PJSC Nefaz (OJSC "Neftekamsky Otomotiv Bitki"). OJSC "Neftekamsky Otomobil Tesisi" OAO Neftekamsky Otomobil Tesisi

Makine inşaat kuruluşu "Neftekamsky otomobil tesisi" bugün göze çarpan pozisyonları kaplar rusya pazarı Autochniki, çöplük kamyonları, kapasitif kendi kendine dolum ekipmanları, römorklar ve yarı römorklar, büyük sınıf yolcu otobüsleri, izle otobüsler gibi çeşitli yönlerde Autochniki. KAMAZ'ın küresel yapısındaki coğrafi konumu ve önemi nedeniyle, "Nefhaz" lehine (Kamazın gelişim stratejisi çerçevesinde), iki işletme meydana geldi: "Nefaz" ve "SAPT", hepsinin yerini alarak Stavropol'dan Neftekamsk'a olan ekipmanlar. İki markanın römorklarının serbest bırakılması paralel olarak devam ediyor, ancak şimdi en birleşik olanı oldu - birleşik sistem Tek bir tasarım grubu olan bileşenlerin sarf malzemeleri. Bu karar, model aralığının modernizasyonunu gerçekleştirmeyi, üretim maliyetlerini azaltmayı, yedek parça aralığını azaltmayı ve bunun sonucunda toplam pazar payını yüzde 13 ila 16 arasında arttırmayı mümkün kılmıştır. Ayrıca kısa bir sürede, Ağustos 2014'te resmen başlayan hidrolik silindirlerin üretimi, palfinger ile ortaklaşa yaratıldı. Ortak girişim, "Nefhaz" sitesinde yer almaktadır ve "Kamaz" ve Rusya'daki palfinger grubunun ihtiyaçlarını tamamen örtüşüyor. Uçak planları, hidrolik silindirlerin ve açık bir pazarın tedarikidir, özellikle yerli tüketiciler yüksek kaliteli hidroliklerle hiç bozulmazlar. Ayrıca işbirliği içinde, ancak zaten Zil Neftekamsky fabrikası ile birlikte ağır üretimde kendini deniyor kariyer dökümü kamyonları, yani bedenler (böyle bir araba zaten alan testleri geçiriyor). Gelecekte, kendi modern eksenlerinin üretimi var, ancak bu en yakın. Şimdi ko-üretim için çeşitli seçenekler göz önünde bulunduruluyor.
Nefhaz fabrikasının ana konveyörünün başlaması 11 Ekim 1977'de yapıldı ve 1993'ten beri şirket, "Neftekamsky Otomobil Tesisi" nin açık bir anonim şirketine dönüştürüldü. 2001'den bu yana, Kalite Yönetim Sistemi, Uluslararası Standart ISO 9001: 2000'in gereksinimlerine göre tanıtıldı ve sertifikalandırıldı. Bundan sonra, 2001'den 2013'ten itibaren ürünler, tüm Rusça programın kazananıydı - "Rusya'nın en iyi 100 malı" yarışması. Son birkaç yılda, tesis model aralığını güncelleme konusunda çok şeydi - üretimin tüm büyük aşamalarında hi-tech. Ve bu süreç devam ediyor. Nitel olarak güncellenmiş I. sıralaması Üretilen teknoloji. 2013 yılında Brezilyalı şirket Marcopolo ile birlikte, küçük kapasiteli otobüslerin üretimi kuruldu. "Nefazların", 28 ila 38 Cu kapasiteli alüminyum alaşım tank yarı römorklarının oluşturulmasıyla karşılaştığı yüksek kapasiteli yakıt dönüşümleri için artan bir ihtiyaç vardır. m. Alüminyum alaşımlarından kapasitif ve sıvı ekipman üretimi için kapasiteler oluşturmak, Euro-4 ve Euro-5'in hafif yağ ürünlerinin nakliyesi ve depolanması gereksinimlerinin yerine getirilebilmesini sağlayacaktır. Seri üretim, Avrupa standartlarını karşılayan yerleşik alüminyum yarı römorku başlattı. Temel yenilikler vardı ve otomobiller sınıfında - bunlar Mercedes-Benz şasisinde damperli kamyonlar "Nefaz". Bütün bu üretim tecrübesi, düşüş (% 40'tan fazla) pazar satış pazarı olan krizden başarılı bir şekilde çıkmayı umuyor.
Küresel modernizasyon altında, hazırlık üretimi düştü: lazer kompleksleri, boru bükme, yaprak salbaşlama makineleri, plazma metal kesme tesisleri tanıtıldı. CNC Maiko ile Alman kurulumunda tankların kabukları için alüminyum boşlukların kesilmesi. 0,1 mm'ye kadar kesimin doğruluğuna ulaşır ve kesimin yüzeyinde sıcaklığın zararlı bir etkisi olmadan, kaynak işlemi üzerinde olumlu bir etkiye sahiptir. Satın alma üretiminde ayrıca Alman Plazma Kesme Makineleri Messer'ı da uygulayın. Kaynak için alt kısımlar ve kabuklar, "Nefaz" ve Grimm tarafından tasarlanan ve üretilen ekipmana monte edilir.
Avantajları, avantajları, tahliye kamyonlarının kaynağı kalitesinde radikal bir artış ve çalışma yoğunluğunda iki kereden fazla bir düşüş olan kaynak dükkanlarında avantajları tanıtılan İsveçli otomatik kaynak kompleksleri. Tankların üretiminde, iç ve dış halka dikişleri kaynağı için otomatik sistemler de uygulayın. Alüminyum alaşımlarından tank imalatının yeni bir bölümü başlatılmıştır. Kaynak tesislerinin temeli, kaynaklı dikişdeki kusurların oluşumu olasılığı hariç, çoğu zaman ESS'nin (Almanya) ekipmanıdır.
Örneğin, tank muhafazalarının halka dikişlerinin kaynağı, yazılım kontrolü ile otomatik kaynak üretir. Sarnıç bir mahfazalı işlemler gerçekleştirirken, CLOO'ların yarı otomatik kaynağının Alman cihazları kullanılır. Boya için atış püskürtme yüzey hazırlığı ile Almanya'nın üretim tesisinin boyaları ve vernik kompleksleri yüksek Avrupa seviyesini karşılamaktadır.

Bilgi

"Nefaz" işletmesi 84 hektarlık bir alanı kaplar. Kompozisyonuna dahil edilen bölümler üç üretime birleştirilir: otomotiv araçlarının üretimi, saat ve tankların üretimi, otobüs üretimi.

• Otomobil üretimi . Üretim karesi - 106 bin metrekare. m. Adlandırma: Çeşitli taşıma kapasitesi, vücut hacmi ve boşaltma yönteminin KAMAZ şasisinde çöplük kurulumlarının 40'ından fazla modifikasyonu; 10 damping römork ve yarı römorkların modifikasyonu. Yıllık Üretim Kapasitesi: Damperli Kamyonlar - 21.000 adet; Hidrolik Silindirler - 25.000 adet; Boşaltma römorkları - 3.450 adet.
• İzle araç ve tankların üretimi . Üretim alanı - 75 bin metrekare. m. Adlandırma: Petrol ürünlerinin, içme ve teknik suların taşınması için 55 konteyner toplu teknolojinin 55 modifikasyonu; 45 değişiklik nakliye römorkları ve yarı römorklar; İzle araçlarının 15 modifikasyonu. Yılda üretim kapasitesi: Kapasitif ve sıvı ekipman - 1.800 adet; nakliye römorkları ve yarı römorklar - 3.800 ünite; Otomobil izleyin - 800 birim.
• Otobüs üretimi. Üretim alanı - 18 bin metrekare. Adlandırma: Yolcu kentsel, banliyöün yaklaşık 20 modifikasyonu ve uzun mesafeli otobüsler KAMAZ Şasi üzerinde. Yılda üretim kapasitesi - 1.500 birim.

Christlezine: Hormost.

http://christlezine.blogspot.com/2007/06/blog-post.html

Çarşamba, 13 Haziran 2007. Bu, "Gormost. Anlamı şehir ve" Çoğu ", iyi,. Ben, özellikle parlak turuncu paltolar gibi kirli şeylerin ne kadar kirli şeyleri, özellikle Grimy St. Petersburg. Her Metropolitan Foray, Soot, Otomobil Egzoz (Moskvich'ün tümü herhangi biri tarafından herhangi bir oro tarafından gizlendi. Harika bir zaman geçirdim. Montreal'in ruhunu nasıl arayın? Bazı ipuçları olabilir.

Christlezine: Haziran 2007

http://christlezine.blogspot.com/2007_06_01_archive.html.

Çarşamba, 13 Haziran 2007. Bu, "Gormost. Anlamı şehir ve" çoğu "için,. Petersburg. Her Metropolitan Foray, Soot, Otomobil Egzozu (Moskvich'ün tümü herhangi biri tarafından herhangi bir oro tarafından gizlendi. . St Petersburg Eyalet Üniversitesi (SMOL'ta "NYJ Institu ...

Neftekamsk'in Gazetesi "Red Afiş" | Abonelik

http://www.kzgazeta.ru/podpiska.html

Modern toplum, ekonomiye sürekli katılım dahil olmak üzere aktif bir pozisyonun vatandaşlarını gerektirir. Yazar: Z. Murtazina, IMC Eğitim Direktör Yardımcısı, A.Beluus, Beşkır Anthem Öğretmeni. Yüzyıllar var, yılı yönetiyor ve tahtada kırılgan, ciddi, nazik bir şey var. Bir arama çekti ve tekrar. Yazar: O. Fofanova, Belarus Cumhuriyeti'nin onurlandırılmış öğretmeni. Övgü en iyi yol Güvenli pozitif eylemler, ebeveynler arasındaki ilişkiyi geliştirir.

Pusula :: Haberler

http://www.compas.ru/news/news_list.php.

ERP sistemi pusulası

http://www.compas.ru/home/home.php.

EIS PF ve MNS. Muhasebe ve vergi muhasebesi. Waybills ve yakıt. Ticaret, lojistik, emlak. "Pusula" bülten şirketine abone olun: İş Verimliliği - Ücretsiz Online Seminerler Artırın. Bülten NK "İşletme Hizmetleri" nin Abone Olun: Etkili İşletme Yönetimi: Sadece karmaşık hakkında. İkinci Temmuz, ERP sistemine "pusula", enstrümantal kısımdaki değişiklikleri içeren "pusula" ve bir dizi uygulama fonksiyonuna gönderilir. Personel yönetim otomasyon işlemleri perakende.

ORTAKLAR

http://rosavtoholding.com/partnery.

Petrol ve gaz endüstrisi için teknik. DVS NMZ 536 285 HP ile Ural Sıralama 4320 Euro-4. Sortimenosis Kamaz 43118 GV 2015, 300 HP LESOVOZ URAL 4320 ile LV-184-10. Sortimenosis Kamaz 43118 GV 2013, 260 HP SF-75C. Dong Yang 1406 V.P. ile Onboard Kamaz 53215 Lesovoz Ural 4320 ile Ometl-70, G.V. 2015. Side Kamaz 43118 Kanglim 1256gii, G.V. 2015. MAZ Sortiment 5317x9, G.V. 2015 OMTL-70-02 ile. MAZ EURO-4'e geçiş. 1 Ocak 2013'ten itibaren Euro-4. E-posta: [E-posta Korumalı]

Omega Üretimi - Üretimi Yönetiyoruz »Yorumlar

http://www.omegasoftware.ru/customers/comments

Elektronik tasarım ve üretim belgelerinin yönetilmesi. Elektronik teknolojik dokümantasyon ve üretim hazırlığını yönetmek. Operasyonel muhasebe ve üretimin gönderilmesi. Finansal muhasebe ve bütçeleme. Satış ve servis yönetimi. OJSC NPK Uralvagonzavod, Nizhny Tagil. Mikhail Alexandrovich Kohan - Bilgi Teknolojileri Direktörü OJSC NPK Uralvagonzavod. OJSC Neftekamsky Otomotiv Fabrikası, Neftekamsk. LLC Ural Lokomotifler (Eklemler ...

Omega Üretimi - Üretimi Yönetiyoruz »Müşterilerimiz

http://www.omegasoftware.ru/customers/our_customers.

Elektronik tasarım ve üretim belgelerinin yönetilmesi. Elektronik teknolojik dokümantasyon ve üretim hazırlığını yönetmek. Operasyonel muhasebe ve üretimin gönderilmesi. Finansal muhasebe ve bütçeleme. Satış ve servis yönetimi. OJSC NPK Uralvagonzavod, Nizhny Tagil. Metalurji, araba işleme, mekanik, tamir ve mekanik, enstrümantal içeren Rusya'daki en büyük bilimsel ve üretim komplekslerinden biri ...

Mekanizasyon Yönetimi N 6

http://www.um6.ru/objects.php.

Satışlar hakkındaki görüşümüz. Satılık Teknik Fiyat Listesi. 05072009 Kubbenin kurulumu ve Ust-Luga'da "Deniz Katedrali" nde çapraz. 29092008 Neva Nehri'nden damperli kamyonun yükselişi. 28052008. Endüstriyel PR'de "dört" kaldırma ". Kamyonu Amerikan köprüler altından çekerek. Kabın üst geçit yağ yolunda kaldırılması. MKAT-40 Autoral Meydanı tarafından Sir Paul McCartney ile konuşma için sahne tertibatı. G Vyborg - Barracks.

Otobüs Nafaz-5299, Rusya'da en popüler belediye taşımacılığı türlerinden biridir. Yeni yüzyılın akranları, henüz kendi başına doğan, kısa bir yaşam, otoparktan geçti. büyük ülkeler On binden fazla kopya.

BUSE Açıklama

Güvenilirliği değerlendirmek için göstergesi ve ses özellikleri Otobüs Nafaz-5299, zaman, yollar ve off-road navlun seri KAMAZA-5297 tarafından test edilen şasiye dayanmaktadır. Kutusız tekerlekler Çelik diskler, bir kare kesit borusundan sertlik kaburgalı, tüm metal kasa, iki kinnaya pnömatik kontrol ve uluslararası standartları karşılayan kontrol ekipmanı, hidrolik direksiyon - yeni, ama sağlam ama güvenli bir şekilde.

Otobüs yüklü anti-kilitleme fren sisteminde standart yürütmede.

Sürücü kabini, yolcu bölmesinden gürültüye karşı koruyan bir cam bölümü ile ayrılır ve bir hoparlör ile donatılmıştır. Ayarlar ve alt tabaka kümesi sürücü koltuğu İstediğim kadar çağdaş değil, ancak rahatça kullanmanıza izin ver.

Giriş kapıları kabinden pnömatik mekanizmalarla açılır.

Havalandırma, çatıdaki kapaklar boyunca (şehir otobüsünde üç vardır) ve pencere pencereleri.

Aynı anda olan özerk bir sıvı veya gazlı ısıtıcıdan ısı Ön ısıtıcı Motor kabin üzerinden eşit olarak dağıtılır, çünkü sistemin elemanları otobüsün çevresinde bulunur.

Koltuk sayısı ve kabinin toplam kapasitesi, Nefaz-5299 otobüsünün modifikasyonuna bağlıdır.

Otobüsün teknik özellikleri

Temel modelin genel boyutları - 11700 × 2500 × 3100 mm. Dingil mesafesi 5840 mm'dir. Veriyolun kaldırım ağırlığı ondan fazla ve onsekiz ton tamamlandı. Yük, eksenler üzerinde düzensiz olarak dağıtılır: 6.5 ton - önde ve 11.5 ton - arkaya.

Yol boşluğu 285 mm, minimum geri dönüş yarıçapı 12 metredir.

Kentsel taban otobüsünün bir dizel motorla maksimum hızı 74 km / s'dir. Banliyö 96 km / s'ye hızlandı ve bunun üzerindeki hızın çoğu rus yolları Ve gerekli değil.

Otobüs için motorlar

Nefaz-5299'da, üzerinde çalışan birkaç motor tipi farklı şekiller Yakıt.

Üzerinde dizel yakıt 270 litre kapasiteli 6ISBE270B çalışır. dan. ve 6.7 litre. Altı silindirli motor bir turboşarj ile donatılmıştır. 100 km başına 24 litredir, yakıt deposunun hacmi 250 litredir. Dizel motor Euro-3 Çevre Standartları Standartlarına uygundur. Şanzıman hem mekanik hem de dört aşamalı otomatik olabilir.

Çalışan değişiklikler doğal gazEuro-4 ve Euro-5'in daha yüksek çevresel standartlara karşılık gelir.

Sıvılaştırılmış gazda, 260 litre kapasiteli sekiz silindirli motor Kamaz-820.61-260'lar çalışır. dan. Turboşarjlı 11.76 litre hacmi.

Altı silindirli Mercedes-Benz M 906 LAG / EEV / 1 motor biraz güçlüdür - 280 litre. dan. Küçük bir hacim 6,9 bin litre ile.

7.8 l'lik bir hacimli altı silindirli Yuchai YC6G260N-50 motoru 247 litre maksimum güç verir. dan.

Sekiz konteynerin gaz bileşeninin hacmi 984 litredir. Sıvılaştırılmış gaz için silindirler, Nefaz-5299 otobüsünün çatısında bulunur (fotoğraf aşağıda sunulur).

Dört kademeli otomatik kurulur ve banliyöde - dört senkronizatör ile beş hız, mekanik şanzıman.

Otobüsün Değiştirilmesi

Nefaz-5299 otobüsünün popülaritesi çok sayıda modifikasyonda popülerdir: serbest bırakmanın başlangıcından beri kırk iki vardı.

Temel model, şehir içindeki yolcuların taşınması için tasarlanmıştır. Tam kapasite 105 kişidir, oturma yerleri 25 olabilir. Bu veri yolu üzerinde üç geniş kapılar vardır, motor veya dizel motor konfigürasyonda olabilir veya tüm modifikasyonlara otomatik vites kutusu kurulur.

Ek olarak, kentsel veri yolu modifikasyonlarının çoğu düşük voltajdır, ayrıca vücudun zorla eğiminde bir sistemle birlikte verilir.

Banliyö modifikasyonları daha küçük bir kapasite ile karakterize edilir - 89 kişi, ancak uzun yolculuklar için uyarlanmış daha uygun turistik yerlerle donatılmıştır.

Bir kapıda olan şehirler Nefaz-5299 43 sandalyeye sahiptir ve bagaj bölmeleri ile donatılmıştır. Bükülmüş sırt ve kol dayama, klima ve radyo ile rahat araba sandalyeleri yapmak uzun mesafeli geziler Çok sıkıcı değil. Kuzeyde uzun mesafeli taşıma için ayrı ayrı bir değişiklik yapılır. Ek var ve Şarj edilebilir pil, Elektrikli yakıt tankeri, başlamadan önce yakıt ısıtma tankı.

Banliyö değişiklikleri tüm medya tabanlı ise, kentsel otobüsler, yarı sonsuzluğa ve düşük voltajlı sürümlerde yolcular için rampalarla doludur. sınırlı özellikler ve tekerlekli sandalye salonunun merkezinde özel bir yer.

Otobüs servisi ve tamiri

Nefaz-5299 modelinin çoğu düğüm ve agregaları seri olarak test edildi kamyonlar, uzmanlar tarafından iyi bilinen, bu yüzden onarımları ve servis bakımı Sorun yok.

Yüksek birleşme derecesi sadece otobüslerin montaj maliyetini azaltmaz, aynı zamanda basitleştirilmiş ve onarımı azaltın. Parçaları satın alabilirsiniz resmi satıcılar KAMAZ ve ağı oldukça geniş.

Banliyö otobüsüne binmek

Suburban Nefaz-5299, 45 sandalye için tasarlanmıştır ve neredeyse birçok yolcu durabilir. Vücudun zıt kısımlarında bulunan iki kapıya sahiptir, bu da pasajı uygunsuz bir şekilde sağlar. Ve eğer kol dayamaları olan koltukların oldukça geniş olduğunu düşünüyorsanız, geçiş de iki yolcu, özellikle de sıcak giysilerde, dağılmasının zor olduğu bir dar olarak kabul edilebilir.

Ayrıca, banliyö otobüslerinde, insanlar, Nefaz-5299 modelinde sadece hiçbir yerdeki alışveriş torbaları ile gitme eğilimindedir. Koltuklar yakın, bacaklar yerleştirilir ve raflar kafaların üstünde daralır. Bagaj bölmesi Otobüs sağlanmıştır, ancak bunun pratik faydası çok şüphelidir. Güzergahın başından sonuna kadar seyahat eden yolcuları kullanabiliriz, orta düzeyde durur, sürücü kapağı açmak ve kapatmak için çıkmaz.

Yolcular için uygun olanlar, bu yüzden bunlar karanlıkta iyi kaplanmış ve azaltılmış adımlar - değişiklikler banliyö otobüsleri Tüm ortalama.

Nefaz-5299 otobüsünün özellikleri, Rusya Federasyonu boyunca çok popüler hale getirir.

Düşünceli tasarım, Engelli ekipmanı birçok değişiklikte, klimalar yolcular için uygundur, İyi görünürlükModern elektronik ve yeterince konforlu koltuk, sürücüler için avantajlardır.