» »

Spike bussi bf hudrich. Talverehvid BFGoodrich (BF Hudrich)

26.04.2020


BFGoodrich rehvid on maine väga hästi läbimõeldud ja millel on suur ohutusvaru.

Seetõttu talvel mudeleid kuulsa Ameerika firma spetsialiseerunud rehvidele keerulised tingimused Sõitke alati väga huvitatud Põhja-riikide ostjatest, nagu Venemaa.

Sellest artiklist õpid:

Kõik talv rehvid bfgoodrich Mõeldud operatsiooniks raskete ja väga karmide tingimustes.

Nende disainil on radiaalne raam ja tugevdatud metallist koordinantne kaitselüliti, mis on võimelised raskete koormustega haarata ja kummist segul on spetsiaalsed lisandid, mis pakuvad rehvide suurepäraseid haardumist mis tahes külmadesse.

"Kaubanduslik" talverehvide mudel

Winter Bus Activan talv oli mõeldud spetsiaalselt kasutamiseks väikebusside ja erinevate tarbesõidukite - väikeste ja keskmise suurusega veoautod.

Tema eristusvõime - Mugava sõidu vastupidavus ja pakkumine, mis on kaubareisijateveo jaoks väga tõsine.

Mudelil on sümmeetriline muster Turvis, mis sobib ideaalselt lumega kaetud teedel ja mis koosneb pikisuunalistest kanalitest ja põiki pesadest. Risting sooned moodustavad suured plokid, mille tõttu rehvid lahtise lume suureneb oluliselt.

Suurepärase siduri garantii jääl või jäise asfaldi kohta - paljud lamellid, mis katavad rehvi kogu tööpiirkonnas.

Rehvidel on võime kiiresti tühjendada lumepuhast ja jäämurdist, mis võimaldab kaitsja "töö ilma ebaõnnestumisteta" ja tagada hea liiklusohutuse taseme rehv.

Talverehvide valgusmudel

Talve talvemudel sobib peaaegu kõikidele sõiduautodele. Sõltuvalt selle suurusest on võimalik majanduse, keskhariduse ja äriklassi autode ning väikeste kõrguse juhtimisega sõita.

Suund, sügav, millel on üsna täiuslik kanalite süsteem ja põikkandjate süsteem, aidates rehvidel ideaalselt iga ilmaga sõita.

Kasutajad märgivad vee ja suurepärase käitlemise tõhusat äravoolu kiirusel ja pöördete sisestamisel. Selline mõju annab keerulise lamellide süsteemi, mis on deponeeritud selgelt arvutatud nurga all.

Protektoril on üsna raske struktuur ja pidev keskne serv, mis tagab hea kursuste stabiilsuse ja kontrollitavuse keeruliste linnarežiimide kiirendamise pidurdamisel.

See mudel on täna üks kõige ihaldatavamaid ja populaarsemaid.

Multifunktsionaalne Vesison

Multifunktsionaalsed rehvid olid algselt konstrueeritud nii, et sõita läbi kareda maastiku tõsistele Jeepile ja kõigi rattaveoga "parconits".

Mudel demonstreerib erakordset haakeseadise omadusi, kui sõidate mustuse, liivase, kivia ja segatud muldade juhtimisel.

Tasumata veojõukvaliteedi omadused kõikidele brändi rehvidele, selles mudelis viidi selle mudeli puhul peaaegu täiuslikult - maa peal ei ole nii palju kohti, kus jeep ei saanud sellesse kummi sisse.

Olles imetlenud suurepärase läbilaskvuse mudeli. Paljud autojuhid hakkavad seda kasutama kõikjal hooajal - koos rehvi mudaga, mis topikas hästi sügava lumega.

Kuid omanikud ei pea ikka veel unustama, et suurendada maastikustuse ja üsna jäiga kummi segu Kogu maastik. T talvel aitavad vähe kaasa operatsioonile.

On suur tõenäosus, et rehv võib olla "nutt" tugevates külmudes ja lõpetage juhitava libe katted (jää ja riskantne lumi).

Plussid ja miinuseid ostjate poolt

Valdav enamik kasutajaid tähele järgmised eelised talvel kummist gudrich:

  • ja elastsus;
  • selle klassi jaoks piisavalt madal müra;
  • hea enesekindel liikumine lumel ja müra;
  • julgeolek valuuta stabiilsus Ilma ilmaga;
  • isegi agressiivse sõidu stiiliga tagab kummist naelu kinnitamise hea käitlemise ja usaldusväärsuse;
  • vastupidavus ja atraktiivne välimus.

Nõustavat rehvide puuduste hulgas mainitakse peamiselt väike kogus naelu - mõned juhid märgivad asjaolu, et rehvid on sõudmisrehv mõnikord hõõrunud.

Jaoks kiire sõit leitud leitud maa ristumiskohas asfaldi ajal taga-sild Võib-olla kergelt dilige. Mitte kõik omanikud soovitavad pidurdusvõimet valtsitud lumele.

Kuid ühes kõigis autojuhtidel on ühehäälsed - raha eest, mida palutakse kauplustes rehvid - nad lähevad suurepäraselt!

Ameerika tootja

Kõrge arvamus ostjate kohta kuulus välismaiste ettevõtete toodete kohta on kujunenud üsna pikka aega. Viimane roll ei olnud mänginud asjaolu, et ettevõttel on triumfiliste sündmuste puhul väga rikas ajalugu.

Mis on väärt vähemalt asjaolu, et asutaja nimi - Benjamin Franklin Gudrich on esimene Ameerika ettevõte, mis hakkas tootma autotööstuse rehve.

Brändi kummist tooted kasutatakse paljudes tööstusharudes - alates lihtsate põllumajandusmasinate ultra-poolse sõjalise õhusõidukite ja kosmoselaeva. Enamik ettevõtte arenguid on ainulaadsed ja patenteeritud.

Praeguseks on rehvide valik lai ja põhjalikult läbimõeldud - see brändi on sobivad tooted igasuguse. maanteetransportAlates spetsiaalselt koolitatud maastikusõidukitest trofee reide jaoks ja lõpeb väga tõsiste võidusõiduautodega.

Rehvide märgistus sisaldab palju oluline teavemis näitab rehvi kvaliteeti. Näiteks krüpteeritakse rehvi mõõtmed ja omadused märgistusse. Üles korjama Õige rehvid Teie auto jaoks peate märgistuste mõistma.

Rehvi suurus

Sääriväljade seeria külgseina bussil näitab selle suurust

Näiteks 255/55 R18:

    255 - rehvi laius mm-s

    55 - Rehvide kõrguse suhe laiusega (sel juhul, kõrgus / laius \u003d 55%

    R. - Radiaalne rehvi disain

    18 - maandumisläbimõõt tolli

Koormusindeks

Koormusindeks - See on digitaalne kood, mis näitab rehvi maksimaalset lubatud koormust reitinguga õhurõhu rõhul. Näiteks indeks "105" tähendab, et maksimaalne koormus ei tohi ületada 925 kg rõhul 2,5 baari.

65 290
66 300
67 307
68 315
69 325
70 335
71 345
72 355
73 365
74 375
75 387
76 400
77 412
78 425
79 437
80 450
81 462
82 475
83 487
84 500
85 515
86 530
87 545
88 560
89 580
90 600
91 615
92 630
93 650
94 670
95 690
96 710
97 730
98 750
99 775
100 800
101 825
102 850
103 875
104 900
105 925
106 950
107 975
108 1000
109 1030
110 1060
111 1090
112 1120
113 1150
114 1180
115 1215
116 1250
117 1285
118 1320
119 1360
120 1400
121 1450
122 1500
123 1550
124 1600

Kiiruse indeks

Kiiruse indeks Näitab maksimaalne kiirusMilline rehv suudab taluda tootja määratletud töötingimusi. Selles näites on kiiruseindeksi märgitud tähega "V". See tähendab, et rehv ei tohi töötada kiirustel üle 240 km / h.

Indeks Tähendus (km / h)
C. 60 km / h
D. 65 km / h
E. 70 km / h
F. 80 km / h
G. 90 km / h
J. 100 km / h
K. 110 km / h
L. 120 km / h
M. 130 km / h
N. 140 km / h
P. 150 km / h
Q. 160 km / h
R. 170 km / h
S. 180 km / h
T. 190 km / h
U. 200 km / h
H. 210 km / h
V. 240 km / h
W. 270 km / h
Y. 300 km / h
Zr (y) \u003e 300 km / h
Zr. \u003e 240 km / h

Rehvimudeli nimi

Rehvide külgseinal märkida rehvi nimi. See nimi on pealkiri mitte ainult rehvid ja vaid ka kogu mudelijoon.

Talverehvide märgistamine

Võrreldes tavapäraste rehvidega on talverehvid mõeldud töötamiseks mustuse tingimustes, mis langesid või sulavad lumi.

3 pmsf.

3 Peaks Mountain Snow Flake: Selliste märgistamisega rehvid on mõeldud töötamiseks lumega kaetud teedel. Nende omadusi kinnitatakse testid *

BF Goodrichi rehvid Moskvas saab tellida veebipoes "Vianori". Nad on tuntud fenomenaalse kvaliteedi ja usaldusväärsuse poolest.

Enterprise BF Gudrichist

Prantsuse ettevõtte Micheli poolt toodetud brändi tunnusjoon on rõhuasetus teadusuuringutele. Henry Ford ise valis probleemi auto lööki mudel jaoks FORD - see auto esimene ületas Ameerika Ühendriigid idast läände. Rehvid on populaarsed autojuhtide seas kogu maailmas. Neid kasutatakse aktiivselt auto võidusõidu.

Rehvide eelised

  • Ohutus ja sõita mugavus. Kummi annab kindla siduri mis tahes liiki teepinnaga, tugevdatud külgseinad vastu deformatsioonid.
  • Vastupidavus kahjustuste suhtes. Rehvid on varustatud mitmekihilise tugevdatud raamiga, haarates juhuslikult puhub ja dünaamilised ülekoormused.
  • Tarbitava kütuse säästmine. Kummi polümeerlisandite ja looduslike komponentidega on optimaalsed määrad jooksva resistentsuse jaoks optimaalsed hinnad.
  • Aquaplaning kaitse. Kolm keskne pikisuunalist kanalit eemaldada tõhusalt kontaktpind niiskust, takistades rataste libisemist märgiliini ümber sõitmisel.
  • Suurenenud operatsiooni ressurss. Superfold disain tagab ohutuse liikumise ja ühtlase kulumise tõttu surve jaotus kontaktakti.

Populaarne seeria

  • All-Terrain Ta Ko2,
  • G-Force talvel 2,
  • G-Force Stud,
  • G-Grip,
  • Linnade maastiku ta,
  • Activan Winter
  • G-Force talvel 2 maastur.

Vianor eelised

  • Lai valik. Me saame valida modifikatsioonide ja suuruste sortide kogumi.
  • Kvaliteetne teenindus. Pakume nõu, teostama tireegege, remont rehvid.
  • Toodete tarnimine. Tõestatud transpordiettevõtete poolt.

Et osta rehve Moskvas, saate tellida tellimuse võrgus või helistada telefoni teel.

Talverehvid BF Goodrich toodab tuntud Ameerika brändi poolt erinevate transpordiliikide täieliku komplekti jaoks. Nad kehastab kõige arenenumaid tehnoloogilisi arenguid, mis andsid neile parimaid jooksvaid omadusi.

Eelised talvise kummi BF Goodrich

Eksperdid hõlmavad Ameerika tootja külma hooajal esitatud rehvide mudeleid kõrgekvaliteedilistele toodetele, mis on mõeldud erinevate eelarvetaseme jaoks. Teisisõnu, neid rattaid saab paigaldada nii odavatele automarkide kui ka äriklassi transpordile. Mõttekohas kaitsja on erinevad elemendid, mis võimaldavad suurepärase käitlemise lumega kaetud ja jääga teedel. Kummi pinnaosade kuju ja suuruse optimeeritud suhe võimaldab kokku leppida ühtlaselt kokkupuute plekk. Rattade kõrvalpiirkondade väljaulatusid on siduri täiendavad elemendid. Avatud õlapiirkonnad ja naelu olemasolu suurendavad veojõudu.

Üldiselt eraldatakse brändipiirkond:

    suur tugevus;

    suurepärane mööduvus;

    suurepärane vastasseis koos targendusega;

    vastupidavus;

    tõhustatud raami;

    optimaalsed haakeseadised ja piduri omadused.

Kummi sisaldab komponente, mis oluliselt parandada rataste omadusi. Rehvide ainete optimaalse tasakaalustamise tõttu on neil elastsus, kuumuskindlus ja kulumiskindlus.

Kõik suure kvaliteediga Ameerika talverehvide suurused BF Goodrich 'Moskva' 'saab osta rataste online-poes midagi. Kõik kaubad on saadaval laos või tellimuse alusel kättesaadavad. Need hinnad on asjakohased.

Foto on igasse rehvimudeli külge kinnitatud täpsem kirjeldus ja usaldusväärsed tulemuslikkuse omadused.

Ajalugu firma "BF Gudrich" (B.F. Goodrich Company of Akroni) algab lõpus 19. sajandil. 1870. aastal tekitab Dr. Benjamin Franklin Gudrich (Benjamin Franklin Goodrich) kaubamärgi ja annab talle oma nime. Samal aastal loob ta Põhja-Ameerikas asuva kummist toodete esimese toote. Benjamin loodud firma toodetud tulekahju voolikud, vööd ja kummist mahutid õlletööstusele. Bfgoodrich Business arendas üsna edukalt, kuid kummi ulatus sel ajal oli väga piiratud ning kummi töötlemise tehnoloogia oli oluliselt halvem ja 1885. aastal avati uurimislabor.



1990. aastate alguses lähtub tehase tsüklirehvide tootmisele, tänu sellele, millele BFGoodrich muutub palju kaugemale Põhja-Ameerika piiridest kaugemale. Samal ajal arendavad ja katsetavad tehnoloogid esimesi mudeleid automotive rehvid. Juba 1896. aastal sõlmiti leping autotööstuse täispuhutavate rehvide tarnimiseks Wintoni auto jaoks. Aastal 1903 esimene auto üle kogu territoorium Ameerika oli varustatud pneumaatilised rehvid BFGoodrich.




1910. aastal lisab ettevõtte tehnoloogia kummi segu Lõuna-tulemusel, mille tulemusena ei ole mitte ainult must-rehvide värv must, vaid ka oluliselt parandab rehvide sidumisomadusi ja nende kasutusiga. Paralleelselt varustab ettevõte oma rehve autode jaoks, kes osalevad võistlusel 500 miili Indianapolisest. 1915. aastal võitis rassi teist korda BFGoodrichi rehvide autosid.

Püüdes rahuldada rehvide nõudlus kõigis segmentides, sealhulgas lennunduses, edendab BFGoodrich oma õhusõidukeid suuremahuliste aktsiatega. Nii et 1927. aastal teeb BFGoodrichi rehvidega varustatud Saint-Louis'i lennukiga vaimus esimene mitte-võitnud lend New Yorgist Pariisi.




1947. aastal toodab ettevõte revolutsioonilise uudsuse - esimene tubeless rehv. Esimene tubeless rehv vabastatakse Ameerika Ühendriikides, tugevalt karastades ettevõtte positsiooni turul. Pärast 7 aastat pärast maitsv rehv Ettevõte toob turule uue uuendusliku uudsuse - rehvid, mis on valmistatud sünteetiliste kummidega.

Suurenenud võimsus I. kiirrežiimid Nõutud uute tehnoloogiliste lahenduste autokomponentide tootjatelt. 1965. aastal on BF Goodrichi konveier koos esimese elupäästeva radiaalse konstruktsiooniga rehviga kõrge tase Turvalisus ja tõhusad veojõudumisomadused. Kaks aastat hiljem, mudel, millel on tehnoloogia, mis võimaldab teil jätkata pärast rõhu kadumist liikumist. Aastal 1976 valgus nägi esimene bfgoodrich rehvi radiaalse disaini maasturid.




Aastal 1986 BFGoodrich on ühendatud Ameerika rehvi tootja - Uniroyal (Ameerika Ühendriigid kummist ettevõte). 1988. aastal B.F. Corporation Goodrichi firma Akroni müüs õigusi Michelinile.

1999. aastal esindab ettevõte esimesi BFGoodrichi rehve värvitud kaitsjaga nimega Scorcher T / A. Aasta hiljem ilmub legendaarne mudel jaoks sõiduautod Ja mikrobussid Profiler G. 2000. aastal siseneb ettevõte edukalt Euroopa turule. 2004. aastal teatab BFGoodrich tootmise käivitamisest suverehvid Kõrge jõudlusega klass - G-Force Profiler täiustatud operatiivsed omadusedUue taseme omaduste taset, mis on tingitud ainulaadsest, turvise suunatud V-kujulise struktuuri tõttu.




Kogu selle ajaloo jooksul oli firma BF Gudrich mitmesuguste võistluste liige. See võimaldas ettevõttel arendada dünaamiliselt ja testida oskuste tootmisoskusi väga äärmuslikes tingimustes. Täna on firma "BF Gudrich" partner paljude meeskondade kõige rahvusvahelisel ralli. Saavutused, võidud, avastused, innovatsioon - lugu "BF Gudrich" lugu on täis kõnesid. Ettevõte näeb selgelt selle ülesande seisab - pakkuda tarbijatele top rehvidSuurepärase sidumisomaduste pakkumine, suurepärane reaktsiooni kiirus ja suurepärane kontrolli täpsus.