» »

Technické vlastnosti Titan. Nový Nissan Titan XD - obrovský pickup s dieselovou v8

24.10.2019

Nissan Titan - jedná se o pohon s plnou velikostí japonský pickap.Poprvé prezentované v roce 2003 v americkém městě Detroit učinit vážnou konkurenci na americké dodávky RAM Pickupy a. V roce 2004 začala masová produkce Nissan Titan.

První modely byly 4-dveřní a dvoupodlažní a po restylování, které se konalo v roce 2008, se objevila rozšířená verze Nissan Titan.

Jsou zde spojeny pohon čtyř kolPokud chcete, můžete jezdit pouze na zadním pohonu. Kromě toho má auto dobré zvedání kapacity a vysokorychlostní charakteristiky Nissan Titan je extrémně vysoká, umožňují rozptýlit tento snímač s vysokými rychlostmi. Pokud zapnete vlečný režim, titan může snadno vytáhnout přívěs 4.3 tunu.

Na stejné platformě jsou stejné SUV vyráběny jako Infiniti QX 56 a Nissan Armada, kteří jsou také skvěle vyrovnáni s off-road a vypadají docela stylově a mocně. Také velmi podobný Nissan Titan.

Charakteristika Nissan Titan

Charakteristiky Nissan Titan dostatečně působivě a ukazují, že auto je schopno hodně. Pod kapotou je motor V8 instalován, jehož objem je 5,6 litrů, vynikající 317 litrů. S výkonem. Tato síla je poměrně silná, zatímco díky technologii s použitím technologií s použitím hliníku. Přenos v tomto voze - 5-krok automatický s elektronicky řízení.

Co je dokonce dobré v Nissan Titan 2014 je cena, která začíná od 23 700 amerických rublů, což je velmi málo pro takové obrovské auto, které lze snadno nahradit mini-kamion. Také v tomto stánku SUVS diskové brzdy Na všech kolech, stejně jako ve všech moderní auta, Stabilizátor příčná stabilita A nezávislé přední suspenze.

Charakteristika Nissan Titan jsou doplněny nepřetržitou zadní nápravou, která je obvykle instalována na velkých pickupech. Konstrukce rámu umožňuje automobilu úspěšně projít velmi složitým osudem silnice. Kola, motor a všechno ostatní je připojeno k rámu. Tělo je vyrobeno z odolné oceli.

Titan a ceník

K dnešnímu dni je NISSAN TITAN prezentován v takových konfiguracích: S (Basic), Sv (modifikovaná základna), SL (luxusní verze), Pro-4x (nejsilnější vybavení s vylepšeným odvahou, existuje elektronický diferenciál zadní most, Ochrana dna, spolehlivé tlumiče).

Zařízení SV se liší od základny S-verze s mřížkou chladiče, je to chrom a nárazníky jsou natřeny barvou těla. Pokud jde o délku těla - je to také více a rozvodový náboj je také mírně zvýšen a je 3551 mm.

Jako dříve poznámky, Nissan Titan je se dvěma typy kabin - hodinu (King CAB) a dvojí (CREW CAB). Jedna a půl verze King CAB je 2 v plné velikosti a malé 2 dveře-poloviny. Tato volba může pojmout pouze 5 cestujících v semenech - 2 vpředu a 3 zadní. Dvojitá verze CREW CAB je prostornější, má 4 dveře, ale být pohodlná sedět na velkých mužů zadní sedadla - Měly by být tři.

Zadní sedadla dvojité verze se přidají tak, že můžete snadno dát dětskou sedačku. Dveře Nissan Titanium otevřené velmi široce, takže se můžeme snadno dostat do salonu i velmi velké osoby.

Vzhled interiéru

Zvažujeme-li kompletní sadu Pro-4x, je vidět, že salon této konfigurace je vyroben velmi vysokou kvalitu a v něm je spousta zajímavých věcí: kožený interiér dekorace, řízení a páka převodovky. K dispozici je také vysoce kvalitní reproduktorový systém Rockford Fosgate s 10 reproduktory, hlasovým ovládáním a mnohem více.

Technické vlastnosti vozu

Rozměry:

  • délka: 5805 mm;
  • Šířka: 2019 mm;
  • výška: 1948 mm.
  • délka kola: 3551 mm;
  • pneumatiky: 275 / 60R20;
  • objem plynové nádrže: 105 litrů.

Motor a přenos

  • motor: vstřikovač, benzín V8, objem - 5,6 l.; Napájení - 317 litrů. s. / 5200 o min.
  • moment síly (točivého momentu) je 385 nm / 3400 obj. min.
  • drive: Plné (pohon zadního kola a v případě potřeby můžete vždy připojit a pohon předních kolTaké existuje snížená přenosová a blokující diferenciál)
  • převodovka: 5-rychlostní automatická, s momentem konvertor a elektronicky řízený.

Zavěšení a brzdy

  • přední zavěšení - multi-dimenzionální, nezávislý;
  • zadní suspenze: pružinový design, závislá suspenze;
  • přední I. zadní brzdy - Disk a větrání.

Bezpečnost

  • systém ABS - neumožňuje blokovací kola při brzdění;
  • airbagy, přední a strana;
  • odolné tříbodové bezpečnostní pásy;
  • systém VDC (dynamická stabilizace);
  • eBD systém, který distribuuje úsilí brzd;
  • systém TPMS - ovládá tlak v pneumatikách;
  • vSS Virtuální spínací systém je zodpovědný za bezpečnost vozu jako celku.

V roce 2003. japonská společnost Nissan riskoval a představil plnohodnotný pickup (plnohodnotný pickup) Titan, který byl vytvořen speciálně pro nejlépe americký trh. Debut se konal na Motor Show Detroit, auto bylo prezentováno jako model 2004.

Titan postavený zcela nová platforma F-alfa, navržený speciálně pro něj. Rozměry karoserie CREW CAB inspirují respire - 5695x2001x1750 mm, rozvorová linka 3551 mm. Hmotnost 2,4 tun. Částečně Titan je povinen snadno s zcela hliníkovým motorem. Auto je vybaveno velkým i na amerických standardech 5,6-litr V-8-válec DOHC Motor: 300 HP. A obrovský točivý moment - 510 nm. Napájecí jednotka má na sobě eloquent jmennou vytrvalost, což znamená "vytrvalost" a "trpělivost". S ním, 5-rychlostní "automatické" s elektronickým ovládáním, včetně zvláštní režim Pro tažení. Titan Schopný tažný přívěs plný hmotnosti Až 4,3 tun.

Model je k dispozici od kabiny dvou typů, které si vyberete z: Jednohodhodinová 4-sídla King Cab nebo Double Crew kabiny na šest. Zajímavým řešením bylo získáno dveřmi, které se otevírají téměř o 180 stupňů, což umožňuje bez jakýchkoliv nepohodlí dostat do obrovského elegantního salonu. Interiér převážně kopíruje luxusní interiérovou výzdobu Nissan Armada. Sedadlo řidiče je vybaveno úpravou pamětí. Zabezpečení se postará o moderní airbagy s vlastním regulačním zveřejněním (pro řidiče a spolujezdce), stejně jako vedlejší polštáře a "záclony" zabezpečení (za příplatek). Je dodáván dynamický monitorovací systém VDC, omezený systém řídicího systému s omezeným řízením skluzu, stejně jako systém řízení vzduchu pneumatik.

Zadní sedadlo ve verzi CREW CAF může být složeno v poměru 60:40, stejně jako nainstalovat speciální dětské sedadlo na něm.

Přední suspenze je nezávislá na spirálových pružinách, s příčným stabilizátorem stability za klasickým nepřetržitým můstkem a polo-eliptickými pružinami. Diskové brzdy všech kol jsou vybaveny ABS BOSCH. Pneumatiky (v pohonu všech kol) 285 / 70R17 na slitinách 17palcových kolech.

Titan má dva typy přenosu - pohon zad a pohon všech kol. Převodovka pohonu všech kol pracuje v režimech 2WD / 4H / 4LO a umožňuje připojení předního mostu na cestách.

Jsou nabízeny tři úpravy - XE, SE a LE.

Sbírejte Titan na nové nissan Plant. V Kontone, Mississippi, paralelně s nISSAN SUVS. Armada a Infiniti QX56 a motory - v motoristickém závodě společnosti v Démerd, Tennessee.

Nissan Titan 2008. modelový rok obdrží nejen prodlouženou základnu (LWB), ale také nová modifikace Titan Pro-4x. Tak, XE, SE, PRO-4X a LE modifikace budou k dispozici se dvěma typy kabiny kabiny krále a kabiny posádky. Auto je vybaveno plným nebo pohon zadního kolaa délka nákladové platformy se může lišit v závislosti na modifikaci od 1625 mm do 2440 mm.

Pokud jde o motor, 5,7-litrová 8-válcová jednotka ve tvaru písmene V s kapacitou 317 bude instalována na tomto vyzvednutí. kůň moc.

V kabině změnil design židlí a řídicího panelu. Instalace rozhraní Bluetooth, Satelitní rádiový systém XM, zadní pohovku s elektrickým topením a 8palcovým DVD monitorem.

Na Texasově veletrhu státního veletrhu Texasu v Dallasu se v Dallasu konala prezentace aktualizovaného vyzvednutí Nissan Titan 2020. Na americkém trhu není ani Shaky Narco. Soudce pro sebe - po celý minulý rok ve Spojených státech, bylo prodáno pouze 50 tisíc Titanů, zatímco vůdci segmentu FORD F-Series Series Pictups segment a našel 909 a 586 tisíc kupujících, resp. Aby se nějakým způsobem nějakým způsobem změnil, měl Nisanovský velmi vážnou modernizaci, která se vydala do auta s novým designem, vylepšeným vybavením a pokročilejšími technikami.

Prodej Nissan Titan 2020 začne ve Spojených státech začátkem příštího roku. Přeživší restylovací pickup bude navržen se dvěma možnými kabinami (hodinová taxíka s manželskou taxíkem a Double Crew), stejně jako v pěti sadách (S, Sv, Pro-4x, SL a Platinum). Dvoupatrová verze jedné kabiny s jednou stranou sedadel zmizely z linky kvůli nízké poptávce po těchto strojích. Cena nového Nissan Titan ještě není vyjádřena, ale nyní náklaďák s polo třetí kabinou a pohonem zadních kol v nejjednodušší konfiguraci stojí 33 960 dolarů (2,18 milionu rublů). Je nepravděpodobné, že náklady po reformě se značně zvýší.

Vnější metamorfóza

Pro nový vzhled vyzvednutí, Nissan Design America byla zodpovězena, která najednou pracovala na předchůdce. Designerský tým aplikoval téma "mocný bojovník", který udělil auto s high-tech optikou a třemi variantami mříže chladiče. Pro-4x, SL a Platinum Reserve verze se mohou pochlubit nových LED světlometů s 120% nízkoenergetickým paprskem. Kromě hlavních bloků existuje dioda mlha, rozšiřující přehled o 15 stupňů na každé straně, a bezprecedentně velká běžící světla sestávající ze čtyř segmentů s lehkým tokem 800 lumen.

Kromě progresivní optiky v aktivit nových položek revidovaný nárazník, jmenovky a disky kol. Konstrukce vložení na zadní desce závisí na konfiguraci: modifikace pro-4x je černá, v horní verzi platinové rezervy - chromované. Barvy těla pro model připravený devět, z toho tři nové - červené výstrahy, Baja Storm a kardinální červené kovové.

Zařízení

Inovace v salonu Nissan Titan ještě více než venku. Například během restylování model získal moderní informační a zábavní systémy. Jednoduchá verze mediálního centra je vybavena obrazovkou s úhlopříčkou 8 palců a pokročilý komplex Advanced Command Center má 9palcový senzorický displej s rozlišením WXGA. Mezi dostupné funkce patří Apple CarPlay a Auto Auto Interfaces, Wi-Fi modul s možností připojení šesti zařízení (Uvedená rychlost připojení 45 Mbps), aktualizace bezdrátového softwaru, užitečné služby.

Aktualizované vyzvednutí také vykopalo zlepšené dokončovací materiály a pohodlná sedadla nulová gravitace, která optimalizuje polohu těla cestujícího, které snižuje únavu v dlouhé cesty. A drahé požadováno Nissan. Titan poprvé, panoramatická střecha je zahrnuta, určená pro verze s kabinou kabiny posádky. Mezi další instalované vybavení oslavujeme přístrojová deska S 7palcovým programovatelným displejem, inovativního flexibilního držáku telefonu, 485-watt akustiky prémie s 9-kanálovým zesilovačem a 12 reproduktory.

Nezapomeňte na vývojáře a bezpečnost. Počet polštářů byl zvýšen ze šesti až osmi a zadní pásy analogicky obdržely předpínače. Hlavním úspěchem byl zahrnutí standardní kompletní set. Komplexní Nissan Safety Shield 360, který má nouzové brzdění S funkcí pro detekci chodců, řízení slepých zón, monitorování příčného provozu zezadu, sledování dodržování roucha a kontrola asistenta řízení kontroly. To zahrnuje automatické brzdění při řízení zvrátit. Volitelné asistenti jsou reprezentován inteligentní tempomat, kruhové recenze kamery a rozpoznávání dopravních značek.

Specifikace NISSAN TITAN 2020

K dispozici pickup, modernizovaný motor V8 5.6, nucený až 406 HP a 560 nm (starší motor poskytl 395 HP a 534 nm). Napájecí jednotka je kombinována s novou 9-rychlostí "Automatic", která přišla posunout starou 7-rychlost. Titan Drive je stále buď zadní nebo úplný. Elektronické zamykání zadního diferenciálu a zlepšeného systému určování polohy tělesné polohy a úhlu kola pomůže vyrovnat se s těžkým terénním vozem. Současně budou tažné schopnosti vozu přínosné pro převodový poměr hlavního páru od 2,94: 1 až 3,692: 1.

Foto Nissan Titan 2020






























Video a testovací pohony

Nissan Titan - Drive-nebo All-Wheel Drive Pictur-Velikost kategorie, která je deklarována ve velkém počtu modifikací, odlišný od sebe typu kabiny, délka nákladní platformy a zvedací kapacity ...

Toto auto je vhodné jak pro "workhorse", tak role multifunkčního " vozidlo"(Včetně - a rodiny) ...

Mezinárodní severoamerická autosalon v Detroitu se konala v lednu 2015 - se stala arénou pro oficiální demonstraci "Titan" další (druhý čas) generace.

Ve srovnání s předchůdcem se "kamion" změnil ve všech směrech - stal se více brutálním externě, obdržel široký počet verzí, "předepsáno" pod jeho kapucí silnými a treagorálními motory a zvětšené velikosti.

Vypadá to jako "druhé" Nissan Titan docela atraktivní, moderní a velmi působivé. Je to však obzvláště silný dojem, produkuje AFA - auto doslova inspiruje "strach a respekt": obrovský chrom "štít" mřížky chladiče, pevných světlometů (v "top" - LED) a silný nárazník.

"Japonský" profil přitahuje pozornost na obrysy charakteristické pro pickupy, podtržené rozbité spodní linie, velké řezy kolových oblouků a expresivních bočních střelců, a na zádech ukazuje velmi jednoduchý pohled - elegantní světla, prostorný nárazník a skládací deska .

"Titan" druhé generace je nabízena se třemi variantami kabiny - Single (Single CAB), hodinu (King CAB) a dvojité (CREW CAB).

Délka "vozík" má 5794-6187 mm, na šířku - 2019-2050 mm, ve výšce - 1915-2004 mm. Vzdálenost mezi koly kola má mezeru 3551-3851 mm a jeho mletí Nachází se v 205 mm.

V "turistickém" stavu se stroj váží od 2349 do 2847 kg, v závislosti na modifikaci a na palubě je schopen převzít od 400 do 1320 kg zavazadlového prostoru. Kromě toho může táhnout přívěsy s celkovou hmotností 4260 až 5733 kg.

Uvnitř Nissan Titan druhého generace nemá méně působivou než venku - pevný čtyřčlaný volant, příklad "Toolkit" se dvěma arrow zařízeními a barevným displejem palubní počítačMasivní středová konzole, na které se nachází 7palcový multimediální komplex monitor, stylový klimatický "vzdálený" a další ovládací prvky ... TRUE, IN jednoduché kompletní sady Interiér vyzvednutí má trochu jednodušší design.

Extrémně pevné materiály se aplikují v salonu vozu - vysoce kvalitní plasty, vložení "pod hliníkem" a "pod dřevem", hadřík nebo originální kůže.

  • "Titan" s jednou kabinou je standardně vybavena dvěma pohodlnými sedadly s nenápadnou stranou, měkkým plnicím a širokým rozsahem úprav, ale pro příplatek mezi nimi může být instalován další polštář pro třetí cestující.
  • Trojitá "lavička" je umístěna v "pololetí", ale děti tam mohou být schopny uchopit.
  • Ale možnost s dvojitou kabinou "postihuje" plnohodnotná druhé sedadla a pevný okraj volného místa.

Pro "druhé" Nissan Titan uvedl tři možnosti pro nákladní platformu: jeho vnitřní délka může být 1702 mm, 2002 mm nebo 2501 mm v závislosti na verzi. Šířka těla a výška stran je stejná ve všech případech - 1621 mm a 528 mm, resp.

Za tímto účelem je vybaveno plné velikosti power Aggregate. Vybrat si z:

  • First - V-ve tvaru osmi-válcový diesel Cummins ISV Pracovní kapacita 5,0 litrů se dvěma turbodmychadlem, přímé injekce Běžecká kolejnice a 32-ventilová konstrukce, která generuje 314 koní při 3200 ot / min a 750 nm momentu 1600 ot / min.
  • Druhý - benzínová 5,6-litrový vytrvalostní motor s osmi V-obrazovými polohovanými válci, distribuovaný "napájecí zdroj", 32-ventilový typ typu DOHC a měnící se fáze distribuce plynu, generování 395 HP Při 5800 ot / min a 544 n · m dostupného potenciálu 4000 ot / min.

Úpravy S. dieselový motor Vybaven 6-range "strojem" a s benzínem - 7-rychlostí automatická pole Přenosy.

Ve výchozím nastavení je na vozidle instalován převodovka pohonu zadního kola a pro příplatek - zásuvný disk částečný úvazek s 2-rychlostní "distribuci", čtyři režimy provozu a blokovatelných diferencí.

V srdci Nissan Titan druhé provedení je lázeňský rám vyrobený z vysoce pevných ocelových odrůd, na kterých jsou umístěny všechny agregáty a uzly (včetně podélně instalovaného motoru).

Pořadová fronta je vybavena nezávislou suspenzí s dvojitou rukou s hydraulickými tlumičovými tlumiči a příčný stabilizátora za závislým systémem s nepřetržitým můstkem, listovými pružinami a stabilizátorem stability.

Na všech kolech automobilu jsou uzavřeny větrané kotoučové brzdy (na přední ose o průměru 350-360 mm, v zadní části - 345-365 mm) s ABS, EBD a dalšími asistenty. Centrum řízení stojanu "Truck" je doplněno hydraulickým ovládacím zesilovačem.

V dohledné době se "druhý" Nissan Titan může dostat ruský trhAle v USA se prodává za cenu $ 29,580 (~ 1,7 milionu rublů) pro základní verzi a od $ 31,590 (~ 1,83 milionu rublů) pro "těžké" realizace XD.

Standardní stroje obsahuje: přední a boční airbagy, ABS, EBD, ESP, multimediální komplex s 5palcovou obrazovkou, audio systém se šesti sloupcemi, klimatizací, 17palcovými koly, elektrickými okny všech dveří, "Cruise" a jiné vybavení.