Motorda ne kadar yağ Vaz 2109. Dokuzda motor yağı nasıl değiştirilir?

Yurtiçi arabalar için daha iyi uyması imkansız self servis. Basit, ama güvenilir tasarım, iyi motorlar ve diğer teknik özellikler Birkaç işlem yapmanıza ve hatta onarımı yapmanıza izin verin. En basit görevlerden biri, motor sıvısını değiştirdiği düşünülmektedir. Vaz cihazı hakkında minimum bir araç, bazı beceriler ve temel bilgileri gerektirir.

Bu nedenle, otomobil sahiplerinin çoğu bağımsız olarak, otomobil servis hizmetlerine para harcamadan, yüzlerce uzmanları çekmez.

Değiştirme frekansı

Böylece iyi çalışma koşullarında, prematüre parçaların ve motor ömrünün kaybını kışkırtmaz, içinde yağı değiştirmeniz gerekir.

Dokuz için resmi kullanım kılavuzuna bakarsanız, üretici değişmeyi tavsiye eder. motor yağı Her 10.000 kilometre kilometre. Ancak, değiştirme arasındaki gerçek zaman veya kilometre önemli ölçüde daha azdır.

"VAZ-2109" ın artık uzun süre üretilmemesini dikkate almak önemlidir, çünkü bu arabaların büyük kısmı gözle görülür bir şekilde aşınmış bir motora sahiptir. Kaynağı, yağ aşınma durumuna ve hızına yansıtılan yavaş yavaş sona erer.

Ayrıca, motor sıvısının fizikokimyasal özelliklerinde olumsuz olarak, aşağıdaki faktörler etkiler:

• iklim;
• benzin kalitesi;
• yağlı yağın kalitesi;
• sürüş tarzı;
• kullanım Şartları;
• düşük yol yüzey kalitesi;
• yük altında sık sürüş (tam kabin yolcuları veya römork), vb.

Olumsuz faktörler kaybına katkıda bulunur faydalı Özellikler Yağlar. Etkinliğini kaybederler. Sıvı görevleriyle başa çıkmaz, çünkü ne olursa olsun aşırı aşınma Motor elemanları. Zamanında değiştirmezseniz, revizyon Veya ihtiyaç tam değiştirme Güç ünitesi.

Bu nedenle, "VAZ-2109" olan uzmanlar ve deneyimli sürücüler, petrolü her 5 bin kilometrelik, ancak yılda en az 1 kez değiştirmeyi önerir. Motor yıpranırsa, sıvıyı yılda iki kez en iyi şekilde değiştirecek

Yağ Seç

Motor sıvısının viskozitesinden repten alırsanız, vazovlar en sık 10W40, 5W40 ve 15W40 kullanılır.

Burada, arabanın işletildiği hava koşullarını göz önünde bulundurmanız gerekir. Bunlara bağlı olarak, aşağıdaki viskozite göstergeleriyle yağ kullanılabilir:

Teorik olarak, her üç motor yağı türünü de dökebilirsiniz. Ancak kullanıldığında, bazı önemli noktaları göz önünde bulundurmaya değer.

1. Sentetik. Bunlar en modern ve sık kullanılan motor formülasyonlarıdır. Genel olarak, yabancı arabalara odaklanırlar ve çok sık iç arabalara dökülmezler. Aynı zamanda, "VAZ-2109", sentetikler üzerinde çalışırken iyi hissettirir. Böyle bir yağ, yüksek bir akışkanlığa, azaltılmış sıcaklıklara karşı direnç ve mükemmel bir donmaya karşı çıkıyor. Tek dezavantajı yüksek maliyet olarak kabul edilir.
2. Mineral. En uygun fiyatlı motor yağları. Ancak, önemli ölçüde aşınmış olan motorlarda kullanmakla ilgilidirler. "VAZ-2109", eski araçların sayısını ifade eder, çünkü mineral yağlayıcı bunun için fena değildir. Her ne kadar mineral bileşimlerin düşük bir sıcaklığa doğru tepki verdiğini not etmek önemli olmasına rağmen, bu yüzden motorun başlaması ile ilgili sorunlar var. Öyleyse mineralli suyu orta derecede bir kış ve etkileyici bir araba kilometre ile doldurun.
3. Yarı sentetik. Bu, mineral ve sentetiklerin bir birleşimidir. O arıyor optimal seçim "VAZ-2109" için. Yarı sentetik, mineral yağlardan tamamen üstündür, ancak biraz daha düşüktür. Düşük bir sıcaklığa tepki göstermez. Sentetik yağlayıcıya büyük para harcamak istemiyorsanız, yarı sentetik olun.

Nispeten yumuşak kış Bölgenizde VAZ-2109'da, ortalama viskozite göstergeleri olan tüm sezonluk bileşiklerini dökün. Orta bir soğukta ve güçlü bir ısı ile iyi gösteriliyorlar.

Üreticilerden bu gibi vurgulamaya değer:

• Esso Ultra;
• ZIC A + veya XQ;
• Shell Helix;
• Elf sporty;
• Spektrol;
• CASTROL GTX;
• Agip Süper Motor Yağı;
• Mobil 1;
• Kixx;
• Rosneft, vb.

Evet, yerli yağlar daha ucuza mal olur, ancak motorlar için ithal edilen bileşimlerin özelliklerine göre önemli ölçüde pes edebilir. Bu nedenle, yüksek kaliteli yağlar seçmeye çalışın, çünkü tasarruflar istenmeyen sonuçlara yol açabilir.

Gerekli hacim

Üretici ve motor yağının viskozitesi derecesi ile belirlendiğinde, gerekli miktarı çözmeniz gerekir.

VAZ-2109 araç motorundaki yağın büyük kısmı 3.5 litredir. Ancak deneyimli sürücüler, 4 litre için bir teneke kutu almalarını önerir. Denge, bir sonraki zamanlanmış bakıma kadar tükettiği için kademeli olarak bakıcıya ekleyeceğiniz.

Genellikle, sıvı her 100 - 300 kilometre kilometreyi kabul eder. Seviyeyi kontrol etmek için, yağ çubuğunu kullanın. Yağ baskısı, minimum ve maksimum değerlerin izleri arasında kalmalıdır. Seviye minimumda tutulursa, eksik yağlama miktarının yokluğu.

Farklı türleri ve hatta kompozisyonun üreticisini bile karıştırmanın kesinlikle yasaktır. Motorda hangi yağın hangi yağın kullanıldığını bilmiyorsanız, hemen ve gelecekte sadece karterde doldurmak için gelecekte değiştirmeniz önerilir.

Bir otobüs sahibi, daha önce kullanılmış aynı yağı elde edemediğinde, sıvı replasmanı zorunlu bir yıkama ile gerçekleştirilir. Bu kolaydır, ancak önemlidir çünkü Çeşitli Yağlar Birbirinizi karıştırmayın. Aksi takdirde, motorun çalışmasını ve düğümlerinin durumunda olumsuz yönde etkileyecektir.

Değiştirme Yöntemleri

Kendinden geçiş için 2 yol var Çalışma sıvısı Motorda:

• Yıkamadan. Sadece drenajı sağlayan ve Carter'da yeni bir bileşimi dolduran her zamanki prosedür.
• Yıkama ile. Yıkama katkı maddeleri, özel yıkama Yağları Ya da o zaman dökeceğiniz yağ.

Hala eski bir yağ olduğunda motora katkı maddeleri eklenir, sonra rölanti10 dakika çalışın ve ardından basit bir talimatı izleyin. Veya katkı maddeleri ile bir dizi kilometre sürmeniz gerekir. Hepsi belirli katkı maddelerinin ve üreticinin talimatlarına bağlıdır.

Yıkama yağları aksi takdirde kullanılır. Motorun içine dökülebilirler, eski yağlayıcıyı önceden boşaltabilir, ardından motorun başlatıldığı ve boşaltılması.

Benzer şekilde, motor yağları yıkama olarak kullanılır. Öz, yaklaşık 200 - 400 kilometre aralıklarla sıvıyı 2 - 3 kez değiştirmektir.

Kullanma sıradan yağ - En iyi çözüm, çünkü karter katkı maddeleri veya yıkama bileşimlerinden izler kalmaz.

Malzemeler ve Araçlar

"VAZ-2109" yağı motorunda değiştirmek için, almanız gerekir:

Kendi güvenliğinizi unutmayın. Sıcak yağı birleştirdiğinizden, cildinize alma riski vardır. Yanıkları önlemek için, sıkı kıyafetler, kapalı ayakkabı, eldivenler ve gözlük kullanın.

Değiştirme aşamaları

Motordaki yağın "VAZ-2109" üzerindeki değiştirilmesi prosedürü şartlı olarak 3 aşamaya bölünmüştür:

• boşaltma testi;
• filtre değişikliği;
• yeni bir motor sıvısı döküyor.

Motor yağı kendinizin nasıl değiştirileceği hakkındaki talimatları kesinlikle takip etmeye çalışın. Bu istenmeyen hataları önler.

"VAZ-2109" tasarımı oldukça basittir, yağlayıcıyı değiştirmek için tüm düğümlere erişim kolaydır, bu da yenilerde bile sorunlara neden olmaz.

İş tahliyesi

Eski yağlayıcıyı tam olarak kurtulmak için eski kayganlaştırıcıdan kurtulmak önemlidir. güç toplamak Dokuzun. Bunu yapmak için ihtiyacın var:

Yağın daha hızlı olması için, "VAZ-2109" güç ünitenizin üst kısmındaki vakumdan kurtulmak gerekir. Son derece basit yapılır. Yağ dokunaklı boynun kapağını çıkarmanız gerekir.

Eski işi tamamen birleştirmeyi başardığınızda, filtreyi değiştirmeye başlayabilirsiniz. Her ne kadar genellikle o zamanlar "VAZ-2109" olan yağ kalıntıları kabın içine akışına kadar yapılır. Ücretsiz olur olmaz, yağ filtresine gidin.

Filtre değişikliği

VAZ-2109 araç motorundaki yağı değiştirmenin bir sonraki adımı eski ve yeni yüklemeye başlayacaktır. yağ filtresi.

İlk önce fiş deliğinin yerine geri dönün, üzerine sızdırmazlık halkasını değiştirin.

Filtrenin kendisi manuel olarak sökülür, özel bir hamur veya bir kız arkadaşı aracıdır. Bir dolgu maddesinin yokluğunda ve manuel olarak, durum uygun olmadığında, basit bir azarlık yapın, filtrenin durumunda zorlayalım ve takım kolunu bir kol olarak kullanın.

Filtrenin sökülmesi, alın yeni element, contasına ve dişli çentiklerine az miktarda taze yağ uygulayın. Kurulum işlemini basitleştirir ve sakızın yapışmasını önler.

Motoru yağ açlığından korumak için, motorun ilk başlangıcında yeni bir yağ ve filtre ile filtre elemanının gövdesini bir yağlama maddesi ile bir miktar hacminin yaklaşık% 50'sine kadar doldurun.

El ile kuruludur, aleti kullanın ve kurulum için aşırı güç uygulayın, aksi takdirde filtreyi kırarsınız.

Yeni yağ dökülen

Tüm çalışmaların tüm aşamaları başarıyla tamamlandığında, küçük için kalır.

Dökmek motor sıvısı İstediğiniz seviyeye kadar, talimatları izleyin.

1. Açmadıysanız bay cork Çalışma boşaltma sırasında, şimdi kesinlikle kaldırılacak. "VAZ-2109" üzerine, saat yönünün tersine dönme ile sökülür.
2. Şimdi kanoyu al ya da şişenin boynunu kes. Fikstürü kukla deliğe yerleştirin, teneke kutuları taze yağlayıcı ile açın ve kademeli olarak doldurmaya başlayın.
3. Yeterince viskoz, bu nedenle bakıcıyı doldurmak yavaş yavaş olacaktır. Tüm 3,5 litreyi bir kerede dökmek için acele etmeyin, çünkü eski sıvının herhangi bir durumda bir kısmı sistemin içinde kalır.
4. İlk önce, yaklaşık 3 litre doldurun. Tüm yağ saplarına kadar birkaç dakika bekleyin. Yağ yağ çubuğunu alın ve kranktaki yağlayıcının şu anda ne seviyesinin olduğunu kontrol edin. Eğer yağı ise, biraz daha fazla.
5. Probdaki yağ filminin tam olarak min ve maksimum işaretler arasındaki seviyesini göstermesini sağlamak gerekir. Daha fazla gerekli doldurursanız, fazlalık birleştirmek zorunda kalacaktır. Bu nedenle aceleye değmez.
6. Yağ istenen seviyede olduğunda, kapağı kapatın ve motoru çalıştırın. Güç ünitesini 3 ila 4 dakika boyunca boşta çalışmak için verin. Beklemek gösterge Paneli Basınç kontrol lambası dışarı çıkmaz.
7. Motoru alay, birkaç dakika daha bekleyin. Yağ çubuğunu tekrar takın ve motor sıvısının seviyesini ölçün.

Her şey, bu çalışmada kendi kendini değiştirme Motordaki yağlar yerli araba "VAZ-2109" tamamlandı olarak kabul edilebilir.

Ancak birkaç günlük operasyondan sonra unutmayın, sıvı seviyesinin seviyesini tekrar yapın. Bazen araç sahipleri yanlışlıkla veya deneyimsizlik konusunda yetersiz sıkılır boşaltma tapası Ya da sonun sonuna kadar yağ filtresini sıkmayınız. Bunların bir damlasına yol açan yağ yağmaya başlar.

Tüm bağlantıları sıkın, istenen seviyeye sıvı ekleyin.

VAZ-2109 motorundaki artmış yağ tüketimi, sorun gidermeyi gösterir. Yağı düzenli olarak eklerseniz veya değiştirirseniz, durumu düzeltmezsiniz. Arabanın, bu çalışma sıvısına göre iştahla bir artışa neden olan nedenleri ortadan kaldırmak için tanı ve onarımlara ihtiyaç duyar.

Herhangi bir arabanın ana düğümlerinden biri motorudur. Birçok yönden, servis ömrü, tüm arabanın güvenilir şekilde çalışmasını etkiler.
Otomobilin motorunun ömrünü arttırın VAZ 2109 sağlanabilir yüksek kaliteli yağlayıcı Aygıtlar. Bunu yapmak için, iyi yağ kullanmanın yanı sıra, zamanla değiştirilmelidir.

Yağ değişimi sıklığında, bu faktörlerin etkisi vardır:

• Aracın çalışmasının süresi.
• Operasyonun modları.
• Motor durumu.
• Bir araba kullanarak mevsimler.
• Motor yağı markası motora doldurulur.
• Makinenin işletildiği yoğunluğu.
• Uygulanan yakıtın kalitesi.

Otomobilin Yağını Nasıl Değiştirilir Vaz 2109

Arabanın motorları için üç ana motor yağı türü vardır:

• Mineral. Daha büyük bir viskoziteye sahiptir, çoğu zaman değiştirmeyi gerektirir, fiyat en az olanıdır.
  4.000 kilometreden sonra bu tür akışkanın değiştirilmesi tercih edilir.
• Yarı sentetik. Daha küçük bir viskoziteye sahiptir, soğuk zamanlarda motorun hızlı bir şekilde ısınabileceği, parçaları mekanik hasardan korur.
  VAZ 2109 motorundaki yağın değiştirilmesi 6.000 kilometreden sonra önerilir.
• Sentetik. İyi olan en modern, pahalı koruyucu özellikler Cihazın aşınma ve mekanik hasardan unsurları.
  8.000'den fazla kilometre kilometreyi değiştirebilirsiniz.

Sadece yüksek kaliteli yağ motoruna dökülür. Üreticinin tavsiyelerinde kesinlikle üretmek için ihlal.

Motor yağının dayanıklılığını arttırır

İpucu: Motoru Motorda Vaz 2109'da değiştirilmesi, bitki konveyöründen yeni çıkan araç, üreticinin tavsiyelerine göre gerçekleştirilir.

Yani:

• Araba başka bir sahibinden satın alınırsa, daha iyi değiştirin. Motor yağını VAZ 2109'da değiştirmek, motoru özel bir çözelti veya yağla yıkadıktan sonra yapılır, bu da dökülür.
  Yeni bir yağ filtresi takın
• Yağı değiştirin ve uzun zamandan sonra arabayı kullanmamak için. Bu süre zarfında, motor uzun süre çalışmazken, yoğuşma toplanır, bir yağlama sıvısı ile karıştırılır, ikincisinin özelliklerinde ve sonuç olarak, parçaların aşınması nedeniyle bozulmaya yol açar.
• Otomobilin güçlü bir şekilde hızlandırdığı yerden başlatmak imkansızdır.
• Yağ tipinizi - yaz ve kışınızı kullanmak için sezonun her mevsimi için arzu edilir.
• Arabaya dökülürken sadece yüksek kaliteli yakıt kullanın. Kirli yakıtın kalıntıları sonuna kadar yanmaz ve yağı takın.

Otomobildeki Yağın Değiştirilmesi Vaz 2109 Motor

Motoru VAZ 2109'da değiştirmek bir şekilde gerçekleştirilebilir:

• Motoru yıkamadan Yeni bir yağ doldurmadan önce.
• Yıkama cihazı ile. Bu durumda yıkama sıvısı Probun altına kadar doldurursa, motor çalıştırılır ve boşta on dakika süreyle çalışır.
  Sonra yağ birleştirilmelidir.

Oblast değiştirme sırası

İşe başlamak için, satın almalısınız: yüksek kaliteli yağ, yağ filtresi, hava ve yakıt filtreleri. Gerekirse, özel yıkama yağı.
Motordaki yağı değiştirme talimatları, önceden ısıtılmış bir araba motoruyla boşaltmanın daha iyi olduğunu gösterir.
Yani:

• VAZ 2109 motorunun yağının değiştirilmesi, gözlem çukuru veya üst geçitte daha rahat bir şekilde yapılır. Arabayı düz bir yere yükleyebilir, arabanın önünü alt yer alan, tekerlekler altında güvenilir destekler koyduğunuzdan emin olun.
• Konteyner, egzoz yağının birleştirildiği yer değiştirildi.

İpucu: Kapağın yağ renkli boynundan çıkarılması tavsiye edilir. Bu durumda, sıvı akışı iyileşir.
Bu, motorun üstündeki bir vakum yokluğundan kaynaklanmaktadır.

• Bir tahliye tapası, kartere dağılır. Kurulumunun konumu fotoğraftaki ok ile gösterilir.

• Yağ birleşir.
• Bir tahliye tapası yerine monte edilir.
• Özel bir anahtar bir yağ filtresini söndürür. Anahtar yoksa, bir tornavida kullanabilirsiniz.

• Yeni bir filtrede O-halkası motor yağı ile yağlanır.
• Aracın yardımı olmadan, yeni bir yağ filtresi sarılır.

İpucu: Yeni bir yağ filtresi takmadan önce, motor yağı dökmek için yarıya bir hava trafik sıkışıklığının oluşturulmasından kaçınmak arzu edilir.

• Eğer bir yağ renkli boynu Kaldırılması gereken bir kapakla kapatıldı. Bunu yapmak için, doksan derecede saat yönünün tersine kaplanır.
• Yeni yağ döküldü. İşlem, sıvının yüksek viskozitesi ile açıklanan ve parçaları ile yavaşlatılır ve motor mahfazasındaki yükselişi yavaşlatır.
• Prob, motordaki sıvı seviyesini kontrol edilir. Minimumun işaretinden daha düşük olmamalıdır.
  Bu işaretin seviyesinde, yağ ele alınmalıdır.
• Motor başlar, yağ basıncının kontrol ışığı sönmeyecek kadar birkaç dakika çalışır. Yağ seviyesini tekrar kontrol etti.

Kendi ellerinizle nasıl doğru bir şekilde. Yağ, internetteki Vaz 2109 videosunda petrol yapılır.

Herhangi bir makinenin kilit düğümlerinden biri bir güç ünitesidir. Motor servis ömrü, büyük ölçüde aracın genel güvenilirliğinden etkilenir. Motor testini genişletmek için, VAZ 2109 motorundaki yağın zamanında değiştirilmesine dikkat etmek gerekir. İlk önce hangi yağın doldurulacağını anlamanız gerekir.

Motor yağı çeşitleri

Şu anda doğru seçimi kolaylaştırmayı kolaylaştırmak için kısa bir süre dikkat edeceğimiz otomobil motorları için birkaç farklı yağlama vardır.

Mineral

Geleneksel olarak, bu tür yağlar mineral bazda yapılır, ancak VAZ 2109 motorları için kötü bir şekilde uygundurlar. Gerçek, yağın değiştirilmesi gerekliliklerini karşılamadıkları ve güç ünitelerinin sıkı çalışma özelliklerini karşılamadıklarıdır.

VAZ 2109 için bu tür yağlar ayrıca mineral bazda yapılır, ancak motorun soğuk başlangıcı sırasında yağlayıcıların özelliklerini geliştirmek için bazı sentetik bileşenler eklerler. Yarı sentetik yağlar Motorun iç yüzeylerinin saflığını destekleyin ve güvenilir bir şekilde aşınmadan koruyun.

Sentetik

Temel sentetik yağlarda, motor yağları yüksek performanslı özelliklerle oluşturulur. Hem benzin hem de dizel güç ünitelerini dökmek için uygundurlar. Soğuk başlangıç \u200b\u200banlarında bile aşınmaya karşı güvenilir koruma ve iyi yağlama çalışma mekanizmalarını garanti eder. Sentetik yağlar, motora zararlı sürtünmeyi en aza indirir ve tam saflıkta tutun. API sistemindeki en yüksek kalite standartlarını karşılamakta ve otomotiv şirketlerinin toleranslarına karşılık gelirler.

Tüm sezon yağ

Sezonlu yağ yukarıdakilerden herhangi biri olabilir. Motorun ılıman bir ortamda çalışması için tasarlanmıştır ve yıl boyunca kullanım için uygundur. Kış aylarında, bu tür yağlar neredeyse hiç kalın değildir ve etkinin altındaki ısıda yüksek sıcaklıklar Çevre Yağlayıcı çok güçlü değil. Vaz 2109 için benzer yağlar, SAE için aşağıdaki parametrelere sahip olan yağlayıcıları içerir: 5W-40, 10W-40, 15W-40.

Yağ değiştirme özellikleri

Filtre ve tüp yeri

VAZ 2109 motorundaki yağın değiştirilmesi - İşlem en kolay değil, ancak gerekirse bu durumla başa çıkabilirsiniz. Başka bir kişiden kullanılmış bir araba alırsanız, mümkün olan en kısa sürede motordaki kayganlaştırıcıyı değiştirmeniz gerekir. Motoru yıkamanız önerilir Özel sıvıYani kesinlikle daha önce su basmışsınız.

Vaz 2109'u uzun süre sökülmediyseniz, yağın uzun süre kullanmadıysanız, yağı da değiştirilir. Sonuç, güç ünitesinin tüm iç kısımlarının aşınmasını arttırır.

Motorun içine doldurulmuş yağın kullanım ömrünü uzatmak için, dramatik bir şekilde çıkacağız veya sert bir şekilde hızlanacağız. Kış veya yaz için her mevsim için belirli bir petrol türünü dökmenizi şiddetle tavsiye ederiz. Her zaman doğrulanmış gaz istasyonlarında sadece yüksek kaliteli yakıt yakıt doldurun. Kirli yakıt tamamen yanar, yağlayıcı kirlenmeye neden olur.

Yağı değiştirme yöntemleri

Vaz 2109 motorundaki yağı kendi ellerinizle nasıl değiştireceğinizi bilmek istiyorsanız, bunu yapmanın iki yolu olduğunu bilmek istiyorsunuz:

1. Güç ünitesini yağın doldurulmasından önce yıkamadan.
2. Agregayı yıkamakla. Bu durumda, özel bir yıkama sıvısı probun dibine dökülür, motor sertleşir ve boşta 10 dakika boyunca çalışmaya bırakılır, daha sonra yağ boşaltılır.

Değiştirmek için ne gerekiyor?

VAZ 2109'daki yağı değiştirmek için bir filtreye ihtiyacınız olacak, uygun yağve gerekirse, sıvı yıkamak. Ayrıca paçavra ile soyulur ve bir dizi anahtar hazırlayın.

VAZ 2109 motorundaki yağ miktarı 3.5 litredir, ancak pratikte sadece 3 litre tipik olarak motora sığar. Vaz 2109 motoruna hangi yağ dökün, otomobil kullanım kılavuzundan öğrenebilirsiniz, ancak daha erişilebilir maliyete sahip olan Castrol, Shell veya yerli markalardan yarı sentetik veya 10W-40 sentetikleri sel yapmanızı öneririz.

Öyleyse, VAZ 2109 motorunda kaç tane petrol litre ve hangi yağın bildiğini seçer ve bu nedenle kayganlaştırıcı sıvıyı değiştirme işlemini başlatabilirsiniz.

Eski yağlayıcıyı birleştiriyoruz

Böylece yağ motordan daha iyi bir şekilde birleştirilir, motoru önceden ısıtın. Üst geçidin üzerindeki arabayı hesaplayın veya Çukur izlemekAsansörü de kullanabilir veya bir jakla düz bir yerde kaldırabilirsiniz. Tekerleklerin altındaki durakları döşeyerek arabanın önünü kaldırın.

Depoyu bir tahliye tapası için yerleştirin, anahtarla tutun ve ellerinizi dikkatlice çıkarın. Dikkatli olun ve önceden ısıtıldığımız motor olarak rahatsız etmeyin. Yağı boşaltırken, boşaltma işlemini hızlandıracak olan yağ tankı boynun kapağını sökmesi önerilir (motorun üstünde vakum kaybolur).

Filtreyi değiştiririz

Yağı VAZ 2109'dan boşalttıktan sonra, cıvatayı boşaltma deliğine vidalamanız ve yağ filtresini sökünüz. Özel bir anahtarınız yoksa, filtreyi ellerinizle sökünüz, geleneksel bir tornavida kullanın: Filtreyi abartın ve bükülmesi için bir kol olarak kullanın. Sonra, yeni filtrenin contasını ve dişlerini yağlayın ve nazikçe ipliği takmamak için itin. Çevirdiğinizde, anahtarı kullanmayın, ancak tüm ellerinizi yapın. Doldurmanız da önerilir. yeni filtre Piyasaya sürdükten sonra motor çalışmasının ilk anında yağ açlığını önlemek için yaklaşık yarısı kadar yağ.

Aracın ana bileşeni motordur içten yanma. Servis ömrü büyük ölçüde düzenli olarak bağlıdır bakım. Güç ünitesinin kaynağını genişletmek için, VAZ 2109 motorundaki yağın değiştirilmesini düşünmeniz gerekir.

Ne zaman değişir?

Araba üreticisi değiştirme düzenlemeleri sağlar. Resmi belgeye göre, petrol değişimi yılda bir kez veya her 10-15 bin kilometre kilometreyinde bir kez yapılmalıdır. Zamandan zamana kadar, durumu ve rengi kontrol edilir. Eğer tatmin edici değilse, onu değiştirmek de gereklidir.

Değiştirme ihtiyacının ek belirtileri:

• Güç Birimi Yapma Yılı;
• Aracın kilometresi;
• TCA Operasyon Stili;
• İşletilen mevsimler araç;
• Yakıt kalitesi;
• Motorun yükleri (boşta uzun çalışma, kayma ve çekme).

Renk petrol sıvısı Siyah ve viskoz ve elastik parametreler kaybolur mu? Böyle bir durumda, sıvı son teslim tarihlerinden bağımsız olarak değişir. Motorun gücünü ve uzantısını korumak için yapılır.

Yağ Seç

Doğru yağ nasıl seçilir? Bu tür akışkanlar üç ana tipe ayrılır:

• Mineral yağ;
• Sentetik;
• Yarı sentetik.

VAZ 2109 için mineral araba uygun değildir. Sevmek yağcı Araba zor koşullarda çalıştırılırsa gereksinimleri karşılamıyor.

VAZ 2109 için kullanılan yarı sentetik . Sıvı tabanı - mineral yağ Sentetik bileşenlerin eklenmesi ile. Bu, motorun iç yüzeylerinin korunmasıyla güvenilir bir şekilde başa çıkmasına ve aşırı aşınmadan korunmasını sağlar.

Sentetik, yüksek dikkate alınarak oluşturulur performans özellikleri. Güç ünitesini aşınmaya karşı korur, soğuk başlangıç \u200b\u200banında bile yüksek kaliteli yağlama iç mekanizmalarını korur. Sentetik bileşenler, iç parçaların sürtünmesini azaltır ve temizleyin.

Ancak, tüm sezonda başka bir araba türü var. Bu VAZ 2109 için mükemmel bir seçenektir. Rus iklimi için uygundur. Kış mevsiminde, sıvı kalınlaşmaz ve sıcakta kuvvetlice seyreltilmemiştir. Bu aracın motoru için viskozitenin ana parametreleri: 5W-40, 10W-40, 15W-40.

Motordaki Yağın Değiştirilmesi Vaz 2109 Kendin Yap

Gerekli Araçlar ve Malzemeler:

• İngiliz anahtarları;
• Tornavida (oluklu ve haç);
• Harcanan petrol için kapasite;
• Tulum;
• Taze yağlayıcı;
• Sıvıyı yıkayın (gerekirse).

Kullanım kılavuzuna göre motor yağı hacmi - 3.5 litre. Uygulamada, sadece 3 litre takılmıştır. Yarı sentetik veya popüler markaların (Castrol, Shell) sentetik kullanması önerilir. Belki de kullan yerli analoglaruygun fiyatlı bir maliyete sahip olmak.

Nitel şekilde boşaltma yağını, değiştirmeden önce, motor ısınması gerekir.

Yağın VAZ 2109 Karbüratörü ve Enjektörünün Değiştirilmesi

Yağ sıvısını VAZ 2109 karbüratöründeki değiştirilmesi ve enjektör sahibinden otomatik bilgi gerektirmez. Yağ değiştirme prosedürü hem karbüratör hem de enjektöre benzer:

1. Motoru ısıtın. Sıcak yağ daha az viskozdur. Bu, kabın içine daha hızlı ve verimli bir şekilde birleşmesini sağlar.
2. Aracı düz bir yüzeye yerleştirin, el friğini sıkın.
3. Motor korumasını (varsa) çıkarın.
4. Kullanılmış bir yağ sıvısı karter için bir motor tankının yerini alın ve anahtarı 17 mm tahliye tapası olarak sökünüz.
5. 10-15 dakika bekleyin. Yağ hazırlanmış bir kapasitede değiştirir.
6. Yağlayıcı birleştirirken, yerini değiştirmek için yağ filtresini sökünüz. Özel bir anahtar veya tornavida kullanılır. Yeni bir filtre elemanı kuruldu.
7. Yağ tamamen cam? Yerinde bir tahliye tapası sarın.
8. Yeni bir filtreye küçük bir araba dökün. Sızdırmazlığı bir bezle silin. Filtreyi yerine yerleştirin. Ellerle bükülmüş.
9. Boynundan motor yağı dökün. Motorda. Düzgünce, yavaşça dökün.
10. Yaklaşık 3 litre sıvı dökün. İç mekanizmalara yayılana kadar bekleyin.
11. Yavaş yavaş arabanın yarısı litre ekleyin. Aynı zamanda yağ seviyesini yağ çubuğundan kontrol edin. Sistemin yıkanması üretilmediyse, bir kural olarak, motora 3,5 litre yağdan az olacaktır.
12. Kapağı bölün, dahili yanma motorunu nötr iletimde başlatın. 5 dakika bekle. Bu süre zarfında, tüm kanallar ve bir yağ filtresi sıvı ile doldurulur.
13. Güç ünitesini kaydırın. Arabanın seviyesini tekrar kontrol edin. Gerekirse ekleyin.
14. Sistemi kontrol et. Çıkışlar ve diğer yağ izleri olmamalıdır.

Motordaki Yağın Değiştirilmesi VAZ 2108

VAZ 2108 motorundaki yağın değiştirilmesi, vaz 2109'daki arabanın değiştirilmesinden farklı değildir. Bu arabalar aynı karbüratöre kurulur ve enjektör motorları. Bu nedenle, değiştirme işlemi yukarıda açıklananlara benzer.

VAZ 2108'deki yağ seçimi yerli üreticilere bırakılmalıdır. İyi kalite, uygun Fiyat Ve işin süresi tercih için temeldir. Önerilen viskozite 5W-40, 10W-40, 15W-40.

Değiştirme frekansı

Makalede belirtildiği gibi, Vaz 2109'daki motordaki yağ değişimi her 10-15 bin kilometre kilometrede bir gerçekleştirilir.

Yağ pratikte ne sıklıkta değişiyor? Ağır rus koşulları 7-8 bin kilometrelik bir kez yağ gerekir. Ek olarak, petrol sıvısı seviyesinin kontrol edilmesinin düzenlenmesi, her 1000 kilometrelik bir kez gerçekleştirilmelidir.

Arabanın geç değişimi güç ünitesinin performansını olumsuz yönde etkiler.

Geç değiştirme izleri:

• Bağlantı çubuklarını çevirme;
• Turboşarjın parçalarının giyilmesi;
• Motor parçaları giyin.

Yağ sıvısının, kısa mesafedeki kentsel koşullarda sürüş sırasında motor mekanizmalarını yağlamak için zaman yoktur. Sonuç olarak, kısa bir süre sonra, katkı maddelerinin etkinliği azalır. Yağın kendi ellerinizle değiştirilmesi, makalede açıklanan talimatlara göre sorunsuz gerçekleştirilebilir.

Motordaki Yağın Değiştirilmesi Vaz 2109 Aşağıdaki nedenlerden dolayı gerekli:
1) Yağda çalışma sırasında, motordaki sürtünmesinden cips parçacıkları VAZ 2109
2) Carter'daki gaz silindirlerinin atılmasından dolayı (böylece yağ çizilmiş)
Motor Vaz 2109'daki petrol değişimi, her 10.000 km'lik bir araba çalıştırmasında üretilir. Ancak ilk önce VAZ motoruna 2109'a dökülmenin hangi petrolün gerekli olduğunu anlayalım. Yazarların hangi yağ tipinin seçileceğini kanıtladığı çok sayıda makale ve inceleme vardır. Fakat herkes tek olarak kabul eder: sahibi - Barin. Çok paranız var, satın almayı düşünmüyorsunuz sentetik yağ. Para çok değil, ama istiyorum İyi yağ - Yarı sentetik satın alın. Hiç para yoktur ve araba ucuzdur - mineral yağ seçin. SAE yağ tipleri tablosu aşağıda.

En çok çalışan ve uygun fiyatlı motorun görülebilir. sae yağı 10W-40, Rusya'nın ortalama enlemlerinde işletilen Otomobil Vaz 2109'da oldukça uygundur.
Böyle bir dakikaya dikkat etmek de önemlidir: Çeşitli türlerin yağlarını karıştırmak mümkün değildir. Şimdi su bastığınız motor yağı türünü bilmiyorsanız, orada bir şey söylemesi daha iyidir. Ve yağı değiştirirken, özel yıkama kullanın. Yıkama, eski yağı boşalttıktan sonra VAZ 2109 motoruna dökülür, daha sonra motor beş dakika boyunca başlar ve çalışır - bu süre zarfında, yıkama, eski yağın kalıntıları yağlama sisteminden kalıplanır. Sonra boşa harcama motoru ve haritada yıkama saplarına kadar bekleyin. Yalnızca yıkanın motoru motordan boşaltıldıktan sonra karter yeni yağ dökülür.

Genel olarak, yüksek kaliteli motor yağı, dayanıklılık ve motorunuzun güvenilirliği garantisidir. Motor yağı, yağlama sistemi boyunca tam olarak nasıl, motorun sürüş parçalarının yüzeyinde, aşınmaları hariç bir yağ filmi oluşturur.
Yukarıda belirtildiği gibi, motor yağı seçimine zahmet etmek istemiyorsanız - 10W-40 optimum fiyat / kalite oranını satın alın. VAZ 2109 motoruna 3,3 litre motor yağı bulunur, bu nedenle dört litrede standart konteyner, değiştirilecek ve daha sonra yağ tekrar bakacak şekilde yeterlidir.
Şimdi doğrudan yağın değiştirilmesine devam ediyoruz. Petrol cirosu vermek için, motor Vaz 2109'u başlatmak ve çalışma sıcaklığına kadar ısınması gerekir. Makineyi düz bir yüzeye yerleştirin ve motoru boğun. Harcanan yağ için bir kap hazırlayın. Estocade üzerinde bir damla petrol yaparsanız, plastik bir şişe içme suyundan 5L kapasiteli olarak çok uygundur. Ayrıca geniş bir boğazı var.
Herhangi bir Estocade yoksa, EstoCADA'sınız yoktur ve sadece karton üzerinde yatan otomobil Vaz 2109'un altına uygulayacaksınız, daha sonra sınırlı alan nedeniyle yağı böyle bir kapta birleştiremezsiniz. Bu bir şişe basıncı kesmek zorunda kalacağız veya diğer uygun kapları kullanacağız.
Böylece, araba kolayca, konteyner hazırlandı, ayrıca tapayı sökmek için 17 tuşuna geçti.
Motor göbeğinde yağ erikleri. Tüp altındaki harcanan yağı için kapasitansı koyduk ve onu sökünüz.

Yağ daha zayıf hale geldiğinde petrolü bekliyoruz - makinenin altından tırmanır ve yağ filtresini sökünüz. Genellikle bir eliniz olmadan bir eliniz olmadan kolayca kolayca kolaydır.

Ellerinizi sökemezseniz - anahtarı deneyin Özel anahtar Yağ filtresini çıkarmak için (elbette olmadıkça). Anahtar yoksa - filtreyi bir tornavidayla sallarız ve filtreyi sökmek için bir kol olarak kullanın.
Filtreyi sökmeden sonra, yağlama sistemi boşaltıldığında yağ biraz daha hızlı istiflenmeye başlamalıdır. Sonra, yağı harcanan petrol için tanka akıncaya kadar bekleriz. Sonra fişi yerine koyun ve kelepçeleyin. Yeni bir yağ filtresi alırız (Otomobil Vaz 2109 için yaklaşık 1 $ maliyeti, bir bardak olarak tutun ve içeride biraz yeni bir motor yağı dökün. Elastik erken sakız I.
Filtrenin motora sabitlenmesinde yağ sızdırılacak. Filtre takıldı.
Şimdi, VAZ 2109 motoruna yeni bir motor yağı dökülmesi gerekir. Bunu yapmak için, mantarı motor kapağına ve huni kullanarak sökmüyoruz (her ne kadar temiz ve onsuz olmasına rağmen) motora yağ dökün.

Litters üçü döküldüğünde (her kutu litrede etiketler vardır), durun. Birkaç dakika bekliyoruz, petrol motora batırırken ve probun yardımıyla seviyesini kontrol ederken seviyesini kontrol ederken. Yeni yağın altın renk olduğu ve harcanan gibi siyah olmadığı ilgi. Yavaş yavaş, yağları istenen seviyeye hafifçe doldurun. Biraz yağ olmaması daha iyidir, çünkü dolgu boynundan krank makinesine kadar hızlı bir şekilde akmaz. Motorun üst kapağındaki fişi debriyaj yapıyoruz.
Şimdi Araç Motorunu Vaz 2109 - Yağ Basıncı Kontrol Lambası bu sefer her zamankinden daha uzun yanar (yağ pompası, yağ pompası yağ basıncı sensörüne kadar yağ tutmaz). 10 saniye içinde, bu olmazsa neslinin tükenmesi gerekir - bu, filtreyi kötü şekilde kapattığınız anlamına gelir ve yağ mutlaka bunun altında akacaktır. Lambayı motor çalıştırdığında şiştikten sonra, filtrenin altından akmaz şekilde yağı görsel olarak kontrol ederiz.
Bu kadar. Vaz 2109 motorundaki tereyağı değiştirdiğiniz, ancak birkaç yolculuktan sonra, yağ seviyesini tekrar kontrol etmek gerekir - büyük olasılıkla bir parça eklemek gerekli olacaktır, çünkü bir parça kartere akmaz, ancak motorun içinden kalır. .