Kolmnurksed rehvid: klientide ülevaated. Kolmnurksed rehvid - hea kvaliteediga ja odavad Hiina veoautode rehvid Kolmnurk

Triangle valmistab autorehve juba pikka aega. Tema lugu sai alguse 1976. Kogu selle aja jooksul on kõigi mudelite tootmine oluliselt paranenud ja ilmunud on ka uusi. Mis on kolmnurga tootja? Milliseid rehve see ettevõte toodab? Millist tagasisidet saavad kolmnurga rehvid autojuhtidelt? Me arutame seda allpool.

Ettevõtte kohta

Ettevõte Triangle asub Hiinas. Selles töötab umbes 5,5 tuhat töötajat. Ettevõte tarnib autorehve mitte ainult oma riiki, vaid ka ekspordib neid. Peamiselt saadetakse kolmnurgatooteid Austraaliasse, USA -sse, Euroopasse ja Venemaale. Paljud tootmistehnikad on sarnased Goodyearis kasutatavatega. Kuid valmis rehvide maksumus on selle tuntud kaubamärgi omast oluliselt madalam.

Ettevõtte võimsusest piisab umbes 10 miljoni rehvi tootmiseks aastas. Samal ajal jääb nende kvaliteet alati parimaks. Seda kinnitab ettevõtte juhtpositsioon. Rehvid on toodetud kasutades kaasaegne varustus ja paljud mudelid sisaldavad looduslikku kummi.

Kõiki rehve testitakse enne poodidesse või mujale saatmist. Neil on asjakohased kvaliteedisertifikaadid. Samuti on tooteid Venemaal testitud ja nüüd on need siin sertifitseeritud. Kokku sisse rivistus Esitatakse rohkem kui 155 erinevat rehvivalikut. Need erinevad suuruse ja omaduste poolest.

Triangle TR968 rehvide kirjeldus

See mudel on mõeldud võimsa mootoriga sõidukitele. Milliseid ülevaateid saavad Triangle TR968 rehvid autojuhtidelt?

See mudel erineb teistest ja sellel on mõned omadused, nimelt:

• V-kujuline turvisemuster. See tagab veeretakistuse ja niiskuse juhtimise.
• Pikisuunaline ribi keskel tagab suuna stabiilsus.
• Drenaažisüsteem koosneb paljudest soontest. Need eemaldavad tõhusalt niiskuse, kui löövad lompi või muule märjale pinnale.
• Küljeosa võimaldab teil enesekindlamalt teha teravaid manöövreid ilma libisemisriskita. See neelab lööke ka löökide tabamisel.

Selle mudeli kolmnurga rehvide ülevaated kinnitavad, et kõik omadused säilivad praktikas ja mitte ainult teoorias.

Triangle TR292 rehvid

Need rehvid on mõeldud kasutamiseks ainult külmakraadides. Tootja soovitab need paigaldada maasturitele ja crossoveritele. Rehvid sobivad ideaalselt linnasõiduks ja maastikul sõitmiseks.

Selleks, et rehvidel oleks sellised omadused, muutsid spetsialistid turvisemustrit ja 2 kihti kummi. Kõik koopiad kontrollitakse põhjalikult ja alles seejärel saadetakse kliendile. Defektsete rehvide ostmise oht on välistatud. Kolmnurkse rehvi ülevaated kinnitavad seda teavet.

Rehvid kolmnurk TR652

See mudel on mõeldud väikestele veoautodele. Nende töö on ette nähtud igat tüüpi teedele. Neid rehve saab pakkuda ohutu sõitmine täiusliku suuna stabiilsusega. Selleks oli spetsialistidel vaja muuta turvisemustrit ja konstruktsiooni raami. Kõik rehvide koopiad kontrollitakse hoolikalt enne tarbijale saatmist.

Tulenevalt asjaolust, et isegi väikeste veokite mass on suurem kui sõiduautod, rehvid kannatavad kolossaalsete koormuste all. Selleks, et Triangle TR652 rehvid taluksid neid, rakendati tugevdatud karkassi, mis andis täiendavat jäikust. Samas kaaluvad rehvid suhteliselt vähe. Paljud autojuhid, jättes kolmnurkse rehvide kohta ülevaateid, märgivad, et see mudel tagab minimaalse pidurdusteekonna ja säilitab omadused suurel kiirusel.

Turvisemustris on keskel topelt plokiridad. Neid tähistab pikisuunaline ribi ja need tagavad suuna stabiilsuse. Küljel tagavad plokid manööverdamisel veojõu säilimise. Samuti on toode kaitstud kahjustuste eest täiustatud kummiseguga. Drenaažisüsteem tagab sõidu ajal niiskuse tõhusa ärajuhtimise. Plokkidel olevad lamellid pakuvad täiendavaid nakkuvusomadusi. Suverehvide ülevaated Triangle sisaldavad teavet selle kohta, et need on väga vastupidavad vesiliule.

Kummikolmnurga TR257 kirjeldus

See mudel on mõeldud sõiduautod suvel. Rehvide arendamine on olnud suhteliselt hiljutine. Selle tulemusena võeti kasutusele uusim tehnoloogia. Kummisegu on spetsiaalselt valitud ideaalse haarduvuse ja pika eluea tagamiseks.

Turvisemuster tagab suuna stabiilsuse, mis muudab sõidu etteaimatavamaks. Tühjendussooned tagavad rehvi pinnalt kõige tõhusama ja kiirema niiskuse ärajuhtimise. Tänu sellele suudavad rehvid kuivadel ja märgadel pindadel pakkuda suurepäraseid haardumisomadusi. Küljeosas on palju plokke. Tänu sellele on kurvides nüüd enesekindlam.

Enne selle mudeli masstootmise algust läbis see palju katseid. Näitajad osutusid suurepäraseks. Seda kinnitab positiivsed arvustused suveks mõeldud kolmnurkrehvide kohta.

Triangle TR258 rehvid

TR258 rehvid on mõeldud kasutamiseks maasturites ja krossoverites ainult suviseks kasutamiseks. Need on kvaliteetsed ja madalate kuludega.

Turvisemustris on 3 pikisuunalist ribi. Need tagavad pinnalt tõhusa niiskuse eemaldamise. Rehvid on vesiliule vastupidavad. Paljud autojuhid, jättes arvustusi kolmnurga rehvide kohta, märgivad, et haardeomadused säilivad ka vihmas.

Triangle TR646 rehvid

Need rehvid on aastaringsed ja neid soovitatakse paigaldada kaubikutesse ja väikestesse veoautodesse. Paljud gasellide omanikud seadsid end täpselt seda mudelit... Sellel on suurepärased omadused ja suhteliselt madal hind.

Kummi segu on spetsiaalselt välja töötatud nii, et see pikendaks rehvi eluiga ja tagaks maksimaalse haarduvuse. Samuti oli võimalik turvise mustrit muutes tagada haardeomadused. Seda kinnitavad ülevaated kolmnurga rehvidest, mille päritoluriik on Hiina.

Rehvide kirjeldus Kolmnurk TR928

See mudel on mõeldud võimsa mootoriga masinatele. Turvisemuster on siin kujundatud nii, et see võib tagada suuna stabiilsuse ja tõhusa niiskuse eemaldamise. Küljeosa tagab külgmise haardumise.

Kummikolmnurga TSH11 kirjeldus

Rehvid on mõeldud suvehooajaks. Tootja soovitab neid paigaldada võimsa mootoriga masinatele, olenemata klassist.

Triangle TR246 rehvid

See mudel on mõeldud crossoveritele ja maasturitele. Turvisel on näha kõige silmatorkavamad plokid, mille tõttu saab maastiku ebatasasustest probleemideta üle saada. Samuti hõlbustavad turvis ja selle sooned niiskuse ja mustuse eemaldamist, nii et haardumine teepinnaga jääb alati parimaks.

Triangle TR777 rehvid

Need rehvid on mõeldud kasutamiseks talvel autodes. Neid eristavad madalad kulud ning korralikud omadused ja omadused. Autojuhid, jättes selle mudeli kolmnurga talverehvide kohta ülevaateid, märgivad, et mis tahes tüüpi teedel aeglustavad need nii kiiresti kui võimalik ja võimaldavad teil teha teravaid manöövreid.

Kirjeldus Kolmnurk PL01

Selle mudeli talverehve on kõige parem kasutada keskmise suurusega sõiduautodes. Mudel töötati välja piirkondade jaoks, kus talvised töötingimused on kõige raskemad.

Rehvid kolmnurk PS01

Rehvid jaoks talvine operatsioon PS01 on spetsiaalselt välja töötatud sõiduautodele. Kummist koostis ja turvis tagavad suurepärase haarduvuse ja muud omadused.

Kummist kolmnurk TR757

See talvine mudel mõeldud sõiduautodele. Turvis on sümmeetriline ja suunaga, mis tagab niiskuse ja lume tõhusa eemaldamise ning tagab suurepärase haardumise igat tüüpi teedel.

Triangle TR767 rehvid

See mudel on mõeldud väikestele tarbesõidukitele. Rehvid on end tõestanud hästi töö keerukuse suurendamise tingimustes. Neil on ka suurem ressurss. Rehvid ei ole naastud, kuid siiski suurepärase haarduvusega.

Tulemus

Kolmnurksed rehvid on suurepärane valik autojuhtidele, kes otsivad madala hinnaga kvaliteetseid rehve. Niisiis, vaatasime rehvitootja Triangle ülevaateid. Autojuhid märgivad reeglina, et selle ettevõtte toodetel on kolm tegurit - töökindlus, ohutus ja vastupidavus.

Paljud rehvide omanikud väidavad, et need rehvid on kasutusel kolmandat või neljandat hooaega, kuid need on endiselt suurepärases seisukorras. Ja just see nüanss muudab need väga atraktiivseks.

Kolmnurksed rehvid on maailmaareenil kuulsaimad Hiina rehvid. Peal koduturg kaubamärk ilmus 1994. aastal ja seda võib õigustatult pidada üheks vanimaks taevase impeeriumi esindajaks Venemaa rehviäris.

Kolmnurga tehnoloogia ja rehvivalik

Hiina tootja toodab laias valikus rehve:

• kergetele sõidukitele
• eest veoautod
• raske varustuse jaoks

Reisiliini esindavad suvi ja talverehvid keskklassi autodele, kergveokitele ja autodele maastikul.

Kaubaliin Triangle pakub kummi kaugtraktorite, kallurautode ja üldotstarbeliste veokite, busside ja haagiste jaoks.

Triangle Groupi rasketehnika rehve saab kasutada kaevandamise ekskavaatorid, kahveltõstukid ja muu raske erivarustus.

Kummi tootmisel kasutab Triangle oma arendusi, mida kinnitavad sajad toodete patendid ja kümned leiutiste patendid. Kõik rehvid läbivad range kvaliteedikontrolli Ameerika, Hiina ja Euroopa spetsialiseeritud teenistustes ja osakondades.

Kolmnurkseid veoautosid ja spetsiaalrehve on katsetanud ja heaks kiitnud suured sõidukitootjad, näiteks Caterpillar ja Volvo. Rehvide kvaliteeti on kinnitanud Goodyeari testitulemused. Ametlikul kolmnurga veebisaidil on tootja esitanud dokumentide koopiad nende testide rehvide läbimise kohta.

Kolmnurkseid rehve kasutavad aktiivselt Venemaa tööstus- ja transpordiettevõtted. Ettevõte on Hiina suurim rehvitehas ja selle tooted on paigaldatud enam kui 50 tootja tehase automudelitele.

Populaarsed Hiina kolmnurga rehvimudelid

See on pikka aega ja kindlalt sisenenud Vene autojuhi reaalsusesse. Kolmnurgal kui selles segmendis esindatud kaubamärkidest vanimal on oma austajad ja vihkajad.

Liini kasutajate seas esimene nõudluskoht suverehvid Kolmnurk läks mudeli juurde. Internetis saate rehve osta alates 1550 rubla. Kummi on saadaval suurustes 14–18 raadiust. Arvamused selle mudeli kohta on enamasti positiivsed. Eeliste hulgas on hind, kuiv haarduvus, madal tase müra, pehmus, tugev külgsein, kulumine. Puuduste hulgas nimetatakse nurkades vilistamist, halba haardumist märjal teel.

Kolmnurksed rehvid on ette nähtud kiireks tööks ja neid toodetakse suurustes 16. kuni 24. raadius. Seda mudelit saate Internetis osta alates 1900 rubla. Rehvide maksumus on 7400 rubla. Triangle TR-968 rehvide eelisteks arvustustes nimetatakse hinda, vastupidavust ja tugevat külgseina. Negatiivsete näitajate hulka kuuluvad vesiliu ja müra. Suurel kiirusel muutub kumm ohtlikuks.

Naastudeta Triangle Groupi talverehve toodetakse läbimõõduga 13–19. Selle mudeli kolmnurga kummi saate osta alates 1400 rubla. Klientide arvustuste kohaselt on rehvid üsna vaiksed. Eeliste loendis on hind taas esikohal. Seda nimekirja täiendab haardumine lumel ja jääl ning hea käitumine kuival asfaldil. Puuduste loend sisaldab halba tasakaalustamist ja ebakindlat käitumist lahtisel lumel. See mudel ei sobi karmide talvede jaoks.

Hiina kummist kergveokitele Triangle saab osta suuruses 16 keskmise hinnaga 2500 rubla. Klientide arvustuste kohaselt pole mudelil olulisi puudusi. Rehvid on üsna pehmed ja haarduvad isegi lumel.

Nende hulgas maastikusõidukite mudelid saate valida kolmnurga. Ratta keskmine hind on 3600 rubla. Kasutajate arvustuste kohaselt on selle mudeli rehvid maastikurehvide jaoks piisavalt vaiksed. Eeliseid seostati ka hinnaga ja heaga sõiduomadused... Puuduste hulgas võib nimetada halba tasakaalustamist, rehvi suurt kaalu ja suurt osa tehase defektidest.

Kolmnurkse rehvi ülevaated

Enamik ostjaid jäid Triangle rehvidega rahule. Tõsiste kaubamärkide fännide seas on aga palju kriitikat põhjustatud Hiina kummi jooksuomadustest. Me ei saa öelda, et Triangle kuuluks Hiina parimate rehvide hulka, kuid õigustavad oma hinda.

Rehvide halvim külg on vesiliu. Siin on "hiinlased" palju madalamad kui nende Euroopa kolleegid. Rehvide puuduste hulgas on liiga palju tehase defekte, samuti halb tasakaalustamine. Mõned autoomanikud on kummi esmase paigaldamise ajal märganud muhke.

Hind on Triangle rehvide kõige meeldivam ja otsustavam eelis. Pärast ülevaadete üksikasjalikku analüüsi oli võimalik kindlaks teha, et ostmisel eristatakse just seda näitajat. Kummi jooksuomadused kaovad enamiku kasutajate jaoks tagaplaanile. Pidurdus- ja kurvitulemused on rehvide miinused, samas kui pehmus ja müra on olulised.

Kokkuvõtteks võib öelda, et kolmnurga rehvide positiivsed omadused hõlmavad järgmist:

• head sõiduomadused kuival pinnal
• pehmus
• akustiliste efektide puudumine
• tugev külgsein

Kolmnurga kummi negatiivsete näitajate hulka kuuluvad:

• vesiplaneerimine
• tehase vead
• pidurdamine
• külgstabiilsus
• tasakaalustamine

Kolmnurga rehvide hinnad

Sõiduauto kolmnurkseid rehve saab osta 1200 rubla eest 13. raadiuse eest. Sõiduautode rehvide keskmine maksumus keskklassi autodel on 2200 rubla.

Kiireid mudeleid müüakse keskmise hinnaga 3500 rubla. Maastikurehve saab osta keskmiselt 3600 rubla eest. Sel juhul on minimaalne hind 1600 läbimõõduga 2500 rubla ja maksimaalne - 1800 rubla.

Talverehvid Kolmnurk ilma naastudeta maksavad umbes 3000 rubla 17. raadiuse eest. 13. suuruses maksavad rehvid alates 1400 rubla. Naastrehve müüakse alates 1750 rublast 14. läbimõõduga. Selliste rehvide maksimumhind ulatub 16. suuruse puhul 4100 rublani.

Kolmnurksed rehvid avastati ja need olid esimesed, kes hõivasid oma segmendi Venemaa turul. Täna võite leida noori, kuid paljutõotavaid Hiina tootjaid, kes varjutavad oma toodete jooksva jõudlusega Taevaimpeeriumi vanima kaubamärgi. Kolmnurksed rehvid sobivad linnas kasutamiseks lõdvestunud sõidustiiliga keskklassi autodes.

Nagu kolmnurga tootejuht Zhong Sheng SEMA-s kommenteeris: „Globaalse staatuse saavutamiseks peame oma edasimüüjaid paremini toetama, laiendades oma kohalolekut, täites toodete lüngad turupõhiste toodetega ja laiendades oma tootesarja. Rehvid maasturitele ja pikapitele”.

"Sellel näitusel esitletud uus mudelite nimetamise süsteem ja kaks uut rehvi demonstreerivad selgelt kolmnurga strateegiat sõiduautode ja kommertsrehvide segmentide jaoks," lisas Jenner Powell, Triangle'i turunduse asepresident. - Kõik uued tooted nendes segmentides lastakse välja alambrändi all, et tarbijad saaksid hõlpsalt määrata selle positsioneerimise. Loodame, et meie kliendid hindavad üleminekut strateegia valimisest reaalseteks meetmeteks selle rakendamiseks. "

Esimesed kaks rehvi on toodetud vastavalt uus süsteem, terasest UHP rehvid Triangle Sportex ja Triangle Protract, mis kuuluvad madalamasse turusegmenti. Mõlemad rehvid töötati välja koostöös A3T -ga, 2011. aastal avati USA -s Ohio osariigis Akronis asuv kolmnurga tehnoloogiakeskus, mis töötab 2015. aastal 29 suurprojekti kallal. Rehvi turule toomisega kaasnevad reklaamikampaaniad, mis on suunatud nii edasimüüjatele kui ka lõppkasutajatele.

Kolmnurk Sportex, mis asendab mudelit, sellel on optimeeritud kontaktplaaster ja suured plokid kuiva käitlemise parandamiseks, samuti kolm peamist tsentrit ja täiendavad külgmised sooned, mis suurendavad haardumist märjal pinnal. Pealegi, asümmeetriline muster muudetud turvisemälu ja spetsiaalsete disainielementidega vähendatakse mürataset.

2015. aasta teisel poolel jõuab turule 21 suurust, 2016. aastal lisandub neid veel 13. Kolmnurk Sportex on saadaval läbimõõduga 16–24 tolli ning nende peamised turud on Põhja- ja Lõuna -Ameerika, Euroopa, Hiina , Lõuna- ja Ida -Aasias ning Austraalias.

Teine uudsus on Kolmnurk eendub- töötati välja kaasaegsete arvutimudelitehnoloogiate abil, mis võimaldasid vähendada veeretakistust. Lisaks, nagu ettevõte märgib, eristuvad rehvid vähenenud müratasemega - isegi kulunud kujul ning üheosalised pikisuunalised ribid parandavad vastupidavust ja juhitavust.

Triangle Protract on 2015. aastal saadaval 25 suuruses ja 2016. aastal laieneb see 33 suurusele läbimõõduga 13–17 tolli. Peamised turud: Põhja- ja Lõuna -Ameerika, Euroopa ja Hiina. Rehvid vahetatakse välja mudelivalikus.

Las Vegases teatas Triangle ka, et on loonud uue ühisettevõtte Oriente Triangle Ladina -Ameerikaga, mis on Triangle'i Ladina -Ameerika rehvide turustaja. Trianglele kuulub 70% uuest ühisettevõttest Triangle Tire North America (TTNA), millest saab Hiina kaubamärgi rehvide peamine turustaja USA -s.

SEMA pressikonverentsil ütles Oriente Triangle'i tegevjuht Gustavo Lima: „Meil on au, et Triangle on meie partner Ameerika Ühendriikide turul. Selle otsuse põhjus on see, et ettevõte kavatseb pakkuda oma Põhja -Ameerika klientidele kõrgetasemelist teenust ja kiiret juurdepääsu kõigile vajalikku teavet, sealhulgas saadaolevad suurused, tehtud testid jne. Nad tahavad, et levitamine ja kaubamärgi edendamine oleksid võimalikult tõhusad, sest just sellele keskendub Triangle praegu. ”

Seda lisas ka härra Lima uus firma asub ajutiselt Oriente Triangle Miami kontoris, kuid pärast presidendi väljakuulutamist muutub see. Eeldatakse, et ettevõtte juhtkonna koosseis määratakse kindlaks 2015. aasta jaanuariks. "USA ühisettevõtet hakkavad juhtima USA tippjuhid," lubas hr Lima. "Oleme juba kohtunud mitme kandidaadiga ja otsingud jätkuvad."

Jaotusprogrammi töötavad välja kolmnurga juhtkond ja uue ettevõtte juhid. „Olemasolevad lepingud rakendatakse ja nüüd on Ameerika turg jagatud kolmeks tsooniks. Kogu programm luuakse ja rakendatakse 2015. Plaanis on, et esimesed rehvid uue ettevõtte ladudes ilmuvad järgmise aasta veebruaris. "

Piirkonnas 2015. aastal kavas olevate toodete mahu kohta märkis hr Lima, et see sõltub suuresti Ameerika Rahvusvahelise Kaubanduskomisjoni (ITC) uurimise tulemustest, mis võivad kehtestada dumpinguvastased tollimaksud sõiduautod ja kommertsrehvid. toodetud Hiinas... Eeldatavasti tehakse selles küsimuses otsus 20. jaanuariks 2015.

"Ootame selle haamri langemist ja sõltuvalt sellest töötame välja tulevikustrateegia," ütles ta. - Meil ​​on väga tugevad veoautode, haagiste ja OTR -rehvide liinid ning keskendume nendele segmentidele, kui tõstetakse sõiduautode ja tarbesõidukite rehvide imporditollimakse. Oleme sisenenud maailmaturule juba pikka aega ja kavatseme muuta kolmnurga Hiina esmaklassiliseks kaubamärgiks. ”

Väga sageli on paljud inimesed Hiina tootjate toodete suhtes skeptilised, pidades neid ebapiisava kvaliteediga ja usaldusväärseteks. Seega on Hiina rehvide kolmnurgal väga erinevad ülevaated - järsult negatiivsetest kuni liiga entusiastlikeni. Millised on selle kummi omadused ja kas peaksite selle valima? Proovime välja mõelda.

Võimas tehnoloogiline baas

Tegelikult on Triangle rehvimure üks Hiina suurimaid ja selle tehnoloogiline tase on sobiv. Mis ma oskan öelda, kui selle ettevõtte tööd jälgib ja toetab Hiina valitsus. Aasta jooksul toodab kontsern mitmesuguseid rehve Sõiduk mida müüakse kogu maailmas tohututes kogustes. Selgub, et kolmnurga rehvid, mille ülevaated pole alati parimad, on tegelikult üsna tähelepanu väärivad ega jää kvaliteedilt alla paljudele maailmas toodetud analoogidele.

Millised on omadused?

Alustuseks tuleb märkida, et ettevõte Triangle toodab mitte ainult talve-, vaid ka suve- ja lamellrehve sõiduautodele, mille juhid eelistavad sõita aktiivsemalt. Sellest tulenevalt saavad rehvid kergesti hakkama mis tahes teeolud ja takistusi nii betoonil kui asfaldil. Lisaks on Triangle Groupi rehvidel positiivne ülevaade stabiilse käitumise võime kohta isegi linnast väljas reisides.

Eksperdid märgivad, et isegi luua kummist segu kasutatakse spetsiaalse koostisega materjali. Selle tulemusel näitavad sellel segul põhinevad rehvid hea haare jää või sügava lumega. Segule lisatakse spetsiaalseid polümeerkomponente, tänu millele saavutatakse rehvide elastsus isegi väga madalatel temperatuuridel.

Turvisemuster

Enamiku autohuviliste jaoks mängib olulist rolli selline parameeter nagu projektori joonis. Kolmnurksed rehvid on selles osas originaalsed. Arvustused sisaldavad teavet selle kohta, et V-kujuline muster võimaldab ratta pöörlemisel tekitada omamoodi lumevastase kiilu, mis saab hõlpsasti hakkama isegi näiteks sulaga sügava lumepudruga. Lisaks aitab selline muster kaasa akvaplaanimise välistamisele.

Turvise keskosas on ebaühtlaste servade ja soontega soonik. Tänu sellele ribile pakub rehv optimaalset suuna stabiilsust isegi suurtel kiirustel. Sooned on paigutatud kaootiliselt, nii et vesi ja lumepuder eemaldatakse rehvilt kiiresti. Efekt saavutatakse ka tänu sellele, et rehvid tagavad suurepärase haarduvuse ja võimaldavad autol manööverdusvõimet näidata.

Suve valikud

Hiina kontserni suverehve on saadaval laias valikus. Samal ajal toodab Triangle suverehvidülevaated on väga erinevad. Näiteks mudel TR928 on erinev huvitav disain turvis ja rattad näitavad sujuvat sõitu ja kõrge tase turvalisus. Kuid teisest küljest tuleb märkida, et märjal teel käitub auto ebastabiilselt, seega peate olema ettevaatlik.

Samuti ei ole TR918 rehvid vihmase ilmaga eriti head, kuid pakuvad siiski suuremat juhitavust ja stabiilsust suurel kiirusel kurvides. TR257 kumm on välja töötatud kaasaegseid materjale kasutades ning seetõttu on selle kasutusiga ja kulumiskindlus üsna pikad.

Paljud autojuhid valivad Triangle TR968 rehvid. Arvamused nende kohta on head ja selliseid omadusi nagu sportlikkus ja teatud agressiivsus on täheldatud. Kummikompositsioonile on lisatud silikooni, mis koos uuendusliku disainiga aitab kaasa suurepärasele haarduvusele ja teepidamisele kõrgel. Autojuhid märgivad ka sellist positiivset hetke nagu pidurdustõhususe usaldusväärsus igal pinnal - märjal või kuival.

Paljud arvustused mainivad, et rehvide disain on optimeeritud ja vahvlite tüüpi hübriidkest aitab vähendada välist ja sisemist mürataset. See tähendab, et autoga sõitmine pakub naudingut.

järeldused

Nagu näete, on Triangle rehvide kohta palju ülevaateid ja need kõik on erinevad. Ja see ütleb ainult, et nad on ostjate seas nõudlikud. Kas need teie autole sobivad, on teie otsustada, sest peamine on õppida spetsifikatsioonid kummist ja nende põhjal järeldusi teha.

Hiina rehvid kolmnurk - mitte iga vene autohuviline pole sellest kummist kuulnud ja veelgi enam proovinud sellega sõita.

Põhjused on üsna lihtsad - mõnda juhti ärevustab tundmatu nimi ja päritoluriik, teised aga eelistavad tuntud Euroopa kaubamärkide tooteid ega taha kuulda eelarve analoogidest.

Sellest artiklist saate teada:

Kuid nende sõnul, kellel õnnestus Hiina firmalt rehvikomplekt soetada, on ost seda väärt, et vähemalt neid rehve lähemalt uurida, sõiduomadusi ja tehnilisi näitajaid võrrelda.

Bränditoodete eelised

Eelised, hoolimata Hiina kaupade üldisest umbusaldusest, on seotud esiteks madala hinnaga ja teiseks üsna suurte kogemustega tootja töötajate rehvide väljatöötamisel.

Kolmnurkse rehvid sisenesid maailmaturule 36 aastat tagasi toonase Hiina autotööstuse rehvitootjana.

Täna tegeleb ettevõte edukalt radiaal- ja diagonaalrehvide tootmisega sõiduautod, mootorsõidukite veoautod ja bussid ning erivarustus, saates igal aastal maailmaturule üle 4200 standardsuuruses rehvi.

Kesk -Kuningriigi ühe kuulsama rehviettevõttena, kellel on piisavalt suurepärane lugu, Triangle Tyre Co. Ltd -l on Hiina valitsuse toetus.

Toodetud rehvide kvaliteedi parandamiseks uurib riigi ainus riiklik labor regulaarselt Hiina ettevõtte tooteid ja annab soovitusi rehvide tootmise tehnoloogia muutmiseks.

Sõiduautodele rehve tootva ja neid üle maailma müüva ettevõtte divisjon moodustati umbes 10 aastat tagasi ning paljud divisjoni töötajad tulid ettevõttesse mõningate teiste rehvimuredega töötamise kogemusega.

Osaliselt sel põhjusel võivad kuulsaima Hiina kaubamärgi autorehvid oma välimuse ja tehnoloogia poolest sarnaneda tuntud tootjate omadega.

Erinevate ekspertide hinnangul oskab Hiina ettevõte eriti hästi veoautode rehve - suhteliselt odav, vastupidav ja ei tekita palju müra, mis on sageli eelarveliste rehvikomplektide puhul.

Populaarsed mudelid

Hiina ühe kuulsaima kaubamärgi reisirehvide hulgas on ka korralike omadustega mudeleid hinnakategooria... Omanikud märgivad mitmeid mudeleid:

• TR246- universaalne sümmeetriline turvisemuster iga ilma ja iga teekatte jaoks (välja arvatud savi) iga ilma jaoks.
• TR787 — lamellrehvid suurte plokkide ja tugevdatud keskturvise tsooniga, mis annab autole suuna stabiilsuse kurvides ja suurepärase haarduvuse lumega kaetud teedel.
• TR797- naastudeta talverehvid sõidukitele koos nelikvedu, mille tootja on valmistanud kummist segust koos spetsiaalsete lisanditega, mis suurendavad kulumiskindlust ja parandavad veojõudu libedal pinnal.
• - Velcro kumm eriti külmade piirkondade jaoks, millel on noolekujuline suunaga muster, mis võimaldab rattal liikuda ainult ühes suunas.
• TR757- naastudega talverehvid suunaga, mis on ette nähtud sõitmiseks asfaltteedel. Suundmuster eeldab suurepäraseid sõiduomadusi, kui rattad on teatud suunas pööratud.
• TR645- sümmeetrilise "maantee" turvisega suverehvid, mida peetakse universaalseks ja sobivad enamikule autodest, nii ökonoomsetele väikeautodele kui ka keskklassi autodele.
• TR249- sümmeetrilise agressiivse mustriga suverehvid igat tüüpi teekattele. Ebatavalise kujuga teravad servad muudavad rehvid kõvakattega teedel üsna läbitavaks, mis võib olla oluline maanteedele sõitvatele autojuhtidele.
• - ettevõtte üks populaarsemaid suvemudeleid, mida müüakse miljonites eksemplarides. Madala hinnaga on see olemas hea esitus veojõud ja madal müratase.

Eelised ja puudused

Mõned rehvide omanikud märgivad rehvide madalat mugavust ja müra võrreldes Euroopa, Jaapani ja tootjate komplektidega. Rehvide odavus ja kõrge vastupidavus kaaluvad aga paljude ostjate jaoks puudused üles.

Kolmnurkseid rehve täna ei saanud Venemaa turg suur levik. Kuid toote kvaliteedile lähenemise tõsidus ja Hiina ettevõtte juhtkonna hinnapoliitika viitavad sellele, et nõudlus rehvide järele ainult kasvab.