Kia Sportyj 4 dimenzije veličine. Kia Sportyj: Dimenzije, specifikacije, značajke

* Cijene za Kia proizvode. Informacije o cijenama sadržanim na web-lokaciji je isključivo informativna. Navedene cijene mogu se razlikovati od stvarnih cijena ovlaštenih Kia dilera. Dodatne informacije o trenutnim cijenama za KIA proizvode kontaktirajte Ovlaštene trgovce Kia. Stjecanje bilo kojeg Kia proizvoda provodi se u skladu s uvjetima pojedinačnog ugovora o prodaji.

* Cijene za Kia proizvode. Informacije o cijenama, postavljenim na ovom web-mjestu, ima samo informativne svrhe. Navedene cijene mogu se razlikovati od stvarnih cijena ovlaštenih Kia dilera. Da biste dobili detaljne informacije o stvarnim plasovima za Kia proizvode, pogledajte ovlaštene Kia dilera. Kupnja bilo kojeg od KIA PRODUTA vrši se prema odredbama pojedinačnih prodajnih i kupovnih ugovora.

** Podaci o vremenu ubrzanja dobivaju se u referentnim uvjetima korištenjem posebne mjerne opreme pri korištenju referentnog goriva. Pravo overclocking vrijeme može se razlikovati zbog utjecaja različitih objektivnih i subjektivnih čimbenika: vlažnost, tlaka i temperature okoline, frakcijskog sastava goriva koji se koristi, teren, karakteristike površine ceste, smjeru i brzinu vjetra, atmosferske oborine, tlak u gumama, kao i njihovu dimenziju, oznake i modele, masa tereta prevozi (uključujući vozača i putnika) i vozne vještine. Zbog razlika u automobilu i zahtjevima na različitim tržištima, karakteristike modela mogu se razlikovati od gore navedenog. Kia zadržava pravo izmjene dizajna i kompletan set automobila bez prethodne najave.

** Ova potrošnja goriva dobiva se u standardiziranim uvjetima pomoću posebne mjerne opreme. Prava potrošnja goriva može se razlikovati zbog utjecaja različitih objektivnih i subjektivnih čimbenika: vlažnost, tlak i temperaturu okolnog zraka, frakcijskog sastava goriva koji se koristi, teren, karakteristike cestovne površine, brzina vozila, Smjer i brzinu vjetra, atmosferske oborine, tlak u gumama, također njihove dimenzije, marke i modela, mase tereta (uključujući vozača i putnika) i vožnju manira (učestalost i intenzitet uzdužnih i poprečnih ubrzanja, prosječnu brzinu).

*** Dobivanje maksimalne koristi u iznosu od 160.000 rubalja i Casco u kompletu je moguće kada kupujete nove Kia sportske automobile u 2019. godini izdanje od službenih Kia dilera na CAA kreditnom programu. Maksimalna korist postiže se dodavanjem sljedećih prijedloga: 1) koristi od 160.000 rubalja u okviru programa trgovine. 2) zbroj premije osiguranja koju klijent plaća u korist CJSC CaO (Licenca središnje banke Ruske Federacije - CL br. 0621, C broj 0621 od 09/11/2015 www.vsk.ru) ili Spa "ingosstrakh" (licencijska banka Rossi SI №0001 od 18.09.2015, bez ograničenja, www.rgs.ru) u okviru programa KIA financija, u slučaju ugovora o osiguranju tvrtke Casco sklopljenog od strane klijenta, kompenzirao za a Proporcionalni pad cijene kupljenog automobila u iznosu od 18.000 premiju. Casco Osiguranje ugovor ugovor za rizike "otmicanje" i "punu smrt" pri kupnji novog automobila Kia sportove od službenih trgovaca Kia na kreditnom proizvodu zajam u okviru programa Kia Finance. Uvjeti se mogu promijeniti jednostrano od strane SBA i SPA "INGOSSTRAKH". Detalji i potpuni popis trgovaca centara koji sudjeluju u programu, navedite putem telefonske linije 8-800-301-08-80 (besplatni poziv u Ruskoj Federaciji), u iu salonima službenih trgovaca Kia. Ponuda je ograničena, vrijedi od 01.12.2019 do 12/31/2019. Informacije su informativne u prirodi, prijedlog nije javna ponuda (čl. 437 Građanskog zakonika Ruske Federacije).

**** Trošak seta dodatne opreme "Edition Plus" (amblem; ekskluzivni prostirci; cestovni set) automobila je 0 trlja. Kada kupujete automobil s OCN: GGOJ \u200b\u200bi Ggok u konfiguraciji, posebnu seriju "Edition Plus". Jamstvo proizvođača na utvrđenom skupu dodatne opreme "izdanje plus" ne primjenjuje se. Ponuda je ograničena i nije javna ponuda (čl. 437 Građanskog zakonika Ruske Federacije). Detaljni uvjeti za menadžere u trgovačkim centrima.

Premijera KIA sportara 4 generacije crossover prošao na Frankfurtskom motoru show dvije tisuće petnaestog. Ovaj bulktop je izgrađen na platformi koja je prethodno prikazana koja je došla zamijeniti model IX35.

Vani, novo tijelo Kia Sportyj 2019 (foto i cijena) zadržala je profil prethodnika s masivnim stražnjim brojem, ali je dobio potpuno različit dizajn prednje i krme. Automobil je dobio reljefnu haubu, visoko smještenu glavu optiku na KX3 način, branded rešetke i masivni odbojnik s velikim dijelovima magle.

Kia Sportage 2019 Cijene i cijene

MT6 - Mehanika 6-ST., AT6 - Automatiziranje 6-st., RT7 - Robot 7-ST., AWD - pogon na četiri kotača, D - Diesel

Iza stroja označeno je elegantnim uskim svjetiljkama s kromiranim slojem između njih, još jedan poklopac s velikim spojlerom i obnovljenim odbojnik. U isto vrijeme, za novi model Kia Sportage, 2019, po prvi put, ponuđena je verzija GT linije, linije s 19-inčnim kotačima, dioda fontove, difuzor, dual cijevi ispušnog sustava i rekonfiguriranu suspenziju.

U jesen osamnaestog korejski proizvođač predstavio je removed verziju križanja, koja je dobila drugačiji obrazac optike, ponovno napunjenih odbojnika, novu rešetku radijatora, kao i "secirani" u pola dijelova magle ispred. Također, automobil je stekao nekoliko dodatnih opcija za boju tijela i diskove dostupnih promjeru od 16 do 19.

Unutrašnjost Kia Sportage 9 dobio je poboljšane materijale za završnu obradu, još jednu prednju ploču, novi upravljač i aparate, kao i obnovljenu središnju konzolu. Punjeni ekran multimedijskog sustava podsjeća na slično rješenje i na svom prethodniku i na većim cijelog dana.

Tehnički podaci

Kao i costlatform, novi Kia Sportge of 2019 bio je nešto veći u veličini stroja za istu generaciju. Ukupna duljina porasla je na 4,480 mm (+ 40), međuosovinski razmak je dodao 30 mm do 2,670, a širina (1 855) i visina (1 635) ostala je ista. Proglašeno proglašenim proglašenim na razini od 182 milimetara.

Volumen trupa povećao se na 503 litara protiv 465. Ranije, prednji dio je postao malo više (za 20 mm), a stražnja suprotna strana smanjena je za 10 milimetara. Također, proizvođač izvješćuje o poboljšanju koeficijenta aerodinamičkog otpora, koji je smanjen od 0,35 do 0,33, što je omogućilo da se automobil učini ekonomičnijim.

Također, automobil se može pohvaliti povećanom krutošću tijela povećana je za 39%, u usporedbi s prethodnikom, a prednje i stražnje suspenzije su rekonfigurirani (ispred oznake McPherson ovdje, a instalirana je neovisna opružna višestruka dimenzija, kočnice su napravljen u krugu). Sve te promjene omogućile su smanjiti razinu buke i vibracija, kao i poboljšati parnsku upravljivost.

Što se tiče tehničkog punjenja, Korejci su napustili bivšeg 1,7-litrenog turbodizela CRDI U2 u korist nove 1,6-litrene jedinice U3 obitelji s urea sustavom neutralizacije ispušnih plinova. Takav motor je u skladu s eko-standardima Euro 6D-temp i, ovisno o stupnju forsiranja, razvija 115 ili 136 KS. Moćnija opcija može se naručiti s odabranim robotom od sedam koraka i punim pogonom.

I novi Kia Sportge 2019 stekao je verzijom ekodinamike +. Potonji je takozvani "mekani hibrid", koji osigurava prisutnost kompaktnog početnog generatora s pogonom remena iz radilice. Kada overclocking elektromotorni problemi skromni 14 HP, a prilikom kočenja radi kao ulogu generatora, minijaturna litij-ionska baterija s kapacitetom od 0,46 kWh se popravlja. Sustav rada pod naponom od 48 volti.

To je samo za rusko tržište, sve to nije relevantno - imamo 2,0-litrene benzinske atmosfere s kapacitetom od 150 KS. (192 nm), koji je dostupan sa šest-brzinskim mehanika i automatskim strojem, a obje opcije mogu se rezervirati s prednjim i potpunim pogonom. Tu je još uvijek turbopunjačka verzija s 1,6 turbo motora na 177 sila i 265 nm, koji se stavlja na 7-pojasni robot s dvije spojke i AWD.

Ova opcija upisuje stotinu od mjesta 9,1 sekundi, a maksimalna brzina doseže 201 km / h. Istina, neće biti toliko važno da će američka modifikacija s 2,4-litrena GDI (184 KS) biti zamijeniti ovu verziju u Rusiji (184 KS) i tradicionalnom šesterostupanjskom automatskom stroju i 2,0-litarskom turbopunjaču Crdi Diesel će ostati u zgradi.

Posljednji za sportsko tržište u novom tijelu dostupan je u mogućnostima za povrat na 136 (373 nm) i 185 sila (400 nm), ali nam je ponuđena samo snažnija opcija (s automatskim prijenosom i pogonom na puni kotača) , koji osigurava ubrzanje stroja od 0 do 100 km / h za 9,5 sekundi, a prosječna potrošnja goriva u mješoviti ciklusu je 6,3 litre na stotinu, u gradu - 7.9, na autocesti - 5,3 litre.

Koliko je

Danas, cijena novog Kia Sportyj 2019 počinje od 1.329.900 rubalja po automobilu s bazom 2,0-litrene atmosferske, 6-brzinske mehaničke mehaničke i vožnje na prednjem dijelu. Verzija s automatskim troškovima prijenosa od 1 554 900, za pogon na sva četiri kotača se traži najmanje 1.574.900, a moćnija verzija s 2,4 litre motor će koštati najmanje 1.794.900. Početak prodaje ažuriranih strojeva zakazan je za studeni ,

U osnovnoj opremi Klasični. Prednji i bočni zračni jastuci, ABS, sustav stabilizacije, startni sustavi za rast i spuštanje s planine, klima uređaj, audio sustav i električna ogledala ulaze se. Dodatna naknada se nudi paket "tople opcije" s frontalnim i stražnjim sjedalima za grijanje, kotla upravljača, kao i zagrijanim ogledalima i vjetrobranom.

Oprema Udobnost. Osim toga, ima svjetla za maglu i diode, tračnice, električne prilagodbe lumbalnog vozačkog sjedala, tempomat i sposobnost povezivanja pametnih telefona putem Bluetootha. Izvršenje Luxe. Uključuje kontrolu klime i multimediju s 7,0-inčni zaslon, navigacijskim i stražnjom komorom za gledanje.

Crossover u verziji Prestiž Skeing Xenon Optika glave, parking senzore i nepobjedivi pristup u kabini i top verzija Premija. Opremljen 8,0-inčnim osjetilnim zaslonom multimedijskog sustava, bežično punjenje za pametne telefone, panoramski krov, adaptivna svjetla, kao i hitne sustave kočenja, prepoznavanje putokaza i automatskog parkiranja.

Fotografija nove Kia Sportyj 2019

Popularna automobilska južnokorejska tvrtka nastavlja se baviti razvojem off-road modela. Primjer je Kia Sportge, koji, prema klasifikaciji, proizvođači pripadaju C1 razredu. Stabilni i visoki prodajni modeli u svijetu potvrđuju ispravnost odabranog tečaja, što je trošak automobila atraktivan u usporedbi s konkurentima.

Izvan cestovne prošlosti modernih automobila

Povijest Kia Sportyj počinje od 1992. godine, kada je automobilska tvrtka preuzela novi automobil na temelju Mazde Bongo.

Neznatno nespretan na modernim razmjerima prve generacije SUV otišao je iz transportera 1993. godine. U isto vrijeme, prodaja je započela u prodavanjima automobila.

Do 1998. godine bilo je moguće kupiti Kia, objavljen na Karmann montažnom postrojenju, koji se nalazi u njemačkom Osnabruck. Automobil s pet sjedala primio je pogon prednjeg ili na četiri kotača, ovisno o konfiguraciji. Namijenjen je pet osoba u kabini. Došlo je do slabo popularne verzije kurva.

Potisak je osigurao jedan od tri benzina ili jedan od dva dizel motora. Kao prijenos automobila, agregira se 4-stupanj automatskog mjenjača ili 5-brzine ". Od 1998. godine sva se proizvodnja prenosi na Korejski poluotok.

Za 2004. imenovan je premijera druge generacije KIA sporta. Nalazila se na Pariškoj Automotive izložbi. Budući da je dizajn poboljšan, bilo je potrebno razviti većinu čvorova i sustava apsolutno od nule. Na temelju njihovih obilježja SUV modela, druga generacija je prošla u svojim parametrima u ispuštanje križanja.

Tvrtka verzija proizvedena do 2010. godine. Kapaciteti montaže raspoređeni su od tog vremena do 7 zemalja, uključujući Rusiju. Domaće tvornica automobila u Kalinjingradu angažirana je u skupštini parcipera.

Tijekom tog razdoblja inženjeri i dizajneri pripremili su dvije restled verzije:

• prvi je objavljen 2007. godine;
• drugi je objavljen 2009. godine.

Osnovna platforma služila je kao osnova za oslobađanje ove tehnologije još jedan model korejske proizvodnje - Hyundai Tucson.

Treća generacija predstavljena je javnosti motorne emisije u Ženevi u 2010. godini. Novi sportaž 3 također je postao osnovni model za još jedan korejski bestseler Hyundai IX35. Izgradnja "trojka" provedena je u nekoliko zemalja:

Službeni trgovci ponuđeni su da posjete svoje podružnice, odakle je već ponudio Rezident Car Kia Sportage. Lijepa metalna boja dopunjena je izvrsnim specifikacijama, na koje:

• poboljšana aerodinamička svojstva;
• par aktuatora: prednji i 4x4;
• prijenos odaberite: 6 koraka "automatizacije" ili 5 koraka "mehanika".

Dizajn je odgovorio stručnjaci koji su vodili autoritativni Peter Schreyer. Kao rezultat toga, uspjeh je izražen u značajnoj prodaji širom svijeta, uključujući Rusiju.

Europsko izdanje Auto Bilda proveo je dugu utrku u sto tisuća KM, u kojoj je treća generacija rezultata dobila maksimalnu loptu.

Također, ove statistike izvješćuju da s takvim automobilom kupljenim u kredit ili gotovinu, vlasnici automobila vrlo se rijetko žalili na službene trgovce s potraživanjima i servisnim centrima za popravak.

Video: Kia Sportaža - Neheshane, ali vrlo koristan

Kia Sportaža posljednje generacije

Za procjenu Kia Sportage 4 predstavlja javno u jesen 2015. godine. Njemački auto-zastupništvo u Frankfurtu je izabran kao moćno početno mjesto. Masovna prodaja počela je kasnije, počeli su u Rusiji iz proljeća 2016. godine.

Uspjeh prethodnog modela bio je sadržan u novom izgledu križanja, koji je s pravom postao bestseler u svom C-SUV segmentu.

Kia dirigent primio je proširenu skalu motora sposobnih za zadovoljavanje svih okusa kupaca.

Inženjeri i Južna Koreja radili su na dizajnu

Što će biti zanimljivo kupcima? Prvi je povećanje čelika u tijelu do 51%. Metalni elementi napravljeni metodom vrućeg žičanja instalirani su na 14 glavnih područja. To je višestruko povećanje sigurnosti, ali u isto vrijeme smanjuje buku. Kao što su inženjeri navedeni, to je najsigurniji i tihi automobil u cijeloj liniji crossoversa i SUV-ova.

Udio dopedanog čelika u tijelu povećao se na 51%, što je automobil sigurnije i teže

Drugi je masa komunalnih usluga za ugodno upravljanje i sigurnu vožnju. Među njima:

• Esc - zaštita od driva u hitnom kočenju;
• ABS - Anti-blokiranje kotača s oštrim pritiskom na papučicu kočnice;
• HAC - popravlja kotače 2 sekunde kada pokreće u porastu tako da se automobil ne vrati;
• ESS je uključivanje kočenja u nuždi (to je signal za vozače koji se vode iza prijevoza);
• CBC - Instant raspodjela opterećenja preko svih kotača pri kočenju kako bi se izbjeglo vožnju na klizavoj premaz i prilikom okretanja;
• BSD je kontrolni sustav slijepih zona;
• Sustav pomoći za parkiranje itd.

Fotoaparat na vjetrobranskom rekordi nastojeći automobili i automatski prebacuje daleko svjetlo u blizu

Tehničke specifikacije

Zahvaljujući inženjerima ispod haube četvrte generacije, jedan od sljedećih mogućnosti motora može biti:

• 1.6 GDI - 1,6 l, snaga 132 HP;
• Nu 2.0 benzin - 2 l, snaga 155 HP;
• 1.7 CRDI dizel - 1,7 l, snaga 115 HP;
• 2.0 CRDI dizel - 2 l, snaga 185 KS

Pogon pun ili front. Prijenos može biti 6 faza ručnog prijenosa ili 6 faza automatskog mjenjača, kao i 7 dkt. Za ruske trgovce za automobile, dostupne su samo tri službene opcije za elektrane: turbochenski benzin i dizel ili benzin atmosferi.

Četvrta generacija Kia Sportaža u ovom trenutku odnosi se na najviši tech i prodane automobile svog razreda.

Nakon rezultata 2016. i prve polovice 2017. godine, sport je najnoviji parktnik u zemljama CIS-a

Overclocking do stotinu popularne 1,6-litrenog turbopunjača na benzin zauzima 9.1 s. Da bi se prevladala 100 km u mješovitom načinu, potrebno je potrošiti 7,5 litara goriva, što je nešto više od dizela s turbopunjačem, koji treba 6,3 litre.

Dimenzije novosti su narasle, kao posljedica toga dobila je parametre 4480x18555 mm. Dodana je i udaljenost između osi kotača i bila je 2670 mm. Prostori su ostali nepromijenjeni i iznosili 182 mm.

Kia Sporty Trunk Volumen povećan na 491 litara. Kada je stražnji red sjedala složen, koristan teretni prostor se povećava na 1455 litara. U isto vrijeme, dodana je mogućnost promjene visine poda.

Naprijed se koristi neovisna suspenzija (Macpherson) s apsolupersima plinskog udara. Stražnji je također revidirana neovisna višedimenzionalna suspenzija s apsorberima plinskog udara.

Za referencu! Privjesak Macpherson ili Mac Fersson naziva se vrsta suspenzije na regalima vodiča na načelu svijeća s ljuljanjem, čiji je glavni element šok koji apsorbira šok.

Ukrcajte se u težini automobila - oko jednog i pol tona.

Detaljan auto

Podizanje krova i električni otvor

Za proizvodnju automobila odabrani su visokokvalitetni materijali otporni na habanje. Oni tvore ugodnu atmosferu interijera. Korisnici pametnog telefona moći će naplaćivati \u200b\u200bsvoje uređaje od bežične punjenja, koji se nalaze u prednjem dijelu kabine. Dovoljno je staviti telefon u središte odjeljka i cijela oznaka će se prikazati na ploči s instrumentima.

Gadgeti bežičnog punjenja

Instalirani naslonjači opremljeni su udobno višestupanjsko grijanje, koje pomaže tijekom zimskog putovanja. Ljeti će sustav ventilacije biti relevantan, što proizvodi lagane zračne tokove. Stupanj intenziteta u oba slučaja reguliran je korisnikom.

Prednja i stražnja sjedala su zagrijana

Prisutnost pametnog ključa u odnosu na relativnu blizinu automobila omogućuje vam da koristite pametni sustav prtljažnika. Doći će u ruci kada ruke vlasnika automobila zauzimaju neki teret. Na dugim putovanjima pomaže korištenje tempomata.

Proizvođači nude nekoliko opcija za konfiguraciju:

• Klasic - od 1 269 900 rubalja;
• Udobnost - od 1.424.000 rubalja;
• Luxe - od 1.545.000 rubalja;
• Prestige - od 1 784.000 rubalja.

Kako bi se osigurala sigurnost u stroju, instaliraju se slijepeni senzori zona. Kada se vanjska vozila približava takvim područjima, odgovarajući signali se pojavljuju na upravljačkoj ploči, audio obavijest može se izlazna.

Posebni radar hvata vozilo koje je palo u slijepu zonu

Dodatni sustavi koji pružaju udobnost vozaču su:

• sustav upravljanja otpornim na automobil (VSM);
• sustav pomoći za ostavljanje preokreta (RTCA);
• automatsko parkiranje (PAS).

VSM pomaže pri vožnji na skliskim i vlažnim cestama. RTCA signalizira kritičnu stranu pristup s preprekama. Pas daje udaljenost do najbližeg objekta iz automobila.

Pogledajte zanimljiv video na ovoj temi.

Moderni izgled modela modela Kia Sportyja 2019 primljen je 2016. godine, kada je četvrta generacija modela debitirala.

Dvije godine kasnije, planirani restyling, koji je dao automobilu novim elementima tijela, modificirani salon i niz novih proizvoda u smislu motora.

Na stranici Potpune informacije o novom tijelu Kia Sportyja 2019 Cijene i konfiguraciju, fotografije, specifikacije i video test.

Izmjene i opcije

Kupci Kia Sportaža Sportaža 2019. godine su pozvani da biraju između šest paketa:

• Sportski klasik. U osnovnoj konfiguraciji - oko tri desetak već povezanih opcija, uključujući klimatizaciju, 12-voltne utičnice na salonu, podešavanje stupa upravljača, električni prozori, Bluetooth modul, prednji i bočni zračni jastuci (+ zavjese), ABS, ESC, VSM , TSC sustavi, senzori za kontrolu tlaka u gumama itd.
• Sportska udobnost. Ovaj paket karakterizira prisutnost LED glave, magle, kožnog upravljača, odvojene kontrole klime, tempomat, senzor za kišu, stražnji parking senzor.
• Sportski luxe. U paketu, SUV će dodatno biti opremljen s 17-inčnim aluminijskim kotačima, električnim retrovizorima, tračnicima, multimedijskim sustavom s prikazom 7 "(podržava Apple Carplay i Android Auto), komora za stražnju povisno, električni salon ogledalo stražnji pogled, svjetlosni senzor.
• Sportski prestiž. Potpuno LED optika, kromirana ručke vrata, kožna sjedala, električna parkirna kočnica, senzori za parkiranje se dodaju.
• Sportski GT-line. Konfiguracija osigurava ugradnju "lijevanja" na 19 "i guma kontinentalne, stražnje naočale s dubokim nijansiranjem, dva ispušna ispušnih cijevi, aluminijske obloge na pragovima, digitalnu ploču s jedrom za 4,2", povećane frontne kočione diskove, ventilaciju naprijed sjedala i mn. Dr
• Sportska premija. U "top" set modifikacije dodao je inteligentni automatski parking sustav, panoramski krov, LED rasvjeta kabine i veliki popis aktivnih i pasivnih sigurnosnih sustava.

Za rusko tržište, proizvođač je osigurao, itd. "Topli paket", koji se može dodati svakom paketu glavne godine Kia Sportge 2019.

Dodatno uključuje sustave grijanja prednji i stražnjim sjedalima, upravljač, bočne ogledala i vjetrobran u području brisača brisača.

Pregled

Kia Sportge 2019, 4. generacija može se nazvati potpuno uspješan pokušaj proizvođača kako bi se uklonili one nedostatke koji su obilježili vlasnici korejskih SUV-a treće generacije.

Ovdje je tvrtka želja da podrži neočekivano vrlo popularan model, jer je crossover prethodne generacije prodano širom svijeta u iznosu od 800 tisuća komada.

Kia Sportyj 2019 pripada klasi kompaktnih pet lokalnih gradskih skretnica i ima sljedeće dimenzije:

• duljina - 4480 mm.,
• Širina - 1855 mm.,
• visina - 1645 mm.,
• baza kotača - 2670 mm.,
• clearent - 182 mm.

U dizajnu šasije ovog Parketanika na prednjoj osovini, koristi se neovisna suspenzija s McPherson regalima i višedimenzionalnom leđima. Crossover je dovršen mehaničkim i automatskim mjenjačima koji rade s spojkom prednje ili inter-osi punog pogona.

Vanjski

Trenutni eksterijer Kia Sportyj 2019 označen je svojim prednjom optikom: svjetla prednjih svjetala nalaze se gotovo na liniji poklove, koja nas upućuje na dizajn autorstva stručnjaka Porsche.

Zasebno, nalazi se rešetka radijatora koja je dobila poznate označene obrise. Još jedan primjetan atribut prednjeg dijela magle, blokovi protiv odbojnika bili su smješteni na stranama ogromnog odbojnika, a punjenje tih izvora dodatnog svjetla može se razlikovati ovisno o vrsti rasvjete (normalno ili LED).


Kia Sportage 2019 također se promijenila i postala gotovo antipoda za dizajn stražnjeg dijela skretnice treće generacije. Međutim, prethodna odluka izgledala je lijepo, jer su u oba slučaja izdana vanjština bila angažirana u priznati stručnjak Peter Schreyer, koji je u više navrata primio nagrade nagrade nagrade, uključujući i za dizajn novog tijela Kia Kia Sportyja.

Salon

Salon s pet sjedala obnovljenog crossover može dati situaciju čestica proračuna i high-tech kokpit s zaslonom osjetljivim na dodir i digitalnom upravljačkom pločom.

Veliki izbor opcija i paketa opreme omogućuje vam da izmijenite unutrašnjost ozbiljnije, iako u bazi podataka zadovoljava visoke zahtjeve ergonomije.


To vrijedi i s nekoliko centimetara u dužini i širini prostora kabine.

Tehničke stvari

U Rusiji, Kia Sportyj 2019 se nudi s četiri motora za izabrati:

• 1.6 T-GDI, benzin, 177 litara. iz.;
• 2.0 MPI, benzin, 150 litara. iz.;
• 2.4 GDI, benzin, 184 litara. iz.;
• 2.0 CRDI, Diesel, 185 litara. iz.

Tehnički podaci

Video test pogon

Fotografija

Novi Kia Sportage već se može vidjeti u Frankfurtskom motornom sajmu. Dugo očekivana novost karakterizira novi vanjski i unutarnji dizajn i sadrži mnoga suvremena tehnološka rješenja.

Prvi put Kia nudi svoj bestser u modifikaciji GT linije, više sportske i dinamičke verzije crossover.

Europska verzija modela proizvedena je u Zhilinu (Slovačka), Rus se proizvodi u tvornici Avtotor u Kalinjingradu. Danas je to trećina u popularnosti Kia modela u Rusiji: ukupna prodaja Kia Sportaža iznosila je oko 167.000 jedinica.

Dizajn četvrte generacije Kia Sportaža

Prilikom stvaranja novog Kia Sportskog dizajna, stručnjaci marke nastojali su napraviti energičan, sportski izgled. Zbog kombinacije glatkih površina i oštrih, oštrih kontura linija, dizajneri su uspjeli stvoriti dojam snažnog i brzog izgleda. Prednji dio automobila je znatno drugačiji: rešetka hladnjaka i prednjih svjetala su odvojeni jedan od drugoga. Prednja svjetla su sada postavljena iznad i mnogo su jači od haube. Rešetka se spušta ispod i postala širi. Zbog toga je bilo moguće postići ne samo veću masivnost donjeg dijela modela, već i osigurati bolju ventilaciju motornog prostora.

Modifikacija GT line dodatno primljenih LED svjetla za maglu u stilu "kockica leda", koji se mogu vidjeti na sportu CEED GT, a niža zaštita prednjeg dijela motora.

U novom KIA sportaru došlo je do povećanog međuosovinskog razmaka (do 2,670 mm) i ukupne duljine (do 4,480 mm). Prednji sudoper je eliminiran s 20 mm, stražnji - skratiti za 10 mm.

Osjećaj dinamizma povećava veći stražnji spojler i više reljefni krugovi lukova na kotačima.

Stražnji dio novog sportanja također je postao vizualno širi i održiviji zbog i jasno crtež konture, široke glatke površine, uske, izdužene svjetiljke i izrađene u obliku odvojenih blokova i ispod indikatora rotacije i obrnutih svjetiljki.

Verzija GT line karakteriziraju dvostruke cijevi prigušivača i ukrašene "pod metalom" donjeg difuzora.

Četvrta generacija Kia Sportaža ima najbolje aerodinamičke karakteristike u cijeloj povijesti modela (koeficijent vjetrobrana CX je 0,33).

Model je opremljen aluminijskim kotačima s dimenzijama od 16, 17 ili 19 inča. 19-inčni diskovi su uključeni u standardnu \u200b\u200bopremu verzije GT Line.

Unutrašnjost

Novi interijer tvrtke Kia Sportage bio je potpuno ažuriran. Glavni elementi na koji su dizajneri skrenuli pozornost na stvaranje kabine - veće i okrenute se na prednjoj ploči vozača, jednostavnom i modernom dizajnu, teksturu materijala, kao i poboljšanoj zvučnoj izolaciji.

Dakle, u dizajnu salona korišteni su prvenstveno mekani i ugodni na dodir materijale. Dano je prestižniji izgled salona, \u200b\u200buključujući i zbog korištenja kože i dekorativnog šivanja.

Prednja ploča ima izražen horizontalni raspored elemenata koji vizualno povećava širinu kabine. Sada je istaknula dvije zone: zonu zaslona i kontrolnu zonu. Programeri su posebno pokušali istovariti prednju ploču tako što ga čineći najjednostavnijim i praktičnijim, premjestili su mnogim funkcijama na zaslon osjetljiv na dodir opcionalne informacije i zabavne i navigacijskog sustava.

Kupci novog sportaša dostupni su dvobojni interijer završne otopine: tamne i svijetlo sive boje ili kombinaciju crne i bež boje kanjon bež. Zadana središnja konzola ima crnu završnu obradu.

Verzija GT line opremljena je kolanom skraćenim s dna oblika s čvoricom s visokokvalitetnim "klavirskim lakinskim" premazom i aluminijskim jastučićima na pedalama.

Značajno postignuće za programere nove Kia bio je povećanje prostora u kabini i poboljšavajući njegovu udobnost. Zbog povećanog međuosovinskog razmaza, salon je postao prostran: u glavi glave, prostor za putnike je 997 mm (+5 mm u usporedbi s prethodnikom) i 993 mm (+16 mm) za prednji i stražnji redak, respektivno , Prostor za stopala je naraslo na 1 129 mm (+19 mm) i 970 mm (+7 mm).

Brojna poboljšanja dobila je dizajn sjedala prvog reda: skup opcija uključuje mogućnost grijanja triax i električno reguliranje položaja sjedala i vozača i putnika. Zbog korištenja tvrdog okvira sjedala i ažuriranih izvora i jastuka, vibracije se smanjuje. Sjedala su postali znatno lakše.

Putnici stražnjeg retka bili su u mogućnosti prilagoditi nagib sjedala natrag u 17 pozicija, dok je ručka za podešavanje prenesena u donji dio sjedala, kao i na dvije razine grijana.

Vidljivost u automobilu se poboljšala: podcijenjene su baze prednjih krovnih regala, sami stalci postali tanji, debljine i stražnji regali su se smanjili.

Volumen Kia Sportage debla također je povećan i iznosi 503 litre (ranije - 465 litara). Podne ploča prtljažnika može se instalirati na dvije razine, što vam omogućuje da slobodno postavljate visoke stavke. Ispod prtljažnika, sada postoji poseban odjeljak za spremanje kliznih zavjesa.

Kapacitet novog CIA sportažnog spremnika goriva je 62 litre (4 l više od prethodnika).

Provedeno je nekoliko novih rješenja kako bi se smanjila razina buke i vibracije: poboljšana izolacija štitnika motora, instalirani su novi akustični zasloni motora, nova stražnja suspenzija nosači, površina sklova na kotačima izolirana je više materijala koji apsorbira zvuka, Instalirani su deblji zidovi prednjeg ogledala, dvostruko izolacijski panoramski otvor, dodatna izolacija buke na vratima. Zbog poboljšanja elemenata krutog tijela, kao i korištenje većih pokretnih pričvršćivača i krutih kotača, smanjena je razina vibracija.

Novi sportaže dobio je teže tijelo (rigidnost se povećala za 39% u usporedbi s prethodnikom): udio čelika visoke čvrstoće u dizajnu tijela povećava se s 18 na 51%.

Model uključuje model uključuje prednji, bočni zračni jastuci, bočne sigurnosne zavjese, kao i pričvršćivanje Isofix dječjih stolica.

Kao standardni sigurnosni sustav u Kia Sportage Četvrta generacija, instaliran je aktivni sustav kontrole (VSM), dodatno stabilizirajući automobil pri prekidu kočenja i okretanja, kontroliranje rada elektroničkog sustava stabilizacije automobila (ESC) i električnog upravljanja ,

U različitim konfiguracijama, model uključuje i autonomni sustav kočenja u izvanrednim situacijama (AEB), sustavu kontrole položaja vozila u traci kretanja (LDWS), pomoćnika za održavanje kretanja (LKA), sustav automatskih prednjih svjetala Sredinom (NVA), funkcija informiranja o ograničenju brzine (SLIF), slijepog sustava kontrole zone (BSD) s asistentima za obnovu (LCA), asistent pri putovanju s preokretom parkiranja (RCTA).

Tehnološka rješenja

Novi sportažu ima potpuno neovisnu prednju suspenziju, prema dizajnu slične suspenzije prethodnog modela, ali je stabilnija i upravljana, zahvaljujući novim postavkama, korištenje novih točaka pričvršćivanja, korištenje krutih potpora i ležaj.

U dizajnu stražnjeg suspenzije korištene su krute poprečne poluge, amortizeri s povećanim prolazom aback, izmijenjene geometrije, kao i ugradnju krutih ležajeva kotača i tihih blokova.

Karakteristične značajke imaju suspenziju na verziji GT linije: to je čak i tožavije, što je omogućilo da se postigne veći sportski, ali manje udoban sa stajališta vožnje.

U četvrtoj generaciji, Kia Sportaža ima novo upravljanje pojačalo s električnim motorom postavljenim na upravljačkoj tračnici (R-MDPS) - po izboru za sve verzije, osim GT Line, za koju je takav pojačalo standardno opremljen.

U novom sportu instaliran poboljšanim kočionim čeljustima, novim kočionim oprugama i kočionim diskovima povećane dimenzije. Poboljšana je i elektronički sustav parkirne kočnice, aktiviran u automatskom načinu rada u vrijeme isključivanja motora.

Model, kao i prije, može se kupiti s prednjim i potpunim pogonom.

Novi Kia Sportage opremljen je s nekoliko ostvarenja motora, od kojih su svi u potpunosti novi ili su bili značajno nadograđeni.

1,6-litarski benzinski motor s izravnim ubrizgavanjem goriva 1.6 GDI s kapacitetom od 132 KS A moment od 161 nm je optimiziran i razlikuje se od prethodnika s nižom potrošnjom goriva i nižim razinama štetnih emisija.

1,6-litreni benzinski turbohanizirani motor s izravnom injekcijom goriva 1,6 t-GDI Gama obitelji nastao je na temelju jedinice za napajanje koja je instalirana na sportskim verzijama CEED GT i nastavite GT, ali je vrlo moćan. Jedinica za napajanje namijenjena je samo za Kia Sportge GT liniju. Motor Power - 177 HP, maksimalni okretni moment - 265 nm. Poboljšana učinkovitost motora postiže se instaliranjem snažniji blok paljenja i lanca distribucije plina s smanjenim trenjem.

Varijanta crossover s 1,7-litarskim CRDI dizelskim motorom s kapacitetom od 115 KS će biti dostupan.

Ozbiljna promjena bila je podvrgnuta 2,0-litrenom turbodiel elektrani R nizu od 136 KS. (zakretni moment - 373 nm) i 184 KS (okretni moment 400 nm). Učinkovitiji rad turbopunjivanja i očišćenih ispušnih plinova osiguran je zahvaljujući relativno niskoj kompresiji, korištenju novog sustava rashladnog i recikliranja ispušnih plinova, kao i manju inerciju rotora turbinskog rotora.

Četvrta generacija Kia Sportaža bit će objavljena na tržištima s novim razvojem prijenosa od sedam koraka s 2 DCT spojke koje prenose veći moment, pružaju nižu potrošnju goriva i sportske senzacije prilikom vožnje.

Verzije s šesterostupanjskim mehaničkim i automatskim mjenjačima također će biti dostupne.

Novi Kia Sportage u Rusiji može se kupiti u prvoj polovici 2016. godine. Konfiguracija i cijene bit će prijavljene kasnije.