» »

KIA SPORTYJ 4 Rozměry velikosti. KIA SPORTYJ: Rozměry, specifikace, funkce

24.11.2020

* Ceny pro produkty KIA. Informace o cenách obsažených na webu jsou výhradně informační. Zadané ceny se mohou lišit od skutečných cen autorizovaných prodejců KIA. Pro více informací o běžných cenách pro produkty KIA kontaktujte autorizované prodejce Kia. Získání jakýchkoli produktů KIA se provádí v souladu s podmínkami individuální smlouvy o prodeji.

* Ceny pro produkty KIA. Informace o cenách, umístěných na tomto webu, mají pouze informační účely. Uvedené ceny se mohou lišit od skutečných cen autorizovaných prodejců KIA. Chcete-li obdržet podrobné informace o skutečných plicách pro produkty KIA, naleznete v autorizovaných prodejci KIA. Nákup některého z produktů KIA jsou vyrobeny podle ustanovení jednotlivých prodejních a nákupních smluv.

** Údaje o dobu zrychlení se získají v referenčních podmínkách používajících speciální měřicí zařízení při použití referenčního paliva. Skutečný čas přetaktování se může lišit v důsledku dopadu různých objektivních a subjektivních faktorů: teploty vlhkosti, tlaku a okolního vzduchu, frakční kompozici použitého paliva, terénu, vlastnosti povrchu vozovky, směru a rychlost větru, atmosférické srážení, Tlak v pneumatikách, stejně jako jejich rozměr, značky a modely, hmotnost nákladu přepravované (včetně řidiče a cestujících) a řidičských dovedností. Vzhledem k rozdílům v autě a požadavcích na různých trzích se mohou charakteristiky modelů lišit od výše uvedeného. KIA si vyhrazuje právo provádět změny navrhování a kompletní sadu automobilů bez předchozího upozornění.

** Tato spotřeba paliva se získají ve standardizovaných podmínkách využívajících speciální měřicí zařízení. Skutečná spotřeba paliva se může lišit v důsledku dopadu různých objektivních a subjektivních faktorů: vlhkosti, tlaku a teploty okolního vzduchu, frakční složení použitého paliva, terénu, vlastnosti povrchu vozovky, rychlosti vozidla, Směr a rychlost větru, atmosférické srážení, tlak v pneumatikách i jejich rozměr, značky a modely, hmotnost nákladu přepravovaného (včetně řidiče a cestujících) a pohyblivých mravů (frekvence a intenzita podélných a příčných akcelerací, průměrná rychlost).

*** Získání maximálního přínosu ve výši 160 000 rublů a CASCO v soupravě je možné při nákupu nových sportovních vozů KIA v roce 2019 vydání od oficiálních prodejců KIA na úvěrovém programu CAA. Maximální přínos je dosažen přidáním následujících návrhů: 1) Výhody 160 000 rublů v rámci programu obchodu. 2) součet pojistného placeného klientem ve prospěch CJSC CAO (licence centrální banky Ruské federace - CL č. 0621, C. Č. 0621 od 09/11/2015 www.vsk.ru) nebo SPA "INGOSSTRAKH" (licenční banka Rossi SI №0001 od 18.09 .2015, bez omezení, www.rgs.ru) v rámci Finančního programu KIA v případě pojistné smlouvy CASCO uzavřené klientem, kompenzován přiměřené pokles ceny nakoupeného vozu ve výši 18 000 prémií. Pojistná smlouva CASCO pojistné pro rizika "únos" a "plnou smrt" při nákupu nových automobilů Kia Sports od oficiálních prodejců KIA na úvěr na úvěrový výrobek v rámci Finančního programu KIA. Podmínky mohou být jednostranně změněny SBA a SPA "Ingosstrakh". Podrobnosti a kompletní seznam obchodních center účastnících se programu, specifikovat telefonní linku 8-800-301-08-80 (volný hovor v Ruské federaci), na a v salonech oficiálních prodejců Kia. Nabídka je omezená, platí od 01.12.2019 na 12/31/2019. Poskytnuté informace jsou informativní v přírodě, návrh není veřejná nabídka (článek 437 občanského zákoníku Ruské federace).

**** Náklady na sadu příslušenství "Edition Plus" (znak; exkluzivní rohože; Silniční sada) auta je 0 RUB. Při nákupu auta s OCN: GGOJ \u200b\u200ba GGOK v konfiguraci, speciální série "Edition Plus". Záruka výrobce na zavedenou sadu příslušenství "Edition Plus" neplatí. Nabídka je omezená a není veřejnou nabídkou (článek 437 občanského zákoníku Ruské federace). Podrobné podmínky pro manažery v obchodních centrech.

Premiéra Kia Sportage 4 Generation Crossover prošla na motor Frankfurt Motor show dva tisíce patnácté. Tento objem je postaven na platformě prezentované dříve, která přišla nahradit model IX35.

Venku, nové tělo Kia Sportyj 2019 (fotografie a cena) si zachoval profil předchůdce s masivním zadním čítačem, ale získal zcela odlišný design přední strany a záď. Auto dostalo odlehčovací kapotu, vysoce umístěnou optiku hlavy na způsobu KX3, značkové mřížky a masivní nárazník s velkými mlhovými sekcemi.

KIA Sportage 2019 Ceny a ceny

Cena od 20.08.2019. Cena, třít.
2.0 (150 HP) Classic MT6 1 389 900
1 489 900
2,0 (150 hp) klasické "teplé možnosti" at6 1 549 900
2,0 (150 HP) COMFORT MT6 1 554 900
2.0 (150 hp) klasické "teplé možnosti" mt6 1 569 900
2,0 (150 hp) pohodlí AT6 1 614 900
2.0 (150 HP) COMFORT AWD MT6 1 634 900
2,0 (150 hp) luxe at6 1 664 900
2,0 (150 HP) LUXE AWD MT6 1 684 900
2.0 (150 HP) Comfort AWD AT6 1 694 900
2,0 (150 hp) luxe + at6 1 724 900
2,0 (150 hp) luxe AWD AT6 1 744 900
2,0 (150 HP) "Europa League" AT6 1 764 900
2,0 (150 HP) LUXE + AWD AT6 1 804 900
2,0 (150 HP) Prestige AT6 1 829 900
2,0 (150 HP) "Europa League" AWD AT6 1 844 900
2.4 (184 HP) Luxe AWD AT6 1 854 900
2.0 (150 HP) Prestige AWD AT6 1 909 900
2.4 (184 HP) LUXE + AWD AT6 1 914 900
2.4 (184 HP) "Europa League" AWD AT6 1 954 900
2.4 (184 HP) Prestige AWD AT6 2 019 900
2.4 (184 HP) GT-Line AWD AT6 2 149 900
2.4 (184 HP) Premium AWD AT6 2 274 900
2.0d (185 HP) Premium AWD AT8 2 304 900

MT6 - mechanika 6-st., AT6 - automatizace 6-st., RT7 - robot 7-st., AWD - pohon čtyř kol, D - Diesel

Za strojem je zvýrazněn stylovými úzkými lampami s chromovaným překrytím mezi nimi, dalším kufrovým víkem s velkým spoilerem a obnoveným nárazníkem. Současně, pro nový model Kia Sportage, 2019, poprvé, bylo nabídnuto verzi GT linky, vložku s 19palcovými koly, diodovými písma, difuzorem, dvojími trubkami výfukového systému a překonfigurované suspenze.

Na podzim osmnáctého korejského výrobce představil restylovanou verzi crossover, která získala jiný vzor optika, reissued nárazníky, novou mřížku chladiče, stejně jako "diseked" v polovině mlhových sekcí vpředu. Také auto získalo několik dalších možností pro barvu těla a disky dostupné pro průměr 16 až 19.

Interiér Kia Sportage 9 obdržel zlepšené dokončovací materiály, další přední panel, nový volant a spotřebiče, stejně jako obnovená centrální konzola. Plná obrazovka multimediálního systému se podobá podobnému řešení jak na jeho předchůdce, tak větší celodenní.

Specifikace

Stejně jako Costlatform, nový Sportage Kia 2019 byl o něco větší ve velikosti stroje pro stejnou generaci. Celková délka se zvýšila na 4 480 mm (+ 40), rozvodový náboj se přidá 30 mm až 2 670 a šířka (1 855) a výška (1 635) zůstala stejná. Silniční clearance (clearance) deklarovaná na úrovni 182 milimetrů.

Objem trupu se zvýšil na 503 litrů proti 465. Dříve, přední ředidlo se stalo o něco více (o 20 mm) a zadní protilehlý se snížil o 10 milimetrů. Výrobce také zprávy o zlepšení koeficientu aerodynamické rezistence, který se snížil z 0,35 do 0,33, což umožnilo, aby auto ekonomičtější.

Také auto se může pochlubit zvýšenou tělesovou tuhost zvýšenou o 39%, ve srovnání s předchůdcem, a přední a zadní suspenze byly překonfigurovány (před regály McPherson zde, a je instalována nezávislá jarní multi-dimenze, brzdy jsou instalovány vyrobené v kruhu). Všechny tyto změny umožnily snížit úroveň hluku a vibrací, stejně jako zlepšení parcové ovladatelnosti.

Pokud jde o technické plnění, Korejci opustili bývalý 1,7 litrový turbodiesel Crdi U2 ve prospěch nové 1,6 litrové jednotky rodiny U3 s močovinovým systémem neutralizace výfukových plynů. Takový motor splňuje ekologické normy EURO 6D-TEMP a v závislosti na stupni forsingu se vyvíjí 115 nebo 136 HP. Výkonnější možností lze objednat s předsedivním sedmistupňovým robotem a plnou pohonem.

A Nový Sportage 2019 Kia byl získán verzí ekodynamiky +. Ten je tzv. "Měkký hybrid", který zajišťuje přítomnost kompaktního startovacího generátoru s řemenovým pohonem z klikového hřídele. Při přetaktování elektromotorem vydává skromný 14 HP a při brzdění funguje jako role generátoru, je opravena miniaturní lithium-iontová baterie s kapacitou 0,46 kWh. Pracovní systém pod napětím 48 voltů.

To je jen pro ruský trh, to vše není relevantní - máme 2,0 litrový benzínový atmosférický s kapacitou 150 HP. (192 nm), který je k dispozici se šestistupňovou mechanikou a automatickým strojem a obě možnosti lze rezervovat jak s přední a úplnou jednotkou. Stále existuje přeplňovaná verze s 1,6 turbo motorem na 177 silách a 265 nm, která je umístěna na 7-pásmový robot DCT se dvěma spojkami a AWD.

Tato volba zadává sto z místa pro 9,1 sekundy a jeho maximální rychlost dosahuje 201 km / h. Je pravda, že nebude tak důležitá, že americká modifikace s 2,4-litrem GDI (184 HP) přijde nahradit tuto verzi v Rusku (184 HP) a tradiční šestistupňového automatického stroje a 2,0 litrového přeplňování Crdi Diesel zůstane v budově.

Poslední pro sportovní trh v novém těle je k dispozici v možnostech pro výnosy při 136 (373 nm) a 185 sil (400 nm), ale nabízíme pouze výkonnější volbu (s automatickou převodovkou a pohonem celého kola) , který poskytuje akceleraci stroje od 0 do 100 km / h po dobu 9,5 sekundy a průměrná spotřeba paliva ve smíšeném cyklu je 6,3 litrů na sto, ve městě - 7.9, na dálnici - 5,3 litrů.

Jak moc je

Dnes cena nového Kia Sportyj 2019 začíná od 1 329 900 rublů na auto se základnou 2,0 litrovanou atmosférickou, 6-rychlostní mechanikou a pohonem předního kola. Verze s automatickými přepravními náklady od 1 554 900, pro pohon všech kol je požádána nejméně 1,574,900 a výkonnější verze s motorem 2,4 litrů bude stát alespoň 1 794 900. Začátek prodeje aktualizovaných strojů je naplánováno na listopad .

V základním zařízení Klasický. Přední a boční airbagy, ABS, stabilizační systém, výchozí systémy pro stoupání a sestup z hory, klimatizace, audio systém a elektrická zrcátka jsou zadány. Za příplatek je nabízen balíček "teplé možnosti" s topnými předními a zadními sedadly, volanty, stejně jako vyhřívaná zrcátka a čelní sklo.

Zařízení Pohodlí. Kromě toho má mlha a dioda běžící světla, kolejnice, elektrické úpravy sedadla bederní řidiče, tempomat a schopnost připojit smartphony přes Bluetooth. Provedení Luxe. Zahrnuje klimatizaci a multimédia s 7,0palcovou obrazovkou, navigační a zadní komorou.

Crossover ve verzi Prestiž SHKEPEING XENON HEAD Optics, parkovací senzory a neporazitelný přístup v kabině a top verzi Pojistné. Vybaven senzorickou obrazovkou 8,0 palce multimediálního systému, bezdrátové nabíjení pro smartphony, panoramatické střechy, adaptivní světlomety, stejně jako nouzové brzdové systémy, rozpoznávání dopravních značek a automatické parkování.

Foto nové Kia Sportyj 2019




Populární automobilová jihokorejská společnost se stále zapojuje do vývoje off-road modelů. Příkladem je společnost KIA Sportage, který podle klasifikace patří výrobci do třídy C1. Stabilní a vysoké prodejní modely na světě potvrzují správnost zvoleného kurzu, tím více je cena automobilu atraktivní ve srovnání s konkurenty.

Terénní minulost moderních automobilů

Historie Kia Sportyj začíná od roku 1992, kdy se automobilový společnost zaujala nové auto založené na Mazda Bongo.

Mírně neohrabaný na moderních poměrech první generace SUV vyrazil z dopravníku v roce 1993. Zároveň jeho prodej začal v prodejních zastoupeních.

Až do roku 1998 bylo možné koupit KIA, vydaném na Montážní závod Karmann, který se nachází v německém Osnabruck. V závislosti na konfiguraci přijal vůz pětimístné auto. Byl navržen pro pět lidí v kabině. Tam byla slabě populární verze pickupu.

Trh poskytl jeden ze tří benzínu nebo jednoho ze dvou dieselových motorů. Jako přenos automobilů je agregována 4-rychlostní automatická převodovka nebo 5-rychlostní "mechanika". Od roku 1998 je veškerá výroba převedena na korejský poloostrov.

Pro rok 2004 byla jmenována premiéra druhé generace sportu KIA. Dala se v Pařížské automobilové výstavě. Vzhledem k tomu, že design byl vylepšen, bylo nutné vyvinout většinu uzlů a systémů absolutně od nuly. Na základě jejich vlastností modelů SUV se druhá generace prošla ve svých parametrech do vypouštění crossovers.

Společnost verze vytvořila do roku 2010. Montážní kapacity byly distribuovány z té doby do 7 zemí, včetně Ruska. Domácí automobilová továrna v Kaliningradu byla zapojena do montáže paraforu.

Během tohoto období připravili inženýři a designéři dvě restylové verzi:

  • první byl zveřejněn v roce 2007;
  • druhý byl vydán v roce 2009.

Základní platforma sloužila jako základ pro uvolnění na této technologii další model korejské produkce - Hyundai Tucson.

Třetí generace byla v roce 2010 prezentována veřejnosti autosalonu v Ženevě. Nový sportovní 3 se také stal základním modelem pro další korejské bestseller Hyundai IX35. Stavba "trojka" byla provedena v několika zemích:

Oficiální prodejci byli nabídnuti, aby navštívili své pobočky, kde od roku 2014 již nabídl rezidentní auto Kia Sportage. Docela kovová barva byla doplněna vynikajícími specifikacemi, ke kterému:

  • vylepšené aerodynamické vlastnosti;
  • dvojice pohonů: přední a 4x4;
  • převodovka z: 6 kroků "automatizace" nebo 5 kroků "mechaniky".

Design byl zodpovězen specialisty, kteří vedli autoritativní Peter Schreyer. Výsledkem je, že úspěch byl vyjádřen ve významném prodeji po celém světě, včetně Ruska.

Evropské vydání Auto Bild provedl dlouhý závod ve sto tisíc km, ve kterém třetí generace výsledků dostalo maximální míč.

Tyto statistiky také uvádějí, že s takovým automobilem zakoupeným v úvěru nebo v hotovosti, majitelé automobilů velmi zřídka apeloval na oficiální prodejce s tvrzením a servisními centry pro opravu.

Video: Kia Sportage - Nesheshane, ale velmi prospěšné

KIA Sportage z poslední generace

Pro posouzení společnosti Kia Sportage 4 představuje veřejně na podzim roku 2015. Jako mocné startovní místo bylo vybráno německé auto prodejce ve Frankfurtu am Main. Masové prodeje začaly později, začali v Rusku od jara 2016.

Úspěch předchozího modelu byl zakotven v novém vzhledu crossover, který se právě stal bestsellerem ve svém segmentu C-SUV.

Dirigent Kia získal rozšířený gamut motorů schopných uspokojit všechny chutě kupujících.

Inženýři a Jižní Korea pracovali na designu

Co bude zajímavé pro kupující? První je zvýšení oceli v těle až do 51%. Kovové prvky způsobené metodou horkého ražení jsou instalovány na 14 hlavních oblastech. Je to více zvyšuje bezpečnost, ale zároveň snižuje hluk. Jako inženýři jsou uvedeni, je to nejbezpečnější a klidné auto v celé řadě crossovers a SUV.

Podíl dopovaných oceli v těle se zvýšil na 51%, což dělal auto bezpečnější a tvrdší

Druhý je hmotnost nástrojů pro pohodlné řízení a bezpečnou jízdu. Mezi nimi:

  • ESC - ochrana proti driftu v nouzovém brzdění;
  • ABS - proti blokování kol s ostrým lisem na brzdovém pedálu;
  • HAC - opravuje kola po dobu 2 sekund, když začíná na vzestupu tak, aby se auto nevrátilo zpět;
  • ESS je zahrnutí nouzového brzdění (to je signál pro řidiči, kteří běží za dopravou);
  • CBC - okamžitá distribuce zátěže přes všechna kola při brzdění, aby se zabránilo jízdě na kluzkému povlaku a při otáčení;
  • BSD je řídicí systém slepých zón;
  • Systém parkování asistent atd.

Fotoaparát na čelním sklo zaznamenává vůz a automaticky přepne vzdálené světlo do blízkého

Technické specifikace

Díky inženýrům pod kapotou čtvrté generace může být jeden z následujících možností motory:

  • 1,6 GDI - 1,6 L, výkon 132 HP;
  • Nu 2,0 benzín - 2 l, výkon 155 hp;
  • 1.7 CRDI DIESEL - 1,7 L, výkon 115 HP;
  • 2.0 CRDI DIESEL - 2 l, výkon 185 hp

Druh pohonu plné nebo přední. Přenos může být 6 stupňů ručního přenosu nebo 6 stupňů automatické převodovky, stejně jako 7 DCT. Pro ruské prodejce automobilů jsou k dispozici pouze tři oficiální možnosti elektráren: turbodukenní benzín a naftový nebo benzín atmosférický.

Čtvrtá generace Sportage Kia v této době odkazuje na nejvyšší techniku \u200b\u200ba prodala auta své třídy.

V návaznosti na výsledky roku 2016 a první polovina roku 2017 je sport nejprodávanějším parktnikem v zemích SNS

Přetaktování až sto populární 1,6-litrový turbodmychadlo na benzínu zaujímá 9,1 s. Pro překonání 100 km ve smíšeném režimu je nutné strávit 7,5 litrů paliva, což je o něco více než turbodmychadla, která potřebuje 6,3 litrů.

Rozměry novinek vzrostly, v důsledku toho získala parametry 4480x1855 mm. Přidá se také vzdálenost mezi osami kola a byla 2670 mm. Road Clearance zůstala nezměněna a činila 182 mm.

Objem Kia Sportage Trunk se zvýšil na 491 litrů. Když je zadní řada sedadel stohoval, užitečný nákladní prostor se zvyšuje na 1455 litrů. Zároveň byla přidána možnost změny výšky podlahy.

Nezávislá suspenze se používá dopředu (MacPherson) s plynem tlumiče. Zadní je také revidovaná nezávislá vícerozměrná suspenze s plynem tlumiče.

Pro referenci! Přívěsek MacPherson nebo Mac Fersson se nazývá typ suspenze na vodicích regálech na principu kyvných svíček, hlavním prvkem je stojan absorbující náraz.

Obrubní hmotnost auta - asi jeden a půl tuny.

Podrobně popisující auto

Zvedací střecha a elektrický poklop

Pro výrobu automobilu byly vybrány vysoce kvalitní materiály odolné proti opotřebení. Tvoří útulnou atmosféru interiéru. Uživatelé smartphonu budou moci nabíjet zařízení z bezdrátového nabíjení, umístěné v přední části kabiny. Stačí umístit telefon do středu prostoru a celá indikace se zobrazí na přístrojové desce.

Bezdrátové nabíjecí gadgets.

Instalované křesla jsou vybaveny pohodlným vícestupným topením, což pomáhá během zimního cestování. V létě bude relevantní ventilační systém, který produkuje lehké proudy vzduchu. Stupeň intenzity v obou případech je upraven uživatelem.

Přední a zadní sedadla se zahřívají

Přítomnost inteligentního klíče v relativní blízkosti vozu umožňuje používat inteligentní systém zavazadlového prostoru zavazadlového prostoru. Připraví se hodí, když ruce vlastník automobilu jsou obsazeny nějakým nákladem. Na dlouhých cestách je pomáháno využití tempomatu.

Výrobci nabízejí několik možností pro konfiguraci:

  • Classic - od 1 269 900 rublů;
  • Komfort - od 1 424 000 rublů;
  • Luxe - od 1 545 000 rublů;
  • Prestige - od 1 784,000 rublů.

Pro zajištění bezpečnosti v přístroji jsou instalovány senzory slepé zóny. Když se cizí vozidla přibližují k těmto oblastem, odpovídající signály se objeví na palubní desce, oznamování zvuku může být výstup.

Speciální radar chytí vozidlo, které spadlo do slepé zóny

Další systémy poskytující pohodlí řidiči jsou:

  • systém řízení automobilů (VSM);
  • asistenční systém pro opuštění obrácení (RTCA);
  • automatický parkovací systém (PAS).

VSM pomáhá při jízdě na kluzkých a mokrých silnicích. RTCA signalizuje kritický boční přístup s překážkami. PAS dává vzdálenost od nejbližšího objektu z auta.

Podívejte se na zajímavé video na toto téma.

Moderní vzhled modelu modelu Kia Sportyja 2019 2019 byl přijat v roce 2016, kdy čtvrtá generace modelu debutoval.

O dva roky později, plánovaný restring, který dal auto nové prvky těla, modifikovaný salon a řadu nových produktů z hlediska motorů.

Na stránce Úplné informace o novém těle Kia Sportyja 2019 Ceny a konfigurace, fotografie, specifikace a video testovací jednotka.

BalíkMotorKPP.Spotřeba palivaJednotka pohonuZrychlení do 100 km / h

STŘEDNÍ

2 299 000 rublůbenzín 3,5 l (249 l, c)Cvt.13,5/7,7/9,9 Přední7.9 C.
2 539 000 rublůbenzín 3,5 l (249 l, c)Cvt.13,8/8/10,2 Úplný8.2 C.

Vysoký

2 659 000 rublůbenzín 3,5 l (249 l, c)Cvt.13,8/8/10,2 Úplný8.2 C.

Vysoký +.

2 759 000 rublůbenzín 3,5 l (249 l, c)Cvt.13,8/8/10,2 Úplný8.2 C.

Horní.

2 859 000 rublůbenzín 3,5 l (249 l, c)Cvt.13,8/8/10,2 Úplný8.2 C.
2 899 000 rublůhybrid 2,5 l (234 l, c)Cvt.10,4/7/8,3 Úplný8.3 C.

Úpravy a možnosti

Zákazníci společnosti Kia Sportage Sportage of 2019 Modelový rok jsou zváni na výběr ze šesti balení:

  • Sportage Classic. V základní konfiguraci - asi tři desítky již připojených možností, včetně klimatizace, 12-voltových zásuvek na salonu, nastavení sloupku řízení, elektrických oken, modulu Bluetooth, přední a boční airbagy (+ záclony), ABS, ESC, VSM , TSC systémy, senzory řízení tlaku v pneumatikách atd.
  • Sportage Comfort. Tento balíček je charakterizován přítomností ledové hlavy, mlhy, koženého řízení, samostatných klimatických řízení, tempomat, dešťový senzor, zadní parkovací senzor.
  • Sportage Luxe. V balení bude SUV dodatečně vybavena 17palcovými koly ze slitin, elektrickými zrcátkami, kolejnicemi, multimediálním systémem s displejem 7 "(podpora Apple CarPlay a Android Auto), zadní komorou, zrcadlo elektrického salonu Zadní pohled, Světelný senzor.
  • Sportage Prestige. Plně LED optika, chromované dvířky, kožené sedadla, elektrická parkovací brzda, přední parkovací senzory.
  • Sportage GT-Line. Konfigurace zajišťuje instalaci "odlévání" na 19 "a pneumatiky kontinentální, zadní brýle s hlubokým tónováním, dvěma výfukovými trubkami, hliníkovými obloženími na prahových hodnotách, digitální palubní desce o 4,2", zvýšené přední brzdové kotouče, větrání přední strany Sedadla a MN. Dr.
  • Sportage Premium. V části "Top" modifikace přidal inteligentní automatický parkovací systém, panoramatickou střechu, LED osvětlení kabiny a velký seznam aktivních a pasivních bezpečnostních systémů.

Pro ruský trh, výrobce poskytl atd. "Teplý balíček", který může být přidán do jakéhokoliv balení modelu Kia Sportage 2019.

Kromě toho zahrnuje topné systémy předních a zadních sedadel, volant, boční zrcátka a čelní sklo v oblasti stěrače stěrače.

Přehled.


KIA Sportage 2019, 4. generace může být nazývána zcela úspěšným pokusem výrobce, aby odstranil ty nedostatky, které byly poznamenány majiteli korejských SUV třetí generace.

Zde touha společnosti podporovat neočekávaně velmi populární model, protože crossover předchozí generace byl prodáván po celém světě ve výši 800 tisíc kusů.

Kia Sportyj 2019 patří do třídy kompaktních pěti místních městských přechodů a má následující rozměry:

  • délka - 4480 mm.,
  • Šířka - 1855 mm.,
  • výška - 1645 mm.,
  • základna kol - 2670 mm.,
  • clearance - 182 mm.

Při designu podvozku tohoto parkuetnik na přední nápravě se používá nezávislá suspenze s regály McPherson a vícerozměrné zády. Crossover je doplněn mechanickými a automatickými převodovkami pracujícími s přední nebo meziroční spojkou plné pohonu.

Vnější

Současný exteriér Kia Sportyj 2019 je zvýrazněn jeho přední optiky: světlomet světla jsou umístěna téměř na lince kapoty, což nás odkazuje na design autorství odborníků Porsche.

Samostatně, mřížka chladiče, která obdržela známé značkové obrysy, se nachází. Dalším znatelný atribut přední části přední mlhy, bloky anti-nárazníku byly umístěny na stranách obrovského nárazníku a naplnění těchto zdrojů přídavného světla může být odlišná v závislosti na typu osvětlení (normální nebo VEDENÝ).


Kia Sportage 2019 také změnil a stal se téměř antipodou pro návrh zadní části třetí generace Crossover. Předchozí rozhodnutí však vypadalo hezky, protože v obou případech byly problémy exteriéru zapojeny do uznávaného specialistu Petera Schreyera, který opakovaně obdržel ocenění ocenění ocenění, včetně návrhu nového těla Kia Kia Sportyj.

Salon


Konfigurace konfigurace GT

Pětimístný salon obnoveného crossoveru může dát situaci rozpočtové částice a high-tech kokpit s dotykovým displejem a digitální řídicího panelu.

Velký výběr možností a balíčků zařízení vám umožní upravit interiér nejvíce vážně, i když v databázi splňuje vysoké požadavky ergonomie.


To platí také za několik centimetrů v délce a šířce prostoru kabiny.

Technické věci

V Rusku je Kia Sportyj 2019 nabízen se čtyřmi motory, které si vyberou z:

  • 1.6 T-GDI, benzín, 177 litrů. z.;
  • 2,0 mpi, benzín, 150 litrů. z.;
  • 2,4 GDI, benzín, 184 litrů. z.;
  • 2.0 Crdi, Diesel, 185 litrů. z.

Specifikace

Modifikace2,0 150 hp benzínový mt2,0 150 HP benzín na2,4 184 HP benzín na2.5 185 HP Diesel na

Všeobecné

Produkční rok:2018 -
Značka zeměJižní Korea
Země SestavaRusko, Slovensko.
typ jednotkyvpředu / plnývpředu / plnýúplnýúplný
Záruka5 let nebo 150 000 km

Dynamické vlastnosti:

Zrychlení do 100 km / h10,5 C.11.6 C.9.6 C.9,5 C.
Maximální rychlost, km / h186 180 185 201

Spotřeba paliva (L):

Město10,5 11,2 12 7,5
Trasa6,3 6,7 6,6 5,3
Střední7,9 8,3 8,6 6,3
Objem palivové nádrže, litr62 62 62 62

Motor

Typ motorubenzínbenzínbenzínbenzín
Označit.G4na.G4na.G4ke.D4ha.
Napájení150 150 184 184
Točivý moment192 192 237 400
Kompresní poměr10,3 10,3 11,3 16
Použité palivoAI-95.AI-95.AI-95.AI-95.
Typ dohledunenenene

Rozměry a hmotnost

Délka mm4485 4485 4485 4485
Šířka mm.1855 1855 1855 1855
Výška mm1645 1645 1645 1645
Základna kola mm.2670 2670 2670 2670
Clearance, mm.182 182 182 182
OBU trupu, litry491/1480 491/1480 491/1480 491/1480
Hmotnost auta, kg1577 1577 1691 1691

Video zkušební jednotka


Fotografie

New Kia Sportage již může být viděn v motorové show Frankfurt. Dlouhodobě očekávaná novinka je charakterizována novým exteriérem a interiérovým designem a obsahuje mnoho moderních technologických řešení.

Poprvé Kia nabízí svému bestseller v modifikaci GT linky, sportovní a dynamickou verzi crossover.

Evropská verze modelu se vyrábí v Zhilin (Slovensko), Rus se vyrábí v závodě Avtotor v Kaliningradu. Dnes je to třetí v popularitě modelu Kia v Rusku: Celkový prodej společnosti Kia Sportage činil přibližně 167 000 kusů.

Čtvrtá generace Design Kia Sportage

Při vytváření nového Design Kia Sportage, specialisté značky se snažili udělat energetickou, sportovní vzhled. Vzhledem k kombinaci hladkých povrchů a ostrých, ostrých linií obrysu, návrháři se podařilo vytvořit dojem silného a rychlého vzhledu. Přední část vozu je výrazně odlišná: mřížka chladiče a světlomety byly od sebe odděleny. Světlomety jsou nyní umístěny výše a jsou mnohem silnější než kapuce. Mřížka je spuštěna níže a stala se širší. Díky tomu bylo možné dosáhnout nejen větší váhy spodní části modelu, ale také zajistit lepší větrání motorového prostoru.

Modifikace GT linky dodatečně přijala LED mlhová světla ve stylu "kostky ledu", které lze vidět na sportovním CEED GT a nižší ochranu přední části motorového prostoru.

V novém Sportage Kia došlo ke zvýšenému rozvodu (do 2 670 mm) a celková délka (až 4 480 mm). Přední dřez byl eliminován o 20 mm, vzadu - zkrátit o 10 mm.

Pocit dynamiky zvyšuje větší zadní spoiler a reliéfní obvody kolových oblouků.

Zadní strana nového Sportage se také stala vizuálně širší a udržitelnější díky a jasně nakreslené konturové linie, široké hladké povrchy, úzké, prodloužené lucerny a vyrobené ve formě samostatných bloků a pod indikátory otáčení a reverzní lampy.

Verze Line GT je charakterizována dvojitými trubkami tlumiče a zdobené "pod kovem" spodního difuzoru.

Čtvrtá generace Kia Sportage má nejlepší aerodynamické vlastnosti v celé historii modelu (koeficient čelního skla CX je 0,33).

Model je vybaven slitinovými koly s rozměry 16, 17 nebo 19 palců. 19-palcové disky jsou zahrnuty ve standardním vybavení verze GT linky.

Interiér

Nový interiér Kia Sportage byl kompletně aktualizován. Hlavními prvky, na které návrháři upozorňují na vytvoření kabiny - větší a čelí čelním panelu řidiče, jednoduchý a moderní design, texturu materiálů, stejně jako zlepšená zvuková izolace.

Takže v konstrukci salonu byly použity především měkké a příjemné pro dotykové materiály. Byl dán prestižní vzhled salonu, včetně díky použití kůže a dekorativního šití.

Přední panel má výrazné horizontální uspořádání prvků, které vizuálně zvyšuje šířku kabiny. Nyní zdůraznil dvě zóny: Zobrazí zónu a řídicí zónu. Vývojáři se speciálně snažili vyložit přední panel tím, že z něj činí nejjednodušší a pohodlnější, přesunuty mnoha funkcemi na zobrazení dotykové obrazovky volitelného informačního a zábavního a navigačního systému.

Kupující nové sportovní dostupné dvoubarevné interiérové \u200b\u200bdokončovací řešení: tmavé a světle šedé barvy nebo kombinace černé a béžové barvy canyon béžové. Výchozí centrální konzole má černý povrch.

Verze Line GT je vybavena volantem zkráceným ze spodní části tvaru s nábojem s vysoce kvalitním "piano lakem" povlakem a hliníkové podložky na pedály.

Významný úspěch pro vývojáře nového Kia byl zvýšením prostoru v kabině a zlepšování pohodlí. Vzhledem ke zvýšenému rozvodu se salón stal prostorným: v hlavě hlavy je prostor pro cestující 997 mm (+5 mm ve srovnání s předchůdcem) a 993 mm (+16 mm) pro přední a zadní řádky, resp. . Místní prostor vzrostl na 1 129 mm (+19 mm) a 970 mm (+7 mm), resp.

Řada vylepšení přijala návrh míst prvního řádku: Sada možností zahrnuje možnost vytápění triaxů a elektricky reguluje polohu sedadla řidiče i cestujícího. Vzhledem k použití více tvrdého rámu sedadla a aktualizovaných pružin a polštářů se sníží vibrace. Sedadla se staly výrazně snazší.

Zadní řady cestujících byli schopni nastavit naklonění sedadla zpět v 17 polohách, zatímco regulace seřízení byla přenesena do spodní části sedadla, stejně jako dvouúrovňové zahřívané.

Viditelnost v autě se zlepšila: Základy předních střešních nosičů byly podhodnoceny, stojany se staly tenčí, tloušťka a zadní stojany se snížily.

Objem Kia Sportage Trunk byl také zvýšen a je 503 litrů (starší - 465 litrů). Podlahový panel zavazadlového prostoru může být instalován na dvou úrovních, což vám umožní volně umístit vysoké položky. Pod podlahou zavazadlového prostoru je nyní speciální prostor pro skladování posuvných záclon.

Kapacita nové palivové nádrže Kia Sportage je 62 litrů (4 l více než předchůdce).

Několik nových řešení bylo implementováno ke snížení úrovně hluku a vibrací: Vylepšena izolace štítu motoru, jsou instalovány nové akustické zástěny motoru, nová zadní suspenzní podpěry, povrch kolových oblouků byla izolována více materiály absorbujících zvuku, Silnější stěny přední části vnějších zrcátek byly instalovány, dvojitě izolační těsnění panoramatické poklopy, extra hluk izolace ve dveřích. Vzhledem k vylepšení prvků tuhosti těla, jakož i použití větších pohyblivých upevňovacích prvků a více tuhých kol, úroveň vibrací byla snížena.

Nový sportovní má tvrdší tělo (rigidita vzrostla o 39% ve srovnání s předchůdcem): Podíl vysoce pevných ocelí v konstrukci těla se zvýší od 18 do 51%.

Model zahrnuje model zahrnuje přední, boční airbagy, boční bezpečnostní záclony, stejně jako upevnění dětských židlí Isofix.

Jako standardní bezpečnostní systém na čtvrté generaci společnosti KIA Sportage je instalován aktivní řídicí systém (VSM), dodatečně stabilizační auto při brzdění a otáčení, řízení provozu elektronického stabilizačního systému automobilu (ESC) a elektrickým posilovačem řízení .

V různých konfiguracích zahrnuje také autonomní brzdový systém v nouzových situacích (AEB), řídicí systém polohy vozidla v pohybu pásu (LDWS), asistenta pro držení pásu pohybu (LKAS), systém automatických světlometů Střední (NVA), funkce informování o rychlosti omezení (SLIF), řídicího systému slepého zóny (BSD) s přestavbou asistentem (LCA), asistentem při cestování s parkovacím obrácením (Rcta).

Technologická řešení

Nový sportovní má plně nezávislou přední pozastavení podle návrhu podobné pozastavení předchozího modelu, ale stabilnější a řízený, díky novým nastavením, používání nových upevňovacích bodů podpěr, použití více tuhých podpěr a ložisko řízení.

Při konstrukci zadního suspenze byly použity přísnější příčné páky, tlumiče tlumiče se zvýšeným průchodem zaskočení, změněné geometrie, jakož i instalace více tuhých ložisek kol a tichých bloků.

Charakteristické rysy mají zavěšení na GT linkové verzi: Je to dokonce tvrdší, což umožnilo dosáhnout většího sportovosti, ale méně pohodlný z hlediska jízdu.

Ve čtvrté generaci má společnost Kia Sportage nový zesilovač řízení s elektromotorem umístěným na volantu (R-MDPS) - popřípadě pro všechny verze, kromě GT linky, pro které je takový zesilovač standardně vybaven.

V novém Sportage instaloval zlepšené brzdové třmeny, nové brzdové destičky pružiny a brzdové kotouče zvýšeného rozměru. Elektronický systém parkovací brzdy se také vylepšuje, spustí se v automatickém režimu v době vypnutí motoru.

Model, jako dříve, lze zakoupit jak s přední a úplnou jednotkou.

Nový Sportage Kia je vybaven několika provedení motorů, z nichž všechny jsou buď zcela nové, nebo byly významně modernizovány.

1,6-litrový benzínový motor s přímým vstřikováním paliva 1,6 GDI s kapacitou 132 HP A moment 161 nm je optimalizován a liší od předchůdce s nižší spotřebou paliva a nižšími úrovněmi škodlivých emisí.

1,6-litrový benzínový přeplňovaný motor s přímou injekcí paliva 1,6 T-GDI Gamma rodiny byl vytvořen na základě výkonové jednotky, která je instalována na sportovní verzi CEED GT a pokračuje GT, ale je velmi silná. Napájecí jednotka je určena pouze pro řadu KIA Sportage GT. Výkon motoru - 177 HP, maximální točivý moment - 265 nm. Zlepšená účinnost motoru bylo dosaženo instalací silnějšího bloku zapalování a řetězec distribuce plynu se sníženým třením.

Varianta crossover s 1,7 litru CRDI Dieselový motor s kapacitou 115 HP bude k dispozici.

Seriózní změna byla podrobena 2,0 litru turbodielové jednotky R série 136 HP. (točivý moment - 373 nm) a 184 hp (moment 400 nm). Efektivnější provoz turbodmychadla a vyčištěného výfukového výfukového výfuku byla poskytnuta díky relativně nízkému stlačení, použití nového systému chlazení a recyklačních výfukových plynů, jakož i menší setrvačnosti turbínového rotoru.

Čtvrtá generace společnosti KIA Sportage bude vydána na trzích s novým vývojem sedmistupňové přenosy s 2 DCT spojky vysílajícím větší točivý moment, což zajišťuje nižší spotřebu paliva a více sportovních pocitů při řízení.

K dispozici budou také verze s šestistupňovými mechanickými a automatickými přenosy.

V první polovině roku 2016 lze zakoupit nový sportovní společnosti Kia Sportage v Rusku. Konfigurace a ceny budou oznámeny později.