\u003e\u003e Zamjena zamjenjivog elementa filtra za zrak Renaulta Duster

Renault Duster zamjenjuje zamjenjivi element filtra za zrak

Zamjenski element filtra za zrak mora biti zamijenjen svakih 15 tisuća kilometara.
Kada upravlja automobilom u prašnjavom terenu, kilometraža između zamjena elementa treba smanjiti dva puta.
Deformirana ili oštećena stavka mora se zamijeniti neovisno o kilometraži.

Oštećeni ili ozbiljno kontaminirani element filtra za zrak može dovesti do jakog trošenja i smanjenja snage motora.

Poslovi pokazuju automobilom s motorom 2.0; Automobilom s motorom 1.6, zamjenski element se mijenja na sličan način.

Odvojimo gumenu stezaljku za pričvršćivanje rezonatora zračnog trakta.

Odvojite mlaznicu rezonatora iz poklopca cijevi kućišta filtra za zrak.

Stisnite dvije brave za tip cijevi, odspojite cijev vakuumskog pojačala iz priključka prijemnika.

Tipka TORX T-25 ispada dva vijka za pričvršćivanje vijka do kućišta filtra za zrak.
Držanje prema rezonatoru zračnog trakta ...

... Uklonite poklopac kućišta za zrak s zamjenjivim elementom.

Izvadite element pomicanja s poklopca.

Očistite šupljinu poklopca filtra za zrak i instalirajte novi element u obrnutom nizu.

Renault Duster. - Automobil je sasvim specifičan: prikupljanje najviše proračunskog SUV na platformi B0, inženjeri tvrtke nastojali je da ga najviše ujedinjuje s već proizvedenim automobilima, tako da nisu promijenili dizajn putanu putanju. No, ako je na gradskim automobilima, kompaktni filtri su zadržali propise zamjene za zamjenu bez značajnog začepljenja, a zatim se često koristi na vrpcu zračni filter.

To je posebno kritično za K9K turbodiel: povećanje otpornosti na uvodnjava stvara povećani rizik od propuštanja pečata "hladnog" dijela turbopunjača. Štoviše, ako su europski dizelski motori opremljeni posebnim pokazateljem začepljenja filtra, na "Dustavice" ruska skupština Nisu instalirani.

Koliko često trebate zamijeniti?

Obično zamjenjuje filtar za zrak Renault Duster, često vožnja na prašnjavim prajmerima, provodi se maksimalno 10-12 tisuća kilometara - na standard 15 tisuća filter "dearettle" nema vremena. Osobito napominjemo da govorimo o Renaultu originalni filtri: Gustoća se može razlikovati od neoriginalnih filtara, naime, resurs ovisi o tome - brzo zavjese, brže je začepljeno.

Promjena vremena i čestim posjetima promonta: na primjer, pored trgovina s lijevanjem zračni filter Aktivno prikuplja mikročestice, koje su teško primijetiti.

Odabir filtra za zrak

Benzinski i dizelski motori koji su opremljeni s "Duster" imaju apsolutno različit dizajn usisnog puta, a oni se također razlikuju od njih: motori F4R / K4M (benzin) koriste filtar s tvorničkim člankom (referenca) 8200431051, dizel K9K - 8200985420.

Od ne-izvorne zamjene zajedničke na prodaju, možete preporučiti:

• Na benzinskom motoru: Mann C1858 / 2, Finwhale AF798, Mapco 60311, Knecht LX773, Champion Caf100724p.
• Diesel: Mahle (Knecht) LX1953, Mann C27010.

Cijena ovih filtara je mnogo privlačnija od izvornika (osobito, ako uzmete usporedbu cijena službeni trgovci). To čini smanjenje vremena zamjene filtra ne tako iznad glave.

Zamjena filtera zraka Renault Duster

Dizajn usisnog razvodnika na Renault benzin 16-ventila nije se promijenio više od 20 godina, iako je malo vjerojatno da će je nazvati uspješnim. Zbog toga, zamjena filtera zraka vlastitim rukama na strojevima s F4R motorima (2.0) i K4M (1.6) u početku će uzrokovati određene poteškoće i vrijedi dovoljno vremena unaprijed.

Glavni alat nadolazećeg popravka je Torx 20 odvijač, koji vlasnik Renault. Mora biti potrebno: gotovo svi vijci za samozakopljenje ovdje imaju upravo ovu glavu. Na početku rada, mlaznica usisa zraka uklanja se i ulazni rezonator iza nje. Održavaju jedna gumena stezaljka koja pokriva mlaznicu, glavna stvar ne smije umrijeti stezaljku dolje kada se ukloni iz ušiju metalnog nosača.

U procesu rada, kruta cijev će biti vrlo mnogo, koja dolazi iz usisnog razvodnika do vakuumskog pojačala kočnice. Da biste ga uklonili, morate pritisnuti plastične brave i povući se na sebe. Imajte na umu da je plastika ovdje krhka, nemoguće je napraviti puno truda - postoji opasnost od pucanja ispod ruba.

Vakuumska cijev je prepuštena udesno, tako da se ne ometa u pogon, tada je T20 pričvrsni poklopac filtera za uvlačenje uvrnut. Poklopac se ekstrahira zajedno s filtrom bez ikakvih problema, ali ako se njegov brtvi dovodi do kolektora, to će morati lagano predstavljati ravni odvijač ili nešto slično.

Uzimanje novi filtar, Umetnite ga u otvor usisnog razvodnika, a zatim nosite poklopac (pobrinite se da je čvrsto pupping na mjesto!) I omotajte vijke. Ugradite unos zraka i rezonator na mjesto. Ovdje je glavna točka točno ući u gumenu brtvu, stojeći na pokrovu filtra za zrak, lako je srušiti mlaznicu i prodavati unutar poklopca, ako je mlaznica umetnuta s ražnjicom. Zamjena vlastitog filtra za zrak na Renault Duster jednom, u budućnosti ćete se brzo nositi s instalacijom unosa zraka.

Na dizelski motor Dio kanala zraka koji želite ukloniti za pristup filtru vrlo je sličan dekorativnom poklopcu motora. Prvo uklonite osjetnik tlaka u usisni razvodnikNalazi se u gornjem desnom kutu i fiksiran je na jedan vijak. Imajte na umu da je izljev krhkog senzora, ova stavka ne može biti otečena, pokušavajući premjestiti točnu gumenu pečat. Zatim slabljenje stezaljke, uklonite mlaznicu, košuljicu.

Ostaje da odvrnite vijke koji drže "poklopac" oko perimetra. Nakon podizanja, ispred motora možete vidjeti otvorenu kutiju filtra za zrak. Nježno ga uklonite tako da se prljavština ne uđe u kolektora, a zatim instalira novu. Ako motor ima senzor kontaminacije, pohranili smo proljeće senzora u senzoru u smjeru kazaljke na satu prije instaliranja kanala.

Video zamjenski filter na Renault Duster

Zamjena filtra za zrak Renault Duster strogo je reguliran upute za uporabu. Na benzinski motor Zamjena elementa za čišćenje mora biti zamijenjen svakih 15 tisuća kilometraža, na automobile s dizelski motor Zračni filtar treba zamijeniti nakon 10 tisuća KM. Neki vlasnici Renault Duster zanemaruju ovaj postupak, nastavljajući voziti automobil, čiji motor je nesposoban za izdavanje puna moć.

Nepovoljna ekološka situacija i urbano cestovno okruženje doprinose zagađenju površine cilindara blata i prašine. U ovom slučaju, motor gubi snagu, potrošnja goriva se povećava. Potrebni smo za formiranje visokokvalitetne smjese goriva, nakon čega slijedi izlaz motora do optimalne snage.

Korak po korak postupak djelovanja

Smanjeni postupak zamjene je prikladan za sve benzinski motori Renault Duster. Prije početka rada preporuča se da je prvi ukloniti ključ na 10 terminala punjiva baterija, Nakon toga, zračni prijemnik je uklonjen, bez kojih će čistač biti brže zamijenjen. Učvršnica uređaja je pričvršćena pomoću posebnog jezika, koji se lako odvaja, a zatim je uklonjen samom prijemnik.

Postupak rada:

1. Potrebno je odspojiti vakuumsku cijev (fotografiju 1) na kojem je označen rizik. Cijev se prikazuje iz priključka pritiskom na bočne brave.
2. Dva samosprećanja (fotografija 2,3) Učvršćivanje kućišta filtra lako se odvrnite pomoću TORX T25. Donji dio kućišta je pričvršćen zbog dva utora. Dovoljno je malo podići, nakon čega se kućište lako oslobađa.
3. Sljedeći uklonjen stari filterHull se puha i trlja od prašine i drugih onečišćenja. Sljedeći element za čišćenje zraka je instaliran na (fotografiju 4).
4. Nakon toga, skup se izrađuje obrnutim redoslijedom. Važno je pravilno instalirati kućište u utore i okretati dva vijka (fotografija 5).
5. Budite sigurni da spojite vakuumsku cijev natrag, inače kočnice će izgubiti (fotografiju 6).

1 2 3 4
5 6 7

Salon filtera za samozapoman

Element filtra je ispod pretinca za rukavice. Pritiskom na zasun, filtar kabine se oslobađa iz žljebova, nakon čega se element uklanja iz priključka. Rupa je poželjno očistiti od prašine koristeći pištolj za čišćenje. Ili samo skreće na puhanju salona na punu snagu. Ovaj postupak se preporučuje da se provodi i svakih 10 tisuća kilometraže kilometraže.

Salon filter (FOTO 7) Prije kupnje morate saviti malo truda na stranama kako biste bili sigurni u njegovu kvalitetu i fitness. Tehnološki rupa ispod elementa u Renault Duster je manji od veličine samog filtra kabine. Komprimiranjem na stranama, čistač je instaliran u priključak i snaps. Nakon toga, preporučljivo je ponovno uključiti dodatak i pobrinuti se da ne postoji proboj zraka.

Promjena filtra za zrak na Renault Duster neće biti težak za i novak vozača. Za sve radove po prvi put traje oko 15 minuta. Već na sljedećoj zamjeni možete napraviti 5 minuta da provedete punu zamjenu.

Neki vlasnici automobila pripadaju zamjenu filtra za zrak na svojoj Renault Duster, kao dodatni postupak. Međutim, učinkovitost samog motora izravno ovisi o kvaliteti filtra za protok zraka.

Kao osoba koja puši čopor cigareta, na velike udaljenosti i motora vašeg Renault Duster, ne dobivanje smjese goriva dovoljne količine svježeg i čistog zraka, neće moći izaći iz optimalne snage. Agresivno okruženje urbanih cesta i nepovoljna ekološka situacija ruskih megalopola može postići površinu cilindara vašeg motora s prašinom i blatom, smanjiti moć, značajno povećati potrošnju goriva. Prepreka na putu ulične blato je zamjenjivi element filtra za zrak. Međutim, to nije vječno i ima određeni vijek trajanja.

Proizvođač Duster - Renault Concens vjeruje da se zamjena zamjenskog elementa filtra zraka treba pojaviti najmanje jednom više od 30 tisuća kilometara kilometraže. Međutim, ovaj pokazatelj može varirati ovisno o uvjetima rada.

Kontaminirani filtar počinje odgoditi protok zraka koji ulazi u cilindre motora i značajno smanjuje njegovu učinkovitost, prisiljavajući vas da se odbacujete za kupnju dodatnog goriva.

Za benzinske motore, proizvođač Duster modela preporučuje korištenje izvornog filtra 8200431051 ili njegov analogni - mann C 1858/2.

Za modele s dizelskim motorima, Renault zabrinutost smatra da je potrebno koristiti izvorni filtar 8200985420 ili slično označavanju mann C 3875.

Kako možete zamijeniti zamjenski element filtra za zrak na modelu motora benzina motora 2010-2013 godina?

Korak-po-korak upute za zamjenu filtra za zrak Reno Duster

Prije svega, odspojite supresor buke. Nakon toga, odvrnite vijke koji zaključaju poklopac kutije za filtriranje, a zatim pažljivo podesite cijev za pojačalo kočnice, a zatim možete zamijeniti filtar.

Da biste zamijenili izmjenjivi element u filtru protoka zraka na dizelskom motoru automobilom Duster 2010-2013 Model godine, morate izvršiti sljedeće operacije:

Možete odabrati okvir za filtriranje na sljedeći način: Uklonite vijak, zaključavanje senzora i pomaknite ga u stranu. Suha mlaznica i blok, okrenite stezaljku, pričvršćivanje zračnog kanala i pomaknite ga iz kutije. Nakon toga - podignite kutiju filtra uklanjanjem s fiksiranjem izlijevanja. Zatim potpuno uklonite okvir.