Chevrolet Niva için dişli yağı. Yakıt doldurma tankları Niva Chevrolet Niva Chevrolet dişli kutusuna ne kadar yağ dökülür

Her araçtaki bu elemanların sayısı değişebilir. Ayrıca, konumu, kullanılan motor ve şanzıman yağları türleri, yağlayıcı türleri ve sıvıları hakkında net bir anlayışa sahip olmak önemlidir.

Sonuçta, tüm sistemlerin tam olarak çalışabilmesi için tesisin önerileri dikkate alınarak doldurulmaları gerekir.

Sistemin ana unsurları

En büyük ve en temel unsur olarak kabul edilir yakıt tankı, ama toplam on altıya ulaşıyor... Hacimleri büyük ölçüde değişir.

• Motor soğutma ve yağlama sistemlerinde mutlaka bulunurlar.
• Aks muhafazaları ve dişli kutuları da seyahat güvenliği için son derece önemlidir.
• İÇİNDE yakıt ikmali tankları niva chevrolet dahil hidrolik direksiyon ve hidrolik fren hatları, ön ve arka amortisörler.
• Entegre bir parça, ön cam yıkayıcı ve klima için tanklardır.

Neredeyse tüm tanklar, uzun süre agresif hidrokarbon ortamlarına dayanabilen plastik ve paslanmaz çelikten yapılmıştır.

Tank özellikleri

Bu modelin yakıt deposu neredeyse altmış litreye, daha doğrusu 58'e sahiptir. Ortalama olarak, 8-9 litre AI-95 benzin, Premium- 95 veya AI-92.

• Depo, doğrudan arka koltuğun altına yerleştirilmiştir.
• Üst kısımda, altına bir gaz pompasının monte edildiği küçük bir kapak vardır.
• Sensör, yakıt sıvısı seviyesini ve benzin miktarını belirlemeye yardımcı olacaktır.

başkaları var yakıt ikmali tankları niva chevrolet, birçoğu çeşitli sistemlere dahil edilmiştir.

Soğutma Sistemleri.

Buradaki soğutma sistemi, kapalı tipte sıvıdır. Bu bir radyatör, pompa, sensör içerir. termostat, fan, genleşme tankı, hortumlar vb. Kapasite 8 litredir.

Genleşme deposu, fren servosunun yanında bulunur. Yüklü işaretler, sıvı seviyesini hızlı bir şekilde belirlemenizi sağlar. Her şeyin tamamen sızdırmaz olması önemlidir, bu nedenle giriş ve çıkış valfi izlenir ve düzenlenir.

Boru plakalı radyatör alüminyumdan yapılmıştır ve plastik tanklara sahiptir. Bu sistem için soğutma sıvısı Tosol A-40 M genleşme deposundan dökülür.

Yağlama sistemi.

Yağlama sisteminin kendisi de birleştirilmiştir. Yağ pompası, yatak yağını basınç altında besler, krank mili, helisel dişli tahrik. Bazı parçalar spreyle yağlanmıştır.

• Motor yağlayıcı kapasitesi 3,75 litredir.
• Sentetik ve yarı kullanmak daha iyidir sentetik yağ SÜPER. Viskozite sınıfı: -25 ila +30, +35 - 5W30, 5W40; -15- + 45 - 15W 40 arası; -10- + 45 - 20W 40 arası.
• Lukoil TM-4 şanzıman yağları bir mineral (80W 85, 80W-90) ve yarı sentetik baz (75W-90) üzerinde yapılır, en iyi dünya üreticilerinden katkı maddeleri kullanıldığından sezon dışı, yüksek kalitededir. Şanzıman muhafazaları (1,6 l) için gereklidirler.
• Transfer kutusu için aynı yağ kullanılır (0,79 l).
• Ön (1,15 l) ve arka (1,3 l) akslar için 80W 90 ve 85W 90 kullanılır.
• 1,7 L hidrolik direksiyon, Pentosin Hidrolik Sıvısı CHF115'e ihtiyaç duyar.
• Hidrolik ön amortisör (0,15 l) ve arka (0,215) "Slavol-AZ" veya GRZh-12 ​​işletim sıvısı ile doldurulur.

Yüksek sıcaklıklar, sabit yükler ve sürtünme motorun ömrünü ve çalışma süresini etkiler. Dişliler ve parçalar yağlanmadan oluşur hızlı aşınma. Soğutmaya ek olarak, karbon birikintilerini ve mikro partikülleri çıkarmak da mümkündür.

Sistemlerin durumu ve yağ seviyesi izlenmelidir. Bu, basınçta bir düşüşü gösteren ve yağlama sistemiyle ilişkili olan bir uyarı ışığıyla yardımcı olur. Değiştirmeyi uzmanlara emanet etmek daha iyidir. Motora doldurulmuş olan aynı yağı kullanmak daha iyidir. Yağın derecesini değiştirirken, motor hala sıcakken eski yağın boşaltılması gerekir.

Ön cam ve fren hidroliği deposu.

Bir tane daha doldurma tankı Chevrolet Niva beş ve iki litre kapasiteli iki cam yıkama tankıdır.

Bu modelde iki bağımsız fren sistemleri... Çalışma var hidrolik tahrik, park - mekanik. Kontürler birbirinden ayrılmıştır.

Hidrolik tahrik, fren hidroliği için yapılmış özel bir tank içerir.

• DOT-4 fren hidroliği, yarım litrelik hidrolik frenler için uygundur. Ürünler gelişmiş özelliklere sahiptir, kaynama noktası 235 derecenin üzerindedir. Düşük ortam sıcaklıklarına sahip bölgeler için çok uygundur.
• SAEJ1703, FMSS116 hepsi için kullanılır hidrolik sistem ve debriyaj bırakma (0,15 l). sentetik ürün sağlar iyi yağlama ve yüksek sıcaklıklarda oksidasyon sürecini azaltır.
• Depo kapağı menteşeleri, kapı ve kaput kilitleri gresler VTV-1, FIOL-1. Direksiyon çubukları ve kardan milleri - ShRB-4, Litin 2, Esma.
• Klimanın ayrıca iki kabı vardır. Biri yağ (0,22 l), diğeri soğutucu (0,650 kg) içindir.

Sıvıları doldurmak için Chevrolet niva tankları ve yağlayıcılar değiştirme gerektiğinde yeterince güvenilir ve kullanışlı.

Çeşitli etiketler ve sensörler, kontrolün neredeyse anında gerçekleştirilmesini mümkün kılar ve bu da acil bir durumu önler.

Video

Herhangi bir aracın teknik desteğe ihtiyacı vardır. Teknik, yalnızca tüm mekanizmaların hatasız çalışacağı durumlarda başarılı bir şekilde çalışacaktır. Herhangi bir sürücü, uygun şekilde zamanında dökülmezse motorun çalışmayacağını bilir. Ancak, içinde yağ sıvısı sadece araba motoruna değil, aynı zamanda şanzımana da ihtiyaç duyar. Chevrolet Niva şanzımanına dökülen yağı değiştirme süreci zor değil, ancak buna hazırlanmak kesinlikle gerekli, kendinizi gerekli teorik bilgilerle donatın. Birçok sürücü, bu tür görevleri mümkün olduğunca hızlı ve verimli bir şekilde tamamlayacak profesyonellere başvurmanın en iyisi olduğuna inanmaktadır. Bu kısmen doğrudur, ancak paradan tasarruf etmek için servis istasyonuna başvurmamalısınız, her şeyi kendiniz yapmak daha iyidir. Prosedürün inceliklerini anlamanıza yardımcı olacağız.

Chevrolet NIVA dişli kutusundaki yağ nasıl doğru şekilde değiştirilir.

ikame kuralları

Her şeyden önce, dişli kutusunun tasarımının, çalışma sırasında güçlü sürtünmeye maruz kalan hareketli elemanların - dişlilerin varlığını varsaydığına dikkat etmelisiniz. Herhangi bir önleyici işlem yapmazsanız, parçalar önemli ölçüde aşınmaya maruz kalır ve ardından tüm dişli kutusunun arızalanmasına neden olur. Ayrıca, ünitenin başarılı çalışması, ana elemanlar arasında yoğunlaşan ve aşınma sürecini artıran metal parçacıklar tarafından engellenir. Bu tür istenmeyen sonuçları önlemek için, transmisyon yağı mükemmel koruma ve temizleme işlevleri sağlar.

Şanzımanın operasyonel özelliklerini iyileştirmek için üretici, müşterilere Niva dişli kutusundaki frekans hakkında rehberlik eder. 45-50 bin kilometrelik bir koşudan sonra böyle bir değiştirme yapılması gerekecek. Her şey, çalışma koşullarının ne kadar zorlu veya sadık olduğuna bağlıdır. İzin verilen göstergelerin aşılması önerilmez, çünkü kilometre artışı ile şanzıman arızası riski de artar. Şanzıman yağını zamanında değiştirmeden sürücü, ünitenin mekanik elemanlarının aşınmasına neden olur ve ardından kutunun ciddi ve pahalı bir şekilde onarılması sağlanır. Burada ayrılmanız ve daha önemli mali kayıplara uğramanız gerekecek.

Dişli yağı toleransları

Niva Chevrolet dişli kutusuna ve diğer araçlara yağ dökülmesi önerilmez. Şanzımanın neye ihtiyacı olduğu, neye ihtiyacı olduğu hakkında sadece otomobil üreticisi bilgi sahibidir. teknik özellikler sahip olmalıdır. Yalnızca çeşitli şanzıman sıvılarının bileşimlerini anlayan ve aynı zamanda yağın bir parçası olan bir veya başka bir bileşenin nasıl çalıştığını anlayan özel eğitime sahip bir kişi, bağımsız bir yağ sıvısı seçimi yapabilir.

Tüm sürücüler karmaşık teknik konularda bilgili değildir, bu nedenle üretici, seçim sürecini kolaylaştırmak için uygun yağ seçmenin mümkün olduğu öneriler oluşturur en iyi seçenekşanzımanın başarılı çalışmasını sağlayan şanzıman yağı. Tolerans adı verilen bu üreticinin tavsiyeleridir.

Toleranslar hakkında bilgi, ambalajı dikkatlice inceleyerek elde edilebilir. Bu arada, TM üreticisi büyük bir arzusu olsa bile hiçbir şey koyamayacağından, ambalajın üzerinde yazılı olan her şeye güvenle inanabilirsiniz. Ambalajın üzerine bir şey yazmadan önce TM üreticisinin özel bir sertifika alması zorunludur. Ancak başlangıçta TM üreticisinin ödemesi gereken incelemeler, laboratuvar ve tezgah çalışmaları yapılır.

Özellikle, Niva Chevrolet için satın almak gerekiyor şanzıman yağı SAE viskozite derecelerine karşılık gelen:

• 75W-90;
• 80W-85;
• 80W-90.

Bu çeşitlerin her biri, belirli sıcaklık koşullarında çalışma toleransı ile ayırt edilir. Ancak performans özelliklerinin düzeyi, API GL-4 ile uyumlu veya evrensel (GL-4 ve GL-5) olmalıdır.

Gerçek yağ nasıl seçilir

Toleransları anladıktan sonra, bir araba galerisinde nasıl davranacağınızı, çok çeşitli şanzıman yağları bulduğunuzda ne yapacağınızı anlamak pratikte yararlıdır. Chevrolet Niva, arazi kullanımı için tasarlanmış bir araçtır. Arabanızı bu şekilde kullanmayı planlıyorsanız, TM satın almaktan çekinmeyin, yüksek çalışma kategorisine sahip yağı tercih edin.

Sentetik veya mineral yağ

Bir araba bayisini ziyaret ettiğinizde, önerilen toleranslara sahip birkaç tür şanzıman yağı bulacaksınız. Bunlar arasında sentetik ve mineral seçenekler öne çıkıyor. Chevrolet Niva otomobiline mineral şanzıman yağı dökülmesi önerilmez, çünkü düşük sıcaklıkların etkisi altında böyle bir yağ sıvısı donar ve özelliklerini kaybeder. Vites geçişleri zorlaşacaktır. Önemli fiziksel çaba sarf ederseniz, üniteye zarar verebilir ve ciddi onarım ihtiyacını tetikleyebilirsiniz.

Bir mağazadan en iyi satın alınan sentetik veya yarı sentetik yağ herhangi bir sıcaklık rejimine başarıyla dayanır.

Üretici, Niva Chevrolet dişli kutusunu tercih etmenizi önerir yarı sentetik yağ, üreticisi tanınmıştır. Böyle bir TM'nin kabul edilebilir maliyeti, özellikle birçok sürücünün dikkatini çekiyor. Ancak, maliyeti ne olursa olsun en kaliteli ürünleri satın almayı tercih edenler, bir litresi için en az üç kat daha fazla para ödemek zorunda kalacağınız şanzıman sıvısını seçerler.

Profesyonel yağ seçimi

Tabii ki, deneyimli sürücüler hala fiyat göstergesine odaklanmamayı tavsiye ediyor, çünkü her zaman pahalı bir şanzıman yağı daha ucuz bir analogdan daha iyi performans göstermez. Özellikle tarafımızca belirtilen yağ türleri satışta olmadığında profesyonellerin tavsiyelerini kullanmakta fayda var.

• seçim sırasında paket üzerindeki bilgileri dikkatlice inceleyin;
• emin olun bu yağüretici tarafından tavsiye edilen;
• satın al doğru miktar TM, zamanında değiştirin;
• Yağ seviyesini düzenli olarak kontrol edin, böylece bir eksiklik olması durumunda eksik miktar Chevrolet Niva manuel şanzımana zamanında dökülebilir.

Bir kutuda ne kadar yağa ihtiyacınız var?

Şanzımana kaç litre yağ sıvısının sığdığını bulmak da önemlidir. Bu bilgi, bir araba bayisinden ne kadar yağ satın almanız gerektiğini anlamanızı sağlar. Uzmanlar, Niva Chevrolet dişli kutusunun 1,6 litre şanzıman yağı içerdiği gerçeğiyle yönlendiriliyor. Yani, çoğu durumda bir litrelik bidonlarda satıldığı için iki litre oto ürünü satın almanız gerekir.

Artıklar için endişelenme. Yağ seviyesinin bir sonraki kontrolünde, TM eksikliğini tespit edebileceksiniz. Sadece bu küçük kalıntı gerçek bir cankurtaran olacak, sadece teneke kutuyu içine koymayı unutma bagaj bölmesi... Bazen, yeni bir TM satın almanın mümkün olmayacağı bir sonraki yolculuk sırasında şanzıman yağına ihtiyaç duyulabilir.

Araçlar, demirbaşlar, sarf malzemeleri

Birçok acemi sürücü harcamaktan korkuyor kendini değiştirmeşanzıman sıvısı, çünkü ellerinde çok sayıda alet yok. Çok fazla alete ihtiyacınız olmayacak. Bir paçavra, bir anahtar, bir altıgen ve içinde çalışmayı toplamanın mümkün olacağı herhangi bir kap hazırlamak yeterlidir.

Yağ değişimi

Her şey hazır olduğunda, Chevrolet Niva şanzımandaki şanzıman yağını değiştirmeye başlayabilirsiniz. Arabanızın motorunu çalıştırın, ünitenin iyice ısınmasına izin verin. Ardından aracı üst geçide sürün. Garajda bir izleme deliği varsa, onunla tamamen yapabilirsiniz.

Hazırlanan kabı tahliye deliğinin altına yerleştirin. Şimdi kendinizi bir bezle silahlandırın, kirlilik izlerini tamamen ortadan kaldırmak için tahliye ve doldurma tapalarının etrafındaki tüm alanı iyice silin. Şimdi gevşetin doldurma tapası, ve ondan sonra - boşaltın.

Çalışma dışarı akmaya başlayacak, sıvı akışı durana kadar beklemeye devam edecek. Şu anda, zaman kaybetmeyin, dikkatlice inceleyin boşaltma tapası... Üzerinde bir mıknatıs var. Sürtünme sürecinde ortaya çıkan metal parçacıkları çeken kişidir. Tüm parçacıkları mıknatıstan çıkarın. Şimdi tahliye tapasını sıkın ve kartere yaklaşık bir litre yağ dökün, motoru çalıştırın ve ısınmasına izin verin. Ayrıca kontrol noktasında tüm viteslerin tek tek değiştirilmesi tavsiye edilir.

Şimdi yağı tekrar boşaltın ve ardından yeni TM'yi doldurun. Şanzıman sıvısı seviyesini kontrol edin, motoru çalıştırın, birinci vitese takın ve yaklaşık beş dakika bekleyin. Seviyeyi tekrar kontrol edin, her şey yolundaysa, teknik görevle mükemmel bir iş çıkarmışsınız, Chevrolet Niva kontrol noktasında TM'yi kendi ellerinizle değiştirmişsiniz demektir.

Bu nedenle, talimatları kusursuz bir şekilde izlerseniz, her şey yoluna girecek, şunları yapabilirsiniz: yüksek seviye servis istasyonu uzmanlarının hizmetleri için ödeme yapma ihtiyacını ortadan kaldırırken TM'yi değiştirin.

"Niva-Chevrolet" için şanzıman yağı, yeni başlayanlar tarafından bile kolayca seçilebilir ve değiştirilebilir. Ana şey, düzenlemeleri kullanmaktır. Bakımünitelerin durumunu izlemek ve yağın ne zaman değiştirilmesi gerektiğini bilmek. Örneğin, her 15 bin km'lik koşuda, kasa gövdesinin sıkı olup olmadığını, ön ve güvenilirliğini kontrol etmek zorunludur. Arka aks, miktar. 60 bin kilometre sonra Niva-Chevrolet için şanzıman yağının değiştirilmesi tavsiye edilir ve 120 binden sonra her 40 bin kilometrede bir şanzımanda değiştirilmesi gerekecektir. Bunun nedeni parçaların aşınmasıdır. Genellikle gidilen yolun 150 bin km'sinden sonra en çok yıpranan kısımların değiştirilmesi gerekir.

"Niva-Chevrolet" için şanzıman yağı seçimi

SUV'niz için bir şanzıman yağı seçmeden önce, performans özelliklerini bilmeniz gerekir. Her aracın, içinde belirtilen tüm teknik verileri içeren kendi kullanım kılavuzu vardır. Şanzıman yağı nasıl seçilir? Makalenin bu bölümünde çeşitli yağ türlerinin özelliklerini ele alacağız.

Nive-Chevrolet'in en iyi kros kabiliyetini sağlamak için, yaratıcılar arabayı donattı Dört tekerlekten çekiş... Transfer kutusu, ön ve arka akslar için farklı viskozitelerdeki yağların seçilmesi gerekir. Bunun nedeni çeşitli sıcaklık rejimleri köprülerin içinde ve üzerinde. Şanzıman 78w-90 veya 80w-85 viskoziteli bir yağ gerektirir; bu malzemeler api-4 kategorisine sahiptir. Bu kategorideki en iyi ürünler şu üreticilerin yağlarıdır: Mobil 1, TNK ve Shell. Köprülerin viskozitesi 80w-90 veya 85w-90 olan yağ ile doldurulması önerilir; buradaki kategori api-5. Bu, "Niva-Chevrolet" için önerilen dişli yağıdır, incelemeler aşağıdaki üreticiler hakkında en iyisidir: Zie ve Castrol.

Birçok sürücü bu sayıları ve kısaltmaları anlamıyor, bu yüzden onları deşifre etmeye çalışacağız; Sonuçta, doğru şanzıman yağını seçmek için özelliklerini bilmeniz gerekir.

Şanzıman yağı sayılarının ve kısaltmalarının açıklaması

Motor yağı gibi şanzıman yağı da yaz ve kış olmak üzere ikiye ayrılır. Böylece viskozite derecesindeki W harfi, "Kış" anlamına gelen Winter kelimesi anlamına gelir. Bu görünüm kışın kullanılmak üzere tasarlanmıştır, ancak bu tür yağlar yaz aylarında da kullanılabilir. Yaz dişli yağı, iklimin daha ılıman olduğu sıcak ülkelerde kullanılır ve Rusya'da sıcak aylardan daha soğuk aylar vardır. Viskozite dereceleri genel kabul görmüş olana göre belirlenir (bu sınıflandırmada toplamda 9 viskozite seviyesi vardır). Buradaki sayılar, bu maddenin kullanılabileceği sıcaklık aralığını gösterir:

• 75w-90 - -40 ila +35 ° С arasındaki sıcaklıklarda çalıştırılır;
• 80w-85 - -26 ila +35 ° С arasındaki sıcaklıklarda;
• 85w-90 - -12 ila +35 ° С arasındaki sıcaklıklarda.

Bu sınıflandırmanın ardından, "Niva-Chevrolet" için şanzıman yağı herhangi bir yeni başlayan tarafından kolayca edinilebilir.

API harfleri de ortak bir sınıflandırmayı ifade eder. Kabul edilen bu standartlara göre yağlar gruplara ayrılmaktadır. Sınıflandırma, tasarım tipine ve çalışma koşullarına bağlıdır. Bu sisteme göre yağlar 1'den 5'e kadar sayılarla belirtilir. Burada sayı ne kadar yüksek olursa, yağlayıcılar o kadar ağır koşullar kullanılabilir.

Yağ seçiminin özeti

"Niva-Chevrolet" için şanzıman yağı yeterince dikkatli seçilmelidir, çünkü Bu araba arazi sürüşü için tasarlanmıştır. Bu, bir bütün olarak tüm mekanizma gibi dişli kutusunun da ağır stres altında olduğu anlamına gelir. Daha düşük bir çalışma sınıfına sahip yağ kullanırsanız, ilk yüklerden sonra dişli kutusunu değiştirmeniz gerekecektir.

Üniversal yağın motor ve akslar için uygun olmadığını da dikkate almak önemlidir. Bu daha sonra aracın performansını etkileyecektir.

Dişliler için, ön aks için 0,8 litre yağlayıcı gereklidir - 1,2 litre, arka aks için - 1,3 litre. için toplam 3,3 litre tam değiştirme transmisyon yağı. Aynı zamanda, farklı bileşimlerdeki ürünleri karıştırmamalısınız - bu, arabadaki bir arıza ile hızlı bir şekilde yanıt verecektir.

Yukarıda belirtildiği gibi, bu arabanın amacı esas olarak arazi sürüşüdür. Bu, şanzıman ve dört tekerlekten çekiş arasındaki bağlantıdan anlaşılabilir. Araba, çeşitli arazi engellerini iyi bir şekilde aşar ve çeşitli hava koşullarını iyi tolere eder. Tüm bu faktörler iletim performansını etkiler. Şanzımanın verimliliğini ve güvenilirliğini korumak için yağlayıcı sorumlu bir şekilde seçilmelidir.

Niva-Chevrolet için en iyi dişli yağını seçerken aşağıdaki önerilere uyulmalıdır. Öncelikle, üretici tarafından verilen aracı çalıştırma talimatlarına başvurmanız gerekir. Ayrıca, yağların maliyetini kovalamayın, büyük ölçüde, yüksek bir fiyat her zaman iyi kalite anlamına gelmez. Bazen markanın popülaritesinden etkilenir - popülaritesi ne kadar fazla olursa, sağlanan malların maliyeti o kadar yüksek olur. Yağı doğru ve zamanında değiştirmek de önemlidir, bu şanzımanın ömrünü uzatır ve sürüşün kendisi daha konforlu hale gelir. Yani, kullanılmış bir araba satın alırken, yüz kilometreden fazla yol kat etmiş olabileceğini hesaba katmanız gerekir. Bu nedenle, yağı değiştirirken dikkatli olmanız ve yeni arabalara göre daha sık değiştirmeniz gerekir. Seviyenin normalin altına düşmemesi için haftada 1-2 kez kontrol edilmesi tavsiye edilir - bu, şanzımanda ciddi sapmalara neden olabilir.

Yağ değişimi için hazırlık

Çalışmak için arabanın altına sürünmeniz gerekecek, bu yüzden önceden karar vermeniz gerekiyor - ya gidin muayene çukuru veya asansörü kullanın. Önemli: Yağ, özel bir şırınga ile pompalanır, bu nedenle önceden satın almanız gerekir. Onun yardımıyla yağ düzgünce dökülür. Ayrıca, çalışmaya başlamadan önce şunları hazırlamanız gerekir: yağlı lekeleri çıkarmak için bir bez; atık sıvı için boş kap; altıgen ve anahtarlar. İlk olarak, arabayı ısıtmanız gerekir, çünkü sıcaklık yükseldiğinde yağın viskozitesi düşer, daha akışkan hale gelir ve boşaltmak daha uygun olacaktır. Ayrıca, yeni yağın önce sıcak tutulması gerekir.

"Niva-Chevrolet" içinde

Şanzıman ile başlıyoruz. İlk önce kutu üzerindeki doldurma ve boşaltma tapalarını temizlemeniz ve önce dolguyu ve ardından boşaltma tapasını altıgen ile döndürmeniz gerekir. Çalışmak için önceden giderin altına bir kap yerleştirilmelidir. Tahliye tapasına dikkat etmek önemlidir - iç tarafında metal talaşları toplamak için bir mıknatıs vardır. Etkinliği zamanla azaldığından bu fişin zaman zaman değiştirilmesi gerekir. Çalışmayı boşalttıktan sonra tapa temizlenir ve yerine takılır.

Şimdi krank karterini özel bir temizleme sıvısı ile yıkamanız gerekiyor - bir şırınga ile doldurulur, ardından motor çalışır. İlk olarak, vites nötr hızda olmalı ve ardından her hız sırayla devreye girmelidir. Motoru kapatıyoruz, temizleme sıvısını boşaltıyoruz. Ardından, bir şırıngayla yeni yağı pompalamanız, arabayı yaklaşık 10 dakika çalıştırmanız, ardından fişi çekmeniz ve yağ seviyesini kontrol etmeniz, gerekirse eklemeniz gerekir.

Aks yağı da aynı prensibe göre değiştirilir.

Şanzıman sıvısı bir yağlayıcı görevi görür ve motorun farklı sürüş modlarında çalışmasını sağlar. Bu yazıda Chevrolet Niva'daki yağı bir dişli kutusunda kendi elinizle nasıl değiştireceğinizi anlatacağız.

[Saklamak]

Değiştirme için hazırlanıyor

Şanzıman onarımı gibi sert önlemlere başvurmak istemiyorsanız, Chevrolet Niva'nın seviyesini ve durumunu sürekli izlemelisiniz. Sıvı bir maddenin renk (karartma) veya koku (olağandışı, yabancı) değiştiğini fark ederseniz, yağı acilen değiştirmeniz gerekir. Henüz değiştirme gerektirmeyen iyi bir sıvı madde berrak ve viskoz olacaktır. Kontrol etmek için bir damla sıvıyı iki parmağınızla ovalayabilir, böylece oksolün varlığını ve durumunu belirleyebilirsiniz. Otomobil üreticisi Chevrolet Niva, kontrol noktasının her 45 bin km'de bir yapılması gerektiğini söylüyor - bu göstergeleri dinlemeye değer.

Ne tür bir yağ dökmek için

Değişimin nasıl yapıldığını anlatmadan önce yeni bir şanzıman yağı almanız gerekiyor. Günümüzde, seçim çok fazla olduğundan, birçok üretici olduğundan ve ürünleri arasındaki fark önemsiz olduğundan doğru maddeyi seçmek çok zordur. Farklı Olacak En İyi Şanzıman Yağı Nasıl Seçilir? iyi kalite ve Uygun Fiyat?

Yapmanız gereken ilk şey iklim koşullarını belirtmektir, örneğin kışların soğuk olduğu bir bölgede yaşıyorsanız (22-25 derece), o zaman arabanızda 5W- sentetik yağ kullanmanız daha iyi olur. 40 sınıf. Böyle bir madde çok sıvı olduğu için donmaz. DAN mineral yağlar işler farklı. Özelliklerine göre, sentetiklerden önemli ölçüde daha düşüktürler, ancak fiyatları daha hoştur. Chevrolet Niva şanzımanı sentetik şanzıman yağı ile doldurmanızı tavsiye ederiz. Sentetikler motoru iyi yağlar, bu da ömrünü uzatır, yakıt tasarrufu sağlar ve motor gücünü arttırır.

bir yedek yaparız

Küçük bir şanzıman onarımı için hazırlandıktan sonra, gerekli araçları (değişim başlamadan önce) hazırlamanız gerekir.

Araçlar

Chevrolet Niva dişli kutusundaki değiştirme işleminin hızlı ve verimli bir şekilde yapılabilmesi için ihtiyacınız olacak:

• kafa 17 ile anahtar;
• 12 başlı anahtar (altıgen);
• yıkama sıvısı;
• boşaltmak için konteyner.

Adım talimatları

Neyse en önemli işleme geldik, kontrol noktasında dolduracağınız yağı seçtikten ve gerekli tüm araçları hazırladıktan sonra değiştirme işlemine geçilebilir. Bu talimatı izlemeniz gerekir:

Bitti, Chevrolet Niva şanzımandaki yağ değişimi başarıyla tamamlandı.

"Yutduğunuz" yağlama seviyesini kontrol etmeyi ve taze maddenin varlığını izlemeyi unutmayın, çünkü bu, geri dönüşü olmayan birçok yıkıcı süreci önlemeye önemli ölçüde yardımcı olur. Sadece zamanla ve birçok arabanın sahibi tarafından kanıtlanmış yüksek kaliteli yağlar kullanın, iyi bir şey için ödeme yapmakta cimri olmayın, aksi takdirde daha sonra daha pahalı olacaktır. Arabanızın da bakım ve destekleyici bir tavır gerektirdiğini unutmayın. Aracın ilk durumunu korumak kolay olmaktan uzaktır, ancak ağır günlük yüklerde bile mümkündür. Herhangi bir sorunuz olabilir, her zaman yorumlarda bırakabilirsiniz.

Hızlı Değiştirme Örnek Videosu

Su örneğine bakın, yağı ne kadar çabuk değiştirebilirsiniz.

Bu yazımızda Chevrolet Niva'nın kutusunda, razdatkasında ve köprülerinde yağın nasıl değiştirildiğinden bahsedeceğiz. Araçlar için yüksek kaliteli yağlayıcıların kullanılması, herhangi bir aracın çalışmasında önemli bir rol oynar. Taşımanın düzgün çalışması için en yaygın olanı yağ değişim süreci... Önemli ölçüde para tasarrufu sağlarken, otomatik servis çalışanlarının yardımı olmadan yağı kendi başınıza değiştirmek mümkündür.

Chevrolet Niva tam tahrikli bir araçtır. Bir SUV'nin tüm köprülerinin yanı sıra transfer kutusu için doğru seçilmiş yağ, aracın tüm şanzıman mekanizmalarının uzun süreli çalışmasının garantisidir. Yağ, sürtünmeyi azaltmaya yardımcı olur, bu da parçaların aşınma süresinin önemli ölçüde arttığı anlamına gelir. Aşağıdaki tablo özellikleri göstermektedir sıvıları doldurmak Chevrolet Niva için, alınan resmi talimatlar makinenin çalışması hakkında.

Chevrolet Niva şanzımanına ne tür yağ dökülmeli?

Otomatik şanzıman için yağ seçimi Chevrolet niva bileşimleri farklı olan yağların karıştırılmasının kabul edilemezliği ilkesine göre gerçekleştirilir. Yağların viskozite özelliklerine gelince, aşağıdaki yağların kullanımını tercih etmek daha iyidir:

• 75w-90;
• 80w-85;
• 80w-90.

Bir SUV'de dağıtılması amaçlanan yağlar, API GL-4 endeksi ile belirlenir. Değiştirme için az miktarda yağ gereklidir: yaklaşık 0,8 litre.
Niva distribütörüne yağın ilk dolumu sırasında ne kadarının kullanıldığını hatırlamanız gerekir. Bu, sonraki yağ değişimlerinin zorlanmadan yapılmasına izin verecektir.

Oto tamircilerinin ve otomobil tutkunlarının deneyimlerinden iyi yağ Chevrolet Niva şanzımanları için aşağıdaki üreticiler tarafından üretilmektedir:

• Gazpromneft: G-Box GL-4 / GL-5 75W-90, G-Box GL-5 75W-90;
• Lukoil: TM-4 75w-90, TM-5 75w-90;
• Kabuk: Spirax S4 G 75W-90 (Getriebeoil EP), Spirax S5 ATE 75W-90 (Transaks Yağı), Spirax S6 AXME (Spirax ASX);
• Castrol: Syntrax Universal Plus 75W-90, Syntrans Transaxle 75W-90, Syntrans Multivehicle 75W-90;
• TNK: Trans KP Süper 75W-90, Trans Gipoid Süper 75W-90;
• ExxonMobil: Mobilube 1 SHC 75W-90

Chevrolet Niva şanzımandaki yağın değiştirilmesi

Chevrolet Niva dişli kutusundaki yağı değiştirmek için aşağıdaki araçlara ihtiyacınız olacak:

1. çelik altıgen anahtar 12;
2. İngiliz anahtarı 17;
3. kullanılmış yağlayıcıyı boşaltmak için kap.

için eylem sırası şanzıman yağı değişimi Alanlar aşağıdaki gibidir:

1. Çalışma kolaylığı için aracı muayene çukurunun üzerine yerleştirin veya üst geçide sürün. Eski dişli yağını boşaltmadan önce mutlaka motoru ısıtmak... Bu, yağı kutudan mümkün olduğunca ve kalıntı bırakmadan boşaltmak için gereklidir.
2. Kontrol deliğine inin ve çıkan jetin bükülmesini dikkate alarak kabı tahliye deliğinin altına yerleştirin. Bir huni kullanmak uygundur.
3. Kontrol noktasındaki doldurma ve tahliye tapalarının yerlerini yukarıdaki fotoğrafta gösterildiği gibi temizleyin.
4. İlk olarak, doldurma tapasını ve ardından altıgenli tahliye tapasını sökmek daha iyidir.
5. Şimdi tüm kullanılmış yağın son damlasına kadar boşalmasını beklemeniz gerekiyor.
6. Tüm metal talaşların çekildiği tahliye tapasında özel bir mıknatıs vardır. Tapa üzerinde çelik parçacıklar varsa, bunlar çıkarılmalıdır. Ve teşhis açısından bir başka önemli nokta - bu parçacıklardan daha fazla kapakta mevcutsa, iletim o kadar az sürer.
7. Eski kullanılmış yağ cam olduğunda, tahliye tapasını vidalamanız ve karteri yıkamaya başlamanız gerekir. Bunu yapmak için yaklaşık 1 litre özel yıkama sıvısı doldurun ve aracı 2-3 dakika çalıştırın. Bu durumda, nötr'ü açmanız gerekir. transfer davası ve debriyaj dişlilerini değiştirin.
8. Ayrıca yıkama sıvısı aynı şekilde boşaltılır ve bunun yerine gerekli hacimde yeni yağ dökülür.
9. Yağı doldurduktan sonra düz bir yüzey üzerinde yağ seviyesini kontrol edin ve. 2-5 dakika içinde gerekli motorun çalışmasına izin ver birinci vites konumunda. Bundan sonra yağ seviyesi kontrol edilir ve düşerse biraz daha doldurmanız gerekir.

Chevrolet Niva distribütöründe yağ değişimi yapılması

Bu araba modeline gelince, yağı değiştirmek gerekiyor her 50-80 bin kilometrede bir... Araba geçince 120 binden fazla kilometrelik pistte, yağ her seferinde değiştirilmelidir. 45 bin kilometre.
Bilgi için! Kullanım kılavuzu araç her araç sahibinin uyması gereken yağ değişim sıklığı hakkında bilgi içerir. Ancak yağ değiştirme prosedürünün biraz daha sık yapılması daha doğru olacaktır. Bunun nedeni, araba yağının kendi içinde toz ve kir biriktirmesi ve sonuçta taşıma mekanizmalarının kirlenmesine yol açmasıdır. Bu nedenle, birçok araç sahibi, yağların talimatlarda belirtilenden daha sık değiştirilmesini tavsiye eder.
Yağın sorunsuz bir şekilde boşaltılabilmesi için, bir yolculuktan sonra değiştirmeye başlamalısınız. Yolda, yağın ısınması için zaman var, böylece daha sıvı bir kıvam alıyor.
Dağıtıcıdaki yağı değiştirmek ilk bakışta göründüğü kadar zor değildir. Değiştirmek için nakliyeyi muayene çukuruna sürmeniz veya arabayı bir asansörde kaldırmanız gerekir. Yağı boşaltmak için tasarlanmış bir kaba ve tüm lekeleri çıkarmanız gereken bir bez parçasına ihtiyacınız olacak. Altıgen anahtarı (boyut 12) unutmayın ve ayrıca doldurma şırıngası .

Chevrolet Niva distribütörüne yağ boşaltma ve dökme

1. İlk adım, tahliye tapasını sökmektir. Daha sonra yağ hazırlanmış bir kaba dökülür.
2. Eski yağda metal talaşı olup olmadığı kontrol edilir. Yerleşik mıknatısa da dikkat etmeye değer - inceleyin.
3. safsızlıklar ve safsızlıklar Ben mantar temizlenmelidir. Bundan sonra, fiş tekrar vidalanmalıdır.
4. Doldurma deliğinde bir vidalı kapak vardır ve vidaları gevşetilmelidir.
5. Dişli yağı, doldurma şırıngasından doldurulur.
6. Muayene ve temizliğe tabidir havalandırma valfi.
7. Yağ değişimi sırasında araçta olan kilometreyi hatırlamak veya bir deftere not etmek gerekir.

Niva razdatka'da daha fazla yağ değişimi gösterilir iyi video altında.

Ön ve arka aks için yağ seçimi Chevrolet Niva

Böylece Chevrolet Niva marka dört tekerlekten çekişli aracın dingillerinin kusursuz çalışması ve uzun zamandır, kaliteli yağ alımına dikkat etmelisiniz. ön vites var doldurma hacmi yağlar, 1,15 litreye eşittir ve arka 1,3 litre... Yağı değiştirmek yaklaşık üç litre sürer.

Chevrolet Niva SUV'nin akslarındaki yağın değiştirilmesi

Bu prosedür için, nakliyenin bakımının yanı sıra bir SUV tamir etme kurallarına uyulması tavsiye edilir. Arabanın köprülerindeki yağ değişimi her 40 bin kilometrede bir yapılmalıdır (Niva'nın çalışma durumları için geçerlidir) Normal koşullar altında). Araç daha zor koşullarda çalıştırılıyorsa, yağ değişimi çok daha erken yapılmalıdır.

Chevrolet Niva akslarındaki yağı değiştirmeye hazırlık

Aracın akslarındaki yağın değiştirilmesi, transfer kutusundaki sıvının değiştirilmesi prosedürüyle aynıdır. SUV'yi muayene çukuruna veya asansöre sürmelisiniz. Gereken yağ hacmi şanzımanla aynıdır. Yağı değiştirmeden önce Niva'yı ısıtın. Ardından, 12 anahtara ihtiyacınız var - altıgen, anahtarlı 17 soket, kullanılmış yağı boşaltmak için bir kap, bir bez. Kullanılabilirliğe de dikkat etmelisiniz doldurma şırıngası.