» »

Kaubavedu on keelatud. Teemärk, mis keelab veoauto piletihindamise

14.04.2020

Ühine transport asulate tänavatel on tõsised nõuded. Mõnikord on need piiratud sõidutee mitme ribaga. Muud erieeskirjad on paigaldatud Megacities'i keskele. Näiteks Moskvas ja Peterburis on trahvid veoautodele 10 korda suurem kui reisija puhul, jätkates liikumise jätkamist pärast "liikumise" indikaatorit ". Rasketõngas, kuna seadusandja poolt eraldati see erikategooriaNõudlus, mis on mitu korda suurem. Tõsised sanktsioonid, näiteks kehtestatud režiimi rikkujatele indikaatorina "veoautode liikumine on keelatud."

Milliseid autosid on tegevus märgi "liikumise veoautode keelatud"? Mis trahvi on ette nähtud sellise rikkumise eest? Vastus nendele küsimustele käesolevas artiklis.

Millist transporti levitatakse?

Tee märgi pilt sisaldab mõnel juhul täiendavat nimetust maksimaalse lubatud tonnaažiga. Kui need puuduvad, seavad tähised mõlemal suunas maksimaalse kaaluga kuni 3,5 tonni. Siiski võib lisada täiendavaid juhiseid tonnaaži - 5, 6 või 8 tonni kohta. Need näitajad suurendavad sõiduki lubatud massi, võttes arvesse olemasolevaid kaupu.

Liikluseeskirjade keelamine veoautodele:

  • 3.3. - kõigi suurte suurusega mootorsõidukid;
  • 3.4 - teatud kaalukategooria masinate puhul;
  • 3.7 - TC haagiste puhul.

Eeskirjadest erandid hõlmavad järgmisi sõidukeid:

  1. TC postiteenus.
  2. Masinad omavad linnateenuseid eluaseme ja kommunaalteenuseid.
  3. TC, mis on kujundatud inimeste transportimiseks mõeldud disainis ja seadmes.
  4. Machines ilma haagise kaaluga kuni 26 tonni, hooldatud piirkonnas tee märk "liikumine veoautode on keelatud."
  5. TCS, mida kasutatakse puudega I ja II rühma transportimiseks.
  6. Liikumismeetodid takistava pointeri tsoonis asuvate organisatsioonide tasakaalus.

Märgiste ulatus veoautode liikumise keelamise kohta

Märk näeb välja nagu must veoauto punases ringis. Lisaks saab auto märke kombineerida mustas ristkülikukujulises raamis ja ümmargusesse, punase raamiga.

Artikkel 12.16 Haldusseadustiku Venemaa Föderatsiooni sisaldas mitmeid meetmeid, mis on seotud juhtide ja sõiduautode ja veoautodega. Norm puudutab ette nähtud nõuete rikkumist paigaldatud märgid või märgis. Osade 1-4, 6 tegevus kehtib kogu riigi kohta, osad 5.7 - ainult Peterburi ja Moskva jaoks. Mis puudutab liikumise keeld kindlaksmääratud märkide alusel, rakendatakse osi 6-7.

See kursor ei tegutse alati kella ümber. Täpsustada perioode, kui see ei tööta, on see tavaliselt lubatud aeg.

Kui veoautojuht on vajalik võimalikult lühikese aja jooksul transporditava lasti tarnimiseks ja ta sõidab tähise all keelatud ajale, nõutakse erilist luba. Seda ostetakse sõltuvalt täidetud veoauto massist, mitte tühja autost. Kui ülekoormus registreeritakse kontrollimise käigus, on halduskaristus peal.

Halduskoodeksi pakutavad karistused

Kogu riigi jaoks on artikli 6.16 kunsti lisaks riigi kõige olulisematele Megalopolitele kehtivad. Tema rikkumise eest nimetatakse trahv - 500 rubla. Kui sarnane kuritegu toime pandi GFZ-s, suurenevad trahvid 10 korda - kuni 5 tuhat rubla (7. osa). Kasv on seletatav suure hulga rasket veoautode, igapäevase läbivate nende linnade kaudu. Linnade liigne läbipääs linna teedel hävitab asfaldi, süvendab olukorda liiklusummikutega.

Mõned avalikud alad on kättesaadavad mitte kõigi sõidukite jaoks, kui need kuuluvad teatud tähemärkide mõju all. Esiteks räägime raskveokitest. Kuid ka nende järgmiste märkide keelude all võib mõnikord sõita, on oluline teada, millal ja millistel juhtudel on see püsivalt. Selle kohta, kuidas liiklusliikumise piiramist kohaldatakse, kellele see kehtib, siis miks see on kasutusele võetud artiklis.

Lugege käesolevas artiklis

Raskeveokite liikumispiirangute põhjused

Kõige sagedamini teevad tee üksikud osad ligipääsmatuks veoautodele, mis kaaluvad üle 3,5 tonni, paakhaakud, veoautod, kallurid. Traktor langeb ka sellesse rühma, iseliikuvad masinad. Nad keelavad transiidi läbipääsu kaudu asula või pärast selle keskse tänavate kaudu elamurajoonide, varasemate laste- ja sotsiaalasutuste kaudu. Liikumispiirang kaubavedu Sellistel põhjustel kasutatakse:

Peamine eesmärk kehtestada reisipiirangud massiliste veoautode ohutuse kõigi osalejate liikumise, sealhulgas selle transpordi juhtide. Keeld võib olla püsiv või ajutine. Teisel juhul on see põhjustatud tingimustest, mis varsti kaovad või kõrvaldatakse.

Näiteks võib sait lahkuda teede parandamisel ligipääsetav "lasti" ja veoautod peavad töö lõpetamist jälgima. Või keeld kehtib ainult kevadel suveperioodil, kui on suurenenud asfaldi hävitamise oht.

On ka teisi märke, mis panevad sama piirangut. Ja need võivad olla seotud kaubaautoga:

  • 3.11 keelab reisida, kui masin kaalub selle massi üle;
  • 3.12 paneb piiri, kui auto teljele tulevad kaal on suurem kui sümbolil määratud väärtus;
  • 3.13 ei võimalda TS-i järgida, kus kõrgus ületab kaubamärgi numbri;
  • 3.14 keelab autode liikumise laius rohkem kui sümbolil näidatud laiusega;
  • 3.3 näitab võimatust ratsutamine saidi kaudu kõik mehaanilised sõidukid, mis on nii veoautod, sealhulgas;
  • 3.7 Paneb piirangu järgmistele kaubaautodele haagisega (saate ilma selleta sõita).

Löögitranspordi liikumise piiramist reguleerib muu nimetus. Lõppude lõpuks ei puuduta sümbol 3.4 busse, trollibussid ja muud tüüpi marsruudit. Kui keeld on kehtestatud Ühistransport, Määrake sümbolid 3.1 või 3.2.

Kuid selle kõrval (allpool) tuleb plaat 8.4.4 kinnitada. See näitab sõiduki liiki, mis hõlmab põhimängu nõudeid. See on marsruut TC. Ilma täiendavate märgeteta 8.4.4, nende läbisõit alla 3.1 ja 3.2 on lubatud reeglid:

Märgid ei kehti: 3.1 - 3.3 ... - marsruudil sõidukitel ...

Liikluspiirangu lahendamine

Järgmiste suurte teenuste keelustamine on seadusega reguleeritud. On juriidiline dokument nr 237-FZ 8.11.2007. Sellel on artikkel 30, mis määrab kindlaks võime kehtestada mõnes teedel ajutine keeld. Asjaolud, millega ta tehakse, on ka värvitud.

  • paranduse parandamine või rekonstrueerimine;
  • katmise tugevust mõjutavad ebasoodsad kliimatingimused;
  • suurenenud liikluse intensiivsus teatud päevadel ja tundidel;
  • muud kohalike teede, arvelduste juhtumid.

On ka föderaalse õiguse nr 96-FZ 4,05.1999, mille artiklis 6 on öeldud:

Teemade riigiasutuste volitused Venemaa Föderatsioon Kaitse valdkonnas atmosfääriõhu : ... Sissejuhatus piirangud sõidukite liikumist asulates, puhke- ja turismi kohtades spetsiaalselt kaitstud aladel, et vähendada kahjulike (saasteainete) ainete heitkoguseid atmosfääriõhu ...

Nende juriidiliste dokumentide põhjal on väljastatud resolutsioon transpordi liikluse piiramise kohta Moskvas. See keelab veoautode sisenemise Moskva ringtee ja mõned teised pealinna teede saidid. Samad föderaalsed seadused võimaldavad piirkondlike omavalitsuste poolt kohalike territooriumide suhtes kehtestada sarnaseid keelustamist.

Kas on olemas erandeid

Sümbol 3.4 ei kehti teatud liiki kaubavedu:

  • kuuluvad Vene Postile, kui sellel on sinise pinna valge triip;
  • oma territooriumil töötavad kaunistatud ühiskondlikud teenused;
  • sellel tsoonis asuvate ettevõtete ja organisatsioonide omanikuks (kui need on ilma haagiseta ja nende maksimaalne mass - kuni 26 tonni);
  • mõeldud reisijate veoks.

Kuid nende raskete veoautode järgimise trajektoor peaks olema võimalikult lühike. Sisestage see ja väljuge sealt autode kaudu lähima ristmiku kaudu.

Karistus rikkumise eest

Liikumispiirang raske veoauto - mitte soovitus, vaid kohustuslik nõue veoautode juhtidele teemärgi tsoonis 3.4. Halduskoodeksi artikli 12 lõike 1 osa 1. osa kohaselt täitmata jätmise eest. Vähemalt see hoiatus, muudel juhtudel - Fine 500 lk. Ja kui veoauto sõitis mööda teda Moskvas või Peterburis talle suletud, rakendatakse teist koodi teist osa. Selle kohaselt on karistus juba 5000 lk.

See ei mõjuta juht, kellel on õigus selle piirkonna läbida. Kuid see peab olema tõendatud näiteks dokumentidega, esitades arve, reisi lehe või erilise passi.

Liiklusliikumise piiramine on meede sunnitud ja teatavate raskuste loomisega, kuid vajalik. Lõppude lõpuks, see on suunatud eelkõige ohutute tingimuste loomine inimestele teedel ja väljaspool seda. Keeld ignoreerimine võib kaasa tuua mitte ainult trahvi, vaid ka võimetus minna, isegi õnnetus.

Kasulik video

Vaadake seda videot kaubaveo liikumise piiramise põhjuste kohta:

Ei leidnud teie küsimusele vastamist? Uuri välja kuidas lahendada täpselt oma probleemi - helista kohe telefoni teel:

Urban "raskekaalu" liikumisreeglid tähistavad kahte liiklusmärki - 3.4 (veoautode liikumise keeld) I. 3.7 (keela liikumise keelustamine haagisega).

Nad mõlemad kehtestavad sõidu keelustamise keelustamise keeld. Neid Paigaldage lähedusse lähedusesmis peaks ära kasutama veoautojuht.

Märk 3.4. - Liikumine kaubamärgi all on keelatud, tegutseb raske transport haped 3,5 tonni Ja tal on mitmeid nüansid:

  • veoauto mass võib olla rohkem, kui märk on märgitud teine \u200b\u200bnumber (kuid mitte rohkem kui 8 tonni);
  • maantuma ka masinad haagisega, samuti "eneseproovid" ja traktorid;
  • ratsutamine haagistega ( märk 3.7.) Keelatud traktorid ja veoautod, tavapärased masinad tema tegevuse all ei lange. Teise auto pukseerimine Selle tee osas See on võimatu.

Viide

Lubatud mass Veoauto peetakse Kaal koos lastiga. See on see, mida tähistatakse liiklusmärkidel. Võtma vanusevõime näitaja ja see omamass.

Need on märgitud TCP-s. Mõned juhid võtavad lõpliku väärtuse täielik mass. Lubatud normi ülekoormust karistatakse ka rahaliselt.

Sign Action Zone

Märk "Kauba liikumine on keelatud" Informatsioonitabelitega duetis 8.3.1 8.3.3 , kui a ta on enne teede ületamist või omakorda. Kui a Samasugune pärast nad, siis tema tugevupressid enne järgmist ristumist.

Tähtis

Kui veoauto sõitis keelatud tsooni sekundaarse külgneva väljakutsega, siis see juhi ei saa karistada rikkumise eest.

Enamgi veel, märk võib olla ajapiirangud. Sellist praktikat kasutatakse suurtes linnades. Märk plaat on lisatud ajaintervallile Tema keeld. Näiteks Moskva sissepääsudel näitab pealkiri, et kirje on keelatud 7-22 V-st tööpäevadel ja 6-24 nädalavahetustel ja pühadel.

Tähelepanu

Seal on hädaolukorra juhtumid Kui vagun peab lasti tagama just keelatud kella. Siis peate pat erialal. Selle jaoks vajadus koguda dokumente, mis näitavad tehnoloogia massi. Meeldiv pettus seisab hästi. Ettevõtete jaoks on selle summa suurepärane.

Erandid

Kontrollireeglid veoautod Märgi all "on keelatud veoautode liikumine keelatud". Sign 3.4 Raskekaalu liikumine, mis kaaluvad rohkem kui 3,5 tonni või mass, mis tähistab märk lisaks järgmistele juhtumitele:

  • kommunaal- ja postiteenus Motor Transport;
  • masinad inimesed transport;
  • autode töötajad, kes töötavad või elada allvööndis;
  • veoautod, mis on ettevõtete varaasub keelatud tsoonis;
  • veoautod, mis kannavad puuetega inimesi ( I ja II rühmad) Ja juhid, kes neid transpordivad.

Tähtis

Erandiks langes, juht ei tohiks kuritarvitada reisiõigust ja teha oma teed märgi tsoonis - liikumine on lasti keelatud, võimalikult lühike. See tähendab et rentima Sellest saidilt juht peab olema lähima ristmikuga.

Trahv

Mis karistus on kaubaliiklus Keelatud? Selle keelduglogi manöövri toob kaasa materiaalse karistuse trahvi kujul kaubaveoliikumise märkimise all oleva lõigu kujul - keelatud - 500 rubla (COAP Lõige 6 Artikkel 12.16). Jaoks korduv rikkumine Taastumise summa ei suurene.

Tähelepanu

Erandid on suurlinna linnad - Moskva ja Peterburi. Rikkumise korral peab oma territooriumil juhtkonna reegel maksma MZD 10 korda rohkem - 5 000 rubla (COAP OSA 7 Artikkel 12.16).

See kehtib ka rõngakujulise ja möödasõidutee "awort" kohta. Ka Moskvas on ka teisi takistusi, mida tuleb vajaduse korral uurida.

Lisaks veoautod te ei saa teisele ribale liikuda(COAP Lõige 2 Artikkel 12.11). Manööverdatav karistatav raha taastamisega 1 000 rubla.

Kuidas liikluspolitseiametnikud tõestada selle kuriteo?

Kuna keelduv tähis loob mõned takistused jaemüügikettide tööle, asuvad rikkujad endiselt.

Nende tegelemine nendega on DPS-i valvurid traditsiooniliselt kasutage teavet, vastuvõetud fotod ja video naelu Tõendite baasi jaoks. Eriti ausad juhtumid, kui DPS-i töötajad juhuslikult "püüavad" vaguni teedel keelatud osa.

Kuna trahvi suurus on minimaalne, ei ole liikluspolitsei ise iseenesest selles küsimuses eriti üle võtnud, tehes plaani tõsisemate rikkumiste eest. Aga see on iga osaleja jaoks tee Mystery'st kaugel.

Järeldus

Peen suurus on kasvanud alates 2013. aastastenne kui ta kõik oli 300 rubla. Kui see suurendas, tähendab see, et ametivõimud püüavad olukorda mõjutada, kas teede kaitseb või linnarahvaste kopsud ja trummerid.

Hoolimata kõigist jõupingutustest keskuses näete jooksvaid vagunite. Sellisel juhul peaks juht veel mõtlema, et tõstuk on müra ja tolmu, kuid teiste sõidukite ohutu ja takistamatu liikumise kohta.

Lisaks trahvi Moskva ja linna Neva on endiselt suur, kui me arvame, et see on peal palnud juht, mille jaoks 5000 rubla on suur summa. Ükskõik kui jahedad, järgida seda reeglit mitte ainult mõistlikult, vaid ka "majanduslikult" juhtide "raskekaalu".

Kasulik video

Rikkumine - lõik allkirja all "Liikumine Cargo Cars on keelatud", vaadake allolevat videot:

Hiljuti maksavad teedel veoautod suurema tähelepanu.

Pea meeles, et vähemalt uue "maksu" kasutuselevõtt liikumise teedel suurte autode tõstevõimsusega üle 12 tonni.

Mõnes kohas peaks siiski veoautode liiklus olema allutatud liiklusmärkide nõuetele. Nende arv sisaldab liiklusmärki 3.4

Käesolevas artiklis:

Mida näeb välja keelav märk 3.4

PDD-d pakuvad mitmeid pildi valikuid. Niisiis saab märkida lihtsalt lihtsalt. See tähendab, et kõik veoautode vooluvõrku ei ole võimalik liikuda, mille suurim mass ületab 3,5 tonni.

Lisaks võib märgistusel näidatud masinal seista teatud number. See ta lubatud massMis võib olla autos sõites selle osa teemal.

Kõik võimalikud variatsioonid, mis võivad olla tee märk 3.4 veoautode liikumine on keelatud, kuvatakse allpool näidatud piltides.

Tuleb lisada, et nagu teiste keelavate tähiste puhul, võib veoautode liikumise keelav kursor olla varustatud ühe kolme plaadiga, mis viitavad sellele suunamisele, mis on keelatud.

Lisaks saate täita nädala kellaaja või nädalapäevade märge, mille jooksul veoautodel ei tohi veoteel liikuda.

Kes saab vabalt sõita allmärgi all

Esiteks on need kerged veoautod, kelle hulgas "UAZ", Gazelle ja need on sarnased. Ka kaubavedu saab vabalt liikuda, mille disain on mõeldud inimeste transportimiseks.

Märk ei kehti ka transpordi suhtes, mis teenindab sidevahendeid. Siiski tuleb seda rakendada eriliste identifitseerimissümbolid, mis rõhutavad postavy autod Teiste hulgas

Lõpuks veoautode ja muude erivahendite (ilma haagisteta) läbisõit, mis teenindavad märkide tsoonis ettevõtteid ja institutsioone. Samal ajal ei tohiks selliste sõidukite maksimaalne mass ületada 26 tonni.

Jääb lisada, et vastavad muudatused pDD reeglid tehti 2014. aasta lõpus. On soovitav, et reisimise õigus kinnitati rööbastee leht, samuti teine \u200b\u200bdokument, mis kinnitab, et transport teenindab organisatsiooni.

Vastutus märkide retseptide rikkumise eest 3.4

See on esitatud art. 12.16 Haldusseadustiku. Kui teise transpordi suhtes kohaldatakse 1. osa, siis märkimise seisukohtade ignoreerimist 3.4 kuulub kuuenda osa alla. Selle normide rikkujatele on trahv 500 rubla.

Kuid tuleb meeles pidada, et vastutuse summa sõltub territooriumil, millest süüteo toime pandud. Kui tõstuk sõitis Moskva või Peterburi keelumärgile, siis trahvi on juba 5 tuhat rubla. See on selgelt kirjutatud kunsti 7. osas. 12.16 Haldusseadustiku.

Lisaks ei ole välistatud transpordi ruumid ja karistus. Siiski, kui eeskirjad rikutud välismaiste veoauto, siis selle rattad saab ajutiselt blokeerida. Asjakohased tagajärjed on kirjutatud art. 27.13 Haldusseadustiku. Piiravate meetmete lõpetamine kehtib kuni halduskaristuse maksmiseni.

Lisame, et väide, millele trahvi tühjeneb. See antakse 10 päeva. Käesoleva ajavahemiku raames võib seda esitada kaebusena liikluspolitsei asjakohase jagunemise asutuse vastu kaebuse ja Euroopa Kohtule.

Veoautode ja sõidukite kompositsioonide liikumine lubatud üle 3,5 tonni lubatud maksimaalse massiga on keelatud (kui märgi mass puudub) või lubatud maksimaalse massiga, mis on märkimisväärselt märgitud, samuti traktorid ja iseliikuvad Masinad.

Märk 3.4 ei keela inimeste, föderaalsete postorganisatsioonide sõidukite transportimiseks mõeldud veoautode liikumist, millel on valge diagonaalriba sinise taustaga külgpind, samuti veoautod ilma haagiseta maksimaalse tohutu massiga Rohkem kui 26 tonni, mis teenindavad määratud tsoonis asuvaid ettevõtteid. Sellistel juhtudel peavad sõidukid sisestama määratud tsooni ja jätma selle sihtkohta lähimasse.

Te hallate veoautot maksimaalse kaaluga mitte rohkem kui 3,5 tonni. Millistes suundades lubate edasi liikuda?

"Veoautode liikumine on keelatud", mis on paigaldatud ristteeliste taga (ilma märgi massi täpsustamata) keelab liikumise otsesuunas ainult veoautodega, mille maksimaalne mass on üle 3,5 tonni ja märkide liikumise suund " Ristumiskoha ees näitab selliseid autosid soovitatav liikumissuunda nende jaoks suletud tee jälgimiseks. Nii et saate selle ristmikul mis tahes suunas liikuda.

Millised märgid on lubatud kaubaveokid maksimaalse kaaluga lubatud 3,5 tonni?

Märgi "kirje on keelatud" (märk b) keelab kõikide sõidukite sisenemise.
Sign "Tee autodele" (märk a) näitab teed, mille eesmärk on liikuda ainult autod, sealhulgas lasti, bussid ja mootorrattad.
Märgil "liikumine veoautode on keelatud" (märk b) auto keha ei ole näidatud. Sellisel juhul on keelatud ainult veoautode ja sõiduki kompositsioonide liikumine lubatud maksimaalse massiga üle 3,5 tonni.

Õige vastus on ainult A ja V.

Kas jätkate liikumise jätkamist sõiduki alamkategooria otseses suunas "C1" ilma haagiseta?

Sign 3.4 "Veoautode liikumine on keelatud" keelata veoautode liikumine ilma haagiseta, maksimaalse massiga mitte rohkem kui 26 tonni, mis teenindavad ettevõtteid määratud tsoonis. See säte laieneb TC alamkategooriale "C1", kuna nende lubatud maksimaalne mass ei ületa 7,5 tonni.