Hyundai Santa Fe nova generacija. Novi Hyundai Santa Fe: Kada je dizel bolji od benzina

Sjedala debla Hendai

Unutarnja dekoracija automobila poboljšala se zbog ergonomskih stolica s punim električnim podešavanjem i sjećanjem za postavke. Uživajte u vijestima će biti prilika da odaberete snagu lirskog upravljanja.

Druga inovacija tijela bila je pojava električnih roleta. Povećanje pokazatelja dotaknulo je deblo. Novi Hyundai prihvaća 585 ili 1680 kubičnih metara. (s presavijenim stražnjim sjedalima).

Svuda preko perimetra kabine instalira velik broj prostora za pohranu za male stvari. Osnovna oprema Santa Fe uključuje novu multimediju s 7-inčni zaslon, dvozalni klima, navigator, grijani upravljač.

Hyundai Grand Santa FE 2020 2021

Model je došao do pomaka IX55. Rusko tržište Posjetite verziju crossover na sve kotače. Glavna značajka Grand Santa Fe je uvećano tijelo.

SUV će izaći s četiri cilindra retka motora: benzinska jedinica na 171 KS, ili dizel za 197 konja, 2,2 litre. Kao prijenos za veliki model prikazano je samo 6-automatsko mjenjač.

NOVI HYUNDAI SATA FE TM 2020 2021

Raspon modela dobit će novu izmjenu s oznakom TM. Pozivajući se na različite izvore, u Santa FE TM nove generacije, bit će potpuna obrada svih čvorova, tijela i svjetlosnih instrumenata.

Spyware, koji se pojavio na internetu, sugerira da će se bočna zrcala novosti na vratima, a ne regali. Rasvjeta sljedeće generacije postat će "Split": dnevna svjetla koja će se približiti poklopci, a okomita glava optika će biti smještena ispod njih.

Gabarits.

Grand Santa Fe je izvorno više od svog starijeg brata. Nova izmjena Postalo je dulje od 255 mm, šire od 5 mm, a iznad 10 mm. Baza velikog kotača povećana je za 100 mm.

Novi Hyundai Santa FE 2020: fotografija, cijena, specifikacije

Za globalno tržište, spektar motora bit će drugačiji. Počinje s dvije litre verzije i završava s "srcem" u 3,6 litara. Santa Fe za neka nova tržišta bit će opremljena s 8 automatskog mjenjača. Što se tiče električnih ili hibridnih motora, službeni izvori informacija ne daju.

Za Rusiju, motorna linija će biti zastupljena samo dva agregat snageinstaliran na sve dostupne opcije, Ovo je volumen benzina 2.4 ili dizelski motor 2,2 litre. Zajedno s njima postoji 6 automatski mjenjač, \u200b\u200ba osnovna oprema atmosfere opremljena je šesterostupanjskim mehanikom.

Hyundai Santa FE 2021: Najnovije vijesti

Zastupanje automobila bit će u Ženevi u proljeće 2020. godine. U Rusiji će se model pojaviti u rujnu. Najavio je sljedeći porast cijena za osnovni kompletni setovi korejski crossover na 100.000 rubalja.

Hyundai Santa FE 2020: Datum objavljivanja u Rusiji

Rusko tržište automobila pada kasnije prezentaciju za 3-4 mjeseca. U tom pogledu, izgled novog generacije hyundai. Santa Fe u domaćim salonima najavljuje se za proljeće tekuće godine.

Cijena izmjene promijenila se malo. Sami jednostavna oprema Početak će koštati 2 milijuna rubalja. Za više "pakiranih" izmjena će morati platiti do 2,5 milijuna rubalja. U prosjeku, automobil je porastao za 10% prošlogodišnjeg troška. U nastavku su prikazani raspoloživa oprema i unaprijed cijene.

Hyundai Santa FE 2020 u Moskvi

Ne očekuju se značajke pojave ažurirane Santa Fe u kapitalu. Do sada, Moskva auto trgovci uzimaju unaprijed narudžbe ili pisati na testnom pogonu (vidi video). Trgovci nude razne posudbe u rubu i valuti. Mogućnost razmjene i odlaganja još nije prijavljena.

Hyundai Santa FE 2020: novo tijelo, konfiguracija i cijene, fotografija

Odobrenje visoke plave
Prednji testni diskovi
Handai Trunk verzije
Sjednički salon Red

Na domaće tržište Četiri verzije križanja će pasti. To će biti osnovni početak, opremljen udobnosti, dinamičnim i high-tech u novom tijelu. Oni se razlikuju ne samo motorima, već i "nadjev", kao rezultat, tehničke karakteristike i cijenu.

Početna oprema uključuje plinski motor, Značajka je da je ona koja će ići sa šesterostupanjskim mehaničkim ili automatski izabrati od. Osnovna oprema se sastoji od mp3, kontrole klime s dvije zone, grijanja ogledala i prednjih sjedala. Također na popisu uključuje napajanje, podešavanje upravljača i 17-tyudumtes.

Više "naprednija" verzija udobnosti opremljena je benzinskom jedinicom u punjenju s 6ACP. Kao mogućnost, možete naručiti i dizel. Kao kabina, postoji koža, upravljač i grijane stolice. U usporedbi s prethodnim automobilima, elektronika je ovdje mnogo više.

Dinamična - oprema, gdje se fokus napravio na udobnosti. Osim vozačevog pogona sjedala, kupac dobiva novu nadzornicu, stražnja svjetla diode, sustav praćenja slijepih zona i pokrenite motor bez ključa.

Najskuplja progresivna verzija high-tech je punjena masom elektronike. Navigacija s novim 8 inčnim zaslonom, prilagodljivom tempomat, automatski parkirna kočnica i sustav kočenje u nuždi - samo na vrhu popisa.

Iako je Santa Fe jedan od najbolji automobili Njegov razred, još i ima natjecatelje. Sljedeći prikazuje komparativnu tablicu Hyundai i Auto klase.

Srednje veličine crossover Hyundai Santa Fe 2018 bit će četvrta inkarnacija ovog voljenog svijeta "korejski". S obzirom da je treća generacija automobila objavljena u 2012. godini, novosti će se očekivati \u200b\u200bi prezentirati poznavatelje pouzdanih i prezentiranih Hyundai automobila optimalnu kombinaciju spektakularnog dizajna i najmodernijih tehnologija.

Hyundai Santa Fai uzorak 2018 bit će proizveden u verziji od 5 i 7 mimeika. Sjetite se da je povećanje broja sjedala došlo u određenom modelu, počevši od treće generacije.

Najozbiljnije promjene koje utječu na izgled automobila utjecat će na svjetla i rešetku radijatora. Oni će biti napravljeni u jednom konceptu s drugim modelima i izrađuju se u stilistici novog popularnog Hyundai kone parketa.

Kratke informacije o modelu

Crossover Santa Fe bio je izvorno kompaktan, ali već s puštanjem druge generacije, korejski inženjeri odlučili su ga promijeniti u srednju veličinu. U načelu, razlike između oba pristupa u izgradnji automobila nisu dovoljne, ali su tamo.

Tako, izvorni automobil, Nazvan po gradu, koji se nalazi u Novom Meksiku, vidio je svjetlo 2001. godine, što nam govori da je razvoj automobila proveden i prije. Bio je dio programa restrukturiranja tvrtke koja je počela s 90-ih godina, koja je bila vrlo kritizirana, ali, unatoč svim očekivanjima, imala je zadivljujući uspjeh. Osnova Santa Fe usvojila je Sonata limuzina platformu.

Važno je napomenuti da u to vrijeme Hyundai još nije objavio crossovers, tako da je ovaj model postao za svoje vodstvo prvi u navedenom segmentu. Do danas, crossover je srednje rješenje za krajnjeg korisnika, koji iz jednog ili drugog razloga nije bio izbor u korist Tucson SUV-a ili drugog križanja Verakroz.

Generacije Hyundai Santa Fe

1 generacija. Objavljen od 2000. godine u Australiji i od 2001. godine u drugim zemljama. Dovršen s motorom s volumenom od 2,4 litre, koji je snažno kritiziran zbog nedovoljne snage.

2 generacija. U 2006. godini. Značajno poboljšani dizajn i revidirane tehničke karakteristike, problem s valjkom automobila čisti se prilikom okretanja.

3 generacija. Predstavljen na New Yorku Auto Show 2012. Do danas u 5 i 7 lokalnih verzija.

Vanjski

Kao što možete vidjeti, povijest razvoja modela Santa Fe je značajan. Hyundai Santa Fe 2018 Model godina, kao što je prikazano na fotografiji, već su uspjeli letjeti na internetu, u isto vrijeme slično samoj sebi, a ne. Promijenjeno je nešto, ali male stvari. A što je to?

Općenito, ako opišete novost u cjelini, nemoguće je proći pokraj njezin doista hrabri izgled. Značajke automobila, već upečatljivi na prvom pogledu, su tako elegantne i lijepe da nesvjesno razumiju kakvu je sreću počela da ste ga vidjeli vlastitim očima. Prepoznatljiva značajka Novi automobil će biti dvostruko LED optike, prema kojem čak i mala osoba može razlikovati novost.

Može se vidjeti da su te inicijative koje su postale sastavni dio treće generacije nastavile razvijati u četvrtom mjestu. Samo veliki broj markica, doslovni osjećaj neće proći. Bezbrojni detalji privlače pozornost čak i kada je slomljeni pregled izgleda ovog "zvijer":

• uzrujan novi dizajn kaskadna rešetka za hlađenje;
• izduženi krov, glatko se pretvara u mali spojler preko stražnjeg stakla;
• uski moduli optike glave;
• elegantan kit tijela tijela;
• visoka linija prozora;
• proširene lukove na kotačima i novi dizajn diskovi;
• apsolutno nova vrata dizajna prtljažnika;
• snažan odbojnik s pouzdanom zaštitom.

Vanjski izgleda dovoljno sjajno. Jasne linije razrađene su na najsitnije detalje, formirali automobil, kao i dizajneri zamišljene - svijetle, spektakularne i posjedovanje posebne kariznosti. Općenito, sve izgleda kao crossover koji se primjenjuje na popularnosti. Automobil stvara dojam masenosti, inspirira povjerenje i istovremeno izgleda elegantno i sažeto.

Unutrašnjost

U unutrašnjosti novog Hyundai Santa Fe, 2018. godine vozači će se utrci u 2018. godini, moguće je reći da ne manje tople riječi nego o vanjskoj strani. Prvo, sudeći po informacijama koje su objavili novinari, jednostavno korak naprijed napravljene inženjere zajedno s dizajnerima u smislu, koji bi se znatno poboljšao ploča za postavljanje ultra-modernog digitalnog zaslona.

Kao što neki "morski psi olovke" kažu, pri osmišljavanju novitelosti, korejski autodeli su posvetili mnogo pozornosti na recenzije vlasnika prethodne verzije Crossover da bi razumjeli što im je točno nedostajalo prije i dodao mnogo klasa "čips":

• inovativni prikaz projekcije;
• dodirni monitor za kontrolu multimedijskog sustava;
• akustični sustav s izvrsnim okolnim zvukom;
• kontrola multizone;
• kružni fotoaparati.

U isto vrijeme, "okusion" izgled salona ne ide nigdje koji je već postao gostujuća kartica Santa Fe. To će biti najviše od svega, naravno, na području upravljačke ploče. Sada i razmislite o tome kako su dobri korejci i s onim što su značajni za rješavanje takvih problema.

Što se tiče materijala iz kojih se izvode elementi unutarnjih poslova, inženjeri i dizajneri Hyundai, kao i uvijek, poželjni iznimno kvalitetni materijali.:

• visoku kvalitetu plastike;
• prirodna koža;
• elitna vrsta drva;
• plemenitog Chrome;
• punila s ortopedskim svojstvima.

Tehnički podaci

Skrupulozni rad inženjera korejskog poduzeća proveden je u smislu načina na koji su se približili pitanjem poboljšanja tehničkih karakteristika. Veličina modela 2018-2019 značajno se povećala:

Motorna gama novog izdanja Santa Fe 2018-2019 će biti predstavljena benzinom i dvije dizelske jedinice:

obećano je da će najmoćniji dizel pružiti ATRO overclocking "na stotine" u samo 9,8 sekundi, a benzin turbopunjača je 11,4 sekunde. Potrošnja goriva bit će minimalna: samo oko 5-6 litara na 100 km putovalo je put.

Svi motor će biti agregirani s pouzdanim automatskim automatskom stroju. Također, budući vlasnici moći će procijeniti prednosti novog elektrospitaca koji povezuju stražnji kotači i HTRAC puni pogon.

Početak prodaje u Rusiji i cijenu novog

U 2018. svjedočit će se stvarni ljubitelji moćnih i elegantnih poprečnice ažurirano Djed Mraz. Fe u 4 seta:

1. Normalan;
2. Sport;
3. Pametan.

Cijena Hyundai Santa Fe verzija 2018 na korejskom tržištu bit će u roku od 26.200 dolara - 31 $ 930. Kao i za točne rokove, novi Hyundai Santa Fe, koji je bio zastupljen u proljeće 2018. godine, trebao bi ući u automobil zastupstvo bliže početak zime.

Previše pogledaj video S novim automobilom:

Formalno, svjetska premijera novog Djeda Mraz održat će se početkom ožujka u Ženevskoj motornoj emisiji, ali za korejski kupci ovaj crossover je sada dostupan: tvrtka je otkrila sve detalje o automobilu i sprema se početi prodavati. Popularnost je zajamčena: u osam dana, lokalni trgovci su već prihvatili 14 tisuća narudžbi, iako automobil nije doista vidio automobil! Što čini četvrtu generaciju Santa Fe privlači?

Prije svega, izgled: se dogodilo puni pomak slika. Dizajn s dvoetažnim svjetlima, širokom hladnjakom i masivnim lukovima na kotačima, ništa sliči dizajnu prethodnika. Linija sustava Windows postala je nešto viša, a vanjska ogledala su sada instalirana na nogama, a fiksni "minivanny" trokuti pojavili su se u kutovima prednjih vrata naočale. Iako je koeficijent aerodinamičkog otpora gotovo se promijenio: 0.337 umjesto 0,34 u automobilu odlazne generacije.

Indekaza se proteže od 2700 do 2765 mm, približno isto povećanje ukupne duljine: 4770 na 4700 mm. Novi crossover Postao je širi 10 mm (1890 mm), a visina se nije promijenila (1680 mm). Udio čelika visoke čvrstoće vrućih žigosa u strukturi tijela porastao je 2,5 puta, a rigidnost twist sada je veća za 15,4%. Ovo proglašava ne samo povišena razina pasivna sigurnost, ali i smanjiti buku i vibracije.

Gama motori za korejsko tržište u potpunosti prošli iz Santa posljednje generacije. Lokalni kupci se nude benzinski turbopunjač 2.0 T-GDI (235 KS) i dizels R2.0 (186 KS) i R2.2 (202 KS). Međutim, prijenos iz križanja je nov. Prvo, sve verzije su opremljene s automatskim podešenim automatskim strojem, koji je već poznat na poveznicu. I drugo - pojavio se novi sustav Ukupni pogon HTRAC-a, koji, međutim, nema nikakve veze s sedan prijenos Postanke.

Crossover Hyundai Santa Fe, kao i prije, ima trajnu prednji pogonAli spojnica koja povezuje stražnje kotače sada nije elektro-hidraulična, ali potpuno električna. Reagirati na skliznuti i spojiti stražnja osovina Mora biti brže od prethodnog čvora. Još jedna novost je električni upravljač, koji se nalazi na mehanizmu žurbe, kao Kia Sorento. Prime u verziji GT linije.

Unutrašnjost novog Santa Fea pretvorena je u unison s izgledom: Postoje mnoge horizontalne linije i zasebnu "tabletu" medijskog sustava. Volumen kabine se povećava. Kao i prije, možete naručiti treći red sjedala (takve verzije se ne isporučuju u Rusiju dugo vremena), a mehanizam sklapanja sezone drugog reda se poboljšava, a sada se radi u jednom pokretu. Trug je postao prostraniji: deblo ima verziju od pet sjedala, volumen se povećava s 585 na 625 litara, a na sedam koraka - od 125 do 130 litara.

Crossover ima uređaje sa seventMuminum zaslonom u centru gdje se prikazuje brzinomjer i podaci o ruti. Kontrola glasa, stvorena u Commonwealth s korejskim Kakao, Apple Carplay, bežični punjač za mobilni telefon, projektor uređaja vjetrobran, Kružni fotoaparati, Krell audio sustav, kao i mogućnost daljinskog upravljanja kod nekih funkcija automobila iz aplikacije na pametnom telefonu. Na primjer, možete provjeriti razinu goriva, otključati vrata ili pokrenuti motor.

Crossover će imati automatsko kočenje sustava (uključujući i pri vožnji prekrstiti) i držite u traci, stroj za prebacivanje s daleko svjetlo U blizini, kao i prvi svjetski sustav, koji će podsjetiti vozača kada napušta kabinu na stražnjem sjedalu.

Naravno, s promjenom generacije Hyundai Santa Fe porasla. Osnovna cijena porasla je s 24,700 do 25800 dolara. I najviše bogata verzija Dizel će koštati 34 tisuće. Pojedinosti verzija i cijene za druga tržišta trebaju se pojaviti vrlo brzo. Ali u Rusiji novi Djed Mraz. Fe se očekuje ljeti.

Nadopunjen 22. veljače: Pojavile su se informacije o verziji za američko tržište. Gotovo jedina značajna razlika od crossovers za Koreju - prisutnost u gama benzinskih atmosferskih 2.4 GDI s izravno ubrizgavanje S kapacitetom od 185 KS A globalna gama također će imati undead motor 2,4 mPi i 3,5 mPi s distribuiranom injekcijom. Najvjerojatnije, oni su njihovi Će staviti automobil za rusko tržište.