​

Zamansız tasarım ŠKODA OCTAVIA'da çalışan tasarımcılar, yıllar içinde alakalı görünecek bir araba yapmakla görevlendirildi. Tasarımcılar ilhamlarını ünlülerin formlarından alıyor. Çek kristali kimin güzelliği zamansız.

Dengeli oranlar, gövdenin keskin bir şekilde tanımlanmış kenarlarındaki ışık ve gölge oyunu ve aynı zamanda formların genel plastisitesi, ŠKODA OCTAVIA'nın unutulmaz bir görüntüsünü yaratır.

Tanınabilir radyatör ızgarası, önünüzde bir ŠKODA arabası olduğunu gösterir ve ikiz farlar- marka tasarım dilinin sürekli gelişimi hakkında.

ŠKODA OCTAVIA'daki her şey, arabaya bindiğiniz ilk andan itibaren kendinizi rahat hissetmeniz için tasarlanmıştır. Örneğin, kış zamanı bu, ısıtmalı bir direksiyon simidi ile kolaylaştırılacaktır.

İçte ve dışta konfor Arabanızda hangi konfor sistemlerine ihtiyacınız var? Görünüşe göre neredeyse her şeyi öngördük. Çift bölgeli klima kontrolü. Hafızalı elektrikli koltuklar. Kişiselleştirme işlevi: arabanın üç anahtarının her biri, koltuğun konumundan kayıtlı radyo istasyonlarına kadar belirli bir sürücünün ayarlarına "bağlıdır". Ek olarak, eksiksiz bir kış konforu seçeneği sunuyoruz: her iki sırada ısıtmalı koltuklar, ısıtmalı arka ve ön camlar ve son olarak ısıtmalı direksiyon simidi. Sürüş sırasında dikkatinizi dağıtmadan aramaları yanıtlamanıza ve bilgi-eğlence sistemini kontrol etmenize olanak tanıyan aynı çok işlevli sistem.

Gurur duyulacak bir tavan rafı Tartışmaya hazırız: Çok az insan, ŠKODA Octavia'nın ait olduğu kompakt sınıf bir otomobilde böylesine büyük ve kullanışlı bir bagaj bulmayı bekliyor. Asgari - 568 Litre ve bu, zeminin altında olmasına rağmen stepne tam diskte. arkalarını katlarsan arka koltuklar, bölmenin hacmi artar 1558 litreye kadar... Bir buçuk metreküpten fazla boş alan! Kapı olduğuna göre bagaj bölmesi camla birlikte açılır, her istasyon vagonuna sığmayacak gerçekten hacimli eşyaların taşınması mümkün olur. Yukarıdakilerin tümü, herhangi bir ŠKODA Octavia'nın temel güçlü yönleridir. Ek olarak sipariş verebilirsiniz ön arka katlanır yolcu koltuğu ve ardından 2,9 metre uzunluğa kadar olan şeyleri arabanın içinde taşıyabilirsiniz. Perde çubuğu. Rulo halinde kilim. Ya da bir Noel ağacı. Tabii ki pakette.

Güvenliğinizi sağlamak için otomatik frenleme fonksiyonlu, kör nokta izleme ve diğer çözümlere sahip mesafe kontrol sistemi.

En son sistemler sürücü yardımı ŠKODA Octavia, birkaç modern sistemler sürücü yardımıçeşitli hoş olmayan durumlardan kaçınmak için. Mesafe kontrol yardımcısı sürücünün dikkatini çekecek, ancak gerekli olacak - ve fren sistemi otomatik modda, öndeki araca olan mesafe önemli ölçüde azalırsa. Kör nokta izleme sistemi komşu bir şeride şerit değiştirmenin güvenli olmadığı konusunda sizi uyaracaktır. Park çıkış yardımcısı ters Manevranızın müdahale edip etmeyeceğini "bakın" Araçlar anayol boyunca hareket eden.

Yeni Skoda Octavia. BÜTÜN AİLE TOPLANACAK!

ŠKODA OCTAVIA için benzersiz müzik

Videoda müzikal bir beste sesi geliyor ŠKODA OCTAVIA Aile Hikayesi©, özellikle ŠKODA AUTO RUSSIA için yazılmıştır. Web sitemizden indirebilir ve birinci sınıf müziğin keyfini çıkarabilirsiniz *.

Motorlar ve kullanım

2017'de güncellenen arabanın motor serisi tarafından sunulmaktadır. 4 benzin güç ünitesi 1.4 ila 2.0 litre hacim ve 110-230 litre kapasite. ile birlikte. Motorların her biri tescilli gösterir özellikler yeni ŠKODA OCTAVIA: karlılık(5,3 litreye kadar karışık tüketim), kendinden emin hızlanma(6,7 saniyeden 100 km / s'ye kadar) ve yeterlik.
Turboşarjsız 1.6 litrelik motorlara sahip otomobiller, manuel şanzımanlar ve ünlü Japonlar ile donatılmıştır. Otomatik şanzıman Aisin... Turboşarjlı motorlar ile eşleştirilmiş mekanik kutu veya robotik DSG.
ŠKODA OCTAVIA sistemle donatıldı Tüm tekerlekten çekişçok plakalı bir kavrama temelinde çalışır. 1.8 TSI motora ve 6 ileri DSG'ye sahip station wagon ve liftback modellerinin sahipleri her türlü yol durumunun üstesinden gelebilecekler.

Dış

OCTAVIA'ya bakıldığında ilk dikkat çeken şey, çok taze görünen temiz vücut hatları. izlenim geliştirildi çarpıcı ikiz farlar ve LED stop lambaları C-şekilli uç ile.
ŠKODA OCTAVIA, artan boyutlarıyla da memnun. Aracın uzunluğu artık 4.670 mm. Miktar yerden yükseklik- Rus yollarında rahat bir sürüş için oldukça yeterli olan 156 mm.

Güvenlik

ŠKODA araçları her zaman farklı olmuştur benzeri görülmemiş bir güvenlik seviyesi. 2017'nin yeniden şekillendirilmiş versiyonu bir istisna değildir: bir dizi sürücü yardımı ve pasif güvenlik sistemleri.Şimdi harekette kendinden emin hissetmeye yardımcı oluyor adaptif cruise control, Front Assist mesafe kontrolü ve Lane Assist. Kendinden emin ve doğru park etmekten sorumlu park otopilot, kendi kendine uygun park yerleri bulabilen ve direksiyon otoparka girerken iyi ve marka hava yastıkları ve perdeler aşırı durumlarda sürücü ve yolcuların can ve sağlık güvenliğini sağlamaya devam etmek.

İç mekan

Stil, ergonomi, ferahlık- OCTAVIA'nın iç mekanının ünlü olduğu tüm avantajlar sadece yeni modelde arttı. Daha geniş iç mekan, son derece konforlu koltuklar geniş ayar aralığı ile uzun yolculukları bile konforlu hale getirmeyi vadediyor. Bir ŠKODA OCTAVIA almaya karar verenler, malzeme çeşitliliğinden kesinlikle memnun kalacaklardır. Çeşitli kumaş, alcantara ve hakiki deri kombinasyonları ve 4 renk gerçekten bireysel bir iç mekan yaratmanıza izin verecek. Toplamda ondan fazla iç döşeme seçeneği var. Ve gerçek uzmanların dikkatini kesinlikle özel versiyon çekecektir. Laurin ve Klement- Enfes kahverengi deri ve Alcantara kaplama, L&K markası ve çarpıcı 17 inç Hawk jantlar. Bir başka güzel bonus da çeşitlilik olacak rahat Basit Akıllı çözümler.Üreticiler pek çok küçük şey sağladı: arka koltuk sırtlarının bagajdan (ve ayrıca katlanır ön yolcu koltuğunun) uzaktan katlanması, yük tutucular, ön yolcu koltuğunun altında bir şemsiye, bir arka kol dayama yeri, bir buz kazıyıcı ve hatta LED el feneri - ŠKODA OCTAVIA, tamamen yeni bir seyahat kalitesi sergiliyor. Güncellenen otomobilin bagaj bölmesi, sınıfının en büyüğü olmaya devam ediyor - 568 litre kargo ve aksesuarlarla birlikte 5 kanca ve ağlar için 12 halka, her şeyi mutlak güvenlik içinde taşımanıza izin veriyor.

Multimedya

ŠKODA OCTAVIA'ya daha yakından bakmak isteyen yenilik meraklıları, kesinlikle göz alıcı ve konforlu yükseltmelerle büyülenecek. Şimdi radyo ekranı Sallanmak Artırıldı 6.5 inç, maksimum kullanılabilirlik sağlar. Bit ve konektörlerini yapın USB ve AUX aracın önündeki özel bir şerit üzerinde ve 2 USB bağlantı noktası arkadaki yolcular için - artık tüm favori cihazlarınızı yolda yanınıza alabilirsiniz. için bu yıl üst düzey yapılandırmalarşık bir yenilik de sunuldu - multimedya ve navigasyon sistemi Columbus.Çapraz kapasitif dokunmatik ekran 9.2 inç, güzel bilgilendirici menüler, eldivenli bir elle bile uygulamaları çalıştırma yeteneği ve elbette birçok faydalı fonksiyon - ŠKODA, araç sahipleriyle birlikte yüksek teknolojilerde ustalaşmaya devam ediyor.

Yeni SKODA Octavia

SKODA Octavia, dünyanın en popüler golf sınıfı arabalarından biri olarak kabul edilir. Ayırt edici özellikleri yenilikçi teknolojiler, şık ve dinamik tasarım, geniş ve konforlu iç mekan, geniş bagaj, mükemmel kullanım ve optimum kalite ve değer oranı bu modelin özellikleridir.

Yeni SKODA Octavia 2019-2020, sağlamlık ve zarafeti güvenilirlik ve kullanım kolaylığı ile uyumlu bir şekilde birleştiriyor. Bu araba, golf sınıfında kalite, konfor ve güvenilirlik için yeni standartlar belirliyor. Octavia, teknolojik olarak gelişmiş MQB platformu üzerine inşa edilmiştir. Volkswagen endişesi Grup ve gövdenin dışını değiştirdikten sonra, daha da zarif ve sofistike görünmeye başladı.

Salon özellikleri

Modelin içi, iç mekanı olabildiğince konforlu ve güvenli hale getiren gelişmiş tasarım çözümleri kullanılarak geliştirildi. Gösterge Paneli işlevsellik, çekicilik ve zarafetin optimal bir kombinasyonunu sağlayan son teknoloji aydınlatma ile donatılmıştır.

Tüm iç elemanlar en kaliteli malzemelerden yapılmıştır ve en son trendlere uygundur. 3 noktalı emniyet kemerleri ve hava yastıkları ile ön koltuk başlıkları, bir kaza ve diğer mekanik hasar durumunda sürücü ve yolcular için maksimum düzeyde koruma sağlar.

Mükemmel teknoloji

SKODA Octavia 2019-2020 model yılı bugüne kadarki en yenilikçi teknolojiler kullanılarak oluşturuldu. Bu model Modern bir araba satın alırken her türlü talebinizi karşılamayı mümkün kılan çeşitli çalışma hacmi ve motor gücü özellikleri ile donatılmıştır.

Yeni Octavia, sahibini yalnızca mükemmel dinamikler ve yumuşak vites değiştirme ile değil, aynı zamanda ekonomik yakıt tüketimi ile de memnun edecek. Arabalar manuel şanzıman, klasik bir "otomatik" veya yenilikçi bir DSG şanzıman ile donatılmıştır.

Moskova'da SKODA Octavia Satışı

araba bayilerinde yetkili satıcı SKODA ASC Şirketler Grubu SKODA Octavia'yı kredi ve leasing ile, nakit ve peşin olarak satın alabilirsiniz. Takas sistemi en çekici terimlerle. SKODA Octavia A7'nin Moskova'daki satışı bizim tarafımızdan inanılmaz derecede uygun bir fiyata gerçekleştiriliyor. Ayrıca teknik ve servis bakımı arabalar, özel sigorta programları, çok çeşitli orijinal yedek parça ve aksesuarlar.

Stokta bulunan yeni Octavia A7'nin teknik özellikleri, konfigürasyon seçenekleri ve fiyatları ile diğer ilgi çekici bilgiler için lütfen ASC Group'un resmi bayi merkezlerinin uzmanlarına danışın.

Octavia adı ilk olarak 1959'da Skoda serisinde ortaya çıktı. Bu isim altında Mlada Boleslav'daki tesis arkadan çekişli üretmeye başladı. iki kapılı sedan"Yarı çerçeve" bir yapıya sahip olan (çerçeve görevi gören boru gövdeye entegre edilmiştir) ve bağımsız süspansiyon tüm tekerlekler.

Kaputun altında 1.1 litre (40 hp) veya 1.2 litre (45 hp) benzinli motor vardı. istasyon vagonu Skoda Sadece 45 beygir gücünde bir motorla donatılan Octavia Combi ve bu model temelinde bir roadster oluşturuldu.

Sedan'ın üretimi 1964'te tamamlandı ve istasyon vagonu 1971'e kadar sürdü. Bu süre zarfında 365.400 Octavia üretildi.

2. nesil (1U), 1996–2010

1996 yılında Skoda, Octavia adını tekrar kullanmaya karar verdi. Yani tamamen aradılar Yeni araba, dördüncü nesil platformda oluşturuldu.

Alıcılara hatchback gövdeli arabalar (daha doğrusu bir geri çekilme) ve "Volkswagen" benzinli ve dizel güç üniteli bir istasyon vagonu teklif edildi. Manuel şanzımana alternatif olarak bir “otomatik” mevcuttu.

Taban, 60 hp kapasiteli 1.4 litrelik sekiz valfli benzinli bir motordu. ile, ancak 2000 yılında modernizasyondan sonra, 75 kuvvet kapasiteli 16 valf ile değiştirildi. Ayrıca, araca 1.6, 1.8 ve 2.0 litre hacimli motorlar takıldı ve en güçlü versiyon, 180 kuvvete yükseltilmiş 1.8 litrelik turbo motorlu RS versiyonuydu.

"Octavia" için dizel motor yelpazesi, 1,9 litre hacimli ve 68 ila 130 "at" kapasiteli atmosferik ve turboşarjlı motorlardan oluşuyordu.

Ayrıca dizide dört tekerlekten çekişli bir versiyon da vardı. Ve özellikle Çek hükümetinin emriyle, bir grup uzun tabanlı "Octavia" yapıldı.

2004 yılında modelin yeni neslinin ortaya çıkmasına rağmen, önceki versiyonun piyasaya sürülmesi, Kaluga'daki Volkswagen fabrikası da dahil olmak üzere Skoda Octavia Tour adı altında devam etti. 2010 yılında, bu modelin üretimi tamamlandı, sadece 14 yılda Çek Cumhuriyeti, Hindistan, Rusya, Kazakistan, Ukrayna'daki fabrikalarda 1.442 100'den fazla araba toplandı.

Skoda Octavia motor tablosu

Güç, beygir gücü ile birlikte.

Sürüm	motor tipi	Hacim, cm3	Not
R4, benzin	1397	60	1999-2001
R4, benzin	1390	75	2000-2010
R4, benzin	1598	75	1996-2000
R4, benzin	1595	100	1997-2000
R4, benzin	1595	102	2000-2010
R4, benzin	1781	125	1996-1999
Skoda Octavia 1.8T	R4, benzinli, turbo	1781	150	1998-2010
R4, benzinli, turbo	1781	180	2001-2006
R4, benzin	1984	115	1999-2004
Skoda Octavia 1.9 SDI	R4 dizel	1896	68	1997-2003
Skoda Octavia 1.9 TDI	R4, dizel, turbo	1896	90 / 100 / 110 / 130	1996-2010

3. nesil (1Z), 2004–2013

"Beşinci" "" platformunda tasarlanan yeni nesil "Octavia", 2004 yılında piyasaya sürüldü. Araba daha büyük ve daha sağlam hale geldi, yeni seçenekler aldı. Daha önce olduğu gibi, hatchback (liftback) ve istasyon vagon gövdeleri ile sunuldu.

Zamanla, dizide dört tekerlekten çekişli bir versiyonun yanı sıra bir "off-road" istasyon vagonu ortaya çıktı. Octavia izci dört tekerlekten çekiş, artırılmış yerden yükseklik ve plastik gövde kiti ile. 2008 yılında, model yeniden şekillendirildi ve bu da görünümünü önemli ölçüde değiştirdi.

Skoda Octavia ile donatılmıştı benzinli motorlar 1.4, 1.6 ve 2.0 litre hacim (FSI serisinin güç üniteleri dahil) direkt enjeksiyon), kapasiteleri 75 ila 150 litredir. ile birlikte. Yavaş yavaş, 105-160 hp geliştiren 1.2 TSI, 1.4 TSI ve 1.8 TSI turboşarjlı motorlarla değiştirildiler. pp., ancak Rusça da dahil olmak üzere bazı pazarlarda eski sürümler atmosferik motorlar... 1,6 ve 2,0 litre hacimli turbo dizeller, 105 ila 170 kuvvet kapasiteli birçok seçeneğe sahipti. Şanzımanlar - mekanik, otomatik veya robotik ön seçici DSG.

"Şarjlı" RS versiyonu, kaputun altında iki litrelik turbo motorlara sahipti: benzinli (200 hp) veya dizel (170 hp)

Octavius'un üretimi ve montajı Çek Cumhuriyeti, Slovakya, Çin, Angola, Ukrayna'daki fabrikaların yanı sıra gerçekleştirildi. Rus bitkisi Kaluga'da. Hindistan'da, araba Skoda Laura adı altında üretildi ve satıldı. 2013 yılına kadar toplam 2.604.100 araba üretildi.

Makale her şeyin evrimi hakkında konuşuyor Skoda'nın nesilleri Octavia, Avrupa pazarına hızla girdiği andan, konumunu güvenle koruduğu ve sınıfındaki otomobillerle başarılı bir şekilde rekabet ettiği günümüze kadar.

Birinci nesil A3 (1996-2004)

O zamanlar iyi bilinen Golf IV platformu üzerine inşa edilen ilk nesil (A3) Skoda Octavia, 1996 yılının başında Paris Otomobil Fuarı'nda sunuldu ve bir yıl sonra bu modelin bir liftback gövdesinde seri üretimi başladı. 1998 yılında, hat "Combi" modifikasyonu ile desteklendi. Arabanın yüksek kalitede, iyi dengelenmiş olduğu ortaya çıktı. uygun fiyatlar ve sürücüler arasında hemen popülerlik kazandı. Rakipleri arasında, her iki modifikasyon da, arka yolcular için alandan ödün vermeden, gözle görülür şekilde artan bagaj kapasitesi ile öne çıktı.

Arabalar benzinle donatılmıştı ve dizel motorlar 5 veya 6 vitesli manuel şanzıman veya 4 vitesli otomatik ile eşleştirilmiş 1,4 ila 2,0 litre arasında hacim. En popüler olanı, 1.8 litre hacimli ve 150 litre kapasiteli turboşarjlı motordu. beygir gücü.

Yeniden Şekillendirme (2000-2010)

2000 yılında, Octavia modernize edildi ve adı "Tour" ön eki ile desteklendi. Güncellemeler görünümü, özellikle tamponları ve optikleri etkiledi. Combi istasyon vagonu serisi, bağımsız bir motorla donatılmış dört tekerlekten çekiş modifikasyonu ile desteklendi. arka süspansiyon ve büyütülmüş bir gaz tankı. Aktif sürüş sevenler için, 2001 yılında Alman meslektaşlarının katılımıyla Çek üretici ücretli bir versiyon yayınladı - Skoda Octavia RS.

Buna ek olarak, 2002 yılında Skoda şirketi, bazı dış farklılıkları olan ve 180 beygir gücünde 1.8 litrelik turbo motorlarla donatılmış WRS endeksi ile sınırlı bir Octavia partisi yayınladı.

İkinci nesil A5 (2004-2010)

2004 yılında Skoda, ikinci nesil Octavia'yı (A5) tanıttı. yeni platform... Otomobilin genişliği, uzunluğu ve yüksekliği arttı, bu da arka yolcular için daha fazla alan sağladı. Motorlar modernizasyondan geçti ve daha güçlü ve çevre dostu hale geldi. Seriye 140 beygir gücüne sahip 2 litrelik bir turbo dizel ve Volkswagen'den doğrudan FSI yakıt enjeksiyonlu yeni güç aktarma organları eklendi: 1.6 litre ve 116 beygir gücü, 2.0 litre ve 150 beygir gücü.

Yeniden Şekillendirme FL (2008-2012)

2008 yılında başka bir restyling gerçekleştirildi. Arabanın dışı ve içi önemli ölçüde değişti. Motor yelpazesi, yeni 1.4 litrelik benzinli turboşarjlı ünite (CAXA) ve 7 vitesli bir motorla genişletildi. robotik kutu vites.

Üçüncü nesil A7 (2013)

Uzun zamandır beklenen üçüncü nesil Skoda Octavia (A7), 2013 yılında pazara girdi. Geleneksel olarak, model iki gövde stilinde mevcuttur: geri çekilme ve istasyon vagonu (Combi). Teknik olarak, vücut tipi dışında, bu modifikasyonlar birbirinden çok az farklıdır. Önceki nesle kıyasla Octavia A7, 100 mm uzunluğunda, 40 mm genişliğinde ve dingil mesafesine 60 mm daha eklendi. Bu sayede araba büyüdü ve oranlar daha uyumlu. Dış kısımda Audi ve VW'nin bireysel özelliklerini bulabilirsiniz, ancak aynı zamanda model benzersiz tarzını koruyor.

Octavia'nın genel boyutundaki artış, otomobilin içini de etkiledi. Daha geniş hale geldi ve bu, esas olarak yolcuların bacak mesafesinin 30 mm arttığı arka koltuk sırasında hissediliyor. Yedinci nesil VW Golf'te bilinen sürücü yardım ve kontrol sistemlerinin neredeyse tamamı üçüncü nesilde yer alıyor. varyant Skoda Octavia. İç malzemeler pahalı değil, ancak iyi görünüyorlar ve yapı kalitesi önemli ölçüde iyileşti.

Motorlar arasında 2 litrelik turbo dizel (150 hp) özellikle etkileyici. İtibaren benzin üniteleri mükemmel performansa sahip 1.4 litrelik motora dikkat etmelisiniz. optimum akış yakıt. Benzersiz robotik kutu DSG şanzıman Daha güçlü motorlarla sağlanan , yakıt tüketimini önemli ölçüde etkilemeden dinamikleri önemli ölçüde iyileştirebilir.

Sürüş açısından ise araç orta seviye sürüş için tasarlanmış olmasına rağmen zor olarak tanımlanabilir. Ancak bu, virajlı parkurlarda kendinizi kötü hissetmediğiniz anlamına gelmez. Aksine, rulolar neredeyse hissedilmiyor, direksiyon simidi iyi tepki veriyor ve güç oldukça yeterli.

Skoda Octavia, şanzımanın, motorun ve motorun çalışmasını değiştiren birkaç sürüş moduna sahiptir. yardımcı birimler... Günlük, sportif, çevre dostu ve kişiselleştirilmiş olarak kategorize edilirler. İkincisini seçerek, kendi ayarlarınızı yapabilirsiniz ve "yeşil" mod, aracı mümkün olduğunca ekonomik hale getirir.

2017

Arabanın dış kısmındaki değişiklikler neredeyse anında göze çarpıyor - görünüşte daha da büyük ve daha saygın hale geldi. 4,66 m uzunluk da dahil olmak üzere bir dizi gerekçeyle, daha geniş aile arabaları segmentine atfedilebilir - resmi olarak olmasına rağmen yeni Skoda orta sınıfa aittir.

Modelin tasarımı daha da agresif ve şık hale geldi. Önde, eski modelin ızgarasına benzer tarzda genişletilmiş bir ızgara ve yeni bir tampon belirdi, arkada ise kompakt bir spoyler ve LED ışıklar var.

Dış kısımdaki en göze çarpan değişiklik, ön LED optiklerdir. Blok bölücü farlara sahip böyle bir tasarım fikri, yenisinin tasarımı ile kesişiyor. Ayrıca birçok kişi, optiklerin Mercedes E-sınıfı'nın önceki nesillerinden birine büyük ölçüde benzediğini fark etti, ancak daha yakından incelendiğinde benzersizliği ortaya çıkıyor.

​

Dış görünüş araba modern ve şık, birkaç yıl sonra bile çekici görünecek.

Zamansız tasarım ŠKODA OCTAVIA'nın arkasındaki tasarımcılar, yıllar içinde alakalı görünecek bir otomobil yaratmayı amaçladılar. Ünlü Çek kristali... Güzelliği zamansızdır.

Yeni ŠKODA OCTAVIA'nın çarpıcı görüntüsü aşağıdakilerden oluşur: arabaların dengeli oranları, vücudun açıkça tanımlanmış çizgilerinde ışık ve gölge oyunu ve aynı zamanda formların genel plastisitesi.

ŠKODA markası, radyatör ızgarasının ayırt edici tasarımıyla kolayca tanınır ve ikiz farlar, tasarım dilinin süregelen gelişimini yansıtır.

ŠKODA OCTAVIA, arabaya bindiğiniz ilk andan itibaren size konfor sağlamak için tasarlanmıştır. Örneğin, kışın bu, ısıtmalı bir direksiyon simidi ile kolaylaştırılır.

İçte ve dışta konfor Arabadaki hangi konfor sistemleri olmadan yapamazsınız? ŠKODA OCTAVIA neredeyse her şeye sahiptir. Çift bölgeli klima kontrolü, vücut pozisyonu hafızalı elektrikli koltuk ayarı ve kişiselleştirme fonksiyonuna sahiptir. İkincisi, arabanın 3 anahtarının her birinin, koltuğun konumundan en sevdiğiniz radyo istasyonlarını ezberlemeye kadar belirli bir sürücü için kendi ayarlarına sahip olmasıdır. Buna ek olarak, ısıtmalı koltuklar, direksiyon simidi, ısıtmalı arka ve ön cam gibi eksiksiz bir kış seçenekleri de dahildir. A teker Sürüş sırasında bile aramaları cevaplamanıza ve bilgi-eğlence sistemini kontrol etmenize izin verdiği için gerçekten çok işlevlidir.

Kelimeler ve sayılar ŠKODA OCTAVIA'nın bagaj kapasitesini basitçe tarif edemez. Bunu kendiniz görmelisiniz.

Alanıyla etkileyici bir portbagaj Katılıyorum, ŠKODA OCTAVIA'nın ait olduğu kompakt bir otomobilde bu kadar geniş ve kullanışlı bir bagaj görmek beklenmedik bir şey. Minimum hacim 568 litredir ve zeminin altında tam diskte bir stepne de vardır. Arka koltuk sırtlıkları yatırıldığında bagaj hacmi 1.558 litreye çıkarılacak. Buna, bagaj kapağının camla açıldığı gerçeğini de ekleyin. Bu, arabada her zaman dahil olmayan çok büyük eşyaların bile taşınabileceği anlamına gelir. standart istasyon vagonu... Yukarıdakilerin tümü, herhangi bir ŠKODA OCTAVIA'nın temel güçlü yönlerinden biridir. Bu durumda, ayrıca sipariş verebilirsiniz ön yolcu koltuğunun katlanır sırtlığı 2,9 m uzunluğa kadar olan şeyleri içeride taşımak için.

Arabanızın güvenliğiniz için çözümleri var. Bunlara kör noktaların kontrolü, otomatik frenleme fonksiyonlu bir mesafe kontrol sistemi ve diğerleri dahildir.

En yeni sürücü yardım sistemleri ŠKODA OCTAVIA'nın birkaç modern sürücü yardım sistemleri yolda zor durumlarda yardımcı olabilir. Sürücünün dikkatini çekmeye yardımcı olacaktır mesafe kontrol yardımcısı, ayrıca gerekirse otomatik modda fren sistemini etkinleştirir. Örneğin, öndeki araca olan mesafe önemli ölçüde azaltılmışsa bu gerekli olabilir. Kör nokta izleme sistemi bitişik bir şeride güvenli olmayan bir şerit değişikliği konusunda uyarmak için gereklidir. Ve birlikte Geri Park Asistanı yapacağınız manevranın diğer araçlara engel olmayacağından emin olabilirsiniz.

Yeni Skoda Octavia. Güzellik ayrıntılarda gizlidir.

SKODA OKTAVYA

SKODA OCTAVIA 2019, sadece Çek markasının sadık hayranlarının değil, aynı zamanda tüm gelenek uzmanlarının kalbini modern bir tasarımla kazanabiliyor. Geniş bir iç mekan, geniş bir bagaj, birçok yüksek teknoloji çözümü - tüm bunları güncellenmiş bir modelin sahibi olarak alacaksınız. Bu şık ve konforlu sedanı resmi bir VENTUS bayisinin showroomunda satın alabilirsiniz. Güncel kampanyalar, güncel kampanyalar ve mevcut arabalar hakkında detaylı bilgi almak için lütfen iletişim telefon numarasından uzmanlarımızla iletişime geçin.

Yeni Skoda Octavia, en uzun yolculukların bile konforlu ve heyecan verici bir yolculuğa dönüşeceği birçok modern ve pratik çözümü bir araya getiriyor.

Modern dizayn

Bu liftback, dış tasarım çözümleriyle vurgulanan gerçek anlamda dinamik bir karaktere sahiptir. Şimdi markanın geleneksel olarak özlü stili, radyatör ızgarasının özgün tasarımı ve arka kapı camlarının şık tasarımı ile yeniden canlandırılıyor. Bu otomobil, modern trendlerin, günlük pratikliğin ve sportif karakterin birleşimidir. Araba tutkunları bu özellikler için ŠKODA markasını takdir ediyor. seni de keşfet yeni OCTAVIA!

Geliştirilmiş dinamikler

Yeni nesildeki otomobil, TSI hattının yüksek ile ayırt edilen turboşarjlı motorlarıyla donatılmıştır. dinamik özellikler ve ekonomi. 7,4 saniyede 0'dan 100 km / s'ye hızlanma her şeydir yeni SKODA 1.8 TSI motorlu OCTAVIA. Bu rakamlar önceki nesil RS modelleriyle karşılaştırılabilir. Yakıt tüketiminin 100 km'de 6,1 litre civarında kaldığını belirtmekte fayda var.

Kolaylık ve pratiklik

Bir SKODA OCTAVIA satın almak, her seyahatin keyifli geçeceği bir araba satın almak demektir. Octavia, geniş iç mekanı, yumuşak koltuk döşemesi ve birçok işlevsel öğesiyle öne çıkıyor. Ve yukarıdakilerin hepsine eklersek, etkileyici boyutu bagaj bölmesi(1558 litre rekoruna ulaşır), o zaman gerçekten alabilirsiniz pratik araba kendi sınıfında.

Yürütme çeşitliliği

Alıcıların yeni SKODA OCTAVIA için 3 seçeneği var:

Otomatik giriş farklı donanım seviyeleri mevcut güç üniteleri, ekipman ve iç tasarımda farklılık gösterir. Sizin için mükemmel arabayı elde etmek için, bir dizi ek seçenek ve aksesuarın yanı sıra sürüş tarzınıza uyan doğru versiyonu seçin.

Motorlar ve kullanım

2017'de güncellenen arabanın motor serisi tarafından sunulmaktadır. 4 benzinli güç ünitesi 1.4 ila 2.0 litre hacim ve 110-230 litre kapasite. ile birlikte. Motorların her biri, ŠKODA OCTAVIA'nın tescilli teknik özelliklerini gösterir: karlılık(5,3 litreye kadar karışık tüketim), kendinden emin hızlanma(6,7 saniyeden 100 km / s'ye kadar) ve yeterlik.
Turboşarjsız 1.6 litrelik motorlara sahip otomobiller, manuel şanzımanlar ve ünlü Japon otomatik şanzımanları Aisin ile donatılmıştır. Turboşarjlı motorlar, manuel şanzıman veya robotik DSG ile eşleştirilir.
ŠKODA OCTAVIA, çok plakalı bir kavramaya dayalı dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatıldı. 1.8 TSI motora ve 6 ileri DSG'ye sahip station wagon ve liftback modellerinin sahipleri her türlü yol durumunun üstesinden gelebilecekler.

Dış

OCTAVIA'ya bakıldığında ilk dikkat çeken şey, çok taze görünen temiz vücut hatları. izlenim geliştirildi çarpıcı ikiz farlar ve LED stop lambaları C-şekilli uç ile.
Arkadaki ŠKODA OCTAVIA, artan boyutlarıyla da memnun. Aracın uzunluğu artık 4.670 mm. Yerden yükseklik, Rus yollarında rahat bir sürüş için oldukça yeterli olan 156 mm'dir.

Güvenlik

ŠKODA araçları her zaman farklı olmuştur benzeri görülmemiş bir güvenlik seviyesi. 2017'nin yeniden şekillendirilmiş versiyonu bir istisna değildir: bir dizi sürücü yardımı ve pasif güvenlik sistemleri.Şimdi harekette kendinden emin hissetmeye yardımcı oluyor adaptif cruise control, Front Assist mesafe kontrolü ve Lane Assist. Kendinden emin ve doğru park etmekten sorumlu park otopilot, kendine uygun park yeri bulabilen ve otoparka girerken direksiyon kontrolünü eline alabilen. iyi ve marka hava yastıkları ve perdeler aşırı durumlarda sürücü ve yolcuların can ve sağlık güvenliğini sağlamaya devam etmek.

İç mekan

Stil, ergonomi, ferahlık- OCTAVIA'nın iç mekanının ünlü olduğu tüm avantajlar sadece yeni modelde arttı. Daha geniş iç mekan, son derece konforlu koltuklar geniş ayar aralığı ile uzun yolculukları bile konforlu hale getirmeyi vadediyor. Bir ŠKODA OCTAVIA almaya karar verenler, malzeme çeşitliliğinden kesinlikle memnun kalacaklardır. Çeşitli kumaş, alcantara ve hakiki deri kombinasyonları ve 4 renk gerçekten bireysel bir iç mekan yaratmanıza izin verecek. Toplamda ondan fazla iç döşeme seçeneği var. Ve gerçek uzmanların dikkatini kesinlikle özel versiyon çekecektir. Laurin ve Klement- Enfes kahverengi deri ve Alcantara kaplama, L&K markası ve çarpıcı 17 inç Hawk jantlar. Bir başka güzel bonus da çeşitlilik olacak rahat Basit Akıllı çözümler.Üreticiler pek çok küçük şey sağladı: arka koltuk sırtlarının bagajdan (ve ayrıca katlanır ön yolcu koltuğunun) uzaktan katlanması, yük tutucular, ön yolcu koltuğunun altında bir şemsiye, bir arka kol dayama yeri, bir buz kazıyıcı ve hatta LED el feneri - ŠKODA OCTAVIA, tamamen yeni bir seyahat kalitesi sergiliyor. Güncellenen otomobilin bagaj bölmesi, sınıfının en büyüğü olmaya devam ediyor - 568 litre kargo ve aksesuarlarla birlikte 5 kanca ve ağlar için 12 halka, her şeyi mutlak güvenlik içinde taşımanıza izin veriyor.

Multimedya

ŠKODA OCTAVIA'ya daha yakından bakmak isteyen yenilik meraklıları, kesinlikle göz alıcı ve konforlu yükseltmelerle büyülenecek. Şimdi radyo ekranı Sallanmak Artırıldı 6.5 inç, maksimum kullanılabilirlik sağlar. Bit ve konektörlerini yapın USB ve AUX aracın önündeki özel bir şerit üzerinde ve 2 USB bağlantı noktası arkadaki yolcular için - artık tüm favori cihazlarınızı yolda yanınıza alabilirsiniz. Bu yıl, üst düzey konfigürasyonlar için şık bir yenilik sunuldu - multimedya ve navigasyon sistemi Columbus.Çapraz kapasitif dokunmatik ekran 9.2 inç, güzel bilgilendirici menüler, eldivenli bir elle bile uygulamaları çalıştırma yeteneği ve elbette birçok faydalı fonksiyon - ŠKODA, araç sahipleriyle birlikte yüksek teknolojilerde ustalaşmaya devam ediyor.