse kroomitud elementide lisamisega või LED-taustvalguse paigaldamisega.

Vihje! Aerodünaamikomplekti paigaldamine on üsna keeruline ja aeganõudev protseduur. Vale töö töö võib süveneda auto aerodünaamilisi omadusi, nii et selle probleemi lahendamisel on otstarbekas viidata spetsialistidele.

Salongi muutmine

Salon Hyundai aktsent ei erine hea heliisolatsiooni, nii et hääletades hääletamisel on soovitatav pöörata tähelepanu sellele hetkele. Lisaks saate rakendada idee, mis on seotud kütteseadme paigaldamisega roolisamba jaoks. Väga sageli, kui tegemist on häälestamise teostamisel, viiakse läbi kogu salongi vedu. Päris orgaaniliselt vaatab valdava beeži värv.

Kui polsterdus on muutunud, peate pöörama tähelepanu nahale. Sellist materjali iseloomustab piisav tugevus ja maksimaalne kasutusiga. Arvestades selle kõrge hinna näitajaid, saate naha kasutada originaalseteks lisadeks, mis on võimelised esile tõstma sisekujunduse konstruktsiooni esiletõstmiseks.

Tuuning armatuurlaua oma kätega

Juhtpaneeli uuendamine võib sisaldada neoon taustvalgustuse paigaldamist või muuta seadme värvi kujundust. Armatuurlaua värvi muutmiseks peate vajame:

1. Tangid.
2. Käärid.
3. Kahepoolne lint.
4. Fotopaber
5. Kruvikeerajad.

On väga oluline loobuda läikiva paberi variatsiooni kasutamisest, kuna positiivse tulemuse saavutamine käesoleval juhul ei ole võimalik.

Esialgses etapis töö, siis peaks valima uusi kaalud. Sellist materjali võib leida meie veebisaidil. Siis demonteerimise armatuurlauaga. Selleks on vaja eemaldada roolisamba ja keerake kaks kruvi paneeli ülaosas asuva kruvi.

Pärast armatuurlaua lammutamist peate seadme nooli eemaldama. Selleks kasutatakse kruvikeerajaid. Mõned autoomanikud kasutavad juuksefööni kasutamist, kuid see võib põhjustada kiipide välimust.

Esialgu liimitud läbipaistmatu osa liimitud substraadile, mis on valmistatud fotopaberist. Võite kasutada ka väikese paksuse pingelise materjali. Läbipaistmatu sihtasutus on kõige paremini kleebitud kahepoolse lindiga. Liimi kasutamine võib põhjustada lainetegude välimust. Pärast seda liimitud uue seadme skaala. Lõpptaseme lõpus on instrumentide paneel tagurpidi ja nooled kalibreeritakse.

Hyundai aktsent ripats

Hyundai aktsentil on piisav suurus tee ülikond. Samal ajal sööb teatud osa kliirensist mootori kaitset. Täiendav paigaldamine Gaasiõlirattad võimaldavad veidi suurendada algväärtust. Selline lahendus võimaldab teil vabaneda võimalikest Okalovist pöördeid.

Kliirensi suurendamiseks peate ostma spetsiaalseid toetusi amortisaatorid - Tagas autodele paigaldatud riiulite vahekaugused või kasutamine. Pärast seda tuleks teha tööd sellises järjestuses:

1. Standardsete riiulite demonteerimine.
2. Suurendada läbimõõdust vahekaugustega.
3. Eemaldamine koos faili avaga.
4. Sissevoolu paigaldamine amoriliste absorbeerivate riiulite toetustele.
5. Disaini kinnitamine pähklitega.
6. Riiulite tagurpidi paigaldamine.

Selleks, et suurendada läbimõõdust spacer, on soovitatav kasutada 12 mm puuri. On väga oluline kontrollida töö edenemist, et mitte ületada augud aukude suurusega.

Mootori häälestamine

Moderniseerimine elektrijaam Võimaldab teil suurendada komponendi võimsuse potentsiaali. Mootori häälestus võib olla kerged sepiste paigaldamisel. Selleks on vaja alustada silindri ploki juht. Kerge kolvirühma paigaldamine nõuab ka standardse nukkvõlli asendamist.

Kiibi häälestamine Hendai aktsent

Pärast mootori häälestamist on vaja elektroonilise juhtimisseadme vilkumiseks. See menetlus aitab parandada sõiduki dünaamikat ja vähendab kütusekulu taset. See võib laiendada ka elektrijaama kogu töövallast pöördemomendi suurenemise tõttu ja nihutades selle tippu küljele madal kiirus. Kiibi häälestusprotseduur muudab PPC operatsiooni algoritmi, tehes käiguvahetust sujuvamaks.

• uudised
• Töökoda

Vene autotööstus eraldati miljardeid rubla

Vene peaminister Dmitri Medvedev allkirjastas resolutsiooni, mis näeb ette Venemaa autotootjate eelarvevahendite 3,3 miljardi rubla eraldamise. Asjaomane dokument on postitatud valitsuse veebisaidil. Tuleb märkida, et eelarve eraldised olid algselt ette nähtud 2016. aasta föderaalse eelarvega. Omakorda peaministri allkirjastatud dekreet kiidab peaministri allkirjastatud sätete eeskirjad ...

Venemaa teedel: isegi lapsed ei ole lahendanud. päeva foto

Viimane kord, kui see krunt asub Irkutski piirkonna väiksel linnas, parandati 8 aastat tagasi. Lapsed, kelle nimesid ei kutsutud, otsustasid lahendada see probleem Üksinda, et saate jalgratastega sõita, UK24 portaal läbib. Kohaliku manustamise reageerimisel fotole, mis on juba võrgus reaalseks tabamiseks muutunud, ei ole teatatud. ...

Uus pardal Kamaz: automaatse ja tõstetelgedega (foto)

Uus pardal Trunk veoauto - alates lipulaev seeria 6520. Uus salong on varustatud esimese põlvkonna Mercedes-Benz Axor, Daimler Mootor, automaatkast ZF Gear ja Plii silla daimler. Samal ajal on viimane telg tõstmise (nn "sloth"), mis võimaldab "oluliselt vähendada energiakulusid ja lõpuks ...

Täna - mootorratta sünnipäev

Reitwagen või "sõitmine" - just seda kutsuti sõiduk, Taotlus, mille Saksa inseneride Gottlib Daimler ja Wilhelm Maibach esitasid. Ja kuigi nende leiutisele eelnes mitmete kaherattaliste sõidukite proovide ilmumine aurujoonel, oli ta reitwagen peetakse "kõigi mootorrataste isa". Uudishimulikult, tegelikult ...

Spordikersiooni hinnad teatati sedana Volkswagen. Polo.

Autoga varustatud 1,4-liitrine 125-mootoriga pakutakse hinnaga 819 900 rubla versiooni 6-kiirusega versiooni. mehaaniline edastamine. Lisaks 6-kiirusega mehaanikale pakuvad ostjad ka 7-kordse robot "DSG-ga varustatud versiooni. Sellise Volkswagen polo. GT küsitakse 889,900 rubla. Nagu juba öelnud "auto mail.ru", tavaline sedaan ...

Venemaal suurenes maybahi nõudlus järsult

Venemaa kasvab jätkuvalt uute luksuslike autode müüki. Avtostati asutuse poolt 2016. aasta lõpus läbiviidud uuringu tulemuste kohaselt moodustas selliste autode turul 787 ühikut, mis on 22,6% rohkem kui eelmise aasta samal perioodil (642 tk.) . Selle turu juht on Mercedes-Maybach S-klass: Selles ...

Venemaa nimega piirkonnad vanimate autodega

Samal ajal on noorim laevastiku loetletud Tatarstani Vabariigis (keskmine vanus on 9,3 aastat) ja vanim Kamchatka territooriumil (20,9 aastat). Sellised andmed oma uurimistöö viib Avtostati analüütilise asutuseni. Lisaks Tatarstanile selgus ainult kahe Vene piirkonnas Keskmine vanus sõiduautod Vähem ...

Nagu eelmistel aegadel, on mõlemal juhul mudelid KIA. K2 ja Hyundai Verna, mida müüakse HRVs. Kuid need mudelid võetakse vene keele aluseks versioonid KIA. Rio ja Hyundai Solaris, nii et võite öelda enesekindlusega, et need muudatused ootavad meid. Kuidas te saate pildi kohta veenduda, ...

Helsingis keelatud isiklikud autod

Selleks, et selline ambitsioonikas plaan tegelikkusesse kehastaks tegelikkuses, kavatsevad Helsingi ametiasutused luua kõige mugavam süsteem, kus piirid isikliku ja ühistransport On struktuurid, teatab autoblogi. Helsingi linnasaalis transpordi spetsialistina on uue algatuse olemus üsna lihtne: linnarahvas peaks olema ...

Lotus vabastab risti

Tegelikult esimene crossover Lotus oli ilmuda paar aastat tagasi. 2006. aastal esitati Genfi APX-i kontseptsioon Crossover Genf-mootorsõidukil (fotol), mis paari aasta jooksul oleks pidanud reinkarneeritud seeriamudelisse. Aasta hiljem esitati selle elektrifitseeritud versioon, kuid Finantsprobleemid Malaisia \u200b\u200bfirma ...

Kuidas valida oma esimene auto, vali esimene auto.

Kuidas valida oma esimese auto ostmine on suur sündmus tulevase omaniku jaoks. Tavaliselt eelneb ostu vähemalt paar kuud pärast auto valimist. Nüüd on auto turg täis paljude klassidega, kus tavaline tarbija on üsna raske navigeerida. ...

Autotööstuse ajaloos, ehituse ussid serial mudelid Alati armastas, et tõsta esile mõned unikaalsed omadused ja võimalused. Sel ajal on see lähenemine autode disainile säilinud. Sellel päeval otsivad paljud globaalsed asutused ja väikesed ettevõtted ...

Mis auto valib peremees

Pere auto peab olema ohutu, ruumikas ja mugav. Lisaks peavad pereautod masinad olema mugavad kasutatavad. Peremasinate sordid reeglina on enamikul inimestel mõiste " pereauto»Associate koos 6-7-Miraraali mudeliga. Universaalne. Sellisel mudelil on 5 ust ja 3 ...

Kõige kallim maailmaauto

Maailmas on tohutu hulk autosid: ilus ja mitte väga, kallis ja odav, võimas ja nõrk, oma ja võõrad. Kuid kõige kallim auto auto on Ferrari 250 GTO, see on 1963 vabastamist ja ainult seda autot peetakse ...

Moskva kõige kaaperdatud masinate hinnang jääb peaaegu mitu aastat peaaegu muutumatuks. Umbes 35 autot püütakse iga päev pealinna ja 26 neist on välismaised autod. Kõige kaaperdatud templid vastavalt portaali "Prime Insurance" kõige kaaperdatud autod 2017 ...

Ise parimad autod 2018-2019 erinevates klassides: luukpära, maastur, sportor, pikap, crossover, minivan, sedaan

Vaatame Vene autoturu arenenud uuendusi, et teha kindlaks parim auto 2017. Selleks kaaluge nelikümmend üheksa mudelit, mis on jaotatud kolmteist klassis. Niisiis pakume ainult parimaid autosid, nii et valides eksige ostjale viga uus auto See on võimatu. Parim ...

Odavamad autod maailmas

Väikese kuludega autod on alati olnud suure nõudluse hulgas vähe piisavalt vähe. Kuid see tingimus on alati palju suurem kui see, mis võib endale lubada eksklusiivseid, kallid autod. Forbes: Odavad autod 2016 paar aastat tagasi uskus kogu maailma ...

Parimate autode omaniku parimad kingitused

Autojuht on mees, kellel on palju aega oma auto ratta teostamiseks. Lõppude lõpuks, et pakkuda soovitud mugavust autos, samuti liikumise ohutuse, peate autode eest hoolitsemisel palju pingutusi tegema. Kui soovite teha kena sõber ...

Mis auto valib naise või tüdruku

Autotootjad toodavad nüüd tohutut erinevaid autosid ja millised neist on naiste mudelid, ei ole alati võimalik kindlaks määrata. Kaasaegne disain kustutatakse meeste ja naiste autode mudelite vahelised piirid. Ja veel on mõned mudelid, kus naised näevad välja harmoonilisem, ...

• Arutelu
• Kontaktis

Oluline auto detail suvel – salonfilterMis tõmbab välja kõik tolmu, mis sõidab salongisse õhukanalite kaudu.
Management "Tagaz" Mingil põhjusel olen kindel, et salongifiltril Hyundai aktsent saab salvestada ja see ei pane konveier. Väga harva, kui salongifilter on paigaldatud edasimüüjad pre-müügi ettevalmistamine auto. Enamasti ostjate aktsendid tulevad ilma selle väikese, kuid vajaliku detailita.
Hyundai salongifilter Tagasovskaja assamblee fookus koosneb kahest poolest, mis on paigaldatud kindalaeva ventilatsioonisüsteemile.

Kõigepealt ostsin iga asendamisega uue salongifiltri, seejärel kustutasin pesumasinasse. "Kuidas uus" see ei olnud kindlasti saanud, vaid teise läbisõit piisavalt.

Hind salongi filter "aktsent" vahemikus 350 kuni 800 rubla, see on nagu südametunnistus müüjad on konfigureeritud. Kuidagi, finantskriisi bisses, ma arvasin, et "mitte sellist filtrit ise teha?" Vanaste filtrite kasulikkus lahtiselt, oli kahju ära visata. Filterielemendi asendamiseks on vaja ainult asendada. See roll oli tähelepanuväärselt lähenenud asendatava filtri köögi kapuuts.

Seega on salongifiltri valmistamiseks aktsent, see on vajalik:

Vana salongifilter (kaks pool)
Vahetage filter köögi kapuuts
Reegel
Nuga
Käärid
Liim

Vahetatav filter köök joonis saab osta samas "Auchan" 110-150 rubla. Selle pindala on piisav 6 salongifiltri jaoks (sõltub asendusfiltri suurusest). Kahekihilise söefilter on omandanud.

1. samm. Võtke vana salongifilter. Loksutage sellest peamist muda õrnalt välja.


Pärast seda lõi perimeetrile filtrielemendi välja. Me vajame ainult plastikust raami.


2. samm 2. Plastraami sisemise suuruse suurendamise kohta lõigame kääride käärid köögi väljalaske filtrist välja.


Samm 3. Printe "Paks" söefilter.

Kui teil on kahekihiline köögifilter, siis vaadake juhiseid, millises järjekorras peaksid ekstrakti kihid kihid. Ja samal viisil asetage teine \u200b\u200bkiht salongi filtrile.

Kabiinfilteril on väljaulatuv väljaulatuv osa ülaltoodud ja soonest allpool, filtri poolede kinnitamiseks. Õhuvool õhukanalis läheb paremale. Ja sobiva küljega liimige filtri elemendi teine \u200b\u200bkiht.

Etapp 4. Korrake toiminguid need toimingud Hyundai aktsendi salongi filtri teisel poolel.

Samm 5. Jäta meie "toode" puhkamiseks liimi kuivatamise ajaks (minut kuni 24 tundi, sõltub liimi tüübist). Loe lähemalt kuivatusaja kohta leiate liimipakendil.

6. samm. Lõpetatud salongifilter on paigaldatud autosse.

Salongifilter "aktsendi" jaoks on valmis oma kätele.

See nii palju, et Hyundai rõhutamine, samuti mõne muu Korea auto parandamine, mis on peamiselt seotud keha üksikute elementide ja salongi üksikute muudatustega. Sellisel juhul üksikasjad avatud ala Peatuge praktiliselt märkamata. Soovitame kaaluda võimalusi Hyundai 2008. aasta ulatuslikuma moderniseerimise võimalusi.

1 Suurendage Korea mootori võimsust

Parandamine mootori aktsent. On võimatu kutsuda kiibi häälestamine lõpetamata. See etapp on nii oluline, et paljud eksperdid hakkavad Korea autost moderniseerima teda. Nagu praktika näitab, optimaalne võimalus suurendada võimu ja usaldusväärsust Hyundai 2008 Motor, parim kasutada firmware Jaanuar 7.2.. See utiliit on osutunud peaaegu kõigile Korea autodele, mida kasutatakse sageli masinaid, mille omadused ja seadmed on peaaegu identsed aktsentiga.

Enne kiibi häälestamise alustamist peate varundama originaali K-liin Adapter, programm CliploSeler. ja sülearvuti S. Windows XP.. Olles kogunud kõik, mida vajate, lülitame auto süüde sisse, paigaldage bootloader CliploSeler. Sülearvutil ühendage adapter juhtimisseadmega mootori Hyundai. Ja hakata lugema teavet. Bootloaderi viimastes versioonides on auto omaduste 3D-funktsioon. See annab selgema visuaalse kirjelduse muudatustest, mida me pärast moderniseerimist õnnestub. Pärast näitajate vaatamist saate jätkata oma käte töötamist.

Me paigaldame uue püsivara sülearvuti bootloaderi kausta ja käivitada see aktsentide eküüd. Niipea, kui jooksva joone muutub roheliseks, lülitage süüde välja umbes 10-15 sekundiga. Pärast seda toome auto ja hakkame aeglaselt gaasipedaali aeglaselt vajutama. Kui kiibi häälestamine on edukalt läbinud, näete mootori muutusi korraga. Keskmiselt suureneb mootori mootori võimsus 10-15% ja pöördemoment 15-20%. Lisaks tuttav mudelite aktsent tõmblemise esialgse käigud kaovad, masin on enesekindlamalt sõidu ajal kliimaseadmete kaasas.

Lisaks kiibi häälestamisele, kes soovivad parandada oma Hyundai 2008. Samuti tasub pöörata tähelepanu paigaldamise kerged sepistatud kolvid. Selleks on vaja lahendada mootori silindrite ja poola plokkide juht sisselaskekollektor. Väiksema kolvigrupi montaaž nõuab täielik asendamine Tehase nukkvõll. Sellele elemendile saate leida asendamise, ostes kasutatud osa sportautodest.

Kui olete püüdnud suurendada 2008. aasta kiirust, ei ole see hobuse muutmiseks üleliigne nukkvõllmis nõuavad täiendavaid tegevusi filtri paigaldamise vormis nullkindlus. Mass ilmub, kuid uskuge mind, tulemus on tõesti seda väärt. Pärast asendades osade ja täitmise kiibi häälestamise, teie Korea kiirendada sadu umbes 5-5,5 sekundit. Samal ajal kasvab maksimaalne kiirus kuni 260 km / h.

2 Kuidas suurendada salongi mugavust?

Mis hoolikas ülevaatus siseruumide salongi salongis, esimene asi, mis kiirustab silmad on sünge kaalud instrument paneeli. Siiski ei ole tõenäoliselt üllatus Hyundai toodetega tuttavatele inimestele. Mingil põhjusel ei taha Korea tootja kuidagi muuta oma autode armatuurlauad. Ühel või teisel viisil on vaja toota kabiini osa häälestamist, eriti kuna tehes seda oma kätega on kõigile kõigile.

Regulaarsete kaalude asendamiseks armatuurlaud Accent Me vajame:

• väikesed tangid;
• 2 kruvikeerajat;
• käärid;
• kahepoolne lint;
• fotopaberi tihedus 280 g / m2;
• valged kaalud.

Pärast kõigi tööriistade ettevalmistamist peate eemaldada armatuurlaud Hyundai. Selleks on vaja alustada roolisamba ja keerata 2 ülemist kruvisid. Shieldi täielikuks eemaldamiseks peate selle üles tõmmata. Niipea, kui kuulete omadust, eemaldatakse kaas kate. Seejärel eemaldage kruvikeerajaga nooled masina standardskaaladest. Võib-olla tulevad teie aktsendi tahhomeeter noole nõelaga pesast välja. Selles ei ole midagi kohutavat ja see peaks olema. Pärast seda eraldage regulaarsed kaalud läbipaistmatute osade eest.

Viimast tuleb kasutada uute kaalude liimimiseks. Järgmisena liimige uued valged osad läbipaistmatud osal lindi abil. Lõpus seadsime kõik paigas elemendid, kinnitan nooled ja koguvad armatuurlauad. Pärast uute osade seisundi kontrollimist on nooled töötavad teatud ebastabiilsus. Kui märkate teravaid hüppeid üksusteta ilma nähtavate põhjusteta, peate eemaldama noole ja sisestage see uuesti.

3 uut radiaatorivõre ja halduse aktsenti

Selleks, et auto pärast kiibi häälestamist ja salongi moderniseerimist, on veelgi märgatavam, on mitmeid võimalusi. Esimene meetod on igasuguseid kleebiseid, keda iseloomustab särav agressiivne värvimine. Aga neil on piisavalt funktsionaalset piisavalt, nii et me arvame, mis on teie HYUNDAI 2008 jaoks tõesti kasulik, nimelt radiaatori uue võre ja täielike esilaternate parandamisele.

Esimesena on universaalne võre täiuslik, mida saab osta mis tahes automas. Pärast toote ostmist tuleb see hoolikalt lõigata, jättes 2 cm. Igal küljel pakkumise kohta. Pärast seda eemaldage esiratta aktsent ja standardse radiaatori võre. Järgmisena võtame eelnevalt ettevalmistatud uue radiaatori võrku ja paigaldame selle tehase osa asemel. Kinnitage ülemised fikseerijad ja kontrollige seda väikest stabiilsuse osa. Kui kõik on hea, siis radiaatori võrkude hoiakud ja põhja.

Lisaks radiaatorile võre, tasub pöörata tähelepanu regulaarselt apteekide ees masin. Nende asendamiseks optimaalne sobib FORD FOCUS teise põlvkonna.

Kui on soov, saate kasutada esilaternatelt Ford Fiesta. 2008-2009 Tehase detailide loomiseks peate eemaldama kaitseplasti vooder, eemaldage esilaternad kinnitusvahendid ja tõmmake need täielikult välja, püüdes mitte kahjustada üldiste heitmete juhtmeid. Järgmisena paigaldame kahepoolse Scotch'i ja rakendame sellele uusi objekte. Niipea, kui nad fikseerisid, võib esilaternate esilaternatel rakendada veidi liimi. See parandab lõpuks tooteid kohapeal. Lõpuks jääb see paigaldada kaitsepadi plastikust välja.