Najveći svjetski automatsko brige. Koje tvrtke pripadaju Podružnicama zabrinutosti Volkswagena

Prvi automobil moderni tip (To je, s benzinskim motorom) nastao je 1885. godine neki Karlo Ben. Poznato prezime? Bio je dvostruka s tri kotača u visokim kotačima. Od tada, ljudi stalno poboljšavaju svoj izum, stvarajući stotine tisuća novih proizvoda svake godine.


Među svim zemljama s razvijenom svjetlom, šest vođa vođe proizvodnje automobila je korisno.

№1 Kina - 24,5 milijuna jedinica u 2015. godini

Nije ni čudo da se narodna Republika Kina smatra najvećim tržišta automobila. Svake godine zabrinutost proizvode sve više i više modela. Po broju automobila, Kina je superiorna od sljedećih dvaju proizvođača automobila (SAD i Japan) u kombinaciji. Većina automobila se prodaje na domaćem tržištu.

Najpopularnije brandovi kineskih automobila:

• Byd. Promiče neovisnost u proizvodnji automobila. Tvrtka namjerava brzo podnijeti cijeli svijet u kratkom vremenu, oživljavajući nacionalnu automobilsku industriju.
• Lifan. - zabrinutost, koja je već 20 godina postala jedna od stotina najvećih nedržavnih tvrtki u Kini. osim osobni automobili Također proizvodi autobuse, motocikle, skutere, četvorke i teretne automobile.
• Geely. Nosi naslov najinovativnije poduzeće PRC-a. Oslobađa više od 30 modela.
• Chery. Razviti modele hibridnih i električnih vozila.
• Veliki zid. Poznat je po svojim kamionima.
• Maštanje. - najstarija kineska automobilska tvrtka.

№2 SAD - 12,1 milijun jedinica u 2016. godini

Osoblje država nastao je na kraju XIX stoljeća. Od tada, ovo stanje je na čelu s ocjenom za proizvodnju strojeva. 1980-ih, XX umjetnost. Japan je slomio naprijed, a 2008. Kina je objavljena na prvom retku.

Najviše brandova automobila iz ove zemlje:

• Cadillac. - brand, koji proizvodi luksuzne automobile. Prema ovoj marki, stvoren je standardni motor za američku automobilsku industriju.
• Ford, Zabrinutost proizvodi širok raspon putničkih i trgovačkih vozila.
• Chevrolet. - jedan od najpopularnijih brandova u Americi. U ovom trenutku, prodaja modela ove marke prestaje u Rusiji i Europi.
• Buick. - tvrtka koja proizvodi automobile za srednju klasu.

№3 Japan - 9,2 milijuna jedinica u 2015. godini

Proizvodnja japanski automobili Svake se godine smanjuje, ali, ipak, ostaju popularni. Zahvaljujući demokratskom omjeru cijene i kvalitete, oni vode u smislu prodaje. Udoban salon, suvremeni sustav Upravljanje, niska cijena, izvrsna osnovna oprema i pouzdanost je nešto što ima toliko mnogo vlasnika automobila.

Najpoznatiji automobili takvi brandovi su:

• Toyota. - zabrinutost, koja proizvodi automobile i za početnike u Avtodelu, a za vozače s iskustvom. Ima impresivnu liniju obiteljskih modela. Rezervni dijelovi za Toyotu mogu se naći u bilo kojem kutku zemlje.
• Nissan. - Automobilski brand, koji je ponosan na okoliš na okoliš njegovih kreacija. Detalji za zamjenu također proizvodi sama korporacija.
• Honda. - tvrtka koja osniva automobile salonima najnovijom tehnologijom. Visoka razina Sigurnost u slučaju nezgode dopušta zabrinutost da preuzme prodaju konkurenata.
• Subaru. - brand koji karakterizira dostupnost puna vožnja Na sve 4 kotača i monokooise tijela. Jednostavnost održavanja, udobne interijere, oblikovane opreme i atraktivna cijena čine automobili Subaru. Dostojna opcija za ulaganje.
• Suzuki. proizvoditi kompaktne modele koji posjeduju povećana patentnost, Takvo gospodarstvo je vrlo primamljivo u suvremenom svijetu prometnih gužva i loših cesta.
• Mazda. - AutoContracean, koji proizvodi modele koji mogu preživjeti bilo kakve vremenske uvjete.

№4 Njemačka - 6 milijuna jedinica u 2015. godini

Motori unutarnje izgaranje Izumili stanovnici Njemačke, Carl Benz i Nicholas Otto. Odmah su ljudi mislili na instaliranje motora na kolica s kotačima. Na temelju tih vremena tvrtke sada su velike zabrinutosti. Među europskim zemljama, Njemačka ima vodeću poziciju na proizvodnji visokokvalitetnih vozila.

Njemački teret u brandovima:

• Volkswagen. - Najveća briga, koja također prihvaća i brandova: Audi, Škoda, sjedalo, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche. Prva tri marke ključa su, a ostatak je osmišljen kako bi održao interes za marke automobila.
• Mercedes-Benz. - tvrtka koja je odmah proizvedena dragi automobiliAli tijekom vremena počelo je proizvoditi kvalitetne male barove.
• Opel Izvorno je bio njemački brand, ali Amerikanci su ga kupili i sada je dio generalnih motora.
• BMW. - proizvođač luksuznih automobila. Oslobađanje je prilično malo, ali uspješna politika brendiranja omogućila je tvrtki da postane popularna među mladima.

№5 Južna Koreja - 4,5 milijuna jedinica u 2015. godini

Južnokorejska auto industrija nastala je sredinom dvadesetog stoljeća. Prvih nekoliko desetljeća izdano je primjerke poznatih europskih modela. Ali onda se počeo razvijati povezivanje stranih stručnjaka vlastiti automobili.

Proizvođači strojeva:

• Kia. Ima biljke širom svijeta - u Turskoj, Sjevernoj Americi, Kini, Indiji itd.
• Hyundai. - Najveća trgovačka tvrtka Koreja.

№6 Indija - 4,1 milijun jedinica u 2015. godini

Indijska automobilska industrija se brzo razvija i zahvaljujući svom pritisku već traje 6. mjesto u svijetu. Postoje biljke mnogih stranih briga na teritoriju države, ali postoje čisto nacionalna proizvodnja.

Indijska oznaka:

• Sila Specijalizirana je za proizvodnju kamiona, autobusa i poljoprivrednih strojeva.
• Tata. - tvrtka koja proizvodi putničke i komercijalne vozila, kao i iste motore.

Brzi razvoj automobilske industrije u nekim zemljama i pad proizvodnje u drugima mijenja ovu ocjenu svake godine. Već nekoliko godina Kina drži prvo mjesto. Ali hoće li to uvijek biti?

Automobilski savezi stvaraju se ne od dobrog života. Automobili su skupi, a konkurencija je tako velika da proizvođači jednostavno prisiljeni spasiti na sve. Stoga se pojavljuju isti automobili s različitim ikonama. Odavde i univerzalne platforme za stvaranje velikog broja automobila.

Kombinirajući napore - potreba koja omogućuje automatske tvrtke ne samo da bi preživjeli, već da se razviju i šire.

S vremena na vrijeme možete čuti o suradnji određenih tvrtki, ali Savez upućuje na blisku suradnju.

Zapravo, postoji dovoljno mali broj automobila ili auto saveza.

Auto savezi pravne

Pravno, to mogu razne organizacije: skupine tvrtki, gospodarstava, zabrinutosti, dioničkih društava. Uostalom, B. različite zemlje Postoje različiti zakoni i zahtjevi (uključujući antitrust). Na primjer, u Njemačkoj, dioničko poduzeće kratko se nazivaju AG (na primjer, Volkswagen AG), to odgovara punom imenu Aktiengesellschaft.

Mnoge glavne zabrinutosti su angažirane ne samo proizvodnja automobila, komponenti i usluga, već i imaju svoje velike financijske sektore, koji su stvoreni za održavanje glavne aktivnosti tvrtke - proizvodnju, prodaju i uslugu automobila (to, na primjer, banke su uključeni u činjenicu da je zaslužna kupnja automobila).

Mi navodimo najpoznatije i glavne svjetski auto savezi.

Najveći autoances svijeta

Toyota Motor Corporation.

Toyota Motor Corporation je najveća japanska korporacija. To je jedna od najvećih automobilskih korporacija. To uključuje sljedeće robne marke: Toyota, Lexus, Scion (zatvoren 2016.), Daihatsu, Hino, Ranz. Tvrtka također posjeduje dio (16,66%) dionica Japanske tvrtke Subaru i 5,9% dionica ISUZU. Tvrtka je angažirana ne samo po proizvodnji automobila, već je i bavi se financijskim uslugama (Toyota Financial Services - financijska služba Toyota), a također gradi robote. Sjedište korporacije nalazi se u Toto (Japan). Datum osnivanja korporacije je 1937, iako je početak tvrtke 1924. Test značajka gospodarstva je da je u potpunosti japanski, a postoji i jedan brand na temelju - Toyota (nekoliko organizacija koje legalno postoje). Tvrtka se redovito bori s naslovom najvećeg proizvođača automobila na svijetu i traje 1-2 mjesta.

Brandovi koji pripadaju Toyoti motor Corporation

Volkswagen AG.

Volkswagen AG - Njemački automobilska zabrinutost (skupina tvrtki), legalno, dioničko društvo. Uključuje sljedeće robne marke automobila: Volkswagen (automobili), Volkswagen komercijalna vozila (komercijalna vozila) Audi, sjedalo, Škoda, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Scania Ab, Man AG, Ducati, Porsche, ItalDesign Giugiaro. Sjedište se nalazi u gradu Wolfsburg (Njemačka). Tvrtka ima dva zajednička ulaganja u Kini: Faw-Volkswagen, Saic Volkswagen. Zabrinutost je osnovana 1937. godine s proizvodnjom svjetski poznatog buba. Zabrinutost radi na oko 150 zemalja i posjeduje stotine proizvodnje u 27 zemalja svijeta. U 2008. godini u zabrinutost je uključeno 342 podružnica. TAg se sastoji od dvije glavne podjele - podjela automobila i financijske podjele. To je jedan od najvećih proizvođača automobila, a svake se godine bori s Toyotinom brigom za naslov najvećeg proizvođača na svijetu. Zabrinutost uključuje najveći broj robnih marki automobila.

Brandovi koji pripadaju Volkswagenu AG

Dailmer Ag.

Dailmer AG je njemačka briga. Zabrinutost je osnovana 1926. godine kombiniranjem Dailmer i Benz tvrtki. Dakle, zabrinutost za dugo vremena bio je ime Daimler-Benz. Neko vrijeme (od 1998. do 2007.), Chrysler je uključen u zabrinutost automobila, a zabrinutost se zove DaimlerChrysler, ali je kasnije tvrtka prodana tvrtki i trenutno Chrysler ulazi u FCA holding. Automobilske marke koje su uključene u tvrtku: Mercedes-Benz (automobili, kamioni, autobusi), Mercedes-Amg, Mercedes-Maybach, Smart, Mitsubishi Fuso. Tvrtka također posjeduje dio dionica u takvim tvrtkama kao što je Denza (kineska tvrtka - 50%), MV Agusta (Motocikli iz Italije - 25%), Beijing Automotive Group (12%), Kamaz (11%) i Aston Marin ( 5%). Sjedište zabrinutosti nalazi se u Stuttgartu (Njemačka).

Brandovi koji pripadaju Daimleru AG

Fiat Chrysler automobili.

FCA - talijansko-američki holding (multinacionalna korporacija). Kao što je već spomenuto, Chrysler je ranije pripadao Daimleru, ali je prodano (2007.), a kasnije (2014.) kupio je Fiat. Holding uključuje sljedeće robne marke: Alfa Romeo., Chrysler, Dodge, Fiat Automobili (automobili), Fiat Professional (komercijalni automobili), džip, Lancia, RAM kamioni, Abarth, Mopar, Srt, Maserati, Ferrari (istaknuti odvojeno i dionice su distribuirani među zaposlenicima). Tvrtka zauzima 8. među tvrtkama koje prodaju automobile. Briga je dovoljno mlada, jer je nastala samo 12. listopada 2014. godine. FCA se sastoji od dvije velike jedinice: FCA Italija (prethodna Fiat Corporation) i FCA SAD (prethodna Chrysler Corporation). Trenutno je korporacija podijeljena na 4 globalna tržišta - kontinentima. Holding također posjeduje velike podružnice kao što je Comau, Magneti Marelli, Mopar andteksid. Unatoč činjenici da je gospodarstvo talijansko-američki, sjedište se nalazi u Nizozemskoj, a financijski centar u Londonu (to se radi u poreznim namjenama).

Brandovi koji su u vlasništvu FCA (Fiat Chrysler automobili)

Renault-Nissan-Mitsubishi

Renault-Nissan-Mitsubishi - Franco-japanska suradnja (savez). Također govori o strateškom partnerstvu, to znači da Udruga društava nije spajanje ili stjecanje, Društvo se kombinira sporazumom o međusobnoj suradnji. On je postojao od 1999. godine, a od 1999. do 2017. godine postojao je u okviru Renault-Nissanove partnerstva. Mitshubishi se pridružio malo kasnije (od 2017.), surađujući prije Peugout Citroen. Savez uključuje sljedeće automobilske marke: Renault, Nissan, Mitsubishi, Dacia, Datsun, Avtovaz. Renault također posjeduje 80,1% dionica Renault Samsung Motors, preostali dio posjeduje Samsung. Sjedište se nalazi u mjestu Amsterdam (Nizozemska). Renault posjeduje 43,4 posto dionica (svatko ima glas) u Nissanu, a Nissan - 15% (bez prava glasa) u Renaultu, koji zapravo daje Renault Control (u isto vrijeme automobili Nissan. Prodao oko 1,5 puta više od Renaulta). Savez u 2010. godini proglasio je suradnju s Daimler AG, koji je Daimleru dao ukupno 3,1% Renault i Nissan dionica. Godine 2017. korporacija je ostvarila oko 10,6 milijuna automobila i postala vođa industrije. Uhićenje Saveza i kazna zatvora Carlosa Gona - bivšeg voditelja tvrtke u studenom 2017. godine. Unatoč ovim predstavnicima tvrtki sugeriraju da neće zaustaviti suradnju.

Brandovi koji pripadaju Savezu Renault-Nissan-Mistebishi

General Motors.

GM je najveći proizvođač automobila u Sjedinjenim Državama. Bilo je dovoljno dugo do najvećeg proizvođača na svijetu, u ovom trenutku tvrtka zauzima 3. mjesto. U 2009. godini tvrtka je preživjela bankrot i značajno smanjio svoju nazočnost u Rusiji. Dakle, iz naše zemlje lijevo proračun Chevrolet. i Opel. Osim toga, Opel u 2017. godini prodana je PSA zabrinutost. Brandovi koji su sada u vlasništvu GM: Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Holden (Australija). Neko vrijeme GM surađivao s Avtovazom (zajedničko poduzeće GM-AVTOVAZ). Također, GM je također pripadao brandovima kao što su Pontiac, Hummer, Saturn, Daewoo i neki drugi, koji se više ne proizvode. Također GM je vodio suradnju s tvrtkama kao što su Fiat, Suzuki, Subaru, Isuzu, AutoBaojun (Kina), Jieferg (Kina).

Brandovi koji pripadaju GM-u

Group Peugeot Société anonyme

Grupa PSA (PSA Peugeot Citroen- Francuska zabrinutost, je dioničko društvo. Zabrinutost uključuje sljedeće robne marke automobila: Citroen, Peugeot, Opel, Vauxhall, DS automobili. Zabrinutost je osnovana 1976. godine i surađivala sa sljedećim proizvođačima automobila: Fiat, Ford, Mitsubishi, Renault, Toyota. Sjedište zabrinutosti nalazi se u Parizu (Francuska). Zabrinutost zauzima oko 10. mjesto u rangiranju automobilske zabrinutosti po broju proizvedenih automobila. Nakon shopping Opel I Vauxhall na GM tvrtki postao je drugi po broju automobila koji se prodaje od strane zabrinutosti (nakon VW AG). PSA je surađivala s nekim poznatim tvrtkama, kao što je Fiat. Posebno izgrađena 1978. godine, sevel biljka (Société Européenne de Végers Sa i Società Sevel s.p.a.), koje trenutno proizvodi Fiat Ducato automobili, Peugeot Boxer i CITROën Jumper. Osim toga, tu je i joint venture Dongfeng Peugeot-Citroën, orijentiran na najvećem svjetskom kineskom tržištu automobila. Također se zabrinjavaju u Toyoti (Toyota Peugeot Citroën Automobile), Mitsubishi (Peugeot Citroën Mitsubishi Automotiv Rus), kineski Changan PSA Automobile i Khodro (Iran Khodro Automobiles Peugeot).

Brandovi koji pripadaju PSA-i

BMW AG.

BMW AG je još jedna njemačka briga (dioničko društvo). Uključeni u proizvodnju osobni automobili i motocikli. Holding također posjeduje mini brandovi, Rolls-Royce, BMW Motorrad (BMW motocikli). U Kini, BMW aktivno komunicira s držanjem Brilliance, koji proizvodi automobile pod vlastitim manom. U jednom trenutku (od 1994. do 2000.), BMW je u vlasništvu takve marke kao što su Rover, Land Rover., Mg, mini. Međutim, kasnije tvrtka je prodala sve osim Mini i Roll-Royce zbog velikih gubitaka Rover. Sjedište tvrtke nalazi u Münchenu. BMW zabrinutost osnovana je 1916. godine. Brand BMW. Poznato je ne samo kao proizvođač automobila, već i motocikli. BLW je surađivao s takvim tvrtkama kao što su: McLaren (Zajednički motor V12), PSA (Engine zajednički inženjering), Daimler Benz (zajednički pothvat za proizvodnju hibrida), Toyota (opća platforma, istraživanja punjive baterije), Audi i Mercedes (zajednička kupnja Nokia ovdje Wego Service).

Brandovi koji pripadaju BMW AG

Motorna skupina Hyundai.

Hyundai Motor Group - korejski automobil. Nedavno je nedavno počeo dobiti popularnost. Hyundai Motor Company je osnovan 1967. godine. Od 1998. Hyundai apsorbira Kia. Hyundai Motor Group Holding (osnovan 2000.) - drugi u Južnoj Koreji nakon Samsung grupe. Holding uključuje robne marke automobila (i kontemplativne biljke): Hyundai, Kia, Postanak. Osim toga, držanje se bavi proizvodnjom metala, komponenti za automobile, izgradnju i financije. Brandovi Hyndai, Kia, Postanak prikazane su u Rusiji. Osim osobnih automobila, tvrtka se također bavi proizvodnjom autobusa pod vlastitim brandom. Sjedište se nalazi u mjestu Seul. Hyundai Giant Osim Hyundai Motor Group, postoje i druge Hyundai jedinice, koje se bave drugim vrstama poslovanja: Hyundai Heart Industries Group, Hyundai razvoj.com grupa, Hyundai robna skupina i Hyundai Marine & Fire osiguranje.

Brandovi koji pripadaju Hyundai motornoj skupini zabrinutost

Tata motori.

Tata Motors je najveća automobilska tvrtka iz Indije. Na prvi pogled, tvrtka nije dobro poznata, pa čak i više ne povlači automobil div. Ali ako znate da je od 2008. godine Tata kupila Jaguar i Land Rover Car Company (uključujući rover brand). Postoje tata vlastiti automobili. Tvrtka je osnovana 1945. godine. Sjedište se nalazi u Mumbaiju (Indija). Tata Motors je uključen u TATA Grupni holding, utemeljen 1868. godine. Holding se bavi uz proizvodnju automobila koji su također uključeni u najviše različite vrste Poslovanje i uključuje tvrtke kao što su: Tata čelični, TATA MOTORI, JAGUAR LAND ROVER, TATA Consultancy Services, Tata Power, Tata Chemicals, Tata Globalna pića, Tata kava, Tata Teleservices, Titan, Voltas, Tata Cliq, Tata Communications i Indijski hoteli Tvrtka ograničena (hoteli u Taj). Tata surađuje s drugima proizvođači automobila, Tako je postojao zajednički pothvat Fiat-tata (suradnja prekinuta 2013.).

Brandovi koji pripadaju Tata motorima

Geely Automobile.

Geely automobil je jedan od najvećih proizvođača iz Kine. Tvrtka se bavi proizvodnjom automobila pod njegovim imenom, a također posjeduje tako poznati brand kao Volvo. Osim toga, tvrtka pripada poznati brand Lotus, kao i neki drugi MEE poznati automobil, na primjer (London Električni vozila tvrtka, koja proizvodi engleski automobili Za taksi). Zabrinutost je osnovana 1986. godine. Sa sjedištem u gradu Binjiang, Hangzhou (Kina).

Brandovi koji pripadaju količini

Proizvođači automobila koji nisu dio fundusa

Nismo razmotrili neke druge glavne proizvođače automobila, kao što su Ford, Honda, Suzuki i Mazda.

Ford posjeduje Lincoln Car Marka, iako je u jednom trenutku u vlasništvu Ford u vlasništvu takvih brandova kao što su Volvo, Aston Martin, Jaguar, Land Rover. U ovom trenutku tvrtka posjeduje samo dio dionica tvrtki kao što su Kia i Mazda.

Logo Brand Ford.

Tu je i poznati proizvođač automobila, motocikala i druge opreme kao Honda, koja posjeduje acurin vlastiti premium brand.

Honda Motor Corporation

Još jedan poznati japanski proizvođač Mazda također je više puta pokušao pridružiti Savezu s različitim tvrtkama (na primjer, Ford i Kia), trenutno govori o partnerstvu s Toyotom i dionicama (50 milijardi jena).

Mazda logo

Također, japanski proizvođač automobila Suzuki se trenutno ne sastoji u savezu s bilo kojom tvrtkom, unatoč činjenici da je od 2009. do 2011. godine bio pokušaj stvaranja saveza s Volkswagenom.

Rezultati

Kao što se može vidjeti, suradnja u automobilskoj sferi je vrlo razvijena. Promjene u automobilskim savezima se javljaju stalno. Osim toga, sami se brizi za automobile ponekad su uključene u velike industrijske gospodarstva, a ponekad se jednostavno kombiniraju za opstanak.

Automobilske marke koje ne surađuju s drugim tvrtkama ili nisu u gospodarstvu, imaju manje šanse za ozbiljan razvoj i natjecanje, te, kao rezultat toga, šansa za preživljavanje.

U 2017. godini tržište automobila pokrenulo je između dviju velikih korporacija - njemačkog proizvođača Volkswagen i japanskog proizvođača Toyote.

U 2016. godini njemačka je tvrtka osvojila. Ove godine, prema rezultatima prvih 4 mjeseca, japanski proizvođač je vodio. U siječnju - travnju, Toyota je prodala na 40 tisuća automobila više od Nijemaca. Toyota - Autocontrace, koja prodaje najpopularnije automobile na svijetu.

1. Toyota.

Proizvođač je dio Toyota grupe. Povezano s njim brand Toyota., Tvrtka je započela svoje aktivnosti od proizvodnje automatskog tkanja strojeva.
Nakon rata napravljeni su komercijalni osobni automobili SA vrste. Godine 1950. osnovana je zasebna tvrtka koja je specijalizirana za prodaju - Toyota Motor Prodaja Co. U travnju 1956. stvoren je trgovačka tvrtka, a 1957. -

Toyota Crown preuzela je vodeću poziciju na izvoz u SAD-u. Tvrtka je proširila brzi tempo šezdesetih godina. Prvi automobil je proizveden izvan Japana. Pušten je iz transportera 1963. u Melbourneu. U Japanu se proizvodi najbolje prodaju. Godine 1992. automobili su činili do 40%.

2. Volkswagen.

U drugom položaju postoji njemačka briga, čije se sjedište nalazi u gradu Wolfsburgu. Tvrtka za zabrinutost - vaga. Autokontraser uključuje 342 tvrtke koje se bave proizvodnjom strojeva i prodaju ih.

U rujnu 2011. Porsche je činio 50,73% dionica. Kao rezultat prvih 9 mjeseci 2009. godine, briga je bila najveći proizvođač strojeva. On je zauzet 14. mjesto u Fortune Global 500.

3. Renault-Nissan

Treći položaj je Savez Renault-Nissana. Ovo zajedničko francusko-japansko poduzeće zaostaje iza vođe od ocjene 110 tisuća automobila.
U listopadu 2016. godine MMC je izvijestio da je Nissan završio transakciju za kupnju 34% MMC dionica.

Tako je postao veliki dioničar tvrtke.
Prema statistikama, u prvoj polovici 2017. godine Savez je preuzeo vodeću poziciju na prodaju automobila. Takvo postignuće je osigurano pristupanje Mitsubishi Motors Alliance u 2016. godini.

U ožujku 2012. Nissan je najavio obnovu do 2014. izdanje proračun Robne marke datsun. U 2012. godini pokrenut je program Skupštine Nissan Almera. Klasik.

4. Ceneralni motori.

Na 4 mjesta postoji američka briga General Motors. Ova velika automobilska korporacija nastala je prije više od 70 godina. Prema rezultatima 2014. godine, tvrtka je zauzela 3. u svijetu u broju prodanih automobila. Proizvodnja je osnovana u 35 zemalja, a prodaja u 192 zemalja svijeta.

Sjedište se nalazi u Detroitu. Tvrtka je formirana kombiniranjem nekoliko proizvođača automobila. Stara tvrtka osnovana je 1892. godine nazvana stara tvrtka za motorne korisnike.

Godine 1903. stvoreni su General Motors kako bi se izbjeglo natjecanje, koje je uključivalo motor i Buick. Od 1918. godine Chevrolet je ušao u korporaciju, a od 1920. godine, kanadski tvrtka McLaughlin motor.

5. Hyundai-Kia

Prvih pet uključuje Korejski Alliance Hyundai-Kia. U siječnju do travnja tekuće godine prodaja Saveza pala je za 10,9% u odnosu na isto razdoblje prošle godine.

Kia je drugi proizvođač automobila u Južnoj Koreji i 7 na svijetu. Osnovana je 1944. godine i ulazi u Hundai motornu skupinu. Od 2016. godine više od 149,6 tisuća automobila Saveza prodano iz 2016. godine.

6. Ford.

Ovo je američka autocompany, koja proizvodi automobile pod brand Ford., Ona zauzima 4 mjesta u svijetu u smislu proizvodnje tijekom cijelog razdoblja postojanja. Trenutno Ford - 3 tvrtka na američkom tržištu nakon GM i Toyote.

Ovo je devet glavna javna tvrtka na svijetu. Njezino sjedište nalazi se u gradu Dirborn, Michigan. Osnivač tvrtke je Henry Ford, a godina stvaranja je 1903. Tvrtka proizvodi različite putničke i komercijalne automobile. Tvrtka je podijeljena na 3 strukture, uzimajući u obzir geografsku osnovu. Od 2006. godine tvrtka drži nova strategija - "Unified Ford".

7. Honda.

Ova međunarodna tvrtka vodi u Japanu. To je među deset deset u svijetu među proizvođačima automobila. Glavni proizvodni pogoni nalaze se u SAD-u, Japanu, Brazilu i Indiji. Glavno prodajno tržište - Sjedinjene Države, jugoistočna Azija. Tvrtka je 1948. godine osnovana od strane izumitelja i poduzetnika Honda.

U prosincu 2006. godine tvrtka je osnovala podružnicu - Honda Soltec. Specijalizirana je za razvoj fotoelektričnih elemenata. U 2008. godini tvrtka je razvila tanko filmske elemente tipa cigs na temelju Indije, bakra, selenium. Ali budući da je tvrtka počela zaostati iza svojih konkurenata, tako da je eliminiran 2013. godine. Zbog potresa za 2011. godinu, istraživački centar je ozlijeđen, tako da su sve biljke suspendirane.

8. Fiat-Chrysler

Od siječnja 2014., nakon konsolidiranja 100% dionica Američke tvrtke Chrysler, FIAT odbor direktora odlučio je stvoriti jedinstvenu autokompanku Fiat-Chrysler. Sjedište apartmana Saveza je u Nizozemskoj.

9. Suzuki.

Suzuki se nalazi na 9 radnih mjesta. to japanska tvrtka Sjedište apartmana u gradu Hamamatsu, uživa veliku potražnju među potrošačima širom svijeta.

Tvrtka je osnovana 1909. godine Mitio Suzuki. Počela je svoje aktivnosti od proizvodnje strojeva za tkanje, motocikala i motocikala. Od 1930-ih, kada je u Japanu podignuta potražnja za automobilima, povećana je proizvodnja linija. Od 1937. AutoCompany je specijalizirana za proizvodnju malog mesa.

10. Peugeot-Citroen

Na 10. mjestu je Savez Peugeot-Citroen. Ovo je glavni proizvođač francuske automobilske industrije. Majčina tvrtka - Peugeot Citroen je drugi najveći proizvođač automobila u Europi. To je glavni proizvođač automobila u Europi. Čini 18,8% cijelog tržišta.

To nije tajna za svakoga da većina vrlo poznatih robnih marki nisu neovisni sudionici na tržištu automobila. Godišnje slika posjedovanja jednog branda od strane drugog, na ovaj ili onaj način, mijenja se: netko potpuno napušta tržište zbog niske profitabilnosti, netko se apsorbira od strane jačih natjecatelja, netko ujedinjuje napore i stvara savez. Pokušali smo prikupljati trenutne informacije o udrugama proizvođača automobila sredinom 2018. godine.

Volkswagen Group je njemačka briga o automobilu, koja uključuje više od 300 tvrtki, svejedno, povezano s automobilskom industrijom i uslugama vezanim uz njega. Volkswagen Group je lider među proizvođačima automobila u Europi i svijetu nakon prvog tromjesečja 2018. godine.

Također, Volkswagen AG i Ford Motor Company Razumijevanje, koji nagovještava stvaranje strateškog saveza. Ne radi se o apsorpciji ili čak razmjeni dionica - oba zabrinutost će zadržati neovisnost, ali će raditi zajedno na brojnim projektima koji će omogućiti podjelu troškova i smanjenje troškova. Može se pretpostaviti da govorimo o razvoju električnih vozila i drona.

FCA (Fiat Chrysler automobili) - talijanski-američki proizvođač automobila, čija je tvrtka registrirana u Nizozemskoj. Sjedište Alliance nalazi se u Londonu. FCA nastala u 2014. godini rezultat kupnje talijanskog holding Fiat American Company Chrysler. Do kraja 2014., u FIAT Chrysler automobilima strukturu N.V. Ferrari je bio uključen, ali je kasnije podijeljeno dioničarima među FCA konačnim dioničarima.

Američka tvrtka General Motors (GM), prodaja Opel PSA Alliance, izravno ima samo u svojoj "prasici" samo četiri marke: Buick, Cadillac, Chevrolet i GMC. Na tržištu Australije, Chevrolet posjeduje holden brand, od kojih se moderni raspon sastoji od modela američkog proizvođača. Također, GM aktivno radi s kineskom tržištu kao dio Saic-GM-Wuling automobila i sudjeluje u stvaranju automobila pod baojun brandovima i Wuling. Ne zaboravite na rusko tržište, gdje Amerikanci posjeduju dio podjele GM-Avtovaza sUV Chevrolet. NIVA u tvorničkim objektima u Toljatti.

Vođa azijskog tržišta Nissan-Renault Savez na kraju 2016. godine završio je transakciju za stjecanje od 34% udjela u Mitsubishi Motors Corporation (MMC), što omogućuje proglašavanjem povjerenja da je novo formirano Nissan-Renault-Mitsubishi dugi niz godina postat će jedan od najveći proizvođači automobila u svijetu. Osim "vlastitih" robnih marki, Savez će raditi s kineskim proizvođačem motorne tvrtke Dongfeng Venucije i izravno je povezana s markom Venucije.
Na ruskom tržištu, Savez uključuje skupinu Avtovaza, na kapacitetu biljke od kojih se automobili proizvode ispod Lada, Nissan, Renault i Datsun brand.

Groupe PSA (Peugeot Citroën Automobiles) je francuska automobilska tvrtka, koja je ranije bila poznata kao PSA Peugeot Citroën. U ožujku 2017. godine PSA grupa tvrtki stekla je Vauxhall i Opel Car Marke za 2,3 milijarde dolara, što ih je učinilo jednim od vođa među europskim proizvođačima. Takvo spajanje može se vratiti Opel rusko tržište.

U BMW AG (Bayerische Motorne Werke AG, s njim. - "Bavarski motorni postrojenja") Sve je stabilno od 2003. godine (stjecanje robne marke rolls-Royce). Sve tri marke koje su dio gospodarstva povremeno prolaze planiranu modernizaciju raspona modela, donose nove automobile (na primjer, BMW X7).

Zabrinutost, utemeljena kao Daimler-Benz AG 1926. godine kao rezultat kombinacije dviju tvrtki - Daimler Motorten Gesellschaft i Benz & CIE., Sada se zove malo kraći - Daimler AG - i proizvodi automobile dviju brandova - Mercedes-Benz i pametan.

Godine 1960. zabrinutost je stekla maybach brand u njegovom "set", koji je postojao kao zasebna brand automobila do 2012. godine. U 2015. Mercedes-Benz "oživio" brand kao podklasa, počevši proizvodnju premium automobila na temelju S-Klasse.

Nedavno, koji je postao zasebna premium brand Hyundai - Postanka - nadopunio je broj brandova u Korejski automobilski savez Hyundai Kia. Automobilska grupa. "

Osim popularne Toyote i Lexus na ruskom tržištu, toyota tvrtka Motor Corporation ima automobile pod markom Daihatsu u svojoj imovini. Brand Scion, također je pripadao Toyoti, prestao postojati sredinom 2016. godine, koji je predstavio ruskom tržištu Scion Fr-S sada poznat kao Toyota GT86.

Jedna od najvećih kineskih automobilskih tvrtki Geely Automobile Holdings Limited nastao je prije samo 22 godine. U 2010. godini tvrtka je završila transakciju za stjecanje Volva za gotovo 2 milijarde dolara. Unatoč pragmatizmu mnogih automobilskih stručnjaka, "apsorpcija" nije otišla u tvrtku Volvo na štetu i, štoviše, njegov model se ažurira.

U 2016. godini, potpuno novi Lynk i CO automobil je stvorio sino-švedski tandem, a raspon modela trenutno uključuje 2 crossover i 1 limuzina (koncept). Predstavnici tvrtke obećavaju da će donijeti marku na ruskom tržištu već u 2019. godini.

U 2017. godini, Geely Automobile Holdings stekla je 49% udjela u protonu (Malezija), 51% dionica Lotus marke (Engleske), a također posjeduje britansku tvrtku "London Taxi tvrtka" proizvodi automobile za londonski taksi.

Tata Motors je najveća indijska automobilska tvrtka koja je uključena u TATA Grupu. U 2008. godini tvrtka stječe luksuzne robne marke Jaguar i Land Rover u svom imovinu. Jaguar Daimler Motor Company (ne zbunjuje Daimler AG) Indijanci planiraju koristiti za izvođenje "vrhunskih" automobila koji se natječu s Rolls-Roysom na globalnom tržištu.

Jedna od najvećih svjetskih automobilskih tvrtki osnovana je 1908. godine William Durant. Međunarodno sjedište tvrtke nalazi se u Detroitu; U GM poduzećima, koji su gotovo 120 zemalja svijeta, rade 209 tisuća ljudi.

GM i njezini strateški partneri proizvode putnika i kamione U 35 zemalja širom svijeta. General Motors podjele, uključujući servisiranje i prodaju grupe sljedećih brandova: "Baojun" (Baojun), "Buick" (Buick), Kadillac (Cadillac), "Chevrolet" (Chevrolet), "JI EM C" (GMC) ", Daewoo "(Daewoo)," Holden "," Isuzu "(Isuzu)," Opel "(Opel)," Voxholl "(Vauxhall) i" Vulin "(Wuling).

Tvrtka proizvodi širok raspon putničkih i trgovačkih vozila pod Ford brandovima "(Ford), Lincoln (Lincoln)," Mercury "(Mercury). Ford ima udio u japanski proizvođač Mazdski automobili.

Ruska podružnica tvrtke Ford (CJSC Ford Motor Company) je u vlasništvu automobilskih postrojenja u Vsevolozhsk (regija Lenjingrad), koja provodi montažu auto ford. Fokus i Ford Mondeo.

Trenutno, automobilske marke kao što su "Maybach" (Maybach), "Mercedes Benz" (Mercedes-Benz) i Smart (Smart) pripadaju.

Prema rezultatima 2011. godine, neto dobit njemačkog automobila zabrinutost za Daimler porasla je za 29%, što je dosegla rekordnih 6,029 milijardi eura protiv 4,674 milijarde eura godinu dana ranije.

Nakon što je talijanski Fiat zabrinutost dovršena 10. lipnja 2009. godine, Chryslerova stjecanja imovine formirala je Chrysler Group LLC.

U travnju 2011. talijanski proizvođač je postigao sporazum s Chrysler kako bi povećao udio u američkoj tvrtki na 46% s 30%, au srpnju je FIAT završio kupnju od kanadske i američke vlade od 7,5% dionica Shrysler Grupe , čime se povećava njegov udio u proizvođaču automobila na 53,5%.

Osim marke Volkswagen, zapravo, grupa istog imena pripada takvim brandovima automobila kao što su "bentley" (Bentley), "Bugatti" (Bugatti), "Lambordgini" (Lamborggini), "Audi" (Audi), Škoda (Skoda), "sjedalo" i "Skania" (Scania).

U siječnju 2009. Volkswagen AG osnovao Volkswagen Group Rus LLC, "koji je ujedinio dvije ruske podružnice -" Volkswagen Group Rus "i" Volkswagen Rus ".

Od studenog 2007. Volkswagen Group Rus proizvodi automobile u Kalugi, 170 km jugozapadu od Moskve. Njegov projekt produktivni kapacitet To je 150.000 automobila godišnje. Biljka proizvodi Volkswagen, Skoda brandova.

Neto dobit njemačke automobilske zabrinutosti Volkswagen AG prema rezultatima 2011. godine, povećao se više nego dvostruko u odnosu na 2010. - na 15,4 milijarde eura.

11. veljače 2010. godine potpisan je sporazum o stvaranju zajedničkog pothvata o razvoju i proizvodnji automobila između Sillersa na temelju biljke "Sollers-Naberezhnye Chelny" i Fiat.