10 parimat suvel autotööstuse rehve. Suverehvide võrdlemine Crossoversi jaoks

Valdav enamus autode omanikud valivad rehvide rehvide, mis on koostatud erinevate autotööstuse väljaannete teste tulemuste põhjal.

Samas juhtub sageli, et erinevate väljaannete testides hõivavad samad rehvimudelid lõpp-reitingus erinevaid kohti. See loob ostjate valiku raskused.

Sellest artiklist õpid:

Saidi toimetajad "Esiteks rehvidel" reiting Suverehvid R16 2017. aastaks, mis põhineb nende erinevate väljaannete testidel, võttes arvesse tagasisidet nendele rehvidele Yandexi turule ja mis kõige tähtsam on nende rehvide kulud. Esimestel kohtades meie järjekoha, katted, mis võttis kena tulemused Testides ja samal ajal, millel on kõige atraktiivsem hind.

Materjali kirjutamise ajal (02.2017) ei olnud Venemaa suverehvide testide Vene autotööstuse väljaanded R16-l piisavalt aega. Kõige värskemad testid selles küsimuses olid katse ajakirjast "üle reegli" alates 2015. aastast ja katse Magazine autoresid alates 2014. aastast.

Seetõttu, kui valmistate ettevalmistamisel suverehvid R16 2017. aastaks vastavalt saidi "esimese rehvide", kasutatud testide tulemused Vene väljaannete kasutati, samuti rohkem kui värske materjali AutoBildi autoriteetne Saksa väljaanne alates 2016. aastast.

Siiski väärib märkimist märkimist, et välismaa autotööstuse väljaannete rehvikatsetused sageli ei võta arvesse Venemaa turul müüdavaid mudeleid. Seetõttu koos uute testide tulekuga suverehvid R16 Vene autotööstuse väljaannetes korrigeeritakse seda reitingut. Värskenduste õigeaegseks saamiseks tellige meie uudiskiri või meie rühmad sotsiaalsetes võrgustikes.

Suverehvid R16

AutoBild'i testide tulemuste kohaselt jaotatakse esimesed kümme juhit (50 osalejast) sel viisil:

1. Cintarato P7 Blue
2. Ventus Prime³.
3. Semperit Speed-Life 2
4. Uniroyal Rainsport 3.
5. Efektiivne jõudlus.
6. Sport Bluresponse
7. Ecocomtrol HP.
8. TURANZA T001.
9. PremiumContact 5.
10. Primacy 3.

Vastavalt tulemustele tainas "Üle ratta" esimene telgi juhtide levitati sel viisil:

1. Pirelli Cintato P7 Blue
2. Nokian Hakka Blue
3. Goodyear EfficifyGrip jõudlus.
4. Micheliini ülimuslikkus 3.
5. Hankook Ventus Prime2.
6. Nordmani sx.
7. Toyo Proxes CF2.
8. Bridgestone Ecopia EP 200
9. Cordiant Sport 3.

1. Continental ConifremiumContact 5.
2. Pirelli Cintato P7.
3. Hankook Ventus Prime2.
4. Toyo Proxes CF2.
5. 1 Micheliini ülimuslikkus 3
6. 2 Goodyear EfficifmentGrip Performance
7. Matador Mp44 Elite 3
8. Nokian Hakka Blue
9. Yokohama C.Drive 2.
10. Pirelli valemiga energia

Rehvide mõõtme kulud 205/55R16 esimesest viiest juhtkonnast kõigis kolmes testis (2017. aasta veebruaris):

Pildil näete seda, et välja arvatud Pirelli CinTurato P7 sinised mudelid (hiljuti ilmnes mudel), Hankook Ventus Prime3 (ka hiljuti ilmus), SEMPERIT SPEED-LIFE 2 (mudeli vähe tuntud Vene turul) ja Nokian Hakka Blue (on hinnang allpool, kui teised), hindamise ülevaateid Yandex turul on umbes sama (numbrid rohelisel taustal mudeli nime kõrval).

Samal ajal on nende rehvide mudelite maksumus märgatavalt erinev ja see mõjutab meie positsioonide jaotust.

Edetabel parim suvel rehv r16

Esimene kohtte saate usalduse anda mudelile Hankook Ventus Prime2.. Rehvil on madalaim hind hea hinnang Arvamused YANDEXMARKET ja hõivatud mitte kõige rohkem halvad kohad Testides: 3. koht testis "autores" ja 5. koha test "ruttle".

Teine koht Te saate korraga mitu mudelit:

Siin saate oma mudeli omistada Goodyear EfficifyGrip jõudlus.Kui 3. koht tainas "ratta abil", neljanda katse "Autores" ja 5. AutoBild-testis, millel on keskmised kulud ja keskmised ülevaateid ülevaateid.

Ka siin võib olla mudel Continental ConifremiumContact 5.suhteliselt odavHea Yandexmarketil hinnatud. Aga reservatsiooniga, et mudeli on väga erinevad kohad testides (1. koht test "autores", 6. koht katse "üle ratta" ja 9. koht AutoBild testis). Selle omadused on kõige paremini uurinud eraldi.

Teine mudel, teise koha jaoks sobivate reservatsioonidega - see Nokian.Hakka.SinineSuhteliselt madala hinnaga. Kuid samal ajal mitte kõige rohkem parim hinnang YANDEXMARTi sõnul ja suur hajumine hõivatud kohti testides (2. koht "reeglite" testis ja 6. koha testis "Autores", ei testinud AutoBild mudel üldse). Mudeli omadused on samuti parem uurida eraldi.

Kolmas koht Te saate mudeli anda Michelin.Primacy 3.Mis võttes hea hinnang ülevaateid YANDEXMARKET, kuid rohkem kui need, mida peetakse üle kulude mudelid. Nagu testide puhul, näitas mudel neljandat koha testides "ratta taga" ja "autoreid", kuid ainult 10. koht AutoBild testis.

Kevad on tulnud, mis tähendab, et see on tulles aega, et muuta kummi oma autos talvel suvel. Paljud autojuhtidele silmitsi sellise toote valimisel, eriti kuna rehvid mõjutavad tugevalt liikumise ohutust. Vali rehvid järgib konkreetseid reegleid. Meie ülevaates, enne vaatamist parimate suverehvide 2019, anname peamised omadused seotud selle toote. Nii et alustame!

Tänapäeval on kauplustes suur hulk rehve, seega on lihtne valida valik lihtsaks. Klassikalist kummi peetakse maanteel - see on mõeldud üldistele teedele. Protektoril on hästi väljendunud pikisuunalised sooned, mille kulul on niiskuse kiirele plekkile kiiresti määratud. Sõitmise ajal ei ole müra praktiliselt. Kahjuks nad ei ole väga sobivad maastikul - sõltuvalt tüüpi amortisaator, mis tahes eeskirjade eiramisi tugevalt tunda.

Järgmine tüüpi kummi on kõik hooaja - see eristub universaalsusega, sest seda saab aasta jooksul kasutada. Kuid selle peamised omadused sellised tooted säilitavad temperatuuridel. ümbritsev kuni -7 kraadi. Külmema ilmaga on rehv väärtusetu ja selle elastsusest ilma jäänud, mille tulemusena halveneb käitlemine. Enamiku meie riigi piirkondade puhul ei sobi see talvekuudel kasutamiseks.

Spordikaamet sobib juhtidele, kes soovivad kiiret kiirust ja eelistavad ka agressiivset sõidu stiili. See on valmistatud spetsiaalsest kummist segust suure kiirusega muudab selle lihtsalt manöövri, peaaegu mürata. Kuid tingitud asjaolust, et see on valmistatud piisavalt jäigad materjalid, mis tahes, isegi väikese löögi või Fossa, on hästi tunda. Kontakti kallite nii palju kui võimalik, kuna mitte liiga leevendust turvise tõttu.

See on kaitsjal pöörata tähelepanu valimisel summerkummi - Täna on üks populaarsemaid sümmeetrilisi suunda, see on ideaalne enamiku autode entusiastide jaoks, kuid ei talu agressiivset sõitu ja liiga suurt kiirust. Asümmeetriline Uniments turvise muster võimaldab teil kiiresti eemaldada niiskuse kontaktist, hästi näidatud ise ajal teravate manöövrite või järskudel pööretel. On veel kaks tüüpi turvise - sümmeetriline suunda ja asümmeetriline suunda. Nad on vähem levinud.

Meie ülevaate koostamisel peeti mitte ainult kõiki ülaltoodud hetki, vaid võttis arvesse ka selliseid hetki väärtuse väärtuse, kasutajate tagasiside ja professionaalsete juhtide väärtusena, paljude teiste omaduste tõttu. Loodame väga, et meie kogutud teave võimaldab teil valida oma auto jaoks kõige sobivamad suverehvid.

Hea suverehvide mudelid odava hinna segmendis

3. Triangle Group TR928

Üks pehmemaid tooteid, mida saab leida ainult Venemaa turul. Isegi kõige raskem amortisaatorid, millel on kerged neelavad tõsiseid muhke ja kaevandusi. Liigub üsna sujuvalt, kontrollitavus on suurepärane. Asfaldi katmisel on see lihtsalt täiuslik. Väskuse on nõrk - see on märgatav mööda rattakontrolli tee: isegi pärast 4-5 tuhat kilomeetrit jääb see samal tasemel ja ei ole üldse avatud. Läbimõtted on erinevad, nii et rehvide andmed langevad igale kettale, sama võib öelda profiili laiusega võrreldes. Rehvid ei ole mõeldud suure kiirusega - liikudes umbes 140-150 km / h, hakkab juhitavuse halvenemine tundma.

Lisaks sellele ei sobi see toode üsna raskete autode jaoks - see kumm on võimeline taluma masina massi 900 kg rehvi kohta. Kuigi sõit ei ole absoluutselt müra, muudab see kerge hum, kuid see ei ole sile kaanel absoluutselt kuuldav. Noh näitas ennast pidurdamise ajal, sealhulgas hädaolukorras, pidurduste vahemaad Selgub tähtsusetu.

Kasu:

• Madal hind;
• Peaaegu mingit müra;
• Nõrgalt kulunud;
• Pehme;
• Säilitab kontrollitavuse keskmistel kiirustel;
• Kaitsja ei kustutata pikka aega.

Puudused:

• Ei sobi agressiivse sõidu ja maastiku jaoks.

2. Yokohama Blu Maa AE01

See toode võimaldab säästa kütusekulu - jooksva resistentsuse koefitsient on keskmistatud näitajatega võrreldes alla umbes 20%. Tooted on valmistatud elastsest kummist, mille tõttu kontakt kohapeal on väga suur - see pakub hea haarde Maanteel pinnaga isegi vihma ajal. Rehvid peetakse väga ohutuks, lisaks need on vastupidavad kulumisele, peaaegu noisikas asfaldi katmisel.

See suvine kummi on tehtud tehisliku kummi segu Nanotehnoloogia lisamisega seotud loodusliku oranži õli lisamisega. Rehvi kaal on keskmisega võrreldes 10% madalam. Külgseina disain on konstrueeritud nii, et pakkuda suurepäraseid aerodünaamika. Tooted on võimelised läbima üsna kaugekõnede - tootja kinnitab umbes 100 tuhat kilomeetrit. Kasutajate ülevaate kohaselt on see indikaator kõrgelt alahinnatud, kumm on võimeline kuulama kuni 200 tuhat km.

Kasu:

• Tagab suurepärase siduri kallis;
• Võimaldab teil veel kütust säästa;
• Hea hinna ja kvaliteedi suhe.

Puudused:

• Off-road hakkab müra väga palju, kuigi muhke ei ole ikka veel tundnud.

1. Nokian Nordman SX2

See toode on seotud universaalsete mudelitega, st see on ideaalne mitte ainult traditsiooniliste sõiduautodAga ristide jaoks. See tegur tootjad suutsid saavutada suure kiiruse indeksi suurenemise tõttu ja suurendada maksimaalset lubatud koormust. Kummi on üsna manööverdav, kuid see on endiselt ohtlik kasutada seda suurel kiirusel, kuid külgkoormusega teravate pööretega või vajadusel terava manööverdada tuleb suurepäraselt läbi viia. Kui koormus on ülemäära kõrge, on autonoomse tüübi külgplokid ühendatud, kuna need eraldatakse põiksaegade abil. See võimaldab kaitsta rehve külgmise jaotustest.

Maaperede või maastikul lummatud, eriti pärast vihma - see võib kergesti kinni jääda. Protektori asümmeetrilise näitaja, mille tõttu oli võimalik suuresti suurendada tooteomadusi pidurdamise ajal ja dünaamilisel liikumisel. Müra tase on keskmine, kuid ei saa öelda, et need rattad on liiga rääkinud. Rehvid on valmistatud vaikiva soone disainitehnoloogia põhjal, tänu sellele, milliseid tulemuslikkus muutub keskmisest oluliselt madalamaks. Looduslikel kummil põhinevad rehvid on valmistatud, mis suurendab suuresti rehvide elastsust.

Kasu:

• Hea pehmus;
• Tugevuse kõrge tase;
• Kulumiskindlus;
• Vastuvõetav hind;
• Täiuslikult hoiab teed.

Puudused:

• See juhtub, et tooted varieeritakse massiga, mistõttu juhitavuse näitajad vähenevad.

Keskmise hinna kategooria

3. Michelin Energy XM2

See on üks kõige vastupidavamaid mudelite hulgas, kes sisenesid meie ülevaate parimatest suverehvidest, see näitaja tehti oluliselt suuremaks kui keskmisest suures osas eritehnoloogia Michelin Ironflex TM. Tule niidid tehakse suurenenud tugevuse ja elastsusega materjali põhjal. Lisaks on külgsein välja töötatud ka muidu, kuna tippkoormuse tõttu jaotatakse kõik struktuuri üle ja ei kahjusta rehve. Drenaažikanalid tehakse üsna lai, nii et niiskus praktiliselt ei lange kontakti plekk. See võimaldab teil hoida sidurit kallis isegi raske vihma ajal.

Turviku lamellid on ebavõrdse sügavusega, nii et kummist kiirendamisel ja pidurduse ajal säilitab selle algse vormi ja seda ei muudeta. Selline lähenemine laiendab toodete kasutusiga ja vähendab ka pidurdusrada. Kummi osana on suur protsent silikoonist, nii et tal on madal veeretakistus - see säästab oluliselt kütust.

Kasu:

• Piisavalt vaikne;
• Hea turvise muster asfaldi katte ja mustuse tee jaoks;
• Kõrge käitlemine;
• Suurepäraselt hakkab tippkoormusega.

Puudused:

• Keskmise kulumise näitajatega hakkab müra tegema.

2. Kumho Ecsta SPT KU31

On protektorid iseloomustavad ühtne kulumine ja madal tase müra. Arenguprotsessis maksti erilist tähelepanu sidurile märgkattega. Isegi keskmise kulumiskiirusega näitab kummi ohutuse ja mugavuse seisukohalt ideaalsed omadused. Kummi kompositsioon langeb täpselt kokku professionaalsetes võistkondades testitud toodetega, seega teostatakse see suuresti isegi suurel kiirusel. Sõidu ajal suudab kummil olla enamik autoomanikke rahuldada.

Kaitsja juures on ringi kanalid, pildil on elementaarne V-kujuline orientatsioon, kuid see ei ole üldse vähendanud kontaktpunkti pindala. Kummil on piisavalt usaldusväärne kaitse sequaplaning vastu niiske kattega. Väliskanaleid on lisaks varustatud lamellidega, mis tõmbuda veega. Sõidu stabiilsus tagab otsese keskserva ja mõned asümmeetrilised sooned. Protector plokid on veidi ümardatud, mis võimaldab neil taluda olulisi koormusi, sealhulgas ajal teravate manöövrite või hädapidurduse ajal.

Kasu:

• Väike pidurdustee;
• Hästi käitub kuivadel ja märg asfaltel;
• Innovatiivne tehnoloogia määrab kvalitatiivselt vett kontakt plekk.

Puudused:

• Väike lamellimine sujuv liikumine.

1. Yokohama Geolandar SUV G055

See mudel kuulub siiski kõigi hooajatoodete juurde professional draiverid Soovita seda kasutada sooja hooajal. Seda saab kasutada ka sõiduautode ja ristide või maasturite jaoks. Hoolimata asjaolust, et mudel töötati välja 2012. aastal, jääb ta tänase populaarsuse tippu mitte ainult selle kõrge kulul tulemuslikkuse omadusedAga tänu võime vähendada kütusekulu. Märg ilm, tihe kontakt tee pinnaga on tagatud. Kummi on valmistatud spetsiaalsest patenteeritud segust, mis lisatakse oranži õli ja ränidioksiidi.

Profiilil on suurenenud tase Jäikus, nii et buss oleks praktiliselt deformeerunud isegi tippkoormuste ajal. See praktiliselt ei kaota liikumise ajal energiat, kaitsja on ühtlaselt ulatuslikult, nii et isegi kulunud rehvid ei mõjuta juhitavust sõiduk. Soonid tehakse siksaki kujul, niiskuses kokkupuutepunktidena, vähendades müra ja tagavad tiheda kontakti kattega.

Kasu:

• Peaaegu mingit müra;
• Hea turvalisuse tase;
• Nõrgalt kulunud.

Puudused:

• Kui järjest saab see olla ettearvamatu.

Lisaklassi

3. Toyo Proxes St. III

See on üks parimaid suverehve 2 aastat, mida iseloomustab suunatud kaitsja ja ette nähtud piisavalt suured kiirused. Neid saab kasutada sealhulgas spordiautod. Selline kumm on täiesti tegeleb kallis, pidevalt omab kate suure kiirusega, see on nõrgalt nõrk isegi agressiivne sõidu. Aeglustab väga tõhusalt mis tahes tingimustes. Turvise tõmbamine annab hea tasakaalu iga ilmaga. Liikumise ajal on kumm täiesti vaikne tehnoloogia "akustilise pinna" kasutamise tõttu.

Õlaplokkides on nn mitmekonstruktiivseid pilu, mis on tingitud kummist suurepäraselt haaravalt külgkoormusest, sealhulgas kontakti piiriga. Nad vastutavad ühtse kulumise eest.

Kasu:

• Ideaalis hakkab igaüks teedel mis tahes kiirusel;
• Ei karda riputamist
• Pehmed, hästi pääsukesed ja muhke.

Puudused:

• Siiani ma ei soojendanud veidi müra.

2. Hankook Ventus V12 EVO K110

Kõik selliste rehvide positiivsed omadused on suurel kiirusel kõige paremini märgatavad - selline kvaliteet võib kiidelda mitte iga kummiga. See eristatakse väga atraktiivset välised liigid Ja laia profiil, mis tagab tiheda kontakti tee pinnaga ja suurte plekkide pindalaga. See kummist on saanud palju positiivne tagasiside professionaalsetest ratturitest. See töötati välja kõige kaasaegsemate tehnoloogiate abil, loojad pöörasid erilist tähelepanu oma toodete ohutusele, tootlikkuse ja keskkonnasõbraliku tasemele. Ükski omadusi, nagu käitlemine ja stabiilsus ei jäänud tähelepanu. Rehvid reageerivad koheselt väikesed juhtimisliigud, mistõttu ei tekiks probleeme käsitsemisega.

Tooted hakkab hästi pikisuunaliste ja ristkülastatud aquaplaningiga. Vee eemaldamise süsteem näitas ennast väga tõhusaks. Kaitsevahendil näete nelja suurte suuruste nelja äravoolukanalit, palju kärpeid ja märkmeid. Lamellidel on väikesed suurused, nii et sõidu ajal ei ole müra liiga tugev. Protektor siin on suundüüp pideva osa keskosas, ei ole selle peal sälke. Külgvööndid on täiendava kummist tihendusrõngast, see on võimalik vältida disaini tekkimisest kõrvalmõju jaotuste tõttu mõju tõttu.

Kasu:

• Jäik külgsein;
• Hea kulumiskindlus;
• Atraktiivne välimus.

Puudused:

• Kõrge hind.

1. Michelin Primacy 3

Need on parimad suverehvid aastate seas täna esitatud täna Venemaa turul, hoolimata asjaolust, et nad on välja töötatud tagasi 2011. aastal. Tootmisprotsessis kasutati kõige kaasaegsemaid tehnoloogiaid, tänu, millele on võimalik palju säästa. Kummi osana on elastomeer, pakkudes toodete head plastilisust, spetsiaalset ainet, mis suurendab tugevuse taset, samuti sünteetilist plastifikaatori. Seda toodet eristatakse turvise algse mustriga, mis on servade vähe lõigatud - see annab kandma ühtlast ja suurendab kontakt plekki. Sellel on märkimisväärne hulk autonoomseid plokke, mis on rikkumiste omane, vajutades üksteise suunas tihedalt.

Protektorite asümmeetrilise näitaja ei võimalda aquaplaneerimise mõju niiskele või külmutatud teele. Pikisuunalised sooned on kergesti toime tulla liigse vedelikuga, ei võimalda sõidu. Lamellide paksus on vaid 0,2 mm, kuid kõrgematel koormustel pakuvad nad tihedamat kontakti teepinnaga. Kontakt plekk on valmistatud nii suureks, seega isegi ajal hädaolukorra manöövrid, auto ei liigu kõrvale.

Kasu:

• Madal veeretakistus, mis tagab kütuse kokkuhoiu;
• Peaaegu mingit müra teedel;
• See käitub asfaldi kate on üsna prognoositav.

Puudused:

• Kui alustate sidurit teega.

Kokkuvõttes huvitav video

Nii lõpule meie ülevaate lõppu parimatest suverehvidest aasta on lõpetatud. Loodame, et see osutus teile väga kasulik ja aitas leida kõige sobivamaid tooteid. Kui mõned küsimused jäid seletamatuks või on kummi valiku osas teatud raskusi, siis teretulnud meie artiklile märkusi.

Mida valida: tooted, mis hiljuti tundus turul või need, kes on olnud muljetavaldavad juba aastaid nende kvaliteediga testitud arvukate teekilomeetritega. 2017. aasta suve rehvi rehviks on 2016. aastal välja antud uuenduslikud tooted ja need, mis on stabiilselt toodetud alates 2010. aastast. On autojuhtidele, kes on ühe rehvimudeli "pühendunud", ei mõtle isegi eksperimentidele, otsida uusi kummist kaubamärke, kuid paljud üritavad jälgida edusamme, jälgides uusi laoarvesid. Miks see juhtub? Esiteks osa omanike auto on konservatiivne, kehtivad ainult rehvide testitud rehvid, samas kui teised ei jäta võimalust osta kaubamärgiga asi, moodsa toote autoturul, kui see siseneb näiteks reitingus automotive rehvid.

Et tarbijad on uutes toodetes hinnatud

Kui me räägime suverehvidest, pöörame auto entusiastid tähelepanu järgmistele spetsifikatsioonidele:

Eelised:

• Aquaplaning vastupanu
• Akustiline mugavus
• Isepuhastusvõime pärast mustuse, liiva, märg lumi liikumist
• Väike praimeri külgsein
• Väikese tõenäosus libisemise
• Piisav stabiilsus
• Keskmine hind on 3000-4000 rubla

Sellel viisil, rehvid maxxis AT-771 Bravo (Taiwan) hõivab juhtivat positsiooni ja kaasas rehvide reitingusse, kulumiskindlus - nende veenva positiivse iseloomuliku iseloomuga. Kõik hooaja, suverehvid - paljude konservatiivsete autode entusiastide valik, nagu nende usaldusväärsusega tooted.

Eelised:

• Peaaegu vaikne liikumine
• Kiire reageerimine juhtimisele
• Ohutu manööverdusvõime
• Vähendas aquaplaningi mõju
• Laos on turvise kulumise indikaator
• Kulumiskindlus
• Jäikus ja tugevus
• Kütusekulu
• Keskmine hind on 4000 rubla

Sellel viisil, rehvid Nokian. Hakka Blue 2 on uuenduslik töö "rehvide kunsti", on lisatud reitingusse autotööstuse rehvide 2017. aasta suvel. Tänapäeva ja progressiivse austajad pööravad kindlasti sellele tootele tähelepanu.

Eelised:

• Vähendatud piduri tee
• Hea haakeseade kuiva ja märg teega
• Vähendatud kiik vastupanu
• Sõitmine
• Ohutu manööverdusvõime
• Vähendas aquaplaningi mõju
• Kiire manööverdamise juhtimine
• Stabiilne vastupidav rümp
• Raske usaldusväärne kaitsja

Seega tõestavad kontinentaalsed kontinendid 5 rehvid saksa kvaliteet, muljetavaldavad uuendused ja turvalisus. Selline olulised omadused Kaua tarbijaid, kes soovivad osta usaldusväärset brändi toodet, pakkuda endale ja oma turvalisusele teedel, panustada uue põlvkonna rehvide panuse, mis täna moodustab rehvi reitingu, kulumiskindlus on peamine omadus.

• Dunlop Barnurek AT22 - Suvi muda rehv Maasturite jaoks. Tavalised suurused 17-22 tolli erinevad manööverdusvõime ja kuulekus juhtimisele. Maksimaalne koormus rehvi - 1200 kg.
• Continental conticrosscontact at - suvel muda rehvi läbimõõduga 14 kuni 18 tolli.
• Kumho maanteelus KL78 265 / 70R17 - kogu hooaja rehv maasturite jaoks, mis on mõeldud võrdsetes osades ja linnapassi osades ja maastikul. Loetakse tehase konfiguratsiooni elemendiks toyota auto Land Cruiser. LC100.

Seega moodustub autotööstuse rehvide rehvide rehvi, arvestades subjektiivset ja objektiivset hindamist. On mitmeid ülevaateid, mis võimaldavad mõista ja mõista praktilist hindamist kauba, kuid tuleks arvata, et lahendada iga tarbija. Konservatiivne teile või uuendaja - see ei ole oluline, peamine asi on see, et iga inimene, kes tunneb ratta taga, oli vastutav, mis toimus normaalses tehniline seisukord Automaatne, ilma kiilas kummi ja hooldatud ohutuse teedel. Valik auto harrastajatele ja tootjate uuendustele.

Reiting parimaid suvekummi crossoversile, mis on leitud sellistes populaarsetes suurustes: 215/65 R16, 215/55 R17, 235/55 R17, 225/60 R17 jne Ülaosa sisestatud reisijate mudelid Rehvid ja maastur-klassi rehvid, mis on mõeldud maanteel, riik teedel või segatud töötingimused.

Rehvid sorteeritakse kuludega kallitelt odavamaks.

1.

Segment: Premium.

Vaikne, pehme ja mugav kiire rehv asümmeetriline muster Turvis, mis on korduvalt hõivatud auhindu testides Euroopa ja kodumaiste ajakirjade. Rehvil on suhteliselt nõrk resistentsus aquaplaningule, kuid samal ajal lühike pidurdustee ja efektiivne käitlemine kuiv ja märg asfalt.

Tootmisriik: Venemaa, Saksamaa, Hispaania, Itaalia.

2.

Segment: Premium.

Veel üks suvine kiire rehv on autotööstuse ajakirjade testide mitmekordne võitja. See on tasakaalustatud rehv, mis enesekindlalt käitub kuivadel ja märg asfaltelil on kõrge resistentsus aquaplaningu vastu ja pakub vaikset ja mugavat liikumist. Suurepärane valik Linna- ja riikide reiside jaoks pikkade vahemaade jaoks.

Tootjariik: Prantsusmaa, Portugal, Tšehhi Vabariik, Saksamaa, Rumeenia.

3.

Segment: Premium.

Suverehv maasturite jaoks, mis sobib tööks linnas, maateedel ja valguse maastikul. Rehvil on üsna nõrk kütuseefektiivsus, kuid see annab hea vastupanu aquaplaningule, tõhusale pidurdusele ja käitlemisele niiskele ja kuivale asfaldile.

Tootjariik: Hiina, Saksamaa, Jaapan.

4.

Segment: Premium.

Teine rehv saksa goodyear suure kiirusega maanteel turvise muster. See on vaikne, ökonoomne ja mugav rehvi käigus, mis tõhusalt aeglustab ja annab hea käitlemise märg ja kuiva asfalt. Suurepärane võimalus linna ja kaugete riikide reiside jaoks.

Tootjariik: Sloveenia, Poola, Saksamaa, Prantsusmaa.

5.

Segment: Premium.

Suverehvina, millel on asümmeetriline turvise muster kiirete ristide ja maasturite jaoks, mis sobib linna- ja kaugliinide jaoks. Rehvil on nõrk potentsiaal maastikul, kuid testides näitab see suurt vastupidavust akvaraamile, madala müra ja heade ja märg asfaldi heade tulemuste suhtes.

Tootjariik: Jaapan, Poola.

6.

Segment: lisatasu

Highway rehv Soome firma Nokian. Rehvil on nõrgad maastikulised omadused, kuid väga kõrge resistentsus aquaplaningule, lühike pidurdusteele ja tõhusale käsitsemisele nii märg- kui ka kuivale asfaldile. Ka Aramiid (Kevlar) esineb ka kummist segu koostises, mis suurendab oluliselt rehvi seinte tugevust ja selle vastupanu külje šokkide suhtes.

Tootjariik: Venemaa, Soome.

7.

Segment: lisatasu

Kiire suverehvi Itaalia ettevõtte pirelli asümmeetrilise turvise muster. Rehv on üsna jäik Go'is ja ei erine kõrgel mugavuse tasemel, aga see annab kõrge vastupidavuse akvaraamile, lühike pidurdusteele ja niiske ja kuiva asfaldi tõhusa käitlemise suhtes.

Tootjariik: Itaalia, Rumeenia, Hiina, Inglismaa, Mehhiko, Venemaa.

8.

Segment: keskmise.

Highway suverehv, mida esindab 2011. aastal Hollandi firma VredeSteinein. See on pehme rehv sportliku iseloomuga ja tasakaalustatud suure tulemusega pidurdamisel ja kontrollitavusel märg ja kuivas asfaldil. Hinna ja kvaliteedi optimaalne väärtus muudab rehvi hea valik Linna ja maanteel.

Tootjariik: Holland, India.

9.

Segment: keskmise.

Vaikne ja ökonoomne suverehv, millel on turvise asümmeetriline muster crossoveride ja maasturite eest jaapani ettevõtted Toyo. Testides ei ole eriti muljetavaldav käitlemise ja pidurite omaduste, kuid see on ka võimatu kutsuda neid nõrk. Kuivas asfaltel käitub veidi parem kui märjal. Ei ole halb Middling SANE raha jaoks linna ja maanteel mõõduka kiire režiimiga.

Tootjariik: Jaapan.

10.

Segment: keskmise.

Suverehv Korea firma Hankook sümmeetrilise turvise muster. Rehvi testides näitab nõrk kütuseefektiivsus, kuid kompenseerib selle heade maastikuliste omaduste, lühikese pidurdus- ja tõhusa käitlemise eest lisatasu rehvide tasemel.

Tootjariik: Ungari, Korea.

11.

Segment: keskmise.

Kiirus suverehv Korea Hankook linna ja kauge kaugema reisimise eest. See on ökonoomne ja vaikne rehv, mis näitab oma parima kvaliteediga kuivale asfaldile ja kergelt maha panna pidurdamisel ja juhitavuse märjal.

Tootjariik: Korea, Ungari, Hiina.

12.

Segment: keskmise.

Väga tasakaalustatud rehv, mis sobib ideaalselt linnale, maateedele ja valguse maastikule. Rehv tagab keskmise pidurdus- ja kontrollitavuse kuivas ja märg asfaltel, samuti kõrgusel maastikupotentsiaal mustuse, liiva ja kruus. Suurepärane odav võimalus segatud töötingimustele.

Tootmisriik: Ungari, Hispaania.

13.

Segment: keskmise.

Summer "Rain rehv", mis tagab märg asfaldi maksimaalse ohutuse. Kuival pinnal on see pidurdusrada ja juhitavus veidi halvem, kuid kompenseerib selle madala hinnaga, kõrge mugavuse ja madala müra jaoks. Suurepärane võimalus linnakasutuseks mõõdukate kiirrežiimidega.

Tootjariik: Prantsusmaa, Saksamaa, Rumeenia, Portugal.

14.

Segment: keskmise.

Suverehv asümmeetrilise turvise mustriga. Varustama kõrge tase Kütusekulu, mugavus ja sekundaarne pidurdus ja kontrollitavus kuivadel ja märg asfaltel. Suurepärane väärtus linna ja pikkade reiside hinna ja kvaliteedi eest.

Tootjariik: Prantsusmaa, Saksamaa, Poola, Sloveenia, Türgi, Tai.

15.

Segment: keskmise.

Pehme, vaikne ja mugav rehv Suhteliselt jämedat turvise mustriga, mis sobib nii linnakasutuseks kui ka valgust. Märgude ja kuiva asfaldi testides näitab pidurdamise ja kontrollitavuse keskmisi tulemusi.

Tootmisriik: Saksamaa, Tšehhi Vabariik, Portugal, Slovakkia, Sloveenia.

16.

Segment: eelarve.

Suverehv Slovakkia Firmast Matador kaitsja asümmeetrilise mustriga, mis kuulub saksa mure Continental. Sarnaste eelarveliste rehvide taustal näitab rehv lühikese pidurdustee ja hea käitlemise märja asfalt ja on mõnevõrra mahajäänud tulemustes maha kuivas. Korralik võimalus linnale vähe raha eest.

Tootjariik: Tšehhi Vabariik, Prantsusmaa, Saksamaa, Portugal, Slovakkia.

17.

Segment: eelarve.

Summer Highway rehv asümmeetrilise muster turvise Taiwan Company Maxxis. Rehv viitab UHP-klassile ja katsete taustal kallis premium mudelid demonstreerib suhteliselt lühike pidurdusrada ja tõhus käitlemine niiske ja kuivas asfaldil.

Tootjariik: Hiina.

18.

Hoolimata asjaolust, et olin täiesti kindel oma tervise suurepärases seisukorras, sai ma hirmutavaks. Ja siin Natasha tuli päästmiseks. Stalli pealkirjaga parim toit. Mõõturid meid ja tõepoolest rahumeelse põletamise pelletid liha kahe õhema seersant. Ma alustasin mootorit ja kiirustasin Pieriga määratud aadressile. See oli hinges rahutu. Ma pöördusin pea ja nägin 2 militiameeni. Seisab natuke kadunud. Kes on nii Alisa, jääb saladuseks, kuid ma ei kavatse otsustada.

Kutsus trepikoda terasest vardadest. Miski mõtlemine, ma ronisin üles, otsustades, et paneel on ilmnenud just niimoodi, mille kaudu me tunneli tabanud. Ta puhkus ennast seinale, tõmbas selle tema maha, sain välja, mida. See tuba ja ütles vane. Puudus tasusid, hiljem terve pimeduse kõlas hääl Ivan. Ma olin segaduses, kuid ma vastasin optimistlikult. Samal teisel, et Camorka valgustas valgusega, ronisin. Ma seisin tualeti seas. Kaks tualett-kaussi ilma väljaheiteta ja äravoolumahutiteta on lõbus kuulujutud. Mrafully näitas vett. Väga lõhnas kloor, ukse kliirens suleti võrguga ja. Seisis orav, Misha ja kaks sünge mehed relvadega. Ma vaatasin poisid vahendiga ja hägustasid välja.

Ma jõudsin uuesti. See oli peegli taga, kuid siin pigistas mööbel mu sõrme oma kirjutusmasina suunas ja jätkas. Ma vaatamata solvunud Zhiguli, korjatud tossud põrkab välja kasti ja põlgus. Mees hiilinud, Popper paar minutit ja märkis. Siin ma lähen kauplusesse, klammerdes Rasa Penny väljastatud rusikas õlle pudelil. Zhiguletsky Moskvas oli aastaid. Et saada väikese kauplustes kauplustes, nagu mehe Horde loendur, karjudes. Õõtsing, ma postitasin oma juhtumi olemuse sisu, rääkisin Raisa, õlle, müntide, reovee võrgust ... Naine by Force sõitnud minu CAM seadistuses. Uks korteri avati ja hakkas väljaheide ja trepid, aknalauda, \u200b\u200bistus lühikesed püksid ja t-särk, määrdunud värvi. Tüdruk hüppas aknalaua maha, jättis käed külgedesse ja murdis. Ma märkisin, et tema hääl muutus ja korrati. Nick natuke põhja huule, hiljem otsustavalt raputades oma juukseid ja taas kiirustasid lahingusse. Ma kuulasin juba vaikselt kuulsa ajalugu Umbes petmine asju. Ma noogutasin. Ma tean seda institutsiooni.

Ma pidin kuuletuma. Almira elas uujas kodus, mitme toa korteris sundis kallis mööbel. Ma avasin. See oli suus, kuid siin sundis mind terava telefonikõne loputama. Almira haaras telefoni. Siis ta vaatas. Järsku olin ma solvunud. Aga Almira on äärmiselt vastik mees. Ma läksin vaikselt ukse juurde. Ma jooksin kiiresti ukse juurde. Ja enne seda, kui almiril õnnestus diivanist tõusta, kiirustas pärast käepidet, hüppas lifti ja hiljem päeva hiljem, selgus kuuendaks.

Minu telefon helisin taskusse, jätsin karmilt lahkunud varjatud Jeanne'ga tegelema. Vaatasin ekraanitoru ja ütles kiiresti. Mees hääl Rang välja mobiiltelefoni. Püsivus palgatud max. Näitleja rõõmus. See oleks pikka aega olnud sügav, et ma mängisin oma rolli halvasti, ta oli mitmekesine. On aeg lõpetada lokkis. Ja ei, Douryy jätkab rääkida rindkere ja kana. Noh, hetkel, kui ta mind saab ... Silence on torus vaikinud. Lady daam lõigati inglise keelde. Ma pöördusin ümber, ma nägin sinise kleitiga atraktiivset daami ja küsisin. Mõned hetked naine taranteeritud masinapüstoli kiirusega, siis loobuge, vaikne ja vaatas.