Ametlikud Caterpillar edasimüüjad: müük, osta, hind. Caterpillar - Maailma LITER tootmise hooldus Caterpillar Inc.

Caterpillari ajalugu läheb tagasi XIX sajandi lõpuni, kui tema asutajad Denieli Best ja Benjamin Holt (igaühel olid oma iseseisvad taimed) läbi eksperimente kasutades sadama traktorid põllumajanduses (1890). Sajandite käigul tegelesid nad ratta traktorite moderniseerimisega, et suurendada nende manööverdusvõimet ja passiivsust.

Uuringud kahe inseneri tõi kaasa auru mootori loomise 1905. traktorite jaoks, mida kasutati juhul, kui kaabel korraldatakse San Francisco. See oli CATERPILLAR-autode kasutamise esimene ots ehitustöödes. Aasta hiljem langes maavärin San Franciscosse ja Caterpillari tehnikat osales tagajärgede kõrvaldamisel.

Esimene edu oli ettevõtte loojad ülekoormatud ja nad hakkasid töötama traktorite uute mudelite vabastamise pärast. Aastatel 1908-1913 parandasid mudelid teraskonstruktsioonide, kolme ülekandemääraga, parema vedrustuse süsteemi ja traktoriosade siduri poolt.

1913. aastal registreeriti Caterpillar traktorite kohaletoimetamise fakt Venemaa territooriumile (selles, aitas see kaasa ettevõtte kuldmedalile POPASHKA võistlustel). Esimese maailmasõja ajal tarnib Caterpillar roomiktraktorite Venemaale, Inglismaale ja Prantsusmaale ning pärast USA sõda liitumist ja Ameerika ees.

Üldiselt selle aja jooksul toodeti Ameerika Ühendriikide ja liidu vabariikide jaoks rohkem kui 5000 traktorit. 1919. aastal vabastati uus traktor, mille võimsus oli 75 hj ja lisaks röövikutele olid eesmised rattad. Sellised traktorid hakkasid tootma Petrogradi Obukhovsky tehases.

Alates 1921. aastast hakkab traktor Euroopasse tarnima Rhine-Mine Doonau ehitamiseks. Alusel Caterpillari Sihtasutus on 1925, kui kaks asutajat firma liitus oma tootmisrajatiste ühise kaubamärgi ja pealkiri. NSVLis jätkas Caterpillar diiselmootorite pakkumist 20-ndatel ja aitas kaasa traktori tööstuse arendamisele.

1929. aastal täiendati Nõukogude põllumajanduse 2050. aasta rootori masinaga. 1930. aastal osteti Belgia ametiasutused Caterpillar traktorid Albert King Canali ehitamiseks. 1931. aastal nähti sellised traktorid Hooveri Dama ehitamisel Ameerika Ühendriikides.

1930. aastatel ehitus viidi läbi erinevates maailma osades ning Caterpillar tehnikat osales peaaegu kõikjal, ilma selleta ei olnud ka loodusõnnetuste tagajärgede kõrvaldamiseks vajalik (selline suundumus jälgitakse kogu ajaloo jooksul ettevõte).

II maailmasõja perioodil ei jäänud Caterpillar ilma tellimusteta. Lisaks sellele on aeg laiendada oma tootevalikut, lisades energiatarbed ja greiderid juba olemasolevatele bensiini- ja diiseltraktoritele (nagu Caterpillar hakkas ehitussõidukite tootma).

Sõda lõppes ja Caterpillar kasvas jätkuvalt ja areneb. Selleks vajas ta uusi turge. Esimene välisriigi esinduse büroo ja esimene samm selles suunas tehti 1950. aastal, kui tütarettevõtja avati Ühendkuningriigis. Tõsi, selle esinduse avamisega oli imporditud toodete kõrgete ülesannete tõttu raskusi.

Caterpillar leidis kiiresti väljapääsu sellest positsioonist väljapääsu, otsustades Inglismaal, et avada seade ja esimene Caterpillar välismant. 1953. aastal osteti India valitsus 93 uut Caterpillari autot riigi teedevõrgu arendamiseks.

1955. aastal toodab Caterpillar sõjaliste operatsioonide seadmeid Deep Freeze I - koodinumber mitmete keskkonnaõppemissioonide nimetus, eriti Antarktika, kus Caterpillari traktori esimesed aastakümneid olid piirkonna ainus skanner.

Aastal 1956, sügav Freeze II ja Deep Freeze III operatsioone töötati välja, mille jaoks Caterpillar varustab lisavarustuse (kokku 143 autot osales nende operatsioonide ajal erineva aja jooksul). Samal 1956. aastal kanti osa Ameerika tootja Caterpillar-masinatest Austraalia Melbourne'ile, et alustada olümpiamängude koolitust (hetkest, mil kõik Olympic Games valmistatakse Caterpillari tehnika abil).

1963. aastal moodustavad Caterpillar ja tööstus Jaapani ettevõte Mitsubishi ühe esimese Jaapani ettevõtete osa vara osa Ameerika Ühendriikide kätes. 1965. aastal sai ettevõte Jaapani suuruselt teiseks raskusaluse valdkonnas. Caterpillari jaoks oli see kindel samm Aasia turu vallutamise suunas.

1969. aastal varustab CATERPILLAR MOTORS MOVE APOLON-11 missioonile. 1973. aastal avati Moskvas American Company Caterpillari esinduslik büroo. Majanduslangus ülemaailmses turul 1970ndate lõpus olid rasket Caterpillar.

1982 oli kõige halvem ettevõtte ajaloos, müük vähenes 30% ja aasta lõpuks kahjum oli 180 miljonit dollarit. Kriisiperiood mõjutas ettevõtte sotsiaalpoliitikat. Mõned töötajad lükati tagasi, palk vähenes 10% võrra, investeering vähenes 36%. Töö oli võimalik töö normaliseerida alles 1987. aastaks.

Seejärel suurenes mudeli vahemik 150 ühikuga, kuid samal ajal vähendati personali töötajaid 40% võrra, mis on ülemaailmse tootja vaieldamatu mõju. Kriisiperioodi kogemus aitas 1990. aastal kaasa kujundada 3 vaala, millel äri on: eelarvestamine, detsentraliseerimine ja massiivsete kokkutõmbumise lahknevused.

1997. aastal ühines Ameerika Caterpillar hiiglane Perkinsi mootorite ja Saksa firma Mak Haforeni liitumine Caterpillaril, et võtta turul juhtiv positsioon diiselmootorid.

1998. aastal toodab Caterpillar tohutu veoauto 797 (maailmas ei olnud analooge), mille testid viidi läbi Arizona tehingus.

Pärast aasta möödumist alustab Caterpillar kompaktne ehitusseadmete maailmaturul, mille esitamine toimus World Conexpo näitusel, kui vastus muutunud klientide vajadustele.

XXI sajandil jätkas Caterpillar eduka tootmise poliitika. Pärast terrorirünnakut 2001. aastal mõne tunni jooksul olid Caterpillar edasimüüjad ühendatud ühiselt varustamisseadmetele stseenile.

2003. aastal sai Caterpillar esimene maailmas puhta diiselmootorite tarnimiseks, mille täielik suurus esitati hiljem 2004. aastal.

Caterpillar täna on globaalne tootja kaevandus- ja ehitusseadmed, tööstusgaasiturbiinid, diiselmootorid ja maagaasi mootorid. Suur hulk tehaseid (50 Ameerika Ühendriikides ja 60 25 riigis maailmas), toota ja tarnida rohkem kui 300 tehnoloogiat, mis on tunnustatud kogu masinaehitussektori standardiga.

Rohkem kui 80 aastat, Caterpillar järgib tehnika arengut, tehes iga mandri pikaajalisi ja positiivseid muutusi.

Vidinate tootjad

Caterpillar Inc. See on Ameerika ettevõtte, mis kujundab, arendab, toodab ja müüb masinaid läbi oma edasimüüjate võrgustiku kaudu kogu maailmas. See toimib juhtiva maailma juhtina ehitus- ja kaevandusseadmete, vedurite, mootorite ja tööstusturbiinide tootmises. Selle kaubamärgi all toodab ka tööruumi ja saapad (kass / Caterpillar). Võttes rohkem kui 89 miljardit dollarit varades, on ettevõte oma tööstuses nr 1.

Cat-telefon on valmistatud kassi telefon - mobiilseadmete Caterpillar Inc. töötavad samaaegselt nutitelefonidena ja tavalise telefoniliini abil. Esimene selline üksus, CAT B25 kuulutati välja ja vabastati 2013. aastal.

Ajalugu Caterpillar Inc. Algas viimase sajandi 20-ndatel aastatel. Tulevane suur korporatsioon ilmus kahe teise ettevõtte ühinemise tulemusena. 1986. aastal reorganiseeriti ja sai selle praeguse nime. Organisatsiooni peakorter asub Peoria, Illinois, USAs.

Üks asutamise isad oli Benjamin Holt - Ameerika leiutaja, kes esmakordselt patenteeritud ja teinud Caterpillar traktori. Ta sündis kaugel 1849. aastal New Hampshire'is USAs. Benjamin oli noorim oma neljast vennast, samuti üheteistkümnest pöörleva vendadest ja õdedest.

Perekonna juht oli saeveski omanik, mis andis vagunite ehitamiseks täispuidust puidupuidust. Tulevase leiutaja vend asutas oma American Company algselt toodetud puidust rattad autodele ja seejärel - ja terasest trammirattad.

Aastal 1869 läks Benjamin tööle oma isa saeveski, kus ta hakkas aitama Laev puidust puidu laadimisel, mis oli San Franciscos New Hampshire'is.

23-aastaselt ärkas "ettevõtlusaalne loor" üles selle ja noormees, kes tegeleb sawnwoodi tarnimisega West Coastil. Paar aastat hiljem suri tema ema ja hiljem - ja Isa. Pärast vanemate surma kolis noormees Californiasse.

Järgnevad üritused kiire tempo poolt välja töötatud sündmused. Pärast Benjamiini liikumist asutasid Holton Brothers ettevõte, mis võttis puidu ettevalmistamisel kasutada Aride California orud ja kõrbed. Nad avasid oma uued asjad soojas Stocktonis, kus kliima sobib puidust rataste kuivatamiseks.

Brothers on investeerinud $ 65 tuhat ehitamise taim ja varustatud selle parim tehnikamis on ainult suutnud osta. Stockton oli San Francisco 140 kilomeetri kaugusel ja seetõttu oli väljapääs merele ja jõe rannikule. Varsti töötas vennad pidevalt 25 inimese peakorterit.

Benjamin nautis oma perekondlikku asutust, kes pidas teda suurepäraseks ettevõtjaks. Tuleb öelda, et ta ei kadunud leiutistesse. Eksperimendi eesmärgil ehitasid nad esimese auru mootori, mis sai hüüdnime "vana Betsy". Kütusena võib kütusena kasutada õli, küttepuid või söe.

Mootor kaaluti 22 tuhat kilogrammi ja sõitnud tohututel ratastel metallist. Sel aastal, kui Benjamin tegi auru traktor, sai ta oma ettevõtte presidendiks. Teine andeka ettevõtja ajukahjustus sai kombineerida.

Kuid selle peamine leiutis on esimene toimiv Caterpillar traktor - edukalt näidanud sügisel 1904. Sellise traktori loomiseks pidi Benjamin kasutama kõiki neid metallurgilisi ressursse, mis olid talle kättesaadavad.

1890. aastate esimesed traktorid ja 1900. aastate alguses olid väga rasked; Mõnikord jõudis nende kaal 450 kilogrammi, mille tõttu langesid nad Stocktonis San Hoakin Valley põllumajandusmaa pehmesse maad. Benjamin Holt püüdis seda probleemi lahendada rataste suuruse suurenemise tõttu laiuses ja kõrgusel.

Selline traktor tundus kasutusel keerulisemaks ja kulukaks. Siis ta leidis teise võimaluse - panna ajutise rasedusteed auru traktorisse. See idee ka kadus kiiresti, sest ta võtab palju aega ja takistas mullane töö ja üldiselt oli kallis. Pärast seda mõtles Holt plaatide rataste ümbritsetud.

See ilmus ahelatele lisatud puidust radade kogum. Uut autot testiti edukalt neile märjamaal, mida ta kündas tänupühale.

1910. aastal avas Benjamin tehase Ida-Peoria, Illinois, mida juhib tema vennapoeg. Järgmine tehas ilmus Midwestis. Hoolimata asjaolust, et tema konversioonis oli märkimisväärne kapital, osutus see ettevõte väga kasumlik.

2 aasta pärast töötas ettevõttes rohkem kui 600 inimest; Traktorite eksport kolmes välisriigis, sealhulgas Kanadas, loodi ka. Roomikööriistad Holt mängis esimeses maailmasõjas toetavat rolli. Kui ta vilgutas, tellis Briti sõjaväeministeerium HOLT traktori.

Testid läbisid nii edukalt, et seda tehnikat valiti kahur traktori poolt. HOLT-autode kasutamine mõjutas Briti paagi arengut ja muudeti sõjategevuste taktikat. Teisisõnu, see meetod osutus "üks tähtsamaid sõjalisi sõidukite kogu aeg."

Kui sõda lõpetasid, osutus raskete traktorite, nii sobivad varasemate vajaduste jaoks, osutus põllumajandustootjatele sobivaks. See tõi kaasa asjaolu, et tulevase firma Caterpiller järsult halvendas oma seisukohta. Benjamin pidi vähendama uute seadmete hindu; Sõjaväe traktorite vanad reservid müüvad ka.

Ettevõte vaevalt koges üleminekut rahuajal, mis aitas kaasa üleriigilisele depressioonile. 1920. aastal suri Benjamin äkki pärast haigust, mis kestis vaid kuu.

Järgnevad aastad märgistati pidevate finantsraskustega. Benjamiini koht võttis pankade pakutud kandidaat, kelle ees oli suur võlg. 1925. aasta kevadel oli liit seotud tugevama finantsasutusega. See oli see, kuidas Caterpillar sündis.

Toote reeglid ühendati. Nüüd toodeti ettevõte viie room traktorit.

Müük esimesel aastal oli 13 miljonit dollarit. 1929. aastaks olid nad suurendanud 52,8 miljoni dollarini. Ettevõtte kasv jätkus kogu 1930. aastate suure depressiooni ajal.

II maailmasõja ajal hakkasid tooted aktiivselt kasutama USA mereväe ehituspataalides aktiivselt, mis ehitasid lennuväljade ja muude vahendite vahelise sõjalise tegevuse teatris. Sõjajärgse ehituse buumi ajal jätkas ettevõte Caterpiller kiiret tempo.

Ta käivitas oma esimese ettevõtte välismaal XX sajandi 50-ndate alguses. Nii hakkas ettevõtte ümberkujundamine rahvusvahelises ettevõttes.

Caterpillar on ehitanud oma esimese vene taime Tosno lähedal, mis asub Peterburi lähedal. Ta valmis 16 kuud. Taim nõudis Leningradi piirkonna esimest elektrilist alajaama, kuna kommunistlik valitsus lõpetati 1991. aastal.

Objekt ehitati karmide talveoludes, kus temperatuur langes temperatuurini -25 ° C. Ehitus valitses Lemminink & Grupp Helsingi, Soome. 1960. aastatel käivitas ettevõtte Caterpiller ka tootmise Brasiilias.

Modern Corporationi toodete valik on tõeliselt muljetavaldav. Ettevõte toodab vahendaja võrgu kaudu umbes 400 ostu. Nende hulgas: ekskavaatorid, põllumajandus- ja roomiktraktorid, laadurid, veoautod ja vedurid. Caterpillari seadmeid kasutatakse aktiivselt ehituses, transporditööstuses, tööstuses, energias, metsanduses.

Ettevõte on maailma suurim keskmise ja suurte rataslaadurite tootja, mis on toodetud taimedes üle maailma.

Ettevõte tegeleb ka kaitsetööstusega. Asjakohane tütarettevõte toodab diiselmootoreid ja automaatseid edastusi, samuti muid üksikasju (soomustatud sildade, võidelda paakide, sõjaväeiniseadmete ja paakide konveieri jaoks).

Peakorter asub Ühendkuningriigis. Ettevõtet kritiseeriti korduvalt Iisraeli kaitseväe (IDF) tarnitud buldooserite eest. Eelkõige 2003. aastal osales IDF Caterpillar D9 intsidendile, kui Ameerika aktivist Rachel KIRI, kes võitis sõja Iraagis ja Iisraeli kohalolek, tapeti buldooseriga.

Ruudud ettevõtte vastu esitatud oma pere ja perekond palestiinlased, ka need, kes suri sel päeval. Sellegipoolest lükkas kohus nõudeid tagasi ja otsustanud, et surm toimus õnnetuse tagajärjel.

Caterpillaril on ka äriüksuse spetsialiseerunud ehitus- ja kaevandussektori elektroonika arendamisele. Tütarettevõte on töötanud alates 2002. aastast ja põhineb Ohio.

MobiiltelefonidToodetud Caterpillari brändi all toodetakse Hiinas tehastes tehastes. Neid eristusvõime: Disain ja kaitse, mis on korrelatsioonis ettevõtte ehitusseadmetega. Muidugi, ettevõtte ei ole spetsialiseerunud tarbekaupadele, kuid kassitelefoni mobiilseadmed täidavad selle niši. Idee ise tundub hea: ettevõtte ehitusseadmed on üldiselt ja usaldusväärsed ning selle kaitstud telefonid võivad kiidelda sarnaseid omadusi.

Mitu aastat, ettevõtte, Caterpiller üritas minna oma "õnnetu" mobiilseadmete cis turul ja see on veel õnnestunud.

Selliste seadmete hind on piisavalt kõrge ja seetõttu nad ei luba taskusse. Lisaks telefonidele ja nutitelefonidele toodab ettevõte erinevaid tarvikuid, sealhulgas kaaned, ekraanide kaitsekile, \\ t laadimisvahend, hoidjad ja kinnitusdetailid.

Esimees ja üldine tegevdirektor ja samal ajal ettevõtte peamine näitaja on kuulus Ameerika ärimees Doug Obelmanman. Ta sündis 1953. aastal Illinoisis. Isa Arc töötas edasimüüja võrgu ärina John Deere.. Poiss kasvas ümbritsetud autode ja lapsepõlve unistanud töötamise Caterpillar.

1975. aastal lõpetas noormees Millikini ülikooli bakalaureusekraadiga. Kohe pärast seda sai ta osa Caterpillar perekonnast. Esialgu sai Oberhalman krediidianalüütiku positsiooni riigikassa osakonnas. Tema karjääri esimene osa viiakse läbi rahanduse valdkonnas. Praegusel ajal saab kaar võimalus töötada kogu maailmas, tänu, mille jaoks on palju reisida.

Ta veedab kolmeaastast Uruguays aastas Lõuna-Floridas ja neli aastat Jaapanis. 20 aastat pärast esimest tööpäeva avaldab Doug oma asepresidendi poolt ja hiljem saavad finantsdirektori seisukoha. 2010. aastal muutub ta Caterpillari kõige olulisemaks näitajaks.

Ta vastutab kuue ettevõtte presidendi eest. Obelmanman juhib sotsiaalteenuste jagunemist ja mitmeid säästva arengu võimalusi. Lisaks jälgib ta turundusmasina tootmisharu ja Põhja-Ameerika kommertsosakonna müüki.

Umbes isikliku elu ettevõtte pea ei ole teada liiga palju. Sellegipoolest on tema abikaasa Diana avalik näitaja, sest see on Cullinani omaduste esimees - Kinnisvarafirmad, kes pakuvad kaubanduslikke vahendusteenuseid, varade haldamist, ehitust, investeerimisteenuseid, turgu ja finantsanalüüsi.

2011. aastal sai Obelmanman palka 16,9 miljonit dollarit, mis oli 60% ületas selle aasta tulu eelmise aasta tulu. Doug ise ütleb, et tema suur pere teeb teda väga õnnelikuks. Paar toob üles neli last.

Ettevõtte peamine mõiste on selle stabiilsus. See maksab palju tähelepanu keskkonda. Obelmanman ütleb, et selline positsioon on üsna loomulik, sest ettevõtte edu ja heaolu jaoks on oluline.

Usaldusväärsete ja tõhusate energialahenduste tagamine, infrastruktuuri pidev arendamine, kvaliteedi probleem on kaasaegse ühiskonna peamised eesmärgid Caterpillari juhi järgi. Paljude aastakümnete puhul juhinduvad edasimüüjad ja kliendid.

Maailma suurim Caterpillar ettevõte spetsiaalsete seadmete tootmisel

Caterpillar Haridus Ajalugu, Caterpillar mootorid ja toiteallikad, kasutatud Caterpillar seadmed, Caterpillar Management

JAGU 1. Caterpillari ajalugu ja edu.

Caterpillar Inc. - See on Ameerika ettevõte. Üks maailma suurimaid spetsiaalsete seadmete tootjaid. Vabastab kaevamis- ja transpordivahendeid, ehitusseadmeid, diiselmootoreid, energiaseadmeid (töötavad looduslikud ja läbivad gaasid) ja muud tooted, samuti kingad. Üle 480 ühiku koosseisu asub 50 riigis üle maailma viie kontinendiga. Venemaal on oma taim Leningradi piirkonnas Tosno linnas (alates 2000. aastast).

Rohkem kui 85 aastat on Caterpillar Inc. Selles otsitakse märkimisväärseid edusamme ja aitab kaasa positiivsetele muutustele üle maailma. Caterpillar on juhtiv ülemaailmne hoone ja kaevandusseadmete tootja, diiselmootorid ja mootorid, mis töötavad maagaasiga, tööstuslike gaasiturbiinipaigaldiste ja elektrotesioste veduritega. Ettevõtte müük ja tulud moodustasid 2011. aastal 60,138 miljardit dollarit. Caterpillar on ka juhtiv teenusepakkuja ettevõtte rajoonide kaudu: Caterpillar finantsteenused, Caterpillar Remanufacturing teenused ja edusammud raudtee-teenused.

Caterpillari ajalugu ja edu

California insenerid Benjamin Holt ja Daniel Parimad võivad vaevu kahtlustada, et nende puhtalt rahumeelsed katsed põllumajandusmasinatega mõjutaksid globaalsete sõdade tulemusi. Kuid see juhtus. Holt ja Best leiutas Caterpillars, Briti olid varustatud Caterpillars tankid ja võitis esimese maailmasõja.

Lõpmatu ahelate rataste leiutamine (rohkem tuntum kui CATERPILLARARID), valmistatud Holt ja Une poolt XIX sajandi lõpus, oli üsna rakendatud. Raske ratta traktorid uppunud õlises lahtises pinnases keskmise polsterdatud riikide - USA hitters. Nõudlus selle põhjuse tehnika järele oli väike. Teie Holt-i tootmisettevõtte ja parima traktoriettevõtte müügi müügi tõstmine pakkusid HOLT ja parimad ettevõtted mitmeid leiutisi. Parimad neist olid rööbastee, usaldusväärselt hoidnud pinnale usaldusväärselt mitme pöördemomendi autosid, isegi kui inimesed sõitsid maapinnal, kuid hobuse kasutamisest ei saa kõne. Esiteks oli uus leiutis huvitatud ainult põllumajandustehnika tootjate jaoks. Olukord on vahetult muutunud pärast esimese maailmasõja algust.

Prantsuse ja Briti vägede koordineeritud vasturünnak 1914. aasta septembris muutus Marne esimeses võitluses ja hoolikalt planeeritud saksa solvava lahingupunktiks. Vastulauseid armeed pöördus mõlemal pool eesliini, pikaajalise verise ja mõttetu kraavi sõda algas. Järgmise kahe vaenutegevuse üle on Lääne eesliinil nihkunud ainult kümme miili. Ententa ja Saksa Imperial peakorteri käsk oli habras, kes otsivad olukorra muutmist. Viimased tehnilised arengud läksid kursusele. Sakslased panustavad õhusõidukite ja keemia panuse, mis töötab õhulaevade ja mürgistuste tootmisel. Briti retsepti võidu autorsus omistatakse kolonel Ernest Swinton, populaarse sõjalise ilukirjanduse autor. See oli ta, kes esitas soomustatud meeskonna idee, mida juhib sisepõlemismootor, liikunud rööbaste abil, oli haavatav masinapüstoli tulekahju ja juhtis raskusteta traadi piiri.

SWINTONi pakkumine ei ilmunud nullist - enne sõda, SWINTON viidi läbi eksperimente traktoriga, vahetult enne Ameerika Ühendriikides välja töötatud. Projekti esialgu täitnud Briti sõjavägi väga skeptiline. Idee salvestati Winston Churchill. Esimese Issanda Admiraliteedi ees leidis Swinton oma ettepanekute kuumima toetaja. Varsti rahastati projekti mereväe ministeeriumi vahenditest. Muide, osa ajaloolastest usub, et see oli Churchill, kes oli selle uue tähenduse "toitlustamine" "toitlustamine) autor. Kõige Briti sõjalises dokumendis sel ajal ilmub innovatsioon teise nime all. Tempoleva salajasuse kaalutluste puhul nimetati uut Miracle tehnikat ("tank", "tank").

Kuid HOLT-i tootmisettevõte ja parim traktoriettevõte, mis kuulub Holt ja Bessetile, osales esimeses maailmasõjas mitte ainult oskusteabe allikana. Sõja ajal tarniti suurtükivägijaoskonda tuhandeid traktorite-traktoreid. Täiendav sissetulekuallikas oli mahutite mootorite pakkumine. Osana koostöös Allied Command, HOLT arendas ka maailma esimese iseliikuva suurtükivägi seadistuse, mis teisaldati kiirusega enne - 28 miili tunnis. Idee aga oli liiga radikaalne ja ei leidnud laias teostuses enne Teise maailmasõja algust.

Esmakordselt kasutati 1916. aastal 1916. aastal võitlussõidukite vastu võitlemise sõidukitega. Aga tõeline triumf uue tüüpi relva toimus 8. augustil 1918 lahingus amiene, kui laviin 456 tankid murdis läbi Saksa ees. General Erich Ludendorf, Assistant Supreme Commander Powl von Hindenburg, kutsus seda päeva Saksa armee musta päeva järgi. Trenchi sõda tuli lõpuni. Ja kui Saksamaa kõrgem käsk 1918. aasta oktoobris teatas, et võit on võimatu, märgiti paakide välimus peamiseks põhjuseks.

Hoolimata sellistest edusammudest ei väitnud leiutise leiutise Leiutise Leiutise Benjamin Holt ja Daniel parimad kõige paremini ära tunda, et tunnustada nende erilist sisu entente volitusi. Kõik ärimeeste tähelepanu keskendunud nende ettevõtete arengule, kuni 20-ndate keskpaigaks kahekümnenda sajandi keskpaigaks, põllumajandustehnika konkureerivad Ameerika turul. Rivaalry lõppes 1908. aastal, kui Hold ostis Daniel TOGOT-i. Kuid kahe aasta pärast, poeg Besset taastas Isa firma (firma sai tuntud kui C.L. Parim traktori firma).

Kuid aja jooksul jõudis Holt ja kõige paremini järeldusele, et ettevõtete ühendus lubab neid rohkem kasu kui võistluse jätkamine. 1925. aastal tekkis kombineeritud ettevõte üldise kaubamärgi Caterpillari all. Peatükk oli Clarence Leo parim, kes selle ametikoha hõivanud kuni 1951. aastani. 1962. aasta jaanuaris sai ettevõte avalikustada, asetades oma aktsiad börsil.

Ja 1931. aasta oktoobris rakendati ühtegi kogumitootmist uues tehastes Peoria, Illinoisis. Värskendatud ettevõtte asukoha valikut ei tehtud juhuslikult. Illinoisi võib tavapäraselt nimetatakse Ameerika Ühendriikide ja Kanada põllumajanduspiirkondade tööstuslikuks südames. Riigi peamine linn on tööstuslik Chicago. Lähimad naabrid - Indiana, Missouri ja Iowa. Mitte viimane argument koha valimisel on muutunud kõrge kvalifikatsiooniga ja distsiplineeritud töö kohalolek. Ettevõte, mille asutajad tegid suure panuse "teise reichi" lüüasaamisse, asub Ameerika Ühendriikide Saksamaa riigis. XIX sajandi keskpaigast oli Illinois Saksa sisserände keskused. Ulatuslikud mittevajalikud maad meelitasid vana maailma sisserändajate. Siin nad võiks omandada oma talud. Maa, veiste tagasivõtmise raha ei olnud aga kaugel. Seetõttu on paljud "riputatud" linnades lootuses oma unistuste rakendamiseks rahalisi vahendeid. Sageli viivitus selline peatus aastaid. Selle tulemusena on sajandi alguseks enamik Illinoisi linnadest elanike koostises vähe erinevust Tüüringi või Baieriast. Tehnoloogiline juhtkond, töötajate kõrge professionaalsus ja edukas positsioneerimisravi selle aja jooksul peamised tegurid Caterpillari edu turul. 1940. aastate kaupa suutis ettevõte tootesari oluliselt laiendada. Lisaks traktoritele bensiini ja diiselmootoritega on ettevõte kehtestanud nii greiderite vabastamise kui ka energiaettevõtted. Suur tootmise suurenemine sel ajal oli tingitud CATERPILLARi tehnikavajaduse vajadustest. USA kaitseministeeriumi taotlusel hakkas ettevõte tootma m4 paagi mootoreid. Seejärel sai see projekt ettevõtte OEM-äri arendamise aluseks, mis meie ajal arendab see aktiivselt - sealhulgas Venemaal.

Pärast II maailmasõja lõpetamist alustas Caterpillar laienemist väljaspool Ameerika Ühendriike. 1950. aastal asutati UK-is CATERPILLAR traktorita Coterpillar traktorita. OÜ Peamine põhjus oli ettevõtte toodete kaubandustõkked. Euroopa riigid, kes sõda üle elanud olid liiga pingul oma inseneri arendamise pärast, seetõttu kehtestati impordi impordi suuremad tariifid. American toodete tungimine takistas ka valuutakursustel märkimisväärset väljalaske: Ameerika dollari hinnad osutusid Euroopa klientide jaoks raskeks. Probleemi lahendamine oli loomine assamblee Industries Euroopas oli esimene Briti tehas.

Sama taktika kasutas firma tungida Aasia turgudele. 1963. aastal lõi CATERPILLAR ja MITSUBISHI Heavy Industries üks esimesi ühisettevõtteid sõjajärgses Jaapanis. Uus Taim Sagamyhar linnas Tokyo lähedal alustas toodete tootmist kahe aasta jooksul. Uramed 1987. aastal Shin Caterpillar Mitsubishi, see ettevõte on nüüd suuruselt teine \u200b\u200btootja raske ehitusseadmete Jaapanis.

Caterpillari laienemisperiood 1960 - 1970 lõppes väga dramaatiliselt. 1980. aastate alguse ülemaailmne majanduslangus, mida tekitas naftahinna kasv, valusalt tabas ettevõtte, endise ehitusseadmete turu liider. Olukord raskendas kõrge dollari määr, mille tõttu Caterpillari tooted kaotasid oma atraktiivsuse võrreldes Jaapani konkurentide kaupadega, mille peamiseks oli Komatsu. 1982. aastal langes Caterpillari müük peaaegu 30%, äriühing teist korda, kuna fond on aasta lõpule viidud kahjumiga, mis oli 180 miljonit dollarit.

Püüdes probleeme lahendada, otsustas ettevõtte juhtkond suuremahulisi palkade riigi ja suuruste vähendamist. Juba mitu aastat jäeti 13 000 47 000 töötajat. Palga töötajad ja tippjuhid on vähendatud 10% ja külmutatud määramata ajaks. Samal ajal kärbitud kapitaliinvesteeringud 36%. Hoolimata võetud meetmetest on olukord halvenenud. 1982. aastal suurenes ettevõtte võlg eelmise aastaga võrreldes 1,8 miljardi dollarilt 2,6 miljardi dollarini. Sarnane kulude vähendamine tekitas tõelise sõja ametiühingutega. Streik, mis kuulutati välja ettevõtte tehastes, mis on üks suurimaid American Creess United Auto töötajate, kestis peaaegu kaheksa kuud ja lõppes arvelduskokkuleppe allkirjastamisega. Kuid nagu ta hiljem osutus, oli see ainult esimene võitlus.

Caterpillari juhtimine tegi ebaõige prognoosi ülemaailmse majanduslanguse kestuse kohta ja see viga seadistas Caterpillar väga keeruliseks positsiooniks. 1984. aastal kasvas ettevõtte tootmisrajatisi võrreldes 1973. aastaga 75% võrreldes, samas kui tegelik tootmine kasvas vaid 25%. Samal ajal devalveeris kallis dollar kindlalt ettevõtte välismaine sissetulekud, samal ajal provotseerides samal ajal Komatsu ja Itaalia Fiatallise Euroopa konkurente, et vallandada hinnatud sõdu. Sellises olukorras esimest korda oma ajaloos oli ettevõte nõustuda barter asulate hooldamisega mõnede oma klientidega. Olukorrast väljumisena loodi oma finantsüksuse sel ajal, mis võttis üle klientide ja edasimüüjate arvutused.

Kogunenud probleemide otsus oli selle tegevjuht Caterpillar Georg Shepheri peamine ülesanne. Juhataja otsis aktiivselt uut strateegiat, mis võimaldaks ettevõttel jätkuvalt kindlustada sarnaste kriiside kordumist. Uus poliitika sõnastati järk-järgult. Alguses laiendati pakutavate toodete rida oluliselt. Peatudes peamiselt suurte raskete seadmete tootja, sisenes Caterpillar väikeste agregaatide turule. Ja varsti tehti uus samm. Välismaiste filiaalide koagulatsiooni asemel ootasid paljud Caterpillarist paljud, panustas ettevõte tootmise ja montaažikeskuste üleandmise üle võtmeklientidele. Oli sel ajal, et vana kokkulepet muudeti Mitsubishi rasketööstusega. Caterpillar hakkas looma ekskavaatorite sõltumatu tootmise Jaapanis ja muudes seadmetes.

Selle tulemusena kahekordistati ettevõtte valik 1987. aastal ja jõudis 150 punkti. Kuid töötajad pidid lühenema (võrreldes 1982. aastaga) veel 40%. Jeeni kursuse järkjärgulist kasvu mängis Caterpillari positsioon Caterpillari tugevdamisel. Komatsu konkurendid ei olnud enam tingimusteta eeliseid. 1988. aastaks on seadmete dollari hinnad jaapani ettevõtted Rose rohkem kui 20%, samas kui Caterpillari hinnad on kasvanud vaid 9,5% samal perioodil. Sellegipoolest otsustati juhtkond Caterpillari äritegevuse juurte ümberkorraldamise kohta.

Valitud 1990. aastal tegevjuht CATERO CATERPILLAR DONALD võitleb uue ettevõtte strateegia, mis põhineb kolmel aluspõhimõttel: detsentraliseerimine, eelarvestamine, massikokkuleppes keeldumine. Ambitsioonikas programm esmakordselt ei leidnud tuge kõrgeima juhendi toetust. Kuid võitlused olid veendunud, et see on ainus väljapääs ettevõte, mis peaks järgima põhimõtet: "Kui te kaotate midagi, siis sa kaotad kõike."

Uue strateegia põhielement oli detsentraliseerimine. Caterpillar jagati 13 iseseisev keskused ja 4 teenindusjaotus. Hiljem suurenes jaotuste arv vastavalt 17 keskust ja 5 teenust. Enne ümberkorraldatud äriühingut edastati ühine ülesanne - tagada kasumlikkus mitte alla 15%. Samal ajal olid turutingimuste rajoonid konkureerida kasumiskeskuste tellimuste eest. Uuendusi tulemus oli väga julgustav. Nelja aasta jooksul vähenes uue toote vabastamise aeg turul poole võrra.

Hoolimata juhtide lubadusest vältida massilisi koondamisi, ei ole uue Caterpillari strateegia maitsta ühtseid autotöötajate Liitu, kes taas teatas streigi. Karm võitlus, mis kestis erineva edu juba mitu aastat, lõpetas siiski ettevõtte juhtkonna võidu. Võitluste edusammude saladus oli lihtne: enne streigi algust ladudes õnnestus koguneda mitme kuu valmistoodete varud. Teadlaste sõnul lõpetas ründajate kannatlikkus peaaegu samaaegselt "tarnetega". Kui streik lohistati, ootab ettevõte tõsiseid probleeme. Kuid ametiühingud ei saanud sellest teada ja nõustusid juhtide pakutud tingimustega.

Teine oluline tegur, mis tagab ettevõtte stabiilsuse selles keerulises aja jooksul, oli suur edasimüüjate võrgustik, millest igaüks oli oma toote reservid. Caterpillar on juba ammu müünud \u200b\u200boma traktorid ja ekskavaatorid ainult edasimüüja võrgu kaudu. Kumulatiivne käive edasimüüjate üle maailma kaks korda rohkem käive Caterpillar ise (1990. aastate keskel - $ 27 miljardit dollarit aastas 14 miljardi dollari eest). Partnerlused edasimüüjatega pakuti Caterpillarit ja peamist konkurentsieelist - võime asendada mis tahes osa maailma mis tahes punktis 24 tunni jooksul. Lisaks teavad edasimüüjad kliente rohkem kui Caterpillar ja seetõttu säästab ettevõte turundusuuringutes oluliselt.

Sel ajal hõlmas edasimüüja võrk 197 ettevõtet, millest 132 tegutsesid väljaspool Ameerika Ühendriike. Ettevõtte edasimüüjate keskmine aastane sissetulek oli 150 miljonit dollarit ja töötajate koguarv ületas 80 000 inimest, mis on 20 000 rohkem kui ettevõtte töötajate arv ise.

Ettevõte on tunnustatud turuliider. 2001. aastal tõi müük Caterpillar 20,175 miljardit dollarit ja kasum oli 1,053 miljardit dollarit. Ekspertide sõnul ületab ettevõtte edasimüüja võrgu kogumaksumus 21. sajandi alguses 6 miljardit dollarit.

Autod

Caterpillari vahemik on üle 300 mudeli, määratleb tööstusharu standardite, pöörates kliendile suuremat tähelepanu. Me kavatseme jätkata juhtiva positsiooni hoidmist ja jätkame teid teie vajaduste rahuldamist, varustades meie seadmeid pidevalt uusi ja moderniseerivaid tooteid, millel on parima rakendamise ja tootetoe süsteem igas tööstuses, mis tegeleb kapitaalremondiga.

Caterpillar on juhtiv globaalne diislikütuse ja gaasijuhtmete tootja ning neil põhinevad elektrijaamad. Lisaks on ettevõte laialdaselt tuntud kui tootja ja tööstuslike gaasiturbiini taimede tootja Salar Turbiinide kaubamärgi all.

Mootorid ja elektripaigaldised Caterpillar Rakendatakse veoautode ja busside, merelaevate ja jahtide, õlitootmise ja puurimise käitiste, meie enda tootmise elektri generaatori üksustes ning paljudes teistes masinates ja mehhanismides. Ettevõtte toodetud elektrigeneraatorite komplekte saab kasutada nii erinevate tööstustarbijate reservi kui ka peamise energiavarustusena, samuti sotsiaalvaldkonna ja eluaseme ja kommunaalkompleksi objekte. Caterpillar elektrijaamad pakuvad energiaplatvorme ja kaevandusi, linnu ja külade, haiglate ja koolide, lennujaamade ja ärikeskused ...

Kassitootjate pakutavad kassi alternatiivid hõlmavad kasutatavaid masinaid erinev aegSertifitseeritud kasutatud kassi seadmed, rahastamise ja laiendatud hooldusteenused.

Kasutatud Caterpillari seadmete eelised:

Hoolikas ülevaatus ja kontrollimine uute tehnoloogiate abil

Täielik teadmised kassi masina disainist

Ülevitava toote kvaliteedi ja tootetoetus

Täiendavad laiendatud teeninduse teenused

Masina hooldusandmete dokumenteerimine

Kassi edasimüüja võrgul ei ole võrdset teenust ja toetust. Caterpillar maailma edasimüüja võrgustik pakub kõiki teenuseid osade kiirelt tarnimisest tõhusale rikkalikule analüüsile.

Karjääritööd lahtiste materjalide ekstraheerimisel

Kliendi ülesanded

Erinevatel klientidel on erinev väljendus. Seda saab mõõta ühe päeva jooksul transporditava materjali mahuga, tehnoloogia või igapäevase kütusekulu mitmekülgsusega. Sest mis tahes komplekt Caterpillar nõuded, see aitab suurendada tootlikkust ja kasumlikkust kaasaegsete ressursside haldamise masina pargi, uute tehnoloogiate, terviklike hooldus- ja toetusprogrammide, samuti hõlbustada suurima edasimüüjate võrgustik.

Ülesande tulemuslikkuse kulude kontroll

Kasumi suurendamine

Parandamine kaubanduslike rakenduste ja kulude hinnangute täpsuse parandamine

Masina pargi ja personali koormuse optimeerimine

Soovitatavad lahendused

Edukas jõudlus sõltub mitte ainult kasutatud tehnikatest. Caterpillar pakub ka kogemusi, mis võimaldavad teil säilitada tõhusat toimimist ja suurendada saagikuse. Näidelahendused:

Automaatne süsteem Bocketi laadimine

Seadmete ohutus ja personali koolitus

Klienditeeninduste taseme kokkulepped

Tarkvara masinapargi kulude ja planeerimise analüüsimiseks

Maine relvad

Masina disain, võttes arvesse toimimise tulemuslikkuse ja mugavuse nõudeid

Laadimis- ja sujuvatele juhtimissüsteemidele

Dieli- ja gaasitorude generaatorite ja toiteseadmete ainulaadne rida vastab hädaolukorra, reservi ja pideva energiavarustuse kõrgeimatele nõuetele.

Mis tahes mõõtmed ja kujundid. Vastata riiklikele standarditele. Kui vajate elektrit, hakkavad Caterpillar seadmed selle ülesandega toime tulema.

Meie lahendused:

Unified tarnija integreeritud energia lahendusi

Lihtne valida ja osta

Lihtsalt installige ja kasutage

Maailma klassi kütuseefektiivsus

Madalad tegevuskulud kogu kasutusaja jooksul.

Mullapliir peamised omadused:

Võimas mulla tihendid on projekteeritud ja valmistatud raskete tööde arvutamisega tihendus- ja ketramiseks.

Cat® pinnase tihendusratta kolmnurkne väljaulatuv profiil võimaldab teil suurendada pinnase erilist survet, suurendada tihendi astet, et saada märkimisväärne veojõujõud ja tagab insuldi sileduse.

Suurenenud kiirus võimaldab mulla kassi karvkattel töötada suure kiirusega kaabitsaga või kallurautodega, millel on hingedega kaadrid nii suurte maanteede ehitamise projektides kui ka madala tõusu eluaseme ehitamise projektidele.

Testitud praktika komponendid ja süsteemid; Struktuurielemendid, mis on ette nähtud pika kasutusaja jooksul hädavajalikuks tööks.

Ergonoomiline disain aitab kaasa tervise säilitamisele ja käitaja tööjõu tootlikkuse suurendamisele kontrollhoova väikeste jõupingutuste tõttu, hea nähtavuse ja mugava salongi tõttu (nende klassi autode jaoks parem).

Pideva äritegevuse arendamiseks vajate kvaliteetseid seadmeid ja tõhusaid finantslahendusi. Teil on vaja usaldusväärset partnerit usaldada.

Võite alati loota Caterpillar fainenheli

Caterpillar Firenhel on Caterpillari, ehitus- ja kaevandusseadmete, gaasiturbiini- ja diiselmootorite ja tööstusgaasiturbiinide finantsosakond.

Caterpillar Financhel pakub laia valikut finantsteenuseid kogu CAT®-tehnoloogia liinile, sealhulgas kasutatud seadmete, mootorite ja nendega seotud toodete jaoks.

Tänu suurepärase töökogemusele on sügavad teadmised Venemaal ja SRÜ riikides äri eripära ja ettevõtte ülemaailmsetes võimalustes valmis pakkuma oma klientidele optimaalseid finantsotsuseid.

Meie teenused

finantsrent

Selle teenuse olemus on see, et Caterpillar Finenchel omandab Cat Seadme ametliku edasimüüja ja edastab selle kliendile kapitalirendi. Pikad liisinguperioodid võimaldavad meil vähendada igakuiste maksete mõõtmeid. Pärast liisingumaksete täielikku tagasimaksmist muutub klient seadme omanikuks.

Tagasipöördumine

See teenus võimaldab klientidel saada Caterpillar Finennle'ist sularaha, kui nad omavad kassi seadmeid. Selleks müüb klient oma tehnika Caterpillar Finerancheli ja võtab kohe kätte rendilepingu. Lisaks võimaldab see skeem kinnitada kliendi käibekapitali ja vähendada maksukoormust.

Krediidiliin

Selle teenuse osana loome meie klientide jaoks teatud rahastamispiiri, mida saab kasutada kassitehnikate ostmiseks. Klient saab korduvalt võtta tehnikat liisingu jooksul piirangu vaba jäägi raames. Renditud maksete maksmisel tasutakse vaba piiri. Selle teenuse spetsiaalsed eelised on oma mugavuse huvides: hädavajaliku vajaduse korral on vaja kiiresti ja lihtsalt.

Projekti rahastamine

See on suuremahuliste tööstusrajatiste, infrastruktuuri ja energiarajatiste rahastamine. Seda tüüpi rahastamise antakse rakendada projekte mahu investeeringuid alates $ 5 miljonit. Investeeritud raha saab tagasi maksta kasumist projekti.

Samuti oleme valmis pakkuma mittestandardseid finantslahendusi, sealhulgas:

Suuremate projektide rahastamine kaevandusfirmade ja lepinguosaliste organisatsioonide valdkonnas nafta- ja gaasi konstruktsiooni valdkonnas.

Kasside mootoritel tegutsevate merelaevade rahastamine.

Kass või päikese käes tehtud generaatorite ja elektrijaamade rahastamine.

Ametlike kasside edasimüüjate varuosade ja teenindusteenuste rahastamine.

Koostöö eelised Caterpillar Firencaliga:

Madalad panused.

Kiire otsuste tegemine.

Paindlik maksegraafik.

Minimaalne dokumentide pakett.

Kindlustus kuulub liisingumaksetesse.

Võimalus rahastada rubla, USA dollarites või eurodes.

Individuaalne lähenemine ja usalduspartnerlussuhted klientidega.

Olemasolu geograafia

Caterpillar Fineranchel pakub finantsteenuseid Venemaal, Ukrainas ja Kasahstanis. Üksikute territoriaalsete üksuste olemasolu võimaldab meil oma klientidega kiiresti ja tõhusalt koostööd teha ning võtta arvesse kohalike õigusaktide nõudeid.

Wikipedia - tasuta entsüklopeedia, wikipedia

rossiya.cat.com - Kassi sait

brandpedia.ru - brändi ajalugu

exkavator.ru - esimene ekskavaator

autolabs.ru - tuningikeskus

CAT® brändi on väärib väänata sünonüümkvaliteet kõigis tööstussektorites, mis nõuavad võimas spetsialiseeritud seadmete kasutamist. Rahvusvaheline Caterpillar Corporation pakub oma seadmeid kogu maailmas. Põhineb B.XIX. USA ettevõttes töötab nüüd aktiivselt 50 riigis. Selle esinduste kontorid ei ole ainult Antarktikas, vaid teistel mandritel, masina hoone hiiglane on üksus, mille arv on järk-järgult läheneb 500-ni.

Edu ajaloo ettevõtted

Kauplemismärk registreeriti 1910. aastal Californias, kuid Caterpillari brändi ajalugu algas palju varem. 1886. aastal arendas Benjamin Holt iseseisvalt kombineeritud ja neli aastat hiljem loonud aururaktorite. Esimese edu tulemus oli Foundation 1902. aastal HOLT-i tootmisettevõtte poolt. Järgmine etapp on jälgitavate buldooserite kujundamine. Prototüübi S. bensiini mootor Seda testiti 1906. aastal.

1909. aastal ilmnes Illinoisis pereettevõte praeguse taime tootmisbaasis ja seejärel kuulus brändi. Kuid Caterpillari jätkuv edu ei tohi mitte ainult B. Holt, vaid ka K. L. Besset. Noormees hakkas töötama alates 13-aastasest, kes ühines Isa juhtumiga 1891. aastal. 1910. aastal asutas ettevõtlik noormees C.L. Parim gaasiraktsiooni Co. Uus ettevõte spetsialiseerunud tootmise jälgimise buldooserid.

Tulevikus on tootja tootesarja laiendanud. 1921. aastal ilmusid Ameerika turul parimad traktorid kaubamärgi all. Ja 1925. aastal oli Caterpillar traktorita Coterpillar Tractor Co. Samal aastal esitati viie mudeli traktorite rida. Kaks aastat hiljem ilmus uus areng - mudeli kakskümmend buldooser Caterpillari liikumisel. Alates 1928. aastast hakkas ettevõte kasvama.

Pärast RUSSELL GRADER-i tootmise ettevõtte laiendamist mudeli rida See oli kiire. 1931. aastal on CAT®-spetsiaalsete seadmete disain muutunud. Gray masina terase asemel värvitud kollase mustaga. Nõudlus seadmete järele on suurenenud dramaatiliselt. Kaubamärgiga tehnoloogia osales vastutustundlike objektidega. Järgmise kümnendi jooksul töötavad tootlikud masinad maanteede, sildade, tammide ehitamisel.

20. sajandi keskpaigaks sisenes ettevõte rahvusvahelisele turule. 1950. aastal avati Ühendkuningriigis tütarettevõte. Erivarustus osales Dam-i ehitamisel Indias, Pakistanis, Panama kanali laiendamist ja isegi Apollo-11 missiooni korraldamist. 1967. aastal ilmus Caterpillar rahvusvaheline büroo Illinoisis. Selle aja jooksul on palju uusi arenguid. Alates brändi asutamisest on toodete valikut märgatavalt kasvanud:

• jälgitava traktorid;
• buldooseri tehnika;
• motor greiderid;
• teljevahe traktorid;
• iseliikuvad kaabitsad;
• frontaallaadurid;
• maastikul;
• hüdraulilised ekskavaatorid;
• hinged (töötavad) seadmed;
• generaatori komplektid.

Erivarustuse 70. müügi alguseks väljaspool Ameerika Ühendriike ületasid nõudlust koduturg. Uue kümnendi jooksul jätkas ettevõte enesekindlalt arendamist, avades oma remonditööde ettevõtte Iowas. 1979. aastal tagastas tootja ettevõtte stiili parandamisele, esitades ametlikult kollase toiduainete värske tooni. Eksklusiivne "Caterpillar kollane" tuli asendada värvi "Hi-Way kollane".

Järgmise kümnendi algas päikeseenergiaturbiinide ostmisega. Olulised uuendused - esimene ettevõtte päise ajaloos tagurpidi kühveldatud ja jälgitava buldooserite joone lõpuleviimine. 1983. aastal kasutati erivarustust aktiivselt Argentinas ja Paraguays tammi ehitamisel 1985. aastal - tammi ehitamise ajal Türgis. Konkurents maailmatapis intensiivistunud, kuid Caterpillar ei läbinud juhtpositsiooni.

90-ndatel aastatel tarnib Ameerika tootja Hiina ja Jaapanit suurte objektide ehitamiseks. Kümnendi lõpuks ilmus teine \u200b\u200bainulaadne areng - Gurvewood koos Dump Truckiga. Samal ajal vabastati uus rida kompakttööd ehitustööde jaoks. 1998. aastal on Ühendkuningriigis ümberkorraldatud erinevusi perkinsi ost ja ost, mida nimetatakse seejärel Perkins'i mootorite firma piiratud.

Aastal 2000, Tosno, Leningradi piirkonnas avas ettevõtte küsimus kassi tehnoloogia Venemaal. Uue aastatuhande algus märgistas Acert® tehnoloogia järeldusega. Arenenud lahenduste arendamine jätkus. Tracked Electric Drive Buldooser on märkimisväärne läbimurre 2008. aastal. Spetsiaalsed seadmed on edukalt tegutsenud Kanada valdkondades ja Lõuna-Korea territooriumil, kus suurim tamm on ehitatud kollase meri.

Uued omandamised Caterpillar - Progress raudtee teenused ja Shandong Sem Machinery Co. Sest 2010-2011 pidi liituma elektro-motiivse diisel Corporation, Bucyrus International, MWM GmbH. Alates 2012. aastast on kliendisuhete keskus tegutsenud Illinoisis. Tööstusbaas kasvab, tehnoloogia paraneb, edasimüüja võrgu areneb ja nõudlus tõhusad autod eriotstarbeline Stabiilselt tõuseb.

Erivarustuse kassi eelised.

• Tootmatus. Arenenud arengute regulaarne kasutuselevõtt on positiivne mõju seadme kvaliteedile ja konkurentsivõimele. Paljud kasutatavad tehnoloogiad on patenteeritud Caterpillari leiutised.
• Funktsionaalsus. Kassi tehnikat on alati juhtiv oma kategooriasse. Mõttev disain, optimaalne põhivahend ja kasulikud valikud võimaldavad teil saavutada töö maksimaalset tõhusust.
• Usaldusväärsus. Kvaliteetsete komponentide ja kohusetundliku komplekti kasutamine on Ameerika tootja tunnustatud eelised. Caterpillar pöörab erilist tähelepanu julgeolekuküsimustele operatsiooni ajal.
• Tõhusus. Kütusekulu vähendamine on saavutus, mida raske erivarustuse kasutamisel on raske ülehinnata. Usaldusväärne varustus ei nõua regulaarset remonti, mistõttu teenuse maksumus on minimaalne.
• Kontrollitavus. Keerulised kassi seadmed ei vaja spetsiaalselt koolitatud operaatorit. Pärast innsiidi juhtimist intuitiivse juhtimisega hakkab iga töötaja, kellel on professionaalsed oskused intuitiivse juhtimisega.
• Kohandamine. Erinevate riikide riiklike turgude jaoks on esitatud asjakohased muudatused. Kassi seadmed on kohandatud konkreetsete sotsiaalsete, geograafiliste ja kliimatingimustega.
• Prestige.Kass on kaubamärk, millel on suurtäht, kuid kõrge staatus on üsna hästi teenitud. Eriala spetsiaalsete seadmete ostmine omandab tarbija kulutõhusa auto pikaajaliseks tööks edasise müügi võimalusega.

Ehitus- ja tee remonditööstuse kassi seadmed

Esialgu spetsialiseerunud ettevõte Caterpillari tehnoloogia tootmiseks, kuid täna on sortimendis rattaautomaadid. Ehitus- ja teetööd - prioriteetsed valdkonnad. CAT® kaubamärgi all on tõhus erivarustus territooriumide puhastamiseks, pottide kaevamiseks, lastiga manipuleerimisest, maastiku vooder, asfaldi ja paigaldustorude paigaldamine. Ehitus- ja kommunaalteenustes kehtivad:

• buldooserid, traktorid, flurry kliiringu jaoks;
• maapealsete ja prügilate seadmed;
• roomik ja rataslaadurid;
• maanterattad, asfaldilaoturid ja -rullid;
• triplayers.

Tootja töötab pidevalt töötada parandada disain, funktsionaalsust ja disain, laiendades nõudnud eeskirju kulul uute arengute. Ehitus- ja teede remondi organisatsioonide spetsiaalsete seadmete projekteerimisel võetakse arvesse tarbijate eelistusi. Lisaks rasketele seadmetele on kompaktsed masinad kättesaadavad väikestele ettevõtetele. Kassi minilaadurid suudavad töötada kitsas tingimustes.

Tootja on juba ammu teada aktiivse osalemise suuremates projektides. Võimas tehnikat maanteeradade, tammide, tammide ja muude suurte struktuuride ehitamiseks on tänapäeval nõudlus. Kassi seadmeid kasutatakse laialdaselt kõigis riikides, kus ettevõttes on esinduslikud kontorid. Produktiivne erivarustus koostab edukalt keerulisi ülesandeid territooriumide ehitamise, rekonstrueerimise ja parandamisega.

Kassi erivarustus kaevandamise ja metsaraie ettevõtete jaoks

Mineraalsete hoiuste arendamine USA seadmete abil toimub edukalt kogu maailmas. Ressursside kaevandamine on paljutõotav tegevus, milles CAT Special seadmed on täna konkurentsist väljas. American Corporation pakub tõhusaid lahendusi mis tahes profiili kaevandusettevõtetele:

• maa-aluste aiade tehnika;
• võimas süsteemide puurimise süsteemid;
• hüdraulilised ja köiekskavaatorid kaevandamiseks;
• kaerapesud muldade horisontaalse lõikamiseks kihid;
• seadmed tahkete kivide arendamiseks

Caterpillar ei jäta arvesse metsaraie tööstuse probleemi. Kassi tehnikat on hästi teenitud. Ameerika seadmed toimib tõhusalt rasketes tingimustes. Optimaalne funktsioonikomplekt, usaldusväärne disain ja lihtne juhtimine - märkimisväärseid eeliseid metsaraie ettevõtetele. Tootja pakub maailmaturule täieliku funktsionaalsete erivarustuse komplekti:

• forvarderid, harvesterid, luuäärne;
• täitmis- ja pakkimisseadmed;
• kaabli dragles elektrilise draivi.

Alternatiivsed tegevused

• Caterpillar elektriseadmed. Valmistatud seadmete nimekiri sisaldab diislikütuse elektrijaamade ja generaatorite, gaasijuhtmete, nafta- ja gaasipuurseadmete, tööstuslike generaatorite, laevamootorite. Tõhusate lahenduste vahemikku täiendavad turbiinid, mootori kompressorid ja täiendavad tarvikud.
• SEM-tehnika. Läbi Hiina kaubamärgi üle poole sajandi, rataslaadurid on saadaval. 2008. aastal sai ettevõte Ameerika mure tütarettevõtteks. Nüüd SEM-i all CATERPILARi kontrolli all toodab erinevaid ehitus- ja tee spetsiaalseid seadmeid.
• Finantsteenistus. Kassi finantsosakonna osalemine tegeleb seadmete otsimisel seadmete ostmiseks. Iga uue või kasutatud tehnoloogia ostja jaoks hindavad spetsialiste individuaalsete tingimuste kõige kasumlikumate finantskeemide poolt.

Kassi tehnikat Venemaa turul

American seadmete esimene kohaletoimetamine Venemaale toimus 1913. aastal, kui Caterpillar osutus pillide võistluse võitjaks. Roomiktraktorid USAst läks riiki ja esimese maailmasõja ajal. 1919. aastal esitas tootja uue mudeli. 75 HP traktorit See oli varustatud Caterpillars ja esirattad. Ta oli mudeli jaoks Obukhovi tehase analoogide edasise tootmise eeskujuks.

Nõukogude Liit on suures osas kohustatud traktori tööstuse Caterpillar intensiivne areng uue valitsuse moodustamise ajal. 1929. aastal saadi suur osa spetsiaalsetest seadmetest põllumajanduse vajadustele Venemaale Ameerika Ühendriikidest. Agraarsektoris on alanud 2050 Ameerika traktorit. Tootlikud jälgitava autod aitas kaasa suure riigi majanduse tõusule pärast NSV Liidu moodustumist.

Venemaa ärisuhted Caterpillariga ei lõpetanud täielikult külma sõja ajal. Impordi asendamise kaasaegne poliitika ei takista ka koostöö arengut. Alates aastatuhande algusest toodab ettevõte ametlikult kodumaise äritegevuse kassi tehnikat, tegutseb ametlikult Venemaa Föderatsiooni territooriumil. Jaotusvõrk laieneb. Kvaliteetsed seadmed on muutunud taskukohaseks.

Tootja maine tõttu nõudluse ja läbisõit. Kui olete huvitatud soodsast realiseerimisest või spetsiaalsete seadmete kasutamise omandamisest Caterpillarist, võtke rasket mess. Kutsume koostööd üksikisikute ja juriidiliste isikute. Kasutatud kassi seadmete ostmise või müügi korral on võimalik operatiivorganisatsiooni igas sihtkohas hea ja katastroofi olekus!