» »

Što ulje ulije u KPP viburnum. Koliko ulja u mjenjaču Lada Kalina

27.06.2020

Odaberite ulje za Lada Kalinu ispravno

Ulje koje se koristi za mjenjač igra važnu ulogu u izvedbi cijelog automobila. Odgovoran je za trajnost čvorova, kao i na način rada samog mjenjača. Stoga je vrlo važno uliti visoko kvalitetno ulje koje je pogodno za vaš stroj. Da bi PPC radio da se tiši, poseban prijenos treba izliti, što radi mnogo bolje tvorničko ulje u Kalini. Što ulje ulije u Ladu? Ovo se pitanje odnosi na mnoge vlasnike ove marke stroja.

Osnovni element za prijenos automobila

Prvo je zapamtiti, potrebno je nešto izliti da većina radi u Lada Gearbox i, naravno, ne zaboravite pratiti kvalitetu odabranog proizvoda. Od kvalitete proizvoda ovisit će o vijek trajanja PPC-a i motora automobila. Kako bi se održao dobre performanse PPC-a, važno je posvetiti veliku pažnju na zamjenu ulja u mjenjaču Lada Valine tijekom normalnog rada. Ako ne ulije ulje na kontrolnu točku na vrijeme, mjenjač Lada Kalina bit će podložan ozbiljnim opterećenjima, što će značajno utjecati na rad cijelog automobila i može donijeti ozbiljne probleme.

Odaberite ulje

Za automobil Lada, zamjena maziva na kontrolnoj točki proizvedena je za svakih 76 tisuća kilometara vožnje automobila, kao što je navedeno u propisima proizvođača, ili se treba provoditi najmanje jednom svakih 5 godina. Ako je stroj stalno u pokretu i koristi se svakodnevno vožnje velik broj kilometara, tada se proizvod treba izlijevati nakon 50 tisuća KM.

Moderni auto dijelovi Tržište za automobile pruža vlasnicima automobila širok izbor naftnih mogućnosti za Lada. Da bi se kupio stvarno kvalitetan i troškovni proizvod, vrijedi koristiti sljedeće preporuke:

  1. Prva stvar koju trebate uzeti u obzir su savjeti od proizvođača. Nakon čitanja uputa za automobil, odmah će biti jasno što odabrati što ulje. Auto programeri u uputama navode koja je opcija optimalna za određeni marka stroj. Najčešće označava stupanj viskoznosti proizvoda za ljetnu sezonu i odvojeno za zimu.

Viskoznost tekućine za prijenos

  • Prilikom odabira, važno je uzeti u obzir život automobila, a ako niste prvi vlasnik automobila, onda morate znati koje je ulje natočio prošlog vlasnika. Ako je za nekoliko godina automobil radio na mineralnom ulju, lako će razumjeti pukotine formirane na gume, koje su najvjerojatnije ispunjene depozitima. Depoziti se pojavljuju kada se koristi isti proizvod i pukotine na gumu se jednostavno ne isperu. Počevši odvojiti bilo koji sintetički tamo, pukotine će se odmah isprati, čak i ako je sloj bio dovoljno velik, i to nije jako dobro. Može biti proces kada je mazivo aktivno, ispada, kroz ove pukotine.
  • Ako postoji izbor između minerala i sintetičkih, tada biste trebali obratiti pozornost na kompromis u obliku polu-sintetičke verzije. Takav se proizvod prodaje samo u Rusiji i predstavlja niz hidroreaking ulja. Oni se proizvode kemijskim hidrokrekiranjem od minerala. Ovaj proces omogućuje poboljšanje kvalitete proizvoda. Koja je razlika između standardne sintetike i polu-sintetičke? Glavna razlika između njih u cijeni i, naravno, je da će polu-sintetički biti izvrstan zamijeniti mineralom. Ako je automobil dugo radio na mineralnom ulju dugo vremena, kada se prebaci na polu-sintetički, motor neće primijetiti razliku. Ali vrijedi razmotriti da se to odnosi samo na stvarno visokokvalitetan proizvod.
  • Odabir ulja za viburnum ili bilo koji drugi brand automobila, mora se imati na umu da strojevi mogu biti hiroviti i izlijte prvu izvedbu u njih je prepun posljedica.

    Vrste tekućine za podmazivanje prijenosa

    Kako odrediti izbor ulja

    Nitko nije bolji od vlasnika automobila, ne zna njegov automobil i što joj je potrebno, tako da je izbor nafte čisto individualni proces. Važno je razmotriti ne samo brand automobila, već i stanje svog motora, kilometraža stroja, prisutnost ili odsutnost turbine i važnih trenutaka koristi se gorivo. Također, izbor je pod utjecajem doba godine u kojoj se proizvod kupuje i radni uvjeti stroja. Za strojeve koji su većinu vremena u garaži, mazivo treba mijenjati svakih 10.000 kilometara, ali kao što se praksa pokazuje u kontekstu ruske klime i cesta, takav će se postupak morati provoditi mnogo češće, približno svaki 5.000 kilometara. Potrebno je oslanjati se na podatke koje je proizvođač stroja u uputama. Ako manje često zamjenjujemo mazivo, dobiveni proizvodi izgaranja na motoru vjerojatno neće biti dobro pogođeni izvedbom cijelog automobila.

    Sorte ulja

    U ovom trenutku, najpopularnije plovila za automobile mogu se smatrati sljedećim opcijama:

    • Mineral. Pogodan je za prvo punjenje i ima nestabilnu fluidnost. Oni su brži dekomponirani i ne zahtijevaju odlaganje, ali imaju karakteristike mnogo gore od sintetičkih i polu-sintetičkih ulja.
    • Sintetička ulja. Odlikuju se dobrim stabilnošću i termalnim i kemijskim uvjetima. Ali imaš lijepa visoka cijena i veliki protok, Oni se mogu pohvaliti dugom servisnim životom.
    • Polu-sintetička ulja. Malo je lošije u svojim karakteristikama od sintetičkih, ali je mnogo jeftinije. Ima dobre karakteristike, ali ne i prikladne za zimsku sezonu. Savršena opcija za automobile s velikom kilometražom.

    Maziva za prijenos: svojstva i rad

    Što odabrati za viburnum

    Kupite mazivo za Lada samo izvornik, od proizvođača. Bez obzira na to koliko su prednosti pripisali prodavače jeftinije obrt, ne postoji ništa bolje od izvornog proizvoda. Ali govoreći o originalnom malom, to ne znači da bi to trebalo biti vrlo skupo. Postoje opcije izvorna ulja Za kontrolnu točku, koja je koštala vrlo jeftina, ali u praksi imaju izvrsnu kvalitetu. Polu-sintetičar iz Lukoil tvrtke je savršen za viburnum. Prema vlasnicima Kaline, ovaj automobil Sposoban je proći više od 300.000 km bez potrebe za remont.

    Optimalan tekućina za prijenos Za kućni automobil

    Prijenos TNK Magnum dobro odgovara za kontrolnu točku, rezultat će odmah, mjenjač će raditi mnogo tiši. Različite zvukove i neugodni zvukoviOvo je također savršena opcija za zimu. S takvim ulje mjenjača na mrazu, bit će lakše i brže. Osim, izvrsna opcija Ulja domaćeg proizvođača bit će ulje. Mnogi korisnici omogućuju ozbiljnu pogrešku pri kupnji ulja, posvećujući veliku pozornost na aditive. Oni općenito ne vrijedi razmotriti ih, kao i sva suvremena ulja i tekućine, i motor i prijenos, imaju sve željeni skup funkcija za produktivno djelovanje, rad agregata i čvorova sustava. Ako dodate automobil s nepotrebnom količinom aditiva, onda kao rezultat toga možete uništiti strukturnu potrošnju elementa. Ta se činjenica primjenjuje i na ulje i druge tekućine, koje će na kraju dovesti do potrebe za dovršavanje zamjene korištenih tekućina.

    Magnum Tnk Magnum magnuv mast lubki

    http://maslodoc.ru.

  • Za vlasnike Lade Kalina, problemi povezani s prijenosom su relevantni. U većini slučajeva nastaju zbog pogoršanja kvalitete. mazivo, Također tijekom vremena i rast kilometraže postoji smanjenje količine podmazivanja u kontrolnoj točki. Sve to donosi neugodnosti koje se vozači suočavaju.

    Možete riješiti sve probleme pomoću zamjene masti u kontrolnoj točki. Ali ovdje postoji potpuno logično pitanje. Kakvu vrstu ulja odabrati dodati PPC "Lada Kalina"? Uostalom, tržište predstavlja ogroman asortiman kao kategorije cijenai kemijski sastav. Pokušat ćemo to detaljno shvatiti.

    Kako odrediti izbor ulja

    Dakle, što ulje ulazi u mjenjač u "Lada Kalini"? Nedvosmisleni univerzalni odgovor na ovo pitanje je jednostavno nemoguće. Postoji nekoliko kriterija za koje trebate obratiti pozornost pri odabiru.

    U osnovi, pažnja se posvećuje cijeni, viskoznost, kemijski sastav, kao i popularnost marke proizvođača. Zapravo, sve nije tako teško, kao što se čini na prvi pogled. Međutim, kada je kupnja vrijedno posvetiti posebnu pozornost na prisutnost najveće i certificiranja robe. To je vrlo važno, jer, stjecanje proizvoda koji nema sve to, možete naići ne samo s niskim kvalitetom ulja, već i uz daljnje pogoršanje rada prijenosa.

    Kada kupite novu "Lada Kalinu", ulje je već poplavljeno u prijenos. U pravilu, to je njegov proizvođač. Može se naći gotovo u bilo kojoj trgovini. U "Lada Kalini" iz biljke doda se mazivna tekućina magnum 300 iz TNK.

    Zapravo, prema mišljenjima većine vozača, to nije najviše najbolji način, Ulje vrlo brzo dolazi u zapuštenost, i mora se mnogo češće promijeniti od analoga. Zato predstavljamo popis najpopularnijih vlasnika Lada Kalina:


    Kao što možete vidjeti, najčešće bira proizvode najpoznatijih i dokazanih proizvođača. Upotreba ulja iz TNK opravdana je u slučajevima kada automobil nije tako često, ili za veliko vrijeme, kilometraža je manja od 20 tisuća kilometara. Stoga se objektivno može reći da proizvod preporučuje Avtovaz nije najučinkovitiji za ogromnu većinu vozača.

    Odaberite viskoznost ulja za prijenos

    Prilikom odabira ulja za mjenjač "Lada Kalina" važno je usredotočiti se na viskoznost kupljenog proizvoda. Sljedeća tablica pomoći će s ovim:

    Razred viskoznosti

    Minimalna temperatura

    Maksimalna temperatura

    -40 +35
    75-85w-40
    -40 +45
    80-85w-26
    -26 +45
    85-90W.-12

    45 ili više

    Nadamo se da, ovisno o viskoznosti, možete najtočnije odabrati za sebe koje je ulje bolje ulijevati u mjenjač "Lada Kalina".

    Što odabrati sastav prijenosa ulja

    Na ruskom tržištu, prijenosna ulja su podijeljena u kemijski sastav od tri vrste:

    • sintetički;
    • polu-sintetički;
    • mineral.

    Iz tvornice, kao što smo rekli, natočili Magnum 300 iz TNK. U svom sastavu se odnosi na. Ali u takvom tipu manje od 5% vlasnika "Lada Kalina".

    Najpoželjnija vrsta maziva je polu-sintetička. Ova vrsta odabire 50% vozača, preporučujemo ga. I 45% vlasnika automobila kupuje potpuno sintetičke tekućine. Koje ulje ćete uliti u ručni prijenos, u potpunosti ovisi o vama.

    Koji proizvođač daje preferencije

    Još jedan važan čimbenik u izboru najboljih ulje prijenosa Za "Lada Kalina" - marka proizvođača. Moderno tržište je zasićeno velikim izborom proizvoda. To je popularna i ugodna brandova koji koriste veliku potražnju za dobrim i kvalitetnim proizvodima. U praksi, velika većina predložene tekućine za podmazivanje jeftiniji analozi uistinu dobra ulja, Uvijek provjerite prilikom kupnje prisutnosti ioža. Ako nije, onda, najvjerojatnije, ova tekućina neće pomoći. Bolje je platiti malo više i dobiti visokokvalitetno mazivo.

    Predstavljamo vam popis najviše kupljenih "Lada Kalina":

    • ZIC (29,7% kupaca)
    • Shell (14,1% kupaca)
    • Liqui Moly. (13,4% kupaca)
    • Lukoil (12,4% kupaca)
    • (5,5% kupaca)
    • Mobil (4,2% kupaca)

    Također gotovo lopov s mobilnim proizvođačima TNK i Rosneft. Svi predstavljeni brandovi proizvode proizvode različitih kemijskih sastava. Među njima su sintetički, polu-sintetička ulja, Mineralne tekućine se bave malim krugom proizvođača, jer nisu toliko u potražnji i prilazi vozačima u iznimno rijetkim slučajevima zbog njihovog kratkog slože.

    Što odabrati za "Kalinu"

    Ako ste još uvijek teško odrediti koje ulje popuniti mjenjač mjenjača "Lada Kalina", zatim odaberite hrabro proizvodi jednog od gore navedenih proizvođača. Tako definitivno ne gubite. Najviša kvaliteta su ZIC i Liqui Moly. Također ne uzimajte mineralna uljaAko često vozite. Najbolje je uzeti polu-sintetičke ili sintetike. Ovo je najtrajnija opcija za one koji redovito i dugo iskorištavaju automobil.

    Rezultati

    Kao rezultat toga, može se reći da je moderno rusko tržište Nudi širok raspon prijenosnih ulja za bilo koji automobil. Među svim proizvodima važno je odabrati točno lubrikant koji je savršen za vas. Nakon malog usporedna analizaili vjerujući mišljenju većine vozača, možete jednostavno učiniti pravi izbor, Kada kupujete, potrebno je uzeti u obzir certifikaciju robe. Vrlo je važno da bi bili sigurni kao stečeno ulje.

    Zamjena ulja za prijenos Lada Kalina Prema propisima, mora se izvršiti svakih 75 tisuća kilometraža i najmanje jednom od 4-5 godina. U slučaju intenzivnog rada ili velikih opterećenja, moguće je zamijeniti ulje u viburnoj kutiji i prije, na primjer, nakon 50 tisuća kilometraža.

    Već znam goste, rekao sam o tome u svojim ranijim člancima, danas na zahtjev jednog od naših redovitih posjetitelja, reći ću vam kako zamijeniti ulje u mjenjaču Lada Kalini , Učiniti s vlastitim rukama.

    Da biste poslali, trebat će vam nekoliko običnih ključeva koji su možda svaki:

    1. Caid na "17".
    2. Jezero s cm cm od 30-50 cm (ovdje će morati "prikupiti me", ili kupiti spremno zalijevanje može u trgovini. Ostavio sam položaj pomoću plastične boce podom i komad crijeva skriven na vrat s vrpcom) ,
    3. Po mogućnosti ravne "ruke" i "sjajna glava"
    4. Ulje prijenosa.
    5. Tara za ispuštanje otpada.

    Zamjena ulja u mjenjaču viburuma, kao i bilo koji drugi model vaze, napravljen je na promatranju ili podizanju. Dreniranje ulja je bolje proizvesti "na vruće", to jest, s dobrokosim motorom, nakon dugog putovanja ili putovanja.

    Zamjena ulja u kutiji Lada Kalina s vlastitim rukama - korak po korak poduku

    1. Posjetimo jamu i popravljamo automobil (ručna kočnica, prijenos, opeke ispod kotača, itd.).

    2. Za praktičnost uklonio sam zaštitu kućišta radilice, nije potrebno učiniti to, ali je to tako prikladnije za mene.

    3. Ugradite praznu posudu ispod ispusne rupe.

    4. Onda uzimamo ključ za "17" i odvrnite se Čep MAČKA. Budite oprezni i uredan ulje je moguće vruće!

    5. Za potpuni odvod potrebno je oko 10-15 minuta.

    6. Sada je potrebno okretati utikač i nastaviti izravno na postupak zamjene ulja, odnosno na popunjavanje novog čistog ulja prijenosa.

    7. Uzmite plaću s dugim vratom ili u našem slučaju s crijevom i instalirajte u rupu zaljevu.

    8. Otvorite spremnik s uljem i polako ulijte oko 3 litre. Uz pomoć sonde, kontrolirajte razinu ulja u kutiji, mora biti između min i maksnih oznaka.

    !!! Vijeće: Za najbolje i ugodnije prebacivanje petog prijenosa, preporučujem malo više uljaTako da je razina nešto viša od sredine prostora "međusobno povezanog", to jest bliže gornjoj razini. Pažnja je samo ploča, možete isključiti strogo po razini, ovo je vaše osobne poslove!

    Kada je novo ulje poplavljeno, a razina se provjerava, zategnite vrat plug-in i mogu sigurno otići za pranje ruku, jer je ulje promjena u mjenjaču Lada Kalina dovršena.

    Nakon nekoliko dana ponovno provjerite razinu ulja, ako je potrebno, frakciju.

    Također preporučujem gledanje videozapisa kako zamijeniti ulje u mjenjaču Lada Kalina:

    & nbsp.

    Pravila proizvođača proizvođača Avtovaz navodi da se promjena ulja u mjenjaču treba provesti barem jednom svakih 75.000 kilometara. Mnogi vlasnici automobila idu u Kalinu s tvorničkim uljem, za koje se zna da je mineral i posjeduje daleko od sebe dobre karakteristike, I poželjno je promijeniti ga na polu-sintetički, koji se ponaša mnogo bolje tijekom rada, osobito zimi. U nastavku će vam reći više o svemu.

    Postupak za obavljanje radnji pri zamjeni ulja u KapA Kapp

    Za početak, reći ću o instrumentu i uređajima koji će biti potrebni prilikom obavljanja ovog rada:

    1. Ključ na 17, Horny ili rt.
    2. Ratchet s glavom na 17 za više zgodan kaplje (opcija)
    3. Zalijevanje može s crijevom (oko 30 cm) za udobnu zaljevu
    • Prije svega, potrebno je voziti rupu na jami ili podići prednji dio automobila na utičnici da iznese automobil. I zatim uklonite sondu iz kutije. Da biste došli do njega, morate pokriti ruku između baterije i mlaznice mlaznice koje dolazi zračni filteri centimetri 30 dolje. Slika u nastavku prikazuje svoje mjesto:

    • Nakon toga, trebat će nam ključ Cape za 17 da odvrnete ispusni čep kontrolne točke, što se mjesto može vidjeti u nastavku na fotografiji:

    • Zamijenimo bilo kakvu nepotrebnu posudu pod odljevkom, možete koristiti bilo koji stari spremnik, a mi čekamo najmanje 15 minuta dok stare ulje stabljiva iz mjenjača.

    • Pritegnite pluta s srednjom snagom i možete nastaviti do konačnog postupka.
    • Uzimamo zalijevanje limenku s crijevom i spojimo ih. Učinio sam sve na ruci hitne pomoći, umotana s zglobom s spojem tako da ulje ne nastavi.

    • Sada ga uzimamo jednostavan uređaj i spustite crijevo u rupu zaljevu, nakon čega je moguće zamijeniti. Volumen prijenosa ulja u PPC LADA Kalina trebao bi biti između gornje i niže razine na šipki, koja je 3,1 litara. Preporučuje se poplavnim gramima za 200 godina, tako da su zupčanici petog prijenosa bolje podmazane i tijekom rada mehanizma nije bilo vanjskog buke i karakterističnog Hum.

    Nakon što je ulje poplavljeno i testirano, razina se može umetnuti u sondu i razmotriti postupak za završetak. Povremeno ne zaboravite provjeriti razinu i zamijeniti, kao što je gore spomenuto, barem u 75.000 km, a ako postoje slobodna sredstva, možete smanjiti ovaj interval na 50.000 km. Neće biti lošije od toga.

    Mjenjač je sklop vozila, podložan prilično velikim opterećenjima, budući da se snažna elektrana od motora do kotača prenosi putem malih zupčanika. Stoga, za dugo i bez problema, mjenjač se mora promijeniti pravodobno, a istodobno ne zaboraviti na njegovu kvalitetu i korespondenciju tehnički parametri automobil.

    Kao prvo, tehnički podaci "Prijenos" mora biti u skladu sa zahtjevima postrojenja proizvođača. Drugo, pri zamjeni ulja potrebno je uzeti u obzir klimatske uvjete za mjesto rada automobila, kao i vozača način vožnje.

    U ovom članku detaljno ćemo se pozabaviti pitanjem što bolje ulje Popunite mjenjač u Kalinu. Na automobilu Lada Kalina instalirana su 2 vrste mjenjača - "mehanika" i "automatska". Svaka opcija prijenosa ima vlastite zahtjeve za količinu i standard punjenja ulja.

    Prijenosna ulja u Lada Kalini

    Klasa viskoznosti Api grupa Proizvođač Regulatorni dokument
    Lukoil TM 4. 75W-80, 75W-85, Gl-4. OJSC "LUKOIL-VOLGOGRADNEFPERAKE",
    Volgograd

    Lukoil-permnefteorgsintez, perm, perm

    STO 00044434-009

    Novajlija
    Trans
    80W-85 Gl-4. OJSC "Novo-UFA neft-obrada postrojenja", UFA

    Tu 0253-017-05766528.

    Rosneft Kinetic 80W-85 Gl-4. JSC Angersk Petrochemical Company,
    G. Angarsk

    Tu 0253-386-05742746.

    TNK trans KP.

    80W-85 Gl-4.

    Tu 38.301-41-191

    TNK trans.
    Kp super
    75W-90. Gl-4. LLC "TNK. maziva-, ryazan

    Tu 0253-003-44918199.

    Trans KP-2

    80W-85 Gl-4. OJSC "Sibneft-Omsk Rafinerija",
    Omsk

    Tu 38.301-19-129

    Ulje za gašenje mjenjača-diferencijala. 75W-90. Gl-4/5 Shell East Europe Co, Ujedinjeno Kraljevstvo, Finska

    Koje ulje popunjava kutiju na Lada Kalini

    Na automobilima Lada Kalina, objavljen je nakon 2013. godine, uspostavlja se robotski okvir patriotski razvojImati indeks 2182. Hidraulična kontrola U takvom okviru ne postoji, jer se kontrola kutije provodi pomoću električnih mehanizama. Kao rezultat toga, zamjena ulja je potrebna samo za unutarnji prostor Mjenjač kućišta.

    Hvala na pretplati!

    Proizvođač preporučuje korištenje "prijenosa" brand TM-4-12 SAE 75W-85 i odgovarajući GL4 standard prema klasifikaciji američkog Instituta za naftu (API). Iz preporučene viskoznosti možete malo ići u korist najrelevantnijih radnih uvjeta. Na primjer, u sjevernim geografskim širinama bolje je odabrati ulje s manjom viskoznosti, a na južnim geografskim širinama i na velikim opterećenjima (na primjer, operacija u planinama) je bolje dati prednost ulje s višim parametrima viskoznosti.

    Što ulje popunjava prijenos Lada Kalina

    Mnogi se oslanjaju na motornu snagu u slučaju pitanja o kojem ulje ulije u kutiju Lada Kaline. 8 ventila vaši ili 16 - nema gotovo nikakvo značenje - mnogo je važnije uzeti u obzir vožnju Manera. Sportski stil zahtijeva više viskoznog "prijenosa", budući da će povećan rad operacije primjetno razrijediti ulje. Zašto smo svi ovo? I na činjenicu da ljubavnici brza vožnjaObično čine izbor u korist mehaničkog mjenjača.

    Ulje je lako, u "mehanici" također ima preporuke tvornice proizvođača. Glavna preporuka je "prijenos" Lukoil TM-4 s nekoliko mogućnosti viskoznosti - 75W-80, 75W-85, 75W-90, 80W-85, 80W-90. Osim Lukoila, postoje i marke kao "Rosneft Kinetic", "Tatneft transvuxe TM4-12", TNK trans KP, Gazpromneft TM-4, "Shell spirax S5 jeo" u popisu preporuka.

    Kako zamijeniti ulje u mjenjaču Lada Kalina

    Zamjena ulja u mjenjaču Lada Kalina - ne u svakom vremenskom procesu. Da biste to učinili, trebate izgleda yama, Nadvožnjak ili dizalo automobila. Načelo zamjene ulja u obje opcije za mjenjač je približno isti:

    • Na predgrijanom automobilu odvrnite čep za ispuštanje i zamijenite spremnik ispod njega.
    • Učitavanje ukupnog odljeva ulja, a zatim otvorite rupu zaljevu.
    • Ulijte u ovu rupu ne više od 100 grama novog ulja kako bi se isprati preostalo starog ulja iz kutije. Pričekajte dok ne postane.
    • Okrenite čep za ispuštanje i ulijte potrebnu količinu tekućine.

    Prvi put nakon zamjene, svakako slijedite visine na mjenjaču i slušajte ga. Prekomjerna buka može govoriti o tome nedovoljna razina Tekući ili ne odgovarajući radni uvjeti viskoznosti - takve pogreške ne mogu biti dopuštene jer može dovesti do potpunog kvara mjenjača.

    Da li je vaš mjenjač uvijek u dobrom stanju i nije stvorio probleme, preporučujemo korištenje brojnih savjeta o radu mehaničkih i automatskih mjenjača:

    • Unatoč preporukama proizvođača proizvođača o odsutnosti potrebe za promjenom ulja, obavljaju zamjenu barem jednom svakih 100.000 km.
    • Pokušajte ne stvoriti velika opterećenja za kontrolnu točku - prebacite prijenose na više "pluća" za promjenu okretnog momenta.
    • Ulijte volumene "prijenosa", odgovarajuće tehničke dokumentacije.

    Na pitanje koliko ulje ulije u kutiju Lada Kaline, postoje dva odgovora. U automatski Potrebno je sipati 2,25 litara i u mehanička kutija -3,1 litra.