Chevrolet esirinin stepnesini çıkarın. Montajın bir stepne için takılması

Altın altındaki çıkış

Rapor şuydu: KZ-2.
Forumdaki tartışma konusu:

1.5 ay önce, sıçrama ve bileşenlerin altındaki bir çerçeve emretti. Sayı ile üç boyutlu, tam boyutta bulundu. Ancak sonunda, aslen 16 inçlik tekerleklerin 215/75 / r16'sının altındaki yedekleme altına alındı. Odalarda bir braketi 2 vardır ve sadece eski sayının değiştirildiği gibi, seçenek birdir. Açıkçası, bu çerçeveyi bu gibi şekilde koymak mümkündür, bu nedenle şimdi fabrikadan 16 yaşında tam boyutludur.

Hemen 18 tekerleğimi takip ettim, bu yüksekliğin harika olduğu görülebilir. Basılabilir ve neredeyse her şey iyi görünüyor, ama arabada elleri artık yapmaz. İlk başta kesmek ve uzatmak düşündüm, ama sonra Kapılar tel ile büküldüğünde zaten gerekli boyutlarda bir plaka buldum, bir spacer olarak görülebilir) .2mm ince görünüyordu, bu iki taraf için iki tane koymaya karar verdi. Genel olarak, iyi geldi .

Arabanın üzerindeki çerçeve sorunsuz bir şekilde kurs almaya başladı, ancak her şey boş terlerin geri kalanını düzeltildi. 18 Wheezing oldukça ağır, Bir kanca başlamaya başladı ve tırmanmaz, lastiklerin 5 mm'si yoktu. Lastiğin podchil plakalarımda biraz dinlendiğini gördüğüm şeye baktım. Durumu değiştirdi. Sonuç olarak, kancayı bir cıvata ile çıkardı, çerçevenin arkasına bağlanmış ve sonra arkadaşı vidaladı. Ancak, genel olarak bir çamur koymak gerçekten zor değildi.

Fakat en önemli şey, rezervin bagajda olmamasıdır. Bunu yapmak kolaydır ve orada, varsa, o zaman smear ve benzeri olacaktır.

"Son zamanlarda, oldukça tatsız bir hikaye başıma geldi. Akrabalarına gittim ve geceleri bir tekerleğim yaşadığım gibi, acil bir şekilde değiştirme yapmak zorunda kaldım. Benimle her zaman araçlarım var, ama o Pistte çok gece olurdu ve orada bir şey olur. Hizmetin yanında durdum, ancak lastik birimi burada değildi.

İskelede gezin - bu hala un. Hassasiyeti ve aracı buzun üzerinde hamile bir inek olarak hızlandırmak imkansızdır. Eve geldiğimde hemen bunu düşünmeye başladı. Normal bir tam boyutlu stepne için ek bir ek yapılır. W. resmi satıcı Böyle bir şey yoktu, interneti aramak zorunda kaldım ve bir sonraki forumda nihayet aradığımı buldum - tam boyutlu bir stepne için alternatif bir montaj. Bir sitede sipariş ettiğiniz her şey beklemeye başladı. Başka bir sitede, aynı derecede ilginç bir teklifle karşılaştım. Birkaç hafta sonra, kutuyu parantez içindeki postaneden aldım.

Kurulum işlemi imkansızdır. Bu en fazla bracket'i vücuda dört fındık haline getirmeniz gerekirken, daha önce düşündüğüm gibi, susturucuyu çıkarmanıza gerek yoktur. Doğru, eğer de, aynısını yapmaya karar ver, sonra asistanı daha iyi çalışın, sonra bir tane çok rahatsız edici. Braketi taktıktan sonra kancayı teknolojik deliğe yerleştirin. bagaj bölmesi, Bir stepne koydum ve cıvata için bir kanca ekim. Özellikle bunun için yeni bir tekerlek almadım, yaz tekerleğinin kışın ve kışın kışın hizmet edeceğine karar verdim.

Çalışmak yaklaşık yarım saat sürdü, ancak şimdi tekerlek ile ilgili sorun varsa, sorunsuz bir şekilde değiştirebileceğim ve önceki ritimdeki harekete devam edebileceğimden eminim. Bir süre sonra, kirin boş zamanlarında biriktiğini ve şaşırtıcı olmadığını fark ettim, çünkü neredeyse arabanın dibinde. Türlerini mahvetmek için, lastik bir durum emretti, orada bir sıçrama ve dolaştım. Teslimatla birlikte dirsek bana 4.5 bin ruble maliyeti. Evet, çok ucuz değil, ama buna değer. "

1. Fişi arka tamponun üzerine açmak için, oluklu bir tornavida kullanın

2. Bir balon tuşunu kullanarak, stepneyi sabitleyen cıvatayı gevşetin

3. Steptonun montaj kablosunu arka tamponun altındaki ayırın

4. Stepneyi çıkarın

Yabancı bir gürültünün görünümünü önlemek için bir jak ve diğer aletler bagaj bölmesinin tabanına yerleştirilmelidir.

Jacks özellikleri - Sınır iş yükü: 900 kg

Bu jack, bu destek modeli için özel olarak tasarlanmıştır.

Diğer araç modelleri için kullanmanız önerilmez.

Bir jack ile çalışırken, izin verilen maksimum yükünü aşmak imkansızdır.

Bu jakın diğer arabalar için kullanımı, bozulmasına veya araç dağılımına yol açabilir ve ayrıca neden olabilir.
yaralanmalar.

Tekerleği değiştirirken güvenlik önlemleri

1. Acil ışık alarmını açın.

2. Arabayı ana hareketten yeterli bir mesafeye park edin.

3. Popüler pürüzsüz ve sağlam bir zeminde yapılmalıdır.

4. Motoru kapatın ve kontak anahtarını çıkarın.

5. Park frenini takın.

6. Tüm yolcular otomobilin salonunu terk etmeli ve güvenli bir mesafeye uzaklaşmalıdır.

7. Tekerleğin altında, değiştirilebilir tekerleğe göre çapraz olarak yerleştirilmiş, takozları her iki tarafta, ahşap çubuklara veya büyük taşlara yerleştirin.

Jack'te yükseltilmiş araç, arabanın zarar görmesine neden olabilecek ve kurumsal hasara neden olabilecek istikrarını kaybeder.

Yalnızca iletilen jakı doğru konumda kullanmalısınız.

Jack, toprağa dik olarak monte edilmelidir.

Jack'e monte edilen arabanın altında olması imkansızdır.

Jack üzerinde duran arabanın motorunu çalıştıramazsınız.

Jak sadece tekerlekleri değiştirmek için kullanılmalıdır.

Arabayı eğimli veya kaygan yüzeylerde Jack tarafından kaldırmayın.

Jack, doğrudan tekerleğin yakınında monte edilmelidir, bu da değiştirilmelidir.

Geçici stepne (dans) sadece kısa süreli kullanım için tasarlanmıştır. İlk fırsatta, geçici stepneyi mümkün olan en kısa sürede değiştirmek için araç servis tekniklerinize başvurun.

Bu güvenlik kurallarına uyulmaması, aracın jakından kaydırılacağı gerçeğine yol açabilir ve bu da

Ciddi yaralanmalara neden olur.