Programeri i proizvođači novih auto modela često stoje u dilemi: s jedne strane, čine budući automobil Funkcionalan i estetski, s druge strane, - jeftin. Izlaz iz takve pozicije je serijalnost modela.

Otuda želju sretnog vlasnika novi auto Učiniti sve da prevladaju šansu za kupnju i "stiskanje". Pa čak i visoko značajke izvedbe Automobil neće zaustaviti želju vozača da pokaže svoju individualnost. Tuning Lada Priors je izvrstan dokaz.

Varijante Tuning Lada Priory

Za početak, vozač mora sastaviti upitnik za sebe i odgovoriti na njegove tri glavne stavke. To će ovisiti o cijelom algoritmu za daljnje djelovanje. Budući da je Lada Conta noviji automobil, tada će se ugađanje dogoditi s prilično drugačije, neće biti moguće učiniti iste stvari koje se obavljaju tijekom, na primjer.

Prvo, kakva je ljestvica ugađanja? Rješenje za ovo pitanje je u osnovi, jer se počiva na volumenu financiranja budućeg projekta, a vozač je važan za povezivanje njegovih želja s dostupnosti novca.

Drugo, hoće li se ugađanje predvori provesti ili je preporučljivo koristiti usluge profesionalaca iz usluge automobila? U prvom slučaju, morat ćete biti strpljivi, znanje i vještine, au drugom - samo za kontrolu procesa i označajte vaše preferencije.

Treće, što je približna krajnja slika automobila? Vozač mora zamisliti rezultat ugađanja. A za to mora biti nekih standarda, specifičnih primjera već "izvanrednih" strojeva. U modernom informacijskom prostoru, to je lako; Dosta u bilo kojem tražilici uvesti "Fotografije za krađenje priara, a rezultat neće usporiti kako bi utjecao na veliki broj referenci s vrlo spektakularnim uzorcima, čak io raznolikosti različitog materijala.

Tuning vanjske Lade Priory

Počnimo s eksterijerom - dajući tijelu nestandardne vrste koje može najsretnije naglasiti pojedine značajke vlasnika automobila. To veće dodiruje zmajeve, odbojnike i spojlere. To je zahvaljujući ovim komponentama koje možete pronaći originalni i jedinstven oblik koji je u stanju okrenuti anephous serijski automobil U pravom remek-djelu.

Nemojte ignorirati i ispušne cijevi, Može biti "Split", pa čak i "užitak", to jest, podijeljeno na dvije ili četiri mlaznice, kao što su prakticirali proizvođači brojnih stranih automobila.

Restyling vanjskih rasvjetnih uređaja (prednja svjetla i svjetiljke) i radijator rešetke - također velika pomoć u ugađanju Lada Priors i dajući mu svijetlu osobnost.

Još jedna stvar. Banzing vanjštine, važno je zapamtiti da ćete moći upoznati automobil. Stoga, trebate uzeti u obzir svaku stavku i, bez žurbe, za provedbu zamišljenih.

Ugađanje interijera Lada Priory

Ako vanjština vam omogućuje da prosudite automobil na sve ostale, onda unutarnji ugađanje ima malo drugačiji cilj - dopustiti vozaču da uživa u stilu i doživljaj udobnosti od vožnje automobila. A bez obzira na novu i mirisnu svježinu nije Lada Conta, dizajn interijera nikada ne boli.

Vibracije i povećana buka - glavni neprijatelji udobnosti i borba moraju biti nemilosrdno posebni materijaliKoje su danas prepune auto trgovina. Ne zaboravite na praćenje plastične pričvršćivanja i tapecira u kabini kako biste izbjegli škripanje ili "cvrčke".

Vozačka i putnička sjedala su važan interijer za ugađanje objekta. Možete nastaviti na banalnu jednostavno: nositi stolice u standardnim pokrivačima. I možete napraviti kožu kože i integrirati vibromasage i akustike u njima.

To je potrebno ugađanje i nadzornu ploču za koje će se uklopiti LED tehnologije i ne-trivijalni oblik. Nemojte ostaviti po strani i podešavanje zvuka (na primjer, subwoofer i dodatne stupce). Akustično ugađanje Priori vlastitim rukama omogućit će vam maksimizirati svoje glazbene preferencije.

Potrebno je zapamtiti o takvim tablicama kao gumb za prebacivanje brzine, naslon za ruke, ručke za vrata, gumbe zaključavanja brave, itd. Ali sve je to po nahođenju i ukusu vlasnika. Ali općenito, ugađanje salonske kondicije je lakše nego, jer je devet stariji, pa ćete morati ozbiljno shvatiti iznad njega.

Tehničko ugađanje

Ugađanje motora, prijenos, kočnica - slučaj je vrlo naporan i odgovoran. Zato bi trebalo povjeriti profesionalcima ili vježbati samostalno, ali pod uporno vodstvo stručnjaka. Glavna stvar je da tehničko ugađanje Lada Conta razmišljanja s vama izdržava i naknadno nije odbio raditi.

Power motora može se optimizirati na različite načine:

1. povećanje radnog volumena dosadnim blokom cilindra;
2. zamjena standardnih klipova niska i standardna visoka radilice;
3. usavršavanje glave bloka cilindra i ugradnja laganih ventila i visoke bregastog vratila;
4. pomoću olakšane verzije zamašnjak radilice;
5. ugađanje čipa (n oholm. Kontrolni blokovi);
6. kompresor za ugradnju A -Supepet A (SuperPorger je zbijen oh zračnioh blem i).

Kolački motor 21126 1,6 16 ventila

Karakteristike priara motora

Godine izdanja - (2007 - Naši dani)
Materijal za blok cilindra - od lijevanog željeza
Power sustav - injektor
Tip - inline
Broj cilindara - 4
Ventili na cilindru - 4
Piston moždani udar - 75,6 mm
Promjer cilindra - 82mm
Omjer kompresije - 11
Kapacitet motora prije 1597 cm. Kocke.
Motor Power Lada Conta - 98 KS / 5600 OB.MIN.
Okretni moment - 145nm / 4000 ob.min
Gorivo - AI95
Potrošnja goriva - grad 9.8L. | Ruta 5.4 litre. | mješovit 7,2 l / 100 km
Potrošnja nafte u motoru Kontekst - 50 g / 1000 km
MJERENJA MOTORA - 115 kg
Geometrijske dimenzije Motor priana 21126 (dhshv), mm -
Ulje u motoru Lada Priana 21126:
5W-30
5W-40
10W-40
15W40.
Koliko nafte u motorima prijera: 3,5l.
U slučaju bojati, ulijte 3-3.2l.

PRIJE PRIJENOSNI RESURS:
1. Prema postrojenju - 200 tisuća KM
2. U praksi - 200 tisuća KM

Ugađanje
Potencijal - 400+ HP
Bez gubitka resursa - do 120 KS

Motor je instaliran na:
Lada kandi
Lada Kalina
Lada
Lada Kalina 2.
VAZ 2114 Super Auto (211440-26)

Smetnje i popravak motora pria 21126

Motor 21126 Ovo je nastavak desetaka motora VAZ 21124, ali već s olakšanim 39% SPR proizvodi federalni mogul, bunari ispod ventila postali su manje, još jedan vremenski pojas s automatskim zatezačem, zahvaljujući kojem je problem Povucite pojas se rješavaju s 124 bloka. Sam prethodni blok motora također je doživio male promjene, kao što je bolja površinska obradaosto, brušenje cilindara sada se proizvodi u skladu s strožim zahtjevima tvrtke Federal Mogul. Na istom bloku preko kućišta kvačila, nalazi se mjesto s brojem motora motora, da biste ga vidjeli, morate ukloniti zračni filter i naoružati malo ogledalo.
Motor VAZ 21126 1.6 litara. Injektor inline 4-cilindar s gornjim rasporedom distribuirajuće osovineMehanizam distribucije plina ima pogon za remen. Motor Resource 21126 Prije, prema postrojenju proizvođača je 200 tisuća KM, koliko motor ide u praksi ... kako je u prosjeku u prosjeku.
Osim toga, postoji lagana verzija ovog motora - Kalina 1,4 VAZ 11194, Također sportska prisilna verzija - motor VAZ 21126-77 120 HP, članak o tome je .
Nepovoljnih nedostataka agregat snage Vrijedno je spomenuti nestabilni rad, gubitak snage, vremenski pojas. Uzroci nestabilnog rada i neuspjeha mogu biti problemi s tlakom goriva, kvar vremena, kvar senzora, dovodom zraka kroz crijeva, kvar prigušnice. Gubitak snage može se povezati s niskom kompresijom u cilindrima zbog spaljene brtve, cilindar trošenja, klipne prstenove, pečenih klipova.
Značajan nedostatak - motornih prijera 21126 GNet ventili. Rješavanje problema - zamjena klipova na skijanju.
Ipak, motor prije je trenutno jedan od najnaprednijih domaćih motora, moguće je pouzdanost lošije od 124., ali motor je također vrlo dobar i prilično snažan za ugodno kretanje u gradu. U 2013. godini objavljena je nadograđena verzija ovog motora, objavljeno je označavanje novih motora VAZ 21127, nalazi se članak o njoj.

U 2015. godini izdanje NFR sportskog motora nazvano 21126-81, koji je koristio bazu 21126. i od 2016. godine automobili s 1,8 litarskih motora, koji su također koristili 126. blok.

Većina glavnih motornih kvarova 126

Mi se okrećemo masama i nedostacima da radimo ako je Troit motor prije, ponekad pranje mlaznica odlučuje o pitanju, moguće je u svijeće ili u indukcijskom svitku, ali uobičajena stvar u ovom slučaju je mjerenje kompresije da odbaci problem utora ventila. Ali najjeftinija opcija za odlazak na uslugu za dijagnostiku.
Još jedan čest problem kada je promet motora 21126 motora pluta i motor radi neujednačen, uobičajena bolest Vazovskaya šest desetog ventila, vaš DMRV umrijeti! Nije mrtav? Zatim pročitajte ventil za gas, postoji mogućnost koja traži zamjenu DPDZ (osjetnik položaja leptira za gas), može stići RXH (regulator premjestiti).
Što učiniti ako se automobil ne zagrijava radna temperaturaMožda problem u termostatu ili previše jakih mraza, onda morate prikupiti karton na rešetku radijatora, o pregrijavanju i zagrijavanju je li potreban motor? Odgovor: Neće biti lošije, neće biti gore, topla 2-3 minute i sve će biti u redu.
Vratimo se na plićake i probleme motora, vaš motor ne počinje, problem može biti u bateriji, starter, indukcijski svitak, svijeća paljenja, pumpa za gorivo, filter goriva ili regulator tlaka goriva.
Sljedeći problem, buka i kucaju motor Priory, nalaze se na svim motorima Lada. Problem u hidrokumulama, klipnjaču i autohtonim ležajevima (to je već ozbiljno) ili sami klipovi.
Osjetite vibracije u motoru prije, slučaj u žicama visokog napona ili u RXX, možda se mlaznice rastopile.

Motorni ugađanje prijera 21126 1.6 16V

Chip Tuning Motor Priors

Kao balobnost, možete igrati sport s firmwareom, ali neće biti eksplicitnog poboljšanja, kako podići snagu da pogledate ispod.

Ugađanje motornih prijera za grad

Legende hodaju da su motorni prijeori daju 105, 110, pa čak i 120 KS, a snaga je podcijenjena kako bi se smanjio porez, čak su proveli različita mjerenja u kojima je automobil izdao sličnu moć ... Ono što bi trebalo vjerovati da vjerujemo, mi će se usredotočiti na pokazatelje proglašene od strane proizvođača. Dakle, kako povećati snagu motora prijera, kako ga naplatiti bez pribjegavanja bilo čega posebnom za mali porast, morate slobodno disati motor. Stavili smo prijemnik, ispušni 4-2-1, gas 54-56 mm, dobivamo oko 120 KS, što je ne samo za grad.
Motor Poticanja Priors neće biti puni bez sportskih bregastih otvaranja, na primjer PC-3 valjci s gore opisanim konfiguracijom osigurat će oko 140 KS I to će biti brz, veliki urbani motor.
Prefinjeni prijevodnici nastavljaju, piley GBC, osovine krutina 9.15 316, lagani ventili, mlaznice 440s i vaš automobil lako daje više od 150-160 HP

Kompresor na priori

Alternativna metoda za proizvodnju takve snage - ugradnja kompresora, na primjer, najpopularnija verzija je auto turbo kit na dnu PC-23-1, ovaj kompresor je lako instaliran na 16 motor ventila Priori, ali s smanjenjem stupnja kompresije. Zatim postoje 3 opcije:
1. Najpopularnije, niže brtvu SZH iz dvanaest, stavite ovaj kompresor, ispušni na 51 cijevi, Bosch 107 mlaznice, instalirajte i idite na stazu kako biste izgledali kao automobil automobila. A automobil nije baš na popisu ... onda trčanje za prodaju kompresora, napišite da automatljivost ne ide i sve to ... ne naš izbor.
2. Smanjite debljinu SZH gBC jastučići iz2112 Za ubrizgavanje sv. Petersburga u tlaku od 0,5 bara, to će biti dovoljno, odabiremo optimalne uskočne osovine (potrebne 8.8 ili slično), ispušne 51 cijevi, Bosch 107 Volga mlaznice, prijemnik i prigušnicu. Za potpuni pritisak konfiguracije, dajemo GBC da režete kanale, postavite povećane svjetlosne ventile, to nije skup i dat će dodatnu snagu nad cijelim rasponom. Sve je to potrebno za konfiguriranje online! Dobivamo veliki trepćući u bilo kojem (!) Rasponu motora s snagom više od 150-160.
3. Spustite SJ s zamjenom klipa u turbo, možete staviti dokazani Nivo klip s klipom ispod turbo na spojnim šipkama 2110, produktivniji kompresor može se staviti na takvu konfiguraciju, Mercedes, Na primjer, puhati 1-1.5 bar s kapacitetom od 200+ l. i sipajte kao vrag!)
Prednost konfiguracije je mogućnost u budućnosti kako bi se uspostavila turbina i puhala barem sve 300+ HP Ako klip ne leti u pakao))

Popper Motor Priors ili kako povećati glasnoću

Za početak, ne morate povećati glasnoću, primjer će biti poznati motor VAZ 21128, nemojte to učiniti)). Jedan od najviše jednostavne opcije Povećajte volumen da biste instalirali motocompakt, na primjer, odabrali ga za naš blok od 197,1 mm, ali ne zaboravite na količine 128. motora, ne žurite da stavite dugoročno koljeno. Možete ići na drugi način i kupiti visoki blok od 199,5 mm prije, 80 mm radilice, gužve cilindre do 84mm i spojna šipka 135,1 mm prst 19 mm, to u količini će dati 1.8 volumena i bez oštećenja R / S, motor se može slobodno okrenuti, staviti zla stabla i pritisnuti više snage od uobičajenog 1.6L. Da biste odvješili svoj motor, možete čak i proširiti standardni blok s štednjakom, kako to učiniti, kako se vrti na 4 ulaza za prigušnu i široku osovinu i što je najvažnije, kao što se događa u video ispod, mi izgledamo:

Pažnja mate (18+)

Priana na gušem

Kako bi se povećala stabilnost motora i odgovora, plinske pedale stavljaju 4 prigušnice u ulaz. Bit je da svaki cilindar dobiva gas i zahvaljujući tome, nestaju rezonantne fluktuacije zraka između cilindara. Imamo više stabilan rad Motor od dna do vrhova. Najpopularnija metoda je instalacija 4 ulaza za gas od Toyota Levina na vaz. Potrebno je kupiti: samog čvora, napraviti kolekcionar-adapter i svjetlucave, osim toga, trebate filter Nulevik, Bosch mlaznice 360ss, DDA (apsolutni senzor tlaka), regulator tlaka goriva, uaLA WIDE (faza za 300), pile kanali CHC 40/35, svjetlosni ventili, Opel Springs, kruti odvodnici, ispušni pauk 4-2-1 na 51 cijevi, i bolje na 63 cijevi.
Na prodaju postoje gotovi setovi od 4 unosa gasa, koji su vrlo pogodni za uporabu.
S ispravnom konfiguracijom pisama priotera oko 180-200 KS, i više. Ići dalje od 200 hp Na vaz atmosferi morate uzeti osovine poput Sporta 8 i promicati za 10.000 okretaja u minuti, vaš će motor izdati više od 220-230 HP I već će biti potpuno pakleni draja kart.
Za nedostatke gasa, možete pripisati smanjenje resursa motora i ne iznenađuje, jer se čak i urbani motori vrte više od 8000-9000 i više r / min, tako da stalne kvarove i popravak motora 21126 prije nisu izbjegavati.

Priare turbo motor

Postoje mnoge metode za izgradnju turbo prije, pogledajte urbanu verziju, kao što se više divi. Takve opcije najčešće se grade na TD04L turbinama, NIVA klipovi s kanalima, osovine su savršeni Steelniks 8.9 Možete oko 9,12 ili slične, mlaznice 440s, 128 prijemnik, 56 prigušivača, ispušnih plinova na cijevi od 63 mm. Sve ovo smeće će dati više od 250 KS i kako će gledati video

Pažnja mate (18+)

Što je sa surnim valilovom? Da bismo izgradili takve motore, ostavljamo isto na poboljšanom bloku, na glavi, vratili su se vratili 9,6 ili slični, kruti klinovi od 8 ventila, crpka je više od 300 l / h, mlaznice plus-minus 800ss, Turbina je TD05, ispuh ravnodnevnih 63 cijevi. Ovaj set željeza moći će napuhati u motorima motora 400-420 HP, za lagani stroj teži nešto više od tone tog tona da polijeće u svemir)

Trebat će vam:

• računalo (bolje, ako je to prijenosno računalo);
• obavezni kabeli za povezivanje prijenosnog računala na upravljačku jedinicu motora;
• urednici za umjeravanje;
• firmware koji će biti u potpunosti kompatibilan s ECU vašeg automobila;
• utovarivač.

Ako je sve što trebate da biste dobili i pripremili, možete nastaviti s postupkom.

Upute za ugađanje čipa

Ako ne znate gdje se nalazi elektronička kontrolna jedinica, - pronađite ga izvan ploče s instrumentima. Uklonite ga - to ne bi trebalo biti teško. Nakon što je došlo do rastavljanja računala, spojite ga pomoću pripremljenih žica na računalo, pokrenite program i pričekajte tablicu s podacima za preuzimanje. Zatim odaberite firmver koji ste ranije kupili. Oni su različiti, na modelima automobila i trebate funkcije. Dakle, možete čak spojiti e-plin (elektronička papučica plina).

Osim same firmvera, morat ćete odabrati nove parametre performansi motora, ovisno o vašim potrebama: povećati okretni moment, smanjiti potrošnju goriva itd.

Ako niste sigurni u svoje znanje i vještine na ovom postupku, bolje je povećati sve indikatore, a nakon testnog pogona da ga popravite. Čak i manje promjene u stolu čine "srce" vašeg automobila inače.

Tu su i urednici firmvera. Ovaj uslužni program je osmišljen kako bi obavijestio vlasnika problema u postavkama programa motora. Zahvaljujući ovom uređivaču, donijet ćete izmjene i dopune programa bez štete na računalu i nemojte činiti gluposti koji izazivaju kao rezultat. remont motor

Nakon završetka treptanja, zatvorite program, odspojite kabele iz ECU-a i računala. Potrošiti instalaciju elektronički blok Kontrolirajte na njegovom pravom mjestu i vratite upravljačku ploču.

U 2007. godini oslobođeni su Avtovaz stručnjaci zajedno s talijanskim dizajnerima novi model, Ovo je "Lada Conta", koja je odmah voljela kućni ljubitelj automobila trošak nevabilnog, pristupačne, pouzdanosti i najšire mogućnosti za razne modernizacije. Pogotovo jer se radi na "priore" ugađanju vlastitim rukama bez potrebe za drugim ljudima ili posebnim atelierima.

Izgled na svjetlu ovaj automobil utjecali na formiranje odvojenog tečaja u ovom pitanju.

Se pojavio novi trend. - Dizajner i stručnjaci stvaraju od jeftinog domaći automobil Potpuno novi, elegantan, atraktivan i originalni model koji bi se isticao među skupljim modelima s vlastitim vrstama i tehničke karakteristike, Pogledajte, što ugađanje "Priors" to učiniti sami. Fotografija najljepših i jedinstvenih izmjena je ovdje u ovom članku.

Upute izmjena

Govoreći uvjetno, skup mjera za poboljšanje automobila može se podijeliti u nekoliko faza. Dakle, prva stvar tvornički izgled automobila se mijenja. Zatim su napravljene različite izmjene kabine, čiji je cilj poboljšanje udobnosti i opreme. Nakon toga možete otići na različite izmjene i poboljšanja u tehničkom dijelu. Razmotrit ćemo svaku fazu ovog kompleksa, a onda možete pokušati promijeniti automobil.

"Priana": ugađanje vlastitim rukama. Radimo na izgledu

Brumer, koji se može instalirati na ovom modelu, kupuju se bez problema u odgovarajućim trgovinama. Danas je njihov izbor dostupan za svaki ukus. Na primjer, snajper ili "robot" model je lagan i izrađen od plastike.

Također možete kupiti proizvodi od stakloplastike. Postoji mogućnost naručivanja proizvoda za individualni poredak. Bručnik za vaš projekt je jednostavan za instalaciju na postojeće nosače. Za to neće biti potrebno mijenjati ništa ili poboljšati. To je jeftin, ali sasvim spektakularan ugađanje vlastitim rukama. Lada Conta će se promijeniti u vašim očima.

Zamjena odbojnika omogućit će ne samo da će se u potpunosti osvježiti vanjski izgled automobili. Također vam omogućuje da poboljšate neke tehničke specifikacije, Dakle, jednostavna zamjena odbojnika sa širokom rupom za unos zraka, možete značajno povećati brzinu kojom će se motor ohladiti.

Za transformaciju izgleda također se može dodati plastična obloga, kao i spojleri. To će u potpunosti promijeniti dizajn vašeg automobila.

Radimo s rešetkom radijatora

Zamijenili ste odbojnik - automobil već izgleda privlačnije. Ali možete učiniti još bolje. Ovdje možete zamijeniti rešetku radijatora. Možete samostalno napraviti ovaj proizvod od traka, u obliku stanica ili u bilo kojem drugom stilu. Postoji nekoliko različitih opcija za to.

Možete naručiti zamjenu rešetke, ali u isto vrijeme ne zamijeniti ga vrlo ekonomski, ali ne uvijek takva rešetka moći će transformirati prednji dio.

Druga metoda osigurava zamjenu rešetke zajedno s odbojnik. Te će izmjene uvelike utjecati izgled i stil.

Ugađanja prednjih svjetala

Rad na prednjem dijelu, mnogi čine ugađanje prednjih svjetala "pria" vlastitim rukama. Dakle, možete instalirati Cilia, dvojezične. Sve to na najbolji način utječe na originalnost i jedinstvenost vašeg automobila.

I ako također zamijenite tvornicu parkirna svjetla Na LED, to omogućuje ne samo da se jedinstveno, već i daje svjetliju svjetlost. Također možete remake signalne signale u ukupna svjetla. To će proširiti funkcionalnost.

Mnogi izvode takvo ugađanje vlastitim rukama, zajedno sa skupom originalnog tijela kompleta čini ljude okretanjem i dugim brigom o vašem automobilu.

Posljednji vanjski moždani udar

Danas je vrlo moderno odrediti tijelo s različitim materijalima. Dakle, možete pokriti cijelo tijelo ili odvojene dijelove s vinilom. Danas je vrlo popularan premaz koji oponaša ugljik. Ili možete kupiti ugljični film i napraviti pravi ugljični premaz u 2D i u 3D.

Aerografija je najviše najbolje ugađanješto može biti samo.
Na taj način, bilo, pa čak i najljepše fantazije mogu se implementirati. U ovom slučaju, sve će izgledati vrlo i vrlo impresivno.

Možete ga primijeniti, stvaranje ugađanja ("priani" s vlastitim rukama transformiranih u oči) na modele 2170. Također, sve se to može izvesti na keccback tijela.

Salon radi

Kako napraviti vlastite ruke je dovršeno s novom rasvjetom. Na primjer, strop koji je instaliran u tvornici ne daje vedro svjetlo. Svjetlo iz stropa je vrlo dosadno i usmjereno u jednom smjeru.

Možete promijeniti ovu situaciju vrlo jednostavno.

Postoje mnoge mogućnosti za organiziranje pozadinskog osvjetljenja vrata ručke. Za najhrabriji i originalniji, predlaže se montirati LED trake ispod prednjih stolica za osvjetljenje poda automobila "Lada Conta".

Detalji salona u biljci izrađeni su od plastike. Tijekom rada na ugađanju mogu biti pokriveni, na primjer, kožni ili ugljični film. To će dodati u unutrašnjost vrhunac i bogatstvo.

Razmišljanje je preporučeno i fotelje poput stražnje i prednje strane. Možete se obući ili naručiti od stručnjaka trećih strana. Što se tiče materijala, koža više nije trend. Sada moderno sjedite na krzna ili stolice. Ovo je izvrsno i izvorno ugađanje kabine. "Priare" je vrlo brzo profinjeno.

Nadzorna ploča

Ako usporedite "prije" s prošlim modelima iz Avtovaza, unutrašnjost ovdje je mnogo privlačnije. Potrebno je napomenuti da prilikom stvaranja dizajnera koristi posebnu high-tech plastiku, koji podsjeća na površinu kože vlastitom tipu. Dovršetak "Suite" se odlikuje dodatnim modifikacijama koje dodaju slani salon.

No, unatoč svemu tome, ugađanje panela "pria" može značajno promijeniti izgled, kao i poboljšati funkcionalnost.

Poboljšanja se mora pokrenuti s organizacijom pozadinskog osvjetljenja. Da biste ostvarili ovaj zadatak, trebate neke alate. Također vrijedi coalyve LED diode i reflektirajuće folije.

U prvoj fazi izvadite ploču. Zapravo, to je vrlo jednostavno - sve se radi s običnim odvijačem. Tada su glavni uređaji žrtvovani. Uklonite brojčanika, strelicu i obloge.

Mnogi uklanjaju tvornički prskanje brojevima. A onda, kada rasvjeta, oni će svijetliti svijetlo bijelo. Međutim, to je previše lako i ne može doći do tih vozača koji žele napraviti interijer čvrsto i skupo.

Još uvijek postoji sjajan način s lijepljenjem nekih elemenata ploče u umetanjem celofana. Da biste to učinili, zalihe pakete i izrežite neke od njih. Ovi komadi moraju biti postavljeni na pogrešnu ploču. Na primjer, zamislite dio brzinomjera, gdje je zabilježena maksimalna brzina. Vrlo je impresivno.

Naravno, sve je to prilično tajan. I ako se vozač može rastaviti neovisno, a zatim rastavljajte, a zatim zamijenite pozadinsko osvjetljenje.

Zamijenite svjetlo s instrumentima

Kao rezultat toga, rasvjeta će biti unifornija i mirna.

Da biste to postigli, morate kupiti žarulje i LED diode. Perimetar ploča kroz neke praznine treba postaviti komadići vrpce iz LED dioda. Zatim su vrpci i kontakti tvorničkog osvjetljenja povezani.

Izgleda vrlo originalno na strelicama. To će zahtijevati 10 cmd diode. Koristeći željezo, ove diode su lemljeni u staklenu ploču od vanjske strane nasuprot strelicama. Od unutarnjih senzora otpora su lemljeni.

Modificirati konzolu

Ovdje je glavni problem u zvukovima koje čini pri vožnji. Uklonite to rastavljanjem, a zatim primjenom dodatnog premaza na tijelu. Potrebno je lijepiti tamo gdje se konzolni ploča odnosi na suočavanje. Automobilom "Conta" ugađanje, s vlastitim rukama, omogućit će vam da uživate u tišini tijekom vožnje.

Tehnička modernizacija

Redovnu jedinicu za napajanje, koja stoji na "prijeorima", uz pravilno održavanje i rad se ponaša po potrebi. Ali ako ispravno odete na ovo pitanje, to jest, sve šanse za povećanje snage motora za čak 40%.

Modernizacija uključuje instalaciju mehaničkog supergolaže, a bušenje bloka cilindra, instalacije niskih klipova i visokih radilice. Sve to će pomoći da automobil brže i brže.

Sada ga olakšajte nego jednostavni. Sve potrebne komponente za to mogu se kupiti u specijaliziranim prodavaonicama. Osim toga, ne zahtijeva nikakvo znanje ili vještine od vozača.

Na primjer, neki su instalirani kao već napisani gore, kompresor. Ubrizgava se u komoru za izgaranje guste mješavine goriva i zraka, čime se povećava moć desetaka puta. Ali za sve što morate platiti - povećanje snage će podrazumijevati povećanu potrošnju.

Ako mislite da je kompresor previše dosadan, onda je to punopravni turbopunjač.

Na stroju "Conta" ugađanje vlastitim rukama je u stanju značajno povećati dinamičke karakteristike.

Ali vi ste ojačali jedinicu za napajanje i što je sljedeće? A onda morate ojačati spojku - samo tada možete doživjeti svu snagu bez štete vašem automobilu.

U tehničkom ugađanju postoji mnogo različitih nijansi. Svi oni smatraju jednostavno nemogućim. Budući da u automobilu postoji računalo, možete držati ugađanje čipa i igrati se s nekim opcijama.

Zaključak

Ako imate "prethodni", ugađanje vlastitim rukama nije samo korisno, već je potrebno i ako ste umorni od standardnog izgleda. Možeš učiniti bilo što. Savršenstvo nema granica. Slobodni ste promijeniti sve što želite. Avtovaz je ljubazno pružio izvrstan radni komad - ako imate pravi kreativni pristup, onda ćete definitivno dobiti veliki "naplaćuje" "prije".

Tuning VAZ 2170 (Priala): Značajke ručne evolucije

Bilo koji serijski automobil To je neizbježan proizvod mnogih kompromisa. Dizajneri moraju riješiti međusobno isključive zadatke: učiniti automobil snažnim, pouzdanim, lijepim, ekonomičnim i istovremeno jeftinim, prikladnim za montažu, kao prilagođen postojećem skupu čvorova i agregata.

Ako se na Zapadu ove zadatke rješavaju kvalitativno, odmah i drugačije, onda u ruskim stvarnostima, oslobađanje novog motora ili nadograđene suspenzije postaje događaj u usporedbi s rezonanjom s letom osobe na Mars.

Čak i ako pošaljete fantastičnu situaciju stvaranja idealne na svim operativnim i potrošačkim parametrima domaća vaza, Onda oni koji žele "stisnuti" su savršenstvo neće odstupati.

Bezlesna serijalnost nije u stanju folk duše nasljednika lean, sljedbenici ručne auto kvalitete. Vjerojatno, zbog čega je na svom materinjem jeziku već pola stoljeća postoji "auto entuzijasta", a riječ ne uspije, nemoguće je prevesti na jedan jezik svijeta.

Body Kit na Lada Conta za težinu

Za mnoge vozače, automobil je nešto što se može vidjeti u okolnom stanovništvu golim okom i bez podizanja haube. stoga tuning VAZ 2170 (pria) Najčešće ide na davanje tijelu izvanredne vrste, mjeru fantazije i estetske percepcije vlasnika.

Prvi dio bitke za svježinu i ljepotu automobila postaje prednji odbojnik, s ljubavlju nazvao ljubitelje ugađanja "Morda". Nakon što ste izgubili desetak dvije opcije, možete pronaći jedinstven oblik koji će postati dosadan serijski "auto-nalog" u izvrstan stranac, koji želite uživati \u200b\u200bsvaki dan.

Ako je duša tužna o prekrasnom životu, Monte Carlo i nepristupačni skupoj koncepti, a zatim mirni to može talent Masters Tuning Studios, koji ne mogu samo smanjiti automobil s vinilom, već i uvoditi ozbiljne inovacije tijela u svojim nacrtima. Na primjer, kao što se vrata rastu.

Blockbasers o Batmans i sve-FIVY Specijalni inspekcijski vodič također ne prolaze pokraj pozornosti znatiželjnih "tuningatora". Film Fantasy daje život pravim remek-djela! Pogledajte fotografiju: Sve je potisnuto u jednom stilu, izgleda skladno i uravnoteženo. O činjenici da imamo prije, podsjećamo možda vrata. Duboko reciklirani dizajn prednji i moderni diskovi odjeci s elegantnim šiknim modelima europskih i američkih automobila zastupnika.

Tu su i radikalniji pojmovi tjelesne voluuning, zahvaljujući kojem se Lada Conta pretvara izvan prepoznavanja. Gledatelj koji je prvi put vidio takav automobil, ne ostavljaju sumnje: postoji ovaj automobil u prirodi, ili je to rezultat autorovog dugog sjedenja u programu Photoshop grafički urednik.

"Oblizirati", sjeckanje i puhanje sve što je ispred i strane, vrijeme je da obratite pozornost na stražnji dio Tijelo, koje je za svaki ljubitelj automobila atraktivan kao spinal faster lijepih žena.

Uostalom, nije istina da je automobil rođen za izlete greškom zemljom! Mali barkod u obliku inovativnog spojlera može dati prethodnu brzinu brzog i skulpturalne ekspresivnosti.

Ispitivanje standardne ispušne cijevi može biti simetrično podijeljena na dva ili čak četiri dijela, ovisno o stupnju prisiljavanja i "inženjering" motora. Japanci i Nijemci jedva se uvrijedi kada vide da je njihovo odbacivanje okruglog oblika ispušne cijevi u korist poligona letio i tuned nađe.

Međutim, izvršiti takve ugađanje to učiniti sami Možete, samo posjedovati dobre vještine rada s poluautomatskim zavarivanjem i imaju pristojno iskustvo u vozilu.

Kontrastna otopina za tijelo s dvije boje u kombinaciji s čvrstim stražnjim odbojnik i pragovima, čak i bez radikalnih promjena poklopca, daju automobil rino i plemenito.

Tehničko ugađanje Lada Priors

Kao poznavatelji ovog procesa, za uspješne tehničko ugađanje Trebamo četiri uvjeta: toplo vrijeme, dobro raspoloženje, pivo i zlatne ruke. Stoga, ako jedan od ovih parametara nedostaje, bolje je vjerovati ovom poslu stručnjacima u ovom području tehnike.

Redovita šesnaentnija mjerača instalirana na prijeorima pravilna usluga I bez operacije ne uzrokuje pritužbe. Nepismene izjave nekih vlasnika ovog automobila su o činjenici da postoji "desetine" vazovsky motor, ne samo stručnjaci opovrgavaju, već i pažljivo upoznavanje s podacima o putovnici ove jedinice. Lada Conta opremljena je motorom VAZ-21126, a "desetak" vozi motor VAZ-21124.

U praksi se razlika izražava ne samo razlikama u digitalnom kodiranju, već iu višoj snazi \u200b\u200bi revolucijama, u veličini okretnog momenta i resursa. Osim toga, operativna konzumacija ulja u prijenosu motora, kao i iskustvo pokazuje, nešto više od desetaka. Međutim, prilično pristojni pokazatelji motora serijskog prioriteta ne zaustavljaju želju za kvalitetom ugađanje motora Prijes.

Zadatak modificiranja standardnog motora olakšava prisutnost različitih jedinica za ugađanje motora. Svi oni, u pravilu, ne zahtijevaju vlasnika dubokog prodiranja ciklusa distribucije plina i suptilnosti rada injektora.

Možete, na primjer, jednostavno instalirati kompresor supergrafa na stroj, podižući snagu motora za 30-50%. Kompresor je umetnut u cilindre zbijenom smjesu goriva zraka, povećavajući snagu i traku motora.

Međutim, nakon što je odlučio instalirati kompresor supergolargera na motor, nemojte zaboraviti da je povećanje
moć će neizbježno dovesti do povećanja potrošnje goriva. U isto vrijeme, instalacija superhardgera ne zahtijeva puno truda vlasnika, budući da se pričvršćivanje ovog uređaja provodi pomoću standardnih čvorova za montažu. Uređaj pogonski remen se stavlja na remenicu radilice, a jedinica počinje raditi, pričvršćivanje novih "konja" na normalno stado!

Evo, čini se, bilo bi vrijeme da se smirimo, ali strast za daljnjim poboljšanjem ne daje odmor. Ako se pitate pitanje - ne stavljate punopravni turbopunjač umjesto superchadera? - Znaš: Vi ste na pravom putu! Nećemo se sakriti, a riječ je stvarno lijepa, a profinjenost je korisno, posebno za podizanje dinamičkih pokazatelja automobila.

Sa stajališta učinkovitosti motora, turbopunjač je poželjniji od supergonjera, i to je razlog zašto. Mehanički nadzornič ima dio motora, a turbopunjač radi na "zelenoj energiji" ispušni plinovi, Ako poduzmete po smještajnoj mjernoj jedinici, povećanje snage motora na 100 HP-a, a zatim će odlagač trajati oko 30 KS. Od motora automobila do rotacije. Dakle, ukupni porast kapaciteta će biti samo 70 KS

U isto vrijeme, turbopunjač neće uzeti ništa od motora, već će potrošiti 10 KS Na prevladavanje otpora ispušnih plinova ispušnog kolektora. Kao rezultat toga, njegov doprinos povećanju snage bit će 25-30% veći od supermarda.

Ali morate zapamtiti: u radu, turbopunjač je spojniji od mehaničkog supermorant, budući da ne dopušta depresiranje spojeva, zahtijeva stalnu prisutnost čistog ulja za podmazivanje i neprekinuti unos rashladnog sredstva. Stoga ga preporučite ljubavnicima spontanih utrka i protivnika redovito održavanje Motor ne možemo.

Glavno načelo podešavanja motora prijera treba biti proporcionalnost svih provedenih. U ovom kontekstu, logička instalacija filtra nula otpornostbez sprečavanja usisa zraka u motoru. Nakon podešavanja motora zahtijeva povećanu opskrbu kisikom!

Čip Tuning Lada Priory

Chip Tuning je reprogramiranje elektroničkih upravljačkih jedinica motora. Distribucija akcija i broj treptanja koju nude talentirani programeri dopuštaju u širokom rasponu kako bi utjecali na rad agregatnih prijera.

Neki od njih povećavaju pogon motora niske revolucije i smanjiti potrošnju goriva. Drugi reguliraju način mirovanja. Treći isključuje sondu lambda i neutralizator plina. Četvrto dopustiti prebacivanje na različiti tipovi Gorivo (benzin ili propan / butan). Postoje opcije za firmware i prelazak na benzin s smanjenim oktanskim brojem.

Stoga, prije nego što kontaktirate ugađanje salona, \u200b\u200bmislite da biste najprije trebali zahtijevati od "šamana s računalom", a iz kojih se mogu odbiti motor za ugađanje chip-tuniranja.

Ugradnja laganog flotinga radilice

Ova operacija omogućuje vam da postignete nekoliko ciljeva: Smanjite opterećenje na radilicu, mjenjač i kvačilo. Prijeđe motora s zamašnjak, koji je lakše za 3 kg, vrti se s manje napora i brže dolazi do maksimalnog prometa, što značajno poboljšava dinamiku overclocking stroja.

Osim toga, kada se prebacivanje stupnja prijenosa, razlika u trenucima inercije se smanjuje, što povećava otpornost na trošenje komponenti mjenjača i motora. Vibracijski opterećenja i uvijanje trenutaka koji djeluju na radilice su smanjeni, a spojka se grije manji i nosi.

Lagani zamašnjak proširuje život sinkronizatora mjenjača - najubačaniji i vrlo krhki elementi. Još jedan važan plus laganog zamašnjaka je potrošnju goriva.

Druge komponente ugađanja motora

Pojava motora povećava, povećanje radnog volumena cilindara. Za to, tu je i bušenje bloka cilindra s naknadnim hranim (poliranje) zidova. Povećanje obujma komore za izgaranje stvara veći impuls utjecaja na klip, a smanjenje trenja klipa na zidu cilindra značajno olakšava rotaciju radilice, koja u količini daje dodatno povećanje snage.

Osim toga, volumen cilindara može se povećati pomoću posebnih niskih klipova i visoke radilice, mijenjajući duljinu kilometraže šipke s klipom. Na takvoj osovini, klip se povećava gore u komoru za izgaranje, povećavajući stupanj kompresije smjese goriva i pada ispod, stvarajući veći vakuum u komori za izgaranje. Zahvaljujući toj poboljšanju poboljšava se ventilacija cilindara, punjenje komore za izgaranje s mješavinom goriva je brže.

Raficiranje glave motora povećava volumen motora, podiže svoju snagu na visokim okretajima. Potrebno je za ugradnju ugrađenih visokih bregastog vratila i laganih ventila. Izlazni i usisni kanali glave bloka povećavaju se u promjeru kako bi se poboljšala njihova propusnost.

Prijenos zahtijeva pojačanje

Narasla snaga motora može se uspješno provesti samo kada se potpuno prenosi kotačima. Dakle, glavna stvar spojna veza Između tih čvorova - mjenjač - također zahtijeva prilagodbu.

Jedan od najodgovornijih i napunjenih dijelova prijenosa je kvačila. S povećanjem snage motora, također je potrebno ojačati!

Za to se koriste metalni-keramički diskovi i visoki krutosti za košaru kvačila.

Pauk će vam pomoći!

Da bi motor mogao disati lako i slobodno, potrebno je ukloniti prepreke ispušni, Stoga je ugađanje završeno instaliranjem "pauka" - ispušnog kolektora s povećanim poprečnim presjekom kanala. Prije toga morate "reflezirati" elektroniku pod eurima, tako da nema problema s senzorima kisika, od kojih se nakon ovog postupka može izbrisati. Povećanje snage motora "Prijeors" nakon instalacije ovog uređaja je oko 9,5 KS

Moćni motori trebaju moćne kočnice - tuning kočnice Lada Conta

Unatoč činjenici da redovito kočnice prijera ne uzrokuju pritužbe koje žele ugađati ovaj sustav može staviti sportsko-dvokratno vakuumsko pojačalo na automobilu, što se povećava dvostruko kočenje. Kao što kažu: "Mnoge kočnice" se ne događa.

Ugađanje salona Lada Conta - Fantazija i sklad okusa

Unatoč važnosti ugađanja utakmice, "sveti sveti" automobila je njegov salon. stoga ugađanje salona Ona postaje prava kreativna radionica, izgraditi u kojoj je bilo koji vlasnik prijera, daroviti osjećaj izvrsnog i adekvatnog koncepta o vlastitoj udobnosti.

Bolest bilo koje zamisli ruske automobilske industrije - povećana buka i vibracije. Stoga izolacija buke - još jedan važnu fazu Na putu do udobnosti. Kvalitativni materijali za ovaj postupak danas obiluje, a trajni nož, građevinski fen za kosu, marker, valjci, škare i rulet će biti potrebni od instrumenata. Nakon izolacije buke, korisno je provesti pregled presvlake i plastične pričvršćivanja s eliminacijom otkrivenih "cvrčaka".

Stolica i nadzorna ploča - završni potezi

Ako je kraljevska palača izgrađena oko prijestolja autokrata, tada je salon premijer okrunjen vozačkom sjedalom, koji je dužan biti ne samo udoban, već vrlo udoban, i osim što je više moguće. Stoga, rad grijanja, vibromasaža i akustika u njemu neće nestati.

Onaj tko je sanjao da postane kozmonaut u djetinjstvu može djelomično provesti ovu želju, dovodeći u izvanzemaljsku ljepotu nadzorna ploča, Mogućnosti transformacije jednostavno ne čitaju, tako da možete dati potpunu slobodu vođenih magijskih i neobičnih faktora obrasca.

Ljubitelji glazbe - zvuk ugađanja u Lada Conta

Kako bi se pobijedila želju od majčine želje da vozite svoju ljepotu iza krumpira u selu, i još uvijek pogoditi druge "Rafiestov", određeni Garik iz Tuapse preporučuje instaliranje takvog čuda akustične misli u deblu.

Koliko će puna ugađanja koštanja Lada košta?

Sve ovisi o mjeri tvoje ljubavi za ovaj automobil i materijalno blagostanje. Jednostavno vanjsko ugađanje koštat će 10.000 rubalja, a sveobuhvatna počinje od 200.000 rubalja i završava u regiji od 1.000.000.