Caterratilar D6R buldooseri tehnilised parameetrid. Kass D9R: Spetsifikatsioonid Tehnilised kirjeldused D

Keskmise suurusega kass D6N buldooseril on mitmeid muudatusi. Kõige tõsisem - DS-LGP, selle versiooni mass on 17,2 tonni. Samal ajal on ühe mudeli peamine eelised diferentsiaal rotatsiooni juhtimissüsteem

Foto allikas: zeppelin.ua

Spetsifikatsioonid Caterpillar D6N, Mass

Mootor

Sellele mudelile paigaldatakse Caterpillar 3126V mootor, mille kujundus sisaldab otsest kütuse sissepritsesüsteemi elektrooniliselt juhtimine. Caterpillar D6N operaator on käsutuses Caterpillar D6N - elektrisüsteemi eelkuumutamise süstitud õhu sisse lülitatud automaatselt. Samuti on olemas turbolaadur ja vahemakseõhu jahedam (ATAS-süsteem), mis on mootori hästi koordineeritud ja on mõeldud selle võimsuse suurendamiseks.

Disainerid loobusid traditsioonilisest skeemi mootori jahutussüsteemi 3-4 ventilaatori tipust. See tehti võimalikuks, muutes kiilukujulise vöö uue polümeeri materjalist ja kohalolekust automaatne süsteem vöö pinge. Suurem soojusülekanne saavutati tänu alumiiniumplaatide radiaatori konstruktsioonile lisamisele.

Edastamine Caterpillar D6N.

Disain pakub seadmeid, nagu automaatne nihe ja auto-kickdown. Esimene transmissiivne ülekanne täidab, teine \u200b\u200bon lülituda madalale ülekandele koormuse märkimisväärse suurenemise korral madalale ülekandele (ka autoriseeritud).

Foto allikas: zeppelin.ua

Seal on üheastmeline hüdrotransformer, mis takistab Shock koormusi Caterpillar D6N buldooseri ülekande raske töötingimustes. Käigukast - planeet, mis on lubatud koormuse all, 3 esirinnas ja ka 3 tagumine insult.

Saadaval on kaks käibekontrollide võimalust: diferentsiaalsed või "sõrmeotsed". Esimesel juhul on tagatud pöörlemisprotsessis mõlema rookitud paela draiv; Operaatorid täidavad vajalikke toiminguid ühe käega multifunktsionaalse hoova abil.

Survet haakeseadiste reguleeritakse elektroonika (ECRS süsteem).

Operaatori osakond

Caterpillar D6N buldooseri salongi müratase on 79 dB (a). Teostatakse müra neelava polsterdamise materjali, vahtpaneelide heliisolatsiooni paneelid, akende ja uksede tihendamine. Lisaks on poltide paigaldatud kerged kabiinid.

Töövarustuse juhtimine toimub hüdraulikaorganite abil, mida iseloomustab väike mõju mõju. Ja Buldooseri süsteemi toimivus aitab EMS III süsteemi, mis teavitab operaatorit peamiste operaatorite kohta.

Foto allikas: zeppelin.ua

Saadaval on Accugrade laser ja satelliit-satelliit-satelliit-satelliitide süsteemid. Kliimaseadmete süsteem siseneb põhiline täielik komplektJa õhusõiduki koht paigaldatakse spetsiaalsele järjekorrale.

GaBarits.

Elektrielemendid

Üksikute elementide tootmiseks rakendatakse valatud teras ja paksud teraslehead. Osad on keevitatud ühe kaadri struktuuri ja korpuse, mis tagab kõrge vastupidavus šokklaeputele. Ja hingetõmbebaar, mis on kinnitatud hingedesse, võimaldab Caterpillar D6N jälgitava vankrite raamistikku, et muuta positsiooni vertikaaltasandi suhtes ja korrake seeläbi tugipinna profiili.

Šassii

Systemoneti disain, mis on oma CATERPILLARi arendamine, hõlmab pardal oleva püügipiirkonda. Selline lahendus aitab eraldada seadme kontaktist tööorganist edastatud maa ja lööklappidega.

Raamid jälgitava vankrid on valmistatud torukujulistest, tänu, mille nad on paremini silmitsi deformatsioonid.

Caterpillar D6N buldooseri šassii on mitmeid muudatusi: XL - laiendatud; LGP - madala rõhuga tugipinnale.

Hooldus

Tänu toote lingi süsteemile saab Caterpillar buldooseri omanik saada teavet selle seisundi kohta ilma kontorist lahkumata. Ja edasimüüjad töötavad erilist diagnostilist pistikut, kuhu seadme kass on ühendatud.

• Mugav kabiin sisseehitatud üleehitatud ületamise kaitse disainiga (ROPS) annab operaatorile täielik ülevaade, aidates kaasa turvalisuse ja tulemuslikkuse parandamisele.
• Madal müratase ja töökeskkonna eest kaitstud tolmu eest väljaspool kabiini suurenenud tiheduse tõttu.
• Armatuurlaud Varustatud kergesti loetavate näitajatega.
• "One-Step" juhthoob suuna valimiseks suunas või käiguvahetuse valiku on lihtne kasutada ja võimaldab operaatoritel töötada täpsemalt piiratud ruumid.
• Elektroonilise juhtimiskoormusega planeediülekanne tagab sujuva käiguvahetuse.
• Täiendav automaatne lülitusrežiim pakub kahte täiendavat ülekannet ja võimaldab masinal automaatselt lülituda vähendatud ülekandele, et tagada maksimaalne efektiivsus sõltuvalt koormusest. Selle tõttu salvestatakse kütus ja tootlikkus suureneb.
• Täiendav esi- või tagasilöögikontroll võimaldab käitajal liikuda eelnevalt valitud esi- või tagasikäigule, et säästa jõupingutusi ja parandada tõhusust.

• Mootori kass C9 pakub piisavat jõudu tihedate muldade töötamiseks.
• Diferentsiaalpööramise juhtimine suurendab ühe Caterpillari lindi kiirust, vähendades samal ajal teise kiirust erakordselt täpseks ja kiireks pöörlemiseks, isegi prügila maksimaalsel koormusel.
• Hüdraulikasüsteem kahe pumbaga võimaldab teil trossi liigutada üheaegselt juhtmega. See annab suuremat täpsust ja manööverdusvõimet, mis on eriti oluline piiratud ruumides töötamises või territooriumi puhastamisel.
• Koormuse juhtimise hüdraulikasüsteem reguleerib hüdraulilist võimsust, et tagada maksimaalne efektiivsus.
• Suurendatud ventilaator ja täiustatud jahutussüsteem alumiiniumist ribidega pakkuda parima jahutusvõime operatsiooni ajal kõrge temperatuur. Need on tõhusamad kui eelmises mudelis.
• Konfiguratsioon madalatele temperatuuridele, metsaraietööd ja jäätmetoimingud pakuvad täiendavaid funktsioone ja kaitse eriti tõsiseid töötingimusi.

• Caterpillari disain tõstetud tärnidega tagab tugevate piltide pardal olevate käigukastide kaitse.
• Valige XL, LGP või Standardne konfiguratsiooni konfiguratsioon, mis sobib kõige paremini konkreetse tööala jaoks.
• Võimalus valida rangete töötingimuste või Systemone ™ -i šassii, mis vastavad teie ülesannetele optimaalselt.
• Üliefektiivne kütusefiltrid Vee kättesaadavusega kütuses suureneb kütuse süsteemi usaldusväärsus.
• Uuendatud disain lubatud paigutada generaatori ülalpool täiendava kaitse, eriti kõrge õhuniiskuse ja tolmu tingimustes.

• Disain pakub mugavat hooldust ja hooldust. See vähendab aega hooldusSee võimaldab teil suurendada masina kasulikku tööaega.
• Hoolduspunktid on rühmitatud ja vaatepunktid muudavad selle lihtsaks ja kontrollige kiiresti töövedelike taset.
• Väga tõhusad kütusefiltrid vee kättesaadavuse anduritega kütuses suurendavad hädaabivaba operatsiooni aega.
• Kabiini katusele paigaldatud kliimaseade kondensaator suurendab funktsionaalsust, suurendab mootori jahutuse tõhusust ja lihtsustab hooldust.
• Taastatud detailid kass ja sertifitseeritud kapitaalremont Vastavalt CAT-sertifitseeritud ümberehitamise programmile annab autoga teine \u200b\u200bvõi isegi kolmas elu. Need võimalused sisaldavad kõiki viimaseid disaini parandusi. Selle tulemusena saad buldooser riigi sarnasti uus masinja uue auto garantii.
• Toote link ™ süsteem võimaldab teil koguda andmeid masina kohta ja vaadata neid mobiil- või veebirakenduste online-režiimis.
• Visionlink®-iga saate juurdepääsu teabele igal ajal ja mis tahes kohast. Süsteem aitab alati teha mõistlikke otsuseid, mis vähendavad hooldust lihtsustatud kulusid, samuti tootlikkuse parandamist ja tööjaama turvalisuse üldist taset.

• Metsatööstuse täitmine on saadaval valikuliste masinakaitsefunktsioonidega, nagu kaared, korstnad ja täiendavad kilbid, et tagada masina kaitse keerulised tingimused operatsiooni. Jahutussüsteem on loodud töötama tugeva tolmu ja pakub lihtsat juurdepääsu puhastamiseks.
• Madalate temperatuuride hinne sisaldab pöörduvat ventilaatorit ja tugevdatud laetav aku või generaator, et tagada külm algus. Kapsas Arctic Performance topelt-topeltklaasiga ja täiendav allalõige soojendusega istmega tagavad kõrgendatud operaatori mugavuse madalatel temperatuuridel. Vastupidav kapuuts pakub täiendavat kaitse lume ja jää vastu ning õli ja tihendus pardal käigukast on mõeldud töötama väga madalatel temperatuuridel.
• Bulldoserid jäätmete ja jäätmetega töötamiseks on spetsiaalsed kilbid, muljutud baarid ja tihendid, mis aitavad autot kaitsta šoki ja kokkupuute eest ümbritsev ja prügi tulevad õhuga. Jahutussüsteem on loodud töötama tugeva tolmu ja pakub lihtsat juurdepääsu puhastamiseks. Spetsiaalsed õhutöötlusfunktsioonid pakuvad autosse puhta õhku. Prügimäed jäätmete ja jalatside paigaldamiseks trahvide paelad, millel on keskel olevad augud, võimaldavad teil optimeerida buldooserit jäätmetega töötamiseks sobivate ülesannete täitmisel.

Esimene roomik See leiutas Ameerika Insener Benjamin Holt 1904. aastal registreeris ta oma leiutise all paadi kaubamärgi nime all ja 1925. aastal Ameerika suurimate põllumajandusseadmete tootjate ühinemise tulemusena asutas ettevõte Caterpillar Inc.. Kõik 93-aastased oma olemasolu on maailma liider ehituse ja kaevandusvarustuse tootmise ja buldooserina võib näha peaaegu igas ehitusplatsil ja tehases maailmas.

Rivistus Kass buldooserid on 19 modifikatsiooni: madala võimsusega 8-tonn D3 kuni 105-tonn D11T. 3 mudelit kasutavad SRÜ suurimat nõudlust.

Buldooser Caterpillar D6R.

Venemaal töötati välja mitmeid Ameerika keskmise kiirusega buldoosereid D6 kasutamiseks ja on võimeline toimima kõige äärmuslikumates tingimustes. Kass tagab hädavajaliku kasutamise seadmete kõrgusel kuni 3000 m kõrgusel merepinnast ja temperatuuril -50 ... + 50 ° C.

Caterpillar D6 roomik traktor on üldotstarbeline tehnika ja seda saab kasutada erinevate tööde jaoks. See erineb konkurentidest, kellel on usaldusväärne ja vastupidav disain, tõhusus, samuti lihtne ja täpne kontroll. Tänu jaapani assamblee Ja mitmekülgsus D6R sai kõige populaarsem buldooser Venemaal.

Kassi D6R buldooseri tehnilised omadused

6-silindri diiselmootori C9 eelised töömahuga 8,8 l:

1. Patenteeritud Acert Sissepritsekontrolli tehnoloogia. Kui tema abi toimub elektrooniline juhtimine ja kütusevarustus mootorile, mis tagab optimaalse jõudluse ja vastavuse ES 3. etapi toksilisusele.
2. Turbocaddv koos järjestikuse õhu jahutussüsteemiga (ATAAC). Tolmu tingimuste töö tagamiseks on õhupuhasti varustatud saasteainete eemaldamise süsteemiga.
3. Amos - modulaarne disain jahutus DVS-is. See võimaldab teil säilitada ja remontida ilma kogu sõlme lammutamiseta, mis vähendab remondi aega ja seisakuid.
4. Motor ECU-l on sisseehitatud andmete arhiveerimisfunktsioon, see lihtsustab diagnostika ja tõrkeotsingut.

Maksimaalne dVS-i võimsus Arendab 1800-2200 pööret minutis ja madal kütusekulu võimaldab pidevalt töötada tehnikat 16 tundi.

Rama D6R eesmärk on ületada suure väänamise hetke ja mõju jõupingutusi. Kõige laaditud elementide valmistamiseks kasutatakse sepistamist, suurendab see kogu disaini vastupidavust.

Automaatne 4-käigukastiga käigukast, millel on planeetide disain, vastab pöördemomendi ülekandele. See annab koormuse kiire ja sujuva nihe ja vähendab kütusekulu. Traktori juhtimine toimub diferentsiaalsüsteemi abil hüdraulika. Selle tõttu võib operaator olla mugav, ilma jõupingutusteta, kontrollida samal ajal liikumis- ja liikumissuunda.

D6P on varustatud sirge löögiga (4,3 m³) ja käiku ripper.

Buldooser Caterpillar D9R.

Suure suuruse ja usaldusväärsuse tõttu on suuremate ehitusfirmade seas nõudluse raske buldooser Caterpiler D9R. See on varustatud 9-ndate greideriga (16,5 m³) või 9tsu (13,5 m³) ja eemaldatava käiguga ripperiga.

D9R erimudelitused on Ameerika Ühendriikide ja Iisraeliga kasutusel. Neid kasutatakse demineerimiseks ja evakueerimiseks. Traktor on varustatud täiendavate broneeringute (15 tonni) ja kumulatiivse sulamot ekraaniga. Vastupidav ehitus sõjavarustus Kass suudab taluda plahvatust, mille TNT ekvivalent on 500 kg.

SPETSIFIKATSIOONID Kass D9R

Kõrge töökindlus 18-liitrine mootori pakutakse siga-raud mootori plokk, karastatud väntvõlli süsinikterasest ja jahutussüsteemi täiendatakse sisemise ülemise riiuliga. Kütus on varustatud hüdraulilise pihustipumba kaudu ja mehaaniline juhtimissüsteem võimaldab hooldus- ja remont ilma diagnostiliste seadmeteta igas maastikul.

Tõhususe ja mootoriressursside suurendamiseks kasutatakse pöördemomendi jagajat. Ainult ¼ võimsus edastatakse otse läbi võlli, ülejäänud 75% pöördemomendi konverteri kaudu. Tõhusa pöördemomendi osakonna jaoks on vaba liikumine paigaldatud, see võimaldab teil säästa kütust ja vähendab soojendust madala koormusega.

D9R-is paigaldatakse mõlemas suunas töötav planetaarne 3-käiguline käigukast. Käigukasti sidurid on valmistatud patenteeritud F37 materjalist ja neil on õline jahutus. Keeramismehhanismis kehtivad pardal hõõrdumine ja pidurid. Selline disain pakub head manööverdusvõimet ja lihtne juhtimine 50-tonni buldooser.

Kõrge tugevusega raami valmistatud kasti profiili. Suurimate koormustega läbimõeldud osades on valatud terasest osad varjatud. Kaadri külge kinnitatud dumping märgisega stabilisaatoriga.

Raamide disain võimaldas juhtimisrataste tõsta ja paigaldada šassii täieliku peatamise, mis tagab insuldi sujuvuse ja seadmete löökide koormused edastatakse põhraadrile. See suurendab sildade ja käigukastide kasutusiga.

Maksimaalse kaitse vastu ebasoodsate tingimuste vastu on Caterpillari paelad ja rullidel hermeetiline disain, mis takistab määrimise enneaegset söötmist.

Traktori kabiinil on panoraamknad, mis annavad manööverdamisel maksimaalset ülevaadet. Kabiinil on konditsioneer, raadio lindi salvestaja ja reguleeritav juhiiste taga ja puusaga. Armatuurlaud kuvab informatsiooni buldooseri süsteemide staatuse kohta: kõigi temperatuur tehnilised vedelikud ja sisselaskekollektorKütuse tase, mootori pöörlemiskiirus, õli rõhk ja jahutusvedelik, filtri saastumise tase jne.

Kõik traktorielemendid on valmistatud modulaarsete süsteemide kujul, mis hõlbustab hooldust.

Universaalne Dumping 9U on kasti valmistatud disain, mis tagab kõrge keerduskindluse. Kui see on vajalik, kasutatakse 9tsu või suure tihedusega materjalidega tööd, millel on väiksem maht, kuid suurenenud tugevus. Vajadusel on võimalik installida kahekordse süsteemi.

Buldooser Caterpillar D11T.

Kaevandustööstuses kasutatakse suurimat buldooseri Boilerpilleri d 11. Selle pikkus teraga (27,2-63,46 m³) ja ripper ületab 10 m. Vaatamata suurtele mõõtmetele viiakse traktori juhtimine läbi ilma pingutusteta ja maksimaalne kiirus See on 12-14 km / h. Edendada seda süsteemi sarnaseid mudeleid D9.

Spetsifikatsioonid Kass D11

D11 raamid on valmistatud minimaalsete keevisõmbluste ja tahke õmblusega. Varu ohutuse šassii on 2-3 eluiga seadmete, mis võimaldab säilitada raami remondi ajal.

32-liitrine diiselmootor Vastab olemasolevatele keskkonnastandarditele. Adem A4 eküüd pakub parimad näitajad Tõhusus oma klassis ja 20 protsendi pöördemomendi reservi.

Buldooser toodetakse 2 modifikatsioonis (D11T / D11T CD). Põhimudelist eristatakse Carridzer tugevdatud raam, mis on võimeline taluma koormate.

Eelised ja puudused

Oma olemasolu ajal kass. Ratta- ja jälgitava tehnoloogia usaldusväärsus. Buldooserite seade Boterpilleri peetakse eeskujulikuks. Kui need on valmistatud, kasutatakse seda: raami, jõuülekande ja mootori oma toodangu mootori. Caterpillar masinad on võimelised töötama üle 3000 m kõrgusel madalatel temperatuuridel ja märg pinnasel. Disain pakub mugavust hoolduse ja remondi teostamisel.

Tänu suurele edasimüüja võrgule ja garantiiteenuse hästi läbimõeldud plaanile on võimalik hankida tehnilist tuge igas maailma osas.

Campiller pakub laia valikut hingedega seadmeid, mis on kohandatud buldooserite seadmele.

Ainus puudus kassitehnoloogia on suur esialgne väärtus, kuid tõhususe ja usaldusväärsuse tõttu vähendatakse tegevuskulusid.

Omanike hind ja ülevaade

Ekskavaatori maksumus sõltub valitud konfiguratsioonist. SRÜ piirkonnas on D6R keskmine hind 352 000 dollarit ja D9R-st - 99 miljardit dollarit.

Alexander, Kiievi ehitusettevõtte esindaja

Me kasutame Caterpillar D6R LGP 2007, operatsiooni 15200 m / h. Võimas ja usaldusväärne buldooser. Teenust viidi läbi kassi spetsialistid. Teenindus ja seadmed on rahul.

Ilya, Vladivostok

Alates 2008. aastast töötati välja rohkem kui 24 000 m / h D6G-s. Traktor on heas töökorras. Mugav ja lihtne hallata, operaatorid kiiresti õppinud tehnikat.

Analoogid

D6 omaduste kohaselt saate võrrelda CHTD-170-ga. The Neilyabinski veoauto tooted on odavam, kuid on usaldusväärsuse halvem ja D6P tootlikkus on kolm korda suurem. Kassi D11 analoogi peetakse väikeseks T-800-le, mis on ka Ameerika buldooseri tõhususe halvem.

Peamine konkurent Caterpillar on Jaapani insenerifirma Komatsu Limited. Nende toodetel on hea töökindlus ja kulumiskindlus. Buldooserite mudeli valik koosneb 11 tüüpi seadmetest 8 kuni 103 tonni.

Iga erivarustuse klassil on oma unikaalsed omadusedja isegi sihtkoha sihtkoha ja spetsifikatsioonid Caterpillar D6R Buldooser näitavad seda hetke otseselt. Konstruktiivse lahenduse aluse alusena võeti traktori alus, millel oli sarnane struktuur buldooseri tehnikaga. American tootja on loonud tõeliselt ainulaadseid tehnilisi omadusi kassi D6R buldooser.

Erivarustuse kohtumised

Cat D6R buldooseri põhiliste tehniliste omaduste kohaselt viitab see üldklassile rasketehnika. Peamine eesmärk on viia läbi selle erivarustuse klassi iseloomulike mullatööde keerukus. Masinat kasutatakse paljudes raskete, kaevandusööstuse ja sotsiaalse sfääri ja kommunaalteenuste valdkonnas. Kõik juhtmehhanismid, samuti agregaatide konstruktsiooni põhiosa on mõeldud spetsiaalseks kasutamiseks temperatuuri režiimidJa Buldooseri Caterpileri D6 tehnilised omadused näitavad minimaalset võimalikku temperatuuri -50 ° C ja maksimaalne töö maksimaalne temperatuur +50 c ja rohkem.

See on lubatud kasutada seda seeria masin kõrge mägi tingimused ja juhtivad buldooser boilerpiller D-6 hästi tõestanud ennast kõrgusel kuni 3000 meetrit. Masin on varustatud üsna tõhusa manusega, mis hakkab suurepäraselt lahti pinnase ja lihvimisega. Mõnel juhul toimub kõrguse kivimite arendamiseks kõrguse võimsus Caterpillar D6R buldooseri võimsus.

Buldooseri disaini üldised tehnilised parameetrid

Buldooseri üldise spetsifikatsiooni kohaselt näeme, et masinal on kõrge veoklassi ja ainulaadne täitmise versioon, mis võimaldab teil kasutada tehnoloogilistes ja tootmise tingimustes. Allpool on lühike tabel Caterpillar D6R kütusekulu tabel ja muud peamised tehnilised parameetrid masin.

Spetsiaalsete seadmete struktuuri tunnused

Kogumeetodil on mitmeid tehnilisi parameetreid, mis võeti peamisest traktorist koos selle tootjaga, parandas masina põhiandmeid eriti rasketes tingimustes töötamiseks. Armatuurlaud töötab suurepäraselt ja kõik füüsilise ja mehaaniline seisund Masinad võib täheldada isegi heleda päikesevalgusega.

• Mootor. Erivahendite puhul rakendati mootori C9 acert-mootori paigaldamise idee. Power parameeter elektrijaam 136 kW ja maksimaalne võimsus jõuab 164 kW väärtusi. Mootor pakub turbiini erilist disaini, millel on täitmise pumpamine. Mootori mahu üldised andmed on 8,8 liitrit.
• Edasikandumine. Selle masina seeria jaoks arendati ainulaadset ülekandekonstruktsiooni, mis võtab arvesse konstantse võimsuse voolu masina erinevatel töörežiimetel, arvestades erinevaid operatsioonitasemeid. Projekteerimisel pakuti suure tugevusega sõlme, mis võimaldavad jõupingutusi võimsuse ja muude parameetrite vahetamiseks.
• Salongi. Buldoseri operaatori töökoha jaoks töötati välja panoraamkabiin, mis võimaldab pakkuda parim ülevaade Maastiku nähtavus. Lisaks müra neelavad mõjud, samuti võimas kliimaseade ja kaasaegne küttesüsteem töötada madala temperatuuriga režiimides.
• Kontroll. Lihtne ja intuitiivne süsteem, mis tagab ühe juhtkangi abil vahetamise. See omakorda muudab masina juhtimise ja arusaadav kõikides aspektides.

Video: Caterpillar D6R buldooseri kontrolli põhimõte

Masina šassii omadused

Innovatiivsed ideed rakendati edukalt buldooseri šassii arendamiseks, mis sisaldavad järgmisi lahendusi:

• Sisseehitatud tugevdatud tasakaalustaja.
• Rulli mehhanism tugeva toetuse rakendamiseks.
• Caterpillarite kasutuselevõtt masina liikumise tõhusaks suunas.
• Rullikumehhanismid, millel on iseseisev mõju.
• Universaalne hüdraulika süsteem, mis tagab jälgimismenetluste pinge.
• Põhiteede uuenduslik disain.
• Rinkide kvaliteedi toetavad mehhanismid.

Tänu sellele andmele on suur manöövness ja suurepärane kvalitatiivsed omadused Juhtimisseade rasketes töötingimustes.

Kütuse süsteemi omadused

Kütuse süsteemi unikaalsus on tagatud mitme süstelaskuse rakendamise tõttu. Tänu võimas süsteem Süstimine on võimalik pakkuda täpset ökonoomset kütuse põletamise protsessi kogu buldooseri disaini jaoks. Põlemiskambris on võimalik kergelt vähendada põlemistemperatuuri, mis omakorda võimaldab teil suurendada 1 ühikuga buldooseri tehnika üldise töösüsteemi täitmist. Kütusesüsteem Varustatud spetsiaalsete pihustitega pumba ja universaalse hüdraulika drive. Juhtkond teostab uuendusliku elektroonilise tehnoloogia abil.

Täielik buldooseri komplekt

Buldooseri üldise spetsifikatsiooni kohaselt hõlmab seadmed peamisi ja lisa hinged seadmedMis sisaldab järgmisi komponente:

• BRUX lükates liigid, L-kujuline. Lubatud köie liikuda võimalikult lähedal kehapõhisele kehale, pakkudes suure manööverdusvõimet.
• Hüdraulikasüsteem. Hüdraulilise süsteemi olemasolu tagab masina täiendavate funktsioonide kontrolli.
• Prügib seeriakomponentide kassiga. Mõeldud masina kasutamiseks kõige raskemates tingimustes.
• Ripper, multi-versa versioon. Loodud ettevalmistustöö Või teostada tööd raskete muldadega.
• Tagumine tüüpi vastukaal. Pakub kvaliteetset liikumist tagasi, pakkudes masina tasakaalu liikumist.

Järeldus

Populaarsus Caterpillar D6R seeria Bulldooser on piisavalt kõrge ja on tagatud innovatiivsete manuste rakendamise tõttu, samuti masina lisafunktsioonide kasutuselevõtu tõttu. Hinnakategooria Masinad viitavad keskmisele kategooriasse, samas kui on mitmeid analooge, mida saab selle seeriaga ühesse reaga panna, on see T-170 või sarnane T-130. Tehniliste andmete hindamine, üks CATERPILLAR D6R versioon saab kergesti asendada 3 sarnast T-170-st. Buldooseri jälgitava versiooni eesmärk on teostada keerukaid tehnoloogilisi operatsioone, sealhulgas töötada mägismaa kõrgusel kuni 3 km. Tehnikat tunnistatakse usaldusväärseks, nõuab hoolduse ja remondi miinimumsummat, hooldatavust on suurepärased, komponendid ja varuosad on saadaval tasuta müügil. Nõuetekohase toimimisega suudab masin olla võimeline teenima ustavalt 3-aastase operatiivrežiimi.

Kassi D6R buldooserit toodetakse müügituru väärilise niši poolt spetsiaalsed masinad Kaevandamise ja ehitamise ja korraldatud üle 80 aasta tagasi.

Caterfilari buldooseri seade

Sarnaselt teiste spetsiaalsete masinaga, mis on valmistatud Caterratichi abil, eristatakse masinat peamiste sõlmede ja juhtivate struktuuride täiustatud struktuuri, mis võimaldab teil teha palju keerulisi teoseid ja suurendada tõhusalt tootlikkust.

Erivarustuse eelised CAT D6R:

• võime töötada niiske ja paaritumise pärast;
• lai valik hingedega seadmed;
• suure täpsuse juhtimine;
• mugavad töötingimused;
• mitmekülgsus;
• võimsus.

Buldooser Caterratilar D6R - põhimudelTuginedes on mitmesuguste masside erivarustuse ja karjääri või eriti märgalade spetsiaalsete struktuuride erielementidega mitmeid erinevusi. Kass D6R on suurepärane kasutamiseks vene tingimused. Peamine eesmärk on lahtiselt materjalide, pinnase ja kivide arendamise liikumine. Sepistatud hingedega seadmed kergesti võimaldab D6R buldooserit külmutatud maapinna ja kiviga toime tulla.

Caterratilar D6R buldooser kapis funktsioone:

• suure tuuleklaasi avab laiaulatusliku ülevaate juhile operatsiooni ajal, mis tagab tegevuse täpsuse ja tagab teiste jaoks turvalisuse;

• tooli pneumaatiline kinnitus võimaldab teil kohandada oma positsiooni maksimaalse mugavuse jaoks;
• sisseehitatud kliimaseade toetab stabiilseid mikroklimaatilisi näitajaid.

Caterpillar D6R salong sees

Selle erivarustuse spetsifikatsioonid

Kassi D6R peamised tehnilised omadused on esitatud tabelis:

Mootori omadused

Kass D6R spetsiaalne seadmete mudel on valmistatud 6-silindri üheaastase mootori alusel hüdraulilise võimendiga ja elektronkütuse varustamise juhtimisega. Objekti seadmesse - ACCECT SYSTEM, pakkudes annustamis- ja juhtimisrežiimi, mis võimaldab mootori sees õhu liikumise üle, mis võimaldab teil maksimeerida oma jõudlust. Kahjulikkuse tase väljaheite gaasid Caterratilar D6R - vastavalt EÜ IIIa etapile. Enamik tüüpe sobivad kasutamiseks kütusena diislikütusErivarustus mõeldud, samas kui mootor on selle kvaliteedile lihtsam.

Buldozeri Caterratilari D6R peamised omadused:

• mootori maht - 8,8 l;
• mootori võimsus - 175 liitrit. alates.;
• pöörlemiskiirus - 2000 rpm;
• surveenergia – 16,1;
• silindri suurus - 112 mm;
• kütusekulu - 16,5 l / h (keskmise);
• täispaak - 424 liitrit.

Kogu süsteem, jahutusmootor kasutab korraga 76,8 liitrit tosolat, millest kuni 51 liitrit langeb põhimahutile, on pardal olevad käigukastid mahutama igaühe keskmiselt 13,6 liitrit vedelikku. Maksimaalse võimsuse saavutamiseks kasutatakse ka turboülelaadurit süsteemi, mis tagab turbiini tiiviku suurema kiirenduse heitgaaside vooluga.

Šassii omadused

Kass D6R roomik traktorite varustatud võimsa šassii 45 jalatse juures mõlemal küljel. Standardkinga laiusega 915 mm 203 mm sammuga. Caterpillari lindi kokkupuute kogupindala maapinnaga on 6,4 m 2. Eri ülekandeseade on mõeldud pideva voolu voolu jaoks (olenemata töötingimustest).

Kaitsekaupade D6R šassii projekteerimisel on käigukast võimaldanud töötamise ajal lihtsat üleminekut, püügivahendite arvu - 6 (3 - taga, 3 - ees). Pööramise hetkel saadetakse genereeritud võimsuse peamine osa igale lindile eraldi, mis võimaldab teil olla kassi D6R buldooser kui võimalik. Mootori jaotus mootoriga: 30% - veovõll, 70% - kasutades pöördemomendi konverteri. Selle erivarustuse käigukast on mehaaniline.