Jaké univerzály jsou nejdůležitějšími službami na ruském trhu? Co si vybrat všeobecný levný spolehlivý vůz.

Popis a charakteristika univerzálního s kilometem: Top 10 nejlepších modelů, funkcí, interiér a exteriér, fotografie. Video o levné univerzální.

Obsah článku:

Láska k hodnocení přišla k nám z Evropy a Ameriky. Existuje tam, aby kvalita jakéhokoliv produktu z auta do hračky je porovnána s sebou. Ačkoliv v Evropě jsou také obecné normy, málo motoristů věnuje jim pozornost při výběru použitého vozu. Hodnocení, srovnání je mnohem spolehlivější, zajímavější a rychlejší.

Portál Whatcar Car se držel své nezávislé hodnocení a publikoval top 10 nejlepších univerzálních sekundární trh. Provedli jsme náš výzkum a zkontrolovali, co univerzálů domácí řidič považuje nejspolehlivější, ekonomičtější a minimálně nákladný.

Ukázalo se, že ratingy jsou výrazně odlišné. Polovina modelů, které Evropané považují za kvalitní a spolehlivé - například Wagon Opel Astra Sports Tourer, naši řidiči jsou kritizováni pro nedostatečnou spolehlivost, komplexní opravu a rozbití v nejvíce nečekaných uzlech. Jaké univerzály s kilometem jsou považovány za nejspolehlivější pro naše silnice?

Vysoce kvalitní použitá univerzální

V roce 2007 vyvinul inženýři Volvo tento sportovní stanice pro rodinné páry se zkušenostmi, ale pro mladé lidi, kteří milují aktivně cestovat a utratit na silnici týdne. A bylo docela možné - místo tradičního masivního auta byla veřejnost prezentována se sportovním, vysokorychlostním vozem s vynikající dynamiky zrychlení a zvýšenou bezpečnost.

Sportovní vzhled univerzálního dává zvětšené rozvodové a široké kola.

Kompletní sada roku 2011 má nejvíce tvrdé tělo, systém ochrany proti nárazu, přední část je vyrobena z různých ocelí, což snižuje deformační zónu.

K dispozici je také systém stability kurzu, 8 airbagů, další sekvární židle.

Vůz se nemůže pochlubit obrovským kufrem - to je standardní 500 litrů a 1500 se složenými zády zadního řádku. Nejekonomičtější pozůstatky dieselové vybavení S motorem pro 1,6 litru a ruční krabici, na dálnici, spotřeba motorové nafty je pouze 3,9 litrů.

Tento model, stejně jako Octavia Combi, se také dostal do Evropy a ruského ratingu nejlépe používaných univerzálů. Spolehlivý, dynamický stroj nevyžaduje vysoké náklady a po deseti letech provozu. V řadě motorů stojí Škoda nejekonomičtější dieselové motory.

Univerzální odkazuje na třídu "D". První generace, která byla v těle liftback, ovladače byly hodnoceny zpět v roce 2001, kdy Škoda nejprve ukázala své vlajkové lodi pro širokou veřejnost.

Debut třetí generace proběhlo v roce 2015 v motorové show Frankfurt, re-vybavení těla do plnohodnotného univerzálního univerzálního byl pozitivně vnímáno všemi, kteří zná kvalitu Skoda montáže v praxi.

Auto přijalo 560 litrový kufr. Zadní cestující nemusí jen pohodlně sedět, ale také napůl - pohovka se stala širší a déle.

Zařízení Škoda Superb. Combi není jen dobrý, ale výborná: adaptivní tempomat, automatické brzdění ve městě, držet v pásu, senzor "slepých zón", adaptivní světlo atd. Standardní bezpečnostní systém obsahuje devět polštářů, senzory solize varování, asistenta sestup atd.

Ruské ovladače si vyberou vůz Škoda nejen kvůli kvalitě komponentů. Oprava hlavních agregátů není tak drahé jako na jiných modelech - SKODA Elektronické jednotky přizpůsobené kvalitě ruského paliva, na stanicích, pak velký počet originálních opravárenských sad.

Superb Combi kombinuje celý motorový gamut s Liftbekt: jedná se o osm možností pro dieselové a benzínové motory. Ovladače doporučují užívat použité staniční vůz nebo s 150 litrovým benzínovým motorem. S. Buď 120-silná dieselová nafta v zelené lince verzi, zatímco krabice musí vybrat pouze "mechaniku" - DSG robotů po pěti letech začátek "spojka".

Universal Sivik Ot. japonský výrobce Také se dostal do obou žebříčků, ale kdyby Evropané dát kompletní soubor 6. místo, domácí řidiči s jistotou přinesl občanský turer z roku 2014 v top třech mezi nejlepšími použitými stroji.

Univerzální třída "C" debutovala v roce 2013 na Frankfurt Motor Show. Logický koncept se stal pokračováním občanské linky, která již měla plné sedany a hatchbacky.

Vůz, který obdržel hromadnou kmen, větší délku a masakznost a neztrácet koncepční linky Sivik, zůstal snadno rozpoznatelný "starší bratr".

Funkce občanského turisty se stala obrovským nákladním prostorem - 630 litrů ve standardním a 1650 - se složenými zády zadního řádku, zatímco výška zatížení se snížila o 135 mm ve srovnání se hatchbackem.

SIVIQUE Turner byl založen na potřebách evropského výrobce, takže bezpečnostní parametry byly věnovány zvýšenému pozornosti: Adaptivní odpisovací schéma Jedinečný adaptivní systém tlumiče, přední a boční airbagy, popruhy pro sedm fixačních bodů atd.

Vůz ukazuje vynikající spojku na mokré silnici při vysoké rychlosti prostřednictvím použití retenčních systémů na svahu, kurzu, ABS.

Pro ruský trh je poskytnuta plná elektropakuit, vícepólová I-střední, tříčónová kontrola klimatu.

Napájecí jednotka je vybavena jedním ze dvou motorů, z nichž první je benzínová 1,8-litr na 16 ventilech s mechanismem separace plynu, druhý - dieselový motor 1,6 litrů. a s kapacitou 160 litrů. z.

Vůz druhé generace ze Škoda mezi všemi ojetými vozy je považována za nejpružnější.

Spolehlivé auto S zvětšeným clearance budete muset ochutnat všechno, kdo často listí pro město, a to nemusí být chaty.

Český výrobce věnuje velkou pozornost kvalitě těla pro jejich modely. Všechny položky jsou testovány horkým ponorem galvanizujícím, protože výsledek jsou spodní a prahové hodnoty pokryty korozivním skvrnami po 10 letech provozu. Výjimka - tělo po nehodě.

Ve druhé generaci Skoda Octavia A5 Combi je obrovský kmen, moderní design, který dnes neztratil význam a pohodlí.

Kromě inovativních technologických řešení, ve druhé generaci byly všechny současné bezpečnostní systémy implementovány poprvé, které se nemění na Octavia 7: Adaptivní tempomat, osm airbagů, sledovací systémy pro "slepé zóny" stabilita kurzu atd.

Desetiletý univerzální Benz E-Class Estate je také mezi deseti používanými univerzální univerzální. Můžete si zakoupit kompletní sadu pro 10% počátečních nákladů, zatímco stav těla bude zaručena dobrá (pokud auto nenavštěvoval vážnou nehodu).

Třída E je vždy silný klínovitý přední nárazník, luxusní a prostorný interiér a obrovský kufr.

V kabině používají přírodní dřevo a špičkové kožené sedadla. Mezi hlavní rysy staničního vozu jsou sériové řízení třídy řízení agility, které jde spárování s trojúhelníkovým předním suspenzím a zadní pneumatikou. Díky tomuto schématu může řidič nezávisle nastavit šířku silničního lumenu v závislosti na zatížení vozu.

Mezi možné nevýhody "Decisters" se řidiči upozorňují, že je třeba předat důkladnou diagnózu, zkontrolujte hlavu bloku a dodatečně otestujte brzdový systém. Obecně platí, že Mercedes-Benz E-Class Enstictle Wagon je spolehlivý, bohatě vybavený a pohodlný air.

To je pravděpodobně jediné vybavení BMW, které zůstává drahé a na sekundárním trhu. Náklady na tříletý staniční vůz není mnohem nižší než originál z kabiny, samozřejmě za předpokladu, že auto není bito, není to uneseno a není plavat.

Zadní nebo přední hnací stanice je charakterizována jako vysoce kvalitní, spolehlivé a velmi pohodlné auto pro vzdálené týdenní cestování.

Objem trupu je 570 a 1700 litrů, není to mnohem menší než to "vůdce trupu" Škoda Octavia a o něco méně než je Mercedes, ale ve srovnání s těmito modely BMW Touring je mnohem zajímavější spravovat.

Všechny univerzální univerzály série jsou doplněny zadní pneumatickými, díky tomuto tělesnému vozu vždy hladké, v databázi je v databázi 17 palců disků, optika LED, zadní pohovkou, vyhřívaná sedadla a mnohem více.

Napájecí jednotka je vybavena benzínovými a dieselovými jednotkami různých výkonů a intenzity energie. Pro použité vozy, nejvýhodnější je 2 litrový benzínový motor s kapacitou 252 litrů. z. Jedná se o druhou výkonovou jednotku v řadě benzínových motorů.

K dispozici je také 2-litrová nafta 525d, která je považována za nejvíce nízkoenergetický v řadě, ale mechanická KP je dokončena na 6 rychlostních stupních.

Nejvýkonnější motor v univerzální lince BMW je 3-litr M550d s kapacitou 400 litrů. p., spárován k ní robotická box. na 8 kroků. Byl tento přenos, který se ukázal jako nejproblematičtější při opravě naší mechaniky - první závady AKT vznikají po dobu 3 let provozu.

Volkswagen Passat varianta 2014

Tento vůz třídy "D" nepotřebuje dlouhé popisy - časově testované auto, které v roce 2014 vyšlo v osmé generaci. Varianta generace byla bohatá technické vybavení A významně transformovány ve srovnání s předchozím zařízením.

Univerzální 2014 má lehké těleso, které získalo zvýšenou o 14% tuhost.

Model je postaven na re-vybavené plošině MQB, díky kterému jsou upevňovací body změněny a zvyšuje se pasivní bezpečnost. Od roku 2014 jsou obchodní větry vybaveny pouze s vysokou kvalitou LED optikou.

Passat varianta má jeden z nejoblíbenějších trupu ve třídě - 650 litrů. Univerzální vybavení si také zaslouží pozornost: Jedná se o monitorovací systém pro chodce, frontální projekce senzorů, kruhový přezkum zajišťuje 4 komory, parkovací stroj, atd.

Passat má největší řadu motorů. Na sekundárním trhu je nejoblíbenější benzín 1,4 TSI s kapacitou 150 litrů. z. nebo dieselové otřepané TDI, který je instalován pohon čtyř kol.

Golfová série se stala kultem v polovině 90. let, ale pokud je každý zvyklý na tělo hatchback, golfové variantní univerzály se stále setkávají jako novinka.

Vůz je působivý s jeho rozměry, pevné vnější viditelné a pevné. to neočekávané auto Pro každodenní výlety.

Nejčastější a poptávkou po použitém automobilu motor zůstává 1,5 litrový benzínová jednotka TSI s kapacitou 150 litrů. z.

Golfové vybavení zahrnuje všechny moderní systémy, mezi nimiž je obzvláště zvýrazněn asistent managementu managementu dopravy. Elektronika bude poskytovat poloautomatické řízení rychlostí až 60 km / h, řídí dálku dopředu, udržuje auto v pásu a varuje řidiče o všech změnách na silnici.

Ford Mondeo Wagon Wagon 2010 zasáhl nejlepší hodnocení. Prezentovatelné I. spolehlivé auto Prodej na ruském trhu za 15% počátečních nákladů.

Přitahuje ovladače vysokou vůli, velkou trupu, zesílenou zavěšení a firemní manipulační tělo. Všechny prvky, které podléhají korozi, jsou dodatečně zpracovány roztoky zinku a chráněny chromovými obloženími.

Vnitřní design Mondeo Wagon je směs luxusu a lehkosti. Není jasné, zda překvapit vyložené překrytí na torpéda, ať už je snadné bavit s moderním multimediálním komplexem.

Na obrázku: Ladda Largus. 2018

Je nemožné objektivně kompilovat hodnocení a obejít lídr rozpočtového segmentu na sekundárním trhu - a visí LADA. Universals Lada. Na sekundárním množství a prodávaném také rychleji než všechny. Kompletní sady jsou střední v objemovém kufru, velký mletí a minimální zařízení.

Výhodou všech modelů rostliny Togiatti zůstává levné opravy, naprostou nenáročnou kvalitou benzínu a velkým počtem náhradních dílů.

Univerzální largus 2015 prodává častěji než zbytek, maximální cena je 300 000 rublů. Pro tyto peníze je 1,6 litrová kapacita benzínového motoru 87 litrů. z. a pětistupňová "mechanika". Najetých kilometrů, dokud není generální oprava motoru 160 000 km.

Tříletá Kalina má nejmenší kufr - pouze 361 litrů, je nabízena pro skromnou cenu 230 000 rublů. Napájecí jednotka je vybavena 108-silným objemem motoru 1, 6 litrů. "Životní život" Kalina - 140000 km kilometru.

Priorda již byla odstraněna z výroby, ale mezi použitými univerzálními zařízeními stále drží pozice. Priorda má prostorový kmen 444 litrů a prodává se pro průměrnou cenu 300 000 rublů.

Video o levné univerzální:

Univerzály jsou velmi populární na domácím trhu, které kombinují snadnost použití, praktičnost a jsou ideální auto pro celou rodinu. Při výběru auta si praktičtí majitelé automobilů zohledňují nejen náklady na stroj, ale také náklady na její obsah. Promluvme si podrobněji o nejlevnějších univerzálních vozech.

Tradičně, auta z tohoto českého výrobce se ukázaly jako poměrně spolehlivé a snadno se udržují. Druhá generace Rychlý vůz se ukázal jako spolehlivý, levný a snadno se udržuje. Pokud je prvních několik let v přítomnosti záruky na autě, jeho služba se provádí výhradně v oficiálních workshopech tohoto prodejce, pak v následné práci může být prováděna sama o sobě, aniž by kontaktoval příslušné profilové workshopy. S průměrnou cenou auta 800 tisíc rublů, asi 50 tisíc rublů bude každoročně ponecháno každoročně na servis tohoto vozu, s přihlédnutím k palivu.

Univerzální SW. Tradičně, produkty Jihoorejského automobilka společnosti se ukázaly jako spolehlivé, trvanlivé a snadno ovladatelné. Auto v poslední generaci obdrželo tělesný vůz, prostorný interiér a zvýšenou velikost trupu. V základu konfigurace Kia CEED SW je vybaven ručním převodovkou a 100 silným motorem 1,4 litru 1,4 litru. To je nenáročné při použití výkonové jednotky, která z automobilu bude vyžadovat pouze pravidelnou výměnu oleje. V technické dokumentaci pro tuto značku vozu je registrována odpovídající práce, která může být provedena samostatně. V průměru asi 45 tisíc rublů opustí údržbu tohoto auta u svého majitele.

Univerzální zaměření. Obdržel stylový atraktivní vzhled. Auto je nabízeno kupujícím v bohaté konfiguraci, což vysvětluje vysoké náklady základních modelů, což je asi 760 tisíc rublů v salonech prodejců. Nicméně, následně takové auto je snadné udržovat, výrazně ukládat peníze majitele automobilu. Vše, co bude potřeba udělat, je provádět údržbu motoru včetně výměny oleje, při běhu 20 000 kilometrů brzdové destičkyA jednou 50-70 tisíc kilometrů spusťte servis převodovky, provádějící výměnu oleje v něm. Roční náklady na vlastnictví tohoto vozu budou asi 40 tisíc rublů.

SW. Vývojářský model vozu, který se může pochlubit objemem salonu a působivý v jeho velikosti trupu. Auto vzhledem k dostupným nákladům a bohatým uspořádáním využívá vynikající poptávku na ruském trhu. Kupující nabízejí výkonný motor o 1,6 litru dieselového motoru, který vyvíjí 124 koní. Toto auto se etablovalo jako poměrně spolehlivý a jeho služba nepředstavuje mnohem obtížné. Změna oleje a další služby mohou být prováděny nezávisle, aniž by se kontaktovaly příslušné dílny profilu. Roční náklady na servis tohoto vozu budou přibližně 37 tisíc rublů.

SVATÝ. Dalším zástupcem skupiny, která navzdory své ceně je na domácím trhu populární téměř 800 tisíc rublů. Celkem jsou kupující nabízeny o tuctu různých možností motoru a několika přenosů, což vám umožní vybrat si auta pod preferencemi. Může to být jako ekonomická nafta a malý turbodmychadlo 1,2 litrový motor, který vyvíjí výkon 86 koní. Auto, navzdory širokému použití elektroniky, se ukázalo být docela spolehlivé a snadno udržované. Změna oleje nebude muset provádět žádné manipulace s palubním počítačem, resp. Veškerá práce na servisu lze provést nezávisle. Průměrná cena provozu tohoto vozidla obvykle nepřesahují 35 tisíc rublů ročně.

SW. Zpočátku, korejský automobilka nabídla malý městský hatchback i30, který si na trhu měl vynikající poptávku. Brzy, univerzální na základě tohoto auta se objevil na prodej, který měl zvětšené tělo, velký kufr a prostorný salon. Auto je nabízeno kupujícím v základní konfiguraci za cenu 740 tisíc rublů. V databázi tento vůz obdržel 130 silný turbodmychadlo 1,6 litru motor a bohaté technické vybavení. Stejně jako většina ostatních modelů z Hyundai, I30 Wagon se ukázal být spolehlivý a díky dostupným nákladům na náhradní díly a spotřební materiály, služba tohoto vozu nepředstavuje žádnou zvláštní složitost. V průměru náklady na služby a roční obsah tohoto vozidla nepřesahují 30 tisíc rublů. To je jeden z nejvíce nejlepší nabídky Na poměru počátečních nákladů, levných služeb a vynikajícího vybavení.

Combi. V průběhu let si užíval populární na ruském trhu model Škoda. Octavia, která se osvědčila jako spolehlivé auto pro celou rodinu. V poslední generaci vydala Česká automobilka vůz, který z hlediska prodeje se dokonce ukázalo být populárnější než základní sedan. Stroj stojí 800 tisíc rublů, vybavených atmosférickým 110 litrovým motorem, který má pracovní objem 1,6 litrů. Veškerá servisní práce mohou být prováděna samostatně. Majitel automobilu, zatímco po všech doporučení českých automobilů v provozu zařízení, bude vyřešen z všech komplexních poruch vozidel, což výrazně sníží náklady na provoz. Údržba stroje je obvykle 30 tisíc rublů.

Univerzální je považován za jeden z nejspolehlivějších a snadnějších údržby. Četné studie ukázaly, že toto konkrétní auto je považováno za většinu světových trzích nejspolehlivější. Náklady na majitele automobilů se proto významně sníží, které jsou jednorázové od potřeby drahé opravy jejich automobilů. Univerzální služba Toyota Corolla nepředstavuje mnohem obtížné, proto každý vlastník automobilů se bude vyrovnat s takovou prací, i když nemá vhodné zkušenosti. V průměru náklady na služby každoročně činí asi 25 tisíc rublů.

Bělorusky milují dieselové univerzály. Tento postulát vznikl během vzniku prvního Passat B3 v naší zemi. Pak "Diesel" stojí levnější než benzín, a dieselová paliva by mohla být získána pro polovinu tábora. Dnes jsou časy ostatní: Dieselová výplň byla zastavena, benzín je nyní levnější než DT, a je těžké řídit dobrou Diesel Universal z Evropy. Ale láska praktických a ekonomických automobilových vozů nebude stát v prstu, takže mnoho našich krajanů pokračuje v hledání dieselových univerzálů na "autobarer". Rummaged v reklamách jsme provedli výběr 10 nejzajímavější Sarai, pracoval na těžkém palivu. Všechny příklady uvedené v článku stojí až 5 tisíc dolarů ve výši - nejvíce podvozku Cena na trhu "Besheki". Je zvědavá, že univerzály absolutně odlišných segmentů padly do ratingu - od golfové třídy do obchodní třídy.

Pro naši částku budeme s největší pravděpodobností kupovat Dorestaying C5 až do roku 2001 vydání. V Ingolstadtu nabízeli pro tento model několik dieselových jednotek. Nejslabší je 1,9 litrový TDI s kapacitou 110 litrů. z. A existuje 2,5-litrová 180-silná verze. Někdy je možné splnit pohon všech kol A6 C5 Quattro (bylo pouze s 2,5 litrovou jednotkou). Objem trupu na takové stacionární se pohybuje od 455 do 1590 litrů. Můžete si stáhnout tolik brambor, což je dost sedm měsíců pro průměrnou rodinu.

BMW 5-Series E39

Další německý business-class wagon stojí až 5 tisíc dolarů - BMW 5 série v těle E39. Někteří volají tento model "poslední skutečné pět." Nejčastěji se "třicet-devátý" nachází v našem 4-dveřním výkonu, ale je snadno možné najít vůz. Na vozidle byly instalovány tři dieselové motory 2, 2,5 a 2,9 litrů. První podle nejlepších let vyvinuly 136 litrů. P. Nejmocnější byl 184 silný.

Hlavní rozdíl od AUDI: E39 Universals - pohon zadního kola. To dělá Mnichovské stroje více řidičů, takže na cestě s chalupou na prázdné venkovské silnici a může být zmrazena (jako součást dopravních pravidel!). Objem trupu je o něco menší než u A6, - 410 litrů v 5místné verzi a 1525 litrů se sklopenou zadní pohovkou.

Citroen C5.

Jeden z oblíbených modelů Citroen v naší zemi. Najednou kritici nerušce odpověděli o "ryby" design prvního C5, ale později tento trh vyzkoušel tento model a stal se velmi populární. Dnes je nový C5 prakticky není prodáván v Bělorusku, ale použitý se nadále těší ve velké poptávce.

Po dobu pěti tisíc za sazbu budeme moci vzít Universal C5 až do roku 2004 vydání. Na vozidle byly instalovány dva dieselové motory 2 a 2,2 litrů. Oba se nacházejí na našem trhu. Nejkrásnější agregát vydal 90 litrů. p., Top Diesel vyvinul 136 litrů. z. Není to závod, samozřejmě, ale kufr má množství 563 litrů! S přehlednými židlemi, postava roste až 1658 litrů. Ale C5 jeden segment je nižší než AUDI A6 a BMW 5 série.

Ford Mondeo.

Následující HERO zahrnuje segment Ford Mondeo. Všechny známé auto s vynikající udržovatelností. Slabé místo - tělo. Ale po dobu 5 tisíc dolarů můžete najít slušnou instanci třetí generace Mondeo bez rez. Stejně jako C5 bude s největší pravděpodobností "Doreformen" MONDEO asi 2000-2003 vydání.

Evropané byli k dispozici pouze jeden dieselový motor pro vůz Mondeo - 2-litr. Výkon v závislosti na modifikaci se lišil od 90 do 130 litrů. z. Přetaktování až stovky i nejmocnějším průchodem více než 10 sekund, ale otevřením pátých dveří spadáte do 540-litrové jeskyně, schopný zvýšit svůj prostor až do 1700 litrů. Wlipe krávu!

Mercedes E-Class

Menting na AUDI A6 a BMW 5-Series Hodnocení, hřích zapomenout na Mercedes E-Class. Pro částku uvedenou námi, to bude "LUPATE" E210 každého roku vydání. Hledáte v dobré konfiguraci a ve stavové kartě - musíte zvolit "Dorestayl". Host v roce vydání - jsou zde možnosti a po roce 1999 vydání. Obecně pro každý vkus.

Často jsou silnější 2 litrové verze (82 nebo 101 litrů). Můžete se setkat s 125-silným dieselovým motorem s objemem 2,2 litrů. Auto má dostatečně mírný vzhled, ale Astra G není tak rychle "zastaralé". Objem trupu z vozu je 460 litrů. Skládání zadních křesel, dostaneme 1500 litrů.

PEUGEOT 307.

Přímý konkurent "ASTRA" - PEUGEOT 307 SW, který se objevil v létě 2001. Téměř všechna nafta 307 na našem trhu jsou vybaveny 2-litrovým motorem 90 nebo 107 litrů. z. Příležitostně jsou však také základní 1,4 litrové verze s 68-silným motorem. Jedná se o upřímný slabý model a je vhodný pro vzácné výlety kolem vesnice: přetaktování až stovky - do 16 sekund. Převodovka je pouze 5-rychlostní "mechanika".

Kromě atraktivního vzhledu a pohodlné "dlouhodobé" suspenze nabízí Peugeot 307 Wagon slušný kufr - až 1540 litrů. Pravda, v 5místném provedení, číslice je relativně malá - 340 litrů. Ale auto má velmi příjemné interiérové \u200b\u200ba dieselové motory s dobrou pověstí.

Renault Laguna.

Jeden z nejvíce náboženských modelů na našem trhu. Stovky nafty "Lagun" k nám přišly z Evropy a pokračují v pohybu z ruky k ruce. Dnes pro "pět" můžete snadno sledovat druhou generaci Laguna v těle staničního vozu. Mezi výhodami modelu je zpravidla vynikající interiér s mnoha možnostmi. Všichni motoristé jsou obeznámeni s uzavíracím čelním panelem "Laguna" - stylový a praktický.

Na univerzální Octavia. Známý 1,9 litrový turbodielel, který lze nalézt pod kapotou téměř každého modelu Volkswagenu té doby. Nejslabší modifikace motoru vyvinuly 68 litrů. z. Nejvýkonnější je 110 litrů. z. Byly tam verze předního i úplného pohonu. Objem kufru je jedním z silných stránek OKTAVIA: liší se od 548 do 1512 litrů.

Volkswagen Passat.

Nejvíce neochotný dieselový vůz, který máme Volkswagen Passat. Pro naše množství můžete snadno najít Passat B5 varianta. Tato generace změnila vektor celé rodiny Passat ve více "prémiové" straně. Někdo považuje B5 nejúspěšnější model, někdo, naopak miluje toto tělo. V každém případě je Passat B5 velmi oblíbeným autem na našem trhu.

Téměř všechny dieselové b5 je vybaveno 1,9 litrovým turbo motorem. Napájení tento motor se liší od 90 do 115 litrů. z. Zřídka se setká s dalším 2,5-litrem 150-silným TDI na Passat B5. Většina verzí je vybavena pohonem předního kola, ale najdete 4 × 4. Objem trupu našeho nejoblíbenějšího vozu je bez malých 500 litrů. Skládání zadního řádku, zvýšit to na 1600 litrů. Objem nádrže je však malý - 62 litrů.

Text tisku a fotografií onliner.by je zakázáno bez oprávnění editace.

Univerzály byly po mnoho let jeden z nejvyhledávanějších automobilů. Jsou pohodlné a praktické, mají mírnou spotřebu paliva, stylový vzhled, rozměry, které vám umožní pohodlně cítit ve městě. Proto jsou taková auta nesmírně požadována mezi milovníky cestování, stejně jako znalci pohodlí a praktičnosti. Univerzály v Rusku a dalších zemích jsou velmi populární.

Vytvoření tohoto seznamu jsme studovali vozy 2017 modelový rok a srovnávány je takovými ukazateli jako:

Na základě těchto vlastností jsme byli schopni vypracovat rating univerzálního z deseti modelů, které podle našeho názoru lze považovat za nejlepší zástupce této třídy.

# 10 - Citroen C5 turer

Jednotka předního kola univerzální třída "D", jejichž premiéra proběhla v roce 2014. Od té doby, model prošel určitými změnami v konfiguraci a designu, a to jak v této i v roce 2015.

Výhody tohoto modelu zahrnují možnost konfigurace. aktivní pozastavení Hydrativní III +, který umožňuje nastavit zemní vůli, přítomnost nezávislého zavěšení kol, navigačního systému, ovládání trackschne, zadní pohled fotoaparát a kožených sedadel vybavených nastavitelnou bederní zónou a masážní funkcí.

Může být vybaven motorů s kapacitou 150 až 200 koní, stejně jako mechanickou nebo automatickou 6-rychlostní převodovku.

# 9 - Škoda Octavia Combi

Ačkoli tento vůz Je obtížné přispět k levnému univerzálnímu, je však možné jeden z nejlepších cen a poměru kvality. Objem tohoto vozu je 1450 litrů, což je velmi dobrý výsledek, pokud jde o kapacitu.

V závislosti na konfiguraci se objem motoru může lišit od 1395 do roku 1968 kubických centimetrů, výkon od 110 do 180 koní. Je také poměrně důležitá a skutečnost, že v seznamu možných kompletních souborů je model pohonu pro plnou kola, jiné zvýšená průchodnost.

# 8 - Opel Insignie

Toto auto některé odborníci považují za jednu z nejlepších univerzálních pro rodinu.

Důvodem je, že tento stroj je jedním z nejdůležitějších ve své třídě. Přidat k tomuto objemu zavazadlového prostoru 1530 litrů, které umožní bez problémů nést položky domácnosti, věci pro rekreaci atd., Vysoká míra komfortu a bezpečnosti a vynikající specifikace, a vy budete mít vynikající vůz.

Toto auto je doplněno motorem následujících typů:

• Benzín - výkon od 170 do 250 koní;
• Diesel - výkon od 120 do 170 koní;

# 7 - PEUGEOT 308SW

Ve srovnání s modelem modelu 2014 toto auto vzrostlo na délku, což umožnilo zvýšit objem trupu s otevřenou sedadel až 610 litrů. Použití nové modulární platformy EMP2 umožnilo snížit hmotnost auta o 140 kilogramů, což samozřejmě mělo pozitivní vliv na ekonomiku a dynamiku.

V závislosti na konfiguraci je k dispozici několik možností motoru s kapacitou 110 až 150 koní. Vybavení zadní kamery, systém automatické parkování, tempomat, atd.

# 6 - Ford Mondeo

Prostorný kufr s objemem 1740 litrů, pohodlný interiér a dobrý motor dvou litrů a mnoha dalších vlastností, které vám umožní definovat tento model jako dobrý vůz. Auto Ford. MONDEO je vybavena výkonnými motory Ecoboost, 1,5 a 2 litry s kapacitou 160 až 240 koní. Vybavení je také možné dieselový motor.

Další vážnou výhodou, díky čemu je tento model přisuzován nejlepším stacionárnímu roku 2017, je přítomnost hybridní verze.

# 5 - TOYOTA MARK X ZIO

Tento model je považován za provedení "univerzálního" konceptu kvůli skutečnosti, že kombinuje velikost a pohodlí minivanů a výzvy dobrý sedan.. Externí design může být nazýván "nenápadným" - tělo je squat a široké, neexistují žádné vysoce rozlišené vnější části. Obecně vypadá všechno "jednoduché a vkusné".

Další výhodou této stanice je, že čtyři lidé mohou snadno a pohodlně ubytovat v kabině. Sedadla lze konfigurovat ve třech různých polohách:

• Pro pohodlný výlet;
• Ubytovat velkou společnost;
• Zvýšit prostor trupu.

Díky kvalitnějšímu řízení TOYOTA MARK. X Zio rychle reaguje na všechny týmy řidiče. Přidat k tomuto schopnosti zakoupit model s automatickou nebo ruční převodovkou, stejně jako 2,4 a 3,5 litrových motorů a bude zřejmé, že toto auto lze přisuzovat nejlepšímu Wagonmark 2017.

# 4 - MERCEDES-BENZ CLA Střelba brzda

Toto auto naznačuje, že univerzály mohou být také přičítány prestižních automobilů. Byl postaven na základě platformy pohonu předního kola třídy A, stejně jako jeho kolegy Sedan.

Na trhu jsou tři verze tohoto vozu:

• Z dieselový motor R4 s kapacitou 204 koňských sil a 2,143 krychlových centimetrů;
• S dieselovým motorem V6 s kapacitou 249 koní a 2,987 krychlových centimetrů;
• S benzínovým motorem V6 s kapacitou 333 koní a 2,996 kubických centimetrů.

Výsledkem byl vůz s vynikajícím výkonem motoru, dobrou rychlostí a úžasnou dynamikou. Jeho salon však není velký prostorný, který komplikuje použití tohoto modelu jako rodinné auto. Kromě toho není možné zapomenout na dostatečně vysokou cenu.

# 3 - Mercedes-Benz CLS-Class

Již druhý vůz ze zaslouženého německého výrobce v našem žebříčku. Jedním z hlavních rozdílů tohoto modelu je, že je vyroben na základě čtyř-dveří CLS kupé. V důsledku toho jsme obdrželi velmi atraktivní vzhled kvůli elegantním tělesným liniím, stejně jako vynikajícím provozním charakteristikám.

Má však stejnou nevýhodu jako předchozí auto v našem seznamu univerzálního - relativně malý trup se složenými sedadly (590 litrů). V souladu s tím není vhodné pro přepravu velkých předmětů. Kromě toho má kufr dřevěný dno veluru, který vyžaduje jemnou cirkulaci.

K dispozici je několik možností pro konfiguraci, zejména s pěti různými motory, včetně výkonného V8 s objemem 5,5 litrů.

# 2 - Cadillac Escalade ESV

Toto auto je jasným challengerem pro roli lepšího stacionární ročníku pohonu všech kol. Výhody Cadillac Escalade. ESV jsou vynikající výkon, vynikající manipulace, vysoká průchodnost Na úrovni SUV, vysoká výroba.

Konstrukce této stanice je jednoznačně rady na svých terénních ambicí, které pouze agresivní stínění radiátorů a pevné rozměry těchto nákladů vozidel. Je třeba říci, že velikost tohoto vozidla prováděla dokonale na objemu kufru, což je 747 litrů s rozloženými sedadly. Maximální objem zavazadlového prostoru je celkem 3424 litrů, což vám umožní přepravovat dostatek celkových objektů.

ALA, AUTO S takovými dimenzemi a běžící charakteristiky Nemůže být ekonomický. Kromě toho jeho hodnota není pro kapsu.

# 1 - Škoda Superb Combi

Snad někdo bude podivný, že první místo v našich žebříčku bylo přijato modelem, který byl původně navržen jako rozpočtový vůz, který má většinu k dispozici.

Toto auto je však nejlepším zástupcem své třídy z hlediska ceny a poměru kvality a je hodný, míří naše hodnocení. A proto:

• Stylový design, který kombinuje modernost, přísnost a rysy sportovního automobilu, které přispívá ke zvýšeným aerodynamickým křídlům;
• Možnost zakoupit volbu s přední nebo plnou jednotkou;
• Objem trupu se složenými sedadly - 1895 litrů, s rozloženými - 660 litrů;
• Schopnost zvolit jeden z několika benzínových motorů, z nichž jeden má objem dvou litrů a kapacitou 220 až 280 koní;
• Vysoce kvalitní, stylový a pohodlný salon;

Použití řady nových technologií, mezi nimiž jsou aktivní a pasivní bezpečnost umožňující snížit na minimální šanci na nehodu a získané škody.

S ohledem na dostatečně skromné \u200b\u200bnáklady společnosti Škoda Superb Combi, všechny tyto výhody umožňují toto univerzální vzít první místo v našem žebříčku.

jeepclubspb.ru.

Vyberte si cenově dostupný univerzální - automobilový časopis online na "Automamblery"

Vytvořeno s skicou beta. Vytvořeno s skicou beta. Vytvořeno s skicou beta. Vytvořeno s skicou beta. Vytvořeno s skicou beta. Vytvořené s náčrtem. Video

Vybrali jsme deset univerzálního, omezení rozpočtu 800 000 rublů, protože praktičnost by měla být také opřena.

Vůz v Evropě je nejoblíbenějším typem těla, protože v praktičnosti to není nižší než velkými crossovers, ale mnohem ekonomičtější pro ně. Kromě toho jsou obyvatelé starého světa zkaženy dobrými silnicemi a raději auto SUV. Rusko je další věc, zřejmě případ mentality, protože na dlouhou dobu Měli jsme jen jednu "Sarai" - VAZ-2104.

Nyní se však situace postupně mění, mnozí dávají přednost nákupu nové auto s takovým typem těla. Vybrali jsme deset univerzálního, omezení rozpočtu 800 000 rublů, protože praktičnost by měla být také opřena. V seznamu jsme nezahrnli velmi "čtyři" - to je, i když je to cenově dostupnější staniční vůz, ale zastaralý morálně a technicky.

Lada Kalina - 281 900 - 400 900 rublů. (123338)

Motory: 1,6 litrů (81 a 98 hp), 1,4 litry (89 hp) pohonu - přední

Přenos - mechanický

Kalina je jedním z vůdců celkového ratingu prodeje a nejprodávanější auto ve třídě na ruském trhu. WAGES navíc představují značný podíl prodeje. Zdá se, že mnozí dávají přednost tomu, aby si ho koupili, a ne VAZ-2104. Navzdory své velikosti (délka o něco málo více než 4 metry) Kalina Wagon se může pochlubit spíše prostorným nákladním prostorem - 350 litrů. A pokud se složil zadní sedadlaUžitečný objem se zvyšuje na 650 litrů.

Nejpřístupnější verze s 1,6 litrovým motorem (81 HP) bude stát 281,900 rublů. Neexistuje nic kromě centrálního zámku, imobilizéru a pravidelného alarmu. "Norma" verze je o něco dražší (288 300 rublů), ale již existuje rádiová příprava a dvě elektrická okna s elektrickým pohonem. Top vybavení "Lux" s 98-silným 16-ventilovým motorem s objemem 1,6 litrů stojí 400 900. Drahý? Ale tady je ještě něco, co mosazníky nemají. Dvě airbagy, ABS, slitinová kola, plný elektrický obvod, pravidelný audio systém a navigační, deště, deště a světelné senzory a dokonce i kožené čalounění sedadel.

Lada priorda. - 336 300 - 405 000 rublů (123339)

Motory: 1,6 litry (98 hp) pohonu - přední

Přenos - mechanický

Ale Lada Priorda má mnohem menší poptávku mezi milovníky univerzální. I když se ceny liší od Kaliny. Univerzální má výhradně 1,6 litrový motor s kapacitou 98 HP. Objem zavazadlového prostoru je kouzlo čísel. V obvyklém stavu - 444 litrů se skládanými zadními sedadly - 777 litrů. V základní konfiguraci (336 300 rublů) zahrnoval řidičský airbag, dvě elektrická okna, palubní počítač, Příprava zvuku, alarm s centrálním zámkem. Horní komplexace "Suite" je dražší než podobná Kalina menší než 5000 rublů. Vybavení podobné, pouze místo klimatizace zde klimatizace.

Škoda Fabia. COMBI - 514 000 - 1 153 400 RUB. (123340)

Motory: 1,2 litrů (70 hp), 1,4 litrů (86 hp), 1,6 litrů (102 a 105 hp) pohonu - přední

Převodovka - MCP a DSG7 (kromě verze s motorem 1,2 litru)

Český vůz v základní konfiguraci je nejdostupnější mezi zahraničními vozy. Moderní design, poměrně prostorný salon a dobré příležitosti pro přepravu zboží - objem kmene se liší od 580 k impozantním (pro auto s délkou 4569 mm) 1620 litrů.

Základní verze má jeden airbag, ABS, System Help nouzové brzdění (EBA), dvě elektrická okna, sloupek řízení, který je nastavitelný ve dvou rovinách. A všechno ... pro všechno ostatní musíte zaplatit navíc. Například klimatizace bude stát 39 700 rublů. (Klimatická kontrola je dražší o 10 300 rublů). "Hudba" s podporou MP3 - 13 000 RUB. Alarm je další 13 600.

Skeptici, kteří předpokládají, že vůz 70-silný stanice bude muset zatlačit za klimatizací, takže jde alespoň pod sklíčkem, spěcháme rozptýlit - motor je velmi kořenem. Ti, kdo je základní verze vypadají prázdné jako buben, bude muset vypnout na 599 000 rublů. To je na tolika vůz s motorem 1,4 litru bude stát. Ale zde jsou již dva polštáře, Isofix, klimatizace. Nahoře, gama je verze s 1,6 litrovým motorem a hlasitým názvem ambicí (749.000 rublů). Je zajímavé, že je dodáván s "mechaniky" ("Robot" DSG7 je k dispozici v méně podvedené konfiguraci elegance pro 674 000 rublů ).

V "Ambice" je k dispozici dešťový senzor, klimatizace, audio systém, neúplné elektrické auto (přední sklo a zrcadla). Pokud je to "dokončeno" podle možností plného, \u200b\u200bnikdo, kdo neodmítne (xenon, kožený interiér, klimatizaci, navigace atd.), Celkové náklady na vůz se přeloží přes jeden milion rublů. Je nepravděpodobné, že to lze nazvat praktickým nákupem.

Chevrolet Lacetti - 517 200 - 575 500 RUB. (123341)

MOTORY: 1,6 litrů (109 hp) pohonu - přední

Přenos - mechanický

Navzdory vzhledu většího Cruze, veteránu C-třída Chevrolet Lacetti má jistotu poptávku a je zařazen do nejprodávanějších automobilů na ruském trhu. Navzdory skutečnosti, že auto je vyrobeno od roku 2004, nemůže být jeho design nazýván docela zastaralé - stále vzhled lacetti byl vyvinut ve studiu Pininfarina. Auto se děje na Kaliningrad "Avtotor".

Objem trunk Lacetti ztrácí "česky" - od 400 do 1410 litrů. Formálně - kompletní sady, ale ve skutečnosti dva - pro každého z nich je možnost bez klimatizace nebo s ním (příplatek za IT - 21,400 a 22 32 300 rublů. Pro kontrolu klimatu vyšší verze). Za příplatek si můžete objednat pouze malování "kovové" - plus 9350 rublů.

Vybavení základní verze SE SE se vám bude líbit ty, kteří věří, že Škoda s dlouhým seznamem pre-vybavení je příliš drahá. V základní konfiguraci existují dvě airbagy, ABS, Isofix, plné elektrické auto, upravující sedadlo řidiče ve výšce, audio systém a imobilizér s centrálním zámkem. Více bohatá verze SX SX (553 200 bez klimatizace) má mlhu a manipulaci s volantem a pákou převodovky. A je to pro ni, že klimatizace je k dispozici, nikoli klimatizace.

Opel Astra Family Caravan - 624 500 - 791 900 RUB. (123342)

Motorů - 1,6 litrů (115 hp), 1,8 litrů (140 hp) pohonu - přední

Převodovka - mechanická, robotická nebo automatická (pro motor 1,8 litrů)

Německá společnost má dvě generace ASTRA na našem trhu najednou - předchozí sedan a univerzální orgány a současný, prezentovaný v loňském roce. Astra s předponou rodiny je mnohem cenovější, mladá "sestra". Pokud pro vás design není kritický bod, pak váš pohled je docela možné zaplatit za tento model. Má poměrně přísný design, ale je dobře shromažďována a spokojena s bohatstvím balíčků - jsou z nich tři, pro každý vkus. Automatická převodovka zároveň je k dispozici pro rodinnou karavanu Astra. Jediná verze, která bychom nedoporučena nákupu, jsou s "robotem". Zde je klasický, neustále "Tupit" a táhne. Říká se, že to může být vyléčeno tím, že jedete každých 20 tisíc km. na kalibraci.

Objem zavazadlového prostoru je 490 litrů v obvyklém stavu a 1590, když jsou zadní sedadla složena. Základní verze Essentia má již čtyři airbagy, ISOFIX, ABS, systém distribuce úsilí brzd a nouzové brzdění. Také zde je plné elektrické auto, klimatizace, audio systém a alarm. V zásadě je vše, co potřebujete, je. Ale i top Cosmo s 140-silným motorem a "strojem" (756 900 rublů bez možností) plně zapadá do našeho rozpočtu. Jediná věc, která není k dispozici pro Astra Family Caravan, je i za příplatek je stabilizační systém.

Sedadlo Ibiza ST - 599 900 - 877 390 RUB. (123343)

Motory: 1,2 litrů (85 hp) 1,4 litry (105 hp) pohonu - přední

Převodovka - mechanická nebo robotická DSG

Španělský vůz ve třídě - exotické na ruských silnicích. Osobně jsme nikoho neviděli. Označte pozice sám jako výrobce automobilů "řidiče". Dokončovací materiály jsou zde jednodušší než v Škoda, a cena je vyšší. A zavazadlový prostor je silně posetý zadní stojan Méně - od 430 do 1164 litrů.

Základní verze s 85-silným atmosférickým motorem má dva airbagy, ABS, elektrická okna vpředu, klimatizace. Za cenu možností sedadla, například s Škoda - například CD přehrávač bude stát 21 300 rublů, "kovové" - 19 400 rublů, ESP - 11 700 rublů. V zásadě je jasné, proč toto auto není v poptávce. Je možné jej doporučit pouze fanouškům značky a těm, kteří chtějí vyniknout z proudu.

Ford Focus. - 634 000 - 958 500 rublů. (123344)

Motory: 1,6 litry (85, 125 a 105 hp), 2 litry (150 hp) pohonu - přední

Převodovka - mechanická nebo robotická powershift

Jednou, Ford Focus byl nejprodávanější cizí auto. Pak byly nové "státní zaměstnance", kteří se podařilo obejít, pokud jde o prodej. Ale nový, třetí v účtu, generace je každá šance na úspěch. Ačkoli, univerzální univerzály se nemají rádi šílenou popularitu - většina prodeje spadá na korporátní klienty.

Auto, které se děje v továrně ve Vsevolozhsk, má čerstvý "kinetický" vzhled, široký výběr kompletních souborů a napájecích jednotek. Objem kufru je od 476 do 1502 litrů. Základní zařízení není tak "prázdné" - zde dva airbagy, ABS, ISOFIX, brzdný distribuční systém, elektrické auto, klimatizace, audio systém, imobilizér.

Nicméně, volání několika prodejců ukázala, že základní verze trendu je prezentována čistě nominálně - neexistují žádná "žijící" auta, a někteří prodejci slibují, že dali "prázdné" auto pouze za rok. Samozřejmě, nabízet dražší vybavení. Nicméně, nebudou se zlomit. Dokonce i top verze (bez možností) se naplní 800 000 rublů plánovaných námi. k nákupu. Ale pokud se dostanete s dalšími, pak cena auta se přiblíží milionu rublů. Proto doporučujeme pečlivě přečíst seznam standardních a dodatečných vybavení, abyste mohli ušetřit na "dopakh", ale dostat vše, co potřebujete.

KIA CEE'D SW - 669 900 - 759 900 RUB. (123345)

MOTORY: 1,6 litry (123 a 126 hp) pohonu - přední

Převodovka - mechanická nebo automatická

Toto korejské auto dělalo skutečný exteriér na evropském trhu - jasný vzhled, dobrá manipulace, poměrně vysoce kvalitní dokončovací materiály. Tento model v Kia byl vytvořen speciálně pro evropský trh a neztratil tam - prodej tam "s třeskem." Ale tady máme auto, i když je zahrnuta v top 25, není tak úspěšně prodávána. Z velké části kvůli předsudkům, které korejští, na rozdíl od japonštiny nemohou dělat stojící auto. Ale kombinační cenou / kvalitou je tato golfová třída jedním z nejlepších na trhu.

Chcete-li rozdělit hlavu, výběr možností, nemají - SW Cee'd je prodáván ve třech pevných konfiguracích - pohodlí, luxe a prestiž. Ten je k dispozici výhradně s "Automatic". Navzdory poměrně zpřísněnému vzhledu mají Korejci dobré přepravní příležitosti - objem kufru se liší od 534 do 1664 litrů. Základní verze s "mechaniky" není špatná balená - šest airbagů, abs a nouzový brzdění, mlha, volant a páka, nastavitelné kožené, nastavení výšky předních sedadel, plné elektrické auto, topení předních sedadel, Smírný, audio systém s řízením, signalizací. Nejvyšší verze má také senzory ESP, deště a světla, zadní parkovací senzory, dvoumístné ovládání klimatu.

Opel Astra Sportwagon - 709 500 - 1 022 500 RUB. (123346)

Motory: 1,6 litrů (115 hp), 1,4 litrů (140 hp) pohonu - přední

Převodovka: mechanická nebo automatická

Opel Astra nové generace není marně změnil Caravan Console na Sportwagon. Světlý dynamický vzhled v jednom s insignským stylem přitahuje do auta. Nové napájecí jednotky se objevily - například 1,4-litr přepouštěcí motor"Automatic" dostal 6 kroků. Navzdory sportovnímu vzhledu zůstaly přepravní příležitosti téměř na stejné úrovni. V obvyklém stavu je objem trupu reference pro golfovou třídu 500 litrů, a pokud složená zadní sedadla - se zvyšuje na 1540 litrů.

Auto, stejně jako mnoho jiných spolužáků, má několik kompletních sad a poměrně dlouhý seznam možností. Někteří však mohou stačit pro základní verzi užívání s 115-silným motorem. Zde jsou čtyři airbagy, kompletní komplex elektronické asistenti (ABS, EBD, EBA, ESP, ASR), přední elektrická okna, audio systém, alarm. Pro vytápění předních sedadel budou muset zaplatit 6500 rublů a pro klimatizaci - 15 000. V našem rozpočtu, dvě konfigurace s kulometem - Essentia (749 500 rublů) a užívat si (770 500 rublů). Pokud poslední vyplnění dostupných možností, cena vozu přejde přes jeden milion.

Škoda Octavia Combi - 749 000 - 1 183 600 RUB. (123347)

Motory: 1,6 litrů (102 hp) pohonu - přední

Převodovka: mechanická nebo robotická

Skoda Octavia Combi byla překvapující, ale nejdražší v základní konfiguraci byl Skoda Octavia Combi. A pro částku asi 800 000 rublů. Můžete si koupit verzi výhradně s motorem 1,6 litru s kapacitou 102 hp Zavazadlový prostor pro golfovou třídu (Octavia je postavena na golfové plošině VW) je jen obří - od 580 do 1620 litrů. Problémy při nákupu, nicméně, stejně jako u Fabia - stroje jsou nabízeny téměř prázdné a možnosti jsou někdy neslušnými penězi.

Základní verze s ručním převodovkou bude stát 749 000 rublů a možnost s "robotem" je dražší o 40 tisíc. Pokud si vezmete ten druhý a vyberte si všechny dostupné možnosti, pak se cena blíží 1,2 milionu rublů. Naše rada - pokud nebudete mít chladničky každý den, tj. Nepotřebujete krychlovou formu nákladního prostoru - starat se o hatchback. Je téměř praktický (objem kufru je 585-1455 litrů) a je levnější. Základní verze s 80-silným motorem a "mechanics" bude stát 559 000 rublů a rozpočtu 800 000 rublů. Je možné se podívat na více oříznuté konfiguracemi.

Zdroj autonews.ru.

autorabler.ru.

Který vůz vybere

Auto v tělesném voze je volba a četné ruské davic, a ti, kteří mají často nosit celkové zatížení a milovníci cestovat. Praktičnost tohoto typu automobilu je nesporná - prostorná a kombinovaná se salonem kmen pomůže přepravovat alespoň sazenice, přinejmenším kufry, alespoň krabice s domácí spotřebiče. Ale toto tělo má nevýhody: nafouknuté zadní konec Často kazí vzhled stroje a oba kapacita se stává příčinou většího hluku v kabině. Proto jsme sestavili seznam dostupných aut, které pomohou vybrat si nový Universal.Nebo auto, které bude úspěšně nahradit - v segmentu levných vozů docela praktické, kompaktní a skutečně univerzální automobilů v těle "sedan" a "hatchback". Taková auta se snadno zvládají většinou úkolů, které před řidičům ruské podmínky: Výlety pro město, doprava velkého počtu věcí, cestování do moře. Zároveň jsou zbaveni nedostatků jejich využitějších konkurentů.

V segmentu levných automobilů existují dva modely, které by věnovaly pozornost, a oba jsou "LADA", nechat Largus považovat za produkt domácího automobilového průmyslu pouze nominálně.

Lada Kalina.

Jedná se o jeden z nejoblíbenějších modelů AVTOVAZ dostupných ihned v několika verzích těla. "Universal" "Kalina" je vynikající auto pro dávání a město. Tato "Lada" se vyznačuje hladkostí kurzu, dobrou úrovní vybavení a plazených motorů. Slovem motorů: 8-ventil a 16-ventil agregáty 1.6 s výkonem, respektive, 87 a 106 hp Dvojice z nich bude buď 5-rychlostní ruční box nebo robot nebo 4-rychlostní automatická. Nevýhody automobilů zahrnují velmi slabé manipulaci, nízká kvalita Montáž, malé pro auta s takovým trupem typu těla a mnoho malých konstrukčních nedostatků. Kalina má navíc "off-road" verzi kříže, která se liší od standardního stacionárního se zvýšenou clearance, vnitřní lemování a plastu "sukně".

Ladda Largus.

"Largus" je RENAULT LOGAN MCV s vývěsním štítem Vazov, takže neexistují žádné zvláštní rozdíly od originálu. Existují však všechny doprovodné výhody: velká úroveň jezdeckého komfortu, velmi prostorný salon, pět verzí (5- a 7-seater, dva kříž, van), kolejnice. Nevýhody "largus" mohou být přičítány slabé manipulaci, nadměrné cenovky a spartan salon s plastem není nejvyšší kvalita. Kromě toho je toto auto dokonce příliš praktické. Pokud nemusíte pravidelně přepravovat velmi celkové zatížení nebo velký počet cestujících, užitečnost této "LADA" je pochybné - na trhu bude mnohem lépe vybaveno a modernější možnosti.

Zjistěte, co jiného dostupná auta Mají požadovanou sadu kvalit: praktičnost, nenáročná a kapacita. Budeme věnovat pozornost nejoblíbenějším modelům na ruském trhu, které právy nese titul univerzálních vozů pro každý den.

Hyundai Solaris.

Zástupce korejský automobilový průmysl Zabírá vedoucí pozici na trhu - kupující se zamilovali do pohodlí a hladkosti, dobré úrovně vybavení a praktičnosti. Kromě toho, s 1,6 motorem (123 hp), toto auto se stává velmi dynamickou. Nevýhody zahrnují nedostatečnou izolaci hluku, nikoli nejúspěšnější nastavení řízení, jsou testovány zadní pohovky, vysoké cenové značky pro střední a maximální konfigurace a manipulaci. Nicméně, "Solaris" je univerzální městské auto, které se může vyrovnat s odjezdem do chaty, a s výletem do jiného města. Kromě 1,6 uvedené 1,6 je vybaveno motorem 1,4 motoru (107 hp), který je spojen s pěti-rychlostním mechanikem nebo čtyřstupňovým automatickým strojem. Pro silnější modifikaci je k dispozici 6-rychlostní automatická převodovka, ale kupující často děsí své náklady.

Renault Logan.

Trh má druhou generaci zaslouženého sedanu. Druhý "Logan" je stále populární russianští kupující. Je výhodné pro dobrou úroveň pohodlí, nenáročnosti a univerzálnosti. Pravda, ve srovnání s předchůdcem, hladkost se zhoršila - inženýři změnili nastavení podvozku, takže auto je lépe řízeno. Jiné nevýhody zahrnují nejkvalitnější materiály vnitřního obložení a ne nejmodernější (ibyit) design. Logans jsou vybaveny motorem 1,6 (82 a 102 HP) (82 a 102 hp) ve dvojici s 5-rychlostní mechanik, robotem a čtyřikotruhovým strojem. Obecně platí, že to je všechny stejné univerzální auto, dobře pocit v ruských podmínkách.

Německý sedan je oceňován pro ovladatelnost, poměrně prostorný interiér a velký počet dostupných možností. To je dobré auto, dobře přizpůsobené pod ruské drahé a podmínky. Není však bez nedostatků: Materiály interiéru dekorace by mohly být lepší a suspenze je měkčí. Ale hlavní mínus je cenovka. V blízkosti maximální konfiguračního stánku jako třída třídy výše. Gamma Motors se skládá ze dvou agregátů 1,6 l s kapacitou 90 a 110 hp Dvojice z nich je 5-rychlostní mechanik nebo 6-rychlostní automatická.

Ravon Gentra.

"Gentra" je univerzální auto, které je schopno vyřešit všechny úkoly, které čelí městskému rezidentovi: pohodlný pohyb na špatných silnicích, cestování po městě, cestování. Pokud potřebujete nést něco dimenzionálního, nebo zavazadla je jen hodně, můžete skládat zadní část zadní pohovky. Je dobře přizpůsoben ruským podmínkám: Přesun na "havrani" pohodlně i na špatných silnicích, reproduktory jsou dostačující a rodinní lidé se budou líbit prostorný salon, zdobený vysoce kvalitním plastem. Manipulace je také na úrovni - za "jemným" nezávislým multimenzionálním zavěšením. Vybaven automatickým motorem 1.5 s kapacitou 107 HP Je současně technologický a spolehlivý - v konstrukci, například pohon rozvodového řetězce je kombinován a mechanismus pro změnu fází uvolňování a příjem. Dvojice motoru bude buď tradiční a bezproblémová pětistupňová ruční krabička nebo moderní, ale cenově dostupný šestistupňový stroj. Další trumfová karta tohoto sedanu se stává různými možnostmi balíčků - vybrat si auto s potřebnými možnostmi nebude obtížné. "Gentra" je plná a dobře vybavená třída CAR s cenově dostupnou cenovkou.

Vyberte si auto-vůz (ve všech smyslech tohoto slova) Je velmi obtížné: je obtížné vyhodnotit potřeby a porovnat modely různých značek, je obtížné určit balíček. Proto, přijít na otázku vážně - naučit se trh, myslet, zda opravdu potřebujete dva prázdné tělo a záchvat, jaké možnosti chcete vidět ve svém autě. Je možné, že všechny vaše každodenní potřeby budou pokrýt pohodlné a stylové univerzální městské auto.

Vyberte si auto S. velký kmenAle nemáte rádi crossovers a SUVS? Ale jaké auto vybere? Koneckonců, sedany, hatchbacky a kupé se nechybí velkým objemem nákladního prostoru. Pak nejlepší volba pro vás může stát. Ano, samozřejmě, popularita všeobecného v posledních letech významně výrazně snížila kvůli likvidaci poptávky směrem k přechodům a SUV. To neznamená, že univerzály jsou odsouzeny k zapomnění. Tato třída automobilů je stále připravena soutěžit na trh. Zvláště z hlediska objemu nákladního prostoru, kombinující univerzálnost a všechny výhody osobní automobilu. Zde jsou největší univerzály na trhu.

Hyundai i40 Universal.

Délka: 4,77 m.

Začněme se supermarketem Hyundai I40. Tento model nabízí spoustu úložného prostoru zavazadel. Podle oficiální tovární specifikace je objem vozu nákladního vozidla 553 před 1719 Lithrov. (zvýšené / rozložené zadní sedadla).

Volkswagen Passat.

Délka: 4,77 m.

Tento vůz má zajímavá funkce. Je mnohem kratší, než vypadá. Délka těla však umožnila inženýrům vytvořit prostorný salon a to je 650 Lithrov. . Pokud se rozkládáte zadní sedadla, pak bude objem nákladového prostoru 1780 Lithrov. .

MAZDA 6 Kombi.

Délka: 4.80 M.

To je v tuto chvíli jeden z nejkrásnějších vozů na trhu s autem. Návrháři a designéři modelu se podařilo udělat nemožné - nepokazujte ohromující vzhled sedanu.

Objem trupu: 522 litrů . Se skládanými zadními sedadly bude objem kufru 1664 litrů .

Ano, místo nákladu je méně než v univerzálním, ale je to mnohem levnější.

Subaru Outback.

Délka: 4.81 M.

Pro ty, kteří milují japonská auta, pohon všech kol a univerzální, vynikající volbou může být subaru outback, která vás nebude jen příjemně překvapit na lehké off-road, ale může ubytovat velké množství zavazadel během vaší cesty. Takže objem trupu se složenými zadními sedadly 559 litrů. Pokud zdobíte zadní křesla, hlasitost dosáhne 1848 Litrov .

Toyota Avensis Universal.

Délka: 4.82 M.

Další auto pro milovníky japonského automobilového průmyslu. Mluvíme o univerzálním Toyota Avensis.který se také může pochlubit vynikajícím nákladním prostorem v kabině a v kufru. Nákladní objem modelu je 543-1690 Litrov .

PEUGEOT 508 SW.

Délka: 4.83 M.

Pro fanoušky francouzských vozů na světovém trhu je model Peugeot 508 SW s objemem trupu 560 Litrov . Se zadními sedadly trupu bude objem kufru 1598 Lithrov. .

Kia Optima Sport Wagon

Délka: 4,85 m.

Pro fanoušky kia Cars. Také v některých zámořských trzích nabízí automobilka získat univerzální Optima Sport Wagon s kufrem 552-1686 Lithrov. . Pro fanoušky hybridů na evropském trhu je stejný model stále k dispozici s hybridním motorem.

Škoda Superb Combi.

Délka: 4,86 \u200b\u200bm

Zde je další zajímavý vůz s kmenem 660 Lithrov. . Rozložení stejných zadních sedadel, dostanete objem nákladního prostoru 1950 Lithrov. .

Grand Tour Renault Talisman

Délka: 4.87 M.

Pro milovníky Renault na světovém trhu je talisman Grand Tour model s kufrem 572 až 1861 l . Takže si toto auto budete snadno připraveni na turné v Evropě se spoustou zavazadel.

Ford Mondeo.

Délka: 4.87 M.

Objem trupu tohoto modelu je 525 Lithrov. . S rozloženým objemem zadních sedadel lze zvýšit 1630 Lithrov. . Ale hlavní výhodou není to. Stroj je k dispozici s tříválcovou superekonomickou turbodnikovou kapacitou 125 HP.

Mercedes E-Class T-model

Délka: 4,93 m.

Tradičně, Mercedes Wagons zabírají zvláštní pozici v této třídě. Skutečnost je, že se tento stroj kombinuje samo o sobě, to by bylo možné: sportovnost, univerzálnost, luxus, atd.

Toto auto je jedinečné. Koneckonců, kromě velkého kufru, jehož výše je 640 před 1820 Lithrov. Nejen dostanete jen drahé luxusní auto, ale i částice sportovního ducha, díky speciálnímu charakteru e-třídy dosažené novými motory.

Volvo V90.

Délka: 4.94 M.

Věnujte pozornost délce, která je 4,94 metrů. Tato délka umožnila návrhářům nejen, aby prostorný pohodlný interiér, ale také poskytovat majitele automobilu normální nákladní prostor projevující 560 Litrov S zvednutou zadní stranou zadního křesla. Pokud se rozkládáte zadní židli, pak bude objem nákladového prostoru 1526 Lithrov. .

Audi A6 Avant.

Délka: 4.94 M.

S největší pravděpodobností v roce 2018 se na trhu konečně objevuje nová generace na základě nového sedanu. Ale zatím na trhu si můžete koupit restyslovaný vůz staré generace, která má objem trupu 565 litrů . S rozložením zadních sedadel je objem nákladního prostoru 1810 Lithrov. že souhlasíte, že nebudete špatný. Jediným mínusem tohoto modelu je jeho cena.

BMW 5- Series Touring

Délka: 4.94 M.

Než budete mít vůz nové generace. Tento model se změnil nejen externě, ale také získal mnoho nových technologií. Objem trupu OT. 570 před 1700 litrů .

Jaguar XF Sportbrake.

Délka: 4,95 m.

Před vámi nový model Jaguar XF Sportbrake. Objem nákladního prostoru 565 před 1700 litrů . Jak vidíte tento přímý konkurent do 5-série BMW univerzální v novém těle. Ale Jaguar stojí trochu levnější.

Mercedes CLS Střelba brzda

Délka: 4,95 m.

Modelová linka Mercedes je snadno zmatená. Zejména v posledních letech, kdy společnost neustále zobrazuje nové modely na trh. Víte, co je v současné době Mercedes produkuje luxusní drahé univerzální?

Ano, ne mnoho potřebují podobný model, a přirozeně na globálním trhu toto auto není ve velké poptávce. Ale Mercedes věří, že na světě je mnoho lidí, kteří potřebují toto auto.

Objem trupu OT. 590 před 1550 Lithrov. .

Opel Insignia Sports Tourer

Délka: 4,99 m.

Než se daří téměř 5 metrů dlouhý. Je tam hodně nebo trochu? Podívejte se na technické vlastnosti mnoha přechodů na trhu a pochopíte, že 5 metrů Opel insignie. Sportovní turer opravdu soutěží s porosty v délce.

Také tento model může snadno soutěžit s COUSSERS v objemu kufru, který je 560 Litrov . Rozšíření objemu zadních sedadel nákladního prostoru bude 1665 Lithrov. .

Porsche Panamera Sport Turismo

Délka: 5.05 M.

Jaký je vůz na trhu nejdelší v našem žebříčku? Bezpodmínečný vůdce našeho seznamu je univerzální délka, která je 5,05 metru.

Je pravda, že délka neovlivnila objem trupu, což je pouze 520 litrů . Kterým se stanoví zadní křesla, dostanete celkem objem nákladního prostoru 1390 Litrov . Málo? Ale hlavní výhody tohoto vozu nejsou v tomto.