Bağlantıyı arabaya kaydetmek gerekir. Römork olmayan bir hazne için ne ceza

İyi günler, sevgili okuyucu.

(veya bir çekiş kuplaj cihazı), römorku sabitlemek için tasarlanmış bir otomobilin özel bir elemanıdır. Basit bir dilde konuşursak, kanca, römorka yerleştirilmiş bir kancadır. Bu, eğer PageKop değilse, römork kullanılamaz.

Son yıllarda, mevzuat, ek ekipman kullanımı ile ilgili olanlar da dahil olmak üzere birçok değişiklik geçirmiştir ve sitenin okuyucuları, Farkopa'nın kullanımı ne kadar olduğuna dair daha fazla soru gönderiyor.

Size, 2019 yılında yetkisiz inşaat değişikliği için, sadece değil, aynı zamanda mümkün olduğunu hatırlatayım.

Farkopa'nın tescili 2020'de trafik polisine mi ihtiyacınız var?

Bu durumda, hepsi Parkop'a ve üzerinde bulunan belgelerden bağlıdır:

• Eğer bir farkop'taki belgeler, sürücünün kayıt sertifikasında değişiklik yapmak için trafik polisine başvurmasına gerek yoktur. Kancayı kurabilir ve arabayı bir römorkla takabilirsiniz.
• Eğer bir belge yok Ya onları restore etmek imkansız, daha sonra Headquart'ın kurulumu trafik polisine kayıtlı olması gereken tasarımdaki bir değişikliktir.

Not. Farkop için gerekli belgeler aşağıda tartışılacaktır.

Örneğin, orijinal hitch, fabrikada arabaya monte edilirse, bir araba kaydını ayarlamak için trafik polisi ile iletişim kurarken ek bir eylem yok. Trafik polisi gelecekte TSU hakkında bazı sorular ortaya çıkarsa, herhangi bir zamanda otomobil üreticisinden belge talep etmek ve kendi hakkınızı savunmak mümkün olacaktır.

Öte yandan, hitch bağımsız olarak yapılırsa ve sadece araç gövdesine sadece kaynak yapılırsa, tasarımda bir değişikliktir. Kaydetmek için trafik polisine başvurmanız gerekir. Ve kurulum izninin sonunda elde edileceği gerçeğinden uzak.

Aracın tasarımında değişiklik yapmak için algoritmanın ayrı bir makalede ele alındığını hatırlatayım:

Araç sahibinin çeşitli kuruluşlara 7 kez uygulanması gerektiğini, yani Güzel zaman alıcı.

Bu bağlamda, bu seçenek pratikte de mümkündür. Makinenin üzerindeki çekiş hitch zaten yüklü ise ve bunun için hiçbir belge yoktur ve onları geri yüklemek mümkün değil, daha kolay, daha hızlı ve daha ucuz olabilir. belgelerle yeni bir hitch satın alTrafik polisteki arabanın tasarımında bir değişiklik yapmaya çalışmaktan çok.

Bir binek otomobilin arabasındaki belgeler

2019'da Rusya Rusya'da davranıyor. Bu belge, onlara yüklü olan araçlara ve ekipmanlara karşılık gelmelidir.

Bölüm 4 bölümünün 77 numaralı maddesini göz önünde bulundurun: Teknik Düzenlemeler:

77. Araçlar aşağıdaki durumlarda doğrulamaya tabi değildir:

1) Bir araca bileşenleri kurarken:

• bileşen üreticisinin belgelendirilmesiyle doğrulanan bu aracın bir parçası olarak bu aracın ve geçmiş uygunluk değerlendirmesi için tasarlanmıştır;
• operasyonel dokümantasyonda aracın üreticisi tarafından sağlanır;

2) Tasarımda değişikliklerin ölçülmesi durumunda, tasarım dokümantasyonuna dayanarak, yapılan değişikliklerin uygunluğunun değerlendirilmesine dayandıysa, öngörülen şekilde geliştirilmiş ve koordine edilir.

Bu nedenle, Landkop'un trafik polisine kayıt edilmediği 2 vaka vardır:

• Tasarımda seri değişiklikler ile. Bu durumda, fabrikada TSS kurulumu hakkında konuşuyoruz.
• Bir pharg'ı ek bir ekipman olarak takarken, 2 koşul aynı anda gerçekleştirilirse:
  • Üretici, operasyonel dokümantasyonda bir düzlem kurulumu sağladı. Bu durumda, bahsediyoruz kullanım kılavuzuHerhangi bir araba alırken hangi verilir. Bu belgeyi açın ve römorkun kullanımıyla ilgili bir bölüm bulun. Böyle bir bölüm ise, her şey sırayla.
  • Hitch, modelinizin arabasında kullanıma yönelik olduğunu onaylayan bir üreticinin belgesine sahip olmalı ve uygunluk değerlendirmesi geçti.

Böylece, gerekli belgelerin listesi Farkop'u kullanmak için:

• Araba kullanım kılavuzu.
• Hitch üzerindeki belgeler, istenen modelin aracına uygun olduğunu doğrular.
• Teknik düzenlemenin gereksinimlerine uyduğunu onaylayan bir hitch için bir sertifika.

Not, belirtilen belgeleri sizinle birlikte taşıyın ve trafik polis memurlarını yap zorunlu değil. Evde saklanabilirler. Basitçe, eğer trafik polis memuru Farkop hakkında sorular ortaya çıkarsa, derhal kendisine sahip olduğunuz tüm belgelerin ve Travely Cihazının yasal olarak kurulduğunu söyleyin. Bu genellikle yeterlidir. Bir polis hala düzenlemeye karar verirse, o zaman mevcut belgelerin temelinde meydan okuyabilirsiniz.

Ya Tsu'da belge yoksa?

Bir hitch üzerinde yukarıda listelenen belgeniz yoksa, kopyalar elde etmek için bu ekipmanın üreticisine bakın. Resperating organizasyonlar belgelerin kopyalarını sorunsuz bir şekilde sağlar.

İletişim kurabilirsiniz:

• elektronik formda - kuruluşun web sitesinde;
• şahsen - şehrinizdeki resmi temsilcisiyle;
• posta ile - kayıtlı postayla.

Belgeleri geri yükleyemezseniz, yeni bir bağlantı aygıtının satın alınmasıyla veya trafik polisi içindeki yapıda değişikliklerin resmi tanıtımı olan seçeneği de kalır.

Not. Bazı organizasyonlar sunar hitch üzerindeki belgelerin paketini satın alın. Bu tür teklifleri görmezden gelmenizi tavsiye ederim, çünkü Üreticinin belgeleri yalnızca üreticinin kendisindedir. Bu tür belgeler başka bir kuruluş tarafından verilirse, sahte olacaklar.

Ya bir başlık alması planlanırsa?

Makineye bir çekiş cihazı kurmayı planlıyorsanız, zamanında bu makaleye döndünüz.

Ya zaten zaten yüklüse?

Belgelerden en az biri değilse, Farkop'un üreticisine başvurmalısınız ve talep etmelisiniz. Uygulama gösterileri olarak, üreticiler kolayca eksik belgeler gönderir.

Lütfen kullanılmış bir araba alırsanız ve bir hitch kullanıyorsanız, belgelerin önceki sahibinden alması gerekir. Aksi takdirde, trafik polisi arabayı kaydetmeden önce ekipmanı sökmek isteyebilir.

Bu makaleyi özetleyelim:

1. Farinlerin çoğu, gerekli belgeler eşlik ediyor, yani. Kurulumları yapılabilir trafik polisine kayıt olmadan.
2. Bir kuplaj cihazı için belge yoksa, üreticiden talep edilmelidir.
3. Belge alamıyorsanız, pharg'u sökmek için ya da aracın yapımında bir değişiklik olarak düzenlemektedir.

Yollarda iyi şanslar!

Alexander-208.

İyi günler. Ve trafik polisi müfettişi, çıkarılabilir bir kanca ile kancaya nasıl nitelendirilecek? Kanca yok, soket yapışır ve her şey bir tampon amplifikatördür.

Alexander, Merhaba.

Bu durumda, pardonun (soket) bir kısmı da tam bir aksama olarak kabul edilmelidir. Yani, eğer belgeler varsa (tüm set için veya sadece çıkışta), trafik polisi ile ilgili herhangi bir sorun olmayacak. Belge yoksa, soket tasarımda yetkisiz bir değişimdir ve trafik polisi sorunlarına neden olabilir.

Yollarda iyi şanslar!

Dmitry-473.

Popülasyondan para çıkmanın başka bir yolu. Hayatım boyunca Farcuplılarla gittik ve hiçbir şey yapmadık ve sonra gülümsedi. Alanlarda yaşayanların tümü otomobillerde ve römorklarda higs var ve bina malzemesinden çıkarmak için bahçesinden çöp. Bu büyük şehirlerde römorklarda bu gerekli değildir. Bu yüzden yetkililerimizin üflentisi altında, "en zengin" derinliklerin sakinleri sunulmaktadır. Sadece "Spike" işareti ile uğraştığımız ve Sıraladığımız kişilerden ne kadar para ve tüm shito'lar şimdi farlar için şimdi kapsıyor !!!

Forkop (W / NIVA) Stupino da dahil olmak üzere 2014 yılında 2014 yılında 2014 yılında Chevrolet Niva 2123-55'te satın alındı. Kurulum için kıyafetin sırasını verdiler. 2015 yılında, araba bayiliği kapalıydı. Ve orada belgeleri bulamayacak. 3 yıl sonra yok edildi. Nasıl olacağı? OTTS'lerin bir kopyası (kopyalandım) ..

Evgeny-272.

Hayatım boyunca Farcuplılarla gittik ve hiçbir şey yapmadık ve sonra gülümsedi.

"Bütün Yaşam" harckaps bir "çift" üreticisi üretti ve şimdi muhtemelen sadece tembel onları üretmiyor ve kurmuyor (her şey figüratif). Öncelikle, ahlaksız üreticileri ve yükleyicileri dışlamak için her şeyden önce gereklidir. Bu, bunun içindir ve ilgili belgeleri kontrol ederek Farcup'ların bu "kaydı" yapılmasıdır. Tersi bir römorka gitmek istemiyor musun?

AnvarVe şu anda hangi sorunu çözmek istiyorsun?

Bir hitch için belgeleri almak istiyorsanız, bu sayfanın üreticisine bakın.

03.08.2018

Trafik Polisi'ndeki Farkopa (TSU) tescili. İhtiyacınız mı yoksa değil mi?

Son zamanlarda, sık sık bir soru soruyoruz: "Trafik Polisi'nde bir hitch kaydetmem gerekiyor mu?".

Özellikle bu soruyu bulmak için CHUVASH Cumhuriyeti'nde İçişleri Bakanlığı'nın UGIBDD'sine başvurduk. Resmi cevap beklemek değildi. Bu nedenle, trafik polisi, yalnızca aracın tasarımında yapılan değişiklikler kaydetmek ve bir pookekopun kurulumu bu araçların üreticileri tarafından izin verilir (araç kullanım kılavuzuna bakın) ve bu Araç tasarımında bir değişiklik değil. Rusya İçişleri Bakanlığı'nın diğer yöneticilerinden benzer cevaplar aldık, müşterilerimiz tarafından iki cevap gönderildi.

Bu nedenle, trafik polisinin tescil hitch'i tabi değildir:

1. Headquart'ı arabaya takmak, arabanın üreticisi tarafından sağlanır (araç kullanım kılavuzuna bakın)
2. Başörtüsü uygunluk ve pasaport sertifikası vardır.
3. Farkop Passport'ta belirtilen talimatlara göre kurulu, yani. Arabanın tasarımında değişiklik yapmadan

Farkop'u satın alırken ve yüklerken, sahip olmalısınız:

1. Satış ve yükleme hakkında bir işaret ile pasaport pasaportu
2. Satış organizasyonu tarafından onaylanmış bir menteşe için bir sertifikanın kopyası
3. Ödeme makbuzu ve ticari kontrol (emtia faturası)

Araba, resmi satıcının garantisi altındaysa, tepinme sadece resmi satıcıdan değil. Araba, fabrika teknik düzenlemelerinin ve GOST kurulumunda sağlanan hizmetlerin uygunluk sertifikasına sahip olan herhangi bir kuruluşa kurulabilir, araba, resmi satıcıdan garanti altında kalacaktır.

Handneck - Metal cihazı, bir römorku arabaya güvenilir bir şekilde takma. Ancak bu asistan, sürücüyü cezalandırmak için bir neden olabilir. Nitekim, çoğu durumda, TC konfigürasyonuna dahil değildir, ancak sahibinin isteğinde ayrı ayrı birleştirilir.

Bu makalede oku

Kayıt gerekli olup olmadığı

Çekiş hitch büyük boyutlarda farklılık göstermez. Bununla birlikte, çoğu durumda, kurulumun özellikle yürütülmesi gerekir. Sonuçta, cihaz arabayla birleştirilemeyecek ek bir ekipmandır.

Bir afişi güvenle kullanabilme ve varlığında taşıma sırasında testler ve belgelerle doğrulanmalıdır.

Bu cihazla birlikte, TC kılavuzunda kurulum olasılığı belirtilmemişse, değiştirilir. Bu belge - teknik pasaport ve kayıt sertifikasına yansıtılmalıdır. Belirli bir işlemi geçtikten sonra değişiklikler mümkündür.

Eğer arabaya uymuyorsa, kancayı kaydetmeniz gerekmez, ancak üreticinin işletmesi vardır ve fikstür kullanımı sağlanır. Bu, TC kullanım kılavuzuna yansıtılmalıdır.

Kayıt yasası

Hitch kaydetme ihtiyacı, terimin içinde olmasa da, hitch tarafından çerçevelenmiştir. Ancak tüm arabalar "Tekerlek TC Güvenliği'nde Gümrük Birliği'nin Teknik Düzenlemeleri" uyarılmalıdır. Ve belge şöyle diyor:

Uygunluk Sertifikaları veya Uygunluk Beyanı'nın bulunduğu temyizde verilen araçların bileşenleri, aşağıdaki durumlarda bu teknik düzenlemenin gereklilikleriyle ilgili değildir:

1) Komponentin, gereksinimlerin yüklendiği en az bir karakteristik, uygunluk sertifikasında veya uygunluk beyannamesinde belirtilen seviyeye karşılık gelmez;

2) Bileşenin tasarım parametreleri ve özellikleri, konformasyondan veya uygunluk bildiriminden farklıdır.

Yani, Pharkop'un kurulduğu araba, kullanım için uygun değil, cihazda sertifika yoksa, aracın yapımında böyle bir değişiklik yapmanın teknik yeteneğinin bir onay olmamasıdır. Tam olarak olduğu gerçeği, aynı belgenin tanımı ile gösterilir:

aracın tasarımındaki değişiklikler "- Aracın üretiminden sonra yapılan ve yolun güvenliğini etkileyen, belirli bir CU inşaatı tarafından sağlanmayan beton araçlar tarafından sağlanmayan bileşen parçalarının hariç tutulması ...

Headquart'ın kurulumuna, tartışılmaz. Sonuçta, cihaz arabaya uymuyorsa, hareket sırasında bağlantısı kesilmesi gerektiği için sabitlenmez. Bu, yolda bir karışıklık yapabilme ve hatta bir kazaya yeteneklidir.

Bir römork olmayan cihaz, bağlantıyı kesmek mümkün olmayan, diğer tc arabaya utanmış olan diğer tc, olmasıysa daha güçlüdür. Bu aynı zamanda yolun güvenliği ile ilgili bir özelliktir.

Farkop'un trafik polisine kaydolması üzerine bu videoya bakın:

Trafik polisine belgeleri almak için prosedür ve kurallar

Gerekirse, pharg lider, aşamalar halinde oluşur:

Yasadışı bir gövde kurulursa ve trafik polisi müfettişi yolda durursa, para cezası bekleyebilirsiniz. Doğru çalışan gövdeyi kontrol ediyor mu? Evet, ancak kısıtlamalarla. Kayıt edeceği kurallar var.

Kanca, bağlantı için araç ile römork (van) arasında tutturulmuş bir cihazdır. Çok sayıda sürücü, römorklara katılmak için higs kullanır, ancak ilgili belgelerin ve izinlere sahip olma görevlerini bilmeyin. Son değişikliklerde ve Rusya Federasyonu'nun mevzuatına eklemelerde, böyle bir tür cihaz için yeni koşullar ve gereksinimler eklendi.

Hukuka göre kurulum prosedürü sipariş

Rusya'nın mevzuatına göre, bir etin kurulumu için bir dizi belirli eylemler yapmak gerekir.

Kanundaki prosedür aşağıdaki gibi ayarlanır:

• Bir hazne ekleyen bir vatandaş, bu prosedürün arabasıyla mümkün olup olmadığını belirler. Bazı binek otomobil modelleri römorklar için tasarlanmamıştır, bu nedenle makinenin modeline uygun olup olmadığını, kişiyi belirlemek gerekir. Çekiş cihazının römorku için özel bir yer atanır;
• Ünite satıcıdan, tercihen karşılık gelen araba markalarının üreticisinden seçilir. Hitch, sahibinin makinesinin markasına ve modeline göre seçilir;
• Ardından, cihazı cihazın arabaya takılmasıyla yüklemeyi tutacağı araç servisinden belgelerin bir yürütülmesi vardır;
• Belgeler sahibinin ellerine verilir ve trafik polisine bir hitch kaydeder.

Ancak kayıt prosedürü zorunlu değildir. Kağıt rulolarından kaçınmak için, sahibi belirli koşullara ve gereksinimlere uymalıdır:

• Römorkun montajı, şirket imalat marka otomobilleri ve sahibinin modelinin sağlanması;
• Kurulum ve birleştirme prosedürü talimatlara göre yapıldı, çalışma, kendi ayarlarını ve sahibinden eylemlerini yapmadan, motor gösterisi tarafından yapıldı. Örneğin, kaynak delmesi veya kullanması yasaktır;
• Sahibinin, Farkop, Pasaport, Sertifika modeli hakkında belgeler vardır. Bu makalelerde, arabanın sahibinin meşru eylemlerinin kanıtı.

Trafik Polisi'ndeki bir hekimin tescili, yalnızca cihazın yüklenmesi sırasında herhangi bir değişiklik veya ayar yaparken geçer. Farklı durumlarda kayıt maliyeti farklıdır. Fiyat, araba türüne, römork modeline ve montaj karmaşıklığına bağlıdır. Ayrıca 324 sayılı Federal Hukukun temelleriyle tanışın. Detaylar

Bir başörtüsü kurmak için belgeler:

• Kayıt uygulaması. Trafik polisine varışta, yerinde başvuru şekli veya formu verilir;
• Orijinal sertifika ve kopyası, yüze sahip olan ve römorkun katıldığı aracın tescili hakkında kopyası;
• Farkop'un mülkiyeti ve kullanımı için tam bir belge paketi, pasaportu, sertifikası ve verileriyle;
• TCP'nin bilateral kopyası.

Kayıt geçtikten sonra, sürücü kağıt onayı verilir. Farkop'un kullanımının meşruiyetini kanıtlar.

Bir binek otomobilindeki FARC kurulum yasasındaki değişiklikler

Genellikle, vatandaşlar internette izlenen cihazlarda yeni bir yasa arıyorlar. Ancak, bugün Farkop'un yasası yoktur.

Kontroller veya kayıtlar sırasında trafik polis memurlarının ele alındığı sadece iki eylem var:

• Rusya İdari Suçlar Kuralları;
• "Tekerlekli araçların güvenliği üzerine" 018/2011.

İdari Kodun 12.5. Maddesi Detaylı liste ve geri kazanımdan yapılmış olan araç için tüm cihazların açıklaması, ancak bu listede hekim yoktur. Bu sanatta yapılan son değişikliklere göre., Farkop, aygıtları, yasadışı kurulum, kurulum ve kullanımı, para cezası ve yükümlülüğü ile cezalandırılır.

TR TS 018/2011 için dolaşım durumunda Yasanın hükümleri, binek otomobilin biçiminde ve yapısında değişikliklerin tanıtımını düzenler. Trafik polis memurları, bir araba oluştururken cihazdaki değişikliklerin sağlanıp sağlanmadığını kontrol eder. Bu tür bir cihazın kurulumu sağlanırsa, kullanımı yasal olarak kabul edilir.

Yeni bir yasada bir hitch yüklemek mümkün mü? Mümkün, ancak yalnızca ilgili belgeler varsa. Sahibinin, römork hakkında detaylı bilgi içeren bir pasaport sahibi olmalı, kurulumun süreçleri ve sonuçları hakkında bir alanla dolu seri numarası. Ayrıca, sürücünün tamamlanmış kurulum çalışması ve monte edilmiş headquart sertifikasının en az bir kopyası olması gerekir.

Treyler olmadan bir aksilik için ceza değerinde mi?

Yukarıda açıklanan eylemlere göre, Farkop'un yasadışı kullanımı için ceza hesaplanır. 500 ruble . Ancak bunlar. Yönetmelikler ve Rusya'nın Coap'ın 12.5. Maddesi, ihlalde sürücünün bariz bir suçluluğu olmadığı durumlarda alternatif cezayı açıklamaktadır. Böyle bir ceza, trafik polisi memurundan sözlü bir uyarı olabilir. Tabii ki, her sürücü bitmiş ödemenin nasıl önlenebileceğini merak ediyor.

Aracın sahibinin uzun süre hiçbir suç olmaması durumunda, yolun kurallarına göre seyahat ettiğinde, yalnızca servis çalışanlarından sözlü uyarı ile yapabilirsiniz. Genellikle, müfettişler römork olmayan bir hitch ile binmeye dikkat etmiyorlar. Ayrıca, sürücü, ihtiyaç duyulması durumunda, bağımsız olarak arabaya geri eklenebilen çıkarılabilir bir hitch kullanabilir. Çıkarılabilir bir başlık durumunda, müfettiş bu cihazı yollarda acil durumlar yaratmanın nedeni olarak yorumlayamaz. Ve arabanın sahibi tüm gerekli belgelere sahipse, kesinlikle tahakkuk etmeden gitmesine izin verecek.

Nakit cezadan kaçınmanın bir başka yolu, teknik düzenlemenin 5 bölümünün kullanılması, paragraf 77. serbest bırakılmak.

77 puanda, araba için ek cihazın kontrol edilmediği yazılmıştır:

• Başörtüsü oluştururken ve bir araba cihazı olarak gizlenmiş bir amacı vardır;
• Aracın sahibi, markanın, makinenin modeli ve ek bir cihazla ilgili olduğu ve ayrıca yapılan kurulum hakkında bilgi içeren bir belge paketine sahiptir;
• Bu tür cihazın bu markası ile bu tür cihazın bir kağıt sertifikası vardır.

Sahipleri, tutumun makineye kurallara uygun değilse, uygun belgeler, cihaz ev yapımı vb.

Tüneli, motorlu taşıtı tamamlayan özel cihazlardan biri olarak kabul edilir. Bu bileşen detayı, römork veya römorku takma yeteneğine sahip olmak için kullanılır. Çok sayıda araç sahibi için çok alakalı olan bu soru, kurulu hitch için nakit para cezasıdır, çünkü bir binek otomobilinde bir tepki için bir ceza olarak böyle bir eylem var.

Hitch, römorklar ve çeşitli römork tasarımlarını çekmek için gerekli olan bir araç için özel bir traksiyon adaptasyonu olarak kabul edilir.

Bu cihazın bileşimi, bunlardan biri gibi birkaç ana parçaya sahiptir:

• Çapraz. Domuz eti bu kısmı, herhangi bir araç için ana konumda benzersiz olan özel deliklere kurulur: yani: otomobillerin vücudunda veya çerçevedeki özel delikler.
• Top düğümü. Headquart'ın bu elemanı, araç kirişine ayarlanmıştır.

Nispeten küçük yükleri taşıyan Farsça insanlar kullanılır veya uzun yolculuklar için araçlarını kullanır.

Dikkat! Tüm aile ile şehre geziler için bir ihtiyaç olduğunda, özel bir konut türünün özel bir konut türü eklemek mümkündür. Çok uygun ve pratiktir, bu nedenle bu tür cihazlar artık doğada rahatlamayı tercih eden insanlarda artan talep ve popülerliğin tadını çıkarırlar.

Birçok motorlu taşıt sahipleri, koruma cihazları rolüne bir kanca kurar. Bir örnek için, olası bir kazayla, büyük bir etki gücü sağlayacak bir parchkop. Ancak bu bir hatadır ve doğrudan randevusuna göre uygulanmadığında ateş etmek için bir hitch'e ihtiyacınız var.

Gerçek türleri

Ana tasarımlarında farklılıklar olan üç tür arazi çubuğu vardır:

1. Çıkarılabilir hitch, bunun için bir ihtiyaç olduğunda bu gibi durumlarda kurulur.
2. Kaynaklı - Headquart'ın en yaygın ve sık kullanılan tipi olarak kabul edilir. Fabrikada kurulur, bu yüzden gelecekte kaldırılmaz. Böyle bir yapının ana dezavantajı, aracın çekici olmayan görünümüdür.
3. Flanş tasarımı.

Kurulu başlığın trafik polisine arabadaki tescili mi?

Birçok otomobil sahipinin bir sorusu var: bir binek arabasına bir başörtüsü kaydetmek gerekli mi? Bu ilave kurulum için izin verilir ve otomotiv yapımında herhangi bir değişiklik yoksa kaydedilmesine gerek yoktur.

Araba üzerindeki kurulum üretici fabrikası tarafından sağlanırsa, daha sonra Farkop'un trafik polisine kaydolması gerekli değildir.

Bu anları belirli bir araç için mevcut olan özel bir kılavuzda bulabilirsiniz.

Hitch'in ayrı olarak satın alındığı ve bir arabaya yüklendiği durumlarda, araç sahibinin ihtiyacı olacaktır:

• Pasaport, satın alma ve sonraki kurulum hakkında özel çekler var.
• Yüklü Hitch'deki sertifikanın kopyası.
• Ödeme makbuzu.

Ayrıca bakınız:

Kayıt işlemlerini yasaklamak için arabayı nasıl kontrol edersiniz?

Çoğu zaman, bir afçin kaydı gerekli değildir, ancak bu tür sorular ortaya çıkıyorsa, aracın genel tasarımında hiçbir değişiklik olmadığını doğrulayabilen belgeleri sunmak gerekli olacaktır.

Dikkat! Arabaya monte edilen kayıt sadece bazı durumlarda, yani mevcut tasarımda belirli değişiklikler yapıldığında.

2019'da yanlış kurulu hitch için ceza nedir?

Arabaya monte edilmiş karbonun yolda acil bir durumun yaratılmasını etkilediği durumlarda, daha sonra sanatın göre araçta bir değişiklik olduğu kabul edilir. 12.5 Rusya Federasyonu'nun idari kodu, 5 bin Rus ruble için 500 ruble'den bir araba sahibi için bir menteşe için belirli bir ceza tespit etti.

Bu ihlali sağlayan tehlike seviyesini dikkate alır.

Belirli durumlarda trafik polisinin çalışanları, aracın sahibine, ilgili belgelere sahip olmayan sabit bir pharg ile bir uyarı verebilir.

Nakit para cezasından evrenge olmak mümkün mü?

Bir arabaya monte edilmiş bir menteşe için bir cezanın yasal olarak kabul edilmediğinde belirli seçenekler vardır:

• Sanat. 12.5 Coap, trafik polisi memurlarından bir uyarı olan bir iyiliğe bir alternatif tanımlar. Yani, sizi arabaya yüklü olan durumun, yakında doğru olacağını bildirmek gerekli olacaktır.
• Çıkarılabilir uygulama tipinin paketinin alınması. Böyle bir tasarım kullanırken, Pharg'un aracın tasarımı üzerinde bir etkisi olduğunu kanıtlamak zor olacaktır.
• Hitch başlangıçta otomobil üreticisi tarafından kurulduğunda para cezası ödemeye gerek yoktur.
• Kullanılan Farkop'un tam bir uyumluluğuna sahip olması, ince bir trafik polisi önlemek için zor durumlarda yardımcı olacaktır.

Bu anların tümü, sabit bir uygulama türüne sahip motorlu taşıtta bir hitch varsa, düşünülmelidir.

Dikkat! Hitch, motorlu taşıtlar için mevcut şartlar için özel olarak yayınlanmış bir uygunluk sertifikasına sahip olduğunda, bu, bu durumlarda başarılı bir şekilde tüm doğrulamayı başarıyla geçtiği anlamına gelir.

Bir tepe kullanmak için meşru zeminler

Sanatta. 12.5 İdari kod, aracın çeşitli tasarım değişikliklerinin söküldüğü veya belirli bir ekipman üreticisi kurarak aşağıdadır:

• Özel cihazlar.
• Bileşenler ve elemanlar.
• Yardımcı parçalar ve cihazlar.

Burada, araca doğrudan yüklenen tüm cihazların üretici tarafından kurulması ve taşınırken, bir kazaya yol açabilecek tehlikeli durumlar oluşturmaması gerektiğini dikkate almak gerekir.

Yüklü domuz eti ile bir araba satmak mümkün müdür?

En sık, araç sahipleri araç hitch kaldırma uygulamalarında kullanılmaktadır, bu nedenle bu cihazla arabanızın satışı için doğmaz.

Cihazı çıkarmak ve motorlu taşıtına ek bir öğe olarak satmadan önce mümkündür. Bu nedenle, Farkop'un bir aracın satışına engel olabileceği yasal sebep, doğal olarak olamaz.