Preporučeno motorno ulje za mercedes-Benz e klase. Izvorni Mercedesovo motorno ulje niska vanjska temperatura

Visokokvalitetan sastav motornog ulja utječe na resurs, učinkovitost i cjelokupni rad motora. Stoga, tijekom odabira maziva, vrijedi razmotriti ne samo svoju bazu (sintetska, polu-sintetička, mineralna), već i skupina, klasa, kao i viskoznost tekućine. Ovaj članak opisuje karakteristike preporučenog motornog ulja za Mercedes-Benz E klasu.

Mercedes-Benz e W124 S124 A124 C124 1984-1997

Model 1996 izdanje

Benzinski automotori

Proizvođač Mercedes Benz e klasa za podmazivanje sustava motora 102 Preporuča se koristiti maziva koji zadovoljavaju zahtjeve:

• strojna klasa G4 prema CCMC klasifikaciji ili SG o API standardima;
• viskoznost 10W-40 ili 10W-50;
• kapacitet goriva je 5,5 litara.

Za sustave za podmazivanje motora 103 i 104 automobila Mercedes Benz e klase prema uputama za uporabu za auto, preporuča se ispuniti maziva koja imaju viskoznost od 15W-40 ili 15W-50. Spremnik sustava maziva je 7,0 litara. Razlika između maksimalne i minimalne oznake na dipstici je 1,5 litara. Zamjena automobila po tvornici - proizvođač automobila preporučuje se obavljanje svakih 10 tisuća KM od trčanja ili 2 puta godišnje. Primjerna količina maziva, koja će biti potrebna pri zamjeni, uzimajući u obzir filtar ulja je 6,0 litara (uključujući volumen ulja u filteru 1.0 l.).

Volumen motornog ulja koji je potreban primijenjen drugim vrstama motora, uzimajući u obzir filtar ulja:

• 5.8 litara. za model 200;
• 5.9 litre, ako model 230;
• 6.5 l za model 260 ili 300;
• 7.5 L. Model 280 ili 320.

Dizel energetske jedinice

Preporuča se ispuniti Mercedes Benz E klasa automatizacije koja odgovara vrsti CD ulja i imaju viskoznost od 15W-40 ili 15W-50. Učestalost promjene tekućine za podmazivanje je 10 tisuća KM. Razlika između maksimalne oznake i minimuma na diplomi je 1,5 litara. Volumen motornog ulja koji je potreban kada je zamijenjen filtrom za ulje jednak:

• 6.5 l ako model 200;
• 8,0 l za 250 ili 300 modela turbohaničara;
• 7,0 l ako je model 250 ili 300 bez turbopunjavanja;

Mercedes-Benz e W210 S210 1995-2003

Model 2001 izdanje

Benzinski automotori

• prema CCMC-G4, CCMC-G5;
• prema klasifikaciji API-tip SG ulja;
• u skladu s ACEA A2-96 ili ACEA A3-96.

Izbor viskoznosti se provodi na temelju temperature regije u kojoj će se stroj upravljati. All-sezonski automobili s viskoznošću od 15W-40 ili 10W-40 koriste se u regijama s velikim temperaturnim rasponom. Za regije s preniskom ili visokom temperaturnom pokazatelju, vrijedi odabrati posebne automobile namijenjene ljeti ili zimi. Za odabir maziva za previše vruće ili hladne regije, vrijedi kontaktirati trgovac Mercedes Benz.

Volumen tekućine motora potrebna prilikom zamjene, uzimajući u obzir filtar ulja:

• 5,5 l za model E200;
• 8,0 L za modele E 240, E 280, E 430, E 320, E 280 4Matic, E 320 4matska;
• 8, 5 l u slučaju e 430 4matskog;
• 7.5 l ako je opremljen E 55 AMG.

Dizelski motori

Proizvođač Mercedes-Benz e klasa za svoj automobil preporučuje auto-salas koji zadovoljavaju zahtjeve SSMS-D4, CCMC-D5 i SSMS-PD2. U odsutnosti spomenutih motornih tekućina dopušteno je upotreba maziva koji odgovara API CE ili CF-4. Odabir viskoznosti se provodi uzimajući u obzir temperaturu za bot stroj prema shemi 1.

Shema 1. Ovisnost indikatora viskoznosti od temperature regije u kojoj će se upravljati automobil.

Shema dekodiranja 1:

• SAE 30 se izlije u temperaturnom rasponu od +25 0 s do + 15 0 s;
• SOE 40 se koristi ako je temperatura viša od +25 0 s;
• 5W-30 sipajte ako je temperatura ispod +5 0 s;
• CCMC-g5 5W-30 se izlije na temperaturi manji od +30 0 s;
• 5W-40, 5W-50 je prikladan za temperaturnu rasponu od +30 ° C (ili više) do -30 0 s (ili manje);
• 10W-30 sipajte temperaturu od + 10 0 s do -20 0 s;
• 10W-30 CCMC-G5 se koristi u temperaturnim uvjetima +30 0 ° C do -20 0 s;
• 10W-40, 10W-50, 10W-60 se koristi ako je temperatura iznad -20 0 s;
• 15W-40, 15W-50 se koristi ako je temperatura iznad -15 ° C;
• 20W-40, 20W-50 se koristi ako je temperatura iznad -5 ° C.

Uzimaju u obzir kratkotrajne temperaturne promjene pri odabiru viskoznosti automobila. Također u priručniku proizvođač označava da je maksimalna dopuštena potrošnja podmazivanja 1,5 l / 1000 km.

Volumen maziva koji je potreban kada je zamijenjen filtrom za ulje je:

• 6.0 L za motore E 200 CDI, E 220 CDI
• 7,0 l za E 270 CDI motora;
• 7,5 litara za E 320 CDI motora.

Mercedes-Benz e W211 S211 2002-2009

Model 2008 Release

Proizvođač Mercedes-Benz e klasa preporučuje korištenje motornih tekućina koje zadovoljavaju određene zahtjeve. Na usklađenost ulja, potrebni standardi ukazuju na tolerancije koje se primjenjuju na spremnik s mazivom. Na primjer, natpis će biti prisutan na spremniku s uljem: "primljeno prema MB 229.1, 229.3 ili 229.5.

Benzinski automotori

Shema 2. Ovisnost o karakteristikama viskoznosti ulja iz temperature zraka u moru.

Shema dekodiranja 2:

• 0W-30, 5W-30 je prikladan za temperaturnu rasponu od +30 ° C (ili više) do -25 0 ° C (ili manje), au sličnim temperaturnim uvjetima, 0W-40, 5W-40 ili 5W-50 je dopušteno;
• 10W-30, 10W-40, 10W-50 ili 10W-60 se koristi ako je temperatura više -20 0 s;
• 15W-40, 15W-50 se koristi s indikatorom termometra iznad -15 0 s;
• 20W-40, 20W-50 se koristi s indikatorom termometra iznad -5 ° C.

Volumen automobila, koji će biti potreban pri zamjeni, uzimajući u obzir promjena filtra za ulje je:

• 8, 0 l za motore E 240, e 320;
• 7,5 l u slučaju 500;
• 8,5 l za e 55 amg motora.

Dizelski motori

Preporučeno motorno ulje za Mercedes-Benz E klasa mora biti u skladu s tolerancijama 229,3 ili 229.5. Izbor viskoznosti se izvodi prema shemi 2. Volumen motornog ulja koji je potreban prilikom zamjene filtra za ulje je jednak:

• 6.5 l za motore E 200 CDI i E 270 CDI;
• 7,5 litara za motore E 320 CDI.

Mercedes-Benz e w212 S212 2009-2017

2013. Otpustite model

Kako bi se osiguralo optimalno djelovanje motora, proizvođač preporučuje primjenu maziva koji odgovaraju određenim tolerancijama. Možete se upoznati s popisom preporučenih motornih tekućina na službenoj web stranici http://bevo.mercedes-benz.com.

Benzinski automotori

• 3, 229.5, 229.51 za opremu E 200 Blueeffict ili E 250 Blueefficicy;
• 3, 229.5 u slučaju E 300 modela, E 300 Blueefficiency, E 300 4Matic Blueefficty, E 350 Blueeffichicy, E 350 4matska BlueEfficty;
• 5 Ako razmislite o e 500 blueeffinciency, e 500 4matska blueeffinosticija, E 63 AMG.

U odsutnosti gore spomenutog automobila dopušteno je jednokratno preljev (ne više od 1,0) motornih tekućina s tolerancijama 229.1, 229.3 ili reagiranje na standarde ACEA A3.

Odabir karakteristika viskoznosti motornog automobila izrađen je prema shemi 3.

Shema 3. Ovisnost viskoznosti motorne tekućine na sobnoj temperaturi.

Prema shemi 3 za temperaturnu rasponu od +30 ° C (ili više) do -25 0 C (i manje), koristi se 0W-30, 0W-40 maziva. Na temperaturama iznad -25 0 ° Cli se 5W-30, 5W-40 ili 5W-50 automobila. S pokazateljem termometra iznad-20 ° C, koristi se 10W-30, 10W-40 ili 10W-50, 10W-60. Ako je temperatura više -15 0 s napuhanih maziva 15W-30, 15W-40, 15W-50. Motorne tekućine 20W-40 ili 20W-50 sipaju temperature iznad -5 ° C. Razmotrite, za AMG strojeve, možete koristiti samo ulja s viskoznošću SAE 0W -40 ili SAE 5W -40.

Dizelski automobili

Prema priručniku, za modele s filtrom za čestice E 200 CDI Blueefficty, E 220 CDI Blueeffinostcija, E 250 CDI Blueeffinosticy, E 250 CDI 4matska Blueeffinostcija, E 300 CDI BlueEFFency, E 350 CDI BlueEfficty, E 350 CDI 4matska BlueEfficy, E 350 Bluetec Preporučuje se ispuniti motorna ulja koja imaju tolerancije 228.51, 229.31, 229.51.

U odsutnosti gornjih ulja, jednokratno preljev (ne više od 1 l) motornih tekućina zadovoljava zahtjeve 229.1, 229.3, 229.5 ili ACEA C3 je dopušteno. Odabir viskoznosti motornog fluida je napravljen prema shemi 3, uzimajući u obzir temperaturu ugrađenog stroja.

Spremnici za punjenje

Volumen stroja koji je potreban prilikom zamjene je:

• 5.5 litara za modele e 200 blueeffinosticije, E 250 Blueeffichicy;
• 6.5 litara za e 200 cdiju Blueeffinosticija, E 220 CDI Blueeffinostcija, E 250 CDI BlueEFFency, E 250 CDI 4Matic Bluefficy, E 300 BlueEFFency, E 300 4Matic Blueefficty, E 350 BlueEFFICIENCY,
• 8.0 L. Ako su pogonske jedinice E 300 CDI Blueeffinostcija, E 350 CDI BlueEFFICIENCY, E 350 CDI 4Matic Blueefficty, E 350 BlueTec, E 300, E 500 BlueEFFICIENCY, E 500 4matska Blueefficty.
• 8,5 l za E 63 AMG motore s vanjskim radijatorom ulja.

Mercedes-Benz E W213 S213 od izdavanja 2016. godine

Model 2016 izdanje

Preporučeno motorno ulje za mercedes-Benz e klase pruža visoku učinkovitost automobilske automobilske učinkovitosti, a njezin dugotrajan rad mora biti u skladu s određenim tolerancijama. Možete se upoznati s popisom izvornih automobila koji zadovoljavaju zahtjeve MB na službenoj web stranici http://bevo.mercedes-benz.com.

Jedinice za benzin

Prema uputama za uporabu automobila Mercedes Benz e klase, morate koristiti maziva s tolerancijama 229.5. Za AMG strojeve, dopušteno je ispuniti samo maziva viskoznošću SAE 0W-40 ili SAE 5W-40.

U hitnim situacijama, jednokratno preljev (ne više od 1L) motornih ulja s karakteristikama MB-Freigabe (Mercedes-Benz tolerancija) 229.1, 229.3 ili ACEA A3 specifikacije. Odabir viskoznosti nafte vrši se prema shemi 3, ovisno o temperaturi regije u kojoj će se stroj raditi.

Dizelski automobili

Na temelju Mercedes-Benz E ručni razred za modele E 350 CDI, potrebno je koristiti ulja s tolerancijama 228.51, 229.31, 229.51. U slučaju drugih konfiguracija dizelskih automobila, koriste se automatske autosalstva, imaju tolerancije 228.51, 229.31, 229.51, 229.52. U odsutnosti gore navedenih maziva dopušteno je jednokratno preljev (ne više od 1 litre) ulje s MB-Freigabenim karakteristikama (Mercedes-Benz tolerancija) 229.1, 229.3, 229.5 ili ACEA C3 specifikacija.

Viskoznost motornog ulja je odabrana u skladu s shemom 3, uzimajući u obzir temperaturni režim po strani automobila.

Spremnici za punjenje

Volumen motornog ulja koji je potreban kada je zamijenjen je:

• 6.1 litre za motor E 180;
• 6.3 l, ako sile agregate e 200, e 250;
• 8,0 l za motore E 300 Bluetec, E 350 CDI, E 350 BlueTec, E 350 BlueTec 4matska, E 500, E 500 4matska;
• 8,5 l ako je AMG stroj;
• 6.5 litara za druge modele automobila.

Zaključak

Proizvođač u uputama za uporabu stroja označava parametre preporučenog motornog ulja za Class Mercedes-Benz E. I također opisuje maziva koja se mogu koristiti za preljev. Obratite pozornost, nakon preljeve, dolazi do najbližeg servisnog kolodvora, vrijedi zamijeniti automobil, kao što je zabranjeno kontinuirano jahanje na mješovitom ulju. Također, korištenje različitih aditiva je također neprihvatljiva, njihovo korištenje može dovesti do ulaza u automobil.

Možete dobiti dodatne informacije u bilo kojoj točki "Mercedes? Benz" ili online na stranici: http://bevo.mercedes-benz.com.

Gorivo

Važne sigurnosne upute

OPREZ

Gorivo - zapaljiv proizvod. Stoga je zabranjeno korištenje otvorene vatre i pušenja pri rukovanju gorivom.

Prije punjenja goriva isključite motor i neovisni sustav grijanja.

OPREZ

Nemojte dopustiti dodir s gorivom.

Izravan kontakt goriva s kožom ili inhalacijom goriva pare može naškoditi vašem zdravlju.

Volumen spremnika za gorivo

Ovisno o kompletnom skupu, ukupni spremnik goriva može varirati.

	Ukupni volumen
E 200 blueefficiency. E 250 blueefficidnost E 300 Blueefficty, limuzina E 350 BlueEFFICIENCY, LEDAN E 200 CDI Blueeffiction E 220 CDI Blueeffiction E 250 CDI Blueeffiction E 250 CDI 4matska Blueeffict
Svi ostali modeli (osim E 63 AMG)
E 63 AMG.

Benzin (EN 228, E DIN 51626? 1)

Kvaliteta goriva

Nemojte puniti dizelsko gorivo u automobilima s benzinskim motorom. Već mala količina dizelskog goriva može dovesti do oštećenja sustava ubrizgavanja.

Stavite auto samo s bezolovnim benzinom "super" s O.Cho.m. Ne manje od 95 / O.M.m najmanje 85, relevantno za zahtjeve europskog standarda EN 228 ili E DIN 51626-1 ili benzin iste kvalitete.

Gorivo ove specifikacije može sadržavati do 10% etanola.

E85 (benzin s sadržajem etanola od 85%)

E100 (100% etanol)

M15 (benzin s sadržajem metanola od 15%)

M85 (benzin s metanolom 85%)

M100 (100% metanol)

Benzin s metalnim aditivima

Dizel gorivo

Nemojte miješati takvo gorivo s benzinom i nemojte dodavati nikakve aditive. U suprotnom, moguće je oštećenje motora. Iznimka je aditivi za čišćenje za uklanjanje i sprečavanje naslaga. Dopušteno je dodati benzin samo klirativni aditivi, preporučeni "Mercedes? Benz". Daljnje informacije o ovom pitanju možete dobiti u bilo kojem trenutku onda "Mercedes? Benz".

U redoslijedu iznimke i samo u nedostatku mogućnosti goriva goriva preporučene kvalitete, automobil je dopušten privremeno napuniti uobičajeni bezolovni benzin s O.CH.I.m. 91 / O.CH.m. 82.5. Kao rezultat toga, snaga motora može se smanjiti, a potrošnja goriva će se povećati. Izbjegavajte kretanje s punim opterećenjem.

Amg automobili

Stavite auto samo s bezolovnim benzinom "super" s O.Cho.m. Ne manje od 98 / O.CH.m. Ne manje od 88, relevantno za zahtjeve europskog standarda EN 228 ili benzina slične kvalitete.

U suprotnom, to može negativno utjecati na snagu motora ili oštetiti motor.

U redoslijedu iznimke i samo u nedostatku mogućnosti goriva goriva preporučene kvalitete, automobil je dopušten da privremeno napuni benzinski benzin "super" s O.CH.I.m. Ne manje od 95 / O.Ch.m. Ne manje od 85. Zbog toga se motor motora može smanjiti, a potrošnja goriva će se povećati. U isto vrijeme, morate izbjegavati kretanje s punim opterećenjem.

U hitnim slučajevima i samo u nedostatku mogućnosti goriva goriva preporučene kvalitete, automobil je dopušten privremeno napuniti uobičajeni bezolovni benzin s O.H.I.M. Ne manje od 91 / O.Ch.m. ne manje od 82.5.

U isto vrijeme, potrošnja goriva značajno se povećava, a snaga motora značajno se smanjuje. Izbjegavajte kretanje s punim opterećenjem.

Ako dugo imate pristup isključivo konvencionalnom benzinu s O.CH.M. 91 / O.CH.m. 82.5 ili niže, tada se automobil mora prilagoditi ovom gorivu u specijaliziranoj radionici s kvalificiranim osobljem.

E10 gorivo sadrži do 10% bioetanola. Vaš automobil prilagođen je gorivom E10 benzin. Vaš automobil može biti ispunjen benzinom E10.

E 300 Blueefficty, E 300 4matska BlueEfficty, E 350 BlueEFFICIENCY i E 350 4matska BlueEffichicy

Punjenje automobila samo bezolovni nerazumni benzin "super" s O.Ch.i.m. Ne manje od 95 / O.Ch.m. Ne manje od 85, relevantno za zahtjeve europskog standarda EN 228, ili benzin slične kvalitete.

U suprotnom, to može negativno utjecati na snagu motora ili oštetiti sustav neutralizacije plina.

U nekim zemljama postojeći benzin može biti nedovoljan. Upotreba takvog benzina može privremeno dovesti do stvaranja mirisa, osobito kada putuje na kratke udaljenosti. Formiranje mirisa se prekida čim nesvjesni gorivo (ppm koji sadrži sumpor).

Aditiv

Ne punite automobil s gorivom loše kvalitete i ne koristite aditive za gorivo, a ne dokazano i nije dopušteno za automobile "Mercedes. Benz". U suprotnom, to može uzrokovati oštećenja ili poremećaje sustava.

Jedan od glavnih problema s korištenjem nisko kvalitetnih goriva je depozita formirana tijekom procesa izgaranja benzina. "Mercedes? Benz" preporučuje primjenu berbe goriva s aditivima.

Upotreba goriva bez dodataka za dugo vremena može dovesti do stvaranja depozita. Depoziti se formiraju prvenstveno u zoni ulaznog ventila i u komori za izgaranje.

Zbog toga se problemi mogu pojaviti u radu motora, na primjer:

Povećati fazu zagrijavanja motora,

Neravnomjeran rad u praznom hodu

Izgled buke prilikom rada motora,

Paljenje paljenja,

Smanjena snaga.

U područjima koje nemaju benzin s odgovarajućim aditivima, upotreba goriva može dovesti do stvaranja neželjenih naslaga. "Mercedes? Benz" preporučuje u ovom slučaju da se primijeni aditive dopušteno za automobile za automobile, pogledajte http://bevo.mercedes-benz.com.

U nekim zemljama kvaliteta prodaje goriva može biti nedovoljna. To može dovesti do formiranja depozita. U takvim slučajevima, preporuča se da se prethodno konzultirao u stavku "Mercedes? Benz", dodajući preporučeni "Mercedes? Benz" aditiv (broj proizvoda A000989254510). Svakako slijedite naznaku i informacije o omjeru smjese na spremnicima.

Popis primljenih proizvoda dobivate u bilo kojoj stavci da je "Mercedes? Benz". Poštujte upute za uporabu proizvoda u priključenim uputama.

Nemojte miješati druge aditive za gorivo. To je povezano s nepotrebnim troškovima i može oštetiti motor.

Dizel gorivo (europski standard EN 590)

Kvaliteta goriva

OPREZ

Ne gorivo benzin u automobile s dizelskim motorom. Nemojte miješati dizelsko gorivo s benzinom. Kao rezultat toga, može biti oštećenje sustava napajanja i motora. Kao rezultat toga, postoji opasnost od požara automobila.

Stavite automobil samo s dizelskim gorivom, poštujući zahtjeve europskog standarda EN 590 ili ekvivalentnih standarda. Gorivo koje ne ispunjava zahtjeve europskog standarda EN 590 može dovesti do povećanog trošenja, oštećenja motora i ispušnog sustava.

Ne punite automobil sa sljedećim gorivima:

Brodski dizelski gorivo

Gorivo

Biodizelsko gorivo

Biljno ulje

• Nafta

Nemojte miješati takvo gorivo s dizelskim gorivom i nemojte dodavati nikakve posebne aditive. U suprotnom, moguće je oštećenje motora. Iznimke su alati za poboljšanje prinosa. Daljnje informacije - vidi "znači poboljšati prinos".

Automobili s filterom sa kazetom: U zemljama koje nisu uključene u Europsku uniju, koriste samo nisko-vidljivo dizelsko gorivo na EU standardu sa sadržajem sumpora ispod 50 ppm, inače oštećenja sustava neutralizacije OGS-a.

Automobili bez smrdljivog filtra: U zemljama u kojima je dostupno samo dizelsko gorivo s višim sumpornim spremnikom, promjena ulja mora se izvršiti kroz kraće intervale. Dodatne informacije o intervalima zamjene nafte dobit ćete u bilo kojoj specijaliziranoj radionici s kvalificiranim osobljem.

Informacije o kvaliteti goriva, u pravilu možete pronaći na dozator goriva. U nedostatku oznake na dozator goriva, obratite se osoblju benzinske postaje.

Informacije o gorivu goriva - vidi ovdje.

Niska vanjska temperatura

Zimi, postoji dizelsko gorivo s poboljšanom fluidnošću na niskim temperaturama. U Europi, razne klase ovisne o utjecaju na klimu određuju se od strane europskog standarda EN 590. Koristeći dizelsko gorivo koje zadovoljava zahtjeve za klimatskim standardom EN 590, mogu se izbjeći prekidi u radu motora. Uz ekstremno niske vanjske temperature zraka, fluidnost dizel goriva može biti nedovoljna. To se također odnosi na dizelsko gorivo iz toplijih regija koje se ne prilagođavaju takvim klimatskim uvjetima.

Dodatne informacije o svojstvima goriva potrebnim u pojedinim zemljama, dobit ćete u poduzećima kompleksa naftnog proizvoda, na primjer, na benzinskim postajama.

Flu

Da biste poboljšali otpornost na smrzavanje dizelskog goriva do goriva, možete dodati alat za poboljšanje prinosa. Učinkovitost za poboljšanje fluidnosti zajamčeno ne za sve vrste goriva.

Koristite samo alate za poboljšanje prinosa, testirane i dopušteno od Mercedesa. Benz. Uzeti u obzir upute o pravom korištenju prinosa za poboljšanje prinosa.

Kako bi se poboljšala otpornost na smrzavanje goriva pomoću alata za poboljšanje prinosa, potrebno je ispravno doziranje i dobro miješanje. Treba izbjegavati predoziranje, jer u nekim slučajevima može pogoršati otpornost na mraz. Poštujte upute proizvođača na doziranju.

Pravodobno dodajte aditiv, čak i prije smanjenja fluidnosti dizelskog goriva ispod norme. U suprotnom, radni poremećaji mogu se eliminirati samo zagrijavanjem cijelog sustava prehrane, na primjer proizvodima automobila u grijanu garažu.

Informacije o potrošnji goriva

Zaštita okoliša Napomena

CO2 (ugljični dioksid) - plin, koji je prema modernoj znanosti, glavni uzrok pretjeranog zagrijavanja Zemljine atmosfere (tako dalje. Efekt staklenika). Emisija CO 2 izravno je povezana s potrošnjom goriva i ovisi o:

Učinkovitost korištenja energetskog potencijala goriva,

Stil vožnje

Vanjski, koji nisu povezani s vašim čimbenicima automobila - vremenski uvjeti, cestovna stanja itd.

Smireni stil vožnje i redovito provođenje regulatornog rada na održavanju vašeg automobila bitni su čimbenici za smanjenje emisija CO 2.

Povećajte potrošnju goriva iznad prosjeka mogu biti uzrokovane:

Upravljati automobilom u uvjetima iznimno niskih vanjskih temperatura

Pokret u gradu

Kratke udaljenosti

Pokret u planinama

Kretanje prikolice

Izvodi se samo za određene zemlje: relevantne struje teške vrijednosti i podatke o emisiji ispušnog plina vašeg automobila navedeni su u potvrdi o usklađenosti EU-a (npr. Potvrda o sukladnosti). Prilikom prihvaćanja automobila dobit ćete ovu dokumentaciju.

Vrijednosti protoka definirane su u skladu s relevantnim primjenjivim propisima:

Za automobile koji se odnose na standard okoliša Euro4 i dolje, prema Direktivi EU RL 80/1268 / UES,

Za automobile koji se odnose na Euro5 standard okoliša i gore, prema trenutnoj razlučivosti UES br. 715/2007.

Stvarni pokazatelji potrošnje goriva mogu odstupiti od podataka danih ovdje.

Adblue® restoran

Opće upute

Adblue® reducirajući agens je ne-zapaljivi, netoksični, bezbojni, vodotopivi tekući bez mirisa bez vode.

Visoka temperatura vanjskog zraka

OPREZ

Ako je AdBlue® reduciranje agenta cijev otvoren, moguće je ispisati manju količinu amonijačne pare. Konkretno, to ovisi o trajanju korištenja Adblue® oporavka.

Parovi amonijaka imaju oštar miris i djeluju muno prvenstveno na:

Sluznica

Kao rezultat toga, gori u očima, nosu i grlu, kao i napadaju kašlja i kišenja.

Nemojte udisati pojavljivanje parova amonijaka. Izvedite spremnik za redukcijsko sredstvo Adblue® samo u dobro prozračenim sobama.

Niska vanjska temperatura

Zamrzavanje agensa za reduciranje Adblue® događa se na temperaturi od približno 11. Automobil u tvornici konfiguraciji opremljen je uređajem za predgrijavanje adblue® oporavak. Dakle, rad u zimskom razdoblju također se daje na temperaturama ispod 11.

Aditiv

Koristite samo Adblue® oporavlja, što odgovara NORM ISO 22241. Nemojte dodavati nikakve posebne aditive u Adblue® oporavak i ne razrijedite ga vodom. U suprotnom, moguće je uništiti sustav neutralizacije Bluetec.

Čistoća

AdBlue® kontaminacija oporavka, kao što su ostali operativni materijali, objekti za čišćenje, dovode do:

Poboljšajte vrijednosti emisija

Oštećenja katalizatora

Oštećenje motora,

Poremećaji neutralizacijskog sustava ispušnih plinova Bluetec.

Kako bi se izbjegli poremećaji sustava neutralizacije ispušnog plina Bluetec, osobito je važna čistoća Adblue® oporavka.

U slučaju adblue® reducirajući agens odvode iz spremnika, na primjer, tijekom popravka, zabranjeno je ponovno popuniti u spremnik. Čistoća proizvoda više nije osigurana.

Punjenje volumena

Motorno ulje

Opće upute

Kvaliteta motornih ulja ključna je za život izvedbe i motora. Na temelju složenih i skupih testova, Mercedes. Benz stalno proizvodi izdavanje potvrda o prijemu za motorna ulja u skladu s najnovijom tehničkom razinom.

Stoga je u Mercedesu? Benz motori, dopušteno je korištenje motornih ulja dopuštenih iz "Mercedesa".

Možete dobiti dodatne informacije o testiranim i dopuštenim motornim uljima u bilo kojoj točki "Mercedes? Benz". "Mercedes? Benz" preporučuje zamjenu ulja u specijaliziranoj radionici s kvalificiranim osobljem. Montirano "Mercedes? Benz" operativni materijali prepoznajete li na natpisu na ulje kontejnere "MB? Freigabe" (Mercedes-Benz tolerancija) i odgovarajuće oznake specifikacije, na primjer, MB? Freigabe 229.51 (Tolerancija Mercedes Toles 229.51) ,

Možete se upoznati s pregledom automobilskih motornih ulja na internetu na stranici: http://bevo.mertedses-benz.com, navodeći digitalnu oznaku specifikacije, na primjer: 229.5.

Sljedeća tablica prikazuje motorna ulja dopuštena za vaš automobil.

Benzinski motori	Tolerancija "Mercedes? Benz"
E 200 blueefficiency. E 250 blueefficidnost	229.3, 229.5, 229.51
E 300 blueefficidnost. E 300 4matska blueefficialnost E 350 blueefficiency. E 350 4matska blueefficialnost
E 500 blueefficidnost E 500 4matska blueefficidnost E 63 AMG.

Dizelski motori s filterom	Tolerancija "Mercedes? Benz"
E 200 CDI Blueeffiction E 220 CDI Blueeffiction E 250 CDI Blueeffiction E 300 CDI BlueEFFICIENCY E 350 CDI Blueeffict E 350 CDI 4Matic Bluefficidcy E 350 bluetec.	228.51, 229.31, 229.51

Ako motorna ulja prikazana u tablici nisu dostupna, ulja motora možete dodati ulja dolje do sljedećeg ulja:

Benzinski motori: "Mercedes? Benz" tolerancija 229.1, 229.3 ili ACEA A3

Dizelski motori: Tolerancija "Mercedes? Benz" 229.1, 229.3, 229.5 ili ACEA C3

Za AMG automobile dopušteno je korištenje samo motornih ulja propisanih SAE razredima SAE 0W-40 ili SAE 5W-40.

U isto vrijeme, raspoloživi volumen goriva ne smije prelaziti 1,0 litara.

Punjenje volumena

Podaci u nastavku odnose se na zamjenu ulja s istovremenom zamjenom filtra za ulje.

	Volumen punjenja
E 200 blueefficiency. E 250 blueefficidnost
E 300 blueefficidnost. E 300 4matska blueefficialnost E 350 blueefficiency. E 350 4matska blueefficialnost E 200 CDI Blueeffiction E 220 CDI Blueeffiction E 250 CDI Blueeffiction E 250 CDI 4matska Blueeffict
E 500 blueefficidnost E 500 4matska blueefficidnost

Ulje je glavni potrošni materijal i najvažnija komponenta za održavanje Mercedesovog motora. Od kvalitete nafte i njegovog stanja izravno ovisi o uspješnosti motora i njegovom zajamčenom servisnom životu. Proizvođači automobila su dobro shvaćeni, stoga stvaraju svoje propise o održavanju, kao i prisiljeni, za očuvanje jamstva, obvezuju se zamijeniti motorno ulje s intervalom od 10 i 15 tisuća kilometara.

Kakvu vrstu ulja popuniti u Mercedesu? Postoji mnogo gledišta, kao i raznolikost ulja. Ali zabrinutost daimler odlučio je pojednostaviti odgovor na ovo pitanje, au 2011. godini počeo je proizvoditi izvorni Mercedes motor ulje pod njegovim brandom. I pokazalo se da je iznimno učinkovita marketinška i financijska odluka!

Naravno, Mercedes ne samostalno ne proizvode motorno ulje, već kupi od vodećih proizvođača (Mobil, Shell, Fuchs, itd.) Onda FASUA i označavaju pod svojim brandom. Ali za konačni kupac, to pojednostavljuje proces izbora, jer je ovaj korak, sam proizvođač napravio izbor za klijenta, jamčeći kvalitetu i pouzdanost. I za razliku od drugih automobila koji proizvode automobile, sada Mercedes nudi potpunu liniju potrošnog materijala za punopravno održavanje.

Tijekom vremena motornog ulja počelo se proizvoditi pod znakom zvijezde, uspješno se dokazao. U ovom trenutku, nekoliko vrsta ulja dostupno je pod nazivom izvornog motornog ulja Mercedes, uključujući i za prisilne AMG motore. Svaki od njih ima svoj ulaz i jedinstvene karakteristike.

• Stari ulja iz talerancije 229.3 i 229.31 trenutno se ne koriste;
• Nove sintetičke ulja s Mercedes 229,5 tolerancijom za benzinske motore i 229.51 za dizelske motore;
• Najnovije motorno ulje s tolerancijom od 29,52 za \u200b\u200bdizelske motore.

Zamjena motornog ulja na Mercedesu

Propisi proizvođača čitaju o obveznoj zamjeni motornog ulja u okviru planiranih. Intervali za obavljanje to ovisi o mnogim čimbenicima - načinima rada, ograničenja prethodnog, kilometar je prošao od posljednjeg održavanja.

Auto motor bi trebao raditi kao sat - glatka, glatka i bez kvarova. Najvažnija točka u održavanju motora je pravovremena zamjena motornog ulja. Vozači se neprimjereno odnose na svoj izbor i zamjenu se kasnije mogu naići na potrebu za provođenjem remonta motora.

Koje se funkcije dodjeljuju za motorno ulje i zašto je toliko važno da ga zamijeni?

• Prije svega, mazivo trljanja i dodirivanja dijelova.
• Zaštita unutarnjih elemenata motora od korozije zbog stvaranja toničkog filma koji ograničava vlagu i pristup zraka metalu;
• Zbog cirkulacije ulja unutar motora - prirodno čišćenje od izgaranja proizvoda (čađe i nagara) nakupljanja ulje.
• Smanjenje sile trenja i zaštite od pregrijavanja;

Cijena troškova radi na zamjeni motornog ulja i filtra za ulje na Mercedesu od 1100 rubalja

U riječi, postupak za promjenu ulja u motoru Mercedes je obvezan! Kako bi se osiguralo da dobar rad motora zahtijeva stalno praćenje i skrb.

Prije zamjene ulja na Mercedes, potrebno je nositi se s kemijskim sastavom i funkcionalnom opterećenjem. Ne mogu se koristiti sva motorna ulja u Mercedesu. Važno je uzeti u obzir kompatibilnost. Upotreba maziva koje ne odobri nisu odobreni od strane proizvođača nisu dopušteni.

Za Mercedesove motore postoji vlastiti specifikacija s određenom tolerancijom lima. Trenutno se stvaraju novi standardi sintetičkih ulja obilježeni standardima 229.5 (za benzinske motore) i 229.51 / 229.52 (za dizelske motore). Standardi 229.5 i 229.51 / 52 određuju viskoznost i fluidnost ulja za podmazivanje, njihov toplinski otpor, otpornost na starenje, svojstva za čišćenje. Ova najvažnija operativna svojstva moraju se strogo pridržavati jedinica u kojima će se koristiti. Na primjer, izvorni Mercedesovo ulje je savršeno za takve zahtjeve.

Promjena ulja - nužnost i vrijeme

Što se ulje češće mijenja, to je bolje i sigurnije za Mercedesov motor. Uredba također navodi na obvezno zamjenu ulja svakih 10 i 15 tisuća kilometara. No, u našoj praksi, pomak se može češće napraviti, minimizirajući vožnje.

U urbanim uvjetima, opterećenje motora, značajno se povećava na ulju. Automobil pod uvjetima na cestovnom prometu proizvodi se veći broj sati, a ne u početku položen u tipičnim reguliranim stazama (10 i 15 tisuća KM.). A to dovodi do činjenice da već na pokretu, ne vozeći regulirani kilometri motor ulje počinje gubiti svoja kemijska i funkcionalna svojstva.

VAŽNO! Zamjena motornog ulja jedan je od osnovnih radova provedenih u okviru planiranih na Mercedesu.

• Budite sigurni da se pridržavajte vremenu zamjene nafte na to;
• Uzeti u obzir razlike sezonske temperature i, ako je moguće, kombinirati ih s zamjenom;
• Ne zaboravite na velike triftce, visoke opterećenja u prometnim gužvi i srednjim sredstvima;
• Koristite samo visokokvalitetne ulja i kombinirati ih za zamjenu zamjenom filtra za ulje;
• Porez na faktor niske kvalitete benzina - koji smanjuje resurs motornog ulja.

Moguće je sažeti zamjenu nafte - pravovremenu zamjenu ispušnog ulja će produžiti život motora isključujući ozbiljne kvarove i skupe popravke. Ulje je izravna komponenta motora i njegov nerazdvojni dio. Nije potrebno podcijeniti važnost nje i ne dopustiti izlete prilikom servisiranja usluge.