Prilikom sklapanja Tiguana koriste se dijelovi proizvedeni u Kini. Novi VW Tiguan sastavljen u Kalugi - prvi test

18.04.2020

Od 6. travnja 2017. restilizirana verzija popularnog crossovera Tiguan s motorom obujma 1,4 litre (125 KS) dostupna je u salonima koncesionara Volkswagena. Budući da je prodaja automobila u Rusiji najavljena još u prosincu 2016., ljubitelji ovog automobila su popularni proizvođač automobila imali priliku izvršiti prednarudžbu i dobiti je sada novi Volkswagen Tiguan 2017 u potrebnoj konfiguraciji i boji.

Nova cijena Volkswagen Tiguan koštat će korisnike 1.459.000 rubalja. Za one koji žele dobiti verziju s 4Motion pogonom na sva četiri kotača, morat ćete izdvojiti cijenu od 1.659.000 rubalja. Osim toga, ova cijena daje kupcima mogućnost odabira ručnog ili automatskog mjenjača.

Kupnja novog Volkswagen Tiguana je izvrsno rješenje u omjeru cijene i kvalitete kako za mlađe generacije tako i za iskusni vozači. Svaki ljubitelj automobila moći će za sebe pronaći određeni skup prednosti koje će biti odlučujuće pri odabiru automobila.

Kako su se pojavili ažurirani crossover Volkswagen Tiguan

Tijekom svoje desetogodišnje povijesti više od 2,6 milijuna automobila ove marke sišlo je s proizvodne trake. Više od polovice njih prikupljeno je izravno u Wallsburgu, gdje je glavni kapacitet proizvodnje tvrtke. Osim toga, proizvodnja automobila Volkswagen Tiguan 2017 nalazi se u kineskom gradu Anqing (Anting) iu ruskoj Kalugi, gdje je od 2009. godine pokrenuta zasebna pokretna linija.

Ime modela odabrano je na temelju ankete među čitateljima časopisa Auto Bild. Sastoji se od dvije njemačke riječi Tiger (Tigar) i Leguan (Iguana) koje ujedno simboliziraju snagu, lakoću vožnje u zagušenom gradskom prometu i mogućnost parkiranja, bez obzira na zakrčenost parkinga i parkirališta.

Volkswagen Tiguan iz 2017. prvi put je predstavljen 2015. godine na sajmu automobila u Frankfurtu. Od travnja 2016. ažurirani Tiguan pojavio se u salonima njemačkih trgovaca automobilima, a šest mjeseci kasnije, 21. studenoga, započela je montaža ovih automobila u tvornici Volkswagen Group Rus u Kalugi.

Službeni početak prodaje Volkswagen Tiguana 2017. i objava cijena za rusko tržište najavljeni su 16. prosinca 2016., a isporuke samih automobila autokućama u zemlji počele su 18. siječnja. Vrijedi napomenuti da je do kraja mjeseca prodano 213 automobila ove marke, a 31. siječnja kupcu je isporučen prvi automobil.

Prema statistici Udruženja europskih poduzeća, u razdoblju siječanj-veljača ove godine novi Volkswagen Tiguan zauzima 19. mjesto u ljestvici prodaje s 3.029 prodanih automobila.

Prodaja novog Tiguana značajno je povećala ukupnu potražnju za Volkswagen automobilima u našoj zemlji. Ako je prošle sezone u Rusiji prodano 10.660 automobila ovog modela, tada su u prvom kvartalu 2017. ruski trgovci automobilima uspjeli prodati 5.047 crossovera Tiguan prvi i druga generacija.

Dizajn crossovera Volkswagen Tiguan iz 2017

Razvoj vizualne karakteristike novi Volkswagen Tiguan, predstavljen 2017., djelo je poznatih stručnjaka, pod vodstvom vodećeg inženjera tvrtke, dizajnera Klausa Bischoffa. Rezultat je daleko nadmašio očekivanja ljubitelja automobila i samih programera. Karoserija novog modela povećala se u duljinu i širinu, dok je visina automobila smanjena, što pozitivno utječe na njegove aerodinamičke kvalitete.

Jedna od glavnih inovacija koju je dobio novi Volkswagen Tiguan 2017 bio je modularni sustav platforme s poprečnim motorom, poznat ljubiteljima automobila kao MQB. To je omogućilo značajno poboljšanje izražajnosti i proporcionalnosti linija, dodajući agresivnost i brzinu glavnim značajkama tijela.

Novi Volkswagen Tiguan 2017 više puta je nagrađivan međunarodnim nagradama za svoj jedinstveni i originalni dizajn. Tako je u listopadu 2016. dizajn modela po peti put nagrađen njemačkom nagradom za dizajn, koja je jedna od najmjerodavnijih stručne procjene diljem svijeta.

Među stvarnim ažuriranjima vanjskog izgleda automobila možemo primijetiti:

dostupnost 17-inčnih kotača "Montana";
spektakularni crni krovni nosači;
prisutnost LED prednjih svjetala;
u vrhunskom sklopu, Volkswagen Tiguan 2017-2018 može biti opremljen kromiranim ukrasima na dijelovima karoserije.

Unutrašnjost ažuriranog Volkswagen Tiguana

Dizajneri nisu zanemarili dizajn interijera automobil. Glavno vizualno ažuriranje odnosi se na središnju konzolu, koja je blago nagnuta prema vozaču. To omogućuje odličan pristup kontrolama i uvelike pojednostavljuje proces podešavanja različitih sustava vozila.

Volkswagen Tiguan iz 2017. opremljen je sa učinkovit sustav reguliran LED pozadinsko osvjetljenje, sposoban osigurati vidljivost svih elemenata za slijetanje i upravljanje strojem u bilo koje doba dana. Osim toga, za potpunu udobnost vozača i putnika, ovdje se implementira grijano sjedalo i sustav stakla.

Posebnu pažnju zaslužuju sjedala koja su podesiva u 14 smjerova. Prisutnost ergoActive sustava s funkcijom masaže može pružiti potpunu udobnost i udobnost čak i na dugim putovanjima. Volkswagen Tiguan 2017 model godine značajno je porasla. Volumen prtljažni prostor sada iznosi 615 litara, a s preklopljenim stražnjim sjedalima može se povećati na 1655 litara, što je 145 litara više od prethodnika.

Tehničke karakteristike modela Tiguan 2017. godine

Osnovni parametri nova verzija Modeli Tiguana iz 2017. su:

razmak 20,0 cm;
duljina 448,6 cm;
širina (bez ogledala) 183,9 cm;
visina 167,3 cm;
međuosovinski razmak 267,7 mm.

Osim, tehnički podaci Crossover uključuje 5 motora – 4 benzinska Euro 6 i jedan dizelski Euro 5. Volumen pogonske jedinice kreće se od 1,4 do 2,0 litre, a snaga od 125 do 220 KS.

Izbor opreme

Linija trenda

Osnovna verzija novog modela Tiguan je najpovoljnija. Ova modifikacija opremljena je motorima od 1,4 litre (125 KS) opremljenim turbo punjenjem. Tehničke karakteristike ovog motora omogućuju mu da radi u tandemu sa šesterostupanjskim ručnim ili sličnim automatskim mjenjačem. Bez obzira na mjenjač, Tiguan s motorom od 125 KS nema pogon na sva četiri kotača, a tko želi dobiti opremu 4Motion, morat će naručiti automobil s agregatom od 150 konjskih snaga, obujma 1,4 litre i sadržaj s ručnim mjenjačem.

Trošak osnovne verzije ovog automobila počinje od 1.459.000 rubalja.

Comfortline

U ovoj konfiguraciji vaš novi crossover Tiguan može biti opremljen benzinskim ili dizelskim motorom. Možete odabrati specifikacije koje želite, između 4Motion pogona na sve kotače i automatski prijenos, uparen s 1,4-litrenim motorom snage 150 KS, po snazi sličan dvolitrenom dizelskom motoru. Za one koji žele dobiti još više, dvolitreni motor sa 180 KS, opremljen automatskim mjenjačem sa 7 stupnjeva prijenosa, postaje dostupan u ovoj konfiguraciji.

Opcijski se može naručiti oprema za Comfortline panoramski krov, navigacijski sustav ili električni prtljažnik.

Cijene za Tiguan u konfiguraciji Comfortline počinju od 1.559.000 rubalja.

Visoka linija

Vrhunska verzija crossovera Tiguan tehnički može biti opremljena 2,0-litrenim motorom snage 220 KS. Ovaj pogonski agregat sposoban je ubrzati automobil do 100 km na sat za rekordnih 6,5 sekundi.

Njemački urbani crossover jedan je od naj popularni modeli u svom segmentu. Do 2018. uprava Volkswagena odlučila je ozbiljno modernizirati automobil. Volkswagen Tiguan iz 2019. dobio je redizajniran dizajn, moderniziranu unutrašnjost i ažuriranu ponudu motora. Više informacija o svim specifikacijama, uključujući datum početka prodaje, konfiguracije i cijenu SUV-a, možete pronaći u članku.

Volkswagen Tiguan 2019 (novi model): fotografija, cijena, specifikacije

Volkswagen
u Rusiji cijena kotača
optika Volkswagen Tiguan

Dizajn se promijenio prema suzdržanosti i točnosti. Mnogi detalji i elementi novog tijela izrađeni su u formatu korporativnog stila sa svojim skladnim karakteristikama.

Prednja optika je postala veća u području i dobila je pravokutni oblik. Jedinice prednjih svjetala podijeljene su u nekoliko segmenata i također imaju LED punjenje. Napredne konfiguracije opremljene su sustavom matričnog svjetla s automatskim načinom prebacivanja faza.
Stroga pravokutna rešetka hladnjaka podijeljena je dijagonalno s nekoliko kromiranih šipki. U središnjem dijelu nalazi se masivni logo tvrtke.
Snažni prednji branik opremljen je malim svjetlima za maglu, iznad kojih su obojeni posebni usisnici zraka tamna boja. Donji segment izrađen je od tamne plastike, koja će prikriti ogrebotine dobivene izvan ceste.
Profil automobila dobio je nove elemente. Stroj je opremljen aluminijski naplatci ažurirani dizajn.
Mišićavi lukovi kotača i bočni pragovi obrubljeni su plastikom tamne boje, a duž ručki postoji suptilna zakrivljenost.
Stražnji dio ima ažuriranu optiku. LED kočiona svjetla sada imaju stepenicu, a uredan krovni spojler ima tanku traku repetitora kočionih svjetala.
Peta vrata dobila su spektakularan pečat ispod registarske pločice, iznad koje je postavljen logo tvrtke.
Stražnji branik ukrašen je kromiranom trakom s reflektirajućim elementima i dvije trapezoidne cijevi Ispušni sustav, viri iz bočnih segmenata.

Također pogledajte i.

Boje Volkswagen Tiguana 2019

Službeni trgovac nudi 9 opcija boja karoserije za model. Tiguan možete kupiti u sljedećim nijansama:

smeđa;
plava;
siva;
srebro;
crno;
bež;
Crvena;
bijela;
mokri asfalt.

Fotografije interijera Volkswagen Tiguan 2019

Prostran za troje, snježno bijeli
stolica poluga salon

Unutrašnjost crossovera postala je modernija i tehnološki naprednija.

Upravljač s četiri kraka i lakiranim umetkom ima odrezan dio s donje strane. To vozaču olakšava ulazak u kabinu.
Kontrolna ploča ima dva brojčanika s malim zaslonom između njih. putno računalo. Napredne Volkswagen konfiguracije imaju digitalni panel sa zaslonom od tekućih kristala koji se može prilagoditi.
Sjedala će biti udobna i za visoke vozače - ima dovoljno prostora za noge ili glave. Bočna potpora vas drži pri oštrim zavojima ili svladavanju terena izvan ceste. Uz standardne presvlake od tkanine, nudi se interijer od kombinirane kože. Skup podešavanja omogućuje promjenu stupnja bočne potpore, lumbalne potpore i kuta naslona za ruke.
U stražnji red sjedaju tri putnika, no ovdje će najudobnije biti dvoje. Radi praktičnosti suputnika, uredni plastični stolovi ugrađeni su u naslone prednjih sjedala.
Kartice vrata su obrubljene umjetnom kožom, a elegantni srebrni umetci oko deflektora zraka ili u blizini pretinca za rukavice ugodni su za oko. Ne postoji jeftina, gruba plastika.
Središnja konzola je podijeljena u dva segmenta. Donji sektor prepušten je instalaciji kontrole klime s tradicionalnim okruglim regulatorima. U gornjem segmentu nalazi se zaslon multimedijskog sustava dijagonale 8 inča. Kompleks ima opciju glasovnog upravljanja, program za prepoznavanje gesta (Mirror Link), a s pametnim telefonom komunicira putem aplikacija Apple CarPlay ili Android Auto.

Fotografije novog Volkswagen Tiguana 2020

Tiguan kotači
cijena snježnobijela za tri
volkswagen volan

Volkswagen Tiguan 2019: dimenzije karoserije (dimenzije)

Proporcije ažuriranog modela malo su se promijenile.

Volkswagen Tiguan 2019: tehničke specifikacije

Za model je dostupno nekoliko opcija motora: dva benzinska i jedan dizelski. Početna modifikacija SUV-a dobit će 1,4-litreni turbo motor sposoban isporučiti 125 Konjske snage. Ova specifikacija radi sa 6-stupanjskim ručnim ili 6-stupanjskim automatskim mjenjačem, pogonom na prednje kotače. Postoji forsirana verzija ovog motora, koja ima krdo od 150 konjskih snaga i 250 Nm potiska. Bogate razine opreme već su opremljene sustavom pogona na sve kotače 4motion.

Ispod haube najsnažnije benzinske verzije nalazi se 2-litreni turbo motor koji proizvodi 180 (320 Nm) ili 220 (350 Nm) konjskih snaga. Obje modifikacije opremljene su pogonom na sve kotače i 7-stupanjskim DSG automatskim mjenjačem.

Volkswagen Tiguan 2019: dizel

Motor na teško gorivo također će biti predstavljen u Rusiji. Dizel Volkswagen Tiguan je opremljen 2-litrenom jedinicom s maksimalnom snagom od 150 konjskih snaga i 340 Nm okretnog momenta. Ovaj automobil dostupan je samo s pogonom na sve kotače i 7-stupanjskim automatskim mjenjačem.

Volkswagen Tiguan 2019: resurs motora 1.4

Najpopularnija verzija bit će ona s juniorskim benzincem. 1,4-litreni četverocilindrični motor s turbopunjačem nudi se u dvije izvedbe. Kupac može odabrati vrstu pogona (prednji ili pogon na sve kotače), prijenos (ručni ili automatski).

Ovaj motor je drugačiji mala potrošnja goriva i dobre dinamičke performanse. Njegov resurs je oko 300-400 tisuća kilometara. Smatra se problematičnijim DSG kutija, koji se može pokvariti nakon kilometraže od 150 tisuća km.

Karakteristike Volkswagen Tiguana 2019 2020
Model	Volumen, kubni cm	Snaga, l. S.	Trenutak, Nm	Prijenos	Ubrzanje do 100 km/h, sek.	Potrošnja goriva, l
1.4TSI	1395	125/5000-6000	200/1400-4000	Ručni mjenjač, 6-brzinski/automatski mjenjač, 6-brzinski.	10,5	6,5
1.4TFSI	1395	150/5000-6000	250/1500-3500	Automatski mjenjač, 6-brzinski	9,2	6,8
2.0TSI	1984	180/3940-6000	320/1500-3940	Automatski, 7 brzina	7,7	8,0
2.0TFSI	1984	220/4500/6200	350/1500-4400	Automatski mjenjač, 7 brzina	6,5	8,4
2.0 TDI	1968	150/5100/6200	340/1750-3000	Automatski, 7 brzina	9,3	6,1

Gdje se Volkswagen Tiguan 2019 sastavlja za Rusiju?

Model je već predstavljen na automobilsko tržište. Predstavnici tvrtke u Rusiji pozivaju potencijalne kupce na probnu vožnju Tiguana i predbilježbu za model.

Originalne felge za Volkswagen Tiguan 2019 2020

Naš vlastiti dizajn kotača razvijen je posebno za model. Osnovna oprema opremljena je Montana rolama od 17 cola, veličine 215/65R17. Opcije uključuju 18- ili 19-inčne Sebring kotače koji se nude sa opremom Sportline.

Volkswagen Tiguan 2019: cijena

Službeni trgovac objavio je cijenu automobila. Osnovna verzija crossovera procjenjuje se na oko 1,4 milijuna rubalja. Trošak skupih modifikacija doseže 2,4-2,7 milijuna rubalja.

Volkswagen Tiguan 2019: konfiguracije i cijene

Ispod je tablica s cijenama za različite specifikacije modela.

Volkswagen Tiguan Trendline TSI 2019 2020

Ova oprema je ulazna razina za SUV. Specifikacija Trendline dobit će:

unutrašnjost tkanine;
grijana prednja sjedala;
kotači, 17 cola;
program hitno kočenje;
trozonska kontrola klime.

Volkswagen Tiguan Comfortline 2019

Naprednija specifikacija dobila je prošireni popis opreme. Volkswagen Comforline ima:

grijana sjedala drugog reda;
grijano vjetrobransko staklo;
LED optika glave;
senzori za parkiranje;
dodatna utičnica.

Vrhunska oprema. Popis opreme VW Tiguan Sportline uključuje:

sportski body kit;
kotači od lake legure promjera 19;
redizajnirana prednja sjedala;
digitalni uredan.

Volkswagen Tiguan 2019: recenzije vlasnika (sve mane)

Maxim, 35 godina:

“Ovo mi je prvi njemački crossover. Sretan sam. Izgleda elegantno, dinamično ubrzava i troši malo goriva. Istina, osnovna oprema je nešto slabija, ali automobilom se odlično upravlja i ne pravi probleme. Pametan izbor za vaš novac."

Prednosti:

udobna ergonomija;
prostrani prtljažnik;
mala potrošnja goriva.

Mane:

osrednja dinamika s osnovnim motorom;
u unutrašnjosti je jeftina plastika;
loša startna oprema.

Marina, 29 godina:

“Odličan gradski auto. Idem već godinu dana i ne mogu biti sretniji. Osjeća se ugodno u prometnim gužvama ili na seoskoj cesti. Ima dovoljno prostora za penjanje na rubnjake. Nema problema s parkiranjem - postoji poseban pomoćnik. Vrlo udoban auto. Nije bilo neplaniranih popravaka ili servisnih poziva - do sada je to donijelo samo pozitivne emocije.”

Gdje mogu kupiti

Službeni zastupnici

Regija:
Odaberite regiju

Serijska proizvodnja novog Volkswagen Tiguana započela je u tvornici automobila Volkswagen grupe u Kalugi, objavila je tvrtka. Ovo je izdanje punog ciklusa - zavarivanje, bojanje, montaža. Investicije su iznosile 180 milijuna eura (12,3 milijarde rubalja po trenutnom tečaju Središnje banke). Novac je iskorišten za ažuriranje lakirnica i montažnih radionica te izgradnju nove karoserijske radionice površine 12.000 četvornih metara. m - njegov kapacitet se može koristiti za druge modele, rekao je predstavnik Volkswagen grupe u Rusiji za Vedomosti.

Za usporedbu: u projektu povećanja proizvodnog kapaciteta tvornice " Toyota motor"u St. Petersburgu i lansiranje Toyote RAV4, više od 9,7 milijardi rubalja uloženo je u pripremu izdanja Hyundai Creta u tvornici u St. Petersburgu " Hyundai Motor Manufacturing Rus» – 100 milijuna dolara (6,4 milijarde rubalja po trenutnom tečaju Središnje banke).

“Značajna ulaganja u proizvodnju novog Tiguana potvrđuju našu dugoročnu predanost ruskom tržištu”, kaže izvršni direktor Volkswagen Group Rus Markus Ozegovich, čije su riječi citirane u priopćenju tvrtke. Uzimajući u obzir projekt proizvodnje novog Tiguana, ukupna ulaganja njemačkog proizvođača automobila u tvornicu u Kalugi iznosila su 1,18 milijardi eura, u sve ruske projekte - 1,68 milijardi eura.

Što je unutra

Novi Tiguan opremljen benzinskim i dizelskim motorima snage od 125 do 220 KS. s., ima opcije s pogonom na sve kotače i pogonom na prednje kotače. U osnovna konfiguracija između ostalog, Front Assist prednji sustav kontrole udaljenosti s funkcijom City Emergency Braking i Multicollision Brake sustav kočenja u nuždi.

Novi Tiguan dobio je globalnu modularnu platformu s poprečnim motorom, što omogućuje uštedu na ujedinjenju komponenti, povećanje prtljažnika, smanjenje težine automobila itd. Ista platforma je već dostupna u Nižnji Novgorod na objektima GAZ-a Škoda Octavia, rekao je glasnogovornik Volkswagena.

Proizvođač automobila obećava početak isporuke novog Tiguana trgovcima u prvom kvartalu 2017. Cijene nisu objavljene. Trenutna generacija Tiguana košta od 1.329.000 RUB. Konkurenti će najvjerojatnije ostati isti, kaže Sergej Udalov, izvršni direktor Autostata: RAV4 (od 1.299.000 RUB), Nissan X-Trail(od 1 409 000 RUB). U prvoj fazi na tržištu će se prodavati obje generacije, priopćili su iz tvrtke. “Neko vrijeme” oba će se modela proizvoditi u tvornici paralelno, rekao je predstavnik Volkswagena za Vedomosti. Nije precizirao vrijeme. Sličan pristup prethodno je koristio, primjerice, francuski Renault u odnosu na Logan, ali koristeći drugačija mjesta: nova generacija proizvedena je u AvtoVAZ-u (proizvodnja se sada nastavlja), a prethodna u moskovskoj tvornici francuskog proizvođača automobila. Uz pomoć paralelne proizvodnje i prodaje, Volkswagen će koristiti preostale komponente za prethodnu generaciju Tiguana u proizvodnji, prodavati preostale gotove automobile i podržati ukupnu prodaju modela u prijelazno razdoblje, komentira Udalov. Prema top menadžeru jednog od trgovaca tvrtki, prodaja prethodnog generacije Tiguana planira se završiti do kraja prvog kvartala 2017. Prema njegovim riječima, nema prevelikih zaliha, zalihe kod trgovaca su na razini dvomjesečne prodaje.

U listopadu 2016. u Rusiji je prodan 1451 Tiguan – to je 20% ukupne prodaje osobnih automobila Volkswagen. Ovo je drugi najprodavaniji model u Rusiji marke Volkswagen nakon Polo limuzina(također objavljeno u Kalugi) na temelju rezultata listopada, proizlazi iz podataka AEB-a. Predstavnik nije otkrio koliko novih Tiguana Volkswagen planira proizvesti i prodati u 2016. i 2017. godini. Najvjerojatnije će ukupna prodaja novog Tiguana postupno doseći razinu trenutna generacija, predviđa Udalov: sve ovisi o cijeni. U listopadu je, prema podacima AEB-a, Volkswagen zauzeo 6. mjesto u prodaji u Rusiji. Segment crossovera drugi je po veličini na ruskom tržištu (nakon B-segmenta) i njegov udio raste: na kraju 10 mjeseci 2016. iznosio je 38,44%, godinu dana ranije – 35,8%, prema podacima Autostata. Cijelo tržište osobnih automobila palo je za 14,1%. Proizvođači automobila i dužnosnici nadaju se da će se 2017. tržište stabilizirati zahvaljujući potpori vlade.

njemački Marka automobila Volkswagen je u cijelom svijetu poznat po proizvodnji visokokvalitetnih, udobnih i originalnih automobila. Najviše od svega, obožavatelji i potrošači cijene njemačke automobile upravo zbog ovih pokazatelja. Jedan od najpopularnijih Vozilo u Rusiji je Volkswagen automobil Tiguan. Kod nas je dobio titulu “auto za svakoga” i to ne slučajno. Ovaj "njemački" nije superauto ili masivni SUV; Volkswagen Tiguan je obiteljski mini-crossover koji ima najpotrebnije kvalitete za rad. Ipak, mnoge obožavatelje zanima pitanje: gdje se Volkswagen Tiguan sastavlja za Rusku Federaciju?

Poznato je da na popularnost i pouzdanost stroja utječe kvaliteta dijelova, mjesto sastavljanja i tko ih proizvodi. SUV ovog modela sastavljen je u domaćoj tvornici u Kalugi. Prvi Tiguan je ovdje sišao s proizvodne trake 2007. Ova tvornica sastavlja SUV isključivo za rusko tržište; ne izvozi se u druge zemlje. Na robotskom transporteru poduzeća Kaluga, stroj prolazi kroz sve faze proizvodnje:

zavarivanje
slika
kalibracija geometrije tijela.

Tvornica ima uspostavljenu kontrolu kvalitete na najvišoj razini. Ako se tijekom testiranja utvrdi da je stroj neispravan, odmah se šalje na zbrinjavanje. Nakon toga transport prolazi kroz sve faze proizvodnje u drugom krugu.

U kojim drugim zemljama se sastavlja Tiguan?

U svojoj klasi Volkswagen Tiguan SUV praktički je pridošlica. Izgrađen je na inovativnoj, novoj golf platformi. S tim u vezi, ne može si svako poduzeće priuštiti proizvodnju modela. Prva tvrtka koja sastavlja Tiguan je njemačka. Ovdje se proizvode vrlo pouzdani i udobni automobili. Ali ruska skupština nije gora od njemačke. Uostalom, kvaliteta ovisi o ugrađenim dijelovima, a oni se u Rusiju isporučuju izravno iz Njemačke. Također je poznato gdje se proizvodi Volkswagen Tiguan - ovo je Francuska.

Ovdje je poduzeće opremljeno najinovativnijim, moderna oprema. Proces sastavljanja stroja ovdje je potpuno robotiziran. Ali Tiguan sastavljen u Francuskoj ne isporučuje se na rusko tržište. Stoga potrošači ne mogu cijeniti SUV francuske proizvodnje.

Čini se da ako je automobil sastavljen u svojoj domovini, u potpunosti je napravljen ispod Ruske ceste, onda ne bi trebalo biti nikakvih nedostataka. Ali vlasnici automobila odmah će prepoznati Kaluga sklop Tiguana. Uglavnom, kupci, nakon kupnje i korištenja SUV-a, nezadovoljni su kvalitetom korištenih materijala, raznim škripama, ogrebotinama, a često pronalaze i praznine u karoseriji. Također, vlasnici automobila ne vole boju svog automobila. Jer, s vremenom se počinje mrviti, grebati i ljuštiti.

S tim u vezi počinje se stvarati metalna korozija. Ali nisu svi vlasnici automobila tako skeptični i negativni prema SUV-u ruska skupština. Automobil ne može biti loš u svemu. Mnogi su zadovoljni snagom motora, visokom upravljivošću i opremom automobila. Ako ste jako zabrinuti za kvalitetu proizvodnje, prije kupnje automobila pitajte gdje se proizvodi Volkswagen Tiguan.

Stilski kompaktni crossover Volkswagenov Tiguan ostao je popularan gotovo deset godina. Model za 2017. donosi još više stila, udobnosti, sigurnosti i visoke tehnologije.

Paleta modela Volkswagen Tiguan

Kompaktni crossover VW Tiguan (od riječi Tiger - "tigar" i Leguane - "iguana") prvi put je sišao s proizvodne trake i predstavljen široj javnosti na sajmu automobila u Frankfurtu 2007.

Volkswagen Tiguan I (2007–2011)

Prva generacija VW Tiguana sastavljena je na prilično popularnoj platformi Volkswagen PQ35. Ova se platforma dokazala u brojnim modelima ne samo Volkswagena, već i Audija, Škode i SEAT-a.

Tiguan I imao je lakonski i, kako su primijetili neki ljubitelji automobila, previše dosadan dizajn za svoju cijenu. Prilično krute konture, neupadljiva ravna rešetka hladnjaka i plastični rubovi sa strane dali su automobilu rustikalni izgled. Unutrašnjost je također bila diskretna, sa sivom plastikom i tkaninom.

VW Tiguan I bio je opremljen s dvije vrste benzinskih motora (zapremine 1,4 i 2,0 litre i snage, odnosno 150 KS i 170 KS) ili dizelaša (zapremine 2,0 litre i snage 140 KS). Sve pogonske jedinice bile su uparene s ručnim ili automatskim mjenjačem sa šest stupnjeva prijenosa.

Volkswagen Tiguan I, restilizacija (2011–2016)

Godine 2011. promijenio se korporativni stil Volkswagena, a s njim i izgled VW Tiguana. Crossover je sve više podsjećao na svog starijeg brata - VW Touareg. Pojavio se "strogi izgled" zahvaljujući LED umetcima u prednjim svjetlima, podignutom braniku, agresivnijoj rešetki hladnjaka s kromiranim trakama, velikim diskovi kotača(16-18 inča).

Unutrašnjost kabine nije pretrpjela nikakve značajne promjene i ostaje klasično lakonska s završnom obradom od visokokvalitetne tkanine i plastike.

Za putnike na straznje sjedalo Novi model ima držače za čaše i sklopive stoliće, 12-voltnu utičnicu, pa čak i odvojene otvore za kontrolu klime.

Ažurirani Tiguan opremljen je svim motorima prethodne verzije i nizom novih pogonskih jedinica. Linija motora izgledala je ovako:

Benzinski motor obujma 1,4 litre i snage 122 KS. S. pri 5000 o/min, uparen sa šestobrzinskim ručni mjenjač prijenos Vrijeme ubrzanja do 100 km/h - 10,9 sekundi. Potrošnja goriva u mješovitom režimu je oko 5,5 litara na 100 km.
1,4-litreni benzinski motor s dva turbopunjača, koji radi s ručnim mjenjačem sa šest stupnjeva prijenosa ili istim robotom. Dostupne su verzije s pogonom na prednje kotače i s pogonom na sva četiri kotača. Automobil ubrzava do 100 km/h za 9,6 sekundi uz potrošnju goriva od 7-8 litara na 100 km.
2,0-litreni benzinski motor s izravnim ubrizgavanjem. Ovisno o stupnju pojačanja, snaga je 170 ili 200 KS. s., a vrijeme ubrzanja do 100 km/h je 9,9 odnosno 8,5 sekundi. Agregat je uparen s automatskim mjenjačem sa šest stupnjeva prijenosa i troši oko 10 litara goriva na 100 km.
2,0-litreni benzinski motor s dva turbopunjača, sposoban generirati snagu do 210 KS. S. Auto do 100 km/h ubrzava za samo 7,3 sekunde uz potrošnju goriva od 8,6 litara na 100 km.
2.0 litarski dizel motor snage 140 KS. pp., uparen s automatskim mjenjačem i pogonom na sve kotače. Ubrzanje do 100 km/h ostvaruje se za 10,7 sekundi, a prosječna potrošnja potrošnja goriva je 7 litara na 100 km.

Volkswagen Tiguan II (od 2016. do danas)

VW Tiguan II krenuo je u prodaju ranije nego što je službeno predstavljen.

Ako su u Europi prvi ljudi koji su htjeli kupiti SUV bili već 2. rujna 2015. službena premijera automobil se održao tek 15. rujna na sajmu automobila u Frankfurtu. Novi Tiguan proizvodio se i u sportskim verzijama - GTE i R-Line.

Izgled automobila postao je agresivniji i moderniji zbog povećanog usisnika zraka, ukrasnih letvica i aluminijski naplatci. Pojavili su se mnogi korisni sustavi, poput senzora umora vozača. Nije slučajno da je 2016. VW Tiguan II prepoznat kao najsigurniji kompaktni crossover.

Na automobilu je instalirano nekoliko vrsta pogonskih jedinica:

benzinac obujma 1,4 litre i snage 125 KS. S.;
benzinac obujma 1,4 litre i snage 150 KS. S.;
benzinac obujma 2,0 litre i snage 180 KS. S.;
benzinac obujma 2,0 litre i snage 220 KS. S.;
dizel obujma 2,0 litre i snage 115 KS. S.;
dizel obujma 2,0 litre i snage 150 KS. S.;
dizel obujma 2,0 litre i snage 190 KS. S.;
dizel obujma 2,0 litre i snage 240 KS. S. (top verzija).

Tablica: dimenzije i težina Volkswagen Tiguan I, II

Video: testna vožnja Volkswagen Tiguan

VW Tiguan 2017: značajke, inovacije i prednosti

VW Tiguan iz 2017. superioran je u odnosu na svoje prethodnike na mnogo načina. Snažan i ekonomičan motor na 150 l. S. troši oko 6,8 litara goriva na 100 km, što vam omogućuje da prijeđete do 700 km s jednim punjenjem. Tiguan do 100 km/h ubrzava za 9,2 sekunde (kod modela prve generacije u osnovnoj izvedbi to je vrijeme bilo 10,9 sekundi).

Osim toga, poboljšan je sustav hlađenja. Dakle, uljnom krugu je dodan krug hlađenje tekućinom, a u novoj verziji turbina bi se mogla autonomno hladiti nakon gašenja motora. Kao rezultat toga, njegov resurs se značajno povećao - može trajati koliko i sam motor.

Glavna značajka u dizajnu novog Tiguana je panoramski pomični krov, te ergonom nadzorna ploča i mnogi pomoćni sustavi omogućio maksimalan užitak u vožnji.

VW Tiguan iz 2017. opremljen je trosezonskim klimatizacijskim sustavom Air Care Climatronic s filtrom protiv alergena. Istodobno, vozač, putnici sprijeda i straga mogu samostalno regulirati temperaturu u svom dijelu kabine. Također vrijedan pažnje je audio sustav Composition Colour sa zaslonom u boji dijagonale 6,5 inča.

Auto ima još više visoka razina sigurnosti nego prethodne verzije. Pojavio se prednji sustav kontrole razmaka i funkcija automatskog kočenja, a konstanta pogon na četiri kotača 4POKRET.

Video: adaptivni tempomat i asistent za prometne gužve VW Tiguan 2017

Kako i gdje se sastavlja VW Tiguan?

Glavni proizvodni pogoni Volkswagen koncern za sklapanje VW Tiguana nalaze se u Wolfsburgu (Njemačka), Kalugi (Rusija) i Aurangabadu (Indija).

Tvornica u Kalugi, smještena u tehnološkom parku Grabtsevo, proizvodi VW Tiguan za rusko tržište. Osim toga, on oslobađa Volkswagen Polo I Škoda Rapid. Tvornica je započela s radom 2007. godine, a 20. listopada 2009. godine pokrenuta je proizvodnja automobila VW Tiguan i Škoda Rapid. Godine 2010. Volkswagen Polo počeo se proizvoditi u Kalugi.

Značajka Tvornica Kaluga je maksimalna automatizacija procesa i minimalno sudjelovanje ljudi u procesu sklapanja – automobile sastavljaju uglavnom roboti. Do 225 tisuća automobila godišnje siđe s proizvodne trake tvornice automobila u Kalugi.

Proizvodnja ažuriranog VW Tiguana 2017 pokrenuta je u studenom 2016. Posebno u tu svrhu izgrađena je nova limarska radionica površine 12 tisuća m2, a modernizirane su lakirnice i montaže. Ulaganja u modernizaciju proizvodnje iznosila su oko 12,3 milijarde rubalja. Novi Tiguani prvi su se proizvodili u Rusiji Volkswagen automobili sa staklenim panoramskim krovom.

Izbor motora VW Tiguan: benzin ili dizel

Prilikom odabira novog automobila, budući vlasnik automobila mora se odlučiti između benzinskog i dizel motora. Povijesno gledano popularniji u Rusiji benzinski motori, a dizel motori se prema dizel motorima odnose s nepovjerenjem, pa čak i oprezom. Ipak, potonji imaju niz nedvojbenih prednosti:

Dizel motori su ekonomičniji. Potrošnja dizel goriva je 15-20% manja od potrošnje benzina. Štoviše, donedavno dizel gorivo košta znatno manje od benzina. Sada su cijene obje vrste goriva izjednačene.
Diesel motori uzrokuju manje štete okoliš. Stoga su vrlo popularni u Europi, gdje se problemi okoliša, a posebno štetne emisije velika se pažnja posvećuje atmosferi.
Dizel motori imaju duži radni vijek u odnosu na benzinske motore. Činjenica je da dizelski motori imaju jaču i čvršću skupinu cilindra i klipa, a samo dizelsko gorivo djelomično djeluje kao mazivo.

Na drugoj strani, dizel motori također imaju nedostatke:

Dizelski motori su bučniji zbog visokotlačni tijekom izgaranja goriva. Ovaj se problem može riješiti povećanjem zvučne izolacije.
Boje se dizel motora niske temperature, što značajno komplicira njihov rad u hladnoj sezoni.

Povijesno gledano benzinski motori smatraju se snažnijima (iako su moderni dizelski motori u tom pogledu gotovo jednako dobri). Istovremeno troše više goriva i bolje rade na niskim temperaturama.

Morate početi s ciljem. Što želite: uživati u automobilu ili uštedjeti novac? Razumijem da je to oboje u isto vrijeme, ali to se ne događa tako. Kakve trčanja? Ako je manje od 25-30 tisuća godišnje i to uglavnom u gradu, onda nećete dobiti značajne uštede od dizela, ali ako je više, onda će biti uštede.

Sergej(083)-m687uk
https://forum.auto.ru/vw/1258495/

Kada se odlučujete za kupnju novog automobila, poželjno je da se prijavite za probnu vožnju - to će vam pomoći da napravite najbolji izbor.

Slični članci: