Kuidas panna originaal parkimisandurid. Parkimisandurite paigaldamine autole Tehke ise

Parkimisandurite paigaldamine väldib kokkupõrge rikkaliku autovoogu. Seadme olemus on äärmiselt lihtne, kuid see ei muutu vähem tõhusaks. Erilised andurid Sööda heli signaale ja lugeda seega välise olukorra omadusi.

Nõuetekohaselt paigutatud andurid võimaldavad teil määrata mitte ainult tara või piiri kaugusele, vaid märkida ka klaaside kuvamise asukoht. Parktronic pärast paigaldamise suurepäraseid signaale isegi umbes väikesed takistused nagu tee sammas. Süsteem toimib juhile usaldusväärse teate ja see aeglustab kokkupõrget takistusega.

Kaasaegseid parkimisandureid saab varustada kaamerate ja mitme lisafunktsiooniga. Soovi korral saate seda üksikasjalikult kaaluda, mis on auto taga.

Andurid saab paigaldada nii taga ja ees. Kui soovite salvestada, saate teha ilma parkimisandurite esipaneesi paigaldamist. Aga samal ajal peate arvestama, et auto muutub haavatavaks takistuste suhtes, mis on palja silmaga tõsiselt märganud.

Teine põhjus paigaldamiseks parkimise andurid esipaneeli on mugavuse parkimine eriti keerulistes kohtades. Asi see on see, et üksnes nägemuses kaldumine on äärmiselt raske hinnata kaugus parklasse lähimasse autosse. Parktronic täielikult kõrvaldab teid sellistest probleemidest. See näitab teile täpse vahemaa lähima kaitseraua ja saate parkida kõikides reeglites.

Ei ole üllatav, et paljud inimesed mõtlevad parkimisandurite omandamisest ja paigaldamisest. Õnneks ei ole see seade eriti kallis. Seda saab osta 2-3000 rubla jaoks. Loomulikult on selline parkimisanduril maksimaalselt kuus andurit (kolm on paigaldatud ees ja kolm päeva). Kuid isegi see on küllaltki piisavalt navigeerida linna väga mugavusega.

Mitu andurit peaks olema heas parkimisandurid

Minimaalne kombinatsioon on 3 ja 2 ees. Parkimisandurite õige paigaldamine on väga oluline. Kui te juhtmete valesti ühendate, annab isegi kõige hea süsteem pidevalt ebaõnnestumisi.

Vihje! Esialgse taseme seadet saab osta 1,5-2 tuhande rubla jaoks.

Palju rohkem huvi on süsteem, mis sisaldab kõigi pooltete tsoonide kontrolli. Sellise parkimise anduri hind on umbes 10-15 tuhat rubla, kuid seadme võimalused on tõesti üllatunud. See kaitseb autot reisi ajal, hoiatades juhi ohu kohta reaalajas.

Oluline! Kallis parkimisandurite paigaldamine pimedate tsoonide täieliku kontrolliga palju raskem ülesanne ja nõuab läbimõeldud lähenemisviisi.

Parkimisandurite paigaldamine Pärast pimedate tsoonide järgimist saate kindlustada auto õnnetuste eest, mis võivad tekkida ümberkorraldamise ajal reas reas. Special radar pidevalt skaneerib ruumi. Veelgi enam, nutikas süsteem välistab masina võimalike ohtude nimekirjast, mida te selle ülestate.

Vihje! Hea parkimisandurid, kelle install võimaldab teil teedel ohutust parandada, on Parkmaster Plus BS-4661.

Parkimissandurite paigaldamine pimedate tsoonide juhtimisega võimaldab teil kontrollida neid tsooni, mis ei kuulu külgpeeglite nähtavuse valdkonnas. Alert viiakse läbi helisignaalide ja LEDide abil. LED-paneel on kinnitatud tahavaatepeegli lähedal (enamikul juhtudel).

Tavaliselt komplekt parkimissandurite kontrolli all pimedate tsoonide sisaldab 6 andurit, mis asuvad kaitseraualiste ja nelja külgedel. Nõuetekohaselt paigaldatud moodulid on palja silmaga nähtamatud. Nende leidmiseks peate olema spetsialist või kulutama palju aega ja vaeva, et õppida kaitserauad.

Vihje! Andurid on paigaldatud kaitseraua siseküljele. See muudab need praktiliselt arvestamatuks.

See aitab varjata maali andureid. Eraldi mainimine kaasaegsetes süsteemides väärib intelligentset elementi. Sisseehitatud tarkvara on kergesti eristatav parkimisveerg masinast, mis liigub kiirusel 150 kilomeetrit tunnis.

Parkimissandurite paigaldamine pimedate tsoonide juhtimisega võimaldab teil teedel ohutult täita keerukaid manöövreid ilma reisijate ja sõiduki ohutuse vähese ohuta. Veelgi enam, andurid täidavad oma funktsioone täiesti pimeduses.

Paigaldus

Ettevalmistamine

Esiosa andurite paigaldamiseks kasutatakse keerdpaari koos ristlõikega 0,2 mm. Kogu süsteemi ühendamiseks on vaja vähemalt 12 meetrit traati. Plokk on paigaldatud pagasiruumi. See on tema jaoks, et juhtmed joonistatakse.

Oluline! Pagasiruumist on dünaamika ja nupud juhtmed.

Tagurattarattale liikuvate juhtmete arv sõltub paigaldamiseks sisalduvate andurite arvust. Peate ühendama pistikud nupud ja plokk. Te peate ka kõlariga ühendama. Usaldusväärsete ühenduste loomiseks parkimisandurite paigaldamisel vajate laineid ja lindid.

Näiteks me võtame kõige keerulisema süsteemi, mis koosneb 12 andurist. Külgmoodulite kinnitamine on veidi erinev. Süsteemi paigaldamisel mängitakse kohas erilist rolli, alustades juhtmestikust. Mõnes masinas on see vasakul esituli ja muudel paremal.

Sa pead teadma, kust esilaternad liiguvad juhtmestik, et teha õige pinout. Tagurattale tuleb lisada kaks juhtmeid ja nii palju pistikuid. Pistikud on vaja külgmiste andurite jaoks.

Nõutav tööriista tööriist

Parkimisandurite paigaldamise oluline etapp on vajalik tööriistakomplekti valik, see sisaldab:

• kastid
• rulett,
• pliiats,
• malyary Scotch,
• sPANNERS,
• kruvikeerajad
• puur,
• isolatsiooni lint,
• epoksüliim.

Loomulikult on parkimisse andurite paigaldamiseks vaja komplekti, mille täielikkus ei takista kontrolli, kui otsene paigaldamine.

Protsessi paigaldamise ees parkimise andurid

Selleks, et parkimisse anduri paigaldamise protsess ilma liigseteta, proovige täita kõike vastavalt juhistele, võttes loomulikult arvesse teie auto tehnilist kirjeldust. Menetlus ise koosneb sellistest etappidest:

1. Eemaldage mõlemad kaitserauad.
2. Eemaldage esilaternad ja eemaldage pagasiruumi trimmi.
3. Eemaldage armatuurlaud. Samuti tuleb teha õigete lingide ja kindadega.
4. Traat laiendatakse vasakule küljele.
5. Armatuurlaual teha oksad kõlarid ja nuppude.
6. Juhtmed venivad pistikule (tavaliselt see on paigaldatud ukse ja esikülje vahel).
7. Tehke plug auk ja lõime juhtmed selles. Pre-väänatud paar peab olema pakitud laines.
8. Juhtmed on jõudnud enne esilaterna. Kõik see on tehtud auto tiiva all.

Tegelikult on see parkimisandurite paigaldamise peamine meetod. Tööprotsessis on kõige parem kasutada rag isoleeri. See annab hea isolatsiooni ja korraliku välimuse.

Paigaldusvalik Parktronic 2

Parkironic paigaldust saab teha erinevalt. Visuaalse näitena saate võtta BEA 300 parkimisandureid. Selle hind asub keskmise hinnakategooria ja annab teele kõrge kontrolli.

Parktronic andurid on paigaldatud kaitseraua. Paigaldamiseks on vaja 20 mm lõikureid. Samal ajal ei ole vaja algseid komponente kasutada, saate teha odavamaid analooge.

Parkimisandurite paigaldamise tegemiseks eemaldage kaitseraud ja polsterdus pagasiruumi sees. Poldid on vooder all, nii et see peab selle eemaldama. Keerake lahti kaitseraua paigaldatavad sisemised manuseid.

Tähelepanu! Et keerata kruvid Mudguards paigaldamisel parkimise andurid, siis on vaja spetsiaalse võti.

Allpool on kaitseraud fikseeritud kahe isereguleerimisega. Need võivad olla rohkem sõltuvalt konkreetsest automudelist. Parkimisandurite paigaldamiseks läbis plaani kohaselt, peate neid kõiki lahti keerama.

Mõnikord on raskusi kaitseraua eemaldamisel rooste tõttu, mis moodustati fikseerimispaikades. See probleem on kõige paremini lahendatud WD-40-ga. See on ainulaadne määrdeaine, mis võimaldab kaitseraua kergesti eemaldada. On piisavalt mitu tilka ja kruvid on lahti keeratud.

Tee kohad, kus te andurite installite. Pange tähele, et kaugus maa peaks olema vähemalt pool meeter. Vastasel juhul töötavad andurid pidevalt politseiametnikke takistamiseks.

Oluline! Iga anduri vaheline kaugus on 25 cm.

Parktronic moodulid tuleb paigaldada nii, et keskne seade on kaitseraua teljejoon. Kõigepealt võtke kanalisatsioon ja märkige tulevased augud. Täiendava töö jaoks vajate puurimist.

Pange tähele, et plastikust saab puurida kergesti sulatada. Et see ei juhtu aeg-ajalt veega veega veega. See võimaldab materjali jahtuda ja minimeerida vahendile rakendatud kahju.

Minimaalne auk suurus 18 millimeetrit. Siin sõltub kõik suures osas parkronic mudelist, mille paigaldamist veedate. Pärast aukude puurimist saate nautida juhtmestikut.

Pre-pind vaja pühkida lapiga ja kuiv. Kohad, kus andurid paigaldatakse, tuleb töödelda spetsiaalse liimiga. Rasvaseisev rasvatustamine. See tagab liim siduri tugevuse.

Andurite kleepumisel kinnitatakse parkimisse anduri järgmine etapp autoga kaitseraua abil. Sel juhul on vaja venitada liimid juhtmed eel-keedetud auk.

Parkimisandurite paigaldamise kõige vastutustundliku samm on juhtseadme paigaldamine. Auto elektriseadmega ühendamine peab toimuma seadmega kaasas oleva käsiraamatuga. Samal ajal on vaja regulaarselt kontrollida juhiseid auto teada, milline kaabel ühendada.

Kõlarid tuleb paigutada, kus nad on parimad kuuldavad. Osa keha esiklaasi ja ukse vahel on ideaalne selle jaoks. Kogu süsteemi võimsus viiakse läbi masina tagatulelaterna.

Parkimisandurite paigaldamine hõlmab juhtmete tõmbamist ülekatte all. Sellisel juhul saab emitteri kuvada vasakpoolses rackis. Rohkem traditsiooniline on rihmade paigutamine sulgudes.

Lõpuks testitakse kogu süsteemi. Kui kõik on korras, tähendab see, et parkroonilise paigaldamine on edukalt läbinud ja neid saab katsetada tegelike tingimustes. Sellegipoolest ei ole vaja kohe rööbast lahkuda, proovige uusi seadet garaaži lähedal.

TULEMUSED

Parkimisandurite paigaldamine võimaldab teil saada soovitud vidina, mis võimaldab teil parkida isegi kõige raskemates kohtades. Veelgi enam, täiustatud mudelid suudavad lihtsustada manööverdamist ja sõiduki kindlustada teiste autodega kokkupõrget. Paigaldamise peamine asi on tähelepanelik ja hooldus. Erilist tähelepanu tuleks pöörata juhtmestikule.

Parktronic on üks mugavamaid leiutisi, mis hõlbustab oluliselt sõiduki parkimist. Nüüd on palju autosid kõige suuremate ja väikeste linnade teedel. Selliste kaoside seas on vaja korralikult parkida ja tagantvaate kaamera parkimisandur on teie hädavajalik assistent käesoleval juhul. Kohad on väga väikesed ja kogenematu juht ei saa parkida ilma parkimisandurite kasutamist tagantvaatekaameraga.

Vaated ParkTronics

See kõik sõltub individuaalsetest eelistustest - saate kasutada instrumente sunnitud kaasamise funktsiooniga või eelistavad mudeleid pideva toimimise võimalusega. Kui te hoolikalt kaaluda liiki parkimisandurid, siis linnade tingimustele, on kõige parem valida esimene võimalus, vastasel juhul riskid väga väsinud - Parkronic indikaatorid meenutavad pidevalt teile ohtu, mis tegelikult ei ole.

Kui teie arvates näitaja ise - see on sageli kas spetsiaalsed video monitorid või tavalised heliseaded. Praeguseks on paljud auto harrastajatele terved kompleksid, kus monitori näitajad ja helisignaalid on edukalt kombineeritud.

Seal on suur hulk andureid, mis aitavad juht draiver erinevalt, kõik sõltub tema kogemustest ja oskustest. Tootjad soovitavad paigaldada parkimisandurid mitme anduriga - see võimaldab teil maksimeerida potentsiaalset klienti parkimise ajal ebameeldivate olukordade eest. Sellisel juhul õnnestus mul anduritega video monitor - selle tüübi parkimissanduri ühendamine võimaldab juhtil alati kõiki takistusi näha parkimise ajal kontrollitud lahendusi.

Kuidas auto parkimine andurid töötavad video:

Traadita parkimise andurid: selliste seadmete käitamise põhimõte

Traadita parkimise andurid on täiesti elektrooniline seade, mis võimaldab jälgida oma auto keha ja erinevate takistuste vahelist kaugust. Kui teil on oht tabanud kaitseraua mis tahes takistuste või objektide kohta, hakkavad parkimisandurid väljastama hoiatussignaale.

Näitaja võimaldab juhil õigeaegselt õigeaegselt mõista, võtta asjakohaseid meetmeid ootamatu kokkupõrke vältimiseks.

See elektrooniline süsteem on varustatud tohutu arvu andurite ja indikaatoritega, seda rohkem selliseid osi, mida vähem tõenäoliselt teie auto murdis. Need andurid töötavad ultraheliga. Need seadmed erinevad üsna tundlikust disainist. Parkimisandurite ühendamisel on väga oluline järgida teatavaid eeskirju. Lõppude lõpuks peab andur olema suurepäraselt edastatud ja saama signaali, mis peegeldub erinevatest üksustest.

Front Parking andurite paigaldamine

Paigaldada eesmised parkimise andurid, peate korralikult valmistuda töö ja alles siis edasi täiendavaid meetmeid.

Parkimisandurite paigaldamine oma kätega on üsna huvitav, kuid samal ajal on tõsine ja vastutustundlik protsess. On vaja ette valmistada traat (umbes 10-12 meetrit). Juhtmeid kasutatakse andurite, põhiseadme ja pargi nupu ühendamiseks. Potentsiaalne klient saab tellida spetsiaalse nupu, kuid ta peab hoolitsema mitte unustada lainepikkust väänatud paari, lindi, kontaktide ja pistikuteta - ilma kõigi nende elementideta ei saa parkimisandurite paigaldamine edukalt lõpule viia.

Kui teie sõiduk on juba varustatud tagumise parkimise anduritega, lihtsustab ta oluliselt ülesande, peate seadistama palju vähem andureid.

Et mõista, kuidas paigaldada parkimisandur, ilma spetsiaalsete autoteenustega ühendust võtmata, peate mõistma selle elemendi paigaldusmenetluse mõningaid nüansse.

1. On vaja eemaldada pagasiruumi pagasi, kõik kaitserauad, samuti eemaldada esilaternad.
2. Pärast seda peate armatuurlaua, parema vajumise ja peamise kinnaste kasti kätte saama. On väga oluline teha kõike väga hoolikalt, et mitte kahjustada oma sõidukit. Selleks on olemas spetsiaalne autode süsteem, mis võimaldab teil võtta vajalikke elemente ilma sõiduki enda kahjustamata.
3. Me venitame juhtmeid enne armatuurlaua algust vasakul küljel. Juhtpaneeli lähedal läheb harud nuppude ja eesmise kõlarite juurde.
4. Järgmine samm on traatvõrk paremale kinnaste kambri kohal, kui selgub erilise plugina, siis peab see looma spetsiaalse augu. See on keerulise paari jaoks suurepärane pesa, siis traat venitatakse esilaternale läbi vajumise. Juhtmete mähise jaoks sobib kõige paremini lindi x-le, tavaline tundub piisavalt halb ja kole.

Näpunäiteid parkimisandurite paigaldamiseks Tehke ise video:

Parkimisandurite paigaldamine mudel BEA 300

Neile, kes on huvitatud, kuidas paigaldada parkimisandur alternatiivsete tehnikate abil, on olemas üks selline meetod.

Näiteks saate võtta üsna populaarse, nõudluse ja odava seadme nimega BEA 300. Selle seadme andurid on sageli paigaldatud kaitserauale ja parklaroroonika ise maksab umbes 6000-7000 rubla.

1. Enne töö alustamist peate leidma kõik vajalikud vahendid, et mitte protsessi mitte olla. Kõige parem on hoida spetsiaalsed lõikurid, mida kasutatakse plastikust valmistatud kaitseraua konkreetsete aukude loomiseks.

2. Te peate kaitseraua lammutama. Plastkatte eemaldamine, mis on pagasiruumis, on samuti üsna oluline etapp. Sa peaksid ka painutama kõik pehme polster. See on vajalik selleks, et näha kaitseraua kinnituse eest vastutavate polte.

3. Seejärel eemaldage kaitseraua vooder, keerake pagasiruumis poltide poldid ja keerake ka mudade kruvid. See kasutab spetsiaalset klahvi tärni 6-le, et märkida andurite paigaldamiseks mõeldud kohti, mida saab kasutada tavalise rasvase lindi abil.

On väga oluline jälgida teatud vahemaid: 41 cm iga üksiku anduri vahel, 124 cm on vahemaa esimese ja viimase elemendi vahel.

4. Te peate hoolikalt kontrollima ja veenduma, et te puuritakse õigesse kohta. Selleks kasutage spetsiaalseid harjutusi. On vaja kasutada vett jahedamina, nii et plastik ei kahjusta lõikurit.

Kõige parem on kasutada partneri teenuseid - ta suudab valada vett plastikust elemente, samas töötate puurimise ajal. Avade minimaalne suurus on 18 mm, vastasel juhul ei sisene andur lihtsalt.

5. Põrkeraud puuritud aukudega tuleb panna pehmele pesale kangast, sillutada kõik vajalikud juhtmed. Pind tuleb hoolikalt puhastada ja kuivatada. Järgmisena peate paigaldamiseks kohti käsitsema spetsiaalset mullivedelikku.

6. Printe kõik andurid. Sa pead paigaldama kaitseraua oma kohale, traat venitada läbi eelnevalt ettevalmistatud augud.

7. Paigaldage keskjuhtimisplokk ja ühendage see oma sõiduki elektriseadmega. Kõige parem on paigaldada niikas sellises kohas nii, et juht seda heli kindlasti kuulda.

8. Pärast kogu töö lõpetamist peate testima kogu süsteemi, et veenduda, et see töötab.

Igal aastal ilmuvad linnade tänavatel üha rohkem mootorsõidukeid. Samal ajal tekib loomulik probleem parkimiskohtade olemasolu või pigem puudumisel. Juhid on üha sunnitud "krahhi", mille tulemusena suureneb liiklusjuhtumite arv. Vältige ebameeldivaid olukordi võimaldab spetsiaalset seadet - parkimisandureid. See vidin on parkimisradar, mis võimaldab juhtil parkimise ajal navigeerida, rääkides talle, kui palju meetrit jäid lähima objekti juurde. Kasulik seade on mugav ja lihtne kasutada ning sobib nii kogenud šokkide kui ka algajatele juhtidele.

Parkeronic põhimõte on sama mis tahes seadme mudeli puhul. Esiteks määravad andurid, mis võivad olla 2-8, määravad ultraheli signaali tõttu takistuste asukoha. Kui objekt on tuvastatud - laine taandub anduri ja läbi ECU (elektrooniline juhtseade) edastab heli, visuaalse või integreeritud signaali umbes kokkupõrke oht juht. Mõned mudelid on LCD-ekraanid, mis on varustatud parkimisandurite taga koos videokaameraga. Sellised seadmed on kallimad, kuid nad võimaldavad teil näha kõike, mis juhtub auto taga ja märkige ka juht, mida trajektoori on parem liikuda kitsas ruumi.

Parkironic paigaldus saab usaldada viisard auto teenuse, kuid kui soovite säästa raha, saate teha paigaldamise ise. Selleks ei ole vaja spetsiaalseid seadmeid ega erilisi oskusi. Nii et kust alustada?

Mida võtab parki installimiseks

Enne paigaldamist peate valmistama järgmist:

• parktronic ise;
• veski (see on sageli kaasas seadmega);
• puur või kruvikeeraja;
• võtmete kogum;
• marker, isoleerpind või klambrid, tester ja rulett.

Enne ostetud mudeli andurite aukude avamist veenduge, et seade töötab. Selleks ühendage arvuti ja andurid juhtmete abil. Kui seade teeb vastava signaali takistuse lähenemisel, tähendab see, et kõik on korras.

Samuti tutvuge paigaldusjuhistega, sõltuvalt masina või seadme mudelist, võib teil vajada täiendavaid tööriistu. Pärast seda saate liikuda praktilisele tööle.

Paigaldage tagumised parkimisandurid

Esiteks on vaja kindlaks teha, kus te kavatsete installida eküüd. Enamik autoomanikke panna need elemendid auto pagasiruumi, kuid mõned eelistavad paigutada juhtseade niši all trimmi, armatuurlaua või tiiva sõiduki. Erilist erinevust ei ole, nii et vali teie arvates kõige mugavam, koht.

Liikumisandurite puhul paigaldatakse need auto kaitserauale, mis on parem pesta enne parkimisandurite paigaldamist põhjalikult.

Pärast seda pöördume järgmiste sammude poole.

Märgistus

Pestud ja kuivatatud kaitseraua peal markeerides andurite all. Oletame, et parkimisandurid on varustatud 4 anduriga (muide, see on optimaalne summa). 2 elemente tuleb lõigata raadiuseosadele kaitseraua, pärast seda tuleb nende vaheline kaugus jagada kolmeks võrdseks segmendiks ülejäänud kahe anduri jaoks. Kui parkimisandurite andurid on rohkem andureid, tuleb kahe äärmise elemendi vaheline kaugus jagada suurema arvu võrdsete osade hulka.

Vihje! Märgistamine on parem teha marker, kuna pliiats saab märgistada ja sa "Mishahsh". Markeri jälgi on kergesti eemaldatavad alkoholiga, mis ei kahjusta kaitseraua värvimist.

Kui me räägime kõrgusest, millele andurid tuleb paigutada, loetakse 50 cm maapinnast optimaalseks. Kuid see parameeter võib sõltuvalt valitud mudelist erineda, seega vaata kindlasti seadme juhiseid.

Augud

Kui olete märgistuse õigsuse kontrollinud mitu korda, saate jätkata uppumisse.

Oluline! Augud puuritud rangelt risti pinnaga kaitseraua. Andurid peavad "vaatama" maailma horisontaalasendis.

Kasutades veski, õrnalt puurida augud kohapeal varem. Pärast seda paigaldage väljastpoolt andureid nii, et andurid vaatavad välja ja vahele oma juhtmed kaitseraua sees. Tagaküljelt tuleb elemendid kinnitada lukustusrõngastega (tulevad komplektis). Kui te kardate, et parkimise andurid hüppavad augudest välja, on võimalik tugevdada liimi või silikooni.

Vihje! Kui teie masina kaitseraud on varustatud täiendava vooder - siiber, siis selleks, et nautida juhtmeid, kasutage traati, küünte või nägija.

Teine oluline punkt - andurid peavad olema paigaldatud rangesse järjestuse (vasakult paremale). Mugavuse huvides tähistatakse neid tähtedega A, B, C, D.

Kui andur erineb kaitseraua värvusest, siis ärge kartke seda värvida. See ei mõjuta anduri jõudlust.

Juhtseadme paigaldamine

Nagu varem mainitud, saab ECU-d paigaldada kõige mugavamale kohale. Me vaatame paigaldus toiteallikas auto pagasiruumi. Selleks on kõigepealt vaja eemaldada pagasiruumi ligeerimine ja juhtmed kõigist anduritest koos isole või hometics abil. Pärast seda tuleb neid teha kaitseraua all pagasiruumis spetsiaalse tehnoloogilise augu kaudu, mida saate ise puurida. Seejärel valage juhtmed hermeetikuga, et neid kaitsta ja parandada. Pärast seda paigaldatakse kaitseraud oma õigustatud kohale.

Vihje! Signaali töötlemise seade peab olema kindlalt kinnitatud pinnale (näiteks kahepoolse adhesiooniga), nii et see ei purune läbi koormuse.

Juhtmete ühendamine

Parktronic ühendus teie enda kätega on peaaegu lõpule viidud, see jääb ECU-le vastupidisest lambist, jälgides samal ajal vajalikku polaarsust. Esiteks otsustage tagumised lambid ja leida "pluss", mis on kõige sagedamini punane traat. Kui kahtlete - kasutate testerit.

Juhtmete ühendamiseks on kaks võimalust:

• Kinnitatud meetod "Deadovsky". Selleks peate eemaldama isolatsiooni kahest juhtmest ja keerake need kokku. Nende ühenduste asukoht pakkige tihedalt isoleeriv lindi. Sa pead tegema sama ülejäänud juhtmetega (pluss "ja" miinus ").
• Kaasaegne meetod, mille jaoks kasutatakse spetsiaalseid riivi. Kui need on kokkusurutud - loodud kontakt juhtmete vahel. Samal ajal ei pea miski vähendama, samuti eemaldage isolatsiooni.

Reverse lamp "pluss" kandmisel kandke neetit ja ühendage traat toiteallikaga teisele aukule. Tangid Vajutage Jumper tungivat juhtmeid, luues seeläbi kahe kaabli vahel. Pärast seda ühenda samal viisil iga traat ploki, iga pistik, mille märgitakse vastavalt.

Ekraani installimine

Ekraan on parem määrata kõige mugavam positsioon teile. Sel juhul, samuti ECU-d, saate kasutada kahepoolset linti. Kui te otsustate seadistada kabiini tagaküljel asuva ekraani selle vaatepeegli kaudu, ärge unustage seda õigesse asendisse installida, kuna peegli pildis on õigus vasakule (D, B, C) muutmine ja a).

Pärast seda kinnitage juhtmestik klambrite või lindi abil ja testige parkimisandureid. Selleks lülitage süüde sisse. Kui ekraan põrkas, siis tegite kõik õigesti.

Front Parking andurite paigaldamine

Kui te toime paigaldamise tagumise andurite paigaldamise, siis ei ole probleeme, kuidas ühendada eesmised parkimise andurid. Menetlus ei ole erinev, nagu käesoleval juhul, peate põrkeraua avadest puurima ja asetage vastavad andurid neile.

Ainus raskus seisneb selles, et esirinnad töötavad pidevalt liiklusummikutes, nii et kaaluge, kuhu lülitit nende jaoks paigutada nii, et saate vajaduse korral alati välja lülitada.

Vahi all

Parktronic on väga mugav vidin, mis salvestab auto ettenägematute kahjustuste eest. Kui käitise ajal on teil raskusi, siis aitate teil parkimisandurite video paigaldamist, kus iga samm on selgelt näidatud.

Fotod võetud videoklipi postitatud video blogi Valmistatud garaažis . Suur tänu autorile!

Loe 9 minutit. Vaated 720.

Täistööajaga ultraheliradarid autodes hoiatavad draiverit avastatud takistuste kohta kitsas ruumis parkimise ajal. Kuid see seade on paigaldatud tootjad, kes ei ole kõigis masinate mudelites. Omanik saab teostada parkimisandurite seadistust oma kätega, sest see on vajalik, et kaitseraud oleks vaja korralikult puurida ja juhtida kaablite vahetamist auto keha kaudu.

Nõutavad tööriistad

Automaatse seadmete paigaldamiseks on vaja järgmisi tööriistu:

• eriline freesimisveski plastikust (läbimõõt peab vastama anduri korpuse suurusele);
• elektriline puurimine või laetav kruvikeeraja;
• mutrivõti komplekt;
• kruvikeerajad tasase ja ristisülitusseisuga;
• võtmete kogum pea tüüp Torx (nõutav Euroopa tootmismasinate jaoks);
• katseseade;
• malyary Scotch;
• rulett ja tase;
• pliiats või marker.

Kuidas paigaldada Parkironic

Parkimisandurite iseseisvalt panna, peate andureid paigaldada auto kaitserauhas ja paigaldage hoiatusmooduli masina salongis. Paigaldusskeem sisaldab eraldi juhtimisseadmeid, mis on ühendatud auto pardal oleva võrguga. Detailid on ühendatud komplektis sisalduvate kaablitega.

Enne paigaldamise alustamist on soovitatav kontrollida parkimisabi komponentide toimivust. Detailid on ühendatud vastavalt tehase paigaldatud ahelale, seejärel lülitatakse DC-allika 12 V vahetamine, mis arvutatakse voolu 1 A-i jaoks, et testida andureid, papist lehte kasutatakse, kus augud puuritakse toodete paigaldamiseks. Siis enne iga tundliku elemendi, takistus on paigaldatud, täpsuse mõõtmise vahemaa on kitsene.

Andurite paigaldamisel on vaja arvesse võtta ruumi orientatsiooni kosmoses.

Tagumisel on pealkiri üles, mida täiendab noolekuiv. Installimisel seade asub ülespoole ülespoole, kuid see on lubatud kasutada 180 ° andur, kui kaitseraud paikneb kõrgusel üle 600 mm või kui kaitseraua pind on kallutatud ülespoole, mis süvendab tundlikkust Ultraheli seade.

Skeem

Paigaldusskeem näeb ette ultraheli andurite paigutamine esi- ja tagumise kaitserauad. Andurid asuvad lõpuks tasapinnal, samuti kaitseraua nurkades, mis tagab kontrollitud tsooni laienduse. Parkla assistent saab töötada koos tagumise vaatekaameraga, kuvades pildi magnetilisel ekraanil või eraldi ekraanil. Juhtseade on paigaldatud pagasiruumi vooder või salongi (niiskuse särituse eest kaitstud tsoonis). Buzzeri teabepaneel asetatakse armatuurlauale või peeglisse sisseehitatud.

Paigaldamine tagumise parkimise andur

Tagumiste parkimise andurite paigaldamine algab kaitseraua pinna märgistamisega. Assistendi töö täpsus sõltub märgistuse kvaliteedist, mistõttu on vaja uurida tootja soovitusi eelnevalt. Viga eksliku installimisega moodustub "surnud" tsoonid, milles takistuseks võib olla.

Meetorite jada tagumiste ultraheli andurite paigaldamisel:

1. Rakendage märgistuse kaitseraua plastikust vooderit ja hoidke maali lindi maalikuse segmendi segmendi segmendi segmendi andurite asukohta. Seadme seadmes võib olla Melo, võimaldades omanikul panna kaitseraua pind ja paigaldada tundlikud elemendid ise. Seadmete tootjad soovitavad seadistada tundlikke elemente pinnasest 550-600 mm kõrgusel.
2. Määrake augude keskuste asukoht ruletiga ja hüdraulilise või laseriga. Ultraheli andurid tuleb paigutada sümmeetriliselt ühe kõrgusega.
3. Jaotage kanali keskused õhukese nägijaga, nii et lõikur ei libiseks. Puurimiseks kasutage parkmi assistendi tootja poolt kinnitatud tööriista. Ava läbimõõt peab vastama anduri korpuse suurusele, et vältida elementide libisemist töötamise ajal.
4. Kinnitage veski elektrilise tööriista kasseti ja jätkake puurimist. Lõikamisvahend peab olema töödeldava pinna suhtes risti, jälgija horisontaalset asendit jälgitakse samaaegselt. Tuleb meeles pidada, et plastist kesta all on metallist tala, mis võib tööriista murda.
5. Paigaldage saadud anduri korpuse avadesse lülitusjuhtmetega. Kui vahtvalgusti on paigaldatud masina disainile, siis on vaja pidevalt puurida osa, saadud kanalit kasutatakse ühendamisjuhtmete väljastamiseks. Kui töödeldakse eemaldatud plastikust kestast, paigutatakse kaablid sisepinnale keha sisendpunktile.
6. Et lukustada andureid, kasutades kinnitusrõngaid komplektist, rakendatakse tähed osade osadele, et määrata kindlaks seningielemendi eesmärk. Mõnes kohas on keelatud muuta elemente, kuna seadme täpsus on häiritud. Juhtumi tagaosas on selgitavad sildid (näiteks nooled), mis näitab kaitseraua õiget asendit.
7. Juhtige anduritest kaablid standardse juhtmestiku või plastikust pistiku kummikompaktse tsükli kaudu pagasiruumis. Kui sisend viiakse läbi pistiku kaudu, suletakse asukoht hermeetiku kihi abil. Kaablid tõmmatakse trossi või elastse traadi tükk.

Parktronic on seade, mis on loodud autojuhtide aitamiseks sõiduki parkimisel. Juhid, nagu nad ütlevad, on jagatud kahte liiki - need, kes ei tunne kunagi sellist seadet ja neid, kes seda lihtsalt ei saa parkida. Kuna see viiakse läbi selle installimisega, mida peate pargi skeemi kohta teadma - loe allpool.

[Peida]

Parkironic töö kava

Kui te tegi otsuse panna parkimisandurid oma käega keha või autoraura, siis kõigepealt mõistab seadme töö skeemi. Selle peamine eesmärk on signaalida auto entusiast heli ja kerge impulsside abil, mida sõiduk on takistuseks liiga lähedal. Praeguseks on palju selliseid seadmeid, sealhulgas kaameratega varustatud seadmeid, kuvades magnitool ekraanil pildi, eraldi monitori või isegi tuuleklaasi.

Niisiis, kui otsustate paigaldada parkimisandur, lugege seejärel oma töökava allpool:

1. Circuit on varustatud mitme anduriga, mis pärast ühendamist võimaldavad tuvastada takistused ultrahelipulsi abil.
2. Kui regulaator tuvastab takistuse, naaseb laine sellele.
3. Reguleeriv asutus edastab impulsi juhtseadme olemasolevate häirete kohta, mis seejärel töötleb saadud andmeid.
4. Selle tulemusena, kui ühendus ja konfiguratsioon tehti õigesti, siis juht teavitatakse häireid. See võib olla piiksu, visuaalne või keeruline. Suurendusobjekti vahemaad saab kuvada magnetool ekraanil või seadme ise. Kuid tegelikult tajuvad meie autojuhtid tavaliselt ainult heli impulsse.

Parkimisandurite paigaldamine

Kuidas paigaldada parkimise andur Kuidas augud puuritakse ja ühendage seade kaitserauaga? Kas ma saan ka värvida, mis värvi peaks värvima, kuidas teha kõik õigesti? Parkimisandurite paigaldamine oma käte ja selle seadmisega ei ole eriti raske protseduur. Teil on vaja aega ja muidugi standardse remondi komplekt.

Niisiis, parkimissandurite paigaldamine tähendab seadme õiget valikut ise - sel juhul olete orienteeritud oma eelistustega, samuti eelarvega. Nii et te ei pidanud pidevalt remonti tegema, otsustama eelnevalt, millist mudelit soovite osta. Selleks kasutage võrgu kohta tagasiside jälgimist, et mõista, millist tüüpi autojuhtide valimine ja kuidas nad käituvad.

Seadme valimisel jääte jõudmiseks põrandaraua puurimise augud, paigaldage ja värvige seade sobivasse värvi. Mõtle asjaolule, et iga sõidukil on disaini poolest teatud funktsioonid, selle tulemusena võib kaitseraua puurimine teatud aega võtta. Seega, kui te ei soovi asfaltist või taevast impulsi vastu võtta, peate kohe teadma, kuidas oma automudelil korralikult läbi viia kaitseraua augud ja paigaldamine üldiselt.

Parkimisandurite kaasamine peaks minema juhistele kaitseraua, ühenduse ja konfiguratsiooni puurimiseks, kust saate täielikult aru saada, kuidas see protseduur viiakse läbi. Juhul kui juhised seadmete paigaldamise juhised, ei, siis on parem mitte peatada selliste seadmete valik. Sellisel juhul saate lihtsalt omandada vilkuva seadme, millest ei ole mõtet, olenemata sellest, kuidas seda kohandada.

Niisiis, kui te ei taha parandada remonti, siis peatage oma valik ainult kvaliteetse parkimise andurid. Üldiselt on kaitseraua puurimise kord ja seadme värvimine sobiva värviga universaalne igat liiki parkimisandurite jaoks. Kui tootja on tõestanud oma tooteid kõrge kvaliteediga, mitte ainult juhendamisega, vaid ka reguleerivate asutuste suuruse lõikur. See veski võimaldab teil õigesti valida augud sõiduki kaitseraua puurimine (video autor - Avtoden TV).

Kuidas installida ja ühendada seade?

Kuidas ma saan paigaldada seadme autoratas, kuidas kohandada ja kuidas maali teha soovitud värvi - me räägime sellest veel:

1. Esiteks on vaja korralikult valmistada vahendi paigaldamise koha. Vidina elektrooniline juhtseade on paigaldatud pagasiruumi, peate valima installi asukoha ise. Seadet saab paigaldada pagasiruumi plastikust kärpimise all või tiiva all vaba ruumi all. See ei ole oluline, peamine asi on see, et niiskus ja muud välised tegurid ei mõjuta juhtseadet.
2. Nüüd saate jätkata kaitseraua enda ettevalmistamist ja kõigepealt tuleb seda hoolikalt loputada. Pärast seda, arvestades seadmesse kuuluvate reguleerivate asutuste arvu, peaks see keha element olema õigesti paigutatud. Reeglina on kaasaegsed vidinad varustatud nelja anduriga, vastavalt sellele numbrile saate kaitseraua õigesti paigutada kaitseraua. Reeglina levivad äärmuslikud kaks regulaatorit kaitseraua raadiuseosade külge. Seda vahemaa vasakut saab jagada sobiva osa osadeks, sõltuvalt komplektis sisalduvate regulaatorite arvust.
3. Vastavalt otse Markupile saab seda teha markeri või markeriga. Et mitte rikkuda keha värvi, on marker tulevikus alkoholiga loputatakse. Samuti tuleb märkida, et märgistus on tehtud vastavalt vidina teatud parameetritele, st on vaja kaaluda juhistes märgitud seadme jõudlust. Enamikul juhtudel on maapinna kõrguse tase pool meeter.
4. Lõikaja kasutamine peab puurima kaitseraua vastavad augud, mille järel on nende regulaatorid paigaldatud. Enamikul juhtudel on regulaatorid paigaldatavad ilma istekohtade probleemideta, kuid suurema kindluse suurendamiseks, et nad ei kuulu välja, saab neid panna liimile.
5. Enne värvimist kontrolli soovitud värvi, peavad need olema ühendatud juhtseadmega, samuti monitoriga. Selleks kasutage komplektis olevat skeemi. Järgmisena peate maalima anduri järeldusi, et nad oleksid kaitseraua toonis. Põhimõtteliselt ei saa järeldusi maalida, see kõik sõltub teie eelistustest.
6. Lõplik etapp diagnoositakse ja katsetab vidina tööolukorda, samas kui katsetamine peaks toimuma takistustega.

Üldiselt ei ole vidina paigaldamise protsess põhimõtteliselt eriti raske, kui keegi suudab selle menetlusega toime tulla. Kui teil on kahtlusi selle pärast, siis on parem maksta ja usaldada spetsialiste üks kord, vaid olla kindel seadme toimivuses.

Video "parkimisandurite paigaldamine kodus"

Nagu teie enda käed, paigaldage selline seade autole - samm-sammult juhised esitatakse video kohta (video autor on valmistatud garaažis).