Skoda Yeti için petrol 1.2. Otomobil ve motor yağları hakkında bilmeniz gereken tek şey

2009 yılında Cenevre'deki Skoda'dan Yeti'nin küçük bir aile SUV'u sunuldu ve bu sınıfın ilk temsilcisi oldu. model satır Otokondan. Volkswagen A5 platformu (PQ35) tarafından yaptırılan yeni ürün, geniş bir iç mekan, yüksek kaliteli bir kaplama ve rahat bir şekilde yüksek bir yer aldı. Üzerinde İç pazar Dorestayling Yeti (2009-2014), benzin ve dizel ile tam bir sette sağlandı. elektrik santralleriKarton-makine veya mekanik ile bir çiftte çalışmak. İlk olarak çalışma hacimleri: 1.2, 1.4 ve 1.8 litre (105, 122 ve 152 hp) ve tüm tekerlekten çekişli dizel motor - 140 HP'den 2.0 litre Varlıkta. Ekonominin sallanma, o zaman kazanan, karma bir döngüde 100 km başına 6.5 litre ile 2.0 TDI idi, ancak dinamiklere göre, şampiyonluk 1.8 litrelik bir motora aitti. tam sürücü - İlk yüz öncesinde 8.7-9.0 saniye. Yağlı yağ türleri ve daha sonra makalede ne kadar dökülmesi hakkında bilgi.

2013 yılında halka açıktan önce Frankfurt Motor Show'da güncellenmiş bir YETI ortaya çıktı. Selefin farklılıkları arasında, gelişmiş bir iç, dönüştürülmüş bir tasarım tarafından kurulan elektronik asistan Otopark, yeni radyatör ızgarası ve tamponun yanı sıra en iyisi teknik ekipman. SUV, PQ35 temel platformunu ve aynı boyutları tuttu. Motor gama, hedef pazarına bağlı olarak değişmiştir. Rusya'yı düşünürsek, sonra burada Skoda Yeti. Üç motorla emdi. Birincisi, dağıtılmış enjeksiyonlu 1,6 litrelik benzindir (110 at, 100 km başına yaklaşık 7 litre karışık tüketim ve 172-175 km / sa ivme), ikincisi - 1.4 litre benzinli TSI (125 at, 6 litre tüketim ve 186-187 km / sa), üçüncüsü de TSI, ancak 1,8 litrelik bir hacim (152 at, 8 litre tüketim ve 192 km / sa sınırlayıcı bir hızı). Motorlar toplanır robotik kutusu, makine veya tamirci.

Nesil I (2009 - N.V)

Motor CBZB 1.2.

• Motordaki kaç tane yağ (toplam hacim): 3.6-3.8 litre.
• Yağı değiştirirken: 15000

Motor Caxa 1.4.

• Tesisden hangi motor yağı dökülür (orijinal): Sentetik 5W30
• Yağ türleri (viskozite ile): 5W-30, 0W-30, 0W-40
• Motorda kaç tane yağ (toplam hacim): 3.6 litre.
• 1000 km başına yağ tüketimi: 300 ml'ye kadar.
• Yağı değiştirirken: 15000

Skoda otomobilindeki motor, aşınma ve deformasyona maruz kalır. Bu işlemi önlemek için, üreticiden toleranslara ve özelliklere göre motor kayganlaştırıcısını kolayca seçmek gerekir. Yüksek kaliteli yağ, yalnızca sistemin fonksiyonel performansını sağlamakla kalmaz, aynı zamanda hasardan da korur.

Skoda farklı modellerde hangi toleranslar

Skoda hızlı

Çek üreticisi, modeller için 5W30 viskozitesine sahip bir kayganlaştırıcı VW uzun ömürlü III yağlama gösterir. Skoda hızlı Güç ve motor hacimleri ile:

• 122 HP TSI - 1.4 l;
• 86, 105 HP TSI - 1.2 l;
• 105 HP TDI - 1.6 litre.

Daha güçlü güç birimleri için, üretici VW özel artı 5W40 yağını önerir. Onun döktü B. atmosferik motorlarHızlı monte edilmiş.

Fabrikada B. yeni arabaToleranslar 502 ve 504 ile boru hattı yağlayıcı Volkswagen'den salınan konveyör. Yaparken, uzmanlar diğer özellikler ve toleranslarla otomatik yağ sunabilirler. Örneğin, Skoda servis merkezlerinde markalar kabuğundan, mobil veya Castrol'ten yağlar sunabilirler.

Skoda Octavia

İÇİNDE güç üniteleri Octavia A5 Üretici, sentetik bazda yüzer ürünler önerir. Toleranslara gelince, VW 502/504/505/507 standartlarına uymalıdırlar. Viskozite - 5W40, 5W30. Bununla birlikte, performanslar yaparken, 0W30 kayganlaştırıcı dökülür. Araba meraklıları tercih ediyor:

• MOTUL 8100;
• CASTROL EJ;
• Shell Helix Ultra;
• Biz oturuyoruz;
• X-Kama;
• Liquida güvesi.

• TDI 2.0 - 3.8 L;
• TDI 1.9 - 4.3 l;
• TSI 1.8 - 4.6 Litre;
• TDI 1.6 - 3,8 L;
• MPI 1.6 - 4.5 Litre;
• TSI 1.4 - 3,6 l;
• TSI 1.2 - 3,6 litre.

Teknik düzenlemeye göre, petrol değişimi, operasyonel koşullara bağlı olarak 15 bin km kilometre veya daha önce gerçekleştirilir.

Octavia 7.

Kullanım kılavuzunda, esnek bir değiştirme aralığı olan araçlar için, motorun 1.2-1.4-1.8 litre hacmine sahipse ve bir türbinle donatıldığında, VW 504 toleransları olan yağları dökmek gerekli olduğu belirtilir.

Turboşarjlı motorlarda 1,6 ve 2.0 hacimli dizel yakıt VW 507'yi doldurmanız önerilir. Arabaya sınırlı bir aralık takılıysa, benzinli dvs Toleranslı uygun yağlayıcılar 502.

Çek Üretici Varsayılan olarak arabaları doldurur Skoda Octavia. 7 CASTROL EDGE 5W30 YAĞ. Volkswagen'in spesifikasyonları ile birlikte teneke kutuda belirtilebilecek uzun ömürlü III toleranslarına karşılık gelir.

Geçtikten sonra, araba meraklıları, üreticilerin alternatif analogları üzerindeki markalı yağlayıcıyı değiştirmeyi tercih ediyor:

• Mobil;
• Kabuk;
• MOTUL.

Viskozite endeksi, operasyonel koşullara ve bir veya başka bir bölgenin sıcaklık göstergelerine göre seçilir.

Değiştirme periyodikliğinden bahsedin, kullanılan toleranslardan geçmek gerekir. Arabayı 10-15 bin km kilometre elde etmek için en iyisidir.

Motorlarda doldurma sıvısı hacimleri:

• TSI 1.2-1.4 - 4.2 l;
• TSI 1.8 - 5,2 litre;
• TDI 1.6-2.0 - 4.6 Litre.

Oktavia Turu

OTC sistemleri Octavia Tur için değiştirme aralığı çalışma koşullarına bağlı olarak 10 ila 15 bin km'dir. Üreticisi, motorun parametrelerine ve hacmine bağlı olarak 5W30 veya 5W40 indeksine sahip sentetik bazlı bir kayganlaştırıcı önerir.

Dökülen yağ miktarı 5 litredir. Toleranslar için, ürün VW 503-504'e karşılık gelmelidir. VW 501-502'nin eski sürümlerinden daha da uygun olabilir.

Skoda süper

Volkswagen Otomotiv Endişesi, Buz Sistemleri İçin Sentetik Tabanlı 5W30'da Fabrika Yağını Kullanıyor Skoda Süper.. Uzun ömürlü III VW toleranslarına karşılık gelir. Bu neredeyse Castrol Slx olarak aynı yağlayıcı. Motorlardaki servis merkezlerinde, kabuğun üreticisinden sentetik veritabanında yağlayıcıyı dökün.

Arabayı ve diğer üreticilerden dökebilirsiniz. Ana gösterge, 502-504 toleranslarının ve 5W40, 5W30'daki viskozite sınıflarının uyumluluğudur. Ayrıca, turboşarj ile donatılmış motor sistemleri için önerilen petrol değişiminin periyodikliğini unutmayın. Süper modelin 2.0 TDI motoruna sahipse, 5W30 tarayıcısını 507 toleransı ile kullanmak daha iyidir.

15 bin km çalışırken VW 504 toleranslarıyla yağlama kullanılmalıdır. Bazı araba meraklıları, 10 bin km sonra değiştirmeyi değiştirmeyi tercih ediyor. Tüzük, araba sert iklim koşullarında çalıştırılırsa daha erken bir replasman sağlar.

Tolerans skoda yeti

Skoda Yeti'de ayarlanan güç üniteleri için, orijinal gres GM dexos 2. Toleranslara VW ve LL'ye karşılık gelir. Ambalaj, aşağıdaki toleransları gösterir:

• Vw 504;
• VW 501;
• VW 502.

Atmosferik sistemler için hizmet merkezlerinde İç Mühendislik 1,6 MPIS petrol yakıtı5W30 viskozite endeksleri ile Shell Helix veya EJ Castrol kullanın. Bu güç üniteleri, 502/504/505 / 507 toleranslarına karşılık gelir. Uzmanlar ayrıca doldurmayı teklif eder motorlu yağlayıcılar Üreticilerden:

• MOTUL 8100 5W40;
• Toplam 9000;
• Liquida güvesi.

Seçimde kalmak, özelliklere ve viskoziteye özel dikkat gösterilmelidir. Genellikle için skoda Motorları Yeti 4 litre kullanır. Değiştirme, iklim koşullarına göre yapılır. Önerilen frekans - 10-15 bin km koşu.

Motor Sisteminde Yağ Skoda Fabia

Modelde motor sıvısı Skoda Fabia. VW 502-505 ve 5W40 veya 5W30 viskozite derecesini kabul etmek gerekir. Önerilen Castrol Edge.

Ayrıca, bileşimleri 0W30'un viskozite endeksi ile sentetik bir şekilde de dökebilirsiniz. Servis merkezlerinde, Skoda, Fabia için bu tür petrolü 1.4 motor kapasitesine sahip.

İstasyon işçilerinin fazla ödemesi mantıklı değil bakım Motor yağı ve ilgili filtrelerin planlanan değiştirilmesi için. Bunu yapmak yeterli değil, bir dahaki sefere zaten bir uzman olacağınız zamandır. Ve kesinlikle bu karmaşık sorunların küçük nüanslarında size yardımcı olacağız.

Ne kadar dökme (doldurma hacimleri)

• Motorlar 1.2 ve 1.4 l - 3.6 l
• Motor 1.8 L - 4.6 Litre
• 2.0 L - 4.3 Litre (sadece 507 tolerans)

Çalışmaya başlamadan önce, hepinizin satın aldığınızdan ve elinizde olduğundan emin olun:

• Yeni yağ;
• Yağ filtresi;
• Paçavra;
• Tazik ~ 5 l;
• Koruma ve boşaltma tapasını çıkarmak için anahtar;

İş aşamaları

1. Isınmak soğuk motor 3-4 dakika. Soğuk yağ, motordan akması için kötü bir şekilde uyanır, bunun sonucunda sonunda yeni karıştırdığınız çok kirli yağ olabilir. Böylece yeni yağın özelliklerini kötüleştirir.
2. Arabayı ikinize de koymak Çukur izlemek (mükemmel seçenek) Altına uygun erişim için. Bazı modellerde, motor karterinin "koruması" takılabilir. Tahliye tapasına erişmek için çıkarılması gerekiyor.
3. Bulanık boynun fişini sökünüz, yağ probunu çıkarırız. Bir delik varsa, yağ daha hızlı birleşir.
4. Bir havzayı veya 5 litre işi barındırabilen diğer yemekleri değiştiriyoruz.
   
5. Sökülmüş boşaltma tapası Anahtar (cırcır atarsa \u200b\u200bdaha iyi). Hemen yağın ısınmasını hemen beklemek en iyisidir. Bu iş aşamasında, en özenli olmalısınız.
6. Siyah bir renge sahip eski kirli yağ boşaltımından sonra, havuzu kenara çıkarırız.
7. İsteğe bağlı öğe, motorun özel olarak yıkanmasıdır. yıkama sıvısı. Siyah yağın bu sıvı ile düşeceğine şaşıracaksınız. Bu sıvıyı kullanın çok basittir. Motora dökün, tabii ki tahliye tapasını önceden sıkın. Arabayı 3-5 dakika boyunca başlatıyoruz. Aynı zamanda, eski yağ filtresindeki sıvıyı kovalıyor ve ısıtıyoruz. Sonra, boşa, boşa bir konteynere birleştir.
8. Yağ filtresini yenisine değiştiririz. Koymadan önce yeni filtre, içine yaklaşık 100 g taze yağ dökün ve ayrıca kauçuk sızdırmazlık halkasını üzerine yağlayın.
   
9. Yeni yağ dökün. Tahliye fişinin eğrildiğinden ve yeni yağ temizleme filtresi takıldığından emin olun. Keseye odaklanan yeni yağın doldurulmasını başlatabiliriz. Seviye minimum ve maksimum işaret arasında olmalıdır. Ayrıca, motorun ilk başlamasından sonra, bazı yağ yaprakları ve seviye düştüğünü hatırlamanız gerekir.
   
10. İlk başlamadan sonra PCU'daki yağ seviyesini tekrar kontrol edin. Motorun boşta 10 dakika çalışmasına izin verin.

Ne yağ döküyor

• YAĞ TİPİ - SENTETİK
• Yaz - 20W-40, 25W-50
• Tüm Sezon - 10W-50, 15W-40
• Kış - 0W-40, 5W-50
• Önerilen Markalar - Shell, Mobile, Castrol, Lukoil, Xado, Valvolin, ZIC, GT-Oil

Video materyalleri

Değiştirmek için hangi yağın kullanılacağı ve ne zaman kullanılacağı?

Bu motorlar için yağ sadece toleranslarla kullanır VW 504 00; 507 00., viskozite yanı sıra 5W-30. Düzenlemelere göre, petrol değişimi her 15.000 km ya da her 12 ay . Çalışma koşullarımız altında, her şeyi değiştirmenizi öneririz. 8 000-10 000 km ya da her 12 ay içinde .

Yağın yerini almak için gerekli yedek parçalar:

Orijinal yedek parçalar:

Yedek parçaların analogları:

* - Çeşitli yağ ambalajı belirtilir, her iki öğe de satın alınmamalıdır.
Maliyet yaklaşık ve 2017 için belirtildi.

SKODA YETI 1.2 TSI CBZB üzerindeki yedek prosedür:

1. Kaputun altında yağ arıtma boynundaki kapağını açıyoruz.

2. Hava almak için tamamen değil, tamamen yağ probunu çıkarın.

3. Yağ filtresini zayıflatır, ancak kaldırmayın, kalan yağı filtreye veririz.

4. Motorun korunmasını çıkarın, gizlerin montajının vidalarını ve ardından korumanın kendisinin tutturma cıvatalarını sökün.

6. Yağı boşaltalım. Yavaş yavaş damla yağ damlaları kadar sürüklüyoruz.

7. İplik yeni Tahliye tapası ve 30 nm'lik bir nokta ile sıkın.

8. Biz yağ boşaltma tapasından ve paletin bitişik kısmından darmadık.

9. Carter korumasını kuruyoruz.

10. Yağ filtresini çıkarın.
Brakete dikkat edin yağ filtresiFiltreden bir conta kalabilir, bizim durumumuzda olduğu gibi, kaldırılması gerekir.

11. Yağ filtresi contasını çıkarın.

12. Eski yağdan silin ekim yeri Yağ filtresi.

13. Yeni bir yağ filtresi takın ve 20 nm noktasını sıkın.

15. Motora yeni motor yağı dökün.
3.6 litre yağ filtresi replasmanına sahip yaklaşık yağ hacmi.

16. Yağ dokunaklı boyun kapağının dikim yerini sileriz.

17. Yağ arıtma boynunu kapatın. Yağ dökülürse vana kapağına tırmanıyoruz.

18. Motoru başlatırız, 2-3 dakika çalışmasını sağlayın, sonra boşa harcanır ve cam yağ için 3 dakika bekleyin. Yağ seviyesine, yağ seviyesi ortadan biraz daha yüksekse, yağ doldurmazsa, yoksa yağ eklemek gerekir.
Min işaretinden Max Mark'a kadar, yaklaşık 0.7-0.8 litre yağ.